汽车专业的发展前景精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的汽车专业的发展前景主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：汽车专业的发展前景范文

中职学校 班主任 素质结构 要求

目前，中等职业（简称中职）教育在我国教育事业中处于重要的地位。而中职教育中，班主任工作尤为重要。因此，对班主任素质结构及要求的研究有利于发展中职教育。

李东亮认为，第一，班主任是组织管理缜密有方；第二，是社交活动灵活；第三，是语言表达有艺术性；第四，是与学生平等相处；第五，是尊重学生并使学生信服。熊原亮从良好的师生关系建立的角度出发，对班主任素质作了如下概括：第一，具有扎实的专业素质；第二，具有精深的人文素质；第三，具有良好的修养。

针对中职学校的班主任素质，有白建胜等做了专门的研究。主要认为班主任的素质结构有如下：第一，心理素质；第二，文化素质；第三，道德素质；第四，业务素质；第五，身体素质。

总结起来，目前，我国在中职学校班主任素质结构方面的研究不多，对班主任素质结构的表述不明晰。鉴于此，笔者在班主任工作实践和查阅大量的文献资料的基础上，分三个层面对班主任的素质结构和要求做了描述。

一、精神层面

本文所说的精神层面指的是人生观、价值观和世界观中与教育相关的态度和理念。班主任作为一名教育工作者，需要有良好的教育工作态度和先进的教育理念，懂得学生的发展规律和教育教学规律。

1.热爱教育工作

不管哪个行业的从业人员，如果要把工作做好，必要的条件是对本行工作的热爱。电子商务巨子马云不止一次说：比你有能力、有条件做好这件事情的人很多，但是，最想做好这件事的人应该就是你，只有这样，才有成功的机会。教育也不例外，要想把教育工作做好，首先要热爱这份工作。

笔者所说的热爱是超越责任感的情感。教育工作者固然需要有极强的责任感，但是不能局限于责任感。现实中，许多人对教育工作本身并无太多的热爱或兴趣，而是因为强烈的责任感导致他工作仍然兢兢业业。笔者认为，他虽然比责任感弱的人好，但仍然是一种消极的教育工作状态，难以取得创造性的成就。教育工作者当想尽办法让自己发现教育工作的美，陶醉其中，才是真正的热爱教育工作。

2.了解人的成长规律

班主任工作是教育工作的一部分，而教育工作的目的是对人的塑造，其对象是人。因此，班主任必须了解人的成长规律，只有这样，才能使自己的工作具有科学性，才能取得良好的效果。

考察人的成长规律，必须放在社会、自然、个人发展的历史过程来考察。寻求人的成长规律的方法可以概括为四个方面：第一，从成长过程考察。第二，干什么考察什么，从实践内容上考察。第三，从个人生活、工作、学习的环境来考察。第四，从社会历史发展的总趋势与本人的现实情况及蕴藏的质和量来考察。可见，人的成长规律是复杂的，人的成长所受的影响因素很多。班主任要知道各种影响因素与学生成长之间的关系，只有这样，才能理解学生当前的性格、行为，才能知道如何去培养学生的良好品格和良好习惯。

二、管理层面

1.能给学生定目标

大部分中职学生面临的最为突出的问题，是没有明确的成长目标。在学习上，传统考试方式所得出的成绩的好坏，不能准确地衡量个人素质的高低。对于职业规划，更是没有明确的努力方向。大部分中职生因此显得迷惘无助，不利于个体的发展。班主任需给学生设立有效的成长目标。所谓有效的成长目标，是指目所设立的目标是切实可行的，并且为学生和社会所认同。

2.能有效组织学生学习

中职学生接受的教育是职业教育，以培养职业良好的职业素质为主要目标。但是，我国中职学校现行的主要的教学方法仍然是课堂理论教学。这种教学方法对于其教育目标来说，效果是不尽如人意的。

在学校未推行更为有效的教学模式的时候，这种缺陷需要通过班主任对学生的学习有效地组织进行弥补。这里所说的组织学习，指的是班主任通过各种方法和手段将学生所学的科目进行有效的连结，使学生对格科目的学习做到融会贯通。例如，班主任可以通过组织班级技能比赛、纪律标兵评比、班干部团队建设等活动组织学生学习。

3.能客观地自我评价工作效果

任何评价体系和评价方法都无法取代班主任的自我评价。笔者认为，班主任的工作效果应以学生的成长效果为依据。学生的成长是动态的，因此评价指标也是不断地修改不断地变化的。班主任对这些不断变化的指标的认识最为深刻。

班主任对工作效果的自我评价要客观，就是说，在指标的确定的时候要准确，知道学生的哪些成长效果是较大程度地取决于班主任工作的。这些指标是具体的，每个班甚至每个学生都不同，未必是普遍性的。

只有坚持工作效果的自我评价，才能不断地总结经验，创造出更好的班主任工作方法。

三、专业领域

笔者认为，学校应尽量做到班主任所学的专业与所带班级的学生所学的专业相同。对于专业素质，具体表现如下：

1.扎实的专业基础知识

教师具有示范作用，扎实的专业基础知识能使班主任在学生面前树立威信，使班主任工作能更为顺利地开展。反之，则可能使班主任形象受损，对班主任工作不利。

2.知晓行业的发展前景

中职学生对社会、对职业的关注度较高，有了解专业所指向的行业的发展现状和发展前景的渴望。班主任若能传递学生行业的相关信息，特别是发展前景的信息，能更好地激起学生的学习热情，指导学生的学习实践。例如，旅游服务与管理专业的学生，对旅游行业的发展前景甚为关注。班主任可以适时向学生传递旅游业发展前景方面的信息，特别是旅游业人才需求走势的信息。这样，旅游服务与管理专业的学生对旅游业的人才有较多的认识，可以此为参照去指导学习实践和素质的培养。

参考文献：

［1］李东亮.班主任素质要求小析.新余高专学报，2004，9(12).

［2］熊原亮.班主任素质与修养对新型师生关系构建的作用.网络财富，2010，(9).

［3］白建胜.浅谈班主任素质.山西科技报，2004，(3).

［4］人生成长规律的思考.汽车中职实践教学模式的反思与探讨郑经寿（杭州汽车高级技工学校）结合多年汽车职业实践教学经验，对当前汽车维修专业实践教学现状进行总结，并对汽车维修专业实践教学模式的未来发展方向进行探讨，为从事相关教学及管理的人员提供了工作思路的参考。加强实训教材建设，规范实训教学模式，促进汽车职业教育的发展。

汽车维修 实践教学 现状 发展方向

汽车产业是我国的支柱产业。随着我国汽车技术的进步和产销量的提升，汽车后市场对各类人才需求量逐年增加，对各类人才“质”的要求也在不断提高。汽车后市场人才质量已成为制约汽车职业教育健康发展的瓶颈。而实践教学则是影响这一瓶颈是否能够突破的重要环节，结合本人多年汽车实践教学经验，阐述本人对实践的一些观点。

一、实践教学在中职教育中的重要性

实践教学是学生在校期间获得实践能力和职业综合能力最主要的途径和手段，实训课程是实践教学的重要组成部分，是最能体现高职教育特色的课程项目，是根据汽车运用与维修专业的特点和实践教学的需要，探索并建立起来的一种优化教学的方法论对策系统，是学生学习实操方法论的最直观平台，是实践理论知识最为便捷的手段，是指导教师进行实践教学活动的基本范式。选择一种实践教学模式，意味着选择了相应的课程理念、课程目标和课程开发方法，意味着带来新的学习和施教取向。它不仅直接影响着实践教学绩效，而且影响着实习设备的配置和布局，影响着职业教育质量和特色的形成以及发展和改革的走向。第一，实践教学是落实培养合格中等人才的重要教学形式。中等专业学校属于职业技术性质的学校，它的培养目标是培养德、智、体、美、劳全面发展，牢固地掌握必须的文化科学知识和专业知识与技能，有较强的实践能力的中等管理人才。中职类学生毕业后，要直接就业，要到企业单位从事维修、车辆保养、售后服务、车间管理等工作，在业务规格上要达到中级修理工、高级修理工、技师等水平。因此，这就不仅要求学校采用课堂教学形式上好文化课和专业课，使学生掌握本专业的基础理论知识，还要求采用现场教学、专业实习和毕业实习等实践教学形式，使学生掌握基本的操作技能，为以后从事汽修类工作打好基础。随着汽车市场的发展，汽修企业急需具有专业知识而又实干的汽修类人才，这些单位要求中职类各专业的毕业生缩短适应期，毕业后能尽快独立地进行专业操作，胜任岗位工作。因此，为了培养符合企业要求的高素质汽修类人才，必须坚持理论实习相结合，理论实习两手抓，两手都要硬的要求来培养学生，同时深化实践教学模式，缩短学生上岗适应期。

