空气污染的现状精选(九篇)

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第1篇：空气污染的现状范文

Abstract: The Characteristics of Formaldehyde Pollution and Situation in Henan Shangcheng County after interior decoration are analyzed.The Density Results are:Bedroom 0.37mg/m3,guest room 0.26mg/m3;kitchen 0.11mg/m3;wardrobe 5.34mg/m3 office 0.68mg/m3;Reference 0.04mg/m3.Conclusion:The air pollution is serious in Shangcheng county.Choosing enviroment-friendly material for interior decoration,keeping air flowing and Strengthening greening are efficient in reducing formaldehyde pollution.

关键词:室内装修;甲醛;污染

Key words: Interior decoration;formaldehyde;pollution

中图分类号:X50 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)01-0055-02

随着我县经济的发展和人民生活水平的提高,室内装修已经和人们的生活息息相关,大量新型建筑材料和装饰材料进入住宅和办公场所,由此造成的室内空气污染问题也日益突出。现在人们在室内工作和生活的时间占到三分之二以上,因此室内空气质量优劣直接影响着人们的身体健康,越来越引起全社会的关注,而居室装修后空气中的甲醛污染已成为重要污染物之一,是室内空气污染中最主要的污染因子。下面就商城县的室内装修后空气中的甲醛污染现状作以具体分析。

1对象与方法

1.1 调查对象

住宅房按其功能分为厅类房间和卧室类房间,厅类房间包括客厅和饭厅,样本数量28个,卧室类房间包括卧室、书房、客房,样本数量46个,另外还有装修后衣橱样本数量8个,厨房样本数量6个,以仅用涂料粉刷墙面,没有装修的卧室房间作参照,样本数量4个。办公场所作为整体来讨论,样本数量24个。

1.2 调查方法

选择装修后3个月至1年内房屋,检测前关闭门窗12h,检测时关闭门窗。

房间面积小于50m2设1-3个检测点;房间面积为50m2-100m2设3-5检测点;房间面积大于100m2设5个以上检测点。

要求现场检测点相对高度为0.5-1.5m之间,距墙面距离大于0.5m,检测点应均匀分布,避开通风道和通风口[1]。

1.3 检测仪器

采用已经过校准的4160-2型便携式甲醛分析仪,现场采样读数[2]。

表14160-2型甲醛测定仪技术参数表

1.4 评价标准

采用国家质量监督检疫总局、卫生部、国家环境保护总局的室内环境空气质量标准(GB/G18883-2002)评价。

室内空气甲醛质量标准浓度限值为0.10mg/m3(1小时均值)。

2结果与讨论

2.1 从表2检测结果可以看出,商城县新装修房屋室内空气中甲醛污染较严重,尤其是办公房屋和卧室类房间,除没有装修房间不超标外,其余均有不同程度超标。其中卧室类房间甲醛平均浓度为0.3mg/m3,超标2.7倍,超标率为100%。主要因为卧室类房间面积小,封闭性好,通风时间和频次少,地面多铺设木地板,衣橱等家具多在卧室内,引起甲醛浓度高;厅类房间甲醛平均浓度0.23mg/m3,超标1.6倍,超标率95%,此类房间面积较大,通风较好,地面以瓷砖为主;厨房类房间甲醛平均浓度为0.11mg/m3,超标0.1倍,超标率58%,此类房间通风好,封闭性不好。办公类房屋甲醛平均值0.68mg/m3,超标5.8倍,超标率81%,其特点为装修后办公室多使用空调,通风时间短,外购成品办公家具数量多,释放大量有害物质,致使污染严重;尤其值得注意的是衣橱多用人造板材粘合而成,加之使用劣质材料和油漆,故而释放大量有害物质,是形成室内空气中甲醛污染的主要来源。

表2商城县装修后室内空气甲醛检测结果分析

2.2 从居室污染物空间分布来看,卧室类污染最重,其次是厅类房间,污染最轻的是厨房。

2.3从表2可以看出,仅粉刷内墙涂料,没有装修的房间其甲醛平均值为0.02mg/m3,远低于国家0.10mg/m3标准,因此新装修房屋甲醛污染主要由木装修、木地板及家具产生。

2.4 甲醛又名蚁醛,是一种具有高反应活性的小分子有机物,无色,在常温下具有高度的挥发性,可以以很高的浓度挥发到空气中,具有辛辣刺激性的气味。它易溶于水和乙醇,通常又以水溶液的形式出现。甲醛是一种极强的固定剂,具有防腐、灭菌和稳定的功效。因为甲醛有较强的粘合性,还具有加强板材的硬度及防虫、防腐的功能,所以目前生产人造板使用的胶粘剂是以甲醛为主要成份的脲醛树脂,主要用作装饰材料的胶合板、细木工板、中密度纤维板和刨花板等人造板材,板材中残留的和未参加反应的甲醛会逐渐向周围环境释放,是形成室内空气中甲醛的主体;此外,来自于用人造板制造得家具,特别是一些家具生产厂家为了追求利润,使用不合格得板材,以及制造工艺不规范,使家具成了甲醛得排放站。还有含有甲醛成份并可能向外界散发的其它各类装饰材料,如贴墙布、贴墙纸、化纤地毯、泡沫塑料、油漆和涂料等。当空气中甲醛含量为0.12mg/m3时,就会有异味和不适感;含量为0.6mg/m3时,咽喉会感到疼痛,眼睛因刺激而流泪;浓度再高时可引起恶心、呕吐、胸闷气喘甚至肺气肿,个别报道其作用含量在0.06mg/m3-0.07mg/m3时,儿童会发生气喘,长期接触甲醛的人,会引起嗅觉改变,呼吸道病变,免疫功能及生殖功能异常,甲醛也被认为是呼吸道癌症、胃癌发生的危险因素之一,体外及动物实验证实,甲醛具有诱变性和遗传毒性。因此甲醛已被世界卫生组织确定为致癌和致畸物质,是公认的变态反应源,也是潜在的强致突变物之一[3]。甲醛释放期可长达3-15年。

3室内空气中甲醛污染防治对策

3.1 室内装修时尽量使用符合国家《室内装饰装修材料有害物质限量》(GB18580-2001至GB18588-2001及GB6566-2001)等十项国家标准要求的室内装饰和装修材料,最大程度减轻室内空气污染。室内装修要选择符合国家标准,高质量的健康环保建材,采用低甲醛含量和不含甲醛的装修装饰材料。

3.2 室内装修材料中的甲醛释放与室内温度、湿度、通风程度有关,加强通风增加换气量,有利于甲醛的释放和扩散。装修后不宜立即入住,应开窗通风让室内污染物散发。据专家调查,初夏装修房间大致2个月可使甲醛降至安全水平,秋、冬季装修则需要半年方能降到安全水平[4]。

3.3 室内种植吊兰、海芋、仙人掌等植物会降低室内有害气体浓度[5]。国内已研制出新型甲醛消除剂,喷涂在空气及装饰物表面,通过吸收,掩蔽作用来消除和抑制释放的甲醛。

3.4 购买家具时,认真看清家具的使用说明。按照国家《家具使用说明》的标准要求,商家出售的家具必须具备使用说明(标签、标牌、使用说明书等);家具使用说明必须明确说明家具用途和适用的环境条件,并根据家具特点和需要给出结构、所用材料、性能、使用、保养等多个方面的方法和要求。尽量购买正规厂家生产的符合要求的家具产品。

参考文献:

[1]国家质量监督检疫总局、卫生部、国家环境保护总局.GB/G18883-2002,室内环境空气质量标准[S].

[2]施小平等.两种不同方法测定室内空气中甲醛的对比研究[J].中国环境卫生,2000,3(3.4):93-96.

[3]余淑苑,康莉,黄海雄等.居室内装饰材料致突变作用[J].环境与健康,2002,19(3).

第2篇：空气污染的现状范文

关键词 雾霾；现状；气象因子；甘肃临夏

中图分类号 X513 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2016）04-0236-04

Fog and Haze Situations and Its Impact of Meteorological Factors in Linxia City

WEI Bo-long MA Jun-qiang SUN Yu-lian MA Yu-kun WEN Hui

（Linxia Meteorological Bureau of Gansu Province，Linxia Gansu 731100）

Abstract By using environmental monitoring data and routine meteorological data of years from 2014 to 2015，this study analyzed the day changes of ambient air pollutant concentrations，constitute pollutants and the effect of meteorological conditions on haze formation and its distribution in Linxia City.The results showed that high value of air pollutant concentrated mainly in winter（December-February），and it had close contact with the terrain，atmospheric circulation，wind speed，precipitation and urban heat island effect.The wind speed and air pollutant concentrations had a significant negative correlation.The pros and cons of meteorological conditions on ambient air pollution in Linxia City were outlined.

