施工画图总结精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的施工画图总结主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：施工画图总结范文

在来到牡佳中心试验室以后，在王主任的培训学习中对试验检测工作有所了解，在工作中从整理配合比资料开始逐渐的学习规范和专业知识，同时配合张健主任进行耐久性试验和土工格栅的检测，在实际操作中加深对规范的理解并能熟练操作。由于王建国主任的正确指导及同事们的协助配合，我不仅较好的完成了本职工作，而且在实践中不断得到锻炼及提高，在工作上有所长进。

现在我在试验室中负责混凝土配合比、土工、土工格栅及耐久性试验，同时辅助进行外加剂的试验检测。目前工区即将冬休，试验委托量已降为平时的十之二三，不过随之而来的则是明年配合比的选定，故而容不得有一丝懈怠。  

从现在至元旦，我将为自己制定学习计划，确立目标并不停的提高自己。

1、不断提高自己的理论知识水平，通过文献、书本及教学视频不断的学习专业知识、对于掌握的试验项目能够知其然亦知其所以然，理解试验的每一个参数，对试验的结果有自己的判断。

2、进行混凝土配合比试验的过程，也是我学习的过程。我可以在混凝土配合比的各项试验中，了解混凝土试件的取样及试件尺寸、熟悉试件的制作及养护条件、 掌握试件各项力学性指标的试验方法及步骤。查漏补缺，发现自己的不足，加深对混凝土配合比的理解。对相关国家标准、规范，试验室相关文件的学习也不会停止，通过对标准规范的学习，结合实际的试验操作，让自己的试验操作更规范更准确。

第2篇：施工画图总结范文

cad画图实习周记400字 周记时间 20xx.11.2320xx.12. 2 天气 晴

实习主要过程

我发现这里的每一个人画图的速度都相当快，我站在旁边看的时候， 往往是没看到他们敲击任何命令，只听到鼠标点击声，图形就很快的出图了。慢慢的我已经可以画一些简单的建筑平面图了，从一开始图层的建立到最后的尺寸标注，图案填充等细部的处理。cad入门不难，但要用的像同事那么好，还是要花功夫的，这就是时间的问题了。

主要收获与体会

自学是十分重要的，需要额外花费很多时间去读书和看视频教程。在学习中遇到了很多问题，学校学习的知识毕竟有限的，想要提高必须有足够的耐心。另外公司在会议上表扬了我们几个实习生最近一个月的表现，我受到很大的鼓舞，暗暗下定决心要做的更好。

周记时间 20xx.12.1320xx.12.22 天气 晴

实习主要过程

任务还是练练cad，巩固上周学的一些命令，我打算这周天正的书好好看看，配合电脑操作，加深印象，再加上这里的名师指导，学起来一定事半功倍。我一边画图一边把用到的不一样的命令记在纸上，防止忘记， 毕竟才开始学，我认为记下来还是很有必要的，以后回忆起来也很方便，不用再翻书，或是问人了。

主要收获与体会

俗话说背十遍不如记一遍。善于及时的做笔记也是很关键的，尤其是一些问题和操作技巧不是说一遍就能一下子记住的，要善于总结自己的不足之处。

周记时间 20xx.12.2320xx.1.2 天气 晴

实习主要过程

我从做建筑设计的同事那借了几张比较简单的住宅平面图来作样图练习， 画了3天才画好全部的内容。如墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层，颜色的设置最好是有所区别，看图和绘图以及修改时都会很方便。所以我一开始很认真的设置了图层，照着书一步一步做下来，虽然是慢了点，但是熟练了以后速度一定会提高的。

主要收获与体会

在绘制的过程中也遇到一些困难，如弧线与直线的交接，图形的闭合，楼梯的绘制，在做这些的时候经常出现错误，影响下一步的操作。在这些操作中，就需要有足够的细心和耐心去修改。

实习主要过程

经理让我做一套118平米的家居设计施工图，他们的时间要求紧迫，周期短，我要跟上他们的进度。一开始以为会很顺利，因为我把它想象的太简单了，结果没有自己想的那么简单，后来在方案中发现了很多问题，很多地方不符合规范的要求，由于住宅的面积已经在总图中确定，所以导致后面功能分区的修改很受限制。但是经过不断的努力，我还是完成了任务。

主要收获与体会

第一次实战，我抱着很大的热情，虽然中间有很多困难，但是经过师傅的教导，我最终还是完成了这项比较困难的任务，自信心也提高了不少。师傅说我肯学，所以比较好带我，有些实习生只会自己摸索，很少请教别人，所以很难得到提高。

周记时间 20xx.02.620xx.2.16 天气 晴

实习主要过程

这周的任务比较多，施工经理让我们参与公司新办公室的报价核对工作，我们几个实习生用量尺量出办公室尺寸，核对每个项目的单价，如木地板，大理石地板的每平方价格。然后核对完先手绘出平面图，然后用CAD画出标准的建筑图。

第3篇：施工画图总结范文

[关键词]工程 基础 设计

中图分类号：TU973.12 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）22-0171-01

1、引言

近年来俄罗斯工程越来越多，正在进行的有俄罗斯特洛依茨克项目、俄罗斯捷宁斯卡娅项目，以及出图方式相近的哈萨克斯坦埃基巴斯图兹项目、乌兹别克斯坦安格连项目，还有很多前期不再一一列举，因此要求我们必须了解俄罗斯的规范标准及设计习惯，规范标准的学习是一个长期的持续不断的一个过程，想短期见成效又能完成繁重的设计任务是不可能的，在完成现有施工图的同时，边画图边学习，在与俄方的交流与不断完善施工图的过程中，经验积累了，下面详细论述建构筑物基础部分的设计。

（1）、桩基设计（钻孔灌注桩）

1）、图纸上标注的说明

1、所用混凝土与国内不同，要求符合俄方国标ГОСТ 10178-85的硅酸盐水泥，有C3S不超过65%，C3A不超过7%，C3A+C4AF不超过22%。

2、纵向钢筋连接采用焊接，符合俄方规范GOST 14098-91 H1-Pω-B6-40。

3、浇灌混凝土时应采取有效措施，确保桩混凝土振捣密实，并随灌随捣，每次浇注高度不宜超过1.5米，其它按有关施工规范进行，必须确保桩基的质量。（混凝土浇注前必须将底部清理干净）.

