配件销售工作计划精选(九篇)

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第1篇：配件销售工作计划范文

【关键词】高职 技术服务 营销 人才培养

【中图分类号】 G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2014）08C-0179-02

近年来，中国的汽车工业得到了迅猛的发展，从2004年以来，中国的汽车保有量一直在以15%左右的速度增长，中国成了世界上最具成长性的汽车消费市场。随着国人生活水平的不断提高，汽车已成为人们日常生活中常用的消费品，汽车后市场不断扩大，包括汽车营销、汽车保养维护、汽车保险理赔及二手车交易等在内的技术服务范围越来越大，对汽车技术服务与营销专业人才的需求也大大增加。如何对高职院校汽车技术服务与营销专业的人才培养进行准确定位，构建合理的人才培养体系，突显高职教育的实践性和职业性，培养出满足汽车后市场需求的高素质、高技能人才，具有重要的意义。

一、汽车技术服务与营销专业人才需求现状

（一） 对汽车技术服务与营销专业人才的需求量

据《中华人民共和国2013年国民经济和社会发展统计公报》显示：到2013年末，全国汽车总产量达到2211.7万辆，超过了整个欧洲的汽车总产量，占世界汽车总产量的四分之一；民用汽车保有量达到13741万辆，比上年末增长13.7%，其中私人汽车保有量10892万辆，增长17.0%；民用轿车保有量7126万辆，增长19.0%，其中私人轿车6410万辆，增长20.8%。随着中国汽车工业的快速发展，广西的汽车行业也不甘示弱，据《2013年广西壮族自治区国民经济和社会发展统计公报》显示，2013年广西汽车年产量突破了165万辆大关；年末全区民用汽车保有量231.03万辆，比上年末增长20.7%，其中轿车101.1万辆，增长24.6%。年末私人汽车保有量180.76万辆，增长25.7%。汽车产量和保有量的增加，使得包括汽车的销售及汽车售后服务在内的汽车后市场得到了蓬勃发展。目前，全国有汽车品牌授权经销商超过40000家；各种大型的汽车交易市场600余家，直接从事汽车营销服务的人员超过300万人；另外，全国大型汽车配件及汽车用品市场有800余家，二手车市场600多家，从业人员超过200万人；直接从事汽车售后服务，包括汽车美容与装饰、汽车保险、汽车信息咨询、汽车租赁等领域的从业人员也有上百万人。如此巨大的汽车营销及售后服务后市场，也就意味着对汽车技术服务与营销专业人才的需求量越来越大。据国家人才网统计资料显示，对汽车技术服务与营销专业人才的需求量已经进入社会总体需求的前五名，成为国家紧缺人才的四大专业之一。

（二） 对汽车技术服务与营销专业人才能力的要求

1. 汽车技术服务与营销专业应胜任的职业岗位

汽车销售服务企业是汽车技术服务与营销专业就业的主要方向，通过对广西地区（包括南宁地区、柳州地区、桂林地区、北海地区和百色地区等）的多家汽车销售服务公司进行调研，结果显示：汽车技术服务及营销专业人才应能胜任的工作岗位有：汽车整车销售、汽车信贷交易、二手车评估交易、汽车配件销售、汽车保险与理赔等，根据各个汽车销售服务企业的具体情况不同，还可以将岗位进一步细化为汽车销售顾问、前台接待、汽车保险与理赔专员、汽车售后服务顾问、客服专员、展厅集客统计员、汽车精品销售员等更具体的岗位。

