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五轴实训总结精选(九篇)

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五轴实训总结

第1篇:五轴实训总结范文

关键词:专业学位研究生;工程实训模式;教育

中图分类号:G642.8 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2015)04-0036-02

一、引言

目前,我国机械工程研究生的培养方向一直以学术型为主,学术型研究生基础理论知识较扎实,但解决工程实际问题的能力相对不足的矛盾逐渐凸显出来,当前研究生培养模式就是造成这种现象的主要原因之一。因此,探讨一种行之有效的机械工程专业学位研究生工程培养模式,成为了当前研究生教育的重点内容之一。

自恢复研究生教育以来,我国机械工程研究生的培养方向一直以学术型为主。每年毕业的机械工程研究生主要为高等院校和科研单位培养,从事科学研究及高等教育工作。而学术型机械工程研究生主要以基础理论为主,存在工程实践方面不足等问题。目前,以市场化为主导的国家经济模式使机械工程研究生的数量在不断增加,机械工程毕业研究生数量使高校和科研单位饱和,多数研究生将以大中型企业等单位为就业的主体。因此,为了适应当前大中型企业及国家经济发展的需求,对研究生工程能力的要求越来越高,并成为当前研究生教育的重点内容。

综上所述,在研究生工程能力的培养中,存在一些不足之处,制约了研究生的培养效果,达不到社会对研究生的期望值。因此,很有必要对机械工程专业学位研究生的创新素质和科研工程能力的培养模式进行研究,为机械工程专业学位研究生的教育提供一种有效地、可行的教育模式。

本文主要对基于工程项目的机械工程专业学位研究生工程实训模式进行研究,结合本人所指导的机械工程专业学位研究生的培养,以企业项目案例为平台,对其科研工程意识、科研工程知识及科研工程能力等方面进行培养,使其具有较强的创新素质和科研工程能力,为其他研究生的培养模式研究提供理论依据。

二、科研能力和创新能力的基础培养

科研基础知识和科研意识是科研能力和创新能力的基础。科研基础知识主要包括与研究方向相关的机械和电气控制方面的理论基础知识和应用软件方面的知识,如机械原理、高等数学、理论力学、现代控制理论、二维和三维工程绘图软件等基础知识和应用软件;科研意识主要是指科研工程项目的前瞻性能力和创新欲望。

(一)基于实际机械系统的学习模式

课堂教学的理论知识仅仅是工程项目实施的基础知识,将这些基础理论知识应用于工程项目的实施,还需要不断提高科研工程知识。本项目以6-DOF串联机械臂系统为例,指导和加强研究生学习与机器人相关的理论知识以及工程项目实施方面的知识,了解国内外机器臂的发展动态,加强掌握科研基础知识,增强研究生的科研工程项目实施的意识。

以首钢莫托曼机器人有限公司研制的6-DOF串联机器人系统为例,启发和诱导研究生掌握该机械人研制的关键科学问题和工程实施中关键工程工艺问题等,包括运动学、动力学和机械系统设计等方面。针对每部分关键科学问题和工程实施中关键工程工艺问题等,发挥研究生的主观能动性,对机械臂进行系统的研究,进一步完善研究生的科研能力和创新能力。

这种通过实际案例的学习方法可以理论联系实际,使理论学习内容可视化,直接验证理论学习的可行性,加深了学生对课程内容的理解,促进了理论知识在工程方面的应用,同时也增加了学生的学习兴趣。

(二)基于已实施的科研工程项目,探索性实践教学模式

基于已实施的国家基金项目“串并混联拟人机械腿的力约束及动载协调分配问题研究”,指导学生探索性学习机械工程项目实施方面的知识。首先,引导学生掌握该项目立项的依据,即项目实施的工程和科学意义,同时使学生了解该项目的研究内容以及研究内容及创新点提出的工程科学意义。然后,针对研究内容,引导学生展开研究,启发诱导研究分组进行运动学、动力学、机械系统设计等方面的实践,进一步提高科研工程实施能力。最后,研制串并混联拟人机械腿样机。

(三)科研工程培训总结

对已进行的工程案例进行总结,发现自身的不足之处,提高相关科研理论知识和工程项目实施方面的能力,写成科研工程论文,以提高研究生的总结能力,对研究生今后的工作奠定基础。

通过上述学习方式,巩固了研究生的科研基础知识,增强了研究生的团队协作意识、科研动力及兴趣,有利于研究生激发出创新思维,也有利于营造一种和谐向上的学术氛围。

三、科研专业知识及科研能力的培养

科研工程专业方面的能力主要是指在项目实施过程中,理论知识及工程实践经验等的运用能力。本文主要通过探索性实践的方式,来检验研究生科研能力的掌握程度。以一种新型双轴颚式破碎机的设计为例,增强研究生的科研和创新能力。首先,对目前颚式破碎机进行调研,发现现有破碎机的不足之处以及需要改进的地方;其次,基于现有破碎机的不足之处,提出新型颚式破碎机方案,解决现有存在的问题;然后,对新型颚式破碎机进行性能研究并进行设计方法研究;最后,研制样机并进行实验研究。

通过对当前颚式破碎机的调研,发现当前颚式破碎机存在破碎物料不均匀、破碎效率低、颚板磨损厉害、很难实现超细破碎以及耗能大等缺点。为克服传统颚式破碎机的不足之处,提出了一种新型的双轴复摆颚式破碎机。

对这种新型双轴复摆颚式破碎机的行程特征值、运动学、动力学等性能进行研究,给出各性能的分布规律。首先,应用遗传基因方法对新型双轴复摆颚式破碎机的结构参数进行优化,给出合理的结构参数,同时考虑加工与装配工艺性,设计了一种双轴复摆颚式破碎机样机;其次,对这种样机进行试验研究,结果表明,同样破碎500kg的物料,单轴机需要269s,而双轴机只需要52s,只占单轴机破碎物料所需时间的五分之一;然后,在细料占总成品的比例上,双轴是单轴的2.5倍,在每小时的生产能力上双轴是单轴的5.2倍;最后,在衡量破碎机产能的指标值S上,双轴是单轴的2.5倍。因此,综合上述的分析和数据认为,新型双轴复摆颚式破碎机的性能明显优于单轴破碎机,具有很好的工程应用价值。

四、结论

本文基于实际工程项目的机械工程专业学位研究生培养模式的研究,提高了研究生的科研素质及创新能力等,研究生获得了一定的成绩。在这个过程中,研究生研制了拟人机械腿、颚式破碎机等样机,提高了工程能力。同时,还撰写和发表了多篇学术论文,授权了多项发明专利和实用新型专利。

参考文献:

[1]张红,张翼宙.培养研究生创新能力全面提高科研素质[J].中医教育,2007,26(3):54-57.

