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驾驶员绩效考核方案精选(九篇)

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驾驶员绩效考核方案

第1篇:驾驶员绩效考核方案范文

一、具体案例

2010年夏季,某大型建材A集团(主要日本东陶公司产品和美国摩恩公司产品)找到笔者,想诊断仓库管理中的问题。该A集团仓库管理中的主要问题表现在:

(01) 人的管理问题。A集体仓库编制中的人员分三种类型:搬运人员、驾驶人员(仓库有自己的几辆汽车和自己的送货班)、财务驻仓库的账务人员。人的问题主要表现在,仓库主管的管理权威无法施展,碰到盘库、物品转移等事情,所有人都不愿意干,往后退。驾驶人员送货积极性不高,经常粗枝大叶,开车外出有时忘记带行驶证和驾驶证,经常出现被扣车等情况,账务人员还好,能正常维持。

(02) 库存压货问题。库存货物周转速度比较慢,市场上需要的紧销货仓库总是缺货,仓库里积压的产品型号,许多产品的销售率指标不足30%,造成几千万元现金的库存积压。

(03) 盘库问题。主要表现在盘库总是不准,做不到静态盘库。

同时,A集团的零售门店管理中存在的主要问题表现具体如下:

(01) 门店人员缺乏促销支持,工作方面得过且过,每月死工资,干好干不好一个样;

(02) 门店陈列卫生长期得不到治理,影响客户到门店的直接体验和感受;

(03) 门店人员中老员工不服新店长,出现兵强欺将的局面;

上述就是A集团的仓库管理和终端零售门店管理中存在的主要问题和主要现象。

二、分析和解决方案

经过广泛的资料掌握和信息分析,研究结论认为应当从人抓起,从人的考核抓起。具体政策是建立系统的仓库管理绩效考核制度和门店管理绩效考核制度。考虑到仓库是职能类部门,门店是业务类部门,进行了分别的政策和制度设计:

第一, 关于仓库管理的人员绩效考核制度。首先解决了基本工资层面的问题,做到基本工资的平衡管理。其次进行按级别进行考核,确定了员工级别(搬运和驾驶员)每月设立100元的考核奖金,组长级别每月设立200元的考核奖金,仓库主管级每月设立300元的考核奖金,实行月考核打分。以员工级为例,考核得分80分,月奖金就是80元,考核得分90分,月奖金就是90元。制度设计的关键就在打分的标准上,应当具体量化,根据A集团的实际情况,对员工级别主要从德(20%)、能(60%)、勤(10%)、综合(10%)四个方面进行具体打分。在德的方面,20%的权重中主要考核员工的出勤情况,全勤得多少分,月请假几次扣多少分,全部量化管理,打分客观公正,不存在人得罪人或人和人的纠结。在能的方面,60%的权重主要考核搬运人员的货物查找能力、装卸能力、货物安全保障能力、货物盘点能力和配合送货能力,均是量化数字,比如货物查找,单件查找5分钟内完成的得多少分,5-10分钟完成的多少分,非常具体,并可操作。勤的方面,主要是迟到早退的管理,迟到一次扣多少分,非常具体。综合方面主要是考核员工对自己言行的管理和对集团发展的建议能力。

第二, 关于终端零售门店的人员绩效考核制度。门店是业务部门,因此考核的权重,60%是业绩结果,40%是运营过程。60%的业绩结果是具体的数字,当月计划指标是多少,实际完成多少,全是具体数字,加减乘除,一目了然。40%的运营过程的管理,主要包括对待顾客的态度、门店卫生管理、协调能力管理、促销和客户说服能力管理等,均是具体的可操作的标准。

三、解决方案的执行情况反馈

解决方案执行后,不到一个月,仓库和门店人员突然变了人似的,管理中心的操作部、采购部等都反映,说仓库门店态度好多了,经常说谢谢,不再凶了。并说查找货物速度非常快,不像过去一个小时都没反映了。笔者走访了仓库门店人员,这些人员反映说,其实大家在乎的,不仅仅是一百块的奖金,在乎的是一种管理环境的公平、公正、公开。新的制度对事不对人,有功必赏,有过必罚,能清晰地引导员工,该干什么,不该干什么,干什么奖,干什么罚,员工的行为被引导。此后,盘库也好,与管理中心的财务部配合也好,均上了台阶,门店内部采取了奖金均分的基本方案,也起到了良好作用。简单说,方案执行成功了。

四、带来的启示

启示一:对业务部门建立明确的目标导向和结果管理框架,对职能部门建立可量化考核的KPI核心行为标准或结果标准。一句话,能量化考核结果就考核结果,不能考核结果就考核行为。对业务部门可能考核的销售业绩结果多少万元,对职能部门可能考核的查找一个物品多少分钟内完成,对前台可能考核的是电话象棋几声后接才为合适等。目标的制定上,除了符合SMART原则之外,还有一个核心点,就是宣传到位,用最简单的话,把事说透。

启示二:所有的管理方法和手段,制度和流程,最后都集中在人的思想和行为方面。在人的思想方面,企业文化和价值观的建设很重要,最简单的方法就是贴标语,要言简意赅,一看就懂,能起到宣传效果。在人的行为管理方面,具体考核标准的KPI设定必须具体到每个员工可操作的层面,不可大而化之。

启示三:及时强化沟通原则。在执行之前的调研要沟通,执行中的调试要沟通,执行中的偏差要沟通。总之,沟通的重要性,不言而明,这里点出来表明重要性,具体不赘述了。

第2篇:驾驶员绩效考核方案范文

关键词:办公室 车辆管理 制度

近年来, 滨州市气象局高度重视车辆管理工作,局办公室加强调研,认真论证,科学合理地制订和实施车辆管理办法,不断完善管理制度,实施过程管理,使车辆正规化管理水平有了明显提高。

1.事业单位车辆管理方面存在的问题

在事业单位车辆的管理使用中,存在着运行成本高、工作效率低、公车私用等现象,增加了单位支出,影响了办事效率,不利于单位健康发展。据统计,公务用车经费开支在我国财政行政事业公用经费支出中占了很高的比重,而且逐年还在呈上升趋势。在车辆管理方面,过分依赖于驾驶人的自我管理,造成车辆的故障率高,使用率低,维修成本高居不下。

2.车辆管理制度建设

管理是关键, 制度是基础。滨州市气象局认真分析本单位车辆配备使用管理的现状及相关方面的基本情况,结合上级的有关规定,参考其它地区的先进经验和做法,进一步完善公务车辆的管理使用制度。根据单位实际,制定出台了《滨州市气象局车辆管理办法》,对车辆使用、保养、维修、技术培训等方面做了详细规定,管理人员和驾驶员职责分工明确,真正做到了管理有制度、考核有依据。局办公室主任全面负责车辆管理调度,一名政治素质高,业务熟练的人员任车队队长,负责日常管理和技术培训工作。车辆调度采取“先急后缓、保证重点、统筹兼顾、合理调度”的原则,确保一线业务用车和单位外事活动用车。办公室建立用车记录台账,每月月初将上月用车情况(日期、地点、乘用人)报分管领导和财务部门。实行用车签派制度,办公室主任填写派车单,并通知驾驶员出车。派车单须由用车人签字确认,没有确认签字的派车单不予认可。驾驶员月底上报里程及加油记录时,连同派车单一并上交办公室。

对驾驶员实施绩效考核。做好燃油消耗的数据统计工作,及时兑现燃油考核的奖惩。提高车辆维护质量,调整修理作业时间,保证车辆及时修复,提高车辆技术状况。车辆的投保、续保、索赔由办公室统一办理。车辆外出期间出现违章如罚款、扣分、满12分办班等所需费用一律由驾驶员本人承担。严格车辆日常管理制度,坚持责任与行为的统一,严格落实定人、定车、定责任、定奖惩的责任制,严格执行“一支笔”审批和“三证一匙”集中保管制度,杜绝私自出车等问题,维护车辆管理的严肃性。车辆实行节假日收车制度。法定节假日期间,除值班车辆以外的所有车辆集中地点存放。

车辆维修、保养实行审批制。维修、保养前驾驶员填制“车辆维修审批单”进行审批,确定维修方案和预算,经领导签批后,进行维修。车队队长负责所有车辆维修、保养的台账记录。月初将上月车辆维修、保养台账记录、车辆维修审批单(复印件)报办公室,并进行公示。所属车辆必须到指定的维修点进行维修,维修时必须由驾驶员和一名工作人员共同到场,根据拟定维修价格与修理核定实际费用。车辆修理完毕,单位验收合格后,对修理所用材料进行核对,查验是否更换配件,必要时,将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。

车辆的购买和处置履行严格的审批手续。在计划、购置、配备公务车辆时,从工作实际需要出发,严格遵守有关规定。在处置变卖旧的公务车辆过程中,实行严格的评议审定程序以及具体有效的监督控制,按照有关车辆报废标准和资产处置程序逐级申报,局各职能科室审核后报局办公会批准,避免出现,暗箱操作的情况。

3.加强安全教育和技术培训

办公室定期召集驾驶员研究、总结、改进工作,提高车辆管理水平和服务水平。每月组织有关车辆保养、维修技术讲座,通报车检情况, 使驾驶员从理论上、意识上对车辆管理形成一个认识和概念,同时建立一个有效的激励机制,建立车辆责任人制度,车辆与驾驶人责任权利挂钩。驾驶员培训注意强化技术观念,法纪观念和效益观念。预防车辆事故,驾驶员的法纪观念是基础,能否自觉遵章守纪是前提。要求驾驶员加强安全交通法规及业务技术的学习,定期组织安全常识学习,牢固树立安全第一的思想,积极参加有关部门组织的各种学习,利用典型事故案例进行教育, 切实打牢驾驶员重视安全的思想基础。严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车,严禁车辆“带病”出车。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修,保证车辆车况安全良好。

4.提高过程管理水平

加强技术检查, 提高安全系数。日常管理中,我局对车辆实施季检、月检、抽检、复检,与日常维护相结合,并对检查结果进行及时通报与奖惩,有效防止各类机械事故的发生。严格控制车辆油料使用。办公室每月对车辆行车加油情况进行抽查,重点监督百公里油耗异常的车辆。无特殊情况,所有车辆必须持卡到中国石化加油站加油,如需现金加油,应提前向办公室主任进行请示,持乘车人签字证明进行报销,无乘车人签字的油票不予报销。车辆实行一车一卡制度,严禁车辆、加油卡混用。为确保科学、及时、准确地掌握车辆和人员情况,安装了GPS系统。GPS系统可以实现车辆监控,信息查询、调度指挥等功能,对安全行车和避免公车私用能够发挥作用[1]。 GPS 技术在我国车辆管理中的应用处于起步阶段,但取得了令人瞩目的成果,逐渐获得全方位应用。

