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在改革开放之后,中国与世界接轨。加入世贸组织后,经济和科技发展更加迅速,我们的生活水平也有了很大提高和改善,人们也从简单的物质最求上升到更强烈的精神和物质双需求的高度。在紧张的工作之余,人们更多的是选择放松心情、转换空间,去体验自然来调节自己的身心健康,越来越多的人喜欢旅游,“自驾游”“驴友”“跟团游”等等纷纷出现,这也在一定程度上促进了旅游酒店企业的发展。另外,当中国加入“世界贸易组织”后,经济迅速发展,各种高端“峰会”纷纷在中国召开,各种体育、旅游、经济、选美等大赛在中国举行,这也让各国友人源源不断地来到中国旅游、开会、公务、参赛、投资等,而这些外国旅人的到来也促进了中国各地经济的发展,如旅游、文化、酒店等企业快速地发展着。然而,经济的发展带来各种竞争,中国各地的酒店纷纷发展自己的特色,出外学习其他地方酒店企业的优点为己用。我国的酒店企业形成了一种良性的竞争趋势,各种宾馆、酒店都努力地提高自己酒店的建筑风格设计、室内装修上的地方特色、酒店室内共享空间的绿化景观等酒店的硬件设施。在酒店的软件设施上,酒店提高自己酒店的管理水平,提高酒店服务水平,让硬件和软件结合起来,提升自己酒店的层次,抬高自己酒店的竞争力。
中庭在提高酒店的档次和美化酒店的环境上起到重要的意义。在酒店内部的共享空间里,中庭空间是一个重要的组成部分,中庭空间由于位置和作用的原因,它的设计往往是酒店室内装饰设计的精华所在,它的设计往往可以营造酒店的气势和特色,从而提高酒店的经济效益。中庭空间是酒店内部的一体共享空间,它集合建筑内部的交通、指引、观光、休息、聚会等功能。当旅人们结束一天的行程,入住酒店,来到酒店的中庭里进行休息,在这个大型的共享空间,休憩、观景、喝茶、聊天,也可能是从这里匆匆地经过,但无论怎样,你都能感觉到这个空间里的自然景观。这也形成了一句经典名句,“我在这里看风景,而看风景的人在看我”――我们在欣赏这个空间的景观设计,而身处在景观里人们也看着人来人往忙碌奔波中的路人,“动中看景,景中看动”。
酒店里,中庭景观设计的发展是经历着很长时间的演变而慢慢发展过来的。酒店的中庭是通过各种中庭经过漫长的过程而产生的,最早的中庭在西方可以起源于古罗马时期的中央庭院,在东方则是由中国最早的庭院发展过来的。而现在酒店中庭的兴起却产生于约翰・波特曼(John Portman)设计的海亚特摄政酒店,在1976年建筑落成,这个酒店中庭设计的完成代表着中庭空间的设计在酒店室内空间设计兴起。经济与科技的发展,现代的建筑形式,建筑结构,建筑材料不断地发展与提高,更加合理化地设计建筑形式,使其建筑风格的设计不断变化。同时,这也使中庭的设计应用在更多的建筑共享空间中,商业类的酒店建筑更是其中的佼佼者。
酒店的中庭景观是酒店建筑设计的重要组成部分,中庭里景观的设计装饰能决定酒店的整体风格。酒店中庭景观的设计会使酒店室内的风格变得更加活泼性,更好地表现出酒店功能性。在这篇论文中,笔者将深入研究“五星级酒店中庭景观设计”和重点研究“五星级酒店”的中庭景观。笔者在仔细查阅资料和实际考察之后,发现“五星级酒店中庭景观设计”会涉及建筑学、室内设计、空间设计、园林景观设计等几门学科领域的理论知识等。在我国也在逐渐重视酒店中庭景观设计,把这一部分设计作为提高酒店竞争力的重要组成部分,这就充分体现出这篇论文研究的必要性和重要性。酒店有很多部分组成,其中,中庭是一个很重要的共享空间,它是人们进入酒店后首先接触的大型公共空间。所以,中庭是酒店各个共享空间中重要的共享空间。中庭空间中有很多绿化景观,其中,包括植物、山石、水体等,设计后会使人感觉置身于室外自然景观中――“酒店空间室内景观室外化”,让人们在酒店中庭空间休息时亲近自然,享受清新、清透自然气息的机会。酒店达到五星级时,中庭空间里空气、温度、湿度、景观调节影响着酒店各个方面的设计。空间层次的丰富变化、酒店里强烈的商业气息、大堂空间为酒店的重要交通枢纽区、连接着各种空间的中庭、生态环保绿化的调节、使用空间更加舒适、各种的宣传广告、组织各种不同的活动,形成了酒店休闲空间里中庭的主要功能。很多五星级酒店都利用玻璃顶棚和玻璃木墙来增加酒店的采光,使酒店引入更多的天然光或者太阳能,通透的玻璃也利于酒店的内、外景观相融合和呼应。同时,设计者们往往还引入了室外景观“小桥流水人家的意境”,如假山、流水、小桥、低矮灌木林等元素用在酒店的室内景观设计中,给了人们置身于广阔的大自然中、临山近水的亲近感。中、外园林的设计理念完全不同,在中国大陆的酒店中庭设计中,很多设计师会把国外园林景观的设计概念和设计手段用到我国酒店的设计里,这样的设计方法巧妙地结合了中国传统的设计元素与国外的西方园林设计元素,形成了独特的一种设计风格,一种不同的设计手法。现代酒店的设计有很多元素都是发自于西方的建筑园林设计理念,如广阔明亮的天窗、大量的玻璃镶嵌拼接为酒店内的植物和一些设施提供充足的阳光与动力。同时,去掉了奢华的吊顶灯,营造中庭空间自然、亲切、愉悦的快乐气氛。很多酒店因为技术上的提高,将中庭设计成热带植物与阳光风情的主题,宁静的热带树木配上流水瀑布的凉爽,中庭间大理石雕刻的立柱显得庄严,这种元素的结合让我们感受到了万里之外异国他乡的美景。现代室外园林景观的重重设计也越来越多地应用于室内共享空间的设计里。
在国内五星级酒店的中庭景观设计中,有好多仅仅有简单的植物布置,设计单一。例如,沈阳市五星级酒店万鑫、万豪的中庭空间设计,里面仅仅布置了些绿色植物和花卉就应用,里面涉及道理功能性原理、美学性原理、地域性、文化性、生态环保性的各种理论,算是中庭景观的设计了,这是严重不足的。我们的中庭景观设计需要几门学科的共同结合,这些种种要求设计师必须掌握这些知识,整体运用,具体地细致设计,从不同的角度出发,考虑设计的方案,从而调节酒店的空间、结构、景观、环境、人类心理的设计因素。做到“以人为本”的设计理念,使酒店的中庭设计能与景观、人、生态环保结合起来,研究酒店中庭的景观设计,为未来中庭空间的景观设计提供借鉴。
如今,我国的五星级酒店越来越多,中庭的景观设计也渐渐得到了重视。酒店中庭景观的设计发展将更加完善,更多地考虑到地域文化、美学和生态环境几个方面,并从这几个方面入手,酒店中庭景观设计则日趋走向成熟和完善。
参考文献:
[1] 李振杰.滨海度假酒店环境景观设计的研究[D].北京林业大学,2010.
[2] 孙韬.度假酒店建筑公共空间设计研究[D].湖南大学,2005.
