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【关键词】电子商务背景;物流管理;创新
1前言
当前我国正处于经济结构与经济发展的重要转折时期,而且它也是推动我国整体信息化、工业化的重要发展阶段。随着互联网时代的全面到来,电子商务水平也在不断提高,传统的物流管理模式注定不再能完全适应社会的发展,传统的物流管理手段面临着巨大的难题。许多企业为顺应时代的发展,都在大力发展电子商务技术。物流所带来的利润较大,因此,对于电子商务的发展来说意义重大。将电子商务技术融入物流管理,将对整个企业以及社会经济的整体发展有着重大的影响,同时也势必会大大改善整体的物流管理水平。
2电子商务背景下物流管理主要存在的问题
2.1设施建设不断完善但使用效率偏低
首先,在配送设施建设方面。就目前物流情况来看,我国的物流基础设施与发达国家相比仍处于落后的位置。这些方面主要表现在通讯设施、货物搬运、仓储、交通等[1]。这些地方的不完善大大减缓了我国物流行业的发展。电子商务的出现在某种程度上对这些问题进行了一定的改善。电子商务加快了商品的运输速度,但现存的基础物流设备还无法完全满足其物流的要求,整体设施上也并不完善,并且基于各地自主物流管理机制体制基础上,各种基础设施建设和规划协调性及统一性缺失,例如,我国物流仓库还是以普通仓库和平房仓库为主,在冷藏、保温等功能建设方面还相对落后,基础配送设备缺少配套性和兼容性,规模化效应很难形成。其次,在基础设施布局方面,国内物流基本设施建设独立性较高,导致了统一规划方面做的相对薄弱,因而物流布局整体合理性也跟着降低,同发达国家比起来整体规模并不算大,导致物流企业不会形成较大市场效应。此外,各地区物流基本建设不够协调,造成成本大幅增加,管理难度进一步增大。
2.2整体管理制度不完善
物流管理当中,完善管理制度也是保证物流产业链完整的前提之一,同时其也是确保物流企业健康持续发展必不可少的因素。但传统物流企业因为供求之间关系,并未构建起行之有效监管机制,而电子商务迅猛发展,也并未给物流企业的十足的准备时间,当然在物流监管方面各种缺陷也就相继显现出来。尤其在当前电子商务的介入下,整个物流产业的环境更加复杂化,需要面临的问题也更多。目前我国的物流管理制度情况并不乐观,整个体系并不完善,分割管理是当前的主流管理手段,各物流管理部门,如运输、售后、基本设施和设备管理还处于混乱状态,让物流工作无法循序渐进运行[2]。整个制度是许多环节所组合在一起的,呈环环相扣状态。我国的物流从业人员数量庞大,其管理部门种类繁多,整个环境比较混乱。相比这种混乱环境,监管力度显然还比较弱,各部门间合作协调较差,这也就暴露出了我国的物流管理制度的不足,物流管理创新也受到很大约束。
2.3物流管理人员缺乏专业性
我国目前在物流管理上的人才比较缺乏,这对物流行业持续发展构成了极大阻碍,也造成物流企业整体服务水平偏低。在电子商务背景下,物流管理涉及到宏观管理和企业管理等很多方面。复合型物流人才需要精通现代经贸、物流环节、国际贸易和英语等多领域专业人才,这些对于促进现代物流的持续发展意义深远[3]。我国物流产业各领域大面积缺少复合型人才,尤其是从事第三方物流的人才。目前人才培养的整体情况并不乐观,当前我国各院校培养专业物流人才无论在质量上还是数量上,均无法满足行业所需。行业发展亟待专业管理与操作实用人才加入进来,所以,加强专业人才培养必要且重要。
3电子商务背景下物流管理创新策略
3.1引进国际先进管理理念并加强基础设施的管理系统创新
想要提升物流管理整体效率,对基础设施构建就务必要加大力度,而基础设施管理系统构建有赖于大量资金投入,同时又由于工程周期比较久,所以,物流企业也要对融资渠道进行拓宽,对基础设施建设加强完善;要积极吸纳国际物流融资先进管理制度,可考虑设施投资的回馈机制,进一步将物流企业整体运行成本减少。此外对技术含量比较高的物流企业上市要求也尽可能放宽,给物流融资打开新通道。还有因各大企业自身的物流系统,加强基础设施的管理系统创新可大大提高物流工作上的效率[4]。通过多式联运机制等先进管理手段的引入,在物流配送工作上也可以减少一定的工作难度;在引入多式联运机制同时,结合我国具体发展情况,形成了具有本国特色的物流体系。而且在此过程中,也要有机结合互联网技术,比如实现网络运输监管、配送管理与物流路线选择等;这样的模式属于一种新型的物流模式,对于传统的物流手段来说是一个冲击,整体上改变了物流的经营模式,同时也是信息化发展进程中的必然趋势。
3.2完善并创新物流管理相关制度及体系
想要做好物流管理创新工作,最先要做的事便是完善物流管理系统,这么做才可以达到全面构建信息化的效果,提升物流企业工作质量与效率。基于电子商务大背景,物流管理体系的构建具体指整体建设都要向自动化与机械化迈进,同时整个阶段都要有信息化、现代化特点,带动物流管理整体网络化建设;并且物流信息网络化为快捷运行基础,通过构建物流管理体系可以让物流在时间与地域等方面受到更少的约束力量,实现系统化运作。
3.3加大物流创新人才的培养力度
人才资源为物流管理前提,缺少充足人才资源很难构建良好物流管理体系。在各行各业中,人才都是社会前进的动力与保障。目前我国的物流专业人才比较缺乏。预计未来一段时间内,该问题将会引起相关部门的注意,从而大力培养物流专业的相关人才,以此保证我国整体物流管理水平不断发展与进步。而为了更好的培养相关人才,首先就要求我国各高校对物流专业全面设置,同时要加强投入,优化配置与整合教育资源,给物流行业奠定专业人才保障;其次需要加强高校和企业间合作,高校构建良好人才培养制度,若培养人才缺少良好职业生涯发展规划,这势必也是对专业人才一种浪费表现,所以,高校和企业间要构建良好合作交流平台,使高校优秀毕业生可以直接同物流企业对接,将来到规模化、规范化物流企业工作,让他们对自身职业前途抱有绝对信心。
4结语
综上所述,电子商务背景下,企业运转模式与管理模式也获得了更多的机遇与挑战,传统商务模式已无法满足电子商务迅猛运转态势。电子商务背景下,商务流程最重要环节之一的物流一系列缺陷也渐渐显露出来。因而如何在电子商务背景下对物流管理体制进行创新对我国整体物流行业意义重大,同时也将极大促进我国整体经济建设。虽然本文阐述内容对于电子商务背景下物流管理创新而言还是冰山一角,但也只有我们与时俱进、灵活创新,不断应用与参考国际前沿理念与技术,我国的物流企业才会越做越好。
[参考文献]
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[3]张丽娟.基于电子商务环境下的企业物流管理创新研究[J].现代营销(学苑版),2010(10):56-57.