4、当垂直钢筋长度超过11700mm需要连接时采用焊接接头，焊接型式和焊接位置应满足相应国家规范的要求 14098-91。

5、桩基施工完毕后，应按规范和有关规定的要求采用高应变检测，检测的桩数为总桩数的5%，同时应采用低应变动力检测.检测混凝土灌注桩桩身完整性时，抽测数不得少于该批桩总数的20%，当抽测不合格的桩数超过抽测数的30%时，应加倍重新抽测.加倍抽测后，若不合格桩数仍超过抽测数的30%，应全数检测.其中两种检测的桩不能重合.对柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1根。

俄方对建筑材料与施工方法要求的比较多，国内对混凝土中各种成分的掺量不会要求这么细，只要给出混凝土标号如C30还是C40即可，掺量是在施工单位的配比中体现，设计不管混凝土的配和比，只要最终能够达到要求的混凝土标号就行了。我认为俄方这种要求很有必要的，因为混凝土中有一些成分（如C和S等）含量的多少直接影响混凝土的性能，建筑材料里有这方面的论述，这里不在赘述。上面提到的钢筋焊接型式和焊接位置以及桩基的检测都比国内要求得更加精细和严格，很值得我们学习和研究。

2）计算和画图需要注意的问题

1、桩基承载力计算桩的最大负载时必须考虑桩的自重，在国内不考虑，图纸中结合我们自己的手算应给出桩的承载力.

2、结构不同钢筋接头的焊接方式俄方要求也不同，尽可能提前沟通，桩基钢筋与刚性环焊接节点应标出符合俄方国标ГОСТ 14098-91的焊接类型，缝的类型为C23-PЗ。

3、俄方钢筋抽筋要求精准，图示螺旋钢筋计算长度很难，要掌握一定的技巧，计算长度，根数及单重和总重，更要有效的利用excel，利用各种函数，这样可以事半功倍。

（2）、承台设计

承台设计时应注意的问题：

1、俄方对承台抗裂性要求比较高，要求有计算书，所以对承台的抗裂计算要足够重视， 国内规范目前都没有承台的抗裂方面的详细介绍，计算软件这方面也空缺，目前的解决方式是根据裂缝计算公式，研究公式中参数的合理取值最后给出的计算，发现平时一些软件给出的配筋计算结果都偏低，因为没有考虑裂缝。希望以后的一些软件pkpm，理正等能给出基础抗裂方面的详细计算结果，这样批量处理问题既不容易出错，又节省时间。

2、三桩承台国内的配筋方式与计算方法，俄方不与认同，而对于俄方提出的配筋方式，我方又没有相应规范支持，目前只能规避三桩，实在必须用三桩，只能等俄方确认。

3、短柱与承台所用混凝土标号不同，要画出之间的范围线，这部分原来基本是施工现场随机处理的，在材料消耗表中也要精确给出各部分的量。

4、承台如果与原地面之间有一定的空隙，建议采用级配碎石回填，并给出回填要求压实系数≥0.95。

5、承台钢筋抽筋列表，统计钢筋量有严格的精准度，要求项有根数、长度、单重、总重，并与短柱所用钢筋与混凝土的分别单列加以区分。

桩承台与国内有很多不一样的地方，除了要求有更准确的用量之外，承台抗裂我们没有足够重视，承台属于隐蔽工程，这方面的隐患很大，直接影响结构的耐久性，三桩承台的布筋方式与我们的截然不同，如下图，大家一看就知道了，用国内承台的强度计算方法解释不通，有待做进一步的研究。

（3）独立基础

承台设计时应注意的问题：

1、 柱钢筋下侧要留出一定距离，避免与基础钢筋碰撞，国内施工图基本不抽筋，没有这样的问题，属于施工时施工单位自然规避的问题。

2、 受力筋预留长短交错布置，考虑钢筋搭接率，钢筋分别编号，钢筋号要严格对应，要不然俄方会追问到底的。

3、 短柱与基础所用混凝土标号不同，要画出之间的范围线，现如图所示浇注范围是从第二步台阶开始的。

4、 独立基础钢筋抽筋列表，统计钢筋量有严格的精准度，要求项有根数、长度、单重、总重，并与短柱所用钢筋与混凝土的分别单列加以区分。

在国内如果出现钢筋碰撞的现象，基本上是把钢筋掰一下错开就行，不会影响施工，但是真正搞结构的人应该知道，钢筋掰一下看起来像是小事，实际上却是大事，如果因此钢筋的保护层发生变化，本来算出来裂缝满足的主要受力构件，却因此裂缝不满足了，直接影响结构的耐久性，甚至影响结构的强度。

（4）所有基础形式的都需要注意的问题

1、混凝土抗渗标号要求比较高，桩和深度超过8米的箱形基础的抗渗标号为W8。

2、图纸名称应按照俄方国标ГОСТ Р 21，1101-2009完成.

错误写法：配筋图（一），配筋图（二），配筋图（三）：

正确写法：配筋图（初），配筋图（续），配筋图（终）。

3、国纸上标注的相对标高，“+”号是绝对不能省略。

4、桩位和一些复杂建筑物的独立基础的布置位置，必须有精确的地质断面，并在断面上标明勘探孔，如果没有典型的地质断面供使用，需要附近已有的地质断面分析并画出可能存在的地质断面，给出断面上存在的各土层的图例示意，并给出回填范围。

5、一般基础钢筋只采用I级钢和III级钢，钢筋的性能参数与国内差不多，A-I （相当于 HPB 235） ， A-III （相当于 HRB 400），混凝土如果用C20做的计算，在使用的时候就需要用到B30，即升一级使用混凝土更安全，因为两国相同标号的混凝土俄方的抗拉强度要偏低，如果不提一级使用，很多时候俄方意见是抗裂性不足。

以上为设计基础部分需要注意的问题，主要集中在三个方面，第一是画图习惯与国内不一致，国内画图讲究的是看图人要有一定的技术水准，比如平面图如果能表达清楚，可以不用切出断面，但俄方画图不允许这样，尽管平面已经表达清楚了，也要切出断面再看一看;第二是规范标准与国内要求不一样，在俄方的要求下，在图纸中增加了很多俄方规范及标准的引用，很多都是限制施工的，具体与国内有什么区别值得研究;第三方面也是主要方面，图面的精细程度不同，钢筋明细表，材料消耗表，主要工程量统计表分类细致，精确度要求高。