【关键词】休闲度假酒店;园林景观;设计
一、前言
本文所针对的对象是休闲度假酒店,该中酒店与普通的城市酒店之间具有明显的差别,这些差别首先是体现在位置的不同,休闲度假酒店一般都是建设在具有特殊的自然景观或者人文环境的地区。其次就是所面对的服务对象存在着差别,城市酒店主要就是对因为工作出差等进行居住的人群,而休闲度假酒店服务的人是进行旅行的游客。从这两个不同之处出发,要求管理人员进行针对性的管理。
二、度假休闲酒店景观设计注意事项
进行度假休闲酒店的景观设计首先应该找到其与城市酒店的不同,在对这些差异进行分析的基础上找到休闲度假酒店在景观设计方面应该秉承的理念,使其能与度假休闲酒店更好的融合,提高消费者的满意程度。下面就对度假休闲酒店在景观设计方面的注意事项:
1环境一体化
一般在城市中建设的城市酒店是具有以下几个特点的,首先就是外观造型比较独特,更能够吸引人们的眼球。其次就是城市酒店一般都具有比较富丽堂皇的大厅,提供较大的共享空间。最后,根据服务对象的不同也会提供不同的丰富的餐饮服务以及相关的娱乐设施。而娱乐休闲酒店一般都是建立在具有优美的景观以及独特的人文景观的附近,为了给游客提供休息的场所,休闲酒店与城市酒店最大的不同就是,休闲酒店更注重自然景观对其的影响,而不是一味的通过人为的改造进行景观的建设,对于休闲酒店来说,最重要的就是景观,而建筑智能居于次位。这就要求休闲酒店的投资者在进行酒店建设时,应该要选择更加合适的自然景观,使得在酒店居住的人能够在酒店对自然环境进行欣赏。
2具有地域特色的自然环境
人们进行旅行蛀牙就是为了摆脱整日生活的城市,到自然景观美好与人文环境独特的地域进行精神上的放松,而不同的人群进行旅行的过程也是有着不同的。一般生活水平较好的人进行旅行主要就是为了缓解工作中的压力,其旅行过程也主要是以静为主。而对于生活水平较差的工薪阶层进行旅行主要就是进行旅行消费,实现对景观的浏览。不论哪种,都启示休闲酒店的特色就应该是环境的变化。这也就要求景观设计人员在对休闲酒店的景观进行设计过程中,首先要在适合当地的自然条件的基础上,对当地尽可能多的植物进行移栽,进而打造具有当地特色的园林景观,通过这种方法既实现给消费者耳目一新的感觉,同时又能使消费者的需求得到更好的满足。
3具有地域特色的人文环境
目前我国景点是非常多的,同样休闲度假酒店也是不胜枚举,但是普遍存在的缺点就是没有当地的文化特色,因此使得消费者的热情有所降低,酒店的回头客也是很少出现的。投资者在进行休闲酒店的建设时,应该对当地的人文特色进行更多的研究,使得设计人员在人文特色设计上注入更多的精力。最终使休闲酒店的景观设计与当地的人文特色相融合,给消费者耳目一新的感觉,刺激其进行消费的热情,得到更多的回头客。
4室外经营以及活动
与城市酒店相比,度假休闲酒店在景观部分的面积占整个酒店的面积的比例是要远远大于城市酒店的。在进行度假休闲酒店的设计与建设过程中,对酒店的室外空间应该进行更丰富的设计,不同区域的酒店在进行景观设计时应该根据其实际对室外空间进行不同的设计。例如:当酒店位于有温泉的城市时,就可以在室外景观设计中融入温泉的元素;在热带地区的休闲度假酒店可以将滑水道等清凉的娱乐设施与景观设计相结合等等。
5休闲度假酒店的品牌
在当今的酒店行业,主打度假休闲主题的酒店数量逐渐增多,要想在众多的酒店中脱颖而出,吸引更多的消费者,那么有一个具有自已特色的品牌是非常重要的。世界范围内经营比较成功的度假休闲酒店都是一些品牌影响力很大的酒店,这些酒店不仅在世界范围内拥有众多的休闲酒店,并且还具有自己的品牌特色。投资者想要使自己的休闲酒店发展的更为成功,就必须在景观设计方面形成自己的特色,设定一个固定的设计主题,可以在景观设计中融入一个故事线,也可以将更注重体现当地的文化特色或者景观特色,也可以以某些娱乐设施作为设计的中心。总之,形成自己酒店的品牌特色,可以更多的吸引消费者的体验,同时也可以提高品牌的忠实程度。
三、休闲度假酒店景观设计分析
下面我们就将以某酒店的景观设计为案例进行分析,我国的某一酒店景观设计人员,使用的是造景的方法,将当地的风景融入到室内设计中,使室内外的景观相融合,并且在细节上考虑到当地的文化特色,进行特别的设计,例如使用石雕的用具,剪纸的壁画等等,再配合灯光,凸显这些独特之处。最后由于位于我国的南方,因此在室外的空间设计了水吧以及滑水道,同时还将按摩、护理等服务设施与酒店进行融合,从而为消费者提供更加完善的服务。
四、结束语
保证景观设计的合理、独特对休闲酒店的发展具有重要的作用,它既与酒店建筑交相辉映,对我国传统的继承,同时又能够满足到不同的地域进行旅行的消费者不同需求,帮助其对当地特色进行进一步的了解与接触。总而言之,景观设计在休闲度假酒店中占据着重要的地位,应该引起人们更多的重视。
参考文献
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[5]刘双.浅谈地形处理在园林景观中的应用[J].绿色科技,2013,(8):25-27.
关键词:园林景观;石景设计;现代园林
一、石景设计的要点
1.首先从分析中国传统园林石景艺术的发展入手,梳理了中国传统园林石景设计的发展历史和思想文化背景,并分析中国古典园林石景设计的盛行的原因。2.分析探讨中国古典园林石景设计手法及意境创造。通过对石景设计的材料的介绍,在介绍材料的基础上来分析我国石景设计的手法及意境创造,并与国外园林石景设计进行分析比较。3.剖析我国园林设计的现状以及现代园林环境中石景设计的风格特点和设计手法。着重对现代环境景观中石景设计的“点、线、面、光、色、质、度”等设计手法进行探讨,同时对现代园林设计中石景设计存在的问题提出一些自己的看法和建议,并对新形式下我国园林石景设计的发展趋势进行探讨。最后对全文进行总结,指出我国石景设计的要批判继承传统园林石景设计的经验,把握传统设计理念的现代意义,以新技术、新材料为依托,西方经验为借鉴,生态观念为指导,坚定不移的走有民族特色的石景设计之路。
二、日式花园的铺装设计
1、在日式花园里,岩石无疑是其中较基本的元素。从日本哲学的角度看,岩石代表了一种期望与力量。而在禅花园里,岩石可代表小岛,然后在其周围再环绕代表水的倾斜砾石。
2、岩石处理时,首先需确定岩石的位置。日式花园里,岩石常作为整个花园的“锚点”。且与石块混合成一组。将三块大小、形状不同,而颜色和结构类似的岩石摆放成三角形,作为花园的焦点――这种组合是佛教中三位一体的象征。
3、购买岩石时,当地的苗圃商可以给你指出一些岩石商。若需要廉价的岩石源,那么就可以考察当地的一些施工现场,那里常会挖出一些岩石,而这个时候户主会更高兴有人能将岩石带离现场。
4、对铺装的设计,还可以选用疏散铺装小石块,然后在中间种植小草或苔藓,这样也使人造和自然有效地达成平衡。另一种平衡混凝土的方法是,在其周围设计小河和岩石。日式花园中,铺装的主要风格是简单、自然,且不作为焦点景,也不会过分设计装饰。常采用碎石或自然石铺装日式花园里的楼台和人行道,有时甚至不做任何铺装,保留原始的地表面。
5、露石混凝土因其自然的颜色,是日式花园很合适的铺装。日式花园的铺装常用到露石混凝土,这种材质表面凹凸不平,甚至显露成块小石子,表现出石头的坚硬结构。碎石和露石混凝土有类似的表现,而且有更多的颜色种类,但为保持日式花园的自然主题,最好选择接近大地的颜色,如棕色、棕黄色或雪白色。
