市政路桥工程精选(九篇)
前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的市政路桥工程主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。
第1篇：市政路桥工程范文
前言：随着时代的进步和社会经济的发展，我国的城市化水平不断提高，市政工程得到了飞速发展。在市政路桥工程的建设施工中，路基路面的压实质量是一个至关重要的内容，只有确保路基和路面的充分压实，才能确保市政路桥工程的强度和刚度，保证路桥的平整度，为城市居民的日常行车提供安全舒适的环境，应该得到施工企业以及市政主管部门的充分重视。
一.市政路桥工程路基路面压实施工的重要性
城市化进程的加快使得城市规模不断扩大，市政路桥工程的数量也在不断增加，做好市政路桥工程路基路面压实施工，是非常重要的。一是可以有效保证路面强度。在市政路桥工程施工中，为了对成本投入进行有效控制，通常情况下，路面的厚度都会控制在一定的范围内，因此无法依靠增加厚度的方式提升路面强度，在这种情况下，保证路基路面的压实施工质量，是提高路面强度的有效措施；二是可以保证路面的稳定性。路基路面的压实度越小，则公路施工材料之间的空隙也就越大，很容易引起雨水的渗透，进而造成地基强度的下降，影响路基路面的稳定性。因此，做好路基路面的压实施工，对于保证路面稳定性是非常重要的；三是可以保证路面的平整度。如果路基路面的压实度不足，压实质量难以保证，则路基各部位的填土高度会存在一定的差异，在路基固结的过程中，会引起路面的不均匀沉降，影响路面的平整度；四是可以提升路面的耐久性。路面的耐久性直接关系着路面的使用寿命，是路面强度、稳定性以及平整度等因素综合作用的结果，因此做好路基路面压实施工也是保证路面耐久性的重要措施。
二.市政路桥工程路基路面压实施工技术的应用
现阶段，我国市政路桥在施工过程中，经常会遇到软土路基、黄土路基等不良地质情况，如果不能对其进行有效处理，必然会影响工程的施工质量，因此，对市政路桥工程路基路面压实施工技术进行合理应用，是施工人员需要重点考虑的问题。
1.施工准备
在进行路基路面的压实施工前，需要做好相应的使用准备工作。首先是现场准备，对施工现场周边的杂物、植被等进行清除，对场地进行平整，为路基和路面的施工提供相应的基础支撑；其次，要做好施工材料的选择，严格按照施工设计的要求，选择符合设计标准和国家相关规范要求的沙土和粘土作为路基的填充材料，避免使用杂填土或者耕作土等，以保证路基施工的质量；然后，在施工前，需要做好相应的液塑试验以及击实试验，得出相应的施工参数，并做好技术交底工作，保证施工技术的有效性和可靠性，使得填充和压实施工可以满足工程的施工要求。
2.填土压实施工
如果土层湿度较高，应该按照设计的压实度标准，结合工程设计的相关数据，在实际压实中，应该将标准降低2%-3%，使得土层的天然稠度可以降低到1.1以下，将液限控制在40以上。在对下路床进行填料施工的过程中，应该采用轻型压实标准，对填料性质进行改善，在土中适当加入石灰，减少填料的含水量。路基路面的压实施工技术水平的高低直接影响着工程的整体施工质量。但是，在实际施工中，存在着许多的影响因素，要想保证压实质量，必须充分掌握市政路桥工程路基路面压实施工的技术要点：
（1）在压实作业时，需要确保压路机碾压段长度与摊铺速度的相互协调，保证期处于相对稳定的状态，针对出现的一些特殊情况，需要采取针对性的措施进行处理；
（2）如果路面采用的是沥青混凝土面层，在其冷却过程中，路面上不能停放任何类型的机械或者设备，同时保证路面的整洁干净，不能向路面倾倒油料或者矿料等杂物；
（3）对于不能使用压路机进行压实的路基路面部分，可以使用振动夯进行压实作业；
（4）在对碾压段的长度进行设置时，应该充分考虑混合料的性质以及路面沥青的出场温度、施工时的天气状况等因素，保证碾压段设置的合理性和可靠性，避免出现盲目设定的情况。
3.压实施工的影响因素
（1）含水量
市政路桥工程路基路面压实施工的主要原理，是通过相应的碾压，克服土壤颗粒之间的内摩阻力和粘结力，使得土壤颗粒之间的距离逐渐减小。而土壤颗粒之间的内摩阻力和粘结力与含水量有着密切的联系，会随着密实度的增加而增加。当土壤含水量较小时，土壤颗粒之间的内摩阻力相对较大，当压实到一定密度后，某一压实功不再能克服土的抗力，从而造成压实得到的干容重小；当土壤含水量逐渐增大时，水在土壤颗粒之间会发挥相应的作用，使得土的内摩阻力逐渐减小，在同样的压实功下可以得到较大的干容重。在这个过程中，单位土体中的空气体积会逐渐减少，而水和固体的体积则会逐渐增加。当土壤含水量增加到一定程度后，虽然土的内摩阻力仍在减小，但是单位土体中的空气体积已经减小到最低值，因此压实度也无法继续提升。
（2）压实技术
压实技术对于路基路面的压实质量有着巨大的影响，需要施工人员和技术人员的重视。首先是碾压厚度。如果碾压厚度过大，则会同时影响下层和上层的压实度，碾压厚度过小则可能会影响路基路面的强度和质量；其次是碾压方式。在路基路面的施工技术规范中，对其碾压施工提出了明确规定，在施工过程中，必须严格遵循先边缘后中间、先慢后快、先轻后重的碾压原则，从而有效保证路基路面的压实质量。不过，这种碾压方式也存在着一定的不足，在特殊情况下，需要结合实际情况，选择恰当的碾压方式，保证压实施工的质量；然后是碾压速度。相关实践表明，如果碾压速度过大，很容易影响路面的平整度，而碾压速度过小则可能会荷载作用于被压材料上的能量较大，很可能超过材料自身的承受范围，影响施工质量。
（3）压实设备
压实设备的选择对于路基路面压实施工质量的影响同样是不同忽视的，施工人员应该结合实际情况对其进行合理选择。一般来讲，压实设备对于压实施工质量的影响，主要体现在其对于路基路面施工材料的压实状态方面。例如，相比较而言，重型压实设备碾压获得的压实度相对较大，轻型压实设备碾压获得的压实度相对较小，如果重量相同，则相比于钢轮压路机，振动压路机碾压的压实度较大。在施工过程中，施工人员和相关技术人员应该结合路基路面压实材料的特性以及设计要求的压实度，合理选择压实设备，设置碾压遍数，确保压实施工的质量和效率。
三.结语
总之，市政路桥工程路基路面的压实质量是评价工程质量的重要指标，需要施工人员的充分重视，采取合理有效的压实技术，结合工程的实际情况进行施工，以保证公路路基路面的施工质量。
参考文献
[1]贺福洋，黄娅.市政路桥工程路基路面压实技术的控制要点[J].科技与企业，2014，（5）：185.
