维护管理精选(九篇)

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第1篇：维护管理范文

船舶结构复杂，船体和各种设备装置以及大部分零部件是由钢质构成。船舶自出厂之日起就漂泊在水上，暴露在自然界里，机械与自然因素对船舶造成的磨损和损耗，不仅相当厉害，而且不可避免。比如风、流、浪、涌对船舶的拍打所产生的倾斜与振荡；水中的酸、碱、盐等物质对船体等接触部位的磨损；空气对钢质件的氧化；船舶各种动力、机械运转的磨耗；因操作不当所产生的碰撞、挤压、冲击、搁浅所造成的船舶变形等等。这些不利因素对船舶的作用，如不加强维护保养和管理予以防范，必然导致船舶油漆老化脱落、腐蚀加剧、船室污染，机械加速磨损、漏油、漏水、漏气、漏电等，影响各部件的正常运转，降低效率，阀门、螺栓锈蚀，接头松脱，仪表失灵，故障不断，船舶寿命必然缩短。工作的可靠性、持续性、经济性都将下降。因此，必须重视和加强船舶的维护保养和管理工作，积极采取预防措施，抵消或者减轻各种不利因素的影响，使船舶经常保持正常、经济、安全等各项技术性能，预防早期损坏，延长使用寿命。船体的维护保养包括：船壳板、甲板、骨架、隔墙、舭龙骨、上层建筑等。

船体维护保养的主要内容是清楚甲板机舱室的污水，检查各构件有无锈蚀、变形、裂纹和水密装置。适时进行除锈、涂漆及时修复损坏部分。目的是防止和延缓锈蚀的蔓延和顺坏程度的加剧，保持船体结构强度，延长使用寿命。动力设备的维护保养包括：出航前检查舵机，对所有活动部分要充分注油，特别要注意那些看不到而需要加油的部位。检查日用柴油柜的实际油位，要保持四分之三以上，检查油位指示器管子中是否有空气，油柜底部是否沉积污物。如果有应及时排除。检查动力装置各系统阀门开闭是否正确。检查轴系各轴承（包括推力轴承和支点轴承）油量、油质是否符合要求，尾轴是否有渗漏，及时的向尾轴管加注齿轮油或者机油和脂。

机械及装置的保养包括：一、锚装置的检查对轴承齿轮、人力制动器的螺杆及离合器等传动部件，按规定加注油、脂。二、舵装置检查各固定螺栓是否紧固，机舱液压日用油柜油量是否充足，检查人力舵转动装置，加注脂。并实际操作检查转舵是否灵活可靠。三、轴系装置检查各轴承内油质及油量，尾轴管填料函应无严重泄漏现象。经常清洁轴系外部，防止锈蚀，检查隔堵填料函是否完好，检查各轴承固定螺帽有无松动和脱落及损坏现象。

船舶坞修是船舶维修的重要环节。坞修的主要工作项目有：螺旋桨的检查与修理，尾轴（螺旋桨轴）及轴承的检查与修理，舵系的检查和修理主要包括；检查舵叶的腐蚀情况，舵杆是否有裂痕，以及弯曲的扭曲变形，测量舵杆轴间隙，海底阀箱的检查与修理，海底阀的检查与修理，船舷排除阀；海水出海阀、排污阀等位于水线以下，应和海底阀一样严格检查修理，对穿体水下部分的板测厚，不符合要求的换新，测量检查船体变形的程度，并检查焊缝及铆钉，需修理的进行修理对船体除锈、刷漆并更换保护锌板，对压载舱进行保养。

维护保养和管理工作搞的好，可以延缓船体和各种钢制零部件的腐蚀，可以减少不合理的机械磨损和不合理的油料及材料的消耗，避免技术事故的发生，可以延长修理间隔，减少维修项目，降低修理等级，大大节约人力、物力、和财力。搞好船舶的维护保养和管理，在经济上是有效的节约。实践证明，搞好船舶的维护保养和管理，是使船舶获得最佳经济效益的重要手段。反之，违背客观规律，不重视船舶的维护保养和管理，造成早期损坏，必然会形成极大的浪费和影响安全生产，增加额外支出。其次，搞好船舶的维护保养和管理，才能从技术性能上保障使用，维护保养和管理与使用是辩证统一的关系。以准确、及时、安全、可靠的执行各项任务，要求船舶随时处于良好的技术状态，发挥最佳技术效能，就必须把船舶的维护保养和管理工作搞好。搞好船舶的维护保养和管理不只是经济的需要，也是保障船舶安全生产的重要措施。

第2篇：维护管理范文

关键词：液压设备；维护管理

中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：

液压控制系统在挖掘机中的应用之所以能取得如此广泛的重视，主要是因为挖掘机采用液压控制系统以后，将对产品的很多性能带来极大的提高，降低了能耗，提高了控制性能，适应主机越来越复杂的工作要求。但同时要注意的是液压传动是一个多元件组成的复杂系统，其保养维修难度比机械传动大得多，因此正确判断和排除挖掘机的液压传动系统故障，是挖掘机高效安全工作的重要保障。就液压传动的冶金设备而言，液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此，本人根据工作实践，就一般作业环境中冶金设备液压系统的维护作一粗略的探讨。

1 选择适合的液压油

液压油在液压系统中起着传递压力、、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。

2 防止固体杂质混入液压系统

清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：

2.1加油时

液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

2.2保养时

拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。

2.3 液压系统的清洗

清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

3 作业中注意事项

3.1机械作业要柔和平顺

机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。还有一个值得注意的问题 ：操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异，连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同，发动机及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素赋予了设备的个性。只有使用该设备的操作手认真摸索，修正自己的操纵动作以适应设备的个性，经过长期作业后，才能养成符合设备个性的良好操作习惯。一般机械行业坚持定人定机制度，这也是因素之一。

3.2要注意气蚀和溢流噪声

作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现“气蚀”噪声，经排气后不能消除，应查明原因排除故障后才能使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。

3.3严格执行交接班制度

停放机械时，要保证检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等，对液压系统检查的重点。

3.4保持适宜的油温

液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜（危险温度≥100℃）。液压系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；油膜强度降低，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。

为了避免温度过高：不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。

3.5 液压油箱气压和油量的控制

压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低，油泵吸油不足易损坏，压力过高，会使液压系统漏油，容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备，排尽系统中的空气后，要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态，将机器停在平整的地方，发动机熄火15min后重新检查油位，必要时予以补充。

3.6 其他注意事项

作业中要防止飞落石块打击液压油缸、活塞杆、液压油管等部件。活塞杆上如果有小点击伤，要及时用油石将小点周围棱边磨去，以防破坏活塞杆的密封装置，在不漏油的情况下可继续使用。连续停机在24h以上的设备，在启动前，要向液压泵中注油，以防液压泵干磨而损坏。

4 定期保养注意事项

目前有的冶金设备液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测范围和程度有一定的局限性，所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。

4.1 250h检查保养

检查滤清器滤网上的附着物，如金属粉末过多，往往标志着油泵磨损或油缸拉缸，对此，必须确诊并采取相应措施后才能开机。如发现滤网损坏、污垢积聚，要及时更换，必要时同时换油。

4.2 500h检查保养

不管滤芯状况如何均应更换，因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况，如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。

4.3 7000h和10000h检查维护

液压系统需由专业人员检测，进行必要的调整和维修。根据实践，进口液压泵、液压马达工作10000h后必须大修，否则液压泵、马达因失修可能损坏，对液压系统是至命性的破坏。

5 结束语

做好机械设备液压传动系统的管理与维护工作,是保障机械设备完好,降低动力消耗,减少磨损,延长使用寿命,充分发挥机械效能,有助于安全操作,对提高机械利用率和使用寿命有着十分重要的意义。随着科学技术的不断进步,施工单位对现代化设备的需求和依赖程度越来越高,因此,合理配置、使用、维护机械设备是一项十分重要的工作,随着液压系统技术的发展及在各个领域中的广泛应用,如何保障工程机械设备的液压传动系统在施工中正常运转,做好液压传动系统的管理和维护工作,已成为现今设备管理工作中的重要环节。