2、结论

基础部分曾是俄罗斯工程最难确认的图纸，简单的一个办公楼基础历时一年才最终确认，其中的辛酸可想而知，所以设计到哪里，应该添加什么说明，增加什么断面，注意些什么，最终少走弯路显得尤为重要。不足之处尽请谅解。

第4篇：施工画图总结范文

关键字：放样，计算机辅助，通用性

对于非标准管道的制作，管件的放样是一个非常重要的步骤。但是在以前施工中，放样主要依靠施工过程中制作的经验进行。而且这样的经验只有部分经验丰富的技术工人才具有，导致大型管件的制作放样不具有普遍性，而且制作精度不高。现在我们应用计算机辅助工具，对管件进行建模分析后完成放样，这样我们可以得到一个更为精确的放样数据，也使管件的放样具有了通用性。

计算机辅助放样步骤：先取得所需管件的相关尺寸，再利用计算机绘图软件画出管件的三维模型，之后把画成的模型划分成若干个简单的拼接块。利用计算机绘图软件强大的绘制、测量功能把这些拼接块拼接成一个整体管件。这样就完成了三维模型的展开图的绘制，我们可以直接用该展开图下料。下来通过几个实例具体体现计算机辅助放样的优越性。

在传统方法中，通常是先画出管件的平面图，对图纸进行分析，这种分析，通常需要很强的立体感来获得变径管的外形尺寸，对于大管径的放样，便可以根据小管径放样经验形状计算获得放样数据。但在计算机中画图不受数据大小限制，放样尺寸用管件的真实数据，计算结果更加准确。而且画图时先画出三维模型，再从模型中展开图形，使放样更加直观。放样者只要求画出模型即可得到每块拼接块的图样，拼接块的大小形状及拼接的顺序可根据焊接方法及管件平滑度的要求的选用选取最优拼接方法。从而提高了管件的制作精度。

这里以变径管为例，把传统的放样方法和计算机辅助放样方法做一分析比较：

在传统方法中，通常是根据变径管的平面图，放样出一个小型的变径管（DN30-60mm），再依据小管径放样的数据按照比例计算出大变径管（DN400-500mm）的尺寸数据。从小变径管知变径管展开图为扇形，其小弧长为变径管小管的圆周长、大弧长为变径管大管的圆周长，斜边长为变径管母线长，分成10个小扇形面就可以满足变径管外形平滑度的需要。但数据转换到大变径管时若仍然分成10个小扇形面就难以满足平滑度的要求。

用计算机辅助放样，就可以直接用计算机绘制一个与所需变径管尺寸相等的立体模型（图1），在得到模型图后，不管它的变径尺寸为多少，先把该模型沿其母线方向若干等分（等分越细越便于分析但不便于操作，反之则相反，可根据管件平滑度的要求适当取之），这里，我们为使之具有普遍性，将它n等分，如图中所示，可以看到每个小等分近似为一个梯形，先画出一个小等分0n1m1的图（图2），再以第一个等分梯形的斜边为第二个梯形斜边画图，依次画完所有等分，即得变径管展开图（图2），

图1 图2

对于变径管的制作，以上是简单的例子，通过这两种方法的分析对比，可以看到，对于大型管件放样传统方法主要依据经验计算完成。对于计算机辅助放样方法，放样者只要建立相关模型，对模型进行细化分析，拆分模型，然后将分块展开拼接就可以直接得到放样结果，无需预知展开图的形状和计算构造尺寸，这对于简单的管件来说其优越性并不突出，但对于复杂的管件来说计算机辅助放样无疑是一个好方法。

下来，再通过几个管件的放样进一步说明：

1.天圆地方的放样

建立天圆地方模型（图3），对于这个模型可以先进行适当分析。通过构成模型的辅助线可以直观的看出，该模型的表面是由4个全等的等腰三角形∠ABC和4个全等的曲线图形ABD构成。所以只需要分析这4个全等的曲线图形，再与等腰三角形拼接即可完成放样。同以上方法，把曲线图形ABD的AD边若干等分，再将等分点与B点连接，便可以看到这每一个等分面为一个近似三角形，然后先画一个三角形∠1AB，再依次画出相邻三角形得到如图4中ABD图，再拼接上等腰三角形ABC,用同样的方法即可完成全部展开图的绘制如图4.

图3图4

2.顺水三通的放样

由于三通的种类很多，这里只拿出同径顺水三通来做一说明，其它方法基本一致。

先建立三通模型（图5），可以看到该模型的ABC区域以上基本类似于弯头，所以这里只对ABC区域（图6）进行分析展开（如图7）。下来的操作方法同天圆地方等一样。

图5图6

图7

总结：

小型管件的放样运用经验及传统方法便可完成，但对于大型复杂的管件需要很强的立体感才能获得放样数据，传统方法很难完成。通过计算机辅助放样手段对以上几个实例的分析，可以看到计算机辅助完成管件放样不需要对管件的外形进行预知、计算，只需要画模型、分解、再拼接就可以完成，具有精度高、易操作性。

第5篇：施工画图总结范文

关键词：工程项目；生产技术；生命周期

前言

工程项目的生命周期包括设计、采购、施工、调试以及竣工验收等各个环节，而生产技术也存在于以上生命周期，工程项目各个环节都依赖于生产技术，它从技术角度确保工程质量，对整个工程项目重要性不言而喻。本文将以渤中13-1油田降压增产项目为例探讨生产技术的应用。渤中13-1油田降压增产项目是海洋石油工程股份有限公司在中国渤海西部的一个海洋工程项目，项目于2014年12月立项，至2016年4月30日完成机械完工，整个项目运行周期约17个月。整个工程项目包括新建1座4腿增压平台，同时对老平台增加油/气增加压设施等适应性改造，并通过栈桥将新老平台进行连接。作为老平台改造工程的项目工程师，全程参与了项目的各个阶段，项目前期主要负责加工设计工作，后期主要负责现场技术支持。本项目老平台改造工程涉及180m2甲板外扩，9个工艺系统改造，管线工程改造量约3000多米，12寸不锈钢管线壁厚达到45mm，为渤海地区首次使用的大壁厚不锈钢管线，电缆改造量约10000m，且施工处于在役生产平台，现场施工空间相当受限，施工初期又缺少施工图，再加上业主仅给出18个月的投产要求，可以说整个项目各个环节都对生产技术质量提出了很高的要求。