5.结语

车辆安全、高效运行是事业发展的重要保障,滨州市气象局通过一系列规章制度的建设,实施过程管理,有效约束公车私用等现象,降低了运行成本,,提高了车辆使用效率,满足气象事业发展的需求。

第3篇:驾驶员绩效考核方案范文

【关键词】企业;员工;薪酬;规范管理;降低人力成本

企业的员工是企业的人力资源,员工越多,人力成本越高;员工越少,虽然人力成本降低了,但又无法满足企业的生产经营需要,所以,合理的人力资源的配置,将是企业非常重要的管理活动。

薪酬管理是为了规范公司员工薪酬评定及其预算、支付等管理工作,建立公司与员工合理分享公司发展带来的利益的机制,促进公司实现发展目标。公平性是员工管理中一个很重要的原则,任何不公的待遇都会影响员工的工作效率和工作情绪,影响激励效果。管理者在处理员工问题时,一定要有一种公平的心态,不应有任何的偏见和喜好,不能有任何不公的言语和行为。取得同等成绩的员工,一定要获得同等层次的奖励;同理,犯同等错误的员工,也应受到同等层次的处罚。如果做不到这一点,管理者宁可不奖励或者不处罚。员工只要存有不平的心态,许多以前能激励员工的方法,都会变得不管用。

一、公司坚持以下原则制定薪酬制度

(一)按劳分配为主的原则;

(二)效率优先兼顾公平的原则;

(三)员工工资增长与公司经营发展和效益提高相适应的原则;

(四)优化劳动配置的原则;

(五)公司员工的薪酬水平高于当地同行业平均水平。

二、每年年初制定员工薪酬计划

员工薪酬计划的内容:

实现工资总额预算与财务预算的有效衔接。为提高集团公司的经营管理水平和管控能力,工资总额预算的有关指标口径应当与财务指标口径保持一致,实现与财务预算的有效衔接。若有不一致的,应当就差异情况及原因分析在工资总额预算方案中给予说明。

工资总额预算基数的编制。当年工资总额预算基数,原则上以经集团公司核准的上年实发数为基础,由各公司根据上年度经济效益指标完成情况及工资总额的实际发放情况,综合考虑公司当年核增项目和核减项目后合理确定。

薪酬系列划分为:固定薪酬、浮动薪酬、薪酬变动等三部分。

薪酬系列主要包括:高管的年薪加福利,业务部员工的基本工资福利和提成,内部管理部门的基本工资和福利。

1.固定薪酬主要包括:岗位工资、职位津贴、工龄工资、学历津贴、技能津贴、餐补等补助。岗位工资和职位津贴随岗位级别的变动产生变动,同一级别的补贴数目相同;工龄工资随进公司年限的不同而变动,不与岗位级别相关;学历补贴随个人所受教育水平而变动,不与岗位级别相关;餐补等相关补助公司设置统一标准不与岗位纲级相关。

2.浮动薪酬部分是员工在岗位上工作,因所表现出的工作能力、工作态度、产生的工作业绩以及为实现某一工作目标所做出贡献的外在认可程度(即:绩效考核结果)为依据,所获得的劳动报酬。

3.浮动变动部分主要包括:绩效工资、提成奖金等。绩效工资是通过定期对员工的综合考核量化而浮动发放的薪酬部分,绩效工资的设定可与岗位工资相关联,即岗位工资级别变动绩效工资基数随之变动。

三、每年由上级主管部门下达员工薪酬的考核指标

(一)上级主管部门根据年初制定的员工薪酬计划下达考核指标

在完成上年制定的销售金额的前提下,以一定超额业务的收入比例计提给员工的薪酬奖励,根据公司实际单独设定提成制定。

(二)考核指标的内容

按岗位划分为四大类:领导班子除法定代表人以外的其他负责人,职能部门副职以上人员,部门普通员工,工勤人员。

1.领导班子除法定代表人以外的其他负责人的绩效考核,依据集团对所属核心子公司的考核规定执行。

2.职能部门副职以上管理人员。

(1)考核:职能部门副职以上人员填写《四川省专业技术人员年度考核表》(附件一),非专业技术人员填写《非专业人员年度考核表》(附件二),并把自己的年度工作完成情况和德、能、勤、绩、廉等内容写成800—1200字左右的书面报告,于次年的2月底以前交人力资源部。人力资源部对每个被考核人的上述材料分别整理成册,分别送路桥集团领导、各职能部门,在《职能部门副职以上人员综合评分表》(附件三)上对被考核人进行书面评分,并签字。书面评分和签字后,考评人将被考评人的《职能部门副职以上人员综合评分表》,连同人力资源部分发的所有资料一并交人力资源部汇总。

(2)评分原则及等级评定:按照所有被考核人30%以内为优秀,其余人员为其他等级的原则进行评分和等级确定。禁止对所有被考核人只评为一个等级的评分。否则,要求评分人重新评分和等级评定。

考评采取百分制进行计分,在《职能部门副职以上人员综合评分表》上计分和等级评定。按路桥集团领导占70%、职能部门占30%为权重系数,计算职能部门副职以上人员的绩效分数和等级评定。

职能部门副职以上人员绩效考核得分=(领导平均分×70%)+(职能部门平均分×30%)。

(三)部门普通员工的业绩考核

1.考核:年终时,部门普通员工填写《年度考核表》:专业技术人员填写《四川省专业技术人员年度考核表》,非专业技术人员填写《非专业人员年度考核表》,报部门负责人,部门负责人负责按照《员工综合评分表》(附件四)的格式组织考核。考核完成,由考核部门对被考核人员的《员工综合评分表》上签署部门意见,收集考核情况,连同其《四川省专业技术人员年度考核表》或《非专业人员年度考核表》一并交人力资源部汇总。

2.评分原则及等级评定:按照所有被考核人30%评为优秀,其余70%评为其他等级的原则进行评分和等级评定。禁止对所有被考核人只评为一个等级。否则,要求部门重新评分。

职能部门普通员工考核采取部门负责人、部门员工评分加权平均的方式进行,权重分别占70%、30%,在《员工综合评分表》上计分和等级评定。

职能部门员工绩效考核得分=(部门负责人平均分×70%)+(部门员工平均分×30%)。

(四)工勤人员的业绩考核

驾驶员、厨师等工勤人员的考核采取日常和年度考核相结合的方式进行。

驾驶员业绩考核,重点以日常安全驾驶、节油、工作量等作为考核评价指标。

厨师的业绩考核,重点以日常食品安全、清洁卫生、菜品质量、服务态度等作为考核评价指标。

四、次年在工作中员工的薪酬计划执行情况

公司人力资源部门和财务部门做好工资清算表中有关数据的自审工作,相关指标值必须与财务决算报告相一致。为确保各项数据的真实性和准确性,集团公司将委托中介机构对公司本部进行清算审计,并将清算情况汇总上报集团公司。子公司自行选聘的中介机构须从省国资委的中介机构库中选择。

(一)工资执行情况

工资分为:岗位工资、工龄工资、绩效工资

岗位工资主要根据该岗位在企业中的重要程度来确定工资标准。企业实行岗位等级工资制,根据各岗位所承担工作的特性及对员工能力要求的不同,将岗位划分为不同的级别。

工龄工资是对员工长期为企业服务所给予的一种补偿。其计算方法为从员工正式进入企业之日起计算,工作每满一年可得工龄工资20元/月;工龄工资实行累进计算,按月发放。

绩效工资为浮动部分,与公司经营业绩挂钩。在上级核定的年度工资总额内,通过绩效考核确定,具体办法按当年集团公司下发文件制定。

(二)奖金执行情况

奖金是对做出重大贡献或优异成绩的集体或个人给予的奖励。与公司经营业绩挂钩,在上级核定的年度工资总额内,通过绩效考核确定,具体办法按当年集团公司下发文件制定,在当年发放奖金的50%,奖金剩余的50%部分将在次年补发。

(三)社会保险执行情况

社会保险是企业按照国家和地方相关法律规定为员工缴纳的养老、失业、医疗、工伤和生育保险。公司按时缴纳社会保险,不拖欠,不瞒报。

(四)福利的执行情况

福利待遇根据公司效益情况,经工会主席审核过后,再经公司总经理审批,以行政补贴方式进行发放。福利是在基本工资和绩效工资以外,为解决员工后顾之忧所提供的一定保障。公司按时、按季发放员工福利,不拖欠,不瞒报。

(五)加班、节假日费用等的执行情况

企业按照《劳动法》和其他相关法律规定为员工提供相关假期。

员工在企业工作满一年可享受5个工作日的带薪休假,以后在企业工作每增加十年可增加10个工作日的带薪休假,但最多不超过25个工作日。企业视员工个人情况,员工享有婚假、丧假、产假和哺乳假等带薪假。

五、考评

公平合理的薪酬体系是形成团队凝聚力的重要保证,而薪酬的建立必须考虑目标,并结合具体的企业实力、市场状况、竞争企业薪酬水平等综合制定,有了薪酬体系,就要建立考核机制。企业的薪酬体系与考核结果挂勾也是增强团队凝聚力的一个重要保障。

在企业或团队组织中,组织本身和每个个体最关注的就是自身利益,核心就是利益分配问题,从制度角度讲就是组织中应该有一个合理的薪酬制度,分配时需要实现在能力、贡献、绩效上公平,强调多劳多得,按绩效高低和贡献大小进行分配,实现相对的公平。这样就可以激发每一个员工的积极性和创造性来为实现组织目标而努力。薪酬考核管理有四大要素:

(一)对内有公平性,对外有竞争力

企业或团队要建立一套“对内具有公平性,对外具有竞争力”的薪酬体系,是目前很多公司人事经理和总经理的当务之急。

(二)打破传统强化“宽带”效应

传统薪酬结构及其所带来的大量弊端主要有:1、等级较多的岗位导致员工将注意力集中在调整级别工资上而非注重自身技能和所做绩效的提高上。2、级差小合使得激励作用并不大,高级别岗位的薪酬与基层岗位的薪酬拉不开差距。3、通常每个岗位级别只有一个工资点,没有浮动范围,而绩优者无论多么突出,则只能与绩劣者同“忍”一样的回报。4、员工不管工作多少年,绩效多优秀,如未能获得岗位级别的晋升,工资都是一成不变的,不利于鼓励员工优秀的工作表现以及多技能的培养。

(三)打破职级体现合理薪酬绩效

在同一职位等级内,根据职位工资的中点设置一个上下的工资变化区间,就是用来体现技能工资的差异。这就增加了工资变动的灵活性,使员工在不变动职位的情况下,随着技能的提升、经验的增加而在同一职位等级内逐步提升工资等级。

(四)量化考核指标宣传激励价值

在薪酬实施中要规定了两个量化考核,即人员上岗考核和薪酬兑现考核。人员上岗考核,是指通过岗前考核,严把人员上岗关,凡是不具备条件、不符合岗位要求的人员,一律不得上岗,从而从整体上保证公司员工的高素质。薪酬兑现考核是通过薪酬兑现前的考核,对经营者、管理者的工作表现、工作业绩进行一个全面的测评,完成公司规定的任务或目标者,全额兑现薪酬标准并适当给予奖励;没有完成任务或目标者,部分或者不兑现薪酬标准。

在制定和实施薪酬体系过程中,及时的沟通、必要的宣传或培训是保证薪酬改革成功的因素之一。人力资源部可以利用薪酬制度问答、员工座谈会、满意度调查、内部刊物甚至BBS论坛等形式,充分介绍公司的薪酬制定依据。员工对薪酬向来是既患寡又患不均。尽管有些公司的薪酬水平较高,但如果缺少合理的分配制度,将会适得其反。

参考文献:

[1]四川路桥通锦房地产开发有限公司人力资源管理制度汇编.