参考文献：

第3篇：维护管理范文

[关键词]油气管道 维护 GPS巡检系统

中图分类号：TE973.8 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）06-0282-01

随着国民经济的提升，国内石油行业对于油气管道维护管理工作的要求越来越高。智能GPS巡检系统管理的运用极大的改善了当前的现状，突进了油气管道维护管理工作的开展和进行。其在当前的科学化管理中拥有着重要意义。通常来说，巡检系统主要是维护日常管理的主线，实现对日常管理工作的计算机化，进而加强管理的科学化和制度化。

一、智能GPS巡检系统认识

智能GPS巡检系统中GPS，指的是全球卫星定位技术，其具有全天候、高精度、全球性的无线电导航定位以及授时等多项功能，是当前最为理想的巡检系统工具。一般来说，该系统会结合着GIS系统同时时候，GIS系统指的是地理信息处理系统。通过将空间信息和属性信息完美巧妙的结合起来，从而将信息更为直观的呈现出来。

二、GPS巡检系统工作原理

在油气管道维修管理中，巡检工作人员在巡检的过程中，必须携带相应的手机终端根据既定的计划达到指定的现场从而进行巡检工作，巡检系统可以通过自动或者手动的方式上报巡检相关信息，该信息将会通过GPRS传输到总部的管理中心，而巡检过程中所显示的数据将会通过巡检系统软件进行自动的处理、分析、统计，进而制作成报表。最终，为管理者和用户提供一个科学的、准确的巡检信息，从而实现大幅度的提升管理者工作效率的目的。该系统的兼容性很强，对手机型号、通信运营商以及品牌等没有任何的要求，使用这种专业的巡检器材，可以通过GPS卫生定位使得精度在5-20m以内。并且该系统支持拍照、录像、报警、读卡、中心通话等一系列的功能。

三、智能GPS巡检系统优势

当前在油气管道维护管理过程中，通过采用智能GPS巡检系统已经成为了一种趋势。在现实的工作中，该工具拥有者巨大的功能和优势：

1. 定位准确性高

跟传统的巡检方式相比，智能GPS巡检系统是基于GPS定位技术，可以准确的确定相应的设施地理坐标，进而保证GIS地图的可靠性。定位准确性较高。

2. 巡检系统方便操作

基于GPS定位巡检管理系统所需要的巡检器材，是采用安卓手机实现的，因此在油气管道维护过程中，只需要维护工作人员人手一部手机即可，这样不仅仅大大降低了巡检的成本，而且还能够方便巡检工作，工作员易于携带，不只是减轻了工作人员自身的装备重量，而且还极大的降低了巡检的强度。

3. 维护管理的直观性

采用GPS巡检系统可以更为直观的解决问题，当巡检人员在面对设备检修问题时，不能够独立完成的时候，不但可以通过语音跟指挥中心取得必要及时的联系，而且还能够及时的寻求帮助加以解决。除了语音功能之外，还可以通过图片以及录像等方式将设备设施的情况以图片或者视频的方式传输回指挥中心，进入让指挥中心更为专业的专家或者资深人员进行更为准确的处理方法和手段，进而对油气管道设备进行及时的抢修和维护工作，这样大大提升了维护管理的可操作性，使得维护工作更为具有直观、可控、科学、安全的特点。

四、GPS巡检系统在油气管道维护管理的应用

现代油气管道维护管理的原则是，完善保证体系以及监督体系，从而实现以预防为主的科学管理手段。因此，在油气管道维护管理方面，GPS巡检系统发挥着非常重要的作用。

1. 管理方法的转变

传统意义上在油气管道维护管理方面通常是以经济手段和行政手段为主的，加上简单而且常规的监督检查，但是如今随着新技术的发展和应用，特别是在GPS巡检系统的开发下，油气管道维护管理方面的工作开始向法治方面和科学方面转变，管理更为标准规范，特别是管理注重以人为本，以科学的管理技巧和方法，解决在维护管理中遇到的问题。因此，在现代维护管理中，将会出现安全管理系统工程、风险管理、预防型管理、目标管理、行为抽样技术、无隐患管理、重大危险源评估与监控、安全评价等等现代化管理方法。

2. 有效解决巡检过程中遇到的问题

在当前油气管道维护管理中，传统的方法往往存在着很多的漏洞，而通过现代先进的GPS巡检系统，可以较好的处理各种问题的发生，起到良好的预防作用。如在巡检工作人员中可能会出现巡检员不能够正常上班，造成工作不畅，使得设备不能够有效运作；巡检工作人员责任心不强，不能够按照要求进行检修和维修，使得设备出现故障；由于线路分布广，导致巡检人员多，巡检人员技能的不均匀使得事故现场处理不当；巡检工作发现事故时，难以确定事故的原因等等。这些都是可能在油气管道维修管理中遇到的问题，而通过GPS巡检系统可以很好的解决这些问题。

3. GPS巡检系统强大的功能

作为油气管道维护管理中重要的手段工具，GPS巡检系统拥有强大的功能，为管理工作提供了极大的便利。第一具有实时定位功能，能够通过系统及时的进行地区地图查看，从而快速的定位巡检人员以及相关设施的情况；第二具有轨迹回放功能，能够查看某一个时间段中巡检人员的工作线路；第三具有线路设置功能，可以对巡检工作人员的线路进行合理的设置，最大程度上帮助工作人员完成工作，提高工作效率，降低工作人员的工作强度；第四具有观测功能，可以让巡检人员及时的将前方的图片、信息会传到中央控制区，从而更为合理的指导巡检工作，提高巡检工作的科学性；第五具有用户管理功能，能够增添新用户，也可以对权限进行分配；第六具有考勤功能，可以对考勤进行设置，巡检人员可以根据巡检的线路以及巡检点自动生成考勤方式。六大功能与巡检工作人员在油气管道维护管理中协调一致，从而全面满足工作需要。

五、总结

GPS巡检系统在现代油气管道维护管理中的作用越来越突出，其提高了当前油气管道维护部门的整体水平，能够对工作人员日常维护工作所需要的各种数据进行处理，并且能够针对巡检的工作情况进行相应的考核。最终实现对整个管道线路的全程监控和考核，加强对维护工作的信息化管理。该系统提升了工作的效率，强化工作人员的责任意识，并且能够及时的发现油气管道中的问题和银黄，从而杜绝发生重大事故，保证了整个油气管道安全稳定可靠的运行。

参考文献：

第4篇：维护管理范文

【关键词】钻井设备 管理 产业升级

1石油钻井设备维护的意义

近年来，随着国家产业转型升级的加快，石油钻井设备管理与维护上的问题日益突出，新的战略要求迫使石油行业在除技术创新之外的管理制度上做出突破。改善与淘汰不合理的规章制度，建立完善而合理的体制，不止是提高生产效率，延长机械使用寿命，还可以为整个行业乃至我国生产制造业的升级提供动力。

2钻井设备维护的重点

2.1使用方法、模式的优化

对于企业来说，经济效益无疑是第一位的。很长的时间里，我国石油工业采取苏联模式，以量来弥补质的不足。故而在石油行业中也出现了一些极为不好的现象：

？设备长时间连续运行，很多企业采用了工人倒班而机器不停机的运营模式，达到事实上的工作时间延长。随着作业进行，机械设备无可避免的发热、磨损、老化、破裂等损害时常发生，但这些细节问题往往得不到关注，在产量压过一切的理念下，很难得到及时处理直到引发大的故障。事实上，如果以合理的时间安排使用机械设备、定期维护保养，很多故障与事故都可避免。加之现代工艺的进步，设备的性能逐渐提高，靠连续作业提升的产量并不比优化使用更具有经济效益；

