岗位责任制度精选(九篇)
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第1篇：岗位责任制度范文
根据《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《山东省安全生产监督管理规定》，按照国务院、省、市人民政府先后下达的“关于进一步加强安全生产工作的决定”中要求各级政府、政府各有关部门中各级领导要认真落实“一岗双责”的要求，结合实际，特制定市局机关各级领导干部安全生产监督管理岗位责任制。
一、 指导思想和岗位安全责任制考核六项原则
(一)安全责任制的指导思想
全面贯彻落实国家有关安全生产的一系列法律、法规和行业安全技术标准以及省市关于加强安全生产监管，防范安全事故的一系列指示精神，从讲政治、保稳定、促发展的高度，进一步加强对本系统安全生产的监督管理，在局机关全面推行各级领导对安全生产监督管理的岗位职责，坚决遏制各类重大安全事故的发生，为交通各项事业的发展创造良好的安全环境。
(二)安全责任制考核六项原则
1、法定代表人或主要负责人对本系统安全生产负全面责任的原则;
2、其他各负责人对分管业务内的安全生产工作负领导责任的原则;
3、谁未履行安全监督管理职责论谁负责的原则;
4、谁审核、审批、发证，谁检测、审验签字盖章谁负责的原则;
5、管行业必须管安全、管市必须管安全的原则;
6、安全责任事故处理，必须坚持“四不放过”的原则。
二、局长(兼安委会主任)岗位安全职责
1、交通局局长(兼安委会主任)为部门安全生产第一责任人，对局机关和直属企事业单位安全生产监督管理负总责。
2、认真执行国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，加强对干部职工进行安全教育和培训。
3、负责建立健全安全生产监管机构，配齐专职管理员，并确保每年不低于30万无用于安全管理工作。
4、负责实行安全生产责任制和全系统各级领导干部“一岗双责”制，检查并考核同级副职和所属企事业单位正职安全生产责任制、一岗双责制落实情况。
5、负责每季度召开一次安委会或安全专题会议，研究和解决安全生产监管中的重大问题，部署重要工作及活动，并制定市局“特大安全生产险情及事故应急处理预案”。
6、负责督导各级各单位对重大新建、改建、扩建工程项目实行安全“三同时”。
7、组织开展安全生产大检查、安全生产(管理)评估(评价)和对安全生产责任制的考核奖罚兑现。
8、组织对重大安全事故的调查处理，落实事故处理“四不放过”原则和发生特大事故及时汇报制度。
三、市局领导干部岗位安全职责
(一)分管安全工作的副局长(兼安委会副主任)安全职责
1、协助局长或受局长委托抓好全市交通系统安全生产监管工作，对局直企事业单位及贫乏的科室所承担的安全生产监管负主要责任。
2、认真贯彻落实国家、上级和上级主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，及时纠正在生产过程或行业监管中失职和严重违章行为。
3、受局长委托主持召开局安委会会议或交通系统安全例会，专项会议，分析安全生产形势，及时解决安全生产监管中的较大问题，组织开展安全重大活动。
4、组织制定、修订和审批市局安全生产监督管理的规章制，、标准、办法、安全技术规范，并组织实施。
5、组织实施安全培训、教育和安全专项活动，进行安全工作考评，总结推广先进经验。
6、组织实施安全生产大检查和督导有关科处室进行专项“治理整顿”，监督完成市局和上级下达的“事故隐患”的整改。
7、组织有关部门和人员对系统内重大安全生产责任事故进行调查处理，落实事故处理“四不放过”原则，并及时向上级有关部门报告。
8、督导市局各科处室认真履行好各自的安全监管职责，建立健全有关记录、报表、台帐及文件档案资料。
9、凡全市交通系统发生的特大生产险情或事故，按照职责分工，立即启动“市局特大生产险情及事故应急处理预案”(以下简称市局应急预案)，受局长委托或带领分管科处室负责人前往处置。
10、按照上述安全岗位职责，制定年度安全工作计划，在当年工作安排中逐条落实。
(二)分管交通专业管理处室的副局长(兼安委会副主任)安全职责
1、协助局长中受局长委托，按照“谁主管，谁负责”的原则，抓好分管工作中的安全监督管理工作，对所分管的专业管理处室所承担的安全监督管理负领导责任。
2、认真贯彻落实国家、上级和交通主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，及时纠正分管的专业安全监督管理中违章和失职行为。
3、负责召开分管处室安全会议，分析安全生产和监管形势，及时解决存在的问题和薄弱环节，组织开展安全专项整治活动。
4、组织制定、修订分管处室的安全监管规章制度、活动方案并组织实施。
5、督导分管的专业处室，认真履行好各自的安全监管职责，建立健全涉及安全的记录、报表、台帐及文件档案资料。
6、按市局安全生产大检查方案要求或根据工作需要，带领分管处室进行安全大检查，督导有关科室和单位对所查出的安全事故隐患及问题及时进行整改。
7、所分管的业务单位发生特在安全事故，按市局“应急预案”要求，带队或委托分管处室负责人带队前往救援和处理。
8、按照上述安全岗位职责和市局“年度安全工作要点(意见)”，在当年工作安排中逐条落实。
(三)分管公路管理的副局长(兼安委会副主任)安全职责
1、协助局长或受局长委托，按照“谁主管，谁负责”的原则，对全市公路路政、工程施工、养护所承担的安全生产监管负领导责任。
2、认真贯彻落实国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和行业安全技术规范、制度，及时纠正公路部门严重的安全违章和失职行为。
3、会同市公路局局长每季度召开一次安委会会议或公路部门安全专项会议，分析安全形势，及时解决安全生产和监管中的较大问题，部署开展安全重大或专项活动。
4、协助市公路局局长制定、修订和审批市公路局安全生产规章制度、标准、办法和安全技术规范，并监督执行。
5、督导全市公路系统建立安全管理机构，配齐专(兼)职人员，落实安全专项经费，实行安全生产责任制和“一岗双责”制、安全培训、教育及检查制度。
6、督导完成市交通局和上级下达给公路部门“事故隐患”的整改和公路系统内重大交通事故、一般厂务事故的调查处理，落实事故处理“四不放过”的原则，并及时向交通主管部门和上级有关部门报告。
7、督导市局分管科室和市公路管理部门建立健全安全生产管理的记录、报表、台帐和文件档案资料。
8、凡全市公路系统发生特大生产险情或事故，督导公路部门立即启动“应急求援处理预案”，带领分管科室负责人协助公路部门负责人前往求援和处理。