随着我国市场经济的逐渐发展,全球经济逐渐形成了市场一体化,各国的经济都在迅速发展中,而且面临不同的机遇和挑战,我们国家也不例外。在经济一体化的环境中,作为国民经济重要组成部分的物流行业,物流管理也就将是国民经济中不可缺少的发展道路。在进行物流管理过程中对管理人才的培养,要使其掌握最新物流管理方面的动态,对物流管理系统进行分析设计、整理和规划。下面本文就对现代物管理的认识和现代物流行业特征进行详细的分析,随之对其在经济一体化背景下的发展进行了探讨。
一、现代物流管理的认识
1.现代物流管理的内涵
在现代的物流管理中,讲到的物流指的是,将一些物质资料从提供者那里到需求者那里的运输过程,这其中包含了对物质资料的储存、运输、包装、销售等多个环节。
现在的物流管理已经不是简单的学科了,它开始向着专业化、科学化的方向发展,运用一些高科技进行管理,在物流管理中包含了物流概念性学科、管理学科、国际贸易学科、运输组织学科等,在实际的物流管理中具有很高的应用性。
2.现代物流管理的专业分析
从宏观的角度对现代物流管理进行分析,我国的物流管理已经迈向了国家的振兴产业中,物流管理的发展在我国国民经济中占据重要作用并且不可缺少,是我国国民经济发展的重要标志,当然换个角度分析,可以看出我国物流管理和一些发达国家的物流管理之间存在的差距,对此进行分析研究,找出问题对其进行解决,帮助我国物流管理进行发展。
对现代的物流管理进行专业分析,从物流管理本身来讲,它在各行各业都是被需要的,且在不断地发展壮大中,本文由收集整理为了促进一个产业的发展和完善,就要拥有一批专业素质的优秀人才来进行推动,所以培养物流管理产业上相关素质才能的人才,可以将专业上的知识融入到物流管理中,使其进行良好的发展。对现代物流管理产业来讲,很容易受其他产业的影响,它是一门多学科的行业,人们很容易跟相近的产业发生混淆,人们对物流管理的印象还处在初级阶段,所以让人们对现代物流进行正确、积极的认识具有一定的必要性[1]。
二、现代物流行业的特点
1.现代物流和电子商务之间紧密结合。伴随着计算机、互联网的发展,电子商务出现了迅猛发展的趋势,电子商务的推行促进了世界经济一体化,使物流在商业活动中占据重要地位,电子商务给物流带来了巨大的需求,也推动了物流的发展,物流和电子商务呈现相互促进的作用,二者相互依存,共同发展。
2.现代物流是信息流、货物流、人才流和资金流的统一。现代物流不再是对商品进行单一的运输,它转向了多种运输方式结合,对运输速度进行了提高,加快了商品的流通,降低了运输成本。现在的网络信息流,在很大程度上加快了信息的传递,在运输的过程中,采用的方式更加的科学化。
3.现代物流管理的具有这样的特点:以满足客户的要求为目标,以企业的整体最优为目的,以信息为中心,重视效率和效果。现代物流管理根据这些特点进行发展,在经济一体化的当代社会主义经济体制下快速的发展,形成其发展模式[2]。
三、现代物流管理在经济一体化背景下的发展
世界经济不断发展,科技不断地进步,全球经济一体化在不断地加强,现代物流管理的技术已经在各国进行了应用,物流管理对众多国家的经济产生着影响,尤其是对我国的国民经济的影响,在物流管理的巨大社会效益,对经济效益起着促进的作用,所以物流管理技术和相关的理论慢慢的在各个国家得到应用。
在中国,社会主义现代化建设中市场经济体制的实施是我国经济进步的体现,在我国加入世界贸易组织后面临着各种机遇和挑战,国家引进物流管理技术和相关的知识理论,培养现代物流管理的人才,对现代物流管理的发展动态进行掌握,对我国的现代物流管理进行有效的管理和实施[3]。
1.第三方物流。第三方物流又可以称之为物流联盟,在生产和销售的过程中服务的第三方没有商品的拥有权,只是通过签订合作协议或者是结成合作联盟,为可以提供具有个性化的物流服务。第三方物流在物流管理中占据一定的位置,它的占有率和物流产业的发展水平具有紧密的联系。在发达国家中第三方物流只有占据社会的50%时,才可以形成物流产业,第三方物流的发展是一个国家物流发展水平的体现,在中国第三方物流服务的企业不足30%,与一些欧美国家有着很大的差距,但是这表明我国的第三方物流有很大的发展空间。第三方物流在现代物流发展占据重要的地位,是现代物流发展的主方向。
2.第四方物流。在要求全方位发展的今天,物流企业的发展也在要求着全方位的发展,在整个物流管理的发展链中第四方物流可以帮助解决物流成本的问题。第四方物流是以对自身进行管理,对提供商的技术、能力等进行互补服务。随着物流的发展,第四方物流在整个物流的过程中担任联系性的角色,将每个环节中的信息、资源进行联系,可任意更好的满足客户的需求[4]。第四方物流具有高效、高速等特点,在当今的社会主义经济一体化环境中,第四方物流得到了广泛的应用。
一、物流管理教学与创新创业教育结合的必要性
在当前大学生就业压力大,国家经济增速放缓的形式下,物流管理教育进行创新创业教学改革即有内在的需要,又有外在的动力。
物流管理课程不同其他管理类课程,其应用性和实践性较强。以物流管理的核心课程《库存管理》为例,教学目标要求学生掌握仓储活动的基本理论和方法,并能在实践中加以灵活应用。传统的教学模式重理论轻运用,再加上单一的教学方法,陈旧的教学理念,很难完成专业知识灵活运用这一目标。创新创业教育注重学生的主体地位,尊重学生的人格,让学生在校内和校外实践中应用所有知识,能最大限度的激发学生的创造潜力和实际操作能力。
大学生就业难不仅虚耗了高校资源,也给社会稳定带来极大的隐患。高校通过创新创业教育,让学生由工作岗位的需求者转换为工作岗位的提供者,能有效解决就业难问题,
二、物流管理创新创业教育学科建设
(一)明确创新创业教学目标
高校的创新创业教育包括两个方面,即创新教育和创业教育。创新教育培养学生的创新思维,创新能力。创业教育传授学生创业知识,树立创业品格。两者是相互促进相互支持的统一体,创新是创业的基础,创新的成效要通过创业实践来检验,创业是创新的表现形式,创业成败取决于创新教育的根基扎实程度。高校创新创业教育以培养大学生的创新精神、创业意识和创新创业能力为目标,提高学生的综合素质,增强就业竞争力。