？超负荷运行与随意改装。同样是为了提升产量，工作人员经常使设备靠近极限安全临界点工作，而不是在最优工作区间作业。由于实际条件的不确定行，这种接近于边界条件的工作方式可能在意外情况下对设备产生不可逆转的损害。我国幅员辽阔，地域差异大，故许多通用设备在具体情况下需做出调整，但有的企业未经过充分验证校核甚至未经授权随意改装设备以达到开工目的。这些不规范的使用方法图一时便捷却后续不良影响长期存在，其维修成本的高昂也使最初的便捷变得毫无意义；

？设备更新慢，陈旧机械淘汰机制不明。为了降低生产成本，许多本该报废的机械经常在办理了淘汰手续后依然长时间使用。在我国企业普遍资金短缺而效率低下的时代，这种方式无可挑剔，但现在已经成为了严重制约产业升级的因素，并暗藏巨大安全隐患。

2.2设备的日常维护

设备出现损耗、老化无可避免，故日常维护为工作的核心部分。通常情况下，日常的维护应从两方面入手：机器设备的检修和人员的培训。

？设备的检修主要针对设备的损耗和失效。由于设备各个子系统中部分元件耐久性差、负荷过重、长期易同周围物质发生化学反应等因素，必然先于其他结构老化或破损。

？工业生产上的事故通常是由于人员操作不当造成的，而我国各企业缺乏专业素质较强工作人员为普遍现象，故而企业应加大自身培训力度。

2.3应急性处理

故障的发生是不可避免的，而石油行业的事故会对人员及环境造成巨大伤害，为了将损失降到最低，需要建立完善的应急制度。一方面，需要针对机械设备做好应急预案，重要部件应该备份或者留有可替代件，防止设备故障之后无法进行维修；另一方面，应加大工作人员应急培训，上岗前进行充足的应急培训。

3设备管理维护的发展关键

随着产业升级的加速，我国石油企业的管理模式也在不断提高。总体来说，发展趋势主要是围绕经济性和持续性展开的。

3.1成本控制

作为企业，投入与产出直接影响着利润。石油钻井设备的成本不只是采购，其日常养护与管理也占很大比例。在粗放式经营模式下，只重产量而忽视投入及其他代价成为常态，而在可持续发展模式中，石油应该更加注重经营成本及环境成本。

采购性能良好的设备，按照规章制度严格生产，虽然一次性投入上升，但之后的运营、维护、事故成本会大为下降，生产效率提高、使用寿命延长、人工成本降低都会极大提高企业的经济效益。

3.2环保性

石油生产作为特种行业，对环境的影响较大，稍微的疏忽便可能带来不可逆转的环境破坏，而我国日益严峻的生态问题对整个行业提出了更高的要求：一方面，石油工业中的排放、事故中的渗漏等问题直接作用于环境，生态对工业形成倒逼；另一方面，环境的治理也需要付出极大的财力人力，变相会增加企业生产的成本。

石油企业想在新经济模式下拥有更强竞争力，需要做到：？绿色生产，建立起排放处理机制，使得生产对环境的破坏降低；？尽量避免事故的发生，如漏油等；？提升企业自身科研水平，使得设备制造等环节不受制于人。

3.3自动化程度

随着电子行业的兴起，很多传统工业越来越精细化、自动化。自动化程度的提高不但极大提升了生产效率，在很大程度上避免了人员由于疏忽而造成的损失，还可以节省下巨量的劳动力成本。目前，我国石油企业中的自动化水平依然处于较低水平，成本较高、不确定因素较多。例如，我国页岩油储量巨大，但由于技术限制导致成本过高而无法使用。

在日常的生产环节，提高自动化程度，还可以为监管带来更多便利：数据化的控制模式，使得设备参数及生产率都更为直观明显。目前面对的主要问题在于石油行业中的自动化系统都较为单一、兼容性差、各子系统配合不够紧密，要想提升数控水平，需要工作设备的标准化，智能化。

4结语

合理的管理维护不单可以提升设备的性能，还对企业经济效益有巨大影响。新的经济模式下，应当以加大设备科技投入和人员培训为重点，建设成本低、环保、自动化程度高的新型企业。

参考文献：

[1]袁鸿轶，汪君明，李翔，王燕新.我国石油钻井设备发展现状以及应用[J].中国石油和化工标准与质量，2014，01：247.

[2]王军，潘跃明，翟艳军，刘伟.浅谈如何加强石油钻井设备管理[J].经营管理者，2014，19：382.

[3]靳美成.关于对石油钻井设备管理方式探讨[J].中国新技术新产品，2014，15：159.

第5篇：维护管理范文

关键词：光缆线路；维护；故障处理；管理

作者简介：李莉（1977-），女，湖北汉川人，孝感供电公司调控信息通信中心，工程师。（湖北　孝感　432100）

中图分类号：F273?????文献标识码：A?????文章编号：1007-0079（2012）33-0114-02

近年来，光纤通信在电力系统中发展迅速，已成为调度电话、自动化数据、继电保护、信息网络等各类业务的主用通信方式。通信光缆线路作为光纤信号传输的通道，是光纤通信的重要组成部分。统计资料显示，光纤通信系统中通信中断的主要原因是光缆障碍，约占统计障碍的2/3。随着大容量、高速率光纤通信系统的广泛应用，通信网的安全性、可靠性对通信光缆线路的日常维护管理工作提出了更高的要求。加强光缆线路的维护管理是保证通信畅通的重要措施。

一、电力光缆线路的基本情况

1.光缆线路组成及特点

孝感电力光纤通信由孝感主网光纤通信、孝感城域网光纤通信、主网220kV变电站至各县市公司的光纤通信组成。

主网光纤通信主要采用两种电力系统特有的光缆：光纤复合架空地线（OPGW）光缆和全介质自承式（ADSS）光缆。OPGW光缆的应用起到了地线和通信的双功能，可靠性最高，适合新建的输电线路或需要更换地线的老输电线路。OPGW架设时，原线路必须停电作业，不能在大风、雷雨等恶劣天气下施工，要严格执行《电业安全工作规程》。ADSS光缆全部采用非金属材料，安装时不需要停电，而且通信系统与输电线路相对独立，适合于在原有的输电线路上架设。

城域网光纤通信主要采用普通光缆。本地网光缆线路大部分比较短，路由走向复杂，一般同一光方向可能有几条光缆传输路由，而同一路由又可能有数条光缆，通信站内接入光缆纵横交错，纤芯占用变动性大，局内跳接多，出现故障也较多。

2.运行维护界面划分

依照光缆线路维护规程，运行维护界面划分的原则是以进入站内第一光纤活接头为运行维护的分界面。以光配线架ODF的光适配器为界点，适配器外侧（即光缆侧）属于光缆线路维护范围，适配器内侧属于传输设备维护范围。

3.造成光缆线路障碍的原因分析

在光缆障碍中，由于挖掘原因引起的障碍约占一半以上。光缆障碍的产生原因与光缆的敷设方式有关。光缆敷设形式主要有地下（直埋、管道）和架空两种。地下光缆线路不易受到车辆、射击和火灾的损坏，但受挖掘的影响很大。架空光缆线路不易受挖掘的影响，但受车辆、射击和火灾的伤害严重。在对光缆维护的过程中，由于人为技术操作错误引起的障碍也占多数。例如，在光纤接续时，光纤被划伤、光纤弯曲半径太小；在切换光缆时错误地切断正在运行的光缆；光纤接续时接续不牢等。通信线路建设工程的施工误伤、误动、误碰、踩挤、压砸、背扣、扭曲光缆线路而导致光系统传输中断的障碍也经常发生。其他如盗窃光缆、雷击也是造成光缆线路障碍的原因。

二、电力光缆线路的维护管理

光缆线路维护工作的基本任务是：保证线路设施完整良好，保证传输质量达标，预防障碍并尽快排除障碍。光缆线路维护工作的内容主要包括技术管理、日常巡视、对外配合、障碍查修、定期维护和大修、应急预案及竣工验收等。