9、按照上述安全岗位职责和市交通局年度“安全工作要点(意见)”，在当年工作安排中逐条落实。
(四)分管党群工作的局领导(兼安委会副主任)安全职责
1、协助局长或受局长委托，按照“谁分管，谁负责”的原则，抓好党群工作中的安全生产监管工作，对政工科、工会等科室所承担的安全监督管理负领导责任。
2、认真贯彻落实国家上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度。建立健全各级安全监督管理机构，及时配齐安全科(处)长、安办主任和安全业务技术人员。
3、对局直企事业单位职工，从业人员进行安全生产遵章守纪教育，监督检查基层单位劳保用品的质量和定额及时配发，监督检查职工劳动环境、作业条件等情况。
4、对局机关和局直企事业单位新建、改建、扩建项目进行“三同时”安全监督。
5、以安全工作业绩作为考核干部政绩的重要依据，凡发生特大责任事故的一律实任“一票否决制”，并对事故的有关领导实行责任追究，严肃处理。
6、督导企业认真落实国家劳保方针、政策和制度，维护职工的佥权益。
7、督导党群部门认真履行好各自折安全监管职责，建立健全有关安全监督的记录、报表、台帐及文件档案资料。
8、凡局直单位发生一次4人以上因劳动卫生、环保或食物中毒等重大险情事故，按市局“应急预案”要求，带队或委托工会主席前往救援和处理。
(五)分管稽查、局办公室、计财、法规科的各有关局领导安全职责
1、协助局长或受局长委托，按照“谁主管，谁负责”的原则，抓好好管业务工作中的安全生产监管工作，对分管的科室所承担的安全监管负领导责任。
2、认真贯彻落实国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，及时查处在道路交通运输中超员超交通违章和执法检查中的失职行为。
3、负责组织制定完善机关(宿舍)安全用电、消防、小汽车安全管理办法，加强对机关锅炉房、汽修场所、仓库、档案室、通信机房等消防安全管理。对机关基建工程项目的承包单位、施工单位的资质把关，签订相关安全合同，落实安全“三同时”规定。
4、对市局出台的安全管理规章制度，从有关法律法规角度进行质量把关，对机关各行业管理处室安全监管、交通安全执法提供法律指导和监督。
5、执行国家、省市有关法规和规定，足额保证安全专项经费的投入。认真监督检查安全生产责任制保证金、风险抵押金的缴纳和奖罚兑现。
6、督导交通稽查支队和分管科室，认真履行好各自的安全监管职责，建立健全有关安全工作的记录、报表、台帐及文件档案资料。
7、凡全市交通系统特大生产险情或事故或机关及家属院发生安全事故，按市局“应急预案”要求，带队或委托科室负责人前往救援和处理，并及时做好后勤保障及善后处理等项工作。
(六)工会主席安全职责
1、认真贯彻落实国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，教育职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。
2、依法组织职工参加本企业(单位)安全生产工作的民主管理的民主监督，维护职工在安全生产方面的合法权益。
3、对企业(单位)新、改、扩建工程项目进行“三同时”安全监督，并依法行使工会组织的建议权。
4、凡局直单位发生职工一次4人以上因劳动卫生、作业环境问题中毒或食物中毒等重大险情事故，按市局应急预案要求，随同有关局领导或带队前往救援处理。
5、参与重特大责任事故调查处理时，有权依法向有关部门提出处理意见，并要求追究有关人员的责任。
四、机关各科、处、室负责人安全职责
(一)安全科技科科长(兼安委会办公室主任)安全职责
1、向局长、分管副局长和局安委会负责，并负责安委会日常工作、接受上级安全管理部门的指导和监督。
2、认真执行国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产方针、政策、法律、法规、标准和制度，对本系统的安全负有指导、监督和考核的责任。
3、组织、联络、协调和安排局安委会各成员(科、处、室)完成安全监督管理的具体工作和局领导临时交办的任务，并按时向局安委会、上级有关部门报告。
4、负责起草市局或安委会有关安全监管制度、标准、规定、办法、意见、报告和指导性安全文件。
5、协助分管局长做好安全宣传教育等重大活动、会议的组织、协调、联络和承办工作，并负责起草局主要领导在全市交通系统安全工作会议上的讲话及市局安全总结、考核资料。
6、负责带领市局专家组成员对全市交通系统安全管理评价、安全生产状况评估和安全生产责任制、安全监管考评工作，并及时向市局和上级有关部门提报考评情况资料。
7、负责对基层安全科、处长、分管负责人等有关人员的岗位安全培训和全系统安全研讨、安全专项活动的具体组织、协调、实施、总结、借鉴，推广先进经验。
8、负责汇总统计全系统安全生产情况，定期分析安全生产形势，结合上级要求，及时提出工作意见和措施。
9、负责建立健全市局安全各项管理规章制度、标准、办法和工作必备的各种原始记录、报表、台账及文件档案资料。
10、每季度组织开展一次安全生产(管理)大检查，做到有方案、有实施、有总结汇报。发现事故隐患及时签发《事故隐患整改通知书(单)》，督导责任单位(部门)限期完成整改。
11、遇到重大厂务安全、特大道路交通行车事故，按市局“应急预案”要求，随局长或分管局长前往处理;工作需要，按省市有关部门要求，参与系统内外重特大生产事故的调查和处理。
(二)局办公室主任安全职责
1、向分管副局长和局安委会负责，按照“谁主管，谁负责”的原则，对所管理的人员、设施、设备车辆安全负责。
2、认真执行国家、上级有关安全生产法律法规和省厅、市局安全管理规章制度，认真做好局学中政会议涉及安全生产管理内容的会议记录，并建立健全相应的安全会议、检查、机关安全管理制度及文件档案资料。
3、每季度至少一次对机关办公楼、通信设施、锅炉房、配电室、车辆保修场所、档案库、仓库和机关宿舍区进行一次安全检查，做好记录，发现问题和隐患及时整改。
4、做好所管理的车辆、人员安全管理，责任到人，认真进行考核奖惩，预防机关各类安全事故的发生。
5、遇有局机关安全事故，协助分管局长及时处理;遇有交通系统特大险情及事故，按市局“应急预案”要求，积极协助局长、副局长做好通信联络、后勤保障和机关秩序稳定工作。
(三)市运管处处长安全职责
1、向分管副局长和局安委会负责，按照“管行业、审批运政许可证必须管安全”的原则，对本部门业务范围内的安全监督管理负责。
2、认真执行国家、上级和行业交通主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和管理规章制度，对全市交通系统运政管理业务范围内的安全生产监督管理，负有指导、监、考核和奖惩的责任。
