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中图分类号: TU74 文献标识码: A 文章编号:
地基是指建筑物荷载作用下基底下方产生的变形不可忽略的那部分地层,而基础则是指将建筑物荷载传递给地基的下部结构。作为支承建筑物荷载的地基,必须能防止强度破坏和失稳,同时,必须控制基础的沉降不超过地基的变形允许值。在满足上述要求的前提下,尽量采用相对埋深不大,只须普通的施工程序就可建造起来的基础类型,即称天然地基上的浅基础;地基不能满足上述条件,则应进行地基加固处理,在处理后的地基上建造的基础,称人工地
基上的浅基础。当上述地基基础形式均不能满足要求时,则应考虑借助特殊的施工手段相对埋深大的基础形式,即深基础(常用桩基) ,以求把荷载更多地传到深部的坚实土层中去。
1不良地基土作为地基的表现
采用科学合理地基处理方法,有充分发挥原地基土承载力,就地取材,施工工艺简单,施工速度快,地基处理费用低的特点。不良地基土含水量比较高,孔隙比较大、抗剪强度提别低、压缩性较高、渗透性很小、具有明显的结构性和流动性。如果承受较大的荷载,就可能出现地基的局部破坏甚至整体滑动,在开挖较深的基坑时就会出现基坑的隆起和坑壁的失稳现象。
1.1不良地基土压缩性较高
易造成基础较大的沉降和不均匀沉降,对于荷载较大的构筑物沉降甚至达到2m以上,如果上部构筑物各部位荷载差异较大或体形比较复杂就会产生不均匀沉降。将引起构筑物基础标高的降低,影响使用条件或者造成倾斜、开裂破坏。
1.2不良地基土渗透性很小
固结速率很慢,沉降延续的时间很长。增长缓慢,长期处于软弱状态,影响地基加固效果。
1.3不良地基土具有较高的灵敏度
如果在地基施工中采取振动、挤压和搅拌等作用,会引起不良地基土结构的破坏,降低土的强度。
2不良地基土种类
我国不良地基土的种类较多,主要有杂填土、冲填土、软黏土、饱和松散砂土、季节性冻土、含有机制土、湿陷性黄土、膨胀土、红黏土、泥炭土以及山区地基土等。比如山西省广泛存在着特殊的湿陷性黄土,在上面覆盖土层自重应力作用下,浸水后土的结构破坏而发生显著变形。山西省的汾河流域和晋东南地区分布着湿陷黄土,湿陷黄土多数为冲积、坡积、洪积或风积而形成的,呈粉土和粉质黏土,伴有少量的粉质黏土含有少量的结核。当建筑物的
天然地基存在诸多问题,就必须进行地基处理。
3置换法改造技术
3.1换填法
换填法也称换土法。所谓换土法是指将路基范围内的软土清除,用稳定性好的土、石回填并压实或夯实。在公路施工中,一般采用的是开挖换填天然砂砾,即在一定范围内,把影响路基稳定性的淤泥软土用挖掘机挖除,用天然砂砾进行换置,开挖换填深度在2m以内,采用分层填筑、分层压实、分层检测压实度的方法施工。从而改变地基的载力特性,提高抗变形和稳定能力。在换填过程中,对于换填的天然沙砾中石头的粒径、含量和级配也应充分考
虑,最好做试验检测,避免无法压实而引起沉降。
3.2强夯置换法
孔内深层强夯法技术与其它技术不同之处:是通过孔道将强夯引入到地基深处,用异型重锤对孔内填料自下而上分层进行高动能、超压强、强挤密的孔内深层强夯作业,使孔内的填料沿竖向深层压密固结的同时对桩周土进行横向的强力挤密加固,针对不同的土质,采用不同的工艺,使桩体获得串珠状、扩大头和托盘状,有利于桩与桩间土的紧密咬合,增大相互之间的摩阻力,地基处理后整体刚度均匀,变形模量高,不受地下水影响,地基处理深度可达
30m以上。
4压实与夯实法改造技术
4.1表层碾压法
碾压法是利用机械滚轮的压力压实土壤,使之达到所需的密实度。碾压机械有平碾及羊足碾等。平碾(光碾压路机)是一种以内燃机为动力的自行式压路机,重量6t ~ 15t。羊足碾单位面积的压力比较大,土壤压实的效果好。羊足碾一般用于碾压粘性土,不适于砂性土,因在砂土中碾压时,土的颗粒受到羊足较大的单位压力后会向四面移动而使土的结构破坏。松土碾压宜先用轻碾压实,再用重碾压实,效果较好。
4.2重锤夯实法
夯实法是利用夯锤自由下落的冲击力来夯实土壤,土体孔隙被压缩,土粒排列得更加紧密。人工夯实所用的工具有木夯、石夯等;机械夯实常用的有内燃夯土机和蛙式打夯机和夯锤等。夯锤是借助起重机悬挂一重锤,提升到一定高度,自由下落,重复夯击基土表面。夯锤锤重1.5t ~ 3t,落距2.5m ~ 4m。夯实法主要用于小面积回填土。可以夯实粘性土或非粘性土。
4.3振动压实法
振动压实法是将振动压实机放在土层表面,在压实机振动作用下,土颗粒发生相对位移而达到紧密状态。振动碾是一种震动和碾压同时作用的高效能压实机械,比一般平碾提高功效1 ~ 2倍。
5预压法改造技术
预压法指的是为提高软弱地基的承载力和减少构造物建成后的沉降量,预先在拟建构造物的地基上施加一定静荷载,使地基土压密后再将荷载卸除的压实方法。对软土地基预先加压,使大部分沉降在预压过程中完成,相应地提高了地基强度。
5.1堆载预压法
在地基上堆放重物(水、土、砂、石等)进行预压。当堆载超过计划建造的建筑物荷载时,称为超载预压。为了防止堆载时压坏地基,需分级加载,在前一级荷载作用下地基基本固结后,再施加下一级荷载,直至达到设计荷载为止。预压所需时间的长短取决于地基土层的渗透特性、厚度和预压荷载的大小等因素。
5.2真空预压法
在软粘土地基表面铺设砂垫层,用土工薄膜覆盖且周围密封。用真空泵对对地基土进行抽气,在土中造成一定的真空度,形成大气压力与真空压力的差值作用,将土中一部分水抽出,从而使地基土固结而加固。如果设置排水砂井,还可将孔隙内的水加速排出。
总之,对不良地基土处理应采用科学合理的改造技术,充分发挥原地基土承载力,就地取材,施工工艺简单,施工速度快,地基处理费用低的特点,其主要作用是增强软土地基的承载力,减少其沉降变形,使其满足地基强度和变形等要求。
6结束语
地基土与上部建筑有着密不可分的关系,不良地基土存在影响建筑安全的隐患,当地基的抗剪强度不足以支撑上部结构的自重及外荷载时,地基就会产生局部或整体剪切破坏。地基土的优劣直接关系着地基处理方式的选择及地基施工。地基土对建筑整体质量影响很大,如果不能对不良地基土进行很好的改造及加固,会给建筑质量安全带来巨大的隐患。本文介绍了不良地基土作为地基的不利表现,建筑施工中对地基土的改造方法以及加固处理技的运用。
参考文献:
[1] 钟肇宜.混凝土施工温度与裂缝之间的关系[J]. 广东建材. 2009(08)
【关键词】房屋建筑;地基施工技术;施工质量
人们对房屋的高质量要求,在一定程度上加快了房屋施工技术的提升。在房屋建筑施工中,地基的质量对房屋的质量有着直接影响,决定了工程的质量和安全性。因此,在和施工中要通过合理的措施提高地基施工质量,确保房屋的安全和质量,使房屋建筑能够更好的为人们服务。
一、地基施工对房屋建筑的重要性
现在房屋的骨架多数都采用钢筋混凝土结构,这种结构较为坚固,但也存在缺点,就是自身的重量过大。房屋建筑施工结束后,在使用过程中增加楼板的荷载,楼板将会通过承重墙和受力柱将荷载传递给地基,这些荷载不仅会长期存在,而且具有一定的偶然性,房屋建筑要想能够被稳定使用,房屋的地基必须在房屋使用年限内,承载这些固定荷载和可变荷载。随着房屋使用年限的增加,房屋可能会出现不同程度的下沉,但如果在地基施工过程中,采取合理的措施对地基进行处理,可以在一定程度上减缓地基的沉降程度和速度。相反,如果房屋地基施工中,采取的施工方法缺少合理性,施工技术差,将会加大房屋下沉程度和速度,情况严重时可能会导致房屋出现裂缝或发生倾斜,不仅会对业主的生活产生影响,甚至会对居民的财产和生命造成威胁,引发重大的安全事故。地基施工中,需要通过合理的设计,依据规范开展施工,确保房屋质量。通过对房屋建筑地基施工的影响分析,可以发现地基施工对房屋建筑的的质量有着重要影响。
