车工实训总结精选(九篇)
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第1篇：车工实训总结范文
【关键词】数控车工实训教学改革；实训准备；项目实训；师资队伍
据教职成[2008]8号《教育部关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见》的精神，要大力提高中等职业教育教学质量和办学效益，推动职业教育又好又快发展，更好地适应全面建设小康社会对高素质劳动者和技能型人才的迫切需要。
中等职业教育机械类专业着力培养服务于机械制造业的中级技能人才，为了满足企业对人才的需求，不断深入企业开展调研，调整专业结构，改革教学内容及教学方法，不断完善学生职业能力培养，进一步提高育人质量。《数控车工》实训是机械类专业学生的专业核心内容，数控车床操作与编程是学生职业能力的重要组成部分，提高《数控车工》实训质量，对本专业学生素质的提升打下坚实的基础。
近年来，学校在国家级示范中职学校建设过程中对各专业进了一系列的改革，为了提高改革成效，本人对《数控车工》实训教学进行了探索，对本专业的实训教学起到了示范、引领的作用。
一、精选项目内容，做好实训准备
1.认真构思做好项目选择
实训项目的选择关系到课程目标是否能顺利实现。组建机械制造类专业教学指导委员会，指导委员会一定要有行业企业技术专家及教育研究专家，全程指导数控车工技能训练项目的选择。依据行业调研报告和典型工作任务及职业能力分析报告，结合数控车工课程标准，设计好中职学校机械制造类专业学生数控车工课程要达到的能力标准，结合学校自身实际认真构思实训项目，并经指导委员会专家签定认可。
2.精心策划做好实训准备
实训前的准备关系到实训目标能否顺利完成。实训前准备应做好三方面：首先，管理人员、班主任及技能指导教师应做好学生的安全教育工作，并与学生签定安全协议书，降低安全风险。其次，技能指导教师应先准备好技能训练时所用的任务书，准备好老师及学生实训用相关表册，填写好实训准备通知单并交实训车间负责人。另外，车间负责人应根据实训准备通知单认真准备实训所用刀具、量具及耗材，认真检查车间有无安全隐患，认真检查实训用设备是否能正常运转。
二、开展项目实训，呈现工作过程
树立实训即工作的思想，开展项目实训，参考机械制造企业机构设置，呈现企业员工工作过程，为了更好完成实训任务，在开展数控车工实训时可遵行以下五个步骤。
1.组建工作团队明确各自职责
数控车工实训指导教师先根据学生的实际情况，结合机械制造企业机构设置与学生一同先对学生进行分组，人数的多少可根据学校实际情况及机构设置而定，指定团队负责人，明确各小组成员的工作职责，让小组成员均能清楚自己的角色及任务并能准确的表达出来。
2.分析项目任务制定实施方案
各小组认真分析项目任务书内容，制定项目任务书实施方案。由小组负责人负责统一协调，根据以上分工，分解工作任务，明确目标，制定奖惩措施。
3.实施项目目标加强巡回指导
各小组根据实施方案经实训指导教师审核后方可实施，指导教师巡回指导，及时解决学生在实训中的问题，并对各小组及成员的工作情况作必要的记录，以备在评估时进行点评。要求学生在规定时间内完成实训任务，时间一到立即停止，以便对各小组进行公平评价。
4.任务分析总结评估完成情况
对各小组实训情况进行总结评估，评估采取自评+互评+点评的方式进行，先由各小组组长组织进行小组内的自评及互评，再由指导教师组织各小组间的自评与互评，最后，指导教师根据各小组的工作情况及总结发言情况对各小组进行点评，并兑现相应的奖惩制度，以提高学生的工作热情。
5.交替角色扮演提高协作能力
学生根据以上分组确定的岗位，采取轮岗的办法，让学生每次工作任务完成后均要进行评估，评估后下次实训可保持小组成员不变，在小组内轮岗，让学生扮演不同的角色，完成不同的工作任务，体会不同岗位的工作性质，直至轮岗完成进入下一实训任务，以增强学生团队协作能力。
三、优化师资队伍，提高教师素质
师资是学校的灵魂，加强师资队伍建设，为学校的发展，为学生的成才护航，数控车工实训指导教师何不如此，为了提高指导教师的素质，我们从以下三方面做起。
1.学习教师模范，提高教师修养
数控车工实训指导教师要不断加强自身修养，为人师表。教师及园丁，是人类灵魂的工程师，是学生成长路上的铺路石，要有奉献精神。数控车工实训指导教师要认真学习优秀教师模范事迹，不断提高自我修养，不断优化自身素质。
2.加强学习培训，提升教学能力
学无止境，教师这一职业，担负着教书育人的责任，尤其是中职学校的专业课教师，面对不断变化的学生，面对不断变化的技术，面对不断变化的就业市场，怎能不学习。我们要加强学历进修，不断提高自身学历；加强理论学习，不断提高自己的专业理论水平；加强教学方法学习，提高课堂的生动性、能动性，让理实一体化教学，项目教学等先进的职业教育方法来改变生硬的教学课堂。
3.参与企业实践，把控行业动态
第2篇：车工实训总结范文
摘要：中职机械制造类专业的核心内容就是数控车工实训教学，若该课程的实训水平能够提高，将有利于学生较快掌握生产操作技能。本文结合中职数控实训教学中存在的实际问题，通过对中职数控车工实训教学现状的分析，从数控车工、机械生产的特点等方面入手，联系机械生产实际，对教学改革进行探讨，并就如何搞好数控车工实训教学提出几点具体的建议。
关键词 ：实训教学教学现状教学改革
当前数控专业学生的动手能力已达到相对较高水平，但由于教学手法单一、相对死板、上机操作时间少、实训课堂教学效率低等原因，数控专业学生还不能更好地适应全面建设小康社会对高素质劳动者和技能型人才的需要。为了顺应社会日新月异的发展变化，满足企业对人才的需求以及培养能适应现代数控加工的技术人才，数控实训教学改革势在必行。
一、数控车工实训教学面临的现状
1.实训设备不齐全，学生缺乏实际锻炼