Key words haze；situation；meteorological factors；Linxia Gansu

雾霾是雾和霾的组合词，雾和霾是2种不同的天气现象，世界气象组织以及中国观测规范对此也都有明确规定。雾是指由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的、能见度降低到1 km以内的自然现象。而在中国气象局的《地面气象观测规范》中，灰霾天气被这样定义：“大量极微细的干性尘粒、烟粒等（气象学上称为气溶胶颗粒）均匀悬浮于空中，使空气混浊、视野模糊并导致能见度恶化，当水平能见度低于10.0 km、相对湿度小于80%时，排除降水、扬沙、浮尘、烟雾、吹雪、雪暴、沙尘暴等天气现象造成视程障碍空气普遍混浊现象。”霾使得远处光亮物略微带黄、红色，使黑暗物微带蓝色，以上即为雾霾的气象学定义[1-3]。

雾霾天气是雾和霾的混合产物，两者的主要区别在于：出现雾时，空气相对湿度很大、水汽充足，风速较小且能见度小于1 km；而出现霾时，其相对湿度一般小于60%、天气较为干燥且能见度小于10 km[4]。由此可见，雾霾现象是在不同的天气条件下形成的，它与空气湿度、水平能见度和凝结核半径有着直接的关系[5]。另外，雾霾主要是由氮氧化合物、二氧化硫以及可吸入颗粒物组成，前两者为气态污染物，而颗粒危害物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。《中华人民共和国环境保护法》自2015年1月1日修订施行，将环境保护纳入国家基本国策，实行环境保护目标责任制和考核评价制度。对人体健康影响较大的二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、一氧化碳（CO）、臭氧（O3）、颗粒物PM10、颗粒物PM2.5为环境空气质量基本监测项目，其中二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、颗粒物PM10 3项被纳入环境空气质量考核指标。

1 临夏市环境空气质量现状分析

1.1 临夏市环境空气污染物主要来源

临夏市环境空气污染主要包括生产性污染、生活性污染、交通运输性污染。其中，二氧化硫（SO2）主要来源于机动车尾气、燃煤锅炉排放及烟花爆竹燃放、垃圾焚烧等。二氧化氮（NO2）除自然环境生成外，主要来源于矿物燃料在工业中的高温燃烧过程及机动车尾气、燃煤锅炉排放、垃圾焚烧等。一氧化碳（CO）主要来源于燃料的不完全燃烧，除森林火灾等自然灾害外，主要来自于人为排放，排放源主要为机动车尾气、燃煤锅炉排放及垃圾、秸秆焚烧等。臭氧（O3）是燃料燃烧和工业排放到空气中的污染物经过光化学反应形成的二次污染物，及高压静电和紫外线作用产生的高浓度臭氧。颗粒物PM10主要来自于污染源的直接排放，如燃煤、机动车等排放的细小颗粒物；环境空气中硫氧化物、氮氧化物、挥发性有机化合物及其他化合物互相作用形成的细小颗粒物；大气运动输入的沙尘，建筑工地、土地、工业生产造成的沙尘、粉尘。颗粒物PM2.5主要来源于工业生产、机动车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物，供热、烹调过程中燃煤、燃气及燃油排放的烟尘。

1.2 临夏市环境空气质量现状分析

从图1、2可以看出，11月下旬至次年5月上旬，临夏市环境空气污染物浓度较高，为环境空气污染治理关键期；其余时间段临夏市环境空气污染物浓度较低，为环境空气污染长效治理期。其中二氧化硫（SO2）主要影响时段在11月下旬至次年2月中旬；二氧化氮（NO2）主要影响时段在12月下旬至次年2月中旬；一氧化碳（CO）主要影响时段在11月下旬至次年2月中旬；臭氧（O3）主要影响时段在4―9月；颗粒物PM10主要影响时段在11月中旬至次年5月中旬；颗粒物PM2.5主要影响时段在10月下旬至次年3月中旬。

2 临夏市环境空气质量影响分析

2.1 地理地形对环境空气质量的影响

2.1.1 地理地形不利于大气污染物的稀释和扩散。

（1）风速小，不利于大气污染物的水平扩散。临夏州地处青藏高原与黄土高原的过渡地带，地形呈西南高、东北低于西南而高于中部，呈“L”型倾斜盆地状态。临夏市西倚积石山脉、南屏太子山脉，依大夏河谷沿西南向东北为“U槽”底部，海拔高度1 900 m，两侧山脉海拔2 200 m以上。特殊的地理位置及地形条件，不利于污染物的扩散。夏冬季受积石山脉和太子山脉的屏障作用，临夏市静风频率高、空气扰动小，平均风速在1.6～1.7 m/s之间，较小的风速不利于污染物水平扩散。春秋季主要是北风，而西南至东北向的“U”型地形不利于污染物的扩散。

（2）逆温多，不利于污染物垂直扩散。秋冬季节由于大气层结比较稳定，逆温日数多、持续时间长，逆温层仿佛盖子一样罩在“小盆地地形”的临夏市上空，阻挡了环境空气污染物的垂直扩散，使环境空气污染物沉积在近地面层，导致环境空气污染物浓度增高。秋季污染浓度开始增加，到冬季污染物浓度为一年中最高，加之冬季燃煤等增多，在一定程度上加重了环境空气污染。

2.1.2 山脉阻挡使风沙减少。从图3可以看出，由于太子山脉和积石山脉的屏障作用使得临夏市大风及沙尘天气减少，也使得沿西路、西北路径输送的沙尘天气影响强度减弱。根据气象资料统计分析（1980―2015年），近年来临夏市大风、沙尘天气日数呈明显减少趋势，自2000年以来，临夏市仅2001年和2002年分别出现2次和1次沙尘暴，其他沙尘均为扬沙和浮尘。由此可见，由山脉屏障作用致使大气运动造成的外源性污染对临夏市环境空气污染影响呈减轻的趋势。

2.1.3 焚风效应不利于冬春季节降水出现。从图4可以看出，受太子山脉、积石山脉地形影响，临夏市焚风特征明显（当冷空气自西向东跨越山脉时，在迎风坡，空气被迫抬升，膨胀降温，使空气中的水汽凝结并释放凝结潜热。过山后，气流下沉，空气受到压缩，密度增大，内能增加，造成绝热增温，湿度减小，形成了干热的气流，气象学称此为焚风，通常空气每下降100 m，温度升高1 ℃）。焚风出现经常与偏西风相伴，焚风发生主要集中在冬季和春季，夏季出现较少，但夏季的焚风会加重高温的强度。焚风主要表现为气温升高、湿度明显下降，一定程度上造成临夏市冬春季节降水明显偏少，导致环境空气污染物浓度较高。

2.2 气象条件对环境空气污染物扩散的影响

2.2.1 大气环流影响环境空气污染物扩散。冬春季节临夏市上空基本盛行西北气流，准静止高压型天气较多，降水量只占年总降水量的0.7%～2.8%，大多时间天气晴朗，风速较小，中低层空气发生大规模的下沉运动，易形成逆温层，使大气对污染物的扩散稀释能力大大下降，呈现所谓“空气停滞”现象。冬春季节受供热燃煤等因素影响，临夏市环境空气污染物排放量较大、浓度较高。夏秋季节低气压和锋面型天气较多，大气层结不稳定，降水日数多、降雨量级大，地面盛行偏东、偏南风，呈现气温高、湿度大、雨日多。夏秋季节通常风速较大，大气处于中性或不稳定状态，有利于环境空气污染物的扩散和稀释，加之频繁降水对环境空气污染物能的清除和冲刷作用，使得临夏市夏秋季节环境空气污染物浓度较低。

2.2.2 降水有利于环境空气净化。降水对环境空气污染物有着冲刷作用，可以减少空气中悬浮的粉尘数量和浓度，产生湿沉降，从而降低环境空气污染物浓度。长期干旱少雨会导致悬浮颗粒物大幅增加，增加环境空气污染物浓度，反之降水时间越长，环境空气污染物浓度越低，夏秋季空气质量优良天数较多的主要原因是降水日数较多。2015年1月21―25日，临夏市环境空气污染物颗粒物PM2.5和颗粒物PM10浓度持续走高，连续5 d分别超过200 ug/m3和300 ug/m3。26日开始，冷空气逐渐南下侵入，风速加大，颗粒物PM2.5和颗粒物PM10浓度有所降低，自27日降雪开始以后，颗粒物PM2.5和颗粒物PM10浓度急剧下降，至29日降雪天气过程结束后，颗粒物PM2.5和颗粒物PM10浓度维持在100 ug/m3和150 ug/m3以下，1月30日至2月3日临夏市空气质量连续5 d为优，可见降水对环境空气污染物的冲刷作用非常明显。

2.2.3 风是环境空气污染物输送扩散的主要动力。风速是大气水平扩散能力的主要指标，直接决定大气稀释扩散能力的大小。由图6、表1可以看出，环境空气污染物中除臭氧（O3）浓度与平均风速呈正相关关系外，其余环境空气污染物浓度均呈负相关关系，即风速越大则越有利于环境空气污染物的水平输送和垂直扩散。

