大气污染如何防治精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的大气污染如何防治主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：大气污染如何防治范文

【关键字】大气污染；城市；治理措施

近些年来，我国大部分城市被雾霾席卷，有的城市甚至遭遇6级以上的严重雾霾。随着城市大气污染的加剧，在很大程度上降低城市空气质量，严重威胁着城市居民的身体健康，也给当前我国经济发展观念敲响了警钟。因此，要分析导致城市大气污染的原因，然后采取相应的治理措施，为人们创造宜居城市。因此，本文首先分析大气污染的概念和成因，接着就如何做好大气污染治理展开论述。

一、大气污染的概念以及成因

大气污染问题越来越受到社会各界的普遍关注，要解决大气污染问题，就要分析成因，制定完善的大气治理措施，改善空气质量，为人们创造良好的空气环境。

1.大气污染的概念

所谓大气污染是指人类生产、生活活动或自然界向大气排出各种污染物，其含量超过环境承 载能力，使大气质量发生恶化，使人们的工作、生活、健康、设备财产以及生态环境等遭受恶劣影响和破坏。污染源可分为天然污染源和人为污染源。天然污染源是指自然界向大气排放污染物的地点或地区，如排放灰尘、二氧化硫、硫化氢等污染物的活火山、自然逸出的瓦斯气，以及发生森林火灾、地震等自然灾害的地方。人为污染源则又可按不同的方法分类：按污染源空间分布方式可分为点污染源、面污染源、区域性污染源；按人们的社会活动功能可分为生活污染源、工业污染源、交通污染源等；按污染源存在的形式可分为固定污染源和移动污染源。

2.大气污染的成因

随着我国城市化水平不断提高，在创造大量的物质财富的同时，也对生态环境造成破坏，污染了大气环境，导致城市雾霾现象不断加剧。下面就针对大气污染的成因展开论述。

（一）燃料燃烧。随着工业行业的迅速发展，需要大量的能源和燃料，尤其是在工矿地区和工厂比较集中的崎岖，污染浓度很高。在实际生产过程中，有的企业没有采用新的节能技术，仍然采用高硫煤作为燃料，尤其二氧化硫，对环境造成了极大的污染。还有一些化工企业，产生了大量有毒气体，造成了严重空气污染，危害着人们的身体健康。

（二）交通运输，随着我国经济的发展，我国交通行业的迅速发展，人生活水平不断提高，私家车数量出现成倍的增长，不仅造成了交通的阻塞，而且车辆排放的尾气，同时夹杂着大量的可吸入颗粒，对大气产生极为严重的污染。

（三）生态环境破坏。随着人口不断增加，需要更多的生存空间，就会无休止的破坏自然环境，出现很多滥砍滥伐的情况，植被遭到破坏，增加了水土流失，导致有的地区出现扬沙和扬尘，对人的身体也会造成损害。

（四）工业布局不合理。在有的城市，是依托资源建立起来的，但是整体布局不合理，导致市区空气污染严重；还有的新型的城市，没有制定长远的发展规划，环保绿化没有跟得上城市发展的步伐，绿化标准远远达不到城市实际发展的需要。

（五）环境意识薄弱，经济发展没有做好科学发展和可持续发展。在很长一段时期里，一些地区的政府部门只顾盲目的追求区域的经济发展，在进行经济发展的过程中或者在进行城市或者产业规划的时候，往往会忽视对大气环境保护的内容，造成以牺牲环境为代价换取经济的快速发展。这造成的环境危害和损失是难以挽回的。

二、防治大气污染的措施

为了做好大气污染防治工作，环保部门要协同其他部门，认真分析大气污染出现的原因，不断总结经验教训，结合城市发展，制定出长远的控制防治规划，为人们创造良好的生活环境。下面就如何做好大气污染防治工作展开论述。

1.做好大气防治的措施

就目前而言，治理大气污染的途径和方法很多，具体包括调整能源战略、采用清洁能源、推行清洁生产工艺、合理使用煤炭资源、强化大气环境管理、进行污染物总量控制，应用绿色植物净化大气等。在城市发展过程中，要使用清洁能源，比如风能、太阳能以及水能。在工业生产过程中，要不断采用高新的节能技术，提高煤炭资源的利用效率，提升煤炭燃烧方式；还要健全城市大气污染管理法律，对大气污染进行监控。

随着城市空气污染不断加剧，大气含有很多有害物质。因此，为了更好的控制空气污染，要根据大气污染的程度，采用不同的方法对大气环境进行监测。大气常见的污染物主要包括悬浮颗粒、浮沉、可吸入式颗粒、一氧化碳、二氧化硫、铅、氟化物等。

2.综合整治方法

在城市发展过程中，要制定完善的大气污染整治计划，控制好最大排放量和削减量，从而根据实际情况，确定科学合理的大气污染治理方案。同时要根据城市发展结构和交通情况，确定污染城市大气的污染物，做到有的放矢和对症下药。因此在实际治理过程中，要改进落后的燃料方式，广泛普及气体燃料、太阳能以及地能等能源，通过综合治理的方法，建立无烟控制区；另外，要做好城市发展规划，调整工业布局，加强城市空气污染源的质量，降低尾气和废气的排放量；还要做好城市绿化工作，提高城市绿化水平，净化城市空气。

3.利用气象条件防治大气污染

在污染源变化比较稳定的情况下，大气污染状主要取决于气象条件。在实际过程中，污染物在大气中的稀释和扩散受气象条件的支配非常明显，因此，利用气象条件来制约污染源是防治大气污染现实而又有效的途径，而污染气象条件预报则是其中的关键。气象部门不仅要提供大气污染预报，还可以为政府规划部门搞好城市建设的合理布局和城市环境规划提供科学依据。所以气象部门可以通过人工增雨、增雪、消雾等技术来净化大气、消除污染。

参考文献：

[1]杨晟朗，李本纲. 基于遥感资料的北京大气污染治理投资对降低PM_（2.5）的效能分析[J]. 环境科学学报，2015，01：42-48.

第2篇：大气污染如何防治范文

(2021年5月专项调查)

 

 

 

 

 

 

浙 江 省 审 计 厅 制 定

浙 江 省 统 计 局 批 准

2021年5月

本调查方案根据《中华人民共和国统计法》的有关规定

 

《中华人民共和国统计法》第七条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。

 

《中华人民共和国统计法》第九条规定：统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息，应当予以保密。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本制度由浙江省审计厅负责解释。

 

 

目     录

 

一、2021年度大气污染情况公众满意度调查方案·································2

二、2021年度大气污染情况公众满意度调查问卷·································7

 

 

2021年度大气污染情况公众满意度调查方案

 

一、调查目的

客观反映社会公众对大气污染防治成效的评价和意见建议，准确揭示存在的问题，为大气污染防治情况审计提供民意参考依据。

二、调查内容

本次调查旨在了解社会公众对我省大气质量现状和大气污染防治成效的总体评价、认知度及意见和建议等。（详细见附件1调查问卷内容）

三、调查手段

本次调查使用CATI（计算机辅助电话调查）系统对6个设区市（温州市、嘉兴市、绍兴市、金华市、舟山市、丽水市）的社会公众实施定量调查。采用代填式问卷调查方法。问卷调查以封闭式问题为主。

目前国际上90%以上的民意调查都是采用CATI系统开展的，具有以下优点：

1、访问覆盖面广高，样本分布均匀。

2、调查周期短，调查效率高。

3、调查更客观，调查过程可监控，调查结果可追溯。

4、调查结果代表性强。

5、抗干扰能力强，容易得到更为坦诚的回答。

四、抽样过程

1、目标总体定义：

个 体：年龄在18～70周岁之间,能独立表达自己意见的个人。

2、抽样单位：户

范围：浙江省行政区划内。

3、抽样框

固定电话调查以全省城、乡6位电话局号为抽样框。

手机调查以全省11地市前7位手机号码段为抽样框。

4、抽样方法

采用“概率抽样”技术中的“分层抽样”。

分层抽样是一个两阶段过程，首先将总体（全省）按照所在地归属被分割成子总体（11个设区市），然后用随机方法（SRS），从每一层（设区市）中选择个体。

5、抽样具体实施

以固定电话调查为例，具体步骤如下：

第一步：导入每个乡、镇、街道的六位电话局号,由计算机自动生成电话号码库。

第二步：在生成的电话号码库中随机抽取访问号码，由于随机拨号访问过程中有忙线、空号、无人接听、传真、拒访等情况，抽取的电话号码数须放大数量。本次访问抽取的访问号码数与实际成功样本数的比例约为10:1。

第三步：计算机自动拨号。由服务器随机从访问号码库中选取号码，分配到各个工作站，由工作站接通电话的“家庭”为抽中户。

手机调查抽样实施步骤基本同上。

五、调查规模及样本量

根据调查安排，确定在6个设区市（温州市、嘉兴市、绍兴市、金华市、舟山市、丽水市）各采集600个成功样本，共计采集3600个成功样本；其中，固定电话样本和手机样本数量比例为4:6，城乡样本配比根据当地最新城市化率确定。根据相关经验，上述样本分配基本上能满足市一级总体的代表性和一些主要分组的代表性。

注：按照统计学随机抽样原理，对于比例型变量，调查所需的样本（仅对大样本框而言）符合下列公式：

 

其中：n ：所需样本量

Z：置信水平的z统计量，如95%置信水平的Z统计量为1.96。

p：目标总体的比例期望值

d：置信区间的半宽

拟设定置信水平为95%，允许抽样误差为4%，p值取最大变异系数为0.5，理论计算为n=1.962* 0.52/4%2≈600个样本。本次调查抽样理论误差可控制在4%以内。

 

