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过去由于科技水平比较低,矿山企业的生产主要以人工为主,机器为辅。现在科技水平日新月异,矿山企业的生产模式已经转变为“机器为主,人工为辅”。因此,做好矿山企业机器设备的维护工作,不仅能大幅提高生产效率,保障机器运转流畅和人员安全,还能减少人力物力的资源浪费,对生产力的发展起着非常重要的作用。而且在设备维护过程中,操作人员还可以了解机器的构造和运作原理,提高操作水平,从而提高生产效率,降低生产成本。机械设备是矿山企业的生产力,其正常运行是确保生产效率的关键,加强矿山企业机电设备的管理,可以在加强员工管理水平的基础上,实现矿山企业的平稳发展。在矿山企业生产过程中,机器设备经常因为各种原因发生小故障,故障原因多种多样,有些是人为原因,有些是操作不当,有些是机器自身的磨损,有些是缺少油,如果小毛病没有及时发现,设备运行久了就会发生大事故。因此要时常对设备进行维护检修,及时处理小故障,并且制定相关规范,强化教育作业员,提高作业员、操作员的作业素质,提高企业生产效率,才能确保企业效益。
2矿山机电设备维护管理中存在的问题
2.1机电设备存在一定的安全隐患
矿山生产的机器设备功率都非常大,稍有不慎就会造成大的安全事故。机电设备的安全运行不仅关系到企业生产的安全,更关系到工作人员的人身安全,所以加强机电设备的管理就变得非常重要了。但是现实情况是,我国很多矿山企业在这方面做得非常不足,为了节约成本,很多设备用了多年还一直在用,并且平时也为了节省成本,不去维护和保养设备,很多设备都是带“病”作业,用这样的设备生产,能安全吗?一些企业倒是能够对设备进行维护,但是很多维护人员没有经过专业的培训,缺乏维护经验,仅仅凭着自己的直觉或者经验去进行故障判断,很容易留下隐患。很多企业的通风设备不好,一旦发生事故,容易造成大面积的人员伤亡。
2.2缺乏必要的管理监督措施
我国矿企的安全管理一直都很不尽如人意,究其原因是缺乏制约措施和机电设备管理监督制度。就目前的情况而言,很多矿山企业把经济利益放在第一位,并不重视机电设备的管理和维护,缺乏科学完整的机电设备使用规范和注意事项,这样就容易形成隐患。很多企业在机电设备运行过程中,只是安排工作人员守护设备,保证设备的运转,并没有安排人对设备系统进行检测。很多企业缺乏对机电设备维护的重视,没有狠抓机电设备使用制度,缺乏在机电设备管理上的投入,有些企业即使有设备维护,但缺少设备检查和设备检修的制度和部门。很多企业只是针对机器的运行情况进行记录,对设备出现的故障也只是简单的安排修理,并没有找出深层次的病因,很容易导致旧病复发,让机电设备存在隐患。
2.3相关管理人员素质不高
机器是工具,人才是关键。机器的运行好坏,要看使用机器的人才是好是坏。设备管理人员的管理意识和技术水平直接关系到矿山企业的机电设备维护水平。目前的情况不容乐观,大多数矿山企业的眼光只盯着经济效益,忽略机器设备的维护与管理,导致对这方面的人才培养也不够重视,在技术人员培训方面存在懈怠和疏忽,造成机器维护人员的素质普遍不高,让管理人员监管机电设备缺乏理论依据和技术支持,从而导致机电设备维护困难,也没办法平稳安全的运行。
3加强矿山企业机电设备维护管理的措施
3.1及时跟踪设备情况,防患未然
现在很多企业的设备年久失修,陈旧不堪,企业为了节约成本,不愿意得更换机器设备。针对这样的问题,一方面要加大资金投入和支持,要明白别的可以省钱,机器不能省钱,要及时对机器进行更换维修和维护,保证机器能够正常运行。另一方面,在选购机器时,要注意选购有品牌保证的机器,不要为了贪图便宜选购一些低价劣质的产品,并且安装过程要由专业人员完成。
3.2制定相关维护管理制度
在矿山机电设备管理维护的过程中,应该制定一系列的管理制度,才能让机电设备的管理维护重要性深入人心,植入员工的行为习惯里。首先,要建立设备管理责任制,把设备的管理维护落实到个人,人人有责,把设备管理的任务细化,维护时间细化,并且把量化指标体现在个人绩效工资和年终奖上,这样在利益的驱动下,做到重视设备的管理和维护。其次,部门科室领导要发挥带头作用,分部门分科室进行管理,制定赏罚机制,对于做得好的科室进行奖赏,做得不好的科室进行问责,从而增加各个科室部门的责任心。
3.3提高相关管理维护人员的专业素质
英文名称:Coal Science and Technology
主管单位:国家煤矿安全监察局
主办单位:煤炭科学研究总院
出版周期:月刊
出版地址:北京市
语
种:中文
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本:大16开
国际刊号:0253-2336
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关键词:煤矿;机电设备;检测检验;问题
中图分类号:TU85文献标识码: A
我国煤矿生产中每年都有安全事故发生,事故死亡人数在各行业排名中位于前三位,同时是世界上安全事故死亡人数排名最高的国家,究其原因,多数都是因为缺乏必要的安全生产条件,机电设备安全管理不到位性能差,生产人员缺少安全保障,增加了行业的危险系数,导致安全事故频频发生。因此,加强对煤矿机电设备安全性能的检测与检验是保证煤矿安全生产的重要途径。
1 我国煤矿机电设备安全管理现状
为了强化煤矿在用安全设备检测和检验工作,确保和提高煤矿在用安全设备的安全性能,进一步完善煤矿安全监察、监管技术支撑相关体系,同时,对煤矿在用设备安全性能检测检验机构的设置,生产经营单位应该严格遵循要求,而且在各个省出台的《煤矿在用安全设备检测检验管理办法》中对检测检验周期、项目、程序,监督管理以及违反有关规定处罚等方面都做出了明确而详细的规定。
实际工作中,进行煤矿设备安全性能检测检验的法律依据是《中华人民共和国安全生产法》,该法律规定,安全设备的设计、制造、安装使用、检测维护、改造和报废,均应当符合国家和行业标准,此外,具体的生产单位也应该对煤矿常用设备进行经常性的维护和保养,并定期进行检测检验,保障设备正常运转。如果具体的生产单位所使用的设备涉及到人身及财产安全,且危险性较大的话,必须按照国际相关规定,由专业生产单位进行生产,同时要通过国家认可的专业检测机构的检测之后方可投入使用。如果出现生产事故的话,检测机构应该负全责。
目前,对于煤矿所使用的重要设备,国家分别从生产制造和煤矿在用设备两方面提出了相关管理要求: ( 1) 生产制造方面。为了进一步保证和加强煤矿矿山的安全生产工作,从源头上即设备的生产环节,杜绝安全危害事故的发生,2005 年 8月份,国家安全生产监督管理总局通过安监总规划字[2005]83 号文件的形式发出了要求煤矿矿山务必要使用载有安全标志设备的通知,要求煤矿矿山所使用的设备必须要有生产单位的安全认证标准,同时加强了对矿用设备的安全管理。( 2)矿山在用设备方面。煤矿和矿山的在用设备要定期进行安全性能检测,如果发现安全隐患,要在第一时间排除风险,而检测检验的主要依据是 2005 年颁布实施的《金属非金属地下矿山安全规程》。
