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维修工年度总结精选(九篇)

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维修工年度总结

第1篇:维修工年度总结范文

每一个员工都要对自己的工作进行阶段性的总结,在总结中发现问题,吸收经验教训。下面就让小编带你去看看设备年度工作总结报告范文3篇,希望能帮助到大家!

设备年度总结报告1

______0年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司______0年TS16949的推广,“”提高管理、提高知识、提高专业能力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导,认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满足生产需要,培养一只高效专业团队”的部门年度目标。纵观设备部______0年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新分配,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过认真的总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。______0年设备部KAIJO机台金线使用量降低了3%,,每年降低成本合计约为人民币______万元。降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存细则如下:

一、节约成本:

1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品

2、减少设备外修次数,加大内部修理力度

二、降低不良:

1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,从而避免同样错误再次发生

2、对设备内部参数的认证

3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良

三、提高生产:

1、及时巡线,发现问题及时处理

2、制定设备保养计划,并安排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行

四、员工流动:

本年度设备部焊线共7人,其中焊线白.夜班技术带班2人(______ ______),保养维修人员3人(______ ______ ________),新提升人员2人(____ __X__),人员稳定,圆满完成公司给设备部x__x__的设定目标。

五、队伍建设

1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。

2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

六、工作中存在的不足

1、在处理不是自己分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

3、班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的1起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全意识,从根上减少安全事故隐患的发生。

4、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够,应加强自身学习多与管理人员沟通交流,保障设备维修有备用部品更换,减少生产耽误的时间。

八、总结

以上的缺点我们将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦,为公司固定资产的设备管理竭尽全力。展望______1年,工作重点主要放在保证______1年设备正常运转的好势头的同时,加强科室管理和建设上,使设备部的管理上台阶,工作上档次。

设备年度总结报告2

一、创新管理思路,提升管理水平

设备管理是一个较为复杂的体系,它包含了设计选型、供货安装、调试接收、巡视操作、维护保养、维修改造、检查考核、备品备件、人员培训等多方面,为此我们从制度、程序、技能、方法等环节开展工作,____年在以往管理的基础上,提出了一些新的作法,为设备管理水平的提高起到了一定的作用,一是组织召开设备管理工作例会,从4月份开始已进行8次例会,通过设备管理工作例会,使公司相关部门了解设备运行状况,存在问题,共商解决办法,加强了班组及机修车间的监管,有效地督促了相关部门的设备管理工作。二是创新巡视方法,运行人员要按要求管好、用好、养好设备,做到会使用、会维护、会检查、会排除故障,为此,采用条形码技术应用于设备巡视之中,通过招标议标,11月份进行硬件调试,12月份在运行一部进行试用,通过此项措施,可更好地加强运行管理和设备管理,使班组的管理水平得到提升,____年将全面推广。三是定期开展设备管理恳谈制,自11月份开始,设备、运行部门之间就设备管理、维修、保养工作开展了多次恳谈,从而使部门、班组对设备使用、保养、维修情况有了进一步的了解,促进了设备管理工作。四是对全厂关键设备进行了梳理,全面排出全厂有备用和无备用的关键设备,并按要求确定了相关指标。五是全面开展公司固定资产管理,配合财务部开展公司固定资产清查,开展了固定资产入库、调拨、新设备启用等管理。同时保持了设备外协管理,设备管理软件系统管理等方面的措施。

通过管理思路的创新,使公司上下形成了设备是运行管理的基础与保障,设备管理是运行管理中的一个主体,通过各部门的协助和运行班组、机修车间对设备管理的重视,使设备的维护、保养有了较大的改观,提升了管理水平。

二、探索多种途径,提高维修效率

设备维修管理工作是确保设备设施正常运行的关键,为此也在原来的基础上推出了一些设备维修管理新举措,一是开展设备维修回访,重视维修质量,从5月份开始,推出设备维修回访制,维修人员每月以班为单位,对各班组所维修的设备缺陷进行统计汇总,填写设备维修回访单,设备维修回访制的实施,可促进机修车间和运行班组对设备维修情况进行全面了解,及时、快速发现存在的`问题并通过联系沟通后进行处理。二是设备分块维修,在对泥处理进行了一年多时间的分块维修试点之后,于9月份开始,全面推广机修车间设备分块维修模式,从而逐步尝试日常维修分片分块,定点定人,通过此种方式来进一步加强设备维修管理,降低设备故障,提升设备完好率、可靠度,为生产运行提供保障。三是开展维修人员长驻制,根据对预处理ii班 72米吸泥机维修人员长驻一年的试点,总结相关经验,全面开展机修人员班组长驻制,更好地处理一些小的故障及开展预防性维修工作。四是根据公司规模扩大的现实,开展了新职工的招聘,扩大了机修专业人员队伍,同时增加了抢修车及电瓶车,为机修车间人员的集中与分散两维修方式提供了硬件保障,也增加了机修车间的快速反应能力。五是开展维修过程控制,为定量考核积累依据,对机修联系单填写进行了细化,对维修人员,维修时间,维修后的情况,备件更换,试运行情况等进行记录统计。

通过对设备维修管理的优化,提升了维修的能力,为生产运行的稳定提供保障,按设备管理软件设备维修统计数据核算,全年累计申报缺陷2900项,平均每天8项工作。

三、抓住关键重点,开展优化改造

一是全面深化在线仪表的管理,在对仪表现状深入分析的基础上,有的放矢采取了一系列的措施:首先是强化规范管理。修订在线仪表管理制度,明确了运行班组的日常保养及定期标定内容;制定了在线仪表周报表。其次加强关键仪表管理。明确了各区域的在线仪表的管理要求,设置了专人进行管理。再者加强日常维修管理,对存在的问题进行快速处理,保证在线仪表的完好率。最后是强化在线仪表备品备件管理。根据采购周期,按比例仓储易损备件和整机,为及时维修提供硬件保证。二是加强了电力系统管理,首先是印发了电力系统命名及调度关系及变电所一次模拟图的通知,其次是规范了电力变压器的定期切换要求,再者是开展了一期总降变电所的年检大修工作,开展了电力缺陷的整改等。三是开展了全面排查,对排查问题进行整改,3-4月份联合运行部门对公司设备进行了全面疏理排查并开展了相关整改,累计完成缺陷140多项,有部分缺陷整改已列入处理提标改造工程之中。四是利用枯水季节,全面开展设备维修改造工作,____年春节枯水期,与项目部一起累计设施设备维修与改造三大类12项工作,计划____年枯水期继续开展相关整改工作。五是按照处理提标要求,开展设备优化改造,加强了厌氧工艺段、生化工艺段及后端加药的设施设备改造,从硬件上为处理提标提供保障。

