深基坑施工精选(九篇)

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第1篇：深基坑施工范文

关键词：深基坑；设计施工；压力

Abstract: This paper starts from the deep foundation pit design theory, characteristics, analyzes some problems existing in the design and construction of deep foundation pit, and the technology of deep foundation pit engineering in the future are discussed, for reference.

Key words: deep foundation pit design and construction; pressure;

中图分类号:S611文献标识码：A 文章编号：

前言

深基坑开挖与支护结构是一个系统工程，涉及工程地质、水文地质、工程结构、施工工艺和施工管理．它是集土力学、水力学和结构力学于一体的综合性学科。支护结构又是由若干具有独立功能的体系组成的整体、正因为如此，无论是结构设计还是施工组织都应从整体功能出发，将各部分协调好，才能达到安全可靠、经济合理的目的。

1基坑支护的设计

基坑支护体设计要根据实际施工需求，结合基坑侧壁安全等级及重要性系数科学严谨的制定设计方案，应充分做到以下几点：

1.1充分利用新技术、新理念，具体事物具体分析，不要生搬硬套传统的设计理念。

在现今的深基坑支护结构的设计领域，还没有公认的、权威的的计算公式，基本上都是摸着石头过河。深基坑支护结构的设计要区别其他设计领域，要改变传统观念，利用施工监测反馈动态信息指引设计体系。

1.2重视支护结构理论和材料的试验研究，实践是检验真理的唯一标准。

正确的理论必须建立在大量试验研究的基础之上。在深基坑支护结构的实验方面，我国与发达国家有较大距离，还有大量的路要走。不过，我国由于经济的飞速发展，大量高层超高层建筑拔地而起，所以积累了拥有大量的第一手施工数据，但缺少科学的测试数据，无法形成理论，我们以后一定要重视。

1.3勇于创新，设计支护结构时，开拓思路，多进行新的尝试。

在施工中深基坑支护结构各元素往往是相互结合的，各结构相互结合，这就要求我们从全局出发，寻求新的设计思路，探索更好的计算方法。

基坑支护是一种特殊的结构方式，具有很多的功能。不同的支护结构适应于不同的水文地质条件，因此，要根据具体问题，具体分析，从而选择经济适用的支护结构。

2 基坑工程的特点

基坑工程是一项综合性很强的系统工程，它不仅需要岩土工程的知识，也需要结构工程的知识，它需要岩土工程与结构工程技术人员密切配合才能创造出良好的工程。基坑工程涉及土力学中稳定、变形及渗流三个基本课题，三者熔融在一起，需要综合处理。根据笔者的总结，深基坑工程的主要特点有以下五点：

(1)建筑倾向高层化，基坑向大深度方向发展。

(2)基坑开挖面积大，长度与宽度有的达数百米，给支撑体系带来了较大的难度。

(3)在软弱的土层中，基坑开挖会产生较大的位移和沉降，对周围建筑物、市政建设和地下管线造成影响。

(4)深基坑施工工期长，场地狭窄，降雨、重物堆放等对基坑稳定性不利。

(5)在相邻场地的施工中，打桩、降水、挖土及基础浇注混凝土等工序会相互制约与影响，增加协调工作的难度。

3 基坑施工中遇到的问题

3.1基坑边坡坍塌。

这种情况一般发生在基坑施工阶段和基坑支护施工刚结束不久。在北京朝阳区洼里某一工地，基坑支护刚完工不到两天，边坡从上至下整体坍塌，长度达五十余米。究其原因，支护施工单位没有经过合理的设计，也没有严格按设计施工，从坍塌的坡面看，尽管是土钉支护，但是没有按土钉支护规范进行。大多数土钉没有注浆，只是打了一些孔把钢筋去；有些土钉虽然注了浆，但是孔内浆体没有注满；有些土钉孔位置根本没有打孔，只是将土钉杆体直接击入土体。

3.2边坡水平位移较大。

一些基坑边坡水平位移较大，达到4cm以上，并且经监测，水平位移还在继续加大。面对此种情况，结构主体施工单位停止了地下主体施工，业主不得不立即召集基坑支护设计、施工单位和专家对基坑重新进行稳定性分析，并就出现的问题提出处理措施。

3.3附近建筑物变形。

在城市建设中，很多基坑紧邻建筑物，处理稍有不当，附近建筑物就极易变形。一般来说，建筑物变形都是其地基沉降引起的。建筑物出现较大变形后，不仅危及楼上的居民或工作人员的安全，而且也对在施的工程造成威胁，使得工程难以继续进行下去。

4深基坑支护的土压力及计算方法

4.1土压力

土强度指标的选择土的抗剪强度指标C，与土的固结度有密切的关系，土的固结过程就是土中孔隙水压力的消散过程，对于同一种土，在不同排水条件下进行试验，可以得出不同的抗剪指标c，故试验条件的选取应尽可能反映地基土的实际工作状态。

在基坑支护设计施工中，对于黏性土，计算围护结构背后由自重应力而产生的主动土压力，采用三轴不排水剪指标较合理。特别对于软黏性土，最好采用现场十字板的原位测试方法确定C和ф，因为室内试验的扰动影响太明显，强度指标偏低，使设计过于保守。计算基坑内被动土压力时，一般宜采用三轴固结不排水剪。对于砂土，由于排水固结迅速，对于任何情况，均可采用排水剪指标，或采用固结不排水剪经孔隙水压力修正后的c值来计算土压力。

4.2土压力计算理论及方法

挡土结构物的作用是用来挡住墙后的填土并承受夹自垃土的压力。以下讨论土压力的大小和分布规律的确定方法。以下图分别为三种不同情况的土压力图。当认为墙后填土达到极限平衡状态时，与墙背接触的任一土单元体都处于极限平衡状态，然后根据土单元体处于极限平衡状态时足的条件来建立土压力的计算公式。假设墙本身是刚性的，不考虑墙身的变形、墙后填土延伸到无限远处，填土表面水平值为0、墙背垂直光滑。用O1、O2作摩尔应力圆，如图中应力圆i所示

(1)试验结果证实了太沙基理论的定性结论，土压力大小取决于位移的大小和位移方向。

(2)实测结果表明，当变形小于5％H(H为开挖深度)时，被动土压力仍然能得到充分发挥，所以说，对于深基坑工程的实际变形情况而言，套用一些经验的位移指标来判断墙前土体是否达到被动极限状态，是有局限性的。

(3)在黏性土上的许多基坑支护工程，护坡桩钢筋强度未完全发挥，实际钢筋应力还低于钢筋的设计强度，造成很大浪费，而造成钢筋应力低的原因主要是计算土压力大于实际土压力。实验还表明，把基坑支护结构视为平面不合理，因为基坑工程的“角效应”即士压力的空间效应，对墙移有明显的抑制作用。利用这种空间效应可以在两边折减桩数或减少配筋量。

4.3支护结构计算方法

支护结构的计算方法很多，有：静力平衡法，等值梁法，弹性地基梁的m法，弹塑有限元法等等。在此介绍常用的一种情况下的算法，弹性地基梁的m法：

基坑工程弹性地基粱法取单位宽度的挡墙作为竖直放置的弹性地基梁，支撑简化为与截面面积、弹性模量和计算长度等有关的二力杆弹簧。弹性地基梁法中土对支挡结构的抗力(地基反力)用土弹簧模拟，地基反力的大小与挡墙的变形有关，即地基反力由水平地基反力系数同该深度挡墙变形的乘积确定。~f=mzy，其中，f为土对支挡结构的水平地基反力，kN／m2；m为比例系数，kN／m4;z为计算深度，m；y为计算点处挡墙的水平位移,m。弹性地基梁的m法优点是考虑了支护结构与土体的变形协调。工程实践表明，在软土中的悬臂桩支护计算采用m法，计算位移与实测位移有很大差异，实测位移是计算值的好几倍这说明桩后土体变形已不再属于弹性范围。另外，m法无法直接确定支护结构的插入深度，通常假定试算有很大的随意性，有时桩底落在软弱土层中，还需经验来修正。

第2篇：深基坑施工范文

关键词：深基坑；施工；支护

Abstract: With the rise of high-rise buildings and the popularization, more and more deep excavation. In recent years, with the construction of a large number of high-rise and super high-rise buildings, the developers to improve the rate of land for construction, requirements and relevant national specifications of embedded depth of foundation and the civil air defence engineering, essential for design of basement multilayer, high-rise, super high-rise building, so for the construction of deep foundation pit put forward a very high request. This article takes a project as an example, to do some research for several key problems in construction of deep foundation pit.

