公务员期刊网 精选范文 物流工程的意义范文

物流工程的意义精选(九篇)

前言:一篇好文章的诞生,需要你不断地搜集资料、整理思路,本站小编为你收集了丰富的物流工程的意义主题范文,仅供参考,欢迎阅读并收藏。

物流工程的意义

第1篇:物流工程的意义范文

关键词:水解酸化 抗生素废水 序批式活性污泥系统(SBR)

抗生素的工业产生的废水它的最大特点就是污染物浓度高、残留的抗生素大都具有很强的生物毒性,加上它的色度大、组成成分比较复杂,很多年以来一直困扰着工业废水处理行业,它属于典型的难以处理的污水类型。本文总结了北京万邦达环保技术股份有限公司在一些重大污水处理工艺中的具体案例,采用气浮-水解酸化-UBF-SBR工艺处理高浓度抗生素废水,分析了在不同的工艺处理条件下的处理效果。

1 工艺流程

在工艺流程中为了确保生物处理环节的有效性,再加上工业污水的水质复杂不均以及pH值变化过大,所以在工艺设置上,多采取中和调节-沉淀-气浮预处理的工艺流程来降低SS浓度和调节pH值的大小。通常还根据工业废水的污染物杂质的浓度过高,导致了可生化性逐渐降低的趋势,我们选择了水解酸化的工艺流程以便有效地提高废污水的可生化性,为提高后继的处理环节中污染物的除去率目的。

2 工艺选择

2.1 气浮药剂用量

经过一些学者的实验和研究,目前已经出现了很多种的气浮药剂,据试验的数据显示,这些药剂处理高浓度的抗生素工业废水的能力都得到了很高的SS与CODCr去除率,国内的有些学者才用分散型水介质阳离子PAM处理SS浓度68500mg/L,CODCr浓度50000mg/L硫酸庆大霉素制药厂所产生的废水,SS与CODCr的去除率分别高达到98.7%和75.9%。与它不同的是本工艺流程处理中对气浮药剂的选用是采用聚合氯化铝和阳离子型的PAM。聚合氯化铝配制浓度为1%,PAM配制的浓度为0.03%,将配置好的聚合氯化铝分别加入浓度200mg/kg, 150mg/kg,100mg/kg,把PAM分别加入浓度为10mg/kg,5mg/kg,3mg/kg,然后进行气浮药剂的实验,测定出、进水中SS和CODCr浓度。

2.2 水解酸化

水解酸化工艺流程主要是通过对控制污水的酸度、停留时间将厌氧消化反应控制在酸化和水解阶段。它是利用产甲烷菌与产酸菌的世代周期、pH值以及生存环境等条件的不同,经过水解酸化的不断处理,流出的工业污水中那些较为难以分解的一些大分子就会逐渐降解为一些比较容易分解的小分子颗粒,从而确保了抗生素生化毒性的降低,保证了废水的可生化性提高的可能。本文阐述的水解酸化的工艺流程中设置了2个5m×5.3m×5.3m的反应器,他们的有效容积达到120m2;每一个反应器底部3.4m~1.5m处设有XY型弹性的药剂填料层,填料占空间占整个反应器容积的40%左右,当水解酸化的反应器里面布设了填料,既可以通过挂膜的方法,进行废水的上流过程中所产生的水解酸化程度的不断提高;同时还可以阻留和过滤细小的轻质杂质污泥,从而大大降低了出水COD浓度、SS以及污泥的流失率。然后通过2台抽水泵的运行,不断地向2个反应器中注水,让气浮后的工业废水能够在水解酸化的反应器中长时间的停留,停留最佳时间为分别为26h、13h、6.5h。然后在测定出、进水中的NH3-N、BOD5、CODCr浓度以及出水中的所有的有机挥发酸(VFA)的浓度。

第2篇:物流工程的意义范文

1、要有独到的见解或独家技术。拥有独到的见解或独特的技术是走向成功的关键,但也是最难做到的一点。

显然,你独到的见解或技术(当然最好是有专利)是你的优势所在,就好比如果你掌握苹果公司麦金拖什微机操作系统,那么你就掌握了这个关键一样。企业家舒尔茨对此如是解释,“如果你能竖起一座屏障挡住许多竞争者冒出来在你立足之前抢走你的市场,你的成功机会就大大提高了。”当今社会如何找到独到的见解或独特的技术呢?专家建议在如下领域寻找市场:生物技术、软件、电讯。注意这里可没包括咖啡馆。

2、经营得当,追求完美。如果你没有独到的见解或独家技术,即使你有,企业家们建议只有经营得当,才能稳操胜券。对此,迈克尔·戴尔解释得更加详细:即使你拥有某种产品的专利而且对此严格保密,也不能保证你将来能赢利。真正的竞争佼佼者是那些经营得当的企业:企业的关键不取决于一个伟大的观点或专利,而是取决于对某种策略不断提高的经营和改善。

经营得当的另外一个方面是不仅要做好大事情,而且也得注重小事情。戴尔说他正是从戴尔公司经营之初每周一次的顾客辩护会上了解到这一点的。

“如果你经常参加这种会议,你很快就会注意到一种倾向:所有的怨言都是抱怨一些对企业来说‘很小的事情’,比如电源线是否入箱,箱子是否容易打开,我们是否会像保证的那样送货等等。我们开始意识到顾客们对我们所认为的‘大事情’似乎并不那么关心——比如产品特征,所应用的热门技术——也许是这些‘大事情’早就很令人满意了的缘故。我们吃惊地发现对我们的顾客而言,小事情就是大事情。”

戴尔认为,经营的关键是你期望的高低。你必须为你自己和你的员工设立一个有难度的目标。他这样写道,“在设想打败你的竞争对手所运用的良策时,想一想自己的主要优势,然后充分地调动它。”

3、冲在竞争前列。冰球明星哥瑞斯基,谈到他的成功秘诀时说,成功不是因为有往冰球所在方向滑的能力,而在于总是往冰球将要落脚的地方滑。如果你将其用于企业,你就掌握了成功的关键。那么你怎样确定你的商业落脚点呢?迈克尔·戴尔建议你考虑一下“顾客的购买习惯的变化。还有技术方面,现存的和潜在的竞争方面,以及最重要的,你的企业和你的竞争者们都在做什么,你怎样才能做得与众不同”。

4、扮演弱者。这句话让人脸红,因为扮演弱者听起来不像个好主意。有意地跟在你同行业的巨人后头似乎只会给你带来灾难,其实不然。联邦快递成功了(仿效美国邮政等),网景成功了(效仿微软),泰德·特纳成功了(仿效其他网络),理查德·布朗森成功了(仿效英国航空公司和可口可乐)。布朗森解释说仿效一家有名的大公司的好处是,这些大企业往往已经吃得太饱,太自以为是,因而往往不堪一击。对这种企业,你可以既利用它的劣势,又可以利用它的优势。小企业在与有名的大企业竞争的时候也有其优势。比如说,“大企业想要迈大步子很难。他们的员工都比较保守,不善于接受挑战。并且他们有太多的事情要做、要担心。”

企业家们透露,与大企业竞争有两个秘密:第一,利用你小而灵活的特点,“出手迅捷,偷偷袭击,在对手明白过来之前打它个措手不及,不让他们有喘息的机会,”泰德·特纳如此形容这一点,“这是惟一一条行之有效的办法,也是惟一以小胜大的法宝。不要气馁。不要因为你弱小就害怕没有机会因而止步不前。兔子也许可以逃脱狐狸的掌心,但更胜一筹的是弓起后腿,再跳出去进行更有力的反扑。”