四、设备管理前移,协助工程建设

____年,是污泥预处理工程建设的一个关键时期,我担任工程技术组组长及调试现场组长,主要开展了设计优化,设备选型、设备技术标书编制及招标等工作,配合完成离心机、浓缩机、柱塞泵、料仓、螺杆泵等设备的招标,设备采购达6000多万元,通过全程参与工程建设,为设备选型献好策、把好关。一是充分利用现有经验,选用相关设备;二是全面开展关键设备的选型考察;三是严把标书技术关;四是适当放大设备功能余量,确保设备长期正常运行。五是重视产品制造过程, 与供货厂家签订设备技术协议,开展设备制造督查制,启用设备监造。通过以上措施,使工程的设备处于可控之中,为工程的正常投运提供了可靠的保障。在工程安装调试阶段,配合开展了调试方案的编制,开展了人员培训,开展了设备现场安装的监管与技术指导,对存在的问题及时提出并督促整改,为工程的正常调试和运行提供了保障。

设备总结报告3

自20____年6月我来到宁波舜宇光电信息有限公司工作至今,已有一年多时间了。在这一年中,我一直在系统部件制造部设备系工作,负责产线车间所有设备的维护与调试以及产线设备操作技术指导。在这期间,我除负责产线设备维护,调试工作外,还承担车间现场ESD维护员和现场工装技术员的职责。虽然工作量比以前要重的多,但给我提供了一个全面了解公司技术层方面的机会,加强了我对公司技术层方面的认知和了解。并且,提高了我对一些产线发生的各类异常时,独立分析和快速处理问题的能力,为进一步从事技术行业工作打下良好的基础。

下面我对近一年承担车间设备技术员工作进行总结:

1. 我对设备技术员工作的认识和态度

当我刚做一名车间设备技术员之后,开始逐渐进入这一角色。虽然,以前在学校学习的专业是数控技术。但是,对一些高低压用电设备维修和保养还没有深入的了解和掌握。自从来到本公司,正式做上这个设备技术员岗位的那天起,我就决定要赶快学习更多方面的设备技术知识,在从事设备技术员工作的过程中,自我感觉这一岗位有很大的压力,俗话说:“有压力才能有动力,压力越大,动力就越大”。所以,我要不断地克服这些压力,从而提高我的技术水平。

这些压力主要有以下几个方面的原因:

一、公司的设备数量的庞大;

二、设备的种类在不断增长,涉及高低压输电、配电、送电和用电设备的维修等方方面面;

三、新旧设备种类繁多、混用增加了设备发生故障的几率和排除故障的难度;

四、许多闲置设备不经常使用,导致这些设备的调试和维修渐渐淡忘,所以,必须把这些漏掉的知识每天反复重新学习一遍。

面对这种种的压力,我感到自己责任的重大,为公司设备的正常稳定运行提供技术支持,处理突发故障,就成了我目前的工作重点,我相信我有能力把这岗位工作做好,因为,还是前面那句熟语“有压力才能有动力,压力越大,动力就越大”这句熟语我每天我都铭记在心里,来做好我的本职工作。

另外,我还与产线系长、班组长、工装、工程、设备、品保进行了沟通,深刻了解了现有员工的操作规范和技能手法存在哪些技术问题需要解决,为更好的让产线保证安全生产,合理有序的生产高质量的`产品,所以,作为设备技术员,我对这个岗位的态度是:“全心全意为产线服务,打造最良好的设备维护体系”。

2.设备技术员的工作内容以及今后的目标

第2篇:维修工年度总结范文

一:工作回顾

我公司在上海轨道交通8、9号线民用通信系统中主要负责传输子系统的设备的板件维修工作。本年度的主要工作为负责配件维修,设备故障处理等工作。

三:2014年度维修工作量统计

板卡名称

规格型号

单位

数量

1662子框及板卡

1

SYNTH16

3AL98038AD

10

ES4-8FE (软件版本V01.02.47)

3AL81879ABAA

1

光模块

IS-161

1

光模块

IL-161

1

Flash卡

256M

6

FAN

3AL89561ADAC

5

FAN

3AL98116AA

50

FAN

3AL79772AA

5

四:2015年度维保建议

第3篇:维修工年度总结范文

关键词:城市轨道交通;电力;维修

中图分类号: U213.2 文献标识码: A

城市轨道交通供电系统是轨道交通各系统的动力能源和心脏,它主要包括主变电所、中压环网系统、牵引供电系统、牵引网系统、变配电系统、电力监控系统(SCADA)和杂散电流防护系统。它的主要功能在于向轨道交通各机电设备系统提供安全和可靠的电力供应,满足各系统的供电要求。

1地铁供电系统构成

1.1主变电所

主变电所将来自于城市电网的高压电源,经降压为中压后,供给牵引供电系统和变配电系统。

1.2中压环网系统

中压环网供电网络在纵向将主变电所和牵引变电所、降压变电所联系起来,在横向把全线的各牵引变电所和降压变电所联系起来,将主变电所的中压电源分配给沿线的各牵引变电所和降压变电所。

1.3牵引供电系统

牵引供电系统将来自于中压环网的中压电源通过牵引变电所降压整流,变成供轨道交通车辆使用的直流电源。

1.4动力照明变配电系统

动力照明变配电系统将来自于中压环网的中压电源通过牵引变电所降压,变成供轨道交通洞里照明等设备使用的低压电源;该电源通过低压配电系统供动力照明设备使用

1.5牵引网系统

牵引网系统将来自于牵引变电所的直流电源,通过架空接触网和回流网供给轨道交通车辆使用。

1.6电力监控系统(SCADA)

电力监控系统(SCADA)通过轨道交通控制中心的调度端、通道和执行端对整个地铁供电系统的主要设备进行控制、监视和测量。

1.7杂散电流防护系统

杂散电流防护系统的目标是尽量减少杂散电流,保证轨道交通内部外部公共设施中的金属结构的电化学腐蚀在轨道交通工程设计寿命年限内不超过有关设计标准所规定的指标。

2电力系统设备运行环境特点

2.1变电所设备房间布置地点分散

地铁多采用集中式供电方式,在地铁沿线布置几座主变电站,有些主变电站与车站建筑合建,有些则为独立建筑,大部分主变电站内设备房间布置较为集中。每个车站均设置至少一座子变电所,有些车站还需要设置跟随所。子变电所的房间包括控制室、高低压设备房间、低压设备房间等分布在站厅层和站台层,设备种类多,地点分散。

2.2变电所外设备沿线布置

所外设备包括均回流箱、隔离开关柜、单向导通装置、环网电缆、直流电缆、二次线缆、杂散电流连接电缆、低压电缆等等,布置位置包括区间、电缆沟、站台板下、电缆井等,此类设备管控难度最大。

2.3地铁设备总体运行环境

地铁车站大部分为地下建筑,地下设备房间多存在着封堵不严、粉尘严重、环境潮湿等情况。更为重要的是由于地铁特有的运行方式,隧道内形成了很多金属性粉尘,粉尘随电客车在洞体内运行产生的“活塞风”灌入设备房间内,电气设备运行中极易附着这类粉尘,加之环境潮湿,因此如果维护不当发生短路的可能性大大提高。