第4篇:驾驶员绩效考核方案范文

近日,本刊记者就我省农机安全监理工作的开展情况采访了省农机安全监理总站杨海波站长。

杨站长首先介绍了我省目前农机安全监理工作开展的情况:从总体上看,全省农机安全监理各项工作进展顺利,农机安全监理工作的体制和机制进一步完善,农机监管形式有所创新,农机安全管控的力度进一步加大,农机监理规范化建设水平进一步提高,农机安全生产形势进一步好转。

杨站长介绍说,取得这些成绩主要得益于以下几个方面:

领导重视

2010年初,省政府与各市(州)政府签订了安全生产绩效考核责任书,其中拖拉机、联合收割机的注册率、检验率和驾驶员持证率被列入考核指标,这是省政府首次将农机安全生产指标列入各级政府的绩效考核中,且引起了各级政府对农机安全生产的高度重视,各级主管部门加大了安全监管工作力度。省农委领导与各市(州)农委主管主任签订了安全生产目标责任状,明确了各市(州)的工作任务指标,各市(州)迅速分解到各县(市、区)。根据全省农机安全监理工作实际情况,制定了全省农机安全监理工作的目标和任务,下发了2010年全省农机监理工作要点,明确了重点工作,提出了具体要求,各级农机监理机构全力抓好落实。

创新思路

对于工作中出现的难题,总站认真进行调查研究,充分调动各级农机监理人员的工作积极性,拓思路、找办法。

近年来,拖拉机实行交强险,对防止农民因事故返贫起到了一定的积极作用。但是,许多农民认为拖拉机主要从事农田作业,事故率低,因此对拖拉机保险存在抵触情绪;各保险公司普遍认为拖拉机保险保额定价低,入不敷出,不愿意为拖拉机承担保险。上级主管部门对拖拉机交强险又有明确要求,这样给农机监理工作带来很大困难,各县(市、区)农机监理机构对此反应强烈。针对这一问题总站进行了认真的调查研究,首先听取了市、州、县(市、区)农机主管部门及农机监理机构的意见和建议;其次走访了农民养机户,倾听了他们的意见,形成了关于拖拉机交强险问题的调研报告;然后我们走出去,向兄弟省份学习。在此基础上,向省农委领导进行了汇报,提出了“对上道路行驶从事运输作业的拖拉机,按机动车实行管理;对兼用型拖拉机实行交通事故责任强制保险;对从事田间作业不上道路从事运输作业的拖拉机不适用《机动车交通事故责任强制保险条例》”的建议,得到了领导认可,下发了《关于拖拉机交通事故责任强制保险问题的批复》(吉农机字[2010]535号)文件,既减轻了农民负担,又解决了制约农机安全监管工作的一大难题,深受广大农民群众和监理机构的欢迎。

突出重点

以“安全生产年”、“隐患治理”、“专项行动”、“专项治理”和“平安农机”创建等各项活动开展的契机,突出重点,强化监督整治。

农机安全监理总站围绕“安全生产年”活动,明确总体思路、工作目标、工作重点和工作要求,完善安全监管制度,落实安全生产责任,把农机安全生产目标任务列入政府考核内容,促进了各项工作的开展。

根据农业部、省安委、省农委的通知要求,结合我省实际,制定下发了《吉林省集中开展严厉打击农机安全生产违法行为专项行动实施方案》和《全省集中开展农机安全生产隐患排查治理行动方案》,省农委成立了以主管主任为组长,委相关处室和省农机监理总站参加的集中开展严厉打击农机安全生产违法行为专项行动和隐患排查治理行动领导小组,各市(州)、县(市、区)农委、农业(农机)局也制定了方案,成立了行动领导小组,各级农机安全监理机构抓住“专项行动”和“治理行动”这一有利时机,加大依法行政力度,把“专项行动”和“治理行动”与“平安农机”创建活动相结合。各级农机主管领导亲自挂帅,农机监理人员放弃了节假日,深入到乡村道路、田间场院等农机生产第一线,实地踏查指导农机安全生产工作,加大了对农机安全生产的检查力度;把“专项行动”和“治理行动”与国庆节、秋收期间及冬季农机安全生产工作相结合,确保了农机安全生产工作的顺利进行。

在2010年底前,省农委领导对年底前农机安全生产工作进行了周密的安排部署,要求各级农机主管部门继续开展严厉打击农机安全生产违法行为专项行动和隐患排查治理行动,对查出的问题,严格按要求整改到位,消除事故隐患,防范和遏制各类农机安全生产事故的发生。

加强队伍建设

加强我省农机监理队伍建设,要抓好源头管理,我站于2010年6月21日~ 6月23日在集安市举办了拖拉机考试员培训班,对全省新增47名农机考试员进行了培训考核。培训前总站作了充分的准备工作,提前3个月明确复习范围,公布复习题,采取分散练习车辆驾驶技术、自学理论知识、集中研讨问题、严格考试的方法进行培训,收到了良好的培训效果。各市(州)农机监理所(处)十分重视农机监理队伍建设,结合本地实际制定了各类培训计划,以不同的形式开展了农机监理员培训。松原市农机监理所于2010年9月9日~ 9月18日举办四期农机监理员培训班,对全市400多名农机监理员进行了培训;长春市下发了《关于2010年全市开展农机监理员执法学习安排的通知》,其辖区的各县(市、区)农机监理站举办了12次培训班,系统地学习了相关农机法律、法规及业务知识,实现了全面轮训,培训合格率达100%。

大力宣传

围绕“安全生产年”、“隐患治理”、“专项行动”、“专项治理”等活动,各级农机监理机构及相关部门广泛宣传,乡镇负责人、农机服务组织及广大农机手积极参与,利用新闻媒体、集市活动、宣传栏和发放安全知识读本、挂图及粘贴标语等多种形式进行宣传教育,营造了浓厚的安全生产氛围。白城市结合驾驶员安全月活动,组织驾驶员学习农机安全法规和农机安全常识,提高从业人员防范事故、抵御风险和自救的能力,全市共出动宣传车辆180台次,张贴各种标语、横幅2000余条,发放宣传材料2000多份;长春市坚持以教育为主、处罚为辅的原则,采取警示教育与行政处罚相结合,全市共出动宣传车170台次,张贴各种标语、横幅1000余条,发放宣传材料24000多份;四平市以《惠农政策好 安全更重要》为题,在《四平日报》上进行了宣传报道,宣传有关农机安全生产方面的知识,全市共出动宣传车辆310台次,张贴各种标语、横幅400余条,发放宣传材料30000余份;吉林市发放宣传单20000余份,悬挂条幅35条。通过广泛的宣传,提高了广大养机户的法律意识,强化了农机监理法规的贯彻执行,营造了农机安全生产氛围。

杨站长说:虽然过去的一年我省农机安全生产形势总体保持稳定,但当前我省农机安全生产还存在一些问题,农机安全生产形势还不容乐观,个别环节的管理缺乏有效的手段,个别地方对农机安全监管不到位,有的甚至处于停滞状态,规范化管理水平还有待提高。农机安全监理工作仍不能有丝毫的懈怠。要在以前工作基础上,继续增强做好农机安全监理工作的责任感和紧迫感,始终绷紧安全生产这根弦。同时介绍了2011年工作的初步计划。

抓好“四率”,提升管理水平

提高拖拉机、联合收割机注册率,计划达到80%以上;拖拉机、联合收割机检验率达到85%以上,检验合格率达到100%;拖拉机、联合收割机驾驶员持证率达到85%以上;将农机事故率、农机事故死亡率分别控制在1‰和0.8‰之内。

开展五项活动,确保农机安全生产

继续开展“三项行动”、 “创建平安农机,促进新农村建设”、 “隐患排查治理”、 “百日农机安全生产大检查”、 农机安全生产“宣传年”五项活动,完善活动内容,构建长效机制,遏制农机事故的发生,确保农机安全生产。

加强规范化建设,提高行政执法能力

第5篇:驾驶员绩效考核方案范文

个人工作计划(一)

一、总的工作目标:

1、稳抓环卫,提高道路保洁质量,确保开发区环境卫生在全市。

2、发展绿化,确保完成开发区下达的绿化养护及绿化保洁任务。

3、积极拓展其他工程业务,提高经济效益。

4、确保安全生产,加强安全意识,尤其是保证车辆行驶安全及道路保洁工人人身安全。

5、提高全体干部员工的服务意识和服务理念。

6、维护职工的合法利益,提高职工福利待遇,确保职工队伍的稳定。

7、力争完成全年营业收入520万元,创利税20万元。

8、积极拓展物业管理新业务,拟承接高铁国际商务区一体化物业管理。

二、具体措施:

1、加强政治学习,统一思想认识,提高全体干部员工为开发区建设和发展服务的意识。将开发区的新形势、新发展、新变化传达给个职工,激发职工的工作热情。

2、加强职工业务技能培训。尤其是物业管理人员,分管理人员、维修人员、秩序维护员(保安)、保洁员等不同部门、不同工种要定期进行物业管理知识、专业技能训练,定期进行消防知识培训;对驾驶员定期进行安全思想教育。

3、继续在各部门推行承包责任制,由部门负责人负责本部门内部的所有事务,部门负责人对公司经理负责。

1)公司拟正式成立监管科,隶属于公司办公室,向办公室及公司总经理汇报工作。监管科于XX年初成立试运行以来,对公司的各项工作都有了很大的促进作用,但是监管力度仍然不够大,离公司领导对监管科的期许,还有比较大的差距。公司拟于下半年正式成立监管科,加强对各部门的检查考核,量化考核指标,每天考核两次,不走过场,不搞形式主义,不怕得罪人,如实填写日考核表,月底总结考核情况报办公室,根据考核情况按公司奖惩制度进行奖惩。

