高级工程师职称考试精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的高级工程师职称考试主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：高级工程师职称考试范文

每个地方的高考成绩一般都会在高考结束后的20左右出来，那么广东的高考成绩在何时呢，那么为了方便大家，共同阅读吧!下面给大家分享关于最新2021广东高考成绩公布时间通知，欢迎阅读!

2021年广东高考成绩公布时间：6月26日前成绩

预计6月27日-7月2日考生填报志愿

7月上旬至8月中旬进行录取

高考志填报的口诀有哪些考生分数与排名，上下线差分算清，

上加下减先海选，缩小范围凭意愿，

综合考虑定盘盘。

985、211是首选，特色共建也备选，

录取概率细盘算，最少往前看三年，

超出历史均分差。

院校录取希望大，试题难易有变化，

分数对比误差大，考生稠密省线动，

分差对比需校正。

招生计划不相同，排位对比应修正，

比值法及众多法，扬长避短张氏法，

高端院校重排名。

低分院校走分差，中间部分两结合，

分差兼看上下差，部分院校大小年，

分数走向想周全。

跟据分数挑大学，按照意愿选专业，

兼顾院校所在地，依据规则排顺序，

分步骤精挑细选。

一个可能录取的，两个能够录取的，

两个确保录取的，五平行院校志愿，

a志愿是很关键。

他志愿也仔细选，冲稳保三个层次，

最想去的排前边，投档原理记心间，

分数优先按志愿。

平行志愿有风险，冲的学校慎重选，

保底学校要保险，高报落榜是悲剧，

低报亏分最可惜。

分数大学应匹配，学校录取录排位，

招生计划年年变，名次修正细细算，

留有余地报志愿。

天南海北分数高，发达地区竞争列，

其他地方分一般，倘若分数不占先，

选东北西北西南。

云贵川和新西兰，考虑冷门及边远，

逆向思维反串填，院校水平有高低，

学科属性有强弱。

专业城市与学校，选择志愿兼顾到，

专业内涵了解清，一字之差不相同，

一般高校有重点。

名校专业有一般，特色专业硕博点，

实验基地卓越班，重点学科应优选，

结合兴趣定专业。

职业规划应提前，无非就业和考研，

录取规则分三种，专业选择有不同，

分数优先分专业。

专业排序冲稳垫，分数级差分专业，

专业稳妥慎冲险，志愿优先分专业，

专业稳准少涉险。

欲想考取热专业，须看院校专业线，

专业志愿冷热配，首尾专业认真填，

多方斟酌避风险。

体检结果莫忘记，专业限制看仔细，

加分减分学校异，跟着招生章程走，

志愿才能不失手。

不论专业与学校，前面报的比后好，

前热后冷有梯度，前高后低如楼梯，

平行志愿有顺序。

高考政策须知晓，认识专业与院校，

平行志愿要用巧，五个学校全填满，

六个专业也选全。

服从调剂要勾选，调剂志愿专业冷，

不从加大退档性，两难选择有策略，

分数不满打满算。

有压线保底专业，选专业都可大学，

挑大学与选专业，要想两全别犯难，

主张不要走极端。

可找最佳结合点，万一填报落了选，

征集志愿来补填，提前批次细考虑，

报与不报因人异。

部分院校免学费，国家政策包分配，

专科院校无学位，三本院校学费高，

毕业证上有记号。

一本院校是重点，二本院校为一般，

三本院校民间办，专科高职与高专，

一本分数挑学校。

二本以下重专业，三本院校看母体，

专科选示范骨干，对分入校选志愿，

分尽其用凭技巧。

无论考分低与高，志愿都能报的好，

以上口诀供参考，灵活使用不硬套，

瞄准就业填志愿。

2021年高考志愿填报时间1、2021年的高考志愿填报时间还没有官方消息，但是根据往年志愿填报的时间来推测，高考志愿是分批次来的。

一般情况下高考志愿填报时间实在6月底到8月初左右。

另外高考志愿填报的时间每年都会进行调整，也都会有一些变化。具体还是要以考试院公布的信息为准。

2、高考填报志愿是分批次进行的，本科和专科的录取时间不同，志愿填报时间和征集志愿时间也有所不同。

考生必须在规定时间内填报志愿，要尽早填报志愿，尽量避免因为网络不畅、忘记密码等原因耽误填报。

3、从目前官网中公布的信息来看，北京志愿填报时间是从6月25日开始;

第2篇：高级工程师职称考试范文

关键词：高速公路；施工；工程质量；管理

中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A文章编号：

高速公路施工工程投资大、建设周期长、生产工艺复杂、施工环节多, 一经建成便不能更换。在工程最终完工前的相当长的时间内, 只有制品没有成品, 上道工序若发生质量问题, 都有可能被下道工序所掩盖, 从而导致重大质量事故的发生。如何提高高速公路工程施工质量, 是摆在公路管理部门面前的重要课题。我国一直十分重视高速公路工程的施工质量。因此, 必须要对高速公路工程项目施工过程进行全方位质量监督和管理, 确保工程质量达到国家标准。

一、 健全质量保证体系

施工单位必须建立健全质量保证体系, 并制订相应的措施, 确保质量保证体系的良好运行。项目部的主要管理人员应具备一定的专业知识和实际操作技能, 熟悉工程项目的质量控制重点。根据工程项目建设的具体情况, 对项目部人员进行明确分工, 责任到人。同时制订必要的操作规程和质量检查制度, 用制度约束施工人员的行为。通过建立组织、制订制度、编制计划、明确责任等程序和措施, 开展全面质量管理, 确保高速公路施工质量保证体系的良性运行。

二、 密切关注设计质量

设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。设计地质资料与实际地质情况不相吻合, 这不仅给施工带来许多麻烦,影响施工进度, 还浪费大量的人力、物力和财力。设计质量高, 施工单位省心, 监理单位和建设单位也省心。然而, 由于目前我国高速公路上马较多, 设计单位的工作量较大, 因此很难做到精心勘探、精心设计, 现在对设计单位相应的监督管理体制一时无法跟上, 所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题。如有些桥从基础、下部的构造都发生了设计变更, 变更图纸比原设计图纸还多, 使施工单位做不到按图施工。因此, 设计工作一定要考虑周全、细致, 在施工全过程中密切关注设计质量。

三、注重施工现场的管理措施

( 1) 现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法:

A、工程质量的许多问题, 都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查, 质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是勤跑工地, 眼勤就是勤观察,手勤就是勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态, 减少经济损失。

B、质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工, 并随时抽查一些项目, 如混凝土的砂石料、水的称量是否准确, 钢筋的焊接和绑孔长度是否达到规范要求, 模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范, 遇到难题, 质量管理人员要同施工人员一起研究解决; 出现质量问题, 不能把责任都推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作, 才能做到工程质量管理奖罚分明,措施得当。

( 2) 从施工现场发现设计中存在的质量问题, 合理运用变更程序, 改变不合理的设计。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。施工单位如果能及时发现存在的问题, 通过变更提出合理的方案, 就能提高质量。施工单位应注意怎样使这种变更制度化。

( 3) 在现场施工中对工程质量管理所采取的措施:

A、质量管理措施要强硬有力, 不能讲人情, 实行“一票否决”, 对于质量管理不得力的人员该换的要换, 决不能心慈手软, 否则会给工程质量带来隐患。落实管理质量人员真正的否决权, 实行项目经理或项目总工对质量负责, 做到质量和行政相结合。

B、质量管理措施要有可操作性, 过高过低都不能解决实际问题。现在项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任要求, 仅这些大目标还不够, 还要具体细化, 并确定工程实施过程中的一些质量管理目标。

C、对工程质量的管理按月进行考核评比, 在每月月底召开质量会议, 由各施工队的质保人员参加, 评述当月工程在质量方面的优劣, 找出问题, 提出改进意见, 互相交流在质量管理方面的经验。各施工队队长交质量保证金, 到工程结束, 质量考核及格, 返还保证金; 考核不及格, 扣除保证金; 考核达优者, 双倍返还保证金。

（4）工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨

施工单位往往对工地试验室不加重视, 试验室的房屋简陋, 试验仪器残缺不全, 完全不能适应高速公路建设的需要。工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节,是企业自检的一个重要部门。施工人员住的条件可以简陋一点, 但试验室一定要按标准建设; 人员工资可以少开一点, 但试验仪器一定要装备齐全。试验人员的素质一定要高, 要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。施工产品符不符合要求,要由试验室拿出第一手材料,一切应以数据说话。不合格的资料, 千万不能擅自修改合格后往上报, 千万不能存有侥幸心理。这样才能真正确保工程的质量。工程施工质量管理的实践证明, 只有合格的施工员和试验人员, 才能生产出合格的产品。

在试验室的各项试验中，最大干密度标准试验和混凝土的配合比试验，处在比较重要的位置，这些试验都应在项目开工之前就做好，其试验结果将指导施工,是影响工程质量的关键因素。因此，在做这些试验时，要特别谨慎小心，有时要做多组试验，才能和实际相吻合。

四、做好工程验收工作

施工单位在施工过程中, 要严格按照基建程序进行工程质量自检, 自检不合格的工程不报请监理验收, 自行返工处理, 直至工程质量合格为止。隐蔽工程、工程的关键部位和分部工程及时进行报验, 未经监理认可, 不进行下道工序施工。严格按照验收规程进行自检, 及时进行资料的整理, 严把验收关, 为工程竣工验收提供条件。

五、 完善施工资料的整理

工程建设资料是工程建设情况的真实记录, 资料整理的好坏直接关系到工程竣工验收工作的进行。施工单位在施工过程中, 认真进行资料的收集和整理工作。现场检验完成后, 及时形成资料, 及时上报监理单位。施工单位必须建立基本资料和技术档案, 建立和完善资料贮存、调用、传递和管理系统, 各种资料分类登录和存放。严格按照规范、规定、监理要求和施工合同开展工作, 对工程施工过程中产生的各种信息进行采集、整编和管理, 为工程质量检验、项目验收及后期的维护、管理提供条件。

六、 加强施工安全管理

加强工程项目施工现场的安全管理, 制定切实可行的安全管理制度和措施。经常对工程施工现场进行安全检查, 加强安全生产教育, 树立安全生产意识, 制订考评、奖惩措施,将安全生产贯穿于工程项目施工的全过程, 搞好施工现场安全。

总之，加强高速公路的质量管理工作，既不是一个环节的问题，也不是一个部门的问题。我们要动员全体参与者提高质量意识，采取经济合理的措施，加强每一个环节的管理，使形成工程质量的每一要素得到全过程、全方位的控制，这样工程质量才能有效的保证。

参考文献：

[1] 黄荣得. 论公路施工现场中质量管理相关问题[J]. 建材与装饰(下旬刊). 2007(07)

第3篇：高级工程师职称考试范文

高考结束后，考生们最关心的莫过于自己的高考成绩了，还有如何科学填报高考志愿、如何选择学校和专业也成为考生及家长最为关注的问题。下面小编给大家带来广西2021年高考成绩公布时间及志愿填报安排，希望能帮助到大家!

广西2021年高考成绩公布时间及志愿填报安排6月23日可查询高考成绩

自治区招生考试院将于6月9日起组织高考评卷工作，预计6月23日公布录取最低控制分数线，并对考生开放高考成绩查询通道，届时考生可查询高考成绩，具体查询方式另行公布，请考生密切关注“广西招生考试院”网站、官方微信公众号“柳园清风”的信息，以便及时了解最新情况。

6月24日起可陆续填报志愿

今年高考招生计划正在编制审核中，《2021年高考指南——招生计划篇》一书预计在录取最低控制分数线确定前后向社会公布。

6月24日至7月2日，自治区招生考试院将开通志愿填报系统，届时考生可以陆续填报志愿。其中，本科提前批、高职高专提前批志愿填报时间：6月24日10:00至28日10:00;其他批次志愿填报时间：6月28日15:00至7月2日10:00。

部分批次将预留征集志愿时间，并根据录取时计划完成情况确定是否征集志愿。各批次征集志愿的填报时间将在“广西招生考试院”网站公布，请考生密切关注相关信息。

6月25日至27日举办网上咨询会

高考结束后，如何科学填报高考志愿、如何选择学校和专业成为考生及家长最为关注的问题。为满足我区广大考生、家长和区内外高校的需求，加强考生志愿填报指导服务，自治区招生考试院将于6月25日至27日举办广西2021年普通高校招生网上咨询会。本次咨询会将采用“语音视频直播+弹幕互动”的方式进行，届时，考生和家长可根据自身需要，通过手机微信端和电脑端免费参加网上咨询会，在观看直播的同时还可通过弹幕提问的方式与自治区招生考试院及高校招生工作人员进行实时交流，了解2021年的招生政策及各招生院校的基本情况，为填报志愿做好相关准备。

