交通工程监理规范精选(九篇)

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第1篇：交通工程监理规范范文

在我国公路工程相关制度建立以来，我国的交通工程监理也不断的发展和壮大，在很多工程的建设中，监理单位和建设单位之间是相互分离的，它主要是对建设单位进行有效的监督和管理，同时还要对有关的单位进行相关的授权，交通工程监理也在发展中得到了很大的进步和完善，但是当前我们也应该看到在我国的交通工程监理工作中还存在着很大的问题，监理单位在施工过程中对相关问题没有一个十分清晰的认识，监理人员的个人专业素质和专业水平都达不到相应的标准和要求，在监理制度的建设方面存在着一些缺陷和不足，这些都会给交通工程的建设造成一定的阻碍，所以应该在交通监理中采取相关措施进行改进和加强。

2 交通工程监理中存在的现实困境

2.1 对于交通工程监理不重视

在交通工程的建设中，相关单位对工程监理的重要性没有一个准确的认识，这也是在实际的建设工作中需要解决的一个重要问题，这一问题如果得不到有效的解决就一定会成为我国交通建设工程发展的一个限制性因素，在一些业主给一些监理单位授权之后，其在实际的工作中首先都是要满足业主的需求，而不是我们通常所说的行业规范，在这样的情况下，监理是很难发挥其积极作用的，监理单位和施工单位以及业主单位都是相互独立，相互分离的，工程监理工作中也是有着一定的标准和规定的，这些规定都是国家相关部门经过了长时间的修订最终出台的，所以在实际的工作中，监理单位应该首先考虑的是监理过程是否符合国家的相关规定，尤其是在交通工程的建设中，监理工程更要受到重视，业主单位给监理单位授权并不是说监理单位就要完全按照施工单位的相关要求进行规范和执行，而是在监理工作中要严格按照国家相关部门的规定进行有效的管理、监督和控制。

2.2 监理人员的素质不高

监理人员的个人素质包括很多的方面，其中主要包括职业素养、职业道德和业务水平等，在交通工程的相关应用和管理中，监理人员的个人素质对交通工程监理质量有着直接的十分密切的联系，但是我国当前的监理工作中我国的交通工程监理人员在个人素质方面还需要进一步的完善和提高，所以在监理工作中就很容易出现纰漏和疏忽的情况，监理人员在职业技能和职业素养方面都要存在着一定的问题，所以监理的质量也就更加得不到保证，这样也会使得交通工程在建设的过程中遭受一定的损失。在监理工作中，不同工程的监理人员也不同，所以监理人员的个人素质对监理工作的质量也有着重大的影响，监理人员的个人职业素养也是在实际工作中比较难以控制的一个因素，这也给交通工程监理工作带来了一定的难题。

2.3 缺乏科学合理的监督机制

在我国的交通工程监理工作中还没有一个完备科学的监监理机制，对监理工作的相关流程和监理规划都存在着一定的漏洞，在工程质量的验收检验上也有着一定的不足，这些问题都是在监理工作中非常明显的问题和不足，在实际的监理工作中，如果不能很好的保证监督体系的建立并不断发展和完善其建设质量，就会对整个交通监理工作造成十分不利的英雌昂，在制度建设的过程中，开发商和承包商之间也存在着一定的不足。尤其是对相关人员责任和权利的划分上也存在着很大的不足，如果出现了事故，在责任追究上也出现了一定的难题，很难找到相应的责任人对其进行有效的处理，对监理单位而言，权责不明还会使其在工作中容易出现不负责任的情况，这样就会在一定程度上影响工程监理的质量和水平。同时工程监理质量如果无法保证，那么，工程的建设质量也就无从谈起，在这样的情况下，对整个社会的和谐和稳定都会产生一定的不良影响。

3 交通工程监理发展路径探析

3.1 提高对于交通工程监理的认识

首先，在交通工程施工中，应当提高业主单位、施工单位对于交通工程监理的认识，在交通工程建设中，保障工程质量是首要问题，而要保障工程质量，做好工程建设中的监理工作便至关重要。无论是业主单位，还是施工单位，都应当正确看待监理单位的位置，监理单位虽然对授权单位负责，但是并不会完全按照业主单位的要求和指示施行工程监理工作，在交通工程施工过程中，监理单位作为第三方单位有着较高的独立性，业主单位应当充分尊重监理单位的独立性。监理单位在施工中依照我国交通工程监理相关规定所进行的监理工作，施工单位应当积极配合监理单位的相关监理工作。

3.2 对监理人员进行培训

要提高交通工程监理工作质量，就应当对建立人员进行严格的培训，提高其职业素养和业务水平，并且加强职业道德方面的培养，同时监理单位还应当积极引进高素质的监理人才，建立起高水平的监理团队。监理单位在实行工程监理工作中，一般是派驻监理团队跟随交通工程施工单位进行工作开展，监理单位所派驻的监理团队质量便是重中之重。在对监理人员的培训中，应当建立起一个长期性的培训机制，定期组织监理人员进行培训，并且进行相应考核，考核达标后方可上岗工作，对于不合格的监理人员应当采取适当的处罚措施，并且对其再次培训。通过这种培训，能够有效提高监理人员的个人素质，特别是在业务水平方面，通过系统化的监理知识学习，有助于在监理工作中取得更好的成绩。

4 结论

第2篇：交通工程监理规范范文

关键词：公路；工程；监理；

中图分类号：X734文献标识码： A

引言

公路工程监理就是对公路工程建设有关活动的监督和管理，它包括咨询、顾问、监督、管理协调、服务等涵义，是一项目标性很明确的具体行为。它不同于一般性的宏观监督与管理，而是一个以严密的制度构成为显著特征的综合管理行为，通过对工程建设参与者的行为进行监控、督导和评价，并采取各种相应的管理手段，保证工程建设行为符合国家法律、法规和有关政策，确保工程建设各项目标按计划实现，并确保工程建设行为的合法性、科学性、合理性和经济性，随着社会发展的需要，监理工作也在一步一步的走向成熟,昔日监理人奉行的“三控、两管、一协调”也已然变成“五控、三管、一协调”。

一、公路工程监理的作用

随着我国经济的快速发展，公路建设也随之加快，公路监理逐渐成为公路工程项目非常重要的环节，起到越来越重要的作用。

1、为我国交通基础设施工程建设提供了有力保障

近年来，我国交通基础设施建设发展迅速，规模不断扩大，其中监理制度的建立、完善与推行在保证工程项目保质保量完成中发挥着重要的作用。公路工程监理人员以“严格监理，优质服务，公正科学，廉洁自律”为行为规范，对各类公路工程项目进行了科学、严格的监督，在保障工程建设项目在可控的状态下顺利实施的同时，还与投资方、勘察、工程设计、施工等多方工作人员共同协作，有力的促进了我国交通基础设施工程建设的快速、健康发展。

2、形成了专业的交通监理队伍

随着公路工程监理制度的实施，专业的公路工程监理队伍也随之壮大，并已形成了一支适应目前公路工程建设任务的专业技术队伍。监理组织结构也由具有法人资格，自负盈亏的现代专业监理咨询公司，取代了以往的中外联营的临时监理机构。