此外由于电力的房间多包含在车站整体建筑内,很多房间无法达到专业的电力房间布置要求,普遍存在的问题包括个别房间顶部封堵不严存在漏水的情况,有些房间通风不良导致房间内温度较高,电缆夹层或电缆井封堵不严长期渗水导致部分电缆长期浸在水中,夹层封堵不严可能导致小动物进入等等。

综上所述地铁电力设备分布分散,运行环境较为复杂恶劣,因此需要加强设备维护保养才能保障设备处于良好的运行状态。

3地铁电力设备维护方案制定的影响因素

3.1设备自身运行特点

从设备不同的运行方式来说,有些设备处于相对静态的运行方式,例如变压器、整流器等,有些设备根据需要动作相对频繁,例如开关柜类设备。动作频繁首先造成设备一定的磨损,此外由于动作相对频繁易对柜内元器件造成一定影响,例如松动脱落、卡滞等,因此需要适当缩短这类设备的维修周期。

从设备运行生命周期来说,每一个设备都存在着一定的生命周期。新投运的设备处于一定的磨合期,磨合期内设备本身以及与其他设备之间都处于磨合状态下,会逐渐暴露出存在的一些问题,从而发生这样那样的一些问题,对系统运行造成一定影响。设备处于不稳定运行状态下,应考虑适当增加维护频次,对设备进行调整,一方面可对设备缺陷进行处理,另一方面便于维护人员增强对设备的了解,以便对其更好的“把脉”,从而“对症开药方”,制

定出适合设备这一时期的检修方案。

经过一定磨合期设备将逐步过渡到运行平稳期内,设备的缺陷或故障逐步减少,此时可适当加长维护周期,这样既可节约一定的人力成本,此外也可降低设备发生维修次生故障的可能性。

随着设备运行各个部件逐步老化,机械结构部分磨损加大,误动作、误报警或是机械卡滞等故障将呈上升趋势,这时需要技术管理人员根据设备实际情况和丰富的运行经验,对设备的维护周期、项目、方法逐步进行调整,从而满足设备运行状态要求。

3.2运行环境影响

对于设备来说除了本身运行特点,另一项影响维修方案制定的主要因素就是运行环境。环境的好坏对于设备特别是电力专业设备影响至关重要。在方案制定上对于脏污程度较大的变电所设备维护周期自然制定的要短,包括部分地下站和封堵较差的高架或地面变电所等。环境较好的周期可适当延长。

3.3维修人员架构

作为企业要综合考量服务与成本,维修工作主要影响人力成本和维修成本,所有计划的制定都是基于人员架构组织可实施的基础上的,因此在方案制定上必定需要考虑人员配备情况,每日可完成的作业量,完成一种设备或是一个所的设备维修需要的时间,通过综合计算就可以判断年度内是否可以完成全部工作量。

3.4季节性影响

北方地区四季分明,环境变化大。风沙柳絮多时需对设备进行重点监控必要时需增加清洁作业次数,高温高湿季节前需完成设备清洁工作,避免因湿度大发生短路故障,室外温度过低不宜进行所外设备维修工作,春节等重大节日前需对设备全面进行排查等等。

因此一个良好的维修方案制定应综合各种因素影响,从而既能保证设备良好的运行,又能满足人的因素。

4维修工作组织

维修工作组织主要是完成由单个设备到整个设备系统维修维护保养的统筹和组织工作,要求方案详细,计划合理,具有可实施性。

首先是要完成检修规程的编制。设备检修规程是设备维护维修保养的基本依据,随着运行经验的不断丰富逐步修订完善,从而指导维修工作的开展。其次就是制定计划。维修计划包括年度计划、月度计划、周工作计划、临时性工作计划等。年度维修计划可统筹全年度维修工作,实现对年度内维修工作的总体安排。另外每月应依据年度计划安排细化本月度内计划的开展,从而细化至哪类设备哪座变电所。此外结合月度计划和平时的一些故障和缺陷处理等临时性作业,制定出周工作计划单,至此维修工作就即将进入可实施阶段。

为确保专项设备维修工作可控,要求维修工作开展前编制检修方案,对施工要点和安全注意事项进行阐述,确保维修工作有针对性并确保作业安全提醒。全部作业完成后要求编制检修总结,汇总维修工作中发现的问题,指导下一步方案调整、物资准备、周期变化等工作。

5其他需要注意的一些事项

5.1安全培训及教育

安全无小事,特别是电力专业施工作业更是要严把安全教育关,应定期进行电业安全作业规程的重温培训,作业前在检修方案中深挖安全隐患点,施工开始前召开班前安全会等等一系列措施必须严格贯彻落实。

5.2完善的制度建立

维修工作的有序开展离不开制度的建立,完善的制度体系是指导维修工作各环节的基础和保障。实际工作开展中可结合公司、部门的一些总体要求,细化出适合本专业的一些规章制度和工作流程,做到“有法可依”,有记录可查。

5.3持续完善

良好的维修组织工作需要建立起一条“可持续修订完善”的通道,一方面激发技术管理人员对技术提升的积极性,同时也促进了维修工作的不断完善,使之越来越满足设备系统运行要求,从而达到良好的运行和维修工作的平衡。

参考文献:

第4篇:维修工年度总结范文

关键词:设备维修;维修管理;维修方式

设备投资是中小企业固定资产投资的重要部分,设备维修管理也是中小企业面临的重要课题之一,维修管理中存在的故障停机次数过多、维修成本过高等问题严重影响中小企业的日常运营,制约中小企业的发展与壮大。笔者所工作的TK公司是一个员工人数不到100人,年产值不到2亿的中小企业,公司从事重型机械底盘部件的生产经营,拥有各种机械加工机床、热处理设备和装配设备共达100多台。本文以笔者在TK公司工作从设备维修管理的体会介绍中小企业如何做好设备维修管理。

1.设备维修管理的主要问题及分析

TK公司在维修管理中遇到诸多问题,总结起来有如下几点:

1.1.故障停机过多、紧急抢紧频繁。TK公司经常在生产过程出现因设备出现紧急故障导致停机的现象,当一台设备出现故障停机情况,可能导致其工艺链上的相关设备甚至整条生产线停产,TK公司曾因设备故障停机导致延期交货、客户投诉甚至取消订单的情况,严重影响了企业的生产经营、削弱了企业的竞争力。

1.2.维修保养缺失、维修方式落后。TK公司共有3名维修工,担负着全公司150多台生产设备设施的维修任务,由于设备的可靠性较差,设备故障率很高,维修工每天都忙于故障抢修,没有时间对设备进行预防性维护保养,设备处于保养不善的状态下工作更加发生故障,使整个设备维修工作处于恶性循环的状态。

1.3.维修记录缺失、维修制度不健全。设备故障及其维修记录对于设备管理至关重要,通过故障信息可以分析设备的故障模式、故障后果、故障频率,能够有效地指导采取何种维修方式。TK未采用CMMS系统(计算化维修管理系统),也缺少基本的维修管理制度,当维修工解决设备故障后,没有记录相关故障现象、故障原因、解决过程的相关记录。

