农村电商企业发展现状精选(九篇)
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第1篇：农村电商企业发展现状范文
关键词：互联网+时代；贵州；农特产品；电子商务；发展
随着计算机技术、互联网技术、及电子商务的稳步发展，从当下引发的狐狸王驱动形式来看，其互联网经济的发展趋势和相关体系结构，都有着极大的影响。而其中互联网+，电子商务的发展，对促进地方经济（特别是对地方农村经济）有较大的推动作用。因此，在贵州农特产品电子商务的发展研究上，可结合当下的时代研究背景，对贵州农特产品电子商务目前发展现状、存在的问题、如何解决进行简要探究分析。
一、互联网+时代下的贵州农特产品电子商务发展现状
贵州复杂多样的生态环境，蕴藏着极为丰富的生物资源，生物多样性优势突出。栽培的粮食、油料、经济作物有30多种，水果品种400余种，可食用的野生淀粉植物、油脂植物、维生素植物主要种类500多种，天然优良牧草260多种，畜禽品种37个，有享誉国内外“地道药材”32种，是中国四大中药材产区之一，也是茶叶的原产地，贵州也是一个少数民族聚居的省份，独具特色的的原生态民族工艺品品种众多，市场前景较好。鉴于贵州丰富的原生态农特产品资源，为增加农民收入，充分利用当地的资源优势，确保农村电子商务发展和营造相应的互联网+生态链，更好地促进地方经济的发展，推动经济发展方式的转变，优化农村产业结构、促进产业结构升级，加强农村物流现代化水平、加强平台建设及人才培养将成为农村电商主要的推动力。同时贵州农特电商发展相对落后，互联网+、大数据在农村电商应用不多，人才匮乏、基础设施不完善、物流体系不建全等一系列因素仍然存在，现从贵州农特产品电子商务发展中存在的问题、发展策略进行一系列探究分析。
二、贵州农特产品电子商务发展存在的问题分析
随着时代的不断发展，贵州农特产品在电子商务经营过程中，还存在诸多问题，其中较为突出的问题主要集中在以下几点。
1.电商平台不完善
平台不完善，针对农特产品的标准化和品牌层次分布不突出，在平台的建设方面还存在着极大的不完善。本地具有特色的农特产品品牌建设问题，平台对品牌的推动问题，股权及承包制等问题对农户产生十分深远的影响。
2.电商意识不足物流不全面
电子商务的意识不足，从贵州各乡镇电子商务发展水平和程度来看，其乡镇农特电商发展的探索过程中，和传统销售模式，差别不大，并没有真正的与现代信息技术特别是互联网+技术相融合，从而导致传统产业在实际的应用上，并未真正发挥互联网+优势。从转变经济发展方式来看，其创造的价值和潜力问题依然存在，更多的增值产品及服务都有待开发。当然，在这个过程中，对于地方农特电子商务物流的开发问题，高成本问题，我们需要从现有的电子商务企业规模，物流现状以及技术等方面采取龙头企业物流的带动示范性作用，在标准的要求、规模和技术上，都存在不同程度上的问题。急需要解决农特电商发展中的最后一公里、降低农特电商的运营成本、物流现代化水平也是突出的问题。
3.传统商业模式、农特产品物流未适应互联网+时代新需求
电子商务发展环境还有待提升。农特产品信息化的发展，在很大程度上，还不够完善，仍处于起步阶段。针对现有的农特产品特别是生鲜农特产品物流过程中的冷藏、运输及人力投入等还不适应互联网+时代的需求，需要建设更加庞大的现代化物流体系，且需要相关政府部门的大力支持。
4.管理的专业人才缺乏
对于电子商务的管理人才来看，贵州还存在一定的空心化，从而导致专业电子商务人才紧缺，并严重影响其农村电商的正常运行。而从电商人才的年龄分布结构来看，也出现不均衡现象，这将会造成电子人才需求断层，而在互联网+时代下，对农特产品电商的发展，会产生较大的影响。如果无法适应时代需求，那么，就会影响农特电子商务的推动。
5.地区相关联动发展意识、创新意识不强
目前在贵州部分农商也在探索互联网+发展模式，但对资源的整合力度不够，发展意识不够，各自为政，没有联动发展。农特电商创新意识不强，部分农商虽也试水电商，但仅停留在电子商务的初级阶段，并没有结合地区特点、产品特点来创新发展，更有部分农商经营者照抄照搬其他行业的发展模式，缺乏自主创新意识。
三、贵州农特产品的电子商务发展策略分析
为保证贵州农特电商快速发展，进一步提升农村经济转型，加强农特产品品牌建设，增加农民收入，推进贵州经济可持续发展。现对贵州农特电商发展从平台建设、物流体系、人才培养、创新意识等方面进行一系列策略分析。
1.建设完善的物流体系、降低物流成本
需要建设更为完善的电商物流体系结构，根据地区产品特点，完善农特产品物流体系。在进行相关的物流产业园建设中，提高政府引导职能，建设一套完善现代物流体系，并依照地区需求，产品需求进行层级拓展，实现对市级、县城和乡级的之间的分级联动，强化物流现代化管理水平，提升物流服务效率和质量、降低物流成本，并完成对多触点，高节奏化、高层次化上的现代物流体系研究，并以此来完善对物流服务体系的全面建设。进一步加强与现有物流企业合作，借现有物流企业发展过程中的成功经验，实现资源优势互补。加强现代化物流管理队伍建设，提升物流服务质量，更好地为农特电商物流解决最后一公里的问题。
第2篇：农村电商企业发展现状范文
关键词：跨境电子商务；电子商务人才；金融政策扶持
近几年来跨境电子商务发展迅猛，已经成为外贸企业增加同行业竞争的新方式。随着市场经济的快速发展，国家政府大力支持沿海省市开展对外贸易，由于辽宁省位于沿海地带，所以辽宁省在经济发展过程中把对外贸易放在了很重要的位置。但是在发展的过程中也存在着问题。跨境电子商务对于传统的对外贸易企业来说是一种新型的经济扩张方式，在省政府的政策鼓励下，近年来辽宁省的跨境电子商务发展速度较快，跨境电子商务已经成为对外贸易企业跨越式发展的重要途径，但是跨境电子商务的发展是多种多样的，所以对外贸易企业应该制定与其自身发展方式相连的跨境电子商务模式，要具有针对性管理。
1辽宁省跨境电子商务发展现状
由于互联网贸易技术水平的进步，传统的国际贸易交易方式被互联网交易所改变，促使跨境电子商务得以快速发展。2016年5月17日，中国电子商务研究中心《2016年度中国电子商务市场数据监督报告》中显示，2016年中国跨境电商交易规模6.7万亿元，同比增长24%。在跨境电子商务的快速发展下，辽宁省作为老工业基地，为了实现现代化转型，要把握住跨境电子商务在辽宁省的有利发展时机。近年来，阿里巴巴、京东等电商巨头都已经进驻辽宁省，在辽宁省建立了跨境电子商务平台，并且在辽宁的沈阳、葫芦岛、丹东等地建立了现货电子商务平台。2016年1月，辽宁省大连市成为东三省首个跨境电子商务综合试验区。2016年，辽宁省前7个月跨境电商实现出口1.3亿美元。虽然辽宁省在跨境电子商务的快速发展中取得了不小的成就，但是实践与理论的不成熟也导致了发展过程中出现一系列问题，迫切需要解决。
2辽宁省跨境电子商务发展存在的问题
2.1企业品牌意识不强
辽宁省对外贸易企业的品牌意识较弱，企业在发展跨境电子商务的同时，无法形成其独特的竞争力。由于企业品牌意识不强，所以导致企业在市场竞争中采用价格战的方式来吸引消费者。但是价格战是我们不推荐的，价格仅是影响国外客户消费的原因之一，消费者在选择产品时，他们会综合考虑产品的外观、品质、耐用度等方面。而以上所述是需要企业品牌意识来体现的，与其他跨境电子商务发展地区相比，辽宁省过于注重眼前利益，忽略了品牌建设工作的重要性。在电商时代下，消费者对商品的选择不再看重于低价格，传统的价格竞争已经无法适应现在的发展要求，消费者对于商品的品牌以及个性化的要求逐渐提高。因此辽宁省电子商务企业需要建立起属于自己的电商品牌，赢得市场竞争。
2.2专业跨境电子商务人才匮乏