高考志愿填报可以填几个专业及几个院校第一是文科类、理科类：各批次均实行平行院校志愿设置，即每个批次设置了平行院校志愿、征求平行院校志愿(含院校服从志愿)。其中，平行院校志愿和征求平行院校志愿均包含a、b、c、d、e5所院校，每所院校志愿中含有6个专业志愿和1个专业服从调剂志愿;院校服从志愿可填报10所院校。

第二是体育类：与文科类、理科类一样，各批次均实行平行院校志愿设置，即每个批次设置了平行院校志愿、征求平行院校志愿(含院校服从志愿)。其中，平行院校志愿均包含a、b、c、d、e5所院校，每所院校志愿中含有4个专业志愿和1个专业服从志愿;院校服从志愿可填报6所院校。

第三是艺术类：按专业考试方式不同，设置传统院校志愿、平行院校志愿和征求院校志愿(含院校服从志愿)三种。

对使用专业省统考或编导联考成绩录取的院校(专业)实行平行院校志愿设置，即每个批次包含a、b、c、d、e5所院校，每所院校志愿中含有4个专业志愿和1个专业服从志愿;对使用校考成绩录取的院校和专业实行传统院校志愿设置，每个录取批次设置1所院校志愿，每所院校志愿中含有4个专业志愿和1个专业服从志愿。

2021高考填报志愿注意事项1、填报志愿不要太晚

很多考生和家长都想着，志愿填报在那几天就可以搞定，所以往往会拖到最后时间才会去填报志愿。但其实高考志愿填报有时会有十几所高校需要考虑，这就需要考生和家长提前准备对各个高校的资料，并且多了解一些高校的招生简章，否则高考填报志愿的那几天就会特别忙。

2、多考虑考生志愿

现在很多家长都认为孩子不懂事，不能科学的选择填报的学校和专业，所以就一切都替孩子做主，这是不对的!参加高考的学生基本都已经成年了，已经开始有了自己的人生观和价值观。所以他们应该有自己选择的权利。

所以，考生在填报志愿的时候，对于专业的选择要根据考生的兴趣和爱好。如果家长全权决定考生的志愿，那么，考生以后的成长和就业也没有什么好处。所以最好的方式就是，家长可以给考生一些意见，但是不能生做决定。

3、了解填报的学校

考生在填报高考志愿的时候，一定要提前了解好学校的资料，客观的了解学校各个方面的信息。考生可以去学校官网搜索，也可以去贴吧上找该校的相关的资料。主要了解的资料主要集中在学校环境、地理位置、专业前景等等方面，这样才能做到填报时心中有数。

第4篇：高级工程师职称考试范文

（东北林业大学，黑龙江 哈尔滨 150040）

摘 要：如何有效地提高学生学习效率与学习的针对性，是高校考试方法改革的关键。文章提出了一种基于课程性质分类思想的高校考试方法，并以交通工程专业为例，阐述了具体的实施框架和办法，旨在为高校的考试方法改革提供参考。

关键词：高校；课程性质；交通工程；考试

中图分类号：G642.3 文献标识码：A 文章编号：1002-4107（2015）07-0057-02

收稿日期：2014-10-30

作者简介：张丽莉（1977—），女，黑龙江哈尔滨人，东北林业大学交通学院讲师，博士，主要从事领域交通信息工程及控制研究。

基金项目：2014年黑龙江省高等学校教改工程项目“基于课程分类的交通工程专业考试方法改革研究” （JG2014010588）；东北林业大学2013年度“交通工程学”重点课程建设项目资助

高等教育同初等教育的不同之处在于，高等学校是直接向社会输送人才，其培养的最终目的是使得学生能够尽快适应社会工作，并具有较强的学习能力[1]。因此，如何对高等学校的学生进行各方面能力的考核是一个非常关键的研究课题[2]。本论文以交通工程专业学生的培养方案为例，结合该校的实际特点，提出了基于课程性质分类的课程考核框架体系，并结合实际提出了具体的实行办法，为其他专业的课程考试方法改革提供一定的参考价值。

一、交通工程专业课程体系现状

（一）现有课程体系架构

目前，交通工程专业的主要课程分类方式是按照通识教育课、基础课、专业必修课、专业选修课等教学模式进行的，其具体教学进程如表1所示。

（二）现有考核方式及存在的问题

从表1可以看出，现有的课程考核方式主要是考试和考查两种类型，其中对于通识教育课以及基础课和专业课的考核方式，主要以考试为主，对于专业选修课，主要以考查和考试两种类型为主。目前的考试方法虽然针对不同的课程类型进行了区分，但是仍然存在许多问题，主要表现在如下方面。

1.考核方式种类较少。目前的考核方式在培养方案中只是笼统地规定为考试或考查，对于如何进行考试和考查没有具体的规定。例如考试方式是闭卷考试、开卷考试，还是限制性开卷考试等都没有特别细致的规定；对于考查方式，大多数都是由教师自主确定，如可以采用作业、测验、写论文、交报告等形式，这些在培养方案中体现得不细致，造成教师和学生的随意性比较大。

2.未根据课程特性确定灵活的考核方式。目前大多数高校的课程培养体系中，只是按照课程的重要性确定考核方式，比如基础课或者是必修课，就一定要考试；而选修课等，就采取考查的方式进行。这样的考核方式在一定程度上忽略了课程本身的性质，如有些课程的理论记忆性较强，那么就需要以闭卷考试，甚至是周考或月考的形式进行考核；有些课程实践性较强，那么可能需要学生做调查报告或者论文；有些属于理解性质较强的课程，就需要学生根据所需知识分析和解决现实问题，所以应采取调研报告或论证报告等考核方式。

3.缺少完备的教务管理系统和管理机制。目前大多数高校之所以普遍采取单一考试的方式进行课程考核，在一定程度上缘于教务管理系统以及考核结果的评定存在一定的不确定性，如教师很积极进行考试方式改革，但是考核结果在教务系统中无法实现，或者是需要的相关材料过于烦琐，特别是在高等学校的评估中，有些课程改革的材料无法提供标准的形式，造成了教师对灵活的课程考核方式实现比较困难。因此在一定程度上削弱了教师进行课程考试改革的积极性。

