产品管理论文精选(九篇)

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第1篇：产品管理论文范文

首先，任何产品想适时进入市场并取得良好的效果，第一步都应该准确地定位市场，找准服装产品锁定的目标消费群的特征，这里包含年龄层次、地域特点、文化差异、经济收入、心理因素等等。综合考察目标消费群体特征，细分目标市场，由此进行市场定位。

其次，服装是衣着文化的体现，是一个人外在素养和审美趋向的折射，因此，资深而拥有时尚敏锐性的设计师便成为了服装企业的灵魂人物。群星璀璨的好莱坞，大牌明星们大多拥有自己专属的世界顶级服装设计师，走在星光灿烂的红地毯上，最华美的莫过于她们身上的服装，所以，观看奥斯卡金像奖等同于欣赏一场国际顶级时尚服饰会，其精彩程度极具期待！

相对与大众时装而言，哪个品牌在设计理念上做足功课，将服装的气质表现到位，就将赢得消费者的青睐。来自于韩国顶级资深设计师构筑的设计团队，倾心打造的HGE韩版女装，在业内赢得了广泛的赞誉。注重设计理念、剪裁考究、做工精细、以及利落大方的线条，都成为HGE标志性的独特品牌魅力。这也是服装业内值得思考的一个范例。

另外，从时尚女性本身性格特点出发，喜欢缤纷的色彩、钟爱丰富的款式、让自己成为魅力的焦点，并赋予这个时代所专有的独立女性魅力，将是她们最完美的诉求。所以，清晰地了解消费需求，并让时尚的品牌风格与消费心理需求达到最大程度上的契合，是促进服装风格最佳展现的前提。

第2篇：产品管理论文范文

科技创新的内容包括新知识、新技术、新工艺、新产品。为什么说产品创新是建设创新型国家的主战场？我们可以从重要性和迫切性分析如下：

一、产品创新的重要性和迫切性

产品创新对我国经济社会发展的重要推动作用主要体现在以下六个方面：

1.产品创新是推动产业发展和社会进步的强大动力。在人类社会发展的历史上，每次产业结构的重大变革和带来的社会进步都伴随着一个或几个标志性的创新产品。200多年前，蒸汽机推动了第一次工业革命，100多年前的第二次工业革命中诞生了发电机、内燃机、汽车、电话机等一批革命性的新产品，上世纪中叶二次世界大战之后，计算机、半导体集成电路、互联网等新产品将人类带入了崭新的信息时代。我国改革开放二十多年来，正因为大量的新产品引入市场，带动了产业技术水平迅速提高，产业结构不断升级，人民生活质量显著改善，社会物质文化生活日益丰富多彩，强有力地推动了国家的经济社会发展。

2.产品创新是企业提升经济效益的引擎。在激烈的市场竞争中，成功的创新产品开拓出新的使用价值和市场需求，为企业获取高额利润、提升经济效益创造出新的增长点。统计显示，从事生产制造或销售的企业的利润一般在5%%左右，而不断进行产品创新的企业的利润则普遍达到20%%或更高。因此，产品创新是一个企业提升经济效益和赖以生存、发展、成功的基本要素。

3.产品创新是科学技术与经济发展之间的桥梁。科技成果包括新知识、新技术、新产品，可以通过多种途径转化为生产力，但是只有通过产品才能直接进入市场变为财富，并为用户所用，实现科技成果支撑经济发展的价值和作用。此外，产品创新的R&D活动，还起到促进科研机构学科交叉融合的作用。

4.产品创新是引领企业精神的标志。创新是一个民族进步的灵魂，也是企业兴旺发达的不竭动力。如果企业只干加工制造,不干产品设计,就会失去“大脑”，变成为他人打工的“手脚企业”。产品创新是企业实现自身价值的核心活动。企业围绕产品所进行的创新活动集中体现着企业的精神，聚集着企业的人气，鼓舞着员工奋发向上。产品创新展示出一个企业的质量意识、技术水平、服务理念和品牌形象，是中国企业跻身于世界著名企业之林的必由之路。

5.产品创新是培育创新型科技人才的温床。创新型科技人才要在创新活动中培养和成长，而产品创新是最广泛的创新活动，它不但涉及各行业、各地区、各学科，而且涉及市场研究、产品概念形成、产品功能定位、设计和开发、生产制造、功能测试、市场开发及营销等各个环节，需要大量的各类人才，特别大量需要创新型设计师、创新型工程师和创新型发明家等科技人才。这些产品创新的中坚力量，只能在产品创新活动中产生和成长起来。因此，产品创新是培养和锻炼工程科技创新人才的最佳培训场。

6.产品创新是扩大知识产权疆域的桥头堡。总书记指出：“国家的核心竞争力越来越表现为智力资源和智慧成果的培育、配置、调控能力，表现为对知识产权的拥有、运用能力。”产品创新通常伴随着知识产权的产生。我国研究知识产权的法学家最近提出，一个企业甚至一个国家除地理疆域之外，还将在21世纪形成一个知识产权疆域。知识产权疆域由专利保护的范围所构成，这个疆域的大小是一个国家科技实力的重要体现。在经济知识化和全球化的环境里，更是一个国家以自主创新支撑经济发展的基础。中国是一个地理大国，但要警惕在21世纪变为知识产权疆域小国。因此，产品创新在我们建设创新型国家和促进经济社会发展中，具有全局性和关键性的重大作用，必须提高到战略性地位给予高度重视。

推进产品创新的迫切性源于激烈的国际市场竞争。市场的产生源于人类进行产品、资本、劳务和技术等生产要素的交换，已经有几千年甚至更长的历史，但市场的大规模成长以及伴随而来的激烈的、甚至残酷的市场竞争则开始于工业时代，并集中体现在产品的竞争上。产品的市场竞争规律随经济发展的不同阶段而异。

工业时代的产品竞争具有这样的规律：当产品短缺时，以数量占领市场；当产品富余时，以质量占领市场;当产品数量、质量都不成问题时，就必须以创新的产品占领市场。电视机、手机以及服装、家具都是明显的例子，轿车等产品在激烈的市场竞争中，也表现出同样的规律。市场上新产品层出不穷，企业只有不断创新，推出为广大消费者欢迎的更加优秀的新产品，才能在竞争中立于不败之地。

到了信息时代，技术上的重大突破加快涌现，电子计算机、半导体集成电路、移动通信、互联网、多媒体等重大科技成果很快大规模地产业化和进入市场，快速、大量地渗透到经济和社会生活的各个领域，极大地改变了人类生产和生活的面貌。在信息技术的高速发展中，信息产品更新换代不断加快，生命周期越来越短，并带动与之相关的其他工业产品也是日新月异，企业之间的市场竞争十分激烈。信息时代的产品竞争遵循以下规律：

“摩尔定律”，是英特尔公司的创始人摩尔在二十几年前提出的。预言半导体集成电路中央处理器(CPU)的性能每18—24个月提高1倍，同时其价格降低一半。从1971年英特尔推出第一片4004CPU至今，CPU性能的提高与价格的下降基本上符合这一定律。近年来，在扫描仪、打印机、数码相机、手机等信息技术产品的更新换代过程中也明显印证这一规律。

“达维多定律”。英特尔公司副总裁达维多在上世纪90年代提出：“一个企业若要主导市场，就必须在本行业中第一个淘汰自己的产品,第一个开发出新一代产品。”因为在信息时代激烈的市场竞争中产品更新速度非常之快，企业只有抢占先机才能生存，才有可能获得占压倒优势的市场份额和高额利润。

“生鱼片理论”是韩国三星公司首席执行官尹钟龙提出的，意思是第一天抓到的鱼，其生鱼片若在第二天卖，只能卖出1/2的价钱，在第三天卖，则只能卖出1/4的价钱。因此，电子消费品成功的秘诀在于第一个将最先进的产品摆上货架，在竞争者跟进之前卖个好价钱。

进入知识经济时代,产品竞争越来越伴随着知识的竞争。高水平企业将创新优势凝聚与升华为品牌、专利和标准等形式，建立起大量的技术壁垒，成为在激烈的市场竞争中扼杀竞争对手、获取高额垄断利润的重要手段。改革开放以来，跨国公司大量进入中国，通过运用专利、品牌、标准等壁垒，“合法”地阻压中国本土企业中已有和潜在的竞争对手，谋求获得对相关技术和市场的垄断。

1.专利壁垒。跨国公司多年来在我国大量注册专利,其中很多并未在中国使用,但通过注册专利阻止了中国未来自己发展相关的技术。仅在DVD技术和产业领域，外国企业已经将7000多项相关技术在中国注册了专利，中国企业稍有动作就招来侵犯知识产权的指控。在第二代移动通信产品市场，由于没有核心技术专利，我国相关设备和移动终端制造企业向国外企业支付的专利费占销售收入的比重高达10%—15%。

2.品牌吞并。就是通过兼并、合资等方式来消除竞争对手的品牌。我国企业长期以来品牌意识较薄弱，虽然近年来这种状况已有所改进，但总体上仍处于建立企业品牌和企业形象的积累阶段，而发达国家的跨国公司利用其强大的品牌优势，不断通过兼并、合资等方式来吞食我国相关产业中竞争对手的品牌。上世纪90年代联合利华与上海牙膏厂合资后，导致知名度和美誉度较高的国产品牌美加净一度被打入冷宫。在上世纪80年代，四川“天府可乐”在与百事可乐合资后也失去了品牌。

3.标准阻遏。跨国公司将自己的专有技术申请为专利，然后借专利的强势将技术上升为国家和国际标准。例如无线局域网的ISO国际标准就是西方制定的，将中国制定的在技术上更安全的WAPI标准始终阻挡在国际标准之外，以维持它们的产品在国际市场上的垄断地位。

由于经济、科技、教育的加快发展，今天的中国同时进入了工业化、信息化和知识经济的时代。面对全球化的巨大压力和三个时代竞争规律并存的严峻挑战，我们必须大力推进具有中国特色的产品创新，加快步伐，奋发有为，为迅速提高我国的产业竞争力和实现现代化的宏伟目标提供坚实的支撑。

二、深入研究产品创新的方法论

产品创新对企业、乃至中国的今天和未来的发展都是至关重要的。那么，产品创新的方法有没有规律可寻，应当怎样开展产品创新，是我们面对的一个关键性问题。搞清楚产品创新的规律，就能将产品创新从个人灵感的火花，变为可规划、可点燃的创造烈火，并发展成为在全球市场上能傲视群雄的中国创新产品群。因此，我们必须对产品创新的方法，特别是起关键性作用的产品设计方法进行认真研究，为卓有成效地开展产品创新指明方向。