随着社会和企业对数控车工人才的需求不断扩大，学校对数控车工专业也随之进行了扩招。数控机床是一种机电一体化的新型设备，受价格因素的制约，学校购置的车床数量无法应对相对的学生数量，学生的人均操作时间大量减少，缺乏实际锻炼，无法提高学生的实际动手能力，学生毕业进入企业之后还需要第二次培训。
2.教学模式单一，内容缺乏科学性
单一、死板的教学方法无法调动学生学习的积极性，激发学生的学习热情，直接导致实训课堂教学效率低下。中职数控车工专业主要是面向初中生，对数控车床的机械结构及数控加工工艺等方面的知识不能够进行深入了解，因此对数控车床的理论认知不够充分。加之大量需要讲授的内容在有限的时间内无法合理安排，这使学生对数控技术的知识体系和内容不能够全面理解。
3.理论与实践缺乏链接
目前数控车工实训教学大多还是采用理论教学与技能训练相脱节的传统的学科式教学，学生所学的理论知识与实践不能够很好结合。许多学生对于数控车床的认知只是书面认知，并没有进行深刻的理解以及实际的操作，动手能力普遍较差，难以适应企业的要求。
4.缺乏项目实训
现阶段大多数控车工实训教学都是校内实训，在校期间学生与企业之间几乎是“零接触”，对企业的生产流程和管理制度不甚了解，以至于参加企业实训后不能够快速适应，增加了企业的管理难度，不利于提高企业的工作效率。
二、为何要进行实训教学
好的实训教学质量有利于提高学生的全面素质和综合职业能力。为了适应企业的需求，学生不仅需要有理论知识还需要具有熟练的操作能力。中职学校区别于普通学校的一个显著特征就是重视和加强实训教学，因此在数控车工一体化教学环节中实训教学尤为重要，数控车工老师应当认真思考怎样让学生学好这门课程。
为了适应技能型人才的需要以及满足企业对人才的需求，必须找到完善学生职业能力培养和提高育人质量的方法，实训教学就是非常有效的方法。数控车工实训的质量若能提高将会对本专业学生素质的提升打下坚实的基础。而且近年来一些学校对数控车工实训进行了改革探索，起到了很好的示范和引领的作用。
三、数控车工实训教学的改革方案
1.改革实训教学模式
传统的教学模式已经不能适应社会发展以及现代数控车工技术发展的需要，所以必须改变传统的教学模式，全面实行理实一体化的教学模式。为了将课程的理论教学和实践教学融为一体，学生可以在“做中学”“学中做”，老师可以在“做中教”，教学目标和教学任务均在实验室或实训车间来完成，真正将理实一体化的教学模式应用到实际当中。
2.应用数控仿真系统，解决设备不足带来的问题
由于数控机床设备不足，学生实际操作时间少，再加上抽象和枯燥的编程无法激起学生学习的热情，尤其是在学期初，学生若直接进行实际操作的话，不仅会损害机械、浪费材料，更会对学生的人身安全造成威胁。若能利用数控仿真系统进行教学，可以将学生所编程序利用仿真系统进行模拟加工演示，这样能直接看出学生所编程序的错误。而且学生能直接看到机床操作面板的使用和零件加工成成品的过程，学生能够快速学习和掌握操作方法。再者，利用数控仿真系统能够降低成本，提高实习效率。而且因为数控仿真系统可以让学生进行程序校验，这样就可以减少因操作失误而引起的安全问题，从而使学生的人身安全得到保障。
此外，应用数控仿真系统，能使有限的资金得以合理地利用，提高实训教学的质量，促进实训教学水平的提高。
3.壮大师资队伍，提高教师素质
任何学校的发展、学生的成才都离不开老师的教导，说老师是学校的灵魂都不为过，所以壮大师资队伍，提高教师水平是重中之重。数控车工实训教师必须提高自身素质，加强自我修养。
时代是不断发展变化的，学生也是不断变化的，所以老师也要不断学习来提高自己的理论水平。要创新教学方法，改变生硬的教学方式，充分发挥学生的主观能动性，激发学生的学习热情。
对于中职学校来说，专业课教学就是职业学校的生命力和学生就业的保障。提高教师的技术水平能使学生得到更好的发展，把握住数控这个行业的最新动态，走在这个行业的最前沿。要想提高本专业的技能训练水平，必须让教师走在行业前列，让实训指导老师积极参与企业实践，对本专业对应的行业企业进行调研，不断开发新技术。
现在，机械制造业在不断发展，我国也正从制造业大国走向制造业强国，所以数控技术的各类人才拥有大量的企业市场，按照这个走势，数控实训教学改革是必然的。当然要探索及应用一种新的实训方法不是一蹴而就的，需要相关制度的保障和本专业教师的不断努力。
4.落实数控车工实训教学的理念
（1）学校必须重视实训教学。作为中职学校的核心主课的实习是极其重要的环节。学生必须知道实习在教育中的重要地位，要不遗余力地努力学习。这门课程一旦落下不仅会影响后续的学习，更会给今后的工作带来负面影响。
（2）学校要加强与企业之间的合作。这样就能实行理实一体化的教学方式，学生进入相关企业实习的时候就能将在学校所学的理论知识运用于实践，加深对书本内容的理解，提高学生的动手能力。另外，学校可以根据学生的表现给予适当的奖励来提高学生的积极性，让学生能够将更多的热情投入到实习工作中，提高工作效率。
（3）学生要有随时记录的习惯。不管什么专业理论知识很重要，数控车工也不例外。但是作为数控车工这个专业来说，光有理论知识是远远不够的，必须要有实践技能作为支撑，通过实践活动达到巩固理论知识、掌握操作方法等目的。此外，学生在数控车工实训操作中要学会随时记录，以便实训后能够对其做出总结。
四、小结
总而言之，实训教学虽是一门科学，但同时也是一门艺术。为了能够在有限的时间内合理安排教学内容，老师必须结合实习的特点和学生的实际情况来提高学生的学习能力及学习效率。学生在实习中总结经验，在数控车工实训教学中能够提高技术能力、实际操作能力。现在我们对实训教学也有了进一步的认识和了解，为了适应社会发展、企业发展的需要，数控车工实训教学改革是势在必行。
参考文献：
[1]郑颂波.中职数控车工操作实训教学改革的思考[J].中小企业管理与科技,2014(3).
[2]郑韵虹,陈进武.浅谈中职学校数控车工的实训教学[J].科技息,2011(27).