二、基于课程性质分类的交通工程专业课程考试方法改革举措

由于本专业的培养目标是培养具有交通管理、设计与控制、交通环保、安全等专业知识，能在交通工程及其相关领域从事交通管理、交通工程和其相关设施的设计、交通安全工程等工作的应用研究型专业人才，其主要就业方向为道路工程及设施设计及道路施工及监理方面、交通规划方面、智能化交通控制与管理方面、现代交通物流管理方面。因此，课程考核体系中，更应该注重学生的设计分析能力，解决实际问题的能力，扎实的专业基础知识以及较强的学习和拓展能力等。

基于上述问题，本文提出了一种基于课程性质分类的课程考核方法，其基本思想是根据课程内容本身的具体性质，将课程分为理论记忆类、分析理解类、实践应用类以及语言表达类四种形式。

第一，在制定本专业的培养方案时，要组织讲授课程的教师和相关专家与领导进行论证，明确课程的具体内容、课程的主要性质、主要的偏重方向以及课程之间的上下衔接关系，并对每门课程的具体考核方式进行论证和分析。该过程中可以采用专家会议法、集体讨论法、匿名分析法等等。

第二，绘制课程之间的拓扑关系网络，并提交初步的课程性质分类考核方案，组织学生和教师专家进行进一步的论证。听取基层教师和学生对课程考核方式的意见、接受的程度以及改进的方法等。

第三，明确方案后，提出具体的实施细则，包括考核的具体方式，所占的比例，提交考核成果的形式等等。基于课程性质分类的交通工程专业部分课程的分类以及具体实施细则如表2所示。其中，对于理论记忆类，这里列举出数学类、计算机基础类、电子类以及一些专业基础类的课程，该类课程应以闭卷考试甚至周考或月考的形式进行考核，强化学生对基础知识的消化理解，为今后学习专业知识打下扎实的基础；对于分析理解类的课程，列举出政治类以及一些理解分析类较强的专业课程，这类课程如果单纯通过记忆考试，会造成学生考完就忘的现象，因此，应着重加强学生应用这些理论分析实际现实问题的能力，因此以论证报告、调研报告、设计报告等的形式进行考核；对于实践应用类课程，列举出专业设计以及实验类的课程，该课程本身是为了学生能够实际操作或设计，因此，应采用操作或绘制图纸和撰写设计说明书的方式进行；而语言类的课程，由于语言的最终目的是为了交流，包括口头交流和书面的交流，因此，应该采用口试和写作或翻译的形式进行考核。

第四，教务部门应改进教务管理系统，对各类考核方式提供多样化的教务考核管理平台，并采用多数据融合的方式进行成绩的考核和结果的评定，如可以采用基于证据理论的不确定评判方法，专家匿名打分法、集体评议法等等。同时，对各类考核方式提交的成果，可以采用人机交互形式或学生在线提交成果的方式，使得提交的成果形式更加规范，考核结果更加客观和公正，并提高考核系统的可操作性和稳定性。

本文提出的基于课程性质分类的课程考核方法，是一种考试方法思想的改革，在实际应用中还要根据学生不同的专业特点、就业方向、兴趣爱好以及师资力量和学校办学条件而进行调整和细化。同时，由于一门课程中的不同章节可能对学生学习的要求不同，如有些章节需要记忆理解，有些章节需要实践应用等。因此，要求教师要针对一门课程的不同学习内容，灵活选用多种考核方式进行。

参考文献：

第5篇：高级工程师职称考试范文

关键词：公路施工；环保；草皮移植工艺

1 施工概述

公路工程的施工属于我国国道改建扩建的重要部分，但是，现今的生态环境遭到了严重的破坏，所以，人们对公路施工有了更高的环保要求。在施工过程中的相关人员制定了“不对高原的生态平衡产生不良影响，不污染当地水源，不影响野生动物的正常生活，不破坏野生景观的整体美观性”的建设目标，并使用了“低路堤、缓边坡、中央分隔带宽”的施工方式，这样能够使植草绿化的面积大大增加，但也增加了绿化工作的难度。

2 当地自然状况

施工地区为高寒湿润气候，施工环境很恶劣，全年无夏，气候寒冷潮湿。在对当地自然状况进行勘察后，我们发现该地区的寒冷气候、长年积雪以及经常性的大风在很大程度上制约着工程施工，而这也是人工种植草皮应克服的主要困难。

3 应用领域

人工种植草皮技术大多应用于青藏高原的高海拔地带。草皮一般应为根系较为发达、切块成型简单、在草地中生长良好的多年生草皮。而路基边坡地区应为厚度较大的细颗粒土质，这样才能够保证草皮的茁壮生长。