随着跨境电子商务的快速发展，专业的跨境电商人才缺口在辽宁省日益凸显。虽然辽宁省在各高校均有开展与电子商务相关的课程，但是对跨境电子商务专业的课程及培训相对较少，使得大学生在毕业后不能快速融入到跨境电商的行业当中。高素质复合型人才相对缺失，并且多数专业人才会选择去北上广等经济发达地区工作。在中小型对外贸易企业中，从事电子商务的员工对电商知识掌握的有限，由于跨境电子商务对于专业型人才要求较高，不仅仅需要员工掌握跨境电子商务的基本知识，还需要掌握一定的外语能力以及相关的网络操作水平、售后服务等。但是以上专业性人才是辽宁省目前正紧缺的，相较于北上广等地区，辽宁省跨境电子商务竞争力较弱，迫切需要专业跨境电子商务人才的支撑。
2.3信息技术应用不足
信息技术的发达程度是跨境电子商务发展的决定因素之一，完善的公共信息平台和畅通的网络，使得跨境电子商务企业能够通过信息网络对现阶段国际市场的变化进行了解，从而改善自身产品适应市场需求，增强市场竞争力。但是因为辽宁省是传统的老工业基地，在此影响下，大部分省内财力都用于发展重工业及制造行业的转型上，导致信息化建设、信息技术设施比较落后。对比其他沿海经济带，辽宁省在网络设施资源的投入差距明显，互联网覆盖率较低，网络成本较高，使得电子商务企业需要出资建设自己的信息技术平台，导致成本增加。在辽宁省中占出口比例较多的是农产品，但是辽宁省农村的信息技术十分落后，使得农村农户很难通过跨境电子商务的方式将其农产品从内销转向外销，为实现跨境电子商务的有效快速发展，提高竞争力，辽宁省必须把发展信息技术放在重要位置。
2.4金融支持有待提高
企业资金是否充足是影响跨境电子商务在企业中发展速度的重要因素，由于对外企业在贸易交易过程中需要涉及国际物流、管理存货等内容，跨境电子商务企业为了交易的顺利进行，迫切需要强大的金融资金支持。但是近几年辽宁省房地产行业经济增速放缓，信贷危机的出现，加之辽宁省整体经济不景气，因此商业银行为保证自身利益将信贷政策缩紧，在金融政策不稳定的情况下，中小型企业因失去融资支持而发展陷入困境。除银行贷款外，辽宁省政府在跨境电子商务金融政策扶持上也不完善，也是造成企业资金短缺不足的原因之一。虽然现阶段省政府推行一系列政策支持发展跨境电子商务，但是在相关政策中对跨境电子商务企业金融支持条款不够充足，间接的限制了跨境电子商务在企业中快速发展。
3辽宁省跨境电子商务发展的建议
3.1打造优势企业品牌
辽宁省跨境电子商务企业为了在市场中占据优势，为提高在国际市场的竞争力，应该重视发展优势企业品牌，在电子商务的大环境下形成别具一格的辽宁省品牌优势。为打造优势企业品牌，辽宁省应明确自己的高竞争力商品。以农产品为例，近年来盘锦市河蟹产业在国内外影响力日益增大，2015年在辽宁省实现品牌价值超过21亿元的突破。辽宁省发展跨境电子商务可以利用盘锦河蟹的品牌优势开拓市场，鼓励盘锦河蟹在国际电子商务市场中与其他国家及地区进行水产品竞争，采用竞争的方式宣传推广自身的产品优势。辽宁省政府应该重视跨境电子商务对现阶段老工业基地转型振兴辽宁经济的重要性，政府应通过展会等形式对企业品牌进行积极的宣传推广，协助企业的品牌推广建设。除政府之外，辽宁省的对外贸易企业应该意识到，跨境电子商务目前在国际贸易中已经处于至关重要的位置。企业发展电子商务不能局限于某一方面，应该突破传统的价格战的束缚。梳理企业品牌形象应在建设自身电子商务的过程中进行，通过售前售后的咨询服务体系完善企业服务水平，形成独特的品牌竞争优势。企业也应该注意保护自身的知识产权，对于平台的核心技术、服务方式等都应该凸显自身的品牌价值，以防他人抄袭我们的核心技术，影响企业发展。
3.2加强跨境电子商务专业人才培养
企业竞争不再是单一的金融实力的竞争而是人才的竞争。由于辽宁省经济速度变慢，电子商务人才缺口严重。为了提高辽宁省跨境电子商务的发展，应该加强企业从事跨境电子商务的员工的培训工作，结合现阶段跨境电子商务发展现状以及电子商务技术的革新进步，让员工学习意识到企业的发展进步离不开跨境电子商务的支持。在日常工作中日积月累跨境电子商务知识并且灵活的运用到工作中去。其次，企业应该与省内各高校合作，探索校企合作教学，完善人才培训方式，给予高校实习生进入企业培训的优惠政策，让理论与实践有机结合。完善对于电商专业人才的引进政策和相关法律法规，为了更好的彭阳人才创造姣好的政策环境。同时企业应该认识到企业文化建设也是非常重要的，增加人才对企业的认同感以及亲切感。为了减少人才流失，政府和企业应通过增加薪酬以及补贴待遇等方式提高待遇，积极完善绩效考核体制，减少中高级电子商务人才的流失。同时，鼓励有能力的电商人才留在省内创业，政府为其提供金融扶持等相关政策，确保人才少流向北上广等地区，为本行业的发展提供新鲜血液。
3.3加强对信息技术的应用
根据上文分析能够看出，信息技术应用对于电子商务的影响十分明显，所以应该加快辽宁省的信息技术发展速度。首先辽宁省农业发展水平较高，农产品在对外贸易中的竞争力较高，所以应该加强农村信息技术建设，增加农村宽带普及率。国内三大通信运营商应该提升农村网络质量，对于外贸型企业，应该由省政府带头引导，为实现上下行对称宽带提供保障。对于与专业电子商务平台合作的企业，该平台应该为这些企业建立专门的宽带线路，使信息交流互换更加快速便捷。其次，政府应着手建设自己的信息平台，用于服务跨境电子商务的需求。对于中小对外贸易企业来说，在进行跨境电子商务贸易的过程中容易出现信息流不相对应，使得企业不能快速了解国际市场对于产品的需求变化，而调整自身产品结构。辽宁省政府应积极建设自身跨境电子商务信息平台改变现状，使存在这些问题的企业快速了解市场需求变化。最后，加强技术创新是发展跨境电子商务信息技术的重要保证，辽宁省应与省内高校进行合作，结合现阶段跨境电子商务的发展趋势，对信息平台不断创新优化，缩小与东南沿海城市以及国外其他跨境电子商务平台的距离，使辽宁省跨境电子商务与国际接轨。
3.4提高金融支持政策力度
虽然跨境电子商务近年来在辽宁省发展速度较快，但是对比北上广以及东南沿海城市，辽宁省跨境电子商务还存在不足，发展水平还比较低，政府应该挺高金融支持政策力度，使跨境电子商务发展没有后顾之忧。首先商业银行应该对开展跨境电子商务的企业开通绿色通道，提高对该类型企业的信贷支持力度，使企业发展拥有充足的资金，也能够减轻银行在房地产等行业的信贷压力，为银行多元化发展提供道路，降低银行的投资风险，为实现双赢提供有利条件；其次，对外贸易企业在进行国际贸易的过程中需要利用海内外的电商平台用于发展跨境电子商务业务，企业是否拥有更好的价格优势对于在市场竞争的竞争力是非常重要的，这就要求政府完善进出口退税政策和税收优惠政策；最后，政府应该推行强有力的补贴政策支持，让大多数需要扶持的企业在发展遇到瓶颈时得到资金支持，进而渡过难关，这样对于企业来说他们不仅得到了政府的政策支持也收获了信心，为更好的发展跨境电子商务增加了可能。
4结束语
跨境电子商务作为现代对外贸易企业进行竞争的重要方式，不仅仅影响到企业自身发展也促使了辽宁省经济的发展，辽宁省在跨境电子商务发展的潜力的十分巨大的。虽然发展跨境电子商务的途中辽宁省面临着种种困难，需要政府和企业的相互配合。企业应该加强自身的优势品牌建设增加国际竞争力，政府需要对企业进行强有力的金融政策扶持，同时还要为培养相关人才提供保障，为防止人才流失做好政策扶持，跨境电子商务的高效发展离不开人才的支持，只有这样才能使辽宁省的跨境电子商务综合水平快速提高，为辽宁省的经济发展出一份力。
参考文献：
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[4]汤倩慧,国跨境电子商务发展现状分析[J].沈阳工业大学学报,2014(4).