Key words: deep foundation pit support; construction;

中图分类号：TU74

工程概况

本工程为某单位的办公楼，地下室有2层，基坑东西长约99.2 m，南北宽约41.5 m，工程占地面积仅4560 m2，基坑面积占其84％ ，约3840m2 。由于地处老城区，施工作业场地狭小，开挖深度5.25m～9.75 m。基坑周边环境复杂，东距居民小巷最近2.08 m、小巷东侧商住楼8 m；南距综合楼9.1 m；西距另一小区A栋10.7 m；北距繁华的大马路人行道围墙不足4 m。基坑周边管线众多，且距离较近。

基坑开挖土层从上到下为：①杂填土，②粘土、粉质粘土，③粉质粘土，④ 粉质粘土夹粉土；厚度(m)分另U为2．4～5．4，1.0～4.2，4.3～9.6，4.1～9.5；层底标高(m)分别为一0.77～-2.35，一2.73～-3.9，一8.68～-13.02，一7.49 ～-24.62；稳定地下水位位于地面下1.3 m，地下含水量较为丰富。

支护体系的确定

由于周边建筑密集，无法采用施工相对方便的预应力土层锚杆，本工程采用柱列式排桩与混凝土桁架混凝土内支撑挡土，双排搅拌桩止水。挡土排桩为桩径大直径800mm的钻孔灌注桩，排桩设置桩顶环梁和腰梁各1道。由于基坑较深较长，初步设计为2层钢筋混凝土水平桁架式对撑，后考虑挖土等施工开展将更为困难，修正为基坑中部的第2层对撑取消，仅基坑四角保留2层桁架角撑。

三、土方开挖与换撑措施

1、土方开挖

由于结构设计基础设有纵横各2条后浇带，基础被后浇带分成数块。后浇带位置示意见图1，基坑分3层挖土，并采取分东、西、中3段施工措施。基坑先采用机械开挖，剩余30cm之后进行人工开挖，开挖到指定深度后，立即分块浇好混凝土垫层和底板，这对防止地基土的扰动，尽早约束支护结构的水平位移，减少坑底土的回弹十分有利。

2、换撑措施

拆除支撑前必须有可靠的换撑措施，本工程利用地下室主体结构，以方便施工并降低造价，即用地下2层底板与顶板分别作为第l，2次换撑，其C30混凝土浇至围护排桩边，且混凝土浇过相邻两桩空隙中心线，混凝土强度达到C25后，方能分别拆除第2，1道支撑。第2次换撑前，回填土分层夯实，作为换撑体系的重要一环以有效减少基坑侧壁位移。

后浇带换撑采用工字钢作为传力杆，每根梁处放置1根，梁间的板内工字钢间距约2 m。工字钢能立即承受荷载，是联系基础各分块混凝土的可靠保证。四、深基坑降排水方案的选择与注意措施

为减少对周围环境造成不利影响及场地狭小的关系，施工不能采用坑外降水，而在挡土排桩外设深层搅拌桩作为截水帷幕。止水桩为 8O0双排双轴深层搅拌桩，桩顶标高均为一1．80 m，桩间、排间互相搭接200mm，止水搅拌桩与钻孔灌注桩留空200 mm。为深层搅拌桩与钻孔灌注桩在施工中因位置靠近，优先保证深层搅拌桩的连续施工，以保证搅拌桩的良好搭接，避免形成水泥初凝后的搭接，这是确保止水帷幕的质量关键所在。坑内拟采用管井降水，后因截水帷幕效果较好，坑内管井降水设施未启用，采用坑内集水井明排水，分层开挖，随挖随排。 1、止水降水措施一般有井点降水、帷幕止水防砂、坑内降水等。井点降水是普通采用的 经济 而有效的降水 方法 。但针对本场地的工程地质特点，在基坑开挖施工前，应先进行坑内降水，因此从施工安全技术、确保工期和工程质量等方面综合比较 分析 ，宜采用悬挂式深搅桩止水帷幕（帷幕悬在透水层中）与坑内井点降水联合方案。

由于整理坑降水后，不可避免地造成基坑周围地下水位的下降，从而使基坑周边地面原有建筑物和地下构筑物因不均匀沉降而受到不同程度的损伤。为了减少以上影响或损伤，应在基坑与要保护的建（构）筑物之间采取回灌措施，根据本基坑的地层特点，回灌措施采用坑外回灌井，此外为了解地下水位变化，及时调整回灌水量，还应在基坑周围设置水位观测井。

2、降水过程中应注意的问题及应对措施

(1)为防止降水引起临近建筑物及路面、管线出现过大沉降，在降水井点管与建筑物、管线、路面间设置了回灌井点，持续用清水回灌，补充该处的地下水，使降水井点的影响半径不超过回灌井点的范围，使地下水保持基本不变。

(2)冬期施工时，在井点联结总管上覆盖上保温材料以防止管道被冻坏。

(3)井点管应保持连续抽水，并设备用电源，以避免泥渣沉淀总管相连。

(4)夏季施工时，由于连遭暴雨，边坡产生流砂、坍方、坑内严面用重积水现象，工程采用如下应急预案：用塑料薄膜在下雨前将边坡覆盖保护好，并备好足够的抽水设备(潜水泵、泥浆泵、水泵、电箱)及人员，及时将雨水排出坑外；及时清理排水明沟及沉淀池内的淤泥。由于措施得力，基坑未出现开挖坡面大面积坍方现象。

(5)降水过程中个别井点管不能正常工作，经检查后发现井点管下部的滤管没有绑扎好，重新绑扎后该井点管恢复正常工作。

(6)降水过程中个别机组抽水量过小，经检查后发现是管路的密封性不好，有漏气现象，重新安装后该机组恢复正常工作。

安全监测

为保证基坑与周围建筑及设施的安全，基坑施工过程中加强了监控工作，在基坑开挖前一星期开始观测，地下室施工结束回填土夯实后继续观测两星期，以下是部分监测结果。

1、排桩水平位移观测

排桩水平位移监测不仅是监控基坑稳定的重要工作内容，也是保证周边环境安全的重要一环。各测斜孔观测值变化趋势基本相同，均为向基坑偏斜，观测值在近孔处附近最大，以变化值较大的观测孔CX1，CX4，CX5，CX6的近孔口1m处观测累加值为例，随着基坑土体的开挖至设计标高，测量累计值增加迅速，挖土停止后一段时间，位移还在增长，略超过位移报警值30 mm，随着基础地板混凝土的分区浇筑位移趋于稳定，拆除基坑四角第2层支撑后，位移略有增加，达到整个监测过程的最大位移37．45mm，但尚少于设计容许的位移限值50 mm；至7月中旬基坑第2层地下室回填土完成，第2层地下室顶板混凝土强度的增长，位移稳定减少，到8月初第l层支撑拆除，位移稍有增加；随着，位移又趋减。可见，及时做好坑底垫层和分区浇筑地下室地板，尽可能缩短基坑开挖后的暴露时间，对减少基坑土壁侧移具有关键意义。

2、基坑外水位变化观测

若基坑截水帷幕施工质量不良，发生渗漏，基坑外水位下降过多过快，有可能危及周边建筑及设施，正值表示水位降低，反之为水位升高，可以看出，本基坑外水位变化与累计变化都不大，这对减少因基坑施工造成周边建筑及设施的沉降很有利，这也反映止水帷幕效果较好，施工中拟定的技术措施得到了很好的落实。

3、周边建筑及设施沉降观测

为监控基坑施工对周边建筑与设施的影响，在排桩顶环梁、周边建筑及设施设置沉降观测点，由于观测点与观测次数较多，可以看出，在基坑开挖期间沉降增加较快，至地下室底板浇筑完成，沉降趋于稳定，各测点在观测差异沉降不大，和基坑外水位变化不大的观测结果可以相互印证。

参考文献：

第3篇：深基坑施工范文

【关键词】基坑检测技术；深基坑施工；应用

在我国城市建设发展过程中，随着地价的逐渐增加。为了更加充分的对土地资源进行开发利用，建筑基坑的深度越来越深，这给基坑工程施工安全增加了风险。另外，我国城市地铁、地下商城、地下排水排气管道等的施工，都是基坑施工的一部分。在基坑施工中，需要应用基坑监测技术，对基坑施工地质进行详细的了解，为基坑施工安全提供技术支持。

1 深基坑施工中进行基坑监测的意义

对于基坑的监测，主要指的是对建筑基坑以及其周边的环境进行检查和监控，监测的时间为基坑施工过程以及建筑施工期限内。

在基坑施工前，一定要利用基坑监测技术，对基坑的施工地质条件进行详细的了解，为基坑施工提供相关的指导，也为基坑施工规划提供数据支持。这主要是因为基坑地质中土体、负荷等因素都存在很大的不确定性，必须进行基坑监测。

对于深基坑施工中基坑监测技术的应用发挥了很大的作用，主要表现在以下几个方面：（1）通过施工前对基坑地质的监测信息，可以对工程施工进行指导；（2）在施工过程中，通过实时监控的数据分析，可以了解到基坑施工的强度，为工程控制成本提供有力的依据；（3）通过基坑监测技术，施工人员可以清楚的了解基坑地下的情况，了解地下管道、线路等的分布情况，在进行基坑施工过程中，就能避免基坑施工对其他路政设施造成影响；（4）在深基坑施工的过程中，通过基坑监测技术，可以对施工可能发生的风险进行预测，及时的进行调整就能避免事故的发生，提高基坑施工的安全。

2 深基坑监测技术手段

对深基坑施工的基坑监测技术手段，主要是通过专业的基坑监测设备，由专业的监测人员进行操作。对于监测设备来说，其量程以及精度一定要能满足基坑施工的要求，并且稳定性要好。对于基坑监测，需要利用好多种监测技术，结合传输系统，将监测到的信息数据传输到专家监控系统以及智能控制系统中，进行统计、分析。

3 深基坑施工中进行检测的主要内容

深基坑进行施工中，进行基坑监测的内容包括对地下水位的监测、对基坑横向纵向位移的监测、对基坑深层水平位移的监测、对基坑倾斜的监测、对基坑裂缝的监测、对基坑周围土体压力的监测、对基坑孔隙的水压力监测等。