第3篇：车工实训总结范文
通过对这五年来输出机电数控专业学生的就业情况,就业变动,并和就业企业多方沟通,总结出就业单位如下几点要求:
(1)必须具备基本的职业道德品质:踏实肯干、吃苦耐劳、诚实守信、上进好学、知恩图报,忠诚企业,勤奋敬业等。
(2)必须具备基本的生存能力:文字表达能力、计算机应用能力、人际交流能力等。
(3)必须具备本专业的基本能力:能识读机械图、能用计算机绘制简单的机械图,能从事简单机械零件加工,掌握钳工、车工、铣工、电工等基本技能。
而我们的学生,也有中职生普遍的特点,尤其是年龄小,又是刚接触专业的机械行业,难度在第一学期最大。①学习方面:基础知识差,学习能力弱,不喜欢读书,但实训过程中比较吃苦耐劳,不怕脏不怕累。②在心理方面:好交往、乐操作、重情谊。③存在的主要问题是:缺自信、少责任、欠意志,以及进入职业院校后,因学习方法改变,自己支配时间增多,不知如何管理、控制自我;因学习目标改变,不知道何为积极主动学习,何为自觉和自主学习等。
我们以企业要求为本位,结合本校学生特点,结合现有设备进行课程设置和实训安排,为适应企业的要求,我们加大实训的力度,并制订实训室严格的管理制度:
(1)实训基地教学的运行管理。首先是实训教学文件的充实完善和制定。在完善相关实训和设备及教学管理等各项规章制度的同时,加强宣传和落实、严格检查、使实践教学工作有章可循。各项制度流程上墙、设备登记造册、上账、实验教学记录完整、设备维护报损手续完备。(2)建章立制,使实训教学、仪器物资、安全等各项管理科学化、规范化。制订了一系列管理规章制度,严格操作规程;为了提高设备使用率和低消耗,实行使用登记,耗材项目管理,维护、保养工作责任制;为了保证设备及人身安全,规定使用大型、贵重和电动机械设备的实训教师,必须取得相关设备的上岗操作资格;只要有学生在实训活动,就必须有实训教师或管理人员在场。
在所有条件具备的情况下,我们的重头戏就是教学环节了,教师组织教学活动,学生为三年制中专生,在校时间为两年,分四个学期:
第一学期,由专业课教师进行系统的理论学习,机械专业重中之重的课程为《机械基础》、《机械制图》以及学生熟练的识图、读图能力。同时,理论与实践相结合,进行车工实训,实训由简到难,分阶段分项目进行练习。阶段性项目练习以工件为载体,真材实料进行,要求学生严格遵守操作要求,安全第一,操作第二;严格遵守工具使用要求,爱护工具;严格按要求进行加工;加工过程中随时用量具进行测量,逐个检查达到精度和公差要求,并注意要求每个学生做到。所作单个工件计分,计入期末成绩当中。
第二学期,开设AutoCAD课程,加强学生绘图能力和识图能力,并在学期末考取国家职业技能鉴定的“中级绘图员”证书。本学期实训科目增至三门,车工、钳工和数控。实训比例侧重于车工和钳工,以此作为数控实训的最有利的基础。车工和钳工实训课同时进行,学生分成两组,轮流交换进行车工钳工的实训,以合理有效的利用现有的教学资源,使学生都能动起来,教师也有时间和精力对学生进行指导和管理。我觉得这种教学方法值得推崇,能让学生有更多的机会进行实际操作,并通过实训内容的转换使实训课减少乏味。车工实训侧重于成品工件的加工,在加工中进行项目练习,随着实训难度的增加,逐渐加强学生熟练操作能力、精确操作能力和吃苦耐劳能力的训练。钳工则侧重于安全操作和基本功的练习:划线、锯、锉、钻、錾等,方法是真材实料直接按要求加工简单美观的工件,严格进行测量,培养学生要有耐心进行钳工工件的加工。让学生记住一句机械行业的话“紧车工,慢钳工,不紧不慢是电工”。数控则学习数控编程,在普车的基础上进行简单工件和简单工序的加工。数控实训要求一人一师,至多两人一师,分组操作和观摩。学生所有单个工件计分,计入期末成绩当中。
第三学期,实训科目仍然为三门,车工、钳工进入实质性考证练习阶段,加大了训练的难度和广度,同时也注重学生的读图能力,进一步加强学生准确熟练操作能力。钳工同时加上铣车操作练习,作为选修课程,部分学生能熟练进行操作。学期末进行中级车工和中级钳工考证考试工作。数控进一步加深操作难度和学生熟练操作能力,经过两个学期的数控实训,学生已经在普车的基础上准确快速的入门,为第四学期考证打下坚实的基础。
第四学期,车工钳工进行实际操作,接当地企业一些实际的加工任务进行熟练程度、行业道德和行业规则训练,学习刨车及焊工等相关机械操作。本学期侧重于数控技能操作,数控实训比重加大,数控工件难度加大,并在学期末考取中级数控证书。学生所有单个工件计分,计入期末成绩当中。因师资投入力度大,实训课程多,学生考证通过率为98%以上。
第4篇：车工实训总结范文
一、充分而认真地备好每一节课
备好课是上好实训课的前提和基础。有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了，而不去认真地备课，不注重理论知识的传授。这是不对的，也是不负责任的表现。
车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求，结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平，认真充分地备好课。与理论教学一样，实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案，要制定实训目标和实训要求，要筹划好整个实训教学的全过程，尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料，并要对车床设备等进行课前全面认真的检查，对学生进行安全教育检查，确保不发生安全事故。
二、精心设计好每次实训的第一节课，激发学生的学习兴趣
学生在第一次接触新知识时，总是存在着极强的好奇心，特别是动手能力较强的实训课，因此，讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好，引起学生的兴趣，调动学生的学习积极性，那就会起到事半功倍的效果。
我在讲第一节实训课时，通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等，让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心，他们观看得都很认真，暗地里还模仿人家的一些动作，从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解，为这次实训打下了很好的基础。实践证明，这种方法不但调动了学生的学习兴趣，而且还可以在一定程度上减轻教师的负担。
