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公路工程施工技术管理中的一个重要环节是工程试验检测工作,也是公路工程竣工验收评定和质量控制工作中不可缺少的组成部分。试验检测的数据不真实、不可靠。公路工程试验检测机构虽然在我国已初具规模,但还存在有认识、管理上的诸多问题。只有强化行业管理手段,弥补试验检测机构中存在的不足,切实建立检测行业诚信体系,才能促进我国公路检测市场健康有序地发展。
1公路工程试验检测工作的重要意义
(1)公路工程试验检测工作有利于推广新技术,加强新工艺和新材料的应用。对于某种新工艺、新技术、新材料进行及时有效的检测,还可以对其适用性、可行性、先进性和有效性进行鉴别和了解,从而积累公路工程的施工经验,为推动整个行业的技术进步,提高公程工程试验检测工作质量作出积极的贡献。(2)公路工程试验检测工作有利于充分利用当地出产的材料,可有效降低施工成本。例如:通过对施工地点的砂石、填料等的检测。可以确定这些材料是否符合施工要求,如果符合,则可进行就地取材。(3)公路工程试验检测工作有利于对施工所用到的各种原材料的质量好坏进行科学的鉴定。通过这套合理有效的测试手段,施工所用材料的各种性能是否符合规定就变得更加明了,对于合理应用材料,提高工程质量具有重要作用。
2公路工程检测在公路工程质量控制中的具体应用
(1)施工前的材料检测
对施工材料的检测在所有工程施工中均具有较高的要求,作为公路工程施工材料中占有大比例的砂石的检测,便是公路工程检测的一项重要内容,其直接决定这些材料能否应用于施工,因此需要技术人员对这些材料现场进行检测。工程用砂则需要确保砂的含泥量及级配等与施工要求相符;同时应严格控制碎石的轧制过程,确保其压碎值及密实度与要求相符;砂中的泥块含量应为0%,泥粉尘含量应小于或等于5%,砂当量应超过75%;检测氧化镁及氧化钙在石灰中的含量,确保其用量及消解率与达到工程需要的要求。
(2)施工检测
首先,公路工程检测中的标准性试验,为检测施工过程所使用的材料及施工工艺等是否符合国家规范或者满足行业标准,需要在公路工程检测中应用标准性试验,该项检测通常位于施工之前,主要是对拟用材料及配合比进行检测,检验材料及工艺是否满足国家规定标准,如2013年沪宁高速公路增补声屏障施工项目,在检测粒径小于38mm的路基土时,通常采取重型击实的手段对路基土含水量和密度、石灰粉煤灰稳定粒料及水泥稳定粒料进行检测,控制混凝土的最大水泥用量为500kg/m3,减水率要大于等于28%,初凝时间要超过120min;在对沥青进行试验检测时,由于其路面处在高温塑性变形状态下强度降低,在低温情况下脆性变大,所以冬季路面易出现裂缝,所以检测前需要全面了解沥青的使用标准规范,沥青的理想结构为骨架密实度结构,即将一定的粗骨料掺入混合料中作为框架,同时还掺入一定量细骨料来增加其密度。其次,对于路基及路面基层压实度检测。工地实际达到的干密度与室内标准击实试验得到的最大密度间的比值为压实度,而沥青路面的压实度的确定包括对路面基层混合料最大干密度及最佳含水量、路基土最佳含水量及最大子密度以及沥青材料标准密度的确定等,其混合料的标准密度检测通常以马歇尔密度或者试验段密度作为取样标准,马歇尔密度的标准要高于试验段密度,2种方法均需测量试件的密度,而测密度的方法一般有表干法、体积法以及蜡封法等。
(3)施工质量跟踪检测
应当对工程中的每一分项工程项目进行检测,并将实际检测的频率及方法作为施工质量跟踪检测的依据,如广东省某公路工程对道路中心线、桥涵等构造物轴线偏移情况的检测(测量轴线的偏移量),以及采用灌砂法及环刀法等对路基及路面压实度的检测,其中灌砂法试样最大粒径一般不得超出15mm,测定密度曾厚度为150~200mm。通常情况下,用回弹弯沉值来表示路基与路面承载能力,其中承载能力与回弹弯沉值成反比。要确保试验检测的各项内容均满足工程规范要求,同时应增加路基边部、挖方以及低填土地段的检测频率,确保加荷载速度依照水泥混凝土的抗压抗折强度试验规程进行,并且还应准确处理相应的测试值。
3加强公路工程检测工作的建议
为了加强公路工程的质量控制,保证行车安全,除了要加强对相关检测技术的研究与应用外,还需要加强公路工程日常检测工作的力度。首先需要建立健全检测工作体系,完善各项检测制度。公路工程的建设单位,要推行质量自检的工作制度,合理安排管理工作人员,明确各个岗位职责,并要结合公路工程的实际施工进度情况,制定出详细化的检测工作计划,使其具有实践性与科学性。其次,加大投入,保证相关设备齐全。在开展公路工程的检测工作之前,需要合理布置实验室,并要加大投入,配全检测工作中所需的相关仪器设备,仪器设备优先选用自动化程度高的,减少人员操作带来的误差,从而提高检测数值的准确性。同时要对检测人员提出较高要求,使其牢固掌握检测技术,可以通过岗前培训及严格考核等环节,来逐步强化其技能,不断提高个人素养,保证相关工作人员能够持证上岗。最后,需要精细化公路工程的检测工作,对各项检测数值进行准确分析。在开展检测工作时,需要对各个工程环节进行详细划分,并要实行一一负责制,当完成检测工作时,需要对各项检测结果及时进行处理,减小误差,保证检测结果的精确性,及时对收集上来的数据通过数理统计分析施工水平,找出施工存在的问题,及时纠正施工中存在的问题。
4结语
社会经济的快速发展,使得我国公路工程建设呈现出了跨越式的发展趋势,公路建设在快速发展的同时,所承受的通行压力也在不断增加,因而质量问题也日益严重。我们需要对公路工程的检测工作有足够重视,通过全面检查及现代化的检测技术的应用来对公路施工进行控制,保证公路施工质量,促进我国家交通运输业的发展。
参考文献:
[1]吴荣华.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用分析.中小企业管理与科技(上旬刊),2012(05).