[2]于永建.市政工程路基路面压实技术研究[J].江西建材，2014，（18）：166.
第2篇：市政路桥工程范文
【关键词】市政路桥；施工管理；质量管理
市政路桥工程作为城市建设的重要基础设施工程，是城市基础建设的重要组成部分，不仅直接影响到城市居民 的日常生活和交通出行，而且在很大程度上反映了一座城 市的文化水平和经济发展，同时也是城市发展的一个重要标志。此外，市政路桥工程所包含的工程项目较多，在工程管理上存在一定的难度。因此，必须对市政路桥工程的 施工过程进行科学合理、严格规范的施工管理，保证市政路桥工程的施工质量，为城市居民的日常生活和生命财产 安全保驾护航。
1 市政路桥工程施工管理的特点分析
市政路桥工程作为一个重要的基础设施建设项目，即 具有其自身的特点又具有一定的政治和经济特点。因此， 有必要对市政路桥工程施工管理特点进行系统科学的分 析和研究，为提高市政路桥工程的质量提供理论基础。
1.1 施工管理复杂
市政路桥工程主要包括市政道路以及道路桥梁的建 设工程。由于城市道路一般是在已有道路的基础上进行 改建或扩建，因此，必须结合原有道路的实际情况进行综 合考虑，并尽量减小施工阶段对原有路网交通运输量的影 响，桥梁工程的施工也必须充分考虑对现有交通的影响。 市政路桥工程的工程量相对较大，工程造价也相对较高， 涉及的工程人员不仅数量较多而且工种也较为复杂，因此， 在市政路桥工程的施工管理过程中的项目管理、人员管理 等方面都会具有一定的难度。此外，市政路桥工程是一个 庞大的建设项目，包括道路主体、道路附属设施、道路排水 工程、桥梁、涵洞等各分项工程，在进行施工管理时要统筹 管理。
1.2 不确定因素多
由于施工环境复杂、项目繁多，市政路桥工程在施工 过程中会存在较多的不确定因素。除了环境、气候等影响 因素以外，市政路桥工程所处的地理位置、周边设施对其 施工工艺及施工管理也具有十分重要的影响。此外，市政路桥工程的利益相关群体较多，不同利益群体及不同管理 部门在施工管理中需要相互协调。市政工程遍布城市的 各个角落，分布范围相对较广，与其他路桥工程相比，可能 出现的不确定因素也就相对较多。市政路桥工程在施工 过程中也很可能遇到与现有建筑或现有设施相冲突的地 方，因此在施工管理工作中要充分考虑不确定因素对工程 的影响，防患于未然。
1.3 关乎城市建设全局
市政路桥工程不仅是城市基础设施建设的重要组成 部分，而且也是其他城市建设工程的重要保证，为其他城 市建设项目提供交通运输基础。市政路桥作为城市路网 的一个重要构成，是城市文化和城市经济的一个客观反映， 因此，市政路桥工程相对其他工程而言具有很大的社会意 义和政治意义，其施工目标相对较高，技术要求更为严格， 直接关乎群众生活和城市形象。这就要求市政路桥工程 的施工管理工作要在整个城市建设的大局下进行考虑和 分析，站在全局的高度对工程进行管理和监督。
1.4 施工形式不统一
由于市政路桥工程的各项工程工种差异较大，道路和 桥梁工程大多由不同的设计和施工单位分别完成，建设材 料、工程人员和工程机械也大不相同，这在很大程度上为 施工管理工作带来了不便。市政路桥工程的工程人员专 业水平和人员素质参差不齐，管理难度相对较高，在工程 管理中要花费大量的人力和物力对其进行管理。此外，不 同工程项目之间的协调也具有一定的难度，在市政路桥工 程的施工管理过程中要充分调动不同施工队伍的可协调 性，共同提高市政路桥工程的施工质量。
2 市政路桥工程施工质量管理措施
工程项目质量是指通过工程建设过程所形成的工程 项目，应满足用户从事生产、生活所需要的功能和使用价 值，应符合国家现行有关法律、法规、技术标准、设计文件 及工程合同中对工程的安装、使用、经济、美观等特性的综合要求。市政路桥工程项目的质量评价与改进，应对照设 计要求和国家法规、标准的规定及业主在合同中的要求， 按照相关的评价规则，对工程项目质量形成过程中的部分 或整体进行评价与改进。
2.1 完善市政路桥工程施工质量管理体系
完善合理的施工质量管理体系是提高市政工程施工 质量的重要保证，建立并完善施工质量管理体系是规范和 指导市政工程中各个阶段、各个环节施工工艺和施工质量 的基础。按照施工质量管理体系的规章制度，从项目立项 到工程竣工验收的整个阶段对工程施工质量进行严格监 管。同时，还必须完善招投标管理制度，提高工程招投标 工作的公正度，避免部分单位暗箱操作，杜绝地方垄断，使 企业在竞争中不断发展。完善对工程施工过程中的奖惩 制度，做到有错必纠、有过必罚、有功必奖。
2.2 加强质量监管部门在施工质量管理中的作用
质量监管部门要切实履行市政路桥工程的施工质量 监管职责，在施工的指导、引导以及监督工作中尽职尽责。 根据市政路桥工程的自身特点以及区域环境因素制定出 具体、合理、科学的整体规划，对各分项工程制定相应的监 督方案，组织开展高效严格的监督指导工作。对工程材料、 工程器械、工程相关人员的信息进行登记和分类，做到信 息公布，、广泛监督，强化对工程人员、相关部门的责任监 督力度。同时，还必须加强对市政路桥工程中新工艺、新 材料、新技术的监管和指导力度，促进市政工程建设的快 速健康发展。
2.3 加强对施工单位的监督和管理
施工单位作为市政路桥工程项目的主体之一，在提高 施工质量水平、保证路桥工程质量工作中发挥着决定性的 作用。加强对施工单位现场施工质量的监控与考核是提 高市政工程施工质量的有效途径，采用定期检查以及临时 抽查相结合的方式对工程质量进行监督和管理，能够有效 提高业主、施工单位、监理等各部门之间的沟通，提高工程 质量。由于市政路桥工程工程量大、工序繁多，因此应主 要考虑加强重点工程及难点工程的施工质量监督，综合考 虑市政工程的各个工序，做到统筹规划、分清轻重。对于 现场施工工艺存在不足或不符合规范的情况，必须严厉禁 止，对于已出现的问题应联系相关部门进行分析处理，避 免可能出现的安全隐患。
2.4 提高工程人员施工质量管理意识
第3篇：市政路桥工程范文
关键词： 市政路桥， 工程施工 ，综合管理
Abstract: nowadays the construction technology and the road and bridge construction technology standards have greatly increased, but in urban road construction at the process of how to input, and get the best economic benefit, is always the eternal topic. Particularly in the construction process, ensure the quality of road construction in do this paper road and bridge project in municipal construction engineering management issues to discuss, construction management of the key question put forward corresponding comprehensive management.