第二,避免迎头正面作战。我们可以从熊和鳄鱼的争斗中得到启示:它们的战斗结果取决于它们的战场——是陆地还是水中。

5、变劣势为优势。 避免正面冲突的另一种说法是变劣势为优势。迈克尔·戴尔曾经在20世纪80年代中期运用过此策略:“从一开始,我们就瞄准了一个被我们的竞争者们所没有看到的售后服务的巨大机会,然后我们以此作为本企业的最初目标。1986年,我们实施了第一个服务项目——上门修理计算机。如果你的计算机出了毛病,不管是在公司、家里或宾馆,我们都会上门服务。我们会在第二个工作日或当天赶到。后来,戴尔还提供了4小时甚至2小时内及时上门服务。

突然间我们的竞争对手们的服务显得有些落伍,而且实在太慢,我们占据了明显的优势。这样,我们把计算机行业最初的劣势变成了巨大的优势。”

6、为他人着想——要有人情味。最后一个创办企业的要素,听起来有些令人吃惊。但这是我们的一些企业家们竭力提倡的要素。为他人着想是任何企业成功的最关键所在,许许多多公司的经验证明,“做到有人情味儿”会对企业大有裨益。早在1994年,两家民意测验的结果便佐证了这一论点。

78%的成人回答他们更愿意买那些与他们所关心的事业相关联的产品。

66%的成人回答他们愿意更换牌子来支持他们所关心的事业。

54%的成人回答他们宁愿多付钱来支持他们所关心的事业。

33%的美国人承认,除了价钱和质量,他们在选择一个牌子的时候最注重的是这个公司的负责程度。

第3篇:物流工程的意义范文

关键字:污水处理、改造项目、工艺流程

中图分类号:U664.9+2 文献标识码: A 文章编号:

目前,我国政府也加大了建设污水处理的力度,污水处理厂的数量每年都在增加。并且随着污水处理技术的提高和国家对节能减排的认识,污水处理的排放标准也在不断提高,为了达到标准,污水处理工艺流程也进行了相应的改造。学习国外的污水处理的先进技术和经验,结合我国的国情及污水性质,在实际操作中取样分析,采取行之有效、经济合理的改造措施。

污水处理企业基本情况

本文以我国北方一大型综合性煤化工企业为例,该公司现有的污水处理能力为200m3/h,随着公司规模的扩大和新项目的投产,计划将污水处理能力提高至250 m3/h,根据我国现行的《污水综合排放标准GB8979-1996》中的二类一级的排放标准,同时保证周边水源下游的居民生活用水安全,因此该公司要对原有的污水处理系统进行规模扩建和技术改造。

该公司原有的污水处理工艺为传统的活性污泥工艺,整个工艺流程如下:污水先流经隔油池进行隔油,然后再流入调节池,在进入好氧/缺氧池内进行生物处理,最后在进入沉淀池进行沉淀回流,回流水池是消化液的回流取水池,更是水监测池。原处理设备主要为各一套污泥、污油处理设备,但是由于煤化工产物焦化污水水质复杂,含难降解物较多,现有的设备较为落后,采用的处理工艺较为简单,不能够适应新项目中更为复杂的污染物的处理和冲击,因此这些设备和技术已经不能够保证处理后出水排放标准,影响了附近水源的水质。

原污水水量、水质等排污情况

该公司原污水处理采取的是清污分流制,各个生产设备的排污水量水质等主要排污情况如下:

煤化工焦化后剩余氨水为15 m3/h;尿素废水为49 m3/h;焦化酚水为38 m3/h;热电废水为10 m3/h;浊循废水为20 m3/h;生活污水为30 m3/h;100万吨的焦化设备预留为45 m3/h;总计水量为229 m3/h;设计规模为250 m3/h。

3.点源的治理说明

企业原有污水处理系统存在的问题:原有的污水处理工艺不能够进一步去除COD和氨氮的单元;缺少不能够进一步的去除难降解的COD单元;原有污水处理工艺处理能力不足,不能够达到250 m3/h的处理水平;原污水处理系统不能够及时应对进水水量、水质的波动;原污水处理设计的处理出水标准不能够满足我国现行的《污水综合排放标准》中的关于排放标准的相关规定;原有的设备如罗茨鼓风机等设备老化陈旧,故障多发,风量不足,不能够满足日益增长的污水吃处理要求。

4点源治理范围

4.1改造范围

4.1.1蒸氨系统的改造

根据国家环保总局颁布的《环境污染治理设施运用资质分解分类标准》中的相关规定对回收车间内的蒸氨系统进行基础改造。

4.1.2硝铵中和废水进行回收利用的改造

该公司为煤化工企业,在生产硝铵时会生产大量的蒸汽冷凝液产物,硝铵溶液进行蒸后也会生产大量氨氮冷凝液。因此要对其中和进行改造。

4.1.3尿素水解的解吸系统改造

尿素水解解吸系统预计每小时能够处理浓度为7%的冷凝液约22.9吨,基于原设施该系统负荷增加了近30%,并且冷凝液成分增加,如闪蒸汽等。系统负荷较重,尽管能够勉强达标,但是出水水质不能满足设计标准。

4.1.4清污分流改造

由于该公司的下水系统使用多年,管道失修,净水和污水发生串漏、渗漏现象,部分地方的下水井甚至发生互联的现象,因此急需改造。

5.改造后的污水处理工艺流程

改造后,污水处理工艺流程大大提高了污水处理的效率(如图1所示)。改造后该公司污水处理的工艺流成变化有以下几个方面:

图1 污水处理改造后的工艺流程图

根据该公司扩大生成规模后,煤化工污水的成分,其中浊循环排污水和剩余的氨水中所含的氨氮成分占有较大比例,对此处理的单元改用新型工艺吹脱除氨氮工艺,将污水中的氨氮脱除,其具体过程为:在合理的温度和PH值环境下,将气体溶入水中,保持气液充分接触,水中的游离氨氮就能够自由穿过气液界面。庄毅至气相,最后脱除氨氮。

针对污水中所含成分复杂的油质,采用立两级隔油处理进行去除,其能够最大限度的将水中的浮油、重油以及乳化油等不同的油质去除,并且还能够有效的分离焦油和浮油。

此外,由于原水中的高氨氮含量,在新扩建的污水处理工艺环节中,最主要的工艺就是A2/O处理工艺,简单的说就是三个处理环节厌氧、缺氧、好氧。在达到COD的去除标准的同时,将分别进行污泥回流后消化液回流,最后通过氧化形成的硝酸氮回流到厌氧池内,与反硝化菌反应形成产物氮气,最后从水中分离出来,提高污水的脱氮效果,保证其达到排放标准。

在上述工艺A2/O进行处理末期,需要进行氧化絮凝处理工艺,将复合氧化剂投入到水中,与难降解物质产生反应,促使其开环断链,合理对污水的B/C进行调整,提高其后续的生物处理单元的处理效率。与此同时,将无水肿剩余的细小需服务和胶体微粒通过自然静沉法进行沉淀,提供水的清度。

最后一个进行的处理单元为BAF单元,经过前面的高级氧化处理工序,大部分的比较难生物降解的有机物都已被开环断链,形成比较易于生物降解的小分子有机物,在经过这个处理单元,可以有效的去除这些小分子有机物,是出水达标的最后一个重要的环节。

6、总结

综上所述,笔者以我国某大型煤化工企业为例,简单阐述了该公司污水处理改造项目的改造前后工艺流程的改变。通过这些工艺流程上的改变可以看出,该公司的新建项目能够有效的保证污水处理效果达到国家规定的排放标准,并且能够最大程度上降低达标污水的排放量,避免了对该公司周围地下水系和附近水源的造成的水环境污染,保证了周边居民的生活用水安全,这值得我国的绝大部分化工企业污水处理进行学习借鉴。

参考文献:

侯海坤,化工企业污水处理改造工艺流程分析 【J】,科技论坛,黑龙江科技信息,2011(10);

第4篇:物流工程的意义范文

关键词: 平流式换热器; 无模弯曲; 工艺参数; 有限元

中图分类号: TH132.41;TB115.1 文献标志码: B

Development of dieless forming process of parallel flow

heat exchanger based on CAE

ZHANG Zhiwei, ZHANG Qingqing, TANG Ding, LI Dayong, PENG Yinghong

(School of Mechanical Engineer, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200240, China)

Abstract: To implement efficient flexible bending manufacture of parallel flow heat exchanger and avoid die damage to products, the dieless bending process of parallel flow heat exchanger is developed by the method combining simulation with test. Compared with the traditional rotary draw bending forming technique, the bending forming is implemented by controlling trajectory of the two ends of heat exchanger without bending die. Variable bending radii can be obtained by changing trajectory. Based on the analysis of forming principle, the finite element simulation model is established for dieless bending forming process, and the reasonable process parameters such as bending velocity, gripper length, neutral layer radius and so on are determined according to the simulation results. A test device is designed and manufactured and the effect factors on forming quality such as fin structure are studied.