6、日式花园里硬景的设计,尽量避免的僵硬笔直线条,集中表现一种很自然的形状和结构,如对露台和小道的设计。同时,可以尽量多地种植花丛植被,任由其生长,直到盖到路面上。因为植物的披散可以掩饰混凝土僵硬的,从而使整体显示自然风格的主题。
三、石景的形态
通常可分为两种:一是一石独立成景,二是山峰。一石独立成景就是选择在形态上有特色并富有诗情画意的一块石材,以适宜的姿势单独摆放,构成一个有意境的景观细部。最著名的例子是苏州留园的冠云峰,石高6米多,孤峰挺立。当时,留园主人为了展示冠云峰的美丽,为其专门建造了一处庭园,以冠云峰为中心主景,四面建亭、台、楼、廊围绕观赏。当前,冠云峰被称为“太湖石之冠”①。用石头形成山峰的例子很多,如苏州狮子林的假山,就是模仿天目山的狮子岩。其中最著名的为五个狮峰,中峰最高,为狮子峰,东侧为含晖峰和玄玉峰,西侧为吐月峰和昂霄峰。五峰的周边还有大大小小的峰,主次有别,形态各异。值得一提的是,该假山为元代著名画家倪云林所构思创作的,他绘制的《狮子林图卷》就是当时造园的设计图纸。又如扬州个园的假山,以石笋、湖石、黄石和宣石等四种石头分别隐喻春山、夏山、秋山和冬山,这四季假山合为一个园林。据传,该园为清代著名叠石家石涛所设计的。
四、石景材料
可选择的大致为太湖石、黄石、宣石和灵璧石等几种。太湖石,因产于太湖洞庭山而得名,是我国传统园林中使用最多的石材,形态上讲究瘦、皱、漏、透,尤其是表面玲珑剔透的大小孔穴,是其重要的特点。黄石为一种呈黄色、暗红色或褐黄色的细砂岩,棱角分明、纹理古拙、质感浑厚,多用于堆叠假山,较少独立作为石峰。宣石因产于安徽省的宣州而得名,色彩洁白,多用于南方园林,如扬州园林较常用。把宣石放置在粉墙下,远望如山上积雪一样,有很强的景观效果。灵璧石因产于安徽省的灵璧县而得名,石色中灰或是黝黑光亮,质地很脆,表面多皱褶,非常名贵。明文震亨在《长物志》中提到:“石以灵璧为上,英石次之,然二品种甚贵,购之颇艰,大者尤不易得,高逾数尺,便属奇品”。
关键词:深圳;地铁;室内景观设计
中图分类号:p135 文献标识码:a
1.深圳概况
深圳是中国改革开放的重要窗口和试验基地,它肩负着探索中国特色社会主义道路和率先实现现代化的光荣历史使命。其发展不仅仅关系到自身还关系到中国改革开放和社会主义现代化建设的大局。深圳毗邻香港,是祖国内地出入香港的唯一陆路口岸,处于非常特殊的地理位置。目前地铁还处于扩建、延伸状态,相关部门的注意力高度集中于开发建设,而忽视了已成形并且投入使用中的地铁的景观方面的设施。地下空间相对比较狭小,景观设施简单,为了能给人以舒适的环境,增加深圳地铁的美感,并使之与国际接轨,必须加强其景观方面的建设。所以,选择了具有高度创新性和研究价值的深圳轨道交通室内景观设计作为研究方向。
2.调查分析
2.1 调查数据:
深圳地区人们平时出行所选用的交通工具中,地铁占60%;人们乘坐地铁时上班和购物所占的比例分别是35%和55%;每月乘坐地铁频率在5次以上的占75%;乘客中觉得售票层景观需要被完善的占20%;对深圳地铁总体感觉比较满意的占75%。
2.2 国外案例借鉴
设计因为人的存在而有意义,因此也只有为人考虑的设计才可能焕发出生命力。现代社会以人为本的思想观念已经深入人心,因此满足人们视觉及心理需求的设计在实际应用中具有重大意义。
人类具有足够的好奇心和“猎奇”心,渴望着不断变化景观的刺激。人们靠视觉来认识景观环境,并且所得到的视觉感受通常比预想的要多。国外很多国家在地铁能满足人们简便、快捷到达目的地的要求外,已充分意识到地铁室内景观的重要性。
俄罗斯莫斯科地铁景观——富丽堂皇的革命宫殿,它是世界上规模最大的地铁之一,它一直被公认为世界上最漂亮的地铁,享有“地下的艺术殿堂”之美称。
巨型的拱门通道、装有华丽吊灯的穹顶、巨型壁画、雄浑雕像,莫斯科总数超过二百个的地铁站建筑风格各有不同,但都宏伟壮观,堪称富丽堂皇的宫殿。
莫斯科地铁建在很深的地下,有的升降梯从下面望不到顶,从地表下到列车进站的层面,乘滚梯往往需要4-5分钟。由于主要建于斯大林时代,莫斯科地铁带有浓厚的革命色彩,十月革命和卫国战争是很多地铁站壁画和雕像的主题。在革命广场站,80座青铜雕像真实再现了1917年十月革命的战斗场面:表情严肃的工人们,或手持冲锋枪、或高举旗帜,令人想起那个激情燃烧的年代;在帕维列茨站,100多平方米的马赛克图案描绘了1941年11月7日红场阅兵式,场面壮观;街垒车站则以构筑街垒、抵抗沙俄军队为主题,车站的柱墩和隧道均以红色大理石镶嵌,深沉肃穆,气氛凝重。(如图1)
图1
3.解决方案
3.1 方案一
3.1.1历史性与时代感并举
深圳是一座整洁美丽,四季草木葱茏的新兴城市,成为经济特区之后,旅游业迅猛发展。除历史悠久的古迹外,新建的旅游景点及设施也独具魅力,数个优秀的主题乐园使它成为一个旅游热点,吸引了海内外众多游客。随着深圳在世界上影响力的扩大,它的国际地位也在不断提高,这正好为中国历史文化的传播开拓了更广阔的道路,更好地将中国悠久的历史文化展示于世人,让更多的人了解中国。
3.1.2 主要内容及其意义:
本方案主要是将中国历史文化的古典精粹与深圳地铁的时代精神相融合,进而得出历史性与时代感并举的地铁室内景观设计。
3.1.3 设计思路:
因为中国历史朝代演变的发展过程与地铁从一个站驶向另一个站的前行过程有异曲同工之妙,所以我们选择将中国历史文化融入到地铁室内景观的表现中来,主要表现形式为框景壁画。壁画的布置主要分布于售票层一周,不包括与站外连接的楼梯部分。
经典故事和典型事迹通过连续性的壁画展现,壁画可以快速、清晰、生动的表现事情发生的原尾。对于地铁站点内流动率高的过往行人来说,壁画的表现形式较为合理,既有效传达了信息,又可避免行人滞留造成拥堵,并且各个出入口的不同布置也有利于行人分辨方向,避免混淆。
3.1.4 模版站点:
湖站——深圳地铁一期工程的起点站,位于罗湖口岸及火车站广场内是连接内地和香港特别行政区的主要陆路通道,也是深圳市主要的对外交通集散地,地理位置十分重要。
根据其独特重要性,将这一站点的景观设计为中国历史文化的总体展示。主要展示从夏朝开始经商代、周代、春秋战国、秦、汉代、三国、魏晋南北朝、隋唐、宋代、元代、明代直到清代各个朝代的历史发展过程,内容包括社会文化的发展、经济文化的发展、人文文化的发展以及对应朝代的地理知识等。主要表现形式为壁画。
3.2方案二
3.2.1艺术性与科学性共存
中国的经济体制正处于从计划经济向社会主义市场经济大转变时期,无数人从农村涌入城市。以前人们安居乐业,如今却不安于现状,纷纷冒险致富。
这是一个时代的焦虑症——有压力觉得累,没压力觉得可怕。大家都被集体无意识的“成功”观念左右了。工作第一、生活第二的人,是这个时代的大多数。在突然涌现发展机遇的上行社会里,人人力争上游,工作透支、竞争透支、情感透支,学业与就业难两全,工作家庭难两全,物质精神单丰收,顾此失彼,身心俱疲。
3.2.2主要内容及其意义:
本方案通过音乐为主打,装饰图做辅助的方式来表现地铁室内景观设计,体现了艺术性与科学性同存的特征。将音乐融合进地铁景观设计里,不仅可以活跃地铁室内的气氛,还可以使行人和地铁工作人员受益颇多。深圳本来就是一个活力四射的新兴都市,音乐的加盟则可将深圳动感的特性表现得淋漓尽致,为深圳向国际化大都市的迈进锦上添花。
3.2.3 设计思路:
深圳地铁的每个交通站点都有各自的特色,根据其地理位置和周边环境的不同,我们选择符合该交通站点特色的音乐类型与之匹配。为了不影响人们的正常交流,又能使音乐起到一定的效果,音量一般控制在50分贝左右。
