清淤施工方案精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的清淤施工方案主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：清淤施工方案范文

以科学发展观为指导，充分发挥网络监督的作用，推动作风建设，切实解决好广大群众关心的热点难点问题，按照“快速反应、及时回复、强抓落实”的原则，建立健全科学、规范、有效的网络舆情工作长效管理机制，推动计生工作全面、有序、协调和可持续发展，全面提升工作质量。

二、网络舆情工作内容

围绕网上热点、难点问题，加大对本地网民关注较多的热点网络板块以及信息量相对集中、访问频繁、关注度高的网络媒体的巡查力度；针对网民提出的问题及时组织落实和回复；针对有关建设系统的网上不实言论，适时以发贴形式主动进行引导、疏导，消除负面影响；全面推行规范运行、主动服务、限时办结、责任追究等制度，完善网络舆情工作的公开透明、高效推进和监督制约机制，对办理结果及时整理汇总，做好统计上报工作。

三、工作要求

（一）进一步建立完善网上社情民意工作机制。由于网上传播主体泛化分散的特殊性，同时网上信息能够得到广大网民的重视并予以接纳，因此必须采取有效措施对网络舆论予以正确的引导。我镇进一步加强组织领导，完善网络舆情工作机构，明确网络舆情专职工作人员，实行分级负责制，明确工作重点和任务，针对网络舆情反应强烈、内容集中的问题制定应对措施并细化工作目标，做到责任到人，确保网络舆情工作落到实处。

（二）严格网上社情民意办理时限要求和工作质量。

1、明确办理时限。必须在网民发帖后3小时内，对网民反映的相关问题予以回应（含休息日、节假日）；对能够迅速解决的一般问题，要在网民发帖后18小时内作出正式解答；暂时不能办理的，必须在回复中说明理由并承诺办理时限；但凡办理时限不能办理的，必须在回复中说明理由并承诺办理时限，但办理时限最长不得超过5个工作日。严格落实集中汇总上报制度、网络舆情员例会制度和集中网络舆情会制度。

2、规范回帖内容。加强对回复内容的审查，确保相关回复内容既符合法律、法规的规定，又符合镇党委、政府相关文件要求，同时坚决杜绝在回复内容中出现错字、别字、以及语意不通等问题。要增强回复内容的针对性，确保回复内容简明扼要，又切实可行，坚决杜绝用应付式、程式化语言回帖或含糊其辞的现象。

3、严肃工作纪律。做好群众反映问题的搜集、整理和落实工作，负责回复内容的初步确定，经单位主要负责人的最终审核并签字确认后报党政办办公室统一上网回复。条件许可情况下，主要负责人要亲自参与回复和办理工作。

4、进一步强化横向沟通。网络舆情工作采取以块为主、条块结合的方法进行，认真排查梳理与我镇有关的网民提问之外，要加强与系统内相关单位的沟通。

（三）要加强对网上社情民意办理工作的督查。

第2篇：清淤施工方案范文

[中图分类号]R612 [文献标识码]B [文章编号]1673-7210（2008）05（c）-117-01

手术室查对制度的核心制度之一是清点制度，是手术室护士在手术前及关胸、关腹前后清点纱布、缝针、缝线、器械等是否相符，以免遗留患者体腔，防止差错事故的发生，是保证手术患者安全的一项重要制度。虽然洗手护士和巡回护士对于清点工作极为重视，极其认真负责，但是，在清点工作中，仍存在一些安全隐患，需加强防范，以确保手术安全、顺利完成。现总结如下：

1安全隐患

1.1 纱布、缝针、缝线、脑棉片等数目不符

多发生在大手术、出血较多以及紧急手术中，是由于这些物品用量大，手术包内的基数不够用，术中反复增加或于忙乱中添加，未及时登记或由于清点时和原有的相混淆所致。由于手术中所需脑棉片大小规格不一，而术中又用明胶海绵止血，细小的脑棉片遗留患者颅腔被明胶海绵遮盖，或掉落手术台下，或吸入吸引器内，都给清点工作带来困难，从而发生脑棉片不对数的结果。

1.2 缝针折断、缝针脱落

在手术中发生缝针折断、缝针脱落是手术人员极为头痛的事情。为寻找断针或脱落的逢针，有时需花很多时间，延误手术的完成。有时即使花了很多时间，想尽办法寻找，但也未找到，给手术者带来困扰。

1.3 手术器械零部件缺失

手术中发生自动拉钩、开器、闭合器、手术剪、咬骨钳等带有轴节的器械螺丝、螺帽或铆钉脱落，咬骨钳咬合口缺失。

1.4 小手术中对清点工作的轻视

有些小手术如清创缝合、包块切除、体表异物取出、骨折内固定等，手术者认为手术纱布、缝针、缝线等不会遗留体内，手术前往往不清点，但仍有用物遗留的可能。尤其是一些外伤手术，开始时看来伤口很小，可由于手术的需要，手术切口越探查越大，越探查越深，甚至体腔相通，由于手术开始时未清点而后来想清点也没有基数，给手术带来不安全隐患。

2 防范措施

为避免纱布、缝针、缝线、脑棉片等数目不符，清点这些物品时，洗手护士和巡回护士要有严谨的工作态度， 严格执行清点制度，即手术过程必须5次清点物品:打包时、手术前、关体腔前、关体腔后，清点无误方可缝合体腔，皮肤缝合后再次清点缝针、纱布数目。特别是洗手护士操作要规范，如数纱布时要一张张拿起来分开数，添加的物品与器械台上原有的物品要分开，勿混淆。洗手护士和巡回护士还要有高度的预见性，遇大手术、出血较多以及紧急手术，提前做好用物添加清点工作。包内的基数和添加包内的基数固定，如不符，必须加以复核。每次清点，洗手护士和巡回护士要相互确认，巡回护士要监督洗手护士清点是否规范正确，洗手护士要监督巡回护士是否及时登记。另外手术前手术野、器械台下的地面保持清洁，手术野下污物桶无杂物，以便于脑棉片不对数时寻找。愈飞燕等自制手术室敷料清点架很值得借鉴。