Key words: parallel flow heat exchanger; dieless bending; process parameter; finite element

0 引 言

近年来,我国空调制冷行业发展迅速,已成为全球最大的空调生产国和消费国,其产量约占全球产量的70%.[13]换热器(包括蒸发器和冷凝器)是空调制冷装置的重要组成部分之一,其成型质量直接关系到整个系统的能效和使用寿命.微细通道平流式换热器是一种紧凑、高效的新型换热器,与传统的管翅式换热器相比,其传热效率可提高14%~33%;在获得相同制冷效果的前提下,所需的制冷剂量可减少35%,而冷凝器的体积则减小35%,质量减轻55%.[4]因此,微细通道平流式换热器有望取代管翅式换热器而广泛应用于家用空调系统中.

典型微细通道平流式换热器见图1,主要由微细通道扁管和百叶窗式翅片组成,二者通过钎焊连接.为在不增加空调体积的情况下提高换热器的换热性能,通常将换热器弯曲成方形.传统的绕弯成型需要弯曲模:一方面,在生产过程中弯曲模会产生一定程度的磨损,造成成型精度下降;另一方面,一旦弯曲半径发生变化,弯曲模也要进行相应的改变,从而造成生产周期的增加和生产效率的下降.近年来,市场对多种类、高质量、低成本和低能耗空调的需求越来越大,对换热器种类也提出更多的要求,从而对换热器的柔性化制造提出迫切的需求.与传统的绕弯成型相比,无模弯曲成型不需要弯曲模,能实现生产过程的柔性化要求,同时可减少模具对制件的损伤.

目前,已有国内外的学者对无模弯曲成型工艺进行研究:HU等[5]通过仿真的方法研究管材的感应加热无模弯曲成型方法;KUBOKI等[6]通过解析和试验研究用弯曲臂代替弯曲模的方法进行U形件的弯曲;AMIMOTO等[7]通过试验的方法研究管翅式换热器的无模弯曲成型技术.但是,上述无模弯曲成型方法都不适用于或未涉及多层平流式换热器无模弯曲成型的研究.

本文在无模弯曲成型原理研究的基础上,建立换热器无模弯曲成型过程仿真模型,进而设计和制造换热器无模弯曲成型试验机,实现换热器无模弯曲成型工艺,并分析在无模弯曲成型过程中翅片结构等因素对成型质量的影响,为换热器无模弯曲成型工艺的应用提供参考.

1 无模弯曲成型工艺

第5篇:物流工程的意义范文

关键词:城镇; 污水处理厂; CAST; 升级改造; 提标; 工艺流程

中图分类号:[R123.3] 文献标识码:A 文章编号:

工程背景

广东省某城镇污水处理厂首期工程建设规模2万m3/d。首期工程已建成并于2011年12月投入运行。该污水厂处理厂首期工程原设计出水执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级标准中B类标准。主体工艺采用CAST工艺。根据当地政府相关部门的要求,该厂出水水质要求从《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级B标准提高到一级A。设计进出水水质见表1:

表1污水处理厂设计进出水水质一览表

该城镇污水处理厂处理主体工艺采用“CAST”工艺,工艺流程如下:

CAST共4组,单组运行周期为4小时,其中曝气2小时(进水1小时),沉淀1小时,滗水1小时。

提标升级改造的整体思路

污水处理厂升级改造主要包括:预处理单元、主体二级生物处理单元、深度处理单元三个部分的升级改造。

预处理单元

该单元主要升级改造思路:强化预处理单元去除进水无机悬浮固体的效率,提高生物池生物活性、反应速率,缩短微生物降解所需的时间。可采取的改造措施包括增设超细格栅、初沉池等。

该城镇污水处理厂进水SS浓度不高,同时考虑到后续反硝化碳源的需要,因此升级改造工程对预处理单元维持不变。

主体二级生物处理单元

主体二级生物处理单元主要升级改造思路是强化生物处理功能。

强化生物处理可维持处理规模不变,增加处理系统的有效生物量,立足于最大程度地去除有机物、NH3 - N、TN,并兼顾TP的去除。可采取的主要措施包括: ①人工投加生物填料形成活性污泥和生物膜复合生物处理工艺;②回流污泥曝气再生提高生物活性;③调整生物池内部分隔区(例如将CAST池改为A2O - SBR池,分隔成为厌氧区、缺氧区、过渡区、序批区四个区域等);④调整运行周期(例如调整CAST运行方式后增加缺氧搅拌时段,提高系统的脱氮能力) 。

该城镇污水处理厂厂内无预留增加二级生化处理的用地,同时对BOD5、COD、TN、NH3-N的去除率需要进一步提高,因此强化二级生物处理效率是可行的。

深度处理单元

单纯物化处理

当二级生化处理效果较好,主要是C、N类有机污染物已经可以稳定达到一级A标准时,可以考虑针对SS、TP的去除,以过滤为核心单元,混凝沉淀为强化手段,通过投加混凝剂完成化学除磷。可采取的主要工艺包括:砂滤、纤维滤料过滤、表面过滤、膜过滤等。

该城镇污水处理厂出水SS的去除率要求达到95%以上,同时TP需要辅助化学除磷,因此增加物化处理是必须。但由于该项目C、N的去除效率要求较高,因此单纯物化处理是不足的,需要和其他处理单元组合使用。

生化深度处理

当原有生物处理段采用强化措施后,NH3-N、TN仍然不能达标时,在生物处理段后增加曝气生物滤池、反硝化滤池等设施,将C、N类有机污染物进一步稳定去除与过滤处理相结合,在处理构筑物前补充必要的外加碳源,以确保NH3-N、TN的稳定达标。

该城镇污水处理厂原设计已预留有深度处理用地,同时为了保证C、N类污染物的稳定达标,增加生化深度处理也是可行的。

升级改造工艺流程的比选

通过升级改造总体设计思路的分析,最终确定可供该城镇污水处理厂升级改造选择使用的工艺方案如下:

方案一:A2/ O(MBBR+SBR)+砂滤池

方案二:A/ O(MBBR+SBR)+反硝化深床滤池

各升级改造工艺流程说明

方案一:A2/ O(MBBR+SBR)+砂滤池

经预处理后的污水进入生化池,将原CAST池改为A2/O - SBR池(即分隔成生物选择池、厌氧池、缺氧池、好氧池,其中好氧池分为MBBR池和SBR池,MBBR池投加悬浮填料)。污水在生化池中进行硝化和反硝化、有机物降解、除磷等生物反应,净化污水的水质。