3、定期召开本部门安委会(安全领导小组)会议或道路交通“春节”、“五一”、“十一”重大节假日前或上级临时交办任务前的专向会议，制定方案，及时解决安全生产监管中存在的问题，部署、组织实施好安全运输等重大活动。
4、负责起草、修订运管处行业安全生产监督管理的规章制度、办法、业务管理规定和指导性安全文件，内部实行纵到底、横到边的安全生产责任制。
5、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业管理规章制度，指导各类运输业户建立健全安全管理规章制度，实行安全生产责任制，严格审查，严把各种营运车辆“市场准入关”，对各汽车客运站实行“安全监督”，积极构建长效安全管理机制。
6、定期组织开展安全生产大检查和“化学危险品运输”、“客、货运输”等专项治理整顿，督导按期完成本部门、市局和上级下达的“事故隐患”及不安全问题的整改。
7、负责汇总统计全市交通运输企业和城市出租车及行业运输企业安全生产情况，定期分析安全生产形势，按要求上报专项安全工作总结，并强化行业安全监管的措施。
8、负责建立健全本部门(安办)安全各项管理规章制度、标准、办法和安全工作必备的各种原始记录、报表、台帐及文件档案资料。
9、负责本部门人员、设施、设备、车辆的安全管理，责任到科室和人员，预防各类安全事故的发生。
10、遇有特大道路交通行车事故，按市局“应急预案”要求，随分管局长或受局领导委托带队前往救援处理。工作需要，参与本系统内重特大道路行车责任事故的调查处理。
(四)市航管处处长安全职责
1、向市政府和局长、分管副局长、局安委会负责，按照“管行业，审批许可证必须管安全”的原则，对本部门业务范围内的安全监督管理负责。
2、认真执行国家、上级和行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和管理规章制度，对全市水上航政管理业务范围内的安全生产监督管理，负有指导、监管、考核和奖惩的责任。
3、负责起草、修订航管处水上行业安全生产监督管理的规章制度、标准、办法、规定和指导性文件。实行纵到底、横到边水上交通安全生产责任制。
4、定期召开本部门和水上交通安全会议，研究分析安全生产形势，及时解决安全监管中存在的问题，制定方案，组织开展水上交通安全专项治理整顿等重大活动。
5、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全规章，指导基层港监部门健全完善水上安全管理长效机制，严把船员适任关、船舶技术状况关、浮桥质量和承载关。
6、定期组织开展水上交通运输安全大检查，督导航运和浮桥公司按期完成本部门、市局和上级下达的“事故隐患”及不安全问题的整改。
7、负责汇总、统计全市水上(包括浮桥、码头)航运企业安全生产情况和专项工作总结汇报，及时提出工作意见和措施。
8、负责指导并建立健全市水上安全监管部门的各项安全规章制度、标准、办法和安全工作必备的各种原始记录、报表、台账及文件档案资料。
9、负责本部门车辆、设备、设施和人员的安全管理，责任到人，预防各类安全事故的发生。
10、遇有重特大水上交通事故，按市局、市政府“应急救援预案”，随分管副局长或受局领导委托带队前往救援处理。工作需要，参与本市水上特大交通事故的调查处理。
(五)交通稽查支队队长安全职责
1、向分管局领导和局安委负责，按照“管行业必须管安全”的原则，对本部门工作范围内的安全监管负责。
2、认真执行国家、上级和行业主管部门有关安全生产的方针政策、法律、法规和管理规章制度。对全市交通各级稽查部门业务范围内的安全负有指导、监管、考核和奖惩的责任。
3、负责起草、修订交通稽查部门安全监管的规章制度和指导性文件，内部实行纵到底、横到边的安全管理责任制。
4、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全管理、稽查规定，对全市交通机动车违章和超员超限及黑车、黑线、黑班、黑户进行查处，并按要求及时汇总、统计上报交通稽查专项工作总结、报表等。
5、定期召开本部门交通稽查安全会议，研究分析安全管理形势，及时解决在安全监管中存在的问题，按上级要求，开展“治超打黑”专项治理整顿等重大活动，积极构建长效安全管理机制。
6、负责建立健全本部门各项安全规章制度和安全工作必备的各种原始记录、报表、台账及有关文件档案资料。对本部门所管理的人员、车辆、设备、设施的安全负责，预防种类安全事故的发生。
7、遇有交通系统特大安全生产事故，按局领导要求，积极参与救援处理。
(六)驾培处处长安全职责
1、向分管局领导和局安委会负责，按照“管行业必须管安全”的原则，严把机动车驾驶员“考核、颁证关”。
2、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和交通安全管理规定、安全驾驶常识，并按要求认真组织驾驶员参加安全培训，未参训或考核不合格人员，不得颁发“从业人员资格证”。
3、负责起草、修订驾培处安全管理规章制度和指导性文件，健全驾驶员培训必备的各种原始记录、报表、台账及有关文件、档案资料，并按要求汇总、统计上报驾培报表、资料和专项工作总结。
4、对本部门所管理的人员、车辆、设备安全负责、预防各类安全事故的发生。
(七)维修行业管理处处长安全职责
1、向分管局领导和局安委会负责，按照“谁审查、谁签字、谁负责”的原则，对全市交通机动车检测站和汽车修理厂家资质负责。
2、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全监管的规定，起草、修订有关维修行业管理、机动车检测站指导性文件，严把“资质审查关”和“机动车技术性能检测关”。
3、负责建立健全全市交通维修处(所)行业安全监管必备的各种原始记录、报表、台账和有齐全完整、符合资质审查条件的(包括安全条件)档案资料。
4、对本部门所管理的人员、车辆、设备安全负责，预防各类安全事故的发生，并按要求汇总、统计上报维管检测有关报表资料和专项工作总结。
(八)规划基建科科长安全职责
1、向分管局长和局安委会负责，按照“谁审查(签字)谁负责”的原则，对本科室业务管理的工程安全监管负责。
2、积极宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全技术规范、标准。督导新建、改建、扩建的基建和其它工程项目实行安全“三同时”，健全安全监督管理必备的记录、台账、文件及档案资料，并按要求自查和统计上报。
3、对本科室所管理的人员、车辆、设备安全负责，预防各类安全事故的发生。