产品设计反映着一个时代的经济、技术和文化，它的创新构思是创造新产品的重要基础。总体来说，当代产品创新的设计有如下三类方法：

1.产品的技术创新设计。技术是构成产品的关键要素，是产品创新的核心，企业在激烈的市场竞争中，必须在产品包含的技术上不断创新，以求实现生存和发展。

产品的技术创新设计常采用分解、技术改进、再重新构成这样三步走的方法，被称之为“技术构成”的方法。以新产品“吸尘机器人”为例，说明产品设计的技术构成。先是对吸尘器从功能上分解为吸尘、收集灰尘、电源和移动等四个功能部分。对后三个部分分别实施技术改进，实现自动垃圾吸出，自主式充电和自主式移动，将原有的吸尘功能与后三部分的创新功能重新构成后即可成为一个完整的创新产品“吸尘机器人”，其中自主式移动功能的实现，需要靠碰撞检测、移动算法和马达驱动的技术创新来实现。目前，浙江大学的吸尘机器人的创新设计已转让给有关企业，正准备批量生产，投放市场。

技术的发展有着时代的潮流与趋向。当通过技术构成来实现产品创新时，需要把握产品技术发展的时代趋势。当今产品技术发展的潮流，是数字化、智能化、网络化。为了理解这种趋势，我们可以观察近二十多年来，照相机由机械式变为“傻瓜式”，又变到今天数字化的历程；空调器由自动、变频变为模糊和智能的历程；电视机由彩色、平面、高分辨度和数字交互式的历程等等。当前，我们特别要加强那些在技术构成中大有用武之地的一些信息技术。例如传感器网络技术、嵌入式技术、海量数据库技术、无线通讯技术、模式识别技术和动漫技术等等。

我们应当从产品技术发展的时代趋势中深刻地认识到，当前我们正处于以信息技术为龙头的新一轮技术突破之际。产品更新换代的速度越来越快，我们要紧紧把握住这个重要时机，将数字技术、网络技术、智能技术创造性地应用到各种产品中去，如照相机、电视、电扇、电饭煲，甚至门窗家具中，通过不断改进和发展产品的技术构成，使自己站在市场竞争的前列。此外，我们还应该清醒地意识到，下一轮技术突破的可能会发生在信息、生命和纳米科学的交叉之中，我们一定要做到未雨绸缪，预先开展相关的研究，为迎接新一轮的产品创新浪潮的挑战做好充分准备。

2.产品的文化创新设计。提高产品的文化内涵，通过在产品中巧妙地融入文化艺术元素以实现创新，已经成为一种产品设计和创新的主流思想。包豪斯退潮现象即是一个值得深入分析的文化创新的典型事例。

上世纪30年代，工业产品和艺术日益交融，当时占主流地位的包豪斯设计学派倡导内容决定形式，并将形式简化为立方体、球、圆锥体等简单的几何形体及其组合，产生强烈的空间语言和创新效果，成为当时风靡世界设计界的主流，在东欧和中国尤为长期流行，对现代产品设计起了很大的推动作用。然而几十年过后，抽象几何形体的建筑和产品比比皆是，充斥全球，使人感到单调、类同、生硬、缺乏人情味，也忽视了不同国家和民族文化的多样性。包豪斯风格沉浮所揭示的设计规律包括多个方面：如设计美学的内容是多样化的，单纯性和几何性仅是其中之一；又如求新是设计美学的永恒主题，任何先进的设计思潮都只能领于一时；再如消费者的个性化情感需求已日益重要，产品设计必须研究和适应不同国家、民族和消费群体之间的差异。这些规律从不同角度指向了同一个重要问题，即产品设计应当结合文化。设计中蕴涵的文化越多，其审美之丰富度越高，对情感之唤起也越强烈，而设计也会越贴近消费群体和个人。

产品的形式无疑需要与功能和谐，但产品的形式不能唯功能而定。形式也有它自己的内容，那就是文化。产品的形式设计必须兼顾其功能需求、形式之美和文化之美。产品文化设计的研究称为文化构成设计。

文化构成设计，需要深入研究与发掘中外文化的内容与特点。中国五千年悠久而辉煌的文化遗产，是中华民族不断创新的结果，其中独特的文化元素十分丰富，是一座用之不竭的宝藏。中国的产品设计者应当努力发掘之并充分应用到产品的设计中去，同时也要充分吸收人类文明的优秀成果，使产品设计更有创意。在产品设计中进行文化构成的方法是多种多样的。如可以像做诗一样对文化元素加以用典，像漫画一样对文化元素进行夸张，像小说一样对文化元素进行演绎重构等等。为此，要培养我们的学生有更强的文化创造力和文化传播力，也要求设计师有更深厚的文化积累和更深刻的艺术思维。

3.产品的人本创新设计。为了满足消费者多样化的需求，当代的产品创新设计普遍突出个性化。设计者通过把用户市场进行不同地域及不同用户群体的细分，以及针对细分市场进行用户需求的认真研究，充分挖掘不同用户群体需求的个性特征，设计出满足用户独特需求的新产品。这是产品走向高档的重要途径，对于在产品市场上取得竞争优势尤为重要。如中国今天制造全球50%%的皮鞋，2005年仅出口欧洲就达12.5亿双。但中国皮鞋出口的价格为8欧元，仅为意大利皮鞋价格的1/3。如何提高皮鞋的技术含量？浙江大学通过运用CAD技术进行个性化皮鞋设计，能根据每个人不同的脚型定制鞋楦和皮鞋，从而大大改变皮鞋的舒适度，提升产业的水平，赢得更多的利润。其他如服装、眼镜、座椅等各种日常品都可以走个性化产品创新之路。现代高技术与电子商务技术的结合，还将为个性化新产品与网络化营销的结合开辟广阔前景。

另一个重要的问题是加强研究人机工程。人机工程研究有两类问题，一是研究人的形态与反应特征；二是如何藉以设计与改进产品。国内外的人机工程实验室，就是研究这两大问题的基地。实验室里的三维扫描系统、压力分布测试及分析系统、肌肉紧张分析及训练系统、步态测试与分析系统、眼球移动测试与分析系统等技术手段，可进行人的形态动作与反应特征研究，并基此进行个性化产品的创新设计与改进。

中国人机工程研究的一个重要内容，是建立中国人的模型，设计适合中国人的新产品。以汽车座椅为例，一些大客车座椅和老板椅的靠背上部，都有一道鼓起来的凸包，大多数的中国人靠着坐时，这个凸包就会顶住后脑勺，不得不稍稍低头。这个凸包本应是用来垫靠颈部凹处使人的头颈更舒服的，但由于这些座椅的设计是直接从国外引进的，没有考虑中国人与西方人在身材方面的不同，以致于西方人颈垫变成中国人的障碍，反而不利于颈椎健康。因此要通过人机工程设计，改造这些不适合中国人的产品，设计出适合中国人体型特点的舒适健康的新产品。

人机一体化设计，是当今创新设计领域的前沿。人机结合是信息技术与生命科学交叉研究的热点,最早可追溯到残疾人椅和心脏起搏器，它们都是用机电系统来弥补病人功能的不足，例如霍金的座椅车。现在的研究正在瞄准增强正常人的功能，例如以外骨骼机械系统来承担或减轻人的背携负荷的研究等等。近来，研究已深入到脑机交互技术。例如通过识别猴子移动光标的脑电波，进而捆住猴子的手，使之用脑子移动光标，来探索用人脑控制光标、操作键盘的可能性。

在进行创新设计时，设计者也可以运用人机工程学手段和先进的虚拟现实技术开展仿真的演示和设计，通过创造目标产品的使用环境，并将消费者融入其中，让设计者与消费者在虚拟的现实环境下进行交流，并在模拟和检验消费者的感官体验和情感体验的基础上进行产品设计。

三、政府要大力推动广泛的产品创新

产品创新是民族品牌的基础，是增强企业竞争力、建设创新型国家的重要环节。大力推进产品创新，对我国经济社会发展具有十分重要的意义。产业发展和市场竞争对创新产品的需求非常迫切。我国产品设计职业化起步于上世纪80年代末期，近年来取得了快速的发展，不少企业已把产品设计放在重要的位置，并和研究开发机构合作开展了卓有成效的产品创新活动，开发出一大批受到市场欢迎的产品，取得了良好的效益。现在，我国从事产品设计的专业设计人才队伍已有30多万人，设计年产值达300亿元。

然而，我国产品创新的发展现状不容乐观，主要表现在程序性设计和模仿性设计过多，创新产品设计的研究薄弱，创新设计能力弱，创新成果少，主要依靠借鉴和模仿国外的设计，以数量取胜。目前我国绝大多数企业缺乏创新产品的设计能力，而专业产品设计机构的水平参差不齐，产品设计相关的支撑研究薄弱，高水平的优秀产品设计人才短缺、分散，设计信息与手段落后。这种状况如不尽快改变，将对我国产品创新产生十分不利的影响。

从机制上说，产品创新的迫切性源于企业参与市场竞争的强烈需要，企业应当是产品创新的主体。但产品创新在我国仍处于发展的初期阶段，绝大多数企业也尚未成为技术创新的主体。在这种情况下，国家应当发挥十分重要的推动作用，引导与激励企业开展产品创新，加强产品创新的基础设施建设和人才队伍建设。

首先，国家应设立工程技术和产品创新基金，鼓励产学研三方来申请这样的基金，以基金和企业投资、地方政府投资相结合，支持和推动全国各地的产品创新，使其成为全国普遍的行动。国家要制定和实施促进产品创新的政策，大力支持开展产品创新设计及相关的研究和学术活动，增强产品创新研究的技术支撑手段，促进我国产品创新能力的提高。

第二，国家应创造条件，加大培养能够进行创新型设计的人才，包括艺术、科技、人机工程、市场需求分析、市场经营等领域的多学科、全方位的产品创新人才。在工程教育中要倡导创新型设计，激发工程专业学生的想象力，使设计能够超越过去的模式，创造新的模式。

第3篇：产品管理论文范文

在我国的整个物流活动当中，农产品物流作为能够提高我国农业经济能力的重要环节，在保证我国人民日常生活方面有着重要作用。随着我国的农产品市场需求不断增加，相应的也在要求着改革传统的农产品物流模式，特别是我国要求走可持续发展的道路，因此就需要将农产品物流放在循环经济的视野中进行改革。