二、地基施工的目标
(一)改善地基动力特性
房屋施工中,地基动力主要指的是在发生地震等自然灾害时,饱和粉土发生液化或震动松散,在打桩时,临近的地基可能会因为打桩发生的震动而发生下沉,一旦这种情况的出现,可能会对房屋的安全性产生影响。因此,必须要加强对在房屋建筑施工中对地基的研究,从而使地基的动力特征得到改善,提高工程质量。
(二)提高抗剪力
施工中,如果地基的抗剪力无法满足施工要求,那么在施工过程中可能会引起地基的抗剪力遭受破坏,主要体现在地基本身的承载力不足。房屋填土和荷载会造成邻近地基出现隆起情况,房屋建筑侧向上压力或偏心荷载将会导致房屋出现失衡,开挖基坑时可坑底会出现隆起,开挖土方边坡将会出现失衡。因此,在施工过程中,为了避免抗剪力遭受破坏,需要提高房屋建筑地基施工技术,提高地基抗剪力。
(三)降低地基压缩性
建筑沉降就是地基压缩性,是地基本身具有的一个特征。现在建筑的高度日益增高,房屋的荷载越来越大,这将会引起地基发生不同程度下沉,同时如若填入到地基中的土质差,达不到施工要求,也可能会引起房屋建筑下沉。施工中,地基中的填土质量应当一致,避免地基发生不均匀沉降。地基会受到多种外界因素影响,其中降水对地基稳定性的影响较为严重,一旦发生大规模降水,地基很有可能会发生不均匀沉降。为了确保房屋在建设和使用过程中地基的沉降量符合要求,要尽量提高土地本身压缩量,降低地基压缩性。
三、房屋建筑中的地基施工
在房屋建筑中,地基主要的作用是承受房屋本身和房屋内部实体的质量,因此在房屋施工前要对土质进行合理的勘查,并核实地基基础形式。施工前,应当对建筑周期的水文情况和土地进行测量,利用钻孔检测法对地基所处位置进行检测,然后依据土体的图纸情况,对地基的土质以及深度进行确定,确保后续工作的顺利开展。如果地基的抗破坏和抗剪能力都较差,而地基上的建筑物又重又高,那么在施工前就需要分析土质的特点,通过分析对比,找出合适的地基土地,为地基工程施工打下良好的基础。只有保证地基基础施工质量要求,才能确保地基工程后续工作的顺利开展,使建筑物的质量达到人们的要求。
(一)强夯法
收缩性是地基存在的主要问题,在地基施工过程中,为了控制地基收缩性,应当通过强夯法对地基进行处理,这也是在地基工程施工中,定位和测量地基工程的一个重要环节,能够为日后施工提供较强的技术依据。在地基施工中,通过强夯法改善地基环境,主要通过推土机施工处对施工处的地基进行压实,减少地基之间存在的空隙,降低地基的沉降压缩,确保地基的平整性,为后续工作的顺利开展提供了有力的保障。在地基施工中通过夯实法,可以满足地基土地压缩沉降量的基础上,实现对地基土地的承载力和抗剪力得到提高,并且也能改善地基的动力特征,从而提高房屋建筑整体施工的稳定性和安全性。
(二)施工注浆法
地基施工中,可以在应用强夯法的基础上对注浆法进行合理应用,这样可以使混凝土柱和地基土地的粘结力得到全面提高,从而使建筑物的承载力得到提高。在地基施工中在对注浆法进行使用时,应当通过钻孔监测技术向地基注入适当的混凝土浆液,注入浆液时应当对检查土地的质量。注浆法在地基施工中使用,主要目的在于,在确保土地粘结力的基础上,对地基土地进行加强和充实,削弱土地之间存在的剪切力,提升地基动力特征,降低地基压缩性,从而确保地基在长期应用过程中不会发生变形。
(三)加筋技术
加筋技术就是在房屋的地基施工中,当地基中存在散粒料土地时,向土体中加入适当的具有较强抗拉性的加筋材料,这主要因为散粒料的土地自身的抗拉能力较差,但却就有较强的抗压力,通过加筋技术可以使含有散粒料的地基的受力方式发生改变,提高地基的稳定性。如果地基为散粒料土地,施工人员要对土地的实际情况进行详细分析,向土地中加入的布土工布和加筋带的数量必须适当,从而提高地基工程质量。目前在我国地基施工中,常用的加筋材料有土工布、加筋带、土工格栅等。
(四)DDC灰土挤密法
DDC灰土挤密后,通过对孔内深层强夯法进行合理应用,通过螺旋钻机将灰土层送入到孔中。在对地基进行夯实同时,应当通过反复锤击桩,尽量扩大桩径,这样灰土成分将会与桩间土层构成一个复合地基,从而使地基的负载能力得到进一步提高。但需要注意的是,该方法在非黄土土质中的应用效果并不明显,主要在应用在湿陷性黄土土质地基施工中。
结束语
房屋建筑,必须要做好地基施工,高质量的地基是房屋建筑施工的保障,也只有高质量的地基才能确保房屋建筑的整体质量符合使用者的要求。近年来,随着人们生活随便的逐渐提高,人们的房屋的要求也越来越高,房屋的质量要想满足人们的需求,必须也要改良地基施工技术,只有不断的改良施工技术,才能使地基工程的质量得到提高,促进我国建筑行业的发展。
参考文献
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关键字:地基施工技术;加固;强夯;换填
引言:地基作为房屋建筑最基础的构成,直接影响着房屋的安全,在现实生活中,很多的房屋倒塌事件都是由于房屋地基出现问题导致的,地基不稳导致房屋倾斜倒塌,地基质量差,承载力差会导致房屋下陷。这样的地基质量问题引发的安全事件给人们的生命财产带来了极大威胁。科学的房屋地基的设计一般要符合力学原理,只有科学严谨的地基施工图纸才能为地基建设提供技术保障。地基处于房屋建设的最底层,要在工程初期就严抓地基质量,一旦地基建设出现问题,在后期补救将十分困难,所以地基建设将在整个工程中占据较长的工期,但是就地基的意义和重要性而言,这是十分必要的,也是必须的。
一、建筑施工中地基技术的目标要求
1、地基施工技术的目标要求
地基施工主要目标是采取不同的技术手段以加固基土和改良基土性质,具体主要包含以下方面:
1.1 提高基土的抗剪强度
如果地基抗剪强度无法满足要求,就会导致基土的剪切力被破坏,其主要体现在地基的承载能力不足;建筑物因侧向土的压力而失去平稳;基坑的坑底出现隆起;土方开挖过程中边坡失去平衡等。因此,通过地基施工技术加固地基,可以有效提高基土抗剪能力,避免出现以上问题。
1.2 降低地基的压缩性
地基由于土质和周边环境等原因,本身具有压缩性,其主要表现在房屋建筑会出现沉降;地基因填土和房屋荷载出现固结沉降;地基出现不均匀的沉降等。地基的压缩性直接反映了地基土的压缩模量指标,因此,加固地基可以提高地基的压缩模量,从而避免地基出现沉降现象。
1.3 改善地基动力特性
地基的动力特性主要体现在打桩的时候,临近地基会随之震动和下沉,这会给房屋建筑的安全性带来严重的威胁。而通过地基施工加固地基,可以有效改善这一情况。
二、提升地基基础质量,注重地基加固
对于建筑施工中的地基施工有很多种方法,如果施工场地的地质情况较好的话,就可以直接进行地基施工,这种方法叫做天然地基。但是如果施工现场的土质不好,含水量较高,土层不够密实的话,就要对其进行处理。经过加固措施,将地基土的含水量降低,提高土层的密实度,有利于地基施工。地基加固是确保建筑施工的前提条件,采用加固技术使其保持稳定,提高其承载力,从而达到建筑施工设计所需要的标准。
1、地基换填加固技术
1.1当建筑施工中的地基土质比较软弱,无法满足上部建筑的重量带来的荷载时,就需要对地基进行加固处理,换填法是比较常见的施工方法,主要包括以下几个方面:一是,挖。这种方法通常运用于上部建筑荷载不大,但是上部软土层比较薄,需要进行小面积加固处理的情况下。二是,填。这种方法通常运用于软土层比较厚实,开挖起来较为费时费力的建筑施工场地,这种方法也是针对不需要进行大面积加固处理的情况下,只需要在原有土层的基础上,填铺一些质地较好的砂土或者矿石就可以。三是,换。这种方法结合前两种方法进行,要先将土层中的软土挖掉,然后人工填筑垫层当做持力层,对地基起到加固作用。换填法在建筑施工中被广泛应用,通常用于素填土、膨胀土或者有淤泥的地质环境中,并且加固效果十分明显,施工时可以根据填筑材料的不同种类,相应选择不同类型的换填法,以便达到最佳效果。应用换填法的建筑工程,上部的建筑体不能太大,对地基的荷载也不大,所以在深度设计上,可以根据建筑的实际情况处理,正常情况下埋深不超过三米。