生化池出水后通过二次提升进入砂滤池,进一步去除SS及TP。过滤出水消毒达到一级A标准。

方案二:A/O(MBBR+SBR)+反硝化深床滤池

经预处理后的污水进入生化池,将原CAST池改为A/O - SBR池(即分隔成生物选择池、厌氧池、好氧池,其中好氧池分为MBBR池和SBR池,MBBR池投加悬浮填料)。污水在生化池中进行硝化、有机物降解、除磷等生物反应,净化污水的水质。

生化池出水后通过二次提升进入深床反硝化滤池,进一步去除TN、SS及TP。过滤出水进入消毒池,经过氯消毒后,达到一级A排放标准。

各升级改造工艺流程技术经济比选结论

三种方案优缺点和技术性能分别见下表3和表4。

表3各方案优缺点比较表

表4各方案经济技术性能比较表

通过经济技术比选,适合项目的实际情况,从保证出水水质达标的能力、方便运行管理及维护、节能降耗等方面考虑,该城镇污水处理厂首期工程升级改造项目最终选择采用方案一A2/ O(MBBR+SBR)+砂滤池工艺作为升级改造工艺流程。

结论

出水污染物指标

从升级改造前后出水污染物指标处理难易程度来看,提标升级改造最难的污染物指标是TN、NH3-N,需要具有良好的硝化、反硝化条件才能实现稳定达标排放,是工艺选择优先考虑的指标;TP、SS指标是重点考虑的指标,从实际运行情况来看均可通过加药过滤达到稳定达标;COD、BOD指标只要生化处理系统正常运转也可达到稳定达标。

工艺流程:

第6篇:物流工程的意义范文

关键词:内部控制体系 医院 财务工作流程 改进

当前,我国医疗事业正处在改革阶段,政府部门和人民群众对现代医院的要求越来越高,日益市场化的运作方式不仅使得公立医院之间的竞争加剧,还使得公立医院逐渐要受到民立医院、外资医院等其他资本形式医院的激烈竞争。如何能在竞争中立于不败,结合现代管理方式,有必要在医院引进现代企I内部控制理论和方法,提高医院的内部管理水平,并且有效优化医院的经济活动流程。而医院经济活动中财务工作流程是关键环节,对财务工作流程的内部控制是国际市场上对传统管理模式弊端的有益尝试,在国际上被广泛应用,并且已经取得了一定的成效。

一、内部控制体系在医院财务工作流程中的应用

1.明确目标,理清职责

首先由医院管理者与财务部门通过沟通交流,依靠内部控制体系的建设来达成医院财务工作短期、中期或长期的发展目标。其次,医院财务工作的职责分工比较复杂,各项岗位分工既独立但又有联系,通过内部控制体系来理清医院财务工作流程中的各项职责,明确其岗位的责任控制,针对各个岗位的责任控制确定其工作内容和范围,准确制定各个岗位的工作标准以及协调机制,确保医院财务各岗位能够紧密配合并保证整体财务目标的实现。同时使各个财务工作岗位都能清楚地明确职、权、责,做到专责,管理标准化,从而提高工作效率。

2.将医院直接财务工作流程纳入控制体系

比如对医院财务收入支出的控制,医院的收入项目多且复杂,既有医疗业务活动相关的收入,又有国家财政的拨款和科研基金项目的资助,种类非常多。财务内部管理所针对的收费项目,需要配合强化凭证、票据管理等措施,提高收入管理水平。医院的支出管理则需要通过严格的审批程序以确保各项经济业务开支的规范化和合理性,并且需要财务管理部门和内部监督部门配合进行双重监督管理。另外,建立有效的预算控制体系更是至关重要,进行科学的财务预算,通过财务预算对医院经费使用情况进行相应的约束,并且在预算体制下明确考核依据,都需要对运行过程进行有效的控制管理。

3.通过内部控制体系建设将医院其他部门工作流程与财务工作有机的联系,既保证全院工作的流畅,又能互相制约,规避风险

如对医院资产的控制,医院资产主要包括医疗设备、办公设备以及办公用房等固定资产和流动资产等,由后勤资产部门和财务部门通过既有联系又有制约的控制流程对这些医院资产实施风险控制,确保医院资产管理中的账务情况与实物支出情况保持一致。还有医院合同管理,在合同流程中增加财务控制,既能保证合同的有效执行,又可以减少医院的经济风险,保障医院的经济利益。

4.通过风险控制体系,尽可能规避财务工作风险,保护财务人员

由于医院所有的经济活动基本都与财务工作有关,因此财务工作可能存在的风险就会很大,而内部控制体系就是要识别出医院工作可能存在的相关风险,并对风险进行评估,根据风险评估分析的结果,制订风险应对策略,将风险控制在可控的范围内,从而提升医院整体对风险的承受能力以及财务工作可接受的风险水平。另外通过风险识别,明确责任主体,也能保护财务人员,避免其受到不合理对待。

二、改进前医院财务工作的现状

内部控制体系建设前的医院财务工作流程繁杂,一般按财务工作岗位来确定各自的工作流程,根据某医院相关制度查验财务工作流程至少有现金出纳工作流程、银行出纳工作流程、银行支付业务审核流程、会计凭证录入工作流程、往来账核销工作流程、记账凭证审核工作流程、工资奖金发放流程、科研财务工作流程、报表上报工作流程、基建财务工作流程、档案管理工作流程,等等,这些工作流程各自独立运作,条理性较差,也较容易产生财务风险。

而根据上述这么多工作流程又需要设置各式各样的财务工作岗位,比如现金出纳、银行出纳、凭证录入、凭证审核、核销人员、工资人员,等等,在人员编制受到控制的情况下,往往会造成一个财务人员要承担几份财务工作流程中的职责,这就使得有些财务人员职责不清晰,容易出现不相容岗位无法分离的情况,可能导致舞弊现象的发生。

另外,财务工作流程与医院其他部门工作流程都存在直接或间接的联系,在内部控制体系建设之前还会发生部门之间的职责不明确,实际应该由其他部门负责的事项因医院长期形成的习惯,变成了财务部门应承担的职责,而一旦财务部门承担了该项职责又可能会造成财务部门自身岗位的不相容,从而产生财务风险。比如由于长期工作习惯,某医院财务人员单独承担了人员工资奖金的计算、发放和记账工作,造成本应相互制约监督的工作得不到应有的监督。

三、改进后对医院实际财务工作流程的影响

(一)加强流程管控

加强财务工作流程的管控对于医院财务管理工作具有重要作用,内部控制体系的建设使得财务工作流程尽可能的标准化、规范化并且具有合规性。在流程改造过程中,医院根据风险评估结果,通过手工控制与自动控制,事前控制与事后控制相结合的方法,运用相应的控制措施,将风险控制在可承受范围之内,从而使财务工作流程不再是针对某个单独的财务工作岗位来确定,而是为了控制不同的风险点来设置相应的流程,这样使得财务流程更具有条理性。另外,改进后的财务工作流程将不相容责任岗位明确表述出来,也就避免了财务人员的职责不清晰,并且权责分离也使岗位之间能够更好地相互制约和监督,从而减少财务风险。

(二)分清相互职责

医院组织结构一般按照职能部门设置和分布,医院职能部门包括院务办公室、医务处、护理部、科研教育处、人力资源处、采购处、后勤保障处、绩效处、财务处、信息处等。这些繁多的职能部门有着各自的业务流程,而各职能部门只要有经济业务就会与财务处的工作流程发生联系,因此通过内部控制体系建设,明确各职能部门的职责范围和业务流程,避免各职能部门和财务处之间的职责不清,防止出现一涉及到经济业务方面的问题就认为是财务处的责任这种情况,实现部门间的互相牵制,权责对等,不能由某个机构或个人单独进行重大决策。就拿前面提到的改进前某医院由财务人员单独承担人员工资奖金的计算、发放和记账工作的业务流程为例来说,在内部控制体系建设过程中内控人员识别了这个风险缺陷,从而改进了相关业务流程,由人力资源处和绩效处分别设置控制岗位承担工资和奖金的计算汇总工作,计算后的工资和奖金通过系统直接委托银行,财务处则是根据银行回单进行记账工作,这一简单的业务流程改造,分清了人力资源处(绩效处)和财务处之间的职责,规避了原来财务处因职责不清可能产生的风险。