二、农产品物流模式

在对农产品物流模式的理论研究方面，我国还处于起步阶段，更加侧重于对农产品物流经济效益方面的研究。农产品物流在运行的过程当中，产生的各种价值帮助其成为了我国农业物流中的重要环节。从整体上而言，农产品物流是一个囊括了粮食、棉、油等多种生活消费品的物流工程，它将所有的农产品通过收购、批发、零售最终达到消费者的手中，组成了一个完整的系统。这种系统当中又包含了农产品运输、农产品市场、农产品加工等各个环节。

三、基于循环经济的农产品物流策略

1.加大物流基础设施的建设。想要实现农产品物流的较好发展，其基础设施的建设程度高低是保证其完善的重要指标。在整个的农产品物流系统中，基础设施能够保证其物流发展畅通，是支撑农产品物流发展的基础。因此，想要发展农产品物流，其相关基础设施的建立与完善是重点。针对部分农村中的农产品由于交通因素的干扰，首先在交通方面打通农村与外界的良好交流，同时政府部门应该加大其扶持力度，在人才、设备方面提供一定的支持。2.全面提升现有物流技术。我国的农产品物流体系与西方发达国家相比，还存在一定的差距。因此，为了保障我国的农产品物流发挥出其应有的作用，政府部门应该做好人力、资金双面的支持，完善整个的农产品物流体系建设。在借鉴国外先进的技术与理论基础之上结合我国的实际国情建立一套完整的农产品物流体系。做好农产品物流体系的管理与技术支持，提升我国现有的物流技术，将物流的作用机制发挥至最大。3.基于循环经济的社会层面的物流策略。基于循环经济的社会层面的物流策略是将整个农产品放在社会环境中，它从运行的机制、运作的组织以及构建一个物流信息网络三个方面进行阐述。首先从运行机制方面，针对参与到其中的政府相关部门想要建立一个农产品物流运行机制，规范整个的运行市场，政府相关部门应该结合法律、经济等方面的因素制定一个完善的农产品物流运行机制，保证其在运行当中能够规范，有效促进物流企业实行高效的物流技术，将回收与再利用相结合，在保证其经济利益的同时还能够做好生态效益。在社会这个大环境中，其中的运作组织在数量、质量都有着千差万别，但是，其运作组织都需要讲农产品物流中的正向物流与逆向物流相结合，真正事先循环经济的作用。同时，利用当下先进的计算机技术建立一个完善的农产品物流信息网络，规范整个农产品物流市场，避免出现低效性和重复性，提高农产品物流的运行效率。在能够减少对能源的消耗的同时提高其经济效益。4.基于循环经济的供应链策略。供应链模式能够使得整个农产品物流的经济效益最大化，通过将农产品供应链中的各个环节各个企业之间的协同工作，达到总体提高供应链物流效率的效果，从而使得供应链中的各个环节获得经济效益。所谓的农产品供应链是从基本的供应商向农户销售物资开始，中间经理农户、供应商，再经过加工、包装等一系列环节制成各种中间产品或者最终产品，通过销售把产品送到消费者手中。由于供应链环节中各个企业的层次不同，其质量也高低不平，因此这种基于循环经济的供应链模式应该重点加强其管理工作，保证其中的不确定性不会影响到整个的农产品物流。5.建立完善的农产品物流标准体系。想要真正做到农产品物流高效运行，就应该设定一个标准体系规范其物流活动。首先从基本的开始，在物流活动中需要用到的各种装备、工具等，实行统一的标准化建设，保证农产品物流活动在整个经济活动中不受到时间、地域的干扰，实现无缝对接。另外，由于整个农产品物流中涉及到的环节众多，同样需要建立完善的标准体系进行规范。针对其中的技术标准、服务标准、物流标准在研究的基础之上加紧建立规范体系，在有一个完善的农产品物流行业标准的指导下，规范其物流活动。

四、结语

第4篇：产品管理论文范文

关键词：经济设计竞争

设计是一门综合性极强的学科,它涉及到社会、文化、经济、市场、科技等诸多方面的因素。设计在很大程度上是既具艺术性,又有经济性的一种实用的艺术形态。

经济,一般可以从两方面来理解,一为节省原则,一为物质资料生产运作和发展的体系。微观经济学重点分析这个体系的供给与需求、市场与价格、投资与利润、生产与技术、政府、信息、消费等基本课题。发展经济学重点分析这个体系的经济增长动力、模式、资源、生产、贸易和政府指导等基本课题。

设计界所推崇的设计是为明天的生产而准备的造型计划。经济的核心是物质资料的生产,而设计的价值又主要在于经济。这就是说,经济和设计之间存在着天然而内在联系。经济所指的节省原则和物质资料生产运作和发展的体系这两个方面都与设计存在着密切的关系。

设计作为生产的准备工作的重要组成部分,在一定意义上说,应该为大批量和大规模的生产服务。设计的成果如果不能投入生产,只能算是一种设计师的游戏。而设计的成果实质上是一种造型计划。往往以设计图、工程图、模型和实物样板、或者工程样板出现。在图形的后面,则是一些数据、符号,如尺度、强度、硬度、光洁度、光照度,包括工程概算、预算、成本控制、利润预计等等。这些实际涵盖了四个方面的内容:一是微观经济学的;二是发展经济学的;三是工程技术的;四是文化艺术的。

无论是经济还是设计,作为个体来说,本身就有着深奥的学问,而要从经济的角度去认识设计,从设计的角度去看经济,则更是一个复杂的体系。我们通过分析设计与经济的天然而内在的联系,来说明设计对于经济的意义。

首先,从设计与生产方面来看,生产是经济的核心,是把自然的人力和物力转化成社会必须的物质资料的关键环节。如果说经济是基础,那么生产就是这个基础的基础。

设计是先于生产的,是商品生产链条上的第一环。在现代设计没有发生以前,设计与生产在多数情况下并没有分开,在一般情况下,设计与生产乃至消费集于一身,手工业生产的工人们往往既是设计师,又是工人。只有在皇宫、庙宇、教堂、陵墓、道路和桥梁一类的大工程中,设计才和生产分开。设计先走一步,生产以设计为依据,统一指挥不同工程的工人有条不紊地进行施工。工业革命以后,随着生产方式的变化,设计在大批量生产的企业中从生产线上分离出来,但作为生产结构第一环的概念从来没有动摇过。

设计与生产分离,无论是对设计环节,还是对生产环节,都是一种便利,或者说进步。正是这种便利或进步,才促进了二者的快速和更好的发展。然而,这中间也经历了一个过程。这个过程就是在工业革命发生以后的一定历史时期,因为设计和生产分离的关系没有处理好,人们对于设计什么、为什么设计、怎样设计等诸多问题,或没有引起注意,或没有找到解决的办法,因而,设计和产品生产相脱离,一方面,设计师在以何形式风格设计面前无所适从;另一方面,为满足机械化生产的需要,使设计者的创意思维受到限制。正因为如此,所以工业革命以后很长一段时期,其产品以缺少必要装饰和造型丑陋而著称,没有受到消费者的认同,甚至在当时设计界存在要不要回到手工艺生产时代的设计方式去的争论。争论的结果,终于引发了现代设计的开始。

设计从生产线上分离出来以后,一部分仍留在企业,一部分走上社会,但仍然面向企业,为企业的生产作设计,靠生产转化设计成果,以生产的需要为生计,以生产为自己的价值体现。这种情况随着社会经济的发展,在现代设计史上表现愈益突出,特别是那些知名企业、品牌产品。总之,设计需要生产是生存性的、价值性的和成就性的。

在设计与技术方面,自古以来,人类一直高度重视技术的发明、改进、传承和发展,并生活在自然、社会和自己创造的技术环境之中。在这个环境中,没有设计就没有生产、技术落后就生产落后。这不仅表现农业、手工业生产领域,而且在机械化生产条件下,始终如此。例如在今天,先进的农业和落后的农业比较,先进的农民凭借知识,可以驾驶拖拉机、播种机、收割机,用自动化系统控制排灌,用飞机施肥、除草、杀虫,几个人可以耕种数千公顷的土地。而没有知识文化的农民,靠牛犁田,用锄除草,缺乏肥料,旱涝不保,几个人千辛万苦种不了几亩地。前者的收获可以养活几百个高消费者,后者则只能养活自己或几个人。双方的差别达几百倍,其差距何在?最根本的莫过于技术。因此,可以说技术就是力量,就是生产和经济的力量,就是国家实力的重要组成部分。

技术从何而来?怎样才能提高技术?改进技术?这些都离不开设计。如属于运载技术的汽车,它的发明、发展、成熟以及开发出的广泛的用途,全都离不开设计。汽车的发明始于蒸汽力代替马力的概念,这时的发明家同时要兼设计家的职能,把马车变成汽车。经过一百年左右的试验都不成功,发明家便把注意力转移到蒸气机的变革,要它轻,能耗低、能效强,终于发明了内燃机,解决了动力技术的基本问题。这之后,各种各样的科学家、企业家、工程师都加进了设计师的行列,一方面改进发动机的技术,另外设计传动、承载、控制和利用技术,改进技术的质量,改变应用的方向,改变应用的技术匹配等等,终于完成了汽车大家族的发明,也缔造了现代社会重要组成部分的汽车技术文明。从汽车的发明发展历史可以看出,设计参与了技术发明和发展的全过程,它本身就是一门复合型的技术,又是各类技术的应用媒介。为了生产它适应各类技术,为了创新完善用各类技术,并成为创造最新技术的排头兵。因此我们在某种意义上说:设计就是力量,就是生产和经济的力量,就是技术产业化、商品化和市场化的必由之路,当然也是国家实力的重要组成部分。世界现代设计史上,各个国家经济实力的升降,实质是各国设计水平的反映和体现。

再来看看设计和市场的关系。在当今这个现代化、信息化程度高的时代,空有艺术性、美的外观,而不能为人类生存和发展服务,不能推动经济和时展的设计,在现今是没有市场,是不能为广大所接受的。设计要为发展社会经济服务。社会经济状况的好坏,可以制约艺术设计的发展;艺术设计的发展对社会经济具有推动作用,而不能决定经济发展的状况。归根结底,设计的价值必须投入到社会经济活动中得以实现。

在现代经济活动中,购买商品、劳动力、资金等的一方被称之为买方,而出卖这些东西的一方则被称为卖方,卖买相互作用,使交换成为可能,这样的人员、环境、行为、性质的交换都被称之为市场,货物买卖是商品市场,政府买卖是政府市场,厂家买卖是企业市场,路边临时交换称之为路边市场等等。设计也需要市场,特别是设计脱离企业,与生产分离,成为一个相对独立的行业以后,其所面对的是为多家企业服务,如果作出的设计没有人采用,被采用投入生产的设计的产品没有人买,设计家或设计组织的服务就成了一句空话,设计师的生存就受到威胁,设计的发展也就无从谈起。设计本身就是一种生意,这个生意是否能够成功,不在于设计者,不在于个人观点,而在于它是否能够在社会经济活动中实现其自身的价值,在于是否能够被广泛地运用、造福于社会经济生活,为经济的更好的发展所服务。