(二)加强课程体系建设
高校应根据学生的发展定位,应调整课程设置,建立专业课与创新创业课、必修课与选修课、基础课与高端课相结合的多层次、立体化的课程体系。
面向高校全体学生设置必修的创新创业基础课程,包括职业生涯与就业指导、创新思维训练等,旨在发掘学生的创业潜力,提高创新意识。有创业潜质和意向的学生可继续学习选修课程,选修课程能切实解决创新创业过程中所遇具体问题,例如创新产品开发、市场预测、新创企业融资等。创新创业高端课程主要面向已经开展创业实践的在校生,根据学生所从事行业的特点、企业规模等有针对性的进行岗位创业知识培训。可开展的课程包括人力资源开发与管理、国际商务合作与谈判、创新创业案例研究等。
(三)创新教学方法
创新创业教育要采用多种教学方法,让学生接受全方面多层次的创新创业教育。
(1)改革“第一课堂”。“第一课堂”指的是课堂教育。根据物流管理专业实践性教学的特点,物流管理创新和创业教育的最佳的结合方式是开展体验式课堂教学。在体验式教学中,教师通过精心设计各种情景,引导学生在亲历的过程中理解并建构知识、发展能力、产生情感、感知意义。
(2)活跃“第二课堂”。第二课堂指的是创业模拟。创业模拟真实的模拟企业经营状况,让参与者更直观的了解企业的创业流程和运营方式。学校要过加强创新实验室、虚拟仿真实验室、模拟创业基地与模拟创业网络平台的建设,为学生提供更多的模拟机会。此外,应鼓励和组织学生参加各类创新创业活动,例如创新创业比赛,沙盘模拟,达到寓教于乐、寓教于活动中的目的。
(3)延伸“第三课堂”。第三课堂指的是创业实践。创业实践是学生自己或与团队进行实战创业,让学生进行严格的创业训练,积累创业经验。在校内成立建立大学生创业中心、创业一条街等,成立由学生自主管理经营的实体。校外需要充分利用各种社会资源,例如大学生孵化基地、大学科技园。
(四)改革考核机制
创新创业教育考核机制应注重考察学生独立思考能力和创新能力。相较于标准答案,60分及格的传统考核方式,注重过程性考核的非标准化考试更适用于创新创业教育。为促进学生主动参与课程学习,从开课到期末考试,可将课前预习、课堂讨论、随堂测试、课后作业等按照一定的比例记入总成绩。期末试题应以开放性试题为主,没有标准答案。无标准答案试题对学生知识掌握程度要求更高,学生不仅要掌握相关知识,而且要做到灵活运用。
三、开展创新创业教育的注意事项
(一)正确处理创业和学习的关系
在万众创新,大众创业的局势下,高校应明确认识到在校大学生的主业是学习。虽然国家鼓励大学生创业,允许大学生在校期间创办企业,甚至于休学进行创业。但是大学生创业应该在认真扎实学习,掌握专业知识的基础之上将学习中的发明创造或学习成果进行转化,而不是进行跟大学生专业毫不相关的创业活动,荒废学业。部分学生因为家庭经济压力在正常上课时间参加社会兼职或进行创业活动,这不仅违反学校管理制度,而且与国家开展的创新驱动发展战略的初衷相悖。
(二)促进政校企三方联动
一、以供应链背景为基础的物流采购
现今,企业的发展以供应链管理理念为重要主旨,其主要目的是对采购资源进行升华管理的实现,主要是对企业生产与营销等活动中原材料的采购管理,是活动开展的关键环节。在完整的供应链管理理念的前提下,采购管理的地位也在渐渐地展现出来。物流采购管理行动不再是以单独的交易所进行的过程,更多的是将采购理念与实践经验相融合,形成多种多样的企业经营局势。在以供应链计划为前提的基础上,企业在管理机制的模式上得到了延伸,这对于企业多元化的发展起到了决定性的作用。完整的企业供应链管理体系的创建,是具体发展采购管理体系的根基,采购管理体系是属于优化管理体制中的一种,也是实现管理机制的重要实质,而且在现代化供应链的根本上信息流的进步与信息化管理体制的建立,也是创建多元化市场经济的重要举措。
二、以供应链背景为基础的轨道交通运营物流采购管理分析和存在的问题
轨道交通运营是企业规划发展中的主要部分,交通运输管理以客流的预算与分析为基础,对运输资源实行了改良。在采购行动中,物流采购是首要的步骤,是符合企业快速发展的必要措施。轨道交通运营物流采购中明确的采购对象和采购源是形成采购供应链的关键环节。与国外相比,国内的物流行业发展较晚,在物流采购供应链的结构中还有很多的缺陷,未能形成完整的系统供应形式。
(一)对于物流采购对象的探讨
轨道交通运营中的物流采购是以交通各系统为体系产生的运营行动,其运营系统包含车辆、客服、保障三大系统,对运营系统和物流体系的建立,有着重要的影响。
1.车辆运行系统分析。车辆运行系统就是以车辆与线路等因素形成的最为基础的系统,目的是为运营物流采购提供强大的运输能力,其特点是产品流通的多元化与快节奏。建立完善的运输体系,是完成轨道运营物流采购的前提,对在网络时代信息系统的形成与发展现代信息化的运营有着特殊的意义。
2.客服系统分析。组建客服系统是对物流质量的保证,包含车站服务、检票服务、消防等方面。运营物流的客服实质内容是比较烦琐的,这就需要客服系统在结构组建上要具有完整性。凝聚起物流运营中的不同分支,创造出全面化的客服体制。
3.采购保障体系分析。采购保障体系是直接影响物流管理质量的因素之一。它主要是由配置的维护与检修等构成,是轨道交通运营物流能良好运转的根本,也是判定车辆运行系统与客服系统能否良好运转的重要保证。
(二)物流采购管理存在的问题
与国外对比,我国物流行业发展较晚,有诸多的不足之处。轨道交通运营物流布局中存在的缺陷,直接制约了物流采购的实行与物流行业的发展,其主要问题体现在以下两个方面:
1.供应链布局不完善。在以城市采购为首要方向的轨道交通运营采购供应链中,采购的物资品种多以成型产品为首,这类物品的替换性相当强,因此采购途径稳定,市场也相当广。而采购的有限产品因标准性相当强,有限定性,反而制约着采购行动的运转过程,该产品成本较高,很难驾驭,对采购行动的展开非常不利。因此,还是以成型产品的物资采购为主,这就导致了运营采购供应链结构的不完善。