Keywords: municipal road &bridge, engineering construction, comprehensive management
中图分类号： U448文献标识码：A 文章编号
第4篇：市政路桥工程范文
关键词：市政路桥、工程、创新管理、模式
城市市政路工程的管理
城市市政路工程的管理，主要城市市政路桥工程作为企业施工的主战场，不仅是展示企城市形象的窗口、造就和培养企业管理人才的摇篮，更是企业经济效益的源泉所在。为了确保安全、优质、按期向顾客提品，同时为了实现效益目标，只有对其进行高效的市政路工程的管理，才能促进城市和企业的发展。随着经济的飞速发展,市政路桥工程施工的项目管理出现涉及面扩宽、工作量增大、制约性加强的重大变化,已经成为跨越多部门多专业的综合全面的管理,包括了对人、财、物进行有效的计划、组织和控制。在施工过程中对技术、质量、材料、计划、安全和合同等诸方面的管理。工程管理是根据企业的总体目标和工程项目的具体要求，在工程实施过程中，对项目进行有效的组织、实施、控制、跟踪、分析和考核等的管理活动，以强化经营管理，完善成本管理制度，提高成本核算水平，降低工程成本，是实现目标利润、创造良好经济效益的过程。在目前，我国施工项目管理中尚未建立起对工程管理质量成本的风险监控体系，转包、分包单位的价格太低而造成施工过程中的偷工减料的现象时有发生，严重影响工程项目的质量。对城市市政路桥的施工管理我们要从个个方面来进行管理，使施工能更好的进行。施工项目的管理者是建筑施工企业。由业主或监理单位进行的工程项目管理中涉及到的施工阶段管理仍属建设工程管理，不能算作施工项目管理。建筑施工管理的对象是施工项目。施工项目管理的内容需要在一个长时间进行的有序过程之中按阶段变化的。管理者必须做出设计、提出措施、进行有针对性的动态管理，并使资源优化组合，以提高施工效率和施工效益。来充分进行管理。与我国建筑工程管理人员主观意识中排斥先进、科学的管理理论与方法有极大的关系。由于我国大部分工程管理人员坚持传统的管理理念和方法,在他们的主观意识中认为,传统的管理方式完全可以满足现阶段建筑工程管理工作的需求,无需耗时、耗力去进行修改与完善。建筑工程管理人员主观上不支持和配合管理制度的制定、管理体制的建立、管理责任制的明确、管理任务的具体化等工作内容,我国城市市政公路工程整体管理水平较低的现象也就不难解释了。
城市市政路工程的传统模式易出现的问题
城市市政路工程施工管理是建筑施工企业根据经营发展战略和企业内外条件，按照现代企业运行规律，通过生产诸要素的优化配置和动态管理，以实现工程项目的合同目标、工程经济效益和社会效益。对城市市政路工程管理进行创新，才能不断深化施工管理体制改革。在传统的建筑工程项目管理中容易出现一些问题，主要是：1、观念陈旧，机制落后。我国城市市政路工程的管理模式仍然带有很强的计划经济色彩，以行政和硬性指令来代替科学的管理方法，在企业内部对控制缺乏足够的重视，缺少完整的控制体系，主要凭经验积累和主观臆想。控制的大部分内容被检查工作所代替了。检查只有等待任务结束以后才能进行，也就是说进行的只是事后控制，并没有建立健全的管理机制。2、工程施工人员素质差。我国的施工企业队伍素质整体较低，并且结构层次也不尽合理。施工项目的直接作业人员普遍存在素质不高的现象。技术人员流动性非常大,难以进行统一的技术业务培训,技术水平参差不齐,施工质量难以得到保证,因此有些技术方案难以实行,造成每个工程项目之间的质量差别非常大。工程质量是参加工程项目施工的所有人员,具体包括技术管理干部、操作人员服务人员等协同工作的结果,施工人员是形成工程质量的主要因素。要想控制施工质量,就要应培训施工人员,提高他们的综合素质。提高人员的素质对整个工程都很重要。只有将人员素质提高，才能将整个施工队伍的素质提高，并且应该应提高施工人员的技术素质。管理干部、技术人员都应具有较强的质量规划和目标管理的能力,组织施工和进行技术指导的能力以及识别质量和检查质量的能力。3、招标投标上成本的问题。尤其是路桥施工企业是机遇与风险同在。在工程招投标工作中，业主及其委托的咨询单位编制标底是以社会平均价格为基础。导致成本差异较大。施工企业面临市场竞争时，由于施工企业生产供给能力的缺乏弹性，必然长期面临买方市场，买方市场中，企业生产成本决定了产品价格，也决定着企业市场份额的大小。。在技术水平等其它条件基本相同的情况下，哪一个施工企业成本管理得好，就必然在市场竞争中占有优势4、技术的落后，并且没有。建筑施工企业建立现代企业制度的落脚点应该是不断创新和完善项目施工管理,而施工项目能否全面、顺利实施,解决好项目与企业的关系是关键,项目与企业间责任不明、激励不够,不确定因素过多等严重影响项目施工管理的正常实施,必须通过创新才能使项目施工管理适应现代企业建设的要求。此外,一些业主在项目竣工通过验收后没有及时结算工程款。而施工单位不愿为了结算款而依据合同与业主打官司,因为施工单位担心由此得罪业主,破坏在整个施工工程中与业主结下的良好合作关系。但是,结算款往往包含了施工单位的利润,甚至还包括施工单位垫付的成本或以施工单位名义赊购的材料款。业主拖欠支付结算款严重影响了施工单位扩展壮大的时机。
(三)市政路桥工程项目管理的创新方法探讨
要对市政路桥的工程管理进行创新，就需要从以下几个方面入手：1、更换观念，转换机制。改革机构设置与部门职能，按照建立市场经济体制，转换项目管理经营机构。从机构上，设立市场合同部、工程技术部、施工管理部。市场单位的合同管理、计划管理、财物管理、成本管理和结算管理于一体，有利于突出合同管理的中心地位，强化合同管理的控制功能，克服合同管理与资金管理、成本控制相脱离的弊端。加强对重大施工技术问题的超前研究和科研攻关，为建设一流工程和创造最佳效益提供有力的技术支持。对于施工管理部，赋予其在合同下对现场施工进度、技术、质量、安全、资源配置、成本控制等全方位的组织实施与协调管理职能，有利于形成现场施工管理与合同管理、成本管理协调一致的管理机制，解决现场调度长期存在的重进度、轻管理，重投入、轻核算的问题，以此来提高文明施工水平和企业经济效益。2、建立完善的管理组织机构，来进行全方位系统化管理。只有建立管理组织机构，制定工作制度，并明确各方面业务关系，选择组织好施工队伍、材料和实施方案及安全施工的管理。签订施工承包合同与专业分包合同，以及合同文件的准备；合同的谈判、修改、签订及合同执行过程中的管理等工作。为确保工程施工质量，进行质量教育，要对职工进行质量重要性教育，强化全员质量意识。开展质量宣誓活动，切实做到警钟长鸣。建立质量管理的重奖重罚制度，用铁的手腕，铁面精神和铁的纪律来确保施工质量。3、应用信息技术进行现代化管理。提高工程的管理水平，实现现代化管理，必须应用计算机，计算机是企业管理现代化的重要工具。工程从中标到交工验收，除必须具备较高的施工技术水平外，还应采用先进的现代化施工管理手段来提高企业管理水平，这些管理手段则必须依靠计算机来完成。利用现代化的信息技术对施工企业管理水平的提高、投资效益的改善、工程质量的保证等有着重大的作用。4、强化员工素质，加强安全管理。建筑行业较差的安全管理状况导致了生产率降低、成本上升、工程质量水平降低、建设周期加长等。施工现场管理人员缺乏搞好安全管理的办 法和手段，对现场作业中存在的习惯性违章和一些隐患问题不制止，管理人员对施工安全管理的不重视造成了安全管理职能上下脱节， 工作失控，使施工中的安全管理措施落实不下去。只有加强了员工的素质，才能从根本上改变。