1.2 在强挖施工中,可以按照下列程序执行:(1)将施工现场处理平整,并对其进行仔细清洁处理;(2)认真标记第一遍需要开挖的点,仔细测量其高程;(3)驾驶起重机至需要挖掘的准确位置,将挖锤仔细对准开挖点;(4)在开挖之前,需要对挖锤的高程进行仔细测量,并得出准确结果;(5)将挖锤吊起直到预定的高度,然后使挖锤自由下落,当吊钩放下来以后需要对锤定高度进行测量,在实施这一工序的时候,如果发现坑底有所倾斜,并对挖锤产生影响时,需要对坑定进行平整处理;(6)调整之后进行换填,换填需要严格按照设计要求和质量标准进行,换填完一个点之后,再按照从第三个步骤到第六个步骤对全部的挖点进行换填,如此完成第一遍换填;(7)最后用推土机将全部的挖坑填平,然后测量场地的高程,在规定的时间内,再进行一遍换填。
2、地基强夯施工技术
2.1 强夯处理法又被称为动力固结法或是动力压密法,其是基于重锤夯实而发展起来的处理地基的方法。利用此方法通常来说是通过8m到20m的重锤以及与地面产生距离为8m到20m的落差,而对地基产生一股巨大的冲击力。利用此方法所产生的冲击波以及动应力不但可以将地基土的强度大大提高,而且可将地基土的压缩性降低。另外,强夯处理法所产生的巨大冲击力还可将地基土的均匀度提高,使得施工后出现差异沉降的机会更少。
强夯处理的主要步骤如下:(1)将施工场地处理平整并清理干净;(2)认真标记处需要进行强夯的位置,并对其高程进行测量;(3)将起重机开到需要进行强夯的位置,夯锤对准夯点;(4)对夯锤锤顶的高程进行测量;(5)将夯锤提升到预设高度,夯锤脱钩下落后将吊钩放下,对锤顶高程进行测量,若有歪斜则需要及时调整;(6)为完成夯点的夯击,需要不断重复上述步骤,直到达到质量要求;(7)换点夯击,按照上述工序进行重复操作;(8)填平夯坑,测量场地高程;(9)有一定时间间隔后再按上述步骤将所有夯点的夯击遍数完成,最后使用低能量进行满夯,将拟建场地表层的松散土质进行夯实,完成后测量场地高程。
在实际的操作过程当中,对于地基进行强夯处理的最关键地方在于减少土体因振动或冲击力而产生的液化作用,加强地基的稳定性,以保护建筑物的稳固,因施工场地土体的状态,考虑是否采取现场原位测试的方法进行强夯处理,并检测其结果,结合标贯试验及静力触探试验。
设立专门的监测部门和管理人员对施工进行监督,监测的时候需要主要强夯前夯锤的地面落差和重量;测量每个夯点的夯击次数和最终的夯沉量,并进行检测;检查夯坑位置,并复核夯点的放线,以保证强夯的正确到位;注意机组之间最小操作间距,通常情况下需要保持在30m以上,并且认真记录强夯处理过程中的具体施工情况和各项参数,以此来确保强夯施工的质量和安全。
地基处理技术在建筑施工中的应用
1.CFG桩的运用
我们平时所说的CFG桩也就是水泥粉煤灰碎石桩,主要是由碎石、石屑、粉煤灰掺水泥加水搅拌后,再用专用成桩机械制成的可变强度桩,是一种介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型,可利用工业废料粉煤灰和石屑作掺和料,可有效降低工程造价。CFG桩的适用范围很大,在砂土、粉土、粘土、淤泥质土、杂填土等地基都可以使用。根据工程实际情况,CFG桩常用的施工工艺包括长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩;振动沉管灌注成桩和长螺旋钻孔灌注成桩。长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩适用于粘性土、粉土、砂土,以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地;振动沉管灌注成桩适用于粉土、粘性土及素填土地基;长螺旋钻孔灌注成桩适用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的地基。
2.人工成孔灌注桩
人工成孔灌注桩主要使用于民用和工业建筑中的粘土、含砂量少、粉质粘土和石粘土层,并且地下水位比较低的工程中。把房屋建筑工程的基础设计为人工成孔的灌注桩,桩径一般是800~1000mm,扩大头是800~1600mm,根据施工的图纸和对地质的勘察报告进行施工。施工的流程是放基础轴线、挖桩、钎探、验槽、下钢筋笼,最后对桩混凝土进行浇筑。
3.振动沉管灌注桩
一般在多层房屋桩基础中,振动沉管灌注桩有很大的占有比例,一般是应用在软土基的地区。振动沉管灌注桩在房屋建筑中是比较常用的一种地基处理施工技术,主要的施工流程是先利用锤子对设备进行击打或振动,把带有钢筋混凝土的桩尖或者把带有活瓣式桩靴的钢管沉入到土里,造成桩孔,然后再把钢筋骨架放进,浇筑混凝土,接着把套管拨出来,利用在拔管时振动把混凝土捣实,这样就会形成所需的灌注桩。
4.旋挖钻孔灌注桩
旋挖钻孔灌注桩主要适用于一些粘性土和砂性土,也适用一些强度比较弱的风化岩。旋挖钻孔具有成孔速度比较快、劳动强度比较低、精度高等特点,在施工的过程中不需要太大的空间,在公路、桥梁桩基的施工中被广泛的使用。主要的施工方法就是先测量放线、然后完成成孔作业,接着是安装钢筋笼和导管、最后用导管对混凝土进行灌注,在进行水封之前要先复测孔深,如果沉渣的厚度不符合规定时要及时进行清孔,达标后进行灌注水封混凝土。
5.灰土挤密方法
灰土挤密方法的原理就是运用孔里面深层的夯实方法施工工艺,采用沉管法成孔或冲击成孔,在孔的中分层用夯锤分层次的进行夯实灰土最后成桩,在反复夯击的过程中让桩径不断地扩大,最后与桩间的部分土组成了复合型的地基。复合型地基的主要目的就是使湿限性的黄土打孔的结构得到改变,把地基土湿陷性进行消除,从而减小了地基土变形和提高了地基土承载能力。从分析的结果来看,灰土挤密处理后的复合地基的承载能力是原来天然地基的2~7倍,因此,这种方法技术具有一定推广的意义,主要适用在湿限性的黄土地区的房屋建筑施工上,如果不是黄土地区,那么它的效果将不够明显。
三、建筑施工中地基施工的特点
1、隐蔽性。建筑工程施工中很多之前的工序被后来的工序所覆盖,二者以复杂的衔接方式相互联系,所以,使施工工序质量呈现隐蔽性的特点。这种隐蔽性在监察工程质量过程中增加了一定的难度,为监察部门对于工程在基础工程工序上监察工作提出了更高的要求,尤其加强对隐蔽性的施工进行监管。
2、事故多发性。由于地基的基础设计缺陷或者施工过程出现问题,导致地基不牢,引发许多房屋倒塌以及人员伤亡的事件,所以,在工民建工程地基施工过程中,提高有关地基的施工技术能力显得尤为重要。
3.重要性。如果建筑工程完工之后才发现在地基的基础工程方面存在的问题,无论是勘察的问题,地质问题还是施工的问题,都会使地基失去应有的稳定性,对地基的基础工程的质量产生直接影响。而这种地基质量缺陷是无法进行弥补的,对人的生命以及财产构成威胁,一旦出现倒塌或者下陷等问题,造成巨大的损失必然会超出建筑工程地基的基础施工的成本。
结束语
随着社会经济的发展和进步,整体科学技术不断进步,人民对居住环境以及生活质量的要求也随之提高,因此,施工单位和企业加大对建筑工程的投入,着重于提高建筑的基础性工程建设的质量。建筑施工技术是一项相对系统但又很复杂的工作,在整个施工工程之中,地基施工技术是工程施工的重中之重。
参考文献:
[1] 杨维任.浅谈地基处理换填法的设计与施工[J].广西师范学院学报,2006-12-30.
[2] 陈清辉.房屋建筑施工工程中的地基处理技术研究[J].研究与探讨,2012(09).