对于基坑位移的监测，包括水平与竖向位移的监测。对于基坑水平位移的监测，其方法如下：（1）对于像任意方向发生水平位移的基坑监测，可以采用极坐标或者前方交汇等方法；（2）利用投点法或者小角度法可以进行基坑向某一水平方向进行位移的监测；（3）当基坑与基坑监测点的距离较远时，可以利用GPS测量的方法，实现对基坑的监测。对于基准点的埋设位置，应该尽量的避开低洼积水的地方。另外还要不断的提升监测设备的精度以及量程，保证监测结构的真实可靠。对于基坑竖向位移的监测，一般用到液体静力水准以及几何水准的方法进行监测，但是在进行监测过程中，需要注意的有几点：（1）为了保证监测结果的客观性，要修正传递高程的一些工具；（2）要在基坑的底部回弹区设置监测点；（3）进行检测时，要坚持客观的原则，保证监测结果的可靠性。

对于基坑施工中的裂缝监测，就是对裂缝的位置进行确定，了解裂缝的长宽以及深度，监测裂缝的数量以及各自的走向。对于深基坑施工中的主要部分，要对这些部位的裂缝进行重点监测，并采取一定的措施以消除裂缝对工程施工的影响。对裂缝的长宽进行检测过程中，可以在裂缝的两侧铁石膏饼或者划平行线，然后利用专业的测量工具进行测量。目前对于裂缝深度的监测，一般都是利用超声波技术，这样可以得到较为准确的数据信息。

对于基坑土压力的监测一般都是使用土压力计进行，采用的手段也主要是接触法以及埋入法。进行土压力监测过程中需要注意的事项包括以下几点：（1）在进行埋入式监测时，要始终保持压力模的垂直；（2）进行监测时要及时的进行相关的记录，避免信息变动；（3）监测结束后，还要检查土压力计与压力膜，避免两者出现损害。

为了保证基坑承受水压的能力，就必须对基坑孔隙的水压力进行监测。进行监测过程中要用到孔隙水压力计，对于压力计的选择最好是选用埋设钢弦式的，因为这种水压力计可以保证得到的数据完整准确。

对于基坑地下水位的监测，主要是为了提供基坑地下详细的水文信息，避免深基坑施工受到地下水的影响。对地下水位的监测，常常会用到水位计。为了保证对基坑地下地下水监测的整体性，要在基坑中选择合适的位置安置水位计进行监测。在利用水位计进行检测的过程中，要适时的水位计的位置进行调整，确保可以得到完整的监测数据信息。另外，必须对水位计的刻度以及精确度进行检验，确保使用其进行水位检测的可靠性。

需要注意的是，基坑监测的最终目的是为了保证施工安全，确保施工人员的生命安全，所以在基坑监测过程中，要坚持“以人为本”的基本原则。基坑监测是一种通过监测结果比较的方式，所以就必须定期对监测设备进行校准和维护，确保监测设备的精确性，保证监测结果的真实可靠性。基坑的各项监测还具有实时性的特点，所以进行监测时要按照一定的频率进行，当受到外界干扰后，应该适当的对其频率进行调整。进行基坑监测需要多个方面的人员进行紧密的配合，才能确保监测能够顺利的进行，并保证监测数据的准确适用性。有时候，进行基坑监测工作，需要对周边的环境进行检测，这时就需要施工人员与相关单位做好协商等沟通工作，避免出现对监测工作有影响的因素。

4 总结

基坑施工中常常应用到基坑监测技术，完成对基坑地质的详细了解，采取适当的措施，消弱地下地质对基坑施工的影响，增强基坑施工的安全性能。对于深基坑的监测主要包括对其水平、竖向的位移监测、对基坑裂缝的监测、对基坑土压力监测、对基坑孔隙水压力监测、对基坑地下水位的监测等，通过对上述内容的监测，可以了解到基坑施工个各项地质情况，实现了基坑施工的全方位监控，保证了基坑施工的安全，提高了其施工的效率和质量。

【参考文献】

[1]黄海波.基坑监测技术在深基坑中的应用探讨[J].科技创新与应用，2012，28（10）：209-210.

第4篇：深基坑施工范文

1建筑对深基坑的影响

随着建筑工程的不断增多，深基坑的施工必然会对周围的建筑产生一定的影响。施工的影响有大有小，如果施工人员控制得好，就可以消除一定的隐患；相反，就可能严重影响建筑的安全，给周围的环境造成极大的危害。因此，施工人员在施工的时候，既要保证基坑的强度和稳定性，又要保证周围建筑的安全，而施工人员在基坑施工中，要更加注重对周围建筑的加固和对建筑变形的控制。

1.1地表沉降

如果在深基坑施工中，施工场所周围有很多的建筑物，那么施工过程中很有可能会使建筑物出现一定程度的沉降。这些沉降一般会经历均匀沉降、差异沉降和沉降加速三个阶段。一般来说，均匀沉降主要是因为沉井降水导致的，坑里的降水直接影响着坑外的水位，而坑外水位的下降则会导致地表的下沉。接着，沉降就由均匀地沉降进入了下一个阶段——差异沉降阶段。随着沉降的不断加大，差异沉降继续进行，沉降的速度也不断加大，然后随着地下水的不断向外喷涌，地表的沉降会越来越明显。随着沉降的不断发展，沉降到最后，建筑受力情况会发生很大的改变，建筑的安全性能也会受到极大的挑战。

1.2建筑开裂

建筑的沉降在一定程度上也有可能引起建筑的开裂。在建筑施工过程中，基坑的开挖不仅会引起地表的沉降，而且一旦控制不好，就可能会导致建筑开裂，严重时，甚至会造成建筑的坍塌，给人们的生命、财产带来的极大的危害。基坑开挖的施工过程具有一定的复杂性，不仅与地质的环境有关，而且也与基坑本身的稳定性和强度有关。

2建筑深基坑改进技术

2.1加固技术改进

在基坑挖掘的过程中，施工一定会影响基坑附近整体土质的物理性能，并极大地影响施工的质量和稳定性。因此，在基坑的挖掘中，一定要对土体进行必要的加固。一般，施工单位会运用压密注浆的方法来加固土体。这种技术融合了注浆、扩展和钻孔等方法。在密实土体时，有时候产生的加固体比较小，这时，压力会向水平方向扩展。当加固体直径随时间逐渐变大的时候，就会生成一种升力。在地表发生沉降的时候，如果合理地利用这种升力，就可以使建筑沉降恢复。压密注浆这种方法是利用压密和注浆回填置换进行的。在压密注浆完成后，土质的容重会大幅提升；同时，孔隙率会逐渐地减小，这能有效提升土质的抗剪力和抗压力。在加固的时候，施工人员一般要按照垂直的方向，在强度较小的地方开挖。对于建筑物来说，水平方向受到的力往往会破坏建筑物，所以在实际的基坑施工中，往往是在临近基坑的地方裂缝问题比较严重。注浆时，注浆的深度一般要超过基坑1m左右。施工人员在压密注浆的时候，一定要注意注浆的孔道要临近建筑的基础。施工中，施工人员首先要开凿垂直的孔道，然后在孔道里注浆。形成垂直的幕墙以后，就可以避免土体的侧面发生形变或者是浆液朝外面流出来。施工人员将浆液注入注浆孔以后，可以极大程度地改变土质的力学和物理性能。这种施工方法不仅可以在一定程度上恢复建筑的沉降数值，减少建筑发生不均匀沉降的系数，还可以在短时间内弥合建筑裂缝，不影响建筑的稳定性与安全性。

2.2开挖技术改进

由于基坑开挖会引起建筑的沉降和基坑变形等事故，所以施工人员在施工时，一定要使用科学的方法。在施工中，施工人员一定要划分区间或路段，并限时开挖和支撑，最好能利用时空效应，在平地上采用水平分块、竖向分层的方法进行开挖。另外，地表上的人员在施工的时候可以采用盆式开挖的方法，按照“先对撑、后角撑”的原则施工，这样就可以尽可能地减少卸载的频率。

2.3信息监控

在基坑开挖时，施工人员一定要注意保持信息通畅，最好能实现全程监控。对于基坑的位移、沉降和倾斜等现象以及围护变形、建筑裂缝和沉降等问题，施工人员要测量其数值，并有效利用计算机实现信息的处理和传递，全面监控建筑附近的地基沉降和裂缝的相关数据，及时为相关单位提供一手的参考数据。

3结束语

第5篇：深基坑施工范文

[关键词]深基坑施工；危险源；控制措施；管理措施

中图分类号：TU463 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）01-0092-01

引言：伴随着我们国家经济的快速发展和不断的进步，城市化的步伐也变得越来越大，越来越多的人涌入到城市当中，导致了城市的人口处于一个超饱和的状态之下，地上的土地资源已经极其有限了，导致了建筑的空间比较的拥挤而且城市的绿地也慢慢的变少，所以我们国家的搞成建筑就像是雨后的春笋拔地而。伴随着城市的高层建筑不断的发展还有地下空间的不断开发和利用，高层建筑。地铁、地下车库还有地下商场等等工程建设当中深基坑工程也就变得越来越多，并且不断的向大而且深的方向去发展，所以说，深基坑的施工还有施工的安全越来越受到人们的关注还有重视。

1 我们国家深基坑工程施工的一些特点

深基坑工程施工是一个技术综合性比较强、施工的周期比较的长的一个临时性的工程，与此同时，还是一个涉及到基础工程。水文地质。工程地质。工程结构、结构的力学还有施工的技术等等专业技术的一个系统工程。深基坑施工包括了：土方的开挖。降水和排水、基坑的支护、止水的帷幕还有临边的防护等等工作内容，并且深基坑的施工过程当中受到水文地质、周边的环境、气候的条件等等制约因素的影响比较的大。所以说，在施工的过程当中，除了需要我们监测基坑本身的安全还有稳定性能之外，对于基坑的开挖等引起的地面或者是底层的运动导致的一些项目相邻的建筑物。道路或者是地下的管网等设施出现一系列的问题更加需要我们进行重视。