4、凡公路工程施工、养护、运营方面发生特大险情或事故时，按市局“应急预案”要求，随局长或分管局长前往求援和处理。
(九)政工科科长安全职责
1、向分管领导和局安委会负责，按照“谁主管、谁负责”的原则，对局直企事业单位、从业人员劳动保护、职工教育培训及涉及安全生产管理的有关工作负有安全监督的责任。
2、积极宣传国家有关安全生产和劳动保护方面的法律法规及行业管理规章制度，审报审批干部、职工安全教育培训计划，制定、修订市局劳动保护管理规定和指导性文件，并定期进行监督检查。
3、负责对局机关有关科、处室安全管理人员进行审查把关，确保质量，配齐人员。
4、按照局党委决定，对发生特大安全责任事故的单位、部门、会同有关科室，实行“一票否决”，严肃追究有关领导的责任。
5、凡局直单位发生一次4人以上因环保、职业卫生或食物中毒等重大险情事故，按市局“应急预案”要求，随分管领导前往救援和处理。
(十)财审科科长安全职责
1、向局长、分管领导和局安委会负责，按照“谁主管，谁负责”的原则，对市局专设安全基金、活动经费和上级安全奖励金负有资金保证和财务监管的责任。
2、认真执行国家、上级和行业主管部门有关安全生产的法律、法规、标准和管理制度，按规定每年年初提取不低于30万元安全经费，用于安全责任制奖罚兑现、先进表彰奖励、安全教育培训、召开会议、开展专项宣教活动以及局安办专项通讯办公设备配备等，做到专款专用。
3、负责与局每年签订安全生产责任羽的单位、部门、个人安全风险抵押的缴纳和对上一年度的安全责任书考评后的奖罚兑现。
4、凡发生特大安全事故或机关重大安全事故，按市局“应急预案”要求，积极协助有关科处室做好善后处理工作。
(十一)法规科科长安全职责
1、向分管领导和局安委会负责，对市局制定出台的安全管理规章、办法、标准从国家法律法规的角度进行质量把关。
2、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全监管规定，起草、修订有关交通执法文件，审核颂发有关证件和安全执法标志服。
3、监督、指导全系统交通执法和会同安办共同做好安全执法检查。
第2篇：岗位责任制度范文
【关键词】油田企业； 责任制精细化； 管理模式
油田岗位责任制精细化是油田行业一直关注的问题，岗位责任精细化是保障油田安全作业、按期完成生产任务的关键。岗位责任制精细化是明确规定各种工作岗位的工作内容和工作责任并严格规定执行的制度，该制度对工作的规章、工作的内容、工作的数量和质量等方面都进行了相关的规定和要求，以保证各项工作都能够按照相关的计划进行。岗位责任制度按照适用人群的不同又可分为领导干部、管理人员、技术人员和工人岗位责任制。在市场化竞争如此激烈的当今社会，企业实行岗位责任制精细化是十分必要的，它不仅是一种管理文化和管理理念，也是实现企业综合竞争能力的保障和关键，“精、准、细、严”作为它的管理原则，旨在提高员工的综合素质，通过加强企业内部的控制，强化协{管理，从整体上实现企业效益的提升。
一、油田岗位责任制精细化的主要体现
“精、准、细、严”是岗位责任制精细化的原则，也是精细化的体现。“精”是要凝练精华、提取精髓，精细业务，创造精品，要能充分发挥企业自身的凝聚力，利用自身的优势，结合先进的管理经验和方法，不断走出属于企业自身的管理之路。“准”即为准时、准确，要能够制定正确的相关规则和方法，按照工段和工作内容制定准确的企业计划，对企业未来发展要有明确的发展目标，在管理工作中要有准确的发展策略与之相呼应，真正实现制度化、流程化与规范化。在下达任务后需要准时完成，杜绝懒散的工作态度。“细”即为精细、细致，把工作计划细致到细节，管理做细、流程做细，实行战略分解，对工作任务层层分解，工作细节落实到员工，能够实现内容和责任规划到个人。“严”即标准严格，控制严格，执行严格，考核严格，兑现严格。总之，精细管理是当前油田企业追求企业效益最大化的必要的手段，岗位责任制精细化是油田企业精细化管理的出发点和落脚点。
二、当前企业岗位责任制存在的问题及现状
（一）没有形成适合自身的岗位责任制管理体系。大部分企业目前实行的岗位责任制是通过其他企业的相关管理体系移植而形成的，并没有在此基础之上更多结合自身企业的性质和特点去分析和改进，只是对相关的名称进行了修改，逐渐形成一种外在存在，内在虚无的窘境。另外，还存在一些特殊的状况，即企业进行的相关改进是管理者自己凭借感觉进行的，并没有与实际的技术人员和工会讨论，这必然会造成制定的相关计划不能满足企业自身的需求，不能更好地发挥企业岗位责任制的作用。
（二）没能制定科学有效的分类计划。岗位责任管理体系是针对现代大企业生产和发展形成的方法，有些企业不能按照不同的岗位制定适合岗位的生产管理计划，导致不能真正发挥责任制的精髓，主要的原因可能是企业管理者对于自身企业和岗位责任管理体系都存在认识上的不足，不能真实地反映出岗位内容的信息，导致形成脱离实际的岗位责任制体系。
（三）不能与时俱进的创新要求。虽然一些企业的管理者制定过适合企业生产和发展的责任管理体系，但不能进行有效的创新，不能紧跟时展的形式和趋势，始终一贯制，使岗位职责的内容与实际工作不能有效地匹配，丧失职位职责应有的职能和作用。
三、岗位责任制精细化在油田企业中的实施路径
（一）岗位责任制的健全和完善。油田企业要根据企业中不同岗位和对应的岗位性质进行分析研究，健全和完善适合自身的岗位责任制度体系。岗位分析的方法选择和步骤一定要根据企业的实际情况进行选择。职务分析人员也要对职务分析进行更加深刻的理解。使职务分析的成果真正对企业有用。
（二）严格执行岗位责任制的相关考核和运行。制度的制定需要严格的执行把关才能发挥真正的作用，油田企业要能够结合自身企业的特点制定一系列考核任务完成情况的方法，在工人交接班的过程中，要对交班工人的先关工作完成情况进行详细的记录，以保证能够进行考察，从实际中保障岗位责任制的运行顺利和有效。
（三）岗位责任制的落实执行，要通过严格的检查督促来实现。油田各单位要加强岗位责任制的检查和考核力度，检查要扎扎实实，考核要实事求是。油田企业应把岗位职位职责的职、权、责、利有效的统一起来。职就是工作内容，权就是为完成工作而应享有的权力，责就是职务中应该承担的责任，利是完成工作应该得到的收益。职、权、责、利的统一，就是将岗位的工作内容与岗位的权利、责任和员工的收益统一起来。
四、结语
在油田企业岗位责任制精细化中，要想能够更好地实现制度带来的高效性，消除薄弱环节和每个细节中的事故源头，必须大力推进岗位责任制的管理发展进程，通过转变观念、完善制度和强化责任等一系列的手段和方法，将各项制度和措施准确的落实到实处，保证油田企业的长久不衰，更好更快地发展。
【参考文献】
[1]王亮.油田企业推进精细管理的几点思考[J].中小企业管理与科技，2015（28）：4.