1.技术管理

建立完整、准确的线路资料不仅包括线路施工中的许多数据、竣工技术文件、图纸、测试记录和中继段光纤后向散射信号曲线图片等，还应保留光缆出厂时厂家提供的光缆原始数据资料。这些资料是日后障碍测试时的基础和对比依据。

要做到对光缆线路和纤芯传输数据的动态科学管理，使芯芯有数，从光缆线路到纤芯占用和光传输链路都能清清楚楚。光缆线路维护管理人员要结合实际，根据“通信线路资源管理系统”的要求，针对每一条光缆建立适合光缆线路维护的管理档案。包括：每条光缆的结构、芯数、物理路由走向、接头点、光交接点；每条光缆的纤芯在传输中的使用情况；每一光端通过跳线和纤芯的一一对应关系。总之，要建立每一条光缆、每一根光纤、每一个活动连接点、每一个光端的详细档案资料在每一传输路由上的对应关系。

2.加强线路巡检工作，落实日常巡检制度

各种有规划的、无规划的、预定的或突发的大大小小的施工每时每刻都在威胁着通信线路的安全。加强通信线路的日常巡视或巡护是减少或避免因外力作用而损坏光缆线路的有效手段。因此，要切实加强光缆线路的定期巡检工作，将例行检查和重点检查相结合：一是开展对光缆可能受电腐蚀区段、机房尾纤等故障高发点的重点检查；二是结合天气等实际情况，开展对光缆接头盒紧固情况的重点检查。

日常巡检主要检查通信线路沿线附近的各种异常情况，发现隐蔽的施工迹象，及时采取有效的预防措施；管道线路巡视要注意井盖的损坏和丢失；直埋线路巡视时要注意检查标石、标志牌等有无丢失、损坏等情况；架空线路巡视时要检查杆路、吊线及其上的光缆有无不安全情况，要特别注意光缆接头盒两边有无光缆外护套褪出接头盒的现象、各路口是否存在超高车辆碰挂架空光缆线路的危险、架空光缆线路与电力线平行或交越处的距离是否符合规定，发现问题要立即采取有效的措施。

3.备用光纤测试，光缆线路传输性能做到心中有数

光缆备用纤芯的定期、不定期测试是发现光缆纤芯隐含阻断障碍的重要手段。光缆线路自动监测系统目前一般是一条光缆只能监测其中的几芯。非占用纤芯的阻断在大多数情况下只能通过定期或不定期的备用光纤测试来发现。

4.光缆线路障碍处理

（1）光缆线路障碍处理要求。光缆线路抢修的基本原则是先主干线路后分支线路，先抢代通后修复，先重要业务后次要业务。障碍点的处理分两种情况：实施障碍点的应急抢代通和障碍点的直接修复。线路障碍的排除是采用直接修复，还是先布放应急光缆实施抢代通，日后再进行原线路修复，取决于光缆线路修复所需要的时间和障碍现场的具体情况。一般处理原则是有物理双路由的先倒通系统和电路，再修复光缆。对于SDH光纤通信系统已经构成自愈环状结构的，由于其具有自愈功能，不影响业务，可以不实施抢代通，直接进行线路修复。

抢修中心应制订完善应急预案，对可能引发的断芯、断缆等突发性事件提出有针对性的应急预案，提前组织备用通道，熟悉光缆线路资料，熟练掌握线路抢修作业程序、障碍测试方法和光缆接续技术，随时做好抢修准备。

（2）光缆线路障碍修复程序。在光缆线路阻断障碍修复过程中，光缆线路维护部门要与传输设备维护部门密切配合，并服从传输维护部门的调度。一般情况下，光系统告警时，机房值班人员判断故障段落，并确定故障性质是设备问题还是线路问题。如是线路问题，要立即通知光缆线路维护部门。光缆线路维护人员要通过纤芯测试进一步确定光缆线路的故障类型、范围、地点。在有条件的情况下，要配合传输部门尽快把中断的光系统临时跳接到其他备用纤芯，以使通信恢复，然后尽快修复阻断的光缆。

（3）查找光缆线路障碍点的具置。当遇到自然灾害或外界施工等外力影响造成光缆线路阻断时，线路检修人员要根据测试人员提供的故障现象和大致障碍地段，沿光缆线路路由巡查，一般比较容易找到障碍地点。如非上述情况，巡查人员就不容易从路由上的异常现象找到障碍地点，这时必须根据OTDR仪测出的障碍点到测试端的距离与原始测试资料进行核对，查出障碍点是在哪两个标石（或两个接头）之间，通过必要的换算后再精确到具置。

（4）光缆线路障碍查找的方法。对于占用光纤，由于光端机在发着光，可先用光功率计做接收测试，以判断是否有断纤情况，然后再利用OTDR确定断纤位置。光缆线路障碍定位的主要方法是使用OTDR对光纤长度及光纤线路中某点的损耗进行测量，通过对OTDR测量出的背向散射信号曲线上异常点的长度及其对应的损耗台阶或菲涅尔反射峰等分析。

OTDR利用光纤弯曲损耗识别光纤：通过在割接点处把光缆或光纤弯曲，看OTDR显示的背向散射信号曲线上对应光纤弯曲处有无损耗台阶是简易有效的识别纤芯的方法。

比较短的光缆线路用红光发生器识别光纤或识别光缆是更为简捷有效的方法。尾纤或光跳线发生障碍时，一般情况下用OTDR难以测试出（因为OTDR的盲区效应），用红光发生器就能比较容易地判断出问题所在。

5.光缆割接时需要注意的问题

光缆确认是光缆线路割接实施操作过程中最为关键的一步。可能有数条同光方向同路由光缆，要依据光缆上的标牌实地勘察辩认，必要时还要通过测试确认，务必认准要割接的光缆。割接实施过程中发生意外问题，造成系统不能及时恢复时，维护人员应听从网管监测中心的调度积极处理问题，待受到影响的通信全部恢复正常后方可撤离。对运行中的光缆线路，割接时间强制在午夜零时至次日凌晨6时之间进行。对于一般用户，事先应发出通知让用户有所准备。对于重要用户，应先将业务倒至其他路由上。

6.光缆物理双路由保护问题

SDH光纤通信传输系统具有环路自愈保护功能，但如果光纤传输环不是真实的物理光缆环，某处的光缆线路阻断也可能造成SDH传输环通信的中断。城区普缆故障率高，引入光缆尽可能采用物理双路由，对于不具备物理双路由的可采用物理双光缆（两条光缆同路由）。孝感地调近年来利用各种新建改造工程不断优化完善通信网网络结构，实现各站点双路由接入，建立了孝感供电大楼出口光缆光纤线路自动切换保护系统，提高了光缆运行的可靠性。

三、典型案例

省网2.5G孝感至红石坡、省网10G孝感至孝感变光路几乎同时出现告警。因孝感至红石坡光缆路由经由孝感变转接，初步判断为孝感至孝感变段光缆故障，特别是城区普缆故障的可能性较大。机房维护人员查看设备告警情况，并用OTDR光时域仪查找光缆故障点，测试结果显示孝感供电大楼至熊家咀路24芯光缆有12芯在距离大楼1.004千米处断开。因现场实际故障开断点找寻困难，短时间难以修复，孝感地调启动应急预案，安排人员到熊家咀配合处理，将故障12芯用户倒换至孝感至熊家咀路48芯光缆上。光纤转接完毕后省网光纤告警消失，省网2.5G孝感至红石坡、省网10G孝感至孝感变光传输通道恢复正常运行。

经现场徒步巡查后找到了光缆故障点，调查得知造成此次光缆故障的原因是：一条公安系统的光缆横跨路，其钢绞线与孝感公司架空线路相互垂直受力，一辆超高货车从路经过，挂断了横跨路的这根公安系统的光缆。由于受其钢绞线的应力作用，导致公司光缆严重受损。经过抢修，撤除公安系统光缆钢绞线，故障光缆抢修后恢复正常运行。