【关键词】公路;软土地基;施工技术
一、引言
公路在我国交通运输业中发挥越来越重要的作用,是重要的交通运输枢纽。其中的软土地基是公路工程施工中最易出现问题、也较为复杂的施工部分。因此在具体的施工过程中,为了确保工程质量,就要树立正确的施工原则,为了提高公路施工中的软土地基施工技术,提高公路的整体质量,就必须针对施工过程采取有效措施,使公路的承载能力达到最好的水平。
二、注意施工填土过程中的事项
在填土过程中,首先就要清洁路面。应该将路面上清除干净,对于重要植被要做好保护工作,尽可能的使原地面表层能够清晰、可见。然后针对路面表层的土和草皮等,一定要按照相关的设计图纸标准要求进行一定深度和范围的清除工作,要把原地面和公路两边的边坡设计成台阶式。对于填土的厚度不要超过30厘米厚,在进行每一层的填土时,其宽度要比原有施工设计图纸要求的宽30厘米左右。进行路基整修工作时,为了保证软土地基的质量,要采取逐一排查的整修方式。整修的内容主要包括:路面地表的平整度、路基的宽度、路基两边的坡度等。其中进行路基边侧坡度的整修时,为了使路基直线显得更加平直,曲线更加圆顺,就要将路基转折处的棱线凸现出来,这样就可达到目的。整修的最终目的就是为了保证各项施工指标都能够达到要求的水平。提高软土地基的施工质量。
三、路基压实的施工技术过程
路基压实也是比较复杂的一项施工过程。在进行路基压实的时候,要根据土质的情况进行压实程度。对于过于湿润的土质来说,就要按照施工图纸的压实程度的要求以及结合相关的数据,只需要达到2%~3%压实程度就可以了;如果路基土质的天然稠度已经降到了1.1之下,而且液限也控制在了40以上的范围内,这时候在进行路基压实工作时,填料就可以采用轻型的压实标准。另外对于填料的性能而言,如想提高其性能,可以选择在土中添加石灰,还可以采取技术先进的新型吸水性能较好的材料进行压实加固。
路基压实工作中,如果采用黄土路基的压实施工技术,为了是路基涂层达到良好的紧密压实的功效,可以使黄土层内的水分最大限度的不断进行扩散固结,这样就可以促使黄土的土质凝固性能不断加强。为了更以进一步提高黄土路基的压实效果,我们还可以提高冲压的次数,一般要求在30次左右就可以达到最佳的效果。路基的含水量也有一个标准,为了保证路基的含水量也符合要求,在对路堤的两边进行压实工作时,应该保持比较慢的压实速度,同时还要防止压实机车华路,尤其是当机车进行掉头时,路面上就会出现褶皱现象,这还要进行二次返压,保证路基边面的平整和严实。
四、软土地基大力夯实过程
对于公路而言,软土地基的夯实工作着实重要。如果地基不稳,整个公路就形同一盘散沙,不堪一击。因此建造严实、紧密、稳固的公路是非常关键工作。为了大力夯实地基,就必须采用基数较先进你的夯实机,实际过程中,将8至40吨位之间的夯锤高空吊起至6到25米之间的高度,然后将其自由下落,这样一来就可以是地基内部的土层和之间的空隙不断相互结合,最终达到将地基有效夯实的目的。将软土地基进行大力夯实主要还是为了防止地基内部的水和气体溢出,促使路基内部的土粒之间更加紧凑。只有公路的软土地基达到紧密结实之后,才能够承载起重大的交通运输物的压力,提高公路的质量水平,使其发挥最大的经济效益。
五、建立和健全公路路基的质量保证体系
缺乏完善的质量保证体系,就会容易造成工程质量无人监管的混乱局面。公路施工中的软土地基又是一个关键的质量控制过程,良好的公路路基质量保证体系能够保证路基的压实强度达到标准要求,符合设计的标准,如果缺乏了质量保证体系,结果就会使的软土地基质量出现问题,造成返工的现象,不仅浪费大量的人力、物力和财力,还会给公路的安全使用带来重重的隐患。因此作为公路软土路基的施工单位,就要肩负起自身的职责,建立和健全质量保障体系,让其作用不只是在纸上体现出来,要真正的落实到实处,要在路基施工的每一个过程中都要体现质量监管控制的手段。为了保障质量保证体系真正落实到位,质量监管人员的素质还要不断提高,建立个人责任制,出现事故能够及时找到负责人。因由此可以看出,建立层层的质量管理体制,从监管人员到管理手段和技术,都是严格进行质量把关,从整体上提高软土路基的质量。
六、控制好路基的土质问题
软土地基的土质问题直接与路基的质量有关,因为土质类型的不同,也会在一定程度上对地基的压实程度有影响。因此在路基进行压实之前,土质检测人员就要对路基下面的土质进行综合、全面的检查。主要检查的对象是针对不同土质、不同层位以及不同土场的图纸进行经常的土质性能测验,在测试时,主要依据就是土质中的最大干密度和最佳含水量这二者之间的比例,从而以此为依据,合理调整进行路基压实工作的机械设备,确定较为合适的碾压次数和路基松铺厚度,最终使公路路基的压实程度达到有关的标准要求。
七、控制好路基压实的碾压工作,合理选择碾压机械设备
在对路基进行碾压的时候,要多加注意,因为碾压机械设备的不同,会造成不同的压实程度,不同类型的压路机就算是对同一性能的图纸也会有不同的压实效果。例如,我们经常可见的振动压路机设备,当它用于碾压砂砾的时候,就可以收到良好的压实效果,如果当它用于碾压粘性比较大的土质时,压实效果就会达到最佳状态,由此可以看出不同的机械设备对路基压实着实有较深的影响。除此之外,决定压路机选择的因素还有另外一个,那就是土质的影响。综合起来,要想达到最佳的路基压实效果,就要在土质中的含水量达到最佳效果的时候,合理的选择使用压路机设备,使其更好地为公路路基质量服务,提高质量效益。
八、控制好路基的压实厚度
路基的压实厚度控制也是关键技术之一。因此在具体控制过程中,我们要严格进行控制。在填筑土体的时候,我们可以采用水平分层填筑法进行施工,如果施工遇到了不平整的地方,应该从最低的位置进行分层填筑,每一层填筑完成后,切不可进行上面一层的填筑,还要对该层的压实厚度进行检测,当其符合标准要求后,才可以进行上面的填筑工作。在实际工作中,关于路基的压实厚度,人们都会有这样的一个误解,认为松铺厚度越小,那么其压实性能就会越高。其实这是一种不科学的看法,因为在实际中,如果松铺压实厚度越小的话,整体结合性能就会有所降低,尤其是填筑工作进行到最后一层的时候,就会由于松铺厚度的过于薄而造成与路面的结合性能差,二者之间的结构层无法进行有效地连接,整体不稳定。因此,我们要在实际施工时,注意控制松铺的厚度,最好就是控制最小铺筑厚度不要小于12厘米,而做中的厚度也不要小于8厘米,这样才能确保填方的强度,从整体上控制好路基的压实厚度。
九、结语:
公路施工中的软土地基施工技术虽然是令人头疼的问题,但是只要按照科学的有关标准,运用现代化的技术手段,定可以顺利解决。
参考文献:
关键字:路桥施工;软地基;施工技术;分析
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:
在整个路桥工程中施工质量决定着整个工程的质量。软地基的施工技术需要引起有关部门的高度重视,对于一些影响施工技术的原因做具体分析,从实际的施工过程中不断总结学习。软地基主要存在于我国沿海的地区,这些地方的江河湖泊比较多,也是经济相对发达的地区。所以这些地方对路桥工程需求是巨大的,针对这样的现状,我们必须对软地基的结构形态做全面了解和分析。通过对地理结构的认识和学习知道软地基中主要是以淤泥的形式存在,这些土层的空隙中有很多的水分使得它有很强的可塑性。这些特性造成软土地基有很强的触变性和蠕动行,给路桥工程的施工带来了巨大的阻碍。由于在实际的施工过程中,对可能出现的问题预见性很低,因而没有对工程做出具体的补救措施方案。
软地基的施工现状和施工工程中遇到的问题
(一)软地基的现状特点
软地基分布在一些江河湖泊相近的地区,这些地区土层的特点是含水量较高,土壤的孔隙比较大、压缩性较强。目前,我国对桥路工程中软土地的定义是强度低、压缩量高。在这些软弱的土壤层中含有一定的有机物成份。形成这些土壤特征的原因多种多样,因为地理位置分布的不同对最后的结果也不相同。软地基的特征基本可以归纳为这几点:第一,渗透性差,由于大多数的土壤渗水系数在一个偏小的范围内,内部的渗水功能薄弱;第二,较大的含水量,含水量的比例在50%左右的范围;第三,压缩性高,压缩系数控制在一定范围,因为软土中的孔隙比较大,造成土粒间的稳定性结构匮乏;第四,抗剪能力不足;第五,触变性强,因为受到外力的作用而使土壤的结构发生变化以致难以恢复到原来水平。