2.3 城市热岛效应影响环境空气质量

城市热岛效应和环境空气污染相互影响，相互作用，关系密切。城市热岛效应是指城市因大量的人工发热、建筑物和道路等高蓄热体及绿地减少等因素，造成城市“高温化”。城市中的气温明显高于郊区的现象。在近地面温度图上，郊区气温变化很小，而城区则是一个高温区，就像突出海面的岛屿，由于这种岛屿代表高温的城市区域，因此就被形象地称为城市热岛。临夏市人口密度大（26 966.6人/km2，位居全省第二），居民区燃烧大量的燃料、排放大量的热量；市区以水泥、沥青为主的路面和建筑物有较强的吸收太阳辐射能的本领；城市水面小、地表含水量低、空气流通不畅、水的蒸发量少、累积的热量不能及时传递出去等因素使得城市热岛效应加剧。城市热岛环流对环境空气污染物输送产生影响。当天气形势比较稳定时，大范围风场微弱时，随着城区热空气的不断上升，上升气流达到一定高度后，又向四周郊区流出，在郊区附近下沉，郊区的近地面空气必然从四周流入市区，气流向市中心辐合，构成局地闭合环流―热岛环流。

临夏市区由于热岛环流的存在经受多次污染。因为环流在下沉过程中，从城区输送出去的污染物随气流回到近地层，然后由流向市区的空气携带再次进入市区，并在市中心（热岛中心）处辐合，加大地面浓度，而上升气流又将把环境空气污染物带到空中向四周辐散，因此热岛环流对城市起着循环污染的作用。

3 结论

（1）临夏市空气污染物浓度高值主要集中在冬季（12月至次年2月）。

（2）污染物浓度与地形、大气环流形势、风速、降水、城市热岛效应都有紧密的联系，其中风速与空气污染物浓度成明显的负相关关系。

（3）气象条件对临夏市环境空气污染治理利弊不均，利主要体现在：受山脉屏障作用，阻挡了大气环流运动引起的沙尘、粉尘输送；春夏季节环流形势致使大气层结处于中性或不稳定状态，大气垂直运动强烈，有利于环境空气污染物的扩散和稀释；降水对环境空气污染物浓度有较强的稀释作用。弊主要体现在：受地理地形影响导致临夏市风速比较小，不利于环境空气污染物的水平扩散；冬春季节环流形势致使大气层结相对稳定，逆温持续时间长且逆温层厚，不利于环境空气污染物的垂直扩散；焚风效应在一定程度上造成冬春季节降水明显偏少，致使环境空气污染物浓度比较高；城市热岛效应导致临夏市环境空气的二次污染和循环污染。

4 参考文献

[1] 胡亚旦，周自江.中国霾天气的气候特征分析[J].气象，2009，35（7）：73-78.

[2] 林建，杨贵名，毛冬艳.我国大雾的时空分布特征及其发生的环流形势[J].气候与环境研究，2008，13（2）：171-181.

[3] 饶晓琴，李峰，周宁芳，等.我国中东部一次大范围霾天气的分析[J].气象，2008，34（6）：89-96.

第3篇：空气污染的现状范文

关键词：空气污染；监测；建模

前言

随着经济地发展，人们的生活质量得到了迅速提高，现在的物质生活已经满足不了人们的需要，将更加注重居住环境与空气质量。工业地快速发展加剧了环境的污染程度，相关部门为了提高环境的监测能力，将采取有效地空气污染监测措施并进行布点建模，这样可以快速地判断空气质量是否符合大气质量标准，随时可以作出调整政策如对污染环境重的工业实施监控等，来缓和空气污染局面，因此研究空气污染监测与建模具有重要意义的。

1 加强空气污染监测的必要性

现在的环境空气的质量与人们的生活密切相关，日常生活中，人们需要大量的时间进行外出如购物、工作、旅游等，因此人们又权利去关注外界环境空气污染的程度、环境保护措施等，随着经济地不断发展，环境污染问题越来越严重，人们的环保意识也不断地增强，都希望目前的生活环境能够得到改善。只有加强空气环境监测工作才能够真实地反映大气的污染状况，便于相关环部门作出正确地决策，这样生活的环境才会从根本上得到缓解甚至改善。因此。从环境对人体健康影响的角度看，开展空气污染监测工作是十分必要的。

2 浅析我国空气污染监测现状

自从建国以来，我国一直致力于发展工业，虽然综合国力得到了显著地提高，但是却严重污染了环境。近年来，我国已经将颁布了关于保护环境的种种条例，相关部门也制定了有效地措施，现在分析下国内空气污染监测现状。环境监测是环境保护的基础性工作，具有涉及面广、专业性强和投资大等特点。现在国内环境部门将在全国组织监测网络，建立一个网络模型，希望能够提高国内空气监测质量。目前，国家已经制订了统一的监测原则，在各地方设立了环境监测站，充分发挥了各方面的技术人才与设备，应用了科学合理地监测与测试数据的技术，国家仍在不断地完善环境保护法律，促进我国环境监测工作进一步地展开与加强。现在空气环境监测主要是运用各种方法连续或者间断地测定环境空气中污染物的性质、浓度、影响范围，观察、分析其变化及对环境影响，并评价空气环境质量的过程。其实，空气环境监测不单单地监测环境数据，而是通过数据能够发现人们生活对环境影响的关系，这样才能真正地找到控制环境污染程度的办法。现在国内监测环境主要分为环境空气污染源监测、环境空气质量监测、特定目的应急监测等三种，虽然整体环境监测工作并无漏洞，但是仍然存在一些问题有待完善，需要提出更为科学有效地空气质量监测措施来弥补。

3 探析加强环境空气质量监测的方案

3.1 采取一系列有效地空气质量监测措施

为了便于准确判断区域空气污染状况及空气质量变化趋势，并为空气质量预测、预报，为后期制定保护环境的方案提供科学的依据，对空气污染源和空气质量进行监测时，需要采取以下有效措施来加强环境空气质量监测工作：第一是规定各类监测工作的主要污染物，对空气污染源监测时，主要监测的污染物有烟尘、粉尘、二氧化硫、一氧化碳等。对空气质量监测时，主要监测的目标是二氧化硫、氮氧化物、总悬浮颗粒物、可吸入悬浮颗粒物、一氧化碳、降尘等。第二是对有关空气质量的法规、技术标准、污染测定方法及对测定仪器等进行抽查与监督，这项工作应该由我国的环境部门与地方政府相关单位组成督查小组负责，这样可以确保监测数据的精确性；第三是规范监测手段，监测过程中一定要秉着科学的态度进行该项工作，保证监测数据和信息的准确可靠；第四是由国家空气质量监测部门对空气污染物的趋势分析，对各分部门的监测数据进行校正分析，另外在自动空气质量监测中，要进行时刻地监控，防止监测设备出现故障，影响收集数据；第五是运用传感器，监测工作质量的好坏完全依靠先进的监测技术与设备，传感器是科学实验和工业生产等活动中对信息资源的开发获取、传输与处理的一种重要工具，现在的监测系统还需引进空气自动监控系统、先进的空气质量检测设备，这些设备可以实现连续实时监测数据，随时就能处理出空气污染指数，空气污染指数及对应的空气质量级别。一级，规定为空气质量优越，无法给人带来健康威胁；二级，规定为空气质量良好，对人体健康无明显影响；三级，规定为空气质量受到轻度污染，正常人群会产生不良的反应；四级，规定为空气质量受到中度污染，正常人群普遍出现刺激症状；五级，严重污染，健康人群出现严重刺激症状。从上可以看出，环境监测工作可以预测空气污染指数，不但可以为环境部门提供科学依据，而且可以为人们的外出提供准确地信息。

3.2 空气污染监测布点建模是提高监测效率的重要方案

布点建模工作可以大大地提高环境监测工作的效率，监测的数据也会更为准确，能够真实地反映大气的污染状况。本项工作的重点就是选择好空气污染监测点，它直接影响到监测结果的代表性和精度，是空气污染监测质量控制首要工作，也是监测质量保证的一个重要环节。环境空气污染监测中样点的布点建模问题是比较复杂的，需要综合考虑各项因素的影响，主要应考虑以下几方面的因素：第一是监测的目的，在空气污染监测体系中，包括城市环境空气质量的监测和污染源对环境影响的监测，目标不同，它们的监测目的是不同的。城市环境空气质量的监测，主要是为了调查环境空气中污染物的时空分布规律以及对敏感体的暴露情况，进行污染对环境影响的监测，主要是为了掌握污染源的变化趋势以及排放污染物的规律。前者在布点方法上多采用网格法和功能区划法，而后者多采用扇形布点法和同心圆布点法；第二是污染源的状况，调查范围内及附近范围污染源的分布、排出量等因素，都影响监测布点方法的确定。例如，对子污染源分布比较均匀的范围，宜米用规格网格法布点，而对子污染源相对比较集中的范围，宜采用扇形布点法或同心圆布点法；第三是地理环境如地形特征，风力情况等，这些因素都会影响监测点的选择。如对于山坡区域、山谷风规律明显，布点要考虑风向主轴；在静风频率大的区域，就可以按规格网格法布点；第四是监测点的代表性，每个监测点所代表的作用是不同的，每一个监测点都有特殊的作用如是代表一定的功能区，代表污染源的影响、代表区域环境背景等。功能相同的代表点，需要去掉，如果漏掉具有特殊功能的代表点需要及时地补上；第五是监测点的数目，如果该监测任务是暂时性的，需要得到精度较高的结果，可以增大样点的布设范围，对于需要布设众多监测点的情况下，可以选择各种布点方法，例如规格网格法、扇形布点法等。对于长期的定点监测，则不能够设立过多的监测点，这将需要花费大量的资金，因此需要采用按人口和功能区布点法。这五种因素直接影响到后期的布点建模，在此工作中必须考虑全部因素，才能形成有代表性的布点建模，更好地完成环境监测工作。

