安全防护施工技术要求精选(九篇)

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第1篇：安全防护施工技术要求范文

【关键词】输电线路架线；不停电跨越技术；施工流程

在现代社会，一个国家的正常发展以及人民群众的日常生活都离不开电能，电能是现代社会发展进步的动力，因此，保障输电线路的安全稳定运行具有十分重要的现实意义。随着我国经济建设的不断发展，人民群众的生活水平不断提高，对电力的需求也达到了一个空前的地步。与之相应的，全国各地的电网新建或改造工程也纷纷上马。为了保障供电的质量，怎样在避免停电对于人们生产生活造成影响的同时进行输电线路的架线施工，成为了摆在工程技术人员面前的一道课题。而应用输电线路不停电跨越技术可以完美的解决这个问题，下面，笔者就结合自己的实际经验，对输电线路架线施工中的不停电跨越技术进行探讨。

1 不停电跨越技术的实施背景

在输电线路架线施工过程中，不停电跨越技术是相对于传统的搭拆架停电跨越施工而言的，是近些年来新兴的一种施工技术。运用传统的搭拆架停电跨越施工技术进行架线，必须要求电力线路在停电情况下进行，否则难以完成架线施工任务。而运用不停电跨越施工技术，可以不受停电因素的影响，在全程不停电的情况下安全完成架线任务，因此逐渐取代了搭拆架停电跨越施工技术，在输电线路架线施工取得了广泛的应用。

2 运用不停电跨越技术进行架线的施工流程

2.1 准备工作

运用不停电跨越技术进行输电线路架线需要做好准备工作。准备工作主要包括进行施工作业风险评估、制定符合现场实际的施工方案、与线路运行单位协调办理被跨越线路退出重合闸等事宜。在准备环节需要注意的是，应当及时清理施工现场的杂物、障碍物，以及其他有可能会对施工工作造成影响的物件和设施。

2.2 安装防护网

在跨越档两基铁塔上安装抱杆支撑杆，抱杆支撑杆长度以超出两边线最小各2m长度为宜。抱杆支撑杆固定在被跨越档两侧铁塔下横担以下低于放线滑车约2～3m处（具置要根据铁塔实际高度和被跨越线路高度而定），在抱杆支撑杆两头各悬挂1个5T滑车，通过临时拉线利用手扳葫芦在铁塔塔身主材（或横担主材）固定，以不影响放线施工为宜，其作用是不使抱杆支撑杆因受到下压力而弯曲变形，另外应在抱杆支撑杆受张力反方向打好临时拉线至地面用地锚锚固。

展放绝缘迪尼玛绳，一级小径迪尼玛绳可利用动力伞或小型遥控飞行器展放，之后逐级展放，通过小径迪尼玛绳牵引大径迪尼玛绳，逐渐展放至牵引绳。

主承载绳索的安装，利用已经展放好的迪尼玛绳为牵引绳，低张力展放主承载迪尼玛绳。在主承载绳索展放之前，要预先安装好玻璃钢防护网，每相被跨越导线利用玻璃钢防护杆组合成玻璃钢防护网进行防护，要结合被跨电力线的距离、边导线线宽的宽度和地线高度、交叉高度来确定防护网的安装宽度、长度和高度，将预先已经计算和测定好距离位置并且连接拼接好的玻璃钢防护杆，牵引至带电线路上方适当位置后分别通过手扳葫芦在抱杆支撑杆上予以紧固，安全防护网全面张开后通过绝缘绳在地面进行固定。

2.3 放线

作为输电线路架线施工的一个重要环节，放线工作可以分为两个不同的类型，即张力放线和非张力放线。其中，非张力放线与张力放线相比在实践中还有着许多的不足和缺陷，需要花费大量人力，且工作效率不高，也难以保障线路架设的质量。现阶段，在高电压等级的输电线路架线施工中通常采用张力放线。在放线牵引过程中，要控制好张力，避免磨刮安全防护网。

2.4 导地线连接

为了保障不停电跨越架线施工过程中的安全性，导地线接地的质量至关重要，通常采用液压连接，要严格执行操作规程和工艺标准，保证压接质量和工艺符合要求。

2.5 紧线

紧线也是架线工程的一个重要环节。紧线的质量对于输电的稳定性有着十分重要的影响，在高压输电线路中，提高紧线的质量能够有效地保障输电系统的安全平稳运行。进行紧线施工可以使用单线法、双线法等多种办法，在不停电跨越架线施工中，单线法是最为适合的一种紧线方法，也是应用的最为普遍的一种施工方法。紧线时，一定要避免过牵引紧线。

2.6 观测弧垂

利用不停电跨越技术进行输电线路架线施工时，观测弧垂方法通常采用“等长法”，即人们平时所说的“平行四边形法则”，要保证导地线的弧垂在允许偏差范围内。

2.7 安装附件

在进行跳线、防振锤、线夹、护线条等附件安装时，要严格按照有关要求进行，以免出现缺陷影响电能输送质量。

3 施工注意事项

在运用不停电跨越技术进行输电线路架线施工过程中，需要重点注意以下几个问题：迪尼玛高强度绝缘绳要避免绝缘绳直接与尖锐物体、粗糙表面以及热源体等接触，并注意张网牵引时的摩擦力不能太大，尤其不允许产生集中摩擦发热。在施工中绝对不允许系扣进行锚固，只可利用原绳的回头套用金具进行锚固。不停电装拆安全防护设施的施工要选择在天气晴朗，风力较小的情况下进行施工。施工前对选用的锚固工具、牵、张设备、导引绳以及牵引绳等施工器具进行认真检查。在张网、收网以及收线、架线施工时，必要时应对承力绳的受力情况通过拉力表进行监控，对感应电可通过钳形漏电电流表进行监测，同时确保防护设施强度足够并且与带电体保持足够安全距离。在牵引导地线过程中，要控制好张力，有效避免安全防护网磨损断裂。在拆除安全防护设施时，要保证安全防护设施绝缘满足要求，尽量避免与带电体接触。装拆安全防护网、放紧线等施工过程中，要全面落实防触电（感应电）伤害措施，消除触电风险。

4 结语

综上所述，不停电跨越施工具有较大优越性和经济性，可以保证电网安全可靠运行，确保电力的正常供应，同时可以减少搭设跨越架占地青赔施工成本，能够取得理想的施工效果。为了实现工程施工中不停电的目的，需要特别注意施工过程的安全性，尤其是将迪尼玛高强度绝缘绳作为承力绳索，采用玻璃钢防护杆和绝缘网一起构成不停电跨越施工的安全防护系统的安全性必须要有充分的保障，施工中要严格遵循施工流程和施工方法，落实安全、技术、组织措施，加强看护和监护，以保障不停电跨越技术实施过程中的安全性。

参考文献：

第2篇：安全防护施工技术要求范文

【关键词】土建项目；多层建筑；施工技术；要点研究

随着时代的发展与社会的进步，多层建筑以其外形多样化与高层化的优势被广泛地应用在土建工程的建设中。多层建筑的广泛应用，不仅增加了建筑工程的施工难度，而且提升了建筑工程整体的美学享受，对土建工程的施工技术提出了更高的要求。因此，在新时期加强对土建项目中的多层建筑施工技术要点的分析与研究，有助于提升土建项目的施工进度与施工质量。

一、针对多层建筑在现代建筑工程建设与发展中的发展趋势的研究

针对多层建筑在现代建筑工程建设与发展过程中的发展趋势的研究，其主要表现为以下几个方面：

一是以往多层建筑多是采取一次性建成交付使用，随着建筑行业的进步与发展以及现代建筑理念的广泛传播，当前多层建筑的建设与使用多采取分阶段的建设并交付使用，这给土建工程的建设过程中提出了更高的要求，即土建工程需要面临部分建成开业，而其他部分需要施工的现状，这给土建工程施工过程中施工人员的施工安全、绿色环保施工以及施工场地的合理化利用等多个环节提出了更高的要求。

二是以往多层建筑的建设多追求高度与外形的美观，随着建筑施工技术的发展与人们审美观念的转变，多层建筑的设计施工理念逐渐向追求建筑立面的多样化与建筑形体的特异性发展。这种转变应用到土建项目中，在提升土建项目结构功能与外形美观的基础上，也给土建项目上部结构的施工带来了很大的困难。

二、针对多层建筑在土建项目中的施工技术要点的研究

（一）要点之一——多层建筑在土建项目中的地上结构的施工技术

要加强对多层建筑在土建项目中的地上结构的施工技术的研究，需要做到以下几点：

一是针对可收分的整体提升高平台施工技术的研究，这种施工技术具有安全性高、整体性能好、施工操作面积大等优势，在多层建筑的核心筒过程中的应用范围越来越大。但是多层建筑核心筒的变化是随着土建项目规模的变化而变化的，如若多层建筑核心筒的上下变化很大，整体提升钢平台施工技术就会面临收分处理方面的巨大困难。利用先进的科学技术与施工理论，根据土建项目的建设要求，对可收分整体的提升钢平台技术进行改革研究。其主要的工作原理是：在土建项目中多层建筑结构的核心筒的剪力墙上设计格构柱，用钢板与钢梁搭建钢平台，并将内部与外部的脚手挂在钢平台之下，最后运用提升机械将钢平台随着土建项目施工高度的增加而提升。当多层建筑施工需要拆除相应的钢梁或者内脚手的世行，需要在剪力墙上增加钢桁架或者锚脚手进行高度的过度。