4 施工流程

（1）在开展草皮挖掘工作前，必须确定好草皮的种类，了解其生长习性。一般要使用人工与机械结合的方式进行开挖工作。但在使用机械进行开挖时，一定要避免机械在草皮上的碾压。（2）取土场大都位于公路的两边，其表面是腐殖质土壤，有茂密的原生植被。为最大化的利用其表面的原生植被，应在取土前将表层植被剥离，尽量的增大草皮的体积，这样能避免根系遭受过多的切割，并且有利于根系的向下延伸。在工作过程中必须确保取得的草皮厚度始终超出根系在地下的埋深，这样能够保证根系的完整性。（3）取好草皮后，若施工条件好不完备，则应将其先放置于路基两侧的空地。这一段时间内，草皮已经离开了它赖以生存的土壤环境，极易枯萎，所以，必须认真进行养护工作。要想提高所移植草皮的成活率，尽可能的降低投入，就必须严格按照设计方案进行施工。先将草皮剥去，并第一时间堆置在一起，避免根系在空气中太长时间。堆置时间的缩短能够有效的降低养护费用，进而能够降低工作成本，所以，必须尽可能早的开展移植工作，通常应在取土前彻底完成。如：前面取土场草皮移植首先剥取第一区草皮，然后取土填筑路基，待第一区土料剩余三分之一时，进行剥取第二区的草皮，同时路基边坡覆盖第一区剥取的草皮。（4）要想提高草皮的成活率，还应在覆盖结束后使用黑色网覆盖并洒水养护，要安装一些必要的防护设施，防止人畜践踏草皮。（5）在草皮堆置期间，应该用腐殖土来填充其空隙，并使用黑色网布来遮盖。因为这种网布有着使用寿命长、抗酸碱、柔韧性强等显著优点，所以在洒水养护过程中应用广泛。（6）草皮取走之后，必须将其下方的有机土彻底清理并合理存放，在边坡及分割到回植草皮是能够再次利用。因为青藏高原常年冻土区的土壤以草毡土、寒钙土为主体，土层薄，现有草皮下的有机土对移植草皮的再生能力十分重要，有些工程可能需要跨年度进行施工，这时，为了保证提高成活率，降低成本，就要尽可能的避免草皮移植的跨年度施工。根据国道214线共茶段的施工特征，我们通常会将草皮覆盖在路基边坡的位置，这样便能够有效弥补技术及成本方面的不足。（7）在通常情况下，进行工程主体的施工时应使用边填边覆的方式，避免堆置期过长而使草皮死亡。在这一工程的施工中，要根据施工的进度来规划草皮的移植工作，在草皮回填前应先彻底清理路基边坡，并保证挖水沟的平整性，然后铺上20～30cm厚的有机土，并经常性的洒水养护，这样能有效提高草皮的成活率。（8）进行草皮的回铺工作时，一般要使用水沟或者原地面移植过来的草皮，并且要保证其顶面的平顺性。若草皮的厚度不相同，则应使用有机土来找平。回铺之前，必须先开展地基的夯实工作，并保证铺面的平整性和基底的密实性。一般会使用断面来制作木架便能够挂通线，这样能提高工作效率。在回铺时应本着由上到下的原则。首先。将沟底的草皮回铺到位，两侧的草皮按顺序均匀、紧密回铺，边铺边用钉耙将草皮固定。草皮块与块之间的缝隙用细土填塞，起到根部保湿的作用。（9）各个地区、各个时期的天然降水都是有着很大的差异，因此，降水时间与降水量有时是无法满足草地生长的需求。这便需要工作人员结合实际环境状况以及草地正常生长发育的需求来开展施肥及洒水养护工作，保持土壤的湿润性，为植物生长提供充分的营养和水分。各时段的撒水量应适当，一般情况下，阳光明媚的天气要洒水2～3次，有时可能还需开展降尘工作。

5 回铺工作的关键点

（1）移植草皮时一定要在其底部铺上腐殖土，其厚度不得小于0.2m，这样才能满足草皮正常生长的需求。（2）回铺时其大面必须是平整的，有时可能还需设置保护层，但腐殖土厚度一定要符合要求。（3）使用腐殖土将草皮面边缝回填密实，这样能增强其保水性。（4）使用断面回铺、人工夯填的工作方式，这样能提高草皮的成活率。（5）要为草皮的生长发育营造一个良好的环境，规定某时段内不得在上面放牧、活动。

6 质量要求

移植后的草皮应在第二年时有90%的成活率，要将成块移植后的原生草皮经洒水养护后再回填到路基边坡位置，使其与自然的植被相结合。草皮移植技术操作简单但实用性强，并且有很高的经济效益和社会效益，所以，在很多地区都有着广泛的使用。

7 结束语

总之，草皮对于提高当地生态环境的稳定性有着明显的积极作用，所以，在公路工程的施工中我们必须科学的应用这一技术。在这一工程的施工中，使用的是原草皮，这一类型的草皮能在施工结束后迅速的恢复高原植被，能有效的提高植被的利用率和成活率，保证当地的生态平衡稳定。鉴于草皮移植的上述一系列优点，在以后的施工中必须大力推广这一技术，这样才能实现人与自然的共同发展。

参考文献

第6篇：高级工程师职称考试范文

关键词：人才培养模式；建筑工程技术；高职教育

随着我国建筑业呈现出快速增长趋势，建筑类从业人员队伍不断扩大，迫切需要培养大量的技能型人才。但是传统学科式教学培养出的建筑工程技术人才在当前和建筑企业对人才的能力需求上有一定的错位。

现代建筑工程技术的发展对建筑企业提出了技术人才细分的要求，对不同类型的院校也提了相应培养不同层次技能型人才的要求。为了更好地对应高职类建筑工程技术专业进行人才培养模式和示范性改革，我们对本省具有代表性的18家建筑类企业进行了调研，以期得到一个更适合于当前建筑业发展与贵州经济特色建筑工程专业的人才培养模式。其中监理公司2家，工程咨询公司1家，建筑设计单位2家，装饰公司1家，建筑施工单位11家，造价软件公司1家。基本涵盖了建筑工程技术专业类毕业生的主要就业单位。

针对当前的人才培养模式我们主要针对以下方面问题进行了调研：企业对不同岗位类型人才需求状况；企业对所需人员能力的要求；企业对学校办学模式的建议；施工企业文化、背景及一些其他问题。

一、企业对不同岗位类型人才的需求状况

在此次调研以前，我们从以往毕业生就业情况大致了解到其中某些岗位实际上存在供需不平衡的情况，因此造成一些毕业生就业困难。但是我们并未去思考产生这种“供需”不平衡的原因，而是简单归结为国家对高等教育的扩招，造成工作岗位少，毕业生较多。通过这次调查我们了解到以下一些和我们常规认识不一样情况：针对施工企业来说，很多企业都表示现在的技术人才需求并不存在真正意义上的供过于求的状况，大部分的学生都能够在毕业后找到相应的岗位。某些学生不能找到合适的岗位最主要的是企业所能提供的薪酬不能达到毕业生所理想的薪酬水平，因此“一次就业”的时候往往失败。如：在施工企业中常见的岗位有施工员、材料员、资料员、安全员、预算员等，而在这几种岗位中资料员的薪酬较低，这样就导致在学生就业时都不愿意从事资料员这一岗位，而对每一个施工单位来说施工员、材料员、资料员、安全员都有固定的人数要求，这就造成了施工员岗位供过于求，而资料员岗位无人问津。其中安全员这种岗位又较为特殊，因为政府规定安全员必须持证上岗，而我们的学生毕业的最初阶段实践水平无法达到国家要求，所以很少能拿到安全员岗位证书，因此安全员在施工现场的薪酬水平是较高的，但是人员需求也相对较大。