2 煤矿设备安全性能检测检验工作中存在的问题
2.1 缺乏对重要设备的安全操作知识
大多数中小煤矿和矿山为了节约成本,很乐于购买其他矿山淘汰的二手设备,这类设备在购买时肯定缺少相关的资料和手续,尤其是使用说明书和设备的安全操作指南等资料,所以,这类设备肯定存在盲目使用的现象,操作人员对设备性能和安全操作规范一概不了解,以致设备超载使用、带病使用或者非正确使用,为煤矿企业安全生产埋下隐患。例如,有些二手设备没有保险闸,有的电线和线圈均在外,有的则没有安装深度指示器,有的甚至使用自制斜井入车,等等现象都是为煤矿矿山企业安全生产所不允许的。
2.2 缺乏提升运输设备方面的选型知识
绝大多数中小煤矿矿山在选用提升运输设备时,对自身企业的需求了解不足,同时,缺乏正确选择合适的提升设备的基本知识,导致一个地区所使用的提升设备几乎为同一类型同一型号,中小型煤矿矿山的提升设备大多为自制的箕斗和矿车,甚至还有自制的罐笼和防坠装置,而有的则使用非常简易的平板车,安全生产状况非常令人担忧。
此外,煤矿矿山企业对钢丝绳的选择亦不是很规范。一些中小企业,没有把钢丝绳当做重要设备来管理,认为钢丝绳在企业的安全生产过程中是可有可无的,有的企业甚至使用一般用途的钢丝绳作为提升绳来用,或者,片面的认为选择钢丝绳越粗越好,而且对重要的钢丝绳也缺乏必要的定期检查。
2.3设备管理不到位
如前所述,大多数煤矿矿山企业为了节省成本,都乐于购置二手设备,这类设备技术资料肯定不齐全或者压根没有技术资料,由此导致此类设备日常的维护工作很难展开。例如,有些二手设备没有保险闸,有的电线和线圈均在外,有的则没有安装深度指示器,有的甚至使用自制斜井入车,等等现象都是为煤矿矿山企业安全生产所不允许的。另外,还有相当多的企业购买使用的是旧的提升设备,此类设备缺乏必要的保护功能,有的由于使用年限过长,甚至连生产日期都无法查明和确认,毋庸置疑,这些设备肯定无法满足煤矿企业安全生产的基本要求,这种短视行为肯定为日后的安全生产埋下隐患。
3防范煤矿机电设备故障的对策
国内矿井采煤区域与地面保持着很长的距离,最短100-200米,最长1000米以上,这种远距离使矿井内外信息传递面临着较大的困难。近年来工业科技发展取得了显著的成就,多种故障检测系统在现实生产中得到了推广,满足了机械化煤炭开采指令执行的要求。未来煤炭企业配备的机械设备种类更多,加强机电设备故障防范是至关重要的。
3.1技术创新。故障检测系统的诊断功能优越,内设置的电子检测仪可完成多点数据的检查与分析,准确地反映了采煤设备的工作动态。以控制系统为例,煤炭设备机电一体化改造中,将工业系统作为一项辅的检查措施,通过安装智能仪表对电气线路的电流量、电压值等实时检查,并从数据通信传输将信号反馈给操作人员,整个设备检查过程均由工业系统自动化完成。
3.2检修处理。鉴于市场对原煤产品需求量的增加,矿井区采煤系统承受的工作荷载越来越大,这往往会阻碍机电设备作业流程的正常进行。定期检测是防范矿井机电设备风险事故的有效措施,适当控制科降低矿井采煤设备故障的发生次数,提高采煤作业系统的安全性能。例如,矿井企业应定期安排技术人员对机电系统详细地检查分析,重点检查内连接设备是否处于正常状态,发现异常问题后需尽快检修处理。
3.3系统升级。矿井机电设备工作均是按照预定的方案执行操作,企业安排技术人员对机电设备系统进行优化升级。煤井内存储的原煤资源量庞大,若单一依靠操作人员对系统进行调控,则很难达到预期的开采效率,且造成大量电能资源被浪费。智能改造主要是针对传统机电控制模式的优化处理,以人机工程学理论为指导,积极改正传统煤矿机电设备的使用功能,全面降低机电设备工作期间的故障率。
4 结语
综上所述,对煤矿矿山企业在用设备的安全性能进行检测检验是一项严肃、科学但又不乏公正的技术服务工作,检测检验机构及人员必须能够客观工作的做出被检设备的现状和安全性能的评价,如果发现安全隐患,要能为企业提供切实可行的改进措施和方案,为煤矿企业提高管理水平和安全生产水平提供依据和保障。同时检测检验的结果要能为相关的安全监督管理部门了解煤矿企业的情况提供客观的依据。目前,国内大多数煤矿矿山企业缺乏专业的检测管理人员,同时技术力量薄弱,所以,可以通过专业的检测检验机构对其设备进行必要的检测,为企业宣传安全生产知识。
参考文献:
[1]翟守忠.矿山设备安全性能的检测检验[J].长沙矿山研究院建院 50 周年院庆论文集.2006.10
英文名称:Journal of China Coal Society
主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国煤炭学会
出版周期:月刊
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本:大16开
国际刊号:0253-9993
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创刊时间:1964
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CA 化学文摘(美)(2009)
CBST 科学技术文献速报(日)(2009)
EI 工程索引(美)(2009)
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关键词:物联网名词解释;物联网用途;智慧矿山;自动化技术
现代社会是一个快速发展的社会,各种行业百花齐放,各种技术也应社会的需求而生成出来。而物联网是新一代信息技术中的一种新型的技术,自从这项技术发展起来之后,它被运用于各种现实生活之中。其英文名称是"The Internet of things"。顾名思义,"物联网就是物与物相关连的互联技术"。第一,物联网的技术是在互联网高速运营下发展出来的高科技技术,核心仍然不脱离互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;第二,是其用户端和出品公司之间的一种交流的延伸和扩展,他们从事的交易是物品与物品之间的交易,进行信息交换和通信。物联网能够通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理,再进行信息交换和通信的一种网络。
1.煤矿安全概述