2 施工安全管理的措施

影响深基坑施工安全的因素有着很多，其中包括了：设计、地质条件、施工的因素还有现场的管理，这些都是影响着深基坑施工安全的主要因素。要做好深基坑工程的安全管理，我们需要加强对于施工团队的安全意识还有对于施工项目的安全管理，通过这些措施，从而能够更好的保证施工的安全。

2.1 重视施工当中的组织设计

施工的组织设计作为指导施工的纲领性文件，在工程的施工之前一定要进行技术的交底工作，依据深基坑施工的施工工艺还有作业的条件，制定出比较有针对性的、措施比较得力的还有就是全面合理的施工组织设计或者是施工的方案。深基坑工程是一个安全防护要求十分高的施工工程，安全管理还有安全的防护在深基坑施工当中是一个十分重要的组成部分。所以说，施工的组织设计需要充分的认识到深基坑的施工重点、难点还有就是施工的工艺的特点。

2.2 加强施工过程当中的技术方面的控制

施工的过程是深基坑工程安全管理的一个重点的控制阶段，也是最容易出现安全风险的阶段。在施工的过程当中，我们要对于下面这几点进行重点的关注。

（1） 掌握主要的施工机械还有配套的设备的技术性能。

（2） 依据施工的场地特点使用比较合适的降水措施。

（3） 基坑土方的开挖应该能够达到分段、分层、平衡、对称还有适时的原则。

（4） 对于雨季施工不仅仅需要注意排除地面雨水倒流入基坑，而且还需要注意雨季水的渗入导致了土体的降低，从而造成了基坑边坡坍塌的事故发生。

2.3 建立相应比较完善的安全检测的体系

深基坑工程的现场检测工作主要包括了下面这几个方面的内容：

（1） 监测岩土所受到的施工作用。各类的荷载的具体大小，还有就是在这些荷载的作用之下岩土的反应状况，主要是边坡的稳定性监测。

（2） 监测支护的结构，主要包括了：围护桩的监测，围护结构监测还有就是基坑内地下水位的监测。

（3） 监测深基坑开挖之后对于周围环境的影响状况，主要包括了：周围的建筑物。道路还有地下管线的沉降还有位移的监测。

3 结语

深基坑工程的施工是一个有着比较大风险的系统工程，所以说，我们需要在深基坑工程的施工过程当中认真的进行勘察，精心的进行设计，合理的安排施工，严格的执行规范还有所有的相关规定，完善施工的技术、加强对于项目的管理，并且做好对于工程施工过程的全面监测，对于有可能发生的一些危险因素进行相应的预防还有防范，这样才能够在最大的程度上降低施工方面的危险，达到安全施工的目的。

参考文献

[1]王留军，朱玉娟.高层建筑施工中深基坑施工出现的问题及对策[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（29）.

第6篇：深基坑施工范文

关键词：深基坑；支护技术

深基础施工是大型和高层建筑施工中极其重要的环节，而深基坑支护结构技术无疑是保证深基础顺利施工的关键。为了设置建筑物的地下室需要开挖深基坑，所以深基坑开挖只是深开挖的一种类型。深基坑工程是一个综合性和实践性很强的岩土工程问题，地区性特征很强，基坑工程设计和施工应结合地区特征（如气候状况、环境特征、水文地质）、工程特点和实践经验进行。

1深基坑支护技术要求

支护结构一般是临时性结构，基础施工完毕后，也就失去作用。一些支护结构（如钢板桩、型钢支护木挡板等）可以回收重复利用。更多的支护结构就永久埋在地下，其中有部分（如特殊用途的地下连续墙）在基础施工完毕后也考虑作为永久结构物的一个组成部分。因此，支护结构既要确保基础安全、顺利地施工，又要考虑方便施工、经济合理。深基坑支护的基本要求是：技术先进，结构简单，受力可靠，确保基坑围护体系能起到挡土作用，使基坑四周边坡保持稳定；确保基坑四周相邻建(构)筑物，地下管线、道路等的安全，在基坑土方开挖及地下工程施工期间，不因土体的变形、沉陷、坍塌或位移而受到危害；通过排水、降水、截水等措施，使基础施工在地下水位以上进行；经济上合理，保护环境，保证施工安全。

因此，基坑支护设计与施工要综合考虑工程地质与水文条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周边环境、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素。基坑支护施工控制的关键是基坑的稳定性、地面变形及地下水的控制、防止基坑隆起、管涌与流砂等险情，并要根据地质、环境因素的变化适时地调整支护方案。

2深基坑支护技术应用

2.1某工程项目深基坑支护技术概况

某大厦，建筑总面积126180m2，地下面积37418m2；建筑总高度103.7m，建筑平面形式呈方形布置，轴线距离东西97.1m，南北101.1m；地下共4层，基坑底最深相对标高-22.7m；基础为钢筋混凝土梁板筏基，裙楼及C塔楼采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构，南部塔楼高层部分采用钢-混凝土组合结构，地下及裙楼混凝土梁内设无粘结预应力筋。

⑴工程地质概况

根据城建勘察测绘院提供的该大厦岩土工程勘察报告，该工程拟建场区位于某河洪冲积扇北部，地面标高为45.84～49.14m。拟建场地地质土层根据其年代、成因类型及岩性，按工程特性划分为14个大层，地基主要持力层为粉质粘土粘质粉土层，局部为粘质重粉质粘土层，地基承载力标准值为230Kpa，无软弱下卧层。

⑵水文概况

根据勘察报告实测地下水位结果，该场区存在三层地下水：第一层为上层滞水，水位埋深为1.2～4.1m，水位标高为47.31～44.40m；第二层为潜水，水位埋深为10.30～13.30m，水位标高为36.58～35.18m；第三层为层间水，水位埋深为22.20～23.00m，水位标高为26.28～25.40m。本场区地下水对混凝土结构及钢筋混凝土无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。

2.2支护技术总体方案

由于本工程场地狭小，周边环境复杂，中标承诺工期短（共计30个月），低于常规施工工期，基坑土方开挖计划3个月完成。若采取常规的放坡开挖，由于基坑深，场地小，基坑的稳定安全性将受到影响，且放坡开挖后将超过施工红线，因此该方案被排除；若采用护坡桩施工，则基坑开挖时间将推后，进度总体控制计划将受到影响，且按此方案存在土方回填和费用较高的特点。

2.3支护施工技术

2.3.1混凝土灌注桩（旋挖钻机泥浆护壁成孔）支护施工要点

钻孔灌注桩是利用钻孔机械钻出桩孔，并在孔中浇注混凝土（或先在孔中吊放钢筋笼）而成的桩，其中泥浆护壁成孔适用于地下水位较高的地质条件。施工要点包括：

⑴施工工艺

钻机钻孔前，应做好场地平整，挖设排水沟，设泥浆池制备泥浆，做试桩成孔，设置轴线定位点和水准点，防线定桩位及其复核等施工准备工作。钻孔时，先安装桩架及水泵设备，桩位处挖土埋设孔口护筒，以起定位、保护孔口、存储泥浆等作用，桩架就位后，钻机进行钻孔。钻孔时应在孔中注入泥浆，并始终保持泥浆液面高于地下水位1.0m以上，以起到护壁、携渣、钻头、降低钻头发热、减少钻进阻力等作用。钻孔深度达到设计要求后清孔，该工程采用原土造浆，所以清孔时，钻机空转不进尺，同时注入清水，待孔底残余的泥块已磨浆，排出泥浆比重降至1.1左右（以手触泥浆无颗粒感觉），即认为清孔已经合格。清孔完毕后，立即吊放钢筋笼和水下浇注混凝土。钢筋笼埋设前在其上设置定位钢筋环，确保保护层厚度。水下浇注混凝土采用导管法施工。

⑵质量控制

护筒中心要求与桩中心偏差不大于50mm，埋深不小于1m；泥浆比重控制在1.1～1.2；孔底沉渣厚度不得大于150mm；水下浇注混凝土应连续施工，孔内泥浆用潜水泵回收到贮浆槽里沉淀，导管应始终埋入混凝土中0.8～1.3m，并始终保持埋入混凝土面以下1m。

2.3.2锚杆支护施工要点

土层锚杆简称土锚杆，它是在地面或深开挖的地下室墙面(挡土墙、桩或地下连续墙)或未开挖的基坑立壁土层钻孔(或掏孔)，达到一定设计深度后或再扩大孔的端部，形成柱状或其他形状，在孔内放入钢筋、钢管或钢丝束、钢绞线或其他抗拉材料，灌入水泥浆或化学浆液，使之与土层结合成为抗拉(拔)力强的锚杆。其特点是：能与土体结合在一起，承受很大的拉力，以保持结构的稳定，可有效地控制建筑物的变形量；施工所需钻孔孔径小，不用大型机械；代替钢横撑作侧壁支护，可大量节省钢材；为地下工程施工提供开阔的工作面。经济效益显著，可节省大量劳力，加快工程进度。

2.3.3锚喷护壁施工要点

喷锚网护壁技术原理是利用沿途介质的自承能力，借助锚杆与周围土体的摩擦力和粘聚力，将外部不稳定土体和深部稳定土体联在一起，形成一个稳定的组合体。锚杆端部互相连接的喷射混凝土面板，由于紧密嵌固于土体中，它不仅能很好的调节锚杆相互之间的应力分布，而且可以很好的起到防水作用。喷锚网由于采用水平压力灌浆新技术，大大加强了地面的承载能力。喷锚网支护方法的施工不单独占用施工工期，它和土方开挖同时进行，边开挖边支护,无污染，噪声低。