根据本次调研的结果，本系在人才培养模式的构建上以“精施工、懂预算、会管理”为目标来对学生进行培养，使得学生在掌握施工技术这一核心技能后，在预算、管理等方面都具有了一定的基础，方便学生在以后的工作岗位上能够通过一定程度上的学习从事一些其他相关岗位的工作。并且创造机会让一部分学习好、实践能力强的学生在毕业前就能取得相应的岗位证书，很好地提高了学生的“一次就业率”。

二、企业对所需技术人员能力的要求。

从调查结果分析来看，企业对所需技术人员的能力要求，主要反应在道德心理素质和专业理论知识上。

在本次调查中，我们首先对企业提了一个这样的问题：“你们公司觉得是本科生好用还是高职生好用”。从调查的结果看，不同企业在看待毕业生学历层次上表现出不同的态度，某些被调查企业表示本科生比高职生要好，但另外一些企业却说高职生反而要好于本科生。原因在于不同企业对这个问题的着眼点不同。认为本科生好于高职生的理由是，本科生的专业基础要好于高职学生，在后续能力提升上要强于高职学生。而认为高职生好于本科生的企业，其看法是：对待施工员这个岗位来说实际上本科生和高职生理论知识都已经够用，而高职生对自己的定位要更加实际一点，而不像现在的很多本科生好高骛远，体现出高职生更加踏实。被调查企业绝大多数都表示在学生经过一年左右实习后，无论本科还是高职学生都能满足岗位技术能力的需要。有少部分学生在实习一年后还不能满足岗位，原因大部分是因为他们在实习的岗位上并未认真踏实地学习。从这部分的调查结果显示，实际上施工企业对人员要求的素质包含了两个方面，一是理论技术知识，二是学生的道德心理素质。从对企业对待不同文化层次的学生需求上可以看出觉得本科生好的企业其实只是觉得本科生的道德心理素质普遍高于高职生，从而在后续学习和工作中容易提高；而觉得高职生好的企业，“踏实肯干”其实质也正是从另外一个角度反应了企业对学生道德心理素质、职业素养的要求，认为高职生的自我定位要准确一些，更能吃苦耐劳。在被调查的企业中很多企业都表示在现代社会中人际沟通是非常重要的，毕业生只有有很好的沟通能力才能更好地搞好工作。现在的很多毕业生在这个方面都很欠缺，希望学校能加以培养。从理论知识的角度来说，各个企业都表示毕业生应该要具备以下一些能力，建筑材料方面：如建筑材料识别与分析的施工现场经验识别方法的培养，建筑材料识别与分析的实验操作方法的培养。识读图及制图方面：被调查的企业都一致认为毕业生应该掌握很强的识读图能力，这是从事相关岗位的最重要也是最基本的能力。而对电脑制图方面来说不同性质的企业对制图能力要求也不同，但是都要求毕业生能够有一定程度上的绘制图的能力。施工现场控制能力：如建造中施工技术现场指导与施工过程质量监控能力，一定程度上的计量计价能力，这样才能更好的控制施工过程中所需成本。对施工组织的能力也是毕业生所必须要掌握的能力之一。有些企业还表示，即使学生在学习工程中理论知识有一定程度上的欠缺，但如果能有很强的道德心理素质，所欠缺的那部分理论技能知识都能在以后工作中逐步培养。

从这一次的调查结果来看，这一部分的调查使我系的教育工作者得到了一个很好的启发，以往本系的人才培养模式的建设，重点都是考虑学生理论知识的完备性和实践操作能力的熟练性。而在学生的道德心理素质、职业素养培养上主要是在第一学年的时候通过“两课”进行培养，在后续的学习中穿插一些不定期专业讲座来进行。这种模式的教育并未达到企业工作的要求。因此，我系在以后的人才培养模式建设中，要加大“职业道德教育”的内容，让我们的学生“先做明白人，再做明白事”。现已经组织全系教师编写《建筑工程技术专业职业规划》特色教材，并在该教材中将贵州本地经济特色与建筑行业特点相结合。在三年学习中不断进行职业素质教育，使学生对自己有一个良好的专业定位和职业规划。

三、企业对学校办学模式的建议

绝大多数的企业都表示，现在的学生理论联系实际的能力很差，很多学生只知道一些书本上的知识，而在实际操作的时候什么也不会。这就是说现阶段高职的人才培养还和本科一样理论学习比实践操作多，学生的动手能力还是比较差。

这正是我们举办高职实训教育需要重要考虑的问题。从现有的本系的人才培养模式来看虽然理论教学和实习实训是按照1：1的时间安排，但是从学习的效果和效率上来说，实习实训仍然达不到国家示范性专业的要求。因此我们在实训建设的时候不要光注重时间上的比例，而且要更加注意质量。由于建筑工程技术专业的特殊性，学生的顶岗实习无法集中在一个工厂内进行，因此以前建筑工程技术专业的顶岗实习管理较为松散。现在在系部老师的共同努力下，全程对学生的顶岗实习进行监控，做到了每个学生有专人进行实训指导(包括企业教师和学校专职教师)，并且系部专职教师在每个星期必须和学生至少有一次以上交流，以解决学生在顶岗实习中所遇到的问题。改变了以为学生顶岗实习就是放任自流的操作模式。已取得学生和企业的普遍欢迎。

对“校企合作”这一办学模式，很多企业都非常感兴趣，并且有些企业也开始对校企合作进行了一定的思考，但都只是停留在一个初步的阶段。在调研过程中企业希望学校能够提出合理的解决方案，能够使学校和企业达到真正双赢的局面，而不是停留在建筑企业只是为学校解决实习实训的层次。企业对这个问题的看法是，只要学校能够找到很好的使得学校和企业的利益都能同时照顾的方式，企业是非常愿意合作的。

一部分企业还对学校的实习实训设备提出了一定的建议，认为学校还是应该加大实训设备的投入，特别是和现在施工企业工艺技术紧密结合的设备的投入。这样可以加大企业和学校应用性技术条件的相结合。

四、施工企业、文化发展及一些其他问题

我们还就现在的企业发展方向和企业文化等一些现阶段贵州建筑行业发展趋势方面的问题对企业进行了了解。

从我们对相关企业的调查问卷中知道在一些规模较强的建筑企业，已经非常重视企业文化的建立。一个企业在发展到一个程度以后，好的企业文化能对企业的发展起到至关重要的作用。