(1)煤炭是我国重要能源储备,既是国家能源的主要支柱,同时也是我国工矿企业中的高危行业。我国的煤矿95%左右都是井工煤矿进行开采的,井工矿煤炭埋藏深、环境差,存在水、火、瓦斯、煤尘、顶板、冲击地压导致坍塌等危险,露天煤矿存在着滑坡危险,困扰着煤矿工人和煤炭工业的健康发展。
(2)煤矿井下的空间相当狭窄、环境恶劣,集中了各种重型的机电设备。如采煤系统、掘进系统、机电系统、运输系统、通风系统、排水系统,缺乏可靠的定位与管理系统。
(3)露天煤矿生产使用大量的卡车来运行,以800M无线通信方式为主。在定位系统方面没有达到世界先进技术的水平,这就产生了技术、成本、现场环境方面的限制。导致只能在道岔、装车站等局部地方实现定位,而在卡车运行途中不能实现全方位的精确定位;同样井工煤矿矿井上、下也缺乏可靠的定位与管理系统。
(4)对于露天煤矿的开采,往往要借助于大量炸药爆破来完成土方剥离,但是这样会存在一个严重的危害--爆破后可能造成露天矿坑边坡不稳定,发生滑坡造成人员伤亡及设备损失,怎样安全的爆破及进行边坡稳定预警都应采用相应的高技术手段。
(5)我国将在全国井工煤矿建立完善监测监控、人员定位、紧急避险、压风自救、供水施救和通信联络等井下安全避险六大系统,在现有通信设备的环境中,煤矿井下通信系统需要更高的要求。
(6)煤矿工人要严格遵守安全规章制度,设备和人一定要严格按照规定的流程进行操作,而目前煤矿在这方面实行的措施远远不够,光靠人的自觉性,没有可靠的高科技监控手段肯定是不够的。
(7)根据前阶段新闻报道,国内发生了多起井下事故,多起人员伤亡,资产损失惨重,国家重视程度很高。煤矿事故的发生有很多种因素构成:安全预警措施不够、人员的分布和作业的情况不明确。一旦在煤矿事故发生的时候,处理突况的及时性就会大大降低,搜救的效果也会降低。
2.物联网在煤矿行业起到的作用
(1)2008年后,为了在找到一个新的技术点,也便于产生新的经济增长点,人们便把眼光投向了物联网的行业中来。物联网在技术上有着革命性的创新,将各种技术的整合提升到了一个新的高度。物联网是对各种物与物之间的联接,对煤矿行业也产生了巨大的作用。
(2)自从有了物联网技术后,这种技术就在煤矿业中广泛的被应用了。"智慧矿山"由此而生,"智慧矿山"是指在采矿企业的发展中,运用一些高科技的信息通信技术,主要运用于煤矿的建设、生产、经营、安全管理方面,创造安全、高效的矿山。"智慧矿山"由几方面的核心系统组成的:智能生产、智能安全、智能物流。智能生产在原有的基础上提高了速度,将企业生产与自动化技术与计算机信息化技术相结合的模式来完成任务。主要是以自动化技术、计算机信息与网络技术的方式为主;智能安全方面就是对企业内部的安全检测与安全治理,以射频传感技术为主;智能物流是包含了人员的定位与物的定位与整个流向的管理,主要是采用定位技术和识别技术。以露天矿为例:GPS车辆智能调度系统,是通过采用先进的电子技术、信息技术、通信技术、计算机技术、优化技术等高新技术,对传统的人工调度系统及管理体制进行改造,通过采集生产设备动态信息,实时监控和优化调度卡车、电铲等设备的运行,从而形成一种信息化、智能化的新型现代调度控制系统和全方位的采矿生产管理控制自动化决策平台。露天矿卡车防撞预警系统,综合采用GPS定位,蓝牙、射频无线通讯,电子罗盘和语音报警技术,在矿区生产和辅助车辆中加装了辅以车辆预警算法的车载终端,消除了重型卡车驾驶盲区和障碍物的影响,从而提高卡车平均运行速度和出动率,保障运输安全,降低成本,提高生产效率。滑坡雷达监测预警系统,将步进频率连续波技术、差分相位干涉测量技术、合成孔径雷达技术和永久散射体技术等四项国际领先的技术相结合,用于矿山边坡、矿区山体、地表以及矿区建筑等微小位移变化的监测,实现边坡滑移预报,为安全生产提供了保障。
(3)物联网不仅有着上面的功能,它还能将有线/无线一体化灵活的调度。通信系统是 "智慧矿山"中一项重要的功能,也是实现其重要保障的手段。无线/有线一体化的调度通信已经成为今后的发展趋势。例如:井下人员定位系统采用无线射频技术,在煤矿井下各个人员出入井口、重点区域出/入口、限制区域等地点设置分站,监测井下人员位置,具有对携卡人员出/入井时刻、重点区域出/入时刻、限制区域出/入时刻、工作时间、井下和重点区域人员数量、井下人员活动路线等监测、显示、打印、储存、查询、报警、管理等功能,实现煤矿入井人员的可视化管理,提高安全生产技术水平、保证安全生产。
(4)智慧矿山"的好处。"智慧"是以系统的协调、合作、相通的方式进行相互式的链接的,目的是为了相互之间的促进,相互之间的保障,高效率的促进煤矿执行力与高效性的达成,将高效煤矿达到一个新的高度。每一种技术的背后都有好多种子技术支持。而"智慧矿山"的技术则是由计算机方面的功能与信息处理的功能、云计算算法、物联网技术、通信与工业自动化技 术相结合而生的。
物联网技术上新型的突破对煤矿业有着不可忽视的影响。它打破了原有的系统、技术和一些传统性中已经生成的看法,让煤矿工业在技术的革新上产生了跳跃性的飞跃,质的提高也使煤矿工业取得了一个新的高度。中国是一个产煤大国,行业健康的发展至关重要,在安全生产方面一定要达到行业规定的标准。"智慧矿山"是一个重大且很好的技术高峰,它的理念的提出是将几方面的技术结合起来的:智能生产、智能安全、智能物流三方面。将人力、机械设备与自然环境相互融合在一起,将煤矿里面的一些主管单位相融合,将煤矿企业与城市相互融合在一起。用来创造出一个安全、高效、智慧的矿山,让整个矿山都采用自动化技术,减轻煤矿中存在的误区与不足。也希望通过本文抛砖引玉,引发更多关于物联网 "智慧矿山"的探索,再有新的突破。
参考文献:
[1] 邢玉忠;张四伟;邢存恩;;矿井可视化及其信息集成与传输系统的研究[J];太原理工大学学报;2006年03期
[2] 张夏林;吴冲龙;翁正平;田宜平;刘刚;何珍文;綦广;李章林;孙卡;陈国旭;;数字矿山软件架构与关键技术研究[A];第八届全国采矿学术会议论文集[C];2009年
[3] 陈国旭;吴冲龙;张夏林;;计算机辅助矿产资源储量动态估算与管理模型[J];吉林大学学报(地球科学版);2010年06期
关键词:液压;凿岩机;设计研究;建议
中图分类号:TD421.2 文献标识码:C
Abstract: The paper analyzes various design and research literature on hydraulic rock drills in China, enumerates major arguments in some related papers, points out the imperative problems, and puts forward academic and policy-related advice on the R&D of the hydraulic rock drills industry in China.