二、实践教学的现状

中职教育中常见的几种实践教学模式模式：

1.“学工交替”实践教学模式

“学工交替”实践教学模式是宁波职业技术学院成功实施的一种学校与企业共同制定人才培养方案，学生在企业生产实践与学校学习相互交替，学用结合的教育模式。这一教学模式的具体内涵是：新生到校后，第一学期，先到企业实习，由企业负责学生的入学教育和专业思想教育，并让学生在不同的技术岗位上进行实习，转换角色，树立企业人意识：第二、四、五学期，学生在学校进行理论知识学习；第三学期，学生又到企业进行全顶岗的生产实践；第六学期，在企业进行毕业实习和毕业设计。如此循环交替，使学生熟悉企业，感知企业氛围，尽快认知未来专业岗位群，进入专业学习角色，实质性的提高学生的实践能力、岗位适应能力和职业素养，实现与企业需要之间的无缝对接。这种模式的特点是：

(1)学生先参加企业实践，后在学校学习，再返回实践，完全符合人类的认知规律。

(2)企业参与人才培养的全过程，从培养方案、教学计划、课堂教学、实习实训等所有环节都全程参与，为学院人才培养和实践教学提供后援和保证。

(3)学生具有“员工”和学生的双重身份，增强学生对企业的认同和参与企业实践的积极性和紧迫感。

(4)具有企业和学校两个不同的教学场所。两种不同的教学资源，有助于加强和提高学校的实践教学实力。不足之处在于学生经历了企业实践再返校接受理论学习的模式，给理论教学带来了较大困难，经历了社会实践之后，学生往往很难再静心学习理论知识，容易造成动手能力强，但理论功底不够，妨碍后期提升。

2.“理实一体”实践教学模式

理实一体是一种优化的实践教学模式。早在2000多年前，孔子就认为学习的过程是“学-思-习-行”相统一的过程，强调“习行”的重要。陶行知教育思想的核心也是“说学做”合一，美国的全国教育组织联合会曾推出一项十年计划，要在全国范围内大力宣传从实践中学习，即“边干边学”，并认为“这是一场自下而上的教育革命，对今后美国教育的发展具有深远影响。因而，理实一体实践教学模式符合教育规律，有着深厚的思想渊源和极高的世界认同度。苏州工业园区职业技术学院深刻认知职业教育的教学规律，提出了“先问会了没有，再问懂了没有”职教新理念，首创了“理实一体”的实践教学模式。他们把课堂设在车间，或者说课堂按车间的要求布设。课堂就设在车间的一隅，摆上几十张桌凳，挂一方黑板，其设备也是企业捐赠的一流的设备。教师和学生讲讲做做，做做讲讲，有时先讲后做，有时先做后讲，边学边做，亦工亦学，学完了以后当即通过做来实践、印证。实践过程中遇到的共性问题，再回到课堂上来讲，予以解决。应当说这种学做紧密结合，课堂学习与场地实践完全同步的教学模式，是实践教学和高职教育的最佳模式。该模式是现在中职类教学中普遍采用的一种公认较好的教学模式，但该模式受设施、场地、教学内容等因素的限制。

3.案例实践教学模式

案例教学是以实际发生的各类故障模拟案例作为教学资源，培养学生实际能力的一种训练。是一种对未来工作和社会实践的模拟、仿真和预演。美国哈佛商学院是全世界案例教学的典范。该校也因此名声鹊起，成为莘莘学子向往的圣地。哈佛案例学习的一个突出特点，就是努力创设一个真实的环境，将学生置身于实际操作者的立场上，让学生在各种实践角色的位置上，处理各种复杂的现实问题。学生面对各种具体的案例不是旁观者，而是当局者，不是解释问题，而是解决问题，不是以理论家的姿态“指点江山，激扬文字”。而是排除各种复杂故障的技术人员，培养他们的应对智慧和汽修才能。这种教学模式能让学生在较短的时间里较快的接触大量的模拟故障，从而达到巩固理论知识的效果，但是汽车故障千变万化，在实训室里不可能模拟所有的汽修故障，人为设置的故障毕竟与实际发生的故障有所区别，容易固化排故思路。

第2篇：汽车专业的发展前景范文

随着中国迈进了汽车社会，国内市场对于汽车的需求量保持上升趋势。在这个汽车消费的“黄金时代”，企业对专业人才的需求与日俱增。汽车行业在经历了2010年至2011年的井喷式增长后，已逐渐进入稳步增长、产业内结构调整的时期。褪去了快速扩张的“高烧”阶段，国内大型汽车企业纷纷转变发展思路，在企业进行调整转型的同时，对于汽车行业各领域的人才数量需求空间加大，对从业人员的专业技能、综合素质提出了更高的要求，对汽车人才的需求朝着复合型的方向发展。

二、调查情况概述

1、调研目的从汽车市场为落脚点，调研方向为“汽车市场需要什么样的汽车人才”，切实了解汽车企业对于汽车人才的要求，如需要具备哪方面能力、掌握何种专业技能、期望汽车专业学生毕业后从事哪种职业。在大规模调研后，对调查的结果和数据进行统计和分析，得出汽车市场的人才供求关系，并提出针对性建议，使汽车专业学生能更加清晰的了解未来的发展道路，进而对大学的学习生活进行更加合理的规划。

2、调研对象（1）汽车生产制造企业十堰市东风商用车有限公司总部及各大专业厂、十堰市国企汽车企业人事部、十堰市私营汽车企业人事部、各大汽车企业人事部经理。（2）汽车相关行业企业十堰市汽车4s店、十堰市汽车销售个体户、十堰市有关汽车的政府机构、各地汽车人才招聘市场。（3）在校及毕业生十堰市汽车专业在校学生、已毕业学生。

3、调研方法调研采用网络调查、问卷调查、实地采访等三种方法。网上调研具有时效意义，问卷调研更直接的反映情况，实地采访调研更具有说服力。三种方法各具优势，调查结果相互辅助，以得出更为准确且具有实际作用的结果。

三、调研内容及数据分析

1、我国汽车产销量分析从13年开始到14年，汽车增长的趋势已经变得比较缓慢，截至2014年底，我国汽车千人拥有量为105.83辆，远低于欧美发达国家水平。尽管汽车价格一降再降，但库存量依旧居高不下，销量增速也明显放缓。由中国汽车工业协会的汽车行业成绩单显示，我国上半年生产汽车1209万辆，同比增长2.6%；销售汽车1185万辆，同比增长仅1.4%，产销增速创2008年来的新低。

2、汽车行业未来发展前景（1）汽车后市场据中国调研的《2015年中国汽车后市场现状调查与未来发展前景趋势报告》显示，近几年来，伴随着我国汽车工业的发展、相关政策的调整与完善，以及汽车保有量的迅速增加，汽车后市场发展迅猛，市场前景十分看好，我国的汽车后市场也慢慢成熟起来。目前国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家30余万家，经营汽车美容9000多家。（2）国产汽车未来势头凶猛据中国汽车工业协会数据显示，在上半年整个汽车行业销售下滑的情况下，国产汽车销量同比增长45%。国产汽车近几年除了技术方面提升大以外，价格也越来越亲民，较高的性价比带来更大的市场需求，可以预见未来的良好发展势头。（3）新能源汽车新能源汽车已成为汽车研究行业的潮流，其发展趋势已成定局。跟随国际上的研发潮流，近几年国内各大企业纷纷开始开展新能源汽车的研发工作。在媒体宣传方面，新能源汽车已成为新的吸睛焦点，登上各大汽车行业报纸、网络头条，由此可见人们对于新能源汽车的到来早已迫不及待。

3、汽车行业对本科人才需求现状汽车行业人才还处于较大的需求时期。汽车科技人才相比汽车研发人才的需求多0.69万，然而汽车科技人才的基数为汽车研发人员的两倍。由此可见，汽车研发人员更具有行业竞争力。（2001～2012）中各类产品生产企业的研发人员数量都有大幅度增长，其中发动机、汽车零部件企业研发人员数量的增长高于整车企业和改装车企业，但从企业平均拥有的研发人员数量来看，整车企业的人才数量远远高于改装车企业、发动机生产企业和零部件企业。从研发人员所占从业人员的比例看，整车和改装车企业相对较高，分别由2001年的3.50%和2.94%提高到2010年的9.17%和8.43%，但同样的数据在发动机企业的表现却不尽人意，仅有6.08%。通过以上数据不难理解，中国近年来发动机技术、零部件技术和改装车技术发展速度明显落后于整车技术发展的客观现实。