缝针丢失多为手术人员操作不规范，用力摔放持有缝针的持针器造成缝针弹飞引起的，或针持未持紧缝针，传递时缝针掉落，或缝针与针持分开，传递中造成缝针丢失。为避免其发生，首先，洗手护士要有高度的责任心，注意力高度集中，对缝针的去向心中有数，缝针丢失能及时发现，为寻找带来方便。同时及时提醒手术医生操作规范，缝针传递中针持持紧缝针，针不离持，勿用力摔放。在手术缝合或针持持针时发生缝针折断，由于断端较小有时也给寻找工作带来困难。为避免此环节的发生，洗手护士要有高度的警惕性，发现变形了的缝针应立即更换。缝针跌落折断时及时查找，对查找结果有疑问时需用C臂机透视或拍片。

为避免术中发生手术器械零部件缺失，洗手护士必须提前15～20 min洗手，与巡回护士共同清点物品，检查器械的完整性，特别是自动拉钩、开器、闭合器、手术剪、咬骨钳等带有轴节的器械要注意检查其性能是否良好，螺丝、螺帽或铆钉是否松动或脱落，咬骨钳咬合口是否缺失，发现配件不齐则立即撤离，术中保持手术野整洁，手术器械放置有序，对器械的去向心中有数，用后要立即检查其完整性，防止使用过程中配件脱落遗留体腔。

制定《实习同学须知》，并明确职责，规定手术台上物品必须由巡回护士或在巡回护士指导下添加并及时记录，实习生和麻醉师等人一律不准往手术台上添加物品。同时手术开始后及未结束前工人一律不得进入手术间，接台手术时必须彻底清理手术间，其他人员不得将另外需清点物品带入或带出手术间。

对任何手术，手术室护士必须要有严谨的工作态度，即使一些如清创缝合、包块切除、体表异物取出等手术，在没有洗手护士时，巡回护士也必须和手术医生共同清点好物品，保证手术安全顺利完成。

[参考文献]

[1]陈楚琴，李爱军，吴丹燕.手术室安全护理中的预见性问题与防范措施[J].护理研究，2005，19(2):173-174.

[2]俞飞燕，来招花. 自制手术室敷料清点架[J].护理与康复, 2005,(1): 19.

[3]马艳丽，续锦，侯琳琳.手术室护士心理健康的维护[J].社区医学杂志，2005，3（2）：49.

[4]左月燃.对加强护理安全管理的认识和思考[J].中华护理杂志，2004，3(3)：73.

第3篇：清淤施工方案范文

施工方案范文1：魏河河道清淤施工方案一、概况：

根据新区管委会精神，要求龙湖工程6月份蓄水，业主根据拆迁和工程实际情况，初步拟定采用老魏河作为蓄水通道。经现场查看，拟自中州大道魏河桥起，至唐庄村仓库南侧唐庄桥东侧，清淤长度约20xx米。

工期12天：准备工作1天，计划每天清淤长度200米，河底平整、拆除围堰1天。

二、方案：

弄清老魏河上游正常时期来水流量，沿途桥梁、管线等基础设施的具置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。

1、组织：魏河改线工程与老河道相距较近，施工现场有大型施工机械，可用于老魏河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖，疏挖过程中必须保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。

2、围堰：中州大道桥下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰，与魏河桥桥台基础顶面平齐，可兼做魏河改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米，木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置，拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置，高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构，外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。

3、排水：围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道，沿老河道底口边线开挖纵向集水沟，将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑，用大功率污水泵将积水排到围堰下游。

4、清淤：以三台挖掘机为一组，组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方，边开挖边将河底淤积物向南侧清理，尽可能将淤积物放到边坡上方，同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方，将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内，第三台在最后方，将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。南半幅清淤全部完成，采用同样的方法清理北侧河道内淤积物，此时，积水已集中在河道的南半幅，不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成，将河底平整。黑庄桥桥下清淤，拟采用小型无尾履带挖掘机配合人工进行掏挖，机械掏挖过程不得触及桥梁基础，桥墩周围采用人工清理。安庄桥和唐庄桥下净空较低，且桥面较宽，14米，采用挖掘机钩铲后退法将淤积物赶出桥面范围，再挖出河岸。钩铲退挖时不得伤及原有锥坡防护结构。

5、清理：滩地内淤积物经晾晒脱水，采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。

6、围堰拆除：中州大道桥围堰预留有活动闸门，可满足正常通水，待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除，恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除，恢复河道畅通。

7、防洪度汛：依据《魏河清淤防洪应急预案》，在接到洪水预警信息时，立即停止清淤，进行防汛动员，启动应急预案，做好防洪准备工作。接到确切信息后，30分钟内所有施工机械撤离河道，疏挖下游围堰，确保河道畅通。

三、注意事项：

1、清淤前配合业主需办妥相关手续;

2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物，提前协调铲除;

3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场，实现运输车辆通行临时道路;

4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;

5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)分布走向、埋深、具置等情况，做好记录，并在现场做出明显标志;

6、污泥运输时做好防漏措施，驶离现场清晰车辆，防止污染道路;

7、加强对河道两侧绿化植被保护，不得恶意河道两侧破坏树木;

8、隔离栅栏清淤完成恢复原状，

四、人员机械：

1、人员安排：管理人员4人，技术工人6人，普工16人，机械操作手40人。

2、主要机械：挖掘机6台，自卸车12辆，装载机2台，推土机2台。

3、污水泵6台套，潜水泵4台套。

施工方案范文2：河道清淤施工方案一、编制依据

1、小清河综合治理工程施工图纸;