3、推动了有关项目管理体制改革

自1996年工程监理制度在交通基础设施建设领域全面执行以来，不仅使项目管理由自筹自建自管的模式转变为现代化、社会化与专业化的管理模式，而且形成了一套能够保障工程建设各方相互制约与协作的运行机制，保证对建设工程质量、成本与进度的监控体系。这都使得工程监理已成为交通基础建设项目管理中不可或缺的内容。

二、当前公路工程监理工作存在的问题

1、监理单位的体制问题

目前，我国监理单位所有制形式有国有企业、股份制企业、私人企业，内部人员组成复杂。

2、承揽监理业务的不恰当竞争

工程施工招标实行的是合理低价中标，相当多工程监理招标的评标办法也是合理低价法，在监理业务竞争时，监理报价对中标所产生的影响过大，导致监理投标时普遍报价过低，监理单位中标后，难以用高薪聘请高素质的监理人员，只好靠降低监理人员的素质来降低成本。

3、监理人员的业务素质参差不齐

从事监理工作的人员，就整体素质而言，仍然不能适应监理市场的需要：现有的监理从业人员，大部分都是半路出家。

4、部分监理人员事中、事前控制的能力偏差

到施工现场隐蔽抽检、巡查时，经常可听到现场监理人员的回答“施工单位还没有报验”或在监理验收抽检时才发现问题，说明在施工之前，没有对模板进行检验或检验不到位。这些关键部位、关键工序之所以出现质量问题，究其责任主要应由施工方承担，但与监理旁站不到位或到位不到“点”有着直接的关系。

三、提高公路工程监理工作质量对策研究

1、完善公路工程监理市场制度

公路工程监理工作需要有严格的制度指导，这不仅指单位的管理制度，同时也是指市场制度。国家相关部门应该与监理单位积极协调，在制定严格的市场制度基础上，指导监理单位制定完善的管理制度，以为公路工程监理工作质量的提高提供制度基础。

2、加强和规范监理人员的自身管理

2.1对工作要主动，要有高度的工作责任心，要避免监理工作中应付了事的习惯。监管人员要以身作则，严格要求自己，做到“专业技术精、职业道德好、检查督促勤、工作效率高”，只有提高监管人员的业务管理素质，才可保证监管的力度，因而对工程质量进行严格把关。

2.2提高监管人员的共和素质，对公路工程技术规范和规程以及合同文件，要精通掌握、融会贯通。质量控制的主要依据是合同条款、技术规范和设计图纸，设计图纸和技术规范规定了工程的质量标准，而合同条款则是要求承包人按照设计图纸和技术规范中注明的材料性能、施工工艺和允许偏差进行施工。

2.3对所有工作人员进行培训，要严格执行监理工作的“十六字方针”，以“客观、公正、科学、诚信”作为工作准则，对工程监管的各项法律法规进行学习并最终完善实施。

3、结合国情执行FIDIC条款

采用FIDIC合同条款，对于保证工程质量、合理地控制工程费用和工期将产生良好的效果。但是，目前我国的公路建设市场还不太规范，国内部分公路工程前期工作时间相当紧张，招标前对承包商的实力考查往往不够充分，在工程开工后发现有的承包商的实力明显不足，甚至发现单靠承包商的力量根本无法按期完成施工任务。这种情况下仅靠监理人员的努力是很难保证工程质量和工程进度的，必须请求（业主）进行行政干预，采取相应的补救措施，才能确保施工质量、和进度。

4、不断创新监理工作技术与方法

要想提高公路工程监理工作的质量，创新的技术与方法是必须的。因此，监理单位必须积极地引进先进的建立技术，创新监理方法，并结合实际监理情况，选择适宜的监理手段，以提高公路工程监理工作的质量。

5、加大对质量、成本、进度的监理力度

5.1质量控制：监理单位做好公路工程质量控制工作，需要监理人员有效掌握公路工程建设的相关规范要求、技术方法等，并主动进行工程质量的监理工作，明确每一个监理人员的工作职责，加强现场监督、指导的力度，同时在发现问题时，必须及时提出并解决，以保证工程质量。

5.2成本控制：监理单位控制公路工程建设的成本花费需要与工程管理人员协同合作才能有效完成，因此，可以通过计量支付的方法来管理工程成本。但是在成本控制过程中，一定要注意超前支付、滞后支付的情况发生，以免影响工程进度与工程质量。

5.3进度控制：对公路工程进度的控制，监理人员可以根据工程进度的规划将工程按时间分解成周进度、月进度等，以便细化工程进度监理工作；还可以利用计算机网络技术进行网络化管理，实时查询工程进度以便及时发现问题、解决问题；另外，监理人员还需要与工程业主进行良好沟通，以保证工程能够在业主的要求下保质、按时、顺利完成。

5.4安全控制：在施工监理工作中，要坚持“以人为本”的理念和“安全第一，预防为主”的方针，严格落实和督促各施工单位执行各项安全生产管理制度，实施标准化作业。督促承包人建立全面的施工安全管理制度并对其落实和执行情况进行检查和监督管理，保障其最终目标（零事故、零伤亡）的实现。

5.5环保控制：在监理过程中做到环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型公路。

结束语

通过分析当前公路工程监理中存在的问题及对相应对策的研究，希望为进一步加强和完善工程监理制度提供一些思路，加强和完善建设工作的立法，进一步规范业主的行为。抛弃传统的思维方式和工作方法，将招投标制真正做到法律化、合同化，保证招投标的公正性。并加大投入培养和建立一批过硬的工程监理队伍，提高监理工作准入门槛等，只有这样才能使社会监理制度落到实处与世界接轨，从而适应市场经济下公路工程建设需要，使工程建设的管理得到更好的发展。

参考文献

[1]张凤艳，王玉清.公路工程监理探讨[J].黑龙江科技信息，2013，（11）.

第3篇：交通工程监理规范范文

关键词：公路工程监理；质量检测；控制策略

随着社会经济的迅速发展，推动了我国公路事业的建设的健康发展，取得了一定的建设成就，而质量检测与控制在工具工程中起着较为重要的作用。公路工程监理中的质量检测与控制是公路工程的重点内容，只有此两方面得到有效监理之后，才可以避免质量事故的发生，从而促使公路工程建设的质量可以不断提升。另外，公路的建设易受到各种因素的局限，所以，必须将公路工程监理的质量检测与控制的核心找到，实施控制策略，才可以将公路工程的质量提升上去，为公路工程的可持续发展奠定基础。