[2]林秀英,杨炳钧,刘邦凡.试论研究生素质教育与英语教学[J].西南师范大学学报,1999,(1):57-60.

[3]李薇,喻良文,吴文如.学生科研能力培养的探索和实践[J].医学教育探索,2010,9(3):380-382.

第2篇:五轴实训总结范文

【关键词】自动变速器 行星齿轮变速系统 教学法

【中图分类号】 G 【文献标识码】 A

【文章编号】0450-9889(2014)03B-0091-02

目前轿车用的自动变速器多采用行星齿轮传动,即辛普森轮系或拉维娜轮系。利用电控系统、液压控制系统进行组合控制,通过各接合元件的状态变换,给行星齿轮系提供合适的传动比,整个机构比较复杂。为此,要学习掌握自动变速器原理与维护,则首先应学习行星组合传动原理。本文试针对自动变速器行星齿轮系统教学,采用递进式一体化五课教学法,使复杂的自动变速器行星齿轮变速传动的结构简单化、抽象的原理通俗化,让学生更易于掌握自动变速器行星齿系构造与传动组合知识,提高教学效果。

第一次课:先让学生自行拆卸,初步认识各元件,查找各连接关系。

教师带学生到实习车间,按教学安排针对某种类型的自动变速器进行外观整体观察。教师讲解外部总成附件的作用,特别是与自动变速器的连接关系 (如起动机、变矩器、输入轴及输出轴)。学生分小组在教师的指导下拆卸液压控制阀板总成 (不必分解),继而逐步从输入端向输出端拆卸行星齿轮系。分解自动变速器行星齿系总成,识别零件,如行星系的齿圈、行星架、太阳轮、液压离合器、液压制动器、机械单向离合器、输入轴、输出轴,并了解其基本构造及其作用。要求学生能在工作台上把行星齿轮变速器机构进行顺序摆放,并能按要求组合,训练学生通过实物亲自体会、理解掌握各元件的连接关系的能力。在此基础上,再按自动变速器的维修技术要求,学生分小组进行行星齿轮变速机构的拆装训练(液压控制部分不必装复),训练学生对自动变速器总体结构及各总成的连接关系要求。为下一步学习行星齿轮变速原理做好基础。

此步教学目的是为了使学生掌握行星齿轮系的基本结构,八种组合传动情况,能绘制相关示意图,为下一步绘制自动变速器结构传动示意图,分析动力传递路线做好准备。

第三次课:绘制自动变速器结构传动简图。

在前两次课中对自动变速器行星系的学习,根据实物,可以按自动变速器各零件结构位置关系,逐步绘制出自动变速器结构传动的简图,使理解具体化,学生易于掌握。绘图时先了解整个自动变速器有多少排行星齿轮系,输入与输出元件,绘制并定好每一排行星齿轮系的示意图位置,其他控制元件离合器、制动器、单向离合器从前往后逐个添加绘制,同时注意最底线(轴线)需平直,有与外壳的元件放最上面,无关联的元件放在最下方,另外行星齿轮架与行星齿的轴承可不绘制。绘制时由学生自己根据实际自动变速器实物总成,按各元件实际位置及连接关系亲自绘制,教师做必要的指导即可。如丰田A43DE结构传动示意图(见图4)。

图4 丰田A43DE结构传动示意图

第四次课:分析自动变速器各手柄位的功能。

根据上次课学生绘制的自动变速器结构传动示意图,结合行星组合传动表,进行手柄位逐个分析,执行器工作情况及实现挡位功能。

如丰田A43DE自动变速器结构传动示意图,手柄有PRND2L位,分析手柄处于某位置时,各控制元件的工作情况及实现的功能。各液压离合器、制动器、机械单向离合器结合情况,再与行星组合传动表对照分析,学生可逐步分析PRND2L的动力传递路线、各执行器的工作情况,可列出该自动变速器挡位及元件工作表(见表2,其中2、L位略)。

表2

但要注意,列挡位及元件工作表时,以学生为主体,教师为辅的一体化递进式教学。学生分小组,先由每组学生独自思考分析,初步列出工作表,教师检查纠正并说明。分析时不仅要结构传动示意图、行星系组合传动表,也要紧密与实物相结合,才能做到少错漏。

第五次课:手动演示行星齿轮变速机构的传动情况。

在实训工作台,学生在教师的指导下,自己动手利用拆卸下来的自动变速器机械变速元件,根据上次课列出的挡位元件工作表,按每个手柄位置进行分析,该手柄位所实现的功能 (传统挡位),实现某功能 (传统挡位)各液压控制元件的工作状况,此时可以通过行星齿轮机构演示动力传递路线,使传动过程视觉化,原理简单化。学生通过一体化教学模式的“做中学,学中做”实践,可以把复杂、抽象、难以理解的理论点技能点转化为通俗、易懂的理论点及易掌握、有感观的技能点。

总之,在自动变速器机械变速章节模块教学中,应根据学生对象、实训设施设备的不同,采用递进式一体化五课教学法,并不断探索改进与补充完善总结,以使教与学达到极佳的配合,取得较好的教学效果。当然教学目标除传授实用知识及操作技能外,更应注重学生能力和素质养成的培养,所以教学过程以学生为中心,培养分析问题,解决问题的能力,提高学生在社会上的竞争力与生存技能。同时也要更好利用现代教学手段,如多媒体、仿真模拟、网络技术运用,提高教学效率。此一体化教学法也可以拓展到其他实训项目,但需根据学科、项目、学生、设施设备的实际情况条件,进行教学进度、课时时数的灵活调整。教师应发挥个人优势,加强自身的实践操作技能、理论业务水平,在教学组织、教学实施、教学考核评价各个环节中应该不断借鉴创新、探索,总结出一套具有时代性的、行之有效的教学方法。