4 结束语

总而言之，做好空气污染监测工作是保护环境的基础，只要更为准确地监测数据，才能制定出更为有效地保护环境方案，这将会使环境污染程度得到了控制，人们的身心健康也会得到了保障。

参考文献

第4篇：空气污染的现状范文

[关键词]环境空气质量 污染物 特征 污染防治

中图分类号：X8 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）15-0271-02

2014年7月贵阳市花溪区建成了桐木岭和碧云窝两个环境空气自动站，通过了解花溪区空气质量现状，并分析其污染特征和成因，有助于我区开展大气污染防治工作，制定大气污染防治预警应急预案有重要意义，本文以花溪区桐木岭和碧云窝两个环境空气自动站2016年监测数据进行统计分析，简明分析花溪区环境空气污染状况。

1 花溪区环境空气质量污染现状

1.1 环境空气质量监测情况

2014年7月花溪区建成区范围内建成了桐木岭和碧云窝两个环境空气自动站，监测因子有SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3，两个环境空气自动站监测点均属于二类区功能区，采用环境空气质量标准（GB 3095-2012）进行评价[1]。

1.1.1空气质量指数及其计算方法

空气质量指数（Air quality index 简称AQI）是定量描述空气质量状况的无量纲指数，空气质量指数分为六级见表1.1[2]。

1.1.2空气质量指数其计算方法

AQI=max{IAQI1，IAQI2，IAQI3，...，IAQIn}

式中：IAQI―空气质量分指数，n―污染物项目。

1.1.3 花溪区2016年空气污染分布情况见表1.2，表1.3，表1.4。

碧云窝站点位于花溪区建城区，桐木岭站点位于花溪区城郊，由表1.2可知2016年碧云窝站点环境空气达标天数为348天，优良率为95.6%，轻度污染4.1%；桐木岭站点的环境空气达标天数为347天，优良率为97.5%，轻度污染2.5%。仅碧云窝站点有一天环境空气中度污染，两个站点均无重度污染和严重污染。

1.1.4监测数据情况分析

根据表1.3和表1.4对花溪区两个空气自动站点的监测数据进行统计分析，对两个站点的AQI进行计算，数据显示花溪区的首要污染物为PM2.5，同时还出现PM10，O3和CO超标的现象，中度污染出项在碧云窝站点2月。数据显示两个站二氧化硫（NO2）、PM10、PM2.5、一氧化碳（CO）1月，2月，12月监测数据明显高于其它月份，臭氧（O3）在夏季均表现为较高水平。

2 主要成因分析

花溪区环境空气污染主要存在以下几个方面：

2.1 能源结构不合理

贵阳市花溪区能源结构单一以煤为主，煤炭消耗量占总能源消耗量的80%以上，燃煤产生的污染物是造成花溪区环境空气污染的一个原因。

2.2 城市规划布局不合理

由于过去的城市规划和建设不合理，形成商业/工业/文教/居民区混杂的局面，对花溪区环境空气质量造成一定影响。

2.3 饮食油烟

近年来，花溪区作为文教区，旅游区，第三产发展迅速，随着经济的发展，花溪区建成许多饭店，酒店，宾馆，农家乐，大排档等，尤其建在城区的大多数房子未设计油烟专用通道用于处理后油烟的高空排放。

2.4 机动车尾气污染

今年来机动车以10%以上的速度在增加，加上花溪属于风景区，过往的车辆较多，其排放的尾气已逐步成为城市大气污染的重要污染源。

2.5 城市扬尘污染

花溪区近几年城市建设高速发展，城市建设项目较多，规模大，且在花溪区建有倒土场，产生的建筑扬尘污染较为突出，另外，由于城市道路路况较差，请达到在改造中，加之，车辆超载现象严重，又缺乏必要的防尘措施，交通运输扬尘也很严重，所以花溪区的首要污染物为PM10。

3 提高花溪区环境空气质量的建议

通过对花溪区空气质量现状的分析和主要成因的分析，明确了花溪首要污染物为PM2.5，次要污染物为PM10、O3和CO。为改善花溪区环境空气质量，创建花溪文化旅游创新区，在今后的工作中相关部门应从以下六个建议着手。

3.1 巩固“煤改气”的成果，进一步优化能源消费结构

截至2016年12月我区环保局和工信局对全区企业严格按照国家要求对企业锅炉从审批到使用全部要求使用清洁能源，对已经使用煤作为燃料的企业，要求限期整改，重新验收。从源头上控制污染源。我区应加快发展方式，提高低耗高效技术密集型企业的比例，推进我区风能和沼气能的开发利用。

3.2 强化机动车尾气监管

积极发展节能环保汽车，大容量加快公交和轨道交通，提高运输效率。现有车辆严格实施机动车环保标志管理，淘汰“黄标车”，对不合格车辆严禁进入城区，减少机动车尾气对城市环境空气的影响。

3.3 加强企业污染源的监管

对重点源企业要求其安装在线监控设施，监管单位实时掌握各废气排口浓度，一旦发生超标，要求企业立即整改，减少工业废气对环境空气的污染。

3.4 加粉尘，扬尘污染控制

首先加强对工业粉尘排放企业和建筑工地的监管，推进清洁生产，加强粉尘密闭设施建设。其次加强建筑材料，工业固废，水泥，渣土等在运输过程中，严格要求密闭运输，避免运输过程中产生烟尘，从源头上避免粉尘，扬尘的污染。

3.5 加强油烟污染监管

对产生餐饮油烟的企业，要求其安装油烟净化设施，提高净化效率，监督正常运行。对新建的商场或房开，要求其必须安装油烟专用通道，集中收集处理后的油烟高空排放，从源头上减少油烟对环境空气的污染。

3.6 提升城市绿化水平

绿色植物不能能产生氧气，涵养水分，同时还是能吸收道路扬尘，二氧化硫，二氧化氮等空气污染物。在以后的工作中，我区应继续推进荒山绿化和植树造林工作，加强园林绿化和道路景观建设，在道路，小区，庭院见缝插绿，提高城市绿化覆盖率和人均绿化面积，创建文化旅游创新区。

参考文献

[1] 环境保护部，国家质量监督检验检疫局。GB3095-2012环境质量标准[S].北京：中国环境科学出版社，2012

[2] 环境保护部，HJ633-2012环境空气质量指数（AQI）技术规定[S].北京：中国环境科学出版社，2012

第5篇：空气污染的现状范文

关键词：雾霾；治理；市场机制

基金项目：北京市社会科学基金项目：“基于大数据的北京市雾霾形成机理与综合治理对策研究”（编号：15JGB066）

中图分类号：F326 文献标识码：A

收录日期：2016年11月27日

一、引言

大气污染是一个国家发展到工业化阶段难以避免的环境污染问题，而雾霾污染是其中典型的大气污染问题。雾霾问题已引起了全社会的广泛关注和重视，并且开始重视对雾霾的主要污染物细微颗粒物（PM2.5）的监测。纵观国外，许多发达国家在其工业化发展历程中也遭遇过严重的雾霾污染，如美国1943年的“洛杉矶雾霾”事件和之后发生的“光化学烟雾”污染，使人们的眼睛和喉咙遭受难以忍受的刺痛之感等。遭受了雾霾污染带来的严重危害，美国开始觉悟到以牺牲环境为代价的工业发展是多么不明智的选择，于是开始走上了雾霾治理的艰辛道路。经过几十年不断地探索和实践，这些国家的雾霾治理终于取得明显成效，大气环境质量得到改善，也留下了许多值得借鉴的治霾经验。本文对美国的成功治霾经验进行总结分析，并结合我国的实际国情提出有效治理我国雾霾污染的思路和途径。