1公路工程监理中的质量检测分析

第一，众所周知，公路工程的实施需要用到较多的材料，而材料的质量是否达标有决定着工程的质量，因此在公路工程监理中必须提高施工材料的质量。施工监理者需对每项材料进行检测，只有达标之后才可以入场，严格约束不达标材料的进步。同时，对于已经入场的材料还要进行随机抽样调查，从根源上保证每种材料都在达标范围中。比如，施工中要重视用土的质量控制，以便于公路施工正常进行，还要重视对水泥、砂、石灰等材料的检测，为公路工程建设提供有利的条件。而对于路基土、石灰土以及水泥稳定粒料和粉煤灰等多种材料，可以通过重型击实方法来其真正的含水量及干密度，以此为基础进行科学的外加剂的加入，达到最佳的配合比。此外，还要重视对混合材料进行含水量的检测，让其符合施工的需求，让骨料粒径小于31.5mm，并加之合理的外加剂，使混凝土的和易性与强度处于最佳的状态。

第二，要随时掌握公路工程的质量及进步，对其采取跟踪检测，及时掌握其中的弊端，从而及时的解决并优化问题。在跟踪检测之时，监理者要以质量检测为控制中心，以最恰当的方式及频率对其进行全面的跟踪检测，对施工进步及质量了如指掌。此外，还要跟踪检测路基边坡、低填方路段，进而对基础性的公路工程进行掌控，及时加工不合理的问题处理好，为公路工程的质量提供基础。

2公路工程监理的质量检测与控制的意义分析

2.1巧避弊端，实现规范管理

公路工程监理是一项长期且繁杂的工程，如果能够采取有效的公路工程监管制度，便可以在加强管理之时，将以往陈旧的监理方式摈弃掉，推动公路监管更具科学与规范，使其施工单位负责人可以不用在亲力亲为，而是直接让监理部门来管理，既能提高工作效率，以便于投资人更好的投资，鉴于此，规范化管理的作用不言而喻。

2.2确保有法可依

有法可依是公路工程顺利进行的保障。监管单位需根据合同规定，做好其监理及检查的工作，真正的提高公路工程施工的质量。2.3提升技术水平及监理水平当公路工程的监理有法可依之后，各个施工环节便可以有序的进行，所以对施工之中的各个细节需更加重视，必须严格遵循图纸和设计的要求，这样监理水平得到提升，技术水平也会随之提高，这样公路工程监理的质量会得到更好的提升，促使施工单位的施工更好的进行，可以称之为一举多得。

3公路工程监理的控制策略分析

3.1公路工程施工前期

施工前必须做好控制环节，这对于我国公路工程的质量至关重要，也影响着我国社会主义的经济发展。对此需建立好质量体系，即政府、法人、社会监督管理以及企业自身的检测。同时，要对开工报告进行检测与审核，不能仅局限于上述四点，还要对施的工艺进行审核，确保其科学性。当然，还要做好较弱环节的预防方案，保证施工的顺利进行。不仅如此，要重视对施工方案、检验标准及规定等进行研究和完善。此外，必须做好基础的材料控制，在选用材料之时，应重视材料的质检与检测，使用设计中的材料，不能对其私自更改，比如钢筋或是连接处的材料等，必须选用最合适的材料，还要加强对机械等的检查。

3.2公路工程施工阶段

施工阶段的控制需重视施工单位的监督及对自我检查。这样才可以保证施工的专业性。然后，必须规范工作人员的专业性。工作人员如果具有较高水准，则可以减少技术方面的漏洞。同时，要对专业人员进行复核，确保问题率不断降低。当然，还需重视工作人员的道德及作风，必须要达到较高的水准，做到热爱工作，落实每项工作，对工作有足够耐心。此外对于旁站也需进行监管，这样可以随时调控施工现场问题，避免误差。

3.3公路工程施工后期

施工后期是监理的重要阶段，需按照相关文件对其进行评定标准，严格遵循验收制度。同时，工作人员需积极对信息与资料做好归纳与管理，以便于后期查阅，这样后期可以对工程中的不足进行整改，真正的做到有质有量。此外，施工之中，必须做到分工明确，确保工程公路的顺利进行。

4总结

综上所述，公路工程监理的质量检测与控制在施工之中是非常重要的，直接决公路建设事业的发展。对此，施工单位及监理部门必须加强对公路工程质量的检测，对于不达标的情况及时找出根源问题，进而采取合理的控制策略，真正的做好规范化、法律化的监理工作。

参考文献：

[1]刘启顺.高速公路工程监理的质量检测与控制策略探讨[J].价值工程,2015(16).

[2]徐虎南.公路工程试验监理质量控制与管理策略分析[J].交通世界(工程技术),2015(Z1).

[3]王燕华.山区公路工程试验检测及质量控制要点[J].交通标准化,2013(17):139-141.

[4]党士奇.第三方检测在公路工程中的应用[J].交通标准化,2010(20):140-141.

第4篇：交通工程监理规范范文

公路工程建设施工一般具有战线长、工作面广的特征，所以影响其施工因素比较多，因此必须加强公路工程监理工作，从而切实保障公路工程质量。本文阐述了公路工程监理的主要内容，对公路工程监理的现状及其策略进行了分析。

关键词：

公路工程监理；主要内容；现状；策略

1公路工程监理的主要内容

公路工程监理的内容主要为进行质量、进度与费用的控制以及对合同和信息的管理以及工程的组织协调，并且监理工作的主要内容是相互联系。如果没有质量保障，公路质量则无从谈起；如果罔顾工程进度，就会导致公路工程不能按时完成；如果没有良好的费用控制，那么公路工程则会导致超支或亏损。哪一个环节发生问题，都会严重影响公路工程的建设。但在这三项工作之中，质量是工程建设的根本，其是公路工程建设的核心，其核心工作的完成又需要费用控制和进度完成的促进。

2公路工程监理的现状分析

公路工程监理的现状主要表现为：①当前监理工作以工程质量的监理为主。当前公路工程建设过程中，相关工程监理制度和规章都是以工程质量为主，忽视了其它重点内容的规范，因此这种侧重片面的监理工作影响了工程进度以及工程费用的管理控制。甚至有些工程业主限制工程监理只对公路工程的质量进行监理和控制，从而影响了监理工作在工程进度和工程费用等各个方面的作用。②监理机构层次与合同段相对较多的现状。虽然市场经济体制改革多年，但仍然会受到计划体制的影响，工程业主通常会自主设立上层的工程监理机构，从而与基层单位的社会公路工程监理单位相混合。使得多层机构下的工程监理变得比较混乱，出现权责不甚分明、互相制约的问题。并且从公路建设地域而言，基于我国幅员辽阔以及地形地质也各不相同，公路建设工程施工方式也就不尽相同。因此多样化的地域条件下的公路工程管理对于公路工程施工和监理就比较细致，从而出现公路工程施工标段和公路工程监理标段多的现象。③公路工程监理未能达到全过程监理。我国的《公路工程施工监理规范》当中明确要求，工程监理应在公路工程招标之前确定公路工程监理单位。但是当前公路工程监理工作的重点，一般在公路工程施工阶段，正因为这样，公路工程监理难以实现公路工程全过程的良好监管。由于没有参与工程的前期招标，难以掌握承包人的资质、施工能力等方面，出现问题时更是不好处理，从而不同程度的影响工程质量。