工业革命对社会经济最大影响莫过于商品生产的快速发展,以及赖以存在的社会经济关系的固化。商品生产以市场为基础、导向,市场决定了商品生产的各个环节。在市场经济条件下,设计主要的方面是设计市场,设计市场的商店、宾馆、写字楼、贸易公司和银行大厦,设计商标、包装、广告、橱窗和装饰,设计进入市场的企业和品牌形象等。为市场服务,营造环境和氛围,为市场带来商机和商誉,为企业的品牌推波助澜,形成消费时尚和大众文化,使名牌长盛不衰,使意识消费的价值高出物质消费的几十倍、上百倍。这就可以促使市场需要设计,购买设计作品和服务,让设计贯穿市场的始终,成为市场不可分离的一部分。

现代设计发展史上,为市场服务不仅体现在设计的各个方面和整个的发展过程中,而且大凡设计发达的国度,成果出众的设计组织,乃至设计师,都是与市场紧密结合的典范。

最后谈到消费与设计。消费是经济的一个基本环节。生产创造物质资料,包括以物质为形式的文化艺术资料,由流通到分配到社会的方方面面,然后在满足物质文化生活需要的过程中消费。一个经济循环就这样完成,一个新的经济循环也就这样开始。在商品经济时代,社会经济的正常运转实质上就是生产与消费的一种总体平衡下不断发展的结果。

消费决定生产和市场。消费需要什么就生产什么,市场就买卖什么,这样经济才有活力,才能称之为市场经济。设计师必须非常认真地认识和应用这一真理。深入研究消费,摸清消费结构,找出发展变化的规律。对于一个设计师来说,其设计的目的,可以从三个层面来考虑:首先为最稳定的消费设计,其次为空缺的消费设计,然后为应该到来的消费设计。现代设计的发展,不仅体现了设计师的这种设计观念,而且把消费作为设计的动力、环境与条件,作为设计灵感的源泉和通向成功的桥梁。

经济水平的高低制约着消费的水平,我们并不倡导设计只为“贵族”服务,但我们不得不承认,追求美的更多的是“贵族”,他们审视美的存在,重视美的空间,知道如何享受生活如何制作快乐。以他们为定位,能体现现代设计的新时尚,追赶时代的新步伐,与国际接轨,向世界看齐。这样的设计岂止带动一个企业的发展,国家与民族的经济也会长足发展。

设计的高定位不是把生活水平较低的群体抛弃,毕竟贫苦的劳动人民还是占了大多数。设计也要掌握这一群体的需求,忽视不得。由于这一群体人数众多,审美观相对较低,要求的设计相对粗糙,设计要向着大批量化发展,以便满足需求。整个民族的设计理念要想整体提升,必须要以高定位的设计为龙头,高精的设计理念为指导,把高消费群体作为设计定位的主要方向。低消费群体需要不断的带动,一步一步提高产品中美的价值,进而提高审美。这样设计才有可能为更多的人接受,创造更多的经济价值。经济价值创造出来了,人们的生活水平提高了,要求的设计也随之提高,设计便走向高层化。

我们这个高度文明的社会里,设计已经作为一门学问和一种文化出现在我们周围。设计的出现本身就代表一种文明的进步与飞跃。尤其是在现实的社会中,这种表现更为明显。而经济又是我们得以发展的制约因素,所以经济的发展状况影响到整个国家的正常发展与生活,但是设计的本身就等于经济进步加高度文明。所以经济的发展直接制约着设计的进步。因此,只有人民的生活水平提高了,反过来才能影响设计的发展。

总体来说,设计和经济虽然具有内在的关联,但是,所有的设计并不一定非要和经济挂钩。因为设计作为一门艺术,是一种文化,但这门艺术、这种文化是要建立在历史的臂膀上,是时间让它得以发芽、开花,直到新的一代降临。这就是一个文明的结束,又是一个新生命的开始。这也是设计与文明的关系。而一个社会经济的发展同样也会制约着设计的发展和文明的进步。但是在我们现在的社会中,设计被作成大批量生产的产品出售,成为产品设计,也就是工业设计,成了一个用来换钱的工具,可以说,一个好的产品设计就等于经济利益加顾客信誉。这种关系会一直延续下去,直到一个新的文明的开始。所以说,一个好的设计会影响到经济,同时经济的发达程度会直接制约着设计。商家们之所以重视设计,是因为他们需要通过设计,来获得外形的不断创新、结构的不断完善、用途的不断扩展,而提升商品的购买率,达到其经济目的。设计者们之所以从事设计,是因为他们需要通过设计,来使得大众购买到更称心的产品、商家获得更丰厚的利润、而自己得到更多的经济资本。

设计与经济的关系是密切的同时又是简单的。设计不可能脱离经济,而经济也不可能离开设计。如果说设计是经济的翅膀,那么经济便是设计的足。简单来说,就好象一只鸟儿,要想飞翔便离不开翅膀,没有翅膀的鸟儿只有在地下跑的份;而鸟儿没有足同样是可悲的,试想一只只能飞而不能下地歇息的鸟儿会多么辛苦,最后只有累死的份。在现今社会,设计的地位不断提高。

随着世界经济一体化的加快,设计成为了任何有形产品和无形产品营销的重要手段之一,成为了树立企业形象的标志。研究市场变化下的消费者与生产营销商的之间的互动关系,以“最经济的设计之产品”来为生产营销商赢得最大利润和提高产品的市场占有率,以消费群体公认的且生产商能够满足的“美”来赢得消费者的芳心,是任何一个生产营销商的追求。

设计本身是应用性的,设计不一定是艺术。艺术是艺术家审美理想的物态化,它可以是艺术家个人审美情趣的个性表达,而设计并不是完拟艺术的本身,经济性是其首先要表达的涵义。从哲学上讲,艺术家可以以我为本,可以自己创造个人的唯心世界,不必考虑客观世界的他物或他人的情趣。而设计必须以唯物主义哲学为指导分析客观世界,服务真实世界。艺术领域希望有梵高这样生前不受尊重的艺术家存在,但对于设计界绝对不欢迎梵高似的艺术设计家。在经济之中,设计不再是艺术贵族世家的子弟,它已是一个工业大生产无产者。总之,设计是不可能脱离经济的,而经济也不可能离开设计。这是恒久不变的真理。

参考文献:

[1]陆绢.市场营销研究[M].南京:南京大学出版社,2004.

[2]尹定邦.设计学概论[M].长沙:湖南科学技术出版社,2005.

第5篇：产品管理论文范文

思想认识不够，质量观念不强

对“质量第一”的思想认识不高，对质量的要求仅停留在表面，质量检验流于形式，严格产品质量的目标、措施、办法和行动都没有跟上。部分领导抱着怕得罪人的心理，亦或是仅仅安于现状，没有危机意识，质量管理停留在浅表，产品质量无法得到有效提高并持久。

工作浮躁，急于求成

有些领导工作态度不严谨、做事不扎实，对事物的判断不深入，容易满足于初期的成果和进步，不做更深入地研究和完善，对预期可能发生的问题估计不足;不虚心吸取竞争对手的经验和长处;超越科学规律。

体制不全，制度缺失

在将原有的高度计划管理体制打破，施行承包经营、独立核算、自负盈亏的事业部体制后，企业没有及时建立与之相适应的质量管理监督体系，各单位各自为政，自行制定的质量管理制度标准不一，科学性和适用性不强。质量检验队伍配备薄弱，自己检验监督自己，过程控制不精细，在市场竞争压力和效率优先意识的驱动下，很难保证产品质量。

责任不清，奖罚不明

从广义上说，各级领导是质量的第一责任人，员工是直接责任者。但在此过程中并没有明确定性定量的责任描述和规范，没有明确细化的质量奖惩标准、措施和办法。对真正踏实工作、不追求进度、一直保持生产工作质量的员工和管理者，没有制度安排下的正常奖励来鼓励;对追求进度、野蛮生产、小问题不断的员工和管理者，也没有及时地批评、纠正。真正出现产品质量问题，领导应负什么责任，应受什么标准的处罚，直接和间接责任员工应负什么责任，应受什么标准的处罚却没有明确的依据，往往是临时研究、决定，不能很好地达到警示激励、深入人心、长久保持的作用。

发展建议

1统一思想，强化质量意识

从思想认识入手，大力开展“质量第一”、“质量就是生存，质量就是生命”的宣传教育活动。自上而下分层进行产品质量问题的大讨论，通过对企业内部及单位内部发生的典型案例分析，找出质量意识淡漠的环节所在，找出单位领导和员工的质量责任问题所在，以小见大，真正认识到质量意识淡漠给企业带来的危害;同时积极地走出去和请进来，通过多种多样方式，学习和了解国内外先进管理和质量理念，深刻认识我们的差距和不足，增强危机感和责任感，统一思想、树立信心、积极面对。

2端正工作态度，按事物规律办事

态度决定行动，细节决定成败。对产品质量是不是真抓落实，首先看对保持产品质量的态度是否端正。从产品研发、试制、工艺、配套、外协、自制和总装，到现场管理与服务，都要坚持认真负责的工作态度，严谨务实的工作作风，遇事多做深入的调查研究，对重大问题要多做科学的论证和充分的试验，对问题的处理改进要多从系统性和长远性来考虑;要正确处理质量与速度、质量与市场、质量与成本、质量与效益的关系，减少和避免单纯追求速度和市场、低成本和高效益的片面做法，尊重事物发展循序渐进的规律，切忌拔苗助长、急于求成的浮躁心态，把质量第一的意识落实到行动中，扎实工作，追求卓越，精益求精。