(三)提高运行效率

内控制度体系建设之前,通常会看到医院工作人员拿着单据找各级领导审批,财务人员需要不断为医院工作人员解释和提供咨询指导,由此产生工作效率低的问题,不利于单据审批和财务审核工作的开展。建立内控制度体系以后,有利于严格规范财务管理工作流程,通过内部控制手册使得相关业务部门的工作人员也能熟悉财务工作流程的各个环节,使财务管理制度能生动全面地展现出来,也为财务转岗人员提供了帮助,大大缩减财务人员的转岗适应周期,工作效率也得到了提高和改善。

(四)节约人力资源

内部控制体系建设不仅提高了财务人员的业务能力,而且运用现代化信息技术手段还能简化工作流程,大幅度降低医院内部的沟通成本以及信息封闭所造成的内部舞弊。财务信息化是内部控制体系建设的一个重要环节,通过流程再造,不断优化和完善内部控制财务流程,既明确了财务信息化建设的方向,也减少了财务工作中的大量人力资源的浪费,并且通过信息化手段收集整理汇总各方信息分析医院的经济活动和财务管理数据,并以此作为分析对象,实现对财务内控工作动态的实时了解,更便于加强控制监督工作。

四、结论

当前,医院正处于国家医疗改革的特殊时期,一方面面临着老百姓看病难、医患关系紧张等诸多问题,另一方面,医院面临的风险和竞争环境又使医院发展要迎接越来越多的挑战,而从内部的角度来看,医院的资源有局限,管理能力也有待提高,因此全面建设内部控制体系,加强医院财务工作流程改进对医院的发展具有重要作用。

参考文献:

第7篇:物流工程的意义范文

题目

企业文化镶嵌于业务流程的关键步骤分析---以华为公司为例

课题背景

选题的目的:

企业文化能否有效向员工传递正能量并且镶嵌与每个员工的业务流程,促进员工对主流价值观的认同

,

增强企业凝聚力和向心力

,既需要正面的教育和引导,也需要公司的领导潜移默化地教育和引导。这样才能把企业文化更好的镶嵌与业务流程,为公司带来更大的收益。

选题的目的就在于研究如何把这些企业文化都发散开来,镶嵌与每个员工的业务流程中去,为企业制造更大的利润。让更多的企业知道企业文化镶嵌与业务流程的重要性。

选题意义:

当前,各国企业都处在一个科学技术飞速发展,产品生命周期越来越短,用户需求多样化的时期,面临着竞争激烈、瞬息万变的市场环境。如何在新的竞争环境下以最快的速度、最好的质量、最低的成本、最优的服务及最清洁的环境来满足不同客户对产品的需求和企业可持续发展的要求是企业所面临的难题,企业要生存和发展,必须时刻审视自己所处的内外部环境,不断的调整自己,适应环境的变化。许多企业纷纷采用企业流程再造解决所面临的难题,希望通过企业流程再造增强企业的竞争力,使企业的管理产生变

革。而成功的企业业务流程离不开企业文化的支撑。

但是如何把企业文华镶嵌与业务流程,使企业上下都充满企业的文化范围,团结一心。这是各个企业都面领的一个挑战和难题。华为公司在这方面做得就很好,为什么要选这个课题,最大的原因就在于研究了华为的企业文化如何镶嵌与业务流程以后可以让更多的企业知道企业文化如何镶嵌与业务流程的重要性。

现实意义:

在竞争日趋激烈、复杂多变的市场环境中,企业面临着自己已有的竞争优势逐渐弱化乃至丧失的危险。通过积极变革和不断创新,抓住变化中的机会,是企业赢得持续竞争优势的根本途径。变革已经成为企业经营中的一种常态。企业文化也是企业变革的一个方面,但是和其他方面相比,企业文化是内涵在员工思想深处的一种无形的因家,企业文化如何镶嵌与业务流程往往促进或阻碍着其他变革的进行。基于此,本文把企业文化如何镶嵌与业务流程作为一个独立的研究对象,并结合华为公司成功变革企业文化镶嵌与业务的实例分析,探讨出企业文化镶嵌与业务流程的定性影响,希望能给变革中的中国企业一些有益的启示。

国外研究现状:

欧美国家在企业文化这方面的研究比较多,但是研究企业文化如何镶嵌与业务流程这方面的就很少了。从彼得·德鲁克的鲶鱼效应法镶嵌企业文化再到菲利普·科特勒从企业文化到业务文化一体化的观点,就是企业文化包括业务流程的文化,甚至把每个员工的业务以及各个流程都给以一定的文化定义。他的意思是全面镶嵌的观点,使企业文化从不同的角度镶嵌与企业的每一个角落。

杰克琳·谢瑞顿和詹姆斯·斯特恩在其著作《企业文化:排除企业成功的潜在障碍》中谈到,企业文化一般是指是企业的环境和个性,以及企业所有的方方面面。它就像是一个人的行为的一样,拥有其自身与众不同的特点。

科特和赫斯克特对美国22个行业72家公司的企业文化和经营状况进行了深入研究,他们发现企业文化对企业绩效有着重大的作用。凡是具有重视所有关键管理要素(消费者要素、股东要素、企业员工要素)、重视各级管理人员的领导艺术的公司,其经营业绩远胜于那些没有这些企业文化特征的公司。

约翰·科特和詹姆斯·赫斯克特在其《企业文化与经营业绩》中指出,企业中的文化是由两部分组成的:一是共通的价值观念,它是指企业中多数成员共同拥有的企业行为方式、重要目标和切身利益;二是部门行为规范,指的是由于企业成员将行为规范传授给新的企业成员,同时企业实行顺者昌逆者亡的措施,企业形成能延续的共通、普遍行为模式。

费舍尔和奥尔福德提出无论企业的大小,无论是何种行业,也不管企业成立时间的长短,企业文化都会从多方面影响企业绩效包括财务绩效、顾客满意度、员工的满意度及创新。

由于大多数发达国家是资本主义国家,所以他们的企业文化不是那么的重要,因为他们只有一个目标最大利益最大化。所以他们很多的专家学者都把研究方向指向了如何用技术用资本达到利益最大化。美国部分学者认为这也是他们的一种企业文化。而且在镶嵌过程中毫不费力,直接在工作的地方标语谁能完成任务直接奖励现金。或者在业务中的广告效应也可以镶嵌企业文化。

国内研究现状:

何宏兵教授说:国内研究企业文化的相对较多。但在企业面对国内外激烈竞争的发展过程中,企业管理的内在缺陷也逐渐呈现,企业文化镶嵌与业务流程建设的缺失成为影响企业发展的重要因素,也成为企业亟待解决的突出问题。就目前中国大多数企业而言,对企业文化镶嵌与业务流程建设仍停留在粗线条、浅层次的阶段,对这个的概念、特点、意义的认识还比较模糊。

国内外对企业文化镶嵌与业务流程这个话题都越来越重视了,因为文化创新不仅仅是精神层面的文化,企业方面的文化更实用,但是要如何运用镶嵌与业务中是个严肃而且比较现实的问题。

汪凤桂对企业文化与企业核心竞争力一致性机理分析表明,企业文化通过内部化为员工的行为理念,进而影响企业管理者和一般员工的行为能力,进而对竞争力的形成产生作用,降低企业交易成本。

