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一、制定整治方案的必要性
为进一步落实区城市管理常态化、精细化、规范化要求,严厉打击乱写、乱贴、乱发、乱画及相关乱牵乱挂等破坏市容环境卫生的行为,建立健全监管防控长效机制,进一步美化城市环境,营造整洁、有序、文明的城市环境。
二、主要内容
(一)关于整治范围和对象
区辖区范围内的:(1)主次干道、支路、平和堂商圈、袁家岭商圈、火车站东、西广场、汽车东站、过街设施(天桥、涵洞)、地下通道、地铁出入口、公共站厕等公共场所;(2)通讯电力设施三杆(箱)上,即:电线杆(箱)、路灯杆(箱)、通讯杆(箱);(3)各门面房的门头、门点、门柱、门窗上;(4)小街、小巷、小区内的围墙、院墙,楼门、楼道口,楼道墙壁、门窗及其他公共设施上;(5)公益广告、宣传栏、政务公示栏、邮箱、变电箱、电话亭、公交站牌、路名牌、护栏等公共设施上。
(二)关于整治的时间
2017年10月12日——2018年2月18日
(三)关于整治活动的具体方式
结合工作安排,按照常态化、精细化、规划化要求将整治行动分成三个具体阶段,分别为:
1、宣传发动和摸底排查阶段(2017年10月12日——10月17日):区城管局迅速组织召开非法城市小广告(“牛皮癣”)专项整治工作动员部署会议,对辖区范围的非法城市小广告(“牛皮癣”)整治工作进行一次全面铺排,明确分工,责任到人。
2、集中整治阶段(2017年10月18日——11月30日):按照属地管理原则,区城管执法局统筹调度各街道(局)采取分片负责、责任到人、集中清理、有效规范的措施,安排非法城市小广告(“牛皮癣”)清理人员,重点对城区范围内的主次干道、商业大街、广场、过街设施(天桥、涵洞等)街巷及其各类公共设施上的非法城市小广告(“牛皮癣”)进行清理、覆盖,对临街视线范围内的乱贴、乱画、乱挂进行清理清除,不留死角。各类墙体上的非法城市小广告(“牛皮癣”)应用相同颜色涂料进行覆盖,防止“二次污染”。同时加强对非法城市小广告(“牛皮癣”)的数字化采集,发现问题及时整改。
3、巩固提高阶段(2017年12月1日——2018年2月18日):集中整治行动结束后,区城管执法局要加强统筹调度,区环卫局和街道(局)、社区加大责任范围的巡查频率,落实长效管理机制,对需要进行覆盖或用专业器具进行清理的非法城市小广告(“牛皮癣”),应及时组织清除干净;切实做好常态巡查管控,确保整治长效。
三、整治方案的工作要求
(一)统一思想,提高认识。区城管局、区环卫局、区城管执法大队及各街道(局)、社区要充分认识非法城市小广告(“牛皮癣”)专项整治工作的必要性和重要性,把清理整治非法城市小广告(“牛皮癣)工作作为今年的一项重点工作,加强协调配合,按照职责分工,积极履行职责,认真组织好治“癣”防“癣”的专项整治行动,确保按时按质完成整治任务。
(二)明确分工,落实责任。区城管局负责统筹调度全区专项整治行动,各街道(局)按照属地管理原则,负责辖区范围的道路、小区及公共设施上的非法城市小广告(“牛皮癣”)清理整治工作,要成立“牛皮癣”清理专业队伍,明确专人负责,倒排任务工期。
关键词:市政工程;造价控制;工程量审核
现如今,城市建设投资逐渐增加,人们对于城市功能的要求逐渐提高,市政工程日渐完善。市政工程建设质量要求较高、交叉作业较多,同时还涉及政府指令问题,因此,在造价管理方面,必须加强审核才能在最大程度上提升工程建设效益。
1市政工程造价影响因素
1.1政策法规因素
市政工程的造价受政策法规因素的影响是十分巨大的,因此市政工程的造价预算必须紧跟国家政策法规的步伐,根据行业法规的要求适时调整费用组成。市政工程在造价管理上需要各参建单位设置管理机构专项管理,但在实际操作中,参建单位往往由于接触政策法规滞后或没有严格地遵照执行,造成工程实施中出现工程变更增多、资源浪费、环保消防不达标等诸多问题[1]。
1.2市场因素
市场因素包含的内容众多,如市场价格的波动、市场竞争对手的实力、市场行情的变化、经济环境的变化等。在众多因素中,价格波动对造价影响最大。人工费用的波动会使得施工成本增加,原材料价格波动将带动成本猛增。
1.3设计水平因素
设计阶段对市政工程的影响主要体现在设计图纸和预算的编制上。由于市政工程考虑因素多,因此在设计图纸中应充分体现各工作措施,造价才会更合理,才会有图纸数据予以支持,因此在一定程度上,设计图纸和预算的编制会影响工程造价的总额度。
1.4市政施工管理水平因素
对造价管理的能力不足,容易导致在工程的阶段性管理上忽视造价管理重要性,比如在工程开始阶段就存在对自身成本控制、经济效益目标的不明确,会使整个市政工程项目的造价管控发挥不了应有的作用。同时市政工程建设受城市环境干扰因素多,与负责电力、电缆、天然气、供水、排污等各单位均会出现交叉作业,这就要求参建单位具有高效的管理水平。
2市政工程造价控制措施
2.1市政工程可行性研究阶段
建设单位要深入调查研究与拟建项目有关的社会、经济、技术等各方面,认真分析和论证各种可能采用的技术方案和建设方案,科学预测和评价项目建成后的经济效益。通过深入分析和纵横比较每一方案的利弊,在补充完善的基础上对项目方案进行严谨的科学论证,使项目在技术上先进、在经济上合理、在实施上可行。可行性研究的正确与否,直接关系到项目建设的成败,关系到工程造价的高低和投资效果的好坏,因此必须认真做好建设项目的可行性研究,减少决策的盲目性。
2.2市政工程设计阶段
在市政工程设计阶段,必须严格按照相关规定和标准做好设计工作的控制和管理工作,其主要可以分为初步设计、施工图设计等步骤。根据限额设计的原则,在进行初步设计的时候,必须要结合项目的可行性研究报告对估算进行控制,从而将其控制在合理的概算范围内。在施工图设计阶段,必须要结合现场实际情况,尤其是市政工程的管网、电力、相关配套等,减少施工方案变更,将总投资控制在概算内。开工前应由监理单位以及施工单位等进行联合审核工作,及时进行设计答疑、设计修正,将施工图纸问题控制在最小的范围内,从根本上提高造价控制管理工作的质量。
2.3市政工程招投标阶段
(1)合理计算标价在市政工程造价控制过程中,投标报价往往起决定性作用,投标单位首先需要考虑施工企业本身的获利问题,其次必须保证在这一报价下,工程项目建设质量能够得到保证,最后,还应综合考虑工程项目建设中的各类风险和消耗,进行合理的投标报价。特别是涉及到市政工程,若建设环境太复杂,干扰因素多,施工企业故意压低价格,与招标方本身的控制价格差距较大,则可能面临废标,加大了企业面临的施工风险。(2)投标报价技术施工企业在投标过程中,首先需对标书进行认真审阅,明确掌握标书中各项内容的实质,包括标书中的各类条款,例如投标、开标、评标、定标、投标保证金、以及相关违约等,这样有利于施工企业更加慎重地考虑报价。另外,在投标报价过程中,还应合理编制施工组织设计,考虑各项施工辅助措施费用等,通过对各类成本费用、措施费用、变更费用、风险预备费用进行测算,能够使投标报价更加科学合理。
