it行业工作经验总结精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的it行业工作经验总结主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：it行业工作经验总结范文

首先，就自身而言，这次学习提高了自身的素质与专业的水平。就本人的自身状况来说，我拥有年的工龄，可是由于某些因素一直没有系统的学习过专业的理论知识。丰富的实践经验足以应付工作，可是我也深切感受到没有专业理论知识，工作就很难达到一个高度，这应该是一个基底。现代的普遍教育方式是，首先系统地学习专业知识，然后付诸实践，运用学到的知识更好地指导实践。这种教育方式显然在实践中可以提高效率，可它的缺点就在于有时受到专业知识的束缚，可能不能很灵活地运用到实践中。而我们这代人恰恰相反，我们没有系统的学习过专业的知识，只是在实践中学习，实践中掌握工作的技能与方法。通过这次学习，我结合自身的实际情况，总结出自己的优缺点，丰富的工作经验可以更好地理解专业的知识，在未来的工作中我想通过实践更好的巩固所学知识，让两者互相渗透，更好地提高工作。金融这一复杂而多变的行业可能光靠经验或是理论都是不能够走下去的。只有把理论和实践很好地结合起来，才是最正确的。古人说看万卷书，行万里路。这两者在现实中都是不可缺的。

然后，通过许多老教授的无私教导，和亲切交流。我突然感觉到对于我这个即将退休的老员工而言，另一个重要而有意义的工作就是把自己丰富的工作经验总结利用，更好地教给晚辈，通过和年轻一辈的交流，互惠互动，既让自己接受新的知识又为本单位的人才培养工作出一份力。

其次，在这次的学习中得以跟许多金融方面的许多教授专家，还有来自于各个地方的同行交流，与其说这是一次学习不如说这是一次学术的交流，每个人的思想和处理工作的方式都不同，有许多新鲜的思想和工作的技巧给我很大的触动和启发，邓--指出：“金融很重要，是现代经济的核心。经济搞好了，一着棋活，满盘皆活。”这深刻地阐明了金融在现代经济中的特殊地位及其举足轻重的作用。金融既建立在经济的基础上又影响着经济。经济在不断的发展中，金融自然也要不断的探索，创新，发展。在这次的学习中，也让我开阔了眼界与思想，不能固步自封，停留在以前的思想上。要不断接受新的知识与概念。与时俱进。

第2篇：it行业工作经验总结范文

2008年7月，我顺利从北京建筑工程大学（原北京建筑工程学院）环境与能源学院给水排水专业毕业，并于同年8月来到本公司就职，从事给水排水设计工作，时至今日，已达五年之久。回顾这五年来的工作，每个项目对我来说都是一次全新的锻炼，一次经验的积累。这五年间，在领导和同事们的热心关怀和殷切指导下，通过自身的不懈努力，对工作流程的各个方面都有了深刻的了解。虽然工作上取得了一定的成果，但也存在些许不足。回顾近些年的工作历程，不仅要不断学习新技术和新概念，更要定期总结工作中的经验、教训，利于更高效地开展工作任务，以便更好的达成项目工程目标。

现将近几年来的工作经验总结如下：

2008年刚入职，我就参与了缅甸轮胎厂及合肥大陆马牌轮胎厂两个涉外项目的厂房设计。由于刚毕业经验不足，遇到不懂的问题我就积极向有经验的工程师前辈们请教，直到弄懂为止。在领导和同事们的热情帮带下，我的专业知识和工作能力在较短时间里都有了很大进步。

2010年3月，我被派到合肥，从事大陆马牌轮胎厂项目施工管理工作，负责协调解决给水排水专业施工中出现的问题。这也是我入职以来的第一个现场设计代表工作。在这将近一年的工地生活工作期间，我学习到了原来不曾学到的新知识：一、设计应该为施工服务，在保证遵循国家标准规范的前提下，应尽量方便施工，减少施工所带来的附加成本；二、做为总包方或者设计代表方，与现场各方的沟通都很重要，相互沟通的能力也是保证工程顺利进行的关键。