四、结语

光缆传输已成为电力通信传输的主要形式，确保光缆线路的安全畅通是保证通信安全畅通的关键。因此，要加强光缆线路设备的技术维护管理，做好日常维护管理工作，使光缆线路处于良好状态，确保通信网的优质、高效、安全运行。

第6篇：维护管理范文

【关键词】电信光缆；检修；维护管理

0.前言

现阶段，随着我国光纤通信技术的不断发展完善，电信光纤通信基本投入实用阶段中，由于光缆是由外护套包裹着单根、多跟光纤以及光纤束制成的，符合光学特性环境性能的指标以及机械特征的结构实体。但是，正如上文所说的电信光纤通信和传统电缆通信最大的区别就是线路传输，即传输的过程完全不同，所以在维护和施工的过程中要注意二者之间不同的地方即特点。这一问题主要涉及实际的操作问题，也是常常会让人忽略的部分，不会受到重视。但是，目前看来国内外的相关文献对于施工和维护管理的报道较少，本文将对此问题进行探讨，希望对今后电信光缆的检修维护管理有所裨益。

1.电信光缆的特点

1.1高质量有效传送信号

首先，光纤是绝缘材料，光纤通信技术能够高质量有效的传送信号，而且具有很强的抗干扰能力，尤其是对于抗电磁干扰，没有串音的干扰。在恶劣的环境中适应性较好，而且对于商业信息有很好的保密性，传输信息容量较大的优点，最重要的是光波在传输的过程中不会从光纤中露出来，所以可以作为很重要的通信手段。

1.2铺设方便

利用外护套包裹的光纤，线径较细，很便于铺设。电信光缆的芯径细有利于线路在铺设以及实际操作的过程中减少金属的使用，节约资源，还能够提高使用的寿命，另外还能够防止发生腐烂的现象，从体积上看，体积小结构轻，便于在各种方向的铺设及铺设方便，质量轻能够弯曲，可传输的距离远，降低损耗等优越性能。

1.3原材料丰富，便于利用

光缆的原材料丰富，还能节约资源。因为光纤材料的主要成分是石英，相对于传统的电缆材料铜原材料丰富，用光缆取代电缆能够节约较多的金属材料。但是石英的应用也存在一定的缺点，如机械强度低，质地较脆，连接困难，而且技术要求较高。所以光缆的应用技术上的难题也是亟需解决的部分。

2.光缆线路产生障碍的原因

光缆线路的障碍是指光缆在传输信号数量的过程中由于线路原因造成的通信阻断，而且随着广播电视的发展，光纤的传输技术得到广泛的应用。在光缆建成投入使用之后，检修维护管理工作非常重要尤其是在通信系统遇到突发性的故障而被迫阻断，这种情况下就要求工作人员能够及时迅速的对故障的原因和位置做出判断，以及时检修工作。在实际的操作过程中，很据经验对光缆故障原因做了几点总结：

2.1自然灾害

在一些自然灾害的情况，如在光缆线路旁堆放草垛、垃圾或是其他的易燃物在一定条件下引起火灾致使光缆被烧断，阻断信号的传输。另外，在电杆上由于供电装置没有按照要求接地线，很容易引起雷击而起火的事件，也使光缆烧断。而且，不期而遇的自然灾害如地震、泥石流也会使光缆中断。

2.2人为因素

在实际操作光缆架设的过程中，会有一些工作人员偷工减料，光缆发生弯曲，有时候还会有打折的情况，而且弯曲的地方光纤的衰减有所增加，更会有严重的会出现折断的现象。在施工过程中，芯在外护套的作用下没有进行固定，经过长期的风吹雨打过程，会引发光缆阻断。

2.3故意破坏盗割光缆

由于社会上对于光缆的认知度不够，没有引起足够的重视，致使一些不法分子进行盗割光缆干线，而且还有偷线，致使电视信号的传输阻断。除此之外，还会有许多因素引起光缆干线的故障问题。然而总的来说，电信光缆的故障出现率较小，故障的原因也不容易判断，但是一旦发生破坏影响的范围较大。所以，对于怎样有效的进行检修维护管理，从而从根本上降低故障的发生，是我们不容忽视的问题。

3.电信光缆检修维护管理措施

通过上文对广电光缆干线可能出现障碍原因的分析来看，我总结出了一些维护与管理通信光缆干线的方法。最终维护与管理的目的是确保畅通、做好支撑，主要措施就是“预防为主、防抢结合”。最终达到的目标是在故障发生之前及时对隐患进行处理，从而避免故障的发生。所以，在工作中，我们要时刻关注对电信光缆的检修维护。

3.1加强日常光缆的维护工作

加强日常线路巡回工作，在光缆沿线进行定期的、不定期的巡视和检查。与此同时进行的工作有，首先，对标石和标志牌要扶正、并及时除草、油漆、路由探测、悬挂标志牌等。其次，要加强对于光缆保护的宣传，并建立和当地政府部门和铺设沿线群众等多方面的联系，一定程度上提高社会对于广电光缆干线的认知度和重视。然后建立护线联络机制，注重加强对经常产生交叉的施工单位联系，并通过各种手段关注施工信息。最后，对光缆干线加强隐患排查，严格按照规定执行看护制度。

3.2加大向群众的宣传力度

针对上述内容中提到的人为破坏光缆的问题，首先我们要向广大群众加强的宣传的力度，让人民群众在深刻了解有关法律法规以及相关的知识的基础上，保证电缆的安全，同时采取措施要加强与“三电办”的配合，严重打击盗窃和破坏光缆干线活动。并对犯罪分子采取严厉的处罚措施。

3.3提高光缆防破坏性能

提高光缆防破坏性能主要分为两个方面：物理手段和化学手段。其中化学手段指的是在通信光缆的外护套中添加驱鼠剂或驱鸟剂，通常使用辣味素和高丙体作为药剂。从而使鼠、鸟等远离光缆线。而物理手段指的是提高通信光缆的硬度，通常在通信光缆中设计金属钢外壳，或用刺激性的材料，致使老鼠和鸟类无法咬穿光缆外护套，或扎伤其口腔，从而使它们对光缆产生恐惧，最终保护缆芯，常见的材料有玻璃纤维带和玻璃纤维纱等。

3.4调节架空线的高度

电信光缆干线的施工要严格按照规程，架空线的高度和地埋线的深度一定要符合国家标准。而且电杆上相关设备，有需要接地线的一定要有接地线，避免发生火灾。在光缆线路的周围，要清空易燃物，从而最大可能的减少其他因素导致光缆信号中断的发生。同时有计划地对光缆干线线路进行防汛加固、大修整治。在加强内部施工管理，完善光缆干线抢修应急调度预案，加强抢修演练，另外在故障发生时，我们要有经验丰富和作风过硬的专业维护团队。所以，加强专业技术人员的培养，是一项系统的工程。

4.结语

随着我国信息技术的不断发展以及人们生活水平对高质量通信信息业务的迫切需求，我国的电信光缆传输技术将会得到快速和持续的发展。在这样发展的大背景下，电信光缆传输作为重要的一环，其影响深远。所以，电信光缆干检修线维护管理的重要性将会更加突出。因此，如何更及时有效的对光缆干线进行检修维护与管理，以及如何进一步提高光纤通信的可靠性，更准确的捕捉故障发生的原因，做到预防和及时解决故障，目前已经成为一个新的研究课题。

【参考文献】

[1]胡纯兵.光缆干线的维护与管理[J].计算机工程应用技术，2011，（6）.