2.3.4砖砌挡土墙施工要点

⑴施工工艺

抄平放线（绑扎构造柱钢筋）――试摆砖――立皮数杆――组砌、清理――构造柱模板安装、浇混凝土――圈梁和压梁模板安装、钢筋绑扎、浇混凝土

⑵质量控制

材料质量符合要求，灰缝横平竖直，砂浆饱满，厚薄均匀，砌块上下错缝，内外搭砌，接茬牢固，墙面平整垂直；水平及竖向灰缝宽度一般为10mm，控制在8～12mm，水平灰缝砂浆饱满度不低于80%，竖向灰缝砂浆饱满。

3结束语

深基坑支护工程是高层建筑基础工程施工中的难点和重点，它的成败不仅对工程的造价、质量和工期有着重大的影响，而且更对周围环境有着不可忽视的影响。因此，在施工中遵循有关规范和设计要求，狠抓事故隐患管理工作，加强安全教育，重视安全检查等工作，

是实现深基坑安全生产工作的根本。

参考文献：

[1] 张建斌, 裴玉春. 北京白石桥商住楼深基坑支护综合施工技术[J]. 工业建筑, 2000,(02)

[2] 孙枝林. 某工程深基围护方案设计与施工[J]. 福建建筑, 2006,(06)

第7篇：深基坑施工范文

【关键词】深基坑支护 基础施工 工程项目建设

深基坑支护技术是基础、主体施工顺利完成的重要保障，所建项目的安全性和耐久性都与深基坑支护施工存在密切的联系，要做好深基坑支护施工，必须从设计和施工两方面考虑，若其中一个方面出现问题，都将很可能会影响整个项目的建设。随着经济的发展，土建施工项目的难度越来越大，其中的技术含量也越来越高。因此，施工单位必须要高度重视控制好基坑支护工程施工质量的每一个技术环节，这样才能避免建设工程对周边环境及建筑物带来位移、沉降等各种影响和麻烦，保证工程项目顺利进行。

一、工程实例简介

本深基坑支护建设的施工地点位于深圳市宝安观澜大水坑社区小区内，该小区相邻现为有人居住密集区。因此，工程安全更加重要。施工地点南侧是为已建浪漫新城A、B幢，北侧是观光路，东侧与大水坑小学相邻，两侧都是已建居民楼。基坑底面积8400㎡，长度为120m，宽度70m，地下室一层，基坑开挖深度-6.4m。

（一）场地水文地质勘查

根据地质资料显示，该施工地点自上而下地质结构主要为人工填土层，第四纪洪积层、残积层、侏罗纪粉砂岩，另外，拟建场地内地下水位主要为赋存于第四纪土层中的孔隙潜水和风化基石岩中的裂隙潜水，无强透水层。主要接受大气降水的渗透补给，地下水量、水位随季节变化而变化，地下水位主要处于3.5～8.0m 左右。综合以上勘测结果，确定施工过程应充分考虑到周边其他建筑物及道路地下管线的正常使用，就必须加强深基坑支护技术各项措施，注重排水，防止对周边建筑物的影响而产生下沉开裂等现象。

（二）确定深基坑支护方案

在全面对施工地点的地质、周围环境进行了全面调查研究之后，确定从以下几个方面制定施工方案。

1.施工地点北侧为观光路，经调查，此侧道路下2.3m左右存在地下光缆，地下高压电线及排水管道，距离地点约为12m，施工时必须确保道路地下设施不受到破坏。

2.施工场地的东侧距大水坑小学只有1.8m，是毛石砌筑墙及教学楼，南侧是已建十八层高的浪漫新城商住楼，距基坑只有5.5m，西侧是分别六幢8～12层居民楼，基坑距道路为1.5m，距居民楼为11m。东、西、南侧拟采用微型桩，预应力锚索，冠梁、腰梁及钢筋网墙喷射砼等进行支护；在施工过程中，保证小区道路及地下管道和周围建筑物不受影响破坏。

3.由于潜水是施工建设的主要影响因素，因此，一定要注重排水，降低水位以及止水工作，一旦潜水处理不当，不仅会影响施工的正常进行，很可能会累及周边建筑物、道路或者地下设施。因此，在基坑坡顶，坡底设置排水沟、沉砂池和集水井，及时将坑内的地下水抽进排水沟汇入沉淀池，经沉淀后再排入相邻市政管道。

（三）深基坑支护施工

根据施工地点的地质环境和周边条件情况，深基坑施工选择桩锚支护方式，西侧、东侧、南侧支护都采用微型桩，直径400mm，桩长16m，中心桩距为1.2m，土钉钢花管长度12m@1500mm，预应力锚索为3×7?5高强钢绞线，L=20m@1800mm，止水墙采用喷射混凝土C20，厚度100mm，内配?6@200钢筋网。北侧采用放坡，并设置?22钢筋土钉，L=6000及9000@1500mm，面层喷射混凝土100厚，根据这些资料，桩锚支护施工顺序为：

1.微型桩施工完之后，进行桩顶冠梁钢筋混凝土；

2.土方分层分段开挖，同时进行土钉钢花管，预应力锚索及注压浆，腰梁喷射混凝土等工序施工；

3.基坑底清理及排水沟系统砌筑；

4.基坑监测：为保证基坑安全，在基坑开挖至回填土期间。对基坑四周必须进行变形沉降监测。

二、深基坑支护施工及质量控制

（一）微型桩施工

1.微型桩设计桩径400mm，桩长16m ，垂直成孔倾斜度偏差不得超过1%。

2.微型桩成孔时，采用泥浆护壁，成孔后立即吊装钢筋笼（钢筋笼内侧绑扎PVC注浆管），钢筋笼安装完毕后利用注浆管立即从孔底用清水冲孔，稀释泥浆，待泥浆比重小于1.05后，在孔口放置锥形漏斗，从漏斗投入1～3cm粒径碎石，在投石过程中，可用细长钢筋在漏斗内插捣，且不得停止冲孔，如此直至孔内投满碎石，一般情况下，碎石投入量不宜小于桩孔计算体积的0.9 倍。

3.桩孔内投满碎石后，从注浆管内注入纯水泥浆，当采用一次注浆时，泵的量大工作压力不得低于1.5MPa，开始注浆时，需要1MPa的起始压力，将浆液经注浆管从孔底压出，直至浆液泛出孔口才停止注浆。

4.微型桩施工完成14天后，方能进行分层开挖。

（二）预应力锚索施工控制

1.测量定位，根据设计锚索标高，放出锚索孔位并做标记。

2.成孔

①移机就位并调整锚杆机的方向及角度，锚索垂直于坑壁，锚索方向应按设计图纸测定，锚索倾角用地质罗盘进行测定。

②土层部分采用螺杆钻进，一般土层采用直接钻进，并将钻渣排出孔外。

③预应力锚索成孔直径为150mm，锚索长度按满足大于设计长度0.5m进行控制。

3.护壁

在粉质粘土，粘土中钻进，孔壁可以自稳，当钻孔遇杂填土及砂层时，首先应考虑采用泥浆护壁，必要时采用套管护壁。

4.锚索制作

①预应力锚索采用3×7?5高强钢绞线，间距1.5m，锚索按设计长度长1.2～1.5m，确保其有足够长度安装千斤顶以及便于张拉锁定。

②预应力锚索注浆管采用?32mm高压软管，在锚杆制作中将注浆管穿过定位支架固定于锚索上，注浆管端部距锚杆底部约30cm，在下入锚索同时将注浆管带入孔底。

③预应力锚索的自由段钢绞线表面涂防锈环氧保护漆，两端100～200mm长度范围内用黄油充填，外绕工程胶布固定后采用波纹管套住，使之与锚杆固结体分离。

5.清孔及注浆

①为了提高固结体早期强度，缩短龄期，所有锚索的注浆体均掺入适量的早强减水剂，掺入量为水泥用量的0.5%；

②锚索成孔后将加工完成的锚索连同注浆管一起下入孔底，通过注浆孔向孔泵入大泵量的清水清孔直至孔口返出清水为止。

③锚索采用二次注浆工艺，注浆固结体水灰比为0.45～0.5的32.5R纯水泥浆，先以0.4～0.6MPa灌浆至满孔口。然后改用小泵量送浆同时缓慢向外拉出注浆管，当注浆管拨出孔后，用压浆塞或止浆袋封堵孔口，二次注浆在一次注浆完成后6-8h进行，注浆压力应达到2～5MPa ；

④锚索固结体终凝后会产生收缩，应在孔口补浆，直至充满整个钻孔。

6.预应力锚索张拉锁定

预应力锚索固体及腰梁混凝土强度均应达到设计强度的70%（一般为8～10天）即可进行张拉锁定，预应力锚索张拉采用分级加载法，锁定以拉至设计荷载的1.1倍后并用锚具锁定。

（三）钢筋土钉或注浆钢管施工控制

1.本基坑部分采用钢筋土钉及注浆钢花管，土钉必须由上而下分层分段施工。每层开挖深度对该层土钉标高向下0.5m.严禁超挖或欠挖。钢筋土钉如因土层原因无法成孔时，采用同长度注浆钢花管。