2.采购管理存在的弊病解析。交通运营采购链的不完善,使采购资金比较小,无法吸引供应商的关注,导致供应商之间缺乏竞争力。关于物流合同的维持在物流运营体制逐步成长中只加强了我国交通体系中的供应商管理,反而对国外的供应商,不仅没有庞大的资金吸引,也没有开展对国外的供应商管理,导致全球采购链只能靠庞大的资金成本的扶持来进行物流贸易。在运营物流体制中,采购链的不完善,造成采购系统欠缺秩序性,以致行贿等情况普遍出现。而且采购方法与过程的不合理,缺少有关部门进行管制,就导致小型商户成为主要供应商,造成了采购物流进展不平衡而产生的漏洞,对企业成本的把持也引发危害。采购思想的幼稚,看轻采购服务只重视采购的步骤,将服务质量限定在小范围内,成效较低。在物资的采购中只专注专业物资的采购,进行传统物资的运营,使采购规模始终处于小范围之内,对物流体系的构建产生影响。
三、以供应链为基础的物流采购管理的改进措施
解决采购管理中存在的问题,最好的方式就是对轨道交通运营物流管理的方式进行改进,更正采购观念,加强供应商管理,深化供应链上各个相关部门的配合能力。具体措施如下:
(一)更新采购理念
由于我国物流行业发展较晚,缺乏成熟的采购理念,因此更新采购理念是物流管理建设中的重点,以新的理念创建新的采购形式,从以往守旧的采购形式中跳脱出来,以新的采购形式在国内乃至全世界采购品质优越、价格低廉的产品,减少资金投入,完善物流采购体系的建设。
(二)建立全面的供应商管理体系
第一,创建多元化的供应网络,加速物流采购管理体系创设的步调。
第二,增强供应商绩效约束,创建完美全面的绩效体制,提高采购管理的规范化与执行力度。
第三,强化供应网络的合作,主要包括三个方面,首先是构建合作机制,营造出信誉度高的环境。其次是加强规划和协调力度,使各部门的工作能够良好地的开展。再次是开发标准计划,使各线路的规格实行规范化,促进采购规模性的发展。
四、结束语
1 资料与方法
1.1病例入选条件
(1)年龄
1.2 一般资料
我院2007年6月~2009年6月共收治的稽留流产120例,均符合上述入选条件。随机分成观察组60例,年龄(24±8)岁,孕周12~16周;对照组60例,年龄(25±6)岁,孕周12~l6周。2组患者的年龄、体重等差异无统计学意义(P>0.05),具有可比性。
1.3方法
观察组口服结合型雌激素(商品名:倍美力,美国惠氏制药公司生产,每片0.625mg)5mg,每日1次。连续给药3d,第4天于阴道后穹隆或直肠放置米索前列醇400~600 μg,用药后2~4 h之内行无痛清宫术。术前禁食4-6h,建立静脉通道,由麻醉师实施静脉麻醉。麻醉方法为异丙酚2.5rag/kg静推,氯胺酮20-25rag静推。对照组仅口服结合型雌激素5mg,每日1次,连续3d。第4天行无痛清宫术。麻醉方法同上。
1.4 观察项目 ①用药期间阴道出血及腹痛;②清宫时宫颈软化程度, 出血量.并监测血压、脉搏、呼吸;③ 清宫后阴道出血时间,1周后常规B超检查证实有宫内残留时再次清官,并记录清宫次数。
1.5 统计学处理各组均数的显著性检验用t检验;率的显著性检验用х2 检验。
2 结果
2.1 宫颈扩张情况
观察组60例术时不需再扩张宫颈,直接用7或8号吸管清宫59例(98%),而对照组仅9例(15%),差别有统计学意义(P
2.2 清宫时出血量
观察组为(40.23±17.15)mL,对照组为(60.84±26.58)mL,差别有统计学意义(P
2.4 药物反应
观察组阴道后穹窿放置米索前列醇后2例出现胃肠道症状:腹泻、恶心,均能耐受,未予特殊处理。对照组无明显不良反应。
3 讨论
稽留流产在临床上同先兆流产、难免流产、不全流产及习惯性流产均属于自然流产。稽留流产为一种特殊类型的自然流产,发病率近年有增高趋势,通常胚胎或胎儿死亡后大多在3周内自然排出。稽留流产胚胎或胎儿延迟排出原因不明,可能与孕妇体内低雌孕激素水平、子宫敏感性降低、内源性前列腺素缺乏以及过于积极保胎等有关 [2]。
在临床上,稽留流产由于胚胎或胎儿死亡后有时可能有羊水吸收、组织坏死机化,与子宫壁紧密粘连,不易完全剥离,可造成刮宫困难,刮宫术中术后易造成出血,特别是未产妇宫颈硬、宫口松弛困难。如死亡的胚胎或胎儿组织在体内稽留时间过长,可造成组织溶解,释放凝血酶进入母体血液循环,易引起凝血功能障碍,甚至出现弥漫性血管内凝血(DIC),造成严重的出血。因此,在临床上稽留流产在诊断、治疗和并发症方面有其特殊性,及时、有效清除宫腔内容物为治疗的关键。结合型雌激素是从妊马尿中提得的含雌酮硫酸钠和马烯雌酮硫酸钠的混合物,亦可由雌酮和马烯雌酮经人工合成而得。妊马尿中提得的混合物应含雌酮硫酸钠52.5%-61.5%和马烯雌酮硫酸钠22.5%-30.5% ,此外,还含有雌二醇、二氢马烯酮的硫酸结合物。天然来源的结合型雌激素为浅黄色无定形粉末,无臭或微臭。合成所得为白色结晶性粉末,溶于水,密闭保存,作用与雌二醇相似。特点是口服有效,且有较好的毛细血管出血的止血作用,临床用于绝经期综合征、老年性阴道炎、功能性子宫出血、消化道出血和前列腺癌等。
米索前列醇是一种合成的前列腺素E衍生物,其可刺激子宫颈纤维组织释放多种弹性蛋白酶,从而降解胶原纤维,软化宫颈,顺应性增高[3]。使宫颈易于扩张,避免和减轻了扩宫的机械性损伤和牵拉刺激,大大降低了患者的痛苦。手术时间缩短,人流综合征发生率降低。同时也可诱发和加强子宫平滑肌收缩作用,促使妊娠物剥离排出,术中出血明显减少,术后阴道流血持续时间亦缩短。阴道或直肠给药米索前列醇可降低口服时对胃肠道的刺激,故副作用发生率低于口服米索方案,且阴道或直肠用药吸收快,较口服可提高流产率。异丙酚与氯胺酮均是速效麻醉药,两者配伍应用可加强镇痛作用,麻醉质量和苏醒时间不受影响。但术中必须有专人观察,麻醉师监护,以防止患者呼吸暂停,保证手术顺利进行。本文应用结合型雌激素配伍米索前列醇治疗稽留流产较单用结合型雌激素宫颈扩张效果好,并配合静脉麻醉,延长了镇痛作用时间,减少了手术困难。镇痛效果好,宫口扩张理想,术中出血少,手术一次成功率高,术后恢复快,临床效果确切,符合广大患者的身心需求,是较为理想的终止稽留流产的方法。
参 考 文 献
[1]乐杰.妇产科学[M].第6版.北京:人民卫生出版社,2004,90-92.