2011年2月，我被派到重庆参加重庆韩泰轮胎有限公司中国第三工厂项目现场设计工作。独立完成了子午胎车间等十余个单项的施工图设计工作。由于时间紧，任务重，每天都要工作10余个小时，这就更加要求我们有个清晰的思路及对设计方案的把握。设计是件非常严谨的工作，工程师的一点疏忽，就可能给工程造成巨大损失。好在现场设计，各专业设计人员集中在一起，便于及时沟通，不仅加快了设计进度，更很好的减少了各专业在设计中可能出现的管道碰撞问题。经过近3个月紧张有序的设计，我们很好地完成了工作。

同年底，我又参与了普利司通（沈阳）轮胎厂项目的现场设计，这个项目的车间及仓库自动喷水系统不同于以往的湿式自动喷水灭火系统，采用的是预作用自动喷水灭火系统。这次的设计让我深刻意识到了必须进行专业技术知识更新学习，特别是在建筑消防给水越来越为给水排水设计人员所重视的今天，更要熟悉本专业和相关专业技术规范、规程、法规、条例，对于给排水整体相关行业的新规范、新标准、新理论、新工艺和新技术，均做到及时了解并学习，不断提高协调各专业技术难题的能力，并应用于实际的工程建设中。

在这期间，我还参与了陕西延长石油（集团）年产2000万条子午线轮胎一期项目、风神轮胎股份有限公司500万条半钢子午胎项目、广州丰力橡胶轮胎有限公司扩建年产400万条载重子午线轮胎首期200万条项目、三角轮胎股份有限公司年产300万条全钢载重子午胎平移项目、大同煤矿通泰橡胶有限公司年产1000万平方米高强力系列输送带项目等。

总之，这几年的工作经历让我意识到：设计不单是画图，或是计算，而是一个综合能力的表现。一、掌握现场的设计资料，与甲方和相关设计专业协商出合理的设计方案。二、加强团队沟通、配合能力和对待工作的责任心，使得工作过程各环节环环相扣，高效、快捷的完成任务。三、采用AutoCAD等绘图软件，将自己的设计成果准确明了地表现在图纸上。这样做，才是安全可靠，经济实惠的设计方案。

第3篇：it行业工作经验总结范文

随着时代的发展和社会的进步，各大院校的教育模式逐渐发生了改变，现今，最为通用的教学模式为实践与理论相互结合的教学模式。在这样的教学模式中，学生通过实际参与到教学过程当中，进而掌握到相应的教学管理知识，例如本文所提到的旅游与酒店管理专业的旅游与酒店管理专业实践教学，学生通过深入旅游与酒店行业中，从事旅游与酒店行业相关的实践工作，进而对旅游与酒店行业当中的运行过程以及酒店于旅游管理相关的管理模式有一定的认知。这样的认知和实践工作过程当中所汲取到的经验，在将来具有着十分重要的作用。由此本文对旅游与酒店管理专业实践教学模式进行研究，现报道如下：

二、旅游与酒店管理专业实践教学模式研究现状

目前，已经有大量的学者针对旅游与酒店管理专业实践教学模式展开研究，并且相应地提出了诸多的研究理论，其中，我国著名的教育家郭成芳教授，在其2012年9月发表的《旅游与酒店管理专业实践教学模式研究报告》中提出，旅游与酒店管理专业实践教学的本身在于应该将整个教学过程穿插到实践当中，领学生能够在实践过程当中能够学到一定的知识，掌握到一定的技能，只有如此才能够保证时间教学的成效性。对于这种研究理论，我国著名的学者张宇程教授也提出了相同的看法，其认为旅游与酒店管理专业实践教学的本质是为了让学生汲取到更多的知识，并且拥有一定的社会实践经验，就现今的教育形式而言，旅游与酒店管理专业实践教学，已经成为了现在教学模式的主要方法，同样也是最具有实践性意义及实践性价值的教学模式，这样的理论被记录在其2013年3月发表的《新课改下的旅游与酒店管理专业教学管理研究》当中。

三、旅游与酒店管理专业实践教学模式当中存在的问题

（一）教师缺少干预程度

在一些院校的旅游与酒店管理专业实践教学过程当中，教师对旅游与酒店管理专业实践教学的概念并不清晰，认为学生只需要一味的进行实践工作就可以增长知识与经验，并不需要教师本身进行干预，由此导致学生对教学内容缺乏更为深入的了解，尽管参与到了教学实践工作当中，却没有真正的学到旅游与酒店管理所需要掌握的知识，导致自身对旅游与酒店管理只是了解不透彻，无法真正地将自身融入到教学实践活动当中，进而达不到预期的教学目标，致使旅游与酒店管理专业实践教学失败。