2、有关技术及安全操作规范;

3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;

4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;

5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。

二、工程概况

济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路，线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为：K17+870～K19+300，河道宽度按75m设计;设计防洪标准为120xx年一遇，主要施工内容为：挖一般土方385991m3，弃方382693.82m3，挖弃淤泥130134m3，C25悬臂式挡土墙9022m3，带肋钢筋(HRB335、HRB400) 4604t，挡土墙拆除26521m3。总工期170天，计划竣工时间20xx年6月30日。

三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根据小清河河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用浮船清淤，即将挖掘机械置于浮船上，利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。 施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：

1、机械准备：浮船10m10m1.5m一只(用四只5m5m1.5m浮船连接为一体)，长臂挖掘机一台，普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中，连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船，长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时，需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳，避免浮船一侧受力导致倾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

3、浮船清淤施工时，两台挖掘机停放在浮船两端，普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走，长臂挖掘机进行清淤施工。

4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧，然后浮船再移动至河道边沿，直接将淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到，故需准备小船及探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

二)、渣土运输及弃土场管理

1、淤泥运输

Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。

2、弃土场管理

Ⅲ标段河道工程弃方，土方：382693 m3、淤泥：130134 m3;结构物基坑弃方，土方：31158 m3、淤泥：8770 m3;共弃方量552755 m3。

拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村，弃土场为一片低洼地，面积约为25万平方米，平均弃土高度为2.2m，弃土场共能容纳55万方土方。

从施工场地到弃土场的行车路线为：小清河南路小清河北路历山路二环北路大桥路济南黄河大桥104国道308国道坡西村路土场。

运输距离：从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：19.9公里，途经黄河大桥。

为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。

三、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

浮船(5m5m1.5m) 四只

长臂挖掘机 一台

普通挖掘机 三台

装载机 两台

20t自卸车 15辆

交通车 一辆

2、劳动力配备

根据现场需求，我标段拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。

四、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。

②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。

⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。

⑥随时对浮船及水上机械进行检查，浮船上施工安排专人看护、指挥，如发现浮船有漏水或破损现象，应立即停止施工，撤出水上作业机械，待险情解除后方可继续施工。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。 ②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

五、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于文明施工的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：

a.进入现场放慢车速，防止扬尘。

b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d.禁止车辆带泥上路。

⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。

施工方案范文3：监控施工方案一、工程概况

工程名称：XX市XX监控系统工程

工程地点：XX市XX

工程范围：详见XX市XX监控系统招标文件和投标书

工程内容：监控系统布线、设备安装及调试

二、工程总价：详见附件1(工程价格汇总表)

合同金额：人民币贰拾捌万壹仟肆佰玖拾伍元整(￥XX.00元)。

注：工程总款中，中标工程总款为XX.00元，后续附加四画面分割器XX.00元,为甲、乙方及江北区电教教仪站认可，为必须附加项，见工程价格汇总表第9项。

本工程在学校监控系统工程招标文件、投标书范围内采用总价包干的形式，一次包干;超出学校监控系统工程招标文件、投标书范围内的项目若学校需要增加，由双方协商定价。

三、产品质量及安装调试要求：

1、乙方须按附表1要求向甲方提供符合国家产品质量标准的正品设备，不得以任何理由以次充好，如发现有非正品则乙方以一赔十。未经甲方同意，不得随意更改方案。并提供各设备有关品质证明书，合格证，说明书，相关软件等资料。

2、乙方所提供合同内设备应保证产品内外包装完好无损，若不能达到要求，甲方有权要求乙方立即更换合格产品直至解除合同。由此带来的一切损失由乙方负责。

3、在签订合同后，乙方按照甲方要求负责设备安装、调试，要求做到布局合理，布线规范，便于使用及维护，符合国家有关技术标准。

4、由甲方提供安装场地及电源。

四、技术标准及质量保证

(1)布线标准：乙方监控系统布线施工，严格遵照国际《民用闭路监控电视系统技术规范》GB50198-94。

(2)乙方所供设备均以生产厂家提供的产品技术资料为技术标准。

(3)乙方保证本项目所品均为合同中指定的产品，且包装为原包装。产品进场时提供供货证明，经甲方验收后进行施工。

(4)乙方对监控布线、设备质保见附件1(工程价格汇总表质保说明)

第4篇：清淤施工方案范文

关键词：城市河道；清淤施工；技术

0引言

目前，我国绝大多城市都是傍水而建，河流作为城市发展关键资源与环境载体，对于城市建设的推进具有重要的作用。然而目前我国城市河道由于长年淤泥淤积，河道过水断面比较小，导致防洪标准低，威胁城市安全。同时，由于淤泥导致河水水质恶化，生态环境出现问题，直接影响到城市景观与居民的正常生活，因此，及时进行城市河道清淤工作，改善城市内部河流生态，充分发挥其水系作用，对于城市建设的顺利推进具有重要的意义。

1城市河道清淤施工方案制定原则

在城市内部进行河道清淤工作施工，必须考虑对城市内部环境以及正常秩序的影响，综合考虑各方面因素，安全文明施工。在城市河道清淤施工中，必须对周边设施环境以及其他市政配套设施采取合理的保护措施。施工方案制定中，必须以河道清淤施工作业为主要内容，尽可能的避免不同作业内容的交叉进行，造成施工现场的混乱。在保证清淤效果以及环境要求的基础上，尽可能的满足工期及造价要求。河道清淤所用机械设备简单方便，施工噪音小，尽量避免对河道清淤区周边沿线居民的生活造成影响，严格控制河道疏挖作业，避免对河道水体造成二次污染。结合工程的实际情况以及清淤的设计要求，确定清淤厚度，避免施工过程中超挖或挖深不足，在施工过程必须保护好城市河道的边坡护岸。