(二)软土地基施工过程中遇到的问题
地基位于路桥工程结构的最下层,是整个路桥结构的基础。因此,地基结构的稳固与否关系着路桥整体结构的质量和水平,地基施工过程应给予足够的重视。在实际的施工过程中由于诸多的因素影响着地基的质量,主要存在这几个常见问题:
1、沉陷、膨胀。通过前面分析的软土地基的特点,我们知道软土地基自身的结构非常不稳定,这一特征会使建筑施工的材料硬化从而进一步影响路桥表面的硬化程度,导致塌陷等现象。
2、路面松散。路桥工程的主要材料由水、泥、砂、石等一些细小的颗粒混合而成,由于水环境的结构存在密实性差的特点,造成新铺的路面没有好的抗水性使路面变得松散。
3、路桥工程安全指数底。在软土地基中因为内部结构的粘合度较低,稳定性较差,在建设的过程中路桥结构受到塌陷的威胁,这样的工程存在一定的安全隐患。
二、软土地基的施工技术概括
(一)表面施工技术
通过对软土地基特点的分析,了解到地基的坚固安全与否直接关系到路桥工程的稳定和和使用寿命,这和人们的生命财产相关联。因此,做好路桥工程的地基工作是整个桥梁工程的核心部分。只有保证基础地基的坚固稳定才能使整个工程合格达标。在对软土地基进行建设的过程中,表面的强化处理是目前较为有效的处理办法之一,技术特点有表面排水、设置加强层、添加混合剂、敷垫残料。下面逐一进行说明:
1、表面排水法。这种技术适合用在含水量较高且地质较为坚固的土层中,在施工的时候必须提前挖好引水沟,方便将地基中的水引到外面来。结束这一步后,就可以使用砂石材料填埋水沟了,用于形成一个坚固的底基层。这样做的好处在于,能够保证地基的透气透水,从而保护了地基材料不发生改变。通过这样的技术处理使地基更加稳固,为以后的施工建设打好基础。
2、加强层的设置。由于软土土壤的性能较差,为有效解决这一问题,提出在地基的表面层加一层保护材料的办法。保护材料可以是砂石或者其他加强材料,这样处理以后,软土的地基得到稳定加固,同时排水透气的问题也得到改善,在加强稳定性的同时又增强了抗拉和抗伸能力,可以说一举两得。有些软土层很薄并且含水量高,面对这样的情况,可以通过在上面铺砂石的办法解决。
3、添加混合机。造成土壤软的原因有很多,软土地基上的泥土主要是粘土,在粘度符合一定标准的情况下,使用混合剂来达到增强土壤的粘合度。经过这种方式的处理,使粘土土质的地基具有很强的抗压缩能力,进一步增强整个路桥的巩固稳定。水泥和石灰是混合添加剂的主要成分。
4、敷垫材料运用。一些地区的特殊地理环境造成软土地基分布不均匀,因为受力不均而使得整个地基塌陷造成严重后果,为了解决这一问题,敷垫材料就起到很好地保护作用。起机理在于能够承受抗拉和抗剪的作用,经过这种特殊材料的应用,有效地分散了地基承受的压力,避免因为局部受力过重而导致整个地基的垮塌,造成严重损失。具体的操作注意事项是敷垫材料在使用时均匀的铺在软土地基上,保证为软土地基提供一个优越的空间环境,材料可依据具体情况选择无纺布、土工布等。
三、路桥软土施工技术的完善措施
(一)结合施工图纸优化工序流程
在一个路桥项目施工之前,都做了大量的考察和规划制定工作,依据工程不同的施工合同所要求的,对施工中的每个环节做深入思考和完善,结合自身的建筑条件和自然环境等因素,制定出更加符合现实情况的方案和工程步骤,确保工程按照计划有序进行。
(二)技术的掌握和改善
在建筑施工的工程中,一些技术人员必须掌握该项目工程所需要的知识,为后面的具体操作技术工作做好准备。施工技术的规范与否关系到工程的质量和安全,因此,必须对这批人员进行特殊的培训指导。确保每个工作人员明确自身的职责和工作任务,为后面的工程技术提供有利的技术支持。
(三)强化施工技术管理
技术掌握的好坏与路桥的安全质量挂钩,技术管理是整个施工过程的核心部分,它包含了对一整套技术的管理和监督,有效的对技术水平做相应的调整和完善。在实际的施工进程中可以充分运用一些新材料、新工艺、新设备,这些基础的工作就能解决施工中许多的大问题,有效地提高了工程进度和工程质量。我们加强工程进程的前提是必须保证每一项操作都是符合要求并达到标准规定的,因此,技术的管理就成为了整个施工中主要的一步,它能统揽全局,确定下一步的施工动向。
(四)注重施工检测
施工检测在施工完成以后扮演着重要的角色,它是检测路桥工程是否合格的标准,是保证工程质量的重要手段,对于那些容易出现问题的地方加强检测以确保工程的安全性,这关乎到人们的切身利益,是必须重视的环节。
结束语
经济形势的不断发展也拉动了我国路桥工程的建设,路桥工艺技术的进步标志着新时代下路桥工程建设进入一个快速发展时期。为了保障路桥建设工程的安全成了工程建设中最关心的问题,结合本文,充分了解了路桥施工技术中存在的问题和解决措施,为将来的路桥工程工作打好基础。
参考文献:
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[3]李四雄.公路施工质量控制浅析[J].中小企业管理与科技,2009(3)
关键词:加固; 夯点;施工方法
Abstract: the author in this paper, with the XuGou lianyungang phase ii project engineering construction practice, this paper expounds the consolidation foundation of construction techniques, the following is only for reference.
Keywords: reinforcement; Tamping points; Construction method
中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:
引 言
强夯法是将重量较大的重锤从高空自由落下,对松软土层进行强力夯实的地基处理方
法,它也称为动力固结法。它的显著特点是夯击能量大,影响深度大。强夯法于1969年在法国开始使用,并得到了广泛推广。主要用于加固砂土、碎石,它具有工艺简单,施工速度快、费用低、适用广泛广、效果好等优点。
一、工程概况
本工程位于连云港墟沟二期68#69#泊位南侧,总面积约为7.35万平方米。具体范围:
南北向从15米道路(道路北边线)至码头挡土墙以南15米止;东西向自67#泊位管线架以西10米至导标引堤围墙2米为止。位于该区域的堆场、道路地基处理均采用强夯处理。施工范围为全清淤抛石结构,清淤下层为亚粘土层,总抛石厚约9米。
二、设计要求
强夯后基础设计承载力大于40 KN/㎡
三、施工工艺
1、施工技术要求:
(1)点夯二遍,夯击能量2500KN.M。
(2)夯锤的底面积不小于4.0㎡(直径2.2m)不大于4.5㎡。
(3)普夯一遍,夯击能量1000KN.M。
(4)夯点的布置为正方形,跳档夯,间距、每击能量和每点夯击数见下表:
遍数 跳档夯点距离(m) 每击能量(KJ) 每点夯击数
1 8×4 2500 >6
2 8×4 2500 >6
普夯 8×4 1000 2
(5)每遍点夯的最后两击平均夯沉量小于10cm。
(6)普夯夯锤的直径应不小于2.7㎡,夯印搭接为1/4锤底直径。
(7)每遍点夯间隔时间不少于3天,并根据典型施工的结果进行调整。
(8)强夯施工时地下水位控制在夯击面以下2.5m。
(9)强夯回填料厚度采用开山石混合级配石料,石料粒径≤50cm,含泥量小于5%。
(10)夯后用推土机推平。
2、强夯夯点示意图
3、普夯夯点示意图
4、夯点的夯击
夯点的夯击次数应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量的关系曲线确定,并应同时满
足下列条件:
(1)点夯夯击数2遍。
(2)夯坑周围地面不应发生过大的隆起。
(3)不因夯坑过深而发生提锤困难,必要时中间向夯坑中加填石渣填料。
(4)夯坑填料可就地采用石渣回填。
(5)两遍夯击之间应有一定的时间间隔,间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散