3加强公路工程监理的策略

（1）加强工程质量管控。全完善各项规章制度和管理措施。健全的制度是保障公路工程顺利进度的有效手段。所以，良好的工程监理制度要以工程质量管理和控制为根基开展进行，并以此作为工程监理的监理依据和原则，从而有效监管控制公路施工过程中的各个建设环节。因此，依据监理制度和规范，有效结合工程实际，应制订出一系列的管理制度和规章，如监理监理工程师职责、内业管理制度、例会制度、奖惩制度、考勤制度、廉政建设制度等，此外还要规范好施工中的计划管理流程、质量控制及验收流程、质量事故的处理流程以及测量支付管理流程等等。只有保证了监理工作的规范有序开展，才能有效保障公路工程质量，推动工程顺畅进行。②建立健全自检体系。施工方的工程自检是保障工作质量的根本，更是工程施工的关键第一步。所以，工程监理要督促协调施工方建立、健全工程质量保障体系，在施工做好自我检查与测定，通过施工中每个步骤和控制和管理。（2）强化工程进度的管控。①公路工程进度控制内容。对公路工程的进度控制主要包括以下内容，审定工程承包人制定的各期施工计划及其工、料、机是否均衡一致，对不协调的地方要进行调整，确保完工期限。与此同时要依据现场监理工程师的工作记录绘制出公路工程进度曲线图，进行对比分析后据工程进度及时做好各方面的工作调配与调整。并要对出现延期和质量不符和地方提出整理和处理意见。②公路工程进度控制原则。公路工程建设要做到有效的控制与管理，必须科学制订施工计划，以有效的施工方法和健全严谨的施工组织，良好的运用施工人力、物力，规范执行合同条款，严格按照技术规定来进行施工。（3）严格公路工程费用控制以及合同管控。①费用控制。公路工程建设施工中，各项费用开支要严格依据施工合同来对照进行，对不符合同条款、技术规范以及工程量的，要及时指出并进行调整，在支付时严格审核有关施工材料和，确保准确、适时。②合同管控。合同管控主要是对公路工程的各项内容进行梳理监管和处理，各项目的计量与支付必须要有详细的证明材料和施工监理记录才能上报审批，并且要保持监理工作中的公平、公正、合理、合法以及准确、及时。对与合同规定有出入与需要延期的，要具备充足的证明材料和指令，对违约责任和出现的争端、仲裁决定要按照惯例以及合同中的有关规定，收集提供充分的证明材料，对工程的分包、转让、保险等要按合同与相关的法律法规进行处理。

4结束语

公路工程监理工作是公路工程建设当中的重要内容，其在公路施工中起着至关重要的作用。随着公路工程建设的发展，公路工程监理变得更加重要。因此对公路工程监理的现状及其策略进行分析具有重要意义。

参考文献

[1]李红星.关于公路工程中的工程监理问题研究[J].民营科技，2012（7）.

[2]董欣利.公路工程监理存在问题及对策[J].交通世界（工程技术），2015（05）.

第5篇：交通工程监理规范范文

第一部分、 监理工程概况：

1、工程概况：

张掖滨河新区黑河大桥建设工程地处张掖市滨河新区大成学校西、北侧，接已开工建设的S237甘平公路（西三环）后西行跨黑河后至黑河西岸。黑河大桥全长697m，起点桩号K0+277.304，终点桩号K0+974.304，中心桩号K0+625.804，河道不通航。桥梁与河道交角为90度。桥梁布置为引桥+主桥+引桥组合，主桥采用39m+68m+3×75m+68m+39m预应力变截面连续箱梁，引桥采用两联5×25m现浇箱梁。桥面采用双向1.5%纵坡，双向2%横坡；大桥的东西两岸布置了四座仿古望楼建筑，望楼为7层建筑，桥上6层，桥下一层，总高度为24.09米，钢筋混凝土框架结构，总建筑面积为964.9m2，设计基准期：100年；张掖滨河新区黑河大桥建设项目HHDQJL驻地监理部承担HHDQSG合同段施工监理任务,合同工期共21个月，从2016年1月1日开工，于2017年10月1日完工，缺陷责任期24个月。

2、技术标准：

    ①道路等级：一级公路；

②设计汽车荷载：公路-I级，人行道人群荷载3kN/㎡；

③设计时速：40Km/h；  

④标准桥面宽度：3.5m（人行道）+4.0m（非机动车道）+0.25m（防护栏）+2×3.5 m（行车道）+0.5m（中央分隔带）+2×3.5 m（行车道）+0.25m（防护栏）+4.0m（非机动车道）+3.5m（人行道）=30m；

⑤桥面纵坡：双向纵坡1.5%；桥面横坡：双向2%；

⑥抗震：地震动峰值加速度为0.1g，桥梁抗震设防类别为B类，抗震设防为Ⅶ度；

⑦设计洪水频率：1/100，设计洪水流量2280m3/s，百年一遇洪水位1495.76m；

⑧环境类别：Ⅱ类；

⑨桥梁结构设计基准期：100年；

⑩桥梁结构设计安全等级：一级。

3、参建单位：

    建设单位：张掖交通建设投资有限责任公司。

设计单位：中国电建集团西北勘察设计研究院有限公司。

监理单位：甘肃兴陇工程监理咨询有限公司。

施工单位：承德路桥建设总公司。

4、监理依据：

    (1)施工合同、监理合同；

(2)业主与第三方签订的有关合同文件；

(3)交通部《公路工程施工监理办法》、《公路工程施工监理规范》；

(4)合同指定使用的技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等；

(5)国家、交通部、甘肃省有关部门颁布的相关法律法规等；

(6)本工程实施过程中，业主与监理工程师组织召开或参加的有关会议纪要、函电及其文字记录，监理工程师批准的各种图纸、指令等。

(7)其他。

6、监理原则：

监理人员遵照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，认真贯彻有关监理的各项方针、政策、法律、法规，做好施工监理工作。监理工作以系统的机制、健全的组织机构、完善的技术经济手段，严格的规范化方法和工作程序，接受项目办的委托，从维护国家利益出发，公正地对本工程项目施工进行监督管理；根据施工合同文件，监督和证实承包人是否严格按照施工承包合同的要求组织施工；对项目的工程质量、安全、环保、进度、费用实施监督管理

第6篇：交通工程监理规范范文

【关键词】监理资料；文件管理；交通工程

1引言

交通工程监理资料是交通工程资料文件档案的重要内容。一份完整有效、逻辑严密的监理资料能全面客观地重现交通工程项目的施工过程。而实际工程中的监理资料问题重重，难以达到竣工资料档案验收的要求。我国交通工程建设中的工程监理制度已经历了20多年的发展，虽然积累了一定的经验，但在具体的工作中依然存在很多问题。