4、十堰市汽车行业对汽车人才的要求随着进入大学的门槛降低，大学生的数量增加，在招聘时，企业除了考察最基本的学历外，对专业技能及其他能力也有着一定的要求。国企（东风商用车有限公司）对大学生有着较高的要求，一本学历、英语六级、会应用作图软件、参加过竞赛等都成为了其决定是否录用的标准。与之相匹配的是国企较好的工资待遇与工作环境。对于民营企业（正和车身厂）而言，对于学历要求的较低，但是对于综合素质的要求与国企类似。较低的录用门槛代表工作待遇不可与国企相比较，例如正和车身厂是一个民营汽车车身零部件厂，工资待遇较差。4S店的规模与运营专业程度决定了其对员工的要求。从和4S工作人员的交流中得知，店内人员流动性比较大。而工作待遇则主要由销售业绩决定，因此工资高低差距较大，很多员工在从业几个月后就会离职。商用车每年招收的应届生总数在200人左右，二本院校车辆工程专业招收的学生比例为7%，就是大约14人。随着近几年汽车人才数量增加，招收而二本院校汽车专业学生的比例越来越小。据负责校招的人事经理透漏，他们更乐意招收211、985高校毕业生。原因有以下两点：（1）、生源好，就读于这些高校的学生整体素质较高；（2）、学校的资源好，学校给学生提供很多二本院校不能提供的学习硬件和软实力。由此可见，对于没有工作经验的应届毕业生来说，较高的学历和英语水平是进入一个好的汽车企业必备“筹码”。

5、二本院校汽车专业本科生学生希望就业的单位及能力要求通过调研大部分同学愿意进入外资企业。在汽车行业中，较有实力的外资品牌都与大型国企进行合资生产，因此结果可归为与国企同类。从结果看，超过50%的同学都愿意到大型汽车企业工作。学生理解的“能力”与企业需求的“能力”差距是较大。企业较为看重的学习能力，而学生并没有给予足够重视。在企业看来，学习成绩能够直接反映所学知识的多少与好坏。企业重视的行为指的是语言，谈吐，着装，为人等，然而很多同学都没有注意到这些方面。

6、研究生与本科的就业的区别在汽车企业中，研究生和本科生的工作待遇存在着较大的差别。从走访的汽车企业中得知，招收进来的研究生除了工资比本科生高，工作环境也有一定差距，研究生会被企业直接分配到研发中心工作，而本科生则会先到流水线工作，处理一些线上的机器问题，经过一至两年的基本轮岗锻炼才会被分配到其他非流水线岗位，然而也不会被分配到研发岗位上。

四、调研结论与建议

根据调查结果的分析，可得出以下结论：第一，汽车专业本科生数量将会继续增加，企业可挑选人才越来越多，因此汽车行业对人才素质要求会更高，企业会更加倾向于选择一本毕业生。第二，企业需要的技能大学生不重视，需求与供应不相符。需要大学生重视自己能力的培养，根据企业与市场的需求进行有针对性的学习与锻炼。第三，对汽车行业的发展起决定性作用的研究型人才缺口很大，对于大学生来说是个机会，可以借此向更高的学历发展——考研。就如何帮助二本院校汽车专业大学生更好的就业，给出以下几点建议。

1、认清就业形势，完善自我素质汽车产业近几年发展快，但就业形势十分严峻。对于二本院校汽车专业学生来说，国企与大型民营企业进入的门槛较高，而小型民营企业录用门槛较低，但工作环境和工资待遇都差强人意。汽车行业就业人数众多，拥有相关从业有经验的人占据了很大一部分比例，对于应届毕业生来说是不小的挑战。因此对于汽车专业的学生来说，认清自己，按照企业和市场的需要完善自我，增加个人竞争力至关重要。

2、培养汽车专业学生需要的专业素质（1）熟练掌握一门或多门外语在调查时企业表示，近几年，中国各大汽车制造商开始在国外建厂，开辟国外发展中国家市场，特别是非洲市场，英语能力要能够满足基本的交流。另外，国内很多大型企业都为中日合资或中德合资。作为汽车专业的学生，若能够掌握德语、日语，将能大幅提升自己的竞争力。（2）专业课知识专业课知识的重要性就可想而知。作为大学中最重要的课程，无论是投身于考研还是在就业时，专业知识与技能都十分重要。作为汽车专业学生，汽车基本的构造与运动原理要熟记于心。从网络招聘环节可以看出，企业十分看重工作经验，希望应聘者对汽车行业和汽车本身都有足够的了解。要想在大学期间对汽车有着进一步的认识，做到以下几点：1、利用假期，到4S店或汽车修理厂兼职，这样可以对汽车构造有深入骨髓的了解；2、通过报刊杂志或者网络资料，了解汽车行业。（3）汽车行业基本常识要了解作为一名汽车专业的学生，毕业后将汽车行业“业内人士”，因此具备汽车行业的基本常识必不可少。例如变速箱做的好的企业是德国ZF（采埃孚），日本爱信，日本JATAC，爱信的变速箱以经久耐用而出名，工作性能稳定。轮胎中比较好的品牌有：法国米其林、日本普利斯通、美国固特异、德国大陆（马牌）、日本住友、意大利倍耐力。倍耐力运动能力好，马牌舒适静音性，普利司通比较耐磨，倍耐力安全系数比较高等等。（4）参加科研竞赛大学里可以利用课余时间多参与一些工科类竞赛，无论是现在的企业面试还是将来考研的面试，都特别重视竞赛方面的经历。很多考研的同学在面试环节都能取得较高的分数，却在面试环节铩羽而归，部分原因就是缺少竞赛方面的经历。

五、由“中国制造”走向“中国智造”将是未来的趋势

第3篇：汽车专业的发展前景范文

关键词：中职教育；汽修专业；教学问题；解决对策

中图分类号：G710 文献标识码：A

文章编号：1992-7711（2012）17-060-1

一、汽修专业教学发展历程中存在的主要问题

1.陈旧的教学思想。在国人传统的意识层面，汽修工工作环境非常恶劣，工作内容也非常辛苦，职位本身在社会上也没有很高的层次，故而一般情况下，人们不愿意选择这个行业，但是在现代社会，伴随着科技的进步，行业的发展，汽修本身也在革新，也在进步。作为汽修行业，在工作环境方面也需要予以逐步的提升，做到场地洁净宽敞，人员着装干净整齐，设备先进、自动化程度比较高，劳动强度在这些设备的辅助之下，很大程度上被降低，对应的工作安全系数确有了很好的提升。除此之外，为了在市场上求得更好的发展，企业应该严抓质量，让企业站在质量这条生命线上，不断地吸引新的客户，不断地更新自己员工的知识水平，不断的和国际优秀的发展管理接轨，比如可以引进“ISO”质量管理体系，从环境、员工、质量等各个方面提升自己。

2.陈旧的教学设备。有人曾经说过，看一个国家工业的发展水平，观察这个国家的一辆汽车就足以。汽车本身凝聚了很多学科：能源、电子、化工、机械等等。伴随着管理和技术的现代化，对于汽车的要求也有了更高的水平，从材质到外观，再到性能和构造等等，这些都要能够匹配社会本身的发展需求。作为中职教育学校，在实践的层面上，一定要和整个社会的发展相匹配，当然教学设备本身的改善和革新对应的要求投资也非常高，对应的收益可能不是很明显，故而作为一般性的学校来讲，很难做到适应社会的快速发展。

3.陈旧的课堂教材。当前，教材本身也非常陈旧，观察诸多中职院校汽修专业选用的教材，教材内部选取作为教学实例的车型竟然还是解放CAI091以及东风EQI090，很明显这已经与时代之间脱节太大了。面对着陈旧的教材，学生学习了之后不能够解决实际问题，这就降低了学生的学习兴趣。伴随着教材，老师本身也是一个比较大的问题，老师知识专业程度不够，动手能力不强，教师队伍本身不稳定等等，这些都使得学生不能够很好地掌握专业的技术，影响了中职教育汽修专业的发展和提升。

4.较低的收入。观察汽修从业人员在宁波的收入状况，只能用低来形容，如果是三年以下汽修工人，月度工资只有400到800元，师傅的收入也只有1200元到2000元。但是其他的工种收入会远远高于这个水平。这样就进一步造成了人员不会长期在这个行业或者这个专业发展。