2. 对汽车技术服务与营销专业人才能力的要求

通过对广西地区汽车后市场进行调研，发现汽车售后服务相关企业对汽车技术服务与营销专业人才的能力要求集中表现在社会活动能力、专业技能、执行能力及学历职称要求等几个方面。其中，社会活动能力方面要求企业员工具有良好的汽车市场调查能力、人际沟通交流能力、团队合作精神、客户服务意识和组织及协调能力；在专业技能方面要求员工应该具备熟练的计算机操作能力、汽车构造知识及汽车技术评价能力、汽车销售的基本原理和销售技巧、熟悉汽车售后服务流程、汽车承保勘查和理赔能力、新技术的学习及自我提高的能力；在执行能力方面要求员工应具有良好的工作计划制定能力、汽车销售策划和组织实施能力、汽车销售企业管理及客户关系管理能力；在学历方面，汽车售后服务企业的意见比较统一，均希望员工具有大专及以上学历，具有一定的可塑性及提升潜力；汽车售后服务企业在员工的专业技术职称方面要求不高，他们更注重员工的职业资格及技能。

另外，在调研过程中发现，尽管不同的企业在员工的各方面素质的要求存在一些差异，但所有的汽车售后服务企业均要求汽车技术服务与营销类人员应该具有良好职业道德、爱岗敬业精神、团结协作精神以及遵纪守法理念等，说明现代企业越来越注重企业员工的人文素养以及员工对企业的认同和敬业奉献精神。

二、汽车技术服务与营销专业人才培养现状

（一） 汽车技术服务与营销专业人才培养目标和定位不明确

高职汽车技术服务与营销专业既涉及汽车技术服务领域，也涉及市场营销领域，是一个交叉学科，既要求学生不仅要有比较扎实的汽车相关理论知识，还要有市场营销的技术和能力，专业所对应的职业岗位群主要是汽车营销与汽车售后服务接待，其中汽车销售方面还可以细化为汽车整车销售、汽车消费信贷、汽车配件营销、汽车保险与理赔以及二手车的评估与鉴定等。但是，目前部分高职院校汽车技术服务与营销专业的人才培养目标和定位比较模糊，职业岗位不明确，毕业生岗位核心能力的培养欠缺，就业竞争力不足。

（二） 汽车技术服务与营销专业人才培养模式和课程体系不合理

高职教育的主要目的是培养出符合企业需要的高素质的技能型人才，为生产第一线服务。各高职院校的人才培养应该对各专业进行准确定位，根据专业所对应的职业岗位的特点，在专业理论知识、实践能力和职业素质等几个方面对学生进行培养，突显高职教育的实践性和职业性，体现人才培养的就业导向，建立理论与实践相融合的人才培养模式。目前，很多高职院校对汽车技术服务与营销专业的人才培养方案的制定不是很合理，专业课程体系的设置也不合理，甚至有个别院校在汽车检测与维修技术专业课程的基础上简单地增加一些市场营销方面的课程，忽略了对学生职业岗位核心能力的培养；其次，专业理论课与实践课的比例严重失调，过于强调理论知识的系统性，忽视了实践能力的训练；另外，专业课程教学内容与企业现状不符，知识陈旧，缺乏新技术的注入，与社会现实严重脱离，不能满足现代高职教育的需求。

三、汽车技术服务与营销专业人才培养改革

（一）确定汽车技术服务与营销专业人才培养目标和定位

高职院校的人才培养应该以社会（市场）需求为导向，基于“社会需要什么人才，我就培养什么人才”的原则，明确专业人才培养目标和定位，注重学生岗位核心能力的培养，为社会输送合格的技能型专业人才。根据对广西地区汽车后市场的调研结果可知：高职汽车技术服务及营销专业毕业生所对应的职业岗位主要集中在汽车整车销售、汽车信贷交易、汽车保险与理赔、二手车评估交易、汽车配件销售以及汽车售后服务接待等。因此，应该将汽车技术服务与营销专业人才培养目标定位在汽车销售顾问和汽车售后服务顾问两个岗位群上，并针对这两个职业岗位群，创建本专业人才培养模式，制定合理的专业课程体系，培养学生岗位核心能力，满足企业职业岗位的需要。