参考文献：
1 杨 杜.现代管理理论[M].北京:党建读物出版社,2009
第5篇：市政路桥工程范文
【关键词】市政路桥工程；施工管理；特点
科学技术的创新发展，为市政路桥工程施工带来了新的转机，但是在市政路桥工程的实际施工过程中，其管理层面的缺陷与漏洞也随之凸显，并严重影响了工程施工质量，阻碍了市政路桥工程的发展。面对这样的情况，在市政路桥工程的施工管理工作中，应当积极的采取科学手段作为支持，力求达到施工质量符合相关建设标准，为促进民生建设提供便利的条件。
1市政路桥工程施工管理的难点分析
1.1施工管理内容复杂，流程繁琐
城市化建设速度的加快和水平的提高，使得市政路桥工程的建设范围逐步扩张。因为路桥工程项目属于整体体系，主要包括了公路工程和道路桥梁工程，是城市未来发展的基础保障，更是统筹规划的先决条件。在市政路桥工程建设工作中，施工管理是决定其能否顺利竣工的重要环节，也是直接影响市政路桥工程施工质量的主导因素之一，其管理水平的提升，完全体现在控制施工质量的实际效果上，也将直接体现在路桥的使用过程中。为顺应城市发展需要，市政路桥工程建设越来越复杂，工程所涉辖的领域逐渐扩大，同时也加大了市政路桥施工管理的难度，施工管理工作呈现逐步复杂性的态势。为满足人们日益提高的物质文化生活需求，城市基础设施建设日趋完善，对于当下的市政路桥工程建设的简要理解就是重新规划固有的市政道路桥梁，并扩大规模，达到新时期城市建设标准。众所周知，由于人口及车辆的剧增，城市交通的压力不断增大，这对于城市交通系统的协调运输能力提出了新的挑战，原有的市政道路桥梁已无法适应城市的建设变化和时展要求，因而国家对于改造道路桥梁建设加大了重视程度和工作投入。市政路桥建设是一项系统性的工程，过程复杂性毋庸置疑，工程量及时间跨度都很大，需要大量的经济成本与人力投入，对机械设备的要求非常高，施工管理工作需要涵盖的范围广泛，内容分散繁琐，难度较大。而且，市政路桥工程项目又有很多分支，路桥工程建设与排水工程、道路主体施工工程相辅相成，这也加大了市政路桥工程建设的难度，对管理工作来说更需要做足充分的准备。
1.2内部及外界因素干扰
市政路桥工程属于城市建设的主体部分，它的主要特性是施工难度大，流程繁琐，工艺复杂，同时影响因素较多，该工程项目的分支较多，施工管理运行阻碍大，各方面外界不可控因素对市政路桥工程存在较大干扰，如地域性气候变化、自然生态环境、工程周边城建等，使得市政路桥工程建设效率过慢，无法在规定时间内实现竣工，阻碍市政路桥工程的施工质量控制，加大时间、资金与人力成本，严重损害工程相关单位及个人的基本利益。与此同时，因市政路桥工程自身复杂性的特征，使得建设关系复杂，利益网盘根错节，相关建设单位及个人容易产生矛盾冲突，一旦施工过程出现任何问题，将会影响到所有相关人的经济利益。因而，在市政路桥工程建设工作中，各单位及个人要提前做好经济与职权划分，统一规则标准，降低不利因素的影响效果，保证各群体的经济利益都能够得到保障，实现团结协作，高效运行，为市政路桥工程的建设及管理工作做好后备力量保障。
2市政路桥工程施工管理的相关措施
2.1完善施工质量管理制度
对市政路桥工程建设水平产生重要影响的因素之一是施工质量，其实际工作效果将直接体现在市政路桥工程施工的具体过程中。所以，为了达到现代路桥工程施工质量的标准，必须完善相关管理制度，保证施工管理工作的高效运行，在某种意义上，这也是对市政路桥工程的整体发展奠定基础。市政路桥工程质量控制的高效落实，需要全方位衡量工程相关分支体系，针对不同阶段施工特点，掌握基本施工工艺要领，创新管理工作机制，严格遵守市政路桥工程的建设要求和规章制度，完善施工管理制度，融合科学有效的管理手段，借助先进的理念思想，制定有针对性的机制预案和举措，力求在保证市政路桥工程施工质量的同时，如约竣工。
2.2提升管理人员整体水平
工程人员特别是一线施工人员的能力和素质，直接影响着市政路桥工程施工管理工作的开展，决定着市政路桥工程的施工质量是否能够达到相应标准。因此，为了保证施工管理工作的顺利开展，使市政路桥工程施工质量符合现展标准，应着重提升工作人员的现代管理水平，深化管理意识，强化管理能力，以便更好的应对实际施工中出现的多种技术问题和突发事件，进而完成施工质量控制的目标。同时，施工企业应选聘具有质量管理意识且素质较高的管理人才，组成专业的施工管理团队，加强对相关工作人员的施工质量管理意识培养，以便确保市政路桥工程的施工管理水平能够得到提升。此外，施工企业加强岗位的协调性，创造不同岗位的沟通条件，实现分工协作的高效性，设定合理的监控管理机制和岗位考核标准，明确职责和权利限定，以便确保市政路桥工程的施工质量能够得到有效控制。
2.3加大安全管理投入力度
市政路桥工程的施工管理不仅涉及施工质量管理，也包含施工安全管理工作。质量监督管理部门应加强对市政路桥工程的施工管理，在充分考虑市政路桥工程实际施工情况和施工管理特点的基础上，综合考量地域性的外界环境影响，制定科学、适宜的施工质量与安全监管方案，采用适宜的方法对施工工艺、施工材料、施工人员等进行严格管理，做好现场施工的安全防护工作，为一线施工人员创造安全的施工环境，确保市政路桥工程能够按期完工。
3结束语
综合全文，在市政路桥工程建设中，施工管理占据着重要的地位，它是一项系统而复杂的工作内容，主要包括了质量管理和安全管理两个方面。为了保证市政路桥工程的施工质量，应当充分考虑工程特点，完善制度体系，加强监督管理机制，全面提升工作人员的技能水平，制定科学合理的监督方案，从而更好的促进市政路桥工程的快速发展。
参考文献
[1]罗科建.市政路桥工程现场施工管理难点及对策[J].建材与装饰.2017,(48):25.