关键词:市场经济环境;流通企业;财务会计管理
企业组织财务活动越来越注重财务管理的多样化,尽可能的结合企业财务的经济管理方法,实现财务的有效预测和决策,做好企业的多样化计划和控制,实现企业的筹资管理以及投资管理,实现企业利润的有效分配和管理,进而体现商品交换的核心经济组织模式,实现企业财务的优化管理,带给企业发展更大的经济效益。基于新市场经济环境下如何做好流通企业的财务会计管理始终是商业企业高度重视的一个焦点,因此本文对新市场经济环境下流通企业的财务会计管理进行深入研究分析有一定的现实意义。
一、流通企业财务会计管理影响因素
1.企业经营规模小
对于我国流通企业的发展而言,需要做好企业利润的均衡分配,实现企业的科学化管理。但是当前流通企业的管理环节,不仅仅缺乏科学性的管理理念,同时科技人才的投资力度不足,一旦企业谋取一定的利润之后,资金的规划管理不科学,主要是采取集权式的管理模式,财务处于高度集中的状态。很多经营者仅仅注重当前的利益,忽视了企业的长远发展利益,采取固步自封的态度,以至于企业的技术创新难以实现,企业产品创新和结构创新力度不足。流通企业的发展,虽然注重设备和厂房的多方面投资,但是员工薪酬水平仍然较低,有着落后的薪酬管理体系,流通企业的发展,仍然有着不健全的利润分配制度,需要做好流通企业利润的有效监管和分配。
2.薄弱的财务管理水平
新形势的经营管理中,主要是采取连锁经营以及联营的管理模式,同时也采取代销的形式进行有效性的经营和管理。关于针对性的会计核算管理中,同样也有着全新的管理模式。当前流通企业的管理,财务管理制度不完善,缺乏对财务状况的深入了解,以至于流通企业的经营管理环节,和新经济的发展主题不适合,在经济短期行为的投资发展环节,投资项目风险价值相对较低,投资项目的调查管理难以实现。流通企业的投资项目决策性应用环节,投资项目规模相对较少。流通企业往往有着较小的发展规模,投资的选择有着较大的局限性,一旦进行多元化的投资应用,企业经营风险不断增加,难以直接的回收资金。当前流通企业的发展,积累原始资金的时候,主要是不断完善自我的发展,融合内源融资的主要性形式。但是当前企业财务的资金管理,始终有着不规范的管理方式,资金难以进行有效的抵押处理,专业机构的融资过程难以实现。金融机构贷款力度不足,一旦流通企业进行扩张发展,企业资金不足。
3.经营资金不足
基于新市场经济的发展中,流通企业的发展,会计整体管理比较薄弱,资本大量闲置,整体效率使用情况相对较低,企业资本周转率不高。流通企业的发展,需要做好资金的合理规划和管理。在传统理财观念的影响下,越来越多的流通企业在资金管理环节仍然有着较为保守的管理,尤其是在银行账户上滞留大量的资金,资金实际的使用效率相对较低。流通企业的管理过程,企业财务管理意识相对薄弱,企业营运资金周转不通畅,对流通企业的发展带来了极其不利的影响。
二、新市场经济环境下流通企业的财务会计管理策略
1.加强财务管理人员的培训,提高人员综合素质
关于新市场经济环境下流通企业财务会计管理中,就要加强财务管理人员的培训,逐步的提升人员综合素质。基于人员的建设,主要是制度体现的根本灵魂,同时也是企业增强管理的主导者。企业管理层需要逐步的强化自身财务管理意识,不仅仅要有着先进的知识理财信念,同时也要有先进的信息理财观念,基于财务管理中,不断优化财务管理技术指标,优化财务管理活动。财务管理人员综合素质的提升,就要严格的考核学历以及业务能力,做好职业道德优化考核和管理,逐步的完善培训体系,同时也要进一步的明确财务人员给予教育学习培训计划,丰富财务人员的培训内容,做好在职财务人员综合素质的改善管理工作。在财务队伍的创新管理中,就要优化财务岗位人员交流制度,尽可能的逐步优化财务岗位结构,结合财务人员的专业特长,进而不断强化财务人员的团体意识。
2.做好流通企业存货管理
流通企业存货管理中,就要结合市场的有效调研和开发管理,确定合理的采购方案。流通企业的发展中,需要及时的清理库存积压品,同时也要结合购物品种和数量的优化管理,结合企业的资金规模结构,分析市场的整体需求,逐步的提高商品销售能力,进而确定合理的经营管理模式,实现商品的安全性优化管理,同时也要做好存货的优化管理,尽可能的实现采购商品的安全性优化管理和应用。尽可能的避免非财务人员直接基础存货,同时也要重点抽查存货的数量以及成本,做好财务的相关记录情况,确定存货严格的计量制度和收发制度,同时也要确定存货的盘点制度。各个环节的严格控制,尽可能的避免偷盗存货以及毁损存货,从根本上遏制了存货的流失。
3.做好企业应收账款管理,优化财务预警体系
21世纪经济多元化的发展,需要做好应收账款的优化管理,逐步的完善财务预警体系模式,逐步完善客户信用档案的时候,定期的分析客户信用情况,同时结合客户应收账款的实际记录情况,分析客户的信用情况,一旦客户信用较差,就要取消客户的赊销资格。一旦资金周转不灵活,就要制定延期支付制度,尽可能的做好应收账款的催收管理工作。同时也要逐步的完善财务指标体系,结合相应的财务预警体系,分析企业发展现状,指出企业发展的相关问题,尽可能的分析企业的危机突发性分析,使得财务危机危害程度逐渐的降低。坏账准备金制度的完善中,需要合理的控制应收账款,及时冲销长期无法收回的应收账款,降低坏账带来的直接损失。
4.完善内部控制制度,充分发挥内部审计作用
内部控制制度的完善,需要结合激励约束机制,逐步的完善业绩考核评价体系,明确内部岗位责任,做好财务优化管理,同时也要从根本上保证有着安全性的财产,保证有着正确可靠的会计信息资料,同时也要充分的体现内部审计的根本作用,分析内部控制以及内部审计之间的关系,结合资金变动的多种情况,及时的汇总判断现代流通企业的资料信息。关于资金结构以及资金比例情况的预算,就要结合资金的供求分析,尽可能的确定有条不紊的财务管理工作,推动企业的良性发展,推动企业的健康发展。
5.采取分权式经营模式,做好财务预算管理
流通企业的管理,就要实现企业的优化管理,做好产权的变革,实现多元化的股权管理,管理者及时的学习先进的管理知识,融合现代产权制度管理,不断完善有限责任公司制度,在企业产权的规模化管理过程,及时的完善组织结构,并规范组织的当前结构。基于财务预算的管理,尽可能的做好财务的规模化管理,实现财务的优化管理,并做好财务职能的控制性管理,认真的编制采取预算,实现财务的动态性预算管理,确定财务预算目标,定量的约束企业的经济行为,做好企业经济行为的考核管理。
参考文献:
[1]王常健,孙金文.商品流通企业财务危机来源、预示方法及排除措施[J].商业经济研究,2015,07(30):95-96.