二、主要的解决路径

1.借助于宣传改变观念。任何观念的改变都不是一朝一夕的功夫，人们传统意识中汽修行业的定位要想得到变革，一方面依赖于宣传，通过对汽车修理行业现状的具体介绍和推动，通过广告、图片、实际案例的展示，让人们脑海中引入新时代汽修工业的形象，让人们调整自我的认知，除此之外，政府还可以在所有管辖的区、县配设汽修技能培训鉴定考核站，借助于这个机构的运作，改善现有的汽修教学的办学环境，提升汽修专业在社会上的影响力，推动社会的进一步发展。

2.联合办学将训练基地集中化建立。如上文所述，汽车本身更新换代的速度非常快，要想在设备层面上实现和时代的并举，要想将这个层面的经费问题解决，一个新的思路就是通过训练基地的集中化建立，通过联合办学的方法，和社会上知名度高、实力雄厚的行业、领先公司之间合作，将这个问题解决。比如学校和企业之间可以约定学校提供人才，学校提供培训，企业提供环境，提供设备，提供具体的资金支持；还可以学校和企业之间共同投资建立集中化的实训基地，达到资源的尽可能高水平利用率，为很多相同行业的学校解决相同的问题。

3.改编修订教材，提高教学水平。关于教材本身落伍于社会发展的现实状况的问题，这个问题需要依赖于政府的支持，政府应该组织高教学水平、高操作水平的老师，针对当前汽修行业的具体状况对现有的教材予以改编、修订。学校可以搭建专门组织教材编写的人才队伍，对教材进行短周期的修订完善，进而做到和行业发展相匹配，进而能够让学生觉得学有所用，如果条件许可的话，还要带领学生在寒暑假期间去实践环境中进行操作，进行训练，提升学生的技能。

4.具体化专业方向，培育独特的社会人才。剖析为什么汽车修理工人的工资那么低？一个最主要的原因就在于技术本身的低水平，因为自身技术水平的一般，对于罕见的车型，对于高档的汽车，不能够给予很好的修理。观察现在社会上人才市场的广告，常常能够看到很多一线城市长期在全国高薪聘请汽修技师，这就告诉我们，整个行业高技术、高水平的专业人才还是相当的缺乏，所以，作为一个具体的专业，汽修还可以得到进一步的细化，按照学生本身的个性、爱好和特长的不同，设置汽车美容、汽车焊接、汽车电工等等，让学生的特长和优势得到最大可能的展现和发挥。比如2003年，浙江省高职院校招收的汽修和机械专业的人员总数为2335，其中370人都是用来汽车检测方面的，浙江师范大学还招收了40名本科生定向为汽车维修教育，所以在细化专业的基础之上，学生可以得到更好的发展，如果有可能，还可以到高职院校深造。

[参考文献]

[1]张翼.找到属于自己的一片天[J].成才与就业，2010（Z2）.

第4篇：汽车专业的发展前景范文

关键词 高职院校 专业结构 产业结构 适应性

中图分类号：G640 文献标识码：A

1 广东各高职院校的专业结构概况

随着全国高等职业教育的蓬勃发展，广东高职教育也有了迅速的发展，学校的数量每年都在增加，专业设置与学科大类也在不断增多。以进行自主招生的高职院校为例，截至2010年广东省有15所，其专业基本覆盖大部分高职院校设置的类别：建筑、机电、化工、艺术设计、电工电子、计算机、国际贸易等，提供学位4660个。到2012年试点自主招生的高职院校增加到了18所，其专业以理工类为主。据统计分析、归类《招生专业目录》：截至2011年，在广东高职和中专院校设置的专业中涉及的学科门类在教育部所颁布的学科门类的比例为100%；而招生规模居前三的学科门类分别为文学、工学和管理学，开设的专业超过365个。计算机科学与技术、工商管理学、外国语言文学、应用经济学在广东高职和中专院校的发展中逐渐成为优势专业学科或专业群。

2 广东产业结构现状与调整趋势

近几年来，广东经济战略性结构调整是以产业结构为核心的。产业结构的格局呈现出以下特点：第二产业所占比例在逐年增加，而第一、三产业的比例呈现逐渐下降的趋势。其中，以新能源汽车、LED、高端电子信息产品为代表的新兴战略性产业在先进制造业中开始发挥领头的作用。这些新兴产业，如：金融业、现代物流业、商务服务业等的税收增速在2012年上半年远远高出全省平均增速幅度8.5～16.3个百分点。在制造业领域，广东主要以玩具、陶瓷、电子为主的密集型产业开始逐渐向以装备制造、汽车、医药、LED、飞机等为代表的现代化高新产业转变。《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》明确提出：从目前到2020年，以现代制造业和服务业“双轮驱动”主体产业圈将是珠三角建设的重心所在，以便形成产业结构高级化和发展集聚化以及竞争力高端化的现代体系。

3 广东高职院校专业结构与产业结构的相适应性分析

3.1 行政干预不当

广东高职教育的成就显著，然而改革的阻力也很严重，主要表现有：计划性指令依然存在，自主招生的政策不能很好地在高职院校落实；缺乏有效的宏观调控手段，造成公共服务政策落实力度不够；没有建立和发展省级职业教育专业委员会和服务平台供企业和行业参与职业教育，使得学校与企业、行业的联系疏远，设置新的专业不是以严格的市场调研和科学论证为依据，只是注重自身利益的得失。如：不重视社会需求大但需要高投入、经济效益低的专业。以广州为例，对有一定市场需求和居于传统优势的产业，包括造纸、钢铁、造船等，对与其相应的专业设置十分有限。另一方面，忽视市场需求状况而大规模招收投入较低的短线专业。

3.2 专业设置盲目

高职院校盲目设置专业，首先是因为忽视市场化因素，对包括自身条件、产业政策以及劳动力在内的地区性战略经济市场发展前景分析力度不够，使专业建设和人才培养的目标定位不明确，缺乏较为长远有效的规划，大批培养供过于求的专业人才，却未将某些市场急需的人才纳入计划培养体系内，导致劳动力市场出现人才结构供求失衡的现象。其次，因各高职院校普遍受“小而全”思想的影响，设置专业时只注重扩大规模以获取短期利益，忽视建设特色和品牌专业，导致很多专业重复设置，浪费资源。

4 广东高职院校专业设置的改革设想

4.1 增大宏观管理与调控评价的力度，建立与完善职业教育市场

有关教育行政部门要及时了解各专业人才就业的情况和求规模的变化，并依据学校毕业生的岗位适应情况、就业率、办学质量等教学教育资源的综合状况，优化与调控专业结构的布局。例如，根据广东省当前产业结构实际的变化情况，各高职院校要调整和限制那些学生就业率和产业需求低的专业；鼓励发展特色专业，扶植第一产业需求大的专业，发展第二产业急需的专业；着重培养汽车检测与维修、数控、模具、机电一体化技术等高技能人才，重点投入建立紧缺人才培养基地并强化对其考核，加大发展高端制造类专业的力度，提高职院校建设专业的水平。

4.2 以产业合作为建设专业的指导理念，增强产业结构和专业结构的适应性

从本质上讲，高等职业教育是一种面向社会、面向市场的教育。课程开发、人才培养和专业设置的目标是满足市场需求，使专业方向与职业方向紧密联系，使职业分工和社会生产的实际更加贴近。因此，对于高职院校要提高产业结构适应性的最好选择就是产学合作。一方面，通过集团化、多元化办学机制鼓励企业与社会团体参与教学的活动。另一方面，同行业和企业联盟，积极主动了解和适应市场。与用人单位合作并且长期开展专业调研，在设置专业前充分分析市场的变化情况，了解其对人才的不同需求，并及时将这种需求与调整专业结构相结合。另外，在企业教育培训和再就业教育中，也要充分发挥高职院校在这方面的优势作用，实现校企合作之间的良性互动。

4.3 建立集群式优质化的专业人才培养体系，培植专业生长点

大大小小不同的产业群形成了某一经济区域的产业结构，因此，要发展区域性经济需要建立集群式的专业人才培养体系。服务产业集群是布局和调整专业群的目标，对产业结构调整趋势的研究能够明确区域内各行业发展的重点，把握其发展方向，合理预测未来发展的态势。高职院校应根据自身的办学实际情况，寻找并确定一些行业，特别是潜力很大的朝阳产业作为建设和发展专业群的背景和依托，形成自己独特的办学优势和特点。

5 结语

高等职业院校要及时关注政府在产业结构政策方面的改革，以此在管理制度，尤其是执行层面上来对专业结构进行较为完善合理的优化和调整。只有这样，高职教育才会有更广阔的发展前景，高职毕业生才有更为畅通的职业道路。

参考文献

[1] 广东省招生办公室.广东省2011普通高等学校招生专业目录[M].广东高等教育出版社，2011.