（二）教学方案制定不合理

由于我国对于旅游与酒店管理专业实践教学的研究相比较其他国家而言时间尚短，因此一些院校缺少对于旅游与酒店管理专业实践教学的管理经验，这就导致了在院校制定旅游与酒店管理专业实践教学方案时，缺少一定的合理性，令整个旅游与酒店管理专业实践教学的过程变得十分混乱，并且在旅游与酒店管理专业实践教学的时间分配上，没有系统的规划，使得旅游与酒店管理专业实践教学的展开变得困难。

四、旅游与酒店管理专业实践教学模式存在问题的对策

（一）加大教师干预程度

通过上文的介绍可以发现，在整个旅游与酒店管理专业实践教学的过程当中教师充当着引导的作用，因此教师应该加强其本身在整个旅游与酒店管理专业实践教学过程当中的干预程度，正确地对学生进行引导，并且对学生所提出的一些旅游与酒店管理专业实践教学过程当中出现的问题进行仔细的解答，充分发挥在教学过程当中教师的重要作用，进而保障整个教学过程有条不紊的进行。

（二）增强教学方案的合理性

在整个教学实践活动展开之前，需要对整个教学实践活动进行系统的分析，并且制定相应的教学实践计划，保证教学实践具有一定的条理性，并且，作为学校本身应该加强学校旅游与酒店管理专业实践教学经验的累积，可以通过经验交流的方式进行学院与学院之间的经验交流，或者是在网上查找一些国外相关旅游与酒店管理专业实践教学规划成功案例，对其进行经验总结和学习。

五、结语

第4篇：it行业工作经验总结范文

对于汽车维修有超过常人的迷恋

机电相关专业毕业的纪宁，在物理、数学等方面的知识储备有着坚实的基础。由于机缘巧合，他在2000年来到了一家一类汽修厂一边学习，一边工作。在工作学习中，他发现汽车检测维修这个行业要比当初所学的机电相关专业更加吸引人。在这家部队修理厂的3年时间里，使纪宁从一名普通的青年成长为合格的汽车维修人员，他对汽车维修人员的职责和自己应当具备的能力有了初步的了解。

之后，纪宁经历了其他汽车维修企业的锻炼。在这期间，他觉得之前工作学习的经历已经不能轻松应对所遇到的各种车辆故障。既然自己没有显赫的教育背景，只能通过不断的努力来缩小与行业优秀人员的差距。于是，他又参加了更高层次的汽车维修专业技能培训，并在工作中认真回顾遇到的各种车辆故障，细致地对这些故障的检修、排除过程进行总结和整理。

2005年，纪宁以组长的身份应聘来到汇杰伟业公司工作，当时他对克莱斯勒公司旗下的相关车型并不是很熟悉，而来到这里最直接的问题就是克莱斯勒公司所使用的全英文故障诊断仪以及一部分英文使用手册和电路图。他只有从头学起，逐渐熟练掌握全英文故障诊断仪的使用方法，并通过每天早晨记一部分英语单词等方式提高了自己的英语水平。最终，他可以自如地通过使用手册和电路图进行车辆维修工作。

纪宁在汽车维修技术方面很执著，喜欢钻研车辆故障。只要遇到“疑难杂症”，他就会执著地投入到对故障车辆的检修当中，一定要了解到底是什么原因引起的这类故障现象。他不会像有些维修人员那样，只是为了简单地排除故障。有时他下班了，脑子里还总是会反复思考，出现“疑难杂症”的车辆应该是哪儿出了问题，或者是自己的检修思路对不对。当第2天上班，他就会采用另外一种思路，对出现“疑难杂症”的车辆再一次进行检测，直到把出现“疑难杂症”车辆的故障彻底排除。之后，他还会对车辆进行一段时间的跟踪，直到确认车辆的故障彻底排除。他还会将出现“疑难杂症”车辆故障排查的过程进行回顾，研究出现“疑难杂症”车辆的检测思路，并将这次检修过程的关键点和技术难点进行记录并妥善保存。

纪宁把对车辆的检修过程当成生活中的一种乐趣，“兴趣是最好的老师”。正是凭借着这种执著劲，他无论在知识储备还是技术水平方面，都在很短时间内达到了一定的水平，他把成为技术总监当作了促进自己不断进步的动力。