六、满意度计算

 根据调查结果，对6个设区市的大气污染防治情况公众满意度总分进行测算。

1、指标的量化

满意度指标的量化采用态度量化方法。使用李克特量表，即分别对5级态度“满意、较满意、基本满意、不太满意、不满意”赋予“100，80，60、40、0”的值（其他5级态度量化同此标准）。

2、权重设计

每项指标在测评体系中的重要性不同，需要赋予不同的权数，即加权。设区市调查的权重设定如下：

二级指标（权重）

三级指标（权重）

大气质量现状评价（40%）

对本地大气质量现状的总体评价（20%）

对本地大气质量改善情况的评价（20%）

大气污染防治工作评价（50%）

对大气污染防治成效的评价（20%）

对大气污染防治宣传工作的评价（10%）

对大气污染防治工作的重视度（10%）

对大气污染是否做出预警（10%）

大气质量问题关注度（10%）

对大气质量的关注度（10%）

3、计算方法

公众满意度（CSI）采用样本测评直接获得，计算的方法是采用加权平均的方法。公式如下：

     CSI —满意度；

      — 第i项指标的加权系数；

   

 — 受访者对第i项指标的评价。

七．质量控制

1、访问员管理

从访问员管理库中选择普通话标准、语音优美、能吃苦耐劳、做事认真的访问员担任本次调查工作。访员的培训和试访问指导由浙江省统计局民生民意调查中心项目管理员和督导完成。

2、现场督导工作

1）后台监控（监听、监视）及录音系统

Ø 服务器可以随时提供整个调查的进展，以及每个访问员完成工作的具体情况。

Ø 主机可随时切换画面，监看、监听、录音每个工作站的工作情况。

Ø 在不打扰访问员的情况下，由督导通过计算机键入文字信息，提醒访问员访问过程中注意的问题如语速、开放题没有充分追问等。

Ø 自动控制配额，如服务器上自动显示配额的执行情况，访问员根据屏幕上的提示，筛选符合条件的被访对象。

Ø 访问过程全程录音，便于事后核查。

2）现场监控系统

Ø 督导现场巡视，每10名访问员配备1名巡视督导。

Ø 现场有4个工作站，由专人负责抽听录音，发现问题及时处理。

3、事后审查系统

为了确保整体质量，减少调查过程中的误差，须仔细做好每天调查后的复核工作，做到对每位访问员的抽查率为30%。

八、数据整理、分析方法

1、数据的整理：

Ø 每天的调查结束后，对当天调查样本的完整性和访问质量进行数据检查；

Ø 调查数据进行有效性、一致性和分布性审核；

2、数据分析方法：

采用SPSS统计分析软件，根据此次研究的目的和性质，使用相应的统计方法对数据进行分析。

九、调查进度安排

项目主要分为四个阶段：

第一阶段，调查方案设计期：对整个调查工作方案进行详细的策划，设计各类调查指标，调查方案问卷等。

第二阶段，调查工作准备期：完成访员培训、试访问、抽样框准备等一系列调查准备工作。

第三阶段，数据采集期：使用CATI（计算机辅助电话调查系统）实施定量调查，获取评估数据。

第四阶段，数据分析和报告撰写期：对调查数据进行统计分析，提出调查报告。

第五阶段，报告提交期：2021年6月

 

 

2021年度大气污染防治情况公众满意度调查问卷

 

表    号：浙审计1表

                                                            制定机关：浙江省审计厅批准机关：浙江省统计局

                                                            批准文号：浙统制 〔2021〕 15号

有效期至：2021年8月

                                                                             

 

【导语】您好，我是浙江省统计局（民生民意调查中心）的访问员，受浙江省审计厅的委托正在进行大气污染防治情况的调查。占用您3-5分钟问几个简单的问题，可以吗？

甄别部分

S1、请问您的年龄段是(周岁)：（单选）

A.18～29   B.30～39   C.40～49   D.50～59   E.60-70   

F.70周岁以上  G.18周岁以下（邀请其他家庭成员接受访问）

访问员注意：只要能清楚表达个人意见建议的18周岁以上公民，都可接受访问。

S2、请问您是否居住在XX市超过六个月？

A、是  B、否（结束调查）

S3、请问您的常住地属于？

A、城镇  B、农村

S4、请问您的常住地周边是否有工业园区？

A、是  B、否

 

问卷部分

一、大气污染防治认知情况

Q1. 您平常关注空气质量吗？

A、关注   B、一般   C、不关注   D、说不清（不读出）

Q2、您认为大气污染防治的责任主体是？

A、政府职能部门  B、企业  C、居民  D、不清楚（不读出）

Q3.根据您的切身感受，您认为本地大气污染的主要来源是？（可多选，最多选三项）

A、道路及工地扬尘 B、汽车尾气  C、工厂异味   D、餐饮油烟   E、露天焚烧垃圾和秸秆  F、使用煤燃料的锅炉、煤炉  G、其他（请注明）

二、空气质量现状评价

Q4.您对本地空气质量的总体感觉如何？

A、满意 B、比较满意  C、一般  D、不太满意  E、不满意  F、说不清（不读出）

Q5.与近几年相比，您认为本地的空气质量有什么变化

A、明显改善  B、有所改善  C、差不多  D、有点变差  E、差得多  F、说不清 （不读出）

三、政府大气污染防治工作评价

Q6.您认为近几年本地政府开展大气污染防治工作的成效如何？

A、成效明显   B、成效较好   C、一般    D、不太有成效   E、没有成效  F、说不清（不读出）

Q7.您认为本地政府是否重视大气污染防治工作？

A、重视   B、比较重视   C、一般    D、不太重视   E、不重视  F、说不清（不读出）

Q8.您对本地政府在大气污染防治方面的宣传工作满意吗？

A、满意 B、比较满意  C、一般  D、不太满意  E、不满意  F、说不清（不读出）

Q9.您了解当前大气污染防治政策、措施或行动计划吗？

 A.了解 B.一般 C.不太了解  D。说不清

Q10.当遭遇重污染天气时，本地政府是否能及时预警？

 A、能  B、不能  C、说不清（不读出） 

四、应对措施

Q11.您认为现阶段政府应当采取哪些措施改善大气污染问题？（限选三项）

A、完善大气污染防治法律法规

B、加大大气污染治理执法检查力度

C、加快推进机动车排放标准提升

D、严格落实大气污染防治主体责任

E、完善公共交通，提倡绿色出行

F、推动大气污染防治社会共治

G、其他（请注明）

 

背景资料

B1.您的文化程度是：

A. 小学及以下   B.初中   C.高中(中专)   D.大专   E.本科及以上

B2.您的职业是：/您从事什么职业？

A.机关、事业单位工作人员  B.企业从业人员    C.科教文体卫专业人员

D.自由职业者              E.个体商贩        F.离退休人员     G.农民

H.学生                    I.失业,无业人员    J. 其它（请说明）  

B3.受访者性别（访员根据声音进行选择）A.男B.女

 

【结束语】访问到此结束，感谢您对我们工作的支持，祝您生活愉快，再见！

第3篇：大气污染如何防治范文

关键词：城市；大气污染；现状；防治对策

引言

大气污染主要包括两个因素：一是自然因素，如火山爆发；二是人为因素，如工业废气和汽车尾气的排放等。其中，主要的因素是人为因素。近些年，我国的工业获得了快速发展，人们的生活水平得到了很大的提高，但大气污染也随之变得更加严重。当前，城市空气质量已成为人们越来越担忧的问题，大气中的固体颗粒浓度增加，导致雾霾天气频现，严重威胁到了人们的生活环境。

1 我国城市大气污染现状

我国主要能源是煤炭，城市供电、工业行业和北方地区冬天取暖所需要的主要能源都是燃煤热能。当前，我国的工业生产中，以煤炭资源为主要能源的行业占据总行业80%左右比例。燃煤过程中不断排放出来的氮氧化物、硫化物以及粉尘，都是导致大气污染的主要原因。在城市中，导致大气污染的另一个主要因素是汽车尾气。汽车尾气给城市带来的大气污染具有一定的地域性，城市经济越是发达，机动车的保有量以及使用量也就相应的越多，相反，如果城市经济比较落后，机动车也相对较少。

当前，我国正致力于发展新兴城市，可是在发展经济的过程中，地方政府时常会忽视保护环境这一问题。在招商引资的过程中，对于其给环境带来的不良影响以及对大气的污染程度没有形成充分的重视，最终导致新兴城市出现越来越严重的大气污染问题。

2 造成城市大气污染的主要因素

一是能源利用率较低。在我国一次性能源结构中，煤炭资源大约占据了75%的比例，然而发电用煤量大概只占据煤总量的35%。不合理的能源利用方式，会导致煤炭资源出现极大的浪费现象。此外，在燃烧煤炭的过程中，会产生大量的污染物，对大气环境造成极为严重的污染。二是人们环保意识不强。大气环境对于人类而言是赖以生存的资源，然而长时间以来，地方政府及相关部门都没有对大气防护的重要性形成充分的认识。在制定城市、产业以及经济发展规划的过程中，没有为大气环境保护制定相关的规划，甚至会将大气环境保护视作一种可有可无的因素，对其置之不理。三是环保资金投入不足。环境污染问题已经是一个历史性问题，虽然国家在保护环境、治理污染、使用清洁能源等方面投入了大量的资金，可就当前的情况来看，这些资金要解决我国污染防治遇到的问题还远远不够，而且国家对企业排污费的收缴力度不够。四是缺乏适合国情的大气污染治理技术。与发达国家相比较，我国自主研发以及推广应用的环境治理技术还存在着较大的差距，合适的大气污染治理技术比较欠缺，尤其是在煤炭、冶金、化工等行业表现得特别明显。