二是针对斜爬模体系统的设计与运用的研究，这种技术多在闹市区多层建筑的施工中得到运用，这是闹市区多层建筑的施工会经常面临距离地面交通设施较劲或者施工场地狭窄的状况。而斜爬模体系统可以在最大程度上适应多层建筑在施工过程中所面临的各种具有特殊外立面特征的施工状况。

三是针对超高空钢结构的塔桅安装技术的研究，当前多层建筑顶部的塔桅施工技术主要包括整体提升、塔吊散装以及直升机吊装等三种形式，前两种形式在施工的过程中对顶部的结构形式与作业面积具有很强的依赖性，而第三种形式所具有的安全风险很大。因此，在土建项目中多层建筑施工的过程中，可以采取攀升吊装技术来完成顶部工程的施工作业。

（二）要点之二——多层建筑在土建项目中的深基坑施工控制技术

针对多层建筑在土建项目中的深基坑施工控制技术的研究，需要做到以下三点：

一是要充分了解并掌握深基坑施工控制技术的运用对施工场地周围环境的影响，比如说会使得施工场地周围的管线、建筑以及地下结构出现一定程度上的偏移与沉降，这就需要利用先进的控制理论对审计坑施工技术进行有效控制。

二是当前对深基坑施工技术的控制方法包括闭环控制、开环控制以及自适应控制三种形式。闭环控制是指包含反馈系统，可以根据土建工程的结构状态进行实时监测并提出相应的控制对策以提升控制的准确性与精准性的系统。开环控制是指没有反馈系统，不能根据土建项目施工的现状对控制对策进行合理化调整的系统，这种系统的控制精准度较低。而自适应控制由于还处于探索研究阶段，其实践能力与理论支撑系统较为薄弱。当前在土建项目中对多层建筑的深基坑施工技术进行有效控制的常用方法是闭环控制的方法。

（三）要点之三——多层建筑在土建项目中的绿色施工技术

针对多层建筑在土建项目中的绿色施工技术的研究，需要做到以下三点内容：

首先是绿色施工技术中的环境保护技术，这是一种针对多层建筑在施工过程中产生的噪音污染、生活污水污染以及光污染所采取的技术措施。比如说，在多层建筑混凝土浇捣施工的过程中，会出现很多的噪音污染问题，给附近的居民生活带来了很大的负面影响，可以利用隔离棚将泵车产生的噪音污染进行有效隔离。同时也可以在居民区附近建设隔音壁，将工程施工所造成的噪音污染有效隔离。另外针对工程施工产生的污水问题，可以在施工场地建设污水汇集系统，将施工过程中产生的污水进行集中处理之后再排放。

其次是绿色施工技术中的安全防护技术，即利用安全防护理论对多层建筑的施工场地进行分析，明确需要重点防护的区域与防护需求，并将安全防护体系对交通、行人的影响充分考虑进去。同时要将安全防护技术的维护方式、防火要求、安全防护强度要求以及综合利用程度等多种因素进行细致研究。

三是绿色施工技术中的混凝土科学回收利用技术，可以在多层建筑的施工场地设置门架式的泵管支架与回收利用的截止阀，从而有效解决管中余料回收与特殊泵管设置的难题。另外经过与交通部门的协调，将一部分人行道改成临时的非机动车道，将这一部分非机动车道布置泵车，充分利用门架式的泵管将地面泵管架设到人行道的上方，争取在最大程度上减轻对城市交通的影响。

结语：

随着现代建筑工程事业的建设与发展，多层建筑施工技术以其高使用空间与地占地面积的优势被广泛应用到各种建筑工程的建设当中。但多层建筑施工技术的复杂与多样化变化给土建项目的施工带来了很多的困难。因此，从多层建筑施工技术的角度出发，对土建项目中的多层建筑施工技术的要点进行有效性研究，是当前人们热轧研究的一大课题。

参考文献：

[1]邓基宏.浅谈建筑设计与施工中常见的几个问题与防治[J].四川建材，2008（3）.

[2]郝忠胜.浅谈高层建筑设计与施工[J].科技资讯，2008（10）.

[3]胡国新.土建项目中的多层建筑施工技术要点[J].科技创新与应用，2012（8）.

[4]邓大鹏.浅论土建项目中的多层建筑施工技术之要点[J].中华民居，2011（7）.

[5]王磊.浅析土建项目中的多层建筑施工技术之要点[J].科技风，2010（11）.

第3篇：安全防护施工技术要求范文

关键词：建筑施工 质量控制 分析

中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）06（b）-0140-02

1 我国建筑施工质量控制存在的问题

1.1 施工技术、设备水平落后

建筑企业的施工技术落后是影响建筑施工质量管控的一大因素，我国建筑施工技术很少与工程实际状况相结合，很多施工技术缺乏实践性。此外，建筑施工机械运行的好坏对于建筑施工的质量影响很大，建筑施工设备这一施工时必须的硬件从目前国内的现状看来，机械设备落后，有待更新，这一问题给建筑施工质量控制带来了很大的麻烦。大部分企业缺乏对于企业今后具体走向的规划，导致其在设备更新上资金分配不足，甚至有些企业根本是资金缺乏，没有能力更新设备，进而导致企业发展落后，成为恶性循环。

1.2 原材料不合格

国内建筑施工的建材质量不达标的情况时有发生，这是由于某些施工单位过分的追逐利益，完全不保证工程的质量，造成建筑成品粗制滥造，各方面不能达到相关标准，造成质量出现严重问题，为消费者的安全造成了极大的隐患。建筑施工特别是高层建筑对建材质量的要求很高，不管是型钢混凝土质量还是水泥等指标的要求均是非常严格的。而很多建造商直接忽略这个问题，这是极其不负责任的做法，这种行为将直接影响建筑工程的质量，阻碍建筑施工的可持续发展。

1.3 施工技术人员缺乏

众所周知，建筑施工人员大都是农村流动劳动力，没有经过专业的培训、缺乏理论知识等原因造成其施工技术远远不够。这类劳动力没有掌握先进施工机械的使用知识，造成施工进程慢、施工质量差等问题。此外，由于缺乏专业知识，导致原材料的混合比例出现问题，造成资源浪费等问题。另外，农村流动劳动力的综合素质不高，缺乏责任心等问题都会造成其对工作的不负责或者懈怠工作任务，这些问题都会进一步给施工质量与进程带来极大的麻烦。

1.4 安全问题

建筑作业存在着很大的安全隐患、施工技术含量高、知识涉及面广，因此，一方面建筑工程施工交叉作业多，容易出现伤亡事故，对施工人员的工作分配最好特定、细化到较小的单位，这样可以避免施工工程中交叉部位的细节考虑不周，导致安全事故的发生。另一方面多数建筑施工过程都在高空完成，施工人员坠楼事件时常发生。再来，建筑施工周期长，气候的变化为安全埋下了隐患。施工单位缺少这方面的专业管理人员，没有对施工人员进行足够的安全防护培训，增加了施工人员的安全事故发生概率。

1.5 管理控制体系不健全

管理问题是建筑工程最重要的问题，几乎所有的施工问题都可以追究到管理不当的责任。以上所提到的安全隐患、建材质量不达标、施工人员技术不到位、设备技术更新不及时等问题的根源都是施工工程规章管理失效的原因。大多数建筑工程都没有按照标准的施工流程施工，没有相关标准及管理机构的监督和制止。施工工程管理不当、规章制度不成体系，这些都会导致极其严重的问题。这些问题不但影响建筑的质量，还对人身安全问题造成威胁。

2 建筑施工质量控制的特点及优势

2.1 建筑施工质量控制的特点

建筑施工质量控制主要具有四个特点：其一，影响施工质量的因素很多，比如材料、管理制度、设计、设备、施工环境、施工技术等，这些因素都直接影响着建筑施工的质量控制。其二，建筑施工很容易造成质量变异，影响施工质量的偶然性因素很多，比如设备磨损、材料性能差异等，这些变异的质量因素会给工程带来系统性的破坏，造成工程质量事故。其三，质量控制容易产生判断错误，建筑施工的项目、中间产品多，因此在验收时应该特别注意。其四，施工质量受投资、进度等因素的制约，一般情况下，投资大，进度慢，施工质量则好，反之则差。

2.2 土建施工管理模式的优势

建筑施工质量控制对工程施工进度、成本控制、企业经济效益都有很大的影响。只有通过加强对建筑施工质量控制的重视，才能提高企业的市场竞争力，促进建筑企业的发展。建筑施工质量控制的改善可以为市场提供价格合理、质量水平较高的产品，管理水平的高低，由标准、规范、科学的管理体系与严格的规章制度来保证，做到这些工作，就能够实现施工过程分工合理，施工进度加快。促进企业利益最大化，实现整个社会的福利的增加。

3 完善建筑施工质量控制的措施

3.1 提高施工人员素质、引进新人才

人力资源的培训与管理是建筑工程质量管控的关键。建筑施工人员专业素养缺乏，非常容易造成安全事故，因此，建筑施工人员及管理人员的技术及专业知识的掌握对于建筑工程管理非常重要。全面提高建筑施工及管理专业人员的综合素质和执业水平：其一，是要加强教育培训，提高职业道德修养；其二，必须拓宽从业人员的知识面，熟习掌握各种职业技能，进行专业、长期、高频率的培训，从而充实其的基础理论和专业知识。以理论知识为基础，在施工过程中按照标准流程施工。建筑施工及管理专业人员通过专业的培训，加强法制学习、提高法律、安全意识，从而减少建筑工程事故的发生概率。另外，新型高素质人才的引进也是十分重要的，高素质人才不仅可以提高施工人员的整体素质的平均水平，还能够影响建筑施工的工作氛围，给一些素质较差的施工人员提供榜样、进行辅导工作。这样才能使建筑工程技术行业可持续发展，建筑工程质量不断提高、不断完善。