2.钢筋土钉锚筋采用?22二级钢。钢管土钉采用?48壁厚3.5的焊缝钢管，采用机械冲击器打入。

3.钢筋土钉成孔直径为不少于?100mm，成孔时采用机械干法成孔，成孔深度应超过设计深度0.3m，成孔后及时放置钢筋并进行注浆，以防孔内泡水或塌孔。

4.钢筋土钉注浆时采用常压注浆，注满全孔，注浆第二天应从孔口补浆，注浆管应与锚筋一起放入钻孔，注浆管内端距孔底500mm。

5.钢筋土钉打入后及时从钢管端部使用压浆帽进行压力注浆，注浆压力不少于1.0MPa。每米水泥用量不少于20公斤。

6.钢花管制作：土钉头用2?25与钢管双面焊接，土钉每500mm对开出浆孔，孔径5mm，并焊L30*3角钢盖在出浆口之上。角钢长50mm.管端敲扁以利打入土层。

7.注浆：用42.5R普通硅酸盐水泥浆。水灰比0.5～0.55采用常规注浆，当水泥浆自管外侧流出土体或注浆达一定量后，即可停止注浆。

（四）喷射混凝土施工控制

1.喷射混凝土厚度为100mm，施工前应先人工修坡至坡面平整，修坡后及时喷射第一素混凝土厚度30～40mm；

2.坡面初喷后绑扎钢筋网和焊接加强筋，钢筋绑扎和搭接必须符合有关规范和设计要求。然后再复喷至设计厚度；

3.喷射混凝土终凝2小时后，应喷水保养，保养时间不少于7天。

（五）土方开挖控制

1.严格按照设计施工图纸施工，并按钢筋土钉、锚索层分层分段开挖，在微型桩及冠梁完成7天后方可开挖第一层土方。每层开挖深度比该层土钉标高低0.5m，该层土钉或锚索完工满足强度要求并锁定后，方能挖下一层土方；

2.开挖土方后及时施工喷射混凝土封闭土体，及时施工土钉墙并进行下道工序施工。

3.土方开挖过程中，严禁挖掘机挖斗触碰支护结构，机械较难开挖部位应采用人工开挖，基坑开挖完成后，基底周边清理砌筑排水沟等排水系统，除此之外，深基坑支护在施工中注意事项还有许多，需要各方面去认真思考，仔细调查，在技术上力求精益求精，严格按照有关规范规定进行施工，确保工程项目的质量和效益，保障施工安全。

结论：

深基坑支护工程在一些环境复杂或周边条件较差地点的工程建设中起着很大作用，但是可以肯定，任何一项工程建设中都会存在着许多风险和隐患，对于深基坑支护施工建设中，必须通过勘察、分析、调查等环节来谨慎确定施工方案，并且在实际施工过程中要考虑周全，严格遵守施工规范和施工方案，确保施工安全，保证施工建设不会产生破坏作用。深基坑支护技术在土建施工中十分常见，支护施工是否安全、合格，关系非常重大，必须加以高度重视。在以后的发展中，土建施工技术会越来越健全，深基坑支护技术也会越来越完善，土建工程的发展会继续为社会的发展而服务。

【参考文献】

[1]林玉科.深基坑支护技术在建筑工程施工中的应用[J].大观周刊，2012（28）.

[2]俞建锋.探讨深基坑支护技术在建筑施工中的应用[J].建材与装饰：中旬，2011（06）.

[3]蒋敏.深基坑支护技术在建筑工程施工中的应用[J].华东科技：学术版，2012（05）.

第8篇：深基坑施工范文

车站左、右端区间均为盾构法施工。1号线车站为地下2层一侧一岛式站台车站，共设5个出入口及4个风亭。3号线太平桥站位于东直路，为地下3层岛式站台车站，其中本次施工千禧商厦侧长度53.64m以及与1号线交叉部分。基坑标准段宽21.4m，深23.557m，扩大端宽30.6m，基坑深25.011m。车站围护结构形式均为800mm厚地下连续墙，1号线地下连续墙深25m，3号线地下连续墙深38m。建筑物位于基坑西南面，主要有紧邻深基坑的2层框架结构条形基础(埋深1.6m)的千禧商厦和1栋15层及1栋17层的住宅楼。千禧商厦距离1号线太平桥站围护结构边最近处为0.75m，距离3号线太平桥站围护结构边线最近距离为0.80m。

2工程地质与水文地质条件

太平桥站位于松花江漫滩区(距离松花江仅1.7km)，松花江水位高程为118.950m。本工程地面高程为121.250m。场地土的工程地质参数如表1所示，地质剖面如图1所示。由于工程处于松花江漫滩区，地下水丰富，补给速度快，平均渗透系数72.74m/d，属强透水地层。潜水水位高程为116.290m;微承压水水位高程为114.810m，承压水头高度6.50m;承压水水位高程为109.110m，水头高度为19.74m，与松花江存在水力联系。

3建筑物保护方案设计

根据地质水文条件及周边环境，在建筑物与车站主体围护结构之间设置1排800mm@1000mm钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩长与地下连续墙墙底同深，混凝土强度等级为C30，并在桩顶设置1排800mm×800mm冠梁，使之形成排桩;并对钻孔灌注桩与地下连续墙之间的土体采用水泥-水玻璃双液浆固结，注浆深度为车站基坑基底以下3m，地下连续墙接缝采用刚性接头，并加强接缝处理，同时加强基坑支撑及施工监测的综合保护方案。针对地下连续墙距离建筑物最近处无法满足钻孔桩施工要求的区域，对该处建筑物保护选用“下延式钢管导墙”，即在地下连续墙导墙施工之前，在槽壁两侧各打入2排80mm@250mm钢管至原状土以下一定深度，并注浆固结土体，上部锚固于导墙内，起到隔离稳固土体的作用，地下连续墙采取小幅段单爪成槽、刚性接头形式进行施工，加快成墙速度，保证成槽过程中土体稳定。基坑开挖过程中通过对墙缝的探挖，有效防止地下连续墙渗漏水发生，控制坑外土体的压缩变形，同时通过加强支撑等措施有效保护了建筑物安全。

4方案实施

4.1钻孔桩施工

4.1.1钻孔设备选择钻孔桩成孔施工设备主要有旋挖钻机、正反循环钻机、套管钻机等，结合地质水文及场地条件，施工设备选用反循环钻机进行施工。4.1.2泥浆配制泥浆由纳基膨润土、水和添加剂CMC、纯碱拌合而成，膨润土与水按照1∶8进行配制，1m3加入700gCMC和8kg纯碱，并充分膨化24h以上，经检测各项指标合格后才能使用，保证泥浆的优质护壁性能，泥浆相对密度为1.08以上，使用前及施工过程中，加强对泥浆性能的检测，主要检查泥浆密度、黏度、含砂率及pH值等。4.1.3护筒埋设由于太平桥站千禧商厦处地表杂填土层较厚，达到4.5m，钻孔桩桩径为0.8m，采用厚6mm钢板制成内径0.9m护筒，为防止杂填土层在钻孔过程中出现塌方，护筒埋深6.0m，深入到原状土层中。4.1.4钻孔施工钻孔桩施工严格按照跳打的方式，施工顺序为1，5，9，…，减少钻孔桩施工对土体的扰动。钻孔过程中始终保证泥浆液面不低于地面以下50cm。同时控制成孔、下钢筋笼及混凝土浇筑时间。