2城市河道清淤施工工艺

（1）施工前期准备工作。城市河道清淤工程施工前，应结合工程实际特点，做好施工前的准备工作，施工准备工作主要包括临建设施的搭设，施工机械设备到场，人力物力资源的准备等。清淤工程施工前，施工管理技术人员应了解审核施工图纸，根据工程工期及成本控制指标，制定合理的施工组织设计。

（2）围堰修筑以及清淤施工作业。城市河道清淤的施工工艺根据实际情况而定，一般施工工序为首先填筑围堰，将河水抽出，利用吸污泵将淤泥吸至罐车转运，之后清理河道渣土，完成之后进行河底清淤测量验收，合格后继续下一段的清淤施工。为了避免水中进行确保清淤施工作业，河道清淤作业需要分段修筑围堰进行施工。围堰修筑一般采用袋装砂土，顶宽0.6~1.2m之间，根据工程实际情况而定，围堰两侧放坡坡率在1：1-1:0.75之间，如有需要，可通过木桩对围堰进行支撑加固。围堰高度一般比河道高水位1m左右，为了避免泌水是泥浆溢出，可沿河道一侧增设透水层，通过漫水结合的侧压力强制渗水回流。利用污水泵将围堰内污水抽干后，通过吸污泵将浅层淤泥直接吸至运输罐车，运输至预定堆弃场所，河道淤泥下部的渣土及淤泥一般采用人工或者机械清理，通过渣土车外运至堆弃点，淤泥清理过程中，测量人员通过预先设置的断面桩控制开挖深度，确保清淤施工质量满足设计要求。在施工过程中，控制机械设备的移动距离，避免出现漏挖的现象。淤泥清理作业结束后，测量高程，满足设计要求后进行下一分段施工作业。在淤泥以及渣土的运输中，对于清理出的渣土及淤泥应该严格按照相关要求运输，运输车辆应该封闭性较好或者采用覆盖篷布等方式，尽量避免云殊过程中渣土散落对城市环境造成二次污染。

3城市河道清淤施工管理

3.1城市河道清淤质量管理

在工程施工过程中应随即进行质量控制，建立质量管理体系，制定质量管理方针目标，健全质量管理责任制，实现质量管理控制。在施工准备阶段，仔细阅读审核清淤施工图，对不合理不完善的地方及时提出意见及处理措施，然后依据施工图以及机械设备人员配备等条件，组织编制施工及质量管理计划，以便能够科学合理的按照标准施工工序及工艺作业。为保证工程质量，在河道清淤整治施工过程中，严格按照设计要求，确保清淤施工作业的深度宽度符合规定。对于清淤施工作业的分段范围桩号，高程以及工程量作出详细的审核及记录，作为质量管理审核资料保存。

3.2城市河道清淤安全施工作业管理

清淤施工安全管理，应首先建立施工安全管理体系，明确安全管理职责。加强对施工作业人员以及机械操作人员的安全岗位培训，提高其安全意识。在施工现场，针对施工组织设计列好安全管理计划，结合工程实际位置以及不同的地质水文条件与工程设计要求，综合考虑工程规模以及机械人员等施工力量，综合制定完善安全措施。由于城市河道淤泥臭味较大，应采取相关防护措施，避免有害气体对人体伤害，保证施工作业人员的安全施工环境。由于河道作为防洪水道，工程施工中若遇暴雨以及洪水，具有可能造成危险，因此，提前关注天气情况，避免工程事故的发生。

3.3城市河道清淤环境保护措施

由于城市河道清淤的施工作业主要在城市内部进行，如果施工作业过程造成环境污染严重，将会直接影响到城市居民的正常生产生活，因此必须做好施工过程中的环境保护措施。加强施工过程中的环境保护，首先必须制定环境保护管理责任制度，加强施工过程中的检查工作，对施工现场的污水处理，粉尘以及噪声进行实时监测，对于造成环境污染的施工作业，及时采取整治措施。施工现场产生的垃圾渣土要及时清理清除，渣土运输尽量做到不洒土、不扬尘。在工程施工完工后，及时拆除临建设施，对场地进行平整与绿化处理。

第5篇：清淤施工方案范文

方玮峰先后来到安康职业技术学院、市第一小学、汉滨初级中学、市第二小学、市第二中学和市委党校，实地查看了校园建设情况，详细询问学校规划发展、办学条件、师资力量、教学教研等方面存在的问题和困难，并同学校领导和部分教师进行座谈，听取他们对教育工作的意见和建议。

慰问中，方玮峰对几所学校近年来的教育教学发展和取得的优异成绩给予了充分肯定。他指出，近年来，市委、市政府高度重视教育，不断加大教育投入，着力改善办学条件，切实提高教育水平，全市教育事业取得了长足进步，高考升学率不断攀升。尤其是全市广大教师和教育工作者，以服务社会和教书育人为己任，立足本职、爱岗敬业、不计名利、甘为人梯，为安康教育事业和经济社会发展作出了重要贡献，赢得了全社会的广泛赞誉和普遍尊重。

方玮峰强调，百年大计，教育为本；教育大计，教师为本。在全面建设美好安康的征程中，教育战线和广大教师肩负着光荣使命。全市各级各部门都要一如既往地重视教育、支持教育，齐心协力为教育和教师解难题、办实事。各级各类学校要充分利用好国家支持教育事业发展的政策措施，加快学校建设步伐，加强教师交流培训，更新教学理念，创新教学方法，提高教学质量，全面推进素质教育，不断提升学生的综合素质。广大教师和教育工作者，要以对党和人民高度负责的精神，积极投身安康教育发展改革实践，努力为安康经济社会发展培养更多人才。