第6篇：市政路桥工程范文
关键词：市政路桥工程；施工管理；要点
中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：
引言
近些年来，随着我国经济的飞速发展，道路桥梁工程建设不断增加，它们在加强地区联系，方便人们的生活等方面发挥着巨大的作用。为了提高工程建设质量，在工程建设中，必须高度重视工程施工管理工作，并根据实际情况积极采取相应的策略，以保证工程建设顺利进行，提高项目工程质量。
1、市政路桥工程施工管理的必要性
市政路桥工程的质量关系着整个工程的质量，同时也关系着整个工程项目是否成功的决定因素。市政路桥项目的复杂程度高，规模变动大。有效的管理是路桥工程施工项目优质的保证，市政路桥工程施工项目作为特殊的工程项目，其质量管理的好坏又直接影响到整个项目的成败。在保证市政路桥工程施工优质的前提下，通过科学的施工管理，可以为施工单位创造更多的经济效益、为国家创造更大的社会效益。
2、路桥工程施工管理存在的问题
2.1施工现场管理混乱
在整个市政路桥管理中，路桥施工现场管理占有重要的位置，施工现场的规范管理将有助于提高整个工程完成的质量。目前，我国市政路桥施工现场的管理基本上呈现出比较混乱的状态，根本无法达到我国施工现场管理的相关要求。主要包括:施工效率比较低、随意堆放建筑垃圾、没有及时清理维护设备、现场主管技术人员的技术素质和管理素质均达不到要求等。
2.2施工中存在浪费现象
市政路桥工程施工的各个环节密切相关联，施工建设单位和投资方的经济地位的对立性，导致施工过程中存在着严重的浪费现象。有一些单位在日常施工结束之后不注重施工材料的处理和回收，加之一些材料会因时间而变质，所以造成了材料的浪费，给投资者带来损失。
2.3项目采购进度与施工进度不配套
项目采购管理是市政路桥工程施工管理的至关重要的部分，是实现项目顺利进行的物质基础，是整个工程建设全过程的质量保证。项目采购的特点有:技术性强、物资品种极多、工作量大、严格的质量和价格要求、风险大。目前，我国没有先进的市政路桥施工项目采购管理，加上监控不严格，导致随意采购不合格的项目材料，造成工程质量不达标，最终给施工单位和投资方造成经济损失。
2.4施工人员缺乏安全意识
市政路桥施工管理中，我们需要高度重视施工的安全问题。一般来说，安全问题主要包括两个方面:一个是工程的质量安全问题，另一个是施工人员的安全问题。施工管理人员的综合素质的好坏直接影响到施工工程的质量问题，由于管理人员对于施工人员的心理素质以及业务素质没有进行严格的控制，导致工人综合素质不过关。
3、道路桥梁工程施工管理要点
施工管理要点是我们在实际工作中必须高度重视的问题，只有做好施工管理，才能保证道路桥梁工程的质量，提高整个项目工作的效益。在道路桥梁工程施工中，具体来说，施工管理要点包括以下几个方面。
（1）安全管理。安全问题是道路桥梁施工中十分重要的问题，在施工实践中要重视安全问题。重视对施工管理人员和施工工人的安全教育和培训工作，要对员工进行安全知识教育，提高他们的安全意识，增强安全防范意识。通过强化教育、定期教育等方式，将安全管理工作落实到施工的每一个环节，提高所有员工对施工安全的认识。此外，施工企业和项目管理部门也需要重视安全管理工作，将安全培训工作纳入项目管理计划之中，并采取有效的措施，使之达到安全培训的目的和要求，全面做好安全管理工作，为施工的安全提供保障。
（2）成本管理。成本管理的目的是采取相应的措施，通过对进度和质量控制来实现降低工程成本、提高工程效益的目的，它是整个施工管理的核心。具体的措施主要有以下几种:一、建立严密的成本控制责任体系，用规范和责任来约束相关人员的工作，保证施工项目达到预期的经济指标;第二、在编制预算之前，要收集工程的相关资料，做好现场调查，了解施工材料的价格，设计合理的施工方案，同时加强对施工图纸设计变更的管理，制定设计变更现场签证管理制度，严格结算程序;第三、做好对施工材料费用的管理工作，加强信息的公开，让员工能够监督材料的价格，保证价格信息资源能够公开和共享;第四、采用新工艺、新技术、新材料，降低人工费用、机械使用费用，重视对现场材料的管理，合理库存，降低材料储备费用。
图1道路桥梁工程施工成本管理
(3)进度管理。进度管理主要做好以下几个方面的工作。第一、在施工之前，对项目工程的需求做好预测，预测分析各生产要素的需求产量、结构、时间要求，在管理和财务方面分别采取相应的措施，保证总体上的平衡，保证各分项目之间有着紧密的衔接;第二、将施工进度进行分解，可以按照月度、季度或者是年度进行分解，然后使用实物工程量进行表示，这样一来，管理者能够明确进度要求，监督施工单位的施工进度情况，并检查其完成情况;第三、根据工期和资源的供应情况，对施工时间、分项施工计划、分项工程的衔接进行合理的安排，严格执行进度计划，最终达到工程项目进度计划的目标。
(4)工艺管理。在工艺管理中，着重需要做好以下几个方面的工作。第一、选择优质的混凝土修补材料，对混凝土面板进行修补;第二、做好混凝土施工配合比的控制工作，根据混凝土等级强度、质量检验、和易性的要求确定配合，严格控制水和水泥的用量，提高混凝土的抗裂强度;第三、提高混凝土模板强度，保证混凝土质量，防止裂缝的发生。
表2混凝土的最大水灰比和最小水泥用量
(5)监督管理。在监理总工程师的领导下，由现场监理工程师和控制工程师来具体执行监督管理工作。应该对施工现场进行审查，督促施工单位将质量管理的技术标准、管理体系、质检制度等落到实处。根据工程的特点和质量等级、建设方要求、施工单位的资质等情况，制定监理监控目标和标准，为监管工作提供制度保障，保证监管工作的规范化进行。最后，对施工组织设计和施工方案要进行审查，保证设备、材料的质量，杜绝质量事故隐患。
(6)质量管理。在质量管理工作中，主要需要做好以下几个方面的工作。第一、明确质量检验标准、内容、检验规范，促进质量检验的程序化、规范化和正规化进行。对于材料、构件等要进行物理、力学性能的检验，保证它们的质量，避免施工施工事故的发生;第二、采用多种检验方式，坚持专职检验、员工检验、日常检验、重点检验相结合的形式，全面加强对质量的管理工作;第三、建立严密的质量检验体系，提高检验人员的素质，把握好质量检验的每一道关。
结束语
总而言之，道路桥梁工程施工管理是一项系统和复杂的工作，为了保证施工的顺利进行，提高项目工程质量，在实际工作中我们必须高度重视施工管理工作，充分作好准备，积极落实各项制度，为保证道路桥梁工程质量提供保证。
参考文献:
［1］王书军，唐晶晶，徐永华．关于对道路桥梁控制施工管理的探讨［J］．科技资讯，2011，
［2］黄春梅．浅谈如何提高市政道路工程中沥青路面的平整度［J］．黑龙江交通科技，2011，
［3］王重实．道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法［J］．黑龙江科技信息，2011，(30)．
［4］张泽普，徐迎碧．浅谈我国路桥工程的质量控制［J］．中小企业管理与科技(下旬刊)，2012，(8)．
第7篇：市政路桥工程范文
【关键词】市政路桥；混凝土；问题；施工技术
On the municipal road and bridge construction technology of concrete works
He Zheng-bin
（Sixth Construction Co.， Ltd. in Chongqing Chongqing 400060）
【Abstract】With the rapid development of China's municipal transport construction， various types of bridge construction endless. In the construction process in a variety of forms， the concrete application of more extensive， concrete structures in modern bridge construction has occupied a very important position. This paper presents the concrete problems in road and bridge construction， discusses the municipal road and bridge construction technology of concrete.