2.4市政工程施工阶段
在市政工程施工阶段,应注意对各项施工资源的使用进行管控。例如,市政工程在材料的采购、验收、领用等阶段,可进行甲供或统一招标,将材料管控风险降低。在施工过程中,还应加强现场签证管理,首先对工程量清单进行仔细核对,分清签证是在合同内还是合同外,将合同条款、施工图纸、设计变更单等作为签证计量的重要依据。另外,还应注意提高施工技术管理,相关技术管理人员需在施工前根据施工现场环境、施工队伍的水平和施工图纸的要求制定相应的施工技术方案,并要求施工人员严格按照技术方案进行施工,以确保市政工程的施工质量,避免不合格的施工环节影响整体的施工进度和施工企业的经济效益。最后,为应对工程施工中可能出现的各种风险,建设、施工单位也可对工程进行相应投保,这也是应对风险,控制造价的一项有效措施。
3市政工程造价审核措施
3.1工程量审核
在对市政工程的工程量进行审核时,首先要理解招标文件,明确掌握工程量的计量规则。在对工程量进行统计和计算时,可能会受到环境因素、人为因素的影响,导致计算结果出现正、负误差,比如,在对市政工程地下室进行设计和施工过程中,如果地下室的实际开挖深度大于工程设计图纸中的开挖深度,在进行地下室施工工程量计算时,依然根据工程设计图进行工程量计算,则会产生正误差;对于建筑墙体、过梁等,在进行工程量计算时,如果没有去除,则会产生正误差;若遗漏计算某一项目,则会产生负误差。因此,应该明确工程量的计算范围,对混凝土柱、地基、墙体和限制范围进行科学合理划分;对设计图中的工程项目建设尺寸进行审核,并将其与施工现场实际尺寸进行比较,在项目施工中,如果遇到变更设计方案,则需进行实地勘察,仔细核查工程量变化情况[2]。
3.2单价套用审核
对市政工程进行造价审核过程中,如果采用直接套用定额的办法,在审核环节可能会发现审核结果与工程设计图纸之间具有一定的偏差,包括施工材料的用量、规格等,对此,应该对套价进行检查,判断是否出现遗漏、错套、重复套用的问题。②如果采用换算定额单价的审核办法,则需结合实际情况选择适宜的换算办法和换算系数。③如果采用补充定额单价审核的办法,则需依据相应的规定进行审核。
3.3审核工程项目的各项费用计取
在对市政工程建设各个项目进行审核和计算环节,必须严格依据国家规定的工程审核规范,具体而言:①需要审核工程项目的编制依据;②需要对工程材料预算价格、机械设备的使用费用进行审核。
4结束语
综上所述,工程造价控制管理水平会对整个工程项目的建设效益产生较大影响,因此,在市政工程建设中,必须加强造价控制和审核,保证建设资金使用率,提升工程建设水平,最终实现施工企业的持续健康发展。
参考文献
[1]叶斌.市政工程造价控制与管理之管见[J].上海建设科技,2017(02):89~90.
关键词:市政道路工程;代业主项目;运作;管理;发展
Abstract: in the municipal engineering provide project management services and project management contract is based on the experience of this paper to municipal road engineering generation owner project operation, management and points are analyzed, and the engineering project management exist in the development of restrictive conditions, and puts forward some specific measures to cope with the problems of developing.
Keywords: municipal road engineering; Generation owner projects; Operation; Management; development
中图分类号:K826.16文献标识码:A 文章编号:
近年来,随着代业主工程项目的增多,也已经积累一定的项目管理经验,对其一般运作模式、管理范围及管理要点都有了一定的了解,也对市政项目管理公司的发展提出了针对性策略。
1、代业主工程项目管理运作模式
通过招标方式,业主单位选择专业化的社会工程项目管理单位,管理单位根据合同规定对建设工程实施必要的项目管理的过程就是代业主工程项目的运作模式。对于实施项目管理承包的工程项目而言,业主单位有权在建设项目的建设标准、规模、工期、投资额、设计方案、功能、招标方式、财务决算及资金使用方面对管理单位进行监督和审核,也有对工程资金进行拨付与筹措的义务。政府部门有对其监督管理的职责,还要对工程的质量、标准及安全进行监督和控制。
2、代业主工程项目的阶段划分
按时间划分:项目前期阶段的项目管理承包、实施阶段的项目管理承包及建设全过程的项目管理承包。(1)项目前期阶段的项目管理承包。指业主单位委托工程项目管理单位根据合同要求,代表业主单位履行其职责,负责项目策划、分析及设计阶段的项目管理工作,该阶段也可以称为项目咨询与勘查设计阶段的项目管理承包。(2)实施阶段项目管理承包。指业主单位委托管理单位在合同的要求下代表业主单位实施工程建设主体的职责,包括工程施工图设计、竣工验收、交付使用阶段的管理工作。目前,该阶段也成为代建制项目管理。(3)项目全过程项目管理承包。指业主单位单位委托管理单位根据合同的要求代表业主单位履行工程的建设主体及投资的职责,包括项目的策划、分析及验收、使用阶段全过程的管理。
3、市政道路代业主项目管理要点
3.1前期准备阶段
按照项目建议书审批内容,编制项目设计方案及可行性研究报告,连并招标方案一同上报上级部门及政府部门进行审查;组织招标活动,并进行工程勘察设计活动,将招标活动以书面形式及中标合同上报上级部门及政府部门进行备案;对初步设计方案进行修改,连同设计单位、业主单位对方案进行会审、修改及深化,对结果进行报批;办理土地使用权、环保、土地征用红线、消防及交通等相关手续的报批工作;编制项目资金需求预算,与业主单位进行配合完成项目资金的使用管理。
3.2实施阶段