第3篇：农村电商企业发展现状范文
关键词：城乡物流；配送；对策
中图分类号：F25
文献标识码：A
doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.15.016
1 引言
城乡物流配送体系的发展关系到城乡经济的统筹发展，也关系到“三农”问题。2014年9月12日，国务院以国发〔2014〕42号印发《物流业发展中长期规划（2014―2020年）》中明确提出，重点发展城乡物流配送工程。国家在“十二五”期间制定了《物流业发展中长期规划（2012-2020年）》。规划指出，我国应大力发展现代物流业，整合行业资源，提高物流配送的效率及客户的满意度。
城乡物流联系着城市和农村。目前，沈阳城乡物流配送体系还有待进一步的完善和发展。一方面，城市产品流向农村的物流运送还不是很畅通。很多快递还不送到农村，只到地级市或者部分县城。如何让农民享有平等的物流服务，关系到“三农”问题、民生问题。另一方面，农产品具有季节性、易腐性和易损性。沈阳曾发生农产品积压滞销的现象。沈阳“胡萝卜第一村”连续遭遇2次大规模滞销，2015年最严重的，全村共滞销2000多万斤胡萝卜。这种矛盾更多地体现在流通领域。因此，沈阳城乡物流配送的优化和创新迫在眉睫。
文章对沈阳城乡物流配送体系发展现状进行调研，找出沈阳城乡物流配送体系中存在的现实问题，针对性地提出对策建议，为促进沈阳城乡物流又好又快地发展提供智力支持。
2 沈阳城乡物流配送体系的现状
2.1 物流基地布局现状
沈阳地处沈阳经济区、环渤海湾和东北亚经济圈的中心。沈阳物流业的稳步增长是农产品物流发展的重要依托。沈阳市已成功入选全国一级物流园区布局城市。2014年，沈阳物流业增加值实现321.3亿元，比2003年增长195.5亿元，增幅达155.4%，年均增长12.95%。沈阳市7大物流集中发展区和15个物流中心建设按计划有序推进，已入驻各类物流企业2000余户，规模以上物流企业336户，实现营业收入110亿元，其中还包括34家国外物流企业。按照发展规划，到2017年，沈阳将基本实现东北地区物流中心城市建设目标。
目前，沈阳市的农产品物流基地呈现出“一园、多中心”的产业布局，形成了具有区域辐射能力和规模效益的物流产业园区，培养出了多个大型物流企业集团，同时打造出了一批具有经营特色的中小物流企业和服务品牌。
一园。沈阳目前有七大物流园区，即张士物流园区、沈海汽车物流园区、铁西装备制造业物流园区、苏家屯物流园区、浑南（公共保税）物流中心、望花物流园区、沈北新区物流园区。其中，农产品物流占有重要比重的是沈北新区物流产业园。2015年，该园区入选2015年度“全国优秀物流园区”。该园区已经形成规模，成为沈北乃至沈阳经济区的经济增长重要支点，同时也大大的推动了沈阳的农业发展。
多中心。沈阳目前农产品物流中心有：（1）东北农产品冷藏物流中心。其交易以农产品物流带动农产品交易，形成区域农产品交易流通中心。（2）雨润农副产品全球采购中心总投资150亿元，主营产品为粮油、水产、海鲜、蔬菜、水果、禽类、肉类等。成为沈阳市城乡农产品配送体系中的重要节点。（3）明廉农副水产品物流中心。已成为以熟食冻品、蔬菜、水产为主，并集仓储、运输、配送于一体的多功能的物流中心。（4）沈阳粮食物流中心。由沈阳市第一粮库和沈阳粮食批发市场合并而成。是集自动化仓储、物流配送、产品深加工、包装、电子商务为一体的粮食专业物流中心。（5）地利农副产品物流中心。位于大东区东贸路地区，为东北地区规模最大的农副产品物流中心。此外，农产品物流在（6）新民物流中心、（7）康平物流中心、（8）中储物流中心等3个中心也占有重要比例。（9）光辉现代农业示范区。园区位于于洪区西北部，打造成为沈阳最大的有机蔬菜基地和花卉基地，东北地区最大的农产品物流园区和交易市场。
沈阳在物流网络的布局上向物流集中发展区聚集，将聚集区发展成为沈阳城乡物流的节点，从而构成了沈阳城乡物流体系结构。沈阳划定的多个物流中心，有助于物流业集中发展，实现产业聚集、功能集成、经营集约，农产品的城乡配送体系更为完善和专业。
2.2 沈阳城乡物流配送中信息技术应用现状
物流信息技术是现代信息技术在物流各个环节中的综合应用，是现代物流区别于传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。
一方面，沈阳的物流管理信息平台初具规模，如以沈阳物流公共信息平台为代表的物流信息网络体系，已初具规模。一些物流企业自主开发、购入或租用的物流信息管理系统，采用了GPS系统、条码等技术，有效提高了物流信息化管理水平。另一方面，专门从事农产品交易的网站非常少，如沈阳塔湾北行农贸市场、沈阳绿康百源生鲜农产品网站，功能较为单一，利用率不高。由于物流配送中信息技术应用不够广泛，使得沈阳城乡物流的信息渠道没有达到畅通，很典型的例子就是沈阳“胡萝卜第一村”沈北新区尹家乡，连续遭遇2次大规模滞销，2015年尤为严重，全村共滞销2000多万斤胡萝卜。究其原因，主要是农民对市场信息掌握不及时、不全面，导致缺乏竞争力。
2.3 冷链设施的使用现状
目前，沈阳冷藏物流业尚处于初级阶段，市场规模不大，还未形成体系。从冷库和车辆来看，沈阳现有的设备数量不多、功能不全、服务范围小。沈阳冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%，而且大多数为陈旧的机械式速冻车箱，而规范的保温式冷藏、保鲜车缺乏，冷藏卡车更是严重不足。目前，沈阳的食品冷藏运输率约为10%，80%-90%左右的蔬菜、水果、水产品、禽肉都是用普通卡车运输，至多上面用一块塑料布或帆布遮盖。
沈阳目前的冷链设施和冷链装备不足，发展和分布不均衡，无法为易腐食品提供有效的低温冷藏保障，运输过程中的损耗较大，导致物流成本升高。
3 沈阳城乡物流配送体系中存在的问题
3.1 城乡物流网络布局有待完善
目前，沈阳城乡物流网络呈“一园，多中心”，布局相对合理，但仍需完善。由于沈阳城区较大，若能发展多个专业农产品的物流园区，并且在地理位置的分布上趋于均匀，将会大幅度提高城乡物流配送的效率。
3.2 物流企业发展不平衡
沈阳市城乡物流配送企业多是由一些运输公司、仓储企业、零售批发企业发展而成，较为分散，合作协调较差，无法形成合力致使城乡物流配送成本相对较高。此外，城乡物流配送企业多数都是规模较小的企业，企业功能单一。因此，需对规模较小的城乡物流配送企业进行整合，注重管理方法和手段的提高，形成特色，提高配送效率和质量。
3.3 行业缺少物流高级管理人才
传统思想认为，从事物流专业的人员不需要太多的技术和高深的知识，所以导致目前的许多物流从业人员学历层次和素质普遍不高。而且高校物流专业开办较晚，数量较少，不能满足物流企业对高素质人才的需求。因此，人才的匮乏已成为制约物流发展的一个重要因素。
4 发展沈阳城乡物流配送体系的建议
4.1 加大政府扶持力度，发挥政府协调作用
沈阳市各大物流园区以及物流中心多建在交通枢纽位置，选址较理想。提高城乡物流的配送效率，一是，构建统一的物流管理体系。要把多种运输形式统一起来，使各种运输方式很好衔接与配合，建设统一的管理系统。整合物流资源、合理分配资源，使其效用最大化，以降低物流成本，获取城乡物流的最优的配送效率和服务水平。二是，采取有效措施，降低物流园区运营成本。政府应给进驻物流园区的企业以更多的优惠政策，使物流园区取得更快的发展，发挥其应有的功用。三是，提高对物流业行业发展的认识，培养高级人才。四是，政府要组织和宣传先进理念，改变对物流业的传统认识。学习国外和发达地区的成功经验，加快沈阳城乡物流统筹发展。
4.2 提高信息化水平，建设城乡智慧物流
一是，积极推广农村电子商务。应积极鼓励乡村服务站与电商进行对接，推进农村地区公共取送点的建设。积极引导农村物流经营主体开展电子商务服务业务，大力支持涉农电子商务平台建设，提高电子商务在农村的普及推广应用水平。