闫庆收、孙福田分析了企业文化对人力资源管理战略引导和企业安全生产运营的作用、对员工日常行为的约束和引导及对职工凝聚激励的作用,以及企业文化在企业人员招聘、人才培养与开发、职工职业生涯规划和留人方面的作用,强调企业文化与人力资源管理是不可分割的,人力资源管理要靠企业文化来指导,而人力资源管理反过来又丰富了企业文化的内涵。

更尕桑培指出在长期的市场运作中,企业将综合自身的价值体系、运营经历等沉淀而形成的企业文化与企业的市场营销存在着内在而深刻的联系。企业文化决定着市场营销的方式和手段,并对企业的营销起到指引和推进的作用。

夏红云就企业文化的员工导向和任务导向两方面对员工情感忠诚、持续忠诚、规范忠诚的影响进行了深入研究,并构建了一个文化导向与员工忠诚度关系的理论模型,为企业提高“知识型”员工的忠诚度提供了解决方法和理论依据。

课题计划(撰写步骤、过程、时序安排)

在掌握相关理论知识、材料数据的基础上,运用归纳、演绎、推理等理论分析方法进行分析,从而对企业文化镶嵌于业务流程的关键步骤分析的相关资料归纳总结。

文献法。对企业文化镶嵌于业务流程的关键步骤分析采用查阅文献的办法。采用的技术路线是图书馆借阅有价值的书籍,并通过中国知网查阅已有的研究成果。查阅的数据库有:中国优秀硕士学位论文全文数据库、中国博士学位论文全文数据库、中国期刊全文数据库、中国重要报纸全文数据库、中国重要会议论文全文数据库。

调查研究法。对企业文化镶嵌于业务流程的关键步骤分析主要采用座谈走访、问卷调查、数据查阅等方法来完成。

1.

确定题目:2018.4.18—2018.4.20

2.

提交开题报告:2018.4.18—2018.4.20

3.

查找搜集资料,提交论文初稿:2018.4.21—2018.4.30:

第8篇:物流工程的意义范文

物流学是一门综合学科,物流产业是一个新兴聚合型产业,它的理论与实践必然在中国形成一个新的经济增长点。随着经济全球化和信息技术的发展,被称为"第三利润源"的现代物流的理论研究和实践活动正在世界范围内蓬勃兴起。竞争的国际化、需求的多样化、市场的一体化使现代物流的发展进入了一个高级阶段。许多专家指出,现代经济的发展水平,很大程度上取决于物流的水平。物流实践的发展,需要对物流学理论更深入、更规范的研究,需要更多的适应现代社会发展需要的新型物流人才,这就迫切需要建立和不断完善物流学学科体系,以适应我国经济发展的要求、适应我国物流发展的要求、适应物流学理论研究和物流人才培养的要求。本文提出关于对物流学学科体系构建的两种设计方法,望引起各界同仁们的争鸣和共同探讨。

2.构建物流学学科体系的必要性

从二十世纪初,美国人提出物流这一概念开始,就有许多争论,并逐步深化与发展,到目前为止,各国对物流的定义也不完全一致,但大同小异。物流业已成为发达市场经济国家的一个重要产业,已是既成的事实,物流业对经济发展的作用已无可质疑。物流作为一门科学,越来越引起人们的重视,各国研究的成果越来越引起人们的兴趣。但是,物流尚未作为一个学科屹立于众多成熟的学科之林,这个学科就是“物流学”。直至目前,物流学还是一个没有进行充分研究的新学科,建立和不断完善这样一个学科是否有必要?是否可能?这个学科下面又应该包含哪些子学科、其学科体系究竟如何?这是长期致力于物流实践、物流理论研究、物流教育和培训的专家们共同关心的问题。

2.1物流实践的发展急需明确物流学学科体系

目前,物流学学科体系的不明确和物流学理论研究上的滞后已严重影响了中国物流实践的发展。物流实践活动对商品生产、流通和消费的影响日益明显,已引起了各方面的广泛关注。然而,指导理论和实践研究的物流学学科体系至今没有完全建立起来,致使物流这个概念的内涵和外延还没有真正研究清楚,物流学学科的本质还没有被全面揭示出来,进而直接导致了人们对物流认识的偏差。

2.2新兴的物流学呼唤建立自己的学科体系

物流学理论的发展,出现了许多新的物流概念、物流技术和物流模式,产生了许多传统学科无法解释的问题,带来了传统学科之间的交叉与融合,这就必然要求建立起物流学学科。通过理论研究,我们越来越认识到,物流学是一门新兴的交叉学科,是由管理学、经济学、工学和理学等相互交叉形成的新兴学科;物流学学科有着自己的理论体系和研究内容;作为一个学科,物流学有着自己的学科体系。从物流学理论研究出发产生的建立物流学学科体系的需求,是学科发展的必然。

2.3物流教育的发展迫切需要学科体系的支撑

为适应物流理论和实践研究的深入,社会和经济发展各对层次物流人才需求的急速增长,目前我国物流教育正在快速发展(见下表),从2001年仅有一所高校招收物流专业,到2003年9月已有47所高校在办物流专业。但是,我们的同仁中仍在对有关物流的学科专业的内涵进行着讨论。例如,对物流工程,有的定义为“从系统工程角度研究物流,称为物流系统工程,简称为物流工程”,有的定义为“物流工程是从工程角度研究物流系统的设计与实现”,有的定义为“物流工程是指在物流管理中,从物流系统整体出发,把物流和信息融为一体看作一个系统,把生产、流通和消费全过程看作是一个整体,运用系统工程的理论和方法进行物流系统规划、管理和控制,选择最低的物流费用、高的物流效率、好的顾客服务,达到提高社会经济效益和企业经济效益的综合组织管理活动过程。”这样,就从方法论、工学、管理学三个角度对同一概念产生了三种定义。物流教育的发展迫切需要学科体系的支撑,试想,在这种内涵混乱的情况下,必然产生专业培养目标不明确的问题,而这个问题正是由于物流学学科体系的不明确产生的。

近三年我国招生物流专业的高等学校数

2.4物流学学科体系的构建对今后学科的调整和完善会起到重要的指导作用

目前我国的物流学学科体系正在建立过程中。由于受管理体制条块分割、分业管理等问题的影响,我国物流业呈现一个分散的状况,再加上传统教育模式的影响,物流教育条块分割的状况也未得到彻底的改变。因此,各学科专业的研究领域、研究目标、研究的重点不明确。新设的物流工程和物流管理等专业,在很大程度上是原来某一物流相关学科的转型,使物流学学科的发展受到了很大的限制。因此,目前迫切需要对物流学学科体系进行构建,以期对今后物流学学科体系的调整和不断完善起到指导作用。

3.物流学学科体系构建的设计方法

学科是指学术的分类,是指一定的科学领域或一门科学的分支。学科发展历史表明,一个学科的成熟将要引发这个学科与相关学科的集成。对于在一定层次和高度已经认识清楚的事物,人们将会在更高的层次上来认识。物流学学科的发展也是这样的。以前人们所认识的重点是物流各要素所组成的这些学科。目前我们认识到,这些学科必需进行集成才能达到更大规模的优化,而这个更大规模的范围就是物流学学科的研究范围。

研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全过程,在保证服务质量的前提下,使其消耗的总费用最小,因此,经济指标是衡量物流系统的基本尺度。研究物流学必然涉及经济学的有关内容,特别是近代兴起的技术经济学和数量经济学都和物流研究有密切关系。在对作为物流要素的对象物的研究中,以及对对象物产生时间维和空间维物理性变化的方法、手段的研究中,又涉及到工程技术科学的许多领域。在运输技术、仓储技术、搬运和包装技术中融合了机械、电器自动化等学科的成果。对物流系统进行定性和定量的分析,必须以数学特别是应用数学、运筹学等为基础,也要以电子计算机作为手段来实现分析和控制的目的,这些都是物流学的研究范畴。综上所述,物流学可以说是社会科学和自然科学之间的交叉学科,或是管理科学和工程技术科学之间的交叉学科。