2)对环境卫队酝酿进行重大改革。推行承包责任制,环卫队实行队长负责制,队长签定承包责任合同,全面负责环卫工作。同时计划分路段进行承包,由监管科对各路段进行考核定奖惩;垃圾中转站(车队)实行队长负责制,队长签订承包责任合同,职责范围包括垃圾中转站、车队、安全保卫、渣土办;与驾驶员签订责任状,明确驾驶员的责、权、利,进一步明确发生安全事故后公司和驾驶员各自所承担的责任;对原垃圾站进行改造,新上压缩机组一台;强化服务功能,提高服务水平,加大对企事业单位的服务力度,拟增加封闭式保洁车、吸粪车及洒水车各一辆;拟接管经七路垃圾中转站。

2)办公室加强内部管理,对公司各部门劳动纪律及业绩的监督考核;负责仓库、汽车等事项的综合管理;组织经理办公会及班组长会议,每月进行工作总结并制定下月工作计划;安排监管科每天考核各部门工作;进一步加强物资采购、仓库管理、用油管理,材料进出必须有领导签字;油票由办公室统一开具经总经理签字后方可加油,并由办公室安排专人随同;汽车维修及购买配件由专人负责,办公室统一安排。

个人工作计划(二)

一、制定每月、每季度的工作计划。充分利用现有资源,尽努力、限度的开拓广告市场。鉴于目前我们的终端数量有限的情况在争取投放的同时,也会为未来的市场多做铺垫工作,争取有大投放量、长期投放的客户参与进来。根据终端数量的增长情况,有针对性地调整工作策略、开发新的领域。

1、在第一季度,以市场铺垫、推动市场为主,扩大******公司的知名度及推进速度告知,因为处于双节的特殊时期,很多单位的宣传计划制定完成,节后还会处于一个广告低潮期,我会充分利用这段时间补充相关知识,加紧联络客户感情,以期组成一个强大的客户群体。适当的寻找小一些的投放客户将广告投放进来,但我预计对方会有要求很低的折扣或者以货抵广告费的情况。

2、在第二季度的时候,因为有“五一节劳动节”的关系,广告市场会迎来一个小小的高峰期,并且随着天气的逐渐转热,夏季饮品、洗浴用品、防蚊用品等的广告会作为投放重点开发。

3、第三季度的“十一”“中秋”双节,广告市场会给后半年带来一个良好的开端,白酒、保健品、礼品等一些产品会加入广告行列。并且,随着我公司终端铺设数量的增加,一些投放量大的、长期的客户就可以逐步渗入进来了,为年底的广告大战做好充分的准备。

4、年底的广告工作是一年当中的顶峰时期,加之我们一年的终端铺设、客户推广,我相信是我勉告部最热火朝天的时间。随着冬季结婚人群的增加,一些婚庆服务、婚庆用品也会加入广告行列,双节的广告气氛也会在这种环境下随之而来。

我会充分的根据实际情况、时间特点去做好客户开发工作,并根据市场变化及时调节我的工作思路。争取把广告额度做到化!

二、制订学习计划。做市场开拓是需要根据市场不停的变化局面,不断调整经营思路的工作,学习对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的能量。产品知识、营销知识、投放策略、数据、媒体运作管理等相关广告的知识都是我要掌握的内容,知己知彼,方能百战不殆(在这方面还希望公司给与我们业务人员支持)。

另外,在XX年末的时候,我报考了****大学的******专业,因为我了解到其中有很多的做影视前期、后期及管理的课程,广告部的管理、编播也会有很多这方面的工作,我将系统地、全面的进行学习,以便理论结合实际。好让自己在广告部能够发挥更大的作用。

三、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我的能力减轻领导的压力。

个人工作计划(三)

一、熟悉公司的规章制度和基本业务工作。

作为一位新员工,本人通过对此业务的接触,使我对公司的业务有了更好地了解,但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷,希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训,以便于工作起来更加得心顺手。

1、在第一季度,以业务学习为主,由于我毛司正值开张期间,部门的计划制定还未完成,节后还会处于一个市场低潮期,我会充分利用这段时间补充相关业务知识,认真学习公司得规章制度,与公司人员充分认识合作;通过到周边镇区工业园实地扫盘,以期找到新的盘源和了解镇区工业厂房情况;通过上网,电话,陌生人拜访多种方式联系客户,加紧联络客户感情,到以期组成一个强大的客户群体。

2、在第二季度的时候,公司已正式走上轨道,工业厂房市场会迎来一个小小的高峰期,在对业务有了一定了解熟悉得情况下,我会努力争取尽快开单,从而正式转正成为我毛司的员工。并与朱、郭两经理一起培训新加入的员工,让厂房部早日成长起来。

3、第三季度的“十一”“中秋”双节,还有201x奥运会带来的无限商机,市场会给后半年带来一个良好的开端,并且,随着我公司铺设数量的增加,一些规模较大的客户就可以逐步渗入进来了,为年底的厂房市场大战做好充分的准备。此时我会伙同公司其他员工竭尽全力为公司进一步发展做出努力。

4、年底的工作是一年当中的顶峰时期,加之我们一年的厂房推界、客户推广,我相信是我们厂房部最热火朝天的时间。我们部门会充分的根据实际情况、时间特点去做好客户开发工作,并根据市场变化及时调节我部的工作思路。争取把厂房工作业绩做到化!

二、制订学习计划。

做房地产市场中介是需要根据市场不停的变化局面,不断调整经营思路的工作,学习对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的能量。工业知识、营销知识、部门管理等相关厂房的知识都是我要掌握的内容,知己知彼,方能百战不殆(在这方面还希望公司给与我们业务人员支持)。

三、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我的能力减轻领导的压力。

以上,是我对201x年的一些设想,可能还很不成熟,希望领导指正。火车跑的快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。展望201x年,我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,也力争赢的机会去寻求的客户,争取的单,完善厂房部门的工作。相信自己会完成新的任务,能迎接201x年新的挑战。

个人工作计划(四)

办公室既是一个企业的综合办事机构,也是一个综合协调部门,处在一个上传下达,承上启下的关键位置。工作繁杂、琐碎,很多工作不可预测,也难以量化,如何做好办公室工作对企业的快速可持续成长很是主要,下面就新的一年办公室工作思路和工作计划谈谈初步设想如下:

一、新的一年工作思路

1、在指导思想上要切实摆正位置,把握层次性、把握准确性、把握原则性、把握分寸性,树立以公司为家,甘于奉献、诚实敬业的理念,不靠一时的热情和冲动,坚持每天从零开始,不计较个人得失,以积极热情地态度投入工作。

3、在内部行政事务的管理上,一是文书管理,围绕公文的拟制、处理与保管并行,格式规范,拟制准确周密,处理迅速及时,保管检索便利。二是日常管理,要求办公室工作人员从自身做起,严格制度,在工作态度上热情,具体操作上有理有据。三是注重节俭,办公室工作头绪繁多,要从企业的实际出发,控制各项行政事务开支的尺度。

4、深入实践,与方方面面的人员交朋友,建立工作友情,不放过每一个调查对象、线索、数据、情节,为工作的开展和实施的提供有益的帮助。实事求是,是职业道德,也胜作纪律。想问题、提建议、当参谋、写文章、办事情,都要符合客观实际。切实做到一是一、二是二,不夸大、不缩小,真实地反映客观事物的本来面目,特别是向领导反映情况,决不能想当然。

二、新的一年办公室工作计划

(一)、组织、群团工作计划

1、结合公司现在的发展集团公司要求,积极筹建公司的党、团、工会等组织,制定计划措施,以筹建基层组织为突破口,使工会、共青团、妇女工作上一个新台阶。定期和不定期开展活动,增加公司员工的凝聚力和战斗力;

2、积极做好入党、团积极分子的培养工作,为公司组建支部培养后备力量,为公司的干部发展提供后备积蓄。

3、开展和完善工会组织活动,充分保障员工的合法权利和利益,增强公司员工的企业归属感。

4、组织公司员工进行公司相关业务专业知识学习,了解掌握公司发展的思路和方向。组织员工进行恳谈与讨论,积极收集公司员工好的建议,及时汇报给公司领导层以供参考。

5、五、一、五、四、七、一、十、一等重大节日期间,组织丰富多彩的文体活动,如春游、拓展训练等。

6、积极同兄弟单位进行联谊,开展弘扬良好风尚、弘扬企业文化为主题的企业活动,如继续同市重点局开展乒乓球比赛等。

7、结合公司生产经营工作实际,制定方案,深入开展岗位练兵、岗位先锋等争创和评比活动,做到覆盖面要广,及时表彰兑现。

(二)、宣传工作计划

1、理顺公司宣传报道渠道,加强领导和管理,使宣传内容更加丰富,贴近员工,提高新闻报导的水平。特别加强公司网络宣传的建设,及时更新,重点是宣传公司业绩和报导先进人物和事件,同时也及时曝光公司的不足以促进警示和整改。

2、结合公司实际,强化公司形象宣传工作。重点理顺和统一公司内部的标语、宣传口号、标牌、宣传栏、公告栏等,使用公司宣传做到统一颜色、统一规格、统一徽标、统一导向。

3、为更好的体现公司良好的精神风貌和企业形象,公司员工工作实行统一着装,服装由公司按个人尺寸统一款式、颜色、徽标定制,作为职工福利定期发放,同时制定相关的着装要求和着装考核制度,定期对各部门和个人进行考核,考核结果纳入年终综合考评。

4、通过专业协会和各种媒体及活动等渠道做好公司所有产品和企业形象的系列宣传和推介工作。

5、配合公司其他部门做好宣传报道工作。如:公司重大活动、题材的新闻报道策划;联络、接洽公司外新闻单位来公司采访、选材;归口管理各部门对外宣传报道的宣传口径等。

(三)、档案管理工作计划

1、对档案室及档案管理工作进行整顿,完善档案管理系统,健全档案管理制度,使档案管理工作更好地服务于生产经营管理工作。

2、统一管理公司的文书、证件、合同、凭证等各类档案,并督促、指导各归档部门按规定进行专人立卷归档。

3、组织各部门学习档案管理业务知识,不断提高兼职档案员的业务能力和水平。

(四)、环境卫生管理工作计划

1、规划公司绿化区域,并组织实施。做好公司内绿化带、青草、灌木和树木的管理工作,定期组织员工浇水、施肥、喷药及修剪树木。

2、划分公司内卫生区域分部门管理,制定标准和考核办法,按现场管理要求定期进行管理考核,奖罚分明。确保公司内公共场所清洁卫生,保持地面清洁、无积水、无杂物、无堆积物。