1.4.维修水平不够、维修效率低下。维修工的维修水平不够严重制约着设备维修的效率,由于维修工自身维修水平的不足及其知识储备的不够,对于一些很简单的故障,维修工要花很长时间找到原因,对于比较先进的部件,维修工没有能力通过学习掌握其工作原理。

1.5.维修备件缺乏、备件等待时间过长。维修备件缺乏。备件对于维修工作十分重要,在维修工找出故障原因后需要更换备件时, 经常因为备件缺乏导致生产停机,严重影响公司的正常生产。

2.维修管理的策略

针对TK公司维修管理中存在的问题,设备管理者制定如下措施予以改善。

2.1.完善维修制度、整理维修信息。维修制度对于中小企业的维修管理非常重要,必须建立适合企业自身的维修管理制度。TK公司根据自身实际情况制定了一套有效的维修管理制度,

包括设备日常点检制度、设备维护保养制度、设备故障报修制度,制作各种设备点检表、维护保养计划表、设备故障报修单等表单准确记录维修相关信息。

2.2.加强设备状态监测、实施预防性维修。故障抢修比例过高的原因是由于维修工对设备状态缺乏监控,很多故障在导致设备完全停机已经有许多故障征兆,诸如振动过大、噪音过响、流量过小、速度过慢等,通过监控与故障相应的特征指标能有效地在故障发生之前发现其潜在故障,并采取有效措施予以消除,从而避免了更大规模的停机损失。除此之外,通过维修记录可以分析出某一部件的使用寿命,可以部件完全失效之前,采取预防性措施将部件予以更换,保证设备正常运行。

2.3.组织技术学习、提高维修水平。针对TK公司维修工技术不平不够,维修效率低下的问题,设备管理者制定了有力的措施提高维修工的技术水平。首先组织维修工学习设备原理,收集设备相关的技术文件如电路图、装配图、维修手册等,安排维修工各自学习的基础上组织小组讨论,理解设备工作原理,分析设备可能出现的故障模式及其故障后果、解决方案等。其次求教于设备制造商,设备制造商对于其制造的设备非常精通,当维修工在学习过程中遇到疑问时可以求助于设备制造商,尤其制造商的售后服务工程师,通过与其建立良好的工作关系,可以在故障发生后迅速地解决故障。

2.4.备件分类管理,预测备件需求。备件管理是维修管理必不可少的组成部分,维修计划的的实施必须有充足的备件作为支持,针对TK公司备件管理中存在备件充足率低、备件等待时间长等问题,采取备件分类管理、预测备件需求的措施。备件分类管理制度是综合考虑备件关键性、使用寿命、订货周期、价格等因素将备件划分为A、B、C三类,A类备件的资金累计占库存量总金额的60%左右,品种累计占库存数量的10%左右;C类备件的资金累计占15%左右,品种累计占库存数量的70%左右;余下的B类备件,其资金累计将占25%左右,品种累计也占20%左右。在备件分类管理的基础上,做到对备件需求的准确预测,对维修数据进行科学分析,掌握各个备件的使用寿命,更换频率,预测每个月度的备件需求,申报备件计划。

2.5.实行维修绩效管理,激发工作热情。良好的维修制度需要由维修人员来实施,如果维修人员的工作态度不端正、工作热情不高将导致维修管理制度流于形式,起不到实效。TK建立了维修工绩效管理制度,从工作态度、技术水平、安全意识、成本意识等十个方面对维修工的工作进行考评,考评结果与每月绩效工资相挂钩,并且设立相应的奖励机制鼓励维修工对设备进行合理化的改进以创造效益。

3.总结

通过实施上述措施,TK公司的设备维修管理有了很大的改善,具体表现在两个方面:一、设备故障停机时间仅有原先的1/3, 二、预防性维修次数占所有维修事件次数的70%。三、维修成本比上年度降低了10%。上述在TK公司设备维修管理中存在的问题在其他中小企业也普遍存在,笔者希望TK为解决这些问题所采取的措施能对其他中小企业也有所启发。

参考文献:

[1]巫世晶.设备管理工程.北京.中国电力出版社.2005.

第5篇:维修工年度总结范文

伴随着社会经济的飞速发展,城市居民的人均居住条件也逐渐提高,其中,物业是同人们接触越来越频繁的部门。物业维修也逐渐受到人们的关注。今天小编给大家整理了物业维修工年终工作总结,希望对大家有所帮助。

物业维修工年终工作总结范文一时光飞逝,20__年即将结束,首先感谢公司对我工作的肯定,将我提升为工程部主管。在这一年里,在集团公司和项目领导正确指导下,以及同各部门的密切配合、团结一致下,圆满完成公司领导交付的各项工作任务,保证了园区所有设备的安全运行。取得了一定的好成绩,为完成公司质量目标做出贡献,为了总结经验,促成20__年工作再上一个新的台阶,现将20__年物业维修工年终总结如下:

一.日常工作完成情况

1.20__年度共完成约1485项零维修工作,其中有公共区域,业主维修,商户维修等。

得到业主商户的好评和认可。

2.加强现场管理,对小区装修单元施工按管理处规章制度进行监督,使之不影响小区外貌和安全管理,对商铺的中央空调和消防管道改造要求按工艺规范施工,保证中央空调系统和消防系统的正常运行。

3.4月份重新修订了岗责和工作流程,在此基础上改进了工作记录和设备运行记录,把岗责落实到实处

4.每月抄写计算水电表,配合财务做好每月水电计费和管理费的收取工作

5.A、B栋走火梯改造。

原环形灯加电子镇流器成本约30元一套,改造后节能灯成本约10元一支,改造数量约160支。

6.A.B栋走廊灯改造。

原36W一体化排管灯成本约35元一支,改造后节能灯成本约10元一支,改造数量325支。

7.协助商铺用电增容线路改造。

(如;邮政银行、农商银行,二楼202、210、219华银公司)

8.银业国际负一层水泵噪音的处理。

生活水泵房在使用过程出现震动和噪音导致A栋多户业主曾多次投诉水泵噪音严重影响他们的生活质量,后经环保局,施工单位的改造已解决此难题。

9.地下车库出入口对调工程及露天停车场安装岗亭和道闸.减速带。

10.在雷暴雨期间及时对小区明沟管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作

11.跟进小区遗留工程维修。

(修补墙壁裂缝、补漏、维修门窗等)