二是，加强农产品物流的信息体系建设。农产品市场交易中的信息不对称直接导致了农产品的种植面积、产量与价格的剧烈波动。必须建设城乡物流信息体系，实现信息共享。一方面保证生产过程的计划性，降低风险，减少农产品生产和销售过程中的不确定性和盲目性；另一方面通过网上预定产品、网络销售等方式，节省成本的同时提高城乡物流效率和服务水平。
三是，.打造“城乡智慧物流”。在消除城乡物流基础设施、物流技术、物流设备、物流管理等方面的制约下，物流业落后，抓住国家变革和信息技术的机遇，利用现代信息技术努力创造“智慧城乡物流”。
4.3 完善城乡物流对接，打通最后一公里
城乡对接问题主要涉及两方面内容，一方面是农村的最初一公里，另一方面是城市的最后一公里。可以从如下几个方面加快这一“难题”的解决。一是，加快通行证制度改革。研究制定相关法规，解决最后一公里物流企业配送车辆和交通的限制，以及进城通行、停靠和装卸作业等，以提高快递车辆的配送效率。二是，建立和完善公共配送管理体系，统一规划城乡配送节点。三是，创新模式，发展共同配送。科学规划配送网络布局、提升信息化水平和完善基础设施建设，引导行业资源整合与业务延伸，鼓励末端配送模式创新。
参考文献
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第4篇：农村电商企业发展现状范文
【关键词】 互联网 快递 创业 融资
随着近几年来电子商务的快速发展，我国的农村网购群体异军突起，不论是网购人数还是电商交易金额， 都在不断创造着空前数据。根据相关快递公司调研，制约快递之快的最最主要原因就是快速堵在了“最后一公里” 。在城市主要表现为城市人比较懒，不想下楼或去快递点去快递，在农村没有定点快递站，寄取快递不仅远，还浪费时间，影响正常的工作。在此背景下，“递到家”这一基于电子商务行业（ B2C、 c2C）、快递行业迅猛发展的大时代背景下， 整合快递、电商资源，在居民社区、乡村或其他便利地点直接建立的以快递收发为主要服务应需而生。该服务的出现，可以有效成为快递、消费者之间的桥梁，也可以进一步升级为消费者的综合性第三方便民服务平台，可以为剁手党带去更多的安全、便捷、高效的便民服务体验。
一、相关理论
自2003年以来，随着电商的快速发展，物流面临着巨大的挑战。 主要表现为“最后一公里”。在城市可以投放智能快递箱，但是在农村等比较不发达的地区就实施不开了。而递到家就可以解决这个问题。据调查问卷数据显示这种服务被认为是解决快件“最后100米”问题的最有效方案之一。
1.方案概述：递到家的智能快递系统通过微信公众平台来实现互联网+快递。所有用户都是实名制注册，包括个人信息级银行卡绑定等。递到家会将实时快递信息展示在相应平台，当空闲用户在看到有适合自己取送的包裹时可以申请任务，在做任务时需拍照取证回执，此举可在快递出现问题时为用户证明，保护用户的权益。当任务做完后，兼职人员可根据包裹距离、重量等取得相应报酬，而收快递者也会付相应酬劳。而递到家也会收取兼职人员相应的税务。
2.电子商务现状：根据官方统计数据预测， 2016年中国网购规模将达3.6万亿元人民币。相比电商的快速发展，与之配套的快递物流发展相当滞后，特别是农村快递的最后一公里配送问题， 严重影响电商的发展。
3.快递行业现状：随者我国电子商务的蓬勃发展和目益成熟，网购逐渐成了消费者的重要的购物方式甚至是主要购物方式。与此同时，与网购紧密相连的快递行业也得到了飞速发展 。
二、系统设计
“递到家”是基于电子商务行业（ B2C、 C2C）、快递行业迅猛发展的大时代背景下，整合快递、电商及社区资源，在居民区、校区、 乡村或其他便利地点直接建立的以快递收发为主要服务平台。
2.1可行性分析
“递到家”系统网络平台（网站、 APP） ，目标是发展成可供消费者查询快递的Google，并且集成蘑菇街、美丽说等导购类网站功能。递到家在提供快递服务查询的同时， 兼容导购、 信息分类功能网站， 其所提供的价值可以有： 习惯性的商品分类方式和定位式的用户符合需求； 增强消费者对其的粘性、忠诚度，最大程度的创造活跃用户群，让递到家便利网成为消费者日常生活所依赖的网站；以乡村为单位，细化消费区域，立足本地生活圈，引导消费导向，帮助消费者作出更为合理的消费抉择。
2.2系统优势
便捷：管理自由、投递自由、取件白由。从网上下单到我们拿到快递以及快递员从接到送单任务到送货完成， 这一个过程都是自由自在的完成。整个过程都是相当便捷的 。
高效：快递不用外出取、解决快递最后100米的难题。消费者可以坐在家等快递，既可以不影响工作，也可以节约时间和费用。
2.3行业历史与前景
递到家服务是对快递末端投递的有益尝试， 它在便利居民生活、 节省派送时间、 提高派送效率方面发挥着越来越重要的作用 。在城市是可以实施快递柜，但是乡村是行不通的，而我国乡村占很大的比例，且乡村网购人数快速增长，物流业却无法跟上，递到家恰好能够解决这一难题。
2.4营销策略
1、产品服务市场细分。在营销策略处我们更多考虑的是利益共享、相互相成、快速发展。利益点给足合作伙伴，.形成生态系统，并充分发挥生态系统效应，让共赢的合作模式可以长久、稳定的维持下去。2、价格策略。实行以省、市、区（县）三级为单位的分级加盟制。（1）电商、快递公司由递到家总公司统一商谈。（2）区域商享受快递服务派件费提成，其它收入等收益归属递到家公司。3、渠道策略。在渠道建设过程中， 我们根据国内当下的快递行业发展现状， 我们制定了以下几个认为行之可效的方法：（1）与电商、快递公司信息系统后台对接。通过兼容各个电商、 快递公司后台的接口， 与相应的电商公司、 快递公司后台通讯。（2）自由快递哥受货物信件，分送业主。电商、 快递公司将包裹信件送达各家的营业点后，由自由快递哥进行扫码交接预收，系统实时上传信息给电商、快递公司的系统后台，反映货物的实时状态。当自由快递哥将快递交予消费者，消费者签收后工作完成。 4、促销策略。营业推广：营业推广是指企业在特定目标市场中， 短期内能够迅速刺激物流需求、鼓励购买而采取的非经常使用的增加物流需求量的各种促销形式 。
三、风险分析
随着电商网购的发展，快递量的的迅速增长，快递配送“最后100米”难题的出现为我们提供了良好的机遇 。
乡村的居民白天忙于工作，如果去取快递不仅浪费时间还会花不少路费。递到家完全可以解决这个问题。
风险与化解
（1）技术有待成熟，随着世界一体化进程的加快，各类国外快递公司国外新技术也都逐步进入中国，相比他们，我们技术还不够成熟， 他进入中国市场后会对我们的产品构成一定威胁 。化解对策：加大研发力度，争取国家的政策支持，形成科学的应对机制和管理体系 。
（2）对新事物的出现的心理防备， 使递到家的推广一定程度上受到了影响 。化解对策：提高设备的系统的稳定、安全性能，寻找权威媒体的报道，培训专业拓展人员进行讲解推销，相关行业协会、展会、论坛上亮相，产品免费试用等，尽量降低消费群体的转化成本，从而增强其对新产品的信任度。
（3）同行业更有实力的公司进入，遇到强劲的对手。化解方案：把握消费趋势，加快新产品的研究，树立良好的品牌形象，增强市场竟争力， 在企业发展过程中， 更加注重消费者体验， 在市场上抢占客源。
（4） 快递公司不愿意合作 。化解方案：加强沟通和理解，让其意识到递到家是可以帮助其降低配送成本，提高企业经济效益的。在一定程度上也可以求助相关快递行业协会、邮政管理局等 。
（5）不可抗力。化解方案：提前建立凤险应对机制，对风险进行一定预测，当不可抗力发生时候， 尽量使损失降到最低 。
该物流系统从设计到实现，考虑了技术、经济、运营方面的具体因素，对于进行实际的推广提供了良好的基础，解决了我们生活中遇到的最后一公里问题，并且对于互联网在物流方面的应用更进一步的提出要求。
参 考 文 献
第5篇：农村电商企业发展现状范文
关键词：农产品物流 发展现状 供应链模式