3 我国城市大气污染的防治对策

3.1 合理规划城市工业，调整产业结构

当前，调整城市工业规划，优化工业布局合理已迫在眉睫。各城市要根据各地的自然环境和条件，分析各类污染源分布、污染物产生、排放和发展趋势，分析城市污染物排放源、排放量，依据大气自净规律，分析核算城市大气定量、定点、定形、定时排放污染物数据，及时提出城市大气环境问题，制定城市大气环境保护规划目标，划分城市大气环境功能区。根据各功能区大气环境功能，科学调整工业布局，利用各城市主导风向和地理位置，在主导下风向和城市居住区较远的地区合理布局工业企业。

我国产业结构还存在着诸多不合理的地方，高能耗、重污染的产业依旧存在，给坏境带来了极大的破坏，也增加了环境治理的代价。因此，只有促进产业结构升级，实现产业结构由低度化向高度化转型，才能有效遏制经济发展对环境的不良影响，才有可能实现经济与环境的和谐发展。要将一些产能比较落后、污染和能耗比较高的企业淘汰掉，加快调整产业结构，减少污染物的排放量来对大气环境质量进行控制。此外，还需要大力宣传以及提倡一些对环境有利的生产方式和消费模式，促进我国经济的健康高效发展。

3.2 控制污染源，推广清洁能源

控制大气污染，必须要从源头抓起，控制好污染源。因此，针对工业点源、扬尘、机动车、挥发性有机污染物、生活餐饮等领域，相关环保部门要加强污染监管与治理。要严厉打击重点企业在线监测数据造假、切实抓好市控以下污染源监管，确保重点污染源达标；要持续抓好对建设工地现场扬尘、道路扬尘、商品混凝土搅拌扬尘的治理；加强饮食业单位油烟治理、取缔露天烧烤；加快油罐车油气回收治理、扎实推进工业企业挥发性有机污染物和异味治理；要继续推进黄标车淘汰工作、加强车用成品油市场监管和机动车尾气检测监管。

当前，要改变我国城市空气污染的现状，还要逐步改变传统能源的消费结构，加快发展清洁能源，充分利用风能、水能、生物能等可再生清洁能源，取代传统的化石燃料。在清洁能源的开发上，政府的作用不容忽视。首先，新能源的开发利用需要巨额投入，仅靠市场竞争是无法满足的，政府可以集中利用政策和资金。其次，政府需引导能源研究和企业的有效结合，创造良好的制度环境，为环保、节能、新能源企业创造便利的融资条件。

3.3 完善环境保护的体制，做好城市绿化工作

空气污染的产生有诸多原因，因此，政府需要不断完善环境保护的体制。一是，政府要借鉴国外污染治理经验，根据污染源制定针对性政策。二是，要制定更严格的各行各业空气污染物排放标准，主要是煤电、钢铁、水泥、工业锅炉、机动车等。三是，及时地修订更新相关规划、标准，此外还要加大执行的力度，完善落实规划。同时，还应关注各地政府的努力程度，即是否制定并实施了空气污染防治的政策和措施。

城市绿化可以在一定程度上防治汽车尾气和工业废气带来的污染，同时也能减少汽车尾气和工业废气给人们生活带来的影响。绿色植物能够吸收有毒有害的气体和粉尘，而且还能够有效地调节二氧化碳和氧气的比例，改善空气的质量。在实施城市绿化工作之前，首先应该制定出科学合理的规划，将绿化带和城市绿地设置在恰当的地域中，才能够发挥出效用。此外，要对城市绿化景观进行严格的保护。

4 结束语

对空气质量的担忧，不过是人类对基本生存条件的焦虑。多年以来，尽管保护大气的呼声是一浪高过一浪，各地政府环保部门也使出浑身解数，但效果却不容乐观，PM指数居高不下。防治大气污染虽是一项长期而艰巨的任务，但治理大气污染并没有想象中的那么难，相信只要政府、群众同心协力，“蓝天碧水”将不再只是美好的愿景。

参考文献

[1]郑颖.浅谈我国大气污染现状及防治措施[J].环境与生活，2014（16）.

[2]丁峰，张阳，李鱼，等.京津冀大气污染现状及防治方向探讨[J].环境保护，2014（21）.

第4篇：大气污染如何防治范文

一、概述

大气从外观上各个组成部分似乎是固定的，然而实际上是个流动的体系。一方面，由于生物活动、放射性衰变、火山活动、人类的活动等不断地产生各种气体进入大气层中；另一方面，大气内部的化学反应、生物活动、物理过程、海洋与陆地的吸收不断的消减气体，由大气层迁出，如此构成了一个循环的体系。自然源或人为源的污染物进入大气层，参与了大气的循环过程，通过大气中的生物活动、化学反应、物理沉降等过程，使大气的组成和性质发生了变化，而当这个循环过程失衡，污染物在大气中相对累积，大气中的污染物及次污染物浓度升高，就形成了大气污染。

虽然大气污染源按污染物的来源可以分为自然污染源与人工污染源，但是绝大部分自然源造成的大气污染在经过一定的时间后都会得到恢复，而人类活动所造成的污染恢复起来却很困难，所以一般大气污染指的搜视人类活动所造成的污染。随着各界对大气污染化学研究关注度的提升，气候变化、酸沉降和臭氧损耗等热门研究课题都有了很大的发展，然而在大气污染化学研究方面还有一些新的领域没有受到足够的重视，因此下文就来探讨大气污染化学研究的新领域，看看哪些新的研究正在迅速的发展着。

二、室内环境污染研究

人们通常都比较关注室外环境污染问题，对室内环境污染问题则关注不多，而事实上室内环境污染的危害程度并不比室外低，有时甚至会比室外严重。毕竟现代成年人有70%～80%是在室内度过，老年人和小孩在室内的时间更是可能高达90%或以上，长时间在室内并吸入大量含有污染物的空气，会引起一系列不良反应的。比如人们一直在追求装有空调设施、装修豪华并配备现代化办公设备的环境，但是有研究表明，如果对这种室内环境的污染源不加以防范和控制的话，其对人的危害是远远高于一间普通的办公室的。

影响室内环境的主要因素是建筑物的结构和材料、能源使用情况、通风换气情况与生活方式等。 总体而言，当室内与室外无相同的污染源时，空气污染物进入室内后浓度将大幅度衰减，但是当室内外有相同的污染源时，室内浓度一般是高于室外的。目前室内空气污染对大众监控的危害程度正在日渐加剧，室内环境的研究对象是某些内部具有污染源的空间，研究的主要内容就是室内环境污染物对人的健康危害以及如何防止、消除这些危害等。

虽然目前我国已经初步建立了室内空气质量标准、检测标准和分析标准，室内环境污染也得到了一定程度的关注，但是从总体来看，都是从理论研究方面居多，在实际的操作中仍有许多的问题，比如检测标准不统一、不齐全也不全面，很多种类的物质仍没有列入检测的范围，而且偏向于对燃料燃烧、吸烟等以及不同场合的挥发性有机物的排放、室内装修与家具带来的污染，这离真正做到对室内环境污染的有效控制还有很长的距离。

三、恶臭污染研究

在城市，被污染的河流、垃圾填堆不断散发出一些恶心的腐烂性臭气，一些环保设施如污水、污泥的处理设施也给周围环境带来新的臭气污染，这些都属于恶臭污染。恶臭污染是指可以引起人们嗅觉器官的各种臭感的物质对环境的污染，危害着人们的身体健康。长期受到恶臭物质的刺激，会危害神经系统，导致嗅觉失灵、大脑皮层某些调节功能失调；遇到氨等刺激性臭气，还会使气压出现先下降后上升，脉搏先变慢后变快的变化，长此以往，人就会变得烦躁、忧郁、失眠等，极大的影响力生活品质和学习、工作效率。

恶臭污染对人体有不容忽视的危害，所以其治理技术的研究也就显得很重要，目前比较先进的恶臭处理方法是生物脱臭法，生物脱臭就是利用固相和固液相反应器中微生物的生命活动降解气流中所携带的恶臭气体，将其转化为臭味强度较低或者是无臭的简单无机物或生物质等。生活脱臭技术的优越性就体现在运行的可靠性和对环境的影响比较小，只要能寻找出自然界中的高效脱臭细菌菌株或人工培育出高效的代谢恶臭物质的细菌菌种，就可望使生物脱臭技术出现新的突破。

四、大气气溶胶污染研究

从严格意义上讲，大气气溶胶是指大气与悬浮在其中的固体和液体微粒共同组成的多相体系，也称为大气颗粒物。气溶胶来源同样也可分为自然气溶胶与人为气溶胶，气溶胶自然源主要是海洋、土壤和生物圈以及火山等；人为源主要是来自化石燃料的燃烧、工农业生产活动等。虽然通常提及的大气颗粒物有一定的半径或直径，但实际上，大气颗粒并不是圆的，它们形状很不规律，只是为了方便研究，一般用等效或有效等效直径来表示。

目前对大气气溶胶的研究主要在四个方面：气溶胶的基本特性、沙尘气溶胶、气溶胶的气候效应和气溶胶对环境及人体健康的影响。气溶胶的基本特性是对气溶胶进行深入研究的基础，同时也是为制定合理的空气质量标准、解析污染源、研究气溶胶对大气化学过程的影响的基础。近年来，对城市和区域环境的气溶胶特性研究的重视程度和关注度有所提升，相关的气溶胶粒子的采样和分析测试技术也得到了不断的改进和提高。大气气溶胶的研究也已经从人为源逐渐向天然源、生物源、化学源发展。

五、小结

大气圈是地球上一切生命赖以生存的气体环境，人几分钟不呼吸空气就有生命的危险，然而目前大气污染可说是无处不在，只是污染程度有所不同而已，所以各界也致力于大气污染研究，而大气污染化学是环境化学的重要部分，大气污染化学研究对大气污染治理有很大的作用，上文所述之室内环境污染研究、恶臭污染研究与大气气溶胶污染研究都是大气污染化学研究的新领域，只要继续深入的研究，距离大气污染完善治理的路就又近了一段。

参考文献：

[1]赵丽丽.中国大气污染现状及防治对策[J].山西建筑,2011（25）：97.