二.施工改造

按照公司布署,经集团公司同意,工程部较好的完成了公司下达的各项施工任务,为公司节约成本。

1.一楼安管部、工程部办公室装修。

2.地下车库入口处路面倒水泥。

3.观光电梯大堂门口铺设无障碍通道。

4.一楼商铺前面绿化带改为铺设环保砖。

5.02岗旁草坪改为铺设石子路。

三.设备设施的维修保养

目前小区设备保养情况总体还是比较到位的,所有的设备按照设备保养说明书进行保养,每日巡查,目前都处于良好的工作状态。

1.严格按照配电系统运行保养的规范要求,参照年度,完成大夏核心配电室设备的运行、检修和清扫工作。

同时对各楼层配电管井内母线插接箱定期进行保养

2.电梯检查方法的更新。

针对电梯事故的多发,而工程部检查工作时又未发现的现象进行分析和总结,对原有的检查方式进行改进和完善。在原来只对机房、电梯主机进行检查的基础上,加强了检查中乘坐舒适度、稳定性及噪声情况的检查,到轿顶运行观察、底坑的查看。督促维保单位提高维修保养水平消除故障隐患。加强电梯维护保养跟进监督工作,使银业国际10台电梯顺利通过质量技术监督局一年一次的电梯年检,并取得电梯安全使用证。

3.严格按照消防管理规定抓好楼宇消防设施的日常管理,对消防设备进行了全面检修和防锈加油工作。

规范消防设施设备的维修保养。为使应急灯、疏散指示灯系统的运行良好,确保火灾发生后每一个疏散指示灯、安全指示灯、楼道应急照明灯亮以引导业主(用户)有序地进行应急疏散,减少人员伤亡制定《应急灯、疏散指示灯系统保养规定》并配发相应的记录表格,对应急灯、疏散指示灯系统保养进行规范。及时发现有问题的灯具进行修复,进一步提高消防设施设备运行可靠性。

4.中央空调设备的维修保养,对天面冷却塔和冷冻水管道每月进行清洗。

每月对一~三商铺180台盘管风机普查并对其中12台存在不同问题的盘管风管进行了维修,6月份机房和天面冷却水管进行除锈和油漆,提高了设备安全运转性能,保证夏季制冷的正常供应。

5.发电机每月进行一次保养,保养时例行开机运行15分钟,确保停电时能快速进行发电。

6.生活水泵房每日巡查2次,保证设备的安全运行,为业主创造一个良好的居住环境。

7.弱电设备保养工作,对楼内弱电管井进行了全面清洁、整理工作,配合电信、移动、联通等公司进行设备的安装维修和保养工作

8.易出问题节点汇总。

因为设施设备绝大多数的故障都是由于个别重要部件损坏造成,如供水系统的故障大多是由于止回阀和电磁阀、液位计造成,烧电机多为交流接触器的触点拉毛受损造成,电梯的故障多为光膜、门机、平层器、控制柜的各种接触器造成。要求各维修部逐步建立设备故障台帐,进行易出问题节点汇总,做到心中有数,加强此部位保养工作,提高设施设备安全保障。

物业维修工年终工作总结范文二新的一年也已到来,我在这里先给各位领导,同事拜过早年祝新春快乐,万事如意。我是20__年10月到工程部参加工作,我的岗位是维修工。我的主要工作是对酒店和住宅区的房屋、水、电、公共设施,进行维修养护管理和向住户提供维修服务。现将自己的工作情况汇报如下

一、熟悉了解公司各项规章制度,,严格要求自己,,在坚持原则的情况下敢于创新,更快更好地完成工作任务。

二、熟悉各类房屋的分布状况,房屋内外结构,附属设施各水、电气、消防系统的管线走向,分布状况以及管线主控制位置,以及设备的性能和使用状况。

三、严格遵守安全生产条列和操作规程。佩戴工作牌、穿工作服,上门维修佩戴工作牌,态度热情、服务周到,具备熟练的施工技能。在熟练自己专业的基础上,学习水、电、土建等基本知识和规范操作,适应酒店和住宅区维修工作的需要。

四、经常巡视住宅区,掌握公用设施的运行和完好状况,以确保公共设施完好,设备运转正常。在工作中准确的找到维修的真正原因,做到一次修好,少返修或不返修。

五、爱护工具,在每次使用之后,对领出的工具的性能、机具配件等进行检查,是否完好无损。完成主管交代的其他任务

六、加强自身学习,提高业务水平,经过不断学习、能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

新的一年即将来临,一切都将过去,从零开始,自己决心认真提高业务、工作水平,为公司发展,贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:

一、加强学习物业相关知识。加强对同行业发展的了解、学习,要对公司的统筹规划、当前情况做到心中有数。

二、,团结一致,勤奋工作,形成良好的工作氛围。不断改进工作质量、服务水平。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司出谋划策

回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。

物业维修工年终工作总结范文三一.工作态度,思想工作。

我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想,坚定提高工人收入的信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!

二.做好自己的本职工作

做一个机修工,应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对所有机器设备的了解,也要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障。以适应生产的进度需要,我们单位的设备,虽然是新设备,但是故障也经常出现,比如整机清洗机,大毛病没有,小毛病不断,在维修的过程中,逐步提高了对整机清洗机的认识,做到了小毛病能很快处理,还有液体喷砂机,在使用过程中,总是出现故障,堵塞喷砂嘴,以致不能工作,伤透了脑筋,经过了操作工的描述故障原因,我分析认为,所用的玻璃丸直径比以前大,而且规格不均匀,以致产生了堵塞喷嘴,经过了大胆改进,加大了喷嘴的孔径,使液体喷砂机很正常的进行工作了,对隧道式清洗机,总是产生传动链不动作,以前调整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何调整摩擦力,也不起作用,经过分析,认为,摩擦系数不够,拆卸后发现,果然里面进入了机油,经过认真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的维修工作,必须了解设备的原理,才能很好的维修,这也是我多年的经验,在维修中,凡是搞不明白的,我都要尽力去钻研,一旦明白了,就恍然大悟,看起来复杂的,只要明白了,就会简单,我不但负担了设备维修的工作,还完成了很多工装的制作,比如,好几种发动机型的实验台架的设计制作,移动发动机的放置架,等等几十件,今年我们再制造发动机上的品种增加了很多,以前没有这些试验台架,车间下来了任务,我们立刻接受,积极的去完成,从构想,到领导通过设计意图,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好发动机,进行调试好,交付使用,每一种发动机机型的实验都要经过我们这第一道过程,就好性兵马未动粮草先行一样,当公务员之家各种发动机在我制作的台架上进行试验,我感到心里很荣幸,感谢领导给我这样一个平台,也感到自己的劳动成果发挥了作用而兴奋,也为我们在制造的发展感到骄傲,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本职工作,也能使我们单位获得最大的效益,这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。

和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我和同事关系很好,经常互相帮助,因为开始机修工只有我一个,还有一个电维修工,关系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相协作,是效率提高了不少,比如,在焊接油库的防盗窗,试验站的大门,在制作喷砂间的防雨石棉瓦房顶时,再给喷砂间焊接空压管路时,我们集体作业,互相协作,积极主动,使任务完成得非常快,这就是团结的力量,发挥大家的力量才能使工作进展得更快。我深有体会。

在修旧利废节约上,也处处精打细算,在制作防雨房顶,用的是废旧角钢,在焊接空压管路时,用的是报废厂房的穿线管,

三.回顾过去,展望未来

对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。

一年来,我做的已经尽力了,我相信在今后的工作中,为再制造的发展,为提高职工收入,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

第6篇:维修工年度总结范文

本人担任后勤处质检中心主任一职,XX年。至今已满半年.半年来,本人牢记"服务"二字,以之为宗旨,踏实工作,勤恳做事,工作之余本人认真学习科学理论,不断提高理论素养;本着全心全意为师生服务的理念,爱岗敬业,勤于耕耘,乐于奉献.主管领导信任和同事的配合下,认真,细致,高效地履行了工作职责,完成了各项工作任务.

