公路工程施工安全应急预案精选(九篇)

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第1篇：公路工程施工安全应急预案范文

1.公路工程施工安全生产管理的不足

公路工程施工中，加强安全生产管理是非常重要的内容，不仅可以有效预防安全事故发生，还能保证施工现场良好秩序，有利于施工任务严格按照进度计划完成。防止延误工期情况发生。同时还能保证现场施工有效开展，保障施工人员安全，避免安全事故发生而带来不必要的损失，提高资金利用效率，确保公路工程建设效益。但目前在施工过程中，一些施工单位片面强调工程效益，对安全管理重视程度不够，相关制度未能严格落实，施工人员的安全责任和安全意识淡薄，制约安全管理水平提高。存在的问题主要体现在以下方面：安全管理制度不完善，相关措施没有严格落实；安全管理资金投入不足，现场安全管理不到位，施工人员安全意识淡薄，安全事故应急管理不到位等，需要采取措施改进和完善。

2.公路工程施工安全生产管理的对策

加强安全管理是施工单位的重要工作，对顺利完成施工任务、提高工程建设效益具有积极作用。但目前公路工程施工安全存在一些问题，其原因既有人为的，也有制度的。而认真分析这些问题，采取适当措施来保障施工安全是我们应尽的责任和义务。根据现场施工安全管理存在的问题，结合公路工程建设实际情况，笔者认为可以采取以下对策和措施。

2.1 建立公路工程安全管理制度，保障施工有效开展

首先要加强公路工程建设的安全管理工作，落实项目法人责任制、规范施工安全管理、完善安全监督管理和施工现场安全评定体系。其次是加强公路工程施工过程的安全管理工作，建立权责清晰的安全管理责任制度，加强对安全管理人员的技能培训，提高管理人员的安全管理技能和水平，重视施工现场安全监测和安全监督。最后，完善施工现场安全管理应急机制。例如，建立应急组织领导机构、建立施工现场安全管理应急专家库、储备应急设备和应急物质等。一旦发生安全事故，及时启动应急体系，降低安全事故带来的损失，甚至将安全事故消灭在萌芽状态，避免安全事故发生。

2.2 加大安全管理的资金投入，健全安全生产管理体系

资金不足严重制约公路工程施工顺利进行，甚至影响施工现场安全管理水平提高。因此，加大资金投入，完善安全管理体系建设是十分必要的。首先要制定相关的制度措施，合理安排安全管理的资金投入，促进资金充足，满足安全管理需要，避免因资金短缺而制约安全管理水平提升。同时，对安全管理的资金使用进行科学规划，合理安排，防止资金浪费。加强对安全管理资金使用的管理工作，确保资金真正落实到公路施工安全管理工作当中。设立奖惩激励机制，对安全管理到位的班组实施物质奖励，以激发他们的责任心，确保他们严格遵守并落实安全管理制度，促进安全管理工作水平不断提升。

2.3 健全安全管理规章制度，为施工安全提供制度保障

完善有关公路工程施工安全管理的制度措施，推动安全管理的制度化和规范化。具体来说，需要做好以下几个方面的工作。制定并落实公路施工安全管理的规章制度。

可以学习和借鉴其他施工企业安全管理的规章制度，结合公路工程现场施工安全管理的实际需要，制定符合施工安全管理要求的规章制度，使现场施工安全管理各项工作有章可循。同时，结合工程建设需要，修改和完善安全管理制度措施，根据公路施工安全出现的新情况，出台相关的安全管理对策，将各项工作纳入制度化层面。此外，还应该建立公路施工安全管理监督机制，保障工作人员的监督权，调动工作人员安全监督的积极性。定期和不定期做好现场巡视和监督检查工作，监督管理人员应该认真履行自己的职责，对存在的不足及时敦促施工单位整改和完善，促进安全管理水平提升。

2.4 重视施工现场安全管理，加强现场安全监测

要保障公路施工安全，就必须改变现有的对安全管理不重视的局面，重视施工现场的安全保护工作，加强施工现场安全监测。首先，必须对公路施工现场的污染物进行清理，加强监督管理，严禁将废弃物和污染物堆放在施工区域内。同时加强施工现场的安全监测，确保公路工程建设安全。针对公路施工路线长、机械设备和施工人员分布较散的局面，可以设立多个监测点对现场施工安全进行监测。此外，还要加强安全管理的研究工作，制定科学的、有效的安全保护措施，不断完善安全管理监测措施，推动安全保护和施工现场安全监测工作的规范化和制度化。

采取措施及时处理存在的安全缺陷，有效排除安全隐患，从源头上保障公路施工安全。促进公路施工生产管理的安全，必须加强施工现场安全隐患的治理工作，从源头上有效遏制安全问题。根据现场施工实际情况，可以采取以下措施：公路工程施工中推广安全生产理念，从源头上预防安全事故发生，使“安全第一”的理念得到有效落实。尽量减少垃圾排放，建立完善的污水处理设施，加强公路施工生产和生活污水处理，提高技术含量，避免施工现场垃圾堆放而带来不必要的安全隐患。引导现场施工人员严格遵循规范要求用电，掌握施工机械设备的操作规范，不得出现违规违章操作现象。提高安全意识，实现对安全事故的提前预防，有效避免安全事故发生，为公路施工安全创造良好条件。

2.5 提高施工人员素质，有效保证现场施工安全

注重提高施工人员的安全意识，増强他们的安全事故防范意识，为公路施工顺利迸行提供保证。施工单位应该重视高素质施工人员引进，加强施工队伍建设，为施工活动有效开展奠定基础。注重施工人员安全管理和培训，采取现场授课、参观学习、撰写调研报告等多种形式，让他们熟练掌握安全操作技术规范。包括机械设备安全操作的技术要求，用电规范要求等，不得出现违规违章情况，从而保证公路工程施工的安全。同时也有利于这些施工机械设备更好发挥作用，防止因安全事故发生而带来不必要的损失，促进工程建设效益提高。通过安全事故教育，提高施工人员安全意识，明确安全事故一旦发生可能带来的损失，进而增强他们的责任心，严格遵循规范要求施工，有效预防安全事故发生，为公路工程建设创造良好条件。

2.6 制定突发事故应急预案，降低安全事故带来的损失

将公路施工安全事件纳人应急管理体系，为保障施工安全，有必要制定突发安全事故应急预案，将公路施工安全突发事件纳入应急管理当中，提高安全事故应对能力。

根据应急预案的相关规定，加强公路施工安全保障工作，提高应对公路施工安全事故水平。具体措施包括：对公路工程现场施工进行安全评估，根据评估结果制定应急预案，完善各种应急设备，制定应急措施。当发生突发事件时，启动应急措施，保证现场施工尽管恢复，避免延误工期的情况发生，保障施工安全。重视施工现场安全事故应急演练，科学合理地组织施工人员开展演习，明确工作人员的职责和权限，让他们更为有效地掌握应急处理方法，明确自己的职责。这样一旦发生安全事故，能迅速启动应急预案，尽量降低安全事故所带来的损失，为公路工程施工创造良好条件，确保施工进度满足合同要求，也有利于保证公路工程质量。

3.结语

第2篇：公路工程施工安全应急预案范文

关键词: 公路；管理方法；施工安全； 控制措施；

中图分类号： F540.3文献标识码：A 文章编号：

1 公路工程施工安全管理的特点与基本原则

公路施工安全管理的特点可以用四点来概括: 复杂性、精细性、长期性、社会性。复杂性主要是由公路工程施工管理的技术复杂、工种复杂、环境复杂来决定的; 精细性是由于现代公路工程施工强调精细化、规范化施工, 每一道工序、每一种工艺都要求按规范要求精益求精, 任何细小的一个环节都不容忽视, 因此安全施工就贯穿于工程施工的每一个细节中; 长期性是指施工安全管理贯穿于工程的设计期、准备期、施工期直至缺陷责任期和保修期, 施工安全管理的社会性尤为重要, 施工安全除了是工程实体的质量安全, 还有施工人员的人身安全,而这两项安全都涉及到人, 如果发生安全事故, 必定会影响到个人或人群所在的社会, 影响深远。因此,公路工程施工安全管理必须系统而全面, 这样才能保证施工安全, 运行安全。

2 公路工程施工安全生产的人员组织措施

保证安全生产的人员组织措施通常包括人员安全意识的规范化、人员安全生产知识与技能的培训与教育及安全管理组织体系的健全。

2. 1 强化安全意识, 实现安全观念规范化

公路建设工程施工安全管理工作, 是公路工程项目顺利施工、按期竣工、确保质量和创造效益的重要手段。要提高全员安全素质, 必须建立并完善安全管理的思想意识体系。加强施工人员的安全教育和技术培训考核。使项目办、监理办、项目经理部人员充分认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识, 牢固树立“安全第一, 预防为主”的思想, 克服麻痹思想, 自觉的遵守各项安全生产法令和规章制度。

2. 2 施工人员的安全培训与教育

安全教育与培训应该由安全管理工作领导小组负责实施。开工前, 要对所有参加施工人员进行一次系统的安全教育, 包括安全意识、安全知识和安全技能教育。施工中, 要强化经常性的安全教育, 要定期召开安全会议, 加强安全宣传教育, 及时交待安全注意事项, 评讲安全施工情况, 做到事事讲安全, 时时讲安全, 及时发现、消除事故的苗头, 督促员工对安全规章制度的贯彻执行。竣工后, 要及时进行安全总结教育, 对发生的事故或发现的事故苗头, 认真组织分析, 找出事故发生的原因、责任、教训, 制定防范类似事故发生的措施, 对好的经验、成功的做法要及时纳入安全管理体系, 以避免安全事故的发生。同时通过对参建人员多种途径的培训、教育, 全面提高管理人员、监理人员和施工人员的安全技术素质,规范工人的操作行为, 做到人人上标准岗、干标准活。使安全管理进一步规范化、制度化, 推动了各项规章制度和规程的落实, 进一步夯实了安全生产基础。