【参考文献】

[1]张德友.汽车液力变速器课程的教学改革与创新[D].哈尔滨:东北农业大学,2006

[2]陈国泰.情境教学法的理论杂构与应用[J].教育资料文摘,1999 (3)

[3]魏成国.职业技术教育理实一体化教学探讨[J].赤峰学院学报,2008 (1)

第3篇:五轴实训总结范文

关键词: 《二维动画短片》;文字画面台本;FLASH;音效;声画合一

本门实训课程是为解决动漫专业学生的综合能力的强化训练。老师在第一堂课会给学生们带来国内外优秀的动画短片作品,把开学生的眼界,使学生了解专业发展动态与趋势,确定明确的目标方向。在文字台本创作与角色和背景设计理论部分讲解尽量做到简洁易懂,主要激发学生的原创性,能够在现有文学作品中改编及完全创新文字台本。在实践原动画与中间画绘制阶段由易到难,老师做到多鼓励表扬,尽量避免打击学生练习的积极性。整个实训过程是两周共52课时,整个教学内容包括:二维动画短片制作流程、一分钟短片故事创作、文学故事转为文字台本、角色创作及背景设置、画面台本创作、FLASH软件上绘制角色、场景中动画制作、音效资料收集、声画合一、综合讲评。整个实训教学方法是以实践教学为主,穿插理论教学与现场演示。通过52学时的学习,学生能够使用二维动画软件FLASH来制作动画短片,学生分组合作完成文学剧本的创作,学生应用二维动画软件完成角色创意设计、原动画、中间画与小原画的绘制、音乐后期合成编辑等操作,完成整个短片实训过程。在实训过程中需要用到一些工具与设备:铅笔、橡皮、手绘板、扫描仪、电脑用于手绘创作与软件制作,文字台本稿纸用于文字台本的书写,画面台本稿纸用于画面台本设计绘制。

在实训前期导入中主要以理论教学为主,以视屏与图片资料的形式讲解二维动画短片制作流程,内容涉及前期的准备筹划、设计阶段;中期的动作、上色绘制阶段;后期的合成输出阶段。制作流程涉及剧本创作和分镜台本绘制、角色设计、场景绘制、中间动画绘制、音乐后期合成。学生通过对整个动画创作流程的了解,明确后面工作任务。在一分钟短片故事创作实训任务环节中,学生要学会剧本创作方式:从原有故事取材、故事改编、原创故事。在剧本创作中要区别于影视作品剧本,更侧重于动作的准确描写,以便于中期动作绘制阶段有文字性的指导参考。

在文学剧本转为文字台本实训环节中,学生要掌握内容、对白、景别、运镜方式、转场技巧、音效的填写。这个阶段文字标注要准确,尤其是角色的运动轨迹及运镜方式,以便于台本绘制,它是整个动画过程中的指导,非常重要。在角色创作及背景设计实训阶段,要根据剧本设计符合人物个性与特征的角色,这个过程应该在FLASH软件中完成,角色在绘制的时候要注意元件的应用,所有的五官与四肢的零部件都应该先设定图形元件,之后在把零部件组合后CTRL+F8转为影片剪辑元件,在影片剪辑元件中做角色的动作。在角色创作中要根据剧情与镜头的需要,设计角色不同角度的动作,至少要有正面与侧面的动作,镜头的角度有变化时,角色绘制时特别要注意透视效果的表现。场景绘制过程中需要绘制大场景,要比画面多三倍以上的长度,便于制作场景循环补间动画。场景的宽高比绘制也应参考文字台本中设定的动镜方试。

画面台本创作实训阶段中,学生主要的工作任务是要把文字台本转为有构图,标注人物运动轨迹,标注镜头运动方向的画面台本。它的完成可确定可进入中期软件动画制作阶段。中期通过FLASH软件绘制角色及场景,大量的应用仓库元件。元件是二维动画的一个非常重要的元素,它们的大量运用,便于我们更好的修改与管理我们动画中的各个元素,节约大量的制作时间,由于它们是放在仓库中的元件,所有无论动画中使用多少次都不会增加文件的大小,便于以后的网络上传。原画与中间画绘制过程中要融入第二学期的课程动画运动规律与原动画的知识来绘制动画,动作要协调有弹力,节奏感的把握在这里显得非常重要。

在中间画的绘制过程中就应进行音效资料收集,音效分为三种,一种是背景音乐与音效,可以在网上的素材库中搜索下载。还有是对白与旁白,这是需要学生自己录制,在这个过程中要注意不要把整个对白录成一个文件,而是应该单句单句的录音,短小的音频更便于与动画同步,更好的做到声画合一。录制过程中应该在环境相对安静的地方录制,可用专业的音频软件来降噪音。音频应该存为WAV或MP3格式,这两种格式是可以安全的导入到FLASH中的。在这个环节中,要收集大量的网络音频素材、还应该掌握主流音频编辑器的安装及使用,学生要掌握这些技能才能够完成音频制作。在声画合一的实训环节中,学生要学习并掌握音乐与画面同步的方法,正确合理的使用时间轴,最后动作与声音的同步调整,这部分完成后如果需要要考虑到动画时间轴的控制,则需要要加入动作脚本ActionScript(AS)来控制动画的播放。我们学生由于对动作脚本不熟悉,可以用代码助手来帮助自动生成代码,常用的动画脚本AS是GOTO、STOP、PLAY,它们的熟练运动,完全可以自如地控制动画的插放、停止、暂停、循环。AS制作完成之后可进行最后的媒体输出,可存成SWF格式或导出AVI、MPG4等视屏格式。

整个实训环节始终以学生为主体,老师辅助指导教学,老师可根据学生的实际能力安排合理的分组,教师在实训环节过程中的要注意以下几个方面:

第一,《二维动画短片实训》课程重视学生的动手能力,从学生的实际能力出发,采用个性的模块化教学模式,分组实训,在过程中设计一个个小的任务,学生们通过完成任务,互动讨论提高协调合作能力,并激发他们的学习兴趣和创作激情。

第二,老师要明确的学习目标,高职生的特点是学生专业水平能力的参差不齐,以学生为主导,对专业能力不等的学生采用不同任务要求,要多鼓励表扬,让学生由被动的学习变成自主的积极的学习。

第三,实训过程中教师做到跟踪教学,及时发现学生在实训过程中存在的问题,及时发现及时解决,以防实训完成后不符合要求要进行大面积的修改。通过跟踪教学,学生目的明确的进行下一步练习。

第四,实训完成之后要进行教学效果评价,可由学生互评到专业教师组评价。学生在组成团队后协同合作完成作品,在此过程中还可以看到其它组作品的设计制作过程,学生的讨论互评中,发现作品的优缺点,从而积累到更多的解决问题的经验。专业教师们可组成专业评价小组,对学生的作品进行点评与评分。

本实训课程是严格按照专业人才培养方案规格来教学,是实施教学与考核的主要依据。实训内容任务明确、制作合理的教学目标和要求,注重理论联系实际,体现科学性与实践性。

参考文献:

[1] 汪亮.动画短片前期创作技法[M].中国纺织出版社.