时间。
(6)强夯施工的夯击范围、夯击能量和夯击遍数按设计要求确定。
5、施工工艺流程图。
6、 典型施工(强夯试验)
在大面积强夯施工前,先选取有代表性的30*30m的区域作为试验区进行强夯试验,以确定有关施工参数。
强夯试验区的施工、检测工序流程
强夯试验区施工、检测工序流程框图
(2) 试验工序的施工方法和技术措施
试验准备
①测放试验区位置
用推土机进行推平,用振动压路机将原土碾压,表层形成一层硬层。采用5m×5m方格网检测场地高程,高程允许误差为±5cm。强夯区整平后,按监理工程师确定的位置,用全站仪测放试验区边界点,边界打上木桩作标志。
②建立观测区平面控制网及高程控制网
在不受试验影响的观测区附近设立三个高程控制点、三个坐标控制点,并将控制点高程及控制点坐标资料提交总工程师和施工监理审核。
③施工机具、仪器设备进场及安装调试。
将施工机具、试验用仪器运至试验场地,并安装调试设备。
(3)测量布点
按设计夯点间距,在夯击前用T2经纬仪配合测绳测放夯点,平面误差为±5cm。放出控制点以后,用同一坐标网的不同控制点进行校核。确保夯击准位。
(4)单点夯击试验
强夯试验区在点位准确放置后,按计划埋设仪器、设置水平位移、抗周土隆起标。仪器埋设后待各仪表观测值稳定后,进行强夯施工。在靠近孔隙水压力测试的夯点,进行最佳夯能、击数组合试验,测定每一击的夯坑垂直土体压缩量及坑周土体水平位移、隆起范围和各沉降标的隆起值,计算出该夯点每一击的有效压密系数值,绘制出有效压密系数β值曲线表,结合孔隙水压力仪的测定,以孔隙水压力高峰定值时的击数与有效压密系数β值曲线表所确定的最佳组合加以比较。单点夯击试验取得的成果及时向总工程师及监理工程师报告,取得的试验成果,作为确定点夯施工参数的依据。
7、点夯施工。
在单点夯击试验取得成果参数,在监理工程师认可后,即可进行试验区点夯施工。点夯施工的工艺流程见图;间隙时间根据单点夯击试验确定的时间进行间隙。
点夯施工工艺流程图
8、 普夯
按设计夯击能量、夯点间距、夯击数、锤印搭接宽度等要求施工,确保普夯后的场地相对平整均匀。
9、 夯后场地整平,测量高程
普夯之后,采用推土机进行场地整平,测量场地标高。
10、 强夯施工、检测工序流程
强夯施工、检测工序流程框图
四、施工方法
1、施工控制网的布设。
(1)根据首级控制网结合现场的实际情况,控制点设置在施工不受影响的四周,每200㎡加密一个点,施工水准点利用基准点(加深埋设)并与首级水准点联成闭合线路或结点网。
(2)平面控制网测量采用全站仪拓普康311型(日本产)。
(3)高程控制测量采用精密水准仪(DS3)。
(4)所有的施工测量控制点均用混凝土保护牢固,并设明显的标志和围护,防止施工中受到损坏。
(5)施工控制网布设完成后,测量成果申报监理工程师验收,审批后作为各项工程放样和高程测量依据。
(6)在施工过程中定期进行施工测量控制网的复测,并及时将复测成果以书面形式向监理工程师报告确认。
2、施工放线定位和高程定位测量。
(1)所有测量仪器在使用前均经过校验、标定,并在施工过程中定期检校,保证测量仪器的精度。
关键词:民用建筑;地基;施工技术;分析
中图分类号:TU7 文献标识码:A 文章编号:
1 地基基础和桩基础的概念
基础是将建筑物荷载传递给地基的下部结构。地基是建筑荷载作用下基底下方产生的变形,但不能忽略的那部分土体或岩体,用来支承由基础传递的上部结构荷载,避免强度的破坏和失稳,控制基础的沉降在设计允许范围内。地基有天然地基和人工地基两类,天然地基相对埋深不大,只需要通过普通的施工工序就能满足以上要求;而人工地基是由于地质特殊情况,需要借助特殊的施工手段采用埋深较大的基础形式,将大部分荷载传递到深部的坚实土层中去,这就是我们所说的桩基础。
2 民用建筑地基基础的土建施工技术
我国幅员辽阔,地质条件也很复杂,同时,建筑物的类型和级别也有很多种,地基基础的处理方法也就各有千秋了。例如,在民用建筑中经常会遇到地质条件较差的地基---软土地基,抗压能力小,抗剪强度小,透水性也不好,承载力小于2t/m2。针对这样的地质条件,地基基础时,就必须对地基进行加固,不然很容易由于地基沉降导致建筑倾斜甚至倒塌,不仅威胁到人们的生命安全,也造成了资源的大大浪费。著名的意大利比萨斜塔和我国的苏州虎丘塔就是由于地基处理不当,不均匀沉降导致严重倾斜的。因此,地基处理是民用建筑工程成败与否的关键。下面我们具体探讨民用建筑地基基础的几种常见的处理方法。
2.1 换土垫层
换土垫层,就是将原来的浅层软土除去,换用砂石等强度比较高的材料替代,提高地基土层的承载力,减小土质的湿陷性和胀缩性,从而减少沉降的可能性。民用建筑一般常用的垫层有素土垫层、砂垫层以及碎石垫层等。这种方法主要用于处理浅层软弱的土地基,湿陷性黄土以及季节性冻土地基。
2.2 碾压夯实
碾压夯实就是通过各种机械工具强大的夯击力,将地基土碾压或夯实,降低土的压缩性,提高地基土的强度,改善土的液化性能,从降低其沉降量。
2.2.1 机械碾压法
通过压路机、推土机等重型机器对松散土进行压实,每铺土20cm~3Ocm,就碾压8~12遍,保证地基土被夯实。这种方法主要使用于大面积的填土夯实工程。
2.2.2 振动夯实法
由电动机带动振动机械工作,对地基土产生巨大的垂直作用力(5~10t),这种方式,振动时间比较长,振动的效果好,对砂土地基和透水性较好的松散杂壤土质地基有很好的效果。
2.3 排水固结土壤
排水固结,就是通过排水的方法,使松散的土质失水后自动产生固结。首先,要做到排水就需要在地基周围设置袋装砂井,塑料排芯板,用沉管法或水冲法成孔,在孔内灌砂预压,通过真空加压的方法将地基土质中的水迅速的排除,同时迫使地基土加速固结,达到提高土质抗剪强度,改善土的液化性能,降低土的沉降量。这种方法简单,方便,取材也比较方便,大大提高了企业的经济效益,适用于沼泽土、淤泥、饱和粘性土、水力充填土, 在民用建筑施工中得到广泛的应用。
2.4 化学法加固
这种方法就是应用化学物质,将土粘结到一起,通过化学反应或机械搅和, 改善土的质量,调高地基的承载能力。
2.4.1 灌浆法
用泵和压缩空气将浆液通过灌浆管均匀的输入到土层中,充分的将浆液渗透到土层中,挤出土层中的空气和水,经过一段时间的凝固,松散土质就会凝结成一个很大的整体,不仅能够防水防渗透,还具有强大的承载力,对防上下地基沉降的效果非常明显。注浆液一般采用水泥浆、碱液、水玻璃、丙烯酸铵等等。这种方法对砂土、粘性土地基比较适用。
2.4.2 喷浆法
首先用工程钻机在地基指定位置钻孔,将孔钻到一定深度时,在钻杆下端安装一个特殊的喷射装置,利用高压脉冲泵向周围的土层喷射浆液,同时喷射装置围绕钻杆以一定的速度匀速旋转上升,以圆柱体的形式均匀的向周围土层喷射,使得土体和浆液混合,凝结成圆柱体的固结体。这种方法不仅能防水防渗透,对于基坑开挖时还能对相邻结构起到保护作用,适用于砂土、粘性土,以及人工填土等地基。但是这种方法的水泥用量大,流失多,造成不必要的浪费,有悖企业的经济效益。
2.4.3 深层搅拌法
用特制的深层搅拌机将水泥和石灰作固化剂,注入地层深处,将土层和固化剂强制搅拌,使其充分混合,凝结成一系列的水泥桩或地下连续强。固化剂和天然土层形成复合地基,共同承载建筑基础,降低地基沉降。深层作业无振动噪音,减少土方量,不会产生附加沉降, 比较适用于城市内厚层软粘土地基。
通过以上几种常见方法的介绍,我们发现,对于民用建筑地基基础最终目的就是增强土质的强度,提高地基土层的承载力,降低其沉降量。对于民用建筑复杂的地基,我们根据实际情况,将以上几种方法综合起来使用,共同作用,调高土质的承载力度。
3 民用建筑桩基础的土建施工技术
桩基础是由古至今流传下来的在高层建筑物和重要建筑物工程中广泛采用的基础形式。为了满足地基容许承载力和变形要求,直接将上部结构大部分荷载通过桩传递到较深层坚硬的岩石层上。桩基础具有很多的承载力,而且沉降量小且均匀,能同时承受垂直和水平荷载,是地基加固的重要方法之一。
3.1 桩基础施工技术
3.1.1 静力压桩施工技术