确定了音乐的类型之后,为了地铁室内景观不至于太单调,每一种类型的音乐会有与之相对应的装饰图/动画作为辅助设计。为了给人们以强烈的视觉冲击感,装饰图将覆盖地铁室内整个墙面,出站的只是标志保持不变。装饰图的布置主要分布于售票层一周,不包括与站外连接的楼梯部分。装饰图的选择,满足与音乐相协调的前提外,画面力求轻快、明亮,主要选用亮色调类型的装饰画。
为了保证内容的丰富性,多元化,同一类型的音乐会包括很多备选的曲目,根据曲目的变换,有的站点墙面上的装饰画也会随之滚动改变,或是以短片代替装饰画;有的站点则表现为涂鸦艺术。
3.2.4模版站点:
老街站——深圳地铁老街站所处位置为深圳市旧城区商业繁华地带,周边建筑物林立,建筑物距车站围护结构外缘最小处仅2.4m及1.9m,整个车站平面为狭长的不规则的变截面。
老街站附近为一个集商业、旅游、观光、休闲于一体的现代化商业步行街。生活在时尚都市深圳的市民自然对购物非常热衷,所以该站点的人流量相当大,拥挤的场面时有出现。
为了加快人们运动的节奏,又不失地铁景观的美感,该站点以摇滚音乐结合卡通动画来充实其室内景观。
摇滚是一种精神,一种生活的态度,一种真实的行为,一种忘我的境界,一种想要超脱自我的自由。
摇滚乐多用吉他、钢琴、鼓、萨克斯管等乐器伴奏,音调奋亢喧闹,乐句简单而不断重复,既有细腻的抒情情节,又有强劲的节奏感并伴随优美的旋律。给人以自由,反叛,无局域性和无私的感觉,从而无形中带动人们运动速度的加快。
卡通图案主要表现为短片形式,内容可表现卡通动物演唱形式,卡通动物乐器演奏形式,卡通动物舞蹈表演形式等。
通过摇滚音乐与卡通动画营造的效果,可以无形中加快人们的运动速度,从而缓解拥挤局面的产生。与此同时,摇滚音乐还可以给人的感受是很随意的呼吸着,诉说着自己需要得到的精神上的释放。
参考文献
[1]潘伟.体验经济时代下景观设计对商业空间品质的提升.中国建设信息,2007(17)
关键词:园林景观;设计;施工
中图分类号:TU986 文献标识码: A
引言
虽然城市的现代化建设速度不断加快,但是城市的园林景观工程建设和环境规划的要求没有改变,要求园林景观的工程施工管理要和环境的发展相一致,并将自然和谐的生态要求进行落实。做好园林景观施工设计及施工管理工作给整个的城市园林建设带来更多的实际保障,在提升人们生活环境质量的同时,将更多的园林景观进行建设和落实,满足人们对于园林景观的需求。
1、园林景观工程的特性
1.1、综合性比较强
园林景观工程是总体园林环境建设的重要组成部分,园林景观绿化工程的施工设计要根据总体设计意图进行,园林景观工程的设计、施工要和园林建筑、园路、水系、地形等相匹配、协调。园林景观的施工设计要注重和全局的配合,要以实现总体设计目标为目标。园林景观涉及建筑、构筑物、植被、造坡、修筑假山等工作,在进行景观园林工程施工设计时,需要综合的运用生态学、美学、心理学、设计构成方法等多种方法和理论知识,因此,园林工程的综合性比较强。
1.2、施工材料价格不确定
园林景观工程的施工原材料种类繁多,加上区域性差异,导致施工材料的市场价格在短时间内可能出现较大的变动,因此,园林景观工程的施工材料价格难以控制。目前,我国还没有对园林植物材料的栽植定额进行统一,各个地方的计算方法和标准都不相同,这就对园林景观工程的造价带来一定的难度。
1.3、养护管理周期长
园林绿化的养护管理工作是园林工程的重要组成部分,其最大的特点就是持续周期长、反季节栽植、大树移植等。园林景观绿化工程养护管理的主要内容有植物的修剪、浇水、施肥、病虫害防治,景观园林整体面貌的维护、日常管理、环境保护等。在园林工程中有“三分种,七分养”的说法,也就是说,只要做好景观园林的养护管理工作,才能保证园林的景观效果。
2、园林景观设计要点
2.1、园林景观设计应融人传统文化,彰显民族个性
随着人们的审美观和思想意识的不断转变,园林景观设计也应该与时俱进,设计人员必须不断地转变设计理念,认真了解中华民族优秀的文化,并且通过自己的理解,在园林景观设计中融人传统文化,彰显出民族个性,而不是一味地抄袭和模仿欧美国家的园林景观。同时,设计人员还应该重视各地域的历史文化和人文特色,以当地的文化风俗为主,综合运用植物、小品等表现手法使园林景观更加具有个性化和多元化,进而就可以使园林景观设计的整体水平得到大幅度地提升,能够让人们在休闲娱乐、欣赏美景的同时,充分感受到该地方的文化魅力、地方特色,以满足各个年龄、各层次的人群的多元化需求。
2.2、园林景观设计应该尊重以人为本的价值观
目前,随着城市人口素质的不断提升,对景观设计的要求也越来越高,一方面除了基本的绿化外还要提供相应的休闲设施、灯光等来满足人的物质需求,另一方面还必须满足人们欣赏景物、放心心情等精神方面的需求,让人们在城市这个喧闹的土地上找到一片安宁闲适的地方。因此,园林景观设计人员就必须始终尊重以人为本的价值观,设计过程中在不破坏自然生态的基础上,将人们的物质与精神需求当作设计的重心,不但要创造出舒适、自然的景观空间,还必须设计出舒畅、美丽的景观环境,让人与自然和谐相处,且能够让人们在园林景观中得到心灵的释放。
3、园林景观施工管理要点分析
3.1、园林绿化工程的质量管理
3.1.1、 建立科学有效的质量体系
建立完善的施工质量保证体系。施工质量保证体系专指现场施工管理组织的施工质量自控系统或管理系统,即施工单位为实施承建工程的施工质量管理和目标控制,以现场施工管理组织框架为基础,通过质量管理目标的确定和分解,所需人员和资源的配置,以及施工质量管理相关制度的建立和运行,形成具仃质量控制和质量保证能力的工作系统。施工质量保证体系的建立以现场施工管理组织结构为主体,根据施工单位质量管理体系和业主方或总承包方的工程项目质量控制总体系统的有关规定和要求而建立。施工质量保证体系的特点是:系统性、互动性、双重性和一次性。建立健全的质量责任体系,发挥经济制的作用,以确保工程的顺利完成。
3.1.2、做好园林绿化工程施工的现场管理
做好园林绿化工程施工现场管理是园林绿化工程质量管理与控制的关键,决定着整个工程的质量。
严格控制园林绿化材料的质量。园林绿化工程施工过程中,土建部分投入了一定的各种原材料、产品、半成品、构配件和机械设备。绿化部分投入了大量的土方、苗木、支架等工程材料,施工过程中的施工工艺和施工方法是构成工程质量的基础,如果投入材料的质量不符合要求,那工程质量也就不可能符合工程质量的标准和要求。因此,严格控制投入材料的质量是确保工程质量的前提。对投入材料的订货、采购、检查、验收、取样、试验均应进行全面控制,从组织货源到使用认证,要做到层层把关,从而提高工程质量。
3.2、加强施工人才队伍的培养
园林施工单位要积极培养和提高施工人员的专业知识水平和职业技术能力,鼓励和引导施工人员参加相关技术证件(建造师证、水电工程师证、园林工程师证等)的等级考试,从而不断提高施工队伍整体的专业性水平。同时,要积极组织在职员工进行定期的职业培训,不断提高他们在园林绿化、水电、建造等方面的知识储备和技术能力,从而组建一支人员相对稳定,具有丰富经验、素质高、能力强的专业技术人才队伍。
3.3、加强材料的管理
3.3.1、做好材料选型和报样工作
材料选型是落实设计意图和效果的关键环节,必须严格按照设计意向和参数要求做好石材、灯具、小品及设备等材料的选型报样工作;对于绿化主景树、骨架树及主要乔灌木应按设计规格、冠幅和品相尽快组织选苗确认工作,保证后续施工阶段的苗木供应和实施效果。
3.3.2、做好材料的下料和组织工作