3.2 健全建筑施工质量管理体系

对建筑企业的管理监督制度进行创新，建立全面完整的管理体系，并设立监督部门，严密的管理制度是工程质量的保证。组织管理人员对施工人员进行规章制度学习，严厉禁止施工人员违反规定，特别是一些会造成严重后果的硬性规定，一旦违反，应当有所处罚。管理人员自身素质高低是影响管理水平的主要因素，所以管理人员首先要保证自己的素质培养，不断的进步、提升自我，达到工作责任心强、公平公正等品质。每项工程都需要有特定的管理人员进行管理与监督，防止因分工不明确而造成的责任不清、施工现场混乱无序的现象。

3.3 严格控制原材料质量

要想建筑施工质量得到保障，必须加强施工原材料的质量控制，启用专业并且责任心的采购人员对原材料进行专业的采购，防止采购成员为了自身利益而采用劣质原材料，私吞采购资金。对采购的原材料进行质量抽检，并在运输过程中加以注意，全面保证原材料的质量。

3.4 施工安全控制

安全管理是建筑施工管理的基础，是建筑工程理应重视的问题，建筑施工安全管理主要包括施工人员安全、施工环境安全及施工机械安全等方面的管理。成立专门的安全防护教育部门，专门对新进的施工人员进行安全防护教育。由于建筑业的员工流动性大，新进的施工人员往往缺乏安全教育，因此安全防护教育部门的建立是十分必要的。建筑施工单位可以采用上课、讲座等方式，最好至少每周开展一次安全防护教育讲座，加深施工人员的安全防护意识。引进先进的安全管理理念，对施工过程中的各个环节进行定期的安全风险评估，明确重点防护区域，并且对这些区域重点的做好安全防护，以防发生不必要的安全事故。定时建设机械设备的运行状况，检查机械的防护保险装置是否安装，机械设备运行的良好性适时对施工设备进行更新，防治机械老化或设备发生故障所造成的安全事故。

3.5 引进新设备技术

引进新技术新设备是建筑工程管理模式的创新的又一重点。随着科技的发展，建筑设备的换代进程相对合理，先进的技术及机械设备不断研发出来。这些先进的施工技术及机械是建筑工程质量的保障。传统的手工操作制约因素很多，工作效率不高，不但影响工程进度，工程质量得不到保证，还会造成巨大的安全隐患。一些特别的施工环节，利用机械代替人工作业，既能避免了安全问题，又能节约了人力资源。正确使用先进的施工技术及机械设备，不仅能节约成本和劳动资源，还能提高施工效率，加快工程进度，提高工程质量。

3.6 加强现场质量管理

质量管理的好坏直接影响建筑施工的质量，施工企业全面加强建筑施工质量的管理，有助于增强企业竞争力。制定合理可行的施工方案，将施工工程中的人力、财力、物力充分有效的利用起来，制定施工方案时，方案制定人员应当充分考虑设计、材料、机械及质量等各种因素对土建施工的影响。加强建筑施工质量管理，包括：实验、现场监督、指令文件、工程测量等，施工原材料的质量与设计应该严格控制，材料质量按照相关标准设计采购，比如混凝土的施工就应该考虑到水泥等的配比，部分材料需要现场实验的，也要严格按照实验数据进行配合设计；监理师通过向施工单位提出任务，指出工程的不足，明确责任；做好现场监督工作，一旦发生危险事故，及时上报处理；建筑施工前，检查高程控制与放线，控制实体施工误差，对于误差偏大的工程，要及时令其改正处理。

4 结论

随着我国城市化的脚步的加快，建筑工程施工的作用越来越凸显，建筑工程对施工质量管理控制十分重要，务必落实到整个施工过程当中的每一个细节、每一个阶段、每个点上。另外必须加强对建筑施工质量控制，保证工程的施工质量和施工进度，不断探究发展新的施工技术。相关的施工技术人员应在施工中及时发现问题，不放过施工过程中的每一个细节，积极对原有的技术根据实际需求与已有经验进行改进，只有这样，才能控制安全问题和建筑成本，才能不断提高工程质量，加快施工效率，实现工程期的目标，才能使我国的建筑工程行业不断发展。

参考文献

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[4] 侯丽华.简析建筑施工的高层施工技术要点[J].科技与企业，2012（4）.

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[7] 于长青.加强工业和民用建筑施工质量的管控研究[J].黑龙江科技信息，2013（1）.

第4篇：安全防护施工技术要求范文

关键词：多层建筑施工；施工技术

中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号：

1．新时期多层建筑发展形式

随着科技的进步以及建筑事业的不断发展，多层建筑在我国产生了很大的变化，老城区新规划、棚户区改造等等，城市内的建筑用地越来越少，建筑空间也在不断缩小，建筑的密度越来越大，建筑规模以及楼层的高度也在不断的提升，对于建筑工程管理以及施工质量的要求也是越来越高，施工安全防护问题、环境保护问题越来越重要，具体表现在如下几个方面：首先，由于多层建筑都想追求更好的高度，导致多层建筑的形体特异，建筑的结构功能的提升以及建筑立面丰富多彩都给施工技术带来很大的难度，例如：使用管理多种建筑施工机械、多层建筑的模板体系等。另外，为了能够最大程度提升投资回报，许多的多层建筑群都不是一次性完工交付使用，而是分阶段施工交付使用，因此，在多层建筑施工过程中，必定会存在着上下部同时施工的情形，或者一部分交工使用、一部分施工，这就给多层建筑施工的工程管理带来了许多的难度，既要保证施工环境，也要保证施工人员以及现场人员的安全。

2.对多层建筑施工技术的分析

多层建筑深基坑施工时，在一定程度上会对周边的环境造成影响，因此，进行深基坑施工时，要加强控制对周边环境的影响程度。深基坑土方开挖过程中，会影响到周边的管线、建筑，有时会对地下结构产生一定量的偏移或沉降，所以，在深基坑施工过程中，控制对周边环境影响的是非常重要的，对紧邻生命线工程的控制和预防尤其要加强，其控制措施直接影响到施工控制的质量以及超高层施工过程中的安全，事关“生命线”工程，需要特别关注。

经研究表明：采用现代控制理论来有效控制深基坑施工的整个过程，能够有效地解决这个难题。现如今，主要有三种方法可以控制多层建筑工程，闭环式控制、开环式控制、自适应控制等。其中开环控制方法非常成熟，属于经典的控制方法，但是由于开环控制反馈系统不存在，不能够调整控制措施，因此，控制精度比较低。作为现代建筑工程控制方法之一的闭环式控制，因为包含反馈系统，可以按照结构状态监测结果不断进行控制措施的调整，其控制精确度较高，因此，适合结构复杂的工程。自适应控制法理论层次的研究和工程实践都取得了一定的成果，属于新颖的控制方法，但从总体上看这一方法还处于探索阶段，闭环式控制方法属于使用最多的一种比较有效的方法

3.地上结构施工技术的分析

3.1 研发和使用斜爬模技术

在以往的多层建筑施工过程中，模板系统和电动脚手的使用较为广泛，这类体系在多层建筑结构是垂直立面状态的时候，具有良好的适应性，但是如果结构的立面是斜面或者曲面不是垂直的时候，应用时这一类体系就会产生很大的困难，特别是多层建筑施工在闹市区的时候，通常会因为与地面的距离比较近、施工的场地比较狭小等原因，而必须使用脚手和模板体系，这样既保证了闹市区居民的安全，有保证了施工安全顺利进行，经过多方的使用与研究，我们可以确定可分离的斜爬模体系，对于闹市区的多层建筑施工要求都能够很好的适应。

3.2.可收分整体提升钢平台技术

整体提升钢平台具备系统性能高、操作施工面积大、安全性高等优点，所以，得到了多层建筑核芯施工的广泛应用，但是如果核芯筒上下变化形状比较大时，使用这一整体提升钢平台的将面临很大的困难。针对这一问题，我们进行了研究并设计出整体提升钢平台能够收分的系统。整体提升钢平台能够收分的系统其工作的原理是：对使用钢梁和钢板进行平台的搭建, 设置格构柱在建筑结构核芯筒剪力墙上，在钢平台下面悬挂内外部脚手,使用提升机械随着多层建筑的施工进度把整个钢平台做提升。如果施工的时候部分的钢梁或者部分的内脚手需要拆除时，则在剪力墙增设钢桁架或悬锚脚手进行过渡，并根据楼层的上升状况逐层补缺，以满足施工操作。

3.3.超高空钢结构塔桅安装技术

多层建筑由于功能的需要以及建筑造型的需要，通常设置钢结构塔桅在结构顶部，现如今，主要有三种顶部塔桅的施工方法，一种是采用整体提升，另一种是采用塔吊散装，还有一种是采用直升飞机吊装，前两种方法依赖顶部的结构形式和施工作业面， 最后一种方法风险性比较大，因此在顶部施工塔桅高度高、作业面有限，且重量重，依赖于顶部的施工结构形式和作业面施工所面临的困难是显而易见的，要想很好的解决这一问题必须采用攀升吊技术。