三、精心讲解，准确示范
实训课主要是培养学生的动手操作能力，教师的精讲也是必不可少的 。但要坚决杜绝“放羊式”的教学，要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象，必要时要辅助一些图形、教具等。
如在讲车刀的运动时，我就拿出了挂图，图上标出了车刀的运动方向，我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向，让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知，增强了学习的兴趣，提高了学习的积极性。
示范操作是实训课教学中的重要一环，它可使学生直观形象、具体生动地学习知识，最能吸引学生的注意力，学生最易理解和接受。示范时动作要慢，使学生看清每一个动作，有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时，每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着，生怕放过一个细节，这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师一定要把握好这一环节，尽量做到动作规范、准确，做好学生的榜样。
四、严格管理，加强指导
实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中，一定要严格管理好学生，强调纪律，点好人数，严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大，车床设备也很多，我们在开始的时候不能让学生一人一台机床，那样教师是看不过来的，很容易发生安全事故。我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作，一人上机操作，其他同学可以在一旁围观学习，为自己的操作做好准备。等到学生熟练以后，再让他们占用更多的车床，这样，可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比，因它具有高速旋转的工件、卡盘，有作直线运动的刀具、刀架，危险性要比其他工种大得多，我们一定要特别重视。通过这种方法，我的教学中从没有发生一起学生安全事故。
俗话说：“师傅领进门，修行在个人。”在上实训课时，教师要把大部分时间留给学生，但此时教师的及时指导尤为重要。教师要对学生进行全面的检查、督促和指导，要不断地在各工位间来回巡视，既要指导学生正确操作，又要防止出现安全事故。有一次，我在巡回指导时发现有一位同学在装夹工件时没有将工件夹紧就开始操作，结果在切削过程中工件发生歪斜，而这个学生还没有觉察，幸好被我及时发觉，才没有酿成事故，而即使这样也把我吓出一身冷汗。所以指导教师此时的责任重大，要仔细检查、反复强调，绝不可将学生放之任之、掉以轻心。否则一旦发生事故就涉及到学生的人身安全，其后果不堪设想。
五、检查考核，总结经验
要上好实训课，不仅要在讲解和指导上狠下功夫，还要狠抓检查和考核。考核时可以对各个项目经行考核，如车刀的选取、刃磨、安装、工件的装夹、量具的使用、车床的操作方法和熟练程度、加工的时间和质量等，逐一进行考核打分，再对学生进行综合打分评定。不及格的学生可采用补课和个别辅导的方法使其达标。这样有利于教师对学生整体操作技能情况的了解，全面提高教学质量。
第5篇：车工实训总结范文
关键词：中职普车 实训教学 有效性
中职学校普通车工实训教学中，学生的动手能力得到了前所未有的提高的同时，也存在着教学方法单一、相对死板，实训课堂教学效率低下;学校普遍存在“ 机少人多” 的现象，学生上机操作时间少;职业技能等级证书考证有待进一步严格规范等等问题。如何进行教学改革，顺应现代机械加工技术日新月异的发展变化，适应企业对普通车工人才的要求，就成为普车实训教学中亟待解决的一个问题。本人通过从事实训教学进行了一些有益的探索。[1]
一、改革实训教学模式，提高实训教学有效性
传统的普通车工实训教学，常常采用的是一种理论教学与技能训练相脱节的学科式教学，理论教学与技能训练相脱节，课程实施与企业实际需要相脱节，使学生的加工能力远远不能适应岗位的需要。而我校车工实训采取的“361理实一体化”教学模式正是顺应这一教学规律。“361理实一体化”教学模式是将课程的理论教学、实践教学等融于一体，教学场所直接安排在实训车间，来完成某个教学目标和教学任务，师生双方边教、边学、边做，理论和实践交替进行的一种教学方法，并用30%的时间用来讲解工作任务以及任务的分配;60%时间给学生拟定（或填写）工艺卡、任务单、以及任务实施;10%时间总结、质量及6S验收，真正实现在“做中学”、“学中做”、“做中教”。实训教学以任务驱动的项目教学法进行组织，以任务驱动为主体，增强学生动手能力，调动和激发学生学习兴趣。
二、突出学生的实训主体性，提高实训教学有效性
现在的班级一般都有三、四十名学生，而相对来说中职学生自主学习能力较弱，会对之前从未接触过的专业课程感到新奇而无所适从。课堂上，特别是在实训环节，教师再怎么精心组织，都往往顾此失彼，课堂纪律难以调控。因此，实训教学可以建立合理的学习小组，以小组合作“小老师制”为主要形式，突出学生的实训主体性。
根据学生中存在差异的实际情况，把学生分组，从学生的性别、兴趣、能力水平、守纪律情况、是否班委等方面进行搭配，组成结构合理的学习小组，每组2-4人。选出一名学习基础好、组织能力强、说话流利的学生担任组长，扮演“小老师”的角色，开展小组合作学习。学习小组可以体现在座位表的编排和实训工位的安排上，各小组长负责管理本小组的纪律，对操作有困难的学生及时进行辅导。同时，为了保证小组成员的友好合作与互补性，对效率相对不高的小组随时作出调整，以小组的集体成绩作为评价的依据，在小组之间展开竞赛。在每次实训即将结束时，评选出 “最守纪律小组”、“任务实施优秀小组”、“最佳合作小组”等。对于表现优秀的小组，教师给予口头表扬作为奖励。通过小组评比，营造“比、学、赶、帮、超”的学习氛围，使学生不断找出自己的不足，提高学习效率。