在安康中学，郭青亲切与教师代表握手交谈，听取了学校的情况介绍。郭青充分肯定了安康中学近年来取得的成绩，对学校大力发展素质教育寄予殷切希望，要求安康中学充分发挥优势，创新教育模式，促进学生德、智、体全面发展；在市阳光学校，郭青看望了全体师生，鼓励孩子们励志自强、健康成长。郭青还饶有兴趣地观赏了老师们排练的乐器合奏歌曲表演，对教师们多年来为特殊教育事业发展作出的努力和贡献表示感谢；在市幼儿园、市初级中学，郭青对教师用爱心抚育孩子们健康成长表示感谢，鼓励学校全体职教员工继续努力，坚持特色教育办学理念，不断提高教育教学水平。

第6篇：清淤施工方案范文

关键词：土石围堰；过水围堰；枯水期；汛期

Abstract: the earth-rock cofferdam, due to its simple structure form, to speed up the construction progress of advantage, it in the widely used in water conservancy and hydropower projects, but for the flood stage diversion of water or river project, its existence is big and can not have shortcomings, such as water; And water cofferdam has set up a file in south China is used in great quantities in the bed, for large flow river flood season to water in the project, its advantage is obvious. This article through the jialing river giant pavilion cofferdam scheme optimization hydropower station examples, this paper expounds the cofferdam water than the general the advantages of earth-rock cofferdam for similar engineering and the jialing river upstream other water conservancy and hydropower projects, the construction to provide the reference.

Keywords: earth-rock cofferdam; Water cofferdam; Water; Flood season

中图分类号：TM622文献标识码： A 文章编号：

1、工程概况

巨亭水电站位于陕西省汉中市宁强县境内嘉陵江干流上，是一座以发电为主要目的的径流式电站，枢纽由重力坝、泄洪闸、发电厂房及开关站组成，正常蓄水位为599.0m，最大坝高40.0m，总装机容量40MW，砼总量约14万m3。

嘉陵江流域属北亚热带季风气候区，气候温和，雨量充沛，年降水量为700～1000mm，但流域内降水年内分配极不均匀，多集中在汛期5～10月，约占全年降水量的87%，尤其集中在7～9月份，约占全年降水量的60～70%。

嘉陵江上游干流洪水由暴雨形成，洪水特点是涨水快、退水漫、峰高量大，年最大流量在5～10月都有发生，大洪水多发生在6月下旬～9月，年最大流量发生在7月和9月的居多，巨亭水电站分期洪水成果表见表1-1:

2、围堰方案

根据嘉陵江流域的降水及年最大流量的特点（年内降雨量87%集中在5～10月，年内最大流量5～10月都有发生），巨亭水电站导流采用枯水期全段围堰、隧洞导流方式，导流时段为11月至次年4月，即施工时段为枯水期11月至次年4月，而5～10月不安排施工。导流流量为11月至次年4月5年一遇最大流量，即4月份5年一遇洪水流量417m3/s。

原设计围堰堰型采用土石围堰，堰顶高程589.00m，顶宽6m，背水坡坡比1：1.5，迎水坡坡比1：1.75，迎水坡采用块石护面，堰基采用高压摆喷灌浆防渗（河床覆盖层7～14m），堰体采用粘土心墙防渗。

该围堰方案虽然具有结构形式简单，便于加快进度的优点，但综合施工进度和工程投资考虑，土石围堰存在以下缺陷：

2.1嘉陵江洪水的特点决定本工程只能在枯水期施工，枢纽工程不可能在一个枯水期完成全部工程，本方案就面临着要在两个枯水期均要进行大江截流和围堰施工，增加工程投资；

2.2由于土石围堰水下部分较难拆除，势必在汛期河道过水时将未拆除的堰体冲淤于已完成的建筑物内，造成二枯恢复清淤成本增加；

2.3二次截流、围堰施工（截流、防渗施工、堰体填筑等）和建筑物内淤积清理等均要在“二枯”有效施工时段内进行，均要占用宝贵的枯水期施工时段，加大了本来工期就很紧的工期压力，给工程造成很不利的影响。

从以上分析可以看出，枯水期全段土石围堰施工方案存在很多不足，要在“二枯”施工期内进行二次围堰施工，同时加大了基坑清淤量，占用了“二枯”宝贵的施工工期，还加大了工程投资，所以对枯水期全段土石围堰施工方案进行优化势在必行。

3、方案优化

围堰方案优化主要从以下两点考虑：一要尽量少占用或者不占用“二枯”有效施工工期，减少“二枯”工期压力；二要减少围堰工程量，减少基坑清淤量，从而减少投资。

本着这一主导思想，并借鉴以往类似工程成功经验，经反复思考、论证，最终确定采用汛期过水围堰、枯水期过水围堰上加土石子堰挡水的施工方案。具体方案如下：先按照原施工方案，在第一个枯水期时，完成河床截流，在临时围堰堰顶上游加作防洪子堰，将围堰填筑至可拦挡11月至次年3月的5年一遇洪水标准高程（即222 m3/s流量，对应高程为582.7m），并完成堰基防渗施工。再在已完成的堰体表面加做0.7m厚砼面板，下游坡脚布置防护格宾网，保护该部位堰体在汛期过水后不破坏。在3月底之前完成过水围堰以上土石子堰及防渗，使之能够抵御4月份5年一遇洪水（流量417m3/s，对应高程588.5m），在进入5～10月份汛期过水前全部拆除过水围堰以上土石子堰，汛期过水围堰过水，在进入“二枯”（11月份）施工期后，过水围堰即可抵御11月至次年3月洪水，还需在3月底前再次完成上部土石子堰，就能保证“二枯”正常施工。

本方案的优点如下：

3.1“二枯”期间，当进入11月份后，过水围堰就可抵挡11月至次年3月5年一遇洪水，不用进行二次主河床截流，并且过水围堰有效保护了堰基的防渗体，不用进行防渗施工，可为“二枯”施工节约30～45天施工工期，减小了“二枯”施工压力；