第5篇：大气污染如何防治范文

沈阳市大气污染防治条例全文第一章　总则

第一条　为防治大气污染，保护和改善生活环境和生态环境，保障人体健康，促进经济和社会的可持续发展，根据《中华人民共和国大气污染防治法》，结合本市实际，制定本条例。

第二条　本条例适用于本市行政区域内的单位和个人。

第三条　市环境保护行政主管部门对大气污染防治实施统一监督管理。

区、县(市)环境保护行政主管部门对本辖区大气污染防治实施监督管理。

市和区、县(市)公安、交通、城建等有关部门应在各自的职责范围内，依法对大气污染防治实施监督管理。

第四条　市和区、县(市)人民政府，必须将大气环境保护工作纳入国民经济和社会发展计划，合理规划工业布局，加强防治大气污染的科学研究，采取防治大气污染的有效措施，保护和改善大气环境。

市和区、县(市)人民政府对本辖区的大气环境质量负责，要制定规划，采取措施，保证本辖区的大气环境质量达到规定的标准。

第五条　普及环境保护科学知识，提高全民环境保护意识。鼓励和支持大气污染防治的科学技术研究，推广先进适用的大气污染防治技术;鼓励和支持开发、利用太阳能、风能、水能等清洁能源。

鼓励和支持环保产业的发展。

第六条　任何单位和个人都有保护大气环境的义务，并有权对污染环境的单位和个人进行检举和控告。

第七条　市和区、县(市)人民政府，应当对在防治大气污染、保护和改善大气环境方面成绩显著的单位和个人给予奖励。

第二章　大气污染防治的监督管理

第八条　本市是国家确定的大气污染防治重点城市，应当按照国家规定的期限，达到大气环境质量标准。

市人民政府应当制定限期达标规划，重点对燃煤产生的污染、机动车排放的污染、扬尘粉尘及工艺尾气等污染进行防治，按期实现达标规划。

第九条　本市环境空气质量功能区划分为三类，分别执行国家规定的标准：

(一)国家、省和本市划定的自然保护区、风景名胜区、森林公园和其他需要特别保护的区域为环境空气质量一类区，执行国家环境空气质量一级标准;

(二)城镇规划中确定的居民区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区为环境空气质量二类区，执行国家环境空气质量二级标准;

(三)特定工业区为环境空气质量三类区，执行国家环境空气质量三级标准。

本市环境空气质量功能区由市环境保护行政主管部门划分，报市人民政府批准后公布实施。

第十条　向大气排放主要大气污染物的单位，须按照管辖权限向环境保护行政主管部门申请领取主要大气污染物排放许可证。

市人民政府应当依照国务院规定的条件和程序，按照公开、公平、公正的原则，核定企业事业单位的主要大气污染物排放总量，核发主要大气污染物排放许可证。

市或区、县(市)环境保护行政主管部门对主要大气污染物排放许可证实行年审制度。

第十一条　有大气污染物排放总量控制任务的企业事业单位，必须按照核定的主要大气污染物排放总量和许可证规定的排放条件排放污染物。

第十二条　向大气排放污染物的，其污染物排放浓度不得超过国家和省规定的排放标准。

第十三条　向大气排放污染物超过国家和省规定排放标准的，应当依照国家有关规定限期治理。

被责令限期治理的单位，须如期完成治理任务，并由市或区、县(市)环境保护行政主管部门监督执行。

第十四条　向大气排放污染物，应当按照国家规定缴纳排污费。

征收的排污费一律上缴财政，用于大气污染防治，不得挪作他用。

第十五条　新建、扩建、改建向大气排放污染物的项目，必须遵守国家有关建设项目环境保护管理的规定，并在立项前按照管辖权限向环境保护行政主管部门申请大气污染物排放总量控制指标。

新建、扩建、改建向大气排放污染物项目的单位，应当根据建设项目对环境的影响程度，分别编制环境影响报告书、环境影响报告表或填报环境影响登记表。

建设项目环境影响报告书，必须对建设项目可能产生的大气污染和对生态环境的影响作出评价，规定防治措施，并按照规定的程序报环境保护行政主管部门审查批准。

第十六条　建设项目环境影响报告书、环境影响报告表或环境影响登记表，由建设单位按照审批权限报环境保护行政主管部门审批。建设项目有行业主管部门的，须经行业主管部门预审。

环境保护行政主管部门应当自收到建设项目环境影响报告书之日起30日内、收到环境影响报告表之日起15日内、收到环境影响登记表之日起10日内，分别作出审批决定并书面通知建设单位。

预审、审批建设项目环境影响报告书、环境影响报告表或环境影响登记表，不得收取任何费用。

第十七条　建设项目投入生产或使用前，其大气污染防治设施须按照管辖权限，经环境保护行政主管部门验收，不符合国家有关规定要求的，不得投入生产或使用。

向大气排放污染物建设项目的试生产和科研中试项目，应当确定期限和防范措施，并按照管辖权限征得环境保护行政主管部门同意。

第十八条　对严重污染大气环境的落后生产工艺和设备依照有关规定予以淘汰。

企业应当优先采用能源利用效率高、污染物排放量少的清洁生产工艺，减少大气污染物的产生。

大气污染防治设施必须符合防治大气污染的规范和要求，市环境保护行政主管部门负责实施监督管理。

第十九条　市或区、县(市)环境保护行政主管部门和有关的监督管理部门，有权对排污单位进行现场检查，被检查单位必须如实反映情况，提供必要的资料，不得拒绝检查。检查部门有义务为被检查单位保守技术秘密和业务秘密。

第二十条　向大气排放或可能泄漏有毒有害气体，可能造成大气污染事故的单位，必须制定应急预案，并按照管辖权限报环境保护行政主管部门和有关部门备案。

单位因发生事故或其他突发性事件，排放和泄漏有毒有害气体和放射性物质，造成或可能造成大气污染事故、危害人体健康的，必须立即采取防治大气污染危害的应急措施，及时通报可能受到大气污染危害的单位和居民，并报告所在区、县(市)环境保护行政主管部门，接受调查处理。

在大气受到严重污染，危害人体健康和安全的紧急情况下，市人民政府应当及时大气污染公告，采取责令排污单位停止排放污染物、部分机动车停驶、封闭部分道路、疏散有关人员等强制性措施。

第二十一条　市环境保护行政主管部门应当建立和完善大气环境质量监测网络。定期大气环境质量状况公报;大气环境质量日报和预报。

第三章　防治燃煤产生的大气污染

第二十二条　市和区、县(市)人民政府应当采取措施，改进能源结构，发展集中供热，推广天然气、液化石油气、电等清洁能源的生产和使用。

第二十三条　市环境保护行政主管部门根据本市大气环境保护的要求，提出划定高污染燃料禁燃区域和高污染燃料基本禁燃区域的方案，报市人民政府批准后公布实施。

在高污染燃料禁燃区域内，不得新建、改建和扩建各类燃煤设施。现有的燃煤设施应当在规定的期限内，改造使用煤气、天然气、液化石油气、电等清洁能源。

在高污染燃料基本禁燃区域内，除集中热源外，其他燃煤设施应当在规定期限内，改造使用清洁能源。

第二十四条　在集中供热管网覆盖的地区，禁止新建燃煤锅炉房。

新建和改建住宅小区及其他需要供热的建设项目，应当统一安排公共热网和热源;因特殊情况确需新建分散锅炉房的，须按照管辖权限经环境保护行政主管部门同意。

已建成的住宅及其他建筑物采用分散供热方式的，应当按照规划实行区域性联片供热。

集中、联片供热有余热的单位，不得拒绝向邻近单位供热;已实行集中、联片供热的单位不得擅自退出。

第二十五条　在市区内使用燃煤设施的，必须使用低硫份、低灰份的煤炭。煤炭含硫份、灰份的标准由市人民政府按照本市大气环境容量具体制定。

第二十六条　城市餐饮服务业的各类炉灶必须使用煤气、天然气、液化石油气、电等清洁能源。

对未划定为高污染燃料禁燃区域和高污染燃料基本禁燃区域的民用炉灶，应当限期改用固硫型煤等清洁能源。

任何单位和个人不得向城镇地区的居民销售不符合环境保护标准的煤炭及煤制品。

第二十七条　制造、销售或进口锅炉、窑炉、茶炉及其消烟防尘设备，必须符合国家规定的大气污染排放标准或要求，并将有关设计及测试资料报市环境保护行政主管部门登记备案。

第二十八条　新建、扩建、改建的锅炉或窑炉等设施，应同时配备脱硫、除尘装置，并保证其正常运行;已建成的锅炉或窑炉等设施，应当在规定的期限内安装脱硫、除尘装置。

企业应当对燃料燃烧过程中产生的氮氧化物采取控制措施。

第四章　防治机动车排放污染

第二十九条　机动车向大气排放污染物不得超过国家和省规定的排放标准。

第三十条　鼓励生产、消费使用清洁能源的机动车，推广使用经国家认定的机动车排气污染治理技术、装置及油料添加剂。

鼓励使用天然气、液化石油气等单燃料燃气汽车。

第三十一条　任何单位和个人不得制造、销售或进口污染物排放超过规定标准的机动车。

第三十二条　机动车向大气排放污染物实行初次检测和年度检测制度。

机动车经初次检测，排放污染物超过标准的，市环境保护行政主管部门不予发给机动车污染物排放检测合格证;公安交通管理部门不予核发机动车牌照。机动车经年度检测，排放污染物超过标准的，市环境保护行政主管部门不予换发机动车污染物排放检测合格证;公安交通管理部门不予核发机动车年度检验合格证。