三、以应用数字化教学系统为抓手 ，提高实训教学有效性
随着信息技术的发展和电脑的普及，学生能够经常利用网络了解信息。在网络化和数字化的环境下，学生的学习环境发生了变化，因此，有效地利用网络化、数字化教学系统对培养学生动手实践能力、激发学生的学习兴趣、提高综合素质和培养创新思维起着重要作用。
要实现数字化教学系统的应用首先需要进行数字化教学资源建设，开发多媒体实训教学课件，通过收集机床数字信息，借助Flas软件，整合声音、图像、文字等多种媒体资源，将媒体资源整理制作成实训教学资源，表现出特定的实训教学内容。通过多种媒体表现形式，呈现实训设备、实训项目、实训原理、实训目的和要求、实训示范录像等信息。学生不仅可以通过观看实训示范录像学习操作技能，还可以找出自己在操作过程当中出现的错误并及时纠正。通过学生和教学资源的互动，使学生对操作技能有更深刻的理解和认识，提高实训课堂的效率。[2]
四、实施多元评价 ，提高实训教学有效性
在实训教学中，改变单一的考试评价制度，重视过程性评价。将实训教学的质量评价过程分为实施前教学准备评价、实施中教学过程评价、实施后教学效果评价。根据职业教育的特点，以职业能力培养为导向，采取笔试、动手实操、产品制作、实习日志、 成果展示和现场解决问题等多样化的考试形式，建立开放式、多元化考试评价制度，根据每个教学项目确定的实训内容，细化每一个考核过程，推行“过程性”过关考核，当一个教学项目完成后，进行环节考核，最后组织学生参加技能鉴定，让学生真正学到技能 。 [3]
五、以保证实训教学的规范性为重点，提高实训教学有效性
俗话说：“ 没有规矩，不成方圆”。制定和完善实训管理规章制度，保证实训教学的规范性就显得尤为重要。为了方便学生记忆，使其印象深刻，本人将安全操作过程简化成安全操作口诀：
安全操作“四字诀”
穿戴整齐，长发卷起;手套围巾，严令禁止;
主轴回转，头部远离;高速切削，须戴眼镜;
装夹牢固，扳手拿起;工具量具，各归其位;
卡盘未停，切勿手刹;车床设置，莫乱更替;
停车换刀，控制距离;清理切屑，专用工具;
棒料装夹，长度合理;单人操作，切莫分心;
锉刀打磨，右前左后;工件不圆，平衡试切;
小料切断，勿用手接;大料切断，须留余地;
设备故障，停车报修;下班保养，空档复位;
车间重地，切莫嬉戏，实训安全，牢记心底。
总之，提高实训教学实效性不是一蹴而就的工作，是职业教育永恒的主题。需要广大职业教育工作者提高认识，进行深入持久的研究与探索，才能达到预期的目的。[4]
参考文献：
[1]《职业技术教育学》 张家祥编 华东师范大学出版社
[2]《车工工艺与技能训练》 钱鹏编 中国劳动社会保障出版社
第6篇：车工实训总结范文
关键词：普车;安全文明生产;维护保养
一、安全文明生产的策略和建议
⒈狠抓实训过程中的安全文明生产。车工是实训教学中比较危险的工种之一，每次实训的班级大多是新生班，他们未接受过类似的机床操作训练，对安全文明生产抱着一种无所谓的态度。笔者会告诉学生其他学校发生的和本校师兄发生的安全事故以及产生的后果，都是些真实、血淋淋的事例，学生会产生一种畏惧的心理。然后，笔者会告诉他们，只要不违反老师讲到的安全文明生产规程，就不会出现安全事故。在进行新生的安全文明教育时，可对车工安全生产和文明生产的内容进行讲解、朗读、抄写，演示（如演示卡盘扳手，不从卡盘上取下来的后果）等方式方法，还可播放安全文明生产的警示视频资料。另外，也可同时穿插讲解刃磨车刀时的安全问题。还需要补充三条安全文明生产知识的规定：（1）严禁多人（即二人以上）操作一台机床，做到“一人一机”操作，磨刀时一个砂轮片，只能一人刃磨车刀，严禁多人争抢一个砂轮片磨刀。（2）操作机床时，应时刻关注车刀、刀架和小滑板与卡盘、卡爪之间的间隙是否合适，以防止发生碰撞事故，损坏机床。（3）在实习场所内，严禁使用实习工具（如专用铁钩、油壶、加力杆等）嬉戏或追逐打闹，而产生安全事故和人际关系矛盾。
2.使用转动小滑板车锥度时，小滑板经常移动位置，学生很容易忘记小滑板要后退复位，这样会导致卡盘卡爪与小滑板相撞，损坏机床。避免的办法是：示范讲解到位;上课、放学集中总结时，提醒到位;加强巡回指导，提醒督促到位。
3.车螺纹时，由于进给速度太快，极易发生撞车事故，需要求学生低速时，变换进给手柄位置，然后再次检查完进给手柄车刀位置后，才可压下开合螺母，车完螺纹后，要及时抬起开合螺母，并将进给手柄“M”位置变换为“S”位置。准备放学集中总结时，由学生干部或科任老师，最后检查一次，并要求学生改正，以此督促学生记住并实行。还要要求只在车螺纹的时候才可压下开合螺母，其他时候（如打扫卫生时）不可压下开合螺母开启机床。
4.新课题（项目）的安全。进行新课题（项目），学生的操作还不熟悉，也易发生安全事故，教师必须要加强巡回指导，及时纠正学生出现的安全隐患和其他问题，保证实训的正常开展。
二、普车实训教学过程的掌控
1.管好纪律，放手让学生去做。在管好纪律的前提下，尊重学生，信任学生，放手让学生去做，充分发挥学生的主观能动性。
2.让学生敢于，并勇于发问，在实训过程中，营造一种敢于发问和不懂就问的氛围。有问题，找同学和老师帮助解决。这样，学生在问问题时，会带着问题去思考，会让学生的思维“活”起来。
3.分组相互学习，即将不同程度的学生分到同一组，在实训过程中，至少要教会每组里面的一个学生，让这个学生去教会同组的其他学生。
4.成就感的培养，技校生大多成就感不强。让一些学生在老师和同学的帮助下，感觉到“我也能完成这项工作”进而有一种成就感，这样，可以激发学生的学习热情。
5.讲解，训练过程中：做到“讲、练、查”。即老师讲解完训练内容，学生练习，然后由教师抽查、普查。针对技校生，注意力不能集中太久的特点，将要学习的内容分散讲解，重复“讲、练、查”，使所讲内容：“从易学到好学”。
三、工量夹具、车床的维护保养
1.实训过程中车床维护保养。实训过程中，少部分教师往往忽视车床的维护保养，忽视教育学生养成维护保养的习惯，学生需在教师的指导下，先学习车床哪些部位需要加机油，采用的是什么方式、方法，隔多长时间加油一次，如车床导轨面、弹子油杯每天每班用油壶加油一次，先讲解，实施一次，老师检查。然后每周五，做完清洁卫生（包括机床卫生），就要求学生给进给箱上的油槽加满机油，给大滑板的2个储油孔加满油，教师跟踪、督促检查。同时要求给车床导轨面、弹子油杯处加油。还要定期检查主轴箱，溜板箱的游标，看是否缺油？定期更换主轴箱，溜板箱内的机油。