3.2砼面板对于堰体下部进行了有效的防护，避免了该部位回填土石方受水流冲刷进入基坑，而且过水围堰比原河床高，可拦截河床推移质以及部分悬移质，减少了河床泥沙在建筑物内的淤积；

3.3减少了投资。原方案和优化方案的经济比较见表2、表3。

表2 原围堰方案（土石围堰）直接投资

表3 优化围堰方案（汛期过水围堰）直接投资

通过上表可以看出，土石围堰方案直接投资为810万元，优化后过水围堰方案直接投资640万元，优化方案比原土石围堰方案节约直接投资约170万元，降低了工程投资。

第7篇：清淤施工方案范文

县政府办公室：

根据县人大常委会2011年工作要点安排，经县人大常委会主任会议研究，于 月 日对城镇化建设重点工程开展情况进行视察。现将有关事宜通知如下：

一、视察内容

1、滨河路、乐民路、嘉园路、解放北路开展建设情况；

2、供水管网、供热站、污水处理厂开展建设情况；

3、实验中学、金山小学开展建设情况。

二、视察方法步骤

视察采取现场察看、听取汇报、座谈讨论等方法进行。

1、29日上午实地察看滨河路、乐民路、嘉园路、解放北路、供水管网、供热站、污水处理厂、实验中学、金山小学建设情况。

2、29日下午召开座谈会，听取县建设局对城镇化重点工程开展建设的汇报。

第8篇：清淤施工方案范文

关键词：引水渠、清淤、管线

一、施工中的保护方案

一些工程位于引水管渠控制范围内的号房基础采用预制桩，打入桩施工时会对周围土体进行挤压，特别是在软土地基中施工挤土影响尤为厉害。同时由于地下水位较高，桩的打入破坏周围土体的力系平衡，产生超静空隙水压力，引起土体的位移和隆起，造成管渠的沉降和水平位移。

由于施工中大量临时荷载在施工现场内的堆积，可能对局部土体沉降有一定影响，这就给施工机械、车辆通行以及场地布置等多方面带来很多限制。

由于总体绿化施工、管线敷设等工序施工需预先去除部分土体，待施工完成后回填土。对于地下管线上部土体先卸载再加载，可能引起底下管线承受荷载不同，而产生不均匀沉降。以上各道工序都可能对原水引水管渠有影响，因此必须重点对引水管渠进行保护。

二、潜水清淤泵的工作特性

1、以ZSQ型潜水清淤泵为例：

整机为干式下泵型，电机采用油室密封方式，内设机械密封，能有效防止高压水和杂质进入电机内腔。 除主叶轮外，还有搅拌叶轮，能将沉淀于水底的淤渣搅拌成湍流后抽取出来。叶轮和搅拌叶轮等过流部件采用高硬度的高铬铸钢制造，耐磨、耐腐、排污能力强，能通过较大的固体颗粒。电机潜入水下，不受吸程限制，吸渣率高，清淤更彻底。整体设备简化，不许配备辅助搅拌装置或喷射装置，操作简便，机组总投资降低。搅拌叶轮直接接近沉积面，通过下潜深度控制浓度。在介质比重大的情况下可以通过加装辅助装置，增加介质浓度2、使用条件

电源为50Hz/380V/660V三相交流电源，配电变压器的容量为2-3倍电机额定容量。介质温度不得超过60℃，不含易燃易爆性气体。介质中固体颗的最大重量浓度：灰渣为45%，矿渣为60% 。

机组潜水深度：不大于20米，最小潜水深度以淹没电机为准。机组在介质中的工作位置为立式，上部悬挂定位。

三、溢洪格栅

溢洪格栅是设计用于引水渠入口和CSO 安装溢流的一种经济型解决方案。这种设计新颖、通过水流推动和自洁式的格栅不需用电，也没有运行成本，因此不仅维护成本低，而且具有很高的过滤效率。

1、运行条件：标准的 400mm 或 700mm 直径转筒筛上面安装了可调节的刷子，当污水流入渠道，进入机组时， 6mm直径以上的固体物将难以通过转筒筛，并附着再转筒筛上。过滤后的水流推动安装在转筒筛下方的驱动桨，驱动桨再通过皮带传动，驱使转动筛运动，这样一来，安装在转筒筛上面的刷子就开始清扫转筒筛，并把所有附着在其上的残渣送回主河道。

2、运行优势：自洁式工作，设计简单、维护工作量很少。有效过滤，符合排放许可标准。工作水头低，适合低水流运行，适合标准的长挡流坝安装。部件构造：适合在现有土木工程结构内安装使用。可选直径和长度，适合不同长度的挡流坝。一体式挡渣板。可选监测系统，提供状态报告和事件日志。

四、再生水管线设计施工

引水渠再生水管线工程是城市河湖再生水补水工程的一部分。管线主要沿引水渠底埋设或混凝土包封铺设，模式口爬坡段沿电站泄水渠旁边步道布设，穿模式口隧道时与已有玻璃钢管包封段平行布设。管线管径设为DN1000mm。铺设长度以实际水渠总长度而定。1、管材及接口 0+000～0+150、1+751～2+976为DN1000焊接钢管（Q235B），壁厚10mm，公称压力1.1Mpa，钢管连接采用对焊接口；0+150～1+751为DN1000PE管，壁厚47.7mm，公称压力0.6Mpa，管道接口采用热熔对接。 钢管管道内壁做水泥砂浆内防腐，内防腐采用机械喷涂；外壁采用环氧煤沥青玻璃布（四油三布），钢管连接口为防腐胶带。

2、管道覆土厚度

标段再生水管道安装高程可根据地面以及现状交叉管线情况进行调整，埋设于渠道下管顶覆土不小于1.0m，埋设于道路下管顶覆土不小于1.5m。

3、施工要求

在充分理解招标文件的基础上，以设计图纸及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学、切实可行的施工方案，做到施工部署、施工方案、施工方法及工艺先进、科学。