2. 3 建立健全公路工程施工安全管理组织体系

必须建立并完善公路施工单位的安全管理组织机构和人员配置, 保证各类安全生产管理制度能认真贯彻执行, 各项安全生产责任制能落实到人。明确项目经理为安全生产第一责任人, 坚持管生产必须管安全的责任制原则, 从项目实施的部门经理到生产工人, 按“层层分解、细致分解、完全分解、分解到人”的原则, 把安全管理工作分解到每个项目部、每个施工班组、每一个施工人员, 构成了安全生产管理网络。保证在施工中能够全过程、全方位地督促、指导和协调、检查安全生产情况。使安全管理工作深入到了生产的各个岗位, 每个角落, 做到了事事有人管, 处处有人抓。为安全生产的有效实施提供了组织保障。

在落实安全生产管理机构和人员配置后, 还需建立各级机构和人员安全生产责任制。按照主要领导亲自抓, 切块管理、分工负责的原则, 规定上至项目办主任, 下到各班组的安全员对安全生产工作全面负责。层层落实安全生产责任制, 从严从细分解指标, 形成从上到下逐级落实, 从下到上层层负责的标准化安全质量管理体系。从而使管理人员责任清晰、指导到位、考核严细; 使现场人员目标明确、行为规范、工序到位, 通过人的规范操作, 形成安全责任管理链, 实现了安全工作“就近管理”和“全过程管理”, 规范了施工人员进入工作面后的工作程序,责、权、利相统一, 使每个岗位的作业人员主体责任更清晰, 行为更明确, 杜绝了重伤以上事故。

3 完善公路工程施工安全生产管理制度与措施

3. 1 建立完善的安全管理制度

规范安全生产管理必须通过健全的安全管理规章制度来实现, 制度严明、执行无误、奖惩不怠, 才能实现安全管理目标, 得到施工安全管理的预期效果。

(1)项目经理负责制

项目经理为施工安全管理第一责任人, 负责建立健全安全组织保障体系, 制定和完善安全生产管理制度及应急救援责任制, 明确各部门、各级人员在安全管理、应急救援工作中所承担的职责和权限。

(2)安全管理网络制度

建立安全管理网络制度, 由项目经理负责, 由项目副经理、总工程师、主任经济师三条线分管共抓。项目副经理分管安全工程师和材料、机务部, 具体进行安全措施的制订落实; 总工程师分管工程部、质检部, 从技术方案角度来落实安全生产措施; 主任经济师分管财务部, 主要考虑安全生产措施的预结算和资金。还要建立专职安全员和分包安全员责任制度, 将安全生产落实到人, 保证项目的顺利实施。

(3)“一岗一责制”

项目经理、项目总工、各部门经理到操作人员层层制定安全责任制, 安全奖罚措施, 安全生产措施,关键工序实行持证上岗制度, 使“责、权、利、效”相

结合。做到有章可循, 违章必究, 使安全生产进入有序可控状态。

(4)安全生产合同制

建设单位必须与施工单位签定安全生产合同,明确合同双方的安全生产责任与义务并坚持彻底履行。

(5)安全生产调度会制

定期召开安全生产调度会, 及时传达中央及地方有关安全生产的文件精神, 提出上一阶段安全生产上存在的问题, 研讨解决方案, 总结工作经验, 确定下阶段安全管理的具体工作任务和安全监控的重点。

(6)安全生产台帐制

施工单位应该编制安全生产台帐, 其中人员组织机构、规章制度、会议记录、安全教育、安全检查、整改结果、事故报告及处理、安全生产费用使用情况等均按规定详细记录, 装订整理成册。

3. 2 安全投入与安全控制措施

《公路、水运工程安全生产监督管理办法》中明确规定“施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用, 一般不得低于投标价的1%, 且不得作为竞争性报价。”“安全生产费用, 应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善, 不得挪作他用。”因此, 公路工程施工过程中必须安排用于安全生产的专项资金,即安全生产费用。安全生产费用应该按照“项目计取、确保需要、企业统筹、规范使用”的原则进行管理, 保证安全生产资金的专款专用。

公路工程施工时最重要的是应该制定安全生产技术措施, 所谓安全技术措施是以改善职工劳动条件, 防止工伤事故, 保护单位财产不受损害, 确保公路施工场外的人员安全的技术组织措施。完善的安全技术措施, 并配备必要的安全设施、用具, 确保公路建设工程安全施工。

(1)关键部位、关键工序控制措施

要根据公路工程特点, 从中找出容易发生事故的关键部位、关键工序, 像沥青、拌合站、路基施工放炮段、施工穿村镇段等, 制定专项施工方案并严格按规范操作, 把质量事故和安全事故降低到最小范围。

(2)高空临边作业安全防护措施

结构工程高空临边作业等, 要制定切实可行的安全预防措施, 作好周边防护和警示标志, 设置必要的安全防护网或防护栏杆, 戴好安全帽, 特殊情况下使用安全带, 严防落人、落物等重特大事故。

(3)不封闭交通时的安全措施

对于不封闭交通的施工路段, 既要确保施工机具、施工人员的安全, 又要确保行车、行人的安全, 必须根据作业现场实际情况, 制定出既不影响通车, 又不影响生产, 又确保公路施工安全的技术措施。

(4)保证安全资金、物资投入

根据工程项目的施工需要, 加大安全生产投入,用科技手段和先进装备保证安全生产, 配备、配齐必要的安全防护设施用具、用品, 及安全施工标志、封闭交通标志、职工的专项劳动保护用品等。

(5)建立高效灵敏的安全管理信息系统

系统规定各种安全信息的传递方法和程序, 在施工中形成畅通无阻的信息网, 准确及时地搜集各种安全信息, 并设专人负责予以处理。

3. 3 安全检查与监督

施工安全应该是防患于未然, 即“事前控制”。安全检查就是通过检查掌握安全生产动态, 对施工生产中存在的不安全因素及事故隐患进行预测、预报和预防, 必须坚持严格的安全质量检查、考核、评比制度, 加大检查力度, 建立奖罚机制, 落实隐患整改制。通过安全检查不断强化施工人员的安全意识, 促进规章制度的贯彻执行, 不断完善安全管理体制。

(1)安全检查的内容

安全检查应坚持以自查为主, 互查为辅, 边查边改的原则, 主要查思想、查制度、查措施、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点, 重点查防塌方、防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防汛、防火、防伤亡等措施的落实。

(2)安全检查方法和手段

安全检查可以采取定期和非定期方式。检查主要包括: 施工准备工作安全检查; 季节性安全检查;节假日前后安全检查; 专业性安全检查和专职安全人员日常检查。采取领导和群众结合, 自查和互查相结合, 定期和经常性检查相结合及对照安全检查表等方法, 对工程质量及施工现场安全状态进行评估和评价。

(3)监理安全监督

工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理, 并对建设工程安全生产承担监理责任。工程监理单位在实施监理过程中, 应当编制安全生产监理计划, 明确监理人员的岗位职责、监理内容和方法等。对危险性较大的工程作业应当加强巡视检查。发现存在安全事故隐患的, 应当要求施工单位暂时停止施工, 并及时报告业主, 施工单位拒不整改或者不停止施工的, 工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。

4 提高施工安全技术, 推进安全科技进步

在以往的公路工程施工中, 施工安全一直是个常提却常常会被忽略的问题, 而且常规安全生产技术及防护措施已无法满足日渐更新的工程技术的发展速度, 只有不断推进安全科技进步, 加大安全生产的资金投入, 加强对各种新科技、新工艺、新设备、新材料的深入探究, 严格执行各类专职人员的考核与培训, 坚决落实持证上岗制度, 按新规范、新指南、新操作环境要求及时更新各类相关操作规程、制定相应的安全技术措施, 并采取现代信息化管理方式, 编制安全管理档案, 使公路工程的安全控制从实质上提升到与质量控制相同的高度, 才能保证安全技术与管理技术、施工技术同步前进。

5 事故应急救援预案

建设单位、施工单位应当根据本工程项目特点,针对易发生安全事故的施工作业制定相应的、应急预案及专项救援预案, 并定期组织演练。保证专业抢险救援人员、物资、设备、器材落实到位。相关人员应该定期熟悉预案, 明确各自的职责和救援任务,并组织训练和演习, 最大限度地减少事故损失和人员伤亡, 切实保障施工人员的生命和财产安全。项目经理部建立和完善安全生产事故应急救援体系后, 需要经监理审核、最后由项目办审批。一旦发生生产安全事故, 施工单位应当立即向建设单位、监理单位和事故发生地的公路水运工程安全生产监督管理部门以及地方安全监督部门报告。建设单位、施工单位应当立即启动事故应急预案, 组织力量抢救,保护好事故现场。

6 结论

综上所述, 公路工程施工的安全管理是一项系统工程, 涉及到工程的各个环节, 需要全体参建人员的共同努力。只要思想重视、措施得力、评价科学、严格控制、多方齐抓共管, 强化单位内部安全教育,建章立制定位明确, 强化检查监督作用, 牢固树立安全意识, 做到防患于未然, 公路建设工程施工中的安全事故将会得到极为有效的控制, 从而最大限度地发挥公路的投资效益。

参考文献

[1]JTJ076- 95,公路工程施工安全技术规程[S].