二、美国治理雾霾的经验

美国最著名的雾霾事件，就是20世纪40年代初的“洛杉矶雾霾”事件。1943年7月，洛杉矶遭到雾霾袭击，大块厚厚的烟幕降落到洛杉矶市中心，持续不散，整个城市变得昏天黑地，处于烟雾之中的人们的眼睛和喉咙产生了难以忍受的刺痛之感。起初洛杉矶在分析雾霾产生的原因时，认定位于市区的南加州燃气公司生产厂排放出的丁二烯是污染源，于是在公众压力下，该厂被迫临时关闭；1946年有空气污染专家分析了洛杉矶雾霾问题并提出解决方案，包括禁止人们在后院焚烧橡胶等。然而，这些措施对于雾霾的消减并没有能起到很好的效果，1952年和1955年洛杉矶先后发生了两次严重的“光化学烟雾”，每次都造成数百名65岁以上老人因呼吸系统衰竭而死亡。1952年，加州理工学院的一名化学家通过分析雾霾空气中的化学成分，首次提出雾霾形成与汽车尾气以及光化学反应下的气粒转化有着直接关系，并指出臭氧是洛杉矶雾霾的主要成分，才让人们意识到汽车尾气才是造成雾霾的罪魁祸首。意识到了越来越严重的空气污染问题，美国政府开始采取一系列措施来改善雾霾天气。

（一）成立专门的空气质量管理机构，实行划区管理。1970年，美国政府成立了专门的空气质量管理联邦政府机构：美国环境保护署（EPA），其职责包括制定全国的环保法规，进行相关科学研究，以及向各级地方政府机构提供资金和技术支持等。EPA将美国50个州划分为10个大区，每个大区设立区域环境办公室，代表EPA对所辖大区的综合性环保工作进行监督，执行联邦的环境法律、实施EPA的各种项目，协调州与联邦政府的关系，以促进跨州区域性环境问题的解决。

1946年加州的洛杉矶市成立了全美第一个地方空气质量管理部门――烟雾控制局，并建立了全美第一个工业污染气体排放标准和许可证制度。意识到由于空气的流动性，污染源和受害区域并不一致，为了实现跨地区合作应对空气污染，合理分摊治污费用，1977年位于南加州地区的洛杉矶县、橙县、河滨县和圣伯纳蒂诺县的部分地区联合成立了南海岸空气质量管理局（SCAQMD），负责制定区域空气质量管理规划和政策，对区内企业和固定污染源的污染物排放进行统一监管。南海岸空气质量管理局成立后制定了一系列空气污染治理政策，成为区域联防联控的典范。

（二）出台一系列法律法规，为空气污染防治提供法律保障。1955年，美国政府出台了第一部空气污染治理法案《空气污染控制法》；1963年美国国会又通过了《清洁空气法》，这部法案成为了美国最重要的空气污染控制法案。针对汽车尾气排放的控制，1967年美国政府出台了《机动车空气污染控制法》和《空气质量法》。但由于缺乏有效的管理体制，美国联邦和各州政府在标准和法律的实行上存在较大的矛盾。直到1970年，在美国民众的努力下，《清洁空气法》修正案出台，它是一项全国性的立法，具有广泛的约束效力，被视为一座里程碑。它规定了由联邦政府制定空气质量标准，列出空气污染物质名单，制定了车辆的认证、检测、减排配件应用等多项制度，对燃料的生产也做出明确规定。根据该法案设立了联邦环境保护署，赋予了其实在的管理权力。针对雾霾污染，加州政府还出台了比美国政府出台的空气质量法还严格的《污染防治法》以及《加州洁净空气法》。这些在美国后来的空气污染防治中发挥了关键作用。

美国空气质量管理法律法规的颁布虽然使空气质量得到明显改善，但空气质量管理并不是一件一劳永逸的事情，不同时期、不同形式下，空气质量总会出现一些新情况。针对此，美国环保署根据新出现的情况，多次修订《清洁空气法》，每次修订都对空气质量的标准提出更高的要求，并且对各州要求更严格的空气污染控制条例。

（三）引入市场机制。美国治理空气污染借鉴了水污染治理的排污许可证制度，对排污企业进行管制。美国加州南海岸空气质量管理局（SCAQMD）推出了区域空气污染排放交易机制（RECLAIM），由南海岸空气质量管理局（SCAQMD）对纳入交易机制的工厂的排污情况进行在线实时监测，规定排放额度，并且每年递减，从而强制排污企业减少污染排放，排放指标在芝加哥期货市场公开挂牌交易。这一机制对控制固定污染源起到了较好的效果。

（四）开发先进技术对空气污染进行治理。意识到汽车尾气是雾霾污染的罪魁祸首，美国对机动车尾气排放规定了严格的标准，并严格规定汽车必须配备催化转换器。美国加州还成立了机动车污染控制局，负责测试汽车尾气排放并核准排放控制装置；加州空气污染控制改革委员会推广涉及空气污染控制技术；鼓励使用甲醇和天然气取代汽油；成立技术办公室来帮助私营企业加快发展低排放或零排放技术等。

经过20多年的努力，美国的雾霾治理终于取得显著成效，空气质量得到很大改善。

三、对我国雾霾治理的启示

从美国的大气污染情况来看，雾霾的污染源主要有工业污染和机动车尾气污染，这与我国雾霾污染情况类似。早期的工业发展一味地寻求经济的增长而忽略了环境的保护，大规模的高污染、高耗能产业不加限制地发展，如钢铁、水泥、化工等产业，污染物不加处理地排放，使大气环境不堪重负，雾霾污染问题随之而来。伴随着经济不断增长的是日益增加的机动车数量。机动车数量的增长，不仅使得城市道路拥堵愈发严重，也使得汽车尾气的排放大大增加，同时地面扬尘也大量增加，雾霾污染进一步加剧。美国走的是先污染后治理的道路，其为此而付出的代价可见一斑，而它们在几十年的空气污染治理道路中，也留下了许多值得借鉴的经验。

（一）完善立法保障，健全法律体系，严格监督污染防治。健全的法律法规是雾霾污染防治工作得以有效开展的重要保障，美国经过多年的探索和发展，业已形成了一套较为完善的针对大气污染防治的法律体系，其内容细致到明确规定了政府、企业和个人的责任以及相关的奖惩制度。目前，我国针对大气污染防治的立法还不完善，法律体系也很不健全，存在许多不足之处。在大气污染物排放标准制定方面，存在如下问题：大气环境质量标准的制定原则过于笼统，在实践中可操作性不强；大气污染物排放标准的制定由于缺乏成熟的技术经济评估模型和方法，其确定的排放限值缺乏技术上的可行性、经济上的合理性和减排效果的显著性；环境空气质量标准没有随着空气污染特征、经济发展水平和环境管理要求的发展得到及时更新；大气污染排放标准体系和内容不够完整和明朗；大气污染物排放标准的制定主体和标准层级不明确等。在相关法律的实施方面，由于缺乏明确的法律主体，容易出现执法不严的现象，且惩罚力度过小，使得企业对大气造成污染的违法成本太低，难以达到惩治和警戒的目的。对此，可以借鉴美国、英国、日本等发达国家防治大气污染立法模式，加强环保法规建设，使得雾霾等大气污染防治有法可依；根据空气污染特征、经济发展水平和环境管理要求的发展变化，及时修订各项法规标准，使之适应建设生态文明社会的现实需要；将空气污染治理情况纳入各级政府工作考核机制，使得治理工作得到严格落实；将企业造成大气污染的外部成本内部化，加大对企业超标排放违法行为的惩罚力度；制定相关法律确保大众对污染举报等监督行为的合法合理性。

（二）设立自上而下的大气污染防治机构，建立雾霾治理长效机制。针对严重的雾霾污染问题，美国成立了环境保护署进行统筹管理，下设区域环境办公室保障区域联防联控有效进行等，对大气污染防治进行统一管理，并实行多部门、多层级联合治理，实现大气污染联防联控。我国目前针对雾霾等大气污染防治缺乏职责分明的专门管理机构，执法主体不明确，加上各地发展差异，地方保护主义难以避免，导致区域联防联控工作不能有效展开，相关法律得不到严格执行。对此，可借鉴美国的大气污染防治机构确立模式，设立自上而下的大气污染防治机构，重点建设保障区域联防联控工作有效展开的保障机构和监督相关法规得到严格落实的机构，使各省、地方以及城市之间达到互相约束的效果；同时，结合我国具体实际，在建设区域联防联控机制过程中要着重解决好利益平衡的问题。雾霾治理并非一劳永逸，随着经济的发展和环境的不断变化，雾霾的特征和来源也可能随之发生变化，因此建立雾霾治理长效机制，非常必要。

（三）加快产业结构调整，严控工业污染。工业污染是雾霾污染的重要污染源，在采取治理雾霾的手段上，美国关停了可能是污染源的燃气公司生产厂，美国洛杉矶将传统制造业进行转移，大力发展电子、通讯、互联网和多媒体等新兴产业，大大减少了污染物的排放量。我国成立之初走的也是以工业为主导的经济发展的路子，粗放型的发展方式给环境带来了巨大的压力。虽然改革开放以来我国已经意识到以工业带动发展的弊端，也在积极进行着产业结构的调整和升级，但是对于如河北、天津、东北等传统工业基地，进行产业结构调整并不是一件简单的事情，而治理雾霾的重要途径之一就是减少工业污染，减少工业污染，同时保持经济可持续发展的重要途径就是进行产业结构调整。对此，我国可以借鉴美国、英国等国家，同时结合自身发展情况，在地区发展具有差异的背景下进行产业转移和利益补偿，帮助传统工业区尽快进行产业结构调整，减少工业污染排放。