质量目标明确，施工中采用先进技术和设备，严格管理，措施完善。工程完工后，经交工验收，分项、分部、单位工程优良率达到90％，工程质量标准达到合格标准。

安全目标明确，安全措施可靠，制度完善，确保施工安全。工程目标明确，合理、高效安排施工进度，合理组织施工，协调统一，施工中做到保护环境、保护文物、文明施工。整个工地达到文明施工工地标准。

五、水质改善与生态修复

根据以往工程上的经验，并结合现场的实际情况，制定了水质改善及生态修复的技术方案。在引水渠工程中可选用碳素纤维生态草为主要生态修复技术，布设方式为单层浮上方式，以一定的方式布置于河道内，利用其很好的物理稳定性和化学稳定性。它们均具有很大的比表面积，能吸收、吸附、截留水中溶解态和悬浮态污染物，为各类微生物、藻类和微型动物的生长、繁殖提供良好的着生、附着或穴居条件，最终在载体上形成薄层的具有很强净化活的生物膜。

     组织专门的项目管理团队和施工队伍。施工管理以项目部为核心，以施工班组为管理单元，围绕确保质量、工期、安全等各项目标的圆满完成进行开展施工。在施工过程中按照方案和图纸及国家技术规范，对施工情况进行管理。

参考文献：

第9篇：清淤施工方案范文

关键字： 黄骅港；维护疏浚；施工方案

作为淤泥粉沙质海岸港口，神华黄骅港航道回淤严重，需要常年进行维护疏浚，且始终面临大风骤淤风险。如何在确保航道通航安全、降低骤淤风险基础上，通过科学合理的航道维护疏浚施工安排，降低疏浚成本一直是港务公司思考研究的重要课题。本文通过分析研究，对该问题进行了一定的思考探索。

一、神华黄骅港航道概况

神华黄骅港位于河北省与山东省交界处、沧州市区以东约90公里的渤海之滨，是河北省沿海的地区性重要港口，也是我国西煤东运第二大通道出海口、第二大煤炭下水港，是神华集团“矿、电、路、港、航”五位一体运营体系的重要组成部分。目前，港口拥有5万吨级双向重载航道1条，煤炭装船泊位17个、杂货及多用途泊位2个、液体化学品泊位1个，年设计吞吐能力达到2亿吨。

航道作为港口的咽喉，是港口生存和发展的关键所在，对神华集团整个产业链有重要影响。目前神华黄骅港航道底宽270米，底标高-14.0米，边坡1：5，航道总长43.48km，其中内航道2.48km。

黄骅港为淤泥粉沙质海岸港口，建港条件较差，航道回淤严重，且始终面临大风骤淤风险。2003年10月，一场45年未遇的特大风暴潮袭击黄骅港，导致已经挖到7m多深25km长的人工航道基本淤平。根据天津水运工程科学研究院的研究，航道平均年淤积量达1700万方。为保障港口平稳安全运营，航道的维护疏浚至关重要。

二、航道维护情况简述

1、黄骅港航道维护特点 黄骅港航道维护特点在于航道回淤严重且始终存在大风骤淤风险。据天科院研究分析认为黄骅港航道淤积机理为“波浪掀沙，潮流输沙”，航道的回淤主要受港口大风影响，港口周边海域边滩泥沙在大风作用下起动，随潮流进入航道落淤。粉砂质淤泥具有“难起易落”的特点，短时间内发生大量淤积，且落淤后很快发生板结，严重影响通航且疏浚难度较大。

2、目前航道维护疏浚方案 为抵御大风骤淤风险，目前黄骅港航道维护采用“开挖备淤水深与常年性疏浚相结合”维护方案，一方面提前开挖备淤水深，另一方面港内常年保持3-4艘耙吸挖泥船，常年进行维护疏浚。备淤水深的设计考虑航道回淤分布规律，不同区段采用不同备淤水深（见图1）。2012年黄骅港航道基建施工基本完成，2012-2014年采取非大风季节重点进行备淤施工，大风季节重点进行清淤施工的施工方案。截至目前，航道各区段大部分已达到备淤水深，全航道平均水深达15.46m，备淤能力达1600万m3，可抵御15年一遇大风回淤（详见图1）。

采用“开挖备淤水深与常年性疏浚相结合”维护方案，最大限度的降低了航道回淤的风险，一方面备淤水深的开挖可保证发生大风回淤后航道满足通航水深要求，另一方面在港疏浚力量保证能够尽快对航道回淤进行清淤，避免板结。2012年以来，航道水深保持稳定加深趋势，通航保证率达100%，有力保障了港口的生产运营。

图1 航道备淤水深及2015年七月航道各区段平均水深示意图

3、目前维护方案存在的问题 目前维护方案也存在一些问题，主要是：1、航道常年维持3、4艘耙吸挖泥船不间断进行疏浚施工，航道维护成本居高不下，每年疏浚费用达3.5亿元；2、随着航道水深基本达到设计备淤水深要求，因可疏浚泥层薄，耙吸船无法充分发挥施工效率，且不可避免产生超深（约占总计费工程量的20-30%），增加了疏浚工程量；3、为保持施工连续性，多艘船舶常年在港施工，非大风期疏浚力量总体过剩，部分区段发生超挖，增加了疏浚成本。