1建章立制。

规范化,为确保质检中心工作按照科学化。程序化的标准高效运转,本人在质检中心成立之际,便建立健全各项规章制度,规范质检工作流程.这样既使科内工作有章可循,又使科内人员权责明晰,分工明确,协作配合.

2制定各中心检查标准

为使质检有的放矢,鉴于质检中心的特殊工作性质。避免流于形式,本人在对各中心全方位实地考察后,查找相关材料,制订了后勤集团各中心检查标准,为日后质检工作的深入开展奠定基础.

3摸底排查。

结合科学制定的各部门考核标准,遵循已制定的工作章程。本人组织质检中心同志履行工作职责,对照标准对后勤处所属各部门逐项进行摸底检查,对检查过程中发现的问题,质检中心及时下发整改通知单,告知受检单位.另一方面,还积极与受检部门领导进行交流,沟通并及时将检查结果通报给对方,配合各受检部门有针对性的进行整顿改进.与此同时,每次质检结束,本人都会将质检结果系统整理,以书面形式上报后勤集团有关领导,并做系统汇报.

4组织招投标工作

本人组织质检中心同志完成了沈辽中路6号高层家属楼给排水和消防的招标工作.为更好的组织招标工作,过去的一年中。确保有资质,有实力的投标单位胜任相关工作,用最少的钱干最多的活,干好活,本人与基建处工程科,资产与设备处供应科多次交流,学习招投标的组织与环节设计,精心策划标书,设计公正,公平,公开的招标程序.

5编制年度维修工程计划

根据我所掌握的学校新老校区建筑物的实际使用情况及学校各部门上报内容,为确保XX年维修工程计划编制工作按时完成。中心组织有关专业技术人员,对需要维修的部位进行了实地勘察,丈量.多方询价,实际调研基础上编制出了XX年维修工程计划.

6认真总结。

科学,为使各项质检工作更加合理。规范,每次质检工作后,本人都会组织中心成员认真总结质检工作中发现的问题,特别是就包括本人在内的质检中心成员专业知识,行业素质,质检经验等方面存在不足,仔细揣摩,力争通过日后的学习,实践总结提升自我.结合已开展工作,根据本中心工作性质和人员构成情况,围绕完善检查标准,总结XX年检查不足,建立学习型质检中心等方面,本人制定了XX年中心学习培训计划和工作计划.

第7篇:维修工年度总结范文

物业工作以疫情防控为主,加强外来人员健康码、测温检查,公共区域每日消毒4次。复工复产以后按工程年度工作、维保计划开展工作。保证设备设施正常运行,土建设施检查维修,消防设施月检及问题跟进,防台防汛工作安排。为食堂及办公单位提供物业服务保障和技术支持。重点工作完成如下:

一、工程维修工作

1、完成供暖期设备设施防冻,暖气维修及各办公室测温,整个供暖期室温达标,无突发事故。统计供暖期存在的问题,在停供后进行维修、保养。完成供空调期间节能管理及空调维修、报修工作。

2、完成土建维修工作。二楼女卫生间地面漏水维修,更换大便阀冲水管5根,铺地砖5处。更换大便阀失灵5个。完成室外墙皮脱落部位清理、修复30平方米;硬质地面破损修复30平方米;食堂渗漏处封堵5处;外围护栏除锈刷油20平方米。

3、完成设备设施保养工作。完成防火门维修、除锈刷油28扇;完成屋面避雷带刷油200米;屋面消防排烟风机除锈刷油3台;外墙爬梯除锈刷油1处;屋面防水开裂维修7处;屋面防水排气孔防雨帽除锈刷漆6个;大灶排烟道支架刷防锈漆1处;餐厅新风管道修补1处,支架刷油1处。保证房屋完好,创造温馨的办公环境。

4、完成食堂设备设施安装、维修、安全检查,保障食堂正常运营。食堂新风、排风系统检修,风口维修消毒,保证餐厅通风顺畅。食堂设备设施定期安全检查及设备注油保养,保证设备设施正常运转(每半年1次)。灶间、消洗间防爆灯具改造,解决照度不够难题。餐车加热管更换及餐车接触器保养,延长设备使用寿命。

5、完成外委工程配合及施工质量、进度跟进。配合外委单位完成综合楼防雷检测,完成监控室操作台接地及排烟道和避雷带等电位焊接。配合画线单位完成综合楼施画车位58个。配合空调维保单位完成空调外机支架除锈刷油、外机散热片清洗、空调保温管包布83台;内机过滤网、出风口、回风过滤网清洗消毒、检修220;维修不制冷外机3台(更换主板1块、模块3个),由于资金紧张,暂时在闲置不用空调拆件维修。配合外委单位对办公室空气质量检查合格(共抽查6个房间)。主楼雨棚钢结构拉杆联接处强度检查,除锈刷油3根。

6、完成突发事件处理。9月12日凌晨2:00时,消洗间浮球开关失灵,雨水倒灌地下室,到现场后污水泵打手动模式排水并修复浮球开关。报中心并清理现场积水,5:00左右全部清理完毕,确保周一餐厅正常运营。

7、全年工程维修工作量318项。

二、环境工作

1、保洁工作以防疫为主,按中心要求,每天对公共区域和会议室消毒4次,消毒面积近300万平方米。

2、按中心要求,进行爱国卫生活动。彻底清理后院和两侧消防楼梯卫生死角,烟头每天进行清扫,室外环境每周彻底清扫一次。平时进行检查和保持,改变了外环脏乱差的状态。

3、楼内卫生按保洁工作流程和标准进行正常打扫,清理卫生间门后垃圾3小车,物品摆放统一标准。卫生间定期刷洗,清洁无异味。

4、完成礼堂大型会议保洁。

三、安全工作

1、加强疫情期间外来人员管理,所有进入楼内人员全部凭健康码和行程码,测温登记进入。每天上报接待外来人员数量。全年接待外来人员10327人。

2、进楼员工和食堂工作人员每天进行测温并上报中心。

3、每月进行安全检查和每日安全巡查,发现问题第一时间上报。

4、加强外来车辆管理,保证停车场车辆有序停放。

5、上访人员第一间上报中心,并联系接待部门做好接待工作。

四、会务工作

1、疫情期间为保证各单位会议正常召开,同办会单位沟通,提前将参会人员名单打印放在门岗登记、测温合格进入。

2、参会人员提前扫码截图,减少参会人员扫码时间和在大堂聚集、滞留。

3、会后会议室进行全面消毒,确保参会人员安全。

2021年工作计划

一、工程工作

1、做好设备设施维修保养,保障设备运行良好。

2、做好供暖期办公室测温及突发事件抢修工作。

3、做好楼内厨宝热水供应,经常检查水龙头水温,防止烫伤。

4、做好供空调前空调检修及故障空调维修上报工作。

5、做好食堂供水、电、气保障及新设备安装工作。

6、做好设备设施安全检查,发现安全隐患第一时间上报中心。

7、食堂设备设施定期安全检查、注油保养,保证食堂正常运营。

二、环境工作

1、做好春季疫情防控及各公共区域消毒工作;