（四）加快发展清洁技术，严控机动车污染排放。汽车尾气是造成美国洛杉矶20世纪50年代严重雾霾的罪魁祸首，对此美国对机动车尾气排放规定了严格的标准，严格规定汽车必须配备催化转换器，美国加州还成立了机动车污染控制局，负责测试汽车尾气排放并核准排放控制装置等。随着中国经济的发展越来越快，城市中私家车的数量越来越多，据相关数据统计和新闻报道，机动车尾气排放已经成为了中国雾霾污染的一大来源。然而，目前我国针对机动车污染排放控制的法律法规仍然很不健全，排放标准的制定缺乏技术性，目前仅在北京等大城市实行限号措施，对交通污染的控制难以起到满意的效果。对此我国可借鉴美、英、日等国家为控制机动车污染排放所采取的措施，同时结合我国的具体国情，以《大气污染防治法》为准则，将空气污染治理状况纳入政府考核机制背景下，赋予各省、地区或市制定“城市机动车污染排放标准”的权限，并严格规定机动车必须安装尾气净化装备，同时立法规定排放量不达标的机动车禁止投入运行；加大对研究和生产清洁型环保“生态汽车”的支持力度，对购买“生态汽车”的消费者实行减税政策；完善城市公共交通系统和自行车专用道的建设及管理，推广绿色交通等。

主要参考文献：

[1]中国科学技术信息研究所.美国洛杉矶治理雾霾措施与启示.人民网，2014.3.3.

[2]郑权，田晨.美国洛杉矶雾霾之战的经验和启示[J].中国财政，2013.11.

[3]王德生.欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示[J].电力与能源，2014.35.2.

[4]罗尔男.我国大气污染防治立法现状及对策[J].法治与社会，2014.26.

第6篇：空气污染的现状范文

【关键词】空气品质；污染源；通风

1室内空气品质问题

室外空气的污染称为大气污染，而把室内的空气污染简称为空气污染。当今，国际上一些环保专家已将“室内空气污染”问题列为继“煤烟型污染”、“光化学烟雾型”污染之后的第三代空气污染问题[1]。长期在室内工作的人们，出现头晕、恶心、胸闷、乏力、皮肤干燥、嗜睡、烦躁等症状，则称为“病态建筑综合症（简称SBS）【2】。 在ASHRAE标准62.1989《满足可接受室内空气品质的通风》中，提出了“可接受的室内空气品质”和“感受到的可接受的室内空气品质”等概念【3】。

2室内常见污染物

我国《室内空气质量标准》中将室内空气主要污染物按其性质区分为化学性、物理性、生物性和放射性四大类[4]。现选择甲醛、TVOC、可吸入颗粒物等3种室内常见污染物对其来源、危害和污染现状进行分析。

甲醛是一种挥发性有机化合物，无色，具有强烈的刺激性气味。室内来源主要有三方面：①来自燃料和烟叶的不完全燃烧；②来自化妆品、清洁剂、消毒剂、防腐剂、印刷油漆、纸张等生活用品；③来自建筑材料、装饰物品。表2.1列出了其它甲醛浓度对人体的健康效应。

3、改善室内空气品质的措施

3.1污染源控制

污染源控制被公认是减少污染最有效的途径。室外污染源的控制有三种方法：①减少污染源。②切断污染源进入室内的途径，避免污染物进入室内空气中；③将进入室内的污染源消除或者与室内环境隔离开来。

3.2空气净化

空气净化器确实对室内空气品质有一定改善，它可以消除可吸入颗粒物和某些有害气体，但对人体生物散发物和挥发性有机物（VOC）的去除效果是极为有限的。为此ASHARE标准62还特别规定：不允许用净化器完全替代室外新鲜空气【6】。

3.3通风换气

加强通风换气，用室外新鲜空气来稀释室内空气污染物，使其浓度降低，改善室内空气质量，是一种经济、有效的控制室内污染的方法。美国环保署（EPA）通过对“病态建筑综合症”的调查，发现通风不足占影响室内空气质量因素的53%。通风可以有效的改善空气品质和减少病态建筑综合症，如图2.3所示。

通风时增加新风量对改善室内空气品质是必要的， ASHRAE为此在新标准中将通风指数提高了5倍。有效的通风和合理的气流组织对于改善室内空气质量、控制室内空气污染物浓度、实现健康建筑有着重要意义。

1.通风方式按动力分为自然通风、机械通风和多元通风。

① 自然通风

自然通风能提供新鲜空气，排除室内污染物，改善室内空气品质。

②机械通风

⑴混合通风是以稀释原理为基础的通风方式。它通过送风口将处理的温度比较低、污染物浓度小的空气以一定的流速送入房间。

⑵置换通风是以浮力控制为动力的通风方式。新风由房间底部送入，在重力的作用下先下沉，慢慢在地板上弥漫开来，形成一个“空气湖”。由于热浊气流的上升、新鲜空气的推动以及排风口的抽吸，工作区的污染物不断的被排除，形成典型的“置换”流动。

⑶ 层流通风的送、回风口一般均匀地布满整个地板、墙面或者顶棚。层流通风不是靠洁净气流对室内脏空气的掺混稀释作用，而是靠洁净气流推出作用将室内脏空气沿整个断面排至室外，达到净化室内空气的目的。因此，前联邦德国有人称层流的气流为“活塞流”、“平推流”【6】。

③ 多元通风

多元通风是综合自然通风与机械通风两种手段，使建筑在保持可接受的室内空气品质以及室内热舒适的前提下，能耗最小化的一种通风技术。

2.按通风范围分为全面通风和局部通风两类。

① 全面通风就是对整个房间进行通风换气。其目的在于将清洁空气引入整个房间，稀释室内有害物浓度，使室内达到允许浓度并获得良好的舒适性。

② 局部通风是利用局部气流，以最小的通风量，达到最好的通风效果。

由于个人对环境要求有较大的差异，为了每个人能够按照自己喜好控制他所在的局部环境，在局部通风的基础上出现了个体化送风。个体化调节的实现，目前大多采用工位调节（TAC）系统，主要分为地板式系统、顶部工位系统和桌面式系统[7]。地板TAC送风系统的送风口安装位置在每个人的附近，个人可调节送风量和送风方向。桌面工位空调送风系统的送风口距离人体最近，新鲜空气能够更好地送到使用者的呼吸区内，因此是改善呼吸区空气品质的最佳途径。

小结

舒适健康的室内空气环境对人体来说至关重要，而能源危机、建筑密闭性增强以及装修不当等因素，导致室内空气品质的问题越来越严峻。有效的通风和合理的气流组织对于改善室内空气质量、控制室内空气污染物浓度、实现健康建筑有着重要意义。健康通风逐渐成为通风发展的未来趋势。

参考文献

[1]白志鹏，韩D，袭著革.室内空气污染与防治.2006. 化学工业出版社.1～2.

[2]沈金明.“对现代空调的挑战―建筑综合症”.现代空调丛书.上海科技出版社.1988.185～189.

[3]ASHRAE standard 62-1989 ASHRAE Journal.1997，（1）.

[4]室内空气质量标准GB/T1 8883-2002.

[5]李新.建筑材料对室内空气质量的影响及其评价.重庆大学工程硕士学位论文.2004.

第7篇：空气污染的现状范文

关键词：环卫工人；污染认知；防护水平

中图分类号：R122.7 文献标识码：B DOI：10.3969/j.issn.1671-3141.2016.12.133

引言

漫步于卫生城徐州市，优美的环境与环卫工人的辛勤劳动息息相关。但是由于环境卫生的工作性质与预防措施缺乏等因素，使得环卫工人的健康得不到应有的保护。本研究于2015年7月至8月份对徐州市区环卫工人空气污染的认知与防护进行现状调查，剖析了目前存在的问题，为相关部门改善环卫工人的职业现况提供了数据的支持和理论依据。

1对象与方法

1.1研究对象。采用多阶段随机抽样的方法，根据徐州市区的区域划分现况选取5个区（鼓楼区、云龙区、贾汪区、泉山区、铜山区），从每个区中分别抽取100位环卫工人，共500名环卫工人为调查对象。

1.2研究方法。采用现况调查的方法，用自主设计问卷（其主要内容包括一般情况、对于空气污染的认知、预防防护水平等），在环卫工人知情同意的前提下，进行现场面对面的询问方式调查，实施简单的体格检查与现病史、体征相结合，判断身体健康与否。