[2]韩国平.施工项目管理[M ].东南大学出版社,2005,08.

第3篇：公路工程施工安全应急预案范文

【关键词】公路；安全监理；质量控制

目前，公路工程质量与安全已趋于同等重要，但多年来，各从业单位对安全问题重视不足。监理单位对公路施工安全监理不明晰，现场监理人员的安全监理业务知识较为缺乏，安全技术和安全管理水平不高。因此如何搞好公路施工的安全监理，是每一个监理人员都在思考的问题。

1 公路工程安全监理应科学熟悉工作性质，确保施工体系有效安全

公路工程施工现场监理人员应科学树立安全理念，明晰自身承担监管公路工程任务的具体属性。例如依据桥梁、道路以及隧道工程的相应特性，全面熟悉施工图组织设计并了解工程危险源的具体范畴。对于较易引发安全问题或隐患的环节，应具有良好的预估能力及前瞻性。同时，监理人员还应充分熟悉相关防患措施，科学依据公路工程特征对施工方进行必要的督促，令他们制定应急预案以及专项施工技术方案，并对其进行认真审核，做好交底工作。对于不足与缺陷环节应给予必要的指导，就地方及国家法规、法律，条例落实贯彻不到位的问题应及时予以纠正。

公路工程施工建设阶段中，建设单位应严格审查施工方组织设计实践中的相关保障安全生产体系，技术及防护措施，由源头人手确保工程开展的安全、规范，可从两层面入手。首先监理机构应对保障安全体系的完善健全性展开审查，核查其是否分工明确，并科学建立了有效的安全监管网络体系。同时还应对施工方生产技术是否契合建设工程实际需求进行全面审查，确保安全管理措施的有效可行。对公路工程建设施工阶段中应用的新设备、新技术与材料应对其可靠安全性展开审查，确保满足相关施工标准。

2 更新监理手段，实施公路工程优质安全监理

公路工程建设施工阶段中安全生产巡视，检查与旁站是基本的监理人员工作方式，监理进程中，监理人员应善于观察，勤动手、勤思考、多看、多听，牢记安全责任于心，将安全生产不良问题抑制在最初的萌芽状态。同时监理机构应转变以往的被动监督检查为积极主动的全面监控，抽查，实施全过程管理，应以预防为主体，强化动态巡查管理。对于公路工程各阶段中较易引发问题的环节应进行经常性的巡查，抽查，跟踪检查，让各项工作始终处于掌控之中，并促进施工现场人员提升安全管理意识，展开良好的自我管理与监督。为优化公路工程监督管理工作，应在每一项目工程施工前期，做好生产现场安全检查，如果不符合相关要求应暂缓进行。在施工阶段中如果核查出安全隐患则应停止施工并履行必要的整改优化措施。

3 公路工程施工前期安全监理

3.1 做好安全监理科学准备

公路工程施工前期应科学做好安全监理准备工作，建立健全的组织机构。工程师应科学组织监理人员全面熟悉相关工程具体施工条件状况以及设计规划文件，认真学习监理、施工合同，科学掌握安全监理具体要求及工作内容。同时，监理单位应积极参与建设方组织的工程设计交底会，全面了解工程安全要求与具体注意事项。为实现安全监理，工程师应单独编制监理方案，规范公路工程施工作业、明晰相关施工特征，进行专项监理安全细则的科学编制。另外，监理机构应完善建立监理安全组织网络体系，明确具体工作内容，令各级岗位监理责任落实到位，并将相关指标纳入安全监理考核中，实施定期评价。对于公路工程施工开工提出的相关申请，应全面审查，做好记录汇总工作。

3.2 对承包商生产管理安全体系展开全面审查

施工前期，监理人员应对公路工程承包商生产管理安全体系展开全面审查，明确管理机构、工作人员持证具体状况以及引发施工安全事故时，有效的应急预案、方案的具体制订及实施状况。对于承包商具体实施的安全生产培训教育体制、责任制度应展开细化检查，明确其操作规程、救援预案、消防制度责任、施工交底、租赁设备、运行维护与拆卸安装、验收白检相关管理体制是否完善健全。对于公路工程施工现场各类临时设施与安全标志的设置，也应进行监督检查，明确承包商文明施工、安全施工技术措施相关费用的具体应用计划。对公路工程重点环节与部位应进行项目危险源控制措施监控。对于承包商生产管理安全体系具体检查项目，应在工地会议中由监理单位以书面形式告知承包商。再者，监理人员还应理清工程项目安全事故处理及上报程序，并责令事故单位及时将相关事故上报有关建设单位、监督部门、公安机关，不应拖延上报或隐瞒不报。另外，监理机构还应对承包商施工使用设备、安全措施、特种人员履行现场施工报检手续、现场施工平面布局进行科学审查监督，确保施工前期各项工作的完善有序。

4 公路工程施工阶段科学实施安全监理

公路工程施工阶段，应科学实施安全监理，监理人员应树立人性化服务及安全管理意识，良好协助工程施工方全面提升施工阶段安全管理综合水平。施工现场通常是频繁发生安全事故的场所，因此监理方应全面集中工作力量，在查处整治施工安全隐患层面狠下功夫，认真检点环节部位。对于违纪违章、有章不循、防护安全措施不到位的施工方，应明确指出不足之处并实施必要措施，消除安全隐患，降低严重伤亡事故发生机率，让一般事故引发频率保持在最低水平。对存在施工隐患的单位应严格要求其全面整改，依据相关标准政策、法律法规防患于未然，严管严抓。

首先，应履行日常的监理工作，强化巡视检查、督促管理，定期召开监理会议，传达口头及书面通知，并召开监理专题会议。对于不不符合标准要求工程，应签发暂停令，并及时上报主管建设单位。对于已获批的承包商施工方案应对安全技术、专项施工方案履行必要的监督管理，对于违规作业行为及时制止。公路工程施工阶段中监理人员还应履行必要的巡视检查，重点展开高处作业、施工场地车辆运输、机电设备操作、起重作业、浇筑混凝土、加工、绑扎与安装钢筋，模板作业、张拉作业、电气施工、脚手架作业、施工机械设备作业等环节的督查巡视。对于不合理或违规作业行为应及时纠正与制止并责令整改。安全施工离不开防护设施的有效辅助，因此，监理人员应对其是否符合相关规范标准要求展开检查，监督防护用品、安全措施的实施及相关费用使用状况，还应对承包商的自我抽查、自检、专项检查进行必要的督促管理。

5 竣工验收阶段实施必要的安全监理

公路工程竣工验收阶段，人们会由于思想意识客观存在的麻痹性、松懈管理等现象而引发不良安全事故的发生。因此，为有效降低事故发生机率，应科学做好该阶段安全监理控制工作。重点监督路面施工、桥梁施工、雨季施工、道路维护及雾天作业环节。同时，监理人员应科学树立安全促生产、生产必安全的意识，由源头工作入手、实施细化监管，落实各项安全监理工作到实处，努力获取广大业主、上级管理单位的全面支持、工程施工方的良好配合，进而真正将安全事故发生机率降到最低，实现有序、可靠、安全的公路工程施工建设，并创设显著的经济效益与社会效益。

6 结语

总之，基于公路工程监理工作中的科学重要性，我们只有真正明确监理工作性质，促进公路工程施工建设的不断优化、创新监理管理模式，加强施工前期、施工阶段及竣工验收阶段的安全监理，才能全面激发安全监理核心价值，为公路工程施工建设营造良好、安全、可靠的客观环境，并真正建设出精品优质的公路工程，提升其综合应用服务效能，降低不必要的安全事故损失。

【参考文献】

第4篇：公路工程施工安全应急预案范文

关键词：公路施工；项目管理；精细化管理

众所周知，公路乃现代社会交通以及社会经济发展的基础设施，是组成我国城市交通和社会交通的大动脉，也是当前社会交通的主要方式。但是在公路工程施工过程中，无可避免会受到很多社会主体以及自然环境因素的影响，进而对公路工程的施工进度和施工质量带来影响。然而根据公路工程施工项目的情况运用精细化管理，实现工程项目各个环节的管理，能够有效避免施工过程中出现的各种安全事故，提高公路工程施工质量，进而为施工企业创造更多的经济效益和社会效益。

1 我国公路施工项目管理现状分析

随着我国经济建设的飞速发展，公路工程项目建设在不断发展和演变中管理技术和管理水平均有了一定程度的提高，但个别方面依然存在不容忽视的问题，主要表现在：

1.1 公路工程施工项目管理理念不够成熟

就当前各地公路工程施工项目管理理念来看，普遍存在着管理理念不够成熟的问题，这也是制约公路工程整体管理水平的主要原因。另外，还有个别企业经营者因为管理理念不成熟，在项目管理工作中，缺乏长远眼光，过于追求眼前利益，忽视了对成本的管理，导致个别项目存在亏损的情况。

1.2 公路工程施工项目管理制度不够完善

从我国当前跟公路工程项目管理相关的制度和法律来看，还存在着不够完善的问题，缺乏一套完整、高效的制度来约束和管理公路项目工程施工，个别施工单位的内部管理制度存在着缺乏自我约束和虚报等问题。在公路工程施工技术规范方面，不够规范，缺乏完善的监理制度等，制约着我国公路工程施工项目质量和管理水平的提高。

1.3 公路工程施工管理组织体系不够健全

根据相关调查显示：我国还有很大一部分公路施工企业无一套完善的施工管理组织体系，即便个别企业制定了管理组织体系，但是并未严格按照该组织体系执行，导致该组织体系如同虚设。