技术总监岗位大展拳脚

通过自身的不断努力，纪宁在2008年成为了汇杰伟业公司的技术总监。刚开始，由于缺乏一些管理方面的经验，他与维修人员的沟通较少。纪宁通过不断地学习和总结，认识到在维修车间里，所有班组的维修情况都需要及时了解。普通维修人员的技术水平参差不齐，技术总监需要经常与维修人员进行交流，了解他们在维修工作中遇到的问题，并对这些问题进行及时的解决。

纪宁现在每天早晨都在单位负责组织开展“早会”，简单说一下前一天维修过程中发现的一些问题，对返工进行总结，应该注意哪些细节等。过后，他就会浏览厂家对销售服务店技术支持的网站，检查是否有全新的技术资料或者通知。接下来，他就要到维修车间进行巡视，与维修人员一起参与到对车辆的检修中，经常还会在维修车间现场对维修人员进行指点和帮助。如果遇到车辆出现“疑难杂症”，纪宁就与维修人员进行充分沟通，并在最短时间内提出行之有效的解决方案。

纪宁现在还负责主讲每周1次，每次1―1.5 h的店内培训，培训内容主要是将汽车维修的专业知识、实际维修的故障总结以及厂家发放的车型技术资料相结合。负责店内培训，实际也是对纪宁提出了更高的要求。每次去厂家接受新车型的培训后，他都需要将培训的内容尽可能快地进行融会贯通，这样才能在第一时间对店内的人员进行培训。

纪宁对自己未来的发展有一些展望。他希望可以通过自身技术水平的持续提高，带动维修车间所有维修人员来共同提高。这样可以将维修车间的一次修复率逐步提高，使维修车间内的标准化流程运用更规范，从而可以提高用户的满意度。由于出色的表现，汇杰伟业的领导开始让纪宁着手负责售后服务经理的工作，他对于维修接待、车间技术等考虑的范围更广。这也是笔者刚到纪宁办公室，他正在学习《克莱斯勒全面满意度管理》的原因。

为汽车维修行业后起之秀出谋划策

纪宁认为汽车维修行业的工作还是比较辛苦的，要想成为优秀的维修人员，没有在维修车间工作的丰富维修经验作为支撑，是不太可能的。大多数优秀的维修人员，在维修车间工作的时间都在7―8年左右。他认为在新技术不断发展的汽车维修行业，要想成为优秀的维修人员，还必须要具备计算机与外语技能、良好的体魄、个人的修养、基础的专业知识、吃苦耐劳的好品质以及自身不断的努力。

第5篇：it行业工作经验总结范文

求职常见的几个问题：

1应聘邮件只有附件，正文无任何说明或礼貌用语，这让审阅人感觉很不礼貌。

2应聘邮件标题只写求职，而没有应聘岗位+姓名等信息，查找不便

3应聘邮件写完却忘记附上简历

4将简历完全粘贴在正文部分，而没有附件word或pdf版，这样面试官保存起来很不方便

5简历太过于简单，没有详细写清楚你在某一公司某一职位上所做的事情和成绩，只是一个公司名+职位

6整个应聘邮件和简历中看不到他的应聘岗位，这点很头疼

7应聘时一定要先看清楚岗位要求，工作地点，别还在邮件中询问哪些岗位，这样太不认真

8各种工作经历全部堆砌在简历中，反而与应聘工作相关性降低

9简历的标题别弄成“我的简历”/英文字样比如yantao缩写yt等类似

10简历、作品尽量不要弄成压缩包

为什么讲以上问题呢，其实就是一个用户体验的问题。你把面试官当用户的话你就要去考虑他的审阅体验，从收到你的邮件，标题、正文(内容)、附件是不是给他很清晰简洁传递了信息，他操作查看时是不是很便利，这些都是还没打开你的简历前就会产生的面试体验。

那一份良好用户体验的求职邮件该包含什么东西呢，我觉得先做好三点：

1邮件标题，包括姓名+地址+应聘岗位，如三寿-上海-新媒体运营即可，既让别人一眼知道你的姓名，所在地和岗位，多简洁。

2正文内容，有至少2种写法，第一种就是纯礼貌性的内容，XX您好，我希望应聘贵公司XX职位，个人简历详情如附件，请查阅。第二种稍复杂些，在第一种基础上再多写几句，比如联系方式、个人擅长、工作经历总结，如，拥有5年新媒体营销经验，做过网站运营、营销策划、网络公关等职位，等突出自己特点的描述性用语即可。觉得写不好就不要写，换第一种。