第4篇:五轴实训总结范文

关键词:实训基地;技能训练;建设模式

中高等职业技术教育是一种以职业能力为基础的教育,其目标是培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的技术应用型专门人才。在应用型人才培养中,实践技能的培养是核心任务之一,而承担实践技能培养功能的实训基地已成为当今职业院校应用型专业的特色和灵魂,也是应用型专业赖以生存的根基。

一、建设实训基地的指导思想

教育部、财政部关于进一步推进“国家示范性高等职业院校建设计划”实施工作的通知要求:地方政府与行业企业共建高职院校校企合作体制机制,探索建立高职院校董事会或理事会,形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型合作办学体制机制,改革专业建设与人才培养模式。主动适应区域产业结构升级需要,及时调整专业结构;参照职业岗位任职要求制订培养方案,引入行业企业技术标准开发专业课程;推行任务驱动、项目导向的教学模式;探索建立“校中厂”“厂中校”实习实训基地。

教育部出台的《国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划项目管理暂行办法》中明确:校企合作机制建设费主要用于项目学校加强与企业的合作,包括开展工学结合,共同建设生产性、服务性实训环境等。

二、实训基地建设模式

职业院校的专业建设与人才培养模式亟须改革,而如何创新校企合作机制,建立“校中厂”“厂中校”,培养适应地方经济发展、与社会需求实现零距离对接的高技能人才,是我们需要不断研究的课题。笔者利用两年时间,结合江苏省教育厅“三项常规视导”和省“品牌、特色专业”视导,对苏南、苏中、苏北的一些学校进行了有针对性的考察、研究,并进行了概括总结。

(一)实训基地建设的基本模式

在校内建立模拟仿真实训基地,在校外建立校企联合或股份制的实训基地。

校内实训基地:校内实训基地的共同特点是创设一个真实的职业环境,师生在该环境下担任不同层次的员工角色,完全按照企业运营形式组织教学。

校外实训基地:校外实训基地建设是校内实践教学的延伸和完善。学生在完全真实的环境下进行岗位实践,严格执行行业或职业标准,实训的项目为将来可能从事的职业及工作岗位所需的实际技能。

(二)实训基地建设的投入模式

1.苏南

(1)政府支持、社会参与和学校配套投入模式

政府财力厚,投入大。学校校内实训基地条件优越,设备先进。如,无锡机电高职校设备资产生均超一万,近100台数控车床、铣床及加工中心。苏州技师学院实训中心配置了与现代企业同步、与职业培训同步的先进设施设备,如,DMG五轴联动加工中心、牧野高速数控铣床、西门子工业自动化控制系列等现代化设备,可以完成技师等级的培训、鉴定任务,部分实训平台已建成培养高级技师的平台。这些学校的设施设备、实习条件已经与一流的企业同步,校内实训即可完成技能培养,与企业直接接轨。

(2)校校合作投入模式

苏州、常州等地区建立大学城,专业相同、地域相近的学校尝试共建、共用实训基地。资源共享,大大降低了建设成本。

2.苏中

(1)校企合作投入模式

政府财力不足,学校设施设备不能很好地满足学生技能训练要求。学校多方寻求资金投入,或寻求设备支持,或用冠名的方式合作共建实训中心。

例如,如东中专在政府的协调下,与当地的企业大东公司建立了“厂中校”,大东公司专门为如东中专新建了一个厂区,作为校企合作的试验田,该厂区除部分管理人员和设计人员外,所有生产都由该校服装专业学生完成,学生在校学习一年半后,到校外的大东实训基地训练,完整的流水线循环,使学生在训练后可适应大东公司一线的各个工种。这样的合作,学校减轻了实习设备紧缺压力;学生毕业后可以在大东公司直接上岗,企业省去了招不到熟练工的烦恼,同时上岗培训周期为零,节约了培训时间和费用;学生上岗即可享受熟练工待遇,实现了企业、学校、学生的三方共赢。

(2)“筑巢引凤”型的合作模式

如,东中专与南通建威建设工程质量检测有限公司共同建立“校中厂”,学校无偿提供场地,建威公司依据建筑材料教学要求配置实验设备。公司技术人员对学生的实习进行指导。实验时全部按照企业运行方式进行建筑材料试验与检测,使学生学习、训练与实际工作相结合。

3.苏北

“以训养训”模式。地方政府财政困难,对学校支持力度不够。如,沭阳中专处在江苏省最大的县,人口最多、每年入学的学生数也最多;泗洪中专所属的泗洪县是江苏最穷的贫困县。这两所中专校不等不靠,解放思想,开拓思路,积极寻求与社会的合作,与企业共同建成了一定规模的校内实训中心,在完成学生实训任务的前提下,为承担一定的生产任务,由原来单纯的消耗型向生产经营型转化,提高了设备的利用率,走出了一条“以训养训”的新路子。

(三)实践与思考

通过对江苏省内几种实训基地的管理运作模式的实践研究,笔者认为,实训基地要步入良性发展的轨道,需考虑以下几点:

1.体制创新

学校投入巨资兴建的仿真型校内实训基地,应改变单纯的消耗型实习向生产经营型转化。既解决生产实习项目与企业产品零距离对接问题,又可以利用师资、设备优势和学校劳动力资源丰富、廉价的特点,主动为社会、为企业承担一定的生产任务。创造经济效益的同时减轻办学成本,促使实训基地的运转步入良性循环。