Keywords: hydraulic; rock drill; design & research; opinion
1 我国液压凿岩机设计研究历史回顾
我国液压凿岩机的研制起步非常早,距今已近50年。我国液压凿岩机技术研究也很早,二十世纪七十年代,我国长沙矿冶研究院等就翻译了大量国外液压凿岩机专利和论文,七十年代后期,我国作者撰写了大量液压凿岩机的技术论文,直到现在,关于液压凿岩机的论文与专利仍然不断出现在各类期刊与网络上。
我国液压凿岩机设计研究方面的论文,有博士论文,硕士论文,学士论文,有期刊论文,也有网络论文,在整个液压凿岩机技术论文中,占据了很大一部分。
估计有20个高等学校(其中包括3所师范大学)和近10个研究院所的作者发表过液压凿岩机技术论文,其中大部分是关于液压凿岩机设计研究方面的论文。专利文献更是与液压凿岩机结构设计有关。可见,液压凿岩机设计研究在我国并非冷门。
我国液压凿岩机的技术论文与设计研究论文大量产出。与此形成鲜明对比,我国液压凿岩机产品发展很缓慢,独立开发的产品,很少能在市场站住脚。
2 我国液压凿岩机文献的分类
2.1 研究型论文
2.1.1 设计计算型论文
此类论文数量多。
设计计算型论文包括了仿真计算,优化设计,活塞间隙优化设计,蓄能器设计优化,换向阀设计优化,活塞缓冲设计,钎尾缓冲设计,冲击频率调节方法等等。
博士、硕士、学士的论文几乎全部属于此类。高校与研究院所作者的论文大都属于此类。此类论文数量多。
2.1.2 实验研究型论文
实验研究型论文包括实验方法介绍,实验设备和仪器介绍,实验项目介绍,测试结果与测试曲线分析,误差分析等等。
此类论文中介绍实验原理与实验方法的较多。专门介绍液压凿岩机测试结果与曲线,并且进行分析的论文较少,大多散见于设计计算论文中,作为计算正确性的证明。
高校与研究院所作者有些论文属于此类,此类论文数量不多。
2.1.3 材料热处理研究型论文
材料热处理研究型论文包括活塞、钎尾的选材与热处理,铜套的选材等等。关于活塞、钎尾的选材与热处理的论文较多,关于其他零件的论文数量少。
2.1.4 加工工艺型论文
加工工艺型论文包括凿岩机主要零件的机加工的设备,工装夹具,量具与测量方法,工序与工艺步骤,怎样保证尺寸精度与位置精度,等等,大概是技术保密的原因,此类论文数量极少。
2.2 综述型论文
2.2.1 产品品种型号综述型论文
产品品种型号综述型论文包括当时国内外液压凿岩机产品的厂家,系列,型号,主要性能参数等等。
此类论文数量较多,但大多是介绍阿特拉斯、山特维克公司的液压凿岩机产品,介绍国内产品的较少。
2.2.2 产品历史发展综述型论文
产品历史发展综述型论文包括介绍国内外液压凿岩机历史发展,产品型号推出的年代,市场情况等等, 此类论文数量不多,但大多是介绍蒙特贝塔、阿特拉斯、山特维克公司的液压凿岩机产品历史,介绍国内产品历史的较少。
2.2.3 产品技术综述型论文
产品技术综述型论文包括液压凿岩机结构类型,技术进展,等等。此类论文数量少而且内容重复较多。
2.2.4 产品市场调研分析指导型论文
产品市场调研分析指导型论文包括当时国内使用的液压凿岩机产品的主要型号,市场保有量,年销售量与销售额,备件销售量与销售额,市场的细分,将来市场的趋势预测,市场对液压凿岩机的性能与技术要求。
此类论文很重要,对于国家的产业政策和企业的产品规划指导意义很大。
此类论文数量极少,几乎没有,倒是在网络上各种市场调查公司的广告不少,只提供提纲,具体内容要付费才能提供。
由于我国缺乏市场液压凿岩机产品销售数据统计,要写出高可信度的此类论文,必然要花费巨大的人力财力,只靠个人或一个单位的力量难以完成,最好有行业组织与行政力量的参与。
2.3 使用维修型论文
2.3.1 产品使用方法型论文
产品操作方法型论文包括凿岩机冲击压力,旋转压力,推进压力的优化匹配,钻头直径与旋转速度的匹配,操作方法等等。
此类论文数量不多,有北京科技大学高澜庆教授等的论文“液压凿岩机主要工作参数对凿岩速度影响的试验研究”,有广东省水利水电第二工程局梁明华论文“液压凿岩机旋转速度与凿孔直径的关系” [1],是凿岩机使用实践总结,指导意义更大。
2.3.1 产品维修与故障分析型论文
产品维修与故障分析型论文多数为水电工程局、铁路隧道工程局的技术人员所写。此类论文来源于生产实践,言之有物,参考价值很大,数量不多,列举如下:
煤科总院北京建井所黄园月、李耀武、郭孝先“液压凿岩机的故障分析与防治”;
广东省水利水电第二工程局何雄彬“HDl35A和COPl238ME型液压凿岩机工作原理及常见故障处理” [2];
广东水电二局股份有限公司李同明“阿特拉斯ROCD7钻机使用中易出现的问题与改进” [3];
李强“Atlas 1838型凿岩机六种常见故障的排除”[4];
张兆钦“COP1238凿岩机技术特点及使用维护” [5];
田华军“HL500型液压凿岩机的日常维护保养” [6]。
2.4 产品介绍型论文
2.4.1 产品性能介绍型论文
产品性能介绍型论文多为介绍阿特拉斯、山特维克公司产品的论文,也有少量介绍国内海卓公司产品,乐清采矿机械厂的液压凿岩机产品的论文。
2.4.2 市场应用报道型论文
国外作者关于液压凿岩机市场应用报道型论文很多,国内此类论文数量很少,有少量关于YYT26支腿式液压凿岩机工程案例,使用成本效益分析的报道。
2.5 专利文献
最近的十几年关于凿岩机械的专利有六十多件,大都是液压凿岩机械的结构设计方面的专利。尚未见到有重大影响,或产生效益的专利。
3 我国液压凿岩机技术研究的不足
3.1 凿岩机文献的五多五少现象
通过对我国液压凿岩机文献的分析,我们发现有五多五少现象。
(1) 设计论文多,实验与工艺论文少;
(2) 研究论文多,使用维修论文少;
(3) 性能介绍型论文多,市场应用报道型论文少;
(4) 历史发展综述论文多,市场调研分析指导型论文少;
(5) 专利多,影响小。
3.2 缺少学术交流讨论
我国大概有20多年没有开过全国性液压凿岩机技术方面的交流会或研讨会。
我们众多的论文作者,都是在自说自话,没有交流,没有讨论,更没有争论。论文提出的论点,基本没有人跟进,进行理论与实践两个方面的证明或证伪,或补充,只是不加评价的引用。
我怀疑,很少有人认真阅读这众多的论文,如果不是博士生,硕士生,大学生因为做毕业论文的需要,阅读的人就更少了。我国关于液压凿岩机论文的影响力实在有限。
3.3 设计理论研究与产品生产脱节
我国大概可称得上液压凿岩机设计研究论文数量大国,但是我国自行开发的液压凿岩机产品多数从市场上消失,现在还能在市场上站住脚,有一定销售量的产品,多数为1980年代技术引进的产品。这种情况至少说明我们的设计研究和产品生产是脱节的,或者说明我们的设计理论还不成熟,还要不断改进。
4 我国液压凿岩机设计理论的主要论点
4.1 关于凿岩机冲击机构设计理论
4.1.1 三段法理论
认为活塞往复运动一个周期是由活塞回程加速、回程减速、冲程加速三个阶段组成的。4.1.2 设计变量理论
将一个无量纲数称为设计变量,这个无量纲数可以是:
(1) 冲程时间与活塞运动周期之比;
(2) 活塞回程加速度与冲程加速度之比;
(3) 活塞行程与可能最大行程之比;
(4) 活塞后腔受压面积与前腔受压面积之比,很明显,第四个无量纲数最直观,最易检验。
4.1.3 优化设计理论
根据以下5个设计目标,求得一个最佳设计变量。