3健全质量管理体制，完善质量管理制度

要针对目前的现状，认真梳理产品设计、工艺、试制、生产、外协和配套等环节中与产品质量密切相关的问题，分析产生问题的原因，找出产品质量管控体制上的短板和制度的缺陷，加以调整和改进。针对产品检验疏漏的问题，建议建立产品质量监督管理委员会，下设质量检验监督处，配备精干的质检人员，强力抽查A类B类零件和关键部件、总装工序的质量，定期邀请外界第三方对企业产品质量进行检查，定期产品质量报告，增加广大职工对产品质量的知情权和参与度;针对工艺管理散、乱、差的现状，建议在研发设计体制内增设工艺部或单独设立工艺部，实行总工艺师负责下的产品工艺，工艺部人员少而精干，主要负责对A类零件制定工艺，对B类零件指导审核事业部车间制定工艺，对C类零件工艺进行抽查，对外协零件生产方的工艺进行审查，提高产品的工艺质量;要建立和完善产品研发、试制、工艺、配套、外协、检验等各工作环节的管控流程，配套健全相关的管理制度，在此基础上编制质量手册，积极向GB/ISO9001标准靠拢并通过认证，建立健全质量保证体系，使质量管理有章可行，有据可依，从而使我们质量第一的意识和积极转变的工作态度在可靠的体制和制度的基础上得以长期保持，而不是通过宣传教育运动昙花一现。

4明确质量责任，建立有效的激励机制

对各级领导、各环节管理岗位和一线员工，都要制定明确细化的质量责任，明确各自应负担质量职责，制定明细的质量考核、奖惩制度和办法，加强检查与考核，对出现的质量问题，责任必须落实到人，奖罚必须及时明确，确保制度的刚性权威;要建立长效的质量激励机制，建议设立质量明星榜，及时评选周、月、季、年的质量明星职工，大力宣传并现金奖励，激发职工坚持质量优先的工作态度和热情;要进一步加强班组建设，提高班组现场管理水平，加大技术培训力度，鼓励职工进行小改、小革、小发明、小创造和合理化建议的“五小”活动，定期组织技能比赛，奖励技术能手，积极营造学技术、比质量、创先进、争优质的良好氛围，使每个职工都成为质量管理的参与者和实践者。

第6篇：产品管理论文范文

【关键词】逆向工程;快速采集;曲面拟合;三维测量技术

1、引言

作为一种新产品开发以及消化、吸收先进技术的重要手段,逆向工程和快速原型技术可以胜任消化外来技术成果的要求。它们的出现改变了传统产品设计开发模式,大大缩短了产品开发的时间周期,提高产品研发的成功率。

当今，各个行业越来越注重产品的外观设计，以此来吸引顾客，最终在商业上取得成功。这点在消费产品的设计中体现的尤为突出。特别是手机、数码相机、汽车等行业。

1.1逆向工程及其应用范围

在工业领域，往往会碰到根据模型或实物来构建其三维数字模型的需求。这就用到了逆向工程技术，逆向工程(ReverseEngineering)也称反求工程，是指用一定的测量手段对实物或模型进行测量即数字化采样，然后根据测量数据通过三维几何建模方法重建实物的CAD数字模型，从而实现产品设计与制造的过程。

逆向工程在工业制造领域的实际应用主要包括以下几个方面：

a)新零件的设计，主要用于产品改型或仿型设计；

b)已有零件的复制和仿制，再现原产品设计．复杂产品仿制等；

c)损坏或磨损零件的还原，以便修复或重制；

d)产品的检测，例如检测分析产品的变形，检测焊接质量等，以急对加工产品与三维数字化模型之间的误差进行分析。

在制造业中，逆向工程已成为消化吸收新技术和二次开发的重要建径之一。作为改进设计的一种重要手段，它有效地加快了新产品响应市场的速度。同时，逆向工程也为快速原型提供了很好的技术支持．成为制造业信息传递重要而简沽的途径之一。

另外．逆向工程在文化艺术、医学领域也有较好的应用，包括根据木制或泥塑模型进行艺术美学设计，数字文物和数字博物馆，虚拟手术等。

2、逆向工程的结构体系

逆向工程系统主要由三部分组成:产品实物几何外形的数字化、CAD模型重建、产品或模具制造。逆向工程中的关键技术是据采集、数据处理和模型的重建。

(1)数据采集

数据采集是逆向工程的第一步,其方法的得当直接影响到是否能准确、快速、完整地获取实物的二维、三维几何数据,影响到重构的CAD实体模型的质量,并最终影响产品的质量。

(2)数据处理

对于获取的一系列点数据在进行CAD模型重建前,必须进行格式转换、噪声滤除、平滑、对齐、归并、测头半径补偿和插值补点等处理。

(3)模型重建

将处理过的测量数据导入CAD系统,依据前面创建的曲线、曲面构建出原型的CAD模型。

3、逆向工程研究及应用现状

3.1基础研究现状

在逆向工程的基础研究方面，国内外已做了大量的工作，主要集中在CAGD领域的曲面重构和实体重构算法研究。国际市场目前已出现了不少商用的逆向工程软件系统。国内有关逆向工程的基础研究也在不少单位内展开，如浙江大学、华中理工大学、西安交通大学、西北工业大学等，并取得了一定成果。

由于曲面重构的复杂性，逆向工程领域还有很多问题值得研究，包括曲面重建和体视化技术、曲面造型方法、特征检测等。

3.2应用研究现状

作为先进制造技术的重要组成部分，逆向工程的应用研究已成为国内外关注的热点之一。

逆向工程广泛应用于产品改型或仿型设计。西门子电气的逆向工程小组通过对涡轮叶片进行逆向设计，优化设计方案，在不到12天的时间内就开发出了用于其它方面的新型涡轮，目前该套系统已开始对外提供逆向工程应用服务。采用光学扫描仪对水泵叶轮进行数据采集，通过逆向设计完成水泵叶轮的三维造型。另外，在汽车的改型设计中奇瑞和通用都无一例外的应用了逆向工程技术。

在破旧零件的复原设计方面，2000年，波音公司应用逆向工程技术对波音747的尾翼进行了复原设计，并在一个工作日内制造出了零件，为老式飞机的维修和零件更换提供了快捷途径。

逆向工程在产品检测和误差分析方面也有较好的应用。早在90年代初．NASA就应用逆向工程技术开展了一项重要研究，就是研究X-38飞行器与其CAD设计模型之间的匹配精度和误差，以分析和验证CFD(计算流体力学)模拟的准确度。最近，AMT公司借助非接触的撒光扫描仪和CAI（计算机辅助检测)技术来提高零件检验的速度。扫描数据输入CAI软件，与CAD设计模型进行比较和误差分析并自动生成检验报告。之前，AMT检验一个零件需要半天时间设置和数小时运行；现在只需半小时设置，实际检测只要几分钟即可。

在医学领域的应用中，采用CT断层扫描技术获得二维图像，通过专用软件进行图像处理和模型重建．获得人体股骨的数字模型，用于人工关节定做式置换。国内外有人把逆向工程用于矫正牙套的设计中，通过对牙齿石膏模型进行扫描测量和三维重建，获得牙齿三维数字模型．然后基于该模型进行修改和矫正，制造出一系列矫正牙套。目前，该技术在国外已投入商用．在国内上海交通大学也开发出基于逆向工程的快速牙套设计和制造系统，并开始初步应用。

总的来说，国外在逆向工程研究和应用方面起步较早：国内逆向工程应用主要集中在复杂曲面零件的开发和模具设计上。在汽车、航空、玩具等行业应用比较广泛。

4、逆向工程中的关键技术

4.1实物数字化技术

即实物扫描的区域规划及精度保证技术,研究在扫描时影响测量精度的各种因素,保证精度而采用的方法和措施,检查和验证精度的方法;在进行扫描区域划时如何综合考虑扫描精度、扫描效率和曲面拟合重构时的拟合精度、曲面拼接光顺性问题;零件基准测量的精度保证问题。德立科技有限公司新推出的基于美国星科和普赛技术的柔性三坐标测量及激光扫描检测系统FlexME代表着新一代逆向工程(ReverseEngineering,RE)和计算机辅助检测(ComputerAidedInspection,CAI)系统已经开始进入中国。与传统的三坐标测量或激光扫描系统不同,星科的柔性三坐标测量关节臂,以及基于该关节臂和普赛公司的激光扫描测头的FlexME系统不仅测量精度高、速度快、柔性好、范围大,而且轻巧易搬、对使用环境无特殊要求,可以用于机械产品的逆向工程、模具制造的计算机辅助检测、产品加工装配的在线或离线检测。

4.2测量数据的预处理

即云状数据处理技术:研究高密度、大容量的点云数据的处理技术,包括多次扫描点云的拼接问题,扫描点云的数据简化问题、云状数据的特征提取问题等。

4.3曲面重建技术

研究如何选择合适的数学表示方法、拟合修改算法、控制参数及曲面重构方法。以得到高质量、高精度的曲面模型。基于神经网络技术的研究最近报道较多,曾建江等采用了一个神经网络模型和相应的快速学习算法应用于曲面重建。该模型可以有效地逼近曲面并剔除输入数据点中的“坏”点。张伟等提出基于神经网络的三角网格方法可在有效保持原数据点集的拓扑特征的同时实现期望规模和精度的三角网格剖逆向工程的关键技术及其研究。

4.4重构曲面的评价和检验问题

研究对曲面的评价指标、检验方法以及修正工具。在SURFACER和很多CAD软件中,都采用NURBS来表示曲面。它可以表示非常复杂形状的曲面,但曲面的表示、显示、操作都不能用很直观的方式进行,很难对曲面进行评价、检验和修改。利用图形的质心和最小惯性主轴作为定位基准,可实现被测自由曲面与标准CAD模型的自动对齐,为实现已知CAD模型的自由曲面的在线检测提供了理论依据。但这种方法实现自由曲面的在线检测还需克服一些因素的影响,如CMM实际测量系统的速度、实际测量路径的转换精度以及由于工件自身高度在工件处于视场中心以外的区域时给定位及测量精度带来的影响。

5、逆向工程中相关技术的研究重点

5.1三维数字化技术

目前大多数测量系统是针对具体的应用而开发,数据处理往往针对特定的测量设备、测量对象,通用性差。需发展面向逆向工程的通用测量系统,高速、高精度地实现三维物体表面的数字化,并能根据几何外形和后续应用选择测量方式及路径,能进行路径规划和自动测量。

5.2数据预处理

研究热点还将集中于扫描点云的数据简化问题云状数据的特征提取问题。

5.3曲面重建技术

基于神经网络技术的曲面重建技术的研究将会有很大前途,研究的重点是复杂的特征约束重建以及如何快速、准确地识别和还原出点云数据中的特征及约束,并且在保证有效约束的前提下如何提高特征模型重建的速度。

5.4重构曲面的评价和检验问题

这方面的研究还较少,相信随着逆向工程在工业生产中发挥越来越大的作用,在线检测的使用和重构曲面的评价会引起大家足够的重视的.