2.规范管理

社会投资的实训基地可以依据“谁投资,谁受益”的原则实行股份制经营。在充分满足学生实训、企业培训的前提下实行“自主经营、独立核算、自负盈亏”的经营方式。但在运营过程中,如何协调企业对利润的最大化诉求与学生岗位技能全方位训练之间的矛盾是管理的一大难题,因此,校企共建实训基地初期,应明确双方的责、权、利,并以协议书等法律的方式予以明确。双方应信守诺言,共同遵守契约或协议书的各项条款,以此作为长期合作的有力保障。

3.师资队伍

“双师型”教师队伍是实训基地充分发挥培训功能,培养应用型人才的关键。抓师资建设,需政府大力协助,破除人才壁垒。一是给编制调入;二是从企业选聘;三是选派教师下企业实践。

总之,探索建立与市场经济体制相适应、政府宏观调控、企业深度参与的新型职校实训基地,形成利益相关方“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的紧密型校企合作长效机制,通过资源配置等政策措施调动行业企业参与职业教育的积极性,形成“地方政府、行业企业合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”的新型办学之路,是我们职教人孜孜以求的长远目标。

参考文献:

[1]冯旭敏,温平则.教育实训基地建设基本模式的构建[J].职业教育,2005(2):32-34.

第5篇:五轴实训总结范文

一、课题的研究背景

当职业教育中,中职教育缺乏吸引力,技工教育面临“进”与“出”双重挤压的新局面。根据当前的国家要求进行适应新形势、新变化的教学模式和方法改革,跳出传统学科体系的观念束缚,在基于工作过程的课程观和行动导向的教学观的引领下,对车削加工课程进行了研究,根据工作岗位要求及意向性分配企业的具体岗位要求,动态的开发了本课程的各教学层次的典型项目。

二、研究目的及意义

(一)目的

车削加工课程教学模式和方法的改革是在前期的分层次体系下进行的。以优化车削加工课程的教学效果为核心,以典型工作任务为学习目标,以学生为主体、教师为主导,形成“以任务为目标,以行动过程为导向;综合运用现场教学、项目教学、讨论式教学、角色扮演等教学方法,采用多媒体强调教学效果的最优化,培养学生自主性学习、创造性学习的能力,以促进学生学习能力提高为宗旨,进行教学模式和方法改革的过程开展调研活动以教学模式和方法改革为切入点,构建我院独具特色的课程体系推广平台,为教学模式和方法改革构建框架。

(二)意义

1.在学习中充分调动了学生的学习积极性,充分挖掘学生潜力,以提高学生的动手能力、创新意识和团队协作精神,使学生从“要我学”转变为“我要学”:

2.学生的综合素质得到了明显的提高,更加适应企业对人才的需求,提高了就业竞争率:

3.在教学模式和方法的改革实验中教师的要求提高了,教师通过锻炼使自己改变了思想观念,并在技能等多方面有了显著的提高:

三、教学改革的研究内容及方法

(一)研究内容

1.调研车削加工专业近几年毕业生就业情况,开展跟踪调研活动,了解社会、企业、毕业生本人等对本专业评价和建议。

2.调研车削加工专业的人才需求与专业改革的方向。

3.调研车削加工课程教学模式和方法改革实验方案。

4.车削加工课程实训课程课标改革实施研究,侧重对比性实施方案的应用过程研究。

通过在我院本专业近三年毕业生跟踪调查试点,通过以前老三段式教学毕业生相比,其实际教学效果和毕业生就业信息的反馈来评价教学改革的效果。

(二)研究方法

运用文献法、调查研究法、教育观察法、经验总结法、比较研究法和行动研究法等。

按照实施方案的教学基本程序:布置任务――根据任务获取信息――资料收集――制定计划――实施操作――检测与评价――反馈基本要素。

例如车工一体化教室中布置:学习区、资料区、工具区等

1.分组教学区:配备学习平台,查询资料的工具书:

2.资料查询区:提供相应的专业基础课教材如车工工艺学、公差测量、金属材料、机械制图等图书;

3.工具存放区:提供实训的工、夹、量具及毛坏材料;

4,实践操作区:40台机床:

5.反馈区:检测量具,评价表;

车工教学实训是对各种典型零件的训练:轴类零件加、孔类零件加工、内外锥面加工、螺纹类零件加工、特性面零件加工等。

例如:现以一次车工教学实训,改革中尝试以六步教学法在典型工作任务中运用为例教学的实施过程。将整个实训教学划分了六个步骤分为:咨讯、计划、决策、实施、检查和评估六个阶段。

(1)在实施的过程中参加的研究活动

车工一体化教师都参加了国家高技能人才培训学习并进行交流研讨,理解职业教育的先进理念和方法,专业课题组成员与实验班级学员交流教学模式改革情况,倾听学员意见和建议,坚持持续改进,验证教学质量。

(2)车削加工课程的教学模式和方法改革实施方案制订

实验设计方案设定依据体现职业教育做中教、做中学的教学模式。

一是确定实验条件:确定实验对象。

二是确定研究内容:不同实训场所、不同教学方法在分层次实训教学各个环节中具体应用。

三是对比性研究结果:根据设计问卷,对学生的专业能力、动手能力、独立思考能力、交流能力方面进行了对比,通过图形充分体现了学生综合能力的提高。

四是结论:体现下面几个基本观点(创新教学环境体现做中教、做中学的情景教学,是基础条件;分层实训环节体现学生认知规律,增加一个教学链条,为各种适宜的教法提供舞台;多种教学方法合理应用,达到事半功倍效果如下图所示。

(三)根据企业需求开发课程实训任务,完善校本教材开发

完善校本教材(部分工作页)编写任务。开发出与实训课程体系相配套校本教材。

(四)阶段性成果论文撰写工作

在车削加工课程教学模式和方法改革的实验过程中我们阶段性的总结经验撰写论文,研究调研报告的形成、实施方案、论文,校本教材等。对成果进行整理、分析。

(五)参与对比性测评、形成教学评价指标体系测评书

为检验教学模式改革的有效性,课题组在通过近一个学期的真题真做,认真自评。从教学结果的检查,教学过程中多个指标,形成《车削加工课程评价体系测评书》。编写体现教学模式改革的任务引领型教学实训教材。