一般民用建筑都建立在城市居民区,采用一般的打桩机打桩噪声很大,会影响到居民的休息,而静力压桩就不会产生很大的噪音。静力压桩是利用静压力在软土层中将预制桩逐节压入土层中。这种方法不仅能降低噪音,还能节约钢筋和混凝土,降低工程成本,对软土地区居民点附近建设民用建筑非常适用。
3.1.2 振动沉桩施工技术
在桩顶部安装个固定的振动器产生振动,带动桩身传递到土层中带动土层受迫振动,产生收缩和位移,同时会使桩表面与土层间的摩擦力减小,桩在自重和振动力的共同作用下沉入土中。开始打桩时,先采用小距离轻度锤击,使桩按要求正常沉入土中1~2m后,再逐渐增大落距至要求的高度,连续锤击,直到将桩达到要求的深度 这种方法设备简单,重量轻,体积小,不仅提高了工程的建设效率,也降低了工程的造价成本,适用于粘土、松散砂土以及黄土和软土沉桩。
3.2 桩基础的类型和施工方法
3.2.1 预制桩
预制桩采用圆形或方形,截面边长或直径采用250mm~550mm,桩长桩架的高度,通常可达6~25m,一般采用焊接法或硫磺胶泥锚接法进行接桩。
3.2.2 沉管灌注桩
用锤击或振动打桩机,将带有混凝土桩头或带有钢管的桩底压入土层中,同时向钢管中放钢筋笼并灌注砂浆,在振动的同时,渐渐拔出钢管,形成灌注桩。这种类型的桩直径一般在300mm~5OOmm,长度可达25m,比较适用于粘性土和砂性土地基。沉管灌注桩主要应用于独立柱基础,但其施工时噪音比较大,还可能产生颈缩现象, 因此在施工时要加强施工质量监测管理。
3.2.3 钻孔灌注桩
通过钻机旋转带动钻头破坏原有土层,同时用高压泵将泥浆压入钻孔,泥浆在孔中加固保护孔壁不受坍塌,很好的保持孔型。当钻孔达到要求的标高后,清理杂物残土,然后在钻孔中安放钢筋笼,灌浆。钻孔桩一般孔径在60cm~150cm,长度根据实际情况而定。钻孔灌注桩施工噪音小。在淤泥、粘性土、砂土、粉质土等地基中应用广泛。
3.2.4 树根桩
一种新型桩,是小型钻孔灌注桩的延伸,直径在75mm-250mm。其方法和钻孔灌注桩一样,通过钻机钻孔,消除孔内土,等钻到一定深度后,加入钢筋笼,灌注水泥和砂浆形成桩。与钻孔灌注桩不同之处在于,树根桩直径小,需要同时灌注很多个这样的桩,然后桩与桩之间会形成树根状,故称树根桩。这种桩型施工所需场地小,噪音小,强度高,而且不会损坏建筑物地基的应力。此法用于在民用建筑中在原有建筑基础上重新建筑时,加固地基使用, 适用于碎石土、砂土、粉质土和粘性土地基。
参考文献:
关键词:桥梁;地基;施工技术;分析
中图分类号:TU3文献标识码:A文章编号:
桥梁桩基的设计是否得当,对工程造价、质量、工期及使用影响很大。所以在桥梁施工中做好桥梁地基的处理至关重要。如果地基承载力不足,就可以判定为软弱地基,就必须采取措施对软弱地基进行处理。软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基。在建筑地基的局部范围内有高压缩性土层时,应按局部软弱土层考虑。勘察时,应查明软弱土层的均匀性、组成、分布范围和土质情况,根据拟采用的地基处理方法提供相应参数。冲填土尚应了解排水固结条件。杂填土应查明堆积历史,明确自重下稳定性、湿陷性等基本因素。
1 桩基施工中存在的技术问题
1.1 桩基施工中护壁混凝土强度等级应与桩基混凝土的强度等级一样,且护壁应高出地面至少30厘米,另外应对护壁进行仔细检查有无漏水和渗水。
1.2 桩基混凝土配合比,应在施工前选择取料场对原材料进行检测合格后,分人工挖孔桩和钻孔桩进行配合比设计,一般情况下,钻孔桩水下混凝土的坍落度比人工挖孔桩混凝土坍落度要大,但无论何种混凝土都应满足施工工艺的具体要求,如混凝土坍落度、初凝时间、终凝时间等,其中最重要是混凝土粘聚性和保水性一定要好。
1.3 混凝土灌注前应仔细对孔底进行检查,检查孔底有无积水和沉渣。一般情况下,沉渣较容易清除,但由于地下水位比较高时,积水就难清尽,鉴于此一般有两种处理方法:一是地下水量较少时,可在第一盘混凝土灌注前使用海绵、毛毡等物品尽量将孔底积水吸干净,一旦吸干净就可以立即进行混凝土灌注;且第一盘混凝土的水泥用量应适大加大,灌注高度应严格进行控制,也利混凝土充分振捣;一是地下水量较大采用海绵、毛毡无法吸干净时,可以考虑按钻孔桩进行水下混凝土灌注。
1.4 钻孔桩水下混凝土灌注应仔细对每盘混凝土下料量和导管拔管高度进行严格的计算。否则极易出现导管拔出混凝土以造成断桩,另外,应将混凝土灌注超过桩顶设计标高至少0.8米,也保证将桩头凿出浮浆后桩顶的混凝土质量。
1.5 人工挖桩混凝土灌注首先应将孔积水,特别是串筒润湿而流下的积水吸干净,避免孔底混凝土由于积水而使混凝土局部水灰比增大而出现混凝土强度偏低,严重时会造成混凝土离析,另外灌注过程中,应严格控制混凝土振捣高度,保证混凝土振捣充分避免漏振和过振,最后随着桩基混凝土的不断上升,桩基表面由于混凝土振捣而产生的浮浆不断增加,这时应用捉桶将表面的浮浆捉出倒掉,特别是接近桩顶更是如此,也避免由于混凝土配合比失真而造成桩顶出现低强度区。
2 常用的桥梁地基处理方法
常用的地基处理方法有:换填垫层法、强夯法、砂石桩法、振冲法、水泥土搅拌法、高压喷射注浆法、预压法、夯实水泥土桩法、水泥粉煤灰碎石桩法、石灰桩法、灰土挤密桩法和土挤密桩法、柱锤冲扩桩法等。
2.1 换填垫层法适用于浅层软弱地基及不均匀地基的处理。其主要作用是提高地基承载力,减少沉降量,加速软弱土层的排水固结,防止冻胀和消除膨胀土的胀缩。
2.2 强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。强夯置换法适用于高饱和度的粉土,软-流塑的粘性土等地基上对变形控制不严的工程,在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果。强夯法和强夯置换法主要用来提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性。对饱和粘性土宜结合堆载预压法和垂直排水法使用。
2.3 砂石桩法适用于挤密松散砂土、粉土、粘性土、素填土、杂填土等地基,提高地基的承载力和降低压缩性,也可用于处理可液化地基。对饱和粘土地基上变形控制不严的工程也可采用砂石桩置换处理,使砂石桩与软粘土构成复合地基,加速软土的排水固结,提高地基承载力。
2.4 振冲法分加填料和不加填料两种。加填料的通常称为振冲碎石桩法。振冲法适用于处理砂土、粉土、粉质粘土、素填土和杂填土等地基。对于处理不排水抗剪强度不小于20kPa的粘性土和饱和黄土地基,应在施工前通过现场试验确定其适用性。不加填料振冲加密适用于处理粘粒含量不大于10%的中、粗砂地基。振冲碎石桩主要用来提高地基承载力,减少地基沉降量,还可用来提高土坡的抗滑稳定性或提高土体的抗剪强度。
2.5 水泥土搅拌法分为浆液深层搅拌法(简称湿法)和粉体喷搅法(简称干法)。水泥土搅拌法适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粘性土、粉土、饱和黄土、素填土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。不宜用于处理泥炭土、塑性指数大于25的粘土、地下水具有腐蚀性以及有机质含量较高的地基。若需采用时必须通过试验确定其适用性。当地基的天然含水量小于30%(黄土含水量小于25%)、大于70%或地下水的pH值小于4时不宜采用于法。连续搭接的水泥搅拌桩可作为基坑的止水帷幕,受其搅拌能力的限制,该法在地基承载力大于140kPa的粘性土和粉土地基中的应用有一定难度。
2.6 高压喷射注浆法适用于处理淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、砂土、人工填土和碎石土地基。当地基中含有较多的大粒径块石、大量植物根茎或较高的有机质时,应根据现场试验结果确定其适用性。对地下水流速度过大、喷射浆液无法在注浆套管周围凝固等情况不宜采用。高压旋喷桩的处理深度较大,除地基加固外,也可作为深基坑或大坝的止水帷幕,目前最大处理深度已超过30m。
2.7 预压法适用于处理淤泥、淤泥质土、冲填土等饱和粘性土地基。按预压方法分为堆载预压法及真空预压法。堆载预压分塑料排水带或砂井地基堆载预压和天然地基堆载预压。当软土层厚度小于4m时,可采用天然地基堆载预压法处理,当软土层厚度超过4m时,应采用塑料排水带、砂井等竖向排水预压法处理。对真空预压工程,必须在地基内设置排水竖井。预压法主要用来解决地基的沉降及稳定问题。