（二）创建汽车技术服务与营销专业人才培养模式，改革专业课程体系

通过对广西地区汽车后市场相关企业进行大量调研，了解了汽车行业的发展趋势以及企业对汽车技术服务与营销专业人才的要求，明确了本专业的人才培养定位，创建“工学交替、订单培养”的人才培养模式。以汽车相关企业对职业岗位人才的要求为基础，引入行业、企业标准，与企业共同制定汽车销售及售后服务岗位人才职业能力标准和专业规范，并根据职业能力标准和专业规范，校企合作共同构建基于典型工作过程的课程体系；在教学内容的选取上，根据企业实际需求，灵活地设置、调整专业课程及内容；在教学方法上，将课堂教学、现场教学、情景教学相结合，树立“工学交替”的现代职教理念，加强实务训练，了解流程、熟悉实务、掌握技能，使学生立体理解职业过程，将所学的理论知识直接运用于实际工作中，实现教学过程与职业过程的零距离对接。

（三）加强学生的职业素养

高职汽车技术服务与营销专业涉及汽车技术服务和市场营销两个领域，涵盖了工程技术和社会人文两方面，属于一门交叉型的学科，主要培养从事汽车市场营销、开展汽车技术服务的技能型人才。本专业毕业生不仅要具有扎实的汽车产品及技术基础知识、汽车营销理论知识和营销技巧，还应该具备“懂技术、能做事、善管理、会服务”的职业素质。因此，在本专业人才培养过程中，不仅要注重学生从事汽车销售及技术服务基本能力的培养，还要加强对学生职业素质方面的培养，使毕业生能具有良好的从业道德和从业心态，为社会培养出具有扎实的职业技能、良好的职业道德、并具有合作创新精神的高素质技能型人才。

高职院校汽车技术服务与营销专业承担着为汽车后市场培养能工巧匠型技术人才的重任，因此在专业人才培养方面，应该以市场需求为导向，分析研究汽车后市场对人才的需求和要求，明确专业人才培养定位，创新专业人才培养模式，构建基于典型工作过程的课程体系，改革课程内容和教学方法，加强学生职业素质的培养，为社会输送高素质的技能型人才。

【参考文献】

[1]覃群.汽车电子技术专业人才培养浅谈[J].广西教育，2013（5）

第2篇：配件销售工作计划范文

一、____县农业机械化发展的现状

____县位于____东北部、____西南方，地貌以丘陵为主。全县总人口27.03万人，耕地面积2806万亩，主要农作物有水稻，马铃薯，木薯、花生、黄豆、蔬菜、罗汉果、油菜等。近几年农业机械化水平逐年上升，截至目前，全县拥有农业机械总动力228161千瓦，比上年增加16900千瓦。各类农业机械拥有量56289台套：其中大中型拖拉机25台，小型拖拉机2775台，耕种机和微耕机10234台，小型多功能拖拉机1110台，农用排灌机械5087台，机动插秧机75台；联合收割机488台；机动割晒机2654台；机动脱粒机9850台，农用运输机械309台，畜牧饲料机械93台，农副产品初加工机械3979台，田间管理机械2584 ,农田基本建设机械1台。现已组建农机专业合作社38个。水稻生产普遍应用机械播种、大中棚育秧、机械插秧、机械收获，旱田也是机械播种、机械中耕、机械收获；水、旱田均采用机械整地等先进适用农机化新技术。

二、农业机械质量状况

随着农机购置补贴资金大幅度增加，农业机械在社会主义新农村建设中的作用更加明显，在恢复和发展粮食生产、保护生态环境等方面发挥着更加重要的作用。“小型多，大型少；动力多，配套少；低档次多，高档次少”的状况有所改变，农机质量总体状况主要是：

1．农业机械产品质量状况

农用动力机械：进口机械质量优于国产机械质量，特别是在经济性和动力性能上区别显著；新开发的机型产品质量优于老机型；整机材料质量优于零配件材料；同样的零配件销售价格高的质量优于销售价格低的。推广的拖拉机、联合收获机等主要农机产品严重故障少，但一般小故障仍然比较多，如离合器、传动皮带、轴承的问题，尤其是新产品变速箱损坏、开焊漏水、油等问题反映较多，售后服务中存在零配件缺货，“三包”服务不够及时等问题。机手参加培训不够，缺乏对机具进行及时维护保养和正确使用的意识，出现一些使用不当造成的故障。