四、成果

1.在学习中充分调动了学生的学习积极性,充分挖掘学生潜力,以提高学生的动手能力、创新意识和团队协作精神;

2.学生的综合素质得到了明显的提高,提高了就业竞争率:

3.指导教师主导作用得到强化。锻炼了师资队伍:

4.使学生增强了就业竞争力,就业率指标明显有所提升:

五、不足

1.师资队伍的理念和综合素质需要求进一步的培训,需要开发更适应于企业的工作典型工作任务。

第6篇:五轴实训总结范文

关键词:机械制造基础 项目教学 职业能力

中图分类号:G420 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2014)08(b)-0252-01

1 课程教学现状分析与存在的问题

1.1 课程授予对象基础较差

该课程所授予的对象主要为高职学生,普遍基础知识较薄弱,认知能力较差,学习缺乏主动性和自觉性。有部分学生长时间封闭自己,不愿意与人沟通交流,社交困难。甚至有少数学生心理矛盾冲突过强,以自我为中心,对周围的一切都充满敌视,情绪易激动,遇事一触即发,行为易走极端。

1.2 教学内容广泛和教学体系陈旧

目前,三年制高职的《机械制造基础》是机电专业学生的专业基础课程, 该课程是在传统的工程材料、金属切削机床、金属切削原理、金属工艺学和公差与技术测量五门课程的基础上整合的一门专业基础课。虽然按照零件的制造过程,从材料的选择――毛坯的成型――零件的切削加工――零件的检测四个过程把教学内容整合为4个部分,但是仍然存在教学内容涉及的面广,内容过于详细,且有些内容随着科学技术的发展已显陈旧。

1.3 教学方式陈旧

受各种应试考试的制约,很多教师的授课观念较保守,传统的教学方式只注重传授知识,教师只是一味的讲授知识而忽视了学生独立思考和创新能力的培养。不仅使学生获取的信息量较少,也与现代社会对人才的要求不相适应。

1.4 实训与理论融合不够

长期以来,《机械制造基础》课程的配套实训就是《金工实训》。而很多学校的金工实训是车工实训、钳工实训和焊工实训的组合。金工实习在培养学生创造性思维、严谨的工作作风和动手能力方面都具有重要的意义。但是机械制造基础不仅仅只包含车、钳、焊,实训课程结束后,学生也不能将理论的知识和实训的知识很好的结合起来。

2 课程综合职业能力培养研究与实施

2.1 课程综合职业能力培养理念

依托学院与五粮液集团联合共建的“五粮液技术学院”,秉承“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的紧密型合作办学体制机制。通过校企合作,课程改革以各种典型工作任务为载体,以项目驱动的方式设计由浅入深的学习内容;采用行动导向的教学方法,以项目教学、现场教学、工学交替等形式组织教学,实施过程和结果相结合的教学评价;教学活动由学校教师和企业兼职教师共同参与,使课程兼具职业性、实践性和开放性,保证学习过程与工作过程的一致性。形成“校企共育、工学交融”的人才培养模式。把学生培养成有良好的职业道德、扎实的专业知识、熟练的实践能力,能够适应机电行业中各种技术岗位群的高素质技能型专门人才。

2.2 课程体系设置

《金工实习》虽然是实践操作为主的技能实训课,但同时必须要求学生具有相应的理论知识作指导,没有理论教学支撑的《金工实习》必然只能停留在获取一些感性知识和操作技能的较低层次上;同时没有《金工实习》的实践教学,学生缺少感性认识,理论教学也会变得枯燥无味。因此,课程应整合理论《机械制造基础》与《金工实训》两门课程为一门课,采用理实一体化的模式进行教学。

2.3 课程项目选取

现行的教材是根据学科知识系统性编写的,项目教学不可能按照教材一章、一节地讲授。因此,在选取项目时要以教材主要的知识点为依据,打破现有教材的“组合”形式,不能拘泥于教材现状。以典型的制造加工项目来覆盖主要的机械制造基础知识,每个项目的教学实施又是通过若干个教学任务来实现。另外,选取项目时要考虑到项目的知识性、趣味性、实用性以及完成项目过程中所涉及技术的先进性。鉴于这些情况,对项目做了以下选择:以减速器中的主要零部件为载体,如轴套、减速器传动轴、齿轮轴、箱体等的加工制造为项目,按照任务分析、制定工作计划、选择机床、选择并安装刀具、选择材料、安装工件、零件的加工制造、零件的质量检测以及教学考核这几个方面来完成每个项目任务。

2.4 项目实施

在项目实施的过程中,首先确定项目任务,教师先下达任务或图样,学生通过项目工作任务书或审读图样来了解任务要求,获得有关工作目标的技术要求和整体概念。

学生根据项目任务的实际需要,确定工作步骤和机械加工工艺路线。在此过程中老师应鼓励学生大胆地拓展设计思维,还应针对学生不同的构思进行个性化指导,并把自己的方案与学生的方案进行比较、审核与修订,选择出最佳方案。在实施任务计划之前,教师应针对该项目涉及的一些理论基础知识进行讲解,比如:碳钢的种类及性能、车削加工的基础知识、刀具材料类型、刀具几何角度及其对车削加工的影响、机床的性能及其基本操作等。

然后对任务进行实施,以上图1套筒为例,在实施的过程中,首先拟定加工工艺路线:下料、钻中心孔、粗车、钻孔、车、车,并注意每道工序内容严格按照上面尺寸进行。学生以小组为单位开展工作并独立完成零件的过程,教师只是在学生出现错误是才给予指导和帮助。具体完成以下内容:安装工件毛坯――安装刀具――选择切削用量――车端面、倒角、车外圆――车套筒内孔――质量检测――设备保养及现场清扫――完成实训报告单。

最后在检查完各组的成果以后,教师应归纳、点评学生在车削过程中出现的问题.