组织技术设计,施工图设计,并申报施工图审查,组织施工承包单位、设计单位、监理单位之间进行技术交底工作;组织监理、施工及设备材料选购招标活动,将招标情况以书面的形式连同中标单位情况以及合同文本上报管理部门进行备案,负责合同洽谈,协助业主单位对合同进行分析与签订;编著项目实施计划及年度投资计划,组织拆迁、安置及场地三通一平工作;对项目的整体控制、集成管理及范围管理进行负责,组织与协调工程相关方的工作;负责工程规划许可证、园林绿化、施工许可证、市政管线、消防等方面的手续;对施工的质量、工期及安全进行有效控制;对项目信息进行管理;对人力资源进行开发与管理;对项目严格按照合同要求进行管理,对施工阶段的变更及费用调整进行控制与管理;定期向业主单位报送工程进度报告及计划,并提交资金使用情况报表和申请资金计划;负责工程实施过程中的检查验收,协助业主单位竣工验收工作;编制工程结算报表,上报业主单位审批,并向使用单位移交资产手续;移交项目竣工技术资料给使用单位、业主单位及城建档案馆;对项目存在的风险进行分析,并对其全过程进行管理。
4、市政工程项目管理公司的发展
目前,影响市政工程项目管理公司发展的因素有很多,主要表现为:政府没有一个明确的操作规范和法律法国对工程项目管理进行完善与健全;政府的投资多元化,制约了代建制工程的发展;业主单位与社会各界对代建制的认识不足,缺乏有效的投资与管理;市政工程准入条件高,制约了项目管理企业的发展;市政项目管理单位的综合实力与专业能力有待提高。根据以上几个问题,在市政工程项目管理公司的发展上,主要从以下方面的对策入手:
4.1建立健全配套法规及政策
首先,在相关法律条文的修改时,应该将市政项目管理进行明晰;其次,对市政工程项目管理的招投标管理进行研究与制定,培育招投标市场;再次,编制市政工程项目管理操作办法及规程;第四,在国际工程项目合同范本的基础上,结合我国社会主义市场经济需求,制定项目管理合同范本;最后,提高认识,统一思想,建立市政工程代建制的规章制度,推进项目管理的发展。
4.2管理单位积极开展营销工作
管理单位应该再项目管理过程中不断的培养自身的专业能力,积累管理经验,提高公司的核心竞争力。在具备自身独特优势后,开展品牌影响工作,提高公司的知名度,在区域内形成一定的美誉度与认知度。
4.3自身专业水平及管理能力的提高
要提高自身的专业水平,市政项目管理公司可以从以下三方面入手:第一,工程咨询、工程监理、工程造价、工程招标等专业内的公司经过整合成立新的管理公司,新公司对资源的优化配置实现竞争实力的提高。第二 ,开展专业辅导及培训,提高人员的实际操作水平和能力,使公司快速成长为工程项目管理企业或工程总承包企业。第三,引进工程设计、咨询及监理、造价等方面的高素质专业人才,提高管理企业的组织管理水平及管理能力。
4.4市政项目管理市场的培养
社会各界应该提高认识,统一思想。首先,地方政府要完善市政工程、非营利性工程代业主项目管理的规范,这样就便于社会各界提高认识、统一思想,推动项目管理市场的形成;其次,建设主管部门应该加大代业主项目管理的宣传工作,对其优势、特点及成效通过实际案例进行宣传,一来扩大市政工程项目管理的知名度,二来使其得到社会的认可;最后,在政府投资工程实施方案改革及融资体制改革的基础上,对业主单位进行培训,使其明白工程项目管理对工程质量、工期及节约成本方面的重要性。
4.5政府政策的扶持
市政工程项目管理公司一般履行了全部建设主体的职责,也就要求了管理单位必须具备较强的专业水平和管理能力,一定程度上管理费用成为制约管理单位发展的障碍,在中小企业尤为突出。所以,政府应该制定出优惠政策,鼓励项目管理公司的发展。
关键词:市政工程, 安全管理, 安全生产责任制
中图分类号:TU99文献标识码: A
前言:
市政工程建设是城市建设的重点,但是当前在市政工程施工中出现的安全问题使得市政工程建设受到质疑,为了转变这种情况,工程管理者必须重视对安全问题的管理,明确工程施工安全管理的特点并寻找相关对策。
一、市政工程施工安全管理的特点
1. 施工环境比较复杂
市政工程施工的环境比较复杂:地下、地表、高空多层次作业,使用不同类型的机械,工作人员较多,这种环境下的施工安全控制是比较复杂的,施工安全的测定难以控制。
2. 复杂的承包关系
市政工程施工建设往往会出现多层的分包,不同行业、不同部门的介入使得施工不能用统一的管理制度进行规范。
3. 施工队伍比较复杂
市政建筑施工队伍的施工工人比较复杂,流动性大,技术专业性低,不同技术品质和不同文化习俗造成集体沟通协调发展的障碍,这种障碍会使建筑施工队伍内人员对现代化安全生产不够重视,安全观念单薄。
4. 施工质量的影响
由于施工质量引发的坍塌、高空落物等问题是安全问题的重要控制内容,因此,在施工过程中的安全控制问题应该与质量控制联系起来,从安全管理的范围延伸到对质量的控制,质量控制。
二、市政工程施工安全管理现状
1.施工队伍安全管理水平较低、人员综合素质差。首先, 各级施工人员对安全技术标准、规范存在明显不熟悉、不了解的现象, 甚至安全管理人员对各类安全技术标准和规范也是一知半解、似懂非懂, 这也直接导致了施工现场安全管理不够深入, 安全检查发挥不了应有的作用, 使得安全事故隐患不能立即消除或制止, 最终导致了安全事故的发生; 其次, 在安全管理机构设置上也比较薄弱。由于历史和观念的原因, 不少施工单位仍然从节约成本出发, 从组织机构人员配备上忽视安全生产, 没有设置专职安全管理人员, 或是没有为安全管理人员开展工作提供必需的资金保证和人力物力支持, 使得安全管理部门形同摆设, 其存在的意义仅仅是为了应付上级主管部门; 第三, 施工队伍不稳定, 经常临时性招收民工, 使得安全教育和培训的持续性、系统性和有效性得不到落实。
2.施工安全管理意识匮乏。a. 安全管理人员无证上岗。专职安全员的设置是对施工现场安全管理的一种保证。一些市政工程项目安全员多是临时上岗, 既不具备上岗证, 也缺乏必要的安全专业技能知识, 所凭借的仅仅是以往的现场施工管理经验, 无法及时发现、汇报和排除安全隐患。施工单位对专职安全管理人员缺乏系统性培养的考虑, 忽视上岗培训的重要性。对外聘民工更是招之即来, 来之即用, 无从谈起持证上岗和对其进行必要的安全培训。b. 机械设备、车辆管理不善, 违规使用。市政工程施工使用挖掘机、推土机、摊铺机、汽车起重机、汽车等机械设备较多, 违规的操作情况很多, 如有的挖掘机既用于挖掘,也用于吊装运送材料, 对安全影响很大。车辆超载装运也是一个非常普遍的问题, 不仅对便道损害大, 对交通安全也产生了较大影响。在机械设备的管理上, 不少施工单位未对进场机械进行安全综合性能验收, 更有甚者, 为了节省成本, 将不符合强制性标准、已淘汰报废的机械在施工现场超负荷使用, 在使用过程中又超负载运输, 直接增加了事故的发生率。c. 不按规定程序实施施工。一些施工单位在一些大型专项安全施工方案的编审程序实施不规范, 或没有安全施工专项方案, 或未按既有方案进行施工,或先斩后奏。个别的为了赶工期, 强行规定某种不可靠的方案, 漠视了安全施工专项方案的重要性。