[2] 国家发展和改革委员会.珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）.

[3] 王凤基.广东高职教育发展的现状、问题与对策[J].教育与职业，2010.14：121-123.

第5篇：汽车专业的发展前景范文

（西安汽车科技职业学院，陕西 西安 710038）

【摘　要】随着汽车用户的不断增多,汽车维修企业也从以维护和维修为主的汽车对象上,逐渐变为以汽车事故车辆的修复、修理的主要格局，作为车身维修主要工种的汽车整形技术,在事故车辆的维修当中也有着重要的地位。我院开设该专业培养该专业对口人才是顺应市场的需求，怎样培养出合格的人才？课程体系尤为重要，课程体系设置是高职院校在办学过程中必须解决的关键性问题，关系到高职院校人才的培养。本文就汽车整形技术基于技能群的课程体系及课程结构设计进行了一些探讨。

关键词 汽车整形；车身维修；课程体系

1　专业发展前景

汽车整形技术人才需求量持续再上升，但人才的数量却无法满足，质量更是无法满足。许多人不了解汽车整形技术是怎样一门行业。汽车整形，就是设计和制造、修理汽车的外部形状、外壳、外部包装，通俗的说就是汽车钣金技术，这需要很高的职业技能和专业素养，车身修复、维护、涂装及修补、装饰、美容，以及事故车整形等是汽车整形技术所包括的内容。目前，私家车数量急剧增长，对于汽车整形技术相关人才的需求量的缺口也越来越大，很多企业和单位争相高薪聘请这一领域的从业人员，让这一职业拥有非常广阔的发展前景。

2　高职教育课程体系的设置

2.1　高职教育课程体系

近年来，高等职业技术教育发展很快，全国有高职院校近1200所，年招生人数300万人，在校生800多万，高职教育已经成为我国高等教育的重要组成部分。在发展的同时，也存在不少问题，最主要的问题是两个，即“培养什么人”和“怎样培养人”。

“怎样培养人”的问题，从实质上说就是课程体系如何设置的问题。从教育教学的角度看，每个专业的培养方向是不一样的，每个专业的课程设置也是不一样的，课程体现了专业方向和专业特色，人才培养方案的差异最终体现在课程设置的差异上，人才质量的高低取决于各门课程教学质量的高低，可以说课程体系是人才培养质量的保证。对作为高职院校的我院而言，既不能以理论为主，走“压缩型本科”的路子，又不能以实践为主，套用技校的模式，而必须有自己的特色，即在课程体系的设计中，应该自始至终的贯彻够用原则。所谓够用原则是指，根据专业培养目标的要求来设置课程体系，需要的就开设，不需要的就不开设，不考虑学科的系统性；根据专业培养目标的要求来确定各门课程的讲授内容，需要的就讲授，不需要的就不讲授，不考虑理论的完整性；同时，在教学中还不能削弱其相关理论的教学，而必须保证相关理论的深度和广度。完善的课程体系“够用原则”，需要充分考虑课程体系设置的原则和设置方式。

2.2　课程体系设置的原则

高职教育的本质属性决定了高职教育是高等教育，是职业技术教育的高层次，其培养目标与本科有着很大的差异，与技校有着本质的不同，课程体系的设置必须考虑专业设置和毕业生的就业。

2.3　以就业岗位分析的课程设置

设置合理的和符合社会需要的专业，并不是坐在办公室中就能完成的，这需要花力气、下功夫对就业岗位进行调查研究，分析论证；需要组织专门的机构及人员来完成就业岗位需求的工作内涵；需要面向社会进行岗位职业群调研，并进而掌握整个社会对人才、岗位的需求状况。只有在上述工作的基础之上，才能有的放矢做好新专业的开发对拟开设的课程体系进行精挑细选，跳出传统教育课程设置时只注重学科体系和理论完整的旧框架，来设置理论上够用，注重实践教学环节的具有职教特色的课程体系，从而使得课程具有较强的实用性和针对性，适应现代制造业和服务业发展对技能人才的市场需求，培养出大批经济社会发展需要的技能型人才，达到提高毕业生综合素质及综合能力的目的。

2.4　以就业服务为宗旨的专业设置

在专业课程设置上，经过市场需求的专业岗位群调研分析，高职教育应该按行业技术领域和职业岗位群来设置专业，依托于当地经济，依托于行业，特别是依托于市场，这样可以与社会需求紧密结合，增强专业的针对性，培养出社会经济发展所需要的专业人才。要根据产业结构调整的实际情况，及时调整专业课程结构，灵活设置高职专业课程，使高职专业课程的设置成为服务于就业市场对人才需求的需要。

3　汽车整形技术专业基于技能群的课程体系设置

高职教育课程体系应该将理论与实践有机结合起来，在掌握必要理论的基础上加强实践能力的培养，在学中做，在做中学，工学结合，工学交替，全面提高学生的理论水平和实践技能，这样才能真正培养出符合社会经济发展需要的高技能人才。

3.1　按岗位群进行课程体系的设置

高职教育在设置了专业以后，应进行深入、广泛的专业调研，分析本专业范围内的技术活动项目。在了解专业技术应用现状、发展趋势和企业对专业技术人员基本要求的基础上，确定本专业应该开设的课程。高职专业是根据市场需求而设置的，其课程体系和课程结构设计要充分体现以就业为导向、以能力为本位的人才培养特点、满足职业能力培养的要求。理论教学应以“必须、够用”为度，以应用为目的；实践教学要体现针对性，突出应用性，凸显实用性。课程体系应能覆盖主要的专业岗位群，确保专业培养目标的实现。课程体系的设计，就是对岗位群所需能力和素质的基础设计，必须充分的认识到这一点。

3.2　构建基于工作过程导向的课程体系

通过充分的社会调研，联合企业，聘请专家，为每门课程成立一个课程小组，由教师和企业人员共同组成，不同技术领域专业职业岗位群进行整体分析，找出本专业技术领域中所有的典型工作任务所需的职业能力进行教学分析，进而安排学习课程；并与企业合作设计课程的教学项目，按项目的工作过程实施课程，建成以能力为本位，以项目为载体，以工作过程为导向的全新课程体系。

3.3　依据工作任务,确定教学内容,教学内容与工作过程紧密联系

根据职业能力分析开发和设计各学习领域课程的学习情境，每个学习情境都采用项目教学。教学内容打破理论知识加课程实验，以项目为导向，按照具体项目的“资讯、计划、决策、实施、检查、评估”六个工作过程来开展教学，让学生置身于模拟的“工作过程”中学习知识并掌握职业技能，培养职业素质。

3.4　建立基于工作过程导向的评价体系

本专业推进课程评价体系设置，建立由形式多样化的课程考核形式组成的评价体系，通过多样式的考核方式，及多种考核方式相结合，实现对学生专业技能及岗位技能的合理性评价，激发学生自主性学习，鼓励学生的个性发展以及培养其创新意识和创造能力，更有利于培养学生的职业能力。

通过以上基于技能群的课程体系的实践，我院汽车整形技术专业的学生整体上基础理论扎实，专业技能强，综合素质高，受到了用人单位的普遍好评，学生就业率逐年提高。我院的该专业基于技能群的高职教育课程体系确立有利于学生职业能力的提升，可确保高职教育技术应用型人才的培养目标的实现。

参考文献

［1］姜大源.关于工作过程系统化课程结构的理论基础[J].职教通讯,2006(1).

［2］朱雄军．高职计算机网络专业基于工作过程导向的课程体系设计[J].职业技术教育,2008(5).

［3］姜大源．学科体系的解构与行动体系的重构——职业教育课程内容序化的教育学解读[J]．中国职业技术教育,2006(3).

［4］陈凯.《基本技能》工作过程系统化课程的构建研究[J].广州教学研究,2006(395).