1.工作亮点

做为项目工程师，要从项目成立伊始，就有针对性地抓各个环节的生产技术质量：（1）加工设计阶段。由于详细设计阶段没有施工图，要尽早组织各专业工程师进行现场调研，并与详细设计方讨论各种设计工况，用最短的时间绘制出了施工图200张，为后续施工打下了良好的基础；另外与详细设计方讨论，本项目材质高压变级处采用新型绝缘垫圈代替原计划使用的绝缘垫圈，此种新型绝缘垫圈可同时适用于高磅级和低磅级，厚度比传统高磅级垫圈更薄，耐腐蚀性更高且密封性更佳，此种新型垫圈为渤海油田首次使用。新型绝缘垫圈见下图1。（2）采购阶段。老平台新增的低压生产计量管汇原设计为整橇提供，整橇尺寸为长7500mm、宽2000mm、高3000mm，重量达到30t，厂家报价超高，但由于海上平台空间受限整橇不易运输，通过与项目各方确认，最终改为陆地预制为杆件式并在海上拼接安装的方式，节约了项目成本约100万元；另外，对于某些特殊材料，经过向详细设计方、业主方合理建议，采用库房现有材料，大大降低了采购周期和成本。现场拼接的低压生产计量管汇橇见下图2。（3）施工阶段。老平台主工艺流程采用的是管径为12寸、壁厚为45mm的不锈钢管线，此大厚壁不锈钢管线在渤海油田首次应用，因此无损检验成为技术难点，陆地以往经验是采用伽马源进行检验，而在海上平台考虑到伽马源辐射危害性大、海上平台安全防护条件有限等，生产技术团队创新地提出了分层检验法，即在焊道打底焊接完成后用射线检验合格，焊道整体焊接完成后，用NB/T47013-2015承压设备无损检测第三部分的要求，将焊道打磨与母材光滑齐平，最后进行超声波检测和渗透检测，此种分层检验法在渤海油田应用尚属首例；另外，在不影响生产流程的情况下，合理优化施工设计，取消了两条旁通管线，将原本需要停产期间完成的两口井改造工作提至停产前，减少了停产时间。（4）停产施工阶段。新工艺流程需要切入老系统的改造点较多达到25个，生产技术团队精心编制了施工方案、施工计划、安全计划，尤其是停产改造方案和停产按小时推算的计划，经过多次优化和细化，给生产方、工程方、项目组等各方留下了深刻的印象。停产改造过程中，生产技术人员对于每个切入点都经过详细确认，并给予施工人员现场技术指导，保证了施工的准确、高效，最终提前35小时完成平台复产。其中停产按小时推算计划涵盖了分组情况、施工工序、每组的施工内容、每组施工时间等内容。（5）竣工验收阶段。虽然本工程只是常规的老平台改造，但实施过程不乏有新技术、新原理、新材料、新方法，这都离不开良好的生产技术应用，生产技术团队得到平台方、建设方、项目组的一致肯定。

2.问题及剖析

本项目的生产技术工作虽然取得了一定的成绩，同时也得到了不少经验与教训。(1)采办料单较多，一共提了30余个采办料单产生原因：①前期无施工图，一边画施工图一边出采办料单。②现场施工与施工图纸碰撞较多，临时出采办料单。③业主现场变更工作量。改进措施：①专人专业化，专人画图，专人查漏补缺出采办料单，画图和出料单应安排不同的工程师完成。②专人现场核图，专人出采办料单，核图和出料单应安排不同的工程师完成。③了解现场业主意图并做好现场签证工作，做为索赔依据。(2)消防管线试压时间较长，一共试压7天产生原因：①所用垫片为石磨平垫片，表面一层石磨，极容易被损坏。②对法兰面进行了涂塑，法兰面不平整，保不住压。改进措施：①生产技术人员应了解主要材料的基本性能，并注意其适用工况，应通过法兰管理程序指导现场工人控制螺栓的扭矩值，防止扭矩值过大损坏垫片。②生产技术人员应指导现场工人不能破坏法兰面，同时不能涂抹油。(3)低压生产计量管汇试压时间较长，一共试压10天产生原因：①陆地预制过程中，焊接产生变形。②预留海上现场焊道较少，且壁厚太厚，不易进行焊接矫正。改进措施：①对于大壁厚焊道的焊接需及时消除应力。②应根据海上安装情况，在适当位置预留现场焊道。

3.国内工程金项生产技术应用

以上例子虽然是渤海油田某工程项目，但是国内工程项目生产技术应用是相通的。（1）建立健全生产技术组织机构和人员责任制，明确人员的权、职、责；（2）学习先进的生产技术方法和经验，组织生产技术人员分项目分专业进行技术学习、技术培训、技术交流、技术总结，加强对施工技术文件及质量验收标准的学习，提高人员的质量意识；（3）生产技术存在于整个工程项目生命周期[2]，应注意设计、采购、施工、调试以及竣工验收等各个环节的生产技术质量控制，并注意建立健全各阶段的生产技术标准库；（4）目前信息技术快速的发展，高新技术在工程项目中作用越发显著，生产技术人员应主动学习高新技术，并主动运用到工程项目中，以产生更大的经济效益，增强施工企业的竞争力；同时应经常对项目进行工作总结，如关键里程碑、完工后，特别注意对新技术、新材料、新工艺、新方法的总结，并主动运用于后续工程项目。