3.安全教育的形式单一, 走过场, 缺乏针对性。尽管安全管理部门一再强调安全教育的重要性, 但实际上, 安全教育无论在形式、内容、时间及对象上都缺乏必要的针对性。具体到工程中, 施工单位三级安全教育台账, 包括现行法律法规, 企业安全生产责任制及安全操作规程, 现场安全防护知识培训, 班前安全技术交底等具有针对性的安全教育对安全生产来说是至关重要的, 这方面的落实还远远不够。
4.安全生产责任制及考核落实不到位。有些施工单位的安全生产责任制不到位, 对责任制签订不重视, 存在漏签、代签现象, 没有做到明确到公司、项目部、班组各级人员的安全责任制并予以实施, 特别是对分包单位的管理以及分包方安全责任制建立的管理没有进行有效控制。
三、市政工程施工安全管理对策
1. 完善安全组织规制
所有工程施工项目必须编制施工安全组织设计,并在完成设计之后制定安全专项施工方案、安全质量计划目标、安全管理规则,实行安全质量技术交底。此外,还必须关注安全机制的责任制度。规范地建立各类安全合同文本,建立安全制度出台前的审核工作。
2. 确定安全施工责任制
确定安全施工责任制应根据每个施工项目的目的性质、规模和特点,成立以项目经理为主的安全生产委员会或领导小组,配备规定数量的专职安全管理员。特别要注意对项目经理的安全责任制控制,要从管理者的角度控制其对承担的工程安全施工的直接领导责任。另外,还应该建立项目部安监部门,其职责应该包括负责制订工程项目安全工作与经济挂钩的实施细则,直接控制使用安全奖金,严肃查处事故和违章违纪行为,对安全工作实行重奖重罚。负责审查工程分包单位的安全资质。贯彻落实对分包单位的安全管理规定。监督承发包项目有关安全文明施工与经济挂钩办法的实施。
3. 强化现场环境的安全管理
考虑到市政工程施工的现场环境会比较复杂,应该就施工的环境进行控制。控制复杂环境就要多设立管理部门,在施工项目部设立现场安全部门经理,经理以下应该分设安全主管和健康主管。安全管理包括施工安全、安全、机械安全、消防安全、劳动防护用品等;健康管理应该分设健康检查部门、环境检测部门。健康检查部门要在一定的时间范围内对工人身体情况进行抽样调查;环境检测部门要对施工环境的水文、地理、尘土、噪音等环境问题进行监管。
4. 建立施工安全培训机制
施工安全培训机制建立的首要任务是规范培训的人员,人员分为必须培训、适当培训两种。必须培训的人员应该包括:①新进工人必须进行公司、项目部、班组的“三级”安全教育,且须经考核合格后才能进入操作岗位。②企业待岗、转岗、换岗的职工,在重新上岗前必须接受一次安全培训,其中变换工种者应进行新工种的安全教育。适当培训的应该包括:①原有工人应每年度接受安全培训,法定代表人、项目经理培训也应该有明确地时间规定。②专职安全员应该进行适当地培训。必须持证上岗,企业进行年度培训考核,不合格者不得上岗。项目部应成立安全管理小组,定期对从业人员进行安全生产教育培训和新员工上岗前培训,严格执行持证上岗制度。
结束语:
市政施工的安全管理一定要完善安全组织规制,确定安全施工责任制,强化现场环境的安全管理,建立施工安全培训机制,全面保证施工安全管理的重要作用。
参考文献:
关键词:通信管道;管孔分配
一、工程概况
广医新造校区选址位于新造镇东侧,番禺氮肥厂南侧,谷围新村以北,思贤村以西,与大学城华工、广药校区隔江相望。建设规划用地约为40.08万平米,其中建设用地面积29.43万平米。依据招标方案,整个本项目按教学实验区、生活区及体育活动区共划分为五个房建总承包标段,各房建总承包标段实施范围包括有各对应建筑单体内的综合布线、计算机网络、视频监控、火灾报警系统等专业的智能化系统工程及其对应的室外通信光缆的敷设。
为满足广州医学院新造校区一期工程内各类通信、信息业务的需要,在本项目市政范围和各房建组团接入范围均建设有通信管道。通信管道内敷设各的光缆包括:1、电话主干光缆;2、计算机网络系统主干光缆;3、视频监控系统主干;4、火灾报警系统主干光缆;5、公共广播系统主干光缆;6、室外LED系统主干光缆。
二、管孔使用的系统及要求
(一)通信管孔使用系统
本项目房建施工总承包单位的综合布线系统(含广州宽带接入)、室外视频监控系统、消防控制系统、室外LED大屏幕系统、公共广播系统、有线电视系统等通信线缆、视频线缆均可穿入通信管道。为防止信号干扰,原则上安全电压的线缆(电压≤48V)才可接入通信管道,电压>48V的线缆如要接入通信管道必须经管道设计单位同意,并报本项目市政监理及建设单位审批后方可实施。
(二)实施工作要求
本项目房建施工单位及施工专业承包单位在室外通信线缆敷设前,须完成如下工作。
1.向市政监理单位提交开工申请及专项施工方案,其中施工方案须包含敷设室外光缆专业类别、敷设工艺、起始位置等;并经市政监理单位审批同意后方可实施。
2.各家房建施工单位须向市政监理单位缴纳通信管道成品保护押金。待线缆敷设完成后,经市政监理单位验收合格且确认实施过程中未出现成品损坏,押金予以退还对应施工单位。
三、本项目的室外通信系统的实施界面
(一)按本项目房建、市政工程施工总承包招标文件约定,本项目室外通信管道、通信线缆的实施界面,具体如下:
1.房建与市政工程部分:以本项目各建筑物外第一个手井为界,该手井(含井,至市政部分)以外的通信管道工程属市政工程实施范围,接线井以内(至建筑物内)属于房建工程实施范围。
2.各房建施工单位室外光缆部分:以教学实验楼网络数据中心的网络机柜进线端为界,各单体建筑物内综合布线系统及连接至实验楼网络数据中心的网络机柜进线端的光缆敷设及端接、对应管道敷设属于本项目该单体建筑物所在房建施工单位的实施范围;教学实验楼网络数据中心的网络机柜进线端之后的综合布线系统以及教学实验楼内的光缆管道敷设属于本项目房建施工单位的实施范围。
3.各房建标段消防火灾报警系统:各单体建筑物内的消防分控中心分控设备及连接至F3服务用房消防控制中心机房的光缆管道铺设、光端机安装属于本项目该单体建筑物所在房建施工单位的实施范围;光端机接收终端安装之后的消防火灾系统以及F3服务用房内的光缆管道属于本项目房建施工单位的实施范围。
四、管孔分配原则
(一)管孔分配原则的适用范围包括本项目市政和房建组团接入的通信管道。
2.备用管孔使用原则,施工单位须向市政监理单位提出申请,经建设单位批准同意后方可使用。
3.大于D24的管孔分配原则:前24孔与D24相同,其余的管孔均为备用。
4.如管孔类型未包含在上述范围内的,根据管道设计图纸,管孔使用的次序参照上述分配办法。
(二)管孔编号方法:
1. 进入建筑物内的第一个手井通信管孔编号原则
以各房建组团建筑物外第一个手井为站立位,背向建筑物,管孔从左到右,从下到上依次按1、2、3…的顺序编号。
2.市政道路范围(含道路A、B、C、G、H线道路)的人(手)井截面定义及编号原则:
(1)面向道路里程号递增方向,所对应的截面定义为a截面,其它的按顺时针方向转180°定义为c截面(如图所示)。
(2)a、c截面管孔编号原则:面对a截面,取此截面最靠左下角位置的管孔为起始编号1,从左及右、从下至上依次进行管孔编号(如图所示);c截面的管孔排列顺序与a面成镜像对应(如图所示)。
3.合并说明:人(手)井若超过两个以上截面、管孔编号根据上面要求排列,根据镜面原理,在合并人(手)井的各截面后,管孔必须一一对应。
五、施工过程要求
(一)本项目室外通信管道采用硬质双壁波纹管,其管身无伤痕,管孔无变形。
(二)管道段长:直线管道允许段长一般限制在120米以内,弯曲管道段长应相应缩短,管道弯曲的曲率半径一般不宜小于36米,曲线部分所夹圆心角不应大于90度,且在一段弯曲管道内不应有反向弯曲。
六、标识要求
由于本项目室外通信管道内各种线缆类型较多,为便于线缆敷设和日后检修,具体的标示要求如下:
(一)市政施工单位:按展开图所示要求,须在每个人(手)内的a、c截面的管道末端,用红色油漆标示管道编号,同时,须在a、c截面处贴示管孔编号示意图。
(二)房建施工单位:凡线缆进出两端和人(手)井处必须挂牌标识:线缆的系统、类型、路由(始端、末端)。
七、结束语
本项目通信管道管孔分配管理实施方案通过了实践检验。在建设管理过程中起到了两方面的主要作用,一是在群体性建设项目且参建施工单位较多的情况下,通过一个统一且有效便捷的管孔分配方案保障了室外通信工程有序、高效的进行;二是通过管理手段提高了室外通信管道的利用率,并为日后通信扩容管理提供了便利。
参考文献
[1]GB50373-2006. 通信管道与通道工程设计规范
[2]GB50374-2006.通信管道工程施工及验收规范
一、房屋建筑报建:
(一)房屋报建审批方式
房屋建设报建审批,前置审批完成后,由县建设局负责牵头受理,在县行政服务中心建设局窗口一次性收件审批办理,并协调其他协办单位联合办结,实行“一个窗口受理与出件,一次性书面告知,一个窗口办结”。
1、确定县建设局为房屋建设报建审批项目主办单位,县人防办、县房产局、县城管局、县消防大队、县经贸委、县环保局、县气象局等为协办单位。
2、县建设局窗口负责受理申请,并抄告其他相关协办单位窗口。
3、县建设局和各协办单位分别对申请事项进行审核,并在承诺期限内作出决定或审批办结。
4、县建设局窗口送达决定或有关审批办结手续。
(二)房屋建筑报建综合收费项目和执行标准
凡在县城规划区内新建、改建、扩建的房屋建筑,必须按规定缴纳综合报建费用。
综合收费以建筑面积为基数,建筑面积的计算规则依据《建筑工程建筑面积计算规范》。
(三)房屋报建办理程序
建设单位、个人办理房屋报建手续一律到县行政服务中心办理。办理程序为:①到建设局窗口领取有关表格;②填写有关表格;③核算建筑面积和缴费金额;④缴费、开票;⑤凭票办理有关审批手续。
二、市政工程报建收费项目和执行标准:
市政工程包括城市道路、桥梁、排水、污水处理、城市防洪、园林、绿化、路灯、环境卫生、供水、燃气等。报建综合收费项目:建筑行业上级管理费,按工程直接费的6‰收取。
三、有关优惠政策
1、下列项目免征市政公用设施配套费、防空地下室易地建设费、施工噪声排污费、墙体材料专项基金、散装水泥专项资金、白蚁防治费。
(1)部队营房(不含营业性用房)及军事设施,临时民用建筑和不增加面积的危房翻新改造商品住宅项目,遭受水灾、火灾或其他不可抗拒灾害造成损坏后按原面积修复的民用建筑。
(2)紧急求援中心、疾病控制中心大楼、卫生防疫大楼,医院门诊、住院、急救、职工(营养)食堂、洗衣房、锅炉房等工作用房及附属设施。
(3)托儿所、幼儿园、保育院建筑(含室外游戏场地),中、小学校和大学、职业学校(院)的教学楼、实验楼、图书馆、行政办公楼、食堂、医院、学生宿舍、单身教职工宿舍、风雨操场、运动场地等教学用房及附属设施。
(4)获得省民政厅核发的《社会福利机构设置批准证书》,以老年人、残疾人、孤儿和弃婴为主要服务对象的社会福利机构兴办的社会福利设施。
(5)社区服务设施项目,基层公安派出所业务、办公用房。
2、廉租住房免征市政公用设施配套费、防空地下室易地建设费、施工噪声排污费、墙体材料专项基金、散装水泥专项资金、减半征收白蚁防治费。
3、经济适用房、农民返迁安置房,减半征收市政公用设施配套费、防空地下室易地建设费、施工噪声排污费、墙体材料专项基金、散装水泥专项资金、白蚁防治费。
4、行政事业单位办公用房,所涉综合收费全免。
5、新办工业企业和工业技术改造的厂房、办公楼、食堂、员工宿舍及相关基础设施项目,免征市政公用设施配套费、防空地下室易地建设费、施工噪声排污费、墙体材料专项基金、散装水泥专项资金、白蚁防治费。服务性收费按规定标准的20%征收。
6、投资建设三星级以上宾馆、大型娱(游)乐场所、购物中心,投资额(指房产、设备、装饰)在1000万元人民币以上的,报建时所涉及的属县级政府权限内的行政事业性收费一律免收。
7、工业园区标准厂房建设期间的放线、质检、监理等费用按1元/平方米收取。
涉及部队、医院、学校、工业企业等的住宅、房屋产权为个人的不得享受上述优惠政策。
工程竣工验收,由建设局牵头组织消防大队、房产局、城管局、气象局、经贸委、人防办、环保局等相关部门对建设工程进行竣工验收。
8、建设单位使用国家和省公布的新墙体材料目录内的墙体材料,应用比例达到下列规定的:按实际应用比例返还专项基金:①在禁止使用实心黏土砖的城市规划区内,建筑工程应用新型墙体材料的比例达到80%以上的;②第一项规定范围以外的建筑工程应用新型墙体材料的比例达到40%以上的。应当在建筑主体工程墙体粉刷前,向县墙革办申请核验,按实际应用比例返墙材料专项基金。
四、其他工作要求
(一)确保依法行政。各有关单位要严格依法征收规费,提高办事效率,提供优质服务。未经县政府批准,任何单位、个人不得违规减免规费。对申请减免规费的重点项目,必须报县政府常务会议研究决定,凭县政府办抄告单在规定期限内办理。
(二)加强协调配合。各有关单位应按并联审批权的要求,严格执行“一门受进、抄告相关、同步审批、限时办结”的规定,做到相互支持,相互配合。凡未按规定缴清本方案确定的房屋建设报建费用的,任何部门不得办理审批手续。
(三)强化财务核算。上述房屋报建规费实行一次性综合收费,统一到县行政服务中心建设局窗口核定收费金额后,再到县行政服务中心收费窗口缴纳。房屋报建费用统一收取后,县财政局于次月15日前将收取规费按规定划拨给相应单位帐户。
关键词:市政工程;深基施工;钢板桩支护;技术应用
一、工程简要概述
无锡梅园消防站—模拟隧道位于无锡市惠山区无锡市公安消防支队内,西近惠山大道,北临沪宁高速,拟建模拟隧道为1:1区间模型的地铁演习隧道,为消防战士进行地铁消防演习、进行火灾实验的场所。模拟隧道总长约70米,宽约6米,覆土1.5~1.677米,埋深7.46~7.637米,总建筑面积521平方米。