2 精细化管理理念的概述

所谓精细化管理理念，其实就是企业内部的一种文化和理念。在20世纪50年代，日本首次提出了精细化管理一词，在此后该理念被逐渐传播到其他国家，逐渐被运用于各行各业中，精细化管理不仅仅是一种企业管理理念，也是社会精细化分工的主要体现，更是现代化企业实现服务质量精细化的重要手段和方法。精细化理念是建立在常规管理的基础上，然后将常规管理向深入的基本思想和管理模式的转变，其主要管理目标为最大程度减少企业管理耗费的资源，降低管理成本。从本质上讲，精细化管理的目标为：实现企业的战略规划，有针对性地将为某种战略和目标进行分解、细化以及落实的过程，精细化管理理念不仅能提高企业的管理水平，还能提高企业的竞争力。企业要想实现自身全面、健康以及可持续发展，均离不开精细化理念为支撑。

3 将精细化管理理念运用于公路工程施工项目管理中的意义

3.1 有利于规避公路工程施工中的不安全因素

在公路工程的施工过程中，因为环境、地理、施工条件等制约，再加上个别施工队伍的综合素质不高等，非常容易发生各类不安全事故。假如依然沿用传统的管理办法，一旦突发安全事故时，管理人员常常措手不及，造成无法估计的损失，另外传统的管理办法也不利于管理人员无法采取有效措施预防可能重复发生的安全事故。然而采用精细化管理，可以实现对公路工程施工全过程的管理，有助于规避各类安全事故，确保施工的安全性。

3.2 有利于公路工程成本控制

公路工程施工项目的开展，不外乎两个目标：第一，通过过硬的质量和良好的信誉来获得较高的社会效益；第二，在追求社会效益的基础上实现最大化的经济效益。而将精细化管理理念运用在公路工程施工项目管理中，有助于督促管理人员严格执行制度办事，将预算控制价格作为指导进而对项目经济指标的重要参数进行指导，严格把好材料、单价等关口，以防暗箱操作，在保证公路施工质量的基础上尽可能降低成本支出。

3.3 有利于提高公路工程施工的效率和质量

鉴于公路工程具有点多、面广以及线长等特点，影响其施工质量的因素众多，一旦某个环节发生问题，便可能严重影响整个工程的施工质量。而将精细化管理理念运用在公路工程施工项目管理中，实现了对施工各个环节的精细化管理，成功避免了上述问题的产生，有效避免了施工中的各种不良行为，保证了公路工程施工的质量和效率。

3.4 有助于提高公路施工队伍的精细化管理意识

将精细化管理理念运用在公路工程施工项目管理中，离不开全体项目工作人员的配合和努力，通过实施精细化管理，有助于让每一位项目管理人员在心中树立起精细化管理意识，在日常工作中以精细化管理要求严格要求自己。

4 将精细化理念运用在公路工程施工项目管理中的途径

公路工程施工作为跟人类生产和生活息息相关的民生工程，其所涉及的技术和工艺十分复杂，因此，要对公路工程施工项目管理过程中，有必要制定出一套高效、科学的管理办法，确保精细化管理贯穿于整个公路工程施工全过程中。

4.1 将精细化管理理念运用在设计方案管理中

设计方案不仅仅整个公路工程施工的依据，也是公路工程项目竣工后的参照和审核依据。因此，将精细化理念运用在公路工程施工项目管理，首先要将其运用在设计方案管理中。具体而言，公路工程设计人员在设计方案之前便应该亲自深入现场进行考察，然后根据自身考察的结果制定出几类不同的初步施工方案。待施工方案设计完成后，还需要组织相关人员对该方案进行研究和讨论，再次深入现场开展调研，根据调研的结果对设计方案作进一步修改和完善，从几种方案中x择性价比最高的设计方案作为施工方案。最后再由设计人员以书面形式将最终的设计方案递交给相关部门进行审核，待审批合格之后才能施工，从而尽可能确保公路工程项目施工的合理性，减少不必要的成本支出。

4.2 将精细化观念理念运用在施工合同管理中

施工合同的管理工作作为整个公路项目管理中的核心部分，内容涵盖了施工质量、施工进度、施工安全、施工成本以及施工工艺等方面内容。所以，要高度重视公路工程施工合同的精细化管理。在双方签订合同之前，需要弄清楚合同中双方承担的责任以及必须要履行的义务，以便引起不必要的工程纠纷。另外，在签订合同时，必须针对工程项目的竣工时间、施工质量要求以及安全指标等内容详细记录在合同中，针对公路施工中因为设计原因需要额外支出的工程费用需要详细添加到合同中，以便在后期工程结算时有据可依。除此之外，关于公路施工中需要分包的项目，还需要承包单位必须在施工合同中明确指出分包工作的具置和工程量，并跟分包单位签订合同。

4.3 将精细化管理理念运用于施工项目质量管理中

在公路工程项目的管理中，保证整个工程质量是管理的核心，也是重中之重，实现公路工程施工项目质量精细化管理可从以下几个方面着手：第一，构建全面的施工质量管理和施工质量保障体系，以便对公路施工过程进行全面且深入的管理和工作，并构建起完善的施工责任制度，将具体的质量责任落到具体负责人身上。第二，健全质量管理机构，可以结合公路施工项目的具体情况，构建一支能力强、素质高的团队，并招聘专员担任施工质量管理员，以便定期、定时地对工程的施工质量开展检查，以书面的形式记录好检查结果。第三，制定切实可行的施工技术方案。在工程项目证实施工之前，需要由工程项目部门组织相关技术人员和施工人员会审图纸，并制定出可行、完善的施工组织设计。根据施工单位的机械设备现状和管理技术水平，编制可行的施工工艺方案，并在方案中详细说明质量控制的重点和难点，并给出合理的解决措施。待施工技术方案被批准后，必须严格执行，一旦施工过程中遇到特殊情况需要对该方案进行变更时，需要先交于监理工程师的审批，待审批同意后方能执行。

4.4 将精细化管理理念运用于施工项目安全管理中

在公路工程的施工中，施工安全和施工质量二者是紧密联系在一起的，因此一旦发生施工安全事故，不仅严重影响整个公路工程的质量，还会对施工的进度和施工的成本带来间接影响。因此管理人员必须高度重视施工项目安全管理，将精细化管理理念运用于施工项目安全管理中可从以下三个方面着手：第一，构架完善的施工安全管理制度。实施施工安全领导责任制，由项目部的经理牵头抓安全，将施工安全责任落到实处。第二，构建施工安全管理体系，为了保证公路工程施工的安全，相关部门应该制定出相应的规章制度来督促施工人员规范施工，减少安全事故的发生率，用硬性的制度规定来保证施工安全有序开展，与此同时，还应该构建与施工安全相对应的奖惩制度，确保各项制度能够被贯彻和执行。除此之外，还需要根据工程特点制定切实可行的安全应急预案，一旦施工过程中发生突发事故时，能够确定应急预案，将施工带来的损失降至最低。第三，加强施工安全检查。确保每一个施工人员均严格遵照《公路工程施工安全技术规程》中的相关规定和要求施工，作为施工安全管理人员，自身必须对各个班组的安全措施开展定期检查，一旦发现安全隐患要及时解决。

4.5 将精细化管理理念运用于施工项目成本管理中

要充分运用现代化成本管理理念，实现公路工程施工项目的精细化管理，争取将项目的整体成本降至最低，项目成本的精细化管理主要从人工、物料以及机械设备三个方面着手：第一，人工费用的控制。需要根据公路工程人工工作天数和工日单价控制两个方面着手，采取优化组合人工使用等措施，来督促施工人员根据相关规定完成施工任务，针对超额完成任务的员工要及时给予奖励，以此激励施工人员缩减用工工日数量。第二，材料费用控制。在对施工材料进行采购时，需要综合考虑到材料的质量、价格以及运输条件等，选择口碑好的供应商，并跟其建立长期合作的关系，实现控制材料采购成本的目的。在领用施工材料时，需要严格执行定额物料领用制度，并加强对现场物料的使用和管理，以减少物料浪费现象。第三，机械设备费用工作。在公路工程项目施工过程中，必然离不开大量的设备作保障，特别是随着近年来市场经济的飞速发展，物价不断攀升，从而引起施工设备成本也呈现不断上涨的趋势。因此要实现机械设备的精细化管理，需要在公路工程施工之前，便需要根据施工设计方案和施工设备要求等原则最合适的机械设备，以减少设备闲置的情况。针对设备在施工过程中突然出现故障等问题，不可继续使用，要迅速寻找专业人员前来维修，切不可因为设备问题给公路工程施工带来安全隐患。作为负责施工设备维修的人员，要经常深入现场，定期对设备的工作、运行状态检查，针对一些在短期内无法修好的施工设备要立即停用，更换新的施工设备需要及时申报，以防耽误公路工程正常施工进度。

4.6 将精细化管理理念运用于施工项目进度管理中

要想实现公路工程施工项目进度的精细化管理，其前提为以公路建设总进度计划为指导，按照总季度编制施工进度计划，并对施工进度计划进行动态控制，全面保证公路施工项目按期竣工。具体来讲，主要从以下四个方面入手：第一，根据公路施工项目组成分解，明确指出各个单项工程的开工和交工时间，实现对单项工程工期的控制。第二，针对各个分包单位要制定明确的进度控制目标，并将分包责任落到实处，按照各个专业工程交叉施工方案来控制不同的分包单位的工作面交接时间。第三，按照公路工程施工的特点对施工阶段做出合理划分，例如：可以将其划分为路基、路面、结构施工三个阶段，并明确指出各个阶段的施工监督目标。第四，以年、季、月为标准分解施工进度控制目标，再充分结合实物工程量、货币工程量、形象进度相结合等方式，明确指出各个计划期内工程施工进度的具体要求，以此构建起自上而下逐级控制的施工进度控制体系，确保整个公路工程施工顺利完成。