第3篇：岗位责任制度范文
企业名称检查时间 年 月 日
类别
检查项目
检查要求
检查内容
问题记录
企业
自查
自查自纠情况
按建委文件要求认真开展自查自纠工作
有无自查记录；是否上交自查报告；自查自纠成效如何等
企业
管理
管理制度
建立健全各项管理制度
检查资料，企业资质是否符合要；有无质量、安全管理制度、会议制度、教育和培训制度、岗位责任制度等
组织机构
建立合理的企业管理机构
是否建立科学合理管理层次；关键岗位管理人员是否落实等
制度落实
各项制度落实情况
各项制度是否落实到位等
类别
检查项目
检查要求
检查内容
问题记录
安全
检查
安全管理机构
依法设置安全生产组织机构
查看机构设置文件和相关资料，安全员是否取得相关证件等
安全规章制度
建立健全各项安全管理制度
检查资料，必须有以下制度：安全生产会议制度、安全生产教育培训制度、安全生产责任追究制度、安全目标责任制、事故隐患排查治理制度、劳动防护用品配备和管理制度
质量
检查
质量管理文件
企业资质及业务范围，质量管理体系文件，内部管理制度
管理文件是否经过审批并进行内控；标准规范是否齐全，应用是否正确等
大体积混凝土、特种混凝土供应的专项方案及技术措施，混凝土质量市府处理预案
专项方案是否经过审批
质量
检查
岗位责任制
技术负责人资格到位情况，实验室持证上岗人数，技术负责人及试验室相关工作人员岗位责任制
技术负责人学历、专业、职称是否符合要求，取得上岗证人数是否达到要求；相关工作人员岗位责任制是否健全等
类别
检查项目
检查要求
检查内容
问题记录
质量
检查
试验室管理
配合比设计、调整及管理实施
配合比的计算依据、水泥用量、砂率、水灰比、用水量等参数是否正确；有无调整试配记录；外加剂和掺合料掺量是否经过试验确定等
按照规范对原材料进厂复试（水泥、砂石、粉煤灰、外加剂等）
水泥的质量证明、每批（500T）的强度及安定性；集料的每批试验至少每周一次；外加剂和掺和料的质量保证、掺量试验等
试块留置数量管理、记录和评定统计管理
出厂试验基本按100盘一组；交货记录基本按100方一组；有误试块留置记录、试压原始记录、评定记录等
试验一起设备记录检定情况
是否按规定进行计量标定
搅拌楼生产管理
设备计量校验
设备是否经过标定、有无校验记录等
配合比与投料生产调整
抽查配合比通知单与相应的生产投料记录是否符合等
类别
检查项目
检查要求
检查内容
问题记录
质量
检查
技术管理资料
建立完整的内部存档资料
检查混凝土交货检验、配合比通知单、质量卡、合格证等
质量检查
第4篇：岗位责任制度范文
前言
钻井队现场的设备管理工作以设备的使用维护、故障排除为主，最终达到确保设备的本质安全，服务钻井生产的目的，而通过对钻井队现场设备管理隋况的分析和总结，得出钻井队在设备的管理工作中不同程度地存在保养不到位、故障排除能力欠缺、钻井队的设备管理主动性还不够、自查自改工作收效不明显等问题，这些共性问题，制约着管理水平的提升，需要采取针对性的措施，对钻井队的现场管理进行指导和帮促，服务于钻井队生产的同时，切实提高设备管理水平。
1 钻井队设备管理现状分析
近年来，设备管理工作逐步加强了设备的油水管理、维护保养、关键要害部位管理以及特种设备管理等，通过对钻井队的强化管理，现场的管理现状已有较大的提升，特别通过一些专项治理活动的开展，更是见到了效果，并且随着安全管理的逐步细化，现场的设备管理工作也相应地进入到了一个细化管理、标准化管理的阶段。钻井队设备管理的主动性也在逐步增强，这其中存在着有的钻井队为了适应管理部门开展的各种检查，被迫地去开展，也有的钻井队从整体的生产经营工作出发，为了细化成本，减少设备大修费及配件消耗费用，主动开展的情况，这些都说明了，钻井队无论是通过哪一种形式去开展设备管理活动，都收到了一定的效果。但充分分析各类检查中存在的问题，可以看出，钻井队在设备管理工作上还不够细致，设备的维护保养还存在不同程度的问题，这些都反映出了钻井队的设备管理人员在岗位责任制的落实上与标准还存在差距，通过对钻井队人员的现场询问发现，有一些钻井队的设备管理人员及小班操作人员在干好本职工作上有迫切的要求，但因为没有能力或者不知道如何去做，工作缺少头绪的情况。所以，如果钻井队的设备管理人员及小班操作人员能够认真落实岗位责任制及设备的操作规程及各项管理制度，在日常的工作中加强引导和培训，那么钻井队现场的设备管理水平将会得到有效的提升，整体的设备修理时间也会下降。通过以上分析，得出了如下结论：1.加强钻井队人员的岗位责任制落实及设备操作规程的落实可以有效地提升现场管理水平。2.通过提升钻井队的设备管理主动性可以有效提升现场管理水平。3.通过加强技能培训，提高职工的技能水平，可以有效地降低故障停机率，降低机修时效。
2.针对管理实际制定具体的措施
笔者通过对钻井队现场管理水平的分析，得出了上述三点结论，也就是提升现场管理水平的切入点，从这三点结论出发，分析目前钻井队的管理方式，以制定有效的措施。
（1）如何加强钻井队人员落实岗位责任制的执行。
目前钻井总公司执行的岗位责任制及循环检查表、交接班表，其实就相当于设备管理的“点检”制，如果在交接班及履行岗位责任制的过程中，能够严格按照我们的标准进行检查，那么我们的点检制就能得到很好的落实，也就不会存在维护保养不到位、附件不全等问题，而且设备的故障能够及时被发现，进而才能真正实现预防管理。针对如何才能有效地提高设备使用人员岗位责任制的履行状况，是整个设备点检制度是否得到落实的关键，我认为应该开展分级的连带监管考核机制。一是钻井队的大班必须抓好钻井队小班人员的日常交接班及岗位检查责任制的落实情况，那么如果调动大班的积极性去管好小班人员、让小班人员重视此项工作呢，钻井队建立需有效的奖惩制度就会激发大班人员的积极性。比如，从每个班组中指定司机或司钻作为本班巡回检查制度执行的监管者，那么他查出来的漏检的岗位责任点要同责任人的效益挂钩，比如漏检一个责任点考核50元，那么这50元从责任人本口井的结算奖金中扣除奖励给当班的司机或司钻。而如果在钻井队的大班司钻或者司机长、机械工长发现了一个漏检的责任点是当班的司机或司钻没有发现的，那么连同当班的司机、司钻及责任点人员一起的罚款奖励给司机长等大班人员。二是如果项目部设备办人员上井检查发现一个漏检的责任点，那么将直接考核到钻井队的大班人员的头上，这种处罚要比钻井队制订的处罚方案还要加倍，以此才能激发钻井队人员的积极性。
在管理中，只有考核没有奖励是不行的，单纯的考核会造成职工情绪上的不满，在以上建议的执行上，可以考虑，第一次发现发警告牌，第二次发现执行考核制度的办法，给井队人员改正错误的机会，另外，针对罚款，项目部及钻井队可以制定奖励措施，奖励给在此项工作中做的较好的钻井队和个人。而钻井队的小班操作人员一直处于被考核、被监督的层面，他们的积极性与整体工作开展的效率有着非常密切的关系，钻井队的队长、书记等管理层应该想法设法去调动小班人员的积极性，可以通过职工大会广泛争取职工的意见和建议，对严格执行岗位责任制的人员给予相应的奖励。另外，项目部设备管理部门可以开展定期的分析工作，针对岗位责任制的执行情况，根据现场的管理现状，进行综合评比，激发钻井队的热情。