1、施工场地、施工范围
模拟演习隧道内部尺寸60.0m×4.3m,结构底板位于±0.00下2.16米,结构顶板距±0.00有5.30米,拟建模拟隧道所在场地±0.00为1985国家高程基准的-2.10米,实际开挖深度达到7.76m。
2、土质和地下水情况
1)模拟演习隧道基坑深度范围内地质划分为五个地质层,第一层为素填土层,平均厚度1米m,层底平均标高为1.87m;第二层为黏土层,平均厚度为5m,层底平均标高为-3.13m;第三层为粉质黏土层,平均厚度为3.5m,层底平均标高为-6.63m;第四层为粉土层,平均厚度为3.2m,层底平均标高为-9.83m;第五层为粉质黏土层,平均厚度为3.5m,层底平均标高为-13.33m。
2)模拟演习隧道地下水位较高,含水量丰富,基坑排水时考虑大口径井点降水和基坑边沟排水结合进行
二、为何要采用深基坑钢板桩支护技术
无锡市梅园地铁消防站模拟演习隧道工程采用深基坑钢板桩支护技术,是有其必要性的。
1.由施工场地的具体情况决定的。由于施工方进场时间较晚,消防队内其他土建施工已基本完毕,而隧道四周紧邻建筑物,在不影响其已完土建及市政工程的情况下以及结合场地土质土体、水文条件、基坑深度等多重因素,为保证无锡市梅园地铁消防站模拟演习隧道工程的安全施工,实现该市政工程的预期建设目标,该消防通道深基坑施工有必要采取特殊举措予以保护,经专家论证,采用15米长的SP-Ⅳ型拉森钢板桩支护方式。
2.由施工现场的整体安全所决定的。由于该工程四周紧邻建筑物,在施工前采用拉森钢板桩进行支护,以防止周边建筑物沉降和位移,施工中要作好沉降和位移观测,务必考虑到整个施工项目的建设安全。不但要涉及到钢板桩支护体系的强度和稳定性,还涉及到消防通道钢筋混凝土主体结构的施工要求及人员安全。
三、深基坑钢板桩支护技术的合理应用
深基坑钢板桩支护技术的应用分为多个环节,现简要介绍如下:
1.技术应用流程概述
深基坑钢板桩支护施工有其技术要求,简要流程如下:1)进行现场桩位测量与放线工作,施工人员应对场地各类既有管道管线的位置全部掌握。2)在测量好桩位线的前提下,应运用专业挖掘机沿所测桩位线展开桩沟挖掘工作。其中,所挖掘的桩沟深度以0.6m左右为佳,其宽度最好控制在1m左右。3)在施工区段内进行钢板桩打桩工作,应采取沿一个方向另一个方向顺打的施工顺序。4)完成钢板桩施工后,应进行土方开挖,开挖标高至第一道支撑下口50cm左右为宜,后进行第一道围檩、支撑安装。5)继续向下开挖至第二道支撑下口50cm左右,再进行第二道围檩、支撑安装。6)最后开挖至基底标高,施工钢筋混凝土底板,待壁板向上施工时,先拆除第二道围檩支撑,待顶板浇筑完成后,回填土方,然后拆除第一道围檩支撑,最后将拉森钢板桩拔出。
2.现场测量与桩位放线
在无锡市梅园地铁消防站模拟演习隧道工程基坑施工前,相关市政工程建设单位和管理部门应做好调查摸底工作,对施工场地范围内的地下管道管线分布状况详加了解,并绘制出详细分布图纸,在基坑开挖前就做好标记,以保证管道深基坑开挖过程对管道管线及市政基础设施位置详细掌握。根据消防通道工程施工图和施工现场场地地质勘测资料,准确做好施工放线工作。既包括施工场地内的各种市政既有管道管线,也有待开挖基坑两侧的钢板桩的桩位线,应有明确的、详细的和长久的标记,并做好书面记录。
3.桩沟开挖与打桩工序
选用小型挖掘机沿桩位中线进行挖沟施工,所挖掘的桩沟深度约为0.6m,宽度约为1m。开挖结束后应安排人工对沟底进行相应的杂土清理和沟底平整。在施工区段内进行钢板桩打桩工作,应采取沿一个方向另一个方向顺打的施工顺序。
1)钢板桩的选用。采用SP-Ⅳ型拉森钢板桩,长度为15m;保证钢板桩通长顺直,桩体不得存有扭曲、变形的现象,如发现钢板桩存有扭曲、变形的缺陷,使用前应进行更换或调直。整个工程采用液压振动式打桩机进行钢板桩打桩施工。
2)钢板桩打桩要求。进行钢板桩打桩施工时,应保证桩体垂直打入,防止出现扭曲和斜入的现象,并同时控制好钢板桩打入速度。打入时如遇到障碍物等异常情况,应立即停止施工,待采取有效措旅后再继续进行打桩施工。单桩打入法以一块或两块钢板为一组,从一角开始逐块插打,直至工程结束,这种打入方法施工简便,可不停顿地打,桩机行走路线短,速度快。但单块打入易向一边倾斜,误差积累不易纠正,墙面平直度难控制。另外在钢板桩的转角和封闭合方面,由于板桩墙的设计长度有时不是钢板桩标准宽度的整数倍,或板桩墙的轴线较复杂,或钢板桩打入时倾斜且锁口部有空隙,这些都会给板桩墙的最终封闭合拢带来困难,这采用轴线修整法来解决。轴线修整法通过对板桩墙闭合轴线设计长度和位置的调整,实现封闭合拢,封闭合拢处最好选在短边的角部。
4.基坑开挖和围檩、支撑施工
钢板桩打桩结束并确认桩位无误之后,可开始基坑开挖,先开挖至第一道支撑下口50cm左右标高后,人工进行杂土的清理,进行第一道围檩支撑施工;完成后可开始第二步基坑开挖,开挖至第二道支撑下口50cm左右标高后,进行人工清理,然后进行第二道围檩支撑施工。然后继续基坑开挖,直至挖至基坑设计标高处。基坑开挖产生的土体调运至基坑周边10m范围外的空地,以减小上体对基坑周围土体的侧向压力。
基坑开挖过程中应安排专人指挥.随时注意场地内既有的地下市政管道、管线等障碍物,发现施工异常时应立刻停止开挖施工。待实施相应有效措施后继续,整个开挖过程中完全程动态监测钢板桩支护体系的变形情况,变形超出警戒值时应立即停止施工,并及时进行支护体系的补强加固处理措施。
5.围檩、支撑施工与加固措施
当基坑开挖至第一道支撑下口50cm左右标高后,应暂时停止深挖工作,进而进行的是顺水围檩、支撑工序。基坑内侧由上至下共设置2层围檩及内支撑和角撑,围檩采用双拼I 45b为Q235b钢,内支撑采用φ609,t=14mm型钢撑,角撑采用20mm厚钢板角撑和I 32a型钢撑。围檩位置位于钢板桩顶往下1m。
除此之外,在进行后续基坑开挖工作时,应对钢板与支撑的变形情况做动态监测,在出现变形超过要求范围情况时,应立即停止开挖工作。并采取及时而有效的加固措施,以保证整个支撑体系的安全。
6.拆除支撑与拔桩工序
等消防通道钢筋混凝土底板施工完成后,在底板与钢板桩之间浇筑30cmC20混凝土传力层,待强度达到设计值后,再进行第二道围檩、支撑拆除工序。待结构顶板施工完毕后,再进行分层回填,并在到距离第一道支撑30cm位置时,先拆除此道围檩支撑。等到所有围檩支撑都拆除完毕后,应继续回填施工,并一直回填到钢板桩顶部。
围檩、支撑在拆除过程中,需要将各种连接、补强构件拆除干净。焊接点应进行充分的清除,并安排专人现场指挥拆割施工,保证整个支撑拆除施工的安全。待回填施工结束后,开始拔桩施工。拔桩时按先打先拔的顺序进行,且基坑两侧对应位置同时进行,不得漏拔。拔桩过程中必须确保桩体被垂直拔起,严禁扭拔、斜拔,防止地下管道基础和管道自身受到扰动。钢板桩拔除后留下的土孔应及时回填处理,特别是周围有建筑物、构筑物或地下管线的场合,尤其应注意及时回填,否则往往会引起周围土移及沉降,并由此造成临近建筑物等的破坏。