(五)、后勤保障和管理工作

1、对娱乐室、食堂、接待场所等继续进行规范管理,更好地服务于员工和工作开展。

2、管理维护好公共设施及公共财产,确保公共设施不被损坏,公共财产不流失。

3、加强车辆管理工作,对自行车、摩托车、及外来车辆等,实行定置管理,保持公司范围卫生清洁,车辆摆放整齐。

4、做好职业病防治工作。结合季节特点,对员工进行卫生知识宣传教育,组织每年一度的春季职工体检工作。

5、开展定期和不定期的下工地及生产现场慰问和职工直系家属特别事件慰问工作,特别是做好雨季、夏季和冬季职工的生产慰问和福利发放事宜。

6、做好公司社会捐赠和帮助的相关工作,特别做好公司捐助困难家庭儿童学习的事宜。

(六)、办公室物品采购和消耗管理工作计划

1、办公物品由专人负责进行采购,同类产品要确保咨询三家以上价格进行对比,以质好价廉的购买,大件的商品采购需两人以上同行并征求分管领导同意后方可确定,数额巨大的可采取招标的方式购买。

2、所有购买的物品专人专库管理,物品购买后必须立即入库登记台账,方可报销核算。

3、所有办公室物品的领用必须要书面领用,说明用途和数量,领用人和审批人签字后方可领用,使用后多余的物品应及时退回公司,入库统一保管。

4、定期和不定期的组织相关人员进行核查和盘存,确保台账和实物相符,如有不符的情况追究专职人员责任。

(七)、车辆管理工作计划

1、进一步加强车辆规范化管理,建全用车台帐,合理调度,制定详细的车辆使用消耗定额,并进行严格管理。

2、做好驾驶员的日常管理、教育工作,确保行车安全,文明驾驶,树立公司良好形象。

3、做好公司零星货物运输车辆的租用工作。

(八)、安全管理工作计划

1、从进一步完善公司安全保卫工作制度入手,做好安全保卫人员的培训工作,提高思想、业务素质,维护好公司办公秩序、生产秩序。

2、完善社会治安综合治理工作制度,健全组织,开展好工作,加强综合治理目标管理,防止意外事件的发生。

3、做好重点要害部位、治安复杂场所的管理工作,定期检查,注意发现治安隐患,要求有关部门限期整改。

4、认真做好消防安全工作,制定消防器材的配备计划,定期检查、落实消防器材的使用和更新工作。

(九)、其它综合工作计划

1、推行管理考核制度,制定标准和措施,按现场管理要求进行定期管理考核。

2、做好行政公文的编号、打印、复印及收发、登记、呈批、传递、催办、清退、立卷、归档工作。

3、服务热情,细心周到地搞好接待工作。保持办公室、会议室卫生清洁。

4、强化考勤制度的实施,按实将相关考勤信息进行汇总,及时上报财务和领导,督促奖罚的兑现。

5、推广和实施公司各岗位及各人的工作日志制度,做到所有工作有记录、有依据,定期和不定期进行抽查,奖罚兑现,对提高和完善工作进行促进。

6、抓好通讯费用管理,根据公司具体情况按照定额,落实到部门。

7、做好低值易耗品的管理工作,建立健全低值易耗品管理台帐,做到帐、卡、物相符。对各分公司、部室办公用品经费实行定额管理,纳入考核体系。

8、根据需要合理配置微机,选择实用软件推广使用,确保系统运行正常,提高工作效率。

个人工作计划(五)

为切实配合年公司计划的顺利实施,按岗位职责及任务对年公司行政部工作做出如下分解:

一、深化绩效考核成果

通过20xx年近3个月的绩效考核及目标管理,公司各部门对绩效考核的理解及行为转变正在逐步改善,以工作目标结果为导向,用事实和数据说话,本部门在年的工作中将全力配合公司的绩效改革,以提高员工满意度为指导思想,加强与各部门各级员工之间的沟通,切实提高工作绩效。

二、全面响应全员营销工作理念

配合公司与营销有关的职能部门,建立一套后勤服务保障体系,实行承诺制,对相关部门提出的协助做出承诺,并写进绩效考核指标,保障公司销售目标的实现。

三、抓节约、保指标

在明年的工作中,行政部必须与各部门充分沟通,出台详细制度,大力抓节约,天天抓,时时抓,日常工作中多进行监督、检查、改进,从节流的层面确保公司利润指标的达成。

四、狠抓安全生产

以现有的安全标准化管理平台为基础,多进行安全检查、多进行安全生产管理知识培训,注意隐患排查,提高员工安全生产意识,保证安全生产零事故率。

五、企业文化建设

针对这一行政部工作中的薄弱环节,我们计划以日常企业文化建设为主,主题活动为辅的方式,通过吸收别人先进企业文化经验,在明年内完成公司企业文化框架的搭建工作。

六、创新十主动

作为行政部负责人必须花时间进行思考、针对工作中的方方面面提出独特的改良办法及方式,主动出击,将创新管理分解到明年各月的绩效考核指标内,培养自己独特的思维方式,用创新精神和意识为工作加上助推器。

第6篇:驾驶员绩效考核方案范文

安全生产标准化自评报告

 

为加强对分公司的安全生产监督管理,提高安全生产的管理水平,建立持续改进的安全生产长效机制,钦北分公司成立了以经理为组长的年度安全生产标准化自评小组,专门负责对分公司2017至2018年安全生产标准化工作的落实、监察及自评。小组成员认真按照《道路旅客运输企业安全生产达标标准》(一类达标企业)的评分细则以及国家关于安全生产的法律、法规和技术标准要求,认真扎实地对分公司的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境与职业健康等工作按照标准进行了全面详细的整治和自评,现将自评情况汇报如下:

一、企业概况。

广西有限责任公司是民营企业,钦北分公司是属下的一个分公司,单位全称:广西禾运输集团有限责任公司钦北分公司。注册及经营地址:钦州湾大道进城路口西侧。经营范围:汽车旅客运输。分公司负责人及安全负责人:(经理),日常业务联系人:(综合科科长),联系电话:0777-7103792。

钦北分公司成立于1999年1月份,现有固定资产634多万元;占地面积2086㎡,总建筑面积1000㎡。分公司设置有综合科、经营科、安技科、财务科、股份合作车管理科、股份合作车队。人员构成,从业人员440人,公司管理人员21人,专职安全员5人,驾驶员293,乘务员121人。

截止2018年10月份钦北分公司现有建制客车121辆,其中:高级车29辆,中级车92辆,总客位合计3707个座位;客运班线41条,其中:跨省班线10条20辆车;市际班线3条3辆车;县际班线19条78辆车;县内班线9条20辆车; 钦北分公司控股合作客车达到78辆,2018年钦北分公司无投资新购或更新客车。

经营班线共41条121块线路牌,其中:跨省班线10条20块,市际班线3条3块,县际班线19条78块,县内班线9条20块。经营班线覆盖广西省钦州市钦北区小董镇、大垌镇、平吉镇、青塘镇、大寺镇和板城镇等主要乡镇,区外有广东东莞、深圳等地。年车辆总运行里程328981495公里,年发班班次164765次,实现年旅客运输量188.56万人。

随着企业的不断发展,企业制度的不断完善。钦北分公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。全面施行安全生产标准化管理,落实以“安全第一为基础,以过程管理为重点,以科技监控为手段,以责任追究为保障,以减少事故为目的”的安全生产管理机制。加强领导,强化监管,落实“一岗双责、党政同责、齐抓共管”,保持公司安全生产形势持续稳定好转,为公司的发展提供有效保障。

二、广西运输集团有限责任公司钦北分公司安全生产组织机构图

 (略)

三、企业安全生产基本情况:

钦北分公司不断加强安全生产建设,根据集团公司要求制订安全生产目标计划,建立了各级安全管理机构和人员、履行安全职责,层层签订安全生产责任状,完善各项安全生产管理制度,加大对安全生产设备设施的投入,不断创新技术,加强对员工的安全生产培训,提高员工的安全意识,抓好安全生产作业管理,特别是现场监督管理 ,开展危险源的辨识与风险控制及安全生产隐患排查及治理,发现问题立即整改,积极开展职业健康的防范管理及员工的安全文化活动,每年至少开展一次安全生产应急预案的消防灭火与疏散现场演练。

四、自评主要内容:

1安全目标

(应得分35分,实得分35分)

1.1安全工作方针与目标。根据集团公司的要求,分公司年初制定的2018年度安全生产管理目标和工作计划(钦泰钦北发[2017]41号文),明确了安全工作方针与目标、安全控制指标。制订实现安全工作方针与目标的措施,对2018年度安全工作计划进行了细化,并将目标、指标进行细化到各科室,对实施过程进行推进、检查、考核。

1.2制订和实施企业安全生产中长期规划和跨年度专项工作方案。公司制订了安全生产中长期规划和跨年度专项工作方案(2016—2020)(钦泰禾发[2016]162号),分公司制定了安全教育培训中长期规划(钦泰钦北发〔2014〕5号),明确了分公司安全生产中长期规划和跨年度专项工作。

1.3年度计划。根据中长期规划,制定钦北分公司安全生产管理目标和工作计划(钦泰钦北发[2017]41号)、钦北2018年春运安全质量计划(钦泰钦北发[2018]3号)、2018年“清明”、“三月三”、“五一”、“端午”等小长假安全工作(钦泰钦北发[2018]7号)、关于贯彻落实防止疲劳驾驶行为专项整治(钦泰钦北发[2018]6号)、落实安全生产主体责任、开展全员全过程自主安全管理行动(钦泰禾发[2018]13号)、2018年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动实施方案(钦泰钦北发〔2018〕16号)、2018年大检查大排查大整治实施方案。(钦泰钦北发〔2018〕19号)、平安交通“百日行动”实施方案(钦泰钦北发〔2018〕24号)、2018年“中秋”“国庆”安全质量计划(钦泰钦北发〔2018〕25号)等年度专项活动方案,并严格执行。                     

1.4目标考核。钦北分公司安全生产管理目标和工作计划(钦泰钦北发[2017]41号)将安全生产管理指标进行了细化和分解,明确了阶段性的安全生产控制指标。制订安全生产奖惩制度(钦泰禾发[2013]159号),每年对年度安全生产管理目标指标进行考核,按照目标管理责任状进行考核,完成目标的给予奖励,不完成目标的给予罚款。

2管理机构和人员

(应得分40分,实得分40分)

2.1安全管理机构。分公司成立了以经理为组长、分管安全副经理为副组长的安全生产领导小组,明确分公司经理是安全生产第一责任人,副组长为安全生产重要负责人。其他成员负责对分公司安全生产工作指导、检查、监督、考核履行各自岗位的安全职责。根据分公司的实际情况设置了与安全生产相适应的安全生产管理机构:安全技术科,负责分公司安全生产各项具体工作。按照安全例会管理制度,分公司每月召开一次安全生产例会(详见会议记录本),安全会议主要针对近段时间的安全生产工作进行了总结并对下阶段安全工作进行了布置。