2.工量夹具的维护保养。学生在教师的指导督促下，工量夹具要每隔一段时间定期检查、清洁、涂油保养，做到没有污渍，工量夹具上缺少螺钉或螺钉没有锁紧时，要及时修缮;使用时，轻拿轻放，避免碰撞;用完的工量夹具归还仓库前，须认真清洁，涂油保养。
四、节约耗材
1.变废为宝。如长度、外圆、端面练习，可用上个班级使用剩下的余料或工件完成;可在设计图纸时，考虑一块材料，完成两个项目或课题，充分变废为宝。
2.使用数车用过的下脚料。和数控车床的老师商量好，部分数车使用过的材料，普车拿过来还可继续使用，但要注意没有夹持部位的工件，只能是废料，不可再次使用。
3.其他材料代替钢材。实训前期可用部分塑料棒替代钢材，有时也可用少部分铝材替代钢材以节约耗材，节约成本。但不管怎样节约耗材，不可牺牲实训效果。
通过以上的措施，每班人身伤害事故为零，每班撞车事故从以前的2.4次降低为0或1次，使安全文明生产教育落到实处，90%以上的学生做到了保养维护工量夹具和车床，实习耗材和费用也大大降低，但学生动手操作和教学质量反而得到一定程度的提高，故本文对刚开始从事普车实训教学的老师有指导意义，对其他同行也有一定的借鉴意义，具有实际使用价值。
参考文献：
第7篇：车工实训总结范文
关键词：中职；车工实训教学；德育；有机渗透
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2012）05-0124-02
《国家中长期教育改革和发展规划纲要》提出：坚持德育为先，把德育渗透于教育教学的各个环节。各科教师均要教书育人，遵循教学的教育性规律，寓德育于各科教学内容和教学过程的各个环节之中，把在教学中渗透德育看作是一项重要任务。《中等职业学校德育大纲》提出：文化课教学应结合课程特点，遵循职业学校学生身心发展的特点和规律，按照社会对高素质劳动者的要求，坚持以人为本，以学生为主体，充分发掘德育因素，有机地渗透德育内容。
对于专业课来说，在大德育观的框架下，道德的完善比技术和职业训练更为重要。因此，专业课渗透德育内容，同样也能发挥德育的教化作用。针对中职生的特点，如果具体、灵活、有效地穿插德育，将德育与车工实训教学有机地融为一体，笔者认为可从下列几方面进行。
结合专业特点，实施立志成才教育
中职学生在校期间，大量时间用于各种专业知识学习，他们的一些思想问题（例如学习目的、动力和专业思想等）总会在教与学的活动中以各种形式表现出来。在车工实训专业课的教学中，应结合教学内容适时地介绍专业领域的现状、发展动态以及与发达国家间的差距，让学生熟悉自己的专业，培养专业兴趣，激发学生的责任感和使命感；列举往届机电和数控专业的毕业生在工作岗位上所做出的成绩和爱岗敬业的感人事迹，激发学生热爱本专业的热情，树立正确的专业思想，坚定信心，奋发努力，并使他们懂得只有学好知识技能、做到德才兼备，将来才能在工作岗位上大显身手，为国家多做贡献，也才能实现自己的人生价值。
深入挖掘教材，实施唯物辩证观教育 在教材中，大部分思想教育内容并不处于明显的位置，这就需要教师认真钻研教材，充分发掘教材中潜在的德育因素，把德育贯穿于对知识的分析中。在《车工实训》教材中，充满着丰富的辩证唯物主义思想观点。因此，可先在各章中深入挖掘教材，在此基础上将它们分类、归纳，进行再加工，以形成一定的德育渗透要点。如对车削加工中产生积屑瘤的认识，既要看到它给我们带来有利的一面：积屑瘤保护刀尖，增加刀尖强度，适用于粗加工，又要看到不利的一面：降低尺寸精度和增大已加工表面粗糙度，积屑瘤对精加工是不利的；介绍车削外圆时，增大切削速度，可以改变外圆的表面质量，相应的背吃刀量应适当减小，总结出“事物是相互矛盾又相互统一”这一唯物辩证法观点；从子课题的训练方法和技巧到综合技能的训练方法和技巧，说明辩证唯物主义中的“从特殊到普遍”这一规律；加工轴类零件时外圆、切槽、外锥、螺纹的加工方法和技巧，同样也可以转换为套类零件的加工方法和技巧，这说明“事物是可以互相转换的”等。在教材中还蕴含着许多类似的唯物辩证观。挖掘出这些分散的德育因素以后，遵循由浅入深的原则，再使其形成一定的系列，就为车工实训专业课教学渗透德育提供了较好的素材。这样，学生能感受到课堂中蕴含的质朴、辩证之美，一次又一次感受到从感性到理性的认识升华。这些将为学生全面协调的发展，形成科学世界观打下良好的基础。
通过教师率先垂范，实施思想品德教育 前苏联教育家马卡连柯有一个精辟的论述：“决定一个学校办学的方向不是校长，而是每一个教员。”这一论述阐明了在教育过程中教师的决定作用。因而，教师队伍的师德教育对于整个学校的学习风气起着很大的影响。德育过程既是说理、训练的过程，也是情感陶冶和潜移默化的过程。教师自身的形象和教师体现出来的精神对学生的影响是巨大的，也是直接的。教师认真备课，认真辅导，认真批改作业，用高度的敬业精神感染学生；课堂教学中教师用精辟的分析、形象的比喻、巧妙的启发、严密的推理、生动的语言、精心的板书尽量体现学科中美的神韵；用深入的思考、顽强的探索、严格的规范、准确的计算、感人的故事尽力体现学科的精神。这样，学生不仅学得愉快，而且在潜移默化中能受到科学精神和美的陶冶，从教师身上体会到责任感、敬业精神等做人的道理。俄国教育家乌申斯基认为：“只有人格才能影响人格的形成和发展，只有性格才能形成性格。”中职教师的人格力量是实施品德教育的重要保证。它来自于教师学术水平与道德情操的完美统一。我们要以自己的真诚换取学生的真诚，以自己的正直去构筑学生的正直，以自己的纯洁去塑造学生的纯洁，以自己人性的美好去描绘学生人性的美好，以自己高尚的品德去培养学生高尚的品德。
实施道德养成教育 应把握本学科性质和特点，在渗透德育时，充分发挥本学科优势，增强生动性。中职生正处在人生成长的关键时期，正在迅速走向成熟，世界观和人生观正在形成，他们不停地在思考、选择和探索。教师应用心在每一堂课渗透与课堂知识相关的思想品德教育，培养学生做事的认真态度，养成良好的学习习惯和道德品质。在车工实训专业课的日常教学中，教师要着眼于专业课的实用性，既教会学生做事，更教会学生做人，做好学生做人与处世的初步教育，促进其人生观、价值观的形成。好的学习方法和习惯使人终身受益，它不仅表现在学习上，还渗透到一个人的一切活动之中。正如美国畅销书作家杰克・霍吉（Jack D Hodge）撰写的《习惯的力量》中所说：“行为变为习惯，习惯养成性格，性格决定命运”。所以，在学科德育的渗透中进行学习规范的养成教育是首要的。新课标中强调建立促进学生发展、教师提高的评价体系。为使学生养成良好的学习方法和习惯，在车工实训教学中可以将以下方面作为评价学生的项目。（1）学习用具的齐备；（2）使用工量具的摆放；（3）学生个人仪表，如工作服的穿戴；（4）上课听讲状况；（5）实际操作作业完成情况等。这样，学生可在潜移默化中由“学会”到“会学”，形成良好的学习规范，达到“乐学”，最后走上终身学习的道路。