2数据处理和分析

对所有问卷进行核查编码后，使用epidata3.0建立数据库，SPSS16.0进行数据处理与分析。

3研究结果

3.1一般情况。调查500名工人，收回500份调查问卷，准确率100%。接受调查的环卫工人中，男性261人(占52.2％)，女性239人(占47.8％)。总体年龄最小为35岁，最大为72岁，平均年龄（58.9±6.9）岁。身体健康人数为144人（占28.8%）。文化程度以小学及以下为主，有447人(占89.4％)；其次是初中有54人（占10.5%）。平均工资为1387元。环卫工人对于国家政策了解程度完全不知道的占41.4%，单位开展卫生健康讲座情况中仅有8.8%的环卫工人接受了定期的健康教育。

3.2环卫工人对空气污染的认知。受调查的环卫工人对于空气污染构成的知晓率为31.2%。对不同文化程度和不同健康状况的环卫工人进行空气污染物构成知晓率比较，差异有统计学意义（χ2文化程度=45.3，χ2健康程度=20.2，P<0.01）。关于环保方式和雾霾空气质量的问题调查，知晓率分别为70.2%和46.6%，环卫工人对于空气污染来源知晓率较高，达84.0%。对污染物造成的健康危害以及危害程度认识仍不足，总知晓率为58.0%。对污染物引发的疾病知晓率为58.0%，知晓率的高低与文化程度和自身身体健康程度有关，差异有统计学意义(χ2文化程度=13.1，χ2健康程度=10.9，P<0.01)。详见表2。

3.3环卫工人预防防护水平。调查显示，在徐州市区环卫工人中，52.6%人知道戴口罩隔除粉尘和微生物，27.2%人知道合理饮食可提高机体抵抗力，降低空气污染对健康的危害，19.4%的工人知道口服预防药物可以减轻空气污染对健康的危害，详见表3。

3.4环卫工人预防防护措施使用情况。在受调查的环卫工人中，由于穿荧光工作服是所属单位的强制要求，所以使用率最高（99.8%），戴口罩率是26.0%，工作时戴手套的有38.4%，口服预防药物的仅有0.4%。

4讨论

4.1改善环卫工人基本情况。环卫工人由于工作性质与社会地位的缺陷，导致从业人员多为文化水平低的中老年人。一方面，由于工作的特殊性，暴露于各种致病危险因素之中，且保护措施不健全，严重威胁他们的健康。环卫工人也是现代社会殊的弱势群体[1]。其次，环卫工人工作待遇差、劳动权益得不到有效保障等现象普遍多发，继而造成此类现况。相关职能部门应适当提高环卫工人的待遇水平，加强福利制度建设，以此保障环卫工人的合法权益。

4.2提高环卫工人的认知水平。基于环卫工人文化水平较低、自我保护意识薄弱的现状，相应部门应重视对于环卫工人的健康知识与岗前培训，对环卫工人的职业防护意识进行培养。并且讲座与培训不但成本低廉，具有及时性、可及性、广泛性和无副作用的优点[2]，对于宣传起到极大的推动作用。而对于环卫工人来说，对污染的认知水平与自身的健康也息息相关。广泛利用多种媒体进行宣传，让环卫工人充分了解享有的权利，熟悉工作中存在的健康隐患，真正做到事先防患于未然。

4.3提高环卫工人预防防护水平。由于环卫工人工作环境因素多变，长期受到不良因素的影响。为尽可能减少影响，需要在知识普及的前提下，针对环卫工人的工作特性，配备荧光工作服、口罩、手套等基本防护设备，做到拥有且使用。《中华人民共和国职业病防治法》中规定，用人单位必须采用有效的职业病防护措施，并为劳动者提供个人使用的职业病防护用品。但是在调查过程中发现防护设备皆由工人自行购买，与相应的法规规定违背。有关单位需依法加大资金投入，为环卫工人配备防护设备，并且提高道路机械化作业率[3]。当代社会由于知识谬论的横行以及环卫工人生活质量原因，导致其对于饮食与药物等有效防护措施的认知产生误区，需进行合理的宣传，以此达到环卫工人的健康防护作用。

4.4加强环保意识与调查研究。环卫工人所处的社会环境需提高公众的环保意识，在加大宣传教育力度与舆论压力的同时，应不断提升总体市民综合素质，树立环保观念。环卫工人是现代社会殊的一个群体，应该提高社会对环卫人员的认识，关心和爱护他们，尊重他们的辛苦劳动[4]。将他们融入社会的大群体中，共同构建一流的和谐人居环境。

参考文献

[1]余金聪,张晓畅,殷香雪,等.武汉市城区环卫工人职业防护状况调查[J].中国社会医学杂志,2010,27(3):182-183.

[2]杨吉星,汤显,杨芸,等.上海市虹口区外来环卫工人卫生服务现状调查[J].中国初级卫生保健,2014,(2):17-18.

[3]杨卫军.郑州市环卫工人生存和保障状况调查与分析[J].河南农业,2014(8):59-60.

第8篇：空气污染的现状范文

关键词：沙尘暴；浮尘；可吸入颗粒物

2010年春，我国出现一次规模较大的沙尘暴天气。这次沙尘暴起源于中亚、我国西北部沙漠地区,但是其路径是通过我国黄海、东海,然后到达香港、珠江三角洲地区的。广东省21个地级以上城市在3月15至21日API基本都在100以下，22日有部分城市API超出100，个别测站达到500以上，首要污染物均为可吸入颗粒物。粤东沿海是此次沙尘暴影响的重污染区，23日污染程度有所减轻，但仍较严重。深圳空气质量继2009年4月26日第一次受到北方沙尘暴天气影响，再次受到了影响。南下的沙尘昨日染黄深圳的天空，令空气污染指数升至有纪录以来的最高位。全市平均空气污染指数为289，属中度重污染，福田、罗湖、盐田和宝安区空气质量为重度污染，主要污染物为可吸入颗粒物。这也创下近14年以来，深圳空气污染的最高值。这次沙尘天气对南方城市空气质量的影响，引起了市民的广泛关注。如何应对和改进现状，促进我国空气质量预报预警体系建设，为市民日常活动提供健康指引的一项服务；如何使预报预警信息更通俗易懂、更贴近民生，更好地服务社会，服务市民。2010年春出现的较大规模沙尘暴天气给我省沙尘暴预警预报工作带来一些思考。

一、沙尘影响广东空气质量的基本情况

这次北方沙尘天气对广东环境空气质量的影响分四个阶段，如图1：迅速攀升阶段：3月21日11时至3月21日16时，短短5个小时，首先受到北方沙城影响的粤东某市国控测点的可吸入颗粒物浓度由0.107 mg/m3升至到该站最高值0.862 mg/m3；高位稳定阶段：3月21日16时至3月22日12时，该国控测点的可吸入颗粒物浓度一直比较稳定保持在0.8 mg/m3附近；逐步下降阶段：3月22日12时至3月23日9时，该国控测点的可吸入颗粒物浓度降至0.467 mg/m3；迅速下降阶段：3月23日9时至3月23日11时，2个小时内降至0.154 mg/m3，已经接近于沙尘暴影响前的浓度水平。

粤东某市区控制点可吸入颗粒物浓度

图1粤东某市国控测点可吸入颗粒物浓度变化

这次沙尘暴突袭广东，是由全省各地市空气自动监测网络发现的，首先从粤东的汕头站发现，随后珠三角的广州、东莞、深圳等市的空气质量自动监测站均监测到沙尘天气对可吸入颗粒物浓度的影响响，但气象部门并没有提前发出预警。环境监测部门经过事后的各种资料分析，包括风场、卫星遥感、环保监测数据等资料，都证明这是由北方沙尘带来的外来源引起的颗粒物浓度升高。但在这严重影响身体健康的恶劣天气过程中，并没有一个部门相关信息，让市民得到相关的指引，这不得不引起我们的反思。

二、沙尘暴源区到广东沿途城市可吸入颗粒物浓度演变分析

由于沙尘影响的区域东移南下,在沙尘暴源地到广东沿途城市的可吸入颗粒物浓度先后出现异常快速上升, 1d内空气污染指数升幅超过400,空气质量级别急降多级,由优、良天气直接恶化到重度污染天气,跨过轻微污染、轻度污染、

中度污染、中度重污染的逐步演变过程。由图2可知,距离沙尘暴地区最近的西宁、兰州空气污染指数由 4月23日低于100,空气质量为良,到 24日空气污染指数突变超过500,空气质量为重度污染, 25日浮尘南下影响成都、武汉,空气质量也由24日的优和良迅速恶化为重度污染,污染指数超过500;4月24～26日长沙空气质量每天恶化2级,由24日优到25日轻度污染到26日重度污染；广东地区则比长沙推后1d,由25日良好到26日的轻度污染到27日中度污染。空气污染指数的演变显示,沙尘暴的影响从北往南减弱,各个城市都观测到空气中有明显的浮尘。这是受沙尘暴的影响。