4.国际工程金项生产技术应用

目前国内施工企业正在努力开拓国际市场，为提高企业在全球工程领域的国际竞争力，除了注意国内工程项目生产技术应用，还应力求做好以下工作：（1）生产技术人员应主动收集和整理不同地区和国家的技术标准，如ANSI、ASME、API、NORSOK、SHELL、EN等国外标准，以适应不同国家和地区海外项目的需要，同时建立设计标准库，方便指导快速索取和学习。（2）对于国际项目，研究合同非常重要。生产技术人员应吃透合同，重视合同中关于设计的工作范围、要求、标准、变更等。如有必要可以组织一起学习和研讨合同，吃透合同对于项目后期运行过程中工作范围、技术标准、索赔谈判等非常重要。（3）施工企业应加强与国际化工程公司的技术交流，采取请进来走出去的办法，提高生产技术人员的专业技术能力，同时尽快熟悉与国外业主打交道的技术和方法，熟悉当地的风土人情，加强生产技术人员的英语沟通能力。（4）工程项目实施过程中，生产技术人员应特别重视纸面文件的收集与落实工作，与业主的信件、会议、谈话都要书面落实，它有利于使项目运行的整个过程具有可跟踪性和可追溯性，使项目文档成为企业的财富。

第6篇：施工画图总结范文

关键词：沥青混凝土路面 试验检测 技术 措施

1 加强试验检测的重要性

沥青混凝土路面试验检测是很重要的工作，工程质量的优劣会受它的直接影响，要想为公路工程质量评价提供出准确、科学的依据，就必须通过严密的工程监理、科学的检测与试验手段才能实现。一项工程如果没有科学的试验资料，那么工程质量真实评价就无法作出，也得不到好的验收效果。公路施工过程中准确的试验检测所得出的数据可以全面控制工程的每道工序及原材料的性能、各种混合物的配合比、生产成品的强度，从而确保工程的质量。

2 沥青路面施工的检测技术

2.1 路面弯沉检测 我国在检测柔性路面强度时采用的一个主要方法就是路面弯沉检测。所谓的路面弯沉指的是路面表面轮隙位置在规定的标准轴载作用下，产生的总垂直变形或垂直回弹变形值。

2.2 自动弯沉测定仪法 通过牵引车的帮助，测定仪会在检测路段上行驶，将测定仪的弯沉测定梁放在车辆底盘前端，然后将其稳固的支撑在地面上，我们可以在借助位移传感器等装置在后轴双轮隙通过测头时记录弯沉。这个时候，将测定梁拖动到下一测点，速度一定要快，大约是牵引车的两倍。整个测定过程就是不断的向前进行，最后我们可以借助计算机得出路段弯沉检测统计结果。

2.3 激光弯沉测定仪法 在汽车的后轮隙中安装好该测定仪，在测定过程中，汽车离开被测点时路面回弹，进光使激光器发出激光束射到硅光电池上产生光电流。我们可以通过计算光电流的大小来得知路面回弹变形的数值，即路面回弹弯沉值。读数稳定、质量轻、操作简易、体积小、造价低、精度高且容易研制是这种弯沉仪的优点，除此之外，由于依靠光线作为臂长，该测定仪可以射得很远。刚性路面弯沉检测也可以用此种弯沉仪检测，因为光点小而红亮，加上激光发射角窄，10m之远仍能清晰可见。

2.4 落锤式弯沉仪法简称FWD 这种方法主要是指通过计算机控制下的液压系统启动落锤装置，在某一高度上让重锤做自由落体运动，承载板在冲击力作用下传到路面，路面发生弯沉，记录系统将距测点不同距离的传感器检测结构层表面的变形信号输入计算机，进而获得路面测点弯沉值。运用这种方式进行测量，进展速度快，也且能够保持较高的精度，是计算机自动采集数据。该方法是一种很理想的动态无损检测设备，检测速度最高为80千米每小时，内置式落锤弯沉仪的牵引速度将超过每小时100千米。

2.5 路面平整度检测技术 路面平整度是路面使用性能的一项重要指标，可定义为路面表面诱使行使车辆出现振动的高程变化。检测平整度是路面施工和养护中占据非常重要的地位。

在进行平整度检测时，主要会用到断面类和反应类这两种设备。断面类设备主要是用来测定路表凹凸状况，反应类设备主要是用来测定路表不平整程度。其中，连续式平整度仪、3m直尺和激光路面平整度测定仪等都属于断面类设备，而反应类设备主要有车载式颠簸累积仪等。

2.5.1 3m直尺。测试的时候，先在路面上放好3m直尺，将画图仪移到一边，然后再用手把画图仪推到另一边去。因为路面不是十分平整的，在整个测量的过程中，画图仪下面的测轮会带动画针运动，滚筒轮会在输力轮的带动下不断旋转，纸带也会随之移动，纸带上就会留下由于画针在两个运动的合成下记录的路面几何量，这样我们进而得到路面平整度数值。

2.5.2 连续式平整度仪。在进行测量时，我们可以通过用手推动该仪器前进，也可以用车拉着它前进，因为路面有凹凸状况，测量小轮会因此上下摆动，在传感器的小孔槽里，位移传感器的测杆上下滑动。因此我们可以通过传感器输出的电位的正负和大小来了解路面平整度。

这种测定方法在测量时，可以人拖或者车拉，十分灵活性，但检测速度≤12km/h，测试效率较低。我们运用这种方法来测量路表面的平整度是非常合适的，同时我们还可以得到路面的使用质量和施工质量，但是有些情况下这种方法就不适用，比如坑槽较多、破坏程度比较大的路面。

2.6 车载式颠簸累积仪 在测定过程中，测试车行驶时要保持一定的速度，因为路面不是十分平整的，所以汽车会因此产生激振，根据机械传感器测量的结果我们可以得到后轴同车厢之间的单向位移累积值VBI，单位是cm/km。VBI值越大则说明路面平整度越差。

车载式颠簸累积仪物美价廉、操作上也不复杂，能够很快的测定出路面平整度。路面使用期的舒适性和施工质量可用其检测的结果来评定。

2.7 激光路面平整度测定仪法 一台装备有激光传感器、加速度计和陀螺仪的测定车组成了激光路面平整度测定仪，先进的数据采集和处理系统是它同时具有的。测试车工作时在路面上以一定的速度行使，在汽车底盘上固定好一排激光传感器，这样我们若想获得路面平整程度，就可以根据测试激光束反射回读数器的角度来获取，测试车上装的加速度计信号与这个距离信号进行互差，测试车自身的颠簸得到消除，路面真实断面信号得到输出。