提前做好材料的下料和加工组织工作:应遵循样板先行的原则,做好材料色差、观感及规格误差的过程控制,确保材料加工质量;对于装饰材料的下料应注意材料规格与不同材料之间的模数关系,确保不出现小于材料规格1/2边长的小料出现,保证饰面效果;对于雕塑、花钵、及特色灯具等加工周期较长的材料应重点关注,确保材料能按时进场,保障项目的整体施工进度。
3.4、园林工程的工程进度和施工期的管理
园林工程的绿化工作中必须要进行对工期的控制,园林工程的建设进度和工期进行管理相互结合才能给园林工程的绿化作业提出更加科学的施工建设方案,首先编订园林施工进度的施工计划,制定详细清晰可行的作业计划,并集中主要的力量保证重点工序的施工,针对施工建设的实际要求,实施对施工技术改进,进而提升园林工程的施工建设质量,在编订施工计划的过程中,要注重对自身技术力量、装备水平、劳力情况和施工条件等的选择,确定有效地施工技术,并依据制定和园林工程施工相关的技术措施,因此园林工程建设施工才具有阶段性的建设目标,因此工程的施工质量才有阶段性的保障,工程的施工工序才能准确的开展,并减少对于施工中额外资源的消耗。园林工程的施工进度和施工工期的管理能够针对阶段性的工程施工建设实施准确的工程施工技术把握,并将阶段内的工程建设要求进行落实,对于工程进度的有效控制才能落实,实施工程进度和施工期的管理,能够将更多的工程施工管理进行全局性的把握,工程的建设进度具有可把握性,才能使工程施工建设总工期的到保障,给工程建设的资金投入、人力资源调动、以及施工方式的改进都有更加全面的把握。
4、结语
综上所述,景观园林的施工,要进行合理的组织设计,并且重视完工后的养护过程,这样才能保证施工的质量,对此建设企业要给予高度重视,并采取科学有效措施给予改进与完善,从而真正实现景观园林工程的高品质目标。
参考文献
[1]顾林海.住宅区景观设计及施工的品质管理研究[D].西安建筑科技大学,2013.
[2]吴静子.国内外景观设计学科体系研究[D].天津大学,2007.
关键词:联网;高速公路;机电设备管理;信息化
引言:高速公路机电设备作为重要组成部分,在高速公路运营管理中发挥着重要的作用。然而,机电系统涉及通信技术、计算机技术、供电技术、控制技术、管理科学等多个领域,其管理技术难度较大。同时,系统设备分布在路网各路段,其空间的分布性也给设备管理带来了很大的困难。因此,研究路网环境下高速公路机电设备维护管理的特点,利用先进的信息技术,建立基于Intranet和GIS的机电设备维护信息化管理平台具有非常重要的现实意义。
一、高速公路机电设备管理的重要性
随着高速公路网的不断扩大及完善,高速公路管理对机电设备系统的依赖性越来越强,近几年建成通车的高速公路机电设备系统更加完善,投资也在不断增加。因此,做好高速公路机电设备的维护管理使其发挥出应有的作用,显得十分重要。其重要性具体概况如下:机电设备的可靠运行是高速公路正常营运的重要保证;发挥机电系统的最大功能和效益;提前预防设施病害的发生,及时治理随时出现的损坏,尽可能延长设施的使用寿命,延缓大修周期,降低运营管理成本。同时,高速公路机电系统具有技术集成程度高、设备分布广、涉及面大、设备故障率高、技术更新快等特点,这就使得维护人员除了要熟悉设备的工作流程和维护规程,熟悉掌握和使用维护工具和仪器外还应不断学习高速公路机电系统中使用的新技术、新材料、新工艺,以更好地服务于高速公路交通。
二、管理信息系统总体需求
高速公路机电设备管理的目的,就是要为高速公路的营运管理提供最优的交通机电工程技术装备,从而规范高速公路的运营管理并提高其工作效率,确保高速路的安全畅通。高速公路机电设备管理系统总体需求主要有四方面:第一,根据经济上合理、技术上先进的原则,正确地选购设备,为企业提供优良的技术装备。第二,保证技术装备始终处于良好的技术状态,在设备投入使用以后,要在节约维修费用的前提下保证设备完好,技术性能达到使用要求;第三,做好现有设备的挖潜、革新、改造,尽最大可能利用好设备,实现增产节约;第四,提高设备投资效益的根本途径在于推行设备的综合管理,要从技术、管理、财务方面进行综合管理,保证设备具有良好的技术性能和经济效益。
三、系统总体功能结构及其模块实现
基于GIS的高速公路机电设备管理系统主要是对机电设备进行规范化、专业化、系统化的科学管理,结合高速公路机电系统设备种类繁杂、涉及面广等特点,在进行系统设计时,采用了模块化的思想,把系统详细分为:系统管理、基础信息管理、设备基本信息管理、设备故障信息管理。
1、系统管理。实现系统登陆控制、用户权限设置以及系统数据安全设置。利用网络加密和信息安全技术对系统成员进行合理的等级控制,解决安全与共享之间的矛盾,实现相关的管理操作。数据库管理主要是对数据库中数据的加密和数据的导入、导出、备份等进操作。
2、基础信息管理。基础信息包括管理机构、收费站、库房、设备制造商以及机电系统施工方案等技术资料。其中收费站是机电设备集中地方,设备库房是存放机电设备的重要场地,设备制造商信息与机电设备密切相关,机电系统建设方案在机电系统建设、维护、维修整个过程中有着不可替代的作用,因此在系统建设方案中对收费站、仓库等信息管理起来非常重要。
3、设备基本信息管理。该模块实现对机电系统现役设备以及备品备件、仪表设备等所有设备基本信息的统一管理,记录现役设备的详细信息,规范备品备件库存及出库入库流程,实现库存预警、送修设备跟踪、信息查询等功能,有效地对机电系统设备进行整个生命周期的管理,建立设备详细档案,是设备维护维修以及管理者决策的重要依据,是高速公路机电系统正常运行的基础保障。
4、设备故障信息管理。对巡检过程中发现的故障设备以及日常工作中的故障设备,由该模块对其进行故障分析,给出修理建议。对修理结果,系统还将根据质量评定标准对维修质量进行评定,完成从上报、分析、修理到评定的实时监督管理。
四、联网环境下高速公路机电设备信息管理系统的结构和功能
建立先进的高速公路机电设备信息管理系统,对机电设备进行标准化的管理是解决机电设备管理复杂性的良好方法之一。高速公路机电设备信息管理系统需要对个机电设备的各种信息进行采集和处理,并与控制指标进行比对之后,继而做出相应的控制决策,下达控制质量,然后由执行机构准确的进行实施,以达到控制的预期目标。这就需要我们深入了解控制的全过程,并对各个环节进行分析,并在此基础上找出其特点和运作规律,以便于采取有效的控制措施进行控制。
1、控制中心计算机系统。控制中心的计算机系统主要包括主机、交通信息计算机、彩色图形显示器等等。整个信息管理系统通过快速以太网将各个计算机相互链接联成网络,各计算机与外场设备的连接方式为分布式控制系统,并利用光环路载波系统进行数据信息的通信传输。这种局域网及其通信方式的优点是:通信灵活方便,网络结构简单、传输速率高、可靠性强、实时性好,可消除通信中的“瓶颈”现象。计算机系统的使用主要是使用其安装的应用软件控制、浏览数据以及图像等信息。
2、高速公路机电设备信息管理技术。系统通过建立数据库和逻辑分析,做到前台数据的展现和后台数据库及逻辑分析的分离,在逻辑分析或后台数据库发生变化时无需修改前台现有数据。各个分中心的备品备件出入库的种类和数量、各个收费站日常维护工作和维修情况、关于日常维护和维修时的经验交流都可以通过统一的平台从不同站点访问实现信息的共享。通过各站建立服务器终端,记录在线设备的运行和维护、维修情况,保证记录的及时性、正确性和完整性。从而代替过去在交接班中填写的厚厚的设备运行记录本。系统提供实时的数据传送,把各个设备的具体晴况传送到通信中心服务器上。