2监理资料尚存的问题

1）监理与施工单位协商时没有参考资料报审事宜。监理单位和施工单位协商结果上的差异，为报审工作不按规定开展的现象提供了滋长空间[1]。另外，监理部门在催促报审时缺乏主动性，使监理内业的开展工作必然受到严重的影响。2）轻视监理资料交接管理，用内业资料应付平时检查。保障工程建设质量、安全和进度就是监理工作的全部内容，这样类似的想法在监理工作人员中普遍存在。除此以外，很多监理资料管理制度的局限性较大，造成了资料和资料管理制度的不完善。每个工程的监理方式都有一定的差异，加之没有形成统一的管理思维，使困难重重的监理资料管理工作雪上加霜。3）工作人员业务素质不达标。由于监理人员的能力参差不齐，工作技能有待提高，在对内业资料进行管理的过程中，过分参照刻板的形式，造成了监理资料价值的流失。4）在监理资料交接工作中疏忽大意。很多监理人员对资料的交接过程重视不够，一些监理部门没有安置专职资料员的岗位，导致实际工作中，监理资料的缺失和重复现象比比皆是。

3监理资料管理应遵循的原则

1）同步及时性。切忌先施工后补资料，在施工过程中要同步完成对监理资料的整理。另外，实际的施工顺序也要保障其逻辑的连贯性。2）真实性和完整性。完整性和真实性是工程项目中所有资料的最基础的要求，完整的监理资料可以不失客观性地还原整个施工过程。对监理的现场情况和施工单位报送的数据要如实地反映，这样才能帮助监理人员精准地发现问题，并采取正确的处理措施。

4资料管理制度的完善建设策略

1）监理的管理细则。根据工程的特点将资料管理内容进一步细分，制定管理细则，更透彻地反映规范、依据以及管理人员的职责。2）资料的文件编码。会议纪要和监理通知这样的日常工作资料都要具体到每份文件的编号[2]。在多标段工程中，文件编码细致到了每一个标段，如果在编排编码上缺乏合理性，势必给管理工作造成较大的影响。3）资料的分类建档和格式统一。为了便于查找资料，和监理过程关联的资料都要进行分类并建档。建档的资料大致上可以分为会议资料、监理发文等13项资料。为了保证监理资料的真实性和完整性，应采用统一的格式，通过对资料的编号和归档，全程将工程施工过程的内容全部记录下来。

5监理资料的意义

1）是保障监理工作服务质量的基础。不同于形象的工程项目，监理属于一种无形的管理工作，正因为如此，监理工作的展开需要一个可供参考的实体[3]。而监理资料浓缩了监理工作和监理服务，成为监理工作展开的依据，同时监理资料作为项目建设单位的检查对象，其接受检查的内容包括检查监理服务是否符合合同。监理资料可以对交通工程按照事前、事中、事后的顺序记录工程项目的实施工作，从另一个角度反映服务质量。2）是研究交通工程项目建设的基础。交通建设项目过程的实施少不了监理环节，卓有成效的沟通使建设各方的利益诉求保持了较高的协调性。并且还原交通建设项目的施工过程需要借鉴的依据便是一份完善性、真实性、逻辑性兼具的监理资料。3）是监理工作中自我价值的完整体现。监理工作的性质属于无形的智力服务，通过实体资料方可体现其中的价值。同时，监理工作由于关系工程质量安全、廉政、环保等多个问题，属于高危行业。相关问题如若发生，监理单位必然会被有关单位谴责，因此，可以从中看出监理职责履行与否是至关重要的。

6从日常管理入手开展监理工作

1）及时归档监理资料。对于内部流转流程，应建立系统的管理途径，保证资料都归档存底，监理部门尤其要对重要资料的归档格外注意。2）监理资料岗位职能划分。在监理资料的不同工作环节上，例如，收集、整理、归档都需要做到定岗定人，合理分工。3）日常管理要遵循的原则。对监理资料进行日常管理的工作中，一定不能随意更改资料分类的类别，监理资料应按时间先后排序整理，并按照顺序进行装订。存档的监理资料必须都是原件，并且要根据项目的文件资料及时录入到数据库里。

7强化工作人员的培训

1）巩固监理业务的培训。为了创造业务学习的氛围，应定期邀请综合素质高的监理工程师或者档案技术专业、工程技术专业和监理工作相关专业的专家向综合素质有待提高的员工进行业务培训，进一步提升监理工作人员的业务水平。2）务必在岗前展开监理人员的培训，巩固团队凝聚力。对监理人员进行岗前培训不只是因为需要工作人员具备相关的知识技能、明确自我职责、达到上岗条件，也需要对岗前人员的团队合作意识进行培养。监理工作从来都不是“一人挑大梁”，更重要的是发挥团队的凝聚力。因为每项监理工作都环环相扣，有着紧密的联系，任何一项监理环节的小疏忽都可能对其他的监理环节造成蝴蝶效应似的影响，这无疑为团队协作能力提出了更高的要求。

8结语

加强监理资料的管理无论从何种角度思考，对整个监理工作的推进都起到了至关重要的作用。因此，需要先明确监理资料的管理过程中还存在哪些问题，再从监理过程中的原则、制度的完善性建设、监理资料的意义、日常管理工作、员工培训这几个方面加强相关工作。

【参考文献】

【1】邬佳位.交通工程监理资料有效管理的探讨[J].建设监理,2015(10):33-35+41.

【2】黄雪梅.工程监理档案资料的有效管理措施[J].经营管理者,2015(22):338.

第7篇：交通工程监理规范范文

【关键词】公路工程，施工监理，质量控制，措施探讨

中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：

一、前言

近些年来，广西的公路工程取得了飞速发展的契机，工程监理制度在整个工程管理中的地位日渐突出，随着工程监理的不断推进和深化发展，工程监理质量控制制度的不完善性逐渐显露出来。在工程监理的实际操作中，要想提高质量控制水平， 就必须大力加强对监理质量重点的分析控制。

二、公路工程施工监理存在的问题分析

改革开放以来，虽然广西的公路工程行业取得了迅速发展的契机，但是，对工程实施专业化的监督管理依然没有得到重视，工程施工过程中缺乏严格公正的监督管理，使得工程的质量难以得到保证，各种豆腐渣工程不断出现，工程施工的成本造价控制更为困难，超支，成本漏洞等问题不断出现，严重影响到整个工程经济效益的实现。同时，由于缺乏严格规范的监督管理，工程的工期难以得到保证，在施工过程中，对施工进度的控制缺乏规范性，施工进度具有很大的随意性，窝工，误工，延迟工期等，为我国的经济建设和人们生命财产带来巨大损失，加强交通建设工程的监理质量控制已经势在必行。

（一）监理缺乏全面性

很多情况下，监理单位对工程项目的监理工作多半是停留在工程项目的施工阶段，多数情况下，监理单位 或者是监理人员刚刚受到施工建设单位的监理委托，便会立刻安排监理工作人员去进行监理，对整个工程的实际情况缺乏实际的了解，仅仅限于对施工一般工艺标准和施工工序流程进行监理，忽视了对整个工程全过程的开展监理工作，但工程项目的全寿命周期包括项目的投资决策阶段、设计阶段、施工招投标阶段、施工阶段以及保修阶段，因而工程建设监理制度亦应贯穿工程建设项目生命周期的始终。但目前我国的工程监理工作一般仅限于工程项目的施工阶段，使得整个工程监理缺乏全面性和系统性。