构建和谐师生关系，实施关爱教育
苏霍姆林斯基说过：“爱，应该是道德的核心，人的爱的需要，是产生伟大精神的源泉；爱的教育应当是整个德育的主旋律。”他还说过：“教育是人心灵上的最微妙的接触。”关爱教育则是催生心灵花朵的阳光，教育的真谛就在于用爱给每一个学生铺就通向幸福未来的道路。构建和谐师生关系是时展、教育改革的必然。在教育教学过程中，如果师生关系处于一种平等、信任、理解的状态，那么它所营造的和谐、愉悦的教育氛围必然会产生良好的教育效果。优化师生关系可以为学生健全人格的形成与综合素质的提高打下基础。
实施关爱教育，激发学习动机和兴趣，培养锻炼学生的意志，有助于学生克服的自身缺点，形成良好的品德和健康的心理。实施关爱教育，构建学生间的和谐要提倡文明与合作，使学生懂得理解和尊重他人，增强团队意识和集体意识。同时，要加强学生思想政治教育，引导学生学会一些在日常学习生活中与同伴正常有效交往的方式和技巧。发挥学校德育干部队伍的指导作用和学生干部队伍的自律作用，积极稳妥地纠正学生在处理人际关系方面存在的一些不当行为和方式，使学生建立起相互尊重、相互激励、相互学习、平等互助的人际关系。
应对每一轮新参加实训的学生进行实训前动员，颁发优秀学生证书，以激励学生。每一轮开展多样的技能比赛，每年举行一次校技能大赛，增强学生拼搏精神、竞争意识、抗挫能力、创新能力，培养敢想、敢干、敢冒尖的精神。
教学过程是一种人际交往过程，本身充满着无数的道德互动，教学过程必然是学生道德实践的重要方面。以信任、关怀、合作建立师生关系，以丰富的教学媒体创设教育情境实现情感化教学，是实现过程渗透的重要条件。此外，还要发挥学科特色，实现真善美的融合。正如苏霍姆林斯基所言：“美育的目的不在培养艺术而在培养美好的人”。
结合职场要求，实施规章纪律教育
孟子说：“不以规矩，不能成方圆。”在日常生活中，规范和制度是无处不在、无时不有的。大到一个国家，小到一个企业，都会有它的规章制度。今天，中国的公司逐渐向制度化管理过渡。在这样一个时期，规章制度的重要性不言而喻。规范和制度是组织正常运营的最基本保证。公司的每一个部门，都会依据本部门的职能制定相应的规章制度，以保证本部门工作顺利而高效地进行。所以说，作为企业中的一员，做为一名职业人，不论你是谁，都应该严格遵守企业规章制度。制度面前人人平等，只有这样，才能提升个人的职业素质，企业才能做大做强。
近年来，职业学校学生就业率不断提高，但就业稳定率还有待提高。分析其原因，一方面，是学生不能吃苦、不愿吃苦，更重要的一方面原因是部分学生纪律意识差而被用人单位辞退。针对这种情况，车工实训专业课教学别应强调纪律教育，结合教学内容，有意识地引导学生正确理解自由与纪律、民主与法制、组织纪律与规章制度、强制手段与自觉遵守的关系，从而增强学生的纪律和法制意识。
著名教育学家苏霍姆林斯基说：“智育的目标不仅在于发展和充实智能，也在于形成高尚的道德和优美的品质。”可见，“教书”、“育人”二者在教育中同等重要，教师不可忽视其中的任何一方面。总之，在教育教学活动中，教师要坚持德育为先，把德育渗透于教育教学中的各个环节，寓德育于车工实训专业课教学中，才能培养品质健全、心理健康、对社会有用的合格技能型人才。
参考文献：
[1]张玉萍，肖鹏.浅谈在课堂教学中渗透德育的必要性[J].科学教育前沿，2010，（9）.
[2]陆标.学科中的德育渗透之我见[J].广西教育，2005，（1B）.
[3]刘湘萍.浅淡物理教学与德育教育的有机结合[OL].[2011-04-03].省略/newsshow.asp?id=164.
第8篇：车工实训总结范文
关键词：中职；车工；实训；职业技能；五段教学法
中图分类号：G718 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2012）08-0132-02
中职学生具备良好的职业技能是现代职业教育的基本要求，职业技能又包括关键能力、良好职业习惯和专业技能。实训教学则是学生由书本走向实习和就业的接口，是学生养成良好职业道德、严谨作风和提高素质的重要平台。实训教学作为课堂理论教学的延伸，又是学生了解实际知识、熟悉职业环境、培养职业技能的重要渠道。国际上先进职业教育方法，如德国“双元制”、加拿大CBE模式、澳大利亚TAFE模式等，都突出了“以能力为本位，以就业为导向，以行业为主导，以学生为中心”这一主线。在车工实训教学中如何培养学生良好的职业习惯、强化职业技能？通过多年的学习及践行先进的教学模式，在实际教学中取得了较好的效果。
通过实训前的考勤培养学生关键能力
实训教学前，当学生进入实训工位，教师首先进行考勤，这往往是教师最容易忽略的环节，其实，考勤不仅可以使教师很好地了解、把握每一位参加实训学生的身心状况，还是培养学生良好职业习惯和锻炼关键能力的好机会。如，在学生第一次参加实训时，用简短的“自我介绍”形式来代替点名，给学生提供一次推销自己的机会。这对学生来说，犹如做商品广告，在有限的时间内，针对“客户”的需要，要将自己最美好的一面表现出来，不但要给对方留下深刻的印象，还要将这种美好的印象长久地保存下来。在以后的实训考勤中，还可以通过“一句话体会”、“一句话心得”等多种形式代替考勤，以丰富教学。这一过程可锻炼学生的心理调节能力、角色转换能力、即兴表达能力和自我表现能力。
实训中进行安全与纪律教育，
培养学生良好的职业习惯
中职生普遍表现较为松散、纪律性差，因此实训前安全和纪律教育则显得尤为重要。安全与纪律教育主要目的是提高学生的纪律性、增强学生的责任感，培养他们良好的职业习惯，同时，又是保证学生文明、规范、有序上好实训课的前提。责任心和良好职业习惯的培养可比喻成播种：“播种信念，收获行动；播种行动，收获习惯；播种习惯，收获性格，播种性格，收获人生。”