2.2管理人员配备。关于调整专职安全管理人员的通知(钦泰钦北发[2018]26号),明确按规定配备5名专职安全生产管理员。关于印发安全生产综合应急预案的通知(钦泰钦北发[2016]24号)明确了应急处置工作领导小组和应急管理人员。

3安全责任体系

(应得分45分,实得分45分)

3.1健全责任制。

分公司经理刘永是安全生产第一责任人,对安全生产负全面组织领导、管理责任和法律责任,并履行安全生产的责任和义务,分公司分管安全副经理是安全生产的重要负责人,统筹协调和综合管理企业的安全生产工作,对安全生产负重要管理责任。其他负责人和全体员工实行“一岗双责”,对业务范围内的安全生产工作负责,制定了钦北分公司各岗位安全工作职责(钦泰钦北发[2016]30号)。明确了全体员工的岗位安全职责,并将各岗位安全职责装订上墙,层层签订了安全生产管理目标责任状,2018年共签订了11份(部门)安全责任状。驾驶员年度安全责任状227份。

3.2责任制考评。根据安全生产奖惩制度的通知(钦泰禾发[2013]159号),每年对年度安全生产管理目标指标进行考核,完成目标的给予奖励,不完成目标的给予罚款,并公告考评和奖惩情况。

4法规和安全管理制度

(应得分70分,实得分70分)

4.1资质。分公司按期对《道路运输经营许可证》、《营业执照》进行检查及年审,确保资质有效,合法经营。

4.2法规。分公司按规定及时识别和获取了适用的安全生产法律法规、标准规范,一共收集219份适合的安全生产法律法规及标准规范(详见清单)。并将法规标准和相关要求及时转化为本单位的规章制度,贯彻到各项工作中每年对法律法规及标准规范进行一次全员的培训。提高员工的安全法律意识。

4.3安全管理制度。根据安全生产的需要,公司不断修订和完善《安全生产管理制度》,先后出台了41份有关安全生产的管理制度(详见安全管理制度清单)。使安全工作逐步走上制度化管理轨道。同时每年对员工进行安全管理制度培训,让员工真正认识到安全管理制度的重要性,从而自觉地认真执行到实际工作中。

4.4岗位安全生产操作规程。根据安全生产标准化的需要,制定安全生产操作规程(钦泰禾发〔2013〕115号),并制定成册发放给员工。按照年度培训计划,开展安全生产操作规程培训,提高员工的安全操作技能,确保安全生产。

4.5制度执行及档案管理。认真执行国家有关安全生产的方针、政策、法规及本单位的安全管理制度和操作规程,制定一系列安全管理措施。按规定每年进行了一次对安全生产法律法规、标准规范、规章制度、操作规程的执行情况进行检查(详见检查表)。已建立和完善各类台帐和档案,并按要求及时报送有关资料和信息。

5安全投入

(应得分50分,实得分50分)

5.1资金投入。制订了安全生产费用管理制度(钦泰禾发[2013]156号),按照制度的要求每年按营收的1.5%提取安全费用,并另立帐目,实行专款专用,按安全生产的需要及时投入安全资金,2017年11月至2018年11月共计提安全费用418967.64元,投入安全资金410488.25元,保证安全生产投入的有效实施,并为旅客投保承运人责任险,为旅客减少安全风险。

5.2费用管理。为了使安全资金得到有效的监督管理和落实,制订了安全生产经费检查、监督小组(钦泰钦北发〔2018〕1号),领导小组成员每月跟踪和监督安全生产费用计提及使用情况,每季度对安全生产专项经费使用情况核查总结,保证安全资金专款专用。同时建立了安全费用管理台帐。

6装备设施

(应得分75分,实得分75分)

6.1车辆管理。 通过查看安管系统车辆建制和车辆技术档案,分公司车辆技术等级符合行业标准规定要求;车辆持有有效的《道路运输证》、《机动车行驶证》、《道路客运班线经营许可证明》,并在规定位置放置客运标志牌;通过现场排查车辆按照规定配备安全锤、三角木、警示牌等安全设备,按相关规定配足有效的灭火器;制定了道路旅客运输车辆技术管理制度(钦泰禾发〔2016〕167号)并落实制度,按国家规定的技术规范对车辆进行定期维护与保养,通过对在建车辆的排查,所有车辆按时进行定期维护与保养,运输车辆技术状况良好;营运车辆符合国家标准规定的使用年限,最大年限10年。严格执行车辆的强制报废制度,加强临近报废车辆的技术监管,制定了临近报废车辆管理制度,及时处理临近报废车的安全隐患;每月进行一次车辆安全设备设施排查,确保车辆安全生产设施设备符合有关规定。

 

7科技创新与信息化

(应得分100分,实得分100分)

7.1科技应用。根据GPS车辆监控系统安装使用管理规定(钦泰禾发〔2010〕83号),落实了卫星定位装置安装的使用规定;旅游包车、三类以上班线客车按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位系统车载终端,通过GPS终端设备安装信息一览表看出所有设备都正常使用;分公司所有车辆卫星定位系统车载终端接入泰禾卫星定位监控平台,与广西道路运输车辆动态监管总平网联控,及时向上级监管平台传输定位数据,并保证数据真实、准确;每月定期检查车载终端使用情况,确保车辆在线时间,保证车载终端工作正常、监控数据准确、实时、完整传输(车载终端设备使用情况排查表、车辆GPS终端上线率统计表);通过泰禾卫星定位监控平台录入了所有建制车辆和驾驶员的基础资料、车辆技术档案信息和记录车辆行驶情况等信息确保信息完整准确;配备专职人员(分公司车辆动态监控人员信息名册)负责监控车辆行驶和驾驶员的动态情况,分析处理动态信息。建立监控值班制度(GPS值班监控操作规程),对营运车辆24小时实时动态监控;对上级监管平台发出的指令进行应答,并执行有关要求,并按照有关规定及时纠正和处理超速、疲劳驾驶、故意破坏卫星定位装置等违法违规行为(违法违规行为处理记录),建立动态监控工作台帐(监控值班日志)。

7.2.科技创新。组织开展安全生产科技攻关对营运客车安全技术管理系统应用进行了升级;设有营运客车安全技术管理系统、办公场所视频监控平台等其他安全监管信息系统。

 

8队伍建设

(应得分90分,实得分87分)

8.1培训计划。按照集团公司的要求,分公司每年都制定年度安全培训计划《关于印发钦北分公司2018年度安全培训计划的通知》(钦泰钦北发〔2018〕2号),并制定了长期的继续教育培训计划《关于印发钦北分公司安全教育培训中长期规划的通知》(钦泰钦北发〔2014〕5号),培训具体明确培训的内容和培训时间。切实按照培训计划的时间要求逐一地进行培训。

8.2宣传教育。积极开展安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传、教育活动。通过出黑板报、安全标语横额等多方面宣传教育,营造安全生产的氛围。(2018年钦北分公司安全宣传板报)

8.3管理人员。分公司共有5人专职安全管理人员,全部经过主管部门的培训并取得了培训合格证。专职安全管理人员熟悉各岗位的安全生产业务操作规程,运用专业知识和规章制度开展安全生产管理工作,并且每年都参加安全管理培训不少于24小时。

8.4从业人员培训。为了提高从业人员的素质和能力,分公司按规定每年都对全体员工进行不少于24小时再培训,如:2018年新《道路旅客运输管理规范》培训、2018年《道路接驳运输管理办法(试行)》培训、2018年“安全生产月”消防安全应急演练及消防知识培训等。新入职人员、转岗人员,进行培训合格了再上岗。如:新员工消防安全知识培训、岗位操作规程培训、转岗人员岗前培训等。

8.5规范档案。建立健全安全宣传教育培训考评档案,详细、准确记录培训考评情况。对培训效果进行评估,改进提高培训质量。

9作业管理

(应得分155分,实得分152分)

9.1现场作业管理。严格执行操作规程和安全生产作业规定,严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。每周定期进行安全生产现场检查;

9.2安全值班。制定并落实安全生产值班计划和值班制度—领导安全值班制度(钦泰禾发[2011]113号),重要时期实行领导到岗带班,有值班记录。

9.3相关方管理。为加强相关方的管理,与相关方钦州市钦南区温五广告工艺服务部每年签订的安全协议书,明确双方的安全责任,每月对相关方进行定期的安全检查,发现隐患立即进行整改。同时对外来人员施工及作业签订安全协议,明确双方的安全责任。

9.4驾驶员管理。制定了驾驶员档案管理制度摘自(钦泰禾发(2018)81号),并落实驾驶员行车安全档案管理制度,实行一人一档;严格审查驾驶员的驾驶证件、从业资格和驾驶经历,符合条件的签订聘用合同,2018年新签订驾驶员23人,全部符合条件,经查全部驾驶员资格在有效期内;客运车辆每日运行里程超过400公里(高速公路直达里程超过800公里)的,按规定配备两名以上驾驶员,目前所有班次配备率100%;经在线或路查未发现驾驶员连续驾驶时间超过4小时,或者24小时内累计超过8小时的现象;及时掌握极端天气及路况信息,每天通过GPS监控平台下发信息提示作业中的驾驶员谨慎驾驶;驾驶员按照规定填写《行车日志》,经查绝大部分符合要求,个别问题及时改进。

9.5营运车辆管理。建立车辆技术档案,实行一车一档,2018年分公司三季度建制车辆121辆,档案内容记载及时、完整准确,无随意更改;聘用车辆技术管理员专人负责车辆技术管理工作,每天对报班车辆进行安全技术状况检查,符合规定方可报班;建立并落实车辆安全检查制度。通过车辆“三检制度”做好出车前、行车中及收车后的车辆检查工作;车辆的维护、维修作业在交通运输管理部门认定的泰禾钦州汽车修理厂进行。

9.6运输管理。客运班线按照许可的线路、班次、站点运行,在规定的途径站点进站上下旅客,通过安管系统和现场排查,所有车辆按照正常行车线路行驶,无站外上客或者沿途揽客现象 ;客运车辆严格按核定人数范围内载客运行,无违反规定超速、超员运输, 无违反规定超速、超员运输记录;通过对营运客车运行三级公路的排查,合理调整了发车时间,对夜间途径达不到夜间安全通行条件的三级(含)以下山区公路,禁止通行。

9.7警示标志。在存在一定危险因素的作业场所和设备设施,设置了明显的安全警示标志,警示、告知。如:饮水机的小心烫手、电器开关的小心漏电等,所有的危险种类都对从业人员进行了危险告知并制定了应急措施。

10危险源辨识与风险控制 (应得分40分,实得分40分)