6、结论

产品的外观设计越来越复杂化、多元化，使得逆向工程技术在产品外观设计中的地位显得尤为重要。产品实物几何外形的数字化、CAD模型重建、产品或模具制造都非常需要逆向工程技术的支持。

随着科学技术的不断进步和研究工作的不断深入，逆向工程中技术中现有的瓶颈将会被一一解除，产品外观设计也会取得长足的发展.

参考文献：

[1]《逆向工程的关键技术及其研究》孙进航空精密制造技术2007.02第43卷1期

[2]关于对工业设计专业教学中《材料与工艺》课程的思考张公明设计与艺术2007.01

第7篇：产品管理论文范文

关键词：公司终止，产品责任保险，利益衡量

随着我国改革的不断深入，社会主义市场经济的建立，社会消费品极大地丰富，产品质量问题也日渐突出，相继发生了一些诸如啤酒瓶爆炸，燃气热水器泄漏，化妆品毁容，液化气钢瓶爆炸等事件，因产品质量问题而造成消费者伤害、死亡的事件越来越多，甚至发生制假售假等严重危害消费者生命财产安全的犯罪活动。产品责任问题凸现出来，因此，需要进一步加强立法建设，明确产品缺陷致人损害的侵权责任问题。1985年以前的民法著作，完全没有涉及产品缺陷致人损害的侵权责任问题。此后，我国民法通则始有规定，直到产品质量法的出台，应该说与世界各国一样，我国的产品质量立法也逐步走向成熟和完善。但由于社会的不断发展，越来越多的新情况、新问题要求法律予以明确规定，而我国产品质量法的相关规定不甚明确。

按规定，产品责任受害人依法可向产品的生产者、销售者要求赔偿。但是，在生产销售产品的公司依法终止后，缺陷产品致人损害的结果方始发现的，该责任由谁承担？（笔者注：按规定，生产公司终止后，受害人可向销售公司要求赔偿。所以，为行文方便，本文假定：生产者和销售者属同一个公司，或者，生产者和销售者不是同一个公司，但它们同时终止。）依我国公司法第197条，公司清算结束，完成注销登记和终止公告，法人即告消灭。公司终止后，主体资格不存在，其产品责任将无人承担。这被认为是与公司交易应承担的一种风险。

如何平衡公司终止后产品责任受害人与股东的利益冲突，是我国公司法和产品责任法共同面临的课题，本文采用利益衡量理论和比较方法，从立法论角度，就这一问题展开论证，提出了建立公司终止后产品责任强制保险制度的设想。

一、公司终止后产品责任客观存在

产品责任，又称为制品责任，它是指产品在使用过程中因其缺陷而造成用户或消费者或公众的人身伤亡或财产损失时，依照法律规定应由产品制造者、销售商、修配者或承运人承担的民事损害赔偿责任。如高压锅爆炸引起的人身伤亡或财产损失、塑料玩具导致儿童受到伤害甚至死亡等均属于产品责任事故。产品责任是产品责任保险的具体内容，从塑料玩具到计算机，各种各样的产品都可能产生产品责任，因此，各种各样的产品也都在寻找着风险保障。随着我国加入WTO后，国际贸易更加频繁，进口产品越来越多地进入普通百姓家，进口产品的缺陷如果造成了消费者的损害，国内消费者向生产者索赔的难度大，诉讼时间长，成本高，从切实维护国内消费者利益出发，避免出现因进口产品缺陷的生产者在国外而使国内受害者无法受偿的情况出现。公司生产销售的产品，在该公司终止后可能因其缺陷致人损害。尤其是，有些缺陷产品，其损害结果发生在公司终止前，只是受害人当时未发现。比如，20世纪80年代始，在美国某些被广泛运用到消费产品领域的矿物质（比如石棉），致使用者身患癌症或其他重患。这些疾病的原因须经科学鉴定查明，损害结果也隐蔽，可能延至公司终止后，方始发现。

我国《产品质量法》第45条第2款规定：“因产品存在缺陷造成损害要求赔偿的请求权，在造成损害的缺陷产品交付最初消费者满十年丧失；但是，尚未超过明示的安全使用期的除外。”公司终止后，如缺陷产品致人损害且受害人在上述法定行权期内提出请求，则可能发生产品责任。

据了解，在美国，对于制造消费品的公司来说，公司终止后因产品责任成为被告的案件十分常见。在公司终止后因使用该公司以前生产的产品而遭受损害的受害人在侵权诉讼中的地位，是公司终止后的一个重要问题。

二、公司终止后产品责任立法涉及的两种利益及其衡量

（一）两种利益冲突

有人把利益按层次从低到高分为“当事人的具体利益”、“群体利益”、“制度利益（即法律制度的利益）”和“社会公共利益”。具体利益是案件双方当事人的各种利益；群体利益是类似案件的类似原告或者类似被告的利益；社会公共利益的主体是公众，即公众社会，具有整体性和普遍性，它是整体的而不是局部的、普遍的而不是特殊的利益。

公司终止后产品责任立法，涉及两种相冲突的利益。分析如下：

1、受害人的利益，其性质如下：

（1）不特定的受害人。任何人都可能成为缺陷产品的受害人，股东也不例外。比如制动装置设计有缺陷的汽车，随时会发生事故，不仅可能造成司机和乘员损害，还可能祸及不特定的人。不特定的受害人，实质就是社会公众，代表着最广大多数人，具有整体性和普遍性。不特定受害人的利益，是社会公共利益。

（2）特定产品的受害人。某特定产品的受害人，是一个请求标的类似的群体，他们时，可作为普通共同诉讼、集团诉讼或单独诉讼对待，判决结果会影响其他类似案件。这些人的利益属于群体利益。

2、股东的利益，其性质如下：

（1）不特定公司的股东。不特定公司的股东，虽然也是不特定多数人，但是，它是一个局部的特殊利益群体，不具有整体性和普遍性，应被界定为群体利益。

（2）生产特定产品的公司股东。这些股东的利益一般界定为具体利益，他们属于诉讼的一方当事人。

上述两种利益在公司终止后产品责任法中产生冲突，受害人的利益是在公司终止后依法获得赔偿，股东的利益是及时分取剩余财产。

其冲突模型有二：

（1）具体利益与群体利益的冲突，双方是特定产品的公司股东与该产品的受害人。（2）群体利益与社会公共利益的冲突，是不特定公司的股东利益与社会公共利益的冲突。冲突模型中的股东享有股权，受害人享有债权。

（二）利益衡量

利益衡量，也称法益衡量，是指法律所应保护的利益之间发生冲突时，由立法或司法机关对冲突的利益确定其轻重而进行权衡或取舍的活动。利益衡量的依据是什么？自然，在个案的审理过程中，不可避免地会融入司法者的主观意志，然而，法律确定性与公正性的期望，又必然要求据以衡量的规则应当具有客观性。因此，对于司法活动而言，在利益之间发生冲突时，怎样按照社会民众对利益调整的要求来确定不同利益之间的位阶，显然就是一个关键的问题。“利益衡量在判例法国家是法官的任务，在成文法国家，则主要发生在立法过程中。社会是一个利益的复杂体，立法的目的在于公平合理的分配与调节各种利益，以协调社会正常秩序，促使各种利益各得其所，各安其位，避免冲突加剧，从而促进社会的进步和发展。在成文法国家，法律条文不是孤立制定的，而是立法者对社会上各种现存的利益和将来可能产生的利益加以综合平衡的结果。

1、冲突模型中，均为低层次利益与高层次利益的冲突，其结果都是低层次利益得益，高层次尤其是社会公共利益受损；群体或社会公共利益受损与股东得益之间具有联系。这是我国现行《公司法》的制度利益所在。

当制度能较好的体现社会公共利益时，该制度利益就不能破坏，但是当制度利益已不能反映社会公共利益时，制度利益就不值得保护，应该大胆的打破它。对现行制度进行修正。

2、模型中股权与债权冲突，其结果均为股权得益，债权受损；债权受损与股权得益也有联系。但依我国《公司法》第177条、195条第3款确定的原则，债权应优先于股权。公司存续期间，分红派息不得损害公司的偿债能力；公司清算时，股东仅享有债权获偿后的剩余财产分配权。

公司清算时尚未发现的产品责任之债，也应优先于股权。否则，恶意终止公司的行为就屡见不鲜：一家公司制造销售伪劣产品，获取暴利后将公司终止，然后重新注册成立一家新公司，继续制造销售伪劣产品，如此周而复始。我国《公司法》让这样的公司及其股东免却产品责任，确为一大漏洞。

综上，我国公司法在公司终止后产品责任问题上，存在重大漏洞，应予完善。

三、我国公司法在公司终止后产品责任问题上滞后的成因

1.产品消费者法制观念谈薄。消费者长期以来维权意识淡薄，对产品缺陷造成的侵权行为，不懂得用法律武器来保护自己，只是自怨自艾，很少有人会去提讼索赔。由此，产品质量缺陷造成的人身伤害或财产损失的事缺少了主要追究力。

2.产品生产者、销售者的法律意识薄弱。首先，产品生产者、销售者对其产品质量的缺陷造成消费者的人身伤害或财产损失的法律责任不引起重视和感到压力。没有很好地去考虑如何将其法律上应承担的经济赔偿责任转嫁给保险公司，以解后顾之忧。第二，计划经济体制的年代，国营的生产企业在经营过程中的盈亏及企业风险基本是政府财政包揽。生产企业对责任风险的意识、保险的意识必然滞后。第三，产品生产者、销售者在生产和销售经营中都未曾当过被告人，也未曾有人向他们提出索赔要求。如果去投保产品责任保险，觉得似乎没有必要，或以侥幸心理对待。第四，有些产品生产者、销售者即使投保产品责任保险，但并非真正明确其意义和作用，而是把投保产品责任保险人作为企业一种宣传产品的广告效应。

3.有关产品责任的法律、法规还不很完善，执法力度不够。我国现在对产品责任赔偿范围的确定是采用“实际损失”原则（包括直接损失和预期可得利益的损失）。但我国的社会和经济是在不断地飞速发展。人民生活水准不断提高，以现在估计的预期可得利益的损失到了那个时候，这个“预期可得利益”已是达不到预期的利益水平。规定中没有考虑到社会发展、物价指数上升的因素及精神损害。这显然不利于受害人。另外，有些产品因缺陷造成了侵权行为，但由于在地方保护主义思想的支持和庇护下，消费者往往诉而无门。这些都是有碍产品责任法的实施和产品责任保险的开展。