车工实训课考勤环节后，学生进入工位。首先，向学生介绍实习设备布局、各自实训工位的位置，随后对学生进行纪律与安全教育，让学生明确：自己的违纪行为关系到自己、他人及设备的安全。引导学生进行安全、纪律的思考，进而提高学生的纪律性，增强学生的安全意识和责任感。其次，介绍实训工位内的工量具、教具和设备的名称、作用，并通过示范操作，让学生进行养成量具用完及时归位，设备定期保养的良好习惯。再次，指导教师根据本实训工位的工作特点，详细介绍安全作业规程和职业道德要求，要求学生在实习中严格遵守安全操作规程，进一步培养学生安全第一的思想意识。此过程以教师讲解、示范为主，允许学生随时提问。学生通过教师的解说、示范和引导，掌握与实训有关的安全、纪律注意事项，为主课教学管理安全打好基础。
在以后的实训课，教师可以总结以往实习中学生存在的违规违章、不符合安全作业的行为动作，如学生着装不合要求，工具、设备、量具的不规范使用等，并予以纠正。安全纪律教育不仅仅是教师简单地强调，更需要教师的引导、监督与纠正，它应贯穿于整个实训过程，这是一个长期的、反复的教育过程。
以任务驱动教学模式
培养和强化学生专业技能
任务驱动教学模式是笔者在车工实训教学中运用的主要授课模式。该模式从提出问题到解决问题，由浅入深，循序渐进，不断提高，以完成“任务”的形式将理论知识与技能有机地融为一体进行教学，让学生在快乐学习中体验成功。笔者具体采用五段教学法授课，即“讲解—示范—学生模仿—下达任务—任务实施”。各阶段相互衔接、循环进行，具体实施过程如下。
讲解 教师针对本课题讲解时，首先要让学生明确本次实习课的训练目标、具体内容，完成这些内容必须掌握的操作要领及达到的要求。在讲解所要学习的新内容的操作方法、步骤、要领时，力求做到目的明确、内容具体、方法正确、语言简练、重点突出、条理清楚，以达到事半功倍的效果。如螺纹轴加工中，“左右切削法车制梯形螺纹”为本节课新授内容，教师在讲解中应强调根据梯形螺纹的牙型特点、车削方法如何磨制车刀，车削速度如何选择，左右车削梯形螺纹的具体步骤及方法，加工过程中如何使用量具去检测，最后的检验方法等。在讲解的同时注意启发学生学习积极性，并从学生所学的专业实际情况出发，引导学生用所学的理论知识指导生产实践，让学生理解掌握实习课题的操作要领，从而培养学生实践操作能力。
示范 示范操作的主要目的是使学生获得感性知识，加深学生对所学知识的认识和理解，它是实习教学至关重要的环节，可以让学生具体、生动、形象、直接地感受到所学的技能技巧是怎样形成的。教师示范教学的时候，一方面，要关注学生的听课状况，组织好学生的观看位置，学生可呈扇形在教师周围观看，使每一个学生都能看清楚，另一方面，在教师示范过程中，必须严格按照教材的要求进行，分别采用慢速操作演示、分解操作演示等方法，做到边示范、边讲解，穿插操作要领介绍，使讲、做一致，力求做到讲解清楚，步骤清晰可见。演示中教师要告诉学生一步步应怎样操作，为什么要这样做，对于简单的动作，示范一次即可，对较复杂的动作可反复示范多次。
第9篇：车工实训总结范文
《铁路车站调车工作》是铁道交通运营管理专业的一门专业核心课程，在培养铁道交通运营管理专业人才方面起着不可替代的作用。车站调车工作是铁路运输生产的主要组成部分，是车站行车组织工作的主要内容，对车站及时编解列车、取送车辆、实现列车运行图，缩短车辆在站停留时间、加速车辆周转及保证车站畅通等，都有着重要作用。
“摘、结制动软管”是本门课程中非常重要的一节，共需2学时90分钟。教学设计主要包括六点：1、教材分析2、说教学目标3、说学情分析4、说教学重点难点5、说教法学法6、说教学过程。
一、教材分析：
教材采用中国铁道出版社，徐小勇主编的《车站调车工作》，这本教材是全国铁道职业教育教学指导委员会规划教材，教材整体水平较高，适合当下学生的学习和掌握。参考资料是《铁路技术管理规程》、《铁路调车作业》标准、沈阳铁路局《行车组织规则》。以职业特色为核心展开教学。
二、教学目标：
首先重点是培养学生的能力目标，本次课是使学生能够正确的摘结制动软管。通过系统的学习，要求学生具备现场独立摘结制动软管的能力。其次知识目标是使学生掌握“摘结制动软管的方法及作业程序；摘结制动软管的注意事项”。最后素质目标是为铁路培养“具有细致、严谨的工作态度和吃苦耐劳作风的优秀工人”。
三、学情分析：
本次课程针对的学生是，大一下学期的学生，一方面是掌握了“线路与站场、机车车辆”等一定的基础理论知识，其专业知识还不是很丰富，对书本上的理论知识还存在一定的陌生感和距离感。另一方面是思维比较活跃，动手能力比较强。因此本次课程充分利用学校的多媒体、微机室、演练场、沙盘、模拟车站等实训设备让学生“做中学、学中做”。
四、教学重点难点：
本次课的重点是摘结制动软管的方法及程序，难点是摘结制动软管的方法。
五、教法学法：
根据以上情况，我的教学方法，首先采用“案例分析法”，在讲授理论知识的时候，对其中的规章中的每一句、每一点，结合案例详细讲解，比如本次课的摘管过程中，如果不安规章去做，经常出现打伤调车工作人员情况等。二是“立体教学法”充分利用声音、图像、视频、现场实做等调动学生的学习兴趣，并解决学生对理论知识方面的陌生感和距离感。三是“爱心伴随法”，在教学过程中，用真诚的爱心陪伴着学生学习，培养学生的用正能量，战胜其对手机、电脑等不良因素的影响。
学生的学法：一是自主探究，要求认真听讲理论知识。二是协作学习，对理论知识的掌握 。三是学练结合，学会实际动手能力。
六、教学具体过程
1、新课导入（5分）；2、明确任务，讲授新课（40分）；3、指导学生，做中学（20分）；4、课堂知识总结，技能强化（20分）；5、布置作业（5分） 。
下面我将具体为大家展示：
1、新课导入：回顾上节讲的内容，之后引入本次课程的内容，然后介绍一下本次课程的意义，之后在简单介绍一下本次课程的主要内容，之后新课题讲解。
2、明确任务，讲授新课 ：摘管程序按“一关前，二关后，三摘管，四提钩”顺序摘管，不能颠倒或遗漏。摘管方法正手摘管反手摘管。通过图片让学生通过视觉直观地掌握理论知识，并结合教材详细讲解。
3、指导学生，做中学 ：通过视频学习，提高学生对所学的理论知识的掌握和对实际操作能力的应用，打破学生学生过程中的陌生感和距离感。本段视频1分钟，我在讲课的过程中不只是给学生看一遍就结束了，而是对每一动作和片段结合教材的理论给学生讲解，比如“为什么不能两脚同时进入钢轨内？为什么一关前、二关后？等等”并对学生经常产生的问题给予讲解。往往几分钟的视频，能讲几十分钟，学生对这种通过视频讲解的理论掌握的比较扎实和牢固。