2．农业机械作业质量状况

机械作业质量是农机标准化工作的中心内容，在以往工作中，由于个别地方对农机化应用技术培训不到位，农民群众对一些农机化节本增效新技术不甚了解，甚至都不知道，致使在开展农机作业时仅凭经验作业，达不到农机作业质量标准。全县现有农机装备中，大、小型机车配置不合理，小型多而大型偏少。我县每年需要深松、深翻整地10万亩左右，现有大马力拖拉机满足不了作业需要。小型机具作业达不到标准作业、作业质量不规范，不能进行联合作业，重复进地，造成土地板结，耗油增多，浪费能源。机多具少，机具配套比不合理现象比较严重。农具相对的不足影响了农机效率的发挥，造成了农机资源的浪费。

3．农业机械维修质量状况

多年以前，农机维修工作趋于边缘化，农机形成了重使用、轻维修的局面。维修经费机构逐渐减少，人员基本分流，维修工作主要以损件为主。目前，农业机械工作主要是采取日常维修和年底冬修相结合的做法，维修工作主要由农户自己来完成，平时的检修由农户自己完成，达不到维修技术要求。随着对农业机械维修质量的重视，目前，全县有个体农机修理点45个，分布在全县9个乡镇，从业人员78人。农机修理点的修理人员都经过县农机校正规培训，考试合格，有职业资格证书。全年维修各类农机具3.78万台（次），很大程度上提高了农业机械维修质量。

三、主要开展的工作及成效

（一）抓好农业机械作业质量工作

1．要进一步加大农机作业质量宣传力度。农民群众是强化农机作业质量的主要力量。今后，我们要通过送科技下乡等形式，下大力气向农民群众广泛宣传农机科普知识，宣传保障农机作业质量对于提高农作物产量、促进农民增收的重要性，提高农民群众对强化农机作业质量的认识，增强农民群众监管农机作业质量的积极性，进而强化社会对农机作业质量的监管。

2．要强化农机作业质量技能培训。今后，我们要进一步加大对农机化节本增效新技术的培训，以乡镇为单位或以辖区为单位，并结合农机安全管理、农机技术推广、阳光工程培训等多种形式，对凡是未掌握农机化新技术基本要领的农机手，进行一次全员培训，全面提高农机驾驶操作人员的实际工作技能，进而促进农机作业质量的提高。

3．要推进农机规模化作业。要进一步加强农机合作社建设，增加合作社建设数量，增强合作社装备实力，扩大合作社规范运作，积极组织好农机规模化作业，并发挥好合作社在提高农机作业质量方面的示范带动作用，带领其他农机手严格按照要求进行规范作业，全面提高农机作业规模化水平，提高农机作业质量。

4．要建立统一的农机作业质量标准。各地要根据各自地理、农业种植等不同的自然条件及农民生产习性，研究符合各自实际的统一的土地机耕、机耙和小麦、玉米、花生等作物的机播、机收及农作物秸秆还田等全面的作业质量标准，让农机手在作业时有章可循，农民群众对作业质量的监督也有规可依。

5．要农机作业质量监督机制。建立健全县、乡镇、村四级农机作业质量监管。在县、乡镇农机部门分别设立农机作业质量监管人员，在村级设立农机作业质量协管员，专门负责农机田间作业质量检查、验收和管理工作，受理用户对农机作业质量的投诉。

（二）抓好农业机械维修工作

1．我县农机部门精心部署、统筹安排，积极组织农机维修网点、农机专业合作社成立维修服务队，开展巡回服务。在各乡镇设立维修服务热线；抽调技术骨干成立农机维修服务队，深入乡村、维修网点、农机合作社、农机户家中，上门宣传维修知识、义务检修农机。