（2）如何有效提高设备现场管理的主动性。
我认为这个问题的解决根本在于队长或者副队长，如果一个队的队长或者副队长真正重视设备工作，那么他在日常的管理工作中也会相应地去要求、去规范，这样就带动全队职工对设备管理工作的重视，进而设备管理工作的主动性也相应地提高，笔者认为能够有效地牵动钻井队队长神经的就是经营情况，也就是费用控制情况。
目前，我们的设备管理模式为设备到达大修周期后，如果发生故障，井队可以申请倒换，对于没有到达大修周期的设备，现场无法使用需要更换的，井队相应承担结算费用，对于使用中的故障，如果井队不能够排除，需要协调机修公司人员上井排除，井队结算劳务费用，目前，总公司是将设备大修费用按照各项目部的设备整体情况及钻井队数量进行划分，总费用控制在项目部，如果让井队真正地操起这个心，可以将费用定额到钻井队，这样下来，钻井队就会知道“不当家不知柴米贵”的道理了，自10月26日起，总公司对井口工具等设备出台了定队配置使用，修理费用承包的试行管理制度，笔者认为，这会大大解决井口工具保养不善，不按操作规程使用的现状。如果其他设备也相应地试行费用承包，那么设备管理的主动性会得到大幅度提升。
（3）如何有效地加强技能培训，降低故障停机率及机修时效。
在这个问题上，每次的技能培训，培训部门的出发点都是好的，暂且不讨论每次培训结果是否到达预期的目标，我认为从根本上还要解决人员的主动性问题，只要人员的主动性增强了，培训问题遇到的困难就会迎刃而解。所以，从根本上讲，要实现有效地加强技能培训，降低故障发生率，必须提高钻井队人员的主动性，这也是要靠制定有效的管理机制来实现。
一是钻井队可以通过定期组织全员学习、开展岗位比武等形式营造比、学、赶、帮、超的学习氛围，同时加强引导和教育，特别是适时开展形式目标教育，要让职工认识到学习有用，学习对今后的个人发展至关重要。
二是鼓励职工动手进行故障排除，也可以根据故障排除情况，对节省下来的大修费用及组织时间，对相关人员进行奖励，以此来调动职工的积极性。
三是建立关键岗位人员的选配机制，引进公平的竞争机制，为有上进心的职工提供更好地参与管理的机会。
通过职工学习主动性的提高，无论是总公司、项目部还是钻井队组织的职工培训，都会取得良好的效果，这样就可以大幅度提升钻井队人员的设备故障排除能力，从而降低机修时效。
第5篇：岗位责任制度范文
一、学习动员，提高认识
各单位推行人员聘用制前要建立本单位的领导小组,各级领导及具体工作人员要认真领会文件精神,掌握政策,统一认识,召开全体职工参加的聘用制动员大会,让全体职工认清形势,树立改革意识,积极参与事业人员聘用制工作。
二、分析摸底,制定计划
要做好聘用制的前期准备工作,在分析本单位人员状况、近三年费用收支状况、岗位设置等情况的基础上,制定可行的聘用制工作计划,在计划中明确具体的实施步骤,以保证聘用制的工作按计划实施。
三、按需设岗,以岗定责
岗位管理,经局聘用制领导小组分析、研究,对各单位的岗位设置、并岗及岗位责任制以下基本意见:
(一)房管站应设置部门及岗位:
1、房管站设四个部门:综合管理部、财务管理部、经营管理部、修缮管理部。
2、各部门的岗位设置(设岗示意图,见附件)。
3、各岗位的责任制由局统一制定下发(见附件)。参照岗位责任制的内容各单位制定岗位说明书。
4、各单位的三产、实体的岗位设置应根据其经营规模、状况、效益,自行设定岗位及岗位责任制,并于6月10日前报局领导小组备案。
(二)公房、技工学校、劳服公司、器材公司、供热公司、开发公司、修缮工程公司七个单位因其工作内容、业务性质不同于房管站,在部门设置、岗位设置上有其特殊性,这七个单位的部门、岗位设置及岗位责任制由各单位根据本单位实际及各自的上级部门的有关要求自定,于5月31日前报局审核后,再正式设岗,再按聘用制的程序运作。
(三)房地产登记发证交易中心包括的产权科、物业中心、房管科、市场办公室、房委办、执法大队的事业人员的各岗位设置由所在科室拿出设岗意见及岗位责任制,于5月31日前报局审核后正式设岗,再按聘用制的程序运作。房产公司机关的经营科、修缮科、白蚁所、置换中心及综合科室中事业编人员的岗位设置,由各科长负责,按工作内容科学设岗,合理并岗,制定工作职责和岗位责任制,于5月31日前报局审核,正式设岗,再按聘用制的程序运作。
各单位要参照局设岗的原则意见,根据本单位实际,将现实需要与长远发展相结合,以精干、高效为原则,因事设岗(根据站的大小,工作量的大小),合理并岗,科学安排各岗人数。此项工作*年5月25日至*年6月4日完成。
四、公开竟聘,择优上岗
按照单位自主用人,个人自主择业和公开、平等、竞争、择优的原则,结合各单位实际情况,按规定的聘用工作程序进行:
1、公布岗位。公布聘用岗位及其职责、工作标准、聘用条件。*年6月7日以前完成。
2、申请应聘(申请应聘表由局统一格式)。采取个人申请、民主推荐等形式产生拟聘人选。*年6月7日至6月9日完成。
3、资格审查。聘用工作组织对应聘人员的资格、条件进行初审。*年6月10日至6月11日完成。
4、考核对关键岗位通过初叫聘人员进行考试或考核,考试或考核的内容和形式由各单位聘用工作组织自定,根据考试或考核结果择优拟聘人员名单。
5、确定人选。由聘用单位工作讨论决定人选。
公布结果将研究确定的聘用结果予叫从而完成竞争择优上岗的全过程。*年6月18日以前完成。
在竞争上岗中没有被聘用的,要按照未聘人员安置意见中内部退养或离岗待退的办法予以安置,不得解除与单位的人事关系。
五、签订合同,岗位管理建噩
各单位要使用统一、规范的聘用合同管理,聘用合同由单噩
位法定代表人与受聘人员以书面形式订立,一式三份,当事人双方各执一份,个人档案存入一份(聘用合同由局统一下发)。聘用合同应在公布聘用结果之日起10日内签订,*年6月28日以前完成。聘用合同一经依法签订即对双方具有约束力。聘用合同分为短期、中期和长期合同o凡在本单位工作已满25年的;或是在本单位连续工作已满10年且年龄距国家规定的退休年龄不足10年的职工,单位应该与其签订长期合同(即订立聘用至该人员退休的合同)。新参加工作人员签订短期合同,期限三年。其他人员签订中期合同,期限5年。期满视情况续签合同或中止合同。聘用合同条款应包括:聘用合同期限;遇岗位及其职责要求;岗位工作条件;岗位(工作)纪律;工资、福利待遇;聘用合同变更、终止和解除的条件;违反聘用合同的责任;发生争议的处理等。单位与新招聘人员签订聘用合同要约定试用期。在签订合同前局将组织相关人员进行有关合同的培训。