鉴于此,我们对物流学学科体系的构建提出以下两种设计方法,供大家讨论和完善。

物流学学科体系构建的第一种设计方法:

将物流学作为管理学学科门类下的一个一级学科,物流学下面进一步分为物流管理、物流工程、物流经济三个二级学科。物流学学科体系构建的这种意见见表1。

物流学学科体系构建的第二种设计方法:

在管理学学科门类下的管理科学与工程一级学科中设立一个二级学科——物流管理工程,该二级学科下可设物流管理、物流工程等多个研究方向。将物流经济作为经济学学科门类中应用经济学下产业经济学二级学科的一个研究方向。这种设计方法可鼓励多学科共同研究物流问题。物流学学科体系构建的这种意见见表2。

在上面两种设计方法中,物流学学科体系的基本构成都是物流管理、物流工程、物流经济三个子学科,有必要对这三个子学科作一分析。

3.1物流管理

美国物流管理协会对物流的定义为:“高效、低成本地将原材料、在制品、产成品等由始发地向消费地进行储存和流动,并对与之相关的信息流进行规划、实施和控制,以满足用户需求的过程。”西方物流(LOGISTICS)理论强调物流学科研究的重点就是对物流系统的管理。在我国,物流管理学科应该作为国内物流学的重点子学科进行研究。

物流活动是由物流组织来完成的,而“管理是一切组织的根本”。企业的物流系统规划与设计、物流业务的具体运作、物流过程的控制、物流效益的考核与评估等都是管理,需要管理理论的指导。物流与许多的管理学专业有关,如工程管理、工商管理、信息管理、市场营销、财务管理等,但物流管理学科有着自己的研究范围。

(1)物流管理学科的研究对象

物流管理学科的研究对象可以概括为:同现代生产经营、科技、经济、社会等发展相适应的物流管理理论、管理方法和工具。

(2)物流管理学科的内涵

物流管理研究的对象是物流系统,它是由生产、流通和消费过程中物质资料(物品)的运动构成。物流管理研究的核心是社会经济活动中物品实体运动的客观规律,它包括物品运动的时间及时性、路径合理性、速度的经济性以及物品运动过程中的停滞和相关形质变化的必要性等。物流管理学科是研究以经济效益为目标,运用现代管理的理论、方法和手段来分析处理物流活动,设计建立物流系统,以及对物流问题进行决策的科学。因此,物流管理学科必须以经济学、管理学、运筹学为基础,以网络化的电子信息技术为支撑。

(3)物流管理学科的目标

物流管理学科的目标概述为:运用现代管理科学的方法与科技成就,阐明和揭示物流管理活动的规律,发展物流管理的理论、方法和工具,提高物流过程的运作效率。该学科作为一个专业,培养具备坚实的管理科学与工程理论方法、管理数学及计算机应用等基础理论;掌握物流系统分析、物流管理方法等专业知识;具有独立从事物流计划、预测、决策、经营、管理等工作能力的专门人才。

(4)物流管理学科的特点

物流管理学科具有理论与应用并重的特点,将管理科学的理论、方法和技术应用于物流管理实践领域,通过分析宏观和微观物流发展的规律,研究发展适合宏观管理和企业管理特点的新的物流管理理论、管理方法和管理技术。

(5)物流管理学科研究的意义

物流管理实际是对物流活动的管理,通过这一管理使物品得以合理配置和运动,但是,“物流”或“物流系统”作为概念所反映的物质实体是“物”而不是“人”。物品是企业构成的三个基本要素之一,它的运动不仅存在于企业生产经营的全过程中,而且还由于它的运动,使社会经济主体之间形成供应链。科学地进行物流管理,不仅可以降低物流成本,提高经济效益和社会效益,而且还可消除或缓解经济主体之间联结点上的矛盾。

3.2物流工程

“物流工程”是一个技术含量很高的学科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自动化的物流设施,建设前需要大量的工程技术人员进行分析和工程设计,建成后需要工程技术人员进行维护和管理;物流的载体——运输车辆、自动立体仓库、装卸搬运设施的建设等,也需要进行科学的规划和设计。物流系统分析、设计、实施都涉及大量的工程和技术,因此“物流工程”涉及到工学的许多学科方向,如机械、建筑、电子、信息、材料、交通运输等等。

在众多的理论研究中,“物流工程”有多种含义(见本文第一部分)。我们认为,“从工程角度研究物流系统的设计与实现”是真正意义上的物流工程,国家也是把物流工程划在了工学学科门类下。

(1)物流工程学科的研究对象

物流工程学科的研究对象是多目标决策的、复杂的动态物流系统,主要从工程角度研究上述系统的设计和实现。

(2)物流工程学科的内涵

物流工程学科主要是对物流系统的规划、设计、实施与管理的全过程进行研究。设施设计是工程的灵魂,规划设计是物流系统优劣的先决条件。物流工程为物流系统提供了软件和硬件平台。一个良好的物流系统不能仅留在规划阶段,需要通过具体的工程建设来实现,物流工程的实施过程就是完成整个系统的硬件设计、制造、安装、调试等过程,同时也需要规划软件的功能。在进行物流系统分析、设计和实现的过程中,既要考虑其经济性指标,又要考虑技术上的先进性、科学性。因此,物流工程学科主要是以工学学科作为其理论基础的,它既是技术学科,也有经济学科和管理学科的渗透。

(3)物流工程学科的目标

物流工程学科的目标概述为:运用工学的理论、方法和工具,根据物流系统的基本要求,对复杂物流系统进行分析、设计和实施,以提高物流技术水平,更好地服务于人类社会。

(4)物流工程学科的特点

物流工程学科具备自然科学与社会科学相互交叉的边缘学科的特征。物流工程学科的研究方法,不仅要运用自然科学中常用的科学逻辑推理和逻辑计算,同时,也常采用对系统进行模型化、仿真与分析的方法。研究中常采用定量计算与定性分析相结合的综合研究方法。

(5)物流工程学科的意义

物流工程学科的研究意义主要在于培养一批具有工科背景的物流人才。物流业的发展需要大批掌握物流工程同时掌握管理方面坚实基础理论和专业知识,能够熟练运用现代物流工程理论、系统规划设计方法和计算机技术,具备独立从事大型物流工程项目规划、实施、管理等工作能力的专门技术人才。

3.3物流经济

物流学科研究大量的物流资源优化配置、物流市场的供给与需求、宏观物流产业的发展与增长等问题,解决这些问题靠的是经济学理论,包括宏观经济学和微观经济学理论在物流研究中的具体应用。

日本行政管理厅统计审议会对物流的定义是:“物的流通是与商品的物理性流动相关联的经济活动,包括物资流通和情报流通。物资流通由运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工以及运输基础设施活动组成。”日本的物流定义中强调了物流是一种经济活动,物流在日本的经济发展中发挥了重要作用。因此从经济学科的角度,研究物流经济问题无疑具有重要的实际意义。

(1)物流经济学科的研究对象

物流经济的主要研究对象是物流产业的经济运行和资源配置问题。

(2)物流经济学科的内涵

物流经济学科应以宏观经济学、产业经济学和中国宏观物流问题的关注为基础,以深度分析宏观物流发展趋势及宏观物流产业发展政策为特色,致力于探索和建立经济发展中的宏观物流理论体系;同时应关注微观物流经济的研究,研究重点集中在与企业问题有关的物流企业制度、物流项目评估、物流市场需求预测等政策和理论问题上。

(3)物流经济学科的目标

物流经济学科的研究目标为:研究物流产业发展政策及其同国家宏观经济政策的关系,对物流业发展提出决策建议,成为有关决策部门和企业的思想库和参谋部;加强物流经济理论体系建设并与国际物流经济学科接轨。