农产品物流，是指为了满足供需双方需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动。这一综合经济活动中，包括农产品的生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装以及配送、流通加工、分销、信息处理等一系列环节。农产品物流被称为农产品的第三利润源。目前我国农产品物流发展普遍落后，流通环节的损耗十分严重，相关数据表明果蔬等鲜活产品的损耗在10%-20%，相比发达国家不到1%的损耗比例，单就降低损耗就能发掘出巨大的利润。
一、黑龙江省农产品物流发展现状
（一）农产品物流需求巨大
黑龙江省是个农业大省，我国重要的商品粮基地，农产品资源十分丰富，尤其是粮食、肉、蛋、奶制品等产量长期位居全国前列。2010年，黑龙江省粮食作物总产量5083.6万吨，其中玉米2324.4万吨，水稻1843.9万吨，大豆585万吨，谷类和高粱110.3万吨；肉类总产量为220万吨，其中猪牛羊肉150万吨；禽蛋总产量40万吨；牛奶总产量30万吨。高产量带来了高商品化，因此黑龙江农产品物流需求量巨大。
（二）农产品物流基础设施初步发展
近年来，黑龙江省加大交通运输设施建设力度，交通设施不断完善，农产品物流条件得到一定程度的改善。截至2009年年底，全省铁路营业里程5644公里，普通公路线路里程150251公里，高速公路里程1219公里，拥有民用机场9个。基础设施项目建设步伐加快，哈尔滨龙运物流园区、大庆综合物流园区已建成运营，其他各地物流园区也在抓紧建设。在农产品储藏设备方面，近年来建设取得明显进步，但通用仓库比较多，专用仓库明显不足，特种仓库如低温库、冷藏库、立体仓库等严重短缺。迫于当前这般仓储条件，简易仓库储藏、混藏，农民分散储藏甚至露天堆放等现象相当普遍。
（三）农产品物流市场体系基本成型
黑龙江省省内农产品市场体系已基本成型。据有关部门统计，2010年黑龙江省已建农副产品批发市场142个。按地域分，城市79个，农村63个；按种类分，粮食批发市场40个，肉、菜专业批发市场52个，水产品批发市场6个，干鲜果批发市场34个。交易额达亿元以上的农产品批发市场34个，全省拥有城乡集贸市场1744个。此外，黑龙江省还建成了以哈尔滨哈达果品批发市场、齐齐哈尔农产品中心批发市场、黑河果蔬出易中心、北安对俄农产品批发市场等为载体的黑龙江省农产品出口市场网络。目前黑龙江省境内对俄农产品批发市场发展到9家，境外市场发展到5家，境内外生产批发销售网点达40余家。
二、黑龙江省农产品物流发展存在的突出问题
（一）农产品物流主体不发达
在黑龙江目前经济发展水平下，黑龙省农产品物流主体目前主要是农户自销和个体商贩为主，能够协调整个物流过程的农产品现代物流企业很少。个体经营者以简单、分散的经营方式从事小规模运销，缺乏规模效益，很难应付来自市场和大型现代物流企业的冲击。
（二）缺乏现代物流理念
现代农产品物流理论将农产品物流看作第三利润源，但黑龙江省以个体和各级农产品经销商为主的物流主题，一般能认识到农产品物流能够实现农产品的价值与使用价值，但对于农产品物流的增值功能和降低成本功能认识不到位。
（三）农产品物流技术落后。
农产品物流技术落后突出表现在冷保鲜技术严重落后，包装及深加工技术落后。冷保鲜技术落后，冷链物流为形成导致，大多数农产品在常温物流过程中损耗严重，尤其是果蔬产品。深加工技术及包装技术落后，使得黑龙江农产品只能原料或初级产品对外销售，失去了获取更高附加值的机会。
（四）农产品物流信息建设滞后
信息化是农产品物流的灵魂，然而黑龙江省农产品物流的信息化、标准化、信息化和网络化程度较低，且建设进程缓慢。在农产品物流链的各个环节，仍然以人工为主，很少有自动化信息网络。此外，物流人才培养偏向于工业领域，农产品物流专门人才匮乏，在服务内容、服务质量和服务效率等方面都远不能适应黑龙江省农产品物流快速发展的客观需要。
三、发展供应链物流模式
针对当前黑龙江农产品物流存在的弊端，黑龙江农产品物流转型发展可选择供应链模式。
在农产品供应链体系中，物流从农资供应开始，农产品的生产、加工、销售，将供应商、制造商、分销商和最终用户联成一个整体的功能网链。在这个网链式结构中核心企业起到主导作用，通过引入高效信息系统，整合各个节点企业，使各个节点企业间进行的技术交流与协作，并将非核心业务外包等，最终使各节点企业形成一个分属在物流链不同环节的利益共同体。信息系统的引入和协作能力的增强将降低库存总量，加快市场反应速度，创造竞争的整体优势。
五、对发展黑龙江省农产品供应链物流模式的建议
（一）政策支持供应链导向企业的发展
核心企业的规模和实力是供应链物流体系成功运作的关键。当前黑龙江省农业企业，零售超市等经济体，有能力在物流中起到主导作用的还很少，而且物流中心数目少，一般规模小，所以也承担不起物流过程的主导作用。黑龙江省各级政府，现阶段应通过政策、税收等方式鼓励、扶持一批大型的农业企业、零售超市，加快农产品物流中心发展等，使他们壮大力量，增强物流运作控制力。
（二）基础设施和物流技术要加快发展
基础设施和技术是农产品物流的基础。第一，要加快路网建设和路网配套服务建设，尤其要加强农村路网建设；第二，加强农产品冷链物流建设，在现有冷物流基础上，加强大型冷库建设和冷运车量装备，逐步健全从田间到餐桌的冷链系统，从而降低储藏环节的损耗；第三，增强企业农产品加工包装技术的研发和应用，同时建立高校和企业间的沟通机制，促进高校技术产业化；第四，推行网络电子数据的交换技术，可将条形码、二维码等技术利用到农产品物流过程中，实现农产品物流的可追踪管理。
（三）坚强农民合作组织建设
农业生产的组织化能够促进农业技术的推广，加强农产品质量控制和农产品的初级加工处理，同时能够增强农民对市场的反应速度。因此要支持包括农业协会、农村合作社等组织的各种合作，鼓励他们的发展，并为农民提供信息、资金、销售等方面的服务指导。
（四）大力发展第三方物流
第三方物流能够提业化的物流服务，降低物流损耗和成本，同时提高物流设备的利用效率，是发展农产品物流的重要途径之一。目前黑龙江第三方物流企业服务农产品物流的专业化程度还是相当低的，并且成规模的物流企业多是国有物流公司，市场反应速度慢，活力不足。鉴于此，黑龙江应该大力整合现有第三方物流资源，提高管理运营水平，支持民营物流企业发展，形成良性竞争机制，降低农产品物流成本。
（五）加强农产品物流人才培养
第6篇：农村电商企业发展现状范文
关键词：农产品流通；电子商务；扶贫
当前，随着电子商务广泛地渗透到人们的日常生活中，各传统行业都受到电商的冲击，面临着转型升级和商业模式创新的机遇与挑战。发展电子商务，已不再单纯是增加一条销售渠道，多卖几件产品的问题，而是成为转方式、促消费、稳增长、调结构、惠民生的重要战略举措，越来越与“三农”、就业、创业、扶贫、税收、城镇化等中心工作和战略目标相关。2014年12月24日，国务院扶贫办在全国扶贫开发工作会议上明确提出了推动实施精准扶贫的十大工程，其中明确了电商扶贫工程的重要作用。2016年的中央政府工作报告中明确提出“坚决打赢脱贫攻坚战，实施脱贫攻坚工程，坚持精准扶贫脱贫，因人因地政策。”2016年4月8日，商务部了《农村电子商务工作指引（试行）》，该文件明确指出了新时期农村电子商务工作的五大工作内容，其中之一就是进一步提高电子商务扶贫开发水平。电商扶贫就是政府及社会各方力量共同参与，通过运用电子商务来促进贫困地区的农特产品及旅游资源无缝对接市场，带动当地的农业生产、乡村旅游和农村生活现代化发展，促进农村家庭脱贫致富，带动当地产业和经济发展的一种扶贫模式。电商扶贫的层次有以下四层：（1）面向个体的精准扶贫，针对农村弱势群体进行的培训及后续帮扶服务，提升技能从而脱贫。（2）面向企业主体，扶持从事电子商务经营的涉农龙头企业、网上经纪人、生产合作社、地方电商企业等，带动农产品销售和贫困户就业。（3）扶持有产业基础和地域特色的贫困区域，实现电商相关主体聚集，实现产业化运营，带来大量物流快递、包装、广告、生活服务的就业，带动当地经济发展。（4）以整个县域为单位进行对口支持，从县域电商规划、产业布局、网点建设、物流体系建设方面，促进当地双向流通，提升当地经济水平。