4.绿色施工技术的研究

如果在狭小的闹市区施工场地进行多层建筑施工，将会出现许多的以安全防护为重点的交通梳理问题、超常规垂直运输问题、环境保护新问题等一系列绿色施工技术难题。

4.1安全防护技术问题

多层建筑续建工程中，已建成部分如果开始投入商业运营，那么商场内顾客会络绎不绝，休闲、餐饮、购物、娱乐等设施都会吸引许多的顾客，并且周边的道路由于地处闹市区的繁华，而造成车流与人流都比较多，因此，防止发生施工过程中超高层的高空坠落对地面人流、车流和物品产生危害便成为了安全防护的重点，针对此项问题，有效的解决方案是：通过分析安全防护，来确定防护内容以及防护需求和防护区域，确立施工防护在不同阶段的特点和重点，施工防护对交通、行、和顾客的影响，还有综合防护体系本身的综合利用、防火要求、强度要求、维护方式等因素。从而保证周边环境与施工现场的安全。

4.2.环境保护技术问题

多层建筑的续建施工会产生噪声以及光的污染，影响到周边的环境，因此，一定要加强对环境污染的控制，防治噪声以及光在施工过程中影响周边的；废弃物的合理处置问题也是多层建筑施工比较难解决的问题之一，针对施工过程中存在的噪音、光、生活污水、施工污水等污染源，我们要采取必要的措施，使用专门的技术，防止施工对环境的影响。如对可能产生较大噪音的项目混凝土浇捣等，将泵车产生的噪音，通过设置隔离棚进行隔离；设置施工层隔音壁在临近居民区的地方，来隔离噪音；将施工污水通过施工污水汇集系统集中处理后排放；，设置空中材料周转场地，采用“立体场布”的思路，建立立体的接力运输、材料堆放的体系，，在已建好的建筑结构上设置场地，为适应“立体场布”的需求，在布置垂直运输机械上，我们采用特殊基础加固技术、高空接力安装技术、超长扶墙和电梯接力等专门措施，构建立体的建筑材料运输系统。

4.3.混凝土回收利用技术问题

多层建筑施工的时候，经常会面临混凝土运输的过程中如何穿越使用中的楼层等或者人行道等问题，根据这些问题我们设计了门架式泵管支架及其配套的回收利用截止阀，合理地解决了泵管里面的余料和特殊泵管布置进行回收的问题。另外，通过有效的交通协调，划归人行道的一部分为临时非机动车道,布置泵车可以利用非机动车道，利用门架式泵管架将地面泵管跨越人行道，这样就可以控制因施工给交通带来的影响。

总之，随着多层建筑的发展，施工规模和速度不断提升，越来越多的建筑施工难题会出现在不同的施工技术与施工场地中，这要求每一位建筑工程管理人员与技术人员充分了解现场的情况，不断探索技术创新，深入研究建筑施工过程中多层建筑的技术要点，不断解决施工过程中的技术难题，攻克技术难关，保证建筑施工的顺利进行。

参考文献

第5篇：安全防护施工技术要求范文

【关键词】桥梁工程；施工管理；措施

近年来，随着桥梁工程建设的快速发展，相关桥梁工程施工管理工作越来越受到各方的广泛关注。为了确保桥梁工程施工安全、高质的建设发展，在实际项目管理中，应由以往的被动管理变为主动和超前控制，严把施工中各个环节的质量和安全控制要点，切实将施工管理工作落实到位。

1 施工前的质量管理

1.1 制定科学的施工方案

在桥梁工程施工管理过程中，桥梁施工质量管理是非常关键的一环。作为施工单位，必须对桥梁的施工质量予以足够的重视。桥梁质量是桥梁工程的重中之重，必须做好施工管理工作。在桥梁工程施工管理中存在诸多因素，既有客观因素，也有主观因素，对桥梁的施工质量造成不同程度的影响，为了有效避免因各种因素而出现的质量问题，在施工前项目部技术人员应编制科学的施工方案，并在实际施工中视工程的具体情况给以及时的优化。科学合理的施工方案对工程的整体质量有着重要的保证作用。

1.2 建立相应的质量保证措施

在桥梁工程施工过程中，必须严格遵循 “按设计图纸施工、按操作规范操作、按质量标准检查验收”这一原则。施工前必须进行技术交底，对施工方法、施工工艺必须落实到每一位施工人员身上。同时还要严格执行科学的施工流程，在交接工序时一定要认真检查，合格后方可进行下一道工序。同时还要严把原材料的质量关，材料的优劣直接决定着工程的质量，必须对入场材料进行严格的检查，检查内容主要包括材料的合格证、出厂证、实验检测单等。对施工原材料的质量应进行抽检试验，这主要由抽检实验员负责执行。此外，施工管理人员还应设立质量检查小组和应急预案技术小组，以便及时发现问题，并采取相应的处理措施，将施工中的安全隐患消除在萌芽状态。

1.3 加强施工技术人员的培训

在施工过程中常常会出现施工人员不按规范操作的现象，由此而引发的安全事故时有发生，加强施工人员的培训就显得极其重要，也尤为迫切。通过对施工人员进行技术培训，可以提高施工人员的技术水平，增强他们在施工中运用技术的熟练程度，通过培训使他们不断进步，这样以来会大大减小施工过程中的安全隐患，从而使工程质量切实得以提高。此外，在施工中应落实技术责任负责制，将责任落实到个人，以防出现推卸责任的现象。

2 施工过程中的管理

施工过程中的管理主要包括：施工进度管理、施工技术管理以及施工中的质量控制。在此进行具体介绍。

2.1 施工进度的管理

在桥梁工程开工之前，应根据总工期的计划目标，并结合施工条件、施工技术以及成本等因素，科学编制施工进度计划。施工过程中要严格按照施工计划开展工作，以确保桥梁工程的施工能够按期完成。对于施工中的关键线路以及工序进行重点控制。在工程实施过程中，将工程分为若干施工阶段，根据各个阶段的施工情况，制定网络计划，并对其落实情况进行检查跟踪。

2.2 施工技术管理

对于桥梁工程来说，对施工技术有较高的要求，比如桥梁的基础、桩柱等都有一定的技术要求，在桥梁工程施工过程中，要综合考虑施工环境、施工条件等多种因素，对于施工中的难点要及时采取处理措施，尤其是对于一些比较棘手的技术问题，应成立专家小组，扫除工程中的技术障碍。

2.3 施工过程中质量控制

工程开工之后，项目部应严格按规划要求去完成工程目标。同时，项目部还应建立健全的工程质量管理体系。为确保桥梁施工的质量，应制定完善的工程质量管理制度以及检查制度，同时还应建立奖惩制度，落实岗位责任制，明确施工人员的职责和权限，提高他们的质量意识，调动他们的工作积极性，做到人尽其才，切实将工程质量提升上去。

3 桥梁工程施工安全控制措施

3.1 完善施工现场安全管理制度体系

为了建立完善的施工现场安全管理制度体系，确保施工现场具有较高施工安全系数，必须严格执行桥梁工程项目施工安全管理规范，严格按照相关技术规范要求来进行。在施工中，应将施工安全管理理念贯穿于施工的全过程，坚持预防为主的管理措施。此外，还要加强对员工的安全培训教育，做好安全技术较低工作。对于施工作业人员，必须强化其安全生产意识，要求其在施工中严格执行安全操作规范，不允许出现不按规范操作的现象，避免因违规、违章操作而造成的施工安全事故，切实做到安全施工，优质施工。

3.2 规划安全防护设施

在施工现场难免会出现这样或那样的差错或事故，施工单位在施工现场设置安全防护设施时，不仅要考虑施工顺利操作问题，还要满足施工人员全作业最优化的要求。为了有效提高施工现场的安全作业系数，必须通过合理规划，解决好施工作业人员的操作环境因素、空间因素、操作设备因素、现场施工的场地因素等等。这就要合理的安排工作的具体事项，在相对固定的施工场所，如：现场作业人员的工棚、施工机械设备停放点以及钢筋加工场等部位，进行合理规划，完善操作流程，设置好完善的安全防护措施，达到安全防护的目的。

3.3 加强安全生产管理

为了确保桥梁工程施工活动在安全环境前提下进行，在实际的施工生产活动中，施工单位应根据 “安全工作标准”要求，切实将各项安全生产防护措施落实到位。施工企业应对企业内容资源进行优化整合，建立相应的项目安全管理机构，并明确施工安全管理人员的职责和权限。将安全生产管理工作层层分解，落实到具体人员，确保安全管理工作顺利进行。桥梁工程施工现场作业人员主要由农民工和临时工组成，他们普遍缺乏安全防护意识，这就需要施工企业在施工中，加强施工队伍的安全管理工作。对于施工人员驻地，应采取定期安全检查措施，对于检查发现施工驻地存在的安全隐患，应及时采取有针对性的防护措施加以处理；对于施工现场，应设专门的安全监督管理人员，履行现场监督管理工作，确保施工具有较高安全水平。除了有诸多的防范措施来减少施工过程中的安全事故以外，还必须结合工程实际情况，针对工程施工过程中存在的风险源，应制定相应的应急处理措施。此外，还要进行必要的应急逃生培训以及演练，以防安全事故的进一步蔓延。当施工设计与施工现场的地质情况不相符时，必须立即停工，并及时反馈给相关相关安全监督管理部门，以便采取切实有效的安全防护措施，使施工现场的安全水平得以大大提高。

4 结语

桥梁工程施工管理在桥梁工程建设中有着不容忽视的地位和作用。桥梁工程施工管理是一项长期且复杂的系统工程，涉及到方方面面，作为施工单位，必须结合工程的实际情况，对施工环境、施工条件、施工技术以及施工成本等诸多因素进行综合考虑，在此基础上，制定切实有效的施工管理措施，以确保桥梁工程优质、高效的开展。

参考文献：

[1]阎青怀.对桥梁工程施工管理的探析[J].中国新技术新产品，2012（04）.