3附件内容，附件一般包含简历+作品等资料，一般不要太大太多下载也麻烦。最好就一份简历就好，word版为好。

新媒体营销相关岗位的求职简历如何写，细节我不想多讲，主要是以下3点我觉得求职人需要考虑清楚。

1弄清楚你应聘的是管理岗位还是执行岗位

如果是管理岗位不仅要写你带团队的经历和成绩，还写你曾经具体执行的经历(这部分简历中可简单点)。我相信一个没上过一线的人怎么能带一线的兵呢，如果你是搞研究的就另当别论。如果是执行岗位，比如专员岗位，你需要写清楚你干过的项目，做了什么，结果如何，有什么经验总结更好。比如运营XX微信，负责微信开通定位、内容运营、活动策划、数据分析等，将粉丝有x提升至y，阅读率提升至z，带来IP PV等w万等等。总结一套标准的内容运营方案、活动策划思路等等。这样你的执行能力就会被体现的淋漓尽致，当然还有附上文章，观点等就更好。

2相关工作经验如何把控

有些人就做了1年微博运营，却把之前3、4份甚至在工厂的经历都写出来了，我觉得就没有必要，写出你最近2-3份相关的经历即可。如果是应届生该怎么办，多写你大学期间的实习经验和成果，阐述你对新媒体的热爱和理解，用你看过的书、参加活动、兼职的事情来证明，而不是口头。如果都没有就比较悬。如果是非相关行业转岗过来，一方面写出你最近2-3份的经历，另一方面证明你对这个岗位的期望和热爱，看书、参加活动、兼职参与项目都可以，至于能否通过就看了。

第6篇：it行业工作经验总结范文

由于各种光缆大同小异，现就电力通讯最常用的ADSS光缆来说明设计中的有关注意事项。

1.1路由查勘与选择路由的查勘与定夺，要遵循一些基本原则，如在保证通信质量的前提下，尽量选择方便抵达，维护容易的路线；尽可能裁弯取直；选择坚固、稳定的地区，如主干道两旁；避免地基不稳或等待建设的地段，如沟壑、沼泽；尽可能不穿越铁路、水域等等。

1.2光缆型号确定由于ADSS光缆是与输电线路共有杆塔，因此要考虑杆塔的承重及分布，再结合当地气象资料，线路断面以及特殊跨越点来共同参照，才能最终确定每节段各自的跨距，挂点落差，最大承受能力，最大风速等参数。由于不同规格线缆在不同跨距条件下，弧垂和张力的对应关系都有所变化，选择时以实际情况为准，但可以现成规格作为参考。如有条件，可用试差法试验几种规格选定最优的方案，以达到最佳条件。

1.3运行张力设计运行张力与弧垂具有对应关系，主要受风力影响。其影响作用体现在杆塔负荷，弧垂中心点距地面高度，以及控制点具体高度几个方面，一般对运行张力最大值取三倍安全系数即可。它对光缆元件的尺寸、模量和制造材料也有较大影响。

1.4传输损耗设计由于光缆传输损耗主要发生在接头部位，因此，在不影响传输效果的前提下，可适当增加大长度光缆数目，以达到减少接头的效果。

2光缆线路施工要点

2.1光缆架设机械使用要点光缆架设的主要设备有张力放线机和牵引机，此外视具体要求使用一定数量滑轮。张力放线机顾名思义，通过匀速放线，使得光缆始终保持一定张力，为达到这一要求，通常将张力控制在3000~4500N左右，最大不超过5000N。牵引过程中，光缆顶端与牵引绳之间最好以网套，以避免内部光纤在外力作用下损坏。最后，线路架设中，务必保证每个滑轮都有专人看守，确保光缆不会脱出。