公路工程质量的关键环节就是施工,所以必须将施工阶段的质量控制作为工程项目质量控制的重点内容。公路工程的施工本就是一个涉及面广、极其复杂、项目繁多的过程,再加上它本身就有建设时间长、整体性强、受自然因素影响较大等特点,导致公路工程的质量控制比一般的工程质量控制更加棘手。
(一)影响因素较多
工程的建设涉及面很广,所以受影响的因素也较多,如材料、地形、气象、水文、设计、操作方法、管理制度等,都会直接影响工程建设的质量。
(二)容易产生变异
影响施工质量的系统性因素和偶然性因素较多,容易产生质量变异。如施工方法不当、操作不按章程、设计计算失误等,就会引起系统性因素的质量变异;机械设备正常的磨损、材料性能的微小差异、施工环境的微小变动等,都会引起偶然性因素的质量变异。
(三)容易判断出错
由于施工的过程中工序交接、隐蔽工程、中间产品等较多,如不及时检查就容易产生第二类判断错误;检查的不及时、不认真也会导致测量仪出现误差,读数不准,进而又会产生第一类判断错误,所以在进行质量的检查与验收时必须要谨慎、细心。
(四)检查不能拆卸
工作工程项目建设完成后,不能像某些产品一样再拆卸检查其内部的质量情况,即使发现质量问题也不能像商品一样退款。这就要求在建设的过程中就要严格把关质量的控制,确保公路工程项目的建设一次性完成并符合相关的标准和要求。
(五)受投资、进度等的制约
公路工程建设本就是一项巨大的工程,一般情况下,投资力度大进度就快,质量也相对较高;反之,则质量差,进度慢。所以在建设的过程中必须正确处理投资、进度、质量三者之间的关系,使其达到统一的发展。
二、公路工程质量控制的原理
(一)从实体质量构成控制的原理
公路工程项目的实体质量包含单项工程质量、分项工程质量、工序质量和分部工程质量,要做好公路工程的质量控制就要严格抓好每一道工序,将质量控制贯穿整个建设过程,保障公路工程项目的高效完成。
(二)从影响因素控制质量的原理
影响因素总的可以归纳为5个方面:1.人的控制。对工程建设人员加强思想教育、职业道德教育、专业技能培训等,调动他们的积极性,强化他们的责任心和使命感,还可以根据工程项目的特点,在保证质量的基础上对人力资源的利用实行因材施用、扬长避短的原则,避免因人造成的失误。2.材料的控制。对材料的选取要严格把关,对材料的质量标准、取样、性能、使用范围等方面进行控制,做好相应的准备工作,避免因材料的控制不当而造成工程的质量问题。3.机械设备的控制。着重对机械设备的造型、主要性能参数、使用操作要求等方面予以控制,保证施工质量。4.方法的控制。在施工方案的设计与制定时,必须要结合工程的实际情况,如技术、管理、经济、操作等方面,进行全面的分析和考虑,力求方案可行、操作方便、经济合理,提高工程质量的同时还可以加快工程进度,降低成本。5.环境因素的控制。在实施工程的时候需要对工程实施的环境进行考察,探清工程的实施环境,并合理利用,为工程的实施创造良好的环境。
(三)从不同阶段控制质量的原理
公路工程的建设要经过筹建、设计、施工、竣工等多个阶段,每一个阶段的质量控制都会影响到整体的工程质量,所以为了提升整个项目的质量在施工的过程中质量的控制必须贯穿各个阶段。在项目实施的过程中,交通主管部门应该协调好各方的利益关系,根据项目的施工各阶段的特点重点明确地加强质量管理保证每个阶段的质量控制符合标准。
三、什么是公路工程的进度管理
工程项目的进度管理,是指对公路工程各阶段的工作程序、工作内容、施工时间、衔接关系等进行严格的管理,根据工程项目建设进度的总目标编排计划,将计划付诸实际,并检查实际施工进度是否与计划相符合,出现偏差的部分要进行原因分析,及时采取补救的措施,直到工程项目完全竣工。是一项与工程建设的质量相辅相成的工作。
四、工程的质量控制与进度管理的关系
(一)对立统一关系
工程的进度管理与工程的质量存在对立统一的关系。1.公路工程对质量的要求无疑是很高的,高质量的项目就需要耗费更多的时间与资金,就不得不降低工程的进度;如果要争进度早日竣工,相应的工程质量就会降低。为此,工程质量的控制与进度的管理存在对立的关系。2.如果工程项目的进度计划制定得既可行又高效,能够保证工程的均衡性和连续性,那么不仅会缩短工程的时间也可以获得较好的质量。所以,工程的质量控制与进度管理还是存在统一的一面。
(二)相互影响关系
工程的质量控制与进度管理也是相互影响的。合理的进度安排对应合格的质量,不合理的进度安排就会影响工程的质量。据有关研究表明,当工程的实际进度与计划进度偏离越大,质量的提高就越少,当达到某一个点时,进度的拖延不仅不会提高质量,还有可能导致质量下降。因此,在工程的质量控制过程中要严格把关,避免因质量问题而出现的返工情况拖延施工进度。
关键词:公路建设;施工管理;控制措施
一、完善质量管理,落实管理责任制
(一)建立完善一个强有力的团队,有利于公路工程施工的开展和进行全方面的质量管理控制。为此,既要加强“三个层次”的控制和各层次的职能,即政府监督、项目监理和施工企业自检,要在公路工程全面质量管理制度上,逐步建立起三个层次的管理体制,又要理顺“三者”的关系,即建设单位、监理单位和承包单位三者的关系。并概括为:①建设单位与承包单位的关系,是依据工程建设发包和承包合同或协议,构成承发包的关系;②建设单位与监理单位的关系,是委托与被委托的关系,通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系;③监理单位与承包单位之间没有合同关系,也没有任何经济关系,而仅仅是监理与被监理的关系.