3 结语

《机械制造基础》项目教学打破了传统教学按部就班的模式,采用更积极的教学方式,以激发学生的学习兴趣,培养其创造性。通过项目实践,完成成果展示,提高了学生的团队意识和成就感,因势利导,促进学生全面和谐发展。

参考文献

第7篇:五轴实训总结范文

【关键词】《机械制造工艺学》教学改革实践教学

此文为江西科技学院2014年校级教改课题《应用型本科院校课程教学改革研究与实践 》(编号:JY1409)的阶段性成果之一。

机械制造工艺对保证机械产品质量,提高劳动生产率以及降低生产成本有着直接的影响。不同的工艺方案,零件的质量、加工的难易程度、加工生产率及加工成本也有很大差别。因此,“机械制造工艺学”的重要任务就是培养学生对工艺问题的分析能力,使他们在高质量、高效率、低成本的目标下,设计出最优的工艺过程方案,同时对实际生产过程中出现的质量问题能够进行正确的分析和处理。“机械制造工艺学”的教学内容是从科学实验与生产实践中精选出来的,且又直接用于和指导生产实践, 没有丰富的实践经验和知识, 是很难学好这门课的。因此,加强实践性教学就构成了本门课程的一大特点。

一、将课本理论知识纳入相应的工程应用背景中

对于课程中偏重于应用的知识需要从工程应用的角度去理解和掌握,比如工件定位、机床夹具和装配等相关知识,下面分别举例说明。 理想情况下,单纯从几何和力学理论的角度分析,长圆柱销和短圆柱销的定位效果应该一样才对,因此如果生硬地把课本上“长圆柱销限制四个自由度,短圆柱销限制两个自由度”的知识灌输给学生,显然大家都很难接受。这时,就需要根据实际应用情况,将定位销和被定位零件都赋予一定强度、硬度等力学性能,再考虑到它们的加工误差等因素,对其定位时受到的切削力、夹紧力、重力等力的作用进行分析。根据分析就很容易看出,如果用短圆柱销像长圆柱销一样来限制工件转动方向的自由度,势必会造成零件定位面或者定位元件的破坏,而且定位精度也很难保证,虽然理想状态下可行,但实际并不可行,所以短圆柱销只能用来限制两个方向的移动自由度。

在先修的专业基础课及金工实习等实践课中,学生对通用机床、通用夹具的认识已经先入为主,对机床专用夹具的重要性普遍认识不足,严重影响了学习夹具设计的积极性。在讲解夹具的内容前,通过对大批量生产中手动装夹与专用装夹效率的对比,以及观摩专用夹具的一些视频教材,使学生对专用夹具的重要性有了清楚的认识,提高了学生学习兴趣和学习效果。

二、注重实验环节教学

本课程安排有几次实验课,“机床静刚度的测量”、“加工误差的统计分析”等实验对课堂理论学习都能起到有效的补充作用。机械加工中的自激振动是一个难点。由于实践经验的缺乏,学生不但对自激振动的原理理解起来比较困难,而且对自激振动的危害和预防也很难有深刻的认识。通过“镗杆的自激振动与消振”实验,学生对自激振动的影响有了非常直观的认识,了解到切削用量、刀具几何参数及低刚度主轴位置对镗杆自振的影响规律,并学习了冲击减震器的工作原理及效果。

三、适时安排课程设计任务

提前下达课程设计任务。课程设计不仅需要机械制造工艺学的有关知识,也需要金属切削原理、机床与刀具等方面的知识。为了达到理论教学与课程设计的相互促进,避免理论与实践的脱节,在讲解金属切削机床与刀具时就下达了机械制造工艺学课程设计任务。这就等于在上课之前给学生提出要解决的问题,让学生带着问题去学习,从而有了学习的目标和动力,也就解决了为什么学的问题,激发了学生学习的主动性。由于是主动学习,学生就不会觉得枯燥无味,同时也能发现并提出问题,促进了理论教学。另外也节省了课程设计查阅资料的时间,从而有更多的时间完善自己的设计,提高课程设计的质量。

设计题目与教师科研项目相结合。随着网络技术的发展,传统典型零件的机械制造工艺规程设计往往在网络上可以找到,这就使一部分学习目标不太明确的学生投机取巧,不认真思考,从网络上下载抄袭,达不到预期教学效果。基于此情况,并考虑培养学生理论应用于实践的能力,明确理论与实践的关系,部分设计题目利用教师科研设备里的典型零部件,其他设计题目由教师收集,避免与传统设计题目的重复,并由以前的4人一组改为现在的2人一组,使每位学生都独立完成设计任务,尽可能地避免抄袭现象。

四、重视学生校内实训

在教学中讲解完车削加工方法及编写加工工艺流程的基本原则后,可设置关于车削加工的多个实训任务,按照从简到繁、从易到难的要求,来创建情景和提出具体的图纸要求,如先安排学生加工简单阶台轴、再加工带孔或螺纹的阶台轴、 最后加工薄壁筒等工件,每加工一个工件前,要求学生们按照所讲的理论知识和图纸的要求先制定出切实可行的加工工艺流程卡,确定合理的切削刀具、切削参数及相关量具等,并由老师对每个人的流程卡进行评改后,要求每个同学按照各自所编的流程卡在机床上进行独立加工工件的操作任务。通过这种实践训练,既加强了学生对所学理论知识的理解和综合运用,又提高了他们的实际操作技能。

五、指导学生校外实习

在校内教授完该课程和完成了校内各个项目的实训任务后,可以利用具有校外实训基地的有利条件,安排一周的校外实习。按照企业的加工环境、加工方式、加工要求、检验方法等进行实习,按照先跟师傅进行师带徒的训练,再让学生进行独立的操作训练的步骤进行。通过校外实习,学生能将校内所学更好的与企业所需进行结合,这样既能使他们意识到学习这门课程对以后工作的重要性,也能很好的完成他们从学生到技能工人角色的过渡和转变,从而为他们走向社会、融入企业增强适应能力。

加强《机械制造工艺学》实践教学后,学生普遍反映理论教学内容易懂、易学、学习成绩也有所提高,动手能力有所增强。 经过不断分析总结,完善了《机械制造工艺学》实践教学体系,使该课程的理论知识点与实践有机结合起来,并且相互促进,具有一定的借鉴意义。

参考文献

第8篇:五轴实训总结范文

关键词:教学改革 项目教学法 车工工艺与技能训练

中图分类号:G64 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)07(c)-0176-01

当前职业学校机械专业教学主要面临两个困惑:一是专业课程枯燥乏味,科学性、系统性很强,而且专业技术更新步伐很快;二是技校生源素质近年来不断下滑,学生没有良好的学习习惯,自主学习能力也不强。在这样的情况下,如何提高机械专业课程课堂效率,有效提升学生自主学习能力,使毕业生能较快地适应企业相应工作岗位的技能要求,是摆在机械专业课教师面前的难题,也是机械专业课程教学改革的方向所在。在此基础上,项目教学法能极大地改善以上原因,能更好的引导学生进行理论学习。