4.自产品责任保险开办以来，保险公司在开办这项业务时思想认识不足，对承保产品责任险的经验不多，尤其针对我国目前一些产品的真正合格率低、产品责任险的投保需求不大，承保面小，保费收入少，自然该险的损失概率较大，赔付也可能会增大，不敢把承保面扩大，畏惧赔付率高。在承保时累计赔偿限额，特别是每次事故赔偿限额控制较严。

四、对美国相关立法的比较研究

美国各州公司法规定，各州对产品责任诉讼时效的起算方法有较大差异,故《统一产品责任示范法》建议,一般诉讼时效为2年,从原告发现或者在谨慎行事情况下应当发现产品的损害及其原因时起算。该《示范法》还通过规定产品的安全使用期来体现最长诉讼时效,即规定10年为最长责任期限,除非明示了产品的安全使用期长于10年。为了使公司可以被，公司终止后其作为公司继续存在一定的期间。[4]例如，特拉华州公司法第278条规定，公司终止后将不能继续经营，但是公司的实体还将继续存在3年。在这3年时间内，公司可继续为终止之前未了的诉讼辩护，同时公司也可能因终止之前遗留下来的责任成为民事、刑事或者行政诉讼的被告。3年期满之后，州最高法院还可以酌情延长。再如，纽约州公司法第1006条规定，公司终止后可以成为被告。但是没有规定具体的期限。在纽约州，民事侵权的诉讼时效为3年。公司终止之后原来的股东仍然承担有限责任。特拉华州公司法282条规定，终止的公司的股东的责任最多不得超过该股东在公司清算时分得的资产。

美国各州关于公司终止后其主体继续存在的制度，存在缺陷，我国不宜借鉴。理由如下：

1、公司终止后其主体继续存在的制度，在我国法理中有无法协调的矛盾。表现在：（1）公司终止后，其主体资格消灭，理论上，已无法作为主体继续存在；（2）公司终止前必定经过清算程序，公司股东尤其是公众公司的众多股东分取剩余财产后，再继续承担公司责任，技术上不具有可操作性，尤其是我国尚未普及必要的信用制度，对受害人来说，追诉难度太大；（3）公司因资不抵债而破产的，公司作为主体存续，对产品责任受害人来说，无实际意义。

2、公司终止后其主体存续一定期间，对某些受害人不公平。不同时间交付的产品，在公司终止后，所剩责任期间不同。比如，某公司2003年5月终止，该公司生产的两个产品，一个在1994年5月交付给消费者，如其责任期间为10年，公司终止后期间只剩1年；另一个在2002年5月交付，如其明示的安全使用期为15年，公司终止后剩余期间尚有14年。如规定公司终止后主体存续期间为5年，对前一个受害人来说，毫无意义，对后一个受害人，则显示公平，他的行权期间被大大缩短。

3、纽约州公司法关于公司终止后作为主体无限期存续的制度，对公司股东极为不利。我国产品责任的法定责任期间为10年或者超过10年的明示安全使用期，如规定公司终止后无限期承担责任，受害人在法定行权期内均可，造成股东的权利长期不稳定，不利于资本流动。

五、建立公司终止后产品责任强制保险制度的设想

早期的产品责任保险主要承保因提供不洁食物引起的食物中毒危险。后来，承保范围日益扩大，各种日用品、机械产品、电子工业产品乃至飞机、飞船、卫星等高科技高尖端产品均可投保产品责任保险。强制保险是以法律、行政法规为依而建立保险关系的一种保险，一般基于国家实施有关政治、经济、社会和公共安全等方面的政策需要而开办，凡是法律、行政法规规定的对象都必须依法参加保险；设立强制保险的目的在于利用保险聚集众人的力量，分散风险的原理和大数法则，将被保险人个人原本难以承担的赔偿数额分散于社会之中，以减轻被保险人的损害、维护受害人的利益、保障社会的稳定。

产品责任法是现代工业社会中一项重要的法律制度。产品责任立法由社会经济条件决定。由于各国经济技术水平和法律传统的差异,在具体制度及适用条件上有别。我国的产品责任立法基本反映了国情,也合乎世界潮流。然而,所存在不足之处,影响了其功能的发挥。通过比较分析,可弄清各国立法的优劣长短,为完善我国相关立法提供借鉴素材。如何建立既能保护用户、消费者利益,又能照顾到生产者、销售者的利益,使它们不致因过度承担责任而影响经济发展的产品责任法律制度,成为现代产品责任法的重要课题。在完善我国产品责任法时,这一点需要强调。产品责任保险，是投保人以自己对他人可能承担的产品责任为保险标的的一种险别。很多公司为分担风险，为其产品责任投保。产品责任险的投保人和被保险人一般是产品的生产者、供应商和零售商；保险标的是投保人对他人可能承担的产品责任。而强制保险是国家基于公共政策，维护社会大众利益为目的，以法律、行政法规的形式实施的保险，具有强制性。

为了更好的平衡受害人和股东的利益，公司终止后产品责任立法，应推行产品责任强制保险制度。主要理由是：1、这一制度，不改变我国现行公司终止的法律后果，避免了引入公司终止后其主体存续制度的矛盾；同时，更可以解决强制解散和破产清算的问题。公司强制解散后，公司管理可能瘫痪，无法作为主体继续存在，公司破产，清算后可能无力承担责任，这些情况下，推行强制保险制度，能妥善解决公司遗留的责任。2、公司终止后产品责任危险具有不确定性。公司终止后产品责任，具备客观存在、可能发生、偶然性的特性，符合保险的“危险不确定性”要素。3、根据前文利益衡量结果，公司终止后缺陷产品侵害的是群体利益和社会公共利益，国家可以基于公共政策，建立强制保险制度，对这些利益加以保护。

具体设想是：由法律规定，在公司解散或者破产清算分配之前，清算组应该为公司终止后的产品责任投保；破产清算的，产品责任保险费支出不属于破产债权，应保证足额支付。产品责任保险期限为产品责任剩余的法定责任期间；保险金额按法定赔偿标准确定；因公司即将终止，保险期内的产品责任受害人可作为被保险人。

参考文献：

[1]朱慈蕴.公司法人格否认法理研究(M).法律出版社.1998,108.

[2]胡果威.美国公司法(M).北京：法律出版社.1999(1),242-243.

[3]梁上上.利益的层次结构与利益衡量的展开(M).北京:法学研究.2002(1),52-65.

[4]国家技术监督局政策法规司编:《中华人民共和国产品质量法讲座》,世界图书出版公司1993年版,第149页,第142页。

[5]桂菊平:《论出卖人瑕疵担保责任、积极侵害债权及产品责任之关系》,载《民商法论丛》卷二,第383页。

第8篇：产品管理论文范文

2产品形象设计的内涵

何谓产品形象设计?在设计领域，对此已有较为系统完整的阐述。

产品形象设计是为了实现企业的总体形象目标的细化，它是以产品设计为核心而展开的系统形象设计，对产品设计、设计观念、技术、材料、造型、色彩、加工工艺、包装、运输、展示、营销手段、广告策略等等一系列进行统一策划、统一设计，形成统一的感官形象和社会形象，以起到提升、塑造和传播企业形象的作用。产品形象(Productslndentity)是产品在设计、开发、研制、流通、使用中形成同一的形象特质，是产品内在的品质形象和外在的视觉形象统一性的结果。

改革开放后，由美国发展起来的企业形象设计观念在我国得到了发展，所谓企业形象设计是指企业通过传达系统如各种标志、标识、标准字体、标准色彩、运用视觉设计和行为展示，将企业的理念和特性视觉化、规范化和系统化，来塑造具体的、公众认可并接受的评价形象，从而创造最佳的生产、经营、销售环境，促进企业的生存发展。通过进一步的深化，得出企业形象的三个组成部分：VI(视觉形象)、MI(理念形象)、PI(产品形象)。其中的PI实质就是“家族化产品”。但在而后的实践推广中却过分强调VI，以致在普通人观念里，CI就是企业标志的应用，CI变得十分表面化。

而产品形象是向消费者展示其内在品质与企业信息的最佳契机和最佳窗口。产品形象设计作用于人与市场，通过这些外延的表现，对树立企业品牌、塑造企业形象、宣传企业文化都是必不可缺的。在产品的不断接触和使用中，让人们逐步接受了其中传达的企业信息和品牌信息，帮助公众认可企业形象、树立产品的品质形象。

3产品形象设计在轻工机械类产品设计中的应用

3．1市场现状及需求背景分析

近年来，我国轻工机械类产品进入高速发展期，机械工业逐步成为国民经济增长的重要拉动力量。机械工业是国民经济的装备工业，是为国民经济各部门提供现代生产手段的重要部门。这就要求机械工业产品在一定程度上要超前发展。从最终需求角度看，轻工机械产品也是生产耐用消费品的重要环节，随着收入水平的提高，其需求将以更快的速度增长。现阶段我国必须提高施工机械装备、数控机床及重大成套装备设计的水平，满足国家重点工程建设项目需要。还要大力发展农业机械，发展小型化、多样化的加工、仓储、包装等机械设备，不断提高轻工机械产品的整体水平，才能适应快速增长的国民经济的需要。

这些年，由于产品对市场适应性增强，轻工机械行业已经具备了满足国际市场多元化、全方位的需求能力，而且产品在国际上也开始具有较强的市场竞争力。近年来，行业产品出口区域在扩大，逐步由发展中国家和地区向发达国家和地区进军。在国内市场上，生产轻工机械产品的企业为数不少，但是真正能形成品牌效应的企业却很少。我们不能仅仅把这简单归咎于产品的技术和性能，一个品牌的形成固然应有可靠的技术，优良的性能，但机械产品系统所体现出来的整体形象对塑造产品品牌形象，扩大市场影响力也起着不可小视的作用。

现在各企业对机械产品系统中的机箱、机柜、控制台，操作部分的设计一般较为重视，而往往没有意识到：机械产品系统作为一种系统工程，是多学科的综合，其在系统组成上不仅包括与操作人员联系较为紧密的显控部分，操作部分，还包括产品配套设备，运输包装等诸多部分。忽视了这些部分的设计，会导致机械产品系统的外形风格混乱，缺乏统一的视觉元素，从整体形象上无法体现出企业的形象，更无法体现出机械产品应具有的品质形象。为此，我们必须对现有的产品形象设计进行不断的创新，以满足客户的多样化需求。

3．2产品形象设计的具体应用

产品作为客户直接与企业相联系的媒介，其形象在此就起着相当重要的作用。机械产品的内在品质应该是精确、可靠、高技术的。一种成功的产品不仅应该在使用中表现出以上品质，在外在产品形象上也应将其内在品质静态的展现出来，以实现产品内外品质的协调及统一。