2.8 夯实水泥土桩法适用于处理地下水位以上的粉土、素填土、杂填土、粘性土等地基。该法施工周期短、造价低、施工文明、造价容易控制,目前在北京、河北等地的旧城区危改小区工程中得到不少成功的应用。
2.9 水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)法适用于处理粘性土、粉土、砂土和已自重固结的素填土等地基。对淤泥质土应根据地区经验或现场试验确定其适用性。基础和桩顶之间需设置一定厚度的褥垫层,保证桩、同承担荷载形成复合地基。该法适用于条基、独立基础、箱基、筏基,可用来提高地基承载力和减少变形。对可液化地基,可采用碎石桩和水泥粉煤灰碎石桩多桩型复合地基,达到消除地基土的液化和提高承载力的目的。
2.10 石灰桩法适用于处理饱和粘性土、淤泥、淤泥质土、杂填土和素填土等地基。用于地下水位以上的土层时,可采取减少生石灰用量和增加掺合料含水量的办法提高桩身强度。该法不适用于地下水下的砂类土。
2.11 土挤密桩法和土挤密桩法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基,可处理的深度为5~15m。当用来消除地基土的湿陷性时,宜采用土挤密桩法;当用来提高地基土的承载力或增强其水稳定性时,宜采用灰土挤密桩法;当地基土的含水量大于24%、饱和度大于65%时,不宜采用这种方法。灰土挤密桩法和土挤密桩法在消除土的湿陷性和减少渗透性方面效果基本相同,土挤密桩法地基的承载力和水稳定性不及灰土挤密桩法。
在选择地基处理方法时,应综合考虑场地工程地质和水文地质条件、桥梁对地基要求、建筑结构类型和基础型式、周围环境条件、材料供应情况、施工条件等因素,经过技术经济指标比较分析后择优采用。
参考文献:
关键词:路桥施工;软土地基;施工技术
0引言
近年来,随着国家科技的不断进步,为各行各业的发展提供了有力的支持,尤其是路桥工程建筑,作为国家的经济支柱,不仅对经济发展有着促进与推动作用,还对建筑工程质量有着决定性影响。但是因为我国复杂的地质条件原因,在进行路桥施工过程中,经常会碰到软土地基,而这些软土地基的承载力又非常的弱,所以不仅影响着工程的质量,严重的话,还会出现塌陷现象。因此,在实施路桥工程的时候,一定要重视软土地基,采用科学的手段,有效的展开施工,进而让软土地基的稳定性与承载力得到提高,让整个工程质量达到国家标准。
1软土地基概述
如果想要深入了解路桥施工中软土地基施工技术,首先应该关注软土地基的构建情况,从而找到其中存在的问题,再采用最佳的施工技术进行实施。为什么说要重视路桥施工中的软土地基建筑情况,那是因为在施工中,软土地基是最重要的一环节,只有提高了软土地基的质量,才能为工作的质量提供保障。然而,软土地基不同于其他建设:首先,软土地基的建筑强度非常低,其次,软土的压缩量非常的大,因此,在路桥施工中,一定要特别重视软土地基建筑的结构,以此为建筑的稳定性提高保障。在进行施工的时候,软土一般所选择的是软弱土层,而这种土层包含着很多的有机物质,而这种物质可以确保路桥工程中的地基不发生沉降现象。所以说,想要提高路桥工程的质量,就一定要提高地基的质量,预防地基的沉降,应用科学的方法,解决软土地基中的问题,从而保证整个工程的质量。也只有重视软土地基结构分析与施工技术的应用,才可为路桥工程提供优质的保障。软土地基的特点主要在于含水量过高、土质松软、空隙大、因此,在进行路桥施工的时候,几乎难以保证地基建设的强度,如果想要克服这些问题,那么在进行施工的时候,一定要结合实际建筑情况,选择最佳的方法,从而提高土地地基的强度,进而保障地基建筑的质量,为日后的施工提供有力的保证。
2软土地基对路桥施工的影响
2.1影响路桥的稳定性
在进行软土地基施工的时候,一般会选择砂砾与松质的土壤作为材料,以保证软土地基被压实,最重要的还是要将土壤中的空气与水分控制在合理的范围内,从而保证地基的稳定性。正因如此,所以在进行施工时,一定要重视压实工作,根据实际的建筑情况选择最佳的施工技术,只有这样,才能保证工程施工的质量,防止后期建筑出现问题。
2.2导致路面发生硬化
如果无法保证软土地基的质量,就会让路面出现硬化现象,这样一来,就不能确保路桥施工的质量,使事故与维修一次一次出现,而这样不仅会影响建筑行业的发展,严重的话,还会出现事故,给人们的生命财产造成威胁。所以,为了防止问题的发生,一定要重视软土地基的稳定性,加强材料的质量,有效的将混凝土与沥青混合到材料中,为路桥施工的质量提供坚实的基础,防止路面出现硬化。
3路桥施工中软土地基施工技术
3.1软土地基置换技术
在目前,路桥工程中最常见的一种施工技术是软土地基置换技术,施工的原理主要是通过开挖换填的方法,解决软土地基中的排水性能,提高地基的承载能力。在进行施工的时候,施工人员则会将地基中的软土处理,换成抗压能力、排水性能好的优质复合材料,这样就可真正的减少地基沉降问题,确保工程地基的质量。在使用这种方法时,经常会遇到的问题就是回填土质量问题,因此,在软土置换的过程中,必须要根据实际情况,选择适合的复合型材料,且在确保压实与厚度的同时,完成置换的任务,以此确保地基的质量。
3.2软土地基深层密实技术
所谓软土地基深层密实技术就是采用加固软土地基深层土地的方法控制软土地基的抗压力与密实度,其主要的手段有挤压与振动等,以此达到施工的要求,而在使用这种方法的时候,一定要选择科学合理的施工技术与设备,才能确保地基的质量。在应用软土地基深层密实技术进行施工时,必须要结合实际情况,选择最佳的施工设备与方法,不然会让施工的质量没办法达到要求,进而让地基的稳定性受到影响。在进行施工的时候,一定要合理的控制好施工的机械设备,及时监控施工技术,做好相关的技术监督工作,为后期的路桥工程施工打下坚实的基础。
3.3排水固结技术
在路桥施工软土地基中排水固结技术是最常见的方法,这种方法通常针对的是地基中的含水量,而排水固结技术的出现,不仅降低土质中的含水量,同时还提高了地基的抗压力与稳定性,为软土地基的承载力提供了有力的保障。所以对于软土地基工程来说,排水固结技术非常实用,但是只有含水量高的软土地基,承载力才会得到提高。我们都知道,排水固结技术能够排出软土中多余的水分,提高软土地基的稳定性,降低沉降问题的发生,加强软土的性能。但是在进行施工时,一定要结合实际情况进行,不可一概而论,只有严格控制好技术,根据标准开展施工,才能控制住土层中的含水量,从而满足施工的需求。
4应用软土地基施工技术的注意事项
对于路桥工程而言,软土地基是一个难点。因此在进行施工的时候,一定要考虑到各种因素,提前做好相关的措施。而软土地基施工技术需要注意以下几点。
4.1设计方案的选择问题
在施工前期,需要对其进行全面的调查,详细掌握地质结构,选择最典型的软土土壤进行实验,并且参考本地的地质资源以及水文、工期、气象等,选择最为合适的施工方案。
4.2地基稳定问题
对于路桥工程而言,地基的稳定性尤为重要,尤其是路桥工程的软土地基施工中,则应实行双向指标———压实程度与弯沉指标,从而让地基的稳定性得到最大程度的保障。
4.3注意分期分工施工问题
不管是任何建筑工程,分期分工都是很关键的,软土地基施工也不例外。在进行施工的时候,一定要充分考虑软土地基的特点、土层厚度、工程成本等等,以此进行分期、分工,从而保障工程能够顺利实施。
5结语
路桥施工中软土地基施工技术是最为重要的环节,其施工质量决定了整个工程的使用寿命与工程质量。而软土地基问题也是路桥工程中常见的问题,在进行施工时,一定要选择合理、科学的施工技术,加强技术管理,最大程度的发挥出技术的作用,提高施工效果与质量,进而让软土地基的抗压性与稳定性也得到提高。所以,建设单位需要不断的完善与创新施工技术,提前做好相关的准备工作,使软土地基施工技术与工程质量得到提高,以此为软土地基的技术发展献策献力,让我国的经济发展越来越好。
参考文献:
[1]王强,刘忠华.市政路桥工程施工中软土地基的处理策略[J].黑龙江科技信息,2016(6):252.