五、结束语
高速公路上车辆行驶的安全、便捷,不仅归功于机电系统良好的运行状态,同时还归功于对机电系统的管理、维护和维修。如何“用好、养好、修好、管好”设备,充分发挥机电设备的作用,推动运营管理水平不断提高,已成为摆在我们面对和完善的问题。利用计算机技术对高速公路所有机电系统与设备进行实时、动态的信息化管理,不仅能规范管理流程,完善管理体制,提高机电系统及设备管理的科学性、严谨性、高效性及运行管理的程序化,而且能大大提高工作效率,减少劳动强度,提高现代化管理水平。
参考文献
1.当前各教育阶段电教设备的配置与使用现状
1.1 电教设备分配不均,呈现两极化。主要呈现出农村与城镇两级分化的特点,在农村以及城镇的学校中,电教设备的配置极为不均。农村地区学校电教设备配置率普遍低于城镇学校,并且其实用率也大大低于城镇学校。另外,由于学校教学工作对电教设备的依赖程度不同,因而也影响着电教设备的配置。
1.2 电教设备科技含量不同,价值不同。电教设备是一整套教学辅助信息设备,但由于学校的教学环境以及教学内容的不同,使得学校对电教设备的依赖程度也不相同,这也就导致了学校之间在配置电教设备上的科技含量具有明显的差异。学校按照自己具体教学形式的要求选配电教设备,有的学校的电教设备配置较高。而一些学校对电子教学的依赖暂时还不高,其配置包括语音设备以及演示投影设备等。
1.3 实现电教化的教学科目分配不均。在义务教育学校中,英语科目、音乐科目的电教化程度较高,其对电子教学辅助设备的依赖程度也较强。而对于其它科目,如数学、物理、体育等,其电教化程度明显较低,对电子设备的实用率较低。 2.电教设备管理工作中的问题
2.1 后勤管理混乱,电教设备配置浪费情况严重。许多学校的电子设备后勤管理部门在系统的日常管理和维护方面十分混乱,在电子设备的使用方面并未制定合理、科学、规范的行为规则,教师、学生都可以随意使用,导致设备的损耗率较高。而有的学校在设备配置方面,由于事先对本校教学传统以及教学模式的调查研究不足,或者管理者片面追求电教化程度而主管武断决策,往往购置一些对学校教学帮助作用不大的系统设备,或者重复购置,最后导致设备的闲置以及教育资金的浪费。
2.2 管理意识落后,全局意识不强。近年来,许多学校的电教设备后勤管理者的思想管理仍然停留在简单的管理层面,对电教设备的重要性认识不清,对管理工作疏于规范,上课时去开门,下课后去锁门,这种思想实际上只是一种保管员的思想,而非管理思想。并且,管理者不能主动去思考电子设备对教学工作的促进性作用,不能主动去考虑为不同的专业和科目配置所需的教学设备、软件,而要等到需要时采取购置,其全局意识的低下导致了电教管理工作大大滞后于学校教学的发展。
2.3 学校管理者对电教工作重视程度不足。电子教学在教育体系中,始终是辅助的软件系统,很多学校的管理者都将主要的管理重心放在教学方面,而认为电教工作十分简单,不过就是放录像、摄影、放音乐等等内容,其对电教管理工作的不重视,导致设备管理者消极管理,被动维护,简单应付。并且,在购置或者更新电子教学设备时困难重重,资金拨付难以保障,同时,对电教化的教学作用研究不足,使得电子教学设备完全沦为教学工作可有可无的摆设,科研创新工作很难深入展开。
2.4 管理组织不规范,执行力弱化。目前许多学校电子教学设备管理组织十分不规范,导致管理执行力度弱化,其突出表现在两个方面:其一,职能定位不明确。从现在电教管理现状来看,各级学校对于电子教学设备管理的部门从属以及职能定位十分混乱,有的学校将电教管理划归后勤部门,有的划归教务部门。由于职能定位的不明确,导致各部门之间相互推诿,教师与职能部门配合不够密切,出现拖拉、延迟使用等问题;其二,组织管理混乱不堪。表现为工作人员的配置过多或者过少,有的学校由于不够重视电教管理,因而其人员配置较少,并且专业化程度较低,最终导致设备利用率以及创新科研力度的缺失。而另一些学校的人员配置则过多,导致机构臃肿不堪,成员之间相互推诿责任使得设备管理效率低下。
3.加强电教设备管理工作的措施
3.1 建立健全电教设备使用规范,强化管理力度。要从根本上加强电教设备管理工作就需要从制度源头上去控制,因此,我们首先应该建立健全电教设备相关使用规章制度,并严格执行。对于电子教学设备的使用,要遵照操作规范来进行,并且要定期进行巡检和保养,尤其是在学校放假期间一定要做好维护工作,避免开学就维修的状况发生。
3.2 确定相关管理人员的责任,并严格监督执行。学校要设立专门的管理与维修部门,并将责任落实到具体负责人身上,对相关管理工作制定明晰的管理行为规范,并且要严格监督执行;
3.3 对辅助教学设备进行统一管理。学校对各级段或者各班级的普通电子教学设备要进行统一的管理,如扩音设备、电子放映设备等,教师在借阅或者使用时,需填写申请表格,并对设备的使用状况进行描述,以便及时报修。另外,对专门的设备设置专人管理,落实其具体的责任,以提升其管理积极性和责任心。
3.4 提高学校全体人员的电教意识。只有重视电教工作,才能更好地去做好电教设备的管理工作,为此,我们需要提高学校全体人员的电教意识,尤其是领导的电教意识。要根据电教设备管理工作规范来制定相关规划,做到经济上有保障、工作上有支持、思想上能创新。
3.5 加强管理组织建设。组织是管理的基础保障,稳定有效的组织,才能使管理工作更加有成效。
【关键词】联网 高速公路 机电设备 管理信息化。
【中图分类号】U412.366 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158(2013)04-0166-02
前言:
交通是国民经济的基础产业,对经济社会发展起到重要的支撑、保障和引领作用。加快吉林交通运输事业的发展,潜力巨大,前景广阔。吉林省高速公路2012年又新增在建高速公路4条。这4条高速公路是国家高速公路网规划和吉林省“五纵五横三环四联”高速公路网的重要组成部分,总投资260亿元,建设里程400公里。至2012年底,吉林省内高速公路开工里程达到1500公里,高速公路通车里程达到2250公里,在全国的位次由2006年的第28位提升至第21位,为2015年实现县县通高速公路的目标奠定了坚实基础。
而高速公路机电设备作为重要组成部分,在高速公路运营管理中发挥着重要的作用。高速公路运管部门为提高高速公路运营管理的水平,采取先进的信息手段,建立了包括通信、收费、监控、配电、照明等子系统在内的机电系统,有力地保证了高速公路运营管理工作的规范性并提高了其工作效率。但是,机电系统涉及通信技术、计算机技术、供电技术、控制技术、管理科学等多个领域,其管理技术难度较大。同时,系统设备分布在路网各路段,其空间的分布性也给设备管理带来了很大的困难。因此,研究路网环境下高速公路机电设备维护管理的特点,利用先进的信息技术,建立基于Intranet和GIS的机电设备维护信息化管理平台十分必要。
1、机电维护现况
吉林省第一条高速公路长平高速自1996年9月通车运行,运营初期,受限于当时的科技水平和信息技术。体现在管理手段落后,维护能力滞后,解决处理故障时效延后等,几年下来,吉林省高速公路机电维护水平处于停滞不前况态。维护费用呈逐年增长,没有统筹性,科学性,更谈不上合理成本,最佳效益。这个现况,严重制约了吉林省高速公路机电设备运营维护的发展,所以,解决机电设备维护管理的问题迫在眉睫。
2、系统总体需求
高速公路机电设备维护管理的目的,就是要为高速公路的营运管理提供最优的交通机电工程技术装备,从而规范高速公路的运营管理并提高其工作效率,确保高速路的安全畅通。高速公路机电设备维护管理系统总体需求主要有四方面:a)根据经济上合理、技术上先进的原则,正确地选购设备,为企业提供优良的技术装备;b)保证技术装备始终处于良好的技术状态,在设备投入使用以后,要在节约维修费用的前提下保证设备完好,技术性能达到使用要求;c)做好现有设备的挖潜、革新、改造,尽最大可能利用好设备,实现增产节约;d)提高设备投资效益的根本途径在于推行设备的综合管理,要从技术、管理、财务方面进行综合管理,保证设备具有良好的技术性能和经济效益。
3、系统体系结构
基于GIS的高速公路机电设备维护管理系统,以Windows为开发平台,在结构上采用目前流行的基于Web的B/s(浏览器/服务器)体系结构模式,如图1所示。
高速公路机电设备分布于各条高速公路的沿线,其地域上的分散性,限制了设备故障上报、统计及维修人员的及时调配等有效措施的实施。而采用B/S结构模式,通过Internet/Intranet网络,机电设备操作人员即可及时与上级管理机构取得联系,在最短的时间内采取应对措施,增加了设备维护管理的灵活性。同时工作人员可以通过互联网访问授权的业务信息,管理人员可以通过互联网随时了解设备的运行状态。本系统采用B/S模式还具有以下几点优势:a)客户端基于同一的Web浏览器,不需要安装专门的软件,减少了投资,解决了对客户端操作人员的培训以及系统维护升级的问题;b)系统可根据规模的不断扩大,在不影响用户日常工作的前提下,对web服务器和数据库服务器等设备进行扩展;c)充分利用现有的办公网络,避免了网络的重复建设;d)机电设备维护上级部门可及时了解各个下属维护部门的数据,便于及时做出全局性的决策。
4、系统总体功能结构及其模块实现
基于GIS的高速公路机电设备维护管理系统主要是对机电设备进行规范化、专业化、系统化的科学管理,结合高速公路机电系统设备种类繁杂、涉及面广等特点,在进行系统设计时,采用了模块化的思想,把系统详细分为:系统管理、基础信息管理、设备基本信息管理、设备维护信息管理、设备故障信息管理、系统状态评估、统计分析、地理信息系统、专业维修人员管理、技术论坛共10个模块。模块组成如图2所示。
4.1 系统管理
实现系统登陆控制、用户权限设置以及系统数据安全设置。利用网络加密和信息安全技术对系统成员进行合理的等级控制,解决安全与共享之间的矛盾,实现相关的管理操作。数据库管理主要是对数据库中数据的加密和数据的导入、导出、备份等进操作。
4.2 基础信息管理
基础信息包括管理机构、收费站、库房、设备制造商以及机电系统施工方案等技术资料。其中收费站是机电设备集中地方,设备库房是存放机电设备的重要场地,设备制造商信息与机电设备密切相关,机电系统建设方案在机电系统建设、维护、维修整个过程中有着不可替代的作用,因此在系统建设方案中对收费站、仓库等信息管理起来非常重要。
4.3 设备基本信息管理
该模块实现对机电系统现役设备以及备品备件、仪表设备等所有设备基本信息的统一管理,记录现役设备的详细信息,规范备品备件库存及出库入库流程,实现库存预警、送修设备跟踪、信息查询等功能,有效地对机电系统设备进行整个生命周期的管理,建立设备详细档案,是设备维护维修以及管理者决策的重要依据,是高速公路机电系统正常运行的基础保障。
4.4 设备维护信息管理
本系统以机电设备由损坏维修转为预防维修为目的,从公司实际出发,根据相关的规章制度,制定对各种设备的巡检规则,使设备的日常维护有章可循,从而有效地降低设备出现突发性故障而带来的经济损失,同时对设备进行日常保养,延长了设备的使用周期,降低了公司的运营成本。
4.5 设备故障信息管理
对巡检过程中发现的故障设备以及日常工作中的故障设备,由该模块对其进行故障分析,给出修理建议。对修理结果,系统还将根据质量评定标准对维修质量进行评定,完成从上报、分析、修理到评定的实时监督管理。
4.6 系统状态评估
机电系统的管理层需要经常了解系统运行状态,系统状态评估模块从系统记录的巡检数据以及故障记录、修理费用记录中挖掘有用信息,经过数学分析后,获取系统的总体运行状态,预测未来的维修费用以及制定设备用户计划。
4.7 统计分析
该模块通过提供范本式的统计数据,为决策者提供决策支持信息。其中包括设备状态统计分析、设备故障统计分析、商务分析、易出故障厂商的统计分析等。统计分析中将采用设备完好率、设备故障率、平均单台设备年维修费用、设备寿命周期费用等指标对维护维修工作进行考核,防止资产流失,控制维修成本,为领导层决策提供依据。
4.8 地理信息系统
该系统主要是在GIS环境下实现对高速公路路网机电设备的查询、分析,为资源的优化配置提供地理位置(即距离)的支持。地理信息系统的应用,可以使系统的人机交互界面更加友好,形象直观地反映线路上各个机构的设备配置情况以及设备的运行状况。
4.9 维修人员管理
为更好地完成机电系统的维护维修工作,系统对机电维修人员也进行统一的管理,根据需要实现系统自动派单并跟踪对维修质量及服务态度进行跟踪回访,真正做到人力资源的合理共享与分配。
4.10 技术论坛
技术论坛为公司机电使用及维护人员提供一个相互交流、学习的信息平台。
5、GIS技术在系统中的应用
GIS软件的发展经历了从早期的功能处理模块,发展到组件式GIS和WebGIS,随着Intemet技术的发展,WebGIS以其较低的开发和应用管理成本、真正的信息共享、巨大的扩展空间、跨平台等特点,越来越受到人们的关注。利用Internet技术在web上地理信息,就能从V~dV'vV的任意一个节点浏览到WebGIS站点中的地理信息,并进行各种信息的检索和处理,这就为地理信息的开放和共享提供了切实可行的技术支持。GIS系统的体系结构主要可以分为三种,一种是集中模式,一种是客户/服务器模式,另一种是WeWI~emet模式。高速公路机电设备系统上的分散性,决定了要在本系统中采用基于DCOM/ActiveX技术的Web/Intemet模式进行地理信息系统的开发。在本系统中GIS技术的应用主要体现在:a)高速路沿线的设备将标示在路的实际桩号两侧的位置处,收费站以及收费广场设备密集的地方将作为一个单独的显示图层,尽量按实际的安装位置以图表的形式形象地加以表示,并在地图上显示该设备重要的状态参数;b)利用GIS技术将设备的空间特征与设备的属性信息关联起来,在地图上可查看各路段上所配置的设备、设备的属性及设备的运行状态等;c)故障设备的预警显示,当设备发生故障时,故障设备将以特殊的警示颜色显示在地图上,定位系统将出现故障的设备、地理位置等可视化信息,提醒相关人员及时处理;d)设备之间的无缝连接,机电系统的所有设备将根据实际的连接关系显示在GIS地图上,在GIS导航下快速生成设备与设备的连接接口信息,这样在设备发生故障后能方便地找出出现故障的原因;e)可以对特定区域的设备进行查询与统计,根据需要制作专题图,对查询结果进行地图定位、属性浏览、状态显示等。
关键词:休闲;度假酒店;自然环境;景观设计;理景
Abstract: the author according to the survey to the landscape design of the resort hotel technique analysis, the paper discusses the court-yards in modern landscape design of application.
Keywords: leisure; Holiday hotel; natural environment; Landscape design; Richard scene
中图分类号:TU2 文献标识码:A 文章编号:
引言
从空间艺术的视觉进入“园林”研究再进入“理景”的研究的。使用“理景”一词的目的是想对景观建筑学的内容作更本质的概括,进而能更全面和更深刻地加以把握与探求。园林伴随着中国经济的持续强势发展,人们的休闲度假方式正经历着持续而深刻的变化。随之而来的明显变化开始显现在休闲度假酒店的设计理念上,营造度假酒店外在的、有形的景观文化逐渐成为建设酒店文化的一个重要方面和内容,也是提升酒店服务质量的重要途径。
酒店设计的外向性及其与环境的一体化休闲度假酒店由于其特有的地理位置与客户需要,其规划设计与城市酒店的做法相反,外在环境成为设计的主体,而建筑本身退居其次。这种外向性的规划设计,要求投资者与设计师在选址时充分考虑周边环境,使酒店成为载体,使环境成为主要观赏对象。
图1 三亚喜来登酒店入口地域特色 图2三亚喜来登度假酒店草坪宴会区
三亚市亚龙湾国家旅游度假区是我国唯一具有热带风情的国家级旅游度假区,虽然这些度假酒店风格各异,但是在规划设计上,均把外部环境作为设计的主题,而建筑本身则退居其次,在景观设计中充分运用了“理景”手法,打破了原建筑空间的局限性,将自然环境与人居建筑完美地融合在一起。理景虽然是中国园林的传统手法,但在现代景观中也有着广泛应用,它对扩大空间,提高建筑与周围环境的品质起着很大的作用。借景一词最早出现于明末著名造园家计成所著《园冶》一书。书中提出了“巧于因借,精在体宜”。
一、开辟赏景的透视线
海滨度假酒店通过强调室内环境与室外环境在空间上、视线上的融合与贯通。通过开放空间的灵活组织、运用,柔化了建筑边界,将室外环境要素有序地引入到建筑内部空间里来,进而表现酒店鲜明的地域性特征。
图表 3三亚喜来登度假酒店无边际水景
1、融于环境的主体设计
酒店大堂是整个建筑空间最重要的一个部分,它提供了一个结合内部与外部空间印象的场所。因此,这些度假酒店的大均高大空透(如图4),设计上采用格栅、活动百叶、帆布等开放性维护结构. 雕塑隐私空间与此同时,通透开敞的设计理念也符合了海南热带季风性地方气候的特色。在公共空间中虽然取消了空调的设置,但通风效果极为理想,四季阴凉舒爽,在节省了大量能源的同时也一定程度上降低了酒店自身的运营成本。丽兹度假酒店强调恢宏大气、高贵典雅,在景观设计中亦多采用中轴对称,细节处理上精雕细琢;凯悦度假酒店图4 三亚喜来登酒店草坪和海景突出浪漫休闲,因此,景观设计更追求自然纯朴。
2、丰富多变的观景视角
这些酒店庞大的主体景观群中,无一例外的穿插了轩、
榭、亭、廊等景观建筑,它们虽然风格不同,但作用却基本相同:一是突出其实用性,根据人们的休憩及活动的需要设置,既可以供人停留欣赏,又可以按需要兼作酒吧,餐厅等用途。如图6 所示,临水而建的平台是底层餐厅延伸的一部分,客人在用餐的同时即可以欣赏脚下水面婆娑的树影,又可以眺望远处层叠的教堂的结婚仪式。二是强调其独特性,配合规划布局形成一定的游线,对游人的视线加以引导,展现出一幅幅或动或静的风景画面。三是提升景观的品质,如酒店景观中常见的茅草与渔网编织的小亭,理景即起到了与“观景”“点景”的作用,又充分体现了海滨度假酒店的休闲氛围和热带风情。
二、借地势变换视景点
亚龙湾内的海滨度假酒店南侧紧邻大海,环境优美,各酒店在景观设计中充分利用了这一优势。借地势的高低起伏堆山、筑台,建造楼亭,以提升视景点的高度。其中令人印象最为深刻的则是红树林度假酒店与喜来登度假酒店中大堂吧的水池设计,这两家酒店虽然风格各异,但是在处理空间组织特别是大堂吧水池的设计上有异曲同工之处。首先将酒店主入口和大堂设置在建筑二层,凭借抬高游客视点和地势高差,营造了一条高低起伏的主轴线贯穿酒店的主要公共空间:主入口—大堂—大堂吧(休息区)—景观水池—室外庭院—海滩—大海(岛屿)。
大堂吧与景观水池则是这一序列的部分:在金巴兰湾酒店海景观景区中设计师巧妙地利用视觉错觉,将景观水池设计成一个无沿的叠水,大堂吧悬浮于水池之上。通过大堂吧和景观水池,将游客的视线一直引向广阔的大海,形成了“秋水共长天一色”的壮丽画面,从视觉上极大的拉近了人与百米之外大海的距离。这种由外向内、由内向外的空间转换是不着痕迹的,给人以豪迈奔放、悠然遐想的触感。
其次,在主体景观的设计上结合原有的地形地貌,利用各种形式的景观墙、植物、堤岛、泳池等在某种程度上隔断视线或通道,造成园中有园,景中有景,岛中有岛的境界。给人以深邃奥秘、变化莫测的感觉,可使人产生寻幽探奇的兴趣。
三、借虚景
借虚空间计成的《园冶》中曾有论述“砖墙留夹,可通不断之房廊;板壁常空,隐处别壶之天地。亭台影罅,楼阁虚邻。”讲的就是借景中虚实空间的变换之美。虚空间是实体空间的扩张,是“得之于外”的形象,就如中国画中的“留白”,给观者想象的余地。巴厘岛丽丝卡尔顿酒店一隅,设计师运用现代简洁的门洞,有选择地摄取了中庭空间中的优美景色,增加了庭院的景深,使得空间更为灵透。
四、人文环境与地域特色
休闲度假酒店在前期策划阶段,便应有景观设计师为主要参与者,按照先环境后建筑的思维方式,根据其所在地域的自然及人文条件,将当地的建筑特色、材料、工艺、艺人与工匠、特色工艺品等,统一纳入酒店的设计范畴。度假酒店应尽量避免使用城市酒店常用的材料与做法,而应大量借鉴当地的传统与工艺,既节省造价,又为消费者提供了难得的体验当地文化特色的机会。度假酒店景观设计,可以将石雕、木雕、陶艺、烧瓷、铁艺、竹编、艺术玻璃等传统文化,印尼巴厘岛度假酒店,即为结合人文环境与地域特色的典范,巴厘岛虽有优美的滨海及山地风光,但其品质绝非世界之最,地域及人文特色与度假酒店在形式、功能、环境上的完全融合,是巴厘岛酒店成功的秘诀。
五、结 语
理景虽然是中国园林的传统手法,但在现代景观中国也有着广泛的应用,它对扩大空间,丰富的景观效果,提高建筑与周围环境的品质起着很大的作用,借景一词最早出现在明末著作造园家书中提出了巧于现代景观设计在休闲度假酒店的策划与设计建造过程及将来的运营中,均扮演着重要的角色。同时,度假酒店设计应尽量渗透、融入到周围优越的自然环境中去,使入住其中的旅客能够与周围环境达到物我相契、情景交融的最高境界。
参考文献
张小宇;王绍斌;杨毅;;探寻北京行洪河道的景观设计途径 国风景园林学会2010年会论文集(上册)[C];2010年
张鹏;;生态园林理念在景观设计中的运用 ;2009年