第三十三条　机动车维修单位，应当按照防治大气污染的要求和国家有关技术规范对在用机动车进行维修，使在用机动车达到规定的污染物排放标准。

第三十四条　市或区、县(市)环境保护行政主管部门，可以在机动车停放地对在用机动车污染物排放情况进行监督抽测，车主或司乘人员不得拒绝或阻挠。

第三十五条　禁止销售或使用含铅汽油等不符合国家和省油品质量标准的车用燃料油。

销售车用柴油的单位和个人，必须配备有效去除胶质、灰份等杂质的过滤设备。

第五章　防治废气、尘和恶臭污染

第三十六条　向大气排放粉尘的排污单位，必须采取除尘措施，不得超过规定的排放标准。研制、生产和销售排放有毒、有害气体和粉尘的新原料、新产品，必须经市环境保护行政主管部门审查，不符合环境保护规定的不得生产和使用。

第三十七条　城市饮食娱乐服务业、单位食堂等，必须采取措施，防治油烟、烟尘和恶臭等对附近居民居住环境造成的污染。

禁止在露天烧烤食品。

在人口集中居住区的居民住宅楼内，不得新建产生污染的饮食娱乐服务场所;在商住综合楼或居民住宅楼内规划作为饮食娱乐服务用房，新建产生污染的饮食娱乐服务场所，应当具备防治污染的条件。

第三十八条　屠宰、制革、骨胶炼制、食品发酵、畜禽养殖和化工生产等向大气排放恶臭气体的单位和个人，必须采取有效措施，防止周围居民区受到污染。

第三十九条　在人口集中地区和依法需要特殊保护的区域内，禁止焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革、垃圾等产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。

禁止在人口集中地区、机场周围、交通干线附近以及市或区、县(市)人民政府划定的区域，露天焚烧秸秆、落叶等产生烟尘污染的物质。

医疗污染物必须在指定的专设焚烧炉内焚烧。

第四十条　运输、装卸、贮存能够散发有毒有害气体或粉尘物质的，必须采取密闭或其他防护措施。

禁止使用敞口设备熔化沥青。熔化沥青必须使用具有消烟除尘设施的熔化炉或其他净化处理设施。

第四十一条　装卸、运输可能产生扬尘污染的货物车辆，应当配备专用密闭装置或其他防尘设施，严格按照操作规程进行装卸。

在人口集中地区存放煤炭、煤矸石、煤渣、煤灰、砂石和灰土等物料，必须采取封闭储存或覆盖等防尘措施，防止扬尘污染。

第四十二条　市和区、县(市)人民政府应当采取措施落实绿化责任制。城镇建成区的裸露地面，应当进行绿化或铺装。因拆迁产生的临时裸露地面，施工单位必须采取覆盖等防尘措施。农村非农用耕地区域、土地沙化区域、防风固沙生态功能区、自然保护区等，应当进行绿色植被覆盖，减少裸露土地。

工程施工单位应当加强施工现场管理，采取对施工现场周边围挡、对施工临时道路铺装和对可能产生扬尘污染的建筑材料、垃圾实行密闭储存等防治扬尘污染的措施。

城市主要道路的保洁，应当采用机械化湿式清扫。

第六章　法律责任

第四十三条　违反本条例第十条第二款规定，向大气排放主要大气污染物的单位和个人，未申领主要大气污染物排放许可证的，由市或区、县(市)环境保护行政主管部门给予警告，责令限期办理主要大气污染物排放许可证，并视其情节，处以1000元以上5000元以下罚款;未申领主要大气污染物排放许可证，而且排放污染物超过国家或省规定排放标准的，由市或区、县(市)环境保护行政主管部门责令限期改正，补办主要大气污染物排放许可证，并视其情节，处以1万元以上10万元以下罚款。

第四十四条　违反本条例第十一条规定，不按照核定的主要大气污染物排放总量或许可证排放条件排放污染物的，由市或区、县(市)环境保护行政主管部门责令限期改正，并视其情节，处以5000元以上10万元以下罚款;情节特别严重的，吊销污染物排放许可证。

第四十五条　违反本条例第十二条规定，向大气排放污染物的浓度超过国家或省规定排放标准的，由市或区、县(市)环境保护行政主管部门责令改正，并视其情节，处以1万元以上10万元以下罚款。

第四十六条　违反本条例第十三条第二款规定，对被责令限期治理逾期未完成治理任务，继续超标准排放污染物的单位，处以1万元以上10万元以下罚款或责令停业、关闭。

前款规定的处罚部分，由市或区、县(市)环境保护行政主管部门决定。责令停业、关闭，由作出限期治理决定的人民政府决定;责令中直企业停业、关闭，须报国务院批准。

第四十七条　违反本条例第十四条规定，向大气排放污染物未按规定缴纳排污费的，由市或区、县(市)环境保护行政主管部门责令限期缴纳;逾期拒不缴纳的，处应缴纳排污费数额1倍以上3倍以下的罚款。

环境保护行政主管部门或其他有关部门将征收的排污费挪作他用的，由审计机关或监察机关责令退回挪用款项或采取其他措施予以追回，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分。

第四十八条　违反本条例第十七条第一款规定，建设项目需要配套建设的大气污染防治设施未建成、未经验收或验收不合格，主体工程投入生产或使用的，由审批该建设项目环境影响报告书、环境影响报告表或者环境影响登记表的环境保护行政主管部门责令停止生产或使用，可处以1万元以上10万元以下罚款。

第四十九条　违反本条例第十九条规定，拒绝环境保护行政主管部门或其他监督管理部门现场检查或在被检查时弄虚作假的，按照管辖权限由环境保护行政主管部门责令停止违法行为，限期改正，视其情节，给予警告或处以5000元以上5万元以下罚款。

第五十条　违反本条例第二十条规定，造成大气污染事故的企业事业单位，按照管辖权限由环境保护行政主管部门根据所造成的危害后果处直接经济损失百分之五十以下罚款，但最高不超过50万元;情节较重的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，由所在单位或上级主管机关依法给予行政处分或纪律处分;造成重大大气污染事故，导致公私财产重大损失或人身伤亡的严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五十一条　违反本条例第二十三条第二款、第三款或第二十六条第二款规定，在市人民政府规定的期限届满后，继续使用高污染燃料的，按照管辖权限由环境保护行政主管部门责令限期拆除或没收燃用高污染燃料的设施。

第五十二条　违反本条例第二十四条、第二十八条、第三十六条、第三十七条、第三十八条、第四十条、第四十一条规定，有下列行为之一的，按照管辖权限由环境保护行政主管部门或其他依法行使监督管理权的部门责令停止违法行为，限期改正，并处以5000元以上5万元以下罚款：

(一)在集中供热管网覆盖地区新建燃煤锅炉房或未经批准建设分散锅炉房的;

(二)未与建设项目同时配备脱硫、除尘装置或未按规定期限安装脱硫、除尘装置的;

(三)未采取有效防治措施，向大气排放粉尘或其他有毒有害气体的;

(四)城市饮食娱乐服务业和单位食堂未采取有效防治措施，致使排放的污染物对附近居民的居住环境造成污染的;

(五)屠宰、制革、骨胶炼制、食品发酵、畜禽养殖和化工生产等，未采取有效措施向大气排放恶臭气体的;

(六)未采取密闭措施或其他防护措施，运输、装卸或贮存能够散发有毒有害气体或粉尘物质的;

(七)未采取防尘措施，在人口集中地区存放煤炭、煤矸石、煤渣、煤灰、砂石、灰土等物料的。

第五十三条　违反本条例第三十一条规定，制造、销售和进口超过污染物排放标准机动车的，由依法行使监督管理权的部门责令停止违法行为，没收违法所得，可并处违法所得1倍以下的罚款;对无法达到规定的污染物排放标准的机动车，没收销毁。

第五十四条　违反本条例第三十四条规定，车主或司乘人员拒绝或阻挠对在用机动车污染物排放情况进行监督抽测的，由市环境保护行政主管部门责令改正，视其情节，给予警告或处以100元以上1000元以下罚款。

第五十五条　违反本条例第三十五条第一款规定，销售含铅汽油的，由市环境保护行政主管部门或其他依法行使监督管理权的部门责令停止违法行为，没收含铅汽油和违法所得。

第五十六条　违反本条例第三十九条第一款、第二款规定，在人口集中地区和依法需要特殊保护的区域内，焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革、垃圾以及其他产生有毒有害烟尘和恶臭气体物质的，由市或区、县(市)环境保护行政主管部门责令停止违法行为，处以20xx元以上2万元以下罚款。

在人口集中地区、机场周围、交通干线附近以及市或区、县(市)人民政府划定的区域，露天焚烧秸秆、落叶等产生烟尘污染物质的，由市或区、县(市)环境保护行政主管部门责令停止违法行为，情节严重的，可处以200元以下罚款。

第五十七条　违反本条例第四十一条第一款规定，装卸、运输能够产生扬尘污染的货物车辆，未配备专用密闭装置或其他防尘设施的，由市人民政府指定有关主管部门责令改正，并处以1000元以下罚款。

第五十八条　违反本条例第四十二条第一款、第二款规定，负责拆迁的施工单位对临时裸露地面未采取覆盖等防尘措施，致使大气环境受到污染的，由市或区、县(市)环境保护行政主管部门责令限期改正，处以20xx元以上2万元以下罚款。

工程施工单位对施工现场未采取有效防尘措施，致使大气环境受到污染的，由市或区、县(市)建设行政主管部门责令限期改正，并处以20xx元以上2万元以下罚款;对逾期仍未达到环境保护规定要求的，可以责令其停工整顿。