1 项目教学法

所谓项目教学法,就是学生以团队的形式共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动。采用项目教学法,有利于培养学生的主动学习的能力;有利于培养学生综合应用专业知识的能力,从而达到职业所需能力的要求。它的基本特征是:第一,项目教学是学生主动的学习活动。第二,项目教学以学生学习兴趣为引导。第三,项目教学的学习要求学生从一开始就参与到教学过程的设计、实施和评价之中。

项目教学法主要按照五个教学阶段进行:布置任务、制定计划、实施过程、检查评价、归档或应用。在项目教学中,学习过程成为一个人人参与的创造实践活动,注重的不是最终的结果,而是完成项目的过程。学生在项目实践过程中,理解和把握课程要求的知识和技能,体验创新的乐趣,培养学生分析问题和解决问题的能力。

项目教学法的学生在学习过程中经历了“不会认识熟练巩固提高”的过程。由此可见,项目教学法在进度控制上遵循知识的连续性,学生学习有张有弛,符合学生生理和心理特点以及认识规律。这样学生学得快,学得牢,其教学容量也远远超出了传统教学在同等时间内的知识量,这种教学方法重视实践和实训教学环节,突出“做中学、做中教”的职业教育教学特色的精神。

2 《车工工艺与技能训练》应用项目教学法的实例分析

项目的名称是《单球螺纹轴的加工》,这是《车工工艺与技能训练》课程中的一个比较重要的实训项目。该实训项目主要练习圆弧的加工和螺纹的加工,包括外圆尺寸控制、工件装夹、圆弧车刀刃磨等。具体过程如下。

2.1 布置任务

如图1所示,零件图教学训练的典型零件。毛坯尺寸为φ50×98 mm的45号钢,通过本校现拥有的车床CA6140加工出图纸要求的单球螺纹轴。并按照评分标准检测评价。

2.2 准备与安全

(1)圆弧车刀刃磨方法;(2)双手控制法车成形面的方法;(3)圆球的检测方法;(4)螺纹的加工方法及螺纹的检测标准等。学生的学习资料包括,课本课题七“车成形面”,课题八“低速车普通外螺纹”一节,以及机床的操作规程与说明书、安全知识等,让学生作为学习参考的资料。

2.3 讨论与确定

全班30名同学分成6组,各小组分别进行加工方案设计讨论,并最终由组长把加工方案汇总,选出本小组认为最合理的加工方案。填涂工艺卡片。每个小组选派一名代表向全班学生展示和解读本小组的具体方案,指出方案的优缺点,并接受其它小组成员的质询。教师在这一过程中,对学生未发现原则性的错误指出并引导学生改进。全班学生通过这一环节,开阔了设计思想,各小组对设计方案都进行了优化和改进。以下是班上第二小组学生设计的加工方案。

先夹一端车毛坯端面,伸40长,先粗精车左端外圆φ48、φ36―切槽―倒角―车M36螺纹―调头―平端面保总长―车外圆φ40、φ22―车单球―车R5圆弧―抛光。

2.4 加工与检测

项目实施方案确定后,每个小组准备相应的工、夹、量具,刃磨刀具。分别对机床进行加工前的检查与调试,准备工作结束。在加工过程中,严格按照工艺卡片进行加工。工件加工完成后,首先进行自检,然后各小组之间进行互检,最后教师检查,确定本次加工成绩。

2.5 归纳与总结

展示各小组学生的加工零件,让每一名同学叙述在本项目中失与得,发现错误以及改正错误的方法。最后由教师对常见问题进行归纳总结,对表现优异的同学进行表扬,犯错误的同学进行鼓励,屡犯错误的同学进行批评。

通过项目教学法实施的各个操作环节,学生通过已掌握的专业知识、技能和补充的新知识,基本能完成本零件的工艺设计、加工、检测,达到了教学大纲的要求,并极大地调动了学生主动学习的能力和学习兴趣。但是,也存在个别同学在学习过程中,自我控制能力差,主动学习意愿不强,存在散漫不认真现象。需要教师在教学过程中积极引导,让同学快速适应这种教学形式。在《车工工艺与技能训练》课程中应用项目教学法,是职业教育课程改革的一项大胆尝试。通过一年多的实践,得到学生的极大认可,也更加鼓励我们积极的参与的职业教育的课程改革当中。

参考文献

第9篇:五轴实训总结范文

一、专业水平得到提高

初期首先由丁洋、董庆运老师讲解了三坐标测量的基础,三坐标测量仿真操作,精密测量工艺与操作训练,两位老师认真讲解热心答疑,使我对三坐标测量有了初步认识且自己实操学会测量不同形状零件。其次由李杰老师讲解了powermill基础功能且引导我们模拟训练。李老师娓娓动听的讲解及仔细认真说明每一步程序的过程使我感到他好像想把所有东西都要教给我们。最后由吴鸿雁老师讲解了机械维修概述及机床精度检测调整及四工位动力刀架拆装与调试,大家动手拆电动刀架热情很高,第一次看到刀架的内部结构。使我能理论联系实际,业务水平大大提高。

中期由赵海龙老师讲解并指导了数控车典型零件加工及竞赛零件的加工训练,数控车典型零件加工工艺分析及加工编程。赵老师认真讲解零件编程,把他有的资料都考贝给大家,手把手指导大家实操,把他的大赛经验毫不保留传授给大家,使我的操作水平有了质的飞跃。

后期由李杰老师主要讲解海德汉ITNCS30数控系统编程及仿真操作及五轴加工中心操作及加工训练,老师认真讲课,不辞辛苦答疑使我对海德汉系统操作有所了解。最后一天由徐国胜,杨文老师主要介绍了数控技能大赛选手选拔与训练注意事项及世界技能大赛的一些情况。了解了现在大赛的最新情况。通过整体系统学习使我们进一步认识和了解数控技术行业的新知识,新规范,感知了行业发展的新方向。为我们中职学校数控技术专业课程设置培养目标提供了重要的依据。