10.1危险源辨识。分公司根据危险源辨识及评价方法、危险源辨识与风险控制 (摘自 钦泰禾发[2018]81号)。

组织开展本单位危险设施或场所危险源的辨识和确定工作。通过危险源识别清单、危险源识别评价表及时对作业活动和设备设施进行危险、有害因素识别、评价。同时对重大危险源进行辨识,经辨识,分公司无重大危险源。

10.2风险控制。通过危险源识别清单、危险源识别评价表及时对作业活动和设备设施进行危险、有害因素识别,对危险源进行辨识评价。通过《岗位危害因素告知书》向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施,并对危险源进行建档。

11隐患排查与治理  (应得分70分,实得分70分)

11.1隐患排查。结合集团公司2018年度安全隐患排查与治理方案 (钦泰禾发[2017]182号),分公司制定了2018分公司年度安全隐患排查与治理方案 (钦泰禾钦北发[2017]44号)。明确了排查的目的、范围,选择合适的排查方法。每月组织开展进一次安全隐患排查,记录在案,发现隐患,及时整改。对存在的问题进行原因分析,制定针对性控制措施。(安全隐患治理方案、安全生产事故隐患排查治理台账)

11.2隐患治理。根据制度规定,分公司每月开展隐患排查治理,对上级检查指出或自我检查发现的一般安全隐患,严格落实防范和整改措施,并组织整改到位。重大安全隐患报相关部门备案,做到整改措施、责任、资金、时限和预案 “五到位”。在2018年安全隐患排查治理中,分公司不存在重大安全隐患。建立隐患治理台帐和档案。按规定对隐患排查和治理情况进行统计分析,并向有关部门报送书面统计分析表。

12职业健康

(应得分25分,实得分23分)

12.1健康管理。分公司制定了钦北分公司的职业健康安全管理制度,并成立了职业健康安全领导小组,配备了专(兼)职管理人员,并按有关规定每两年对员工进行一次职业健康检查。每年一次对员工进行职业健康宣传培训(2018年职业健康培训),使其了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素和职业危害、防范措施和应急处理措施。并向员工发放签订了职业岗位危害告知书(存10盒)。分公公司为从业人员提供符合职业健康要求的工作环境和条件,配备与职业健康保护相适应的设施、工具(关于印发《劳动防护用品管理规定》的通知(钦泰禾发〔2013〕111号))。

13安全文化

(应得分35分,实得分35分)

13.1安全环境。根据安全生产的需要,分公司每月出版一期安全宣传文化板报,并在专项安全活动及节日中根据不同内容出版相应安全宣传文化板报及安全宣传横额(2018年安全宣传专栏照片、2018年安全宣传横额照片)。公开了安全生产举报电话号码和电子邮件信箱。对接到的安全生产举报和投诉及时予以调查和处理(安全投诉、举报调查处理记录表)。

13.2安全行为。分公司按规定每年开展一次安全承诺活动(2018年安全承诺活动),与驾驶员签订安全生产承诺书。并编制了《安全知识手册》发放到员工手中(安全知识手册发放记录)。每年组织开展一次“安全生产月”活动(关于印发钦北分公司2018年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动实施方案的通知 钦泰钦北发[2018]16号)。对在安全工作中做出显著成绩的集体、个人给予表彰、奖励,并与其经济利益挂钩(钦北分公司优秀驾驶员奖励办法(钦泰钦北发[2016]28号)、2017年优秀驾驶员名单)。并举办了2017年安全生产管理先进经验总结、交流和推广座谈会暨优秀驾驶人表彰大会,对安全生产进行检查、评比、考评,总结和交流经验,推广安全生产先进管理方法。

14应急预案

(应得分85分,实得分82分)

14.1预案制定。分公司根据实际情况,引用并制定了治安突发事件专项应急预案(钦泰禾发[2016]176)、公共突发事件综合应急预案(钦北站字〔2016〕24号)。并根据实际将应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。综合应急预案有安全生产综合应急预案(钦泰钦北发【2018】18号)。专项应急预案和现场处置方案有台风暴雨自然灾害应急预案(钦泰禾发[2018]9号)、道路交通事故应急求援预案(钦泰钦北发【2018】20号)。应急预案已报备给集团公司安技部,通过电子邮件向北区运管报送。

按照管理规定每年定期开展一次对应急预案的评估,并根据评估结果或实际情况的变化进行修订和完善。(道路客运交通事故应急救援预案桌面演练资料)

14.2预案实施。按规定对应急预案进行了安全宣传、培训教育,2018年上半年消防演练、《消防灭火知识》培训资料。道路客运交通事故应急救援知识培训资料使各岗位工作人员熟悉应急预案内容,熟悉应急职责、应急程序和应急处置方案。

14.3应急队伍。根据实际情况,建立了与本单位安全生产特点相适应的专兼职应急救援队伍关于调整钦北分公司应急救援组织机构人员的通知(附应急救援人员花名册)、关于调整应急处置工作领导小组成员的通知。并且对应急救援队伍进行不定期的培训和训练,提高救援队伍的救援水平。

14.4应急装备。按照应急预案的要求配备相应的应急物资及装备(应急物资及装备清单)并对装备使用状况进行定期检测和维护(应急装备和物资检查维护记录),使其处于良好的状态。

14.5应急演练。按照有关规定制定应急预案演练计划,并按计划组织开展应急预案演练,2018年分公司进行了消防安全应急演练和道路客运交通事故应急救援桌面演练。应急预案演练结束后,对应急预案演练效果进行了评审,总结。

14.6存在问题。现场演练效果不是很好,日常训练少。

15事故报告调查处理

(应得分50分,实得分50分)

为加强生产安全事故应急处置,分公司制定有事故应急预案、应急物资和装备、成立有应急小组等,每年组织灭火和疏散演练、道路客运交通事故应急救援演练等。分公司建立了事故记录本,2017年无道路交通死亡事故。

16绩效考核与持续改进

(应得分35分,实得分35分)

16.1绩效评定。分公司按有关规定,每年至少一次对本单位安全生产标准化的实施情况进行评定,对安全生产工作目标、指标的完成情况进行综合考评(钦北分公司2017年安全生产标准化实施情况评定报告及改进措施)。

16.2持续改进。分公司印发了2018年度安全生产管理目标和工作计划的通知(钦泰钦北发[2017]41号),并根据 2017年集团公司每季度安全检查情况的通报,及安全达标不符合项的整改报告,编写了2017年安全生产标准化评定报告,提出进一步完善安全标准化的计划和措施,对安全生产目标、指标、管理制度、操作规程等进行修改完善(2017年度安全生产标准化建设工作计划及改进措施)。

第7篇:驾驶员绩效考核方案范文

目前,全省进入生产施工旺季,各类事故进入易发、多发期,安全监管工作面临严峻考验。为全面推进年全省安全生产工作,各级安监部门要统一思想,集中精力,认真组织开展安全生产“三项行动”,深入贯彻六项重点工作内容,狠抓落实,确保全省安全生产形势持续稳定好转。

一要强力推进“三项行动”落实。“三项行动”是推动安全生产的系统工程,工作覆盖全年,涉及各行业领域,要坚持政府推动和载体推动、突出部门推动、强化措施推动,并把强化企业主体责任、打击非法违法行为、狠抓隐患排查治理、安全文化建设与知识普及贯彻“三项行动”的始终。

二要抓好煤矿安全监管。加快建设本质安全型煤矿,加大力度打击煤矿违法非法生产,加强对开工生产矿井安全监管。年产6万吨以下的煤矿,坚决执行国家关于“一采两掘”规定。切实加大瓦斯、煤尘、发火、透水等灾害的排查治理力度,凡是先天条件不具备的一律列入关闭,后天条件达不到的要限期整改达标。加强对国有重点煤矿企业安全监管工作,把管理的重点向设备维护、保证安全运行倾斜,向培训教育倾斜,向现场管理和班组建设倾斜。对驻矿专盯员要从本地实际出发,明确职责重点。

三要推进企业安全生产达标升级活动。成立专门的组织领导和工作机构,完善实施方案,摸清本地相关企业基础情况。召开会议,开展标准化工作培训;组织相关企业对照标准开展自评,树立样板企业。

四要做好道路运输企业安全专项整治工作。各级安全监管部门要加强源头治理,发挥综合监管职能,协调运管部门搞清、摸准本地区道路运输企业的现状,找准突出问题,对道路运输管理部门、公路客运站、驾驶员培训机构落实安全生产责任制情况进行一次专门检查。

第8篇:驾驶员绩效考核方案范文

一.建立了法人治理结构,员工结构日趋合理

公司自2月份成立了人力资源中心以来,打破了全民工、集体工、劳务工、临时工的用工概念,建立了内部人才市场竞争机制,对各单位所需人员,实行竞聘上岗,双向选择。

1、建立了公司法人治理结构。相继设立了董事会、监事会,聘任了公司总经理。又通过在建设工程总公司范围内竞聘,聘任了公司副总经理、四部一室主任、分公司经理15人。通过在公司内外部参与竞聘,使工作能力强,业务水平高的管理人才脱颖而出。

2、打破员工身份界线,优化配置了人员。公司成立人力资源中心后,逐步实现一个以长期劳务合同为主,短期劳务合同为辅,临时合同为补充的劳动用工体系。除管理人员外,对剩余的全体员工全部进入人力资源中心管理,按照不同单位和部门的人员需求与之签订上岗合同。

3.公司人员结构日趋合理。公司现有员工558人,其中:全民职工261人,代培工1人,集体工88人,劳务工128人,临时工80人。其中:机关63人,安装分公司136人,路桥分公司39人,防腐分公司32人,恒达分公司88人,运输分公司98人,建筑分公司8人,嘉胜分公司6人,租赁分公司37人,人力资源中心51人(其中:借调和单干23人),通过双向选择,已有507人分别走上不同的工作岗位。目前公司人力结构日趋合理,大专以上文化程度有65人,中级职称15人,技师5人,电焊工、管工、驾驶员、机械手、修理工等主要工种241人。公司员工日趋年青化,充满了活力,年龄在21-40之间的有488人,占总人数的84%。

二.推陈出新,认真搞好人事劳资工作

1. 对公司人事劳资业务流程进行再造

根据公司原人事劳资业务流程,结合有限公司实际,对我公司人事劳资业务流程进行了再造。包括人事劳资部岗位职责、人力资源中心的岗位职责、人员调动手续、员工考勤制度、员工工资奖金发放、公司绩效考核等规章制度。并编制了工作制度6个,下发文件4个、公务通知6个,使公司人事劳资管理工作相互协调、密切配合、精干高效。

2.认真做好员工工资和奖金的发放工作

面对公司生产人员分散,工资发放有一定困难,我们针对不同情况采取不同的办法,保证将工资和奖金及时发放到每一位员工的手中。

2019年共发放工资442.3万元,其中:机关59.8万元, 安装分公司122.8万元,路桥分公司34.5万元,防腐分公司32.6万元,恒达分公司70.6万元,运输分公司45.1万元,建筑分公司8.6万元,嘉胜分公司8.3万元,租赁分公司35.4万元,人力资源中心24.6万元。