【Key words】Construction technology；Concrete；Issue municipal road and bridge
随着技术科学的不断进步，国民经济的飞速提升，我国的城市建设也得到了前所未有的发展。市政桥路中道路工程和桥梁工程施工的质量优劣，不仅对一座城市的政府形象和市貌市容有一定影响，同业也密切联系着人们的生活水平。合格的施工质量既使人们的生活质量得到了有效提高，也使一座城市的繁荣面貌得到了充分的体现，因此不可忽视对市政桥路工程施工技术工作力度的加强。
1. 混凝土在路桥施工中出现的问题
近年来，我国交通基础建设得到迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土路桥。在路桥建造和使用过程中，因出现裂缝而影响工程质量甚至导致路桥垮塌的事故屡见不鲜。普通混凝土在路桥施工中出现的问题，经常困扰着桥梁工程技术人员。这些问题主要表现在以下几个方面：
1.1 抗拉力不强。
普通混凝土是由水泥、碎石或卵石、砂和水拌合，经硬化而成的一种人造材料。砂、石在混凝土中起骨架作用，并抑制水泥的收缩；水泥和水形成水泥浆，包裹在粗细骨料表面并填充骨料间的空隙。水泥浆体在硬化前起作用，使混凝土拌合物具有良好工作性能，硬化后将骨料胶结在一起，形成坚强的整体，但是水泥、石子和砂石是易脆性的材料，抗拉力不强，当混凝土受拉或受弯，在很小的拉应力下就会开裂。
1.2 弹性不好。
由于普通混凝土材料本身的特性，虽然抗压强度高，混凝土的抗压强度一般在7. 5～60MPa 之间，当掺入高效减水剂和掺合料时，强度可达100MPa 以上。但是它的弹性不好，没有能屈能伸的品性，好比一个大丈夫只能拔剑而起，却不能忍辱负重。所以，在路桥面的荷载量非常大且受力不均匀的情况下，荷载力不能驱散分匀，这样就导致某一个构件不堪重力，最终产生裂缝。
1.3 收缩易变形。
普通混凝土具有热胀冷缩的性质，当外部环境或结构内部温度发生变化，混凝土也将发生收缩变化。然而，收缩容易导致变形，若变形遭到约束，则会在结构内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在实际施工中，普通混凝土很容易结硬，结硬之后，混凝土中的水分子逐步蒸发，湿度逐步降低，混凝土体积减小，变形也较大，因混凝土表层水分流失快，内部损失慢，就产生了表面收缩大、内部收缩小的不均匀收缩，表面收缩变形受到内部混凝土的约束，致使表面混凝土承受拉力。当表面混凝土承受拉力超过其抗拉强度时，便产生收缩裂缝。
1.4 耐久性较弱。
耐久性曾被认为是普通混凝土的优点，随着普遍的应用后问题的出现，以及科研力的增强，发现了普通混凝土的耐久性并不强，反而较弱。耐久性包括三个方面：
（1）抗渗性，指混凝土抵抗压力水渗透的能力，普通混凝土的抗渗性还是非常强的。
（2）抗冻性，是指混凝土在使用的环境中，经受多次冻融循环作用，能保持强度和外观的完整性的能力。普通混凝土的抗冻性很弱，当气温在零度以下时，混凝土中膨胀力加大，混凝土强度降低，就会出现裂缝。
（3）抗侵蚀性，指在酸、碱、盐等环境中对水泥石的侵蚀所表现出现的免疫力。随着环境的恶化，再加上混凝土质量较差或保护层厚度不足，混凝土保护层容易受二氧化碳侵蚀炭化至钢筋表面，使钢筋周围混凝土碱度降低，从而减弱了普通混凝土的耐久性。
2. 市政路桥混凝土施工技术研究
第8篇：市政路桥工程范文
关键词：市政路桥；施工质量；管理方式
随着国民经济以及建筑行业快速发展，在不断增强市政路桥工程建设投入的同时，市政路桥工程建设任务增加。因此，在工程建设中，必须根据当地经济建设实际情况，在明确经济效益以及施工环境的同时，争取以最小的投入获取最大的经济效益；避免由于施工过程质量不达标，对市政路桥工程质量造成的影响，提高工程质量管理和经济效益。
1.市政道路路桥工程施工质量管理
市政道路工程是城市建设发展的基础工程，必须满足市民各种目的的通行设施，市政路桥施工质量直接影响居民财产以及生命安全；因此，在市政工程项目验收以及管理中，必须优化工程施工质量管理，从根本上保障工程施工安全。根据施工特点，在市政道路各种管线以及地下实施、交通设施、公用设施等同步施工中，根据市政道路工程施工困难以及艰巨性，在完善监管环节的同时，保障施工质量管理效益。
1.1优化工程施工材料
施工材料作为市政工程施工质量的核心载体，在单位资质审查中，必须根据施工单位材料，严格审核单位资质；对于资质不符合施工要求的单位，严格杜绝材料进出，从材料源头进行监管，保障工程施工材料出处始终符合施工合格、正规要求。
在施工材料引进中，通过严格督促承建单位，在明确市政路桥工程进料计划的同时，到场后，安排专人对相关材料质保单以及材料外观进行严格检查，抽检合格后，再使用到工程项目施工中。
1.2优化市政路桥路基工程质量
在市政路桥工程施工中，路基稳定性、强度直接影响工程路面稳定性和强度；因此，在实际施工中，必须从根本上增强路基工程施工质量，确保路面质量。为了避免工程回填土对市政路桥路基沟槽造成的不利影响，在回填土沟槽以及路基填方中，虚铺厚度必须根据路基施工要求，避免超出而对路基工程造成影响；在沟槽分段回填时，通过预留台阶，在分层倒退的同时，保障压实厚度始终低于台阶。