1湖北省县域及农村电子商务发展现状
2015年7月，财政部和商务部联合《关于开展2015年电子商务进农村综合示范工作的通知》，公布了2015年发展的200个示范县名单（其中湖北省8个县）。2016年1月11日，农业部了“农业电子商务试点方案”，方案涉及全国10个重点省（区、市），湖北省并没有作为试点地区。其中要求北京、河北、吉林、湖南、广东、重庆和宁夏等7省（区、市）重点试点发展鲜活农产品电子商务，吉林、黑龙江、江苏、湖南等4省（区、市）重点试点发展农业生产资料电子商务，北京和海南重点试点发展休闲农业电子商务。
1．1湖北省农村信息化发展基础较好
作为我国农业大省，湖北省农业信息化基础建设一直处于中部地区领先，2002年就获批国家科技部第一批农村信息化示范体系建设省。根据世界知名数据商Akamai的统计，作为国内网购大省的湖北（全国第8，中部六省第1），在全国知名电商平台（淘宝、天猫、京东等）的入驻企业数量和交易额都偏少。
1．2湖北省电子商务示范县建设情况
为更好的贯彻落实2016年中央1号文件，不断的推动农村电子商务发展，商务部、财政部、国务院扶贫办自2014年开始已经连续三年开展电子商务进农村综合示范工作，每年各省、自治区通过激烈的竞争评选推出发展基础和前景较好的示范县名单。从该名单分布来看，黄冈（共6个）、恩施（共3个）和十堰（共3个）的示范县入选最多。
1．3湖北省参与农村电商的主体及其特点分析
目前农村电子商务的参与主体，除了当地政府以外，还有以下7个方面的主体会参与到县域农村电子商务生态的建设中，包括：国家机构和央企（中国邮政、供销总社、中国电信）、传统电商巨头（阿里巴巴、京东、苏宁）、地方电商企业（浙江赶街、山西乐村淘、深圳淘实惠）、涉农上市企业（金正大、辉丰农业、新希望、北大荒）、新农人群体（广大的农特微商）、社会化的电子商务服务商（县域电商的整体规划与方案设计、产业园及物流体系构建、再到美工、摄影、包装、品牌设计、推广、培训等）、县域当地传统零售连锁企业。
1．4湖北省淘宝村现状
淘宝村通常是聚集在某个村落的网商群体，基于淘宝电商生态系统，以规模效益和协同效应的电商产业聚集现象，其数据认定标准通常是指活跃网店数量达到当地家庭户数10％以上、电子商务年交易额达到1000万元以上的村庄。2013年，阿里巴巴了全国20个淘宝村，湖北省无一入选。如今淘宝村数量已经达到211个，湖北仅有一家入选（湖北省十堰市郧西县涧池乡下营村—绿松石），相对于其他农村电商发达省份（浙江62个，广东54个，福建28个，河北25个，江苏25个，山东13个），反应了湖北还缺乏电商产业集聚的配套政策与发展环境，值得反思。
2电商扶贫存在的问题
2016年是湖北省加快农村电子商务发展三年行动计划的元年。省委省政府高度重视农村电商，发展势头良好，但仍存在一些短板。（1）思维理念问题。很多地方对电商扶贫的认识存在问题，扶贫实施过程中往往是自上而下推动，基层群众缺乏动力和基础，地方政府推行扶贫政策针对性不强，往往照搬江浙等地先进模式，政绩思维明显。创业培训实用性和融资渠道等问题往往又得不到解决。（2）农业生产及农产品标准化问题。贫困地区农业产业化水平低，农产品的标准化程度、商品化程度不够，而缺乏标准化就缺乏品牌化经营的基础，从而很难系统的包装和推广，从公共区域品牌发展到市场品牌。（3）信息、交通、金融基础设施整体落后。基础设施问题．面临着信息流和实物流两大主要难题（道路状况差，物流发展滞后，网络覆盖面低）。农村地区商业银行网点覆盖区域有限，造成交易支付渠道不畅通。同时农村电商融资困难，电商扶贫资金不到位，电商扶贫资金投入不足，拨付不及时，资金使用效率低下，农民贷款困难等问题也客观存在。（4）电商专业人才匮乏问题。贫困地区特别是农村全面缺少专业的电商运营、技术、营销、市场、仓储物流、品控保险等人才，这也是实施电商扶贫的一大障碍。（5）县域电商缺乏统一高效的规划，造成农村电商产业集群式协同发展环境有所欠缺。很多地方政府重视扶持电商园区和企业招商，重点关注龙头企业发展电商，对基数更大的农村草根电商创业的重视不足，返乡创业青年和大学生等新农人群体存在融资难的问题。
3对策分析
探索并研究解决以上存在问题的方法和策略，对于提升电商扶贫开发水平，形成完善的农村电商市场体系，带动贫困地区农村一二三产业深度融合，推进贫困地区农民就业创业方面有着十分重要的意义。（1）统一认识，利用农村电商实现新型城镇化建设，实现城乡一体化。农村电商并不仅仅只是工业品、农资下乡加农产品进城，而是要借用电子商务这种新经济理念，打造重构新型农村经济，实现农业生产产业化，打通农业生产与终端市场的流通环节，促进贫困地区人民增收；重塑优化县乡（镇）村三级物流、金融及生活服务体系，促进农民生活的现代化。（2）推进品牌战略，主打特色创新。贫困地区当地政府必须站在全局视角，整合优化当地农产品资源，以政府背书的方式，系统打造当地农特产品品牌，从公共地域性品牌逐步发展到市场化的企业品牌。（3）充分整合各方力量，打造当地电商产业生态圈。完善县乡（镇）村三级电商综合服务体系，大力推进村级电商综合服务站建设的覆盖范围和实际运营专业指导。需要贫困地区当地政府进一步引入社会资本并增强电商扶贫专项资金拨付效率，丰富农村电商金融形式，拓宽融资途径，解决农村电商从业者的融资难问题。（4）培养高端和实用性电商人才，完善人才体系。贫困地区当地政府需要从三个方面解决电商发展的人才问题，①通过政策优惠吸引外部多元化的社会资本和力量；②通过创办电商人才培训基地和创业孵化基地培养本地化人才；③通过配套优惠财政税收金融等政策扶持做大一批本土骨干企业。贫困地区政府必须锁定紧缺应用型人才（美工设计、数据分析、运营推广），加大培训和引进力度，同时要积极探索创新人才管理机制。（5）完善农村电商扶贫制度和扶持政策。电商扶贫引起有关部门的重视，领导专班的积极推进，地方各部门积极有效的配合，在贫困地区当地营造电商扶贫的紧迫气氛，再基于深度调研成果出台电商产业布局、产业配套设施建设方案，以及创业资金补贴、税收减免及创业贷款优惠政策，最后再通过典型电商创业致富案例的示范推广效应，进一步推进当地电商经济发展的步伐。
4结语
当前，电子商务扶贫工作中存在的各方认识差异、基础设施建设、资金、人才、组织与制度等相关问题，文章通过对其成因和应对策略的分析，旨在统一农村电商参与各方的认识，整合社会各方力量，共同营造农村电商扶贫的良好氛围，激发农村经济发展的活力，通过电商带动当地传统产业的繁荣，实现农业生产与流通的现代化，农村生活的现代化，并进一步促进贫困地区人民群众的就业与创业，从而实现电商扶贫的最终目的———促进贫困地区群众人民增收脱贫，促进城乡一体化协调发展局面。
作者:杜晖 熊艳芳 单位:武汉商学院商贸物流学院
参考文献:
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3魏延安．农村电商———互联网＋三农案例与模式［M］.北京：电子工业出版社，2015
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5阿里巴巴（中国）有限公司．中国淘宝村［M］.北京：电子工业出版社，2015
6张蕊，王银芹．新型城镇化背景下湖北农村电子商务发展探析［J］.湖北工程学院学报，2015（9）
第7篇：农村电商企业发展现状范文
近几年区经济建设的发展虽然带动了“海华”、“华港”、“湄丰”饲料等一批在全市、全省、全国都具有一定知名度的商标，但其中只拥有省著名商标2枚，市知名商标2枚。因此，我区要将商标工作纳入地方经济发展规划，区直各相关部门和各乡镇人民政府要大力宣传和推动企业实施商标战略，要充分应用职能，指导企业申请商标注册，推动商标总量增长，要引导拥有高知名度商标的企业争创驰名、著名商标，要指导我区特色农副产品积极注册证明商标、集体商标，着眼于我区注册商标发展现状，建立“本地知名、全省著名、全国驰名”的商标梯次结构，服务企业做大做强，增强竞争力和影响力。现根据区长办公会议研究，特制定区实施商标品牌战略工作意见如下：