(1) 蓄能器容积变化的最大值最小;
(2) 蓄能器隔膜震动次数最小;
(3) 能量利用效率最高;
(4) 冲程时,最大瞬时流量最小;
(5) 回程时,最大瞬时流量最小。
4.2 关于换向阀设计理论
4.2.1 换向阀中位正开口理论
换向阀在中位时,换向阀的高压窗口与低压窗口都有微小开启,叫正开口。认为正开口有益于冲击机构性能改善。主张应该采用正开口。
4.2.2 换向阀最优行程理论
换向阀行程的选取受到阀口通流面积,换向时间与阀耗油量三重制约,存在一个优化点。
4.3 关于蓄能器设计理论
4.3.1 高压蓄能器与活塞运动的最佳耦合理论
蓄能器的蓄油与排油量不仅与蓄能器的容积有关,而且与系统的工作频率有关,如果蓄能器固有频率选择不合适,即使加大蓄能器容积,也不能增大蓄能器的蓄油与排油量。
在蓄能器结构参数固定,凿岩机进油压力确定的情况下,可以改变蓄能器充气压力来改变谐振频率,使得系统处于最佳工作状态。
这个理论是极有理论研究价值与学术价值的,是一个动态的理论,是北京科技大学首先进行研究的,可惜无人跟进,这方面的论文太少。
4.3.2 蓄能器一次振动理论
在活塞运动一个周期内,蓄能器隔膜只有一次振动。这个理论已经包含在第4.1.2小节的优化设计理论中了,这是一个静态的理论。
4.4 关于信号孔位置
4.4.1 活塞回程换向信号孔位置的计算
这个理论是由北京科技大学与中南大学提出的,这是极其重要的计算,缺了这个计算公式,无法进行凿岩机的图纸设计。
4.4.2 活塞冲程换向信号孔位置的确定
这个理论是由北京科技大学与中南大学提出的,这也是极其重要的计算。既不能换向太早,使得撞击钎尾时,活塞已经被减速,也不能换向太晚,造成活塞二次打击钎尾。
4.5 钎尾反弹缓冲动力计算
研究这个理论的有浙江大学张新等人,广东工业大学机电工程学院刘智等人,中南大学机电工程学院赵宏强等人,杨国平等人,难能可贵的是,张新做了实验研究,有实验曲线图。
4.6 其他理论
(1)活塞密封间隙与长度优化理论;
(2) 活塞空打缓冲结构计算;
(3) 冲击频率无级调节自动换挡理论。
以上3种理论均有,就不一一论述了。
5 我国液压凿岩机设计研究亟待解决的问题
5.1 换向阀的结构尺寸问题
(1) 换向阀中位负开口的优缺点分析;
(2) 最优负开口量的计算与实验验证;
(3) 换向阀最优行程理论与实验验证。
5.2 活塞与缸体结构尺寸问题
(1) 活塞前后腔面积的确定及优化;
(2) 活塞回程换向信号孔位置的确定;
(3) 最优冲程换向信号孔位置计算与实验验证。
5.3 蓄能器与活塞运动的最佳耦合理论
研究蓄能器隔膜的动态频率响应,蓄能器最佳充气压力的计算。
5.4 钎尾反弹缓冲系统动力计算与实验验证
不但研究缓冲机构本身,进行静力学计算,更要研究钎尾反弹缓冲系统的动态响应,将缓冲机构,钎具与缓冲液压油路作为一个系统,研究缓冲活塞的频率响应,缓冲液压系统是否能有效吸收钎尾反弹的能量,又是否能迅速将钎头重新抵紧岩石。
5.5 凿岩机反打系统动力计算
既要研究反打机构本身,进行静力学计算。更要将反打机构与反打液压油路作为一个系统,研究反打活塞的位移,运动速度与冲击能量。
5.6 零件的气蚀与腐蚀问题
(1)活塞前后腔气蚀问题的计算与解决方法;
(2)凿岩机壳体联接平面点蚀的原因与预防。
6 我国液压凿岩机设计研究的学术建议
6.1 反求法
对国外高端液压凿岩机结构尺寸的分析,用反求法研究凿岩机冲击机构的设计计算公式与方法。反求法基本属于归纳法,反求法需要统计多台高端液压凿岩机的结构尺寸,统计数据越多,代数计算公式越接近实际,设计指导作用越大。这方面的工作似乎还没有人去做。
6.2 验证法
将我们国内的设计理论,如用最佳设计变量理论,换向阀最优行程理论,蓄能器设计理论,分析国外高端液压凿岩机的结构尺寸、充气压力等参数,检验是否符合我们的理论。如果大致符合,则验证了我们理论的正确性,如果相差很大,则要寻找原因。
6.3 代数计算公式研究
6.3.1 液压凿岩机设计研究方法的分类
理论分析与公式计算,实验研究,计算机数值仿真是凿岩机设计研究的三驾马车。
三段法,最佳设计变量等属于理论分析计算。
理论分析与公式计算是凿岩机设计研究的基础,是实验研究与数值计算的的基础与指导。
6.3.2 液压凿岩机代数设计计算公式的建立
公式计算必须将凿岩机的物理(实际)模型简化为力学模型,再进一步简化为数学模型,再简化为代数公式。简化必须是合理的,不能与力学模型有大的矛盾和冲突。
在不断的简化中,必然有失真,这时就要用经验系数去校正。这方面我们还有许多工作要做,对每一结构类型的凿岩机,都可以研究出一套基本通用的计算公式。
6.3.3 液压凿岩机代数设计计算公式的输入输出
代数公式计算输入的是冲击能,冲击频率,冲击末速度,进油压力, 输出的是活塞质量,活塞前后受压面积,活塞行程,信号孔位置,阀的结构尺寸,阀行程,开口量,凿岩机进油流量等等。
6.4 强化实验研究
6.4.1 液压凿岩机实验的分类
在理论分析指导下的实验研究是必不可少的,我们的力学模型,数学模型是否正确,简化是否合理,都需要实验验证。数值仿真计算就更需要实验验证了。
这里所说的实验主要是凿岩机内部机理实验,也可是型式实验,而不是出厂实验。
6.4.2 液压凿岩机实验的规范
实验的各种条件,包括样机,液压系统,测量方法,仪器仪表,都应该是明确的,实验的结果应该是真实的,可重复的,重复实验的误差应该进行分析。实验的时间、地点与参加人应该注明。
6.5 数值计算研究
6.5.1 数值计算的定义
数值计算就是虚拟样机技术,因此数学模型要尽可能逼近力学模型与物理模型,数值计算需要输入的数据很多,需要详细的凿岩机图纸数据,否则不能称之为虚拟样机。
数值计算又叫动态仿真,我国在数值计算方面的论文太多了。有基于AMESim的仿真,基于Simulink的动态仿真,基于MATLAB的计算机仿真,准匀加速度法仿真计算,键合图方法仿真,等等。
6.5.2 液压凿岩机数值计算输入输出的基本要求
冲击机构数值计算中,进油流量必须是输入值,而压力是输出值。
数值计算输出结果不能仅仅是冲击能,冲击频率等,必须能输出活塞运动速度、位移,换向阀的速度、位移,活塞前后腔压力的曲线。并且能够描述出液压油的空化与气蚀现象。
数值计算的结果曲线应该用实验曲线验证,未经实验验证的仿真计算是不可信的。
数值计算的结果应该是真实的,不能弄虚作假,其他人也可以重复运行程序。
6.5.3 液压凿岩机数值计算程序的基本要求
数值计算的程序应该模块化,数值计算需要花费大量的精力与时间,不是一个人短时间能够完成的,因此数值计算的程序应该模块化,可以由一组人员分工,进行编写。
数值计算程序应该界面友好,参数的改变,应在界面中进行,而不应在程序中进行。
数值计算的模型与程序应该是持续改进的,和所有的计算机软件一样,应该有版本号。液压凿岩机数值计算程序应该通用工具化,不要搞成专用工具。不能只有作者自己用,换一个人就不能用。
6.5.3 液压凿岩机数值计算程序的难点
虚拟样机技术是一项浩繁的工程,但是并不是遥不可及。内燃机的燃烧过程,牵涉到化学,燃烧学,热学,力学,都可以做到数值仿真,并且在发动机设计中起到重要作用。冲击机构的数值仿真也一定能做到,但是这要求有一个精干的团队和一个好的实验条件。