(4)物流经济学科的特点

物流经济学科同样具备多学科相互交叉的边缘学科的特征。相关学科有运输经济、物流管理、物流工程、技术经济、信息经济和会计学等。该学科的特点就是要紧密结合物流业改革和发展的要求,从经济学的角度对宏观和微观的物流发展问题进行理论探讨。

(5)物流经济学科研究的意义

物流是国民经济的基础,物流不仅是国民经济的动脉系统,同时对实现资源配置具有重要的作用。物流还以本身的宏观效益支持国民经济的运行,改善国民经济的运行方式和结构,促使其优化。特定条件下,物流会成为国民经济的支柱,一个新的物流产业可以有效改善我国产业结构。因此物流经济学科的研究必将促使国民经济向更加合理的、协调的方向发展。

4.对物流学学科体系建设和专业人才培养的相关建议

社会对物流人才的需求是多样化的,物流人才的培养应该满足多样化的需求。物流学学科的设置应立足于培养复合型物流人才。按照这一思路,对物流学学科体系的建设和物流专业人才培养提出如下几点相关建议:

(1)保留现有某些按物流环节设置的物流类专业。这类专业有交通运输、油气储运工程、包装工程等,它们既是按物流环节设置的专业,也分属不同的行业。这些专业都有他的特定的领域适用性,不一定要全盘改造成为物流工程专业。

(2)尽快构建和完善物流学学科体系,进一步明确物流管理、物流工程、物流经济等学科专业的内涵。

(3)加强高校、学术团体、企业之间的交流,对物流学学科体系问题进行不断的探讨,逐渐深化,,在适当的时候向国家提出调整学科专业目录的建议。

主要参考文献:

[1]丁俊发,现代物流与中国经济发展,首届中国物流学会年会,2002,R

[2]何明珂,物流系统论,中国审计出版社,2001,M

[3]宋伟刚,物流工程及其应用,机械工业

出版社,2003,M

[4]徐天亮,本科物流类专业设置体系与培养分工,高等工程教育研究,2002,C

[5]高和鸿,郝建彤我国物流教育发展的现状和趋势,中国物流与采购,2002,C

第9篇:物流工程的意义范文

关键词:物流工程;组成;技术创新

中图分类号: U14 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)05(c)-0000-00

物流工程是一项系统性工程,其中融合了现代化及系统化管理理念,还引入了各种先进的物流技术以及现代装备技术等,而且在先进理念以及先进技术的前提条件下,借助现代物流设备统一规划、运营市场经济条件下的物流网络及系统。物流工程对于物流业发展,提高物流经济效益都具有极其重要的现实意义。为了进一步加快物流业发展步伐,应该不断引入一些先进的技术,通过技术创新来完善物流工程建设。这就要求能够充分了解物流工程的每一个组成部分,并且了解物流工程技术创新的要点。

1.分析物流工程的基本组成部分

1.1基础工程

物流工程中的基础工程属于基础组成部分,主要包括基础信息、支撑以及运营工程。

1.1.1基础信息工程

具体划分成公用信息平台、专用信息平台以及连接信息平台。①公用信息平台。可以实现信息资源共享,可以为使用者提供海量的物流信息,同时也支持物流信息分析、储存、检索等诸多功能,可以最大限度的满足物流企业的信息需求。②专用信息平台。从字面上就可以理解专用信息平台具有一定的独特功能,比较具有个性,主要功能是对物流信息进行监控和跟踪。③信息链接平台。主要是指比如像中心平台、EDI平台等相关的信息通讯平台以及信息交换平台等,通过这个平台可以支持有线、无线交换服务,还支持远程信息交换服务。

1.1. 2基础支撑工程

这个工程的内容主要包括设计物流方案、规划具体的物流工作实施方法及步骤、收集相关的物流信息、深入研究创新物流科技、实施物流教育等。基础支撑工程的每一项内容都具有系统化、工程化的特点,该工程的主要任务是为了获得尽可能多的物流信息,培养更多优秀的物流人才。

1.1.3基础运营工程

主要是指公路、水运、管道、铁路、空运等工程,也就是物流网络中可以运送商品的工程,如果没有这些基础运营工程,可能很难顺利开展各项运营工作。

1.2设施工程

在整个物流工程发展过程中,设施工程是必不可少的一项物质基础,可想而知设施工程的重要地位。想要进一步完善、优化设施工程应该深入、全面的研究、分析物流设施设计及规划方案,比如,改进物流网络,选择更合理的物流中心位置等。物流效率设施工程建设的关键,搬运物资的工具以贮存设施的工具对于物流效率有极大影响,通常都需要结合运输物资、搬运物资以及存储物资等多方面要求选择合理的搬运工具以及贮存设施,尽可能将物流成本控制在最低限度,提高物流效率。其次,对设施工程中的运输、搬运、包装等设施进行有效设计以及管理,还可以有效提高物流质量以及物流效益。

1.3管理工程

物流工程中的管理工程主要包括基础性管理工作以及工程构建管理工作。其中基础管理工作主要是负责工程管理体系的研究以及设计,提高质量管理体系以及运营成本管理体系的工程化、系统化、标注化、规范化。而工程构建管理工作的主要任务就是构建科学、有效的管理体系。

1.4技术工程

针对技术工程主要包括设施设备技术以及物流技术支持两大方面内容,其中设施设备技术主要是指设计标准、工程材料技术以及装备技术等等;物流技术支持主要是指为物流中心的规划布局、物流运营的配套设施以及物流装备等提供强有力的技术支持和保障。

1.5运营工程

运营工程主要功能是提供相应的物流服务,并且为系统运行提供相关的服务。运营工程根据不同的层次可以划分成低端和高端两种运营工程。其中低端运营工程的大众化以及产业化特点比较突出,面向一般的用户,因此对于运营并没有很大的要求,运营的覆盖面较广。高端运营工程必须依赖信息网络以及IT技术的支持,主要是为一些具有特殊要求的客户提供运营服务,精细运营以及增值运营往往是高端运营工程的运营条件。

2.分析物流工程的技术创新

2.1关于技术创新的几点要点

根据相关的实践研究表明,必须不断创新物流工程技术可以将物流工程各部分的作用充分发挥出来,因此一定要高度重视物流工程的技术创新。现阶段,全球经济一体化发展日益加快,现代化科技水平日益提高,这也为物流工程实现技术创新提供了更多有利条件。笔者认为,物流工程创新应该注意以下几个要点:①物流工程技术必须要求具有一体化以及高度集成化的特点,这是因为物流技术和军事、生产以及流通等领域有一些联系。②具有较高的科技含量。目前在物流工程中已经开始广泛应用到管理系统、集装系统、定位系统以及RFID系统等各种现代化科技技术,这样可有效提高物流工程的技术创新能力。③具备跨学科特征。因为物流工程涉及到多学科领域知识,在吸收这些不同学科知识后,再组合、创新、利用后所得,因此在创新工程技术的同时,也要保证其跨学科的特征。

2.2信息技术应用

为了真正落实物流工程技术创新,应该积极引入现代化先进的信息技术。比如,在物流工程中引入射频技术可有效减少物流管理的人力、物力投入,有利于促进物流管理的智能化发展,从而提高整体物流管理的动态化、整体化程度。又比如,在物流工程中应用条码管理技术,可以快速、准确的扫描,因此常用于物流仓库以及管理物流供应链环节;应用GPS技术可以对运输位置进行精确定位,可有效监控运输管理过程。

总而言之,物流工程对于物流业的稳定、可持续发展具有极其重要的现实意义,我们必须不断提高对物流工程的技术管理水平,不断引入先进的技术,进一步完善物流工程,进而有效提高物流的实际运营水平,促进物流业的发展。

参考文献: