喧嚣的城市精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的喧嚣的城市主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：喧嚣的城市范文

大山楂丸(咀嚼片、冲剂)由山楂、焦六曲、炒麦芽组成。功能：开胃消食。用于治疗食欲不振、消化不良、脘腹胀满。服法：成人每次1～2丸(每丸9克)，每日2～3次；小儿减半。服药期间忌食生冷油腻及难于消化的食物，饮食宜清淡。

木香顺气丸(冲剂)由木香、枳壳、橘皮、香附、槟榔、苍术、砂仁、厚朴、青皮、甘草组成。功能：顺气开胸，和胃消食。适用于气滞不舒引起的胸膈痞满，两胁胀痛，饮食无味，宿食积滞等。临床多用于治疗消化不良、胃肠功能紊乱、慢性肝炎、早期肝硬化等。口服每次6～9克，每日2次。孕妇忌服。

小儿消食片主要成分含鸡内金、山楂、六神曲、麦芽、槟榔、陈皮等药。功能：消食导滞，理脾和中。主治小儿消化不良，症见腹部胀实，时有疼痛，大便秘结，夜寐不安。规格：每片0．4克。服法：1～3岁每次2～3片，3～7岁每次3～5片。

健胃消食片 由太子参、陈皮、山药、炒麦芽、山楂等药组成。功能：健胃补脾，消食化滞。适用于因脾胃虚弱引起的消化、吸收、营养不良，发育迟缓，面黄肌瘦，毛发稀黄，食纳差、腹胀便溏。规格：每片0．5克。服法：成人每次4～6片，每日3次。7岁以上儿童用量减半；3～7岁儿童服1/3量。

启脾丸由人参、炒白术、茯苓、甘草、陈皮、山药、炒莲子、焦神曲、焦山楂、炒麦芽、泽泻等药组成。功能：健脾和胃，消食止泻。用于脾胃虚弱，消化不良，胸脘痞满，腹胀便溏。可治疗消化不良、慢性胃肠炎等。服法：成人每次1丸(每丸3克)，每日2～3次；小儿酌减。服药期间忌食生冷、油腻、不易消化之食物。

小儿健胃糖浆药物组成为沙参、谷芽、白芍、玉竹、山楂、麦冬、炒麦芽、陈皮、荷叶、丹皮、山药等药物。功能：健脾消食，清热养阴。用于脾胃阴虚所致的食欲减退，消化不良。口服每次10毫升，每日3次；婴幼儿酌减。

小儿喜食糖浆本品由炒六神曲、炒白术、炒谷芽、炒枳壳、山楂、炒麦芽等中药制成。功能：健脾，消食，化积。用于治疗小儿单纯性消化不良，食欲不振及消化不良引起的腹泻。服法：1～5岁每次3～5毫升；5岁以上每次10～15毫升；周岁以内酌减。均为每日3次。

第2篇：喧嚣的城市范文

春晚一转成名，小彩旗人气持续攀升。不仅相继成为微博话题、名人热搜榜的风云人物，微博粉丝数也从春节前的6万，飙升到如今的100多万。

春节后，从家乡云南回到北京的小彩旗独家接受了BQ的专访。面前的她，一袭白裙一头标志性的长发，袅袅婷婷。等待采访时，她习惯性地做着跳舞前的热身活动。

旋转就是一种禅定

小彩旗本名杨彩旗，从小跟随姨妈杨丽萍学习舞蹈，但是转圈却不是她学来的，而是她与生俱来的“超能力”，“听姨妈说我一岁多的时候，就特别喜欢坐在椅子上，然后让她推我转圈，坐车的时候倒着坐也不会晕，知道自己有这种能力之后就一直想运用这个才能，直到舞剧《孔雀》” 。

2012年到2013年杨丽萍的舞剧《孔雀》展开全国巡演，小彩旗在舞剧中扮演时间，曾旋转3000多圈。对于小彩旗来说转圈是一种减压和放松的方式，“它能使我平静，就像跳舞，别人跳舞的时候，旁边一切都是空白的，也是静止的，我也一样，旋转的时候就是一种禅定的状态”。

小彩旗在春晚的舞台上旋转了四个小时，虽然对于她来说不存在晕不晕的问题，但是体力上也是挑战，她说平时自己也会注意锻炼自己的体能，跑步是最好的方法。

春晚直播结束后的第二天，小彩旗就回到了云南大理陪家人过春节。小彩旗的家在大理洱海西面的双廊镇，这个小村庄是大理的一个旅游景点，由于过节人很多，一转成名的小彩旗很受关注。“基本走三步就有十个人跟我打招呼，说‘这是小彩旗吧！’，然后跟我合影要我签名。”面对突然到来的名气，小彩旗展现出了一个15岁女孩少有的淡然，她说：“那么多人能够通过这样一个大舞台认识我，关注我，支持我，我觉得挺开心的。”

15 岁的身体大人的思想

在春晚的舞台上她表现时间，在《孔雀》中她扮演时间，对于“时间”，小彩旗也有自己的理解，“我觉得时间它既平凡又珍贵，也是一去不复返的，就在我们说话的每一秒都有人出生，有人死去，我们也在慢慢长大，慢慢变老”。

“对你来说，这种成长的速度是很快的吗？”我问。

“我觉得时间这个东西得看人的心态，有的人可能觉得痛苦的时间特别特别长，而快乐的时间稍纵即逝。你身在其中的时候，肯定觉得特别漫长，但是当你回头看自己小时候的视频照片，你会觉得哇，怎么就变成这样了。所以我会尽量让每分每秒都过得有意义。”

印象中的小彩旗还是那个甩着长发打鼓的8岁小姑娘，转眼，她已长成15岁的大姑娘了。1月24日是小彩旗15岁的生日，正好赶上春晚联排，所以小彩旗在央视台里过了一个特别的生日。

15岁对她来说意味着什么？

“意味着离成年越来越近了。”

一般来说15岁正好是青春期，这个年龄最显著的特点就是叛逆，但是对于小彩旗来说她已经过了叛逆的阶段，她说：“我的叛逆期应该是在11岁左右，那时候大人说什么我都不愿意听，只会赌气。”

跟小彩旗对话会发现她比同龄的孩子早熟，这在她微博中的写的文字中也有表露，她写过关于“时间”、“信仰”等许多很深刻的文字。她看的书和影视剧也不同于同龄的孩子，她喜欢看米兰·昆德拉的《生命不能承受之轻》，喜欢电影《低俗小说》。不喜欢日韩剧，喜欢看美剧。

她觉得自己早熟吗？

“可能吧，主要是成长环境的影响，我没有太多同龄的朋友，成年朋友比较多，他们接触的东西可能比我多一些，早一些，我觉得可以去向他们学习很多东西，去吸收他们身上一些好的东西。”

小彩旗说她生活中有两种状态，一种是像小孩那样撒娇，另一种是严肃正经的小大人，她会根据身边的人变换两种状态。跟着姨妈长大的她免不了常和一些艺术家接触，跟他们在一起，她就是一副小大人的姿态。“当那些艺术家朋友聊起电影啊、画展啊、艺术品的时候，我就会调整我的状态，用小大人的思想去跟别人交流。其实跟姨妈的这些艺术家朋友在一起，我觉得我还是属于一个学习和吸收的状态，他们说他们的，我听我的，我如果有问题就问他们，他们也会问我的观点。”

在小彩旗看来，这些大人都没把她当小孩看，她也不觉得是小孩，“只有身体是小孩的！”

小彩旗没上过学，文化课是姨妈杨丽萍找家教给她辅导的。同时，杨丽萍也充当了亦师亦友的角色。

作为老师，如果小彩旗在舞蹈上遇到一些问题，姨妈杨丽萍会很严厉，但是小彩旗很理解，“因为在舞蹈艺术这方面，她是我身边的最有资格说我的人，她会传授给我这样的想法：你跳舞，你要给观众看，就必须得做到最完美，哪怕脚受伤了，你也得把它跳完，然后再谢幕下台。哪怕下台一瘸一拐的，你也要在舞台上做到最好”。

她怕姨妈吗？

“不怕！我其实没有怕的人。但是我会有尊敬的人，像姨妈这样，我就会特别尊敬。”

而作为朋友，小彩旗也会跟姨妈聊心事。“我们还会交换情史！”说完，小彩旗顽皮一笑。“如果你现在谈恋爱了，姨妈会反对吗？”我问。“不会，她常说我怎么还没找男朋友啊？”

曾经杨丽萍在采访中说她与小彩旗很认真地讨论过爱情和婚姻的话题。问小彩旗对婚姻的态度？她说不觉得一定要结婚也不一定要小孩。

“不过这是我现在的想法，也许以后会变的。”她说完又自顾自地笑了。

“你喜欢什么样的男孩？想要什么样的爱情？”

“我不要幼稚到小孩的那种，我希望我的感情是可以细水长流的，因为来得快，走得也就快，慢慢地来，不需要有什么波浪，只要有一些小惊喜，偶尔浪漫一下就好了。”

小彩旗的彩色生活

小彩旗说姨妈杨丽萍在舞蹈上对她很严格，但在生活和学习上给了她比较宽松和自由的空间，这让她比同龄的孩子更独立更有自己的见解。她也很喜欢这种放养的状态，因为这样她会有更多自己的时间，在文化课方面，她喜欢语文和英语，所以她很喜欢看书和美剧，而姨妈也会为她推荐一些书目。

“在后台的时候，我一边翻着字典，一边也会看一些姨妈推荐的故事书，”

很好奇杨丽萍会推荐一些什么故事书呢？

“都是一些名著，像是《少年维特的烦恼》、《安娜·卡列尼娜》。”

没有演出的时候，小彩旗会找个咖啡馆抱着自己喜欢的书，带上电脑，在咖啡馆里坐一整天。

说到美剧，小彩旗说她喜欢《吸血鬼日记》系列、《福尔摩斯基本演绎法》、《失足家族》、《绿箭侠》等。她最喜欢的女演员是娜塔丽·波特曼，最爱她演的电影《黑天鹅》。

第3篇：喧嚣的城市范文

关键词：区位选择；效用函数；偏好系数

中图分类号：G353文献标识码： A

城市多主体简介

城市中的各类主体主要是指生活在城市当中的政府、企业和居民三大主体[1]。城市中的政府、企业和居民由于其各自在城市中所处的地位不同而行使着各自的权利，但其三者也相互关联，共同影响着城市发展。这种影响表现在空间上就是对城市内部企业和居民区位选择的影响。其中政府通过政策战略的提出以及公共基础设施的建设对企业和居民的选址造成影响，不同属性的企业通过不同的选址，造成城市商业或者工业用地的布局，不同属性的居民对土地偏好不同的决策，又对城市居住用地的布局产生影响，进而造成城市经济空间的结构性巨变，从而对城市的发展造成不同程度的影响。

1.1政府主体

政府作为一个特殊的主体，其行为有经济行为和非经济行为两类。对于居民和企业区位选择行为来说，其主要是通过行使自己的非经济行为来影响城市空间结构的。比如道路和公共基础设施的建设、医疗卫生、环境、国防等的资金投入。在此将其非经济行为解释为其对城市公共物品的供给行为。

一个地区的房价或是地价主要是由该地区的繁荣程度决定的。而政府公共物品的供给对该地区的繁荣程度有很大影响。公共物品聚集的地区房价普遍较高。不同的公共物品供给区位及集聚程度就形成了不同的房价或地价。不同属性的居民或企业根据对房价或地价的偏好不同，选择不同的居住区位或商业区位。

1.2企业主体

城市中的企业主体，依据其性质不同，主要分为商业企业和工业企业。不论是商业企业还是工业企业，影响其区位选择的因素主要有内部因素和外部因素两大类。

内部因素主要是指企业因素，比如组织结构、企业规模、组织目标、经济储备、固定资本投资的数目和结构。外部因素主要是指区位因素，比如土地和其他资源因素、基础设施条件、区位经济环境因素、人力资源因素。另外还有一些其他因素，比如宏观经济因素、科学技术因素[2]。

1.3居民主体

房改前，我国实行住房实物配给制度，居民的居住区位选择问题并不突出。随着我国城镇住房制度商品化改革的推进，购房主体由单位转变为个人，居民逐渐成了住宅市场的主体[3]。影响居民区位选择的因素按其性质也可以分为内部因素和外部因素两类。

内部因素主要是指居民的个体属性，如收入、工作地点、文化程度、有无子女等。外部因素主要是指城市特征，如城市规模、交通便利度、环境、住房价格等。

城市多主体区位选择效用函数的建立

2.1企业区位选择效用函数

由于数据的可得性和可行性，将影响企业区位选择内部因素中的地价和环境（包括基础设施建设和自然环境以及企业集聚度）作为企业区位选择的原则。为了进一步的区分不同企业的效用函数，可按外部因素将企业进行划分，如可分别将商业企业和工业企业按照员工数及营业额划分为大型企业、中型企业和小型企业。企业依据效用最大化原则进行区位选择。企业的效用主要指企业对于某一处区位的满意度。这种效用主要是通过内部因素中的地价效用和环境效用建立起来的，不同属性的企业对地价和环境的偏好不同。企业选择效用最大的地点进行选址，实现其自身利益。

企业的效用函数表示为：

其中指j企业的效用函数，指j企业的地价效用，指j企业的环境效用。分别指企业对地价效用和环境效用的偏好系数。不同属性的企业，的值各不相同。

2.2 居民区位选择效用函数

由于数据的可得性和可行性，将影响居民区位选择外部因素中的交通便利度、环境、住房价格作为居民区位选择的原则。为了进一步的区分不同居民的效用函数，可按内部因素将居民进行划分，如可按当地工资水平，将居民划分为高收入、中等收入、低收入；或者按年龄大小、教育水平划分等等。居民依据效用最大化原则进行区位选择。类似于企业的效用，居民的效用主要是指居民对某一处区位的满意度。这种效用主要是通过外部因素中的通勤效用、环境效用和房价效用建立起来的，不同属性的居民对通勤、环境和房价的偏好不同。居民选择效用值最大的地点进行居住，从而实现自身最大满意度。

居民的效用函数表示为：

其中指i居民的效用函数，指i居民的通勤效用，指i居民的房价效用，指i居民的环境效用。分别指居民对通勤效用、房价效用、环境效用的偏好系数。不同属性的居民，的值各不相同。

2.3偏好系数的确定

不同属性的居民或企业具有不同的偏好系数，因此偏好系数的确定决定了不同属性居民或企业的决策，为政府部门和决策者提供依据。因此运用科学合理的方法确定偏好系数显得尤为重要。

因为城市居民和企业对理想的区位进行选择时对考虑因素的重视程度首先代表了个人偏好，因此采用主观的权重评价方法是合理的和必要的。其次由于受认知程度等的限制会造成城市居民主体在选择时的信息部完全对称现象，从而干扰了城市居民对因素权重值的评判精度[4]，因此主客观综合赋权的方法来确定城市居民和企业的对影响其择居因素的偏好程度。可以采用的主观方法如：特菲尔法、层次分析法等，可以采用的客观法有：熵权法、主成分分析法等。决策者可以视具体情况而定。从而得到了不同属性居民或企业的偏好系数。

总结与展望

通过上述效用函数的建立，对于以后特定城市或特定地理区位的研究打下了基础。为研究城市主体区位选择所形成的空间布局做好了铺垫。对城市政府部门和决策者提供了理论依据，为以后的城市发展提供了科学依据。但是还是存在着缺点和不足，由于不同的城市或区域复杂度不同，所以没有具体的给出每个效用函数的具体表达式和权重确定方法。二是缺乏通过实例，来验证这种效应函数建立的正确性，只是提出了一种确定效用函数的方法。所以接下来希望通过具体实例来反映某个城市或区域不同属性主体间的区位选择，进而动态仿真模拟研究整个城市或区域的空间布局，提出城市发展的合理化建议。为政府部门提供科学依据。

参考文献：

[1]赵佳.基于微观主体的京津冀空间结构演化研究[硕士].北京：北京交通大学，2010.

[2]许成真,丰荣基.企业区位选择实证研究[T].经济与法，2012（7）：77-78.

[3]刘轶男.城市居民居住区位选择研究-以唐山市中心城区为例[硕士].重庆：重庆大学，2008.

第4篇：喧嚣的城市范文

关键词：中小城市；交通政策；赣州

中图分类号：U12 文献标识码：A

赣州市位于赣江上游，江西南部，江西、湖南、广东、福建四省交界处，是珠江三角洲、闽东南三角区的腹地，处于我国东南沿海地区向中部内地延伸的过渡地带。2011年赣州市中心城区拥有城镇人口74.3万人，城镇建成区面积81.2平方公里。

1 中小城市交通特征

1.1 交通设施一应俱全，但接驳联系弱

近年来，我国的高速公路、铁路的建设速度大大加快，中小城市的高等级交通设施水平也得到了快速的提高。目前，赣州市内已经拥有或在建高速公路4条，通车里程达到1070公里，拥有京九、赣龙和赣韶等3条铁路，新建黄金机场规模达到标准4C级；内河航运方面，赣州港年吞吐量超过百万吨，水上航线从赣州港可达长江。可以说，赣州目前的高等级交通设施建设已经达到了一个较高的水平，但这些设施与城市交通设施的衔接方面并不协调：在建成区不足80平方公里的城区内进入高速公路体系中需要花费40分钟；铁路站与公路客运站尚有15分钟车程；与机场的交通基本依靠私家车或出租车。

1.2 道路系统基本成型，但路网密度不合理，与土地使用衔接差

近年来，各级城市政府对于道路交通系统建设越来越重视，每年在“打通断头路、梳理微循环”等工程上花费的气力着实不小，但仅重视主干路建设，忽视次干路与支路建设，赣州老城区内主干路长度与面积分别是次干路的1.5倍和3倍，正好与国际标准相反；同时对于交通与土地使用的衔接性重视程度不足，过于强调东西向设施建设，对于跨章江向南发展预留的通道不足，导致新区建设后出现南北向交通瓶颈；近年来新建的主干路客家大道，两侧布置了大量占地面积与吸引车流大的项目，导致交通堵塞严重。

1.3 道路交叉口管理日渐完善，但市民交通安全意识薄弱

在硬件设施建设方面，城市政府越来越重视道路交叉口的规划设计与管理，通过扩宽车道、采用电子监控等方式大大加强了道路交叉口的管理。但随着助力车、摩托车等进入到千家万户，市民在追求机动化的过程中，交通安全意识薄弱，大量助力车、摩托车涌入机动车道，给城市交通带来巨大压力，并造成了大量交通事故与安全隐患，据交警部门统计，赣州市的交通事故约有60～70%与助力车、摩托车有关。

1.4 公交线网逐步完善，但公交服务水平较低

无论是政府公文抑或媒体宣传，公交优先已经成为近年来社会各界的一个关键词与热门话题，事实上，在中小城市近年来的公共交通建设确实上了一个很大的台阶。2010年，赣州市中心城区公交线超过50条，路网长度281km，公交线网密度为3.47km/km2，达到了规范所规定的3-4km/km2的标准。但从服务质量来看，超过6的线路占总线路的25%以上；同时非直线系数偏高，不计环线及半环线达到1.54，这对提高公交服务质量、增强吸引力有较大的影响。

2 中小城市交通政策选择

2.1 挖掘潜能，加大对外交通设施运力

目前而言，如何提升管理效率、充分发挥交通设施特别是高等交通设施的潜能是摆在城市政府面前的重要课题，加强与周边经济发达城市的交流、吸引发达城市的经济能量外溢也是中小城市对外交通设施的建设重点。以赣州为例，加强与珠三角和海峡西岸经济区的联系异常重要。在航空方面，应大力加密与广州、深圳、厦门、福州等地区的航班联系，开通对西北、中原地区核心城市的直航航班；在航运方面，应该在开行海铁联运的基础上，开展海关一次检验放行等制度尝试，提高通关效率；在高速公路方面，建议由政府开列产业目录，凡属产业目录内的企业可减免高速公路运输费，减免部分由市财政补足。

2.2 腾笼换鸟，加强土地使用与交通建设的协调

随着中国城市化进入快速推进期，城市政府必须意识到新区扩展同时也是优化整体空间结构、推动老城区有机更新的重要机遇期，同时也是改善城市交通系统的良好时机。就赣州而言，随着新城区的建设，应大力促使老城区内占据大量用地的科研院校和工业厂房搬迁至新区，腾换出来的土地用于发展商务办公、创意产业以及停车、绿地等设施的建设，并进一步完善老城区内的微循环系统，增加次干路与支路的密度，从而实现主干路、次干路与支路“金字塔”式的结构，避免大而不当的街坊对城市交通的阻隔。

2.3 设施先行，增强新区吸引力，平衡交通分布

在“以地生财”的财税体制下，商业性用地的开发为城市政府带来最直接的财税收入，因而政府特别是中小城市政府在进行新区建设的过程中无不将拍卖经营性土地作为回笼资金的最重要手段。要增强新区的吸引力，除了要避免在老城区原有工业置换为商住用房外，还必须在新区内建设优质的教育、医疗设施，同时吸引大型的商贸娱乐设施进驻。就赣州而言，教育、医疗资源大量集中在老城区的文清路——青年路——厚德路一带，笔者建议甚至可将其中某些机构直接搬入新区，原设施不再保留，从而减少老城区人口密度。

2.4 优化组织，提高对内与对外、内部道路的交通衔接

在内外交通的组织上，应尽可能拓宽改造与高速公路出入口、火车站及长途汽车站相接的城市道路，提高其通行能力。同时，还应开展平交路通治理。为减轻和改善平交路通流的交错数量及性质，应对平交路口进行渠化改造，通过划分车道、设置标示线与导流岛、信号灯相位控制等，使不同类型、方向的交通流互不干扰地通过。渠化改造的同时，要针对中小城市路口普遍存在的占道经营、违章建筑等进行综合治理，清除路口障碍物，改善路口视野和视距。

2.5 加强管理，合理限制小汽车，完善公共交通

中小城市的城市空间迅速拓展的过程中，不应当限制城市居民拥有小汽车，但在一定范围和条件下，限制使用小汽车，以应对城市局部交通拥堵问题，如在城市中心区设置小汽车禁行、限行区域，收取高额停车费用等，以相对严苛的条件减少人们在城市中心区使用小汽车的欲望。同时，还应大力发展公共交通，建立与公共交通相适应的土地使用模式，进一步优化公共交通线路网络，使公交线网连接和覆盖更多的居民生活、就业、就学、购物等区域，在公交可达性上满足居民多方面的出行需求。

结语

中小城市的交通拥堵情况大都没有发展到不可收拾的地步，但城市政府必须未雨绸缪，在借鉴发达地区经验教训的基础上，结合城市快速扩张带来的空间结构的转变机遇，增强土地使用规划与交通规划的协调性，平衡交通分布，同时引导居民合理使用小汽车，提高公共交通服务质量，增强公共交通吸引力，确保城市社会经济的可持续化发展。

参考文献

[1]魏后凯.中国大城市交通问题及其发展政策[J].城市发展研究，2001（2）.

[2]杨涛，何宁，孙俊.城市交通政策研究[J].规划师，2005，8（10）.

第5篇：喧嚣的城市范文

关键词：实践基地；校外写生；重要性

1 实践基地

针对高职高专设计类学生而言，实践基地则是在校外写生课程中的校外场地或场所。让学生在校外的实践场所来完成相应的设计专业或相关专业的课程，实践基地有着自己独特的优势。主要采用大自然的环境及大城市中建筑的特色为主要地点，让学生在生活中寻找设计的元素及设计的创意和想法。当今的高职高专都在寻找自己的实践基地。同时也在不断地发现新的实践基地。让学生校内外相结合，达到学习的最佳效果。学生如果单纯地在校园内学习是没有办法得到提高的，所以实践基础对学生而言尤为重要。

2 校外写生

在当今高职高专的学生，校外写生主要是针对艺术类的学生，打破室内传授课程及内容的形式，让学生校内校外结合，体会校外写生的乐趣。同时，在校外写生也是提高学生的观察能力及总结能力。实际的临摹与真正的写生是不一样的。校外写生课程在当今的高职高专中是很重要的一门课程，学生真正要体会到艺术是来源于生活。要在生活中的点点滴滴寻找艺术的设计元素。所有学生在校外写生课程中，教师也会结合相应的辅导与指导，让学生在学校接受的知识及在校外写生接受的知识是不一样的。

3 实践基地选择的重要性

3.1 地点的选择

当今高职高专写生课程中都会选择一些校外的实践基地，针对学生绘画及创作的实践基地这样对基地的空间、色彩有一定的要求，大家通常选择较多的城市是宏村、青岛、婺源、黄山等等。通常在这些地方针对学生绘画的创作能力有提高的空间。地点的选择尤为重要，在学生校外写生的过程中，地点的选择不仅是建筑及风景的要求，同时色彩的要求也尤为重要。更加重要的是学生安全问题的保证。在写生过程中，许多学生在危险的地方会发生危险，最恐怖的是关系到生命，这样地点的选择就要多加考虑，不能爬很高的山峰去绘画作品。也不能到水中央感受大自然，找设计想法，设计的创意点，这都是不可以的。这仅仅是乡村，如果是城市，更要考虑到城市的问题。是否在马路边上，车辆的通行是否影响到学生的创作及安全问题。

3.2 建筑的特色

实践基地的选择主要也要看建筑的特点，例如在上海、青岛这类城市主要突出的是建筑的特点以及古老的建筑外形。上海外滩早期建筑的形式多为欧洲古典式、文艺复兴式和中西结合式。到19 世纪末，在钢筋水泥框架上发展起来的形式有意大利巴洛克式、仿文艺复兴式和集仿古典式。同时青岛的建筑也传递着时代的变化。青岛的关是学生写生的重要实践基地。不同的建筑风格及建筑特色让学生的设计能力及绘画能力都有所提高。安徽宏村的建筑更适合不过大学及高职高专的学生到那里写生，每个位置犹如一幅山水画，带着徽派建筑的特色，让学生随地而坐，进行创作。同时婺源、黄山，给每个学生带来的感觉是不一样的。城市与城市，乡村与乡村，不同的感觉不同的建筑特色。可以将乡村的建筑与城市的建筑完美的融合，达到一定的视觉效果，让设计到达一定的高度。

3.3 色彩的搭配

在写生中色彩的搭配尤为重要，学生在接近大自然的魅力风光的同时要善于发现大自然的美，在自然界中寻找美的元素，在生活中选择美的元素，将美的元素通过自己的绘画表达在纸张上。例如青岛的夏天有着不同的颜色，绿色的树叶融入青岛关的建筑，那是一种无法想象的美。宏村的徽派建筑在色彩表现及搭配中有着不同的美感，淡淡的徽派色调搭配河水的颜色，再加上淡淡的花草的色彩，整体大自然的颜色都在这美丽的环境中。所有学生在校外写生中，实践基地的选择尤为重要，直接影响着学生的创作，教师的授课。

3.4 唯美的线条

在实践基地中学生们看到的唯美的线条和在室内临摹作品是不一样的感觉，学生例如在宏村写生，徽派建筑中硬朗的建筑线条让学生发挥其创作及写生能力，去归纳，去收集。大树唯美的线条也需要学生在画纸上归纳出来。不管是在徽派建筑还是在大城市上海青岛的建筑都有着唯美的线条。主要是看学生是否能发现，并且用自己的创作及设计能力将它实现在纸上，用自己的画笔绘画出不一样的城市建筑及城市和乡村的风景。

4 实践基地的创新与发展

实践基地的创新，是高职高专学生和教师都要面对的一个很重要的问题。当今时代的实践基地多少是单纯为学生提供学习空间的基地，多少是为了赚钱而成立的实践基地，这是教师要好好思考的问题。自然的风光对学生的学习及身心健康有很大的帮助和提高。如果单纯到消费的地方当实践基地，往往不能给学生带来正面的教育，同时影响会很大。所以在未来的时间里，实践基地的选择及创建是要值得注意的。谈到实践基地的创新，最主要的是让大自然的环境很好保留下来，这是对实践基地创新最好的办法之一。人们不要去破坏大自然的一草一木，让原生态保留下来，后期再轻微加工，完全可以形成一个很好的实践基地。当今社会，还有需要人造的自然环境，树木、湖水、山林等等。这样也是可以的，也会对环境的平衡有很大帮助，同时也让学生校外写生的实践基地更为丰富。在未来的实践基地也可以由校内的学生形成小组，自己来创建小型的实践基地，或者学校自建实践基地，这样相应的一些费用也会有所减少。同时，对学校及周边的环境发展也可以起到一定的辅助作用。

参考文献：

[1] 朱年华.校企联合办学促进职教发展[J].职教论坛，1998.

[2] 朱宇翔.风景写生[M].中国青年出版社，2011.

[3] 吕立杰.实习教师“现实震撼”的表现与分析[J].外国教育研究，2008.

[4] 龚安.风景写生[M].江苏美术出版社，2013.

[5] 王胜军.改革完善美术教育 建立健全实习基地[J].中国成人教育，2009.

第6篇：喧嚣的城市范文

Abstract： The total cost of transportation is the important element that the multimodal transport enterprise consider first when they select transport modes. The minimum total cost is the target of most transportation enterprise. The network of multimodal transportation is built through operations research. And the algorithm model is built on the base of the minimum total cost. The model is solved by Dijkstra Algorithms which is used for the shortest path .The feasibility of this transport modes selection method is confirmed in the process of solving the problem.

关键词： 多式联运；总成本；运输方式选择；Dijkstra算法

Key words： multimodal transport；total cost；transport modes selection；Dijkstra Algorithms

中图分类号：U116 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）08-0043-03

0 引言

多式联运是指由多式联运经营人使用两种或两种以上的不同运输方式，将货物送至目的地的货物运输。运输是多式联运物流决策中的关键所在，因此，物流管理者需要对运输问题有着很好的认识。在所有的运输决策中，管理者首先要考虑的就是运输方式的选择。铁路、公路、水路和航空运输这几种常用的运输方式在运输的成本、平均运输时间、运输能力、可达性以及安全性等各个方面有着各自的特点，而且难以用统一的指标来衡量，这样，就产生了一个如何对不同的运输的方式进行评价和选择的问题。因此，对运输方式的评价指标和评价方法进行不断地探索和完善就显得越来越重要。因此在一般的运输方式选择的时候，由于需要考虑较多的因素，通常会采用层次分析法来综合考虑各种因素选择运输方式。而在多式联运过程中，存在中间可以改变运输方式的节点，各个节点之间的环境也不同，如果在每个节点都采用层次分析法进行运输方式选择，整个决策过程会十分繁琐，而且在实际的多式联运中，决策者在选择运输方式时主要考虑的是运输成本问题。本文通过一个算例说明采用总成本最小的方法选择多式联运的运输方式，之后再适当调整整个方案的时间以满足运输任务的要求，给出一个可以在实际决策中方便、快速运用的决策方法。

1 算例

现有城市1到城市5，每个城市都提供有铁路、公路、航空3种运输方式，且任两个相邻城市间都有线路连接，每两个城市间的运输费用及各种运输方式间的中转费用见表1和表2，货物运输量q设为20t，运输时间最迟为25天，求最优的运输组合模式（表1，表2）。

算例分析：

运输经济性：规模经济性及距离经济性。规模经济性：装运物品的规模增大，单位质量物品运输成本降低。距离经济性：随着物品运输距离增加，单位距离的运输成本降低。运输经济学是来源于运输成本当中的固定成本被更多的分摊了，从而导致单位物品单位距离的运输成本降低。从案例中三个运输方式在不同两个节点之间的运输单价的对比可以看出以上的这两种经济性，航空运输在节点2到3以及3到4的运输价格都比铁路运输的价格要低，这就体现了规模经济性，即运输货物达到一定规模时，每单位质量物品航空运输成本比铁路运输成本要低。而不同节点之间同种运输方式的每单位质量物品运输成本也不同，这就与距离规模经济性有关，单位距离的运输成本与距离成反比。

2 总成本最小法选择多式联运运输方式

如果不将运输服务作为竞争手段，那么能够使该运输服务的成本与该运输服务水平导致的相关间接库存成本之间达到平衡的运输服务就是最佳的方案。运输的速度和可靠性会影响库存成本和在途库存成本，从而在能够满足顾客需求的时候，可以选择包含库存成本和在途库存成本在内的总成本最小的运输方式。

2.1 模型的建立 运输费用包括两个方面：实际的运输费用和中转时的费用。在这里建立以运输费用为目标函数的模型。已知某运输任务可以采用g种运输方式完成，每种运输方式的单位运输费用为vi（i=1，2…g），假设运输任务需要经过n个相邻的城市，相邻两个城市之间的距离为lab（a=0，2…n，b=a+1），tabi表示从a城市到b城市，其中0和n+1是指虚拟的起始点和终点，任意两种运输方式i和j之间的中转费用用cij（i≠j，i，j=1，2…g）表示，tabi（a=0，1…n，b=a+1，i=1，2…n）表示从a城市到b城市采用i运输方式所需时间，Zij（i，j=1，2…g，i≠j）表示i运输方式和j运输方式之间的中转时间，wa表示是否中转，m表示时间限制，da表示在a城市的仓储费用。

minF=■labi×vi+■cij×wa+■da

其中：wa（a=1，2…n）等于1表示发生中转，等于0表示不发生中转，wa×cij表示当在a城市处发生i运输方式和j运输方式之间的中转所需要的费用，vi×lab表示在a和b两城市间采用i种运输方式所需的费用。

■labi×vi+■cij×wa+■da？燮m

2.2 模型的求解 模型的求解可以采用Dijkstra算法来进行计算，通过多次计算多次和比较来确定从起点到各个节点的最小费用，从而得到从起点到终点的最小费用，最后通过反向追踪法得到费用最优路线，在对费用最用路线的时间进行验算，检验其是否满足所要求的时间限制。

2.3 多式联运运输网络的构建 多式联运系统基本网络由节点（其中节点就是指运输枢纽）以及每两个节点之间的一条或相互平行的多条连线（其中，每条连线代表一种运输方式的一条线路）所组成，我们定义一个连线为：

i，j，m i∈N，j∈N，m∈M

其中，i代表起始节点，j代表终止节点，m代表i、j之间可用的某种运输方式，N代表网络上所有节点的集合，M则代表网络上所有运输方式的集合。

以上基本网络对于每种运输方式单独完成其运输任务，没有不同运输方式之间的联合运输发生的情形可以进行很好地描述，但是如果为了完成某项运输任务而必须或为了节省时间费用而要求多种运输方式之间的联合运输，也就是说要实现多种运输方式之间的换装（乘），那么必须对网络节点进行扩展。

假定各种运输方式之间的衔接只能发生在节点处，则可以通过节点的扩展来解决这个问题，其基本做法是：将一个节点变成g个（g为运输方式种类的个数），扩展之后各个节点之间的连线表示不同运输方式之间的换装（乘）。

接下来，构造节点扩展后的多式联运运输网路图G（V，A），具体方法是：

①除始发点O外，其他各城市分别扩展为g（g表示运输方式的种类的个数）个城市，其中每个代表一种运输方式，然后虚拟一个最终的目的地D；

②同一个城市扩展而来的点与点之间存在的连接弧表示两种运输方式的换乘；

③各条弧上的权重分为三类：费用权重、时间权重和能力权重。

费用权重=城市之间的运费+中转费用+库存费用

时间费用=城市之间的运输时间+中转时间

能力权重=城市之间某种运输工具的运输能力

为便于计算，虚拟一个起始点和一个最终点，则所构成的多式联运网络图如图2所示。

2.4 算例的求解

构建网络图：

此算例的网络计算图构建如图3所示，由于此案例中没有提到在途的仓储费用，所以只考虑中转费用及运输费用。且案例中的运输费用单位是元/吨，不是用元/km，所以求运输费用与距离无关，只与货物重量有关。

计算过程：

采用Dijkstra算法求解运输费用最短路线：

1）首先构建集合P和T，集合P用于存放已找到最短路径的节点，集合T用于存放当前还未找到最短路径的节点。各条线路上的数值是运输费用或是中转费用，即为算法中的权值，方向统一为由城市1向城市5的方向。从虚拟起点vs开始出发，则vs属于集合P中，即P（vs）=0，其余节点属于集合T。l表示中转费用和运输费用。

2）与vs相邻的T集合中的点有v铁1，v公1，v空1，修改它们的T标号：

T（v铁1）=min[T（v铁1），P（vs）+ls铁1]=min[+∞，0+5]=5

T（v公1）=min[T（v公1），P（vs）+ls公1]=min[+∞，0+4]=4

T（v空1）=min[T（v空1），P（vs）+ls空1]=min[+∞，0+8]=8

3）在所有的T标号中T（v公1）最小，给T（v公1）标上P标号P（v公1）=4，并记录路径（vs，v公1）。

4）与v公1相邻的T标号的点有v铁1，v空1，v公2，修改它们的T标号：

T（v铁1）=min[T（v铁1），P（v公1）+l公1铁1]=min[5，4+6]=5

T（v空1）=min[T（v空1），P（v公1）+l公1空1]=min[8，4+3]=7

T（v公2）=min[T（v公2），P（v公1）+l公1公2]=min[+∞，4+3]=7

5）在所有的T标号中T（v铁1）的T标号最小，给T（v铁1）标上P标号P（v铁1）=5，并记录路径（vs，v铁1）。

6）

……

26）与v铁4相邻的T标号的点有v铁5，修改它的标号：

T（v铁5）= min[T（v铁5），P（v铁4）+l铁4铁5]=min[+∞，18+3]=21。

27）在所有的T标号中v铁5的T标号最小给v铁5标上P标号P（v铁5）=21，并记录路径（v铁4， v铁5）。

28）与v铁5相邻的T标号的点有v公5，v空5，vt，修改它们的T标号：

T（v公5）=min[T（v公5），P（v铁5）+l铁5公5]=min[22，21+2]=22

T（v空5）=min[T（v空5），P（v铁5）+l铁5空5]=min[+∞，21+4]=25

T（vt）=min[T（vt），P（v铁5）+l铁5t]=min[+∞，21+2]=23

29）在所有的T标号中vt的T标号最小给vt标上P标号P（vt）=23，并记录下路径（v铁5，vt）。

到此算法结束费用的最短路长为23，用反向追踪法可求出此路线为（图4中双线表示）：

货物从虚拟起点到虚拟终点的总运输费用为23×20=460。

根据上述运输费用的最短路线计算时间为4+2+2+2+2+4+3=19小于规定的期限25天满足要求，则此运输方式组合符合要求。

所以多式联运运输方式的选择的结果是：公路-公路-铁路-铁路-铁路-铁路。

2.5 方法分析 企业追求的目标是在满足顾客时间的要求时达到成本最小化。通常转运的次数不会太多，此方法运算起来简单，可行性较好，如果计算的结果大于规定的时间期限，可以通过调整运输方案中成本增加最小的两节点之间的运输方式来满足时间上的要求。

3 结语

本文通过一个算例研究了基于总成本最小的情况如何选择多时联运的运输方式，考虑了多式联运中通常可能出现的成本，通过定量的方式，运用运筹学中典型的的最短路径算法Dijkstra算法来求解。在实际运用过程中，如果把运输时效性作为企业的核心竞争力时，可以选择将上述模型中的成本权重改成时间权重，最终选出一个时间最短的运输方式组合方案。如果模型涉及的运算量太大，即中转次数太多，或者考虑的成本种类比较多时，可以通过计算机程序来实现最终的模型求，从而使得模型的使用更加快捷和方便。

参考文献：

[1]王槐林，刘明菲.物流管理学[M].第三版.武汉大学出版社，2010.

[2]罗晓昆.物流多式联运的优化算法[D].上海交通大学控制理论与控制工程，2004.

[3]夏立民.交通系统中最优路径选择算法的研究[D].首都师范大学信息工程学院，2007.

第7篇：喧嚣的城市范文

（1安阳职业技术学院 机电工程系，河南，安阳，455000 2河南机电高等专科学校，机械工程系 河南，新乡，453000）

摘要：表面磨损、塑性变形及断裂是注塑模具成型部件在力和热作用下的主要失效形式。作者在对这三种失效分析的基础上，通过目前新研制的注塑模具钢举例的方式，详细叙述了注塑模成型部件材料选择新发展。

关键词 ：注塑模具；成型部件；失效分析；材料选择

1 引言

注塑模具是塑料加工中和塑料成型机配套，赋予塑料制品以完整结构和精确尺寸的工具[1]。而注塑模具的成型部件是构成模具型腔而直接形成塑件的部件，是注塑模具的关键部件。成型部件由凸模（型芯）和凹模组成，其中凸模形成制品的内表面，凹模形成制品的外表面形状，因此，其的失效直接影响塑件的成型质量。为此，本文从成型部件的失效形式分析着手，着重讲述了注塑模材料选择的新发展。

2 注塑模具成型部件的失效分析

注塑模具在力和热的作用下工作会产生各种形式的失效。其中，注塑模具成型部件的主要失效形式为表面磨损、塑性变形及断裂。国内外相关研究表明造成这些失效的众多因素中，模具所使用的材料与热处理是主要因素，其比例大约占70%，所以模具材料的选择在整个模具生命周期内占有非常重要的地位。

注塑模具成型部件的主要失效形式有表面磨损失效、局部塑性变形失效和断裂失效。

表面磨损失效在注塑模具成型部件的失效中占有绝对地位，这是由注射成型工艺的特点决定的。注塑模成型部件的表面磨损可分为磨粒磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。其中磨粒磨损是由于熔融的塑料中存在的硬质颗粒刮擦模具表面引起成型部件表面材料脱落造成的。比如，当塑料中含有云母粉、硅砂、玻璃纤维等固体无机物填料时，会明显加剧模具的磨损，这不仅会使型腔表面粗糙度迅速恶化，也会使剧模具型腔尺寸急剧变化。疲劳磨损是由于循环应力作用而造成的模具表面材料脱落。由注塑成型过程可知，模具型腔表面在注射压力和熔融塑料热的交变作用下重复着加压加热、卸压冷却的过程，从而模具材料表面在结构应力和热应力交变下产生疲劳磨损。腐蚀磨损是在熔融的塑料注射充模过程中模具表面与周围介质发生化学反应而引起的表层材料脱落。比如，由于塑料中存在氯、氟等元素，会受热分解析出强腐蚀性气体，侵蚀模具表面，从而造成模具表面的磨损失效。

局部塑性变形失效是因为模具材料的韧性与强度不足或回火不足，型腔表面形成的硬化层过薄，当熔融的塑料进入模具型腔内时，型腔表面持续受热和受压，导致应力分布地不均匀，引起表面皱纹、凹陷、麻点，从而造成注塑模局部产生塑性变形失效。

断裂失效是注塑模具中一种危害性大的失效形式。根据葛里菲斯理论可知，造成断裂的裂纹扩展是能量转换的结果。形状复杂的注塑模成型部件由于结构、温差而产生的结构应力、热应力或回火不足，在使用温度下，使残余奥氏体转变成马氏体，引起局部体积膨胀产生内部组织应力促使裂纹扩展而发生断裂失效。如成型部件存在有多的棱角、薄边，这些部位容易产生应力集中，造成韧性不足，形成裂纹，在循环结构应力和热应力作用下进而扩展发生断裂。

从以上注塑模具三种失效形式可知: 选用具有良好性能的注塑模具材料，可以有效地避免模具的失效，提高使用寿命。故注塑模具成型部件材料的选择应满足以下性能要求[2，3]:

1)具有较高的耐热性能、良好的导热性及较低的热膨胀率，这样才能保证注塑模具成型部件在工作过程中的精度和微小变形，减少温升值。

2）具有足够的强度，以便在较大的注射成型压力下不产生塑性变形，甚至不产生较大的变形。

3）具有良好的耐磨性、较高的硬度、足够的硬化深度和足够的心部强韧性。

4）具有良好的锻造工艺性和焊接性能。

5）具有良好的耐腐蚀性，最大限度地降低因成型过程中塑料受热析出的腐蚀性气体腐蚀模具表面。

6）具有优良的切削加工性、研磨抛光性能，保证模具的各种精度。

7）对于精密注塑模具，应具有热处理变形小和足够的的淬透性、优良的表面处理性能。

3、注塑模成型部件材料选择新发展

注塑模成型部件对钢材的质量和性能特殊要求高且比较特殊。例如: 热处理变形小，研磨与抛光性能好，光洁度高，有较强的花纹刻蚀性，尺寸稳定，有别于其他模具材料，尤其是型腔复杂，高精度的注塑模具对模具的选材有更高的要求。现有的国产传统的模具钢从品种质量、性能等方面都不能满足注塑模具发展的需求，因此，一些新型的综合性能良好的塑料模具钢得以开发研制[4]。

P4410（3Cr2NiMo）是P20钢的改进型[2]，具有良好的切削加工性能和抛光性能。其在30～36HRC的预硬态下使用，可以有效预防热处理变形，并且淬透性好，适于制造大型、复杂、精密塑料模具。该钢在渗氮、渗硼、表面镀铬等处理后可获得更高表面硬度、耐磨性和耐腐蚀性，可用于制作高精密的塑料模具。

2 5 C r N i 3 M o A l 是时效硬化钢， 是在参考国外同类钢的基础上进行国产化改进设计的注塑模具钢。该钢具有良好的切削加工性和电加工性，且渗氮性好，时效变形率低，镜面研磨性好，可获得Ra0.2～0.025μm表面粗制度，且具有良好的表面光刻浸蚀性，另外该钢还具有焊接修补性好，时效后焊缝硬度和基体硬度相近，并且焊缝可切削加工。该钢主要用于制作变形率要求在5%以下，镜面要求高或表面要求光刻花纹工艺的精密塑料模具。

8Cr2S钢是一种易切削注塑模具钢，具有热处理工艺简便、淬透性好、切削性好、镜面研磨性抛光性、表面处理性好以及良好的渗氮性等特性。该钢经研磨抛光后能获得最高表面粗糙度为Ra0.1μm。该钢可用于各种注塑模具成型部件。

5NiSCa钢属于高韧性易切削塑料模具钢[5]，其在预硬态下具有良好的韧性和切削加工性。其还具有良好的镜面抛光性， 表面粗糙度可达到Ra0.2～0.1μm，并且使用过程中有很强的表面粗糙度保持能力。该钢的花纹蚀刻性能好，淬透性强，在50HRC以上的高硬度下具有热处理变形小和韧性好的特点，并具有较好的阻止裂纹扩展的能力。因此，该钢主要用作型腔复杂、质量要求高的塑料模具。

06钢（06Ni6CrMoVTAl）是一种低镍的马氏体时效钢，具有热处理变形小、研磨表面粗糙度值低、切削性能好、渗氮性强、可焊接性强等突出优点。该钢可用于化工、仪表、轻工、电器、航空航天等塑料制品成型模具。

PMS是一种新型的析出硬化型镜面塑料模具钢，其热处理后为贝氏体和马氏体的混合体[6]，具有良好的冷热加工性能、焊接性和综合力学性能，并且热处理工艺简便，变形小，淬透性高，表面强化能力强。可用于各种光学塑料镜片、高镜面、高透明度的注射模具以及外观要求极高的光洁、光亮家用电器塑料模。PMS钢还具有良好的渗氮性能，通过渗氮可提高模具表面硬度、耐磨性、抗咬合性。因此，也可用于注塑玻璃纤维增强塑料的精密模具。

SM1（Y55CrNiMnMoV）和SM2（Y20CrNiALMnMo）是两种调质时效型塑料模具钢，具有良好的锻造性能和综合力学性能，容易进行切削加工，性能稳定、综合性能大大优于45钢。目前以广泛应用在电子、仪表、家电、玩具、日用品等塑料模具。

PCR（0Cr16NiCu3Nb）是一种新型的析出硬化不锈钢，淬火后获得单一的板条状马氏体，经时效处理后，可获得较好的综合力学性能和良好的耐腐蚀性。该钢作为耐蚀塑料模具钢广泛用于制作含氟、氯等具有腐蚀能力的塑料模具上，并且能获得光亮的塑件表面质量。

参考文献：

[1]马新生，王保华．模具设计基础[M]．北京：北京邮电大学出版社，2012.5.

[2]模具实用技术丛书编委会. 模具材料与使用寿命[M]．北京：机械工业出版社，2000.4.

[3]张蓉，钱书琨．模具材料及表面工程技术[M]．北京：化学工业出版社，2008.

[4]谌玮，段兰兰．塑料模具失效分析与选用[J]．企业文化?中旬刊，2012，(8)：23-27.

[5]赵蓓蓓．初探塑料模具材料现状及发展方向[J]．科技资讯，2009，(34)：249-250.

第8篇：喧嚣的城市范文

教学片段：

教师走进课堂，略带神秘地做了个安静的手势，对学生说：“今天老师带来了一位新朋友。听一听他的脚步声，你能猜出他是谁吗？”

（虽然是公开课，可还是有学生马上侧过身子窃窃私语，有些学生已经迫不及待地去摸课前准备好的小闹钟。“闹钟”、“钟表”的声音虽然轻微但清晰可闻。）

课件里传来了钟表的“滴答”声后，马上响起不约而同的声音：“闹钟”“钟表”……

师：是啊！你们真聪明！钟表在我们生活中很常见。谁愿意来说说它有什么用处呢？

生1：钟表能告诉我们时间。

生2：我有一个小闹钟。早上闹钟响了,我就该起床了。

生3：“我也有一个，看，我的是凯蒂猫的……”

“我也有。”“我也有……”

（也许是刚才的问题没有满足大多数学生的表现欲。一石激起千层浪。不经意的你一言我一语打破了教师苦心经营的学习氛围，座位上的小头顿时攒动起来。一些顽皮的学生纷纷拿出放在抽屉里的小闹钟，情不自禁地说起了自己的闹钟，课堂教学有些失控……

原本“猜一猜”的活动能吸引一年级学生的注意力，激发他们的学习兴趣。然而准备的学习材料提露了“天机”，对早已知道谜底的学生而言，这种神秘的情景已吸引不了他们的注意。不猜，学生也知道今天要上的是认识钟表。因而交流自己的小闹钟成了他们最想做的事情。由此我想到：在数学课堂教学中，学习材料的呈现如何才能做到科学而精心，以便更好地提高课堂教学效率。通过多年的教学实践，笔者认为从以下几方面着手比较有实效。

一、 开门见山，让学习材料直接呈现

所谓开门见山就是教师在教学中，抓住学生知识的起点，从学生己有知识出发，直接把学习材料呈现给学生。

《可能性》教学片段：

由于学生对“一定”、“可能”、“不可能”等词语的意思有了大概了解，因而在教学中教师直接在黑板上写上三个词语。

（直接出示：“一定”、“可能”、“不可能”）

师：根据你的理解，你认为“一定”、“可能”、“不可能”是什么意思？

生1：“一定”就是“肯定”的意思；

生2：“一定”就是肯定喜欢；

生3：“一定”就是一点儿也不喜欢；

生4：“可能”就是都行。

生5：“也许”

生6：“或者”

生7：“大概”

生8：“不可能”就是没有

生9：“不喜欢”

生10：“绝对不行”

……

教师在教学中很好地抓住了学生的知识起点，运用这种单刀直入的方式组织教学，马上把学生的学习积极性调动了起来，学生在想：怎么上数学课会解释词语？学生运用了很多的词汇来表述自己对这三者的理解。这很容易激活学生已有的知识经验，当学习的内容和学生的生活实际越接近，学生自觉接纳知识的程度就越高。

二、 顺水推舟，让学习材料乘势而下

所谓顺水推舟就是教学中给学生提供广阔的思维空间，让学生在新授环节中自己出题作为探究的学习材料，在巩固环节中自己出题作为验证的学习材料，并根据这些学习材料顺着他们的思路深入下去展开教学。

《正反比例的意义》教学片段：

师：同学们，你能从生活中寻找到成正反比例的例子吗？

一位学生看到老校长坐在后面听课，就编了这么一道题：老校长爱吸烟，一盒烟20支，吸掉1支，剩19支，吸掉2支剩18支……吸掉的烟越多，所剩的烟就越少，变化正好相反，所以吸掉烟的支数和所剩烟的支数成反比例。

（教师大为震惊，没想到编题会编到老校长头上。但冷静一想，觉得此题大有利用价值。）

师：那大家觉得这道题是不是成反比例？

生1：是的，抽得越多，剩的越少。吸掉烟的支数和所剩烟的支数成反比例。

生2：不是，两种相关联的量，一种量变化，另一种量也随着变化，这两种量中相对应的两个数的积一定。这两种量才叫做成反比例的量。

生3：这道题不是积不变，而是和不变，所以不成比例。

师：看来这道题确实不是反比例，那还是这个事，能不能编出一道成正比例关系的题呢？

（经过大家互相启发，终于有人编出来了。）

生：每支烟含尼古丁量一定，抽烟的支数和吸入的尼古丁量成正比例。

师：看来吸烟危害太大了，我们一起劝老校长戒烟好吗？

（教室里顿时响起了热烈的掌声，老校长也情不自禁地鼓掌，并不断地点头。）

教师在教学中，让学生自己编例子并以此作为学习材料，让学生探究这是不是反比例，没想到学生编出了老校长抽烟的例子，于是我顺着学生的思路继续追问，这是不是反比例，最后竟出来了每支烟含尼古丁量一定，抽烟的支数和吸入的尼古丁量成正比例。

三、 曲线迂回，让学习材料错进正出

在学习过程中难免会出现错误的学习材料，面对这些学习材料，如果采用回避或反复强调的方法，都不能达到防止错误的目的。教师要让学生通过曲线迂回的方法，引导他们比较、思辨。这样，不仅能让学生明确错误产生的原因，知道改正的方法，体验知识的内在联系与区别，还可以帮助学生从对错误的反思中，提高思维的批判性。

《图形的初步认识》教学片段：

教师让学生利用手中的小棒拼图形。学生很快就按要求操作起来，反馈时，绝大多数学生表示都已摆出了四种图形，少数学生有点疑惑。

生：我只剩4根小棒，拼不出一个圆来。

师：那大家一起来数一下你的圆有几条边。

生1：圆有8条边。

生2：圆有12条边。

生3：圆有20条边

师：圆到底有几条边呢？

（学生争论不休，这时我就拿出一个圆让学生来数数有几条边。）

生：老师，你拿出的这个圆，数不出有几条边。

师：那么书本上的圆能数出有几条边吗？

学生摇摇头。这时我让每个学生拿出圆片，动手摸一摸，学生就像发现了新大陆，纷纷举起手来。

生1：圆的一圈是弯弯的，我们拼出来的都有角。

生2：那是因为我们的小棒不够了，多一点就会像的。

没想到学生不经意的一个错误会引出如此丰富的内容，在亲身体验与探索中学生不但知道了圆的特征，并初步感受了极限的数学思想方法，同时使学生的思辨能力和探究能力得到培养与发展。

四、 动态生成，让学习材料意外生光

课堂教学过程不仅仅是一个单纯的认识过程，而是师生共同经历的一段重要的生命经历，课堂的活力来自学生动态的发展，教师必须紧紧抓住课堂教学中“动态生成”的因素，使之成为学生知识、能力、情感的催化剂。因此，教师呈现课堂学习材料也应是一个“动态生成”的过程，一个“可变的过程”。

《可能性》教学片段：

教学《可能性》时，创设了如下学习材料，提供给学生一个互动生成的空间。

师：（提供给学生一个盒子，黑白两种颜色的棋子。）盒子里有6颗棋子，可能怎么放？

（学生汇报，并完成下表。）

师：请你在这里选择一种，如果要拿一颗白棋子，用上“一定”、“可能”、“不可能”来说一说。

……

师：好，下面我们通过活动验证一下大家的想法。

小组合作验证并填表，要求：A、先数一数自己盒子中有白棋子与黑棋子的颗数；B、在盒子里拿1颗棋子，再放回去；C、组长做好记录，小组成员轮流拿，每人拿3次。

汇报，完成表格。

师：观察这张表格，哪种拿到白棋子的可能性最大？

生：第五种，白棋5颗，黑棋子1颗。

师：哪种可能性最小？

生：第一种，白棋子1颗，黑棋子5颗。

师：还有什么发现？

生1：白棋子与黑棋子一样时，拿的次数也可能一样。

生2：白棋子多的时候，拿到白棋的可能性大。

生3：黑棋子多的时候，拿到黑棋子的可能性大。

……

第9篇：喧嚣的城市范文

一、高师院校数学教育专业任选课程设置的现状分析

1.课程体系整体定位不明确高师院校数学教育专业的人才培养目标是培养基础教育数学教师’专业任选课课程设置应符合这个培养目标,在课程门类、课程结构、课程内容与方法、

课程评价与考核等方面都应保证这一培养目标的实现。目前，以我校为例，数学教育专业开设了“线性规划”“离散数学”“常微分方程”等课程，这些课程过于专业化，重点都放在拓宽学生专业知识与理论方面，受传统学术型教育的桎梏,只强调课程本身专业性的纵深发展，没有把培养基础数学教师作为目标’忽视了课程在培养学生教师知识与技能方面的作用。

2.课程设置整体规划不合理

在教学管理上，无论是学校、皖系教学管理部门，还是专业教研室对专业任选课的重视明显不够，从而忽视了专业任选课的教学质量与课程建设，这些消极影响对教师起到了负面作用，导致了数学教育专业在专业任选课的课程设置上缺乏整体的规划。各任课教师开设课程时都选择自己感兴趣或是自己擅长的课程，随意开设课程现象严重，缺乏整体'的、长远的、科学的规划。从2009年开设专业任选课以来，数学教育专业只开设了“离散数学”“线性规划”“常微分方程”“数学思维训练”“数学文化”“数学实验”6门课程，课程门数极少，根本谈不上发展学生的个性与兴趣。由于每学期开设课程门数偏少，一般只有2门，学生无法进行比较，只能全部选择，专业任选课在实质上也就变成了专业必修课。而且这些课程隔年循环开设，不仅体现出课程设置没有整体规划，而且课程的整体框架也不合理，其中85%的课程偏于基础理论性课程，注重传统的基础理论与知识的传授，类似于数学教育专业本身的改革与发展趋势的前沿类课程、新课程标准与解读课程、教师课堂教法案例分析等方面的课程是很少见的。

3.教学内容简单陈旧，教学方法老套单一

合理的课程设置中课程内容应该符合专业知识的学习规律，专业任选课课程内容应符合基础教育新课程改革的发展，体现时展的要求与前沿。目前，由于讲授专业任选课的教师人手一门课程，教师队伍无法形成教学团队，由此专业任选课教学内容与教学方法没有集体的研讨备课过程，致使在制定课程的教学大纲和授课计划时，没有标准可以衡量，导致教师无法准确把握课程内容的难易程度，课程内容不够丰富，课堂教学容量不足’无法拿大学课程的教学水平来衡量。再加上课程设置大多数课程偏重于基础知识的讲授，因此专业任选课教学内容一般比较简单陈旧，不能跟上基础教育教学改革的发展。受到教学内容的影响，教学方法也不能创新，一般采取“一只粉笔，一块黑板”的讲授方法，学生学习起来比较乏味，课堂效果不佳，严重影响了专业任选课课程的教学质量。

4.考核与评价缺乏创新

由于专业任选课课程设置不够完善，课程设置偏重于学科基础知识与理论的课程，课程内容一般都比较陈旧。受到课程内容的影响，相应的课程考核与评价也比较单一，一般采取“平时考核+结业考试”的考核形式，平时考核取决于课堂的出勤与听课状况，结业考试一般都是笔答，缺乏多元化的考核方式，不能适应考试的改革与发展。

5.教学管理与监督力度不够

由于专业任选课处于高师院校课程的边缘地位，没有得到教学管理部门足够地重视。无论是课程体系规划、课程设置、教学标准、课程评价，还是师资队伍、考核评价系统、选课系统等方面建设的力度都不够，导致专业教研室无法保障专业任选课的教学质量，教师也无法衡量自己所授专业任选课,这种消极的影响也给学生带来懈怠情绪，他们认为专业任选课就是为了得学分，根本不用重视。

二、改进数学教育专业任选课程设置的措施

针对以上问题，高师院校数学教育专业要立足于社会需求，立足于基础教育,立足于学生发展，科学合理地设置专业任选课课程。我们可以从以下几方面入手。

1.确立课程目标

专业任选课课程目标的确定是专业任选课课程改革的关键，为适应基础教育改革，培养高素质师资，实现教师专业化的需求，我们确定课程目标为适应“教者、学者、研究者”多元整合的新型师资的专业人才培养目标。

2.调整课程结构，建构课程体系

在以往开设的专业任选课课程的基础上，按照学生发展方向，确定三个不同选修方向进行专业任选课的课程设置，在实际教学中一边实践一边总结，逐渐完善课程设置’优化课程整体结构，促使专业任选课课程体系科学化合理化，保障专业任选课的良性发展，如表1所示。

3.更新教学内容，实践教学方法

树立当代课程改革观，课程教学内容要与课程目标的培养方向相适应，课程内容要与时俱进，既要有深度又要有广度，还要兼顾创新性、前沿性以及实用性相统一。例如,在“小学数学名师课堂教学案例分析”课程中，不能只介绍陈旧的微格教学和精品课程方面的内容,应该更新为教学的比赛，向说课、精品资源课以及微课方向发展。教学内容要不断吸收本学科的新发现、新思想、新理念、新成果，反映本学科的前沿信息。

按照三个选修方向培养学生不同的职业技能特点,任课教师以课堂教学为依托，教学技能训练方向主要采取合作性学习法、模拟演练法，专业知识拓展方向主要采取专题性教学法与研究性教学法，专业知识应用方向主要采取模拟实践法和案例教学法，以所教授的课程特点选择多样性的教学方法进行实验，探索出不同选修方向专业任选课适合的教学方法，最终形成各具特色的专业任选课的教学方法。

4.规范课程管理，采用多元化的课程考核与评价方式

为了提高专业任选课的教学质量，应建立完善的教学质量监控体系，全方位地对专业任选课加强管理。根据课程的特点和教学实际’任课教师可以采取多元化的考核方式，改革以往的终结性考核方式，改变为“过程+终结”的考核方式。我们可以在平时对学生出勤、课堂状态评定成绩，折合成20%;对课后作业、随堂小测验、期中考试评定成绩，折合成20%;最后再对期末考査评定成绩，折合成60%，也就是按照2:2:6的比例来得出最后成绩。考核及格的学生得到学分，考核不及格的学生可以重修或另选其他课程。考核内容可以侧重于考查学生的教师职业技能或教育教学科研小论文，也可以根据课程选择多样的考核内容，并不断更新考核方式。如在“小学数学名师课堂教学案例分析”课程中，教师就改革了课程的考核内容，把以往的撰写教案、模拟教学的考核，转变为写教学设计、说课、评课或微课的考核，这不仅让学生了解了基础教育新课程改革的新成果,改变了学生陈旧的数学理念，无形中也使专业任选课课程的考核内容与方式更加多元化，积极推动了专业任选课的改革与研究。