2.2施工注意事项光缆架设过程中，要特别小心不要磨损外部保护层，滑轮内部必须有橡胶缓冲层或其他缓冲措施，严禁在地面或其他粗糙表面拖拽，严禁用金属等硬物剐蹭表面，如果外部防护层发生磨损，就可能会失去防水性，进而有很大可能发生电腐蚀，使得光纤传导信号受到外界辐射的干扰，这将严重影响光缆的使用质量。对于耐张段光缆，可用棘轮来精确调节其紧张度，进而判断出光缆运行张力。此外，接续点的连接和接头盒的装配工作，都应该提前在地面完成，接续盒应装配在一般人所不能及高处，防止误触和恶意损毁。ADSS光缆的一大优点就是能带电架设，施工中应特别注意雨雪天气等可能的安全隐患，以免酿成事故。

2.3其他注意事项架设线路尽量不穿越人口聚居区，尽量不穿越经济园林；在同等条件下，选择慢车道或人行道地下施工，避开快车道；与其他建设管线，特别是热力与煤气管线保持距离，具体可参考国家规定；避开大型工业区，或有较高建筑物及树木的地区；施工所在地已有其他输电线路时，要保持两米以上的安全距离，特别要考虑到光缆悬垂高度而非杆塔架设点高度，同时在施工当中，要注意采取保护措施，必要时可切断电力供应。

3结束语

第7篇：it行业工作经验总结范文

关键词：企业 员工培训 效果

随着知识经济时代的来临，不同企业间的竞争逐渐成为人力资源的竞争，同一行业的竞争归根到底均为人才的竞争，因此企业员工培训应当提高战略地位。然而目前不少企业员工培训效果并不理想，本文将首先分析目前企业员工培训的不足，并结合自身工作经验讨论提升员工培训效果的有效途径。

一、企业开展员工培训的原因

据统计，超过80%的企业均开展过员工培训工作，其中新员工是主要的培训对象。从管理者角度来看，员工培训可以使新员工尽快熟悉岗位需求，从而迅速参与到企业发展运转的过程中；通过员工培训，可以使员工掌握企业文化，提高员工归属感，进而提升整个团队的凝聚力。而从员工角度来看，企业开展员工培训可以帮助自身更好地满足岗位需求，通过培训提升自身能力，实现自身的可持续性发展。总的来说，大部分企业无论是管理层还是基层员工均充分意识到开展员工培训的重要性，然而开展培训的实际情况并不理想，归纳其主要原因为经费短缺、短期无法见效、员工流动性过大等。

二、企业员工培训的主要问题

笔者针对以往工作经验，认为当前不少企业员工培训效果不佳的影响因素可以概括为资源调配不合理、培训计划不合理、培训形式单一、忽视管理干部培训、缺乏员工的职业生涯规划五方面。

1.资源调配不合理。在企业发展过程中，绝大多数管理人员对员工培训的认可度较高，认为通过员工培训可以加快企业发展。但是实施过程中，培训制度与计划的落实情况并不理想。任何企业的培训资源都是有限的，一些管理者将培训资源的不富裕作为无法正常开展培训的原因。这种由于培训资源匮乏而影响正常员工培训的现象主要是资源配置不合理造成的。培训资源匮乏是表象，员工培训不应是企业发展的负担，更应当是加速企业发展的动力源泉。如何利用有限资源最大程度提高员工培训效率是当前众多企业面临的问题。培训资源主要包括资金与师资两个方面。部分企业为了节省培训开支，削减在培训上的资金投入，从而导致培训效果陷入恶性循环。

2.培训计划不合理。部分企业在开展员工培训前缺少与受训者的沟通环节，因此培训工作流于形式，无法真正解决根本问题，培训工作盲目性过高，导致培训效果不理想。而员工只是被动地参与到培训工作中，管理层与基层对培训工作的认识脱节严重。

3.培训形式单一。企业开展员工培训工作大多是为了提高员工综合素质与岗位能力，因此培训内容大多集中于专业技能培训。这样以来，过于单调的培训形式与培训内容使员工感受不到人文关怀，因而无法感受到归属感，在团体合作中协调性差，而且对企业的忠诚度较低，久而久之可能出现严重的人才流失现象，这样一来企业不仅赔了资金，还失去人才。除此之外，部分企业为了不影响正常生产工作，将培训时间与正常工作时间错开，占用员工休息时间，从而大大降低员工参训积极性，影响培训效果。培训方式方面，不少企业很难调动起受训者的积极性，培训课程过于枯燥，导致员工很难真正融入到培训中。