第五十九条　当事人对行政处罚不服的，可以依法申请行政复议或向人民法院提起诉讼;逾期不申请复议或不提起诉讼又不履行处罚决定的，由作出处罚决定的行政机关申请人民法院强制执行。

第六十条　环境保护监督管理人员滥用职权、玩忽职守的，给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第七章　附则

第六十一条　本条例自20xx年9月1日起施行。

大气污染防治的措施减少污染物的排放

①改革能源结构，采用无污染能源(如太阳能、风力、水力)和低污染能源(如天然气、沼气、酒精)。②对燃料进行预处理(如燃料脱硫、煤的液化和气化)，以减少燃烧时产生污染大气的物质。③改进燃烧装置和燃烧技术(如改革炉灶、采用沸腾炉燃烧等)以提高燃烧效率和降低有害气体排放量。④采用无污染或低污染的工业生产工艺(如不用和少用易引起污染的原料，采用闭路循环工艺等)。⑤节约能源和开展资源综合利用。⑥加强企业管理，减少事故性排放和逸散。⑦及时清理和妥善处置工业、生活和建筑废渣，减少地面扬尘。

治理排放的主要污染物

燃烧过程和工业生产过程在采取上述措施后,仍有一些污染物排入大气,应控制其排放浓度和排放总量使之不超过该地区的环境容量。主要方法有：

①利用各种除尘器去除烟尘和各种工业粉尘。②采用气体吸收塔处理有害气体(如用氨水、氢氧化钠、碳酸钠等碱性溶液吸收废气中二氧化硫;用碱吸收法处理排烟中的氮氧化物)。③应用其他物理的(如冷凝)、化学的(如催化转化)、物理化学的(如分子筛、活性炭吸附、膜分离)方法回收利用废气中的有用物质，或使有害气体无害化。

发展植物净化

植物具有美化环境、调节气候、截留粉尘、吸收大气中有害气体等功能，可以在大面积的范围内，长时间地、连续地净化大气。尤其是大气中污染物影响范围广、浓度比较低的情况下，植物净化是行之有效的方法。在城市和工业区有计划地、有选择地扩大绿地面积是大气污染综合防治具有长效能和多功能的措施。

第6篇：大气污染如何防治范文

关键词：大气污染；成因；措施 

中图分类号：[R122.7] 文献标识码： A

一、大气污染的几大特征

大气污染是影响当前城市环境的重要因素，同时也是环境治理的重点内容。但是由于大气污染治理工作并不完善，再加上大气污染治理中存在的困难比较多，导致治理效果不理想，当前大气污染具有以下几个方面的特征：

1、污染范围比较大

由于空气的扩散十分广泛，大气污染对于整个城市和居民的生活都造成了十分不利的影响。大气污染范围比较大，这一定程度上增加了治理的难度，大气污染影响范围广不仅仅是污染物比较多的问题，同时受到气候和风向的影响。近期我国大多数城市的雾霾天气对城市居民的生活和健康造成了十分严重的影响，这是工业发展以及环境污染长期累积的结果，大气污染成为很多城市的城市病之一。

2、污染物比较多 随着经济的发展，大气污染源逐渐增加，不仅仅有工业生产产生的废气，同时还有居民生活产生的废气，近年来随着人们生活水平的提高，私家车数量逐渐增加，由此产生的汽车尾气也有所增加，不仅对城市的交通造成了压力，同时也影响了城市的空气，一定程度上加剧了大气污染。PM2.5是近期雾霾天气中的主要颗粒，是近两年来才逐渐被人们关注和发现的，污染物的增加给监测和治理工作造成了一定的不利影响，对于污染物的控制工作还需要进一步加强。

3、污染治理困难

大气污染治理工作十分复杂，不仅仅需要相应的治理措施还需要有相对完善的预防措施。当前我国大多数城市都存在大气污染的环境问题，随着科学发展观的实践以及经济发展方式的转变，建设环境友好型社会是当前环境工作的重点。但是大气污染这一环境问题由于污染源比较难以控制，治理措施不完善，治理力度不强，导致整个治理工作存在众多的困难。一些工业城市的兴起和发展都需要大量的工业生产作为支撑，对于这些城市的治理尤为困难，经济发展方式的转变是一个漫长的过程，由于人们的环保意识比较差，在日常生活中缺少环保意识，一定程度上增加了大气污染的治理难度。 

二、大气污染的原因 

1、环境意识薄弱，对可持续发展战略认识不足

大气环境是人类赖以生存的可贵资源，大气环境资源的破坏是一种不可逆过程，恢复良好的大气环境质量要比采取措施从根本上防治大气污染付出更多的代价。但这种观念长期以来并没有被一些部门和地区充分的理解和认识。他们只考虑近期的、局部的经济发展需要，在制订一些综合的经济政策、产业政策以及城市建设发展规划中缺乏对保护大气环境的考虑， 往往以牺牲环境为代价换取经济的快速发展，形成了盲目扩大生产规模、乱铺摊子、重复建设、技术装备水平低、能源资源浪费大、乡镇企业无序发展、劣质煤炭流通失控等状况。

2、能源、利用不合理，能源浪费严重

能源的不合理利用以及能源的严重浪费是造成我国大气污染严重的原因之一，据有关资料显示，主要表现如下：A.在我国一次能源消费结构中，煤炭占 75%，而用于发电的煤量占总煤量的 35%，其它煤炭则用于工业及民用燃烧，有 84%的煤炭直接燃烧。 B.我国煤炭生产过分注重产量的增加，对控制高硫煤的问题重视不够，主要表现在煤炭的洗选率低和高硫煤地区的煤炭产量增长过快。 C.各类燃烧设备技术及制造水平较低，能源利用率不高，仍使用能耗高排污量大和超期服役的燃烧设备的现象相当普遍。 D.乡镇工业发展迅速，大多数企业采用的生产技术、工艺比较落后，生产设备简陋，资源能源利用率极低，缺少相关的治污设施。

3、大气污染防治的资金投入不足

A.我国工业发展的起点低，基础工业整体水平提高较慢，技术改造难度大，污染欠账多。 钢铁、水泥、焦化及造纸、酒精、味精等高耗能高排放行业，但由于工业的整体改造受到资金的限制，迟迟不能进行整体改造和污染治理，相当一批技术装备落后的工业企业长期在生产中排放大量的污染物，造成严重污染。 B.国家在推行清洁生产政策、改善能源结构的措施燃煤企业脱硫、除尘、脱硝等方面的投资力度正加大投入，但部分设备落后的企业整体改造资金难度很大。 C.城市集中供热、燃气等基础建设工程是解决城市大气环境污染的主要措施。 但不少地区发展缓慢，仍然存在不少自用小锅炉，这些小锅炉因资金问题无烟气处理设施。 D.排污收费标准较低，使得有些污染企业宁可多交排污费，而不愿意花钱治理投入。

4、市政建设不合理 由于地理环境的限制，公路建设时的人行道会高于路面或与路面垂直，致使公路上面的粉尘难以被风吹走，粉尘越积越多以致汽车驶过时会引起扬尘。为满足人们的生存需要，不断对城市进行改造及建设，市政建设的不合理造成自然资源滥用的现象，严重影响到人们的生命健康。大气污染较为严重，使人类的生存环境面临更加严峻的挑战。 

三、我国大气污染治理对策

1、完善相关法律政策

我国的立法明显落后于治理需求，首先应从法律角度修订相关标准，对上文所说我国《大气污染防治法》以及《空气质量标准》存在的各种问题进行修订。其次从防重于治角度来看，我国应改变对污染大气的防治观点，而从对清洁空气的保护着手，制定我国国情下的《清洁空气法》势在必行。我国制定的各项标准也应逐渐向国际标准看齐，各项标准应以科学化、全面化为目标。 

2、地方政府对环境质量负责，走可持续发展的道路

各级政府要对本辖区的大气环境质量负责， 充分认识走可持续发展道路的重要性。在研究经济社会发展的重大战略和重大项目时，应充分考虑环境保护的要求。 采取措施落实主要污染物排放总量控制计划，根据本辖区大气环境质量控制目标分解总量指标，并从资金、监督管理等方面予以保证。 尤其是大、中、小型新建、扩建、改建和技术改造排放二氧化硫、氮氧化物和烟尘的项目， 必须采取有效措施控制污染物排放总量，确保大气污染物排放量控制在区域总量控制指标内。

3、发展清洁能源，改善能源消费结构

逐步减少直接消费煤炭，提高使用燃气、电力等清洁能源的消费比例。积极开发各种低污染汽车，如天燃气汽车、液化气汽车、甲醇汽车、电动汽车等。

4、优化市政建设同时加大环保投资

政府是为社会提供服务，具有权威性，能够为社会发展进行控制与指导。治理大气污染需要政府发挥自能作用，出台相关的政策，对有关造成大气污染的行业进行控制。通过加强城市建设管理，减少车辆的尾气排放。调整工业的产业结构，严格控制大气污染的排放，逐步改善大气环境，建设并绿化城市，使城市的大气环境逐步改善。加大环境保护投入的力度。同时积极吸引外资，利用资源扩大环境保护投资渠道。环境保护事业是一个全球性的事业，国际资金对环境保护投资给予倾斜，在利用好国内资金的同时，要利用好外资，为国外资金的进入提供较好的投资环境。

5、提高环境保护意识

大气污染的治理是每个公民的义务和责任，但大部分的人并未意识到环境保护的重要性与大气污染的严重性。通过宣传教育的形式，向人们推广环境保护相关知识，提高人们环境保护意识。通过经济手段，如合理利用价格、信贷等经济杠杆作用，解决环境治理的问题，对于造成严重污染的企业，应承担相应的责任，而违规企业应进行处罚或收取相应污染治理费。