第7篇：维护管理范文

关键词：局域网；问题；安全；效率；维护；管理

中图分类号：TP399 文献标识码：A 文章编号：1007-9599　（2012）　17-0000-02

1 引言

企业已经进入资源优化、提高效益的新的发展阶段，各种数据和信息呈爆炸式的增长，信息系统成为提高企业生产经营管理效率的重要支撑。逐渐深入的信息化建设结果，是越来越多的业务应用系统投入使用，越来越多的用户终端接入网络。办公局域网作为组成数据网络的基本单位，直接面向企业员工用户，在用户节点数量庞大、系统和数据高运行效率及高安全性要求下，局域网的维护和管理的工作量巨大，维护水平要求也越来越高。

2 局域网常见应用问题分析

目前，办公局域网基本上都是以广播技术为基础的以太网，以数据的快速转发为基本目的。整个运行链路主要包括以太网交换机设备、网络线路、用户终端等环节。

在现有网络运行工作中，我们发现约70%的局域网报障是用户终端本身软硬件故障或设置不当产生的问题，如网卡驱动运行不稳定、网卡硬件故障，本地连接设置不当、被安全准入策略限制、IE浏览器控件没安装或安全站点设置不当等问题导致网络不通、应用系统无法正常打开或登陆后板块缺失。网络线路的故障主要集中在综合布线接入用户终端最后一米的网络接头、插座和连接线的问题，在局域网运行问题中约占10%；恶意病毒、木马、ARP攻击或是人为环路导致广播风暴影响网络正常运行的情况偶有发生，这类问题往往能导致多用户网络中断，使某个局域网片区网络瘫痪，一旦发生，影响则十分恶劣；以太网交换机个别端口故障、交换机整机运行吊死、DHCP服务器问题等导致用户获取地址有误或无法获取地址的情况，虽然只有个位数的比例，但属于网络关键设备性能问题，应当在运行维护过程中予以重视，以对设备升级换代选型提供参考；个别办公点存在带宽瓶颈，使得该局域网运行速度缓慢，无法满足用户业务应用流量需求，直接影响工作效率。

3 局域网维护管理工作开展

3.1 满足业务与用户需求

网络是信息化发展的基础，局域网作为直接面向用户的接入网络，无疑是为了满足企业开展生产经营管理工作的需要而存在，业务需求应当直接驱动局域网的建设和发展。在局域网的运行维护管理中，我们应当在满足普遍性办公业务应用的同时，注意不同业务部门不同类型业务系统的个性化应用需求，网络的存在的意义在于满足工作的需要。

目前大多数业务应用都是基于B/S架构访问的，在使用基于B/S架构访问系统的过程中，经常有用户反映某个业务应用系统登陆很慢或无法登陆，登陆后系统有板块缺失的现象，通过故障分析，大多数原因是IE浏览器设置问题。IE缓存冗余多，会造成系统打开慢；IE控件没安装或安全站点设置不当，会造成系统打不开或板块缺失等。那么可以根据用户的业务应用特点形成IE安全性站点配置策略，通过域策略的设置对安全性站点的ActiveX控件统一开启并进行锁定；可以把针对特定业务系统的设置方案和新增软件、网页控件，通过域管理策略向客户端推送；通过域策略定期清理IE缓存。从而，不仅避免了用户误操作更改设置，也减少个人操作设置的繁琐，提高效率。

注意一些业务系统运行的带宽要求，如某些基于C/S架构访问的系统在采取客户端零维护方式时，用户每次登陆，都会通过网络从服务器局端传送几百兆的信息到客户端，那么局域网端口速率将可能成为瓶颈，在这些用户需要接入网络时，应提供足够的带宽通道，满足业务流量的需求。

业务系统的开发和在现在信息化的时代是非常迅速的，局域网的服务与业务的应用发展应当匹配，用户终端的网络软硬件配置及相关参数设置、通道的需求都是我们在运维过程中应当满足和到位的。

3.2 改善设备运维管理

由于企业建设等历史的原因，局域网中运行的网络设备参差不齐，除了统一管理后集中建设的网络，也有各部门单位办公点以前自行接入的集线器、普通小交换机的延伸节点。而要有坚强安全稳定的网络，满足业务拓展的需求，设备的管理必须得到改善。

根据使用需求和现场环境，通过直接更换退运、逐步整改等方式将不符合网络运行要求的网络设备替代或拆除。通过技术和管理手段禁止未认证的网络设备接入网络。所有网络设备不能直接安放在普通用户可以进入的办公场所，应统一安装在机房或者信息间，从而减少不必要的误动、误操作，如避免人为环路导致网络瘫痪的问题。

局域网的交换机设备由于接近用户，节点多而且分散，安装场所往往受到办公楼建设功能分配的限制，一些旧有办公楼在应用局域网设备时，所能提供的运行空间比较狭小，环境比较恶劣，因而导致的设备故障率比较高。在设备运维管理中，应有目的逐步改善设备运行环境，统一设备安装环境要求。

以往的综合布线系统由于没有统一的标准，布放时要求不一、专业性不强，使得网络线路的线缆、接头、网络插座材料质量和安装质量不高、线缆布放杂乱易误断等历史遗留问题成为了导致目前网络线路故障的主要原因，缆线是局域网运行的物理通道，其布放实施及材料选取应当符合统一的综合布线系统技术规范，没有高质量的物理承载，所有事情都无从谈起。

3.3 强化网络安全管控

局域网具有用户群庞大、访问方式多样、网络行为突发性较高的特点，在这个开放互连的环境中，应当加强网络的安全管控，有效防范恶意病毒、木马、非法软件等入侵的威胁。除了加强交换机等网络设备的运维人员操作管理外，防止来自用户终端的非正常接入，防止病从口入尤为重要。

当前桌面终端所面对的各种被称为混合型病毒的新型病毒不断出现，这些病毒同时具有文件感染传播、U盘传播、系统漏洞攻击传播、系统弱口令攻击传播、网站恶意代码攻击传播等传播机制，被感染的系统不但会自动进行病毒传播，还往往被安置了木马后门，被病毒制造者控制。

一些用户不遵守公司信息安全规章制度，私自在终端上安装各种与工作无关的软件，卸载公司统一安装的安全管理软件，这些终端很容易感染病毒或被攻击，成为病毒传播的温床和潜在的“僵尸”主机，造成网络速度下降甚至堵塞，窃取重要数据，破坏系统正常运行，严重影响系统的安全和网络的可用性。

恶意的外来人员可以通过利用安保不严的场所非法接入公司内部网络；一些用户不遵守信息安全管理规章制度，在接入内部网的同时私自拨号（PSTN/GPRS/CDMA）接入互联网，破坏了内部网络边界的完整性，绕过了公司在网络边界部署的安全防护措施，直接对内部网系统安全造成严重威胁。

那么可以通过采用支持802.1x协议的接入交换机作为强制点的强控制，同时结合交换机DAI（动态ARP检测）、ACL及DHCP实现对接入设备的授权，来实现用户认证和系统安全合规性检查。通过网络准入策略部署工作，实现计算机终端的注册表、进程、系统命令、应用程序、防病毒、文件、安全补丁以及移动存储、外设、网卡等的统一安全管理，实现计算机终端的实名制安全管控，切实做到预防木马、病毒、ARP欺骗攻击以及非法外联等主动违规行为。当然，安全策略执行和网络的运行效率总是一个矛盾体，做好平衡取舍，以尽可能少的策略确保网络安全运行无疑是对维护管理水平的考验。

3.4 加深用户网络认识

在运行维护中发现，用户对网络准入策略的限制内容不清晰或不了解，自行接入未安装指定防病毒软件、未入域的计算机终端，而这些终端受到安全策略限制导致网络连接不通，结果产生了大量的非故障报障，不仅影响了用户本身工作的效率，也增加了网络维护人员的工作量。

某些部门办公点人员变动，使用的业务系统有很大的变化，但是在搬迁时只考虑了办公点办公位置的容纳量，却没有考虑原有网络设备、线路能够提供的服务限制，结果业务系统要求的带宽受限，无法满足正常的工作需要。

加大网络知识普及宣传和各部门兼职信息员的培训力度，明确网络接入流程，在改变办公点使用用途或有新业务系统应用需求时，及时通知网络管理部门，根据实际情况进行网络调整和策略更新。网络建设和管理措施实施应尊重用户的知情权，增强用户服务意识，让用户了解网络及正确、良好的网络使用方法，使用户由强制受限到自觉养成良好的使用习惯，从入口处降低网络风险，提高网络运行效率，同时亦提高用户的满意度。

4 结语

随着企业运行、经营和管理等信息化的要求不断提高，海量数据的处理和传递，办公局域网接入的业务越来越复杂，不断摸索更好更有效的维护管理方法，积累经验，提高维护管理水平，才能适应企业快速发展的需要。

参考文献：

[1]王力，王艳双.网络管理技术的研究与应用[J].计算机光盘软件与应用，2010，7：32.