4.2桩顶冠梁施工

钻孔桩混凝土强度达到设计强度后，破除桩顶浮浆，清理干净后，开始绑扎冠梁钢筋，冠梁截面尺寸为800mm×800mm，采用C30混凝土。

4.3地下连续墙施工

4.3.1“下延式钢管导墙”施工1号线太平桥站WA97，WA98，WA993幅地下连续墙距离建筑物仅有0.75m，3号线WB1，WB2，WB33幅地下连续墙距离千禧商厦最近处仅有0.8m，由于以上两处距离建筑物太近，无法采取隔离桩隔离加固措施，且该位置杂填土层厚度为4.5m，稳定性差，地下水位于地面以下3m。商厦裙房基础形式为条形基础(埋深为1.6m)。由于建筑物基础埋深浅、抗变形能力差、地下水位高、杂填土层厚，施工中采用了“下延式钢管导墙”，起到了隔离稳固土体的作用，有效防护地下连续墙施工期间上部杂填及建筑物基础，如图2所示。在地下连续墙导墙施工之前，靠近槽段两边通过引孔机各打入2排80mm@250mm，壁厚为5mm无缝钢管，内排与墙体平行或稍微向外倾斜，外排与墙体夹角为5°，倾斜打入土体中，钢管插入原状土1.0m以上，管底通过低压力注浆固定在原状土中。钢管四周呈梅花形钻15mm@30mm小孔。管内填充1∶1水泥浆，注浆终压控制在静止水土压力的1.5倍以内，稳固钢管底部。钢管插入完成后，对地下连续墙内、外侧2m范围内的土体采用低压力灌入式注入水泥-水玻璃双液浆的方式对土体进行固结，注浆深度延伸至地下连续墙底，使钢管和土体形成一个整体结构。导墙采用人工开挖，对钢管进行清理，采用双层钢筋，将钢管锚固于导墙内，立墙厚为0.3m，深为1.5m，翼板加厚至0.4m，起到锁口梁的作用。4.3.2注浆加固(见图3)施工流程为:布置注浆孔位置布注浆孔、钻孔注浆回抽注浆密封清理。注浆加固施工主要包括两个方面:①地下连续墙施工前对“下延式钢管导墙”区域槽段两侧2m范围的土体注双液浆稳固土体，防止成槽过程中坍塌;②地下连续墙施工完成后，对隔离桩与地下连续墙之间的土体进行双液浆加固，这主要是消除地下连续墙混凝土固结后的收缩变形，同时稳固土体，减少基坑开挖过程中墙体变形造成土体的蠕动变形。注浆施工前，首先需要通过试验确定注浆参数，加固强度以不影响成槽机成槽为前提。注浆施工控制要点:1)注浆压力初始压力为100kPa，终压根据注浆管的埋深位置结合水土自重进行调整，当浆液压力有明显增大达到水、土自重及附加压力的1.5倍(地面以下25m位置终压为750kPa)时向上提升注浆管继续注浆，每次提升高度控制在30cm以内，如此反复。根据监测及施工情况，采用多次注浆形式，地下连续墙施工之前再补浆1次，确保加固土体处于稳定状态。2)布孔位置孔位间距为0.8m×0.8m，呈梅花形布置。3)水泥-水玻璃双液浆施工浆液配制，其中A液水泥采用P·O32.5普通硅酸盐水泥，水灰比为1.5∶1;B液35Be°水玻璃浆液与水稀释，稀释比例为1∶1;A液∶B液=1∶1。4)注浆深度地面以下5m至地下连续墙墙底，地面至以下5m区域根据监测情况有必要时进行低压力(≤100kPa)注浆。5)浆液初凝时间为1～3min，将配制好的浆液各送入SS-400搅拌式储浆桶中备用，采用间隔跳跃式进行注浆。4.3.3成槽设备管理施工该段地下连续墙之前，必须对成槽设备进行全面检修，保证成槽机性能稳定，防止成槽过程中成槽机损坏，储备一定数量的易损件，必要时储备1台性能完好的成槽机备用，一旦出现故障，能够立即启动施工，避免槽段停滞时间过长而造成泥浆护壁失效，出现塌槽等问题。施工过程中全面观察成槽质量，快速成槽、成墙。地下连续墙施工区域道路平坦，避免成槽机晃动，影响成槽质量。另外，为减少成槽设备的振动影响土体稳定，在成槽机履带下铺垫20mm厚大钢板。4.3.4地下连续墙泥浆管理泥浆性能开槽前、开槽施工中、成槽后均要进行检查，尤其在成槽过程中加大检查频率，1次/2h，确保泥浆性能优质。同时，由专人负责泥浆的搅拌、送浆、回浆管理，始终保持液面处于地面以下0.5m不外溢为好。4.3.5地下连续墙接头的选择地下连续墙接头是指两幅地下连续墙交界处的连接方式，目前，地下连续墙接头主要有刚性接头和柔性接头，刚性接头又包括工字钢接头、十字钢板接头等形式，柔性接头主要为钢管接头形式，如图4所示。为了加快成墙施工速度，避免成槽后停滞时间过长影响槽段稳定性，将建筑物侧地下连续墙分幅位置按照抓斗尺寸进行调整，缩小槽幅宽度，单爪成槽即浇筑混凝土形成墙体。由于刚性接头直接和地下连续墙钢筋笼焊接形成一体，一次性下放到位，同时不用拔出，接头的垂直度、止水性能较好，施工速度快。柔性接头优点是接头可反复利用，费用小;缺点是接头放入槽段后，随着混凝土浇筑初凝需要逐渐拔出，施工时间长、工序多、接头质量差。综合比较，结合现有的刷壁设备，采用工字钢接头形式。

4.4基坑降水

由于建筑物距离楼体非常近，地质条件复杂、地下水丰富、水位高，基坑范围地层为强透水地层。基坑围护结构施工之前，必须充分掌握地层分布、承压水层、隔水层等情况，不能十分确定时必须采取补探等手段探明，根据地层、地下水分布情况核实围护结构的形式、刚度、插入深度、墙底位置等主要指标。从环境保护、控制土体压缩沉降及建筑物保护的角度，尽可能选择基坑内降水。降水采用600mm大口井，无砂管井400/500mm，井位呈梅花形或“Z”字形均匀布置，间距为15m。降水井施工完成后，选出3～5口降水井，根据降水设计计算得出的水泵配型进行试抽，确认水泵型号是否符合降水设计要求，根据试抽情况批量购置水泵，现场需多备8～10台水泵以备急用。降水启动时间根据基坑挖土速度、降水效果、地层情况以及降水设计等进行控制，在保证降水效果能够达到施工要求的前提下，尽可能少降水，控制基底水位处于基坑开挖面以下0.5～1.0m处，满足无水作业条件。降水期间每天对降水情况进行3～4次测量统计记录，并对其进行综合分析，判断降水效果，实施总体降水控制。基坑降水井有一定的使用寿命，根据施工情况看，一般1口新施工的降水井能够有效保证降水能力的时间在6～8个月，这主要由于降水期间地层中的细小颗粒在静电等黏附作用下吸附于井壁四周，造成井管透水性减弱。因此，当车站施工周期过长时，需要根据降水效果适当补充新井。基坑开挖过程中要有专人看井，降水井四周的土体尽可能由人工清理，防止挖掘机碰撞井壁造成错位泥土进入井内。

4.5基坑开挖及支撑架设

4.5.1基坑开挖基坑开挖是深基坑施工成败的关键。开挖过程中严格落实“先探后挖、先撑后挖、严禁超挖”的基坑开挖方针。在富水砂层等复杂地质条件下，基坑开挖首先进行探挖，尤其是地下连续墙接缝，探挖的深度必须保证在每层开挖面以下，保证一旦出现渗漏水时能够快速立即封闭处理，有效避免事故发生。探挖前首先预备好砂袋、速凝水泥、棉被、钢板等抢险应急物资，同时探挖工作要在白天进行。在探挖的基础上消除基坑涌水的风险后才能正常进行开挖。复杂地质条件的基坑尽可能避免先进行中部拉槽再开挖两侧土的开挖方式，这样可以保证基坑开挖过程中，围护结构一旦出现渗漏水甚至涌水时，能够快速进行返压回填，降低涌水坍塌风险。邻近建筑物富水深基坑采用钢板对有渗漏的地下连续墙接缝进行封闭，严格控制水土流失，做到不渗、不漏，最大限度地保证周边建筑安全。1)探挖基坑开挖前首先由人工对基坑两侧进行探挖，尤其是墙缝，探挖的深度必须保证在开挖面以下，探挖前首先预备好砂袋、速凝水泥、棉被、钢板等抢险应急物资，同时探挖工作要在白天进行。2)墙缝止水钢板镶嵌采用电钻在墙面上钻孔，深度至少为100mm，打入膨胀螺栓或锚固钢筋，钢板靠到墙体后打膨胀螺栓进行固定，钢板厚度为5～8mm，宽出墙缝＞200mm。墙缝间存在渗漏水时，直接将有预留孔的钢板顺着墙缝砸入土体中，上部打膨胀螺栓与桩体进行锚固，通过预留孔斜向插入注浆管注入改性水玻璃浆液进行固砂，地面注双液浆配合，然后探挖，将该钢板下部固定，四周采用水不漏快凝水泥封闭，继续植入下一块钢板直到探挖至基坑底部以下为止。3)基底快速封闭由于基坑地下水丰富，承压水水头高，需要不间断降低承压水水头才能保证基底开挖后的稳定性。因此，车站基坑开挖到底一段后及时组织地勘、设计等单位分小段多次进行基底验收，立即采用C20早强混凝土快速形成封闭，同时在混凝土中加入钢筋网。基坑四周2m范围做到随挖随封闭。4.5.2支撑施工为保证基坑围护结构的整体性、稳定性，提高整体刚度，加强抗变形能力，基坑支撑尤其是第1道支撑采用混凝土支撑，充分利用钢筋抗拉、混凝土抗压的特点。采用钢筋混凝土支撑有效控制了基坑围护结构及其外侧土体的变形。太平桥站1号线与3号线交叉处上部3道支撑采用800mm×900mm混凝土支撑，下部2道采用609mm钢管支撑，支撑与围护结构地下连续墙连接处设置800mm×900mm混凝土腰梁，使墙体均匀受力，有利于基坑的变形控制。采用挖掘机开挖基坑土方至支撑梁及腰梁底，并进行平整，碾压密实，采用现浇混凝土或铺设模板作为底模，由人工凿出地下连续墙施工时预埋的接驳器钢筋，绑扎混凝土腰梁及支撑梁的钢筋，并将支撑梁钢筋锚入腰梁内形成整体结构(第1道混凝土支撑一般锚入墙顶冠梁内)，立边模，浇筑混凝土。钢支撑体系在基坑开挖进一步深入过程中随着基坑的变形或碰撞，易出现掉撑现象，产生安全事故，同时威胁到基坑及周边环境安全。为了保证基坑的稳定性，在架设支撑时，在围护结构上打设20mm膨胀螺栓，焊接吊环，在钢支撑两端设置吊环，采用16mm钢丝绳将钢支撑、钢腰梁两端悬吊起来，当支撑轴力消失、托架失效或碰撞失稳时，不至于立即坠落。

4.6监测

为了保证地铁车站深基坑施工过程中建筑物及工程本身安全，保证商厦的正常营业秩序和周边居民的正常生活，施工中采取监控量测的方法对车站围护结构、建筑物进行监测，并根据监测结果指导基坑施工。根据相关规范要求，并结合本工程的实际情况，监测重点为建筑物沉降、围护结构变形、支撑轴力。基坑底板封闭之前每天监测3次，其他时间每天监测2次。本次保护的重点是千禧商厦，根据车站主体结构完成后对建筑物的复查，可以看出建筑物整体处于安全完好状态，营业未受影响，表明建筑物保护方案是成功的。施工开始至车站结构完成，通过对建筑物的监测，最大沉降值为10.7mm，最大差异沉降为0.91‰＜2‰(规范允许沉降值)。