（二）监理工作不适应当前公路建设的形势

监理队伍建设落后于公路建设的步伐，目前，监理队伍从数量到质量还不能适应加快公路建设的要求，一些项目监理与建设单位为同一部门，缺乏监理工作的独立性和公正性。

同时，监理单位的监理资质管理不够严格。根据我国的工程监理的相关法律规定，工程的监理单位承接监理业务，需要具备一定的资质等级，不可以越级进行监理，但是，很多施工单位为了节省监理费用，在工程招标过程中，和一些监理单位协商，进行挂靠监理单位，实施转包监理业务、连体监理的方式，这些方式均不同程度上限制了监理企业的壮大和发展。

（三）公路建设项目管理力度不够

部分工程存在着人情工程和领导工程，由于这些工程的存在，助长了行政干预市场，如指定承包商，指定分包，指定材料采购等诱发腐败现象，从而使得工程的监理缺乏客观性性。

相关的法规规定，工程监理单位应当根据建设单位的委托，客观、公正地执行监理任务。工程监理单位与被监理工程的承包单位以及材料、构配件和设备供应单位不得有隶属关系或者其他利害关系。但是在实际工程中，建设单位与施工单位关系密切，工程监理只是一种表面形式；某些监理人员为了经济利益，与公路工程构配件和设备供应单位存在利害关系。因此，这就使得监理单位的监理工作缺乏客观性和公正性，对工程的质量监督难以保证。

（四）国家相关部门监管不力

近些年来，广西的公路工程监理方面的法律法规虽然初具规模，但是在贯彻落实过程中难以落实到实际，对各种违反法律规定的市场监理没有能够及时采取有效措施进行处罚和管理，国家相关部门对整个工程监理领域的动态管理不够，因此，使得监理行业中存在着各种各样的邪气歪风。

三、加强公路工程施工监理的控制措施探讨

1.要加强对公路工程施工质量的监理

(一)严格施工设计组织方案的监理

在公路工程施工过程中，监理单位要监督施工单位必须严格按照已批准的施工组织设计方案组织施工，在施工过程中当承包单位对已批准的施工组织设计方案进行调整、补充或变动时应经专业监理工程师审查并应由总监理工程师签认。

（二）严格施工材料设备的质量监理

监理单位要委派专业的监理工程师，在遵守各种相关的质量检测标准和法律规范的基础上，严格把持各种所使用的原材料，机械设备，各种零配件或者构件的质量。严格审核各种资料设备的质量证明，结合质量证明，对实物进行规范全面的抽样检测，对质量不合格，或者是质量难以达到各种质量标准的材料设备要拒绝签认，并严格将各种不合格的材料设备清理出施工场地，保证施工环节材料，设备的质量。

(三)严格施工环节和施工标准的监理

首先，要对一些重点部位和关键环节的施工质量进行多次的质量检测和复核，如果发生很严重的质量问题，要充分行使其质量监督权力，加快对各种质量问题的处理速度，提高处理质量问题的效率。

其次，在施工过程中发现施工过程中很可能存在着比较严重的工程质量隐患，或者已经造成了质量损失事故的情况，监理部门的总监理工程师要充分行使权力，下达停工指令。并严格敦促施工单位进行整改，当整改符合相关的质量标准后，进行复工。

最后，要对已经完成的工序或者是施工环节进行质量验收，对不合格的施工工序或者是环节要进行返工。

2.公路工程施工造价监理分析

(一)严格施工工艺的采用监理

采用不同的施工方法及工艺流程，将对公路工程的造价产生一定的影响。监理人员必须对施工单位报送的施工组织设计方案进行认真审核，采用经济、技术、工艺等多种比较方法进行综合评审，加强投资控制。施工过程必须严格监督施工单位按照已经批准的或经过修改后重新批准的施工组织设计方案组织施工。

(二)严格加强对工程进度款项的监理

依据施工合同和投标报价文件，施工单位根据已完工程量编报月进度款申请，各专业监理工程师须认真核准本专业已完且质量合格的工程量，根据造价清单计算出应付款项，报总监核准。控制工程进度款的支付，工程进度款支付是建设工程造价控制的有效手段之一，是工程质量和进度的有力保证。严格监督施工单位按图施工，并通过各专业监理工程师质量检验合格，计量核实的工程项目进度款，由总监核准后签发月进度款付款通知，再经甲方审核后拨付进度款。无总监签发的付款通知，甲方不予付款。

3.公路工程施工阶段进度监理

在进行工程施工监督管理过程中，监理单位要严格遵守监理规范，对施工单位的总体施工的进度控制计划进行严格的审核。

首先，要对严格分析施工单位的进度控制计划是否能够满足在施工合同签订中规定的工期，如果不符合，那么必须将此进度控制计划进行合理的调整修改。

其次，要审核工程进度计划是否全面完善，如果发现一些工程项目有了遗漏，或者是分期的施工和资源，设备，人员等发生了冲突或者是矛盾，出现了不协调的现象，则需要施工单位进一步完善。

最后，要综合分析工程施工过程中的资金，材料，设备等各个方面的因素，看看是否和工程施工合同有所出入，加强对施工工序，施工工艺的审核，保证施工工序的安排，施工工艺的采用都能够符合工程的实际情况。

4. 保证工程监理的公正客观性

在施工过程中，监理单位必须本着公正客观的原则，对施工流程中的各个工序进行严格实时监控，对施工单位施工标准作出监督考察，对不合理施工，违章施工作出及时有效的处理，保证整个工程施工的规范化。

四、结束语

公路工程项目监理的核心主要是质量、造价、进度三方面实施监督管理控制。除满足进度工期要求外，还应满足合同规定的工程质量及费用要求。监理单位和监理工作人员只有不断提高自身素质，增强法制观念和合同管理意识，才能达到工程项目监理高质、经济、高效的目的。

参考文献：

[1]王春艳 浅谈公路工程施工监理的质量控制 [期刊论文] 《中国科技信息》 -2005年6期

[2]蔡明祥 龙青海 橡胶沥青路面施工监理的质量控制 [期刊论文] 《人民长江》 PKU -2010年23期

[3]刘悦臣 公路工程质量控制监理的研究及应用 [学位论文]2002 - 西南交通大学：道路与铁道工程

[4]范忠香 公路施工阶段质量控制监理之我见 [期刊论文] 《轻工设计》 -2011年3期

[5]王家好 公路工程施工监理质量控制的几点看法 [期刊论文] 《交通科技》 -2003年6期

第8篇：交通工程监理规范范文

关键词：经济新常态；公路工程监理；改革创新

0引言

我国经济发展进入新常态，国家十三五规划明确指出，坚持深化改革，推进供给侧结构性改革，是适应和引领经济发展新常态的重大创新，是新形势下国家宏观调控重点由需求侧向供给侧的重大转变，是交通运输转型升级、提质增效的必由之路。要加强研究，深化认识，用新的理论指导实践。河北省积极深化交通运输改革，开展交通筹融资集中攻坚，健全和完善交通投融资机制。全方位争取国家债券、政策性贷款。加强与央企、国企、民企合作，吸引社会资本参与交通建设。随着投资渠道日趋多元化，公路建设管理模式的创新及监理体制改革创新是必然趋势，公路工程监理工作中必须积极改革创新，力争在交通基础设施建设中取得更好的发展。