(二)建立健全业务素质较强的监理队伍。选择具有相应资质、资信等级的施工单位。参建的施工单位具有先进的管理经验,丰富的施工经验,并能配备高素质的足够的施工人员及配置齐全的机械设备,先进、高素质的施工单位是保证工程质量及进度的前提。监理人员应以实事求是的工作态度对待施工过程中存在的问题,分析原因,及时总结,对施工过程中先进的施工工艺及方法,给予肯定,并通过例会的形式互相交流,互相学习,从而有效的指导施工。
(三)监督指导施工企业建立完善质量责任体系。施工企业中标后,为了加强公路工程施工项目的质量管理工作,应要求企业按照分级管理、层层负责的原则,建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队三级质量管理体系。以项目经理为质量第一责任人,由质检负责人全面负责质量管理工作,具体业务工作由质检处负责开展,并组建工地试验室、质量自检组、资料整理组,分工协作各负其责;工程施工处以各处处长为质量第一责任人,由质量自检员负责该处的质量自检工作;专业工程施工队以各队队长为质量第一责任人,由质量自检员负责该队的质量自检工作,并制定各自的岗位职责,做到质量责任,层层落实并制订质量管理工作规章制度,使工程质量管理工作有章可循。
(四)建立和健全质量责任制,制定各级职责范围,实行联质奖惩制,做到奖罚分明,发挥经济的作用。
二、质量监控事前预防,施工操作事先指导
(一)在工程施工过程中。应运用全面质量管理的知识,采用因果分析图、鱼刺图等方法,对工程质量影响因素进行认真细致的分析,确定质量控制的措施和目标,使工程质量控制有的放矢,达到事前预防、事中严格控制,扭转事后检测达不到标准的被动局面,提高工程质量控制的水平和效率。
(二)项目开工前。各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点、质量检验方法和评定标准以及工程监理办法和实施细则等文件资料,统一印发至建设单位和施工单位,使人人目标明确,有章可循,有法可依。
(三)认真做好工程施工技术交底工作。明确各项工程的质量目标在各个单项工程开工前,项目经理部要认真编制《施工组织设计》,编制详细的施工工艺方案,并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作,使参加施工的全体人员明确设计意图,明确工程施工技术标准及操作细则,明确工程的质量目标,使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上,为开展工程全面质量管理工作创造了良好的条件。
(四)在工程施工前。召开技术负责人、质监员及有关各工程队组长质量会议,加强质量管理意识,明确在施工过程中,每道工序必须执行“三检”制,且有质监部门专职质监员签字验收。然后交监理人员验收、签字认定,方可进行下道工序的施工。2.5计量检测工作的加强与否,直接影响工程质量和质量检验评定的准确性。为强化检测手段,各地公路建设主管部门和施工单位应建立健全实验室,配专职人员负责常规试验和抽验工作,公路建设主管单位应对各级管理单位拨发专款配置器具。
三、加强过程质量的控制
(一)认真做好工程施工测量,是现场质量控制的主要项目。在工程开工之前,要组织技术人员对导线点、中桩和高程进行反复测量,使之达到闭合要求,保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。在施工过程中,要重点对公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制,使各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。
(二)材料质量的控制。原材料是工程实体的组成部分,与工程质量有着直接关系,因此,施工单位一是把好材料采购关;二是对各种原材料进行测试鉴定;三是严禁不合格材料和半成品进人施工现场。
四、公路工程施工管理的具体控制措施
(一)做好招标工作。在施工工程的招标工作中,务必要做到公平、公正、公开、严格进行资质预审工作,选择资质高、技术力量强、施工管理好、信誉高的单位前来投标并中标,在招标中,应当采用合理的标价,避免不合理的低价中标,同时严禁分包转包。
(二)切实加强工程施工管理。加强施工单位的内部职能管理,完善质量保证体系,提高工程施工的效益,对施工进行严密组织,精心施工,才能建成优质的公路工程。在施工中,确保原材料的质量是保证公路工程质量的关键公路工程是由钢材、水泥、沥青、砂石、石灰等若干材料经过各种组合构成的产品。
(三)加强企业内部管理,完善自检系统。加强企业的内部职能管理、完善自检系统、落实施工队伍的岗前培训、提高施工人员的质量意识是保证工程质量的重要管理工作。通过建立自检机构,完善自检系统,加强对施工工序在整个生产过程中的动态质量管理,发现影响质量的的因素并进行及时的处理,防患于未然,从而保证工程的质量,提高管理效益。
(四)科学管理,合理安排施工工期。目前,国内有许多公路工程从设计、施工到监督管理,基本上是一条龙运营,基本上也是由一个主管部门进行管理,缺乏竞争和制约的机制。从规范建筑市场来讲,施工应当避免一条龙的运营,分别进行公路施工的招标投标。公路工程施工前要按照施工能力并结合工程量的大小编制科学的、切实可行的施工组织计划,以此确定工程的竣工时间。
(五)建立质量约束机制
在一个施工队伍里,通常都会出现这样一个现象,领导要效益,技术人员要质量,而两者因为出发点与目的不一样,而存在着一定的矛盾,所以,必须在公路工程施工管理中建立一套完整的管理约束体制,规范质量保障体系。
在这套保障体系之下,施工工程队伍既能保证工程的质量,又可以提高经济效益。完善质量责任机制,要分别制定岗位责任制,因岗设人,明确每一个的职责所在。上至高层管理人员,下至技术施工人员,层层签订质量目标责任状,对工程实行质量终身责任制,从而避免主要领导只注重经济效益而忽视质量的弊病。
(六)建立奖惩制度。做好本职工作是每一个施工人员应尽的职责与本分,但是为了更好激发员工的工作积极性,建立奖惩制度对员工赏罚分明,能够有效提高施工的进度,同时提高效益。“奖”是为了鼓舞大家的干劲,“惩”是为了让员工明白哪些可以做,哪些不能做,避免再次出现管理不良的现象发生,从整个工程角度来看,奖惩并不是最终的目的,只是提醒员工的手段,他的最终目的是为了保障公路工程的质量,加快施工的进度,提高经济效益。
关键词:公路工程检测 工程质量控制 应用
1、前言
我国在交通建设中,主要方向是公路工程建设。在对公路工程的建设中会遭遇到诸多问题,尤其以质量问题为甚。要加强公路工程的质量控制,工程检测是对公路工程质量进行控制的关键手段。公路工程检测对公路工程质量控制的主要作用包括有材料检测、工程检查等,以下将对公路工程检测在工程质量控制中的应用进行详细探讨。
2、加强试验检测对公路工程质量控制的作用
要做好公路工程检测工作需掌握好公路工程相关学科知识,懂得将理论与实践融为一体,在检测工作中充分运用。目前,我国公路工程检测对公路工程质量控制的作用主要表现在以下四个方面:①材料检测。运用检测手段对公路工程中采用的各种成品、半成品及原材料的质量做出科学的鉴定与检测,充分行使检测权力,避免工程中出现不合格材料而为工程埋下隐患,要坚决保证公路工程的质量安全[1]。②选择优质材料。在对工程的检测中,可对材料进行试验配制,找出最为经济合理的材料,可大幅度减少工程的资金成本,从而获取更高的效益。对各类新技术、新工艺与新材料进行鉴定与检测,除了可以起到控制不符标准的技术、材料进入工程外,还为它们的发展与推广起到了一定的作用。③过程检测。在公路工程的施工过程也要进行全面检测,每一道工序与构件都要遵循规章制度进行,防止出现工程施工差错,对公路工程的质量与安全进行有效保障。④工程抽查。对已经竣工的公路建设工程亦需要适当地进行抽查,防止出现各种工程缺陷,并对工程提出相关的改进措施,大幅度降低并预防各类型工程事故的产生,同时采取质量等级评定措施,严格监督工程质量。
3、公路工程试验检测的主要内容
3.1、材料检测
公路工程建设所需的成品、半成品、原材料及构配件主要包括有钢材、沥青、水泥、石灰、碎石、砂、土、预制构件等,所有工程所需物品都必须按照相关的规范与标准进行检查,必须要符合质量要求,且具有厂家生产的质量证明书或合格证及出厂证明方可允许进入施工场地。此外,在各种材料获准进入施工场地后还要进行抽检,因为材料是否合格直接影响到整个工程的质量,必须严格遵循质量标准,禁止使用不合格原料。要对材料进行检测,前提条件就是要对公路工程使用的材料要求有一定了解,如工程中对砂的检测方向主要是含泥量与颗粒级配,应选用空隙率小含泥量低的砂子;选择人工轧制的碎石的标准应放在磨耗损失、压碎值、级配、坚固性与实密度方面;在对公路进行填方时不能使用有机质土与高液性粘土[2]。除了要对各类材料进行常规试验外,还需进一步将工程与之相结合进行非常规试验,要充分考虑到工程的要求是否与之相符。
3.2、标准试验
在工程施工前,应注意材料与配合比的变化,对所需材料要经标准试验检测其基本性能,通过详细的检查报告看材料是否达到工程对材料的标准要求。在公路工程建设中,必须注重基础工程路基的建设,所以对路基所用到的材料也要予以重视。路基土粒径<38mm需要对其最佳水含量与最大干密度进行测量,对于其他路基填料如水泥稳定粒料、石灰粉煤灰、石灰土等,也要进行相关检测。检测可采用重型击实试验的方式,随后采用无侧限抗压强度对配合比进行校核,确定其是否符合标准要求。针对水泥混凝土所要求的配合比,可依据公路施工的指标要求来选定水泥标号,注意其耐久性、保水性、强度、抗渗、和易性等,同时也要对粗细集料外掺剂、水泥与水的配合比予以确定[3]。沥青混合料的组成材料主要为矿粉、细集料和粗集料,检验的技术指标主要为材料的稳定性、高温强度、针入度等,检验稳定性与高温强度一般采用马歇尔试验法。影响沥青混合料质量的关键因素之一就是沥青的用量,确定沥青最佳用量主要依靠混合料的饱和度、密度、稳定度、空隙率、流值五项标准。
3.3、跟踪检测施工质量
公路工程在每完成一个部分后都需要进行跟踪检测,检测应遵循工程项目的规定与要求及公路工程质量检测的相关标准,检测的部分主要包括以下四点:①在对工程的测量中,必须对公路的桥涵及中心线等位置进行检测,看轴线的实际位置跟设计中的偏移量是否符合标准;②检测路面与路基的压实度也是必须的一个环节,采用的检测方法一般是核子密度湿度仪法、灌砂法、环刀法等,所耗精力较大;③在对路面路基的荷载能力进行检测时可采用路面弯沉仪进行测量,用回弹弯沉值对其大小进行表示,回弹弯沉值越大荷载力越小,反之越大。在对路基低填方、边部及挖方等相对要薄弱的路段应加强检测频率,以确保质量的稳固;④水泥混凝土的检测主要是在抗折、抗压方面,加荷载的速度无论是过慢还是过快都可能产生偏差,所以要对其合理控制,准确处理最终的测定值。对沥青混合料的油石比或沥青含量亦需要进行测定,检验矿料级配,最终得出的检测值可对公路工程的质量进行相关评定。
4、加强公路工程试验检测
4.1、建立完善公路工程管理的监测制度
要对公路工程建设项目进行有效的检验与质量监控,前提条件是建立完善的工程管理监测规章制度。要建立有效的监测机构,可以公路工程建设的规模作为依据,对工程质量进行监测。为防止出现不合格的或非法的质检单位,在建立监测机构时必须通过交通主管部门的专业考核与严格审批。监测机构在建立后应及时建立并完善相关的管理制度,严格监督管理工程质量,同时实施质量自检的措施,内部人员需明确自己的责任,坚持实施岗位责任制,对检测的样品与抽样管理需健全相关制度,明确标出监测工作的详细准则,加强工作人员的执行力度,以确保监测行为的正常实施[4]。
4.2、合理配备试验检测人员和设备
要完成对公路工程的检测,必须要有相应的检测人员与设备。在建立工程检测试验室后需配备好相关的设备仪器,确保检测工作的顺利进行,同时还要对设备仪器做好定期检查,保证设备的工作正常,做好对工程施工的进度跟踪检测,对试验所得数据及时掌握。除此之外,对试验室的工作人员也要做出一定要求,需掌握相关的试验技能与检测知识,懂得使用各类设备仪器,并对工作人员进行岗前培训,经考核合格后才可允许正式上岗。
4.3、加强试验操作管理及试验数据的管理
施工前:在公路工程正式施工前,应对各类材料、半成品、成品、混合料配合比等进行检查,对试验检测的结果进行记录并上报,随后再接受监理试验室的抽检,记录抽检数据交由中心试验室做最后的复检工作,确定材料是否达标。施工中:在公路工程施工期间,必须坚持自检原则对工程的质量予以监测,在交由试验室对工程检测之前需做好第一道自检工程,合格之后再向试验室提交相关数据和资料,由中心试验室做出评价。完工后:公路工程在完工后,必须对各部分进行相关检测,路基路面是否符合荷载的标准,各部分的检测数据是否达标等,从而给工程质量予以最终评定。
5、结语
影响公路工程质量的原因有很多,从而也就导致公路工程质量监控工作的繁琐与复杂。要做好对工程质量的监控,必须推行工程试验检测措施,它是控制工程质量管理的关键环节,所以,要保证公路工程的质量,一定要加强工程检测工作的实施,从而保障质量的稳固可靠。
参考文献:
1、吴玉峰,张华峰,王文辉.浅析试验检测对公路工程质量的重要性[J].科技信息,2009(17):68-69.
关键词:质量预控;公路施工;管理;质量通病预防
Abstract: in order to meet the demand of modern highway construction, design standards in recent years project of highway construction in China is rising. Although, by strengthening the highway construction supervision to improve supervision of highway construction quality, however, the common quality defects and quality problems during the actual construction still occur. In order to meet the demand, economic benefits of highway construction enterprises under market economy conditions meet the modern social construction of highway engineering construction quality demand, the highway construction enterprise must accelerate the introduction and application of quality control theory. This article on how to carry out quality control for highway construction management are briefly discussed.