在路基处理过程中，通过强化监督部门监控职责，监督单位必须根据工程施工要求，保障施工质量，加强施工单位定时、不定时抽检力度。在稳定碎石水泥监督中，通过严格把控稳定碎石水泥配合比例，不断增强稳定碎石水泥摊铺旁站过度，认真执行市政路桥监控工作，完善保护力度。
1.3优化市政路桥路面工程整体质量管理
路面整体质量作为工程使用效益、生命周期的重要保障。在实际施工中，对于路面容易出现的路面起砂、混凝土开裂、麻面蜂窝等问题，必须严格控制工程水灰比以及混凝土水泥用量，尽量使用收缩性、水化热较小的水泥，在保障工程混凝土前期养护的同时，确保工程模板干净。
2.市政路桥工程施工质量管理
2.1优化桥梁工程基础
在桥梁沉入桩管理过程中，为了确保工程沉桩顺利进行，必须加强市政路桥工程混凝土预制桩质量、沉入桩位置以及打桩次序。在现场监理正确掌握工程设计意图的同时，保障工程现场测量控制桩复核位置，避免位置不明对工程管理造成不良影响。根据制桩质量和沉桩作业的关系，在精细管控混凝土桩质量的同时，根据市政路桥工程现场土质、地形以及布置情况，在合理打桩的同时，降低土体挤压对路桥工程的影响。
在钻孔灌注桩管理过程中，为了保障钻孔垂直度，必须在钻孔平台平整的基础上，确保钻孔直且垂；在水下混凝土灌注中，不能有中断现象。在桥梁承台管理中，承台一旦开挖，监理人员必须及时安排相关人员进行桩基位置桩顶标高、偏差值测量，在现场实测的同时，从根本上避免乱造资料造成的不良影响。
2.2强化工程下部构造管理
在桥梁工程下部构造管理中，下部构造主要包括：盖梁、墩柱以及台身部分。为了保障工程施工质量，在台身施工前，必须对墩柱位置进行核实；在不等跨盖梁中，必须避免立柱中心和盖梁中心完全重合，在预留偏心值的同时，保障桥梁板梁顺利架上。
在桥梁盖梁应用中，桥梁控制通常以“伸长值为辅，应力控为主”，在正确划分主次的同时，钢束预应力冷拉应通过伸长值和应力进行控制。当偏差值超过桥梁标准值时，监理人员在和相关人员探讨协商的同时，必须及时做好反馈工作，确保路桥工程施工顺利进行。
2.3优化桥梁上部结构管理
桥梁上部结构主要是指预应力空心梁板和箱梁，在市政路桥施工中，施工单位必须根据桥梁施工重点和难点，从根本上优化管理方案。在箱梁施工中，设计人员必须根据早期设计成果，仔细检测箱梁强度、稳定性，从设计中把握建筑工程质量。在箱梁各个部位检测中，在满足相关设计要求的同时，进行重点、难点检测，保障外形始终符合设计要求。
在桥梁空心梁板预应力中，为了保障预埋件位置始终符合设计标准，必须对预应力钢筋进行重新排列。由于曲线尺寸不同，在桥梁曲线生产中，必须对相关曲线进行编号，安装过程根据编号进行序列安装；为了保障桥梁吊机始终处于安全状态，在安装过程中，必须确保各个细节安装的安全系数。
3.市政路桥工程施工质量基本要求
在路桥工程施工中，为了保障施工质量和使用效益，必须高度注重综合治理方案。在各种事故中，不仅要统筹处理方法综合利用，在特殊问题中，必须从全局着手，在充分考虑其他问题的同时，用最佳方法处理各种问题。在分析路桥事故具体原因时，必须根据事故现场以及隐藏因素，在充分认识事故原因的同时，避免相同事故再发生，在保障施工可靠安全的同时，从根本上确保工程经济合理、质量安全。
在路桥事故现场，由于不安全、突发因素较多，必须事先考虑各种因素，督促设计人员、管理人员做好施工防护、工程防范工作，在现场监管同时结合的过程中，保障市政路桥工程施工人员安全。对于已经发生的工程事故，不仅要处理好相关部位关系，在增强事故处理方案的同时，根据类似状况，从根本上保障施工质量符合预期标准。
根据市政工程范围，整合设计图样、文字形式，在工程施工前，优化现场技术交流，增强路桥工程施工材料管理，在监督检测的同时，对市政路桥工程实行检测、监督制度。另外，施工工序作为路桥工程质量控制的要点，是工程质量控制的基础；因此，在实际施工中，必须建立完善的质量控制程序，在强化工序质量的同时，从各方面增强路桥工程排水设施以及地下管线位置处理。
4.结束语
在市政路桥工程施工中，由于交通流量影响较大，施工现场较窄，影响工程质量因素多样。因此，在实际施工中，必须从原材料、技术交底、检测、监督中，增强工程质量管理进程；在精心施工的同时，提高路基工程、桥梁工程质量管理，增强施工单位内部硬实力，确保工程安全性能，让广大群众享受更多实惠。
参考文献
[1]邹翡平.有关加强市政路桥工程施工质量的浅显之见[J]，城市建设理论研究（电子版），2012，（15）.
[2]陈晨钟.如何加强城市市政路桥工程施工质量管理[J]，城市建设理论研究（电子版），2012，（6）.
[3]吴领良.如何加强城镇市政路桥工程施工质量管理[J]，城市建设理论研究（电子版），2011，（22）.
[4]李培印，王春艳.如何加强市政路桥工程施工质量管理[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（25）.
[5]陈勇威.如何加强市政路桥工程施工质量管理[J]，科技资讯，2012，（13）：16.