关键词:供应链一体化;物流管理;企业
一、引言
随着经济全球化进程的不断推进,全球范围内的各个国家之间的联系与交流更加紧密和频繁,政治、经济、文化信息以前所未有的高等速度在世界各国之间传播。自从我国加入了WTO,越来越多的跨国公司出现在我国,我国企业不仅要与国内企业进行竞争,利用有限的资源,还要与跨国公司进行竞争。在这种情况下,企业要想在激烈的市场竞争中占据一席之地,不能仅仅依靠单打独斗,这样是难以提升核心竞争力的。换言之,企业不仅要依靠内部的纵向管理,还要加强横向管理,与同行企业进行友好的合作与交流,互通有无,共享资源,成为利益同盟,实现共同发展。基于这种背景,供应链一体化的概念开始出现在人们视野中。供应链一体化对经济领域的各个方面都产生了深远影响,对企业物流管理也是如此。本文重点研究供应链一体化时代的物流管理,意在起到抛砖引玉之用。
二、供应链一体化和物流管理概述
不管哪个国家,要想使经济建设获得稳定发展,必须依靠强大的物流。所谓物流,就是为了满足产品最终端的要求而实施的从产地向消费地移动的所有活动,旨在转移商品,将其顺利送达到消费者手中,使企业获得利润,使消费者获得使用价值。现代物流的范畴更加广泛,不仅仅指商品流通,还包括人才、信息、资金等相关要素在内,是一个庞大的物流网络。另外,企业从购买原材料开始,一直到将产品送至消费者手中,物流活动始终贯穿始终。由此可见,企业的生产经营活动离不开物流。目前,物流管理已经成为供应链活动的有机组成部分,特别是这些年来,由于世界一体化进程不断推进,跨国公司不断发展,我国企业面临的市场环境越来越开放,面对的市场竞争也越来越激烈,这就使得我们迈入了供应链一体化的时代。一个企业从生产产品开始,一直到销售环节,将产品送到消费者手中,这其中的各个环节就构成了一个完整的产品供应链。其中,物流对产品供应链的形成起到了非常重要的作用,这是企业获得经济效益的关键所在。
三、供应链一体化对物流管理形成的影响
供应链一体化将企业所有活动联结在一起,其对物流管理也形成了至关重要的影响,具体体现在以下几点:
1.提升物流管理效率。21世纪的市场竞争已经日趋白热化,企业要想在激烈的市场竞争中占据不败之地,必须第一时间响应市场需求,保持敏锐的感受力,这样才能使企业物流活动降低运行成本,防范资源浪费和闲置。实现供应链一体化之后,企业通过上下游的各种信息,可以有效降低生产制造成本,制定精细、灵活的物流管理标准,进而加快物流管理速度,使产品在最短时间内送至消费者手中。
2.使物流管理体系更加顺畅。供应链一体化着眼于最终的需求市场,根据市场需求情况实施各种物流活动。企业建立的产品供应保障系统,与上下游市场企业供应链情况有着密不可分的关系。企业物流活动必须兼顾到各个企业的实际情况,将企业制造、采购和销售等各个环节进行有机整合,才能构建起满足市场需求的物流管理体系。在这种情况下,企业的分工越来越细致,企业与企业之间的产品供求关系越来越强烈,上下游企业必须通过资源和要素交换才能生产出适应市场需求的产品,然后送到消费者手中。从这个角度而言,供应链一体化使得企业的物流管理体系更加顺畅,上下游企业密切交流市场需求信息,使物流活动更叫高效地开展。
3督促企业提升物流服务质量。要想促使供应链一体化更加顺畅的开展,企业必须重塑服务理念,在各个环节都提升服务意识,不断提升服务质量,才能形成一个更加完善的供应链服务体系。比如在采购原材料环节,企业,企业要与材料供应商打好关系,选择优质供应商,才能降低采购成本,避免资金浪费。同时,供应链一体化的实施还要求企业在物流管理各个环节提升技术含量,这是企业不可回避的问题。事实上,供应链一体化就是高科技的产物,物流管理是供应链一体化的重要内容,必然要增加技术含量,方能跟上时展的步伐。
四、供应链一体化时代加强物流管理的对策与建议
在供应链一体化时代背景下,物流管理的内容更加丰富,要处理物流、信息流、资金流等相关要素,其管理特点也发生了一些改变,渠道关系变得更加战略化,有关联的企业处于同一个战盟中,再加上科学技术在物流管理活动中的地位更加明显,第三方、第四方物流服务商不断崛起,企业物流活动必须与时俱进,采取有效措施,方能提升管理水平。具体而言,供应链一体化时代加强物流管理要从以下几点入手:
1.整合物流体系。通过上文分析可以看出,供应链一体化最大的价值就是高速度和高效率,就是在最短时间内将产品送到最终客户端手中。物流管理要想达到这样的目的,必须对当前的物流体系进行有效整合,搞清楚当前物流管理活动的所有节点和细节,并对各个节点和细节自身的价值和功能进行深入分析和权衡。物流管理质量与这些节点的速度、质量有着密不可分的关系。如果哪个节点出现了纰漏,很可能影响整个供应链活动,这就是所谓的“牵一发而动全身”。当然,我们并不是说节点越多越好,或者说节点越少越好,节点的数量与其自身作用与价值的发挥程度息息相关,只有让成本与效益之间的匹配值实现最大化,才能使整个供应链顺利运转。企业对物流管理体系进行有机整合时,可以根据具体情况适当删减一些没有必要的节点,对一些多余环节进行简化,还要重塑业务流程,从而使整个物流体系变得更加透明和清晰,使物流管理节奏更加有规律,进而提升物流信息传递的针对性和有效性。另外,企业还要对物流管理中的关键性节点进行确定,对其投入更多的人力和物力支持,保障整个物流体系能高效运转,而且层次分明。
2.加强信息共享系统建设。在供应链一体化时代背景下,虽然每个企业的物流信息都非常重要,能发挥巨大作用,但是对物流管理活动影响最大,价值最大的信息依旧是终端信息。企业必须了解终端消费者的信息,这直接关系到物流活动的质量。就终端消费者的信息而言,虽然获得他们的信息在当前技术背景下已经不是非常困难,但是对整个物流体系而言,终端消费者的信息是各方信息交互和共享的结果。从这个角度而言,要想提升物流管理质量,实现信息共享和交流显得尤为必要和迫切。而要加强信息共享与交互,就要加强信息共享系统建设,可以通过QQ、微信等即时社交工具及时交换信息,提高信息交流质量,使供应链上的各个节点能及时知晓彼此的情况,有针对性地开展各项活动,提高整个供应链运作的效率。另外,我们都知道现代物流信息绝不仅仅只是物流商品信息,还包括企业物流能力、服务水平、物流信誉等项目。比如以市场上最普通的商品物流为例,消费者通过电子商务平台购买某种商品后,都需要物流公司将该产品送到自己手中,这个运输过程一般要经历一天以上的时间。如果消费者要想知道自己商品的在途情况,就要通过快递单号查询物流信息,这个信息对消费者而言十分关键,要提升消费者对这种物流信息的满意度,就必须加强信息共享系统建设,利用GPS、GIS、GPS、蓝牙技术、条码技术、射频技术等先进的物流追踪技术,使消费者及时了解自己产品的运输情况,进而提升对整个物流管理活动的满意度。
3.培养供应链人才。供应链一体化背景下的物流管理活动发生了很多变化,对从事物流管理活动的人才提出了更高的要求。要想真正提升物流管理活动质量,企业要加大供应链人才培养,为这项活动注入新的活力。首先,企业要加强人才需求规划。目前,越来越多的企业在生产经营活动中感受到“长期人才规划”已经不太适应当前这个快节奏的社会,有鉴于此,企业要制定更加便捷的短期规划人才需求方案,要结合对风险的系统评估来明确即时需求策略,使企业能更有针对性地选拔出能在短期内上岗的人才。其次,企业要加强人才盘点,根据各岗位所承担的职责,明确各岗位人员的任职条件,并将各岗位的任职条件向全体员工公开,以便每一个员工能够及时了解适合自己的工作岗位和自己今后通过努力可以实现的目标岗位。再通过各种渠道公开招聘信息,比如通过微博、微信、招聘网站等,让所有愿意参加应聘的人员报名登记,然后对所有报名应聘的人员,从任职资格要求的学历、专业(技术)等级、工作经历、年龄等几个方面进行初步审查,以确定符合应聘条件的人员。供应链一体化背景下的物流管理人才不仅要掌握物流管理技术,还要掌握供应链知识,能适应新形势的变化处理各项物流活动。
五、结语
供应链一体化是时代的产物,旨在向客户提供最优质的服务,并在服务过程中追求最大化的经济效益。传统企业受到传统思维的影响,通常离客户比较远,无法及时把握客户的需求,而供应链一体化背景下的物流管理能使客户管理内涵得到拓展,所有物流活动在一条供应链中展开,使客户的需求能得到及时响应,使企业为消费者提供更有针对性的物流服务。总之,在供应链一体化背景下实施物流管理是大势所趋,使得企业不断探索,以此获得最大化的经济效益和社会效益。
参考文献:
[1]周彦婷.基于供应链一体化的第三方物流企业业务模式研究[D].华南理工大学,2011.
[2]崔鹏飞.供应链一体化时代的物流管理研究[J].铁路采购与物流,2011(10).
[3]王娜.现代物流之领军价值——浅析现代物流的发展脉络和前景[J].中国包装工业,2012(7).
[4]李蓬实.曹牧.傅亮.浅析国外企业供应链管理实践[J].物流技术,2012(3).
[5]刘继鹏.董国庆.供应链环境下的企业物流管理探析[J].现代商贸工业,2011.