该类测定仪是一种测试速度快、精度高，与路面无接触的测量仪器。我们还可以用这一方法测量出路面纵断面、横坡、车辙等，因此，这种方法在以后的测量中将会得到广泛的应用。

2.8 检测沥青路面损坏状况的新技术 在路面使用中经常会发生不同种类、不同程度的损坏，这就会在某种程度上给路面的结构使用性能造成破坏，同时还会使路面结构的承载力变小。因此，对于沥青路面的养护及路面损坏状况检测具有重要意义。

2.9 路面抗滑能力检测 抗滑能力检测主要是指路面摩擦系数。当前主要采用的是制动测距有动态、连续检测的方法。研究的注意力主要是放在了检测手段的可靠性、应用指标及指标体系。在国际上主要运用的是动态连续式检测，但是不容易制造。因为检测过程中需要完全制动检测轮，因此检测过程中需要较多的费用。另一种新的检测方法是测定检测车全刹车时的最大减速度，一些研究成果表明路面摩擦系数与此最大减速度有较好的相关性。摆式摩擦仪仍为我国目前采用的主要检测手段。

3 提高试验检测工作的有效措施

3.1 路用材料的质量应严格控制 在路面施工过程中，首先要保证施工材料质量过关，认真做好公路用料的检测工作，避免某些工程问题的发生。

3.2 施工过程中的质量控制 工程质量控制主要是对工程进行监理抽检、施工单位自检、政府监督等，要安排专门负责质检的人员。监理单位要对施工的全过程进行认真的监理。

3.3 交工验收阶段的检验 施工完成之后，要严格的根据施工手册的相关规定以及预定的技术方案做好定点、定段检测，相关的检测结果要如实的报告给公路主管部门，任何的质量问题或者是安全隐患都不能隐瞒。

3.4 对于试验检测人员实行岗位责任制 对试验检测人员我们应实行岗位责任制：试验室一项主要制度是岗位责任制，组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限应明确。

4 结束语

经过总结和实践我们可以发现沥青路面检测由静态检测向动态检测发展，检测的各项技术都取得了不同程度的进步。无损检测逐渐取代有损检测，自动化逐渐取代手工方式。检测的效率明显的提高，速度不断的加快，检测结果变得更加精确，不断推动着我国公路工程质量得到全面提高。

参考文献：

[1]杨晓丰，李云峰.路基路面检测技术[M].北京:人民交通出版社，2007.02.

[2]张艳丽.SBS改性沥青路面质量控制的关键环节.山西建筑，2009(2).

[3]李莉，李俊朝.SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨.科技信息:科学教研，2008(14).

第7篇：施工画图总结范文

【关键词】 投影规律 投影标记 语言 准确

在现代工业生产中，机械、化工或建筑工程都是根据图样进行制造和施工的，设计者通过图样表达设计意图，制造者通过图样了解设计要求，组织制造和指导生产，使用者通过图样了解机器设备的结构和性能进行操作、维修和保养。因此，图样是交流传递技术信息思想的媒介和工具，是工程界通用的语言，作为中等职业教育培养目标的生产第一线的现代新型技能型人才，必须学会掌握这种语言，初步具备识读和绘制工程图样的基本能力。

任何平面立体的表面都包含点、直线和平面等基本几何元素，要完整准确地绘制物体的三视图还需进一步研究这些几何元素的投影特性和作图方法，这对今后画图和读图具有十分重要的意义。

点线面的投影这部分内容，就教师而言不易安排课时，用一次课讲，内容太多学生不容易接受，用两次或多次课，时间又拉的太长，造成知识点的不连贯，本人认为点线面的投影本为一体，用一次课就是两学时讲授为宜，这就要求我们必须熟悉课程内容，将其化繁为简用可靠有效的方法来完成本内容的讲授，下面本人结合几年的制图教学经验，总结学习点线面投影的方法，以供交流。

综上所述，我们可以方便的通过直线段的投影标记，准确快捷的确定其投影的位置关系及种类，并可大大的节省学习者的精力和节约时间。

对于多边形或形状复杂的面，从两方面着手，一是用我们所学的点的投影规律的知识将各拐角处编号，然后顺次连接，二是用投影标记去检验是否准确，这样来补画视图又快捷又准确。对于初学者来说，点线面的投影这部分内容很复杂，学起来比较费时费力，如何用简便的方法来掌握这部分内容，是我们职教人所追求的目标。

参考文献

[1] 钱可强 机械制图（第五版）[M]中国劳动社会保障出版社 2007

第8篇：施工画图总结范文

关键词：建筑学；建筑调研；建筑实践

Teaching Practice of Historical Architecture Survey

JIANG LeiXU YuanyuanWU Yunjiang

（College of Water Conservancy and Civil Engineering， South China Agricaltural Univ. , Guangzhou 510642, China）

Abstract:Historical architecture survey is an important link of the architectural education. This teaching practice is a cooperation between students of architecture from South China Agricultural Univ. and South China Univ. of Technology, and led by teachers of SCAU. The paper analyzes the teaching practice and tries to look for a method of college cooperation and carry on the quality education centering on practice.

Key words: Architecture;Architectural Survey；Architectural Practice

中图分类号：K879.1 文献标识码：A文章编码：

1前言

建筑学科的健康发展，离不开理论和实践的相互促进，离不开学界和业界的信息交流。建筑学科的应用性和社会服务性决定了建筑教育要同社会需求接轨，而实践教学是建筑学教育一种有效的方式[1]。建筑调研是一门特殊的学科，有其独立性和从属性。独立性在于它有独立的理论指导及工作内容，在建筑实践中自成系统。从属性在于它的工作内容通常服务于一个主体项目，一般为项目的前期工作。

华南农业大学建筑系建筑调研相关课程有：低年级的小建筑测绘，中年级的历史建筑调研与测绘，高年级的建筑专题调研。不同学习阶段有不同的调研内容，研究深度和研究对象都有所侧重。

2工程实践

历史建筑调研在实际项目中应用极广并具有举足轻重的地位，一般有建筑单体调研和建筑群调研。可在以下工程中应用：1保护规划项目，对建筑群性质进行评定分析，如年代、层高、历史价值等；2文物单位修缮，对修缮对象进行现状资料收集，包括建筑尺寸、建造技术及工艺、历史修建痕迹等。3旧建筑改造利用，包括外观改造和内部使用功能改造等。前两类项目主要是政府行为，程序严谨，原则鲜明。第三类项目现阶段特别多，很多都是企业及个人行为，法律对这类建筑的制约跟普通建设一样，项目的存在形式很多样化。