4.7 将精细化管理理念运用于人员管理中

在公路工程施工项目中，人员是最主要的组成要素，为此项目单位要高度重视对人员的精细化管理，要定期组织管理人员参与专业的管理技能培训中，以此提高管理人员的综合素质和管理水平，将精细化管理工作真正落到实处。

4.8 将精细化管理理念运用于竣工验收管理中

在对公路工程开展竣工验收时，必须严格根据相关规定进行验收，并加强对验收工作的监督和管理，保证工程验收的质量和效果。在竣工验收过程中，要认真检查施工的每一个环节，确保施工工艺流程均符合要求。要重点检查公路路基、路面、桥涵等重要位置，若验收过程中一旦发现问题要及时进行修复，并根据相关规定，认真填写施工总结，恢复公路路线控制点，认真标注好里程桩号，为公路施工质量鉴定打好基础。

5 结语

近年来，随着我国经济的飞速发展，越来越多的施工企业意识到精细化管理的重要性，并将其作为自身的一种理念和意识，自觉将精细化管理作为公路工程施工项目管理的指导思想，将其运用到施工的各个环节当中，将其贯穿于施工项目的全过程，以此推动我国公路交通事业蓬勃发展。

参考文献

[1] 付宏伟，王宇.精细化管理在高速公路建设项目施工中的应用[J].山西建筑，2011，23：239-240.

[2] 吴世杰.公路工程施工项目的精细化管理探析[J].黑龙江交通科技，2011，09：316+318.

[3] 任一亮.公路工程施工现场精细化管理探讨[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2012，12：44-45.

[4] 宋子顺.关于公路工程施工项目精细化管理的探析[J].江西建材，2014，22：156.

[5] 毛卫军.论公路施工技术的精细化管理[J].黑龙江科技信息，2015， 03：145.

第5篇：公路工程施工安全应急预案范文

【关键词】公路工程；安全生产；措施

所谓安全，是指在社会生产活动中，通过人员、机械、材料、环境的和谐运作，使生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态，切实保护劳动者的生命安全和身体健康。安全生产是一个永恒的话题，现就公路工程建设中的如何更好地做到安全生产工作作简要探讨。

1 公路工程施工安全生产的特点

安全事故的发生具有不确定性、突发性，一旦发生必将带来损失。在公路工程建设中，安全生产又有其特殊性：1、建设机构的临时性。由于参建各方的项目执行机构均是因工程建设而临时设立的，参建人员对安全生产的认识不统一，给安全生产留下隐患。2、工期的紧迫性。随着“时间就是效益、时间就是金钱”的观念的滋长，盲目推进施工为安全生产埋下祸根。3、作业的艰苦性。路桥施工均为野外作业，高空作业、水下作业较多；在老路改造中，边施工变通车也造成了安全事故的不确定性。4、机械设备数量具有多样性。对操作手的技术要求越来越高，规范越来越严，思想麻痹，操作失误，将会产生严重后果。5、气候原因也影响到安全生产。暑天天气酷热，稍有不慎将会使施工人员中暑，汛期暴风雷雨天气频发，若防台风、防雷电、防洪水等应急措施不能落实到位，将给安全生产带来严重隐患。6、由于施工中采购的各种材料很多是易燃品，料库的防火措施不力也具有一定的隐患。

2 公路工程施工安全生产工作容易出现的问题

由于工程工程施工的上述特点，容易出现“重实体、重进度、轻安全”的思想，安全生产“讲而不抓、抓而不实”。具体表现在以下几个方面：

（1）安全机构不健全，安全经费投入不足，安全生产计划性不强，宣传不到位，教育、培训不彻底，未能真正纳入到工程管理中来。

（2）施工路段安全标志不齐全、不规范，防护设施不完善。施工现场不能安排专人负责安全调度。

（3）防暑降温、防汛抗灾意识不强，缺少应急措施及必要的应急预案，或者虽有预案，但是配套工作不能落实。

（4）其他安全生产工作布置不到位，安全生产内业资料重视程度不足。

3 做好安全生产工作的措施及要求

在工程项目的实施中，各单位应明确责任，各负其责。业主单位在做好自身安全生产管理的同时，应对监理单位、施工单位的安全生产执行情况进行检查、考评。监理单位受业主委托对工程建设进行施工监理活动，应重点落实安全生产工作。施工单位作为工程项目的主要实施者，务必将安全生产当作日常工作的一项重要内容抓紧抓好抓实，在施工活动的各个环节都将安全生产放在重要位置。

（1）贯彻落实国家有关安全生产、劳动保护的法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和“管生产必须管安全”的原则，落实安全生产责任制，设立安全生产领导机构，以参建单位主要负责人为第一责任人。按要求设立专（兼）职安全员，对工程项目各个环节狠抓落实。

（2）进一步完善安全生产制度建设，细化施工各环节安全生产措施。加强安全生产宣传，组织管理、技术人员学习有关安全法规、政策。参建人员必须接受安全技术教育，一线人员须熟知并遵守各项安全技术操作规程。及时传达中央及地方有关安全生产的精神，不定期组织召开安全生产会议，认真执行安全事故统计上报制度，组织安全事故调查分析。具体到实际工作中，建立健全各项安全生产制度，及安全事故防控措施，对施工中的各个环节加强控制。因为事故发生具有其不确定性、突发性，要求必须措施得力，应急预案全面合理，一旦事故发生，尽可能减少损失。

（3）提高认识，增强做好安全生产工作的紧迫感和责任感。首先在思想意识上确立安全生产的地位“安全第一”，“预防为主”要求切实做到“防患于未然”。只要我们从根本上认识到安全问题的重要性，就会在具体工作过程中做到规范、谨慎，从主观上将安全生产事故的发生概率降到最低点。将安全生产列入考核项目，采取定期检查及不定期抽查相结合，专门检查与随时督查相结合，将安全生产当作一项重要内容，长抓不懈。

（4）制定安全生产计划，重点落实。无论措施多么得当，机构多么完善，如果不能落实下去，以上一切工作的结果将会是零。一旦前述几个方面趋于完善后，安全生产的重头戏将是具体施工中的落实问题。制定详细的安全生产工作计划及资金使用计划，确保安全生产专项资金专款专用，每月考评安全工作落实情况，严格安全生产奖惩制度。根据工程实际，制定安全生产奖惩措施，对安全生产工作中做出优异成绩的予以奖励，同时，对忽视安全生产工作的给予重罚，对造成严重后果的，提交司法机关，追究相关人员的法律责任。

（5）规范施工，确保质量安全。众所周知，一旦工程质量出现问题，将会带来十分严重的后果，费用、进度都不能得到有效控制，将造成大量的人力、物力、财力的浪费。质量安全生产应从源头抓起：机械设备的检查、调试，进场原材料的质量，施工条件的创造。实际施工中应加强管理，增强质量安全意识，在检查中发现问题，整改落实，规范各施工工序的实施。

（6）施工现场的安全控制。认真执行制定的各项安全措施及制度，加强施工现场安全管理。设置施工公示牌，封闭施工段设置绕行标志。无法封闭施工的路段应确保施工便道的质量，保证车辆特别是工程机械的畅通。在各施工路段及桥梁施工处规范设置安全标志、标牌，桥梁基坑开挖要充分考虑周围建筑物的稳定性，避免出现坍塌事故。专职安全员现场调度工程安全生产活动。夜间施工规范设置标志灯。规范架设电力设施，配、变电房须有专人管理，确保用电安全。

（7）驻地、试验室、材料仓库的安全管理。做好防火、防盗工作。规范设置防火标志，配备足够的消防器材，施工人员应熟悉消防设备的性能及使用方法，必要时应进行消防知识学习培训。做好安全保卫工作，确保财产安全，为施工活动创造良好的条件。

（8）工程机械的安全管理。施工机具要有专人管理，统一编号，设置危险标志，机械工程师必须执行对各种机械设备使用前检查，工作中观察，使用后检查保养制度，确保设备性能完好；严禁机械设备超负荷运转或带故障运转。各特种机械操作人员必须经过专门培训，持证上岗，确保操作符合规程要求。

第6篇：公路工程施工安全应急预案范文

关键词:公路工程;现场;精细化管理

精细化的管理是在传统的常规管理模式中发展起来的，经过不断发展和实践，已经逐步成为一种现代化的管理理念。采用精细化管理不仅可以提高公路工程施工的质量，同时对于项目的施工成本、施工进度，包括企业的整体施工管理水平和核心竞争力的构建都有着非常积极的促进作用，具有较为现实的意义。

1公路工程施工项目精细化管理的意义

精细化管理需要从材料选取、施工设计、施工操作和投入等不同阶段，从整个施工项目着手，识别和预防公路工程施工项目中可能产生的问题和风险。公路工程施工中开展精细化管理工作主要包括三个方面的积极作用:(1)通过精细化管理可以最大程度降低公路工程施工过程中存在的安全隐患，在施工之前就做好对应的预防工作、在施工过程中做好对应的监督工作、施工完成之后做好检查工作，三个环节都进行严格控制，相互之间协调配合。(2)精细化管理有利于促进公路工程在建设过程中的施工进度管理，在保证公路工程施工效率以及施工质量的基础上，有针对性地提高施工效率，节约施工成本。(3)在整个公路工程施工过程中可以实现资源的优化配置，使资源得到最大化应用。