2019年共发放奖金588万元,其中:机关62.4万元, 安装分公司195万元,路桥分公司60万元,防腐分公司48万元,恒达分公司115.7万元,运输分公司34.1万元,建筑分公司13.2万元,嘉胜分公司6.6万元,租赁分公司49.4万元,人力资源中心3.6万元。

3.认真做好员工工资的套改工作

根据总公司的要求,2019年我们对员工工资进行了两次套改。由于公司重组整合, 历史原因多,工资套改难度大,问题多,我们在尊重历史的情况下,尽量做到公平合理,使员工得到最多的实惠。第一次补发工资7.1万元,第二次补发工资39.5万元。

三.加强绩效考核,制定了合理的办法

为了充分发挥**有限公司整合重组的优势,公司以搞活内部分配机制为突破口,以提高经济效益为目的,突出对各责任单位和部门进行考核与奖惩,并加大对第一责任人的考核与奖惩力度,从而充分调动全体员工的生产与工作的积极性,不断提高公司的市场竞争能力和盈利能力,全面实现公司的生产经营目标。主要办法是经营放开搞活,绩效考核挂钩。

考核时以各责任单位和部门的工资(费用)总额为主要依据。工资总额是基础工资、技能工资(操作层)、岗位工资(管理层)和效益工资以及各种福利性补贴之和(部门为管理费用),工资总额都将与所取得的绩效完全挂钩,硬性兑现。公司全年核定完成产值1.5亿元,实现利润2550万元,工资总额842万元,费用总额714.6万元。考核分有经营指标单位的考核、各部门的考核、公司承包单位的考核和对领导班子的考核,对公司领导班子实行风险抵押金政策,共收风险抵押金116万元。

四.认真处理好人事关系,解除领导的后顾之忧

为了正确处理好人事关系,解除领导的后顾之忧,我们积极加强与各部门、各分公司的联系和沟通,及时掌握员工的新情况、新动态,保持员工队伍在有竞争的情况下保持稳定,有什么重要事情及时向领导进行汇报, 使人力资源为公司的生产经营起到最好的保障作用。

1.加强人力资源中心人员的管理。对公司人力资源中心的人员进行“双向选择,择忧录用”,并认真作好员工的思想工作,让广大员工自觉改变从业观念,自觉提高技术业务水平,通过达到一定技能而选择不同的岗位。今年公司558人中已有507人分期分批走上不同的工作单位,剩余的人员也分别从事单干或到派出所、焊考办等单位从事短期性工作。

2、做好集体工的稳定工作。集体工是我公司的主要力量之一,对88名集体工有偿解除劳动合同的工作出现多次反复,为此我们进行了深入的调查、了解和咨询,细致耐心地做好解释工作。虽然最后没有人有偿解除劳动合同,但通过做工作,沟通了大家的思想,稳定了大家的情绪,缓解了员工的矛盾。

3、做好劳务合同工的续聘和新聘工作。对公司符合条件的128名劳务合同工进行了续聘,并解聘了7名长期不在岗且又未报过到的人员;对符合转劳务合同工条件的50多名临时工进行了摸底,并完成了向总公司、勘探局申报、审查工作,一方面解决了建工总公司职工子女的就业问题和后顾之忧,另一方面也为我公司下一步的工作储备了人员力量。

4、对长期不在岗员工进行了清理。通过清理共有37人长期不在岗。经过耐心细致的做工作,现办理内部待岗9人,协议离岗5人,还有一部分人员正在寻找新的出路。

总的来讲,通过以上的工作使公司员工从思想观念上、工作作风上有了很大的改变,自觉形成了一种自我约束、自我竞争的良好局面。

五.认真抓好员工培训,提高了员工整体素质

为了提高公司员工的整体素质,我们给员工创造了继续培训、转岗培训等多种培训的机会。公司自成立人力资源中心以来,一方面全体员工的思想观念都有了很大的改变,感觉到压力大了,学技术重要了,使工作积极性有了极大的提高。同时,员工对自身业务水平、技术操作能力的提升愿望更加迫切,很大一部分人员提出了培训和转岗的要求。公司根据工作实际,分别针对不同情况进行了培训,通过培训使一些员工的素质得到了提高,一些员工重新走向了新的工作岗位。

为了抓好培训,公司专门成立了培训领导小组,并结合实际,制定了2019年度员工教育培训计划,以文件形式下发到各单位。今年共完成的主要培训项目有:管理人员培训、科级干部项目经理培训、转岗焊工培训、预算人员培训、财务人员培训、技术人员培训、文秘宣传培训、人事劳资培训、焊工培训、管工培训、煨弯工培训、职工技能鉴定培训等,培训主要以脱产和半脱产的形式进行,培训人员达216人,员工培训率达到38.7%。

六.建立了新的薪酬与绩效考核体系

公司原薪酬多年来一直执行原长庆石油勘探局劳动工资管理办法和标准,已经不适应市场经济和有限责任公司体制的要求。根据公司目前的发展趋势和生产经营工作实际,同时为了充分发挥薪酬与绩效考核体系激励员工,挖掘员工的潜力和创造力,提高企业竞争力,尽快实现公司中长期战略目标,公司自整合重组开始,就对薪酬改革进行了大量的宣传和引导。公司专门成立了薪酬改革领导小组,对薪酬体系和绩效考评进行改革。经过和西安交通大学管理学院合作,对整个体系进行了科学合理的设计,设计时坚持了按劳分配,定岗定薪;坚持了公平性,激励性;坚持了全面改革、兼顾历史;坚持了科学性与灵活性相结合的原则。目前整体设计方案初稿已经拿出来,有望经过董事会审批后,明年贯彻实施。

七.存在的问题和明年的工作思路

当然,我们的工作还有很多不足之处,还要请上级领导给予批评和指正。目前存在的主要问题有:

1.在工作思路上需要进行改进,正确领会领导的意图,并加以贯彻实施。特别是在处理人事关系上工作方法还需要灵活多样,避免各类矛盾的产生。

2.需要建立人力资源储备库,为公司储备各类人才。同时加大员工的培训力度,全面提高员工整体素质。

3.爱岗竟业的精神还不够,需要对本部门工作人员在这方面进行灌输和引导。

面对明年的工作,我们深感责任重大,要随时保持清醒的头脑,理清明年的工作思路,重点要在以下几个方面狠下功夫:

1.加强人事劳资工作的日常管理,特别是抓好基础工作的管理。

2.随着新的薪酬和绩效体系的出台,宣传贯彻实施是明年的工作重点。主要内容包括:一是薪酬和绩效体系的宣传贯彻工作,二是员工定岗定员工作,三是员工级别认定工作,四是工资套改工作,五是绩效考核工作。

3.对内加大员工的培训力度,全面提高员工的整体素质;对外积极和外部单位合作,建立适合我公司需要的人力资源储备库,为公司生产经营储备各类人才力量。

第9篇:驾驶员绩效考核方案范文

行政人员需要好的人际关系处理能力,灵活掌握公司内部事务处理及公司外部关系的处理方式。以下是小编精心收集整理的行政人员岗位职责,希望对你有所帮助,如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

行政人员岗位职责11、负责公司日常行政运营管理工作,制定各岗位工作标准工作流程和要求,督导各项工作完成情况。

2、负责建立和完善日常行政管理的各项规章制度,并负责监督、执行和追踪。

3、负责组织落实公司重大会议的组织、安排与实施。

4、负责编写年度行政管理计划及费用预算,制定合理降低成本、提高效率的措施并组织实施。

5、负责对公司的安全、环境进行管理,创造良好工作环境。

6、负责组织公司固定资产管理工作。

7、领导交办的其他工作。

行政人员岗位职责21、协助上级建立健全公司招聘、培训、工资、保险、福利、绩效考核等人力资源制度建设;

2、建立、维护人事档案,办理和更新劳动合同;

3、执行人力资源管理各项实务的操作流程和各类规章制度的实施,配合其他业务部门工作;

4、收集相关的劳动用工等人事政策及法规;

5、执行招聘工作流程,协调、办理员工招聘、入职、离职、调任、升职等手续;

6、协同开展新员工入职培训,业务培训,执行培训计划,联系组织外部培训以及培训效果的跟踪、反馈;

7、负责员工工资结算和年度工资总额申报,办理相应的社会保险等;

8、帮助建立员工关系,协调员工与管理层的关系,组织员工的活动。

行政人员岗位职责31、高层管理职位,协助决策层制定公司发展战略,负责其功能领域内短期及长期的公司决策和战略,对公司中长期目标的达成产生重要影响;

2、全面统筹规划人力资源开发及战略管理,拟定人力资源规划方案,并监督各项计划的实施;

3、建立并完善人力资源管理体系,研究、设计人力资源管理模式(包含招聘、培训、绩效、薪酬及员工发展等体系的全面建设),制定和完善人力资源管理制度;

4、向公司决策层提供人力资源、组织机构等方面的建议并致力于提高公司综合管理水平,控制人力资源成本;

5、及时处理公司管理过程中的重大人力资源问题,指导员工职业生涯规划;

行政人员岗位职责41.负责子公司办公场地规划:包括装修方案确定和进度跟进,日常办公场地资源协调和管理,日常零星改造工程需求响应;

2.负责子公司办公场地行政运营:包括物业、办公用品、办公设备等供应商的工作监督和考核,日常办公场地维修维护,空调水电等节能优化工作;

3.子公司行政侧运营机制和规则的梳理和落地;

4.负责子公司文化氛围建设,员工福利和员工活动策划执行;

5.负责子公司部分物资的日常采购及预算成本控制;

6.上级交代的其他工作。

行政人员岗位职责51、统筹办公平台日常行政管理工作;

2、统筹员工行为与办公现场规范管理;

3、统筹物业服务公司管理工作,包括前台、保洁、安保、维修、客服等,对接处理园区大物业各项事宜;

4、统筹办公平台安全管理工作,包括消防安全、食品安全、楼宇安全等;

5、负责党支部、团支部各项工作推进,年度评优表彰;

6、统筹车队管理,负责驾驶员人员管理、公务车辆调度、车辆维修等业务,车辆预算与费用管理;

7、协助分公司负责人处理外部检查事宜

8、完成领导安排的其他事宜。

行政人员岗位职责61、负责中心的接待工作

2、负责中心的行政事务

3、协助处理客户服务工作

4、协助处理内/外部的各种其它事宜

行政人员岗位职责71.负责公司各部门的行政后勤类相关工作;

2.负责配合集团财务部做好分公司账户及印鉴管理;

3.负责日常行政事务,如各类盖章申请、费用报销等;