这三类项目有个共同点就是：需要大量的人力参与；现场工作时间长；工作量大；有一定的重复性。要求工作人员有一定的专业知识，对于在校生，经过稍稍培训即可承担工作；具备画图和分析能力；具备一定的体能适合户外作业。基于以上情况，我们可以将实际项目中的建筑调研和课程教学相结合，在实践中掌握课堂教学知识。

笔者曾参与的两个项目，“中山黄圃镇历史文化名镇规划”和“中山南朗镇茶东村环境整治规划与及景观设计”等工程。“黄圃项目”属于第一类工程调研，主要是前期调研工作，对古镇里建筑状况进行记录，对有价值的历史建筑进行测绘。由于一些传统建筑比较精细，测绘有一定的难度；“南朗项目”是第三类项目调研，主要是民房外观改造为主，先进行立面测绘，然后进行改造方案设计，直至施工图设计。“南朗项目”是一个比较系统的训练，从易到难，需要比较长的过程，是一个比较好的实际工程。这两个项目，需要较多的人力投入，而且时间充裕，较适合用于实践教学。

3实践规则

此次调研实践面向建筑学中高年纪学生，并采取两校联合的形式。最后组织了华农大三学生16位，华工大四学生及研究生共11人一起参与，让高年纪的华工学生带动低年纪的华农学生，促进两校交流，并能保证实际项目工程质量。在组队时，保证男女混合，两校学生交叉。“黄圃项目”以华工大四学生为主，带着五位华农学生。“南朗项目”以华农学生为主，加入三位华工研究生。工作安排主要分为三步骤：

3•1前期培训。培养学生严谨的工作态度和科学的调研方法。强调建筑观察的重要性，画图在先，测量在后。

3•2现场指导。分组安排工作，并根据各组完成进度及时调整调研任务。控制好学生调研步骤，保证画完图再测绘，比如建筑单体，画完所有平立面后再测绘。画图是一个有效的建筑观察，保证测量的数据准确性。测量草图，要求徒手钢笔线条，分不同颜色，如图样用黑色，尺寸用红色，文字用蓝色等。

3•3后期制图。电脑制图前，可以统一制图规范，比如图框、图签、标注等，可以发样图给学生参考。统一一些构造画法，比如屋面构造层、屋面瓦面等，这些都是调研不易看透，不易表达，同一时期地方做法一样，可以给学生样图作参考。整个制图过程要有足够的辅导，保证出图质量。

4实践过程

由于华农学生首次接触实际工程，虽然认真，兴致很高，但出现一些问题，比如，“南朗项目”的学生在现场测绘时，难于着手，无正确调研过程，甚至出现返工。指导后，学生现学现用，进步很快。“黄圃项目”，以有实践经验的华工学生为主，现场工作比较顺利。过程中，老师特意让两校学生交换工作内容，以学到更多的东西。现场调研时间一共5天，期间多次跟甲方反馈项目调研情况，这也是课堂教学中所没有的。

回到学校，进入制图阶段。首先制定严格的工作计划，看图时间、深度，都必须严格控制，这让学生感到不少压力。辅导的深度和频率都比课堂教学严格，老师也不能厚此薄彼，对每个学生都不可忽视，保证成果能满足项目要求。

工程大概持续两三个月，整个过程学生能遵守纪律，初步培养了良好的工作态度，与社会接轨。特别是“南朗项目”，由于民房改造要到施工图深度，故学生要考虑的东西更多。课堂学习时，学生多数只偏重建筑的造型艺术，对建筑细部研究较少，对建筑构造与技术、经济性等就更少。这次实践弥补了课堂教学的不足，与我国建筑专业评估要求一致，即建筑设计与生产实践结合、建筑设计与建筑技术结合[2]。

5总结

我国以往建筑教学对个性特色、人文美学属性等强调较多，而基于工程背景的建筑职业训练的完整性和系统性、建筑法规、结构安全、环境控制和实际可建造性等方面的内容则相对薄弱[3]。这些内容的掌握很大程度上依靠实践，在实践过程中才能得以完备。保持与业界联系的做法有利于加强教学与实践的关系、职业教育和专业研究的平衡，是值得鼓励的方向[4]。在生产实践的真实背景下，实践和创新能力才能更有效地培养起来。建筑教育应积极利用生产实践，提高学生对建筑业的认识，强化学生对专业的爱好，诱发学生的专业自豪感和成就感。

（注：本文为华南农业大学教育教学改革与研究项目支助，序号JG12057）

参考文献：

[1] 陈颖，刘德明．哈尔滨工业大学早期建筑教育的实践教学．华中建筑，2007(12):11-13.

[2] 叶荣贵. 建筑教育要倍加重视生产实践与建筑技术.建筑学报,1999(5):43-45.

[3] 王建国．中国建筑教育发展走向初探．建筑学报，2004(2):5-6.

[4] 仲德崑．走向多元化与系统的中国当代建筑教育．时代建筑，2007(3期):5-6.

作者介绍：

第一作者姓名: 姜 磊

性别: 男

籍贯：浙江舟山

出生日期: 1980年12月

学位: 硕士

第9篇：施工画图总结范文

关键词：施工介面 施工阶段 施工品质

一、前言

目前建筑与水电工程施工阶段之介面问题大都由监造单位作一协调，但不同工种的施工上方法并无一定的法规可以依循；因此，就无法做到最有效的处理，造成日后“施工品质良窳不齐”或“工期不当延长”及“成本不断增加”和“工程纠纷”等问题。本研究将藉以工程案例中的施工阶段介面提出研讨，再从中归纳出结论与施工介面之建议，进而使工程的进度更为顺利。

二、 水电施工阶段管理

有关建筑与水电施工阶段介面整合管理的讨论，是从建筑生命周期来管理，其主要目的在确保从规划、设计到施工完成的每一过程，均能做好整合的管理工作，而各阶段具体的管理内容，必须于构思阶段就建筑规模型式与设备间寻求合理的对应关系，其次在规划、设计阶段，则必须充分检讨机械室、管道间及使用空间的合理位置与面积大小等问题。