六、以岗定薪,按劳取酬。要逐步建立与聘用合同制相适应的以岗位工资为主要内容的分配制度,按照以岗定薪、岗变薪变,按劳取酬,优劳优酬的方针,根据不同岗位的工作量,所承担的风险大小,劳动复杂难易程度等情况,最终确定岗位工资。实行实际工资与档案工资相分离的工资管理办法,遇有政策性调整及时调整档案工资。鉴于分配制度的复杂性,分配办法的出台还不能与聘用制的过程同步,本着先易后难,稳步实施,逐步到位的方针,我局要先集中精力进行人员聘用工作,在广泛调研、征求意见的基础上,再进行岗位工资的实施。
七、健全制度,加强考核加强聘后管理,完善考核制度,保证聘用制度的实际效果。
聘用工作初步完成后,各单位要对工作进行综合分析,并根据
第6篇：岗位责任制度范文
一、负责本矿安全信息网络运行、维护、检查和管理工作。
二、严格执行各种职责和岗位责任制，制定工作要求，工作目标，建立健全各项管理制度。
三、负责检查本矿监控室各项工作。
四、负责落实上级下达监控处理决定书，及时回复。
五、负责管理本矿维检员和监控员的工作。
六、负责确保煤矿监控室各项记录的完整，准确有效，并及时归档。
七、每天检查各种报表、故障记录、交接班记录、维修记录、联网数据上传情况，甲烷传感器校验情况等是否进行详细记录登记，并将检查结果存档备案。
八、负责提高煤矿监控室人员工作能力和业务素质。
第7篇：岗位责任制度范文
关键词：企业货币资金内控制度建设问题
一、岗位责任制度尚未建立，不相容职务没有分离
在企业货币资金内控制度建设问题中，第一项内容就是岗位责任制度尚未建立，不相容职务没有分离。在当前来看，我国大部分企业中都采用职工多工作相融合的方式来进行工作分配，从而让我国货币资金内控制度中实际操作人员都是身兼数职，因此导致了了两种情况出现：首先是个人工作较多，导致每部分工作完成度都存在问题。职工经历一般有限，因此一个职工完成多项工作，显然会让职工超负荷，从而导致工作问题严重。这是一种必须杜绝的现象，否则会让企业陷入困境。这也是当前大部分公司常态，其想法是尽量缩减人员开支，但是却牺牲了工作质量，造成一系列工作问题。其次就是职工权限过高。一个员工多项工作，也意味着一个职工多个权限，这样会让职工权限过高，从而能够让职工为自己中饱私囊提供便利条件，这对于我国当前企业发展而是相当不利。针对这两种情况，必须要实现岗位责任制度，不同人员分配不同岗位，让岗位内容清晰，才能保证职工做好本职工作。同时，将一些关联不大的职务相互拆分，这样能让职工有更多时间进行单项工作，确保工作质量。
二、稽核不到位，报销审批制度不严
在企业货币资金内控制度建设问题中，第二项内容就是稽核不到位，报销审批制度不严。在当前来看，我国大部分企业中报销审批制度都不够严格。其中主要不严格表现在两项：第一项就是报销手续过于简单，大部分企业中报销手续指需要提供发票即可，这导致了许多员工会利用个人关系开出一些“假”发票，从而通过报销来获取非法盈利。这对于公司而言是一项损失，而且人数过多，会出现较大损失。第二项就是稽核不到位。一般来说，企业都是能够报销就给予报销，没有关注真实性，从而导致报销出现问题。
三、支付程序有误
在企业货币资金内控制度建设问题中，第三项内容就是支付程序有误。此项情况也是企业货币资金内控制度中较为常见的。这是因为在很多企业中，通常会采用优先付款方式，从而导致后期一些手续不够齐全，造成企业账单混乱等情况。这样会增加企业中货币资金风险，让企业极有可能遭受一定损失。基于这种情况，就需要改变支付程度，确保手续齐全，才能进行支付，从而保证企业货币资金安全。这对于大部分企业而言极为有利。而其核心做法就是杜绝人情。
四、结束语
企业货币资金是指企业中一些形式资金，包括现金，存款，电子账户等，这些是一个企业中资产的主要构成部分。但是在目前来看，我国许多企业中都不能实现对企业货币资金的内部控制，从而让企业出现一定问题。因此本文通过研究发现，当前企业货币资金控制制度建设中主要存在岗位责任制度尚未建立，不相容职务没有分离、稽核不到位，报销审批制度不严、支付程序有误等情况，这些情况也是当前企业货币资金内部控制建设需要改革的主要问题，只有改善这些问题，才能让企业更好发展。
参考文献:
[1]宋志芬.货币资金内控制度在医院收费中的应用[J].现代经济信息,2018(01):262.
第8篇：岗位责任制度范文
【关键词】企业管理 约束机制
从当前企业内容管理的实际情况看，建立健全管理约束机制，应作好以下几项工作：
一、改进并完善管理系统组织结构
第一，机构调整必须与约束环节盼没定同步考虑。精简结构，撤并不必要甚至重叠的业务岗位，对于消除机构臃肿、人浮于事、推诿扯皮的现象，提高管理效率无疑是非常必要的，但对于业务管理的关键环节，非但不能撤并，而需要加强。正如财务管理过程中出纳与会计的岗位不能合并一样，基建工程、物资供应、经营销售、劳动人事等重要管理部位，亦有许多具有天然的制约关系的业务环节，这些关键的约束环节一旦失去，将不可避免地出现不合理乃至错误的管理行为，最终影响管理系统的正常进行。第二，机构调整必须同管理制度的改革配套实施。组织结构的实质是人们在职、责、权方面的结构体系。同时，作为管理约束的中心内容，权责限定也必须随着机构的调整同步落实。一方面要解决好部门之间、岗位之间权力的分解与制约问题，如物资采购业务，应由设计和生产部门提出计划，物资供应部门负责采购，财务部门负责价格及货款结算，又如，物资管理部门内部对购销合同签订、审查，物资采购、检验入库等环节岗位分设。另一方面，各部门及岗位要实现责权一致，防止因权责不明、权实责虚、权大责小等问题造成的约束不力。
第三，机构调整必须与加强人员培训、提高人员素质同步进行。要通过培训使管理人员具备现代管理意识和良好的工作作风，掌握现代管理方法和手段，这不仅是实现管理系统自我控制的思想基础，也是提高管理效率的重要保证。
二、健全部门和岗位责任制，将责任约束落到实处
管理部门和岗位责任制是具体规定企业内部各管理部门、各业务岗位人员的工作范围，具备的权力及承担的责任的制度，包括岗位责任制和内容经济责任制。目前企业内部管理约束机制的一个薄弱环节，就是管理部门和业务岗位责任制不健全。具体地说，就是职、责、权没有形成一个有机的统一体，不能发挥其内在的约束功能。对此应研究解决好三个问题。一是职、权、责应明确、规范。即各项管理业务对应的权责，包括具体任务、职权范围、责任形式等都应该明确落实到每一个部门及每一个岗位，任何权责对岗不对人，不论是谁，只要从事该岗位的工作，就应该在其规定的权限范围内履行职责。二是职、权、责必须统一。职权是伴随着企业管理组织的分工而产生的，是各部门及管理人员在职责范围内的权力，职责范围是决定职权及内容的最直接、最具体的制约因素。三是相关部门、机关岗位之间的权责必须对应。如物资采购人员有责任保持保量采购生产所需物资，仓库管理人员有权对其采购入库物资的数量、规格进行检查，对其中不符合要求的有责任要求其予以纠正。四是建立责权利相统一的经济责任制。要按照责权利相结合的原则，将企业的经济责任层层分解落实到每个部门及岗位，使管理行为、管理成果、管理效率与具体的经济责任联系在一起，充分发挥责任约束的作用。