[2]龚乾春.基于计算机网络管理系统自动化分析[J].制造业自动化，2010，6（32）：222-224.

[3]黎连业.网络综合布线系统与施工技术[M].机械工业出版社，2007.

[4]刘水生.网络可靠性探讨与应用实例[J].电信技术，2006，2：52-55.

第8篇：维护管理范文

[关键词]防洪堤管理维护

1敖江连江城区段洪水特点

敖江流域地处中亚热带海洋性季风气候区，敖江流域降水充沛，多年平均降水量1532.3mm，7~9月为台风雷雨期，降雨量占全年的30%以上，在此期间极易产生灾害性洪水。敖江连江县城区江南桥以上流域面积2525km2，由于连江县城区敖江段属感潮河段，受到上游洪水和下游潮水的影响，极易产生较大洪水。据统计，从1952年至今，敖江连江城区段经历了16场较大以上洪水，每次洪水历时均达24小时以上。

2敖江防洪堤基本情况

敖江防洪堤始建于1952年，经过几次加固扩建，现有防洪堤全长11.6km，分南北两岸堤段，北岸长6.1km，南岸长5.5km。北岸堤段基本已达三十年一遇防洪标准，南岸堤段基本已达二十年一遇防洪标准，大小水闸三十座，五座排涝站。北岸堤段包括观音阁堤段、主城区堤段、连一中堤段、乌石浦堤段、岱云堤段、官巷堤段。其中观音阁堤段、乌石浦堤段为砂堤，岱云堤段、官巷堤段为土堤，其余堤段为混凝土堤或砌石堤。南岸堤段包括崩溪堤段、南江滨堤段、江南堤段、新亭堤段、文新堤段、牛村堤段。其中南江滨堤段为混凝土防堤，其余均为土堤。敖江防洪堤保护区内有连江城区十几万人口、几十亿工农业产值以及沈海高速、温福铁路等重要设施。敖江防洪堤从建设至今，已抗御过16次较大洪水，为连江县人民生命财产提供了强有力的安全保障，取得了显著的经济效益和社会效益。

3敖江防洪堤管理与维护

敖江防洪堤处于从山区河流进入平原河流的过渡带，洪水具有突发性强、破坏力大的特征。虽然，连江县城区已建立了防洪体系，对减少灾害发挥了巨大作用，取得了显著的经济效益和社会效益，但防洪堤初期建设标准低，质量存在较多内在缺陷，特别是敖江防洪堤的土堤、砂堤堤段多。其隐患的特征主要有：管涌、流土、散浸、裂缝、白蚂蚁窝洞等。在各种综合因素的影响下，存在不同程度的隐患和薄弱环节，防洪形势依然十分严峻。因此在管理上必须建立一套完善的管理制度，掌握好堤防的病害处理技术，做到有汛能防，有险能排，才能确保工程的安全。

3.1 巡视制度

3.1.1 巡视周期

非汛期隔日巡查一次，汛期应增加巡查次数，遭遇灾害性天气及特殊工况时，应加强巡查，对土堤、砂堤地段应落实徒步巡查。

3.1.2 人员职责

巡视检查应落实检查人员责任制和责任追究制。检查人员应对检查工作质量负责，每次检查记录资料应签字存档。对巡视检查中发现的问题应及时处理。河道巡查人员应按管理权限和职责分工认真履行职责，及时发现、制止或报告各类违法违规行为，应及时以书面或口头形式报告上级主管机构或有关职能部门查处，并做好记录，以维护河道堤防工程安全。

3.1.3 巡查主要内容

①河势的变化，水域（含水面、滩地）的变化；

②堤线及河道管理和保护范围的保护状况；

③堤防交叉连接建筑物的安全状况及有关水利工程和管理设施的运行管理和保护状况；

④河道堤防管理范围内有无弃置、堆放阻碍行洪物料，设置拦河渔具，种植阻碍行洪的林木和高杆作物，以及圈围河道现象；

⑤河道管理范围内，有无未经审批同意或不按审批规定的范围修建的桥梁、码头、给排水口等穿堤、临堤、跨河建筑物；

⑥在河道内有无未经审批同意或不按审批规定的范围和方式作业的采砂、取土等活动；河道采砂弃碴有否及时清理。

3.2 常见病害处理技术

下面主要根据实践经验，介绍敖江堤防南北两岸土堤的裂缝和散浸病害的处理技术。

3.2.1 裂缝的原因分析与处理措施

3.2.1.1裂缝的原因分析

敖江堤防南岸土堤段在加高加宽后不久，堤顶出现多处较大的纵向裂缝。经分析，其主要有两个方面的原因，一是旧堤土质与新堤土质不同，使得土体固结时间不同、固结速度不同，因而造成新旧堤身变形量差异而引起裂缝；二是旧堤与新堤地基土层压缩变形量不同，旧堤由于经过长期的运行，已产生一定程度的压缩变形，而新堤堤基较疏松，也会造成地基沉陷差而引起裂缝。

3.2.1.2裂缝的处理措施

根据裂缝的不同深度采用不同的处理措施，对裂缝深度较小的，开挖容易的，一般在3m以内，可采用开挖回填法；对裂缝深度较大的，开挖困难的，一般大于3m，可采用压力灌浆法。

（1） 开挖回填法

这是处理裂缝比较彻底的一种方法，具体做法如下：

①在开挖前，先用经过过滤的石灰水灌入裂缝内，以便了解裂缝的走向和深度，以利于开挖时能够掌握范围。

②开挖断面采用梯形断面，深度挖至裂缝以下0.5m，开挖的底宽要求至少达到0.5m，开挖长度方向应超过裂缝端部2m。

③开挖的边坡应满足稳定及新旧填土结合的要求。

④开挖的土料不能堆放在坑边，以免影响边坡的稳定。

⑤开挖后，应保护好坑口，避免日晒、雨淋和冻融。

⑥回填土料应与原土料相同，并控制在适宜的含水量内。

⑦填筑前，应检查坑槽底部和边壁原土体表层土壤含水量，如偏干，应在表面洒水润湿；如表面过湿或冻结，应清除，然后再回填。

⑧回填应分层夯实，每层厚度约20cm，顶部应高出堤顶面3~5cm，并做成拱形，以防止雨水灌入。

（2） 压力灌浆法

该方法是在灌浆时先将裂缝口逐段封死，将灌浆管直接插入裂缝内，也可将缝口全部封死，从裂缝侧面打眼灌浆，反复灌实，灌浆压力一般控制在0.12MPa左右，以避免跑浆。

3.2.2 散浸的原因分析与处理措施

3.2.2.1原因分析

敖江堤防北岸土堤段在遭遇2005年10月2日“龙王”台风洪水时过程中，内坡面、内坡脚曾出现散浸现象，其主要原因是高水位持续时间长，堤身土质主要为细沙，透水性强，混凝土面板开裂，形成漏水点。

3.2.2.2处理措施

根据散浸的原因和当时水情，采取在背坡导渗的原则处理，考虑处理面积较大，要求时间短，选用了土工织物反滤导渗处理措施。其具体做法如下：

①将散浸范围的软泥、杂草清除干净。

②铺一层符合防滤要求的无纺土工布，铺设时搭接宽度不小于50cm。

③土工布上部铺一层厚20cm的碎石垫层，粒径20~40mm，再铺一层厚30cm的块石层。

4结语

敖江为福建省第六大江，洪水多发，历时时间长，在堤防管理上由于采用了科学的管理和维护，及时消除了病害，保证了防洪体系的正常运行，经过多年运行，没有出现险情，这说明这些管理和维护措施方法是得当的，有效的。