2．要加大农机维修服务体制机制创新力度，促进农机维修服务体系建设。重点是指导好我县农机维修示范点建设，加强农机维修规划研究，争取以购机补贴政策为手段，以维修能力评价为导向，促进农机企业售后服务能力提升，加快农机维修市场规范化发展。同时，引导农机企业售后服务与社会维修点相结合，建立特约农机维修服务中心。引导和鼓励农机维修业户成立农机维修协会或农机维修合作社，开展行业自律，提升整体维修服务水平。

3．是要建立信息技术平 台，实现资源共享。各级农机维修管理机构要尽快建立有效的信息网络，全面开展农机维修信息收集、传递、加工工作。通过信息网络，为广大农机使用者提供高效便捷的服务。

（三）抓好农业机械的安全及培训工作

1．落实职责，切实抓好农机安全生产。

安全生产事关人民群众生命财产安全，全县上下要把加强农机安全当作头等大事来抓，树立“以民为本、为民服务、帮民解决、助民增收、保民平安”的观念，增强服务意识，为农机户提供公开、透明、高效的公共服务，主动走村入户，开展送检送审，积极帮助解决困难和问题，进一步好农业机械年度审验工作。

2．精心组织，切实抓好农机培训工作

以来，为了切实抓好农机化技术培训工作，我们针对农机驾驶员、操作员及其它新技术推广培训，制定出切实可行的培训工作计划，分步实施培训工作方案、明确各类培训的工作目标，将培训与技术示范相结合，与开展社会化服务相结合，努力拓展培训范围。完善培训程序，严格实行培训记录制度，保证培训质量。抓好科技之冬农机培训工作，不断提高农机驾驶操作人员的理论知识水平

四、采取的主要工作措施

（一）加大农机市场整顿工作。建立农机整顿长效机制，明确农机打假的具体办事机构，固定专人负责，保证工作的连续性。实行重点时期的抽查监督。根据农机购买和使用高峰的“春耕”、“双抢”、“秋收”的特殊时期，开展对农机市场不定点、不定时的抽查，严厉查处发现的各类问题，并及时公布抽检结果。

（二）大扩大宣传，扶持优质产品壮大其发展。一是利用现场会、演示会让农民亲眼所见，能取到良好的“言传身教”的效果。二是多传授维权，农机技术方面的知识。首先要加大法制教育宣传，让农民朋友了解有关法律法规，改变模糊认识。其次，多传授农机技术方面的知识，让农民朋友提高选机、用机的水平，提高自身的素质。三是扶持名牌企业。重点扶持那些产品质量好，产销量大，市场信誉好的企业和厂家，从政策到技术、管理上多加以“帮、促、管”，加大龙头作用，促进我国农机产品的开发和改造，从而进一步调整产品结构，实现产业化经营生产，促进我国农机产品的质量水平的提升。

五、对策及建议

（一）对农民认识不高的问题，通过帮助农民分析农机化在农业生产中的作用，使他们提高认识，走出认识上的误区。是要借助媒体作用进行宣传。利用电视渠道，通过编辑播放通俗易懂的节目向农民进行宣传，让农民进一步真正认识农机。一是要强化自身作用进行宣传。农机人要时刻把宣传农机化为己任，做到工作时间专门宣传，业余时间随地宣传，走亲访友顺便宣传，来人咨询借机宣传。二是要调动乡、村干部作用进行宣传。乡（镇）和村直接面对农户，做农民工作，既便利又有效，调动好他们的积极性宣传农机化，具有事半功倍的便利条件。

（二）对于农机装备配置结构不合理，大型偏少的问题，建议国家加大对大型机车的补贴力度，提高单台补贴额度，增加补贴机车数量，鼓励和吸引农民购置大型农机具。针对机、具配套比偏低的状况，立足帮助农户制定可行计划，对利用率低的机、具通过组合或买卖等方式调剂余缺，按生产实际需要达到合理配置。