结束语

近些年来，我国的大气环境污染较为严重，环境污染现象不仅仅是在国内频繁出现，大气环境是人么赖以生存的环境，大气环境出现恶化，就会影响到人们的生存和生活，我们遇到污染问题就需要针对问题进行综合治理，需要采取必要的措施来防止大气污染。综合运用治理方法，共同防止环境的污染。 

参考文献

第7篇：大气污染如何防治范文

摘要：近年来，很多中国大城市雾霾天气频发，影响了百姓生活，成为人们健康的隐患。而大气污染又是一项全球性问题，需要进行国际合作和全球治理。本文试图通过分析各国污染事件和治理过程，探究大气污染国际间合作的重要意义。

关键词 ：全球问题；大气污染；PM2.5；合作

2015年“两会”前，著名记者柴静制作的纪录片《穹顶之下》通过互联网播出。播出仅一天，网络点击量接近一亿。该纪录片形象化地对雾霾的构成做了解读。柴静的解读告诉人们，面对大气污染，可以做些什么。

在柴静雾霾调查视频中，中国国家环境保护部提供的数据显示，2014年北京污染天数为175 天，天津197 天，成都125天，沈阳152天，兰州112天，石家庄高达264天！相关数据表明，如今在中国每年因为大气污染过早死亡的人数有50 万人！

一、大气污染无国界

作为一种非传统安全的议题，环境问题，特别是大气污染的防治已经渗透到了国际关系的领域。它作为影响人类生存和健康的重要因素，成为了各国政府和公众关注的焦点。

2012年10月起，包括北京、上海在内的许多中国城市连续出现了雾霾天气，不但深深地影响着公众的生活，对人们的健康造成威胁，也让一个专业性很强的词汇“PM2.5”走进了中国百姓的视野。

PM2.5是一种细颗粒物，它产生于人们的生产和生活当中，特别是现代社会工业燃料（煤、石油等）和垃圾的燃烧。可以说PM2.5 是与工业污染息息相关的指标。PM2.5虽然肉眼看不到，但它对人体健康和大气环境影响很大。因为这种细颗粒物可以在大气中进行远距离的输送和长时间的停留。

就在中国主要城市发生雾霾天气的信息传到日本后，日本环境省随即公布了应对大气污染物PM2.5的紧急对策，将全国556个空气观测点扩大至1300个，用以监测当地空气是否会受到中国城市污染物的影响。

除了日本的监测，美国俄勒冈州一处偏远的山区，也在进行着关于污染物在全球扩散的一项研究。特别是来自亚洲国家的污染物是如何飘过太平洋，到达美国西海岸的。研究结果显示：常年席卷北半球中纬度地区的西风竟然是污染物漂洋过海的“罪魁祸首”。在天气条件允许的情况下，污染物汞、臭氧、硫氧化物、氮氧化物、炭黑和沙尘可以在短短几天之内从亚洲地区到达美国西海岸。

美国NASA 的科学家们曾在2011年全球空气质量状况，其中显示PM2.5在世界各地区广泛分布，相邻区域的污染数值接近。其中最高的地区在北非和东亚。由此可见，PM2.5已成为世界各国共同面对的问题。

二、细颗粒物的高致病率

美国环保联署官网显示，PM2.5对人体健康有以下危害：该物质足够小，既可以深入肺部引起炎症，又能进入血管直达心脏或其他器官。因其可能携带各种病菌，有可能会导致呼吸道疾病和心脑血管疾病，甚至某些癌症。研究者同时认为，更容易受PM2.5影响的人群是心脏病患者、肺病患者、儿童和老年人。

世界卫生组织的报告显示，在全球范围内，高污染城市人口的死亡率高于相对清洁城市的15%至20%。在欧洲，每年有38.6万人因PM2.5致死，导致欧盟国家人均期望寿命减少了8.6个月。

中国的一些研究也值得注意，当PM2.5浓度增加时，监测点附近的医院的心血管病的患者也随之增高。2014年2月初，北京遭遇了多日雾霾天气，北京朝阳医院呼吸科门诊挤满了患者。院方相关负责人介绍，如果雾霾比较严重时，这所医院呼吸科的患者就会比平时增加。雾霾是导致这些患者产生不适症状的主要原因。

三、中国的“治霾”之策

就在空气污染在很多地方肆虐之时，中国各地政府和百姓也在用各种方法进行治理，以降低空气污染给人们健康带来的威胁。

特别是2013 年，中国国务院了《大气污染防治行动计划》，这份文件用数字的方式提出了治理大气污染的目标：到2017年，全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012 年下降10%以上；而污染相对集中的京津冀、长三角和珠三角等区域细颗粒物浓度分别下降25%、20%、15%左右，其中作为首善之地北京的细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。

通过对监测数据的分析，京津冀地区是全国大气污染的重灾区。在全国污染最严重的20个城市中，有11个来自京津冀地区，其中有些城市的重度污染天数占到全年的40%。

针对以上状况，在《大气污染防治行动计划》颁布一周后，环保部等6部门又联合《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》，京津冀及周边的六省区市与环保部签订了大气污染防治目标责任书；中国气象局京津冀环境气象预报预警中心随之成立。按照统一部署，控煤、控车、控尘、控工业污染、控新上项目等“五控”是三地都在推进的事情。

为了环境治理，三地也付出了一些经济上的代价。2014年，北京淘汰退出污染企业392家，全面关停高井燃煤机组，年减少燃煤量230万吨左右；天津实行机动车限行，淘汰黄标车和老旧汽车14.3 万辆；河北共压减炼铁产能1500多万吨，炼钢产能1500多万吨。当年，河北经济增长6.5%，低于预期1.5个百分点。

在各种“治霾”方法的作用下，2015年一季度，PM2.5 浓度在京津冀大幅下降，北京下降19%，天津下降15.2%，河北下降29.5%。除了联防联控的相互推动促进之外，三地在雾霾治理方面也不断根据自身特点“精确打击”。

四、PM2.5 的全球治理

除了中国的“治霾”政策，世界上很多国家也根据自身情况，与大气污染进行着博弈。

为了改善空气质量，一些发达国家和地区都建立起了完善的大气环境监测系统，并且随时会将监测数据公布出来。例如，美国在1997年就提出了监测PM2.5的标准。到了2010年底，欧美等主要发达国家已将PM2.5纳入空气质量标准并进行强制性限制。特别是一些国家的重点城市，地方政府都会监测PM2.5数据，并及时向公众公布。

在日本，有关大气污染的立法也日臻完善。资料显示，1968年，日本出台《大气污染防止法》。1970年12月，召开了“临时国会”，修改了1967年《公害对策基本法》，删除了旧版中“维护生活环境要与经济发展相协调”的条目，实际上是用“环境优先”的原则取代了原先的“经济优先”原则。1970年、1972年、1974年，日本先后三次对《大气污染防止法》进行了修订。

在此之后，一场接近10年的诉讼，又直接促成了日本PM2.5的相关立法。1999年，日本东京国道沿线的一些居民将7家柴油汽车企业告上了法庭。他们认为，正是由于汽车尾气导致了600多人患上了不同程度的呼吸道疾病。而这些汽车正是由这7家柴油汽车企业生产的。他们还向这些企业提出了赔偿要求。专家的研究发现，这些汽车的尾气含有强致癌物质，是导致呼吸道等疾病的主要原因。根据这项结论，法院对双方进行了调解，被告汽车公司向原告赔偿了12亿日元。

2003年，东京推出日本历史上第一部针对浮游粒子状物质的法规。在这项法规刚刚实施的时候，交警在东京高速公路或主干道路入口处进行一项测试。在发动机启动的状态下，交警们将白色毛巾放在尾气排放口，查看毛巾是否会变黑，从而检测该车辆是否按规定安装了过滤器，没有安装过滤器的车辆一律禁止驶入东京。正是在这部法规的约束下，日本所有的汽车在出厂时都会安装过滤器。而这一简单的变化，让日本空气明显好转，PM2.5的含量大幅度下降。

除此之外，中日韩等相邻国家之间也在进行着各种应对PM2.5的交流与合作项目，并形成了多个常态化的机制，以期能够减少彼此之间的环境影响。

综上所述，大气污染的防治是跨越国界的，国家和地区间需要共同面对自身或外界引发的环境问题。即使是经济和科技最发达的国家也很难独善其身。这就要求每一个国家和地区都要摒弃民族或地理的界限，加强交流和国际间合作，在防治大气污染问题上进行全球合作。

参考文献

[1] [美]沃克.徐军,译.毒岛：日本工业病史[M].北京:中国环境出版社，2012．

第8篇：大气污染如何防治范文

关键词:公路施工;低碳;环保

中图分类号:X734文献标识码:A 文章编号:1673-0992(2010)05A-0161-01

在全球气候变暖的背景下,以低能耗、低污染为基础的“低碳经济”成为全球热点。2009年12月召开的哥本哈根会议专题研究了全球低碳问题,限制性碳排放和节能减排已成为全世界的共识。2010年将是世界各国的一个关于低碳政策的政策密集期,目前国内正在制定的政策有:《节能环保产业发展规划》、《关于半导体照明节能产业发展的意见》、《关于发展低碳经济的指导意见》、《新能源产业发展规划》等。预期未来的一两年内,新能源和节能减排将成为各个行业发展所面临的共同的而且是必须关注的首要问题。本文结合公路工程施工的现状,谈一谈公路行业应如何走低碳的环保发展之路。