建筑设备系统主要包括电气系统、弱电系统、给排水系统、消防系统、空调系统等，其各设备系统的组成方式与空间分布之位置，需以系统化分析各项设备要素与建筑物本体空间构成的可能合理关系；而在施工阶段管理过程则有赖从拟定施工计划与各施工图绘制之综合检讨到查核各项施工介面问题，才能确定、逐步完成整合工作。

2.1 规划阶段之管理

（1）基地调查：电力系统、电信系统、自来水系统、瓦斯及污水干管系统等引入之确认动向。

（2）设备系统之评估。

（3）设备容量与建筑使用规模合并管理。

2.2 设计阶段之管理

各设备与建筑图面之管理包含：

（1）依法规之电力、电信、电梯机房及各设备机械室之空间配置。

（2）筏基、管道间及电梯机坑之空间管理。

（3）电气需量管理。

（4）给、排水管理。

（5）设备安装管理。

（6）公共设备管线引入路径配合之管理。

2.3 设备与建筑图面配置之管理

（1）动力盘、配电盘、分电盘、电信箱等位置管理。

（2）插座、开关、灯具等位置管理。

（3）给、排水位置管理。

2.4 设备与建筑图安装位置之管理

（1）设备与结构体楼板相关位置管理。

（2）较大管径类、梁位管理。

（3）人孔、防震基座、检修门及清洁口位置。

（4）设备与设备间之配合管理。

2.5 结构体工程配合事项之管理

（1）筏基

a.基础开挖底面接地网（棒）埋设之管理。

b.筏基连通管埋设与污水槽、消防蓄水池、抽水帮浦配置之管理。

c.地下室化粪池与污水槽、消防蓄水池、抽水帮浦配置之管理。

d.筏基污水槽及消防蓄水池尺寸及位置确认。

e.各筏基之水池是否独立分开，避免交叉污染

（2）地下室外墙

a.墙上各系统预留管线出入孔位置及设置方法管理。

b.穿墙管防水施作处理管理。

（3）受电室

a.依照台电规定配管方式，检讨楼板厚度。

b.铁门应取得台电送审图之规格尺寸。

c.依台电规定设置通风百叶位置及规格尺寸。

d.基座预留筋之设置与否。

e.接地是否独立。

f.台电引进管必须施作防水处理。

（4）蓄水池

a.尺寸是否符合自来水厂规定。

b.进出管应用穿墙管或套管施作且必须施作防水处理。

c.粉刷施作完成后及清洁。

（5）柱、墙内配管

a.开关插座配管的施作方式及高度之管理。

b.落水管埋设方法及出口高度之管理。

c.浴室门窗与卫浴设备之管理。

d.厨房门窗与厨具设备之管理。

e.卫浴设备进管道间之管理。

（6）梁内配管

a.穿梁管口径、配管位置管理。

b.穿梁管路位置补强管理。

c.与梁平行管口径与梁面积之管理，非必要时尽量避免设置。

（7）板内配管

a.钢筋工程与配管工程顺序之配合及管理。

b.四角盒及八角盒之配管方式与钢筋补强之管理。

c.四角盒及八角盒系统色区分之管理。

d.过梁管需配至主梁筋下方处之管理。

e.浴厨地板应用套管以增加防水效果。

f.水电配管查验工期之协调。

2.6施作顺序及介面研析

以往公共工程因受相关法令之限制，很难将建筑与设备工程一并发包给单一承包商承造，又因为受组织编制之限制，工地现场常无法派驻足够的工程人员，更因行政程序所束缚，常无法适时解决工地发生的问题，特别是介面问题常造成某方被迫停工，影响工程进展。

2.7 施工图套绘

以设计者的立场，有整合能力的建筑师常是可遇不可求，因此在心态上须有反求诸己的心理准备，并且要明和建筑可能产生的介面，建筑设计上所有可能产生的影响，将这些资讯能及时主动反映给建筑师，才能修正不正当之处。其作业流程如图1 所示：

（1）图面检查作业要领：

a.汇集建筑、结构、水电、机电、消防、空调、景观等各种图面。

b.检查工具-施工图。

（2）检查要领：

a.依据各种设计准则、要旨检查

b.核对合约建材设备要求

c.隔间与结构

d.水电与建筑、结构

e.各种门窗的规格、形式、尺寸之合理性

f.图面尺寸标示（墙心、柱心等），尺寸数字加总复核

g.平面与立面同时检讨

h.坪顶、墙面

i.墙面、地坪

j.外墙、内墙

k.门、门外

（3）建筑 GL、FL、的各种关系检讨：

a.道路中心线与高程（都市计画图、建筑线指示图）

b.GL、±0的高程设计

c.一楼中庭、景观植栽、前后周边道路FL、与 GL、±0的关系检讨（现况测绘图）；

d.道路斜度、排水沟、污水管深度关系（养工、卫工处图面调查）；

e.各种固定设施：受电室、冰箱、停车位、车道净高检讨；

（4）卫浴设备：

a.形式、规格、空间（使用机能、动线）检讨

b.管路位置、水坡度与结构关系，建筑收头

（5）厨具设备：

a.形式、规格、空间（使用机能、动线、人体工学）检讨

b.管路位置（含排烟机管、瓦斯引进管）与结构关系

管路系统的三度空间检讨：（高层建筑管制办法）

a.污水管路系统优先（下水）：化粪池、卫生下水道

b.废、排水管路系统（中水）：雨水、排水、油脂分离管路

c.给水管路系统（上水）：冷、冰、热水管路

d.电力系统：架空、地下电缆、高压、低压、干管、支管

e.弱电系统：电信、网路、天线、对讲机、保全、5A 系统管路

f.瓦斯干管：引入管、分户支管管路

g.空调系统：冷却循环系统、冷凝水、冰水、换气系统管路

h.消防系统：送水、洒水、泡沫管路、火警侦测系统管路

总结：

建筑与水电工程施工管理问题，要从最初的绘图与实际施工中，做好具有协调贯彻可行的管理方案，以避免“施工品质良窳不齐”或“工期不当延长”及“成本不断增加”和“工程纠纷”等问题的出现。

参考文献

[1] 刘尔烈主编.国际工程管理概论[M]. 天津大学出版社， 2003

[2] 贾平著.企业动态联盟[M]. 经济管理出版社， 2003