图 2沙尘暴源区到广东沿途城市空气污染指数变化

三、深圳市的空气质量预报预警会商机制

为了保障“绿色大运”的承诺，深圳经过该次北方沙尘的影响，已初步建立起了预报预警机制和信息机制。

1预报预警会商机制的建立

1.1与气象部门无缝对接

环保部门和气象部门拟定了两个部门的合作协议，制定空气质量预报会商、预警及信息方案，应急预案等五个合作方案。平常每天会商一次，大运期间每天三次；建立信息机制，两个部门按照各自的职能相关信息。对于容易令群众产生误解的气象数据和环境空气质量指标，由联席会议办公室组织双方会商，达成共识之后联合,统一信息口径和进行解释。

建立了预报预警联动机制。根据深圳市空气污染现状及气象特征，将空气质量预报预警划分为3个等级，在出现极端不利气象条件,或者出现灰霾天气时,按照空气质量预报预警等级，分别启动相应的联动。

1.2大运空气质量保障深圳市空气质量测报实施方案

争取在省环保厅的统筹指挥下，实行空气污染分区控制，以空气污染指数为主要指标，以污染源为主要对象，以"管、限、停"为主要控制措施，最大程度保障极端不利气象条件下大运会空气质量。参照广州亚运会的做法，提请市人大常委会授权政府有关部门，在大运会开幕前一定时间内或大运会期间，若遇到极端不利气象条件、不利大气污染物扩散，使我市空气质量无法达到承诺要求时，将对工厂及机动车临时减排措施作出安排，对到期未完成治理任务的企业实施停产或限产。编制完成《2011年第26届世界大学生夏季运动会空气质量保障联防联控措施方案》，将东莞市凤岗镇与深圳市一同列为空气质量保障核心控制区域，将东莞市及惠州市列为空气质量保障重点城市，确保邻近城市共同推进大运会空气质量保障联防联治工作。实施"五个一律"的强制性特殊空气质量保障措施：一是超标排放的电厂机组一律停产，高排放机组限制上网；二是超标排放的工商业锅炉和窑炉一律停产；三是超标排放VOC的企业一律停产；四是未安装油烟净化设施、未使用清洁燃料的饮食服务企业一律停产；五是易产生扬尘的相关工程一律停止作业。为全面、准确地监测环境空气质量，及时环境空气质量信息，评估和测试环境空气质量保障措施的效果，并为大运会期间环境空气质量预报预警和采取污染控制应急措施提供技术支撑。

2信息机制的建立

2.1充实环境空气质量信息机制，更好地服务社会，服务市民。

1）以API指数为依据，结合能见度、PM2.5的监测情况和天气情况，在预报信息中，给予市民需要注意的意见。

2）在极端不利天气条件下，除了按规定信息和预报外，考虑增加信息指引，如在能见度低，PM2.5以下的微细粒子高的情况下，测报未来6小时API指数可能的变化情况，及时给予市民信息，提出要注意的事项。

3）在极端不利天气条件下，及时启动与气象部门的应急会商，提高信息交流频率，统一信息口径，实现联动和无缝对接。

四.建议

广东省气象部门目前并没有建立起沙尘天气的预警系统，因此，环保系统必须通过在全省范围内建立起来的空气自动监测网络，以省环境监测中心为平台，联合全省各市环境监测站，建立极端不利天气条件下的信息通报机制、会商机制和机制，环保部门就能掌握主动，在出现极端不利天气条件下，让市民及时得到相关指引。

1）倡议各地级以上市在极端不利天气条件下，加强环境空气质量监测信息的互动、交流，建立在极端不利条件下监测站之间的会商机制，建立联络人制度。及时会商、分析原因，形成统一意见，突出我省环境监测系统在空气质量信息的权威地位，提高对社会的影响力。

第9篇：空气污染的现状范文

【关键词】汽车尾气；空气污染；对策

汽车生产和使用数量的增多，给空气污染和人们的生存环境带来了严重的影响，有害物体的大量排放成为一种流动的污染源，聚集在繁华街区或者人口密集地区，久久不容易消散，严重影响人们的呼吸质量。因此，深入分析汽车尾气对空气的污染和对策对于改善人们的居住环境和提高人们的生活质量有着积极的意义。

1 汽车尾气排放中对空气污染的有害成分

汽车尾气排放中的有害物体非常多，但主要集中在以下几类，分别是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx、二氧化碳和二氧化硫等。

1.1 一氧化碳（CO）

在汽车行走的过程中，由于输送到燃烧室的氧气不足，导致不能充分燃烧时会产生一氧化碳，一氧化碳对空气的污染是显而易见的，它本身无色无味无毒，但是当一氧化碳停留在空气中，被人体吸入后，会导致血液和运送氧气的能力均大幅度下降，人会明显的感到头晕、头痛等中毒现象发生。因为，一氧化碳与血液和苏红素的亲和力是氧气的300倍，很难融合，如果人体吸入0.3%的一氧化碳后将会导致人体死亡，在所有汽车尾气对空气和人体的危害中，一氧化碳排在首位。

1.2 碳氢化合物（HC）

碳氢化合物产生的原因是因为汽油没有充分燃烧或者没有燃烧而从燃烧室内排出的，与阳光紫外线作用，产生臭氧等烟雾状物质，对人体的喉、眼和鼻粘膜造成刺激。当碳氢化合物在空气中浓度过大的时候，不仅对人体产生严重的危害，对动物、植物也会产生危害，严重抑制农作物生长，导致农业减产，在汽车尾气危害排名中列居第二的位置。

1.3 二氧化碳（CO2）

汽车尾气除了排放上述的污染气体之外，还会排出二氧化碳，汽车尾气中排出的二氧化碳不是污染物，不会直接对人体和环境造成危害，但是大量的二氧化碳聚集，可以导致全球气温变暖，全球温度升高会引来一系列的流行疾病和高温天气，死亡率会随之上升，还容易引起皮肤癌变，对人体免疫系统也会产生紊乱的作用。

2 控制汽车尾气的排放对空气污染的对策

地球是人们赖以生存的家园，空气是人们生存必须的物质，面对汽车尾气造成的空气质量下降的现状，每个国家和城市都要行动起来，力所能及的挽救赖以生活的环境。

2.1 强化管理制度

在我国2000年对《大气污染控制法》进行了修订，其中，第三十五条规定了环保、交通、渔政部门共同管理机动车的年检，环境保护部门负责对在用车的抽检路检工作。这种政策的提出确实可以对现有车辆进行一定的控制和规范，但是对于新车的污染排放检测明显存在漏洞，监管制度缺乏，监管力度不严，随着大量新车的出现，空气污染一度造成不可控制的现象。因此，真正的改善人们的生存环境，调节空气质量，需要环保、公安、交通、城建等多个部门联合行动，首先制定合理的法律法规，明确每一个部门的职责和权限，不断完善管理体制。比如：以政府部门为核心，环保部门作为主体，交通、公安等职能部门积极辅助，协调统一，对汽车的生产、运行、维护、管理等关节统一规划，确保减少汽车尾气排放，促进空气环境的改善。

2.2 控制汽车数量

我国是一个人口大国，随着人们生活水平的提高，汽车已经成为家庭的必备，公车也成为企事业单位必备的出行工具，而大量汽车的出现，必然导致大量的污染物产生，因此，空气汽车排放尾气对空气的污染，空气汽车数量是一个必须重视的途径。需要从以下几方面要求政府职能部门作出工作：首先，空气汽车总量，实施科学规划，其中控制汽车总量不是对汽车生产的数量进行控制，而是对高排放、高污染的汽车进行限制，鼓励人们从低碳环保的角度促进汽车的生产和销售；其次，对超过使用年限的车辆强行报废，因为车辆的老化和陈旧产生的空气污染物会更加严重，强化报废车销毁才能减少污染物排放，从而促进汽车工业的发展；另外，从环保的角度倡导人们低碳出行，提倡做公交出门、地铁出行，利用这种方式减少机动车上道，从而减少行驶过程中产生的污染气体。

2.3 优化汽车工艺

治理汽车尾气排放对空气造成的污染，需要从源头上进行控制，加强汽车工艺的发展与制造，倡导性能好、噪音低、耗油少、污染轻的汽车制造工艺，尤其是发动机的制造工艺，进行充分的优化，可以很大程度降低排放污染。同时，对于汽车维修部门进行行业管理，保证维修技术和维修部件以低碳环保为主，减少汽车排放尾气中污染物质的产生，对于驾驶学校进行规范，提高驾驶人员的技术操作，事实证明驾驶技术与汽车尾气的排放有着直接关系，汽车驾驶中发动机良好的启动、加速、减速等，都会减少污染物的排放。

3 结束语

总之，面对目前城市建设中汽车尾气排放污染对空气质量的严重破坏，我国有关部门必须采取行动，改善道路环境、减少车辆上路、提高汽车工艺，并积极进行综合治理，确保汽车尾气的排污点降到最低，以减少污染物对空气和人们的身体健康带来的危害。

参考文献：

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[2]李复平.积极采取有效措施，不断增强公众环保意识[J].北方环境，2011（11）.

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