第6篇：汽车专业的发展前景范文

汽车营销类专业是在汽车产业飞速发展的背景下产生和发展起来的，属于一个文理结合的新型专业，也是近年来高职院校中的热门专业，具有就业面广的特点，发展前景良好。但是，高职院校与普通高校相比，生源基础较差，对于课程学习缺乏兴趣，因此教学质量难以有效提高。因此，如何对现有的教学模式进行改革和创新，激发学生对于学习的积极性和主动性，是摆在高职教师面前的关键问题。本文从生产实际出发，结合汽车营销专业的发展现状，对基于技能大赛的高职汽车营销项目化课程改革进行了研究和探讨，希望能够推动教学效果的提高。

关键词

技能大赛；高职；汽车营销；项目化；课程改革

最近几年，在经济发展的带动下，我国的汽车产业实现了从无到有，从弱到强的发展，各个合资汽车品牌将其自身先进的营销模式引入国内，也使得市场对于汽车营销人才的需求不断增加。在这样的背景下，高职院校相继开设了汽车营销专业，但是在课程教学过程中，也暴露出许多的问题和缺陷，传统陈旧的教学理念和教学模式无法适应市场经济的发展需求，需要对其进行教学改革。基于此，专业技能大赛成为我国职业教育改革的重要举措，在检验教学改革成果、促进院校交流以及提升教学质量等方面发挥着积极的作用。

1基于技能大赛的汽车营销项目化教学模式分析

项目化教学是一种由师生共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动，是行为导向教学法的一种，具有实践性、自主性、发展性、综合性和开放性的特点，也是当前比较常用的一种教学方法。最近几年，伴随着汽车产业的快速发展，高职汽车营销类专业逐渐兴起，有着良好的发展前景。但是，由于高职院校生源基础差，对于学习缺乏兴趣，使得教学质量和教学效果难以得到有效保证。针对这种现象，高职院校应该从实际出发，结合汽车企业的工作过程，对汽车营销专业的课程进行整合，分成多个具备良好可行性的项目，实现项目化教学。而在项目完成后，通过技能竞赛的方式，对项目成果进行验收，形成一种“项目+竞赛”的教学模式，实现对传统教学的改革与创新。①“项目+竞赛”的实践教学模式与传统教学模式相比，具有相当显著的特点和优势，不仅打破了被动的实践教学，使得学生的主观能动性能够得到充分发挥，而且通过对学生的激励，调动其对于学习的热情和实践兴趣，按照汽车营销的职业能力需求，设置完整的工作项目，利用任务教学、案例教学、情境模拟等先进的教学方法，以培养创新型人才为目标，构建基于岗位过程的教学模式，以项目为导向，以任务为驱动，实现理论与实际的相互结合，从而实现课程整合与教学改革的目的。

2“项目+竞赛”实践教学模式的优势

与传统教学模式相比，“项目+竞赛”实践教学模式的优势主要体现在以下几个方面：（1）整合教学课程：可以对汽车营销类的课程内容进行整合，对汽车销售相关的岗位的能力需求进行明确，对其工作流程进行模拟，通过多样化的情境创设，将传统的教学内容分为多个不同的项目，结合“项目+竞赛”的形式，以学生为主体，以教师为主导，构造出独具特色、可操作性强的教学模式，以汽车销售相关岗位所需的职业能力标准对学生进行严格要求，使得学生能够在完成项目以及技能竞赛中掌握相应的知识和技能。（2）革新教学方法：在“项目+竞赛”模式中，能够运用任务教学、案例教学、情境模拟等先进的教学方法，培养创新型人才，构建基于岗位过程的教学模式，以项目为导向，以任务为驱动，实现理论与实际的相互结合，推行“教、学、做”的一体化。（3）创新教学手段：在教学中，大量采用专业的教学软件以及多媒体技术辅助，对教学重点以及教学难点进行讲解，避免了枯燥的说教和传授，能够提高学生对学习的积极性和主动性，激发学生的学习兴趣。通过情境模拟和项目竞赛的方式，可以对教学中的难点进行突破，项目完成后，以技能竞赛的形式对其成果进行考核，能够及时发现存在的不足和缺陷。而在成果形成过程中，学生通过自主的研究和探索，以及小组合作，能够提升综合职业能力，结合自我评价、小组互评以及教师点评，可以对自身的知识结构进行不断完善，在不知不觉中形成良好的职业能力。②事实上，“项目+竞赛”的教学模式应用范围非常广泛，可以作为高职院校专业教学的一种有效模式，对专业技术人才进行培养，还能够作为汽车服务企业的一种内部培训方法，对员工起到相应的激励作用。

3“项目+竞赛”实践教学模式的应用

在技能竞赛中，传统汽车营销教学中暴露出许多的问题和不足，如营销知识不扎实、技能与企业要求不符合、创新能力差、人文素养低等。针对这些问题，通过课程改革，应用“项目+竞赛”实践教学模式，有着良好的效果，能够促进教学质量和教学水平的提高。这里主要针对该教学模式在高职企业营销类专业教学中的应用范围和应用效果进行讨论。

3.1应用范围

一方面，从学校的实际情况出发，立足市场需求，积极组织开展相应的汽车营销技能竞赛活动，提高了学生的主动实践意识和能力。首先，在课堂教学中，空余出一定的时间，由学生代表结合教材内容，对教学情境进行模拟，为后续教学工作的展开以及项目的真正实施奠定良好的基础；其次，经过一定时间的准备以及学生的实战演练，采用竞赛的形式，按照相关职业标准，对可行性项目成果进行考核，对于取得优胜的学生，应该给予一定的奖励，激发学生的学习兴趣，使得其能够更加主动地参与到教学活动中；③然后，应该积极参与省级汽车营销技能大赛，为学生提供一个更加广阔的展示平台。可以通过竞赛的方式，在校内进行参赛人员的选拔，激发学生的潜能，培养其自信心和荣誉感。对于入围学生，不仅其自身的眼界与能力能够得到全面提高，还可以作为典型和榜样，在学校中形成一种良好的学习氛围。另一方面，应该建立相应的校外实训基地，为“项目+竞赛”实践教学模式的展开提供相应的保障。可以将汽车营销类课程进行整合，按照不同的汽车品牌和类型，设置相应的岗前培训标准，为“项目+竞赛”的实施提供指导，也可以组织学生到实训基地进行参观和学习，条件允许的情况下，还可以进行顶岗实践，使得学生有机会对课堂上学习的各种知识进行验证，对学生的职业能力进行培养。

3.2应用效果

在“项目+竞赛”教学改革方案提出后，不仅在高职院校汽车营销专业中得到了应用和推广，而且为汽车服务企业提供了相应的技术支持，被多个汽车企业认可，构建了相应的校企合作通道，学生可以通过顶岗实践，实现与企业活动的零距离接触，教师也可以为企业提供相应的技术支持。自开展教学改革以来，该高职院校汽车技术服务与营销专业毕业生总数为158人，平均就业率达到了99%，由超过六成的学生在企业中业绩突出，为企业的发展做出了相当的贡献。④

4“项目+竞赛”实践教学模式的特色

（1）激发学生兴趣，解决学习动力不足的问题。在该教学模式中，应该以技能竞赛为载体，结合任务驱动的方法，完成教学活动的预期目标，实现“成果驱动”+“任务驱动”双核心，能够有效激发学生对学习的兴趣，引导其积极主动地参与教学活动，解决学习动力不足的问题，能够推动教学效率的有效提高。（2）关注教学细节，解决职业能力薄弱的问题。汽车营销所对应的汽车企业的工作岗位是汽车销售顾问，则在课程教学中，可以以企汽车模拟销售技能竞赛作为“项目+竞赛”的成果，加强对于学生职业素养的培养，将关于销售顾问的职业能力标准，如职业形象、协调能力、语言表达能力以及销售礼仪等列入到技能考核标准中，促进学生综合职业能力的有效提高。（3）通过小组合作，解决团队合作不足的问题。在汽车营销专业教学中，教师应该重视学生的个体差异性，尊重学生的个性和特点，了解学生的兴趣爱好，将学生划分为多个不同的层次，然后将不同层次的学生分配在一个小组内，安排相应的项目，使得学生能够在完成项目的过程中，实现相互交流，优势互补，培养其团队精神与合作意识，促进教学效果的提高。⑤

5结束语

第7篇：汽车专业的发展前景范文

航天飞机是一个由轨道器、外贮箱和固体助推器组成的往返于太空和地面之间的航天器。轨道器是航天飞机的核心部分，是整个航天飞机系统中唯一可载人、可重复使用的部分。轨道器大致可分为前段、中段和尾段。前段是上下两层的宽敞机舱，中段是有效载荷舱，尾段除装有3台主发动机外，还有控制动力系统和推进剂贮箱。

奥秘发现

轨道器最大的特点兼优点就是可以多次重复使用，如此便能极大地减少发射和载人航天的成本。出于这种考虑，这就需要科学家们找到强度高、变形小、重量低、耐高温而且又不太贵的材料。说实话，想要找到这样一种合适的材料并非易事。然而，经过科学家们的不懈努力，最终还是找到了这种材料――碳纤维复合材料。这些都离不开一门专业――复合材料与工程。