三、健全规章制度体系
企业内部的制度体系是企业进行经营管理的行为规范，也是企业进行自我约束的依据。健全完善的制度体系，不仅能促使企业内部管理的协调运转，也能够抑制不合理行为，产生约束效应。从制度体系的约束功能看，应主要包括以下几方面：一是岗位职责。主要明确该与不该的问题，即各管理部门、岗位及人员应该作什么，禁止作什么，有哪些权力，应履行什么义务等。二是业务管理。主要明确怎样作用问题，包括管理目标、业务流程、操作规程等。管理目标应具体可行；业务流程应环环相扣；操作规程应具体规范。三是监督控制。主要解决强化约束问题，包括上下级之间，相关业务环节之间，与专门监督部门之间的关系，监督的权力，制约的措施和方法等，以及时发现、制止和纠正偏离约束规则的行为。四是预防教育。主要解决增强自我约束意识问题，包括对管理人员进行人生观和价值观教育、纪律和法律教育、廉洁勤政教育的目标、措施及方法。五是考核检查。主要明确考核标准、方法及制度落实情况的检查措施。六是奖惩措施。主要明确奖惩标准、形式、方法。不论是经济责任、行政责任、纪律责任都应明确具体，即由谁负责、负什么责任，怎么承担，如何落实等。
第9篇：岗位责任制度范文
关键词：煤矿 调度 质量标准化
中图分类号：TD82 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）03（c）-0161-01
煤炭矿井生产是典型的流程性作业，生产环节众多且不紧密，给矿井的调度指挥工作带来了很大的挑战。多年来冀中能源股份有限公司大力开展调度质量标准化建设，通过在生产调度工作中推广应用信息化技术，建立了“分析科学、反应快捷、操作智能化”的国内先进的调度管理体系，使公司的调度管理工作提高到一个新的水平，为煤矿的安全生产的提供了强有力的保障作用。
1 开展调度质量标准化建设的重要性
煤矿调度质量标准化建设，是全面落实安全生产工作的现实举措，是健全煤矿行业标准管理体系的重要内容，是推进煤矿企业科学发展、安全发展的一项重要保障。开展调度质量标准化符合煤矿安全质量标准化整体目标和要求，调度质量标准化是促进调度工作实现规范、统一和提高的基础。
（1）调度质量标准化建设强化了调度管理工作的作用。调度管理属于企业安全生产技术综合管理的内容之一，它涵盖了安全生产组织指挥协调平衡、业务保安、深入现场、落实责任、业务培训、原始记录等基础工作的全部内容。加强调度质量标准化建设，可以使调度管理工作形成高度统一的有机整体，形成标准化的工作流程，使其更好地发挥其作用，服务于安全、生产、经营活动。
（2）调度质量标准化建设促进调度汇报制度实现规范化。严格执行调度汇报制度，是保障调度信息及时准确传递的前提，加强调度汇报制度管理，按照规定时间和内容要求，及时向领导和上级调度部门汇报安全生产情况，有利于领导和上级部门随时掌握现场的安全生产实际情况，为各种突发事故的抢救提供决策依据。
（3）调度质量标准化有利于实现调度信息化水平的提高。要实现调度工作的反应快捷化、指挥现代化，必须有现代化的调度信息化系统作保障。煤矿日常的生产调度指挥和安全事故处理时，必须要求全面、快速、准确，为事故抢救和控制事态扩大赢得有利时机。开展调度质量标准化，推进调度信息化建设，在煤矿调度指挥中心建设统一安全生产监测监控系统平台，可以实现调度指挥的快速、灵活。
2 公司调度质量标准化建设情况
2.1 建立了完善的组织机构
我公司各级单位都从生产工作的实际需要出发，全部建立完善了生产调度室组织机构，调度人员的配备进一步加强，人员素质不断得到提高，为煤矿调度工作的开展提供了有力的组织保障。
2.2 建立健全调度管理制度，推行调度工作精细化管理
我公司制定并完善各项安全生产调度工作制度，以强有力的制度落实约束员工日常调度工作。制定了各级调度人员的岗位责任制，包括调度主任岗位责任制、调度员岗位责任制、系统管理员岗位责任制、统计员岗位责任制等，明确了各级调度人员的岗位职责和权限。
公司各矿都对各项调度管理制度进行了细化完善，建立了标准调度工作流程。对调度基础工作、上传下达、文件整理、工作汇报等日常调度工作进行精细化管理，实现了调度工作的制度化、流程化、闭合化。各级调度人员在生产协调指挥和业务保安中，严格执行各项工作制度和流程，各种调度工作都得到了进一步加强和规范。
2.3 规范日常调度汇报工作，确保信息的快速传递
调度汇报是各级调度人员掌握生产现场情况一种重要手段，我公司建立了调度汇报的标准工作流程，包括班汇报、日汇报、周（旬）汇报、月汇报、各项专题汇报，并采用口头汇报、书面汇报、召开会议等多种方式。在信息汇报中做到“收集信息第一时间、报送信息第一时刻、处理信息第一时段”，确保信息的快速报送和处理。
2.4 在调度工作的大力推广应用信息化技术，为煤矿的安全生产保驾护行
近几年来，公司及各矿井调度信息化应用水平不断提高。冀中能源股份有限公司“生产调度指挥中心”大楼于2010年10月1日完工，整体面积443 m2，调度指挥中心配备了目前国内各种先进的软硬件系统，信息化、智能化是“生产调度指挥中心”的核心体现。我公司开发的冀中能源安全生产调度指挥综合信息系统，配合了多种计算机、网络技术应用，将涉及安全生产调度指挥各种功能集成到统一调度指挥平台系统，实现了公司下属所有单位的全部覆盖。公司下属各矿井也配各了各种先进的调度装备，安装了DLP屏幕显示系统，并且实现了矿井自动化系统与公司总部的统一集成。先进的信息化技术的应用，为我公司开展的跨地区的煤矿生产调度工作提供了技术保障。
3 公司调度质量标准化建设存在问题和改进方向
（1）日常调度管理工作需要继续加强。各矿要对照调度质量考核标准，制订并严格遵守各项调度管理制度，完善各种调度资料，包括调度台帐、调度图表、调度记录等，做到各种资料齐全、信息准确。各单位要互相借鉴其它单位的好的经验和做法，取长取短，把这项工作做细做精，力争再上一个新台阶。
（2）处理安全生产问题的及时性和有效性不足，处理问题不及时。专题汇报和日常汇报要做到及时准确，并做好调度汇报的文字记录，要杜绝出现漏报、瞒报、信息不准确等经常出现的一些问题，使公司调度中心能更好的掌握现场实际情况。
（3）做好调度人员的岗位培训工作，提高调度人员素质。目前各矿调度人员普通存在对各调度系统操作不熟练的情况，在调度培训中，不仅要进行煤矿安全生产各方面的业务知识学习，还要加强调度信息化知识的学习，调度人员能够熟练掌握调度信息化各个系统的操作，为更好的做好调度工作打下基础。