第6篇：安全防护施工技术要求范文

关键词：临近既有线 桩基施工 安全管理

中图分类号：TU473.1 文献标识码：A

前言

随着国家铁路建设力度的不断加大和铁路提速日新月异，越来越多的铁路开始修建复线或进行既有线改造，以提高运能，其中尤以既有线改造作为日后铁路建设之首选。项目施工安全管理要坚持用科学发展观的立场、观点和方法指导安全生产工作。在积极探索安全生产规律，分析解决临近既有线桩基施工安全生产存在的实际问题过程中，把科学发展观的要求转化为保证安全生产的思路和措施，对于加强项目安全管理建设任务更加具有现实意义。

一、临近既有线桩基工程施工前的准备

桩基工程施工前，要做好资料以及施工机械设备的准备工作，为整个工程的顺利开展做好铺垫：临近既有线桩基工程开工前，应准备好相关资料，如工程、水文地质资料、施工设计图纸、施工方案、专项安全施工方案、施工现场环境和邻近区域调查资料、主要施工机械及其配套设备的技术性能资料、所需材料的检验和配合比试验资料等；施工机械与设备准备及要求 根据地质等状况选择适当的钻桩机械及其配套设备，对钻机等设备在施工前进行检查与调试。因临近既有线施工，钻机选择必须慎重，选择钻机高度不宜过高，钻机走行系统应稳定、可靠。

二、桩基施工过程中的安全控制

1既有线栅栏的过渡

对影响施工的既有铁路防护栅栏暂时分段改移至既有线路肩外（距最外侧钢轨距离≥3.5m 的安全距离）。改移时，划分危险区域，设置警戒线，请当地工务部门现场指导改移工作。改移点设专职防护人员，严禁作业人员上道。按照“先防护，后施工”的原则，先采用临时物理隔离封闭围护需拆除的既有栅栏段，后改移既有栅栏，临时物理隔离防护采用钢管立柱加立面钢丝网封闭。栅栏高度不低于 2.0m ，且高度基本一致，稳固扎实，不易变形、破坏。

2保护地下管线路

施工前与工务、电务、信号、铁通、给水等相关部门联系，确认地下管线埋设及迁改情况，确保万无一失。在桩基施工前，由备产权单位将通信光缆埋入不影响墩位施工以外的地下，采用覆盖槽钢和砌砖混凝土进行防护。供电电缆及电气化杆改迁的安全防护措施：电气化杆改迁的安全防护措施：施工前由设备产权单位先在南北两侧的适当位置设置两组硬横梁，把该组软横梁撤出。附加导线先期落地过渡，在工程完成后恢复。施工中如挖出既有管线，及时与相关部门联系，做好防护措施，保证既有管线的安全。

如不能确定对所开挖区域地下管线调查清楚，开挖前应人工挖探沟调查勘测，探沟必须纵横穿越施工区域，具有代表性，探沟深度 1.5m 。管线调查时，首先根据相关资料探明地下管线路名称、数量及具置，如能迁改的及时通知相关部门进行迁改，如果暂时不能迁改的，暂停施工等迁改完毕后进行施工，或者做好临时管线安全防护措施；如果不迁改的，做好管线安全防护专项方案，经过相关单位评审通过，方能实施，确保管线安全。

3换填软弱土层

当施工区域地基承载力不能满足钻机所需承载力要求时，应由试验室逐段检测地基承载力，确定软弱地段换填处理方案。处理后达到的标准：地基密实、平整，无草皮、树根等杂物；地基承载力达到 80KPa以上；坑穴处理彻底，确保无既有线安全隐患。

三、施工现场的管控措施

桥梁基础均为钻孔桩基础。由于部分桩基距离接触网附加导线较近，在施工中存在雨水侵入既有路基本体和吊放钢筋笼或钻机作业中倒向铁路的潜在安全隐患。采取安全防护措施为：桩基施工前，需由设备产权单位将附加导线进行落地绝缘处理。在钻孔施工时用钢索拉紧钻机，严防钻机倒向铁路。排出的钻泥浆及时地用车拉出，以防路基泡软影响既有线的稳定性。离线路近的桩基础，在吊放钢筋笼作业时，必须在批准的封锁时间内施工，24 小时派车站驻站电话员、现场安全员进行安全防护：

1施工现场警示标牌设置，警示标牌的设置目的是为了提醒进入施工现场的管理人员、操作人员，在作业期间注重安全生产，减少人为因素对安全的影响，同时也对进入现场的非施工人员履行警告义务。警示标牌布置在施工现场醒目处和机械设备上。

2 钻机安装、就位及转移，先将各类配件卸至桩基施工区域，在规划的安装区域进行安装。起吊钻机立柱时，吊车周围设置安全警戒线，由安全员现场监督安装过程，吊车操作人员持证上岗。设备安装完成后，由熟练操作人员试机。钻机移位前，将机上的缆风绳与地锚牢固联接，并预留足够的活动长度；规划钻机移位路线，就位后，以枕木或钢板支垫钻机的底座或支撑底面，确保钻机底座处于同一水平面上。就位后钻机自身钢丝绳全部张紧，使钻机各部位连成一个整体，增大整体抗倾覆系数。严禁夜间转场、移机，设备转场时，分管领导、工点施工负责人、工点技术负责人、领工员、安全员、技术员、防护员同时在场把关。移机就位后，所有在场把关人员检查、确认设备状态，并记录在案。

3安全卡控措施，严格按照批准的施工方案组织实施；严格按照与各设备管理单位签订的安全协议和划定的界限施工，严禁私自扩大施工范围；严格施工计划上报制度，没有计划不准施工，严禁冒险蛮干，必须确保各项施工安全；施工前，必须对现场作业人员进行既有线施工安全知识学习和安全教育，并做好相应记录，并对学习者进行考核，考试合格者方可参与既有线的施工作业；抓好一线员工，尤其是农民工的安全教育，坚持分工种开展多层次教育，讲清安全风险和防护知识，做好培训记录和考核合格上岗。既有铁路施工的所有施工作业人员，必须经过专门的铁路相关安全常识教育培训考试合格后方可上岗作业，考试不合格的人员严禁上岗作业。把安全责任真正落实到每一项工程、每一个环节、每一个岗位，压力层层传递，责任级级分解，切实做到“安全生产，人人有责”的要求。在进行定期安全质量检查和隐患排查时，必须把桩基施工安全作为检查的一项重要内容，并根据施工现场实际情况进行安全专项检查；对违规施工、问题突出、存在严重安全不良行为和重大安全隐患的施工工区从重处罚。

四、关于施工机械安全的防护措施

大型机械设备参与既有线施工时，要制定专项的安全施工方案，并严格按规定审批程序进行上报，待相关主管部门审核批准后方可正式开工。既有线施工的各类大型机械设备必须取得相关操作证书，且设备运转正常。各类施工机械必须进行登记、编号管理，所有施工机械必须做到“一机一人”防护；现场人员掌握好设备到既有线、接触网、架空电线等的相对距离，保证钻机处于安全的作业范围；检查各种安全防护措施是否到位，地锚、缆风绳、钻机连接点是否牢固，缆风绳固定在钻机上的位置是否有效、正确。在施工前制定专门的应急预案，并按照要求配备足够的人员和物资计划，同时要进行应急预案演练。要随时加强与各方的沟通及汇报工作，既有线施工过程中发生问题要立即报告，并按照应急预案尽快组织抢险。

五、施工现场的安全防护管理

安全防护是临近既有线铁路施工安全管理的重要内容，是避免施工现场出现安全事故的重要前提，对临近既有线铁路施工现场的安全防护应该引起施工人员的足够重视。如果不重视安全防护工作就会给既有铁路线及施工带来重大的安全隐患。临近既有线铁路的安全防护对技术性和专业性有较高的要求，临近既有线铁路施工安全防护主要包括：

1行车及施工人员的安全防护。施工现场应由铁路设备管理单位即工务、电务、供电、车务、铁通等单位派专人进行防护，另外，施工单位还应当在施工路段的两端派安全防护人员进行防护，以保障行车及施工人员的安全。

2对接触网的安全防护。在对临近既有线进行施工时，为避免碰撞接触网造成接触网损坏以及电弧误伤人，施工时应保证大型机械与接触网保持足够的安全距离。

3对基坑进行防护。在临近既有线施工时基坑均在临近铁路两侧，为保证既有线路基稳定及基坑塌方伤到工作人员，对基坑壁和基坑坡要进行适当的防护。同时基坑周围要做基坑防护网，以防施工人员或者周围群众意外落入基坑。