2、加强检查力度,做好卫生环境保持。

3、做好爱国卫生活动,加强卫生死角清理,保证办公环境整洁。

4、做好大堂地垫及电梯地垫更换工作。

三、安全保卫工作

1、加强外来人员卡码检查,做好登记等相关工作。

2、加强楼内三防工作,确保楼内无安全隐患。

3、加强外来车辆管理,保证停车场车辆正常出行。

三、会务方面

1、做好参会人员检查扫码,绿码方可参会。

2、做好参会人员登记、测温,体温高于37.2度禁止进入楼内。

第8篇:维修工年度总结范文

(一)基本建设工作

1.新租土地8.6亩,用于建教工宿舍、教工车库、学生宿舍及辅房;

2.新建教工公寓宿舍30套,计肆仟余平方米,并于年9月份交付使用;

3.完成新教工宿舍周围空地绿化及水泥道路浇铺工作,打好新租土地围墙;

4.动工兴建近七千余平方米教工、学生宿舍各一幢(即将完工);

5.改造综合楼三楼行政办公室10只;改造初中教室4只,办公室2只;

6.完成新建体育馆的前期准备工作。

(二)设备添置工作:

1.更新和添置了一批网络设施设备,计投入50余万元;

2.更新不锈钢学生餐桌凳220套;

3更新6只初中办公室设施设备,更换现代化办公桌椅36套;更新15顶二斗玻璃铁柜;

4为新分配教师装备联想笔记本电脑17台;

5添置改造6幢学生宿舍水箱及用水管道;

6添置部分办公室、功能室挂壁空调10台,柜式空调2台;

(三)校产、校具的管理工作:

开学初在添置设施设备上制定了购物审批制度,实行审批、购物、入库、出库等程序,严格控制进货渠道,开源节流,坚持原则,反对浪费,规范了一切购物、使用程序。在校产、校具的管理方面,每学期对校产、校具进行登记,并输入校产管理软件,实行电脑管理;建立和完善财产的领用、借用制度;重新修改制订了《礼嘉中学教室财产管理制度》和《宿舍财产管理制度》加大和改进对教室、宿舍公物的管理和使用,每月对公共财产进行检查,并公布检查结果。对损坏公物现象进行必要的赔偿和教育,从而养成了学生爱护公物的良好习惯。

(四)校产、校具的维修工作:

校产校具的维修工作:在工作中总务处工作人员始终本着一切服务于学校、一切服务于教学的宗旨,积极地做好平时的校产校具维修工作。为了节约修理费用,工作人员总是把会干的先自己动手干,不会修的,自己摸索着进行修理或向外面正式师傅请教,直至修好。实在修不了的才叫其他人帮忙修理。

(五)其他工作

第9篇:维修工年度总结范文

关键词:检养修;维修;检查;模式

随着中国铁路的快速发展,传统的检养修合一的维修方法已经不能适应当前铁路的运营模式。因此,实施“检、养、修”分开模式尤为重要。

“检、养、修”分开模式有别于传统检养修合一的线路维修管理制度,将以工区为单独的作业生产单元,改为由车间承担生产主体,本着“资源综合、专业强化、集中管理”和“精干、高效”的原则,对车间内部进一步细化分工,按各自功能分别承担不同的生产任务,实现资源共享化、检查数据化、作业集中化、维护专业化的目标。

1 设备概况及检修合一作业模式的现状

1.1 设备概况

莱阳客专线路车间管辖青荣城际上下行线K44+000-K141+000,合计194km,管内有夏格庄站、莱西北站、莱阳站Ⅰ场和海阳北站四座车站,其中道岔33组,到发线8条(共5.252km)。车间共有4个线路工区、1个检查工区。

1.2 检养修合一作业模式的现状

1.2.1 线路工区辅助用工太多,生产效率低。随着青荣城际线的开通,新成立的客专线路工区定员10人,除去现场防护员、驻站联络员、司机及职工公休,实际每天正常从事线路作业人员只有4-5人,线路工区的日常维护能力不够。

1.2.2 以线路工区为基本生产单元的维护模式不适应高速铁路对线路平顺性的要求。一是无法准确确定病害特点及里程,利用动检车波形图消灭动态超限处所时,因检测里程和动检车里程差异的原因,需要花费大量的时间寻找病害地点,或者不能准确找到线路病害地点,作业效率低下甚至形成了有害作业;二是劳动力不足,难以完成长波长病害整修。对于动检车长波长的病害,从工作量调查、现场整修、整修后复核等一系列工作,单一的依靠线路工区仅有的9-10人很难在的天窗时间内完成。

1.2.3 检查工区力量不足,难以完成规定的检查任务。检查工区定员4人,负责全车间线路设备几何尺寸检查、无缝线路爬行观测、焊缝平直度检查及线路大机作业前的精测等工作,人力明显不足,对设备静态检测质量分析、动静态综合对比等职能均无法实现。

1.2.4 车间对线路维护的日常指挥作用受到限制。由于点多线长,对沿线辖下的5个工区,车间管理力量分散,且因为工区生产力不足,难以建立正常维修秩序,造成作业计划流于形式,重点病害整治心有余而力不足,长期下去,导致设备欠修、线路质量下降。

2 “检、养、修”分开模式的特点

基于以上问题,经段同意后,车间对既有的生产布局进行调整。一是撤销站区设备较简单的夏格庄线路工区,成立维修工区,负责承担专业化修理及车间重点生产任务;二是做大线路检查工区,发挥先进检测设备的优势,将设备检查与现场作业有机结合,扩展检查工区的职能;三是车间承担生产主体,将生产计划、重点任务安排、工作量调查、方案制定、质量验收统一归口至车间组织,由车间安排周生产计划。具体职能划分如下。

2.1 检查工区的职责和任务

检查工区职责:按规定的项目和周期进行设备检查分析,并及时传递检查信息。

检查工区任务:利用专业的检查设备完成线路、道岔几何尺寸检查、无缝线路爬行观测、焊缝平直度观测、钢轨廓形观测等基本工作;对线路其他设备做好检查工作;对段、车间下发的重点病害处所进行调查,例如:动检车长波长病害地段、梁端低扣严重地段、路基疑似沉降和冻害地段;对病害产生原因分析并提出整治建议;对病害处所的整治情况负责复验;利用精密仪器测量大机维修作业数据并合理优化,同时做好大机作业前现场标注工作;制定站内道岔设备健康卡片;配合维修工区做好工作量调查;制定次日作业计划和回检记录并于当晚上报以便及时下发;负责当月重点维修保养地段的几何尺寸验收;参与日常值守。