一、公路施工造成环境污染的各类污染源

全球气候变暖对人类生存和发展发起了严峻挑战。随着全球人口和经济规模的不断增长,能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识,不止是烟雾、光化学烟雾和酸雨等的危害,大气中二氧化碳(CO2)浓度升高带来的全球气候变化也已被确认为不争的事实。工业化、城市化、现代化加快推进的中国,正处在能源需求快速增长阶段,大规模基础设施建设导致环境污染和高碳排放。“富煤、少气、缺油”的资源条件,决定了中国能源结构以煤为主,低碳能源资源的选择有限。据计算,每燃烧一吨煤炭会产生4.12吨的二氧化碳气体,比石油和天然气每吨多30%和70%。随着我国国民经济的蓬勃发展和基础设施建设力度加大,公路建设已成为国民经济重要的组成部分。近年来,我国公路总里程不断增长,汽车保有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、高碳排放、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。公路施工过程中产生的污染,对环境危害最大的主要有大气污染、水质污染、噪声污染。

大气污染的主要污染源有:1、公路基层面层生产时使用的水泥混凝土拌合设备、沥青拌合设备在工作时排放的大量粉尘;2、各类拌合设备工作时煤炭、沥青、重轻油大量消耗所产生的有害气体;3、公路施工时扬起的大量粉尘和扬沙;4、推土机、挖掘机、装载机等各类土石方施工设备油料燃烧排出的有害气体。5、公路施工工人生活区生活用煤或天然气排放的气体;6、施工指挥车、生活用车的尾气排放等。

水质污染的主要污染源有:1、沥青灌、油料筒、化学物品容器随意丢弃遭雨水冲刷进入水体。2、施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等直接排入水体。3、各类施工设备油料泄露渗入地表造成的水质污染;4、桥梁作业时的施工垃圾随意抛弃导致的水质污染;

噪声污染的主要污染源有:1、各类公路施工设备工作时产生的噪声;2、各类施工设备或者基础件缺乏保养摩擦碰撞发出的各类噪声;3、各类施工设备、公路指挥车、生活用车在施工现场内随意鸣笛;4、施工人员进驻某施工区域导致局部人员密所产生的噪声。

二、公路施工污染对环境的巨大危害

公路事业的发展推动了国民经济的快速发展,但是公路施工所产生的大气污染、水质污染和噪声污染对环境的影响和破坏也是巨大的。

1.沥青伴和楼中挥发大量致癌的物质苯丙烷芘

《中华人民共和国大气污染防治法》第41条规定“在人口集中地区禁止焚浇沥青、油毡、橡胶等产生有毒有害烟尘的恶臭气体的物质”。《大气污染防治条例》第五章第31条规定:“主城、新市区和新城范围内,不得建设排放恶臭气体的排放项目。而沥青伴和楼中挥发大量致癌的物质苯丙烷芘,环保测试表明苯丙烷芘是引发皮肤癌、肺癌、胃和食道癌的主要恶凶。沥青拌合楼严重地污染大气和生态环境,会引起周边居民特别是老人和婴儿的身体不适和疼痛、严重摧残群众的身心健康。

2.公路粉尘易造成矽肺病

工程机械和汽车路面扬尘是最大的粉尘污染源。土石方填挖、装载、运输、大块破碎等作业均会产生大量粉尘,粉尘的产生与开采强度,作业方式,设备类型等因紊密切相关。路面的扬尘不仅使可见度大大降低,影响车速和行车安全,大量粒径小且含较多游离的粉尘进入人体,还会造成严重的职业病――矽肺病。

3.公路噪声易引发心血管疾病、内分泌等疾病

公路施工噪声干扰人们的正常生活和休息,严重时甚至影响人们的身体健康。如引起心血管疾病、内分泌疾病等。噪声可使学习工作效率降低、产品质量下降,在特定条件下甚至成为社会不稳定的因素之一。交通噪声还会影响到公路沿线的经济发展。公路周边的房地产、工厂、商厦等的经济效益和生产效益在噪声影响下都有不同程度的下降,噪声还直接影响到公路周围的土地价值。有资料表明:交通噪声每升高1分贝,土地的价格就会下降0.08～1.26%,平均0.9%左右。反过来说,将交通噪声水平降低1分贝,则相当于沿线土地增值0.9%,对于土地批租来说,这是一个可观的数值。

三、公路施工应走低碳环保的科学发展之路

公路施工行业的主要污染多数来自于工程机械。工程机械的使用贯穿整个施工的全过程,牵涉的机械比较多面比较广。工程机械生产过程中存在着巨大的水、电、气消耗,因此治理公路污染工程机械首当其冲。目前比较有效地办法一是加强公路施工机械的节能改造,节能改造的目标就是降低工程设备的无谓消耗和超标排放。公路施工机械节能改造既是生产单位的任务,更是使用单位的义务和责任。二是加强工程机械的科学管理,积极采取有效措施防治公路污染。笔者仅就大气污染一项,列举一些措施:

1.在空旷地区设置料场、拌和站设备,相距200m范围内不应有居民区、学校等。

2.沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处,既方便生产,又须符合卫生要求(卫生防护距离分级中,规定的防护距离为300m),不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。

第9篇：大气污染如何防治范文

关键词：大气污染教学经历

中图分类号：G633.3文献标识码：A文章编号：1672-3791(2012)03(a)-0000-00

大气污染控制工程实验是大气污染控制工程的一个重要组成部分，通过本实验可以加深对大气污染控制工程基本理论知识的理解，同时学习有关大气污染控制的基本方法和技术，熟悉一些仪器的使用方法，锻炼和提高学生分析问题和解决问题的能力及规范书写实验报告论文的能力, 并进一步培养学生严谨的科学态度，开拓创新的思维能力，实验设计的思维方法。该课程的教学改革从我校自身建设出发，分两个层面进行分析。

1 现状分析

目前，我校的大气污染控制工程课程为32个学时，大气污染控制工程实验课程因为条件的限制，还没有正式开设，该实验主要穿插在环境监测实验课程中进行简单的讲授，其内容是针对大气中污染物的测定方法和步骤。这远远达不到其它高校所开设的大气污染控制工程实验的课程要求。

大气污染控制实验为环境工程专业的专业课，应该注重实践的动手能力，因此应从以下几个方面进行本课程的学习。

2 教学改革探讨

2.1 优化实验教学内容

实验教学内容是教学改革的核心部分，如何设计好实验教学内容，具有重要的意义。

教材的选取。一本合适的教材,是教师讲好这门课, 学生学好这门课的基础。目前,《大气污染控制工程》教材,主要有: 郝吉明与段雷主编，2004年11月高等教育出版社出版的《大气污染控制工程实验》；依成武，欧红香主编，2009年05月化学工业出版社出版的《大气污染控制实验教程》；雷中方，刘翔主编，2007年06月化学工业出版社《环境工程学实验》。这三本书都有各自的侧重点[1~3]，通过比较，结合大气污染控制实验的教学安排，选取郝吉明与段雷编著的《大气污染控制工程实验》作为我校该实验课开设的教材，另两本书作为参考书，补充学生课后学习。根据确定的教材，进行教学内容的选取和确定。

2.2 加强师资建设

师资建设是大气污染控制工程实验课程建设的根本，一支高素质、高水平的教师队伍是保持大气污染控制工程实验课程教学质量的根源所在。通过一系列的制度完善以及多年的努力、培育模式，我校该课程师资队伍水平不断提高，职称结构、知识结构、学历结构趋于合理，年龄结构趋于年轻化。现有教师3人，其中教授1人，副教授2人，拥有博士学位2人，硕士1人；年龄结构年轻化，均在45岁以下，属于中青年学者型；从专业角度看，均为985重点高校的博士人才。

2.3 开展多种方式教学

现代教学方法的快速发展，也为大气污染控制工程实验课程的教学提供了很多的参考，比如PBL教学法、CBS教学法、比喻教学法、中心教学法、比较法等等一些方法。在实验课程中，可以利用多种教学方式，配合利用多媒体设备、FLASH软件等来展现一些其它兄弟院校的实验仪器和设备、实际的工程影像资料，这些可以扩大课堂教学的信息传递量，把各个零散的知识点形成系统揭示给学生看，形成知识的网络，大大扩充了信息的传递量，达到理解知识的目的。例如，在气态挥发性有机物（VOCs）污染控制的设计实验时，教师通过使用仿真动画，模拟气态挥发性有机物在吸收工艺中冷凝情况下的变化反应过程，从而使学生熟悉整个去除机理环节，理解并掌握关键设计参数的计算。

2.4 加强实际动手设计环节

课程设计选择工程上较为普遍的吸收法净化气体中的二氧化硫实验设计。学生自行设计几种空气中SO2的净化方法，探讨各自方法的净化效果。掌握不同的气液比对净化效率的影响因素，探讨净化机理。该设计环节的增加，是书本理论和工程应用的中间过渡环节，有效的巩固了书本知识，也初步锻炼了工程应用思维，为将来的实际应用打下基础。

2.5 与户外实际实习经历相结合

大气污染控制工程实验应与无锡本地的企业相结合，在工厂中，学生针对放大了的实际工程更有深刻的了解，无锡新区聚集了世界五百强企业很多，在企业生产过程中难免都会产生大气污染问题，在解决污染的同时，势必也会增加一些大气污染处理设备，如布袋除尘，这些放大的设备，跟实验室看到的又不是一样的，因此，可以通过这种校企联合方式增强学生的自主学习意识。

3结语

通过《大气污染控制工程实验》的学习，任课教师应根据学生的实际情况，及教学实际，多种教学方法相结合，教学与实践相结合，让学生充分认识到大气污染的危害和掌握污染防治设备的机制、结构等，锻炼学生在今后的工作中应对大气污染控制的能力，更好的培养出掌握较强实践技能的高素质环境保护工作者。

参考文献

[1]郝吉明,段雷.大气污染控制工程实验[M].高等教育出版社,2004,11.