结语

随着铁路客运专线建设的高速发展，新建客运专线的设计施工均临近既有线以达到节约土地、节能减耗的目的。所以新建客运专线就有大量跨越既有铁路修建的桥梁、临近既有铁路修建的路基，甚至部分线路涉及到改移既有铁路，而确保施工过程中不对既有铁路的运营产生危害，已成为施工企业和运营管理单位关注的重要课题。

参考文献

[1]. 姜枫.九江车站改造施工过渡方案的制定和实施[J].山西建筑.2010(09)

[2]. 丁国盛.桥梁门式墩上跨既有铁路施工工艺[J].山西交通科技.2011(01)

第7篇：安全防护施工技术要求范文

[关键词]天然气管道；安全问题；原因分析；预防措施

1.易出现管沟土方塌方的安全问题、原因分析及预防措施

在新疆地区，天然气管道施工一般处于戈壁滩及沙漠地段居多，障碍物少，且管道施工距离长，一般采取机械开挖管沟的方式；在进入市政区段后，因行人及市政基础设施等障碍物较多，一般采取人工开挖管沟的方式。易出现管沟土方塌方的主要原因：一是由于新疆地区气候干燥，导致地表部分的土质疏松干燥。二是在新疆地区，为了避免冬季管线受冻的问题，管道埋深必须超过当地的冻土层深度，因此，天然气管道的管沟开挖都比较深，造成土方开挖工程量比较大。三是施工单位为了尽可能减少土方量的开挖，往往未严格按照设计及施工规范要求进行放坡开挖作业，且管沟开挖宽度往往小于设计及施工规范要求的宽度，如果开挖出来的土方不分散堆放，而是直接集中堆放在管沟附近，且管沟开挖完成后一般未采取有效坑壁防护支撑措施。如果出现土方塌方问题，必将给沟底施工的人员带来严重的人身安全问题。

为了有效避免管沟土方塌方问题，笔者结合多年的工作实践经验认为，可采取如下预防措施：1）在新疆地区，设计人员应结合当地气候特点及冻土层深度要求，应适当考虑减小土方放坡系数，适当增大管沟开挖宽度，尤其是在沙漠地段更应如此。2）在市政区域，由于管沟开挖宽度往往受到市政基础设施的严格限制，在这种情况下，为了有效避免土方塌方给沟底作业人员带来的安全风险，必须对已开挖的管沟两侧沟壁进行有效支撑。3）管沟开挖完成后，监理人员应对宽度进行检查验收，应满足施工规范要求。4）管沟开挖出来的土方，应严格按施工照规范要求堆放，避免就近堆放或超高超负荷堆放，多余的土方应及时拉运出施工现场。5）在新疆地区，因土质疏松，应避免在下雨天或发洪水等异常情况下从事沟底施工作业，否则极易塌方。6）施工单位应制定相应的应急预案，在沟底有人员从事施工的情况下，管沟上方应确保有监护人，以便发生土方塌方时能及时相救。

2.易出现安全防护不到位的安全问题、原因分析及预防措施

在天然气管道施工过程中，易出现安全防护不到位的问题是：1）在管沟开挖至土方回填之前的这一段施工期间，由于管沟未回填，且管沟开挖都比较深，如果管沟两边的安全防护设施出现问题，尤其是在市政区域，极易导致行人、车辆或牲畜等掉入管沟的风险。结合多年现场检查发现，管沟两边的安全防护不到位的主要原因在于：要么是施工单位根本就没有按照有关规定要求设置安全防护设施；要么是在施工期间不注意巡回检查，导致有的安全防护设施在施工期间遭到破坏未及时恢复；还有可能是阻碍行人行走，遭到人为拆除的可能。2）在管线焊接作业时，极易出现安全防护不到位的问题是施工人员不按要求配带防护罩、防护手套及劳保着装等问题，容易造成施工人员受到电火花伤眼、高温烫手等作业风险。究其根本原因在于：一是施工单位对施工人员的安全保护意识的重视程度不够，未按规定要求给施工人员配备防护罩、防护手套及劳保着装等安全防护用品；二是施工单位为了节约费用开支，施工现场往往存在防护罩、防护手套及劳保着装破损了照样使用的情况；三是由于施工人员的安全意识薄弱，忽视管线焊接作业存在的安全风险，不按照要求正确配带防护罩、防护手套及劳保着装的情况也时有发生。3）在管道及系统试压时，极易出现安全防护不到位的问题是安全警戒区域未按照要求设置，由于管道试压的压力一般比较大，一旦管道试压出现问题，极易造成管道附近的无关人员受伤的风险。

针对上述安全防护不到位的安全问题，应采取如下预防措施：1）在进行管沟开挖前，监理单位应严格要求施工单位落实施工区域的安全设置要到位，比如施工安全警戒线的设置、安全警示标志、防护栏等安全防护设施必须设置到位，并且不定期进行检查，避免因安全防护不到位导致行人、车辆或牲畜等掉入管沟的发生。2）在管线焊接作业过程中，应督促施工单位将防护罩、防护手套及劳保着装给施工人员配备到位，对未配备到位的、配备的防护罩、防护手套及劳保着装损坏了不及时更换的、施工操作人员故意不按要求正确佩戴的情况，监理单位决不能听之任之，对不服从安全管理的施工单位，应及时上报建设单位进行处理。3）在管道及系统试压前，监理单位应督促施工单位严格落实安全警戒区域的有效设置，在试压过程中应加强巡回检查，避免无关人员靠近试压危险区域。

3.管沟回填时易出现的安全问题、原因分析及预防措施

在管沟回填时，往往最不会引起相关单位人员的高度重视。其实，在这一环节也最易出现安全问题。因为，在管沟回填时，根据施工规范要求，对天然气管道周围一定范围内的回填土的土质是有严格要求的，然而施工现场往往缺乏有效的监督，施工单位也往往不严格按照规范要求进行回填施工，结果，往往一些尖锐的石块、鹅卵石及建筑垃圾等都作为回填料进行回填了。因为，一旦回填完毕，一般不会再对已回填的管线进行检查了，其实，此时管线的防护层已经遭到石块、鹅卵石等尖锐物一定程度的破坏。然而，该安全问题一般不会在施工期间直接发生，而是经过若干年运行以后，会在管线防腐层遭到破坏严重的地方加快了锈蚀速度，从而导致天然气管线的泄漏，从而有可能导致安全事故的发生。

为了有效避免管沟回填时不按规范要求回填土的发生，可采取如下预防措施：1）在回填过程中，监理单位应加大巡检力度，对不符合施工规范要求的回填土应坚决要求返工处理。2）建设单位应对已经回填的管沟进行抽查，一旦发现未按规范要求进行回填的，应坚决予以返工处理，才能有效保证回填土的施工质量要求。

4.易出燃气警示带的安全问题、原因分析及预防措施

在天然气管道施工过程中，施工单位往往为了节约费用，并且根据施工难易程度，适当调整施工工序的情况也时有发生，比如燃气警示带的设置就是如此。经笔者多年现场检查发现，施工单位往往在管道上方细土回填之后就立即敷设燃气警示带，不难看出调整工序的做法减小了施工难度，节约了费用。因为正常施工工序是管顶上方细土回填完毕后，应按设计或施工规范要求回填一定厚度的戈壁土，才能敷设燃气警示带，然后回填戈壁土到顶。因此，该施工做法不符合设计或施工规范要求，设计或施工规范要求燃气警示带敷设位置一般应距天然气管道管顶500mm以上，这样才能有效起到警示作用。一旦这样施工，当有其它施工作业时，燃气警示带根本就起不到应有的警示作用了，因为燃气警示带距离天然气管道上方的距离很近，加之管道上方回填的是细土，极易造成挖断天然气管线的情况发生，如果是管线投用后发生管线被挖断的情况，甚至会造成非常严重的安全事故。

为了有效避免燃气警示带的设置不按设计或施工规范要求施工的问题，应采取如下预防措施：首先监理单位应严格按照设计或施工规范要求进行验收，对不符合要求的情况应督促施工单位整改到位；其次在竣工验收时，建设单位应进行适当范围的抽查，对不符合要求的应坚决予以返工处理。只有这样才能有力保证燃气警示带按要求施工，才能起到有效避免天然气管道被挖断的警示作用。

5.室内燃气管道安装易出现的安全问题、原因分析及预防措施

经多年现场检查发现，室内燃气管道安装常见的安全问题有：1）室内燃气管道与电气设备、相邻管道、灶具之间的最小净距不符合规范要求。2）燃气计量表与电气设施、燃具之间的最小水平净距不符合规范要求。3）燃气计量表安装在不具备自然通风的橱柜内。4）可燃气体检测报警器与燃具的水平距离不符合规范要求等。很显然，这些安全问题的存在，一旦出现天然气泄漏，很容易引发天然气闪爆或报警失灵，极易造成人员受伤。出现上述施工安全问题的主要原因是：施工单位技术人员对具体施工人员的施工技术交底不到位，造成施工人员对施工规范具体要求不熟悉，因此，很难达到施工规范要求。其次是监理人员未严格按照施工规范要求进行质量验收。

为了有效避免室内燃气管道安装易出现的上述安全问题，应采取如下有效预防措施：1）应让施工单位自身切实加强安全管理工作。施工单位如何加强自身安全管理工作呢？一是加强天然气管道施工安全及施工规范的技术培训。在施工之前，要做好施工安全及施工技术交底培训，只有让施工人员对具体施工内容及规范要求了然于胸，增强了施工安全意识，这样才能减少施工中的盲目施工和随意施工。二是严格落实施工工序“三检制”交接验收制度。如果发现某道工序不符合要求，就应责令其立即整改到位，只有这样才能及时地消除安全隐患。三是健全施工安全激励与惩罚机制。将施工安全与施工人员的经济效益进行直接挂钩，对于施工安全绩效出色的人员，应该予以相应的奖励，对于施工过程中不遵守施工安全规定而出现违章施工的相关责任人，要进行必要的处罚[1]。2）监理单位应严格按照施工规范要求进行质量验收，对不符合施工规范的安全问题，必须要求整改到位。3）建设单位应在竣工验收时把好质量验收关，应彻底将上述安全问题切实消除在萌芽之中。

6.结束语

综上所述，针对天然气管道工程施工中易出现的安全问题、原因分析及预防措施进行了探讨，具有十分重要的现实意义。施工企业必须切实注重天然气管道的安全施工，有效避免安全事故的发生，同时，应严格按照设计及施工规范要求进行施工，才能最终确保天然气管道工程施工质量及施工企业经济效益。

参考文献

[1]秦春霞.浅谈石油管道施工中的安全问题[J].中国石油和化工标准与质量，2012，05：270.