一、加强领导，统筹规划。成立区商标品牌战略工作领导小组，由分管副区长为组长，区工商局局长、经贸局局长为副组长，外经、财政、公安等部门领导以及各乡镇长为成员，专项负责全区商标工作发展部署，定期组织召开全区商标品牌建设工作会议，形成区委区政府牵头，相关职能部门具体负责，各乡镇政府全力协助配合的工作格局。领导小组办公室设在区工商局，负责日常事务和相关联络协调工作。
二、建立基金，鼓励发展。由区政府负责筹集建立商标品牌建设发展基金，对我区在商标品牌建设工作上取得突出成绩的企业、单位和个人予以适当奖励和表彰，同时采取聘请专家授课和组织企业外出考察等“走出去”和“请进来”的办法，扩大企业对外的交流与合作，提升企业的商标品牌宣传和运作管理水平。我区将对取得市知名商标的奖励1万元，取得省著名商标的奖励3万元。
三、制定政策，扶持发展。要按照“增加数量、提高质量、加强指导、搞好服务”要求，全力做好注册商标发展工作。一是重点引导个体户、私营企业申办注册商标；二是把商标工作向农村延伸，重点引导发展农副土特产品商标注册，鼓励推行“公司+农户+商标”的产业经营模式，打造品牌农业；三是做好地理标志保护工作，重点引导富有地方特色、形成产业规模、有一定知名度的产业产品，以地理标志申请注册集体商标或证明商标，推动农村产业化经营规模化、品牌化、市场化；四是制定扶持知名商标、著名商标、驰名商标的政策优惠。
四、加强指导，推动发展。工商部门要充分应用商标监管职能，指导企业申请商标注册，科学引导当地支柱产业和龙头企业扩大注册类别和图样，推动商标总量增长，要引导拥有高知名度商标的企业争创驰名、著名商标，指导我区特色农副产品积极注册证明商标、集体商标。一是建立“商标注册建议书”制度，鼓励企业和个人申请商标注册，同时给予跟踪服务；二是直接挂钩和无偿服务制，对评为驰名、著名、知名商标的企业建立电子档案，并发放联系卡，实行基层工商所直接挂钩和无偿服务制度；三是运用合同管理职能，为品牌企业发展拓宽渠道，指导企业办理动产抵押登记，在评定“守合同、重信用”企业方面予以倾斜，优先考虑。
其它各部门和各乡镇政府也要结合自身实际，出台相应的服务措施和优惠政策。
第8篇：农村电商企业发展现状范文
关键词：电子商务；平台建设；问题；对策
一、葫芦岛市电子商务发展现状
目前，葫芦岛市以泳装企业为依托，具备了加快电子商务平台建设的良好先发优势。一是具备了加快电子商务平台建设的人才和智力支撑。辽宁工程技术大学商务研究院于2014年8月18日，被指定为全国高等院校唯一一家电子商务研发机构，于2012年9月专门开办了电子商务本科专业。特别是在电子商务市场化等理论研究方面，形成了“大数据背景下人才培养模式”、“基于市场细分视角下的网络创业模式”、“电子商务专业毕业生人才培养模式”、“网络教学实践模拟课程转换研究”、“电子商务网络创业促进就业工程模式研究”等一批国家级和省级科研成果；2016年与阿里巴巴共同制定了电子商务，这些为加快电子商务发展奠定了良好基础；二是电商发展形成规模，成效显著。从2005年葫芦岛市企业入驻淘宝商城开始，到2016年底，全市电子商务企业达1200家，电子商务服务企业160余家，网商网店逾万家，完成电子商务交易额80亿元。特别是泳装电子商务在十几个国家和地区建立了展示平台，并取得了成功经验。2014年，葫芦岛市获批成为全国首批跨境电子商务出口试点城市之一，也是全国唯一的跨境出口B2B2C平台；2015年，被评为辽宁省首批电子商务产业集聚示范区，兴城市和绥中县获批为全国电子商务进农村综合示范县，兴城为辽宁省首个农村淘宝启动县；2016年3月，兴城成为1688实力产业群战略项目全国首批8个合作城市之一；2016年7月，兴城成为国内首个挂牌“阿里巴巴实力产业示范区”。2017年初，葫芦岛获批创建国家电子商务示范城市。三是电子商务综合服务体系日趋完善。交通物流相对完善，境内贯穿四大交通动脉，周边有沈阳桃仙机场、锦州机场、秦皇岛机场，濒海有葫芦岛港和绥中新港；不仅港口远洋海运业务、铁路快运业务前景看好，而且圆通、申通等一批国内知名品牌的快递公司均落户葫芦岛，仅玉皇商城就集中了30余家，初步形成了全方位的物流服务网络；电子商务产业园区、国际仓储物流中心、比基尼博览中心和电子商务大厦均已建成；综合服务中心、科技研发中心、金融服务中心、仓储物流中心、境外国际销售团队、培训实训中心配套体系日趋完善。
二、存在问题
一是涉及范围广、管理难度大。电子商务在产业链中涵盖了一、二、三产业的各类产品，涉及服务业委、农委、住建委、工商、税务、人社、教育、卫生、科技、食药监、交通、财政、国土、港口与口岸、环保、行政审批等诸多职能部门，涉及范围广、条条框框多，各部门数据信息没有互通互联，信息化程度低下的城市环境制约了电子商务的集聚和发展，虽然成立了以市委书记和市长为组长的双组长制加快电子商务发展领导小组，仍存在着效率低下，管理滞后问题。
二是财政培训资金使用分散。由于再就业培训、残疾人培训、大学生就业培训、转业退伍军人培训等资金都由各相关部门专管专用，资金使用分散；对电商队伍的培训资金应统筹安排、纳入预算，为培育“永不打烊葫芦岛”专业队伍提供保障。
三是现有电商企业运行质量不高。目前葫芦岛市互联网/电子商务企业1200余家，但90%以上是“僵尸”网站，没有服务更新或业务往来。另外作为新兴产业，电商布局相对分散无序，部分实体电商的物流及仓储等没有落粼扒，难以得到政策扶持。尽管泳装电子商务的市场占有率在全国独占鳌头，但2015年兴城泳装产业网络交易额仅占全市生产总值的6%，泳装平台还是受到了行业以及产业延伸拓展不够、产业链单一等因素的制约，难以形成综合性的电子商务载体，未能起到拉动各行业经济发展的作用。
四是缺乏高端电商人才及营销团队
高端电商人才及新型的专业营销团队的缺乏成为制约葫芦岛市电商企业发展壮大的瓶颈。由于薪资待遇、社会福利、发展空间、产业环境、城市规模等方面的相对劣势，葫芦岛市吸纳高端电商人才方面处于劣势，更令人担忧的是即便是一般性的技术人才也存在着招不来、用不好、留不住等问题，如与电子商务相关的美工设计、活动策划、商品编辑、数据分析等运营人才，以及供应链管理及市场推广等各类专业人才普遍缺乏。同时，葫芦岛市电商人才流失现象严重，现有从业人员普遍综合素质不高。高端管理人才的缺失使得高端的营销团队难以形成，致使葫芦岛市电商企业大多数只限于网上销售，仍沿用传统的商业模式管理企业，普遍缺乏运用互联网技术和互联网思维将自身转型升级为现代创新企业的能力，很难形成利用互联网、大数据和云计算技术推动本地的批发零售业、社区商业等生活业的转型升级，更难形成强大的辐射效应和带动效应。
三、对策建议
1.要加大政策扶持力度。结合葫芦岛实际，进一步推进“葫芦岛市加快电子商务公共服务平台建设的实施意见”，重点支持市区电子商务公共平台建设、电子商务产业园区与楼宇建设、电子商务示范企业发展、行业电商联盟平台建设、知名电子商务企业引进、电子商务配套支撑体系建设等重点工程；加大土地、财政、税收、金融、工商等方面的支持。
2.要积极培养和引进高端电子商务人才。加强域内大专院校电子商务学科专业建设及扩招，重点培养面向后台软件技术型开发人才和面向前端操作应用型人才；制定符合葫芦岛电子商务产业特点的实用人才教学大纲、培训教材，开展电子商务知识培训、职业化培训；加大电子商务高层次人才的引进，鼓励企业面向国内外引进一批高素质、有丰富电子商务大型团队运营经验的职业经理人队伍，缓解本地人才压力。