关键词:物流管理;信息化;问题;措施
引言:随着人们对于数据信息的重视程度增加,信息化技术以及在各个行业领域的发展中得到了应用。信息化技术技术作为新型的管理技术,在物流管理领域的发展中得到运用。物流管理信息化是利用高集成化和智能信息技术实现物流管理治理的提升,从而达到降低物流成本的作用。物流管理信息化是新时代背景下企业物流管理的新模式,其实际的运用能够为物流行业提供更大的经济利益,并且具备提高服务治理的作用。同样信息化术在智慧物流领域的应用,能够实现智慧物流行业的可持续发展,降低物流行业的自然资源与社会资源的消耗,因此对于物流管理信息化的问题以及措施进行研究分析显得尤为重要。
1信息化物流管理
在物流信息化管理上,能够实现企业管理资源的优化,从而实现以最小投资来换取最优的利益。信息化物流管理主要是在物流管理上借助现代信息化技术实现对物流信息的管理,通过分析物流信息数据中存在的价值,为管理提供重要的数据支撑,以此来提高物流管理的经济效益。同样信息化技术在物流管理上的运用,能够作为其管理发展的基础数据支撑,为相应的管理决策制定提供了技术保障。例如在当前的智慧物流管理中,其智能配送以及问题解决都依赖于大数据技术下的信息化技术,大同样信息化技术运用到物流管理领域,可以通过相应的数据整合分析,来实现全方位的物流管理,通过降低企业的成本与提高效率进而产生经济价值,有助于提高了物流管理的服务水平和社会满意度,为我国物流企业获取更多的效益,从而促进物流企业的发展[1]。
2信息化物流管理问题分析
在当前的物流管理信息化建设中,其主要存在以下两点问题。其一,信息化管理意识淡薄。部分物流管理企业对于管理信息化的不够重视,导致在物流管理上设备、资金、技术人员上跟不上时代的步伐,导致智慧物流建设相对落后。其二,物流管理信息化技术落后。在物流管理企业中,由于物流管理信息技术水平相对较低,导致信息化物流管理建设有限,无法满足企业的物流信息化管理的要求,以至于物流信息化管理覆盖有限,不能够为企业的物流管理信息化的实际作用发挥提供帮助,导致企业的物流信息化管理水平不高[2]。
3信息化物流管理发展措施
3.1提高物流信息化管理意识
在物流管理信息化优化措施中,需要加强物流信息化管理意识,通过建立物流信息化管理发展的问题进行综合交流讨论,通过定期开展的信息化管理交流与培训,来帮助物流企业下的各个部门能够解决实际的物流信息化管理问题。同样物流企业下各个管理部门之间能够汲取相应的信息化管理优点,有助于总结自身在物流信息化管理上的不足,借助交流沟通和经验分享,逐步加强企业管理员工的物流信息化管理意识,让企业物流管理人员能够对物流信息化管理建设有着全新的认识,从而为企业的物流信息化管理提供基础保障[3]。
3.2重视物流数据的信息化管理
在物流管理信息化优化措施中,需要重视物流数据的信息化管理。物流企业管理的信息化建设需要结合自身的发展方向制定相应的信息化管理模式,从而为企业的物流信息化管理奠定基础。同样重视物流数据的信息化管理,需要结合企业的经营模式和文化以及人力资源,通过建立完善的物流信息化数据库,来为企业的物流信息化管理提供解决实际问题的能力,以此提高企业的物流管理的信息化水平[4]。
3.3加强高素质管理人才的培养
在进行教学的过程中,传统的教学模式对学生的综合能力水平的提升产生了很大的影响,比如传统的教学过程中,教师是主体,学生一般都是被动接受的角色,这种模式下对学生的自主学习能力以及思维能力都造成了很大的影响,会导致学生的学习水平的提升受到阻碍。在现代化教育背景下,必须要加强物流管理课程教学理念和模式的改进,加强实践教学的力度,不断提高物流管理课程教学质量。
一、物流管理教学存在的问题
物流管理是物流行业不断发展过程中产生的一门重要学科,在当前的职业院校教育过程中,这门课程的教学力度有所加强,但依旧还面临很多的障碍。其中最重要的就是学生以及教师的认知问题。教学理念还比较陈旧,还采用常规模式进行物流管理教育。在新课改背景下,学生在学习的过程中应该要学会加强对各种物流问题的解决,比如物流配送、物流仓储管理等,都是物流行业中的内容,学生要加强对这些知识的了解,从而成为一个全能型人才。另外,教学内容比较单一也是一个重要的问题。在职业院校物流管理教学过程中,传统的教学理念决定了教学内容也比较单一,比如很多物流管理课就是对一些基本的教学内容进行重复教学,教师引导,学生进行各种知识的单纯地记忆,这种教学模式就是传统的填鸭式教育,注重教师的教育和学生的理论学习,但并没有重视学生的实际联系,会使得学生认为职业院校物流管理课十分乏味无趣,最终失去学习兴趣。在物流管理教学过程中,必须要借组多媒体、计算机等设备,改变教学方法,并且给学生更多的实践学习机会,以提高物流管理教学水平。
二、职业院校物流管理教学创新策略
1.加强对物流管理教学的全新认识
物流管理课程教育的主旨是要让学生通过学习,能够应用所学到的各种理论知识对各种物流业务进行快速、高效、准确地处理,尤其是在信息技术时代背景下,物流管理更多的实现了信息化与智能化,比如各种网上下单、物流跟踪等,都是物流行业发展过程中的重要趋势,物流管理专业有很强的实践性,科学的教学模式可以帮助学生更好地理解物流管理知识,并且可以提高学生的实际能力。在教学过程中教师和学生都应该要重视实践教学,而不是只注重对各种简单的理论知识的学习,应该要将实践教育当作一个提高学生的综合能力水平的重要途径。可以通过加强对实践教育的重视,来实现教学目标。
2.加强物流管理课堂教学中的实践教学力度
当前的物流管理教学过程中,仍然存在重视理论知识而忽略物流管理实践教学的现象,在物流管理教学过程中要让整个课堂变得更加具有实践性,意识到实践教学的重要意义,不仅是对各种理论知识进行验证,更是锻炼学生发现问题、分析问题和解决问题能力的一种重要途径。因此在物流管理教学过程中要加强课堂教学中的实践教学力度,教师可以在课堂上提出一些问题,比如就物流管理过程中经常出现的一些突况进行讨论,让学生分成不同的小组对问题的解决方案进行思考,加强学生之间的沟通与交流,锻炼学生自主解决各种实际问题的能力,实现教学目标。
3.加强校企合作
在当下的职业院校教育中,实施校企合作加强实践教育成为了一种必然的趋势。校企合作对于职业院校本身以及企业来讲都具有重要的作用,可以不断提高学生的综合能力素养,在一定程度上为职业院校院校的综合能力素养的培养提供了平台,同时有助于企业的发展。学生在学习之后要进入到社会中进行更多的学习,企业则成为一个重要的平台,是学生的学习状况的一种重要展示,也是学生不断提升自己的一个平台,当前职业院校教育过程中采用校企合作方式,可以有效地促进企业的发展。在物流管理教学过程中,职业院校要根据物流市场以及物流企业对人才的要求,对学生进行更加有针对性的培养,对具体的培养目标进行细化,从而使得学生可以得到更加全面的教育。比如职业院校要与市场和企业建立联系机制,物流企业可以与职业院校进行合作,给学生提供更多实习的机会,使得学生在各个企业进行实习的时候可以将这些理论知识应用到具体工作中,从而对自己的物流管理水平进行提升。
三、结语
综上所述,物流管理是一门实践性很强的学科,随着物流行业的快速发展,物流管理逐渐成为很多职业院校的重要学科,在教育教学过程中应该要加强传统教育理念和教育方法的改进,尤其是注重学生独立性、合作性的练习,使得学生在学习过程中的主体地位有所提升,同时也应该要积极加强校企合作模式的应用,为学生的实习提供更多的平台和机会,使得学生能够在实践过程中加强对物流管理水平的提升。