2公路工程施工项目中存在的问题

2．1路基不稳问题

路基不稳定的现象对公路工程施工的质量有非常重要的影响，特别是在公路建成投入使用之后，伴随着公路使用日常化，交通运输压力的增大，公路路面出现裂缝、沉降，甚至坍塌的现象非常多，不仅影响交通运行，同时威胁社会群体的安全。表现在公路工程施工中的主要问题就是对于路基的勘察和处理不够，投入使用之后的检测和维修也不够，在使用之后出现严重的安全问题。

2．2道路衔接问题

在整个公路工程建设的过程中，施工问题中收稿日期:2017－03－03作者简介:郑文波(1984－)，本科学历，助理工程师，现在内蒙古路桥有限责任公司工作。一直都存在的就是道路衔接不科学的问题，特别是在路基和桥梁的衔接部分，在投入使用之后，由于长期使用的原因很容易导致出现跳车以及卡车的现象，有的甚至会影响车辆的正常通行。通过针对道路衔接的相关研究发现，在整个公路建设过程中，不同的建设主体在施工执行标准方面存在一定差异，桥涵施工和路基施工单位之间在施工作业方式以及标准上面的差异，最终导致公路工程中衔接不合理的问题，使得整个公路工程的协调性较差，整体质量没有达到实际要求。

3公路工程施工项目精细化管理的策略

3．1施工质量精细化管理

(1)建立完善对应的质量保障以及管理体系，对施工过程中和质量相关的内容进行全面的管理和控制，建立完善对应的责任制度，将具体工作落实到人，建立完善的责任机制。(2)建立和健全对应的机构和组织，有针对性地设置质量管理人员，对施工质量进行定期检查，做好对应的记录，以便进行查看和检验。(3)制定完善、科学合理的施工技术方案。在进行正式施工之前，需要工程施工项目部组织对应的技术人员和管理人员对公路施工图纸进行会审，制定对应的施工组织设计，对公路工程施工建设中涉及的人员、设备、材料等进行配置。同时结合施工单位的实际条件，设计可行的施工技术方案，对于技术方案中的难点以及重点进行针对性说明，然后提出合理的解决措施。施工的技术方案在集体讨论和完善的基础上，一旦通过就需要认真贯彻和执行，如果出现特殊情况需要变更的，需要监理工程师进行审批。

3．2施工安全精细化管理

在公路工程施工中，施工的质量和安全是密不可分的，如果出现安全事故，施工项目的质量、进度以及成本都会受到影响。(1)建立和完善对应的安全管理机制。在施工现场对于安全管理一定要落实到人，必须有项目经理亲自负责安全管理工作，制定对应的安全管理机制和办法，落实相关责任，严格执行过程。(2)建立安全管理体系。为了更好地保证施工安全，建立和完善对应的安全施工规章和制度，制定对应的安全施工规范。建立对应奖惩机制，对于紧急事件需要制定安全管理应急预案。(3)加强施工安全检查。公路工程施工人员在施工过程中应该严格按照《公路工程施工安全技术规程》中的相关规定以及要求作业。安全管理检查人员需要对每一个班组人员的安全措施进行检查，如果发现安全隐患需要及时进行解决。

3．3施工成本精细化管理

公路工程施工项目精细化成本管理需要运用现代化的成本管理理念，从人工、物料以及机械设备等三个方面来实现整体成本的最低化。(1)有效控制人工费用。主要的切入点可以是人工工作日数以及工日单价控制，优化和控制人工组合，建立完善对应的奖惩机制，保证员工可以按照规定积极完成对应的工作，对于超额完成任务的可以给予一顶的奖励。(2)对材料费用的控制。在进行材料的采购时，需要综合分析材料的价格、质量以及运输等因素，优选供应商，在优选的基础上和优质供应商建立长期稳定的合作关系，有效降低材料成本。在材料管理方面，需要建立完善的材料领用制度，控制和管理现场材料，杜绝浪费现象。(3)对于机械设备的费用控制。公路工程中一般的设备都是租赁的，成本的控制主要体现在对设备的施工方面，需要编制对应的台班单价以及工程量单价，对现场的设备做好相关的调度工作。对于自有设备，在保证设备完好率的情况下，尽量减少空驶率。

3．4施工进度精细化管理

公路工程建设对于施工进度有严格要求，精细化管理需要从公路建设的总进度进行设计，编制对应的施工进度计划，同时对施工过程进行动态控制，保证公路项目建设如期完成。(1)分解公路工程施工项目，对各个单项工程进行严格的工期控制。(2)明确各个分包单位的控制目标，将对应的责任落实到人，涉及的各个不同专业之间需要采取交叉的方式进行，做好对应的交接时间设计。(3)根据公路工程的不同情况进行施工段的划分，可以根据路面、结构、路基等，明确好各个阶段的施工进度目标。(4)按照年、季、月对施工进度进行目标分解和控制，采用不同的进度控制方式相结合，各个施工计划期内的施工进度安排，需要自上而下进行，保证施工进度不出现偏差。

4结束语

从整个公路工程项目来看，对公路工程施工项目进行精细化管理具有很强的复杂性，很多问题需要在具体情况中进行分析，还应该结合公路工程建设的实际需求以及现场情况进行分析，达到对施工过程、流程、工艺以及层次的有效整合，建立和完善现代化的公路工程施工管理模式。不仅要不断提高公路工程施工项目的质量，还需要通过精细化的管理从整体上不断提高项目的经济和社会效益，实现公路工程的全面价值。

参考文献:

［1］梁愉．高速公路工程施工项目成本管理应用探讨［J］．黑龙江交通科技，2015，(08)．

［2］王秀英．施工项目成本费用管理与控制［J］．青海交通科技，2006，(03)．

［3］王庆丰．论如何加强施工项目的成本管理［J］．交通标准化，2004，(09)．

第7篇：公路工程施工安全应急预案范文

关键词：道路工程；施工质量

高速公路的设计标准和工程质量要求高，必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理问题。从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、提高设计质量等方面较重视高速公路现场施工中的质量管理问题。

1 高速公路工程应把施工质量放在首位

高速公路建设上，有数量的高速公路，更要有质量的高速公路。公路建设的成败在于质量，没有质量的数量就是失败的数量。因此，在加快公路路网改造建设中，质量是关键，有质量才能产生效益。公路工程质量主要取决于其施工过程的质量控制，施工过程的质量管理是从工程开工到竣工的整个过程对工程质量的控制。质量管理的职能是，根据技术标准、工艺文件的规定、设计要求以及施工技术规范的要求，对各种影响施工质量的因素具体实施控制方案，以确保施工完成的工程符合设计意图和质量规范的要求。加快公路建设必须以保证质量为前提，以科学的态度，求真务实的精神，一丝不苟的工作作风抓好工程质量的全方位、全过程管理，才能有效确保公路工程建设质量。

2 施工测量

高速公路建设从勘测设计到施工建设是一个复杂的过程。而施工建设是设计意图的体现,施工测量是实现这一目标的重要手段之一。

施工测量包括施工前准备阶段、路基和结构物施工阶段、中间交工验收阶段。在施工前的准备阶段需要做如下的功课：认真阅读和理解工程标书,浏览全套施工图,核查图纸是否齐全,熟习工程图纸资料及相关数据资料、进驻施工现场后,由建设方代表,监理工程师,设计方人员和施工单位测量人员组成测量控制成果和测量控制桩交接小组,对测量平面控制点和高程控制点进行实地交接,确认测量控制桩的点位,完好程度及稳定性、确认控制点的精度等级、控制桩的加密、进行路线中桩的检查与恢复并对征地红线进行恢复、进行断面复测。在施工阶段，首先要对桥梁、通道涵等结构物进行检测对放样坐标进行认真仔细的审核计算,把错误杜绝在放样之前，然后采用已签认的导线和水准点成果对其实地位置进行检测,以确定放样是否正确。其次是对路线中桩、坡口、坡脚桩进行测量，高填深堑地段是测量的重点,施工到一定阶段后,应测量其线路中边桩,和路基宽度是否符合设计要求,这一工作施工单位测量人员要经常性地进行。第三，对隐蔽工程和变更工程数量进行测量。这项工作的结果对土方量的影响很大,直接关系工程的造价。

各项工程的中间交工验收均有相应验收标准执行,对土方路基来说,中线偏位,路基横断面上各点标高及左、右宽度检测的重点,各点标高是否控制得好,误差是否符合规范要求,关系到路面各结构层层厚是否得到保证,标高的检测应认真仔细地进行,凡误差超过规范要求的,应采取措施予以整改。在申请正式验收前,做为施工单位的测量人员必须自检合格,并提交相应的自检资料。

3 试验检测

参照现行的公路工程试验检测管理办法,工程施工过程中的试验检测分为:施工单位自检、监理单位抽检及监督单位抽检。但是,在实际运行中由于存在以下问题,而使得工程质量的检测深度和检测能力都无法满足预定要求。

作为公路工程施工技术管理重要环节的公路试验检测工作是公路工程质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的关键环节, 通过试验检测工作可对当地原材料进行充分利用以节约大量的原材料运输成本,并利于新材料、新工艺和新技术在工程中的推广应用, 可用定量的方法对材料及构件质量进行科学的评定,最终对工程质量做出客观评价, 因而加强公路的试验检测工作对提高公路质量具有非常现实的意义。