贵州属于经济欠发达地区，建筑类企业规模不大，很多企业也才刚刚开始形成他们的企业文化，因此以往的教学中我们很少注重这方面的问题。现在我们已经开始着手联系省内知名企业定期到学校为学生做讲座，将企业文化的内涵介绍给学生，让学生更早地接触企业的文化和运作过程，以便在后续的学习中更加有针对性，使得我们的学生毕业后能更好的融入工作岗位中去。

通过此次调研，让我们认识到在构建人才培养模式时，传统的观念和现在的实际情况有一定的差距，因此我们在现在新生的培养上逐步将一些调研中的成果应用到教学中。特别是“校企合作”办学模式。

第7篇：高级工程师职称考试范文

关键词：高职 石油工程技术专业 学习质量

中图分类号：G642

文献标识码：C

《黑龙江省教育厅学生处、高校维稳办2013年工作要点》中指出，推进以就业为导向的高等教育教学改革：一是健全专业动态调整和预警、退出机制；二是指导推进高校强化实践教学，加大实习实训力度；三是落实就业状况与高校发展相关工作适度挂钩的制度。为此，通过对本校高职石油工程技术专业学生就业情况的分析，找出就业中存在的问题，有针对性进行教学改革和强化实践能力的培养，提高就业率，对学生、对学校、对教师的发展都将十分有利。

1 本校石油工程技术专业学生就业现状

截至2014年12月1日，本校已与中海油能源公司天津分公司，中海石油（中国）有限公司湛江分公司，中国石油集团海洋工程有限公司，中国石油集团渤海钻探工程有限公司等单位签订三方协议的石油工技术专业学生的比率不到20%，计划专升本学生的比率将近40%。

2 就业中存在的主要问题

自9月份开始，各石油单位相继开始校园宣讲和招聘，招聘的主要专业是石油工程技术、供用电技术和生产过程自动化。经与招生就业处指导老师和企业主要招聘人员座谈获悉，签约率不理想的主要原因是成绩不理想，学习质量不高。

2015届石油工程技术专业毕业生中，无挂科记录的学生不到20%。男生平均成绩超过80分的寥寥无几，超过70分的不足30%。面试过程中被问及专业知识时，学生的回答不够自信、不够精确、不够深入。

由于高职院校学生基础知识不够扎实、缺乏系统性，普通高校的教学模式不仅与之不适应，还会导致学生对学习失去信心和兴趣，甚至会产生一定的自卑感。并且高职院校培养的重点是倾向于培养技术人才、专业人才，所以高职院校更应该在普通高校的教学模式中强化学生实践动手能力、创新意识的培养。

3 提高本校石油工程技术专业学生学习质量的措施

高职学生学习质量的应包括知识水平、实践技能、职业素养三个方面。知识水平是基础，实践技能是高职学生的特色和关键，职业素养是发展和创新的根本，三者相辅相成。鉴于学校实际教学条件，提高学习质量着重从以下几个方面入手。

3.1加强石油精神教育，激励学生好好学习

石油工程涉及到油藏工程、钻井工程、采油工程和油气储运工程等许多领域，无论哪个领域都属于艰苦行业的范畴。因而，石油工程专业学生必须拥有献身中国石油事业的远大理想，拥有健康的身体，本着艰苦奋斗、攻坚克难的精神努力学习，最终投身于石油事业。这就要求学校和教师都要加强对学生的石油精神教育。比如，组织新生参观校史陈列馆，观看反映石油工业艰苦创业历程的记录片，坚定学生爱石油、学石油、献身石油的信念，使其形成爱国、爱党、爱集体、艰苦创业、为人民服务的人生价值观；利用广播、网络、橱窗等宣传阵地，宣传大庆精神和铁人精神；通过开展丰富多彩的校园文化活动，营造石油特色鲜明的校园文化氛围。当石油精神进入了学生的头脑，伴随学生进入了课堂，相信他们一定会用青春的汗水攻下每一门课！

3.2建设学习型教研室

所谓学习型教研室，是在“终身学习”理念指导下，通过创新，在教研室内部建立开放式互动的学习和学习共享系统，营造浓厚的学习氛围，充分激发教师的潜能，全面提升教师的“学习力”，从而促进教研室包括专业教师的自身变革和持续发展。学校教育的成败往往取决于教师整体素质的高低。在学习型教研室里，全体教师互帮互助，互相学习，以业务技能为导向，强化实际工作能力，共同铸就高职教育的高品质。专业教师通过参加各种教育科研活动，从而掌握高职教育教学规律，通过不断改进教学模式和教学方法，提高专业的核心竞争力，促进教学质量的提高。

3.3实行学业导师制

学业导师制既适应了学生转型期的需要，又弥补了传统教育的不足，体现了以学生为本、因材施教、因个性培养的理念，对培养技术应用型人才有着重要的作用。在学业导师的指导下，学生能够发现不足和特长，结合自身兴趣和专业方向选修相关专业课程，为未来的就业选择合适的方向。由于专业导师的人数有限，高职学业导师制不可能像研究生学业导师制一样，采取个案指导的方式，而是以平时辅导功课、答疑解惑为辅，采用以学业导师讲座为主要的导师制。根据各年级学生的关注特点，进行不同的讲座。比如学校历史概括介绍，专业介绍，主干课程介绍，面试技巧介绍等等。

3.4创新课堂教学模式

现代高职教育的目标是培养出“人格健全、基础扎实、能力突出、素质全面”的、能适应社会发展的创新型人才。所以教师首先育人，其次是灵活运用教学方法，使学生在听讲过程中，既掌握了基础知识，又强化了分析问题、解决问题能力，同时具备一定的创新意识。

3.4.1建立融洽的学习氛围

教师应当随时注意学生的听讲情绪，及时进行沟通和交流。在教学过程中，始终保持热情、积极、良好的情绪，不能只盯着幻灯片或者教案，而是用眼神与学生进行无声的交流，使每个学生都能感觉到老师对自己的关怀和重视，这样才能使学生注意力集中，变被动记忆为主动思考。

3.4.2采用探讨的教学方式

高职石油工程技术专业学生基本上都是男生，同时理科生的特点是性格活泼、好动，为此教师应积极引导学生讨论和思考，使其主动参与到课程的学习中，既学习了知识，拓展了思维，又激发了深入学习的欲望，进而拓展了学生的知识面。但在引导学生探讨时，要鼓励学生发言，对于有创新性的发言给予表扬，对于不可实现的技术进行详细说明，等等，总之让讨论激烈、有序、有意义！最后切记要用简洁准确的语言作出归纳总结。