学姐分享

在所有材料中，复合材料是可设计性最强、比强度最大、安全系数最高的材料。复合材料的应用领域非常广泛，从航空、航天、核能、军工等高科技领域，到汽车、轮船、化工设备、体育器材等日常工业，甚至连小提琴也可以用复合材料来制作。所以，复合材料与工程专业具有广阔的发展前景。

复合材料与工程专业的学生除了需要学习基础的学科知识，还需要学习各种复合材料的加工原理及工艺，以及优化材料性能的可行性方法。在大一、大二的时候，主要学习工科的基础课和本专业的基础课。进入大三、大四之后，专业课便开始陆续登场，此时的课程难度和深度会同时加大，课程也会变得多样化。

该专业非常注重培养学生的工程实践能力，设置了各类实习、实验、实践等教学环节。这个专业虽然是以化学为主，但是对学生的物理成绩也有一定要求――大一、大二要学工程力学，大三要学复合材料力学。如果你的高中物理成绩很渣，那我建议你还是不要选这个专业了。

学生毕业后可在与复合材料相关的汽车、建筑、电子、航空、航天、国防、军工、轻工、化工等领域，担任工程研究人员、工程师和营销管理人员。

第8篇：汽车专业的发展前景范文

一、生涯角色扮演

生涯角色扮演是生涯教育过程中的一种很重要的教学方法。它不是被动地传授知识，而是让学生主动参与生涯情境，“设身处地”地体会和理解各种生涯角色，从而习得生涯知识、技能与方法，改变生涯信念，实现生涯发展。例如，为了体会人生发展过程中的各种角色，在一次生涯课堂教学中，把生涯角色的体验作为一个项目，采用了生涯角色扮演法授课。

生涯角色扮演基于美国著名职业生涯专家舒伯的生涯发展理论。他将职业生涯发展划分为成长、探索、建立、维持与衰退5个阶段。每一个阶段都有一些特定的发展任务需要完成，每一阶段需达到一定的发展水准或成就水准，而且前一阶段发展任务的达成与否关系到后一阶段的发展。后来舒伯又加入了角色理论，并将生涯发展阶段与角色彼此间交互影响的状况，绘出一个多重角色生涯发展的综合图形，即“生涯彩虹图”。它形象地展现了一个人的生涯发展的时空关系，图的外圈为主要发展阶段，内圈的范围、长短不一，表示在该年龄段各种角色的分量；人在同一年龄阶段可能同时扮演数种角色，因此彼此会有所重叠，但每种角色所占比例则有所不同。根据舒伯的理论，一个人一生中要扮演许许多多的角色，如儿童、学生、休闲者、公民、工作者、夫妻、家长、父母和退休者等，他们就像彩虹同时具有的许多色带，色带的长度和宽度分别代表这种角色的历时与投入时间精力等。在生涯课上，要求学生演“一家人的一天生活”的小品，他们分别扮演爷爷奶奶、外公外婆、爸爸妈妈和小孩，演绎一天中每位家庭成员的工作、学习、休闲等。通过角色扮演，不仅能使学生感性地认识到人在不同人生发展阶段需要扮演不同的角色，有不同的人生舞台，担任不同的工作，履行不同的使命，而且有助于学生系统地思考人生生涯发展历程、使命感和责任感。在感悟各种人生角色的基础上，才能够深刻地理解人生为什么要进行生涯规划。只有在感悟各种人生角色基础上的生涯规划，才是有生命力的规划。

二、生涯人物访谈

生涯人物访谈，是通过与职场人士交谈而获取职业信息的一种探索活动，是获取可靠职业信息的重要途径，可以作为生涯教育的一种实践项目。生涯人物访谈以“问题”为线索，以“答案”为导向，以“发展”为目的。生涯人物访谈的一般流程包括确定访谈对象、收集访谈人物的相关信息、提炼访谈提纲、联络访谈对象。生涯人物访谈的内容一般包括职业的工作内容、性质、环境、收入、福利、工作时间、就业地点、所需教育、就业机会、培训或经验、能力要求、生活形态、组织文化和发展前景等。生涯人物访谈的对象要选择具有一定年龄梯度的有代表性的职场人士。访谈前，要事先做好各项准备工作，精心设置系列问题；访谈过程中要善于倾听与提问，做好记录；访谈结束后要辩证地分析访谈内容，做好资料的整理和分析。例如，高二年级的马舒婷（化名）同学想将来从事中学教师职业，她找了一些具有代表性的教师作为访谈对象，进行生涯人物访谈。下面是她与一位具有中学高级职称的教师交谈的部分内容：

学生：老师好，请问教师在工作岗位上，每天要做些什么？

教师：备课、讲课、批作业、写教学反思、和学生谈话等。若是年轻教师，还要担任班主任，参加各种比赛，做研究、写论文等。

学生：就您的工作而言，您最喜欢什么？最不喜欢什么？

教师：就我而言，最喜欢具有挑战性、创造性的工作，如参加各种公开课、开展教育教学研究工作和撰写论文等，还有享受寒暑假。最不喜欢的是重复性的工作，如批改作业等。

学生：您当初是如何找到这份

工作的？

教师：我们那个年代是包分配的，工作肯定有，但具体到什么学校要靠教育局安排。现在老师就业要参加教育局或学校的招聘考试了。

学生：您如何看待教师职业将

来的变化趋势？

教师：教师是人类灵魂的工程

师，教师职业应该是受人尊敬的职业。随着社会经济的发展，对教育的需求肯定越来越多，越来越高，小班化教学是趋势，因此，教师的需求量应该是稳中有增。我对教师职业未来的前景还是看好的。

学生：现在应聘教师应该具备

什么条件？

教师：学历方面，现在杭州的小学一般需要本科，中学需要硕士研究生，大学需要博士研究生。至于是否师范院校毕业问题不大，但需要获得教师资格证书。

学生：教师职业应该掌握哪些

职业技能？

教师：一般要有专业技能、管理技能、可迁移技能和信息技术技能等。

学生：教师职业对知识和经验

有何要求？

教师：教师职业需要具备相应

的专业知识和教育学的基本知识，一般就业前需要见习实习经验。

学生：教师岗位职责有无明确

的规定？

教师：教师岗位职责一般有明

确的规定，如贯彻党的教育方针，履行教师聘约，为人师表，教书育人，关心、爱护学生的成长等。

学生：您感觉教师工作压力主

要有哪些？

教师：像我们中学教师的压力

主要来自升学的压力，小学与幼儿园主要来自安全的压力。

学生：您觉得教师职业的劳动

强度如何？

教师：说起来是8小时工作制，但教师很多工作在8小时之外，如晚自修、备课、改卷、家访、为学生解惑等。目前而言，教师职业工作强度还是较大的，尤其担任班主任工作就更繁琐、更累了。

学生：教师职业最大的挑战是

什么？

教师：目前学生、家长、社会对教育期望越来越大，教育本身处在深化改革时期，学生、知识、教育要求都在不断变化，因此，教师职业的最大挑战是需要不断学习，与时俱进，不断超越自我和社会对教育的期望。

学生：教师职业报酬如何？

教师：政策上讲，教师享受公务员待遇。不过，选择教师职业就要有奉献的准备，要耐得住清贫与寂寞，哈哈。

学生：您感觉像我们将来希望

从事教师职业的人，大学时需要重点培养哪些能力？

教师：爱的表达与传递能力、驾驭课堂的能力，以及可迁移技能、自我管理技能和互联网+技能等。

三、参观企事业单位

在生涯教育中，生涯角色扮演和人物访谈都是间接了解生涯角色，而参观企事业单位则是深入真实的情境，去观察、感悟真实的职业。但参观有些时候只能是表面的感知，其缺点是不能深层次地洞察职业内涵及工作要求。作为高中生涯教育的一种教学方式，参观企事业单位是一个很好的感性认知项目。例如为了了解汽车制造业的生产流程及相关的职业特点，我们设计了一个参观汽车制造厂的项目。参观前，要求学生设计项目活动方案，包括确定参观的任务、活动的计划、行动的过程和参观报告的撰写等。通过参观，学生获得了大量有关汽车制造业的信息，了解了汽车制造业的发展历程及未来走向；发现了汽车生产的一般流程工艺――冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装工艺和检测工艺；知道了汽车制造业对员工的学历、知识、技能的要求，以及他们的工作时间、工作环境、工作强度、工作报酬等；开阔了学生的视野，汽车生产线的高科技含量对学生产生了巨大的震撼感。通过参观企事业单位的项目活动，让学生感受到职场的真实情境，有利于作出基于真实情境的生涯规划。