工程开工时,首先检查钢材、水泥、沥青、生石灰、砂石地材等原材料的质量,质量不合格的材料不能进场使用。认真做好路基土工击实试验,做好路面基层、沥青路面面层混合料击实试验,确定混合料的最佳级配和最大干密度,做好水泥混凝土路面配合比设计等前期各项工程试验。对各项工程的重点部位、隐蔽工程进行跟班检测,旁站监理。发现不合格部位坚决推倒重来,确保工程质量。作为检测工程质量的一种有效手段，试验检测应予以高度重视。禁止盲目凭经验施工，坚持以试验数据说话,质量监督机构要经常性地开展试验检测数据打假活动；建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构，是提高公路工程质量的重要环节，还要有一支较高素质的公路工程试验检测技术队伍，实行持证上岗。配置较先进的公路工程检测设备，逐步提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好的为工程服务。

4 安全管理

施工现场的安全管理是重中之重，建筑工地因施工人员复杂，工程工期

紧，作业环境差，施工过程危险源多，作业人员的安全意识偏底。那么对施工现场进行系统化的管理将势在必行。

4.1做好施工安全风险管理工作

根据工程项目的特点，做好施工安全风险管理工作，对工程项目施工过程中的危险源进行辨识，分析、评价未来的风险，采取必要的控制措施。针对重大危险源，通过制定和实施职业健康安全目标、管理方案和预防措施来消除或降低风险。识别潜在的事件或紧急情况，制定应急计划（或应急预案），预防和减少可能随之引发的伤害和疾病。

4.2 组建一流的安全生产管理队伍

建立健全安全生产保证体系，构建公司安全工作纵向到底，横向到边的监督管理网络。运用有效机制，充分发挥专管机构的作用。安全管理机构与群众监督系统相辅相成，围绕公司生产经营方针开展工作。在生产指挥和执行系统按照各自不同的工作职责，分为“决策层”，“管理层”“，操作层”三个不同层次的相互作用的运作机制，形成了政令畅通，运转有序，工作得力的安全生产管理和信息系统。

4.3建立规范化的工地施工安全管理体系

工地施工安全管理体系包括安全保证体系和安全监督体系，安全保证体系十分重要的一环是项目部施工指挥班子，项目负责人必须是施工安全的第一责任人。要坚持谁主管、谁主办、谁负责的原则，各级管理人员和专业技术人员在组织安排各项工作时，不仅要提出工作的质量和时间要求，还要有保证施工安全的各项安全措施，并对施工安全负责。监督体系主要是施工单位专职安全工程师的自查和督办以及群众性的安全监督，再加上政府监督机构、业主单位、监理工程师的监督和检查，构成完整的安全监督体系。

5 计算机在工程质量管理中的运用

在市场经济条件下,企业的生存与发展必须依赖提高自身管理水平,积极采用现代化管理手段,不断进行管理方式的变革。作为公路施工企业的设备管理引入计算机管理系统已成为提高综合管理水平的必然趋势。随着信息网络技术的迅速发展和普及，信息网络技术对企业的作用进入了一个新的层次，并且促使公路施工企业经营和管理过程的合理化，因特网的迅猛发展给公路施工管理提供了一个管理信息化和管理变革的机会，也对施工信息管理产生重大的影响。

5.1 施工信息网的运用

网络触角扩展到了各个施工单位，提高了整体信息管理水平，并形成自上而下的信息管理的有机整体，使内部各个部门共享最新信息数据，增加相互之间的快速交流，并通过服务器与养护公司、建设公司、材料厂和施工单位实现远程通讯。规划网络管理与控制中心，提供良好的网络管理平台和有效的网络管理系统。

5.2运用施工管理软件进行施工过程控制

选用工程项目管理系统软件，并为所有分公司都配备一套项目管理软件。各施工单位通过该软件编写工程的施工计划，处逐级汇总，形成施工的整体计划。有了施工的整体计划，管理者之间可以做出有效的沟通。同时各分公司之间的管理者也可以协同工作，使管理者的经验和思想有效地用于指导工程施工中。这有利于保证施工质量的提高和工程高效率的完成。

6 结语

“百年大计, 质量第一”， 质量是工程建设的永恒主题,质量是工程的生命,更是一个行业的生命。作为一个公路施工企业, 在工程施工中要不断总结经验, 采取各种提高工程质量的措施, 研究并采用新技术、新材料、新工艺,

努力提高工程质量, 才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

参考文献：

第8篇：公路工程施工安全应急预案范文

关键词：公路工程；施工质量管理；问题；对策

中图分类号：U495文献标识码： A

前言

随着我国交通网络日益完善，为了满足日益增长的交通需要，我国加大了公路建设，必须重视和加强公路现场施工中的工程质量管理问题，保证公路的施工质量。

一、公路工程施工质量管理的重要意义

在社会经济发展的过程中，公路是促进发展最好的纽带，公路工程项目也大量的开发起来。所以，也完善了公路工程施工管理。公路工程建设具有很多基本的特点，主要有战线较长，工作的面比较广，特别是对于高等级公路来讲，工程量非常大，需要较高的投资，所以，影响它的因素也很多，管理起来有一定的难度，这就对我们全体工作人员提出一个要求，就在实际的工作过程中一定要抓住工作的重点，做到有主有次。近些年以来，因为公路的设计标准以及工程质量的要求在不断的提高，导致我们对公路工程现场的施工工程质量的管理必须要重视起来，把公路工程的施工质量提高起来，要想使公路使用质量得到保证，工程质量管理的提高是一项非常重要的前提工作。

二、公路工程施工质量管理问题分析

1、公路工程施工质量管理机制不健全

目前我国公路工程建设虽不少单位采用了质量管理制度与规定，但是公路工程质量管理体制不够健全，仍未形成质量管理体系。甚至不少公路工程施工单位的质量管理制度本身存有一定的问题，不能正确引导、规范公路工程施工健康、持续、顺利实施。缺乏健全的公路工程质量管理体制不仅不能起到合理科学的引导、规范作用，而且使得公路工程建设时难以在总体上把握其质量水平，不能在整体方向上有效规范其质量管理。

2、质量管理观念淡薄、模式落后

现阶段我国存在不少公路工程施工单位错误地认为做好工程质量管理会影响工程的进度与效益，而没有认识到加强公路工程质量管理可以大大减少返工，从而相对节约施工时间、加快工程进度、节省人力物力、提高经济效益。没有意识到公路工程质量与公路进程与效益是相辅相成的，而非相互对立，公路工程质量管理观念落后。且随着我国市场经济体制的不断发展，市场竞争越来越激烈，传统的公路工程质量管理模式已经不能满足现代建设市场的需求，难以适应变化发展的施工管理环境。

3、公路工程施工质量监督不到位

现阶段鉴于我国公路工程施工质量管理体制尚不健全，我国施工过程缺乏严格的质量监督。由于质量监督的缺失，公路工程施工过程很容易出现技术与非技术的质量问题，甚至在质量问题存在时仍没有对其进行有效监督管理，将会使公路在投入使用后埋下严重的安全隐患，制约着公路工程的整体质量管理水平的提高。

三、公路工程质量管理的对策措施

1、建立健全公路工程质量管理体系

针对我国现阶段公路工程质量管理体制不健全、施工质量存有问题等现状，我国应建立以工程监理为核心的质量管理体系，制定切实可行的规章制度。通过建立健全质量管理体系，使施工单位可以从整体上把握公路工程建设的方向。不仅可以对不合理、不正确的施工行为进行规范与修改，使问题在最初阶段就能得以解决，减少技术性或非技术性质量问题的发生，而且可以对施工过程进行科学、合理、良好的指导与监控，从而保证公路工程能按计划顺利、持续、健康完成。

2、强化公路工程施工质量的监管

加强对公路工程施工质量的监管主要体现在着重强化质监基础工作，通过有目的、有计划、科学、合理地实现施工质量管理的总体目标，从而为质量管理工作奠定前提基础。加强质量管理首先要明确并规范施工技术标准，无论是公路工程设计、施工工艺还是质量评定、质监手段都应明确其标准，并监督其严格执行操作流程，强化内部责任。通过从质量检验标准、内容与手段检验标准各个方面加强质量监管，从而有利于提高公路工程质量管理的整体水平。

3、现场施工质量管理采取考核评比措施

由于现在都是实行承包制，竞争相当激烈，那么要想保证施工质量，就需要施工单位时刻绷紧质量关这根弦。我们可以采取工程质量管理按月进行考核评比，在每月的月底召开质量会议，由各施工队的质保人员参加，评述当月工程在质量方面的优劣，找出问题，提出改进意见，互相交流在质量管理方面的经验。质量考核按100分制：自检一次不合格，扣5分；监理组一次检查不合格，扣10分；市高指一次检查不合格，扣15分；省高指一次检查不合格，扣20分；累计分为零或为负分时，则该施工队要清退出场。这样施工单位就会自觉的保证施工的质量，只有这样才能继续承包项目，否则就会被踢出局。

4、现场跟踪检查

工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的。质量管理人员要做到腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失。质量管理人员要善于发现并解决问题，经常抽查项目，如混凝土的砂石料、水的称量是否准确,钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求,模板的搭设是否牢固紧密等，遇到难题时,质量管理人员要同施工人员一起研究解决，出现质量问题,不能把责任全部推向施工人员。

5、开展好品质项目的事先管控活动

在当今这个时代，品质管控很显然的要和经济联系到一起，不过其只是一项措施，而非关键的意义，在具体的活动的时候，不能分不清轻重。我们要注意一个现象，即貌似是毁掉多个构造体，重新的进行几次建设活动，就表示着品质建设活动开展的非常严谨，品质活动落到了实处，目前来讲，社会上普遍存在这种现象。一定要将确保品质，提升品质当成是关键性的问题，要确保方法得当。