第8篇：安全防护施工技术要求范文

关键词：现代高层 ；建筑 ；施工技术

中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：

1.高层建筑施工技术管理方面存在的问题

1.1管理认识不足

缺乏对建筑施工技术管理工作重要性的认识。在一个工程项目中，从管理人员到从业人员，没有按照规章制度和操作规程，进行该规范的施工和严格的管理。管理者的思想认识还停留在传统的层面。对于规章制度的技术规范，只是限于形式和过场，致使因为管理疏忽、违规操作而导致的事故时有发生，直接影响工程的质量。

1.2 施工缺乏科学性

在施工过程中，参与具体操作的人员大多数是农民工，缺乏专业的理论知识，传统作业在施工中占有很大的比例。在施工中对于大型先进设备的使用很少，导致大量工程的返工，造成了原材料和人力资源的极大浪费；原材料的堆放、储存、检验工作不严格，影响工程质量；缺乏对施工进度的有效控制，导致工期的延后。1.3 安全管理措施不到位

在实际的高层建筑施工过程中，负责安全工作的管理人员缺乏安全保护的意识，对于施工过程中的违规操作，不能严格管理；平时很少对操作人员进行安全知识教育，安全负责人没有给具体的操作人员进行安全技术交底；缺乏安全的保护设施，对于脚手架的规范性没有进行严格的检验；消防设施缺乏实用性。有很多原因都给施工过程留下隐患，以及管理人员的水平、施工现场周围的环境等因素，都会对工程质量产生一定的影响。

2.高层建筑施工技术

2.1 深基坑施工的控制技术多层建筑深基坑的施工时，对周边环境或多或少存在一定的影响。

主要原因是深基坑土方开挖过程是土体卸载过程，会造成周边建筑、管线或地下结构产生一定量的沉降和偏移，因此，在深基坑施工过程中，对周边环境影响的控制是至关重要的。特别是紧邻“生命线”工程的多层建筑的施工，深基坑的施工过程中的变形控制的良好与否，事关“生命线”工程和超高层施工过程中的安全，需要特别关注。

实践证明，采用现代控制理论对深基坑施工过程进行控制，可以有效地解决这个难题。目前工程控制方法与系统主要有三大类：开环控制、闭环控制和自适应控制。其中开环控制属经典工程控制方法，非常成熟，但由于不存在反馈系统，开环控制不能根据施工过程情况调整控制措施，控制精度比较低。闭环控制属现代工程控制方法，由于包含反馈系统，能够根据结构状态监测结果不断调整控制措施，适合结构复杂的工程，控制精度比较高。自适应控制属最新的工程控制方法，理论研究和工程实践都取得一定成果，但总体上还处于探索阶段。在目前，闭环控制方法是深基坑施工过程控制中比较有效的方法。

基于上述分析和研究，特殊环境下深基坑施工的总体思路和方法是以现代工程控制理论为指导，以结构-岩同作用分析方法为手段，通过施工方案的优化达到施工过程环境受控的目的。

2.2 地上结构施工技术

2.2.1 斜爬模体系的设计和应用在以往多层建筑建造过程中，电动脚手及模板系统得到了广泛的应用，这在多层建筑结构立面垂直时此类体系具有良好的适应性，但当结构立面为斜面或者曲面的时候，这类体系会遇到很大的困难。而在闹市区的多层建筑施工时，通常均面临场地狭小，距离地面交通较近的实际情况，因此必须采用安全可靠的脚手和模板体系，这样才能既可以保证工程顺利的进行，又可以兼顾周边闹市区的安全。针对这个问题，经过研究开发，我们创新性地提出了一种可分离的斜爬模体系，可以充分适应高层建筑各种特殊外立面的要求。

2.2.2 可收分整体提升钢平台技术整体提升钢平台具有整体性好、安全性高、施工操作面大等优点，因此在多层建筑核芯筒施工中也得到了广泛的应用。但是如果核芯筒形状上下变化较大，则整体提升钢平台也就面临收分处理的困难。

针对这个问题，我们研究开发了可收分的整体提升钢平台体系。

其构成和工作原理如下：在建筑结构核芯筒剪力墙上设置格构柱，用钢梁和钢板搭设平台，将内外脚手悬挂于钢平台下，再采用提升设备将整个钢平台随楼层施工进行提升。如施工中要经历拆除部分内脚手和拆除部分钢梁的过程时，则在剪力墙增设悬锚脚手或钢桁架进行过渡，并随楼层上升逐层补缺，以满足施工操作。

2.2.3 超高空的钢结构塔桅安装技术多层建筑由于建筑造型或功能的需要，通常在结构顶部设置钢结构塔桅。目前顶部塔桅的施工方法主要有三种，一是采用塔吊散装，二是采用整体提升，三是采用直升飞机吊装。第一二种方法依赖于顶部的施工作业面和结构形式，第三种则风险很大。因此在顶部施工作业面有限，且塔桅高度高、重量重的情况下，其施工必然面临很大的困难，采用攀升吊技术就能很好的解决这上困难。

2.3 绿色施工技术在施工场地狭小的闹市区，进行多层建筑的建造，带来了许多以安全防护为重点的环境保护新问题和超常规垂直运输、交通组织以及营造购物环境舒适度等一系列绿色施工技术难题。

2.3.1 安全防护技术多层建筑续建工程中，如果建筑部分已投入商业运营，通常商场内购物、休闲、餐饮、娱乐设施齐全，顾客会络绎不绝，且由于地处闹市区，周边道路也通常是交通要道，人流、车流量极高，所以，安全防护的重点是防止发生超高层施工过程中的高空坠落对地面物品、人流和车流产生危害。针对此项问题，具体技术方案是:通过安全防护分析，确定需要实施防护的区域、需求和防护内容;确立不同阶段施工防护的特点和重点；考虑施工防护体系对行人、顾客和交通的影响，同时综合防护体系本身的强度要求、防火要求、维护方式、综合利用等因素。

2.3.2 环境保护技术建筑施工尤其是多层建筑的续建施工会对周围环境产生噪声、光的污染。因此，防止施工过程中的声、光对环境的影响、强化废弃物的合理处置是多层建筑续建施工中又一大难题。针对这种特殊条件下施工的噪音、光、施工污水、生活污水等污染源，其解决方案还是采用专门的措施，防止施工对环境的影响。如对混凝土浇捣等可能产生较大噪音的施工项目，通过设置隔离棚，将泵车产生的噪音隔离；在临近居民区的地方设置施工层隔音壁，来隔离噪音；设立特殊的施工污水汇集系统，将施工污水集中处理后排放；采用“立体场布”的思路，将场地设置在已建好的建筑结构上，设置空中材料周转场地，建立立体的材料堆放、接力运输的体系。为适应“立体场布”的需求，在垂直运输机械布置上，我们采取“高空接力安装技术”、特殊基础加固技术、电梯接力和超长扶墙等专门措施，解决续建工程带来的特殊难题。

2.3.3 混凝土回收利用技术由于在混凝土输送方面经常会遇到“如何穿越人行道和在营业中的楼层布置混凝土泵送以及结束时泵管中余下混凝土的处理”等问题，对此，我们设计了门架式泵管支架和配套的回收利用截止阀，解决了特殊的泵管布置和管中余料的回收问题。在地面上，通过交通组织，使人行道的一部分临时改成非机动车道，而将非机动车道利用来布置泵车，地面泵管利用门架式泵管架跨越人行道，这样可避免对交通产生影响；另外通过专门泵管支架系统的保护，可解决复杂路径泵管的布设问题。

3.结语

总之，隨着建筑市场的竞争越来越激烈,各个建筑企业也越来越重视技术管理和技术人才的培养，只有合理运用管理的职能和管理方法，才能提高企业的竞争能力，使企业在激烈的市场竞争中利于不败之地。所以，对于工程建筑的施工问题，我们必须本着认真负责的态度，坚定信心，树立以质量求生存的意识，合理组织、严格考核，尽职尽责地履行管理者的职责，应用先进的管理思想和方法，结合本企业的具体实际去开拓一条技术管理的路子，大胆地实践与创新，这样才能安全协调好高层综合楼的施工。