Keywords: quality control; road construction; management; quality defects prevention
中图分类号:TU71文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)
受我国公路建设施工企业质量管理习惯影响,我国公路建设施工企业粗放型管理问题一直以来都是影响施工企业经济效益、影响施工质量的首要因素。随着近年来我国公路工程建设项目的增加,公路施工企业面临的市场竞争日益加剧。作为影响公路施工企业市场竞争力的关键、影响公路工程建设施工行业发展的关键,公路施工管理工作是现代公路施工企业经营发展的关键。
1 公路施工管理工作重要性分析
作为公路施工企业经营管理工作的重点,施工管理工作是影响施工企业经济效益、影响公路工程施工质量的关键因素。现代公路施工质量调查报告指出,公路施工企业的施工管理能力及施工管理水平直接影响公路工程建设施工质量。而现代公路建设施工中,受车辆行驶速度、公路车辆通行量以及汽车载重量等因素影响对公路建设施工质量的要求越来越高。为了满足现代社会公路交通需求,现代公路施工企业必须进行施工管理改革与创新,运用现代施工管理理论指导施工管理工作,促进施工质量的提高。
2 以质量预控为中心的公路施工管理
2.1 科学分析影响公路施工质量的各项因素——质量预控理论应用的基础
质量预控理论通过对影响工程施工各项因素的分析,确定施工管理要点,并以施工管理要点的有效控制预防质量问题的发生。根据质量预控理论,公路工程建设施工前应对工程实际情况进行调研与分析,并对影响公路施工质量的各项因素进行讨论。结合公路所在地的地质情况、气候因素等确定质量预控控制点,以此为基础开展公路工程施工质量预控管理工作。
根据以往公路工程施工质量经验以及现代公路施工质量理论研究结论,公路工程施工中影响公路施工质量的因素主要有材料、技术、设备、气候以及进度控制等。根据现代公路施工质量管理需求,公路施工企业应根据可以上因素开展科学的质量与控制工作,以此满足现代公路工程建设目标。
2.2 树立质量预控意识,提高公路工程施工质量
根据现代公路建设施工管理目标、根据施工质量预控工作重要性,现代公路建设施工企业应在企业经营管理过程中加强全员质量预控意识的树立。通过培训工作的开展、岗位职责中质量预控内容的完善、岗位责任制中质量预控职责的明确等提高公路施工企业员工质量与控制意识,促进公路施工质量预控理论的应用。
2.3 以施工材料预控保障公路施工质量
材料是施工管理的基础、是影响施工质量的基础,在现代公路工程建设施工中必须加强对公路施工材料的控制与管理。根据公路工程施工材料需求以及材料管理需求,建立完善的材料管理体系。并在实际施工过程中严格遵守管理体系的规章制度,以此保障公路工程施工用材料满足施工要求。根据公路工程设计要求对施工用各类材料的参数进行掌握,并严格按照材料要求进行进场检验。同时,根据材料存贮要求建立适宜的存储场地,避免材料存放过程中降雨、杂物等对施工质量的影响。
2.4 以技术管理预控保障公路施工质量
在影响公路施工质量的因素中,技术因素对施工质量的应用最大。根据现代公路设计标准提高后新材料、新技术应用的现状,技术管理工作的重要性日益凸显。为了满足高标准公路建设的需求,公路工程施工企业应以技术管理预控为中心,强化技术应用过程中的控制与管理。同时,强化施工过程中的现场技术监控,保障施工技术参数得到有效控制、保障公路工程建设施工质量。
2.5 以设备预控管理保障公路施工质量
公路工程施工机械化程度的不断提高,对施工企业设备管理及设备操作监控的要求也不断提高。作为现代公路工程建设施工中影响施工质量的重要因素,设备状态、设备故障情况、设备操作过程中注意事项的遵守都将直接影响到公路工程的施工质量。以压路机的操作为例,急停急起、初压吨位及负压吨位的控制等都对碾压效果有着极大的影响。施工过程中如果设备出现故障,不仅会影响到施工进度,还会因设备故障而影响公路的施工质量。仍以压路机为例,如果碾压过程中压路机振动机械出现故障,将导致碾压过程中缺乏振动而影响压实度。如果压路机在沥青路面施工中出现设备故障而停运还将影响到以混合沥青混合料的处理、影响已碾压路面的复压等工作,进而影响到公路路面的施工质量。因此,现代公路工程建设施工企业应根据质量与控理论制定完善的预控管理体系。根据公路工程施工进度规划,科学设计公路施工设备的养护计划。根据养护计划对施工设备的进行养护及检修,避免施工过程中设备故障发生对施工质量的影响。
同时,考虑设备操作对施工质量的影响,公路工程施工企业还应在设备操作人员招聘中强化人员资格证的检查。并在工程开工前对设备操作人员进行注意事项及技术要点的培训。以人员操作水平的提高避免设备因素对公路施工质量的影响。现场技术人员及质量监控人员还应针对设备因素的重要性加强对设备操作过程中相关参数的监控,确保公路施工机械因素处于受控状态。
2.6 以质量预控理论为中心制定气候因素的对策
公路工程露天施工的特点使得其受气候因素影响较大,如果施工过程中突然降雨、降温将严重影响工程施工进度及施工质量。为了避免这类事件的发生,现代公路工程建设施工企业应在施工过程中加强对天气情况的关注,并针对天气因素对施工质量的影响做好应对措施。例如,夏季突然降雨应做好设备防护工作,并在施工完成路段实际进行覆盖等措施以减少降雨对工程的影响。
3 以进度控制实现公路工程质量预控目的
工期是公路工程项目管理工作的重要内容,受多种因素影响工期管理极为困难。我国多数施工企业在工期延误后,采取赶进度的方法减少工期延误损失。但是,赶进度的施工必然压缩各工序的施工时间,进而影响到工序的施工质量、影响到工程整体施工质量。质量预控理论的应用,要求施工企业对影响施工进度的各项因素进行分析。在此基础上通过对影响施工进度因素的控制保障施工进度,进而预防赶进度、赶工期对施工质量的影响。现代公路工程施工企业应根据这一理论建立进度控制体系,并通过项目部的严格执行预防质量问题的发生。
4 结论
质量预控理论是现代工程建设施工中必须采用的管理理论,其对工程建设施工质量、施工企业管理水平的提高都有着重要的意义。根据公路工程特点,施工企业应在分析公路工程特点的基础上确定预控理论应的重点及方向。通过对影响公路施工质量各因素的控制,实现质量预控目标。
参考文献:
关键词:路基 施工质量控制 公路建设
我国经济的高速、稳定发展实现了基础设施的建设与完善。作为现代公路交通建设的基础,公路建设一直以来都是我国建设与完善的重点。地质情况复杂、气候因素影响等都对公路施工质量以及使用寿命有着极大的影响,造成了公路养护成本的增加以及养护工作量的增加。另外,汽车工业的发展使得汽车荷载重量不断提高,对公路的承载力要求也不断提高。现代公路建设过程中必须针对公路承载体要求进行路基的设计与施工,以此满足现代行车需求。
一、公路路基施工质量的重要性及施工现状分析
公路路基作为公路整体结构的基础,其对公路承载力、使用寿命以及路面平整度等都有着重要的影响。虽然,现代公路建设施工企业对路基的重要性有着深刻的认识,但是受施工管理水平、施工技术水平等因素影响造成了路基施工质量不稳定的现状。通过对国内公路路基施工质量与相关调差文献的收集与整理,笔者发现造成这一现状的主要因素a是由于公路施工企业对不同地质条件的路基处理能力不足造成了路基施工质量的不稳定。另外,施工企业缺乏现代化管理方式也是造成这一现状的主要因素。针对这一情况,笔者对不同路基的处理方式以及路基施工过程的质量控制方法等进行了分析与论述。
二、以施工企业不同路基处理能力的提高保障公路工程施工质量
作为公路工程施工质量的基础,路基施工质量控制是现代公路建设施工企业管理工作的重点。受我国地域条件等因素影响,公路施工企业必须加强自身不同地质条件路基的处理水平。以此实现对路基施工质量控制能力的提高,促进公路工程建设施工质量的提高。现代公路工程建设施工企业应在日常的施工与培训工作中,加强企业技术人员与施工人员对软土路基、冻土路基、岛状冻土路基、市政公路路基的培训。以针对不同地质条件路基的施工控制方式与要点的培训工作,提高公路施工企业的综合技术水平,促进企业对路基施工与处理能力的提高,实现对公路工程施工质量的有效掌控。
三、强化路基施工质量控制,保障公路工程施工质量
针对路基施工质量对公路整体施工质量以及使用寿命的影响。现代公路工程施工企业必须强化路基施工质量控制工作。针对影响公路路基施工质量的各项因素进行强化管理,以现代施工管理方式实现路基施工质量的有效控制,保障公路工程施工质量。
1、以预防性质量控制理念指导公路路基的施工
预防性质量控制理念是近年来在公路工程施工中开始应用的质量控制理念。通过对影响公路施工质量的各项因素控制,达到预防质量通病发生的目的。在现代公路路基施工中,应积极采用预防性质量控制理念指导公路路基的施工管理与质量控制,实现公路路基施工质量的提高、实现公路工程整体施工质量的提高。现代公路工程施工企业应积极引入预防性质量控制理念,在工程开工前对影响路基施工质量的各项因素进行综合分析,以各项因素的控制与管理实现对路基施工质量的有效控制,保障公路工程施工质量。
2、针对影响路基施工质量的各项因素进行质量控制
在预防性质量控制理论的指导下,公路工程施工企业应首先对路基施工用材料进行控制与管理。通过对供应商的资质审核、进场材料的控制与管理、材料存放管理以及使用前符合等保障路基施工用材料能够满足路基施工需求,以此预防路基质量通病的发生。
在施工过程中,施工企业还要对路基施工工艺与施工技术等进行控制与管理。通过施工前的地质勘探报告分析、科学的施工管理架构设置、技术控制要点论证等有效控制路基施工技术要点,实现路基施工质量控制与管理。例如:严格控制路基回填摊铺厚度与碾压次数、严格控制压实度等。
另外,为了保障路基施工质量,施工企业还要强化施工设备管理与养护。通过科学的施工设备养护管理减少设备因素对施工质量的影响。在公路路基施工过程中,施工企业应完善设备养护管理体系,科学规划设备养护方式与时间。开工前对设备进行检查,预防设备因素对施工质量的影响。通过多种方式的质量预防与控制保障路基施工质量、保障公路工程施工质量。
四、结论
综上所述,现代公路施工企业应以预防性质量控制理论指导路基的施工质量控制与施工管理工作。通过对影响路基施工质量因素的控制达到质量管理与控制的目标。
参考文献:
[1]邹志鹏.公路路基施工质量控制探讨[J].公路建设与施工,2009,12.
[2]向建军.预防性质量管理理论在路基施工质量控制的应用[J].公路与桥涵,2009,10.
关键词:公路工程,施工,质量控制
公路工程具有现线形长、地形变化大、地质条件复杂、施工涉及面广、指标要求高、过程极复杂等特点,其设计、材料、机械、地质、地形、气象、水文、管理制度、操作方法、施工工艺等都能直接影响到工程施工质量。在公路工程施工过程中,这些因素稍有疏忽就很容易引起系统质量变化,导致质量问题或工程质量事故的发生。因此,对常见的质量问题采取有效的质量控制措施,对公路工程施工中出现的质量事故及时处理,以此减少事故造成的损失[1]。
一、公路工程施工质量控制的原则
公路工程建设中应落实“政府监督、社会监理、企业自检、业主监管”的质量保证体系。以主动控制为宗旨,对公路工程施工进行质量控制;以充分发挥自身质量保证作用为途径,加强公路工程质量控制的力度;禁止未经检验或检验不合格的构配件、原材料、设备在公路工程中使用;掌握未经有关部门审查或审查不合格的供货单位分包工程项目。
二、公路工程施工质量控制的特点
公路工程是一种呈线性分布且位置相对固定的人工构筑物,其具有复杂多样、有形体庞大、整体难分、数量大、不能移动、施工周期长、材料品种多、易受外界干扰和气候影响等特点。因此,公路工程的质量控制远比一般的工业产品的难。
影响公路工程施工质量的系统因素和偶然因素多,很容易造成质量变异。,施工。比如,当施工方法不妥、操作违反规程,使用的材料规格、品种有误,施工中发生计算错误、机械故障、仪表失灵等,可能引发系统性因素的质量变异;机械设备的正常磨损、材料性能的差异变化、气温的变化、操作的微小变化等,都可能引发偶然因素的质量变异。
公路工程项目建成完工后,不能进行解体或拆卸来检查内部存在的质量;比如桥墩施工,在浇筑混凝土的过程中一旦出现问题,如出现蜂窝、空洞、内部不迷失等情况,施工完成后,就无法拆来检查,这不仅仅对质量控制造成了极大困难,也对公路工程质量控制提出了更好要求。
三、公路工程施工质量控制因素
影响公路工程施工项目质量有以下三方面的因素。
(一)对人的控制
在公路工程中,人主要是指直接参与施工的指挥者、组织者和操作者。,施工。对人的质量控制的对象,主要是避免其产生失误;将其作为质量控制的动力,则应重逢调动人的积极性、创新精神和主观能动性。对人的控制,首先应加强正值思想、职业道德教育和劳动纪律;再次,对项目人员进行技术培训,提高各类人员的专业技术水平,以便更好的适应岗位需求;其次,建立岗位责任制、奖惩制等;最后,实行项目管理人员、操作人员持证上岗制度[2]。
(二)对材料的控制
对建筑原材料应进行严格控制,这是由于建筑材料是公路工程项目构筑物的物质基础,使用量大、品种多、来源渠道复杂;公路工程项目中有些材料由于保存时间较长或保管方式不当质量发生会变异,使得材料不能使用。
(三)对机械设备的控制
施工机械设备是确保公路工程施工进度、质量等的必要条件,是实现施工机械化的物质基础。对机械设备做好有效的控制工作,是公路工程施工质量控制的重要因素之一。,施工。对机械设备的控制主要包括机械设备、工具等的控制,机械设备和配套组织的选用应根据公路工程施工不同技术要求和工艺特点的;控制机械设备正确使用和管理,应建立健全操作证制度、人机固定制度、交接班制度、岗位责任制度、安全使用制度、 技术保养制度等,确保机械设备安全可靠,处于最佳使用状态。
四、公路工程施工质量检查控制的方法
(一)测量
测量是公路工程施工质量控制必不可少的手段之一。测量包括施工放线测量,线控制测量,控制工程高程、位置、尺寸及其线型测量,各分项工程、分部工程、单位工程的中间交工或竣工验收的测量检查等。公路工程施工中的各项测量成果必须保证其精度在规定要求内,这些数据应获得监理工程师的认可[3]。
(二)观察
观察是对公路工程施工现场进行的部分关键过程或全过程的施工活动进行观察,检查其操作方法或操作程序是否符合规定要求,应及时对发现的问题进行控制纠正。
(三)试验
试验是公路工程施工质量控制控制必不可少的方法,包括以下几个内容:
(1)验证试验,是对原材料或商品构件如水泥、砂石、木材、钢材、沥青或梁、涵管等进行事先鉴定,以此决定是否适合于该工程。
(2)抽样试验,是对公路工程施工中的内在品质进行检查,包括土方及其他填筑施工的密实度、各种材料的物理性能、沥青及混凝土的强度等的试验和测定。
(3)工艺试验,是根据技术规范的相关规定,在公路工程动工之前对路基、路面及其他应预先通过试验才可以施工的分项工程进行的试验,而试验结果有指导施工的作用。,施工。
(四)分析
分析是指对公路工程施工过程中展开的各项施工活动的具体情况和收集的有关数据,进行科学有效的整理分析,达到控制施工质量、进度等的目的;以此发现施工中存在的问题,找出问题产生的原因,并提出具有针对性的解决措施[4]。,施工。
(五)总结
公路工程施工是一个动态的过程,因此质量控制也是动态控制,原有的矛盾和问题得到解决,又会产生新的矛盾和问题,这时进行新的质量控制就十分重要。,施工。因此,在公路工程质量控制中,要在不断总结经验教训的基础上,对后续工程的质量控制工作可以起到更为有效的促进作用。
参考文献:
[1]汪益林,刘有全.浅析公路工程质量管理控制措施[J]华章,2009,(18).
[2]刘雪琴.公路工程项目质量控制与进度管理研究[D]沈阳工业大学,2007.
[3]李继业.公路工程施工技术实用手册[M].北京:中国建材工业出版社,2006.
[4]杨建华.公路工程质量控制研究[J]科技信息,2009,(27).
关键词:公路工程,施工,路基,质量控制
中图分类号:O213文献标识码: A
1 前言
公路路基工程就目前城市发展状况来说存在着投资高、工程量大的问题,同时路基施工质量在地面承受强度、结构的稳定性以及水温的稳定性等方面都有着严格的要求,路基的承受强度要在其承受范围内,路基结构的稳定性要求自然因素与行车荷载合力的作用下依然保持稳定,水温的稳定性要求是在满足最不利的水温条件下使强度特征维持不变,这些严格的质量要求,需要制定合理的施工方案和行之有效的组织管理,以工艺控制为基础,逐渐的提高路基的施工质量,实现公路建设的最终目标。
2 公路路基施工质量控制的现状
国民经济的发展同样也带动了我国公路交通事业的发展,公路的建设取得了非常多的成果。但不可忽视的是,公路施工工作并不是那么的完善,依然存在着许多的问题,比如说路基施工技术控制的不严格、不合理的质量管理方式、管理过于粗放、质量控制力度薄弱等,这些问题都对公路路基的施工质量造成了很大的影响,大大缩短了公路的使用时间,并对行车安全造成了极大的威胁。究其根本原因,就是我国的公路施工企业在施工管理方面的认识还存在不足,质量管理体系还不是很健全。随着现代高等级公路建设的发展,公路工程的监管力度和设计的标准有了显著的提高,在这种情况下,公路的施工企业必须充分的认识到路基的施工质量在提高公路工程质量、延长公路使用寿命上的重要作用,对路基施工进行科学的管理并严格控制施工质量,提高自身在公路市场上的竞争力以获得更大的经济效益,并满足经济发展对公路交通的需要,推进国民经济的快速发展。
3 加强公路路基施工质量控制的对策
路基作为公路工程的重要基础,对于公路的整体质量有着重要的影响,并直接关系到以后行车是否安全以及公路使用时间的长短,因此公路施工企业必须加强对公路路基施工质量的控制,具体的说,主要有以下几个方面的对策:
1) 强化施工质量控制意识。质量过关的公路路基应该具备三个特性,首先是充分的稳定性,其次是足够的强度,这两个特性使公路不会受压变形; 再次是一定的水温稳定性,这个特性使公路不会因为水温的影响而出现冻胀现象。公路施工企业加强公路路基施工质量控制第一步要做的工作,就是强化施工质量控制的意识,充分认识到这三个特性以及质量控制在公路路基建设中的重要性,以此为基础开展对路基施工质量的管理和控制,努力寻找传统的公路路基施工质量控制中存在的问题并进行有效的解决,在路基实际施工之前,对其中需要重视的质量控制点进行探讨和分析,设置具有科学性的施工质量控制点,并对其进行有效的监督,保证公路路基的施工质量。
2) 完善施工质量控制体系。若想保证公路路基的施工质量,施工企业有必要对施工质量控制体系进行建立和完善,在施工开始之前,做好充分的准备,要安排相关质检试验员对施工场地的土质进行检验,以在施工时采用适合的技术和设备,防止因设备或技术使用不当而出现问题; 在施工时,落实责任制,把施工质量的控制责任落实到每一个施工人员和管理人员身上,哪个施工程序出了问题,就追究这个程序负责人的责任,从而使工程建设中每个环节的人员都树立责任感,并高度紧张起来,切实保障工程的质量; 公路路基施工企业管理部门要加强对每个施工环节的监督和管理,并形成一个一环扣一环的质量控制制度,只有一个环节的质量合格以后,才能开始下一个环节,从细节推整体来全面保证公路路基的施工质量。另外,科学合理的施工方案的制定也是公路路基质量的保证,施工企业在施工前要对施工场地的地质、气象方面的情况进行充分的了解和掌握,结合合同工期制定可行性的方案,保证公路路基的良好开展。
3) 保养和维护施工设备。工程施工设备的正常运行是施工得以开展的基础,现阶段,我国公路路基的施工机械化的程度越来越高,若想保证路基施工的质量,就必须加强对工程施工设备的管理和维护。在工程开始施工之前,施工企业应结合工程的需要制定一个施工设备的维护办法,保证设备的正常工作,防止因其出现故障而对施工的质量造成影响。在具体的施工过程中,施工企业更要注重对设备的维护,对其操作的方法等进行明确的规范,防止人为的操作不当而出现质量问题,此外,设备的控制人员要严格的按照工艺要求进行施工,比如说,对于碾压路基这一环节,设备控制人员要从具体的要求出发对不震动碾压或者震动碾压进行选择并严格遵守操作规定,避免质量隐患的出现。
4) 控制和管理施工材料。现代公路路基施工质量控制中的一个重要的环节就是对于路基施工材料的控制,和施工设备一样,施工材料的优劣也直接关系着公路路基施工质量的好坏。因此,在工程开始之前,施工企业要制定一个严格的材料控制管理办法,以便更具有针对性的对路基的施工材料进行有效的管理和控制,比如说,根据不同的地质情况在使用三合土路基材料和片石加固路基材料不同的要求,其控制管理的方式也不一样,对于片石加固路基材料,应注意的是在其进入施工现场时的严格的检验,但在它的存放方面没有过多严格的要求。结合路基施工材料各自的特点对其进行有针对性的控制和管理,是良好的路基施工质量得以保证的基础。
5) 明确施工质量控制重点。保证公路路基施工质量的关键因素之一,就是施工质量控制重点的明确。施工企业必须结合具体的施工要求,分析和探讨公路路基施工中的质量控制点,并以实际情况作为基础对施工质量控制点进行设置,为路基施工质量控制工作的开展提供明确的目标或者是侧重点,使其可以有效的方式进行,通过设置以公路具体情况为参照的质量控制点,就可以对公路路基的施工过程进行全程的控制,使路基的施工质量得到保障。
6) 提高工程人员的专业素质。工程人员是公路路基施工质量控制的主体,是公路路基施工质量的最大保证,施工的方方面面都需要工程人员的参与,这就要求其必须具备高度的责任意识和专业素质。所以,在具体的施工之前,公路施工企业有必要对工程的参与人员进行一个专业的培训,包括相关技术人员、设备的操作人员、质量的控制人员以及施工人员、监督管理人员等,使其对施工质量控制的重要性有一个充分的认识,并对重要的施工的质量控制点有一个明确的了解,以提高路基施工质量的控制水平,优化路基施工质量的控制效果。公路路基施工企业要制定一份周密详细的培训计划,结合公路工程技术方面的相关要求,提高工程人员的专业水平,并帮助他们树立强烈的责任意识和职业道德,推进公路工程施工质量控制工作的有效开展。
4 总结