6、做好施工过程的安全管理工作

公路施工过程中的安全管理包括施工质量和施工人员的安危，整个工程项目的施工应建立在完善和严密的施工安全管理和控制中，通过制定一系列的施工规章和制度来实现安全管理责任和安全施工的精细化管理，要求相关责任人严格执行安全生产法律、法规和规章，逐级落实安全施工责任制和责任追究制，做到安全隐患排查的经常化和制度化，并建立健全安全施工事故应急预案，特别对隐蔽工程、桥梁施工、崩塌或滑坡等地质灾害地段等每道工序安全隐患突出点进行台帐管理，切实落实安全施工经费投入和安全施工措施的落实到位，形成集排查、整改和治理为一体的长效精细化管理机制，保证项目施工安全管理的“双零”目标。

7、“人员、材料、工艺”三项控制

（1）、人员素质控制

强化全员质量意识，对上场施工人员进行岗前培训，持证上岗。力争做到专业化。

(2)、材料质量控制

对进场材料做好材料的进场检验，严禁使用不合格的产品、材料。

(3)、施工工艺控制

全面推行标准化作业，通过建立健全各种制度，落实保证措施，严格工艺标准，进而实现工程质量创优目标。

①坚持技术交底制度；②坚持工艺试验制度；③坚持施工阶段的级配及试块管理制度；④坚持施工阶段“浇灌令”制度；⑤坚持工艺过程“三检”制度；⑥坚持隐蔽工程检查签证制度；⑦坚持“四不施工”“三不交接”。

8、公路工程分部、分项工程质量验收

加强公路工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部、分项工程质量的验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部（项）工程质量的好坏，及工程质量上存在的问题以及缺陷，是一个分部（项）工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了要对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部（项）工程进行质量验收，并且要及时进行阶段性施工总结。把总结出的不足，能够通过合理的办法解决，避免在下一部分工程中出现。

结束语

在公路工程建设的过程中，工程的生命就是质量，管理的保证就和，质量的灵魂就是管理。为使公路工程的质量管理得到有效控制，使工程的质量得到保证，一定强化工程质量管理水平。

参考文献

[1]单杰.浅谈加强公路工程施工质量管理[J].山西建筑，2012

第9篇：公路工程施工安全应急预案范文

关键词：公路工程；安全监理

中图分类号：U415文献标识码： A

引言

安全监理是工程建设监理的重要组成部分,是建设工程安全管理的重要保障。公路工程建设由于其线性结构的特性，具有点多、线长、面广、地理地质地貌情况复杂，所遇到的安全生产情况不确定因素较多，同时还同所承担建设的业主、监理、承包商主体有着密切的关系。作为工程建设受委托监理方，如何在公路工程建设安全监管方面做好监理的自身工作，特别是把安全监督管理做到位是一件非常艰难的工作。从现实及发展趋势来看，安全监理责任范围逐步扩大，程度逐步加深，监理工程师必须加强公路工程施工安全的监督管理，落实安全生产监理责任。

一、安全监理要从前期准备阶段做起

安全监理前期的准备工作在监理规划中确定安全监理目标和措施，在监理细则中确定安全监理要点，制订安全生产监理计划，建立安全各项制度。建立安全监理组织机构图，确定安全监理方案，明确监理人员的责任。

1、监理工程师应组织监理人员熟悉设计文件和施工环境，学习施工、监理合同，熟悉掌握合同文件中的安全监理工作内容和要求，按照监理计划中的安全监理方案和专项安全监理细则中的内容，对监理人员进行安全交底和进入工地现场的自身安全教育。同时监理工程师参加建设单位组织的设计交底会，了解设计对结构安全的技术要求和施工过程中的安全注意事项。

2、施工单位进场后，安全监理工程师除了协助施工单位做好施工准备阶段的各项工作外， 最重要是督促施工单位建立健全施工安全保证体系，主要包括：要求施工单位建立安全生产组织机构，安全生产责任制及管理制度，安全培训制度，安全检查制度，安全事故报告制度，现场事故处理应急预案等。

3、安全监理工程师还应做好如下工作：认真审核施工单位编制的专项安全施工方案， 施工单位安全生产资质，施工单位的安全生产是否符合条件。项目是否办理开工许可证，项目负责人是否持有相关安全资格证书，专职安全员数量是否满足施工安全需要，专业安全员是否取得安全员上岗证，三类人员的安全资格证书及特殊工种作业人员上岗资格书，认真审查施工单位进场机械设备及施工安全设施是否符合要求。

4、审核施工单位上报施工组织设计中的安全技术措施是否完善，是否具有针对性和是否符合工程建设强制性标准。审查工程开工报告，到施工现场检查机械设备是否处于安全状态，施工平面布置图是否满足安全生产要求，是否有安全保护措施。

5、检查施工单位的办公区，生活区是否与作业区分开设置，并保持安全距离，对临时设施的结构、消防、用电及排污进行验收。

二、施工阶段的安全监理

施工单位进驻现场之后展开施工，安全工程师要对施工现场进行检查，确保巡点， 及时排除施工现场的安全隐患。由于影响公路工程质量的因素很多，在公路工程建设中，监理工程师应对公路工程技术规范和规程，以及合同文件熟练掌握，融会贯通，严格按照技术规范的要求，从原材料、施工工艺、施工过程都要进行全面的监控和管理，加强自己工作的责任心和主动性。

1、检查作业面安全防护措施是否按专项安全技术方案要求进行完善，作业面是否存在安全隐患。检查施工单位是否按照施工组织设计中的安全措施和专项施工方案组织施工，及时制止违规作业。确定安全检点并做好安全巡视记录，做好安全监理日志，建立安全监理台帐。

2、督促施工单位安全保证体系的有效运行，督促施工单位进行安全教育，对新进场的工人进行安全培训。督促施工单位落实安全检查制度，建立安全检查台帐。督促施工单位根据工程进展情况，制订切实可行的安全预案。督促施工单位加强对现场道路、地方道路、交叉路口的车辆进行管理，树立明显的车辆限宽、限重、限高、限速安全警示牌。

3、施工单位进行安全自检。

监理工程师应督促施工单位实行安全自检，消除安全隐患，防止事故的发生。监理单位对施工单位的自检情况进行抽查，抽查后编制安全检查报告，对施工单位自检情况进行综合评价，组织施工单位进行各种安全生产专项检查，对施工单位自检过程中存在的问题落实整改，并复查整改情况，将安全隐患消灭在萌芽状态。

4、发现安全隐患的，应书面通知施工单位，要求施工单位上报整改措施，整改时间，对类似的问题的预防措施，并督促其整改。对存在的问题跟踪检查，检查整改程度。情况严重的，监理工程师应及时下达工程暂停令，要求施工单位停工整改，并同时报告建设单位。当施工单位拒绝按照监理工程师的要求进行整改或停止施工，监理单位应及时将情况向当地建设主管部门或工程项目的行业主管部门报告。

5、沥青拌和设备的安全和维护管理

安全管理是沥青拌和设备管理的重点，也是发挥设备效能的前提。机组电工要经过专业部门全用电知识培训，持证上岗。厂区要装备安全设施包括避雷器、消防器材,所有人员要懂安全器械的应用。防碰撞标志、标语要齐全醒目。燃油管理要加设特殊安全防范措施,如设置挡火墙等。实行安全生产责任制，机长为第一责任人，签定责任书，层层落实责任。

沥青拌和设备是机电一体的设备,较为复杂,作业环境恶劣,要保证设备少出故障,机组人员要做到“三勤”勤检查，勤维护，勤维修。做好日常维护工作，严格按照设备保养要求进行保养。生产期间要眼观,耳听,出现不正常情况立即停机检修,切忌带病作业。设备运转时， 严禁进行保养和调试工作。关键部位要安排专人监测。对易损部件要做好储备，并研究其损坏的原因。认真填写操作运行记录，主要记录发生什么故障，出现什么现象，又是怎样分析排除的以及应该怎样预防等情况，运行记录作为第一手资料有很好的参考价值。生产期间的故障排除要沉着冷静，切忌暴躁，只要掌握规律，耐心思考，任何故障都可以得到很好解。

三、机械施工安全管理

公路工程施工，相对其他行业危险因素较多，如果施工现场管理人员、操作人员对机械施工安全重视不够很容易发生机械事故，造成设备损坏，人员伤亡。机械自身安全状况是保证安全的重点。机械自身安全管理主要包括机械使用责任制和“机械安全操作规程”。

(一)建立健全机械使用责任制

筑路机械设备庞大，自身价值昂贵，操作使用不当，不仅造成机械损坏，还会降低机械使用寿命，造成经济损失。因此，必须建立健全机械使用责任制。

1)认真执行机械管理制度，实行定人、定机、定岗。

2)实行机械操作人员持证上岗制度。操作人员必须办理相应国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证，加强机械使用责任，严格按照准驾机种操作机械；实行技术考核和操作证年检审核制度，防止非驾驶操作人员或不熟练人员乱开机械，减少机械损坏，确保机械安全。

3) 建立机长责任制和机械交接班制度，为分清责任，大型机械设备实行机长责任制，多班作业的机械实行交接班制度，交接双方认真填写交接班记录并长期坚持。

(二)严格机械安全操作规程

为加强筑路机械的安全管理、保证施工作业安全、提高机械的利用率和完好率，机械管理人员，特别是操作人员必须严格遵守《公路筑养路机械操作规程》、《施工安全技术交底书》 和《现场施工作业指导书》以及相关的公路工程施工规范，杜绝违章操作和违章指挥，确保机械安全生产，从而保证机械自身和人员的安全。