5结语

第9篇：深基坑施工范文

关键词：深基坑 施工 技术

1.工程概况

南宁市某工程于2009年12月开工，总建筑面积77650 m2，其中地上建筑面积61397 m2、地下建筑面积16253 m2。地下二层半，地上由4 栋框架剪力墙高层组成。本工程周边环境复杂，东侧槽边是和平路集散厅，西侧仅临槽边是一幢7层砖混居民楼，南侧有两栋老式居民楼。

2.深基坑支护

2.1 基坑支护难点

①基坑开挖深度较深，开挖面积大，土方开挖工程量大。本工程基坑开挖最深处达11.2 m，开挖面积约9500 m2，开挖土方量达100000 m3。②基坑三面紧邻原有建筑物，一面紧挨市区交通干线，离住宅楼最近处仅为8 m。③质量高、工期紧。本工程地下二层半，地上由3 栋30 层和1 栋3 层的塔楼组成，整个施工工期只有2 年时间，时间紧，质量要争创海河杯，所以要求施工必须保质量保工期。④ 降低工程造价，建设单位对基坑支护体系在设计上本着既经济又合理的原则进行设计与施工，这就在设计施工上提出了更高的要求，也带来一定的难度。

2.2 基坑支护方案的确定

基坑支护设计上，由专业设计人员根据场地周围环境、施工条件、地基土质状况、基坑深度、工期及经济等几方面因素，进行方案对比后，确定了最优设计方案。此方案经过了建委深基坑专家的认可。具体做法如下：①基坑支护根据基坑的不同深度采用了桩径700 mm、800 mm、900 mm 三种不同规格的钢筋砼灌注桩，长度从14.3～19.2 m共6 种规格，总计394 根支护桩。虽然多种不同规格的桩增加了施工难度，但从工程上节约了成本，达到了甲方的要求。②止水帷幕采用水泥深层搅拌桩和高压旋喷两种方式。在场地开阔处采用了桩径700 mm、桩长16.5 m 的水泥深层搅拌桩；在紧邻建筑物处采用了桩径600 mm、桩长16.5 m 的高压旋喷桩。③基坑内侧采用双道环梁的内支撑系统，环梁宽度1.4 m，高度0.8 m，并在基坑内形成了大小不同的3 个环形结构，增加了支撑的强度。环梁采用逆施作业法，降水后，先施工第一道环梁，第一道梁完工达到支撑强度后再进行开挖施工第二道梁。环梁上部采用吊柱与帽梁连接，下部支撑采用在支撑桩上设置钢格构柱的方法。

3.深基坑开挖

总承包单位编制的深基坑开挖专项方案，经监理、甲方审批同意后，严格按照基坑降水、第一步开挖、第二步开挖、工人清槽边、工人清槽、地基验收的工序进行施工。

3.1 基坑降水

基坑内采用大口井降水方法，降水井成梅花形布置，间距15 m，井深16 m，且设计有7 口降水井布置在后浇带内（基础完工，后浇带浇注前继续抽水），总计设置48 口降水井。土方开挖前15 d 开始降水，因施工环梁时已经开始降水，此次继续降水至槽底标高以下500～1 000 mm。降水基坑外侧设置8口观察井，井口露出地面500～600 mm，井口上方做井罩防护。

3.2 土方开挖

①按照施工方案采用先四周后中间的开挖方式，减轻了环梁的应力集中，加大了支撑系统的安全系数。②基坑采用2 台挖掘机分别从东西两侧开挖，第一步挖土时由人工配合清除环梁根部的余土，待开挖至第二步时，槽底留土100 mm 人工清除。③在开挖过程中，打桩队伍24 h 在现场待命，出现渗漏情况及时采用压力灌浆进行封堵。

4.大体积混凝土施工

总承包单位编制的大体积混凝土施工专项方案，经监理、甲方审批同意后，严格按照剔桩头、砼垫层、砌砖模（含抹灰）、防水、绑筋、浇注混凝土的工序进行施工。

4.1 剔凿桩头

用环形云石距切割灌注桩周边，切割深度在30 mm 左右，保证不要切割到主筋。切割位置要保证桩头进入底板50 mm。切割完毕后，再人工剔凿，保证了桩四周边缘的完整性。

4.2 地下防水

地下防水为Ⅱ级，采用卓宝自粘型沥青防水卷材铺设贴4 mm 厚一层，在基槽转角处做局部加强处理，铺贴卷材前，在垫层上涂刷专用底油，卷材搭接满足100 mm，两层卷材错缝铺贴。

工程桩防水，由于桩头要锚入底板，为使锚固牢固，桩顶不做卷材防水，在桩顶涂M15 无机水性水泥封闭防水剂两遍。钢格构柱入底板部位，在格构柱位于底板中间焊接止水钢板。

由于剪力墙外墙处要粘贴防水卷材，先在基础外砌砖模上粘贴，再甩出搭接茬并保护好，在剪力墙与基础施工缝部位埋入止水钢板。

4.3 钢筋绑扎

按照设计图纸及图集规范要求对钢筋加工绑扎，对锚固长度、搭接长度、机械连接、钢筋间距、保护层厚度等严格按设计及规范要求进行检查。基础底板厚度达到1.7 m，上下层配筋均为直径25 mm 的二级钢，双层双向布置，总计8 层钢筋，整个基础钢筋达到920 t。上下层钢筋间采用直径25 mm 的二级螺纹钢做支撑立柱，纵横间距1.2 m，与水平筋焊接成固定支架，比传统的马凳支撑既节省钢筋又保证了钢筋绑扎的平整度。

4.4 混凝土浇筑

混凝土配制运输①底板基础设计为C40S8 抗渗混凝土，整个基础底板由后浇带分成6 部分，每部分的砼浇注量都在1 000 m3 以上，为保证砼的供应，经考察选择了3 家砼供应单位。②通过试验和实践，进行优化对比，选择出适合的配合比，出机坍落度控制在210±20 mm，30 min 坍落度损失20 mm，初凝时间控制在10～12 h。③降低砼的出机温度是降低大体积砼内部水化热的措施之一，为此，在本工程砼中掺加了适量有缓凝组分的高效减水剂，推迟了砼水化热峰值出现的时间，延迟砼初凝时间，降低了砼温差变形，在一定时间内保持砼自身塑性以克服收缩，还改善了砼的和易性。④在砼中掺加UEA 膨胀剂，对砼初期自身产生的收缩进行补偿，提高了砼自身的防水抗渗作用。⑤对石骨料洒水降温，可降低拌合物的出机温度。

大体积混凝土浇筑由于本工程基础面积大，长与宽远远大于40 m，因此设计共设置了宽800 mm 的后浇带3条，将基础分为6 部分。每部分浇注时均使用两台象泵或固定泵与象泵共同浇筑。①混凝土振捣，商品混凝土坍落度控制在200～210 mm 之间，流动性好，采用斜面分层布料方法施工，即“一个坡度、分层浇筑、循序渐进、一次到顶”，自浇筑层下端开始振捣逐渐上移，确保不漏振。大约每500 mm 厚浇筑一次，初凝前再浇下次。②轧面、覆盖和养护，在砼初凝和终凝之间进行2 次或3 次轧面，是防止表面裂缝的有效措施。砼成活后覆盖塑料布，并加盖麻袋片一层，对底板厚大部位加盖2 层麻袋片，减缓砼内部与表面的温差。养护对防止砼开裂很重要，终凝6 h 后开始养护，在14 d 内洒水养护，保证砼表面湿润，水泥充分水化，减少砼的早期干缩，防止开裂。③大体积混凝土内部降温，在楼座基础中间部位循环铺设∮15 聚乙烯管，间距1.5 m，安装一台加压水泵，终凝1 d 后连续通入冷却水，加快砼内部水化热的散发，以缩小砼内部与表面的温差。④温度测量和控制，由于砼浇筑时间在7、8 月份，外界环境温度高，砼入模的初始温度相应就高，水化热产生快，使砼内部升温快，内约束力增大，加大开裂的可能性。因此，必须加大温度测量和控制力度，为此在楼座基础范围内预埋了测温孔，共计设置了105个测温孔。

4.5 降水井的封堵

本工程采用了预制钢卷筒（带止水翼）的封井方式。由于工程基坑深度不同、地下水量充沛，为保证砼浇筑质量，根据工程部位不同，设置了不同的封井时间。①2 号与4 号楼楼底板标高为- 10.2 m，随着浇筑部位，将井全部封堵。②车库底板标高为- 11.4 m，将浇筑砼位置的井封死，在后浇带位置的井预留，待后浇带施工时再进行封堵。③1 号与3 号楼楼底板标高为- 11.4 m，集水坑处- 12.9 m。水压力很大，每栋楼基础底板预留2 口井不封，采用焊接钢管加止水翼接长的方式用于底板，水泵预留在井内，浇筑过程中继续降水，基础工程完工后再进行封堵。

5.结语

该深基坑施工，由于采取了科学合理的技术措施和严格的施工管理，周边建筑物未发生过量下沉及开裂、破损。正确、及时的监测，对深基坑施工进行动态治理，获到了完整的数据，实

现了信息化施工，保证了深基坑和周边环境的安全。

参考文献

[1] 徐勇强. 多种支护形式在基坑围护中的结合应用[J]. 山西建筑, 2010, (04) :135-136