数值计算程序都是针对某一个特定的图纸的,因此通用性较差。不要指望适合于单腔回油的凿岩机,也能适合非单腔回油的凿岩机。也不要指望适合于芯阀结构的凿岩机,也能适合套阀结构的凿岩机。这也是数值计算应用的一个难点。我们至少应该做到,对某一相同结构类型的液压凿岩机,具有通用性。
7 我国液压凿岩机设计研究的政策建议
7.1 以企业为主体,产学研结合
过去几十年,我国液压凿岩机设计研究是以高校和研究所为主体的,和企业产品开发联系较少。事实证明,我国液压凿岩机设计研究进步不大,只有以有实力的大企业为主体,厂学研结合,学校与研究所自己不搞产品生产,只为社会和企业提供知识与技术,各自发挥自己的优势,才是我国液压凿岩机技术与产品的发展道路。
7.2 以行业协会为主体,组织技术交流
与凿岩机的生产、使用有关的行业有凿岩机械气动工具、煤炭、矿山、铁路、水电、冶金等等,在1980年代,矿山机械行业组织过液压凿岩机技术交流会, 1990年代初期, 煤炭建井行业组织过液压凿岩机技术交流会。
8 结语
(1)对我国液压凿岩机研究文献进行了分类,5大类,13个小类;
(2)分析了我国液压凿岩机技术研究的不足,3个方面的不足;
(3)列举了我国液压凿岩机设计理论的主要观点,6大类,13个观点;
(4)列举了我国液压凿岩机设计中亟待解决的5大类共11个问题;
(5)提出了我国液压凿岩机设计研究的5条学术建议;
(6)提出了我国液压凿岩机设计研究的2条政策建议。
参考文献:
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[2]何雄彬.HDl35A和COPl238ME型液压凿岩机工作原理及常见故障处理[J].广东水利水电,2001(8).
[3] 李同明.阿特拉斯ROCD7钻机使用中易出现的问题与改进[J].四川水利,2004(3).
[4] 李强.Atlas 1838型凿岩机六种常见故障的排除[J].工程机械,2005,36(3).
自学考试时间
辽宁葫芦岛2020年上半年理论课考试时间为4月11日星期六、12日星期日(上午9:00-11:30;下午14:30-17:00),各专业考试课程和时间安排详见(附表四、五)。2020年上半年实践环节考核和论文答辩的时间由各主考学校确定,各专业实践环节考核课程及时间安排详见(附表六、七)。
停考专业和遗留问题处理
(一)停考专业
1.能源管理(专科和独立本科段)专业自2017年下半年起停止接纳新生报名,2020年下半年起不再安排课程考试。
2.会计、会计(会计电算化方向)、护理学、船舶与海洋工程(航海技术方向)、船舶与海洋工程(轮机工程方向)、法律、日语、机械制造及自动化(数控加工方向)、焊接、视觉传达设计、广告、环境艺术设计、饭店管理和信息管理与信息系统等14个专科专业和电厂热能动力工程(应用本科)、数控技术(应用本科)、园林(应用本科)、计算机器件及设备(应用本科)、英语、物流管理、日语、石油工程、机电一体化工程、采矿工程、珠宝及材料工艺学、模具设计与制造、广告学、旅游管理、工业工程和新闻学等16个本科专业自2018年上半年起停止接纳新生报名,2021年上半年起不再安排课程考试。
3.艺术设计(人物形象设计方向)1个专科专业和服装设计与工程(应用本科)、营养、食品与健康、应用化学、机电设备与管理(矿山方向)、电子信息工程和教育技术等6个本科专业自2018年下半年起停止接纳新生报名,2021年下半年起不再安排课程考试。
以上停止接纳新生报名的39个专业的专业代码和专业名称不进行调整,仍按照原专业名称和专业代码报名考试及办理转考、免考和毕业,2021年下半年起停止颁发毕业证书。
(二)停考专业遗留问题处理
停考专业停止安排课程考试后,该专业的考生可按下述办法选择遗留问题处理方式:
1、停考专业中未合格的课程,可选择其它专业中名称和课程代码相同的课程进行考试。
2、停考专业中,尚有二门以下(含二门)理论课没有合格成绩不能毕业的,可自主选择自学考试其它原则上相近专业的相关课程参加考试,取得原专业考试计划规定的课程门数和学分即可按原专业申请毕业,最后办理毕业时间为2021年6月30日。
3、停考专业中,尚有二门以上理论课没有合格成绩不能毕业的,可按自学考试相关规定转入其它专业参加考试,取得专业考试计划规定的合格成绩后,按照转入专业申请毕业。
开考专业
专科专业:汉语言文学、英语、连锁经营管理、汽车检测与维修技术、数控技术、机电设备维修与管理、文秘、学前教育、计算机应用技术和物联网应用技术等10个专业。
专升本专业:汉语言文学、旅游管理、电子商务、计算机科学与技术、动物医学、电气工程及其自动化、软件工程、视觉传达设计、机械设计制造及其自动化、市场营销、动画、土木工程、护理学、药学、中药学、眼视光学、公安管理学、社会工作、化学工程与工艺、过程装备与控制工程、自动化、交通运输、人力资源管理、汽车服务工程、学前教育、环境设计、数字媒体艺术、小学教育、国际经济与贸易、金融学、船舶与海洋工程、会计学、工商管理、工程管理、法学和物联网工程等36个专业。
根据《教育部办公厅关于印发〈高等教育自学考试专业设置实施细则〉和〈高等教育自学考试开考专业清单〉的通知》(教职成厅〔2018〕1号)文件精神,我省制定了《2018年辽宁省高等教育自学考试专业调整工作实施方案》,从2018年下半年起,开考的专业全部调整为《高等教育自学考试开考专业清单》(已下简称《专业清单》)内专业,原开考专业不在《专业清单》内的,专业调整后全部取消,并停止接纳新生报考,2021年下半年起停止颁发毕业证书。专业调整对照情况详见(附表一、二、三)。专业调整后,原本科专业“第二学历”专业计划文件已不适用,2018年下半年起停止接纳新生报考“第二学历”,不再按照“第二学历”专业计划给新生办理课程免考。
旅游管理、电子商务、市场营销、人力资源管理、金融学、会计学(AB计划)和工商管理(AB计划)等九个专业,按照教育部文件要求,计划中增加公共政治课“基本原理概论”(课程代码:03709)。2019年下半年起报考该九个专业的新生,须考“基本原理概论”(课程代码:03709)。符合《辽宁省高等教育自学考试学历认定和课程免考实施细则》(辽招考委字〔2009〕21号)要求的考生,可以申请课程免考。
附表四:辽宁省自学考试2020年4月考试课程安排表(开考专业)(点击链接查看)
附表五:辽宁省自学考试2020年4月考试课程安排表(停考专业)(点击链接查看)
关键词:小煤矿,运输事故多发,原因分析,控制对策
煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分,它贯穿了矿井的各个生产环节,战线长,涉及面广,特殊工种多,技术性强。根据全国小煤矿重大事故的调查分析显示,机电事故在各种事故中居第4位,运输事故占总事故数的20%~30%。因此,认真分析当前机电运输事故多发的原因,探讨在新的用工体制下行之有效的安全管理方法,吸取教训,提高安全管理水平,具有十分重要的意义。
一、 煤矿机运事故频发的原因剖析
1、特种作业人员安全意识淡薄,麻痹大意,没有牢固树立“安全第一”的思想,违反了“三大规程”及有关安全规定,违章指挥、违章操作时有发生。如:创大煤矿2004年“8.15”运输事故,当事人班子孙某违章指挥,斜井内超挂4辆车,在司机和把钩工不同意的情况下,强行指挥把钩工挂车并打开“三挡”,同时,蹲坐钩头。致使矿车掉道翻车,孙某重伤不治,抢救无效死亡。论文格式。究其原因,死者孙某安全意识差,违章指挥,违章操作,是造成事故的直接原因。