公路路基施工质量的控制,要坚持以施工材料质量符合标准为基础,科学、先进高效的技术管理控制为保障,经济、合理、科学、系统的施工成本控制为依托。面对市场狭小、管线交叉、对交通力量以及对其他设施影响复杂的一系列难题,根据不同的环境条件制定与其相关的施工计划,资源设备优化配置,严格控制全过程的施工技术工作,始终坚持技术标准,加强施工管理,加强施工人员的质量意识,以优质的路基工程计划提高路基路面的耐久性,从而保障公路交通的运营能力。
参 考 文 献:[1]曹义华.公路路基施工质量控制[J].技术市场.2011(1)
【关键词】公路工程;路基;施工
引言
公路工程是我国近几年来得到政府和群众大力支持而取得快速发展的基础设施建设内容之一,关系到千家万户的根本利益,涉及到我国经济发展的方方面面,为我国各地资源的互通有无,调剂余缺做出了巨大的贡献。由于公路工程牵扯甚大,因此公路工程施工质量也备受社会场的讨论与关注。路基工程的质量,是公路建设工程项目质量的先决条件,制约着路面工程等部位的质量,所以,加强路基施工技术的管理和路基质量防治措施,是建设高质量的路基工程的根本所在。只有建设出质量较高的路基工程,才可能在路面工程当中发挥出保障路面工程乃至整个公路建设项目使用寿命的重要作用。作者根据分析路基工程在施工过程中的施工技术,管理方法等方面的问题,就如何建设出优质的路基工程给出了自己的看法。
一.路基工程施工特点
路基工程在进行公路施工建设中存在着跟大的难度,施工的环境比较多变,各个区域的土质,地形等方面的不同,对于路基工程施工来讲,无疑使增加了其施工工艺和施工方法以及施工质量控制的多变性。虽然路基工程的施工过程和其他部位的工程相比较起来,相对的简单一些,但是实际施工的过程中,却存在着相当大的难度。
路基纵向比较来看,路基工程施工的特点有几个方面:
首先,路基施工过程中,施工难度较大,多变性和繁琐性是其中的主要构成部分。因此,在这一点上面,路基工程的施工管理办法和质量控制方法,是体现施工建设单位施工管理水平的一道很有含金量的作业题。
其次,路基由于线性较长,各地区的土质、地形不一,工程量巨大,造成了在进行施工进度控制的时候会有一些障碍。因此,需要进行全面的协调,合理的制定施工组织,统一的进行管理,提高路基工程施工效率的同时保证路基施工质量,这也是路基工程施工的一大特点。
再次,参与工程建设质量管理的人员所组建的团队,是路基工程施工中一道亮丽的风景线,只有专业技能和管理水平高,凝聚力大,集体荣誉感强的团队,才是建设出高质量路基工程的最主要因素。
二、路基施工技术的质量要求
在那些地质不是很好的地区,路基的修筑可能会加剧原来地质的不平衡状态,也就连锁的导致路基发生破坏。所以为了做好安全措施,防止路基在行车荷载及自然因素的影响下而导致整体的稳固性失衡,而发生的不能接受的变形和破坏。所以必须要根据实际情况制定相应的措施去保护路基整体的结构稳定性。
路基必须具有足够的强度,这是为了一旦受到外力的作用,不会使路基不致产生超过容许范围的变形。而那些由于季节而有冰冻的地区,加上水温状况的时时变化,会使路基发生周期性的冻融作用,从而形成冻涨和翻浆,所以要保证在最不利的水温状况下,强度不至显著降低,就要求路基具有一定的水稳定性。
三、路基路面排水
在路基施工中,应重视施工排水,防止给路基、路面施工造成损失。一般情况采用的地面排水设施是边沟、截水沟、跌井、急流槽以及地表的排水管。但是较高等级公路的排水沟渠,一般都要求铺砌防护。
公路通过水网地段的路基,不再是原来的是逢沟设涵的老方法,而是有了新的进步,就是对路线两侧的灌溉沟渠重新系统布置,免去了穿越路线的排灌涵洞,这样把路基的工程质量提高了。其实路面的排水对于路基的质量是很重要的,而对于其中雨水排出路面是有两种办法的。一是集中排水,二是分散排水。
路基地下排水多采用暗沟、盲沟、渗沟、渗井等,其特点是以渗透力式排水,当水量较大时,多采用带渗水管的渗沟。传统的砂砾料反滤层多改用有反滤功能的土工织物,近几年研制的加劲软式透水管很适用于地下排水。
四、路基防护
路基的修筑不管怎么合理规划,在一定的程度上都是改变了原有的地层天然平衡状态的,再加上路基暴露的空间,不断受各种错综复杂的自然因素腐蚀和冲刷,因此加上各种类型的保护是必要的和必须的。
1.坡面防护
地表水流是会对路基有损害的,所以坡面的防护就很重要。它可以阻止地表水流的冲刷、坡面岩土的风化剥落以及与周边环境的协调。随着人们对环境保护意识的增强,那些高等级的公路边坡大多是采用种草防护边坡,当边坡较高时,采用砌石框种草防护。
2.冲刷防护
沿河路基边坡的防护大多是采用直接防护,因为传统的砌石、抛石、铅丝石笼、挡土墙等有所改进,用高强土工格栅代替铅丝做石笼,用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡,能更大程度的适应因为土体不均匀而导致沉降的这种情况。
五、施工中易出现的问题及处理方法
1.严格控制不合理的土填入路基
路基填土不经选择,把表层土、带草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基,导致路堤出现强度不均匀,达不到压实标准,甚至出现路基沉陷等质量问题。
2.保证达到压实标准
路基的压实达不到设计的要求是很多原因的结果,其中施工的方式是一个重要的原因,如果路基压实不均匀就会导致路面不均匀沉陷的害处。为了防止这样的情况就要把不同的土质分开来用,是不能混填的。而且要不同的土质做不同的试验,得出准确的结果。应通过铺筑试验路段获得相关的技术参数来指导施工,这样才能确保施工的质量。在施工过程中要不断检查,确保每一层的土壤的厚度是不参差的,只有均匀的压实度,才能保证路基的整体稳定。
六、结语
综上所述,路基工程在施工阶段所使用的施工工工艺,施工质量管理办法,是路基工程施工质量很大的影响因素。只有在整个路基工程建设当中,采用正确的施工工艺以及施工质量控制管理办法,合理的调配资源,落实施工各种规章制度,加强现场施工的管理,才能最终保证建设出来的路基工程能够杜绝路面工程的平整度,沉陷等方面的质量隐患,最终建设出优异的公路工程项目,投入国家生产建设中去。
参考文献
[1]金林海.现代公路路基施工质量控制——施工企业管理工作的重点[J].科技创新导报.2011(04)
[2]陈灵兵.我国公路建设施工的安全现状及改进措施[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2010(03)