1经济新常态下公路工程监理现状和改革创新

目前，公路工程各方关系更加多元和复杂。仅针对施工阶段质量控制的公路工程监理模式已不能很好地适应项目管理需要。交通运输部在深化监理体制改革调研报告中指出，要提高监理的法定地位，使监理属性逐步回归到高端（高智商、高智能）的技术咨询服务。

1.1以施工阶段质量控制为主的公路工程建设项目管理模式

改革开放以来，形成了以国家宏观监督调控为指导，项目法人责任制为核心，招标投标制和工程监理制为服务体系，合同管理制为手段的工程建设项目管理体制基本格局[1]。监理单位作为市场主体受业主委托提供技术咨询服务，主要是在施工阶段按照监理合同约定的职责与权限，对工程质量、安全、环保、费用、进度实施监督管理[2]。这种管理模式已不能实现项目五大目标，出现了监理控制了安全和质量，在费用、进度、环保目标上还是以业主为主，监理对五大目标的管理不能精准发力形成合力，达不到现代工程项目管理专业化要求，只有创新才能适应市场。

1.2“小业主、大监理”公路工程建设项目管理模式

“小业主、大监理”的管理模式沿用国际通用的工程建设管理模式，其核心思想是突出强调监理工程师在工程建设管理中的职责作用[3]。河北省在衡德高速故城支线进行了“小业主、大监理”的管理模式试点，就是业主充分授权，监理发挥工程管理的主导作用，业主减少直接干预具体的工程管理，转而协调项目外部关系和项目重大事项。监理则充分发挥在投资、质量、进度、安全等方面的职责，积极主动监理，从而实现真正意义上对工程质量、安全、环保、费用、进度实施精准集中和全过程的监督管理，按照项目代建制职责开展工作，较好地实现了项目目标，减少了业主的投入，具有显著的经济、社会效益。其成功的监理经验值得学习应用。

1.3PPP模式下的公路工程项目管理

PPP（Public-PrivatePartnership，简称PPP模式）[4]，即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。国家鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。在当前投资需求旺盛与财政性资金短缺矛盾突出、无法满足公路建设需求的形势下，河北省太行山高速等多条高速采用PPP模式，成为行之有效的解决方法，推进了现代工程管理，使监理的责任和被关注度提高。面对政府和投资人组成的雇主，务必做到“打铁还需自身硬”的韧劲。作为独立的第三方，面对代表不同利益的项目公司，专业化的社会监理还是政府的希望所在。要结合自身实际，借力PPP模式，积极介入，在此基础上深化监理改革，实现监理工作转型升级是大势所趋。

2公路工程监理工作面临的挑战和机遇

在经济新常态下，国家改革进入深水区，监理体制改革不断推进，监理市场竞争日趋激烈，如不能适应公路工程监理工作转型升级就会被淘汰。传统的监理工作模式和市场秩序将会改变，高智商、高智能技术咨询服务将会占领市场，以现代工程管理制度管理工程项目，监理的地位和职责将会提高和加强，责任将会更大更全面，在没有特殊情况下，必须按合同将合格的工程交付使用者，否则监理信誉就会降低，这就要求监理团队必须具备较高的素质和全面的知识。经过努力创新才能把握机遇，只有不断改进与国际接轨，不断提高自身能力和水平，真正树立监理的主体地位和形象，才能更好地适应经济新常态，才能把握住公路工程监理的蓬勃发展。

3公路工程监理工作建议

3.1积极适应创新的工程管理模式

解放思想，勇于接受新的思想和理论，认清形势，从思想上转变和重视。作为监理应当关心当前的经济形式发展，才能在改革创新中有紧迫感、危机感。用开放的思想接受新的工程管理模式，学习并且灵活掌握，让创新的监理理念指导工程实践，只有抓住这个改革创新的机遇，才能做到与时俱进，实现自己的价值。公路工程监理必须做好转型升级，在监理行业蓬勃发展中引领市场，为交通建设发展提供强大动力。

3.2树立强烈的责任意识

公路工程监理要有勇于担当，奋发作为的魄力，不忘初心，把工程当作自己的事业经营好。首先要以饱满的热情和强烈的责任感投身工作。其次，要坚持正确的价值观，廉洁自律，不为小利益所动，不为大利益诱惑，坚持实现工程目标不动摇，“公生明，廉生威”，只有公正廉明才能实现严格管理。同时，始终坚持认真负责，忠于职守的工作态度，坚持实事求是，诚实守信的工作作风，维护好各方利益，负责任，敢担当，就能最大限度地完成好工程项目管理目标。

3.3树立以人为本的意识

必须坚持严格监理的原则，有问题必须整改，不能差不多就了事，不符合设计及规范要求必须返工，作为业主的全权委托者责任更加重大，必须做到严格监理。同时监理过程中做到分工明确、专人负责，确保对每道工序进行全方位、全过程的质量控制和管理[5]。在监理过程中必须确保全过程旁站，中途不能脱岗，专注工作，发现问题及时处理，杜绝质量安全隐患。严格监理过程中还要积极协调，对施工人员晓之以理，动之以情，避免因态度强硬产生矛盾，在人性化的管理下实现目标。并且要积极处理好与业主的关系，提供高智商、高智能技术咨询服务，作为社会化的第三方建设主体，勇于接受业主合理化建议，但是也要不扰，表达正确建议，积极沟通，协调各方把项目建设好。

3.4具备科学的工作方法

随着监理责任的加大，不只是安全和质量方面，还有投资、进度、环保方面，只有集中精准管理才能有利于实现目标，有一方面协调不到位都将影响全局，管理难度和责任都会加大。因此，要做到公正科学。其中，有凭有据的管理尤为重要，充分利用科学的工作方法，在管理中有凭证，有字据，以科学数据说话，能认真全面地反映工作，指导工作保质保量完成，也为自己的管理提供证据，对以后的责任分担具有免责的意义。科学的工作方法是项目进展的主要动力。3.4提高信息化管理水平定期通过学习提高业务素质，丰富知识结构，不仅学习本专业知识，还要多学习安全、投资、进度知识，做到与时俱进，及时更新丰富知识面。作为监理团队的一员，要创建一致的优质工程目标，必须拥有全面的知识来实现全面管理。成功地把学到的新知识转化成信息正确传递，同时也必须重视信息化管理。通过计算机网络技术做好公路工程监理信息管理工作，有效实现精确管理[6]，及时、准确记录和处理工作中的问题，在第一时间通过网络平台进行交流学习和技术交底。例如，对好的工程问题总结经验进行整理，以多媒体和微信形式组织工地人员学习等，避免同一问题重复出现，实现有效的学习教育和工程管理。