2、特种作业人员文化程度参差不齐,掌握特种作业技术不娴熟。据统计,17起机运事故中当事人小学文化程度的占了40%。对技术工种安全操作知识掌握不牢,熟悉程度不够,是造成多发事故的重要原因。特别是采掘一线电瓶车司机不稳定,农协工、农换工多,文化基础差,工作无长期打算,学习业务技术的积极性差,素质极低,给机电运输安全带来了极大隐患。
3、指令性的临时工顶替。由于代岗人员顶替时间短,对顶替工种操作熟练程度差,缺乏顶岗前的安全培训,产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。如:2004年多联三矿“7.11”运输事故。跟班队长指令无证人员,且无任何把钩经验的孔某在斜井上口把钩且推车,孔某在把钩且推车的情况下,忘关闭“一坡三挡”,致使料车直接推入井筒,使井筒内作业人员刘某重伤死亡。
4、特种作业人员的频繁调换,岗位的调整,给安全埋下隐患。特别作业人员大都是经过当地劳动部门或供电部门专业培训取得操作合格证后作业者,对他们的工种不宜随意予以变动。论文格式。但是,矿山某些技术性工种,有些企业领导不去考虑学识水平,不讲究用工要求,而是当作好工种,并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去,加之一些人员不钻研技术业务,违章违纪现象比较突出。另外,临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。
5、安全基础工作薄弱,安全可靠性差。一是安全投入不足,考核不严,机运标准化工作难以到位;二是特种作业人员的安全培训教育不够,特别是用人体制的进一步改革并岗之后,职工都在满负荷甚至超负荷状态下工作,有的岗位还打破了8小时工作制做连班,要抽出人员进行脱产培训的确很难。因业务培训难以组织或组织的成效不大,从而使工人不能得到很好的培训,技术素质得不到提高。
6、安全制度不严,遗留安全隐患。一是岗位责任制不健全,对某些工作相互扯皮,隐患得不到及时整改落实;二是安全制度执行不严,对安全考核不够严厉,安全奖罚不及时兑现,影响了管理人员反“三违”的积极性;三是对事故处理未严格按“三不放过”原则分析处理,处罚太轻甚至层层保护,不严肃追究责任,职工受不到教育,防范措施不到位,结果是事故重复发生。
二、 控制煤矿机运事故对策
1、统一思想认识,坚持“安全第一”不动摇。“安全第一”是指如何看待和处理安全与生产以及与其它各项工作的关系。要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首要位置。同时各级领导及一切生产部门,要把安全当作一项头等大事来抓。现在矿井的生产环节实行了岗位承包的形式,承包者的目的是谋求最大经济效益,忽视安全的投入,设备带病运行,违章冒险蛮干,安全生产自然毫无保障。因此,煤矿采用承包机制后,安全工作不但不能放松,而且要加大安全监察力度,全面协调各条战线上的各道生产环节,真抓实干,统一安全工作部署和目标管理,时时事事把安全工作摆在高于一切、重于一切、先于一切的位置,始终坚持“安全第一”不动摇。
2、加强特殊工种的用工制度管理。煤矿机运工种的技术性较强,其各岗位工种都不能以照顾的身份出现,要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理,尽量少用或不用临时工。除特殊情况外,特殊工种人员不能随意调换,要严格考核发证,持证上岗。
3、加强思想教育工作。通过各种途径加强引导教育职工,明确事故的危害性,消除安全侥幸心理,增强安全意识。运用典型的事故案例对职工进行思想教育。一是建立典型事故案例教育展室,定期对职工进行开放,用生动的案例形象教育职工。二是用典型说教的方式,教育职工认清“三违”的危害,强化职工安全防范意识。三是定期请典型事故的家属做报告,以引起职工思想上的共鸣。另外,特别要注意了解掌握职工的思想和生理状态,因地制宜,因人而异,加以监护,防止因不安全心理因素造成的突然事故发生。
4、加强职工的安全业务培训工作。减人提效后,以岗定人,管理层和工人岗位限额,原有的培训组织形式已不适应,需根据新的形式采取新的对策:一是建立竞争机制,如对技术工种和管理人员采取竞争上岗,对所有职工都采用岗位技能工资,划分工资等级,引导和迫使职工自发学习安全业务知识;二是每隔一定时期组织职工进行技术比武,对优胜者给予重奖,以调动职工学技术、学业务的积极性,促使他们在岗位上按标准及规程进行作业;三是采用“三结合”的培训方式,即业余培训与重点培训相结合,以重点培训为主,内培与外培相结合,以内培为主;对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训,以全面提高职工的安全业务素质为目的,为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。论文格式。
5、努力加强矿井质量标准化管理。矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明,矿井质量标准化工作的投入,能得到十几倍甚至几十倍的效益产出,有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓,要由静态达标向动态达标转变,由重结果向重过程转变,实现生产全过程达标。
6、加强安全工作力度,向管理要安全。实践证明,要抓好安全工作,离不开有效的监督,失去了监督作用,必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。监督不到位或流于形式,是导致安全事故的重要原因。因此,必须强化监督制约机制,充分发挥现场安监人员的作用;同时,必须坚持行之有效的安全管理制度,特别是要建立和完善各级领导和业务部门的安全生产责任制和工人的岗位责任制,明确每个人的安全职责。另外,采取安全资金激励机制,通过经济杠杆,严格考核,兑现奖惩,从而促进各项安全管理制度的落实。
7、加强安全质量标准化建设。实践证明人的不安全行为和物的不安全状态是煤矿发生安全事故的重要原因,要从根本上解决好这个问题。除了要不断提高全体职工的安全意识。规范操作行为外,更重要的是搞好安全质量标准化创建工作,这是解决物的不安全状态的重要手段。因此,煤矿提升运输系统安全质量标准化建设尤为重要。
关键词:下运带式输送机;制动;盘式制动系统
Abstract: according to the characteristics of the china coal mines, the braking condition and requirements of the downward belt conveyors are analyzed, the fluid brake, hydraulic brake and disc brake are comparatively analyzed. At last it points out that the disc brake is the best choice for downward belt conveyors and is the main brake equipments in the future.