3.4.3采用视频短片等多媒体方式

石油工程技术由于其专业性、针对性和不断改进性，很多概念晦涩难懂，使得教学显得呆板和枯燥，进而是学生失去了学习兴趣。为此通过播放现场操作或技术应用的视频短片，不仅形象明了，而且声色并茂，使学生有身历其境的感觉，对知识的记忆更深刻。

3.5正确引导学生使用手机

目前，课堂上玩手机的现象极其普遍和严重，正确引导学生使用手机尤为重要。家长为学生买手机的初衷是联系的方便，同时是手机上网的便捷性，而上网的目的是因为互联网强大的知识传播能力，但对于大学生来说，更重要的是培养科学素养。除了上网，玩手机就是玩游戏或者聊天，对于此类学生，任课教师应该及时制止，并要求其关掉手机，净化课堂风气。同时教师应该注意授课方式，让学生主动参与到课堂学习中，避免学生“无事做、听课无聊”而玩手机打发时间。但并不是说手机在课堂上一无是处。当学生想要重温教师的讲授过程，可以开启录音功能，课后进行复习和再学习；如果记录笔记的速度赶不上教师的授课速度，可以通过拍摄功能，便于课后补齐补全笔记，进而系统学习。

3.6培养学生职业素养和技能

3.6.1建立职业素养培育的课程体系和考评机制

职业素养培育课程体系包括：大一注重专业认知，树立职业目标；大二注重专业知识学习和技能训练；大三注重职业综合能力训练。考评机制不能只停留在卷面上，而应该动态与静态考评相结合、形成性评价和终成性评价相结合，通过师生共同评价，促进学生职业素养的提高。

3.6.2通过校企合作来强化学生的职业素养

高职院校通过让政府支持、企业参与，从而形成合作办学、合作培养、合作就业的育人机制，使学生课堂搬到企业，让学生在实际工作中强化专业知识，边做边学，边学边思，做学思相结合，提前适应企业对员工的职业素养要求。

第8篇：高级工程师职称考试范文

【关键词】电气自动化 高职 工学结合 课程开发 现状 策略

【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1674-4810（2014）21-0103-01

一 电气自动化专业课程开发的基本内容和原则

1.课程开发的基本内容

工学结合教学模式有利于学生快速实现学校到职业的转变，缩短毕业生适应生产岗位的时间，而高职院校的职业教育就是要实现更好更快地就业，而学生从学校走向岗位并不是那么容易的。工学结合模式使学生在学校长期与企业接触，注重学生动手能力的培养，这有利于学生在毕业后能迅速融入就业岗位。同时，工学结合模式是检验高职院校教学水平的试金石，是高职院校进行课程开发的依据。

2.课程开发的原则

高职院校的专业目标已确定，即必须围绕其人才培养目标构建课程体系，而课程体系的结构、内容必须合理以实现教学目标。所以，高职院校的课程开发一般要遵循适应性、多元性、基础性、协调性原则，以培养应用型职业人才为目标，紧扣市场发展形势，构建与时俱进的教学体系，加强基础训练，开展多元化教学活动，提高学生的综合职业素质。

二 高职院校电气自动化专业课程开发现状

电气自动化专业是实践性非常强的专业，加上高职院校职业教育的特点，课程开发必须体现理论知识与技能培养的结合，提高学生的技能水平，促进学生顺利就业，为社会输送更多高素质的专业人才。目前，其课程开发主要存在两个方面的问题：开发动力不足、开发系统性差。

第一，开发动力不足。课程开发是一项非常艰辛的长时间的工程，需要教师付出许多时间和精力，努力研究学生特点、社会发展趋势、课程目标、教学情况等，进行系统的课程开发和建设。但是，电气自动化专业的课程非常多，教师不仅有繁重的教学工作，还有科研工作，这使教师很难抽出大量的时间进行课程开发。

第二，开发系统性差。课程开发是一个系统的问题，要解决的内容很多，如课程目标、学习领域的课程体系、课程门类、教学标准、评价标准、教学环境建设、师资力量等。就高职院校的电气自动化专业而言，其课程开发包括十几门课程开发，涉及领域广，课程开发不仅是单门课程的开发，而是多门课程的系统开发。而高职院校的课程开发投入过少、系统性不强。

三 课程开发的发展趋势和策略

1.发展趋势

第一，开发主体的多元化。工学结合模式下的高职院校电气自动化专业课程开发主体不应仅仅是学校的专业教师，还应有企业员工，使学习内容与工作内容紧密联系起来。所以，未来的课程开发主体应由专业教师、企业领导者、行业专家等人组成，共同进行课程开发，培养学生的职业素质，为社会输送更多高素质的应用型人才。

第二，开发内容的针对性。工学结合教学模式要求高职院校电气自动化专业课程内容开发必须将理论知识与生产岗位实际结合起来，理论知识不再是纯粹的课本上的知识，它必须具有非常强的针对性，让学生看到知识的应用，使学生在实践学习中深化理论知识，在实践中获取理论知识。

2.开发策略

第一，明确专业培养目标。从学生将来从事的岗位和岗位能力要求入手，分析电气自动化专业培养目标，并将其与高校、中职等学校的该专业培养目标进行对比分析，紧密结合高职院校的教学特点和教学深度，确定专业培养目标。

第二，归纳典型任务，确定行动领域。每一个岗位都有大量的工作任务，而学校的教学时间有限，只能选择其中的典型任务来开展教学活动。因此，课程中的课程内容开发就必须归纳典型任务，确定学生的行动领域。

第三，在课程开发中进行课程评价。课程评价贯彻教学过程始终，在教学活动中起着指挥棒的作用。课程评价应积极实现主体的多元化、内容的社会化，将过程评价与结果评价结合起来，将评价内容与职业资格鉴定结合起来。安排学生参加维修电工、电气安装等职业资格证书的考试。给学生的顶岗实习做出专业的工作鉴定书评价，在教学活动中努力提高学生的岗位适应能力。

四 结束语

随着工学结合教学模式越来越成熟和电气自动化行业的快速发展，高职院校领导和教师要认识到课程开发在提高教学质量上的重要作用，并积极加强与企业的合作，与企业技术人员和管理人员一起探讨课程开发与建设，构建行之有效的课程体系，为社会培养大量的高级技能人才。

参考文献