四、结束语
综上所述,该项基坑工程的顺利完工,离不开基坑钢板桩支护技术的保护作用。正是因为实施了基坑钢板桩支护技术,杜绝了基坑施工易于出现的安全隐患,使基坑内部构筑物得以安全高效施工,实现了项目施工应有的社会价值,是市政工程建设经济效益与社会效益的有机组合。
参考文献:
[1]陆文晖,深基坑钢板桩支护施工难点与对策[J],山西建筑,2010年05期
【关键词】市政工程,电气设计,问题评析
中图分类号: TU99 文献标识码: A
一、前言
市政工程电气设计工作的主要任务是运用科学的设计方法建立良好的电气体系、完善技术管理制度,卓有成效地提高市政工程电气工程的进行。
二、市政工程电气设计的必要性
市政电气设计的合理度直接影响到市政及建筑物用电的安全性及城市对通信网络日益增长的需求,其中的照明设计又关系着城市景观。市政电气的强弱电设计包括配电、照明、接地、防雷、通信及其管道等设计,而电气消防设计目的在于实现市政电气设计的安全防护,必须符合电气设计的合理性和科学性要求,以防因设计不当而造成安全事故。市政工程电气设计涉及城市中建筑的高压供电系统及其保护、低压配电系统、照明及其配电系统、防雷及接地系统等,应将系统设置与市政景观、环境形象等相结合,以实现电气的本身功能,并使城市更加美化。因此,在设计时应遵循市政电气设计功能性和整体美观性的原则,针对本地域的市政实际进行电信电缆通道、弱电、电缆沟、照明等各方面的设计。
三、市政工程电气设计中存在的问题
1、设计在安全性、可信性方面没有严格执行设计规范的现象比较普遍
由于民用建筑用电负荷绝大多数为单相负荷, 三相负荷不平衡必然导致中线通过不平衡电流; 随着电脑及各种家用电器设备的发展与普及, 低压电网高次谐波污染日益加剧, 3 次及其奇倍数谐波均构成中性电流。中线过电流并由此引发电气火灾的现象也日渐增多。为此民用建筑配电系统的干线, 支干线及支线的导线截面原则上均应选择 N 或 PEN 线截面与相线截面相同。然而监理审图发现有的民用建筑配电设计中仍套用过去的作法, 选用的 N 或 PEN 线截面仍为相线的 1/2 甚至 1/4~1/3。再如,关于变配电所位置的选择, 相关设计规范都明确提出应考虑“设备吊装及运输方便”, 这是保证可用性及维修性的基本要求。近年来我负责监理的不少高层建筑工程项目, 其设置在地下层的变配电所及柴油发电机房的配置多违背了这个要求。
2、设计深度不够
目前施工图设计深度达不到建设部《建设工程设计文件编制深度规定》要求的现象相当普遍, 主要是设计文件可实施性方面的缺陷, 将直接导致施工安装困难或错误。也可能导致可用性的欠缺。由于不按规定的深度进行必要的计算与标注、也往往造成设计文件本身出现原则错误而难于及时发现, 将影响项目建成的使用功能。然而近年来电气设计文件中普遍习惯于只在系统图的设备符号旁标注该设备的型号或厂家产品编号, 使设备订货无所适从, 并往往造成错误。又如许多电气施工图中对电缆沟只标注尺寸及走向, 对电缆支架及盖板不作任何规定,实际上国标图集中对任一种尺寸的电缆沟, 其电缆支架及盖板的作法都提供了多个方案供设计时选择, 设计不选定则施工方难于抉择, 常按最低价方案施工。往往并不能满足实际需要, 甚至可能引起结算纠纷。再如电气照明图中按规定主要房间及场所应标注照度标准值, 当然也就要求设计者进行照度计算并按计算进行灯具配置。然而当前民用建筑电气照明设计中能标注照度标准值并进行照度计算的极为罕见, 绝大多数是按房屋开间及功能凭经验灯。大多偏离了国家规定的照度标准, 影响使用功能。
3、相关专业设计文件衔接不清, 不按规定协调配合的问题
各专业管道、线路相互碰撞、相互矛盾的问题已成了施工图多发病。我们负责监理的好几栋大楼的地下层施工图, 审图时都发现,给排水管道及通、排风管道与照明灯具及电气管道多处相碰; 多个火灾探测器被通风、排烟管道遮挡; 只得修改设计后再行施工安装。
四、市政工程电气设计措施
1、电力电缆通道
在实际使用中,电缆沟作为电力电缆的通道,也作为电力电缆最外层、最基本的保护,其在市政工程设计中的位置是比较重要的。但是因为施工场地、道路设计等方面的原因,电缆沟有时候往往没有放置的平面空间,或者是人行道的宽度放不下电缆沟,但是电力部门又恰好有一回110kV的电缆通过,这就是如何保证在狭窄的空间也能让电缆顺利通过的问题。为了保证电缆沟的两面墙能承受外侧土压力,我们在电缆敷设施工完成后在电缆沟的薄弱段填沙,以强化局部电缆沟的12墙的抗侧压力的能力。这样就解决了这个施工难题。
2、电信电缆通道
电信管道作为通信线路的通道一般采用全线埋管的方式进行设计,在施工图设计中一个比较现实的问题就是电信管道纵断面的绘制。在建立模型方面,电信管的埋深按照规范有一个量值,另外电信管束的厚度也就是电信管的排数变化并不频繁,而路面高程又可以在道路主业提供的图纸上找到特点,绘制纵断面图的程序框架基本就有了。在程序实现方面,因为CAD有很多的对外程序接口方式,我选择了DXF文件作为接口。用FORTRAN语言编一个可执行文件,对一个含有路面高程、电信井编号、电信管埋深、电信管束厚度、管长、井间距等绘制纵断面图的信息的文本文件进行操作,最后生成一个DXF文件。再在CAD中导入该DXF文件即可生成电信管线的纵断面图。使用含有绘制纵断面图的信息的文本文件的好处就是如果道路专业的图纸有修改,只要在一个文本文件上改动局部的几个值,再重新运行可执行文件对该文本进行操作,自动生成DXF文件即可,效率非常高。
3、市政照明工程
照明工程在市政工程中是一个专业性比较强的一门设计。不仅包括供配电设计,还包括照度计算、亮度、均匀度等指标的均衡以及景观方面的考虑。结合目前供电紧张现状突出,感到市政照明工作有一点值得重点关注,就是路灯的节能问题。道路照明的节能,采用高效光源。白炽灯过去用得最广泛,因为它便宜,安装维护简单,它致命的弱点是发光率太低,因此目前常被各种发光率高、光色好、显色性能优异的新光源取代。市政照明以及一些建筑的泛光照明用电的最大负荷的出现时间与电力系统的夜间负荷曲线峰值的出现时间基本上是相同的。如果想解决供电紧张的问题应该是优先选用单位光功率高的、易于维护的光源,并在供电十分紧张的情况下关闭景观照明的电源。
五、结束语
工程电气设计是工程项目全过程质量控制的关键环节。工程电气设计的好坏,关系到整个工程项目的最终质量能否达到要求,关系到整个工程项目的顺利完成,因此,工程电气设计在质量控制中举足轻重。我们只有加强设计管理,才能实现工程电气的质量。
参考文献