2.2 线路工区的职责和任务

线路工区职责:负责线路设备巡检、临时补修和应急值守。

线路工区任务:负责管内线路(重点是站内设备)、路基、栅栏、排水沟、防灾系统和安保区标桩等巡检;对动检车近似大值地段进行临时整修;负责轨道结构及联结零件周期性检查及查缺补漏;根据车间下达的计划,完成扣件成段保养计划;配合车间完成春检、秋检工作;负责防胀、防断、除雪、防洪等季节性重点工作;做好临近营业线施工监控工作;做好应急值守工作。

2.3 维修工区的职责和任务

维修工区职责:主要负责线路综合维修、配合大机维修和保养任务。

维修工区任务:负责段、车间安排的线路设备维修、保养生产任务,逐步组建钢轨修理、道岔综合整治、无砟轨道病害整治等“专业修”小组,培养精干高效的专业修队伍;严格按照《修规》标准全面修理,尤其是综合维修地段;配合线路大机维修、K车卸砟和应力放散施工;做好动态检测长波长、梁端低扣等病害整修工作;参与日常值守。

2.4 车间的职责和任务

车间职责:发挥车间“生产组织平台”的作用,整合车间资源,综合管理全车间的维修生产组织,在车间层面实现:质量分析计划下达工作量调查作业计划提报生产过程组织控制质量回检验收的闭合。

车间任务:分析总结设备整体情况,确定冬季作业计划和年度轮廓维修、保养计划;每月设备质量分析;根据动、静态检测资料综合分析及线路状态变化情况下达下月重点维修、保养地段及设备检查计划;提报维修、施工天窗计划;审核工区每日作业计划方案;制定大机维修、K车卸砟施工方案;当月维修保养地段和动道量超过车间审批标准的,工作量调查、组织制定方案;对人工添乘惯性地点、车载仪Ⅱ级报警重复地点,优先安排线路精测跟班;分析工时利用情况,逐步探索各项基本作业的最佳组织;组织防断、防胀、防洪等应急演练;做好日常应急值守工作。

车间主任是设备质量分析的第一责任人,每月必须组织车间相关业务干部、各工区工长,就管内设备的静态检查巡检、动态检测监控情况进行总结、对比、分析。通过分析,明确管内设备的薄弱处所,确定“最差”工区、“最差”曲线、无砟轨道、结合部等单元,纳入次月的重点保养计划。

3 “检、养、修”分开模式的成效

3.1 维修人员思想认识得到转变

由于分工明细,各司其职,维修人员的思想得到了转变。

3.2 利于提高作业效率,均衡提升线路设备养修质量

通过职能分工,减轻了线路工区工作负担,转移大量的工作去维修工区,由于维修工区人员充足、机械较多,通过精细组织作业,从而能够有效提升线路作业效率。

3.3 利于安全控制,能够有效消除作业人身安全隐患

由于线路工区只承担临补应急工作,不需要分多组作业,安全卡控得以控制。车间维修工区安全盯控力量较强,车间较为重视跟班作业,可有效消除大量作业安全隐患,从而极大减少作业人身安全隐患。

3.4 线路维修组织环节进一步完善

线路的维修计划由车间依据对线路状态的数据分析,既考虑设备综合修数量的均衡性又考虑维修的周期性,按月下达给工区按计划执行,使得维修计划在安排上,把有限的人力、物力安排在最需要的地方。这样人力、物力得到充分发挥,减少了人力物力的浪费。

3.5 检测数据得到充分利用

3.5.1 检查工区利用轨道检查仪调查并同步现场标注工作量,确保病害位置的准确性,节约了人工。

3.5.2 线路大机维修、道岔大机维修时,检查工区利用安伯格小车精测数据作业,提前做好大机前的现场数据标注工作。大机作业后,安排检查工区利用安伯格小车或者轨道检查仪复核,及时消灭不良处所,保证了大机作业效果。

3.5.3 对检查数据进行科学合理的分析,同时对历史数据也可以进行对比分析,预测设备变化规律、变化周期,分析设备质量下滑原因,采取有针对性的整治措施,对重点公里、重点项目重点安排整修,大量的动静态检测数据发挥了其最大的指导作用。

4 目前车间实行“检、养、修”分开模式存在的问题

4.1 检查工区作用未充分发挥,数据分析能力欠缺

检查工区除承担检查任务外,还有一个重要的功能是病害分析,从这点来看,现阶段检查工区还不具备分析、诊断的功能,只是笼统地将病害分临补、保养后下发给了相应的工区。而工区收到较粗的信息没有进一步升华为有价值的整修方案。致使后期担当整修的工区还得去现场重新检查,再做工作量调查,拿具体的整修方案。检查工区检查结果利用价值大打折扣,甚至有的工区只当作了摆设,作为备查的记录。

4.2 维修工区职责未发挥,专业性作业人员缺少

虽然车间先后成立了检查、维修、保养工区,但是仅仅检查工区履行了职责,保养工区依然承担着综合维修任务,维修工区没有发挥自身作用。同时维修工区缺少焊缝打磨人员,对重点焊缝无法独自完成作业。

4.3 现场作业方式单一,作业质量不高

人工作业质量控制手段不多,出现较多作业不达标、无效作业,个别甚至出现了有害作业。主要原因是夜间人工作业视线模糊,病害找不准,质量回检不细,回检手段原始。

4.4 车间生产组织平台作用未充分发挥

一方面虽然车间成立了相关工区,但是没有充分整合车间资源,合理安排人员结构,造成线路工区定员偏多,维修工区专业性人才偏少等情况。另一方面对于重点维修工作,检查工区、维修工区协助作业组织能力不足,造成实际作业时间的浪费。

4.5 生产、生活设施缺少

车间现有5个工区(3个线路工区、检查工区和维修工区各1个),司机3人(含兼职司机1人),汽车4辆(依维柯3辆、皮卡1辆),存在工区多司机和汽车少情况,影响工区日常作业进度。

5 结束语

虽然我们车间成立时间不长,但是我们将在生产中不断创新、不断探索,大力推行“检、养、修”分开模式,合理优化工区人力资源,发挥车间、工区职责,整合车间资源、强化专业,使养护维修工作从时间和效率上得到更大的提高,生产安全得到有效保证。

参考文献

[1]刘培荣.关于铁路线路检养修体制改革的实践与思考[J].内蒙古科技与经济,2013(4):8-9.

[2]王晓宏.铁路桥涵“检养修”分开模式浅析[J].企业技术开发(学术版),2012(4):39-40.

[3]黄为.山区铁路检养修分开线路维修模式的探索[J].铁道建筑,2006.