品质形象首先要通过设计的手段进行表现，以设计的高质量和生产的高质量来体现机械产品品质和性能的优良。在设计中要结合企业文化和特点，形成具有鲜明个性的产品形象，并通过不断创新，形成系列化的形象展示，以此创造出特有的品牌风格。

同时，为了提高设计水平和设计质量，就必须提高设计人员的整体素质水平，实施有效的产品形象设计管理，在产品设计过程管理中调整开发机制，设立产品形象研究机构，提高中长期的，系统的产品开发能力，并进行相应的市场调研，提出设计开发的充分依据。对机械产品的整体形象设计进行定位，通过方案的选择、优化，形成系统的机械产品形象设计，逐步实现把机械产品的形象设计统一到企业整体形象上来。

3．3轻工机械产品形象设计的架构

产品视觉形象设计是将企业的VI(视觉形象)、MI(理念形象)等基础要素，与产品设计的各个应用要素相结合，表达产品的特性及企业的精神理念，将具体可视的产品外部形象与其内在的特质融汇成一体，以传达企业的信息，塑造独特的形象个性。在机械产品形象设计中，要以以上基本原则为设计基础，根据实际需求，来完成具体的形象设计。这些要素主要体现为以下方面：

(1)机械产品的外观造型系统主要包括：特定的外观造型风格、材料、色彩、表面加工、装饰工艺等等。外观造型系统是产品形象设计的重要内容，目的是确定相适合的设计语言和设计风格，形成系列化产品，以形成自己特有的品牌风格。归纳起来，机械产品的外观设计主要应满足以下要求：

(a)显示，操控界面安全实用，便于操作；

(b)整体外观形状、线条、比例、颜色给人一种赏心悦目的感觉；

(c)便于维护和检修；

(d)有利于缩减生产成本；

(e)可充分地表达企业的设计理念；

(f)具有独特性并与企业形象保持一致。

(2)机械产品的表面装饰系统主要包括：企业标志、标准字体、标准色彩、铭牌、标识等等。表面装饰系统是产品形象设计不可缺少的主要内容，它通过以上元素的个性化组合和表达方式，直观展现了有关企业的各种信息。通过这一环节，使得产品形象与企业形象紧紧的联系在一起，形成有机的统一体。

(3)机械产品的包装系统主要包括：包装造型、包装形式、包装材料、装饰图文及企业标志、标识等等。包装系统作为产品形象设计的延伸部分，是必不可少的，它在运输过程中将产品以完整的视觉形态展示给客户，提升了产品品牌形象。

(4)机械产品的服务系统主要包括：使用维护说明书、质量跟踪卡、维修手册，结构图册，培训教材等等。服务系统直接面向机械产品的具体使用者，承载着大量潜在的企业信息，通过这些信息，使用户逐步认可，接纳产品的品牌，并使之同竞争对手的产品及服务区分开来。

(5)机械产品的销售系统主要包括：产品册页广告、各类媒体广告等等。产品的视觉形象主体部分形成后，如何向市场系统推荐自己的产品，扩大自己的市场影响力就变得十分重要，而各类媒体广告也正是向市场推销产品，展现企业形象与企业产品视觉形象的最佳媒介。为达到最佳的宣传效果，广告设计在风格、内容、形式上都应与企业形象与企业产品视觉形象统一起来。

(6)机械产品的展示系统主要包括：企业内部产品(包括样机及图片)展示、招商定货展览会等展示环境设计等等。对一个大型的、同类产品云集的展示会而言，具有一个设计新颖、引人注目的展示设计的意义和优势是不言而喻的。通过专业的展示设计，将企业实力和企业文化直接传达出来，具有强烈的视觉冲击力。当情感、文化等设计的元素伴随着设计被承载在产品之上时，产品设计活动便产生了它更大的市场效应。其具有的意义早已超越了产品形象设计本身，赋予了产品设计更大的外延空间。

在产品形象基本要素确定后，结合不同用途机械产品的设计定位，制定出设计规范，编辑成册，形成设计指南，使产品形象的设计、研发可根据其具体内容进行操作，以保证产品形象设计的统一性和延续性。产品设计手册(即PI手册)是产品设计的最后阶段，它综合了PI的全部开发项目，整理成册，予以视觉化、系统化、规范化，可方便随时使用和查阅。产品设计手册是产品形象设计实施的技术保障。通过该手册，完整再现设计内容和设计目标，在管理上成为行之有效的理论和实践依据，为产品设计项目开发提供规范和参照物，指导产品的设计开发，使产品最终与企业形象相统一。

第9篇：产品管理论文范文

湖南省很多高职院校都开设了物流管理专业，截止2012年底，在湖南省68所高职学院中，有36所院校开设了物流管理专业，布点比例高达52%，近三年物流管理专业招生12222人，占全省360个招生专业招生人数的2.92%。但仅仅只有湖南现代物流职业技术学院开设了物流工程技术（冷链物流方向）、湖南铁路科技职业技术学院开设了物流管理专业（冷链物流方向）和湖南商务职业技术学院开设了物流管理专业（农产品冷链物流方向）。其他大多数高职院校物流管理专业开设了港口业务、国际货代、公路运输、连锁经营、铁路运输等专业方向。通过分析，湖南省高职农产品冷链物流人才培养现状如下：

1.1起步晚，规模小，不能满足市场需求

湖南省的农产品冷链物流研究和人才培养起步都非常晚，省内本科院校中有食品科学与工程、制冷技术等为数不多的专业培养本科层次的农产品冷链物流相关人才。在高职院校人才培养中，近三年来物流管理专业中农产品冷链物流方向的学生却不足整个物流管理专业学生的1%。如此小规模的人才培养，远远满足不了农产品生产、流通、加工企业的需求。

1.2意识薄弱，理念滞后，培养定位不清晰

冷链物流，不仅需要建设冷库，还需要资金和制冷技术，势必会增加企业的经营成本。出于多方面因素的影响和制约，以致于政府、企业、市场和教育机构对农产品冷链物流人才培养都没有很强的意识，更没能主动去学习国际上和国内其他在农产品冷链物流方面做得较好的兄弟省份的先进经验，导致农产品冷链物流的理念严重滞后。当前，在为数不多的培养农产品冷链物流的高职院校中，几乎都存在着循规蹈矩，重理论教学、轻实践操作，重试卷考试、轻专业技能培养。由此不清晰的人才培养定位必将导致培养出来的学生与市场需求相差甚远。

1.3师资力量不强，教学资源严重不足

由于大部分农产品冷链物流专业教师都是从其他相近或相关专业改行过来，没有较强的制冷技术和冷链物流知识，更严重的是缺乏对冷链物流理论和发展规律的系统认识。专职教师缺乏在冷链物流企业实际工作岗位上操作和顶岗的经验，缺乏对实际工作要求的认识，而知识从书本到讲台，纯理论地传授给学生。同时，农产品冷链物流需要丰富的教学资源和实验实训场地，而且还需要在校内建设生产性实训基地，而这些投入非常大。就目前而言，只能是浅尝辄止，严重不足的教学资源成为当前的实际困难。

2农产品冷链物流特色人才培养模式研究（以湖南商务职业技术学院为例）

2.1农产品冷链物流特色人才专业技能和知识体系构成

农产品冷链物流必须建立在冷库的基础之上，一般情况下在流通领域可以将农产品冷链物流分为由冷藏/冷冻库用于储存和冷藏/冷冻运输车用于运输、配送两大部分组成。根据对农产品流通企业的农产品冷链物流人才岗位需求分析，一般农产品流通企业需要大量的冷链采购主管、冷藏/冻库主管、冷链配送主管、冷链运输主管以及冷链包装和质量监控主管，等等。湖南商务职业技术学院始建于1950年，是一所由湖南省供销合作总社主办的以“坚持为供销行业和湖南区域经济服务”为己任的高职院校。学院按照“对接产业、融入行业、提升质量”的办学思路，积极探索“就业导向、校企合作、工学结合”的人才培养模式，致力于培养促进湖南省区域经济发展，服务“三农”的专门流通类人才。为此，学院开设了一系列流通类、财经类涉农专业，其中在物流管理专业中将农产品冷链物流作为特色人才来培养。基于农产品冷链物流的特殊性和需要高标准、严要求才能保证农产品质量安全的要求，学院在深入企业、市场广泛调研的基础上，请“专业建设委员会”的专家学者和在农产品生产、加工、流通、销售等企业一线从事农产品冷链物流生产、经营和管理的实战专家一道分析建言，制定学院农产品冷链物流特色人才培养计划，提出农产品冷链物流特色人才专业技能要求和知识体系。根据学者、企业专家的意见和建议，要求从业者需要具备普通物流管理、物流技术和物流工程等领域的专业技能，同时要需要具备食品科学、质量检验和安全、制冷技术、农产品运销保鲜技术、包装技术、食品生物技术、动植物检验检疫技术等专业技能。因此，学院相应地开设了相关理论课程和实际操作实验实训课程。

2.2工学结合、校企合作，开展工学交替、订单培养、项目导向、任务驱动和岗位见习等培养模式

由于培养农产品冷链物流人才需要大量的实验实训设备，同时具有实战经验的专家型教师严重匮乏是当前的一个现实，这也是培养农产品冷链物流特色人才的软肋。因此我们与企业开展深度的校企合作，根据企业经营状况和专业教学需求，逐步探索和构建工学交替、半工半读、订单培养、岗位见习、顶岗实训等特色人才培养模式。学院与企业开展合作，把两者的需求交集扩展到最大化。一是把专业教师安排到企业为期一个学期或一年、甚至更长时间的企业顶岗培训，以此将专业教师的专业理论和企业的专业技能需求有机融合，培养专业教师站在市场需求的角度较全方位地掌握企业对农产品冷链物流特色人才的要求；二是聘请企业实战专家来校讲学或直接承担专业核心课程的教学任务，这样既可让学生接受零距离上岗的专业知识和企业文化，同时也可以带动专业教师人才队伍的建设；三是根据地方经济发展趋势和企业用人计划及要求，与企业签订订单培养计划，将专业基础课、专业核心课、文化理论课等按照企业经营性质、特点和要求量身打造订单班的人才培养计划；四是根据企业经营状况和专业人才培养的要求，可以将部分专业课程或专业核心课程当中的某一模块内容教学直接把课堂搬到企业车间、冷藏/冻仓库现场讲学，还可以采取“2+1”的模式，即前两学年主要在学校培养学生，第三学年将学生安排在农产品冷链物流企业各岗位上轮岗顶岗实训、实习等。

2.3产学研结合，以职教集团牵头，构建农产品冷链物流教育资源共享模式