第9篇：市政路桥工程范文
关键词：市政路桥工程；总承包；风险管理
工程总承包是指从事工程承包的企业受业主委托，按照合同的约定负责项目的可行性研究、勘察、设计、采购、施工、试运行等全过程工作或其中若干阶段的承包施工。这意味着项目的大部分建设管理工作都交由承包单位负责，而相关的政府部门主要负责监督、决策和筹资工作。这种承包方法给与项目承包单位最大的项目开展自由性，做好对市政路桥工程总成包的风险管理，能够有效的保证市政资金应用的有效性，保证公众资金的安全使用。
一、总承包模式概述
由于受市政单位专业职能的限制，市政路桥工程在施工时必须采取总承包模式，只有这样才能够保证路桥工程的勘察、设计、施工的工作质量。目前，市政道路工程采用总承包的模式已经成为市政路桥和其他项目施工的常用方法，其风险控制体系也比较完善，但为了保证公共资金的使用安全，仍然需要加大对市政路桥工程总承包的风险管理。
工程总承包管理模式一般分为三种：
第一种是设计施工采购总承包，这种总承包模式是指工程承包企业需要按照合同约定，负责工程项目的设计、采购、施工、试运行等服务，并保证工程承包项目的质量、安全、工期和总造价，这种总成包方式是现如今我国市政路桥工程项目总承包最主要的一种应用方式。
第二种工程总承包模式是设计采购与施工管理总承包，这种总承包模式是国际建筑市场中常用的总承包模式，在我国部分市政路桥工程项目的总承包中也会采用。这种承包模式是通过招标来选择承包商，并由承包商与业主签订合同，保证工程的设计、材料设备供应、施工管理等工作能够得到科学化的执行，并按照业主的要求利用招标的方法选择或推荐合适的项目分包商来完成设计、采购、施工等任务。这种承包模式实施一次性总报价的方式支付，但这种承包方法业主单位需要担负一定的风险，而承包商所承担的风险则会降低。
第三种工程总承包是设计加施工总承包，在这种承包模式中，承包单位负责项目的设计和施工，并按照合同规定对所承包项目的质量、安全、工期和造价负责。这种承包模式在市政道路工程总承包中应用比较少，但作为工程总承包的一种常见模式，仍然有一定的应用概率。
二、市政工程总承包风险管理探讨
1、项目全过程的风险管理制度
市政路桥工程总承包模式，一般会采用设计施工采购总承包或设计采购与施工管理总承包模式，这两种模式市政单位的相关管理部门都不会直接参与项目的勘测、设计、施工、试运行的全过程。在项目全过程中，相关的负责单位和部门仅仅需要做好项目全过程的风险管理控制。由于市政路桥工程具有工期长、工程复杂、受自然环境和社会因素影响大等特点，因此项目全过程的风险管理必须形成一整套行之有效的制度，并对该制度进行贯彻执行，才能够保证项目全过程风险管理的有效性。
项目全过程的风险管理制度，需要包含重要风险源方案、风险管理监控体系以及系统的全过程风险管理控制措施。路桥工程项目开展中，需要有完整的管控队伍参与到项目监管工作中，实现对工程项目风险的预防。一旦工程项目出现风险，则要求相关的参与部门能够在第一时间介入工程项目，采用预设的风险处理方案，将损失降到最低。这就要求在项目开展过程中，项目各有关管理人员能够将风险管理和施工管理工作紧密结合，在项目各项工作开展中时刻关注路桥工程项目可能遇到的风险，做好风险防控、风险预警、风险处理等工作。
2、风险的分配措施
2.1 风险的分配原则
风险的分配是指在市政路桥工程总承包管理中，将可能遇到的风险分配给容易控制的一方。这种风险分配方法能够保证双方在工程建设中都能够获得预期的收益，并且实现对路桥工程项目有效的风险控制。在市政工程总承包中，工程项目的施工组织部门要承担施工质量和公共资金的使用风险，另外还有来自社会和行政系统的不可预见风险。而承包单位则要承担对分包商的组织风险，并按照合同要求承担分包商的施工质量风险。在市政路桥工程施工中，对于难以预计的风险，应由业主承担。这是因为承包商在施工中需要承担的工程勘察、规划、设计、施工风险是极大的，如果让承办单位负担过多的风险，无疑使不公平的，而且会影响承包单位的工作积极性。在进行风险分配时，要符合工程惯例，一旦产生问题，依托于工程惯例的风险控制能够得到较快的解决。
2.2 风险的转移方式
在市政路桥工程风险管理中风险的转移方式，主要会用到工程保险、工程担保、联合投标、工程分包等方法。这些方法能够有效的将工程项目的风险转移给第三方。但风险的转移并不能完全消除风险，市政的项目负责单位及承包企业仍然需要承担风险。虽然风险的转移会让第三方单位承担风险，但由于风险的可控性和不确定性，因此第三方单位并不一定会在合作中受到损失，而且还有很大的概率在分担风险时获得利润，实现双赢或多赢。
3、总承包主要风险管理措施
3.1 地质勘查
地质勘查是项目规划、设计和施工的工作基础。市政路桥工程施工中，地质勘查的工作成果直接影响着相关项目的可行性。当总承包合同签订后，一旦在地质勘查工作中发现存在问题，承包单位便可以按照合同条款来规避这方面的风险。为了有效控制地质勘查阶段的风险，在投标前各投标单位要实现开展一定的地质勘查工作，并由业主单位对未中标的单位给与一定的经济补偿。业主单位也可以委托第三方进行地质勘查，从而在投标前确保地质勘查风险的可控性。还可以在签订合同时制定一个合理的地质勘查规划，当调查结果与业主单位的合同勘查结果有较大出入时，可以协商解决，降低风险。
3.2 现场条件变化
市政路桥工程影响范围广，施工区域大，因而施工现场很可能会由于诸多不可控因素出现一定的变化。在签订合同时可以对可能出现的现场变化设计几套可行的预控方案，以保证现场条件变化影响工程施工时，承包单位能够获得一定的经济补偿。
3.3 承包商的选择
对总承包商的选择必须慎重，如果承包商选择不善，将会对总承包合同带来极大的危害，不但不能发挥总承包合同的优势，对于造价控制及工程质量都不能保证。除对总承包商的财务能力，技术能力，管理水平以及业绩与信誉进行细致的考虑外，还应对承包商的总承包合同的经验，履约情况，设计能力及设计与施工的配合能力进行评价。
3.4 合同执行及支付
市政道路以工程总承包的方式进行施工，相比于传统合同，业主单位对工程项目施工的可控性降低。为了保证将合同执行及支付风险降到最低，可以采用成本加酬金的方式，由业主单位承担主要风险。而业主单位在支付时，需要对承包商上报的材料进行详细的考察和核算，保证合同价格制定合理。
3.5 变更
工程变更是市政路桥工程项目施工中不可避免的现象，为了避免变更给总承包带来风险，在合同中应该注明相关条款，给业主留下工程变更的余地，并和总承包上进行变更价款和相关事宜的协商，避免出现劳资双方矛盾。
综上所述，市政路桥工程作为民生工程，涉及到公共资金的使用和城市的总体规划建设。因此，在市政路桥总承包中，无论是业主单位还是承包单位都要做好工程总承包的风险控制，将市政路桥工程中可能遇到的风险降到最低，以在双方都能够获益的前提下，保证工程施工质量。
参考文献：