Key words: Downward belt conveyor; brake; disc brake
中图分类号:X752 文献标识码:A 文章编号:
0 前言
我国煤矿倾斜煤层众多,16°~25°的倾斜煤层大量存在,采用下运带式输送机能够大大减少采区巷道的开掘工作量,降低基建费用,缩短施工工期,从而产生巨大的经济效益和社会效益[5]。
下运带式输送机在我国于80年代末开始用于倾斜煤层的开采,随着其相关关键技术的解决以及对倾斜煤层开采量的逐渐加大,大功率、高运速、大角度的下运带式输送机随着国民经济增长需求量加大。
图1为下运带式输送机传动原理图。
1-头部改向滚筒 2-驱动滚筒 3-增面滚筒
4-改向滚筒 5-拉紧滚筒 6-尾部改向滚筒
图1 下运带式输送机传动原理图
下运带式输送机的运输方向与水平面有一个夹角β,它在头部受料向下运输,在尾部卸料。因为倾角的存在,物料及输送带自身重力中平行于输送带的分力与输送机运行方向相同。
1 下运带式输送机制动工况
下运带式输送机采用电机为动力。电机的工作特性曲线如图2所示,水平轴为电机的输出扭矩,垂直轴为电机的转速。
图2 异步电机的工作特性曲线
图中坐标系第一象限中的曲线为电机电动状态下的工作特性曲线,第二象限中的曲线为电机发电状态下的工作特性曲线。起动扭矩A,电机最大扭矩P,电机额定扭矩B,同步转速H,发电状态下额定扭矩C,发电状态下最大扭矩Q。
通过分析下运带式输送机运行工况、特点及电机转速与扭矩特性曲线图可知,下运带式输送机的驱动有两种运行工况:(1)轻载时,以电动工况运行。(2)重载时,物料自重的下滑分力大于输送机的工作阻力,其合力产生加速力,使输送带速度不断加快,当电机超过同步转速之后,电机以发电工况运行,直至达到平衡后,电机维持在一个稳定转速下工作。
当输送机严重超载或发生停电时,电机制动力消失,此时输送机失控,如没有高可靠性能的制动器,可能出现飞车,后果难以想象。因此,输送机能否可靠运行取决于其制动器及控制系统的可靠性。
2 制动器的要求
制动器是下运带式输送机不可缺少的一部分,制动器性能的好坏,直接影响着输送机的可靠运行,对其有以下几点要求:
(1) 可控的制动力。下运大功率带式输送机,要求制动器提供可靠的制动力,其要求制动减加速度在-0.3~-0.1m/s2之间。
(2) 断电能可靠制动。发生断电时,制动器仍能可靠地工作。
(3) 具有驻车制动功能。
(4) 满足井下防爆要求。
(5) 结构紧凑、使用寿命长。
3 制动技术现状
国内的下运带式输送机制动器主要有:液压制动、液力制动以及盘式制动系统等。
(1) 液力制动
液力制动结构与液力耦合器类似。在下运带式输送机中,液力制动输出轴与减速机的输入轴相连。输送机正常工作时,工作腔内不充液;在制动时才向工作腔内充液,对下运带式输送机产生制动力。
其制动力矩的计算公式为:
(1)
式中 M——制动力矩,N·m;λ——扭矩系数,s2/(rad2·m);g——当地重力加速度,m/s2;Dz——转子直径m;nz——输出轴转速,rad/s;, γ——传动媒介密度,kg/m3。
其主要特点:
1)制动扭矩M和输出轴转速nz的平方成正比,转速下降制动扭矩下降,当降低到工作速度的1/3时,制动失效,须机械辅助制动,此时会造成冲击和发热;
2) 工作时需要冷却;
3) 工作时,制动器内腔须立即充满工作介质,制动时间长;
4)停电时,储能罐向制动器内腔充满工作介质,从而实现平稳制动;
(2) 液压制动
液压制动是通过改变排油的流量和压力,从而对下运带式输送机产生制动力,制动力可以进行无级调节。
其制动力矩的计算公式为:
(2)
式中p——工作压力,MPa;Q0——泵每转排油体积,m3;ηm——机械效率。
液压制动系统的主要特点是:
1)制动力矩M与工作油压p及系统排量Q0的积成正比,制动可靠,仍需用机械辅助制动;
2)工作时需要冷却系统冷却;
3)停电时,靠蓄电池来控制制动器平稳制动;
4)系统复杂,维护较高。
(3) 盘式制动
盘式制动的制动力是由制动盘与制动头摩擦产生。
其制动力矩的近似计算公式为:
(3)
式中Fd0——碟形弹簧预作用力,N;μm——闸衬与制动盘的摩擦系数;K——制动器副数,;Rm——等效制动半径,m; Ap——活塞受压面积,m2。
其主要特点是:
1)制动扭矩M与液压系统油压p成比例,可实现制动力无级调节;
2)单盘制动盘会使散热性变差;
3) 制动盘线速度高时易产生火花,存在安全隐患;
4)停电时,靠蓄电池来控制制动器平稳制动;
4 结论
比较以上三种制动系统,盘式制动系统的优点明显,其突出体现在:它可以实现一级制动,而不用像其它两者那样需要采用先减速再利用机械闸抱死的二级制动方法,从而大大简化了制动系统,使整机的造价大为降低;盘式制动器在煤矿应用非常广泛,对其特性有较深刻的认识,技术也较成熟,易制定正确的控制策略;其散热性能差,易产生火花的缺点通过结构和材料的研究改进已经得到有效的改善。因此,盘式制动系统有着比较广阔的应用前景,是未来下运带式输送机的主要制动装置。
参考文献
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荆栋.基于模糊控制的下运带式输送机液压制动系统的研究[D].西安科技大学硕士学位论文,2005
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戴建立.煤矿下运带式输送机液力制动减速度控制系统研究[D].上海交通大学工程硕士学位论文,2002
杨育德,杨景山.下运带式输送机及其制动装置的应用[J].东北煤炭技术,1993(1):47-50