四、调查专业与高校

教育部教育发展研究中心所做的一项针对高三学生的调研显示，学生对高考志愿中专业的了解程序为“一小部分”和“完全不了解”的比例为75.2%；学生对所选专业与学校的了解程度：非常了解占 2.1%，完全不了解占10.0%，比较了解占26.8%，不太了解占35.5%，说不清楚占25.6 %。北京市教育科学研究院曾对北京部分高校的大一学生做过一个抽样调查，调查结果表明：42.1%的大学生对所学专业不满意；如果可以重新选择，65.5%的大学生表示将选择别的专业。笔者学校对全校高一学生进行了生涯发展认知调查，结果显示，学生对大学专业了解程度如下：完全了解占0.1 %，较了解占1.5%，一般了解占5.7%，不了解占89.6%，完全不了解占3.1%；学生对高考科目“7选3”确定程度：已经确定占的0.6%，较确定的占3.5%，不确定的占95.9%。由此可见，现在的高中生普遍存在对专业、高校认知和规划意识的缺失。但是新高考改革方案出来后，高一学生就面临如何选考、选专业和选高校的问题。

调查是解决选考、选专业和选高校困惑的基础。深入具体地对专业与高校进行调查，是探索专业与高校真实情况的重要途径。在高一暑假，设置“高校专业调查周”的项目，要求全体高一学生深入调查不同的高校与专业，学生按照专业分组，设计调查专业与高校的项目活动方案。例如，有位学生想调查心理学专业，她找了三位喜欢相同专业的同学组成一个探索小组，他们找了相关高校心理学专业的各年级的大学生各两名和一些老师，以及就业指导办公室的老师，了解到一些信息，并撰写了专业调查报告。

调查前，他们设置了如下调查提纲：

1.心理学专业学习哪些课程？属于什么领域？有哪些分支？是否有相同或相近的研究生专业？

2.心理学专业有哪些名校？写出具体的国内外一流的学校和院系名称及排序，并分析各名校、院系的优点与缺点。有哪些具体的名师？写出名师的具体介绍和专业成果等。

3.与心理学专业相关的专业有

哪些？它们具体研究什么？（这样不仅加深对本专业的认识，也为日后转换专业做好铺垫。）

4.心理学专业的发展前景如何？对社会和生活有什么价值？

5.心理学专业毕业后能从事哪

些职业？就业率如何？年薪多少？

6.学心理学专业的牛人、名人有哪些，成就怎样？专业领域中的牛人是怎样成功的？他们现在的成就是什么？他们在学心理学专业时有什么特别的方法和故事？

7.心理学专业领域的权威机构

有哪些？

8.心理学专业适合什么人学？有哪些具体的素质要求？

9.如何才能学好心理学专业？包括要重点学习的专业内容，专业学习的资源，如网站、论坛以及学习的圈子等。

实践表明，通过调查，学生获取了大量有关心理学专业的信息，对心理学专业有了一个深入、细致的了解，为未来的专业选择与生涯决策提供了详实的依据。

五、职业体验与模拟

第9篇：汽车专业的发展前景范文

【关键词】新专业 市场 可行性 分析 需求

【中图分类号】U472 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2012）04-0117-01

一、开设新专业的指导思想

在职业院校开设新的专业，应以市场为导向，以社会需求为准则，充分发挥地方资源优势和人才培养优势。积极地探寻市场、发现市场，把供需链条紧紧连在一起。在北京市同层次院校的专业中，做到人无我有，人有我强，人强我特，形成品牌，形成特色。专业设置逐步从“条件驱动”型向“发展需求驱动”型转变，即根据社会经济发展需求确定专业设置。从强调我能做什么，能培养什么样的人才，转变为强调需要我做什么，需要培养什么样的人才。本着以上指导思想，现提出开设微电子技术与器件专业的一些方案设想。

二、市场需求分析

微电子技术与器件专业，其就业导向涵盖了集成电路和半导体材料产业。根据首都“十一五”电子信息产业发展规划，集成电路、TFT?鄄LCD、计算机及网络设备、移动通信产业、数字电视产业、半导体照明材料产业和智能交通及汽车电子产业等7个产业是信息产业下一步发展的重点领域。其中集成电路排在了第一位，半导体照明材料排在了第六位。早在2000年，北京市委、市政府就首次向全球宣布：北京将建设中国北方微电子产业基地。从那时到现在，北京集成电路产业走过了蓬勃兴起的10年，初步建立起了集成电路设计、制造、封装测试以及装备材料互动协调发展的良好格局，确立了北京在全国集成电路产业中的重要地位。

以2010年为例，该年北京集成电路产业全产业链实现销售收入245亿元，比2009年增长了31%，产业规模是2000年的20倍左右，占全国的17%。在北京市，电子信息产业产品销售收入排名位居全市工业第一，占全市工业23%，而集成电路产业全产业链的销售就占了近四分之一。

目前，北京有各类集成电路设计企业约80多家，年总销售收入约90亿元，占全国的1/4。集成电路制造企业3-4（大型）家，实现总销售收入约60亿元，约占全国14%。集成电路封装测试企业2-3家（大型），实现总销售收入约90亿元，约占全国15%。集成电路装备制造企业3-4家（大型），实现销售20多亿元，多项装备在全国处于领先地位。另外，还建有生产集成电路关键原料的硅材料科研、生产基地。

当前，北京集成电路产业正迎来跨越式发展的新机遇。国务院2011年4号文为集成电路产业的发展提供优越的外部环境。相信要不了多久北京就会建成具有全球影响力的集成电路产业基地。

政府的大力支持，坚实的产业基础，广阔的发展前景，优惠的国家政策，可以说集成电路产业在北京具有得天独厚的条件。产业的发展必然伴随着人才的巨大需求，虽然集成电路产业是知识和资金密集型产业，但它同样需要大量应用型技术人才。比如集成电路设计，需要大量的程序录入和辅助支持技术人员；集成电路制造，需要大量的高科技设备仪器操作员、工艺技术员、质量检验员和设备维护技术人员；集成电路封装测试，同样需要大量的高科技设备仪器操作员、工艺技术员、质量检验员和设备维护技术人员。另外，半导体硅材料及单晶硅片的生产等，都需要大量的应用型技术人才。

三、可行性分析

在我院设置微电子技术与器件专业具有非常好的条件并且可行，其理由主要有以下几个方面：

1.我院在中专学校升高职院校之前，南校区就有这个专业。因此，在师资力量、教学资源、实训资源、招生分配等方面都有一定的基础和经验，设置微电子技术与器件专业可以说是驾轻就熟。

2.该专业的设置符合国家产业政策，契合北京“十一五”电子信息产业发展规划，因此，获得上级单位批准的几率大。

3.在北京“十一五”电子信息产业发展规划中，7个重点发展领域，集成电路产业排第一，半导体照明材料产业排第六，因此，设置该专业可获得国家和北京市资金的大力支持。

4.分配就业前景良好，正如市场需求分析中所提到的，集成电路产业在整个电子信息产业已经占到了四分之一左右，而且，今后将跨越式发展，必然需要大量的应用型技术人才，因此，该专业毕业学生的就业前景良好。

四、困难及解决途径

在我院设置微电子技术与器件专业也会遇到一些困难，仔细分析有以下几个方面：

1.生源问题。微电子技术与器件这一名称，属于比较新的科技名词，一般人在日常生活中很少接触，理解起来有一定困难，不知道这一专业到底学什么，毕业后干什么。因此，会出现专业招生困难，或招不到相对高素质的学生。

解决办法：一是改专业名称，起一个即通俗易懂，又能代表专业含义的名称，这有一定困难。二是加强宣传，在招生时，宣传材料、现场解说、视频资料等全方位进行，使考生了解北京市的产业政策和就业前景，提高对该专业的认知度。

2.实训问题。微电子技术与器件专业的实训环节比较困难，我们知道现在强调实训模拟真实场景，而集成电路产业链的工序非常多，每一道工序的设备仪器都非常昂贵，动则几百万，建立校内实训基地，场地和资金都是问题。

解决办法：一是计算机模拟，现在多媒体教学设备完善，各种模拟软件很多，通过购买和教师制作等方式来模拟实际工艺，替代昂贵的真实设备仪表。二是下厂实训，校企合作办学是学院发展的方向，我院有良好的基础和得天独厚的条件，北京分布着众多的集成电路设计、生产、测试企业可供我们选择实习参观，而且，我院已经和许多这方面的企业签有校外实训基地协议，如中国电子集团微电子所，北京飞宇微电子科技有限公司，中国科学院微电子所，燕东微电子有限公司等。我院应充分利用这一优势，解决微电子技术与器件专业的实训问题。

参考文献:

[1]尹建华，李志伟 半导体硅材料基础，北京.化学工业出版社，2012