鉴于以上，根据目前黄骅港航道维护自身及周边环境条件的变化，有必要对航道维护模式进行调整，探索新的维护疏浚方案。

三、维护疏浚方案研究

1、航道维护疏浚方案调整的有利条件

（1）目前航道备淤水深开挖已基本完成，之后维护性疏浚全部为清淤施工；航道水深良好，备淤能力较强，施工安排可更灵活。

（2）我港航道北侧综合港航道建设已完成，一方面其建设期间因施工对我公司航道淤积的不利影响消除，另一方面形成对我公司航道的掩护，有利于减少北向、东北向风的回淤量。

（3）经过多年对黄骅港航道回淤规律的持续研究，对航道回淤规律有了较深如的认识，为维护施工安排提供了有力参考。

（4）根据天科所研究，近年来航道回淤物中值粒径有细化趋势，粘土含量有增加趋势，航道可挖性得到提高。

（5）我公司与上海航道局成立合资公司，建立紧密合作关系，长江口航道疏浚施工期与黄骅港大风回淤期在时间上错开，在疏浚船舶安排方面可得到上海航道局支持，减少黄骅港常年在港施工船。

2、维护疏浚方案及对比分析

根据以上分析，认为目前有必要、有条件对航道疏浚方案进行调整，以便在确保航道骤淤风险可控条件下，降低维护疏浚费用。方案调整的主要方向为在维持现状备淤水深条件下，采取分阶段间歇性疏浚施工；重点在于综合考虑各方面因素，确定合理的疏浚施工时段和停歇时段。

施工期与停歇期的划分主要考虑黄骅港大风在年内的分布规律。根据天科院统计分析，黄骅港大风多发生在春秋季节，即3～5月和9～11月期间，其大风能量分别占全年总能量的44.5%和30.5%，其中上半年4月份能量最强，下半年11月份能量最强。大风发生概率最小时期为6～8月份，其大风能量只占全年总能量的9.5%。冬季大风能量占全年总能量的15.5%。此外每年12月-次年2月为冰期，对疏浚安排也有一定影响。下面对可能的维护疏浚方案进行具体分析，考察各方案在降低骤淤风险、提高疏浚效率及降低疏浚总费用三个方面的优劣：

（1）方案一 每年10月至次年5月进行施工，分时段、分区段进行疏浚，6月至9月暂停疏浚施工。即每年度大风回淤期及冰期进行清淤施工，在非大风期减少在港船舶，暂停施工。施工时采用“轮作”方式，首先对已接近或达到预定回淤厚度的区段进行疏浚；本区段疏浚完，再对其他已回淤至一定厚度区段进行疏浚；如此往复，不同区段逐步完成清淤。

此方案优点为回淤碍航风险最小，成本较节约。分析如下：a、在易发生骤淤的大风期及冰期保持最大疏浚力量，使水深维持较深状态，降低骤淤风险；b、一旦发生骤淤能在最短时间内完成清淤，最大限度降低骤淤对通航的影响；c、航道某区段回淤至一定厚度进行清淤，有利于充分发挥耙吸船效率；d、采取“轮作”方式分时分段施工，可用较少船舶完成整条航道疏浚任务，节约成本；e、6月至9月暂停施工，因航道回淤量小，风险可控，且减少在港船舶可大幅节约费用。

此方案缺点为施工期较长（8个月），冬季施工面临效率低、机具磨损严重、安全风险大等问题。

（2）方案二 每年3月至8月进行疏浚施工，9月至次年2月暂停疏浚。具体为3月至5月大风期主要进行清淤施工；6月至8月非大风期利用回淤量少有利条件，重点疏浚大风期未疏浚完回淤土方，使航道水深浚深至要求备淤水深；9月至次年2月大风期及冰期不进行施工，主要依靠前期疏浚备淤水深抵御回淤。

此方案优点为集中施工时间短（6个月），效率高，能应对春季大风期骤淤，避免了冬季施工的问题。分析如下：a、施工停歇期回淤土方经较长时间积累厚度较大，有利于发挥耙吸船效率；b、回淤土自身发生一定沉降固结，计量疏浚工程量有所减少，成本降低；c、开始施工后，清除停歇期部分回淤土方保持较好水深，有利于降低春季大风期骤淤分险；d、6月至8月疏浚能发挥船舶最大疏浚效率，达到要求备淤水深，以应对之后的停工期回淤。

缺点为施工期投入力量大，9月至次年2月停工期依靠前期疏浚备淤水深抵御回淤，存在一定风险，如发生严重回淤易影响通航并短期内难以消除（需再调船施工）。

（3）方案三 每年3月至5月、9月至11月各进行一次疏浚，6月至8月、12月至次年2月暂停施工。即在第一种方案基础上，冬季也停止施工，仅在大风期进行疏浚。

相较第一种方案，此方案疏浚时间缩短，且避免了冬季施工的问题，其抵御回淤风险能力较强。主要问题为冬季不进行施工，秋季大风期回淤来不及无法完全清除即进入春季大风期，航道备淤能力有所降低；此外一年停工两次，施工连续性较差，存在一定船舶调遣风险（需疏浚时无船可调）并增加调遣费用。

3、结论与建议

根据以上分析，认为方案一风险最低，方案三次之，方案二风险最高；疏浚效率方面，方案二最高，方案一次之，方案三最低；疏浚费用方面，方案二最低，方案三次之，方案一最高；此外，方案三还面临一定船舶调遣风险。考虑到航道安全畅通对于港务公司及神华集团的重要性，须确保风险可控，认为方案一、方案三较适宜；如船舶调遣风险可确保解决，则方案三风险小且费用低，最为适宜。鉴于目前处于摸索阶段，存在较多不确定因素，无相关经验，建议先采用方案一进行探索，取得经验，条件成熟后逐步采用方案三进行施工安排。

四、结语

本文介绍了黄骅港航道相关情况、目前维护疏浚方案及存在问题，根据新形势的变化，提出维护疏浚调整方案并进行了分析对比，认为目前宜采取方案一进行探索，取得一定经验、条件成熟后逐步过渡到方案三。相关方案及思考为类似港口维护疏浚提供了参考。

参考文献：

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〔2〕苗士勇，左书华. 神华黄骅港疏浚管理的新模式〔J〕.中国港湾建设，2013（6）

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