第9篇：交通工程监理规范范文

关键词：公路工程；监理；问题；对策；控制；现状

1公路工程施工监理基本概述

公路在一个国家的社会经济发展中起着非常重要的作用，尤其是对我国来说，改革开放以来经济发展水平不断提高，对公路的需求也逐步加大，近些年来国家为了扩大内需，更是在公共投入方面加大投资力度，特别是在交通建设方面，而随着公路建设的进行，公路工程监理制度在我国得到了广泛的应用与发展。公路工程施工监理是公路公路工程质量保证体系的重要组成部分，它顺应了市场的需要而存在的，但是由于其在我国出现的时间比较晚，存在时间短，从而公路工程监理还存在一些问题，影响着我国公路工程建设工作，因此，对问题的解决也使我国公路工程监理能更加完善。

2 公路工程监理的作用

公路工程监理制度建立起建设单位、施工单位、监理单位三方相互制约的管理模式。这种模式主要有以下特点：一是参建各方的责权利更为合理、明确，有利于建设各方增强合同意识，提高管理水平；二是突破建设单位“自编、自导、自演”的小生产管理方式的局限。有利于积累经验，促进建设项目管理向专业化、社会化方式转变。由于工程监理制度的引入，开始在制度上建立起一种比较科学的制约机制，工程管理逐步从单纯依靠行政手段向信合同、守程序、讲科学的依法管理的方向过渡。公路工程监理制度在我国公路工程建设过程中正在不断完善，水平也不断提高，对我国的公路建设发展发挥着越来越重要的作用。

3 公路工程监理的现状

3.1业务范围过于单一

由于监理企业的业务范围单一，而造成人才的需求渠道狭窄，这样不利于人才的吸收与培养，同时又由于监理人员对工程的不熟悉，也不利于监理工作的顺利开展，容易造成利润来源的相对单一，抵御市场风险的能力减弱。

3.2监理体制不健全，责任主体不明确

监理企业实体不明确，目前由于历史原因，现有公路工程监理企业，虽然名义上是独立法人。但还是由上级领导决定监理企业的高层的聘用和任命，上级专管也控制和监管着各项重大的组织变革，严重剥夺了监理企业的自。

3.3监理企业从业人员参差不齐

缺乏精力充沛又有专业知识、管理经验，懂监理的中年骨干专业力量，也缺乏集综合组织、协调和管理经验的一体的监理人员，从而使得形成的知识结构不合理，专业不配套。由于监理单位对招聘人员基本无约束力和流动性又强的缘故，而造成监理队伍不稳定，不利于监理经验的积累。

3.4建设单位和社会各界对监理的不信任

在工程的建设过程中，许多监理企业所起到的作用确实微乎其微，只需要监理到最后的工程资料下面签字就行了。建设单位和社会各界对监理不信任的原因之一就是认识不足，二就是由于现阶段监理企业缺乏自。监理队伍整体素质不是很高，许多监理人员在监理工作中很少有作为，甚至有的监理人员在工程中，利用职权牟取私利，伤害工程建设单位的利益和工程利益。

4 加强公路工程施工监理的对策

4.1规范公路工程监理市场。随着我国公路工程项目的大力开展，公路工程监理已经形成一个市场，但是这个市场还需要进一步的规范。首先需要国家出善的法律法规，形成一套普遍适用的工程监理制度，明确监理工作中各方的权利义务关系；其次，规范市场准入制度。要更加严格监理市场的准入，对进入监理市场的单位进行全方面测评，确保其具备了开始监理工作的资源与水平。

4.2加强人才队伍建设。工程监理工作是一项技术性工作，而公路工程监理就需要更加专业的公路工程方面的人才。同时要完善监理人才专业技术资格论证体系，使真正掌握相关技术及经验的人员才可以从事监理工作。

4.3保障监理各方的独立与协调。监理工作是公路工程项目进行中业主、承包方、监理单位三方进行制约的最重要保障。所以，要想达到项目监理的目标，就必须确保监理单位的独立性，明确其拥有的权利，同时也要加强三方之间的交流与沟通，促进协调，共同完成公路工程项目建设目标。

4.4拓展监理业务领域

根据国家深化投资体制改革的要求，积极介入从事工程建设前期工作，提供工程咨询、前期工作服务，在项目的决策、实施阶段为业主提供咨询服务及编制相关文件，对工程的可行性研究、勘察、初步设计直至招标工作实行阶段服务。积极探索尝试工程项目管理服务，代表业主对工程项目进行全方位、全过程或部分阶段的项目管理服务，包括进行工程的总体设计、项目定义、工程招标、选择设计、采购、施工承包商，对设计、采购、施工、试运行等进行全面管理服务工作。通过在公路项目的不同建设阶段为业主提供全方位、高水平的专业化技术服务，实现贯穿公路项目建设全过程的监理服务工作目标。

4.5加强监督管理

政府公路建设管理部门应严格审核审批，监督管理监理人员从业资格及监理单位从业资质，逐步提高监理行业从业水平；通过对在建公路项目监理人员及监理工作的严格检查和日常监管，杜绝皮包监理单位的存在，严格管理公路建设项目监理人员上岗资格及工作程序，从而维护公路建设监理市场秩序，保证监理行业健康、持续、稳定发展。通过对监理从业人员进行年度专业技术教育，培养提高工程建设经济、法律和组织管理等方面的理论知识以及监理业务经验知识；通过在每个公路建设项目开工前进行特定的、有针对性的岗前专业培训，保证项目监理工作科学、高效、正确的进行。

4.6完善监理企业自身的建设

一个监理企业要做大做强、要赢得社会的认可，就必须做好自身的建设。首先，要完善企业各项规章制度，规范每一个监理运作程序，使监理过程规范化、程序化，严格遵守行业自律。一是服务质量自律，要按照国家的法律、法规、标准、规范和合同协议提供公路工程监理服务；二是职业道德自律，表现在严格履行合同，不损害工程建设各方利益；三是服务价格自律，严格遵循国家规定的行业价格标准，抵制恶意压价行为，自觉维护行业秩序。其次，是监理人员要廉洁自律，真正用心为业主服务、为业主着想，必要时也可以指导或帮助施工单位健全其管理制度。如果能做到这些，监理一定会得到业主、施工单位及社会各界的认可和尊重，其权威性也会随着项目的实施而逐步建立。

5 结束语

公路工程监理工作是公路建设质量的有力保证。在监理过程中，要重视建立有效组织机构来实施监理工作，同时离不开专业监理人员和必要的仪器设备作为工作保障。要继续深化对监理重要性的认识，提高监理的社会地位和工作地位，使建设监理事业健康发展，进一步走上科学化、规范化、制度化的轨道。需要企业自身的重视，执业人员的努力，也需要主管部门的协调、管理和支持。随着我国公路建设进一步深入，与国际惯例的进一步接轨，我国公路工程监理管理水平从而推动监理企业科学、健康、和谐、持续发展。

参考文献：

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[2]陈纲浅．谈公路工程监理在公路建设中的作用[J]．广东科技，2010(4)．

[3]喻生祥．加强公路施工质量监理的几点思考[J]．科技与生活，2010(14)．

[4]郄利华．简析公路工程监理过程中的问题及对策[J]．科技信息，2008(31)．

[5]吕进军．浅谈公路公路工程监理的几个环节．科技资讯，2004(7).