[1]丘汉鸿.电气设备安装工程常见问题探析[J].技术与市场,2012
[2]唐观莲.现代住宅建筑电气设计的探讨[J].科技致富向导,2011
【关键词】给排水施工管理;市政工程;应用
具体而言,市政给排水工程的主要功能就是收集、运输、排放、利用、净化城市的生活生产用水、工业废水、大气降水以及其他废弃水等。在工程设计方面,需要着重考虑城市给水和排水过程中各种水资源的收集、输送以及排放等方面。作为一个系统工程,市政给排水工程在设计的时候必须要实现给水工程和排水工程的和谐统一。其中,排水工程是整个市政给排水工程规划的重点,它在功能设计上需要着重考虑排水的收集、输送、利用、净化以及排放等诸多方面,并确保更方面的统一与协调。同时需要注意,市政给排水工程相关设施的建设规模必须保持充裕前提下的适中,既能够为城市将来的发展留出充足的发展空间,又要保证当前的投资适当合理,避免浪费,使其在日后的运行中能够比较充分地得到应用。
1 施工前的相关准备
1.1 编制工程施工计划
第一,优先完成给排水工程。依据市政工程中需要遵循的“三通(通路、通电、通水)一平(场地平整)”以及“先地下施工、后地上施工”的施工原则,给排水工程通常均被安排在整个市政工程的首位来开工。待“水通”与“场地平整”实现之后,让市政给排水工程及早发挥功效,进而有效保证施工现场的防洪作用和排涝作用的有效发挥,最终保障整个市政工程具有良好的施工条件与施工环境。
第二,明确工程施工任务。对不同施工区域的界线进行明确地划分,根据区域的不同和工程种类的不同分别对不同施工区域的施工单位进行招标。同时需要格外注意的是,为了有效提高施工场地的利用率以及工程相互衔接的流畅程度,建议在工程招投标书中规定每个施工区域内的地下工程与地上工程需由同一个单位施工完成。鉴于以上问题,在对施工任务进行明确和划分的时候应该依照“接口明确”与“区域自治”的划分原则。
1.2 会审工程施工图纸
施工前建设单位、总承包单位、设计单位和施工单位应共同审核施工图纸,应注意下列问题:地下管线较多时,要防止管线相撞和管线两者之间的间距不够的现象发生,同时还要保证排水管线具有足够的坡度;给排水专业图纸与土建、设备、仪表、工艺管线等专业图纸相互衔接处,必须保持一致性,要逐个检查每个衔接部位的管径大小、空间位置与配管数量:大口径地埋的稳定性是由管道本身性质和土的变形模量共同确定的,当有可能出现失稳时,应采取措施避免。
1.3 编制工程施工质量管控计划
根据国家法律法规、行业的行业规范以及施工设计文件,总承包单位质量管理部门需要编制工程施工质量管控计划。同时,为了让整个计划更加周全,在编制计划的时候需要考虑本行业或者(和)本单位曾经的成功经验与失败教训。改计划需要明确工程施工期间的质量检验程序,工程质量检验方法,工程质量控制点与控制点等级,工程质量检验记录,工程质量事故处理制度,工程质量检验报告的填写、存档、传递办法等等。
1.4 编制工程施工组织设计方案
在参考相关工程施工规范、工程设计文件的基础上,在施工单位的相关人员充分勘察施工现场的前提下,总承包单位编制工程施工组织设计方案。同时需要保证每个施工单位均有完善的给排水施工组织设计,并且该设计需要符合相应的条文和规范。
2 施工过程管理控制
2.1 工程原材料的检验
第一,依据有关施工规范和设计文件,进行材料的几何尺寸、强度和密封试验,杜绝使用劣质施工材料事件发生。第二,对各类施工材料,按设计要求核对其材质、型号、规格,并进行外观检查。
2.2 工程施工的现场管理
总承包单位要加强施工现场的管理,做到:第一,由总承包单位组织协调各施工单位对在相邻施工区分界处的同类管线碰头事宜,要具体落实施工日期、施工地点、施工人员、质量检验等事项。第二,总承包单位对各施工单位施工进度统一协调指导,各施工单位在同一时期内在各自承担的施工区域内完成施工任务。必要时由总承包单位与各施工单位协商,调整部分施工任务,以达到准时完成施工进度计划的要求。第三,总承包单位统一调度各施工单位用电、用水量,雨季施工对全厂统一安排防洪排涝措施,并且保障施工道路畅通。
2.3 工程施工安全的管理控制
在工程施工安全的管理控制方面,需要注意以下几个方面:第一,必须高度重视施工期间对每个施工单位的现场检查与指导工作,避免施工现场出现违章作业的情形。第二,对于施工过程中需要断路进行开挖的工程,施工单位在开挖管沟必须提前向总承包单位汇报,而后总承包单位应依据施工场地的道路分布条件,制定合理的施工方案,在相同的时间内、相同的道路上,由若干不同的施工单位根据工程需要进行开挖管沟施工,并规定施工期限,限期完工,以便及早恢复道路的正常交通。第三,对每个施工单位的安全管理机构开展工作情况进行监督和检查,保证它们正常开展工作;同时检查施工前的安全教育的落实情况和各项安全设施的保障情况。第四,临时施工用水的管网必须要由总承包单位进行统一规划后才可以埋设,同时需要管线埋设必须要在冰冻线之下,确保冬季施工的用水安全;初次之外,为了保证施工工地的消防安全,应该在用水主管网每百米的长度范围内设置6个消火栓。
2.4 施工质量的管理控制
第一,在整个施工过程当中,必须落实“暂停施工部分质量检验联合质量检验质量合格恢复施工”的质量管理控制工作流程,确保每一个施工节点都符合工程的质量要求。第二,严格监督检查工作,保证每个施工单位的质量保证体系完善,并且处于正常的运行状态;同时要求每个施工单位严格执行施工现场的相关施工纪律,不仅为了保证施工质量,更是为了维护施工安全;除此之外,鼓励各个施工单位定期举办质量检验评比活动,并利用奖金或者处罚的形式,在施工质量方面实行奖优罚劣。第三,高度重视市政给排工程中的质量通病,针对工程造成损坏的部位,分析其损坏原因,并组织相关人员进行科学论证,并采取具有针对的预防措施或者补救措施。
3 施工完毕验收
竣工前的质量检验。管段与管段相互联结的焊口和管段与管网联结的焊口,必须进行焊缝无损探伤检验,以确保联结焊口的质量。供水系统和循环水系统管网水冲洗,应与供水系统、循环水系统各种水泵试运转相结合,使两项工作同时进行。
中间交接。在试车阶段开始之后,总承包单位与建设单位了解工程质量、工程完工日期,待试车合格之后,由总承包单位组织按施工规范有关规定办理工程中间交接。
竣工交接。完成设计文件全部内容且预试车成功,工程质量达到要求,技术资料齐全并且达到要求,清理机械,办理全部工程的交接。
参考文献:
[1]聂志安.市政排水管道施工质量控制[J].科技创新导报,2008(23):122-129
[2]傅亚东.市政给排水工程施工质量的预防和控制[J].科技创新导报,2008(10):153-155
[3]王启麟.基于市政给排水工程质量管理对策的研究[J].科技资讯,2009(02):236-239
[4]刘水娥.城市排水项目施工质量管理[J].中小企业管理与科技,2010(24):169-171