第9篇：维护管理范文

[关键词]蓄电池、均充、浮充、蓄电池容量、运行维护

电源设备是现代通信网络的心脏，是设备安全运行的原动力，而蓄电池作为电源的备用设备，提供停电时不间断供电的保证，他的作用不可轻视。平时蓄电池处于浮充电备用状态，有交流电经整流设备转换成直流向负荷供电，而在交流失电或其他事故状态下，蓄电池是负荷的唯一能源供给者。一旦出现问题，供电系统将面临瘫痪，造成设备停运或其它重大运行事故。由于蓄电池的储电功能，使得在大面积、长时间交流停电的情况下，移动发电设备能够得以调配使用，从而保证全网络的正常运行。

对于铁通运行商，目前主流使用VRLA蓄电池（阀控式密封铅酸蓄电池），不仅由于他具有价格低廉、电压稳定等优点，主要是由于其免维护性能，能大大减少维护成本。但免维护只是减少维护，并不意味着不需要维护。正是免维护间接或直接导致了部分蓄电池的容量下降，甚至提早报废。其根本原因是把“免维护”当作了不维护，使蓄电池在长期的运行中，处于“饥”“渴”状态，最终衰竭而亡。

本文对阀控式密封铅酸蓄电池维护管理工作提出一些见解，供大家指正、参考。

一、 加强对维护人员的培训，提高对阀控式密封铅酸蓄电池的重视度。

1、虽然电源设备是所有设备运行的基础，但普遍存在对电源专业的重视程度轻与传输、交换、互联网等专业，而电源一旦出现故障，就会直接影响到通信设备、通信质量和人身安全，造成经济损失。因此，我们各级领导和员工都要重视电源设备，尤其是对阀控式密封铅酸蓄电池的维护管理，不断完善日常维护管理和停电时应急保障措施。

2、公司一线电源维护人员认为，阀控式密封铅酸蓄电池的维护项目也不多，也不清楚该怎么维护，加之缺乏必要的维护测试手段，维护人员基本不掌握电池的运用情况。

3、为了改变维护不到位的局面，要求我们指定电源专职维护人员，联系厂家对员工进行电源系统原理、蓄电池维护方法、主要测试仪表以及使用方法等方面技能培训，铁通电源维护规程的培训。

二、 蓄电池容量下降的原因分析

随着市场的快速发展，机房设置越来越多，由于面广量大，维护人员专业知识的缺乏，加之供电不正常，经常停电，导致蓄电池在使用过程中，经常出现充电或放电，出现这样或那样的缺陷，导致过早失效，电池性能急剧下降，不能承担正常的负载负荷。

蓄电池从原理上将，电池性能下降，主要是正极板腐蚀变形、正极活性物质软化脱落、极板表面硫酸盐化或产生铅绒、内部结晶短路等造成。

而导致这种结果主要有以下原因：

1、电池厂家出厂时，电池检验不合格，造成电池性能不稳定。

2、市电停电后，不能及时发电，蓄电池深度放电，来电后不能及时均充，对电池进行及时充电饱和。

3、不合理的安装，不便于维护，不能及时按照周期维护电池，造成电池维护不到位。

4、维护标准不统一，人为主观因素，想当然认为。

5、电池机房环境恶劣，温度高、湿度大，对电池的性能是极大的损伤。

三、 蓄电池的维护

为了改善蓄电池的性能，延长蓄电池的使用寿命，正确维护电池是必要的。

1、 保证蓄电池在舒适的环境中运行

在所有的环境因素中，温度对电池的充放电性能影响最大，在电极/电解液界面上的电化学反应与环境温度有关。温度越高，电池内部化学反应就越快，电池内部反应进入死循环，结果无法控制，影响电池容量。另外，阀控式密封铅酸蓄电池具有温度补偿特性，在环境温度为25℃时容量为100%，超过25℃时，每升高10℃蓄电池的容量会减少一半，而在25℃以下时，随温度下降，容量会逐渐减少。所以蓄电池对周围的环境要求的很高。

2、 定期进行表面清扫和外观检查

由于蓄电池所处的恶劣环境，蓄电池表面积聚灰尘在所难免，达到一定程度后，就会在蓄电池的正负极间形成回路，导致自放电。同时，灰尘还会堵塞蓄电池排气孔，导致蓄电池进行化学反应产生的气体排放不出去，温度不能散发。因此。要定期清理蓄电池表面异物。

在打扫电池表面卫生的同时，还需要检查电池有无机械损伤，特别是在市电停电恢复时或在电池重新安装后应重点检查。

检查电池盖、极柱是否有无渗酸或漏液现象，产生该现象原因是密封不严或长时间充电电压过高，导致铜排与硫酸反应受腐蚀。

检查是否有膨胀变形及酸雾逸出。电池外形一般会发生鼓肚子或凹进去现象，原因是反应气体盈余较多，气体在电池内循环通道被复合，若满足不了复合要求，复合不及时时就会产生气体盈余，积累到一定的程度，就会发生鼓肚子现象。

检查俯冲电压是否过高，连接处是否过热，螺丝是否连接牢固。

3、 及时调整浮充电压

蓄电池平时工作在浮充状态，开关电源以很小的电流，对蓄电池进行充电，以补偿蓄电池自放电引起的容量亏损。蓄电池浮充电压的选择是电池维护的关键。如果选择得太高，会使浮充电流太大，不仅增加能耗，对密闭的阀控电池来说，还会因剧烈的化学反应分解出的氢氧气体来不及释放，而使电池爆炸。如果选择得太低，会使电池经常处于充电不足状态而加速报废。

4、 定时均充

定时均充是指手动操作的以定电流和电压、定时间的方式对电池充电，以对电池进行保养。较快的充电，有利于激活电池的化学特性，改善电池在使用过程中，因为电池的个体差异、温度差异等原因造成的电池电压不平衡。

蓄电池长期与市电相连，在供电质量高，很少发生停电的环境中，蓄电池会长期处于浮充状态，，时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低，加速老化而缩短使用寿命。因此，一般每隔6个月要对蓄电池进行均充一次

5、 蓄电池组放电测试

1）、电池运行前5年，每年应以实际负载进行一次核对性放电试验，放出标称容量的30%-40%。放电时，应没10分钟测试并记录每只电池的电压，各蓄电池之间连接条的压降、蓄电池的温度，系统总电压、观察系统放电电流。比较每只电池电压压差，各只蓄电池电压压差不应大于0.2V。

2）、运行第6年起，每年进行一次容量试验，蓄电池放电期间，应每小时测试一次端电压和环境温度，放电终止电压2V电池设置不得低于1.80V。

容量测试后的容量换算：放电终止后，用放电电流值（A)×放电时间（H)即为蓄电池组的测试容量Ct，然后利用下面的公式计算出25度时的蓄电池组容量即为蓄电池组的实际标称容量Ce，如果Ce 大于等于蓄电池组标称容量的80%即为满足技术要求，否则就要进行整治或更换。将实测蓄电池组容量换算成25℃时的实际标称容量（Ce）。

四、 结论

通信行业业务的不间断运行决定了通信电源要不间断供电，为了使能源源源不断的安全、可靠地送到通信的每一个负载端，必须保证通信电源系统的各个组成部分运行良好、安全可靠。蓄电池作为通信电源系统非常重要的组成部分，其质量的好坏直接关系着用电安全问题、电源系统是否可靠不间断供电问题。因此，通信电源的维护工作者必须给予足够的重视，使用和维护好每一只电池，确保整组蓄电池的质量，从而实现通信电源系统的安全不间断供电，确保通信网络安全运行