3.要着力构建电子商务平台。一是葫芦岛市泳装跨境贸易电子商务公共服务平台。要发挥兴城泳装电子商务应用骨干龙头企业的示范带动作用，构建销、产、供的协同跨境电子商务信息平台，实现企业与国内外供应商、采购商的无缝对接，将全市泳装产业提升到一个新的档次。二是葫芦岛市中小企业电子商务公共服务平台。要以市场需求为导向，以机制创新、模式创新与集成创新为动力，采用线上线下结合的服务模式，通过云计算、大数据等新一代信息技术，打造线上一站式服务绿色通道；要整合第三方专业服务机构，为中小企业提供电子商务各类线下服务，帮助中小企业提高品牌知名度，创造运营商机。三是葫芦岛市城乡居民电子商务公共服务平台。主要服务于城乡居民，打通农业产品、生活用品与城乡之间的便捷通道。依托农业龙头企业、农民专业合作组织、农民经纪人，开展以果蔬类、肉蛋禽类、水产类食品销售、配送业务，建立“公司+基地+农户”的经营模式，压缩流通成本，实现城乡互动、和谐共生的现代生活模式。四是葫芦岛市旅游公共信息与产品服务平台。目前国内旅游产品行业的电子商务刚刚处于起步阶段，交易品种、交易方式和交易额都相对较小。要积极构建我市旅游电子商务产业链条，进一步调整旅游产业结构，培育旅游产业新的经济增长点。五是葫芦岛市政务信息公共服务平台。要加快构建开放、互动的电子政务，支持电子政务走进社区，提供颁证服务、项目支持、社工支持、培训考察、信息查询、票据服务、组织评估、人才服务、维权服务、志愿者支持等服务内容，提升电子政务应用水平。
第9篇：农村电商企业发展现状范文
关键词：山东邮政；农村业务；发展问题；对策
1.引言
邮政服务是国家基本公共服务的重要组成部分，在促进经济社会发展和保障公民基本通信权利等方面发挥着不可或缺的作用。山东邮政自成立以来，按照国家和集团公司的要求，紧跟时展步伐，以改革为契机，将邮政体制改革不断推向深入。邮政企业是目前唯一拥有信息流、实物流和资金流“三流合一”的企业，在服务地方经济社会发展和人民群众生产生活上具有独特优势，为广大人民群众提供信息交流、物品运递、资金融通的现代综合服务平台[1]，在构建社会主义新农村的愿景下，山东邮政作为地方公益性企业负有巨大的企业社会责任，因此，在了解山东邮政整体发展状况的前提下对邮政农村业务发展进行研究具有很大的现实意义。
2.山东邮政近几年取得的成就
山东邮政作为地方的社会公益性企业，企业发展的目标是以办好民生实事、加强社会建设为目的，近两年山东邮政积极推进创新转型，大力实施邮政综合服务平台建设，将服务三农、服务民生、服务中小企业全面推向深入，取得了一系列成就。
（1）邮政互联网转型实现突破式创新。山东邮政积极开展发展机制和产业组织模式创新优化。在省公司建立运营集中管理中心，强化了现场监控、指挥调度、时限管理、业务处理、运行保障、客户服务集中管控，邮政作业管控水平和运营效率明显提升。以普惠商务、普惠金融、普惠生活为主体，探索建立了以城乡一体化公共服务平台为主体，农村电商、社区O2O、共同配送、互联网金融为“四翼”的“一体四翼”运作模式。
（2）社区综合服务平台建成投产。省公司加大能力投入，对全省邮政自有网点基础设施和服务能力持续进行改善，目前，共购建营业网点25处；改造城市和农村网点379处；新增信报箱格口8万个，邮政报刊亭达到1110个。同时，建成40000家邮政便民服务站，开展了代办邮政、代收水电费、话费、代售火车和汽车票、飞机票等10余项便民服务，使百姓足不出户就能享受到全新的邮政综合服务；实施“自邮一族”全面深化与道路交通、高速等行业的战略合作，拓宽业务新领域。
（3）顺应时代潮流，发展电子邮政。面对互联网、移动通信、智能终端技术的发展和普及应用，电子邮政顺应全球信息化大潮应运而生。山东邮政紧随时代潮流，率先发展电子邮政业务，目前，已在全省开展了代办电信、便民服务站、邮政短信、航空机票、自邮一族等业务，通过信息化服务全省经济发展[2]。
3.山东邮政农村业务发展现状及存在的问题
3.1山东邮政农村业务现状
近年来，随着邮政体制改革不断深化，山东邮政大力发展农村市场，目前农村业务已取得很大成就，主要体现在如下方面：
3.1.1积极推进“三农”服务站由单一物流配送平台向综合服务平台转变。自2008年开始山东邮政物流公司在全省范围内加快建设“三农”服务中心站。“三农”服务中心站是在原有“三农”服务站服务项目基础上加载其他更多服务种类而形成的。如向广大村民提供娱乐、教育等一系列的服务，使之成为邮政所的品牌塑造阵地和文化服务阵地。
3.1.2开展农业科技服务，满足农民需求。山东邮政把农业科技服务作为邮政服务的有力支撑点。各地邮政单位联合农业管理部门、质量监督部门和农业技术专家不断开展农村现场技术培训讲座、现场示范指导、电话网络咨询于一体的综合。定期病虫害预报、气象预报等信息，开办农业科技知识电话咨询和网络在线咨询服务等。
3.1.3形成连锁经营、科技服务相结合的运作模式。在起始阶段，山东邮政仅利用内部的农村支局网点代销农资产品和生活用品，规模小、业务经营单一，村级邮政和农民收益不大，随着山东邮政近十年的探索，目前已形成依托县（市）级邮政局、乡镇级邮政支局、村级邮政所为主体，以县（市）邮政局为监管单位，以乡镇直营店为经营管理中心和纽带，以“三农”服务中心站为农村服务区的连锁经营网络，形成邮政企业受益、农民增收、生产企业受益的“三赢”模式[3]。
3.2山东邮政农村业务存在的问题
3.2.1产品和服务功能单一。目前山东邮政农村业务主要停留在化肥、农药及小量日用品的储存、运输和配送上，不仅配送品种单一，而且相关的包装、再加工、配货等增值服务不多，相关售后服务功能较弱，致使业务经营产品单一、网络松散，还没有形成规模效益，这一系列的问题直接导致了作业过程的效率低下、成本过高。
3.2.2信息化水平不高。目前，我省绝大多数邮政“三农”服务站的购、销、存货全部采取纯手工方式进行，和现在各超市普遍采用联网电脑处理购、销、存货相比，信息化程度处于较低水平。另外，农业生产的季节性特点使得“三农”服务站的服务仅仅限于农忙时节，农闲时节基本处于歇业状态[4]。
3.2.3专业人力供给不足和培训机制缺失。山东邮政人才整体素质（特别是在县局和乡镇网点人才队伍）还不能适应邮政发展物流的需要，物流管理和专业技术人才更是严重不足，受过专业教育、精通邮政业务知识的人在员工总数中的比例偏低，高层次专业营销人才更是凤毛麟角，这种人才缺失情况严重影响了山东邮政农村业务的发展。
4.山东邮政农村业务发展的对策建议
4.1加快邮政便民超市建设，扩宽服务范围。
以“深化为民服务”为目标，按照“发挥优势、跨界合作、共助民生”的原则，多方式实施邮政便民服务建设，拓展邮政便民服务渠道。与大型商场企业联合，实行“邮政出场所、商场供货源”的便民超市业务，增加民政公共服务供给，一方面邮政和商场可以收益，另一方，农民可享受便利服务。完善农村基本服务机构，强化民生服务功能，共同助力民生事业发展。
4.2构建信息化桥梁，带动地方走出去
山东邮政可以利用自身四通八达的网络渠道及信息化优势加强对农村地区的信息化拓展，增加农村基层网络基点，加强与外界的信息交流，迎合农民的实际需要。邮政信息化服务要融入地方特色，因地制宜的提供以地方特色为主的市场营销方式，将地方特色通过网络信息化推广出去。
4.3加强人员培训、建设民生工程
邮政部门应加强对农村邮政人员的培训，转变经营理念，提高人员素质和业务能力。改革管理措施，采用合理的绩效考核机制，并于薪酬挂钩，调动农村邮政人员的积极性。对不同业务实行差异化发展，特色业务抓优势、重点业务抓竞赛，将地方特色业务与重点业务做大、做强[5]。积极融入地方民生工程建设，利用邮政的品牌效应建立集“三农”服务站、助农取款点、便民服务站、村邮站于一体的农村邮政服务渠道，解决农村邮政服务不到位问题。（作者单位：中国石油大学（华东）经济管理学院）
参考文献：
[1]饶欣，朱润齐.中国邮政快递发展现状分析[J].中国市场，武汉，2014，803，（40）：26-27.
[2]李学平.顺应时代潮流发展电子邮政[J].中国邮政，2014，03：25-27.
[3]范小荣.特色发展赋予农村邮政生命力[J].中国邮政，2012，2.