参考文献：

第9篇：安全防护施工技术要求范文

关键词:附着式外脚手架;建筑施工;脚手架设计;脚手架安装

中图分类号:TU731文献标识码:A文章编号:1009-2374(2010)06-0155-02

附着式外脚手架又称为附着式升降脚手架,是由六大部分所组成:主框架、支承框架、附着支撑装置、架体和同步升降系统。近年来,附着式外脚手架在架体设计、安全设计及施工工艺等方面都在不断地改进和完善,在高层建筑乃至超高层建筑工程施工中受到普遍的青睐。这种施工技术具有耗材低、使用经济、一次性搭设简单等众多优点,适用于工民建框架剪力墙高层建筑、筒体墙体构筑物及外剪力墙高层建筑等。本文首先分析了这种施工技术的工艺原理和技术特点,简单介绍了其设计流程,重点阐述了安装质量要求,最后提出了施工应注意的安全事项,可供技术人员参考。

一、工艺原理及技术特点

(一)工艺原理

在建筑工程施工中,附着式外脚手架施工技术首先是按照脚手架排列图在建筑物的外墙或楼板的对应位置上预留一定直径的孔洞,而后将升降轨道用直径稍小于孔洞的螺栓牢固地固定在外墙或楼板的相应位置上。然后再将工作操作台两内侧主立杆分别插在两升降轨道竖杆之间的轨道内。最后在轨道槽钢的孔内插上两根销轴,由销轴支承整个工作操作平台及部件的重量。工作操作平台的升降是通过两只电动葫芦(或手拉)将工作操作平台部件提起,并逐步提升。务必注意,应与防坠器配套使用。在架体上升或下降的过程中,当支架横杆将要碰到销轴阻碍架体上升或下降时,应先在同一支承的其他孔内先插上销轴,然后再拔去阻碍架体运行的销轴。如此按照先插后拔的原则交替进行,确保架体始终处于受支承和防倾覆的状态,使架体安全到达预定上升或下降的高度。

(二)技术特点

附着式外脚手架具有如下优点:

1.高层建筑施工中经常发生的物体坠落事故,附着式外脚手架有效的封蔽措施可以最大程度地减少此类事故的发生,保障施工场地内人员往来行走的安全。特别当施工场地位于狭窄的、车辆行人往来稠密的繁华市区时,这种施工技术更具优势。

2.有效的封蔽措施消除了施工人员在高层建筑施工中的心理障碍,可以不用担心高空坠落伤亡威胁,为施工人员创造了良好的工作环境。

3.附着式外脚手架可以满足结构施工操作、安全防护、外墙装饰等多种需求,有效地减少了传统高层外墙脚手架全高搭设或分段搭设以及安全防护架搭设所耗用的周转材料和人工费,加快了工程进度,缩短了施工工期,从而节约了施工成本。

二、设计程序

概括地说,附着式外脚手架的设计过程可分为如下四个程序:(1)平面设计;(2)立面设计;(3)安全防护设计;(4)预留预埋件设计。平面设计中,综合在考虑建筑物边缘形状、流水段划分、升降轨道与墙连接的方式等的基础上,确定脚手架在建筑物四周的排列图、与建筑物之间的距离以及升降轨道在墙、柱或楼板上的连接位置。立面设计中,主要是要考虑立面整体高度、脚手架体的竖向尺寸及分层步数以及升降轨道与建筑物的连接构造方式等。安全防护设计就是要进行脚手板铺设、平网和立网的围护、靠墙翻板的构造节点以及与墙体间隙的防护及防火措施等。预留预埋件的设计则是确定预留孔、预埋件的平面位置及立面标高以及它们的控制方法。

三、安装质量要求

附着式外脚手架的制作和安装要遵守《钢结构设计规范》、《钢结构施工质量验收规范》、《混凝土结构工程施工质量验收规范》、《建筑结构荷载规范》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》及《建筑施工附着式升降脚手架管理暂用规定》,特别是要针对如下方面严格控制安装质量:

1.脚手承重架的几何尺寸必须准确,对角线误差不大于5mm,中心线偏差在2mm以内。

2.脚手承重架的焊缝厚度不小于4mm,升降轨道焊缝厚度不小于8mm,焊缝不得有咬肉、焊渣、气孔、弧坑等现象存在。各部件清除铁锈、焊渣等,应磨掉外露的锐角,然后刷防锈漆两遍。

3.的预留孔必须严格按要求进行,以确保垂直度及各孔的标高。架体分片处搭设时应留约30cm的间隙,以便于升降。使用时用钢管连接起来并进行外立面及底部封蔽(连接钢管应连接四根立杆)。分片处断面两根立杆间应多加一根立杆,且每步架体主接点附近应设置短横筒。

4.升降脚手架架体及顶部钢管架的搭设按一般扣件式钢管脚手架的规范要求搭设。安全网捆在架体外排钢管的内部。安全网捆绑时从各大角处起头,往架体中部延伸在中间部位交头,以保证大角处的整齐美观。

5.架体短横筒伸出架体外排立杆的长度必须整齐一致。外架每步踢脚板捆绑时要求水平误差不得超过2.5/1000。

6.主体上升阶段,使用上拉杆的吊点处的最上一道附着支撑在上拉杆未受力前不得用防坠顶杆受力,各种钢材、扣件、安全防护网等,均必须有产品合格证和检测报告。

7.在安装及使用过程中,现场主管工程师负责组织安全工程师及工长、质安员等对脚手架的安装质量逐项验收并记录,不经验收合格不得使用。

四、安全注意事项

附着式外脚手架也是一项高危险的作业,管理人员必须重视安全防范工作,笔者认为,必须重视如下安全事项:

1.在大雨、大雪、浓雾和六级以上大风等视线不良的情况下禁止对脚手架进行升降作业。

2.脚手架上严禁模板支撑附着,模板支撑必须严格控制在建筑结构边20cm以内并在边梁(或剪力墙)混凝土强度达到初凝强度时拆除外架吊点附墙处的边梁(或剪力墙)内外侧的模板,以满足外架固定需要。

3.严禁任何人员向脚手架抛丢工用具或集中堆码钢筋、混凝土、钢管、模板及建筑垃圾;严禁野蛮施工,严禁抛丢建筑材料,严禁揭开底部封闭及立面安全网,否则造成后果由责任方负责;严禁在脚手架上私自架设动力、照明电源线;严禁任何人拆动脚手架连墙杆、导向轨、预埋铁件及其它杆件,否则造成后果由责任方负责;严禁酒后上架操作。

4.塔吊作业时不得撞击、牵挂脚手架,以免发生意外事故。

5.脚手架上的建筑垃圾应由土建施工方派专人经常清扫,以减少脚手架施工荷载。

6.脚手架提升前,由土建施工方负责做好脚手架清洁后,向脚手架施工方发送书面运行通知书,通知脚手架运行。

7.脚手架升降到位后,必须由脚手架现场管理人员或领班检查无误,并与施工方办理交接手续后,施工方操作人员方可上脚手架作业。

8.冬季施工,混凝土强度达到设计强度时才能进行脚手架提升作业。

9.外架安装、运行、拆除前,公司安全部门、工程部门召开安全交底会议,对项目主管、现场领班、搭架领班、拆架领班及所有操作工人进行安全教育。

10.架子工的工作多是高空作业,因此必须保证在身体健康、精神状态良好的情况下才能上架操作;架子工上架操作前,必须按规定着装,如戴安全帽、穿防滑鞋、拴安全带、用细麻绳将扳手等工具系在手腕上防止失手坠落等。

11.不允许立体交叉作业,以免发生物体失手坠落打击等安全事故。

12.土建施工方应向外架逐层提供三相五线制的配电箱,以满足外架的用电需求。

五、工程实例

大连期货广场B座共53层,建筑物总高度242.05m,为目前东北第一高。本工程从第五层楼面开始使用附着式升降脚手架,其周长112m,共布置2组24个升降架机位,其中1～12号机位为第一组、13～24号机位为第二组,导轨平均间距4.67m,最大间距5.4m。

由于本工程外墙厚度有变化,故在变化层采用厚度为100mm的加高垫附着在核心筒结构的墙或梁上,待架体底部提升超过变化面后,逐个拆除加高垫。提升机构的布设须避开剪力墙或梁的交叉位置及核心筒剪力墙内加劲型钢柱的位置。

现场安装时,对一些特殊部位要尤其重视,如升降架与施工电梯平台的接口处理、升降架组装操作平台的搭设等等。组装完成后,项目部进行一次全面的自检,然后向大连建筑安全监督管理站报验,待有关专家验收合格后开始使用。

本工程使用该脚手架,减少了一次性投入的材料,提高了周转料的利用率,大大降低了施工成本;同时该技术简单迅捷,劳动力投入少,特别是使用过程中不占用塔吊,加快了工程进度,取得了良好的社会效益及经济效益。

六、结语

附着式外脚手架是一种多元化结构、多技术含量的组合体,需要多工种的密切配合,因此,对项目工程现场施工和管理人员来说,存在着技术和管理方面的若干挑战。从业人员不仅需要胆大心细,也要在熟悉规程的基础上,不断积累经验,锻炼处理常遇问题的能力,真正充分发挥附着式外脚手架的施工技术优势,为企业创造效益。

参考文献

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[2]岳峰,李国强.高层建筑施工附着整体升降钢管脚手架[M].上海:同济大学出版社,2007.

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