4.忽视管理干部培训。大部分企业的员工培训工作均针对一线员工或者刚入职的员工，很少针对中高层经营管理人才、高层次专业技术人才、高级技能人才进行培训，同时也缺乏针对关键岗位人员的强化培训。作为企业的管理员工、高级技能人才与对经营管理、生产运行、科研开发、技能操作等业务起到关键性作用的岗位人员，个人的继续教育与发展同样重要。尤其一些企业的管理人员是直接招聘的，对该企业的文化与发展并不了解，从而很难有效管理所在团队。

5.缺乏员工的职业生涯规划。在以往的培训工作中，很少掌握受训者对培训效果的反馈。大部分员工培训局限于少数几次的职业技能培训，这很难让员工形成与企业共同发展的理念。企业的发展除了应注重产品投资外，更重要的是加强人才投资。目前员工培训很少关注员工的可持续性发展，没有从深层次了解员工情况，帮助其制定职业生涯规划，从而很难使企业人才管理得到质的提升。

三、提升员工培训效果的有效方法

笔者所在集团公司秉承“培训是高效投资”、“服务中心、学以致用”和“持续创新、质量至上”的员工培训理念，并取得良好培训效果，现将以往工作经验总结如下：

1.多层次、全方位的培训。企业应全面实施“三项培训工程”，即从三个层面实现员工培训：一是实施重点人才培训工程。重点突出核心能力的培养，抓好中高层经营管理人才、高层次专业技术人才、高级技能人才的培训。二是实施关键岗位人才能力提升工程。对在经营管理、生产运行、科研开发、技能操作等业务中涉及重要责任、关键技术、重点环节等关键岗位人员，以提高履行岗位职责和开拓创新能力为主，开展集中强化培训。三是实施全员素质提高工程。对各类员工，突出综合素质和岗位能力的提高，重点做好技能操作人员的全流程操作培训，实现各类员工培训覆盖率达到100%。管理人员与高水平技能人才的培训是提升团队凝聚力的关键所在，尤其在培训资源匮乏时期，通过重点人才与关键岗位人才的培训可以有效带动整个企业的发展。中层管理人员对于企业文化的宣传与传播尤为重要。只有使重点人才与关键岗位人才被企业同化，才可以在潜移默化中不断传承企业文化。全员素质提高工程主要针对一线员工与新入职员工，他们是企业最基础的细胞，他们接受培训的效果很大程度上受限于管理者的培训水平。

2.集中优势资源。尤其在中小企业中，培训资源匮乏现象十分显著。企业应当发挥行业协会的力量，大量开展业内协作。企业应选出部分有代表性的员工进行集中培训，然后再将培训所得接二连三地传递给企业其他员工，进而形成规模效应，形成合力。企业还必须集中自身优势资源，对自身发展情况与资源配置现状进行重新评估，避免开展低质量的员工培训。开展员工培训前应明确培训目的，针对不同发展阶段制定相应的培训计划。

3.建立员工培训评估与反馈机制。每次员工培训工作结束之后，应当及时对培训进行科学、客观、全面的评价，掌握培训的实施效果。通过建立培训反馈机制，实时掌握员工在培训中是否有收获，进而总结对提升培训效果最有利的培训规模、培训师资及培训时间。培训评估应分别制定前期、中期与后期三种方案，进而对培训策略及实施情况做到全面了解。

4.帮助员工制定职业生涯规划。除了建立培训激励机制以外，对员工进行职业生涯规划可以更加有效地提升培训效果。不同阶段、不同岗位的员工需要截然不同的成长平台，企业必须通过深入沟通掌握员工内心动态以及对未来发展的计划，并以制定职业生涯规划的形式展现出来，才可以帮助员工明确自身在企业中的位置，从而实现个人与企业的共同发展，对企业的忠诚度得到提升。

综上所述，当今企业发展很大程度上依赖于人才的发展，因此员工培训对于企业至关重要。本文结合笔者个人工作经验，在总结以往员工培训工作不足之处的基础上提出若干提高培训效果的方法，在实践中取得良好应用效果。

参考文献

[1]李新娥.MOOC时代的企业员工培训：机遇和挑战[J].中国人力资源开发， 2014（13）：12-17

[2]陈凤.浅析国电大武口热电有限公司的员工培训[J].价值工程，2015（28）：65-66，67

第8篇：it行业工作经验总结范文

*年暑期旅游高峰即将来临。学校和企事业单位逐渐进入休假期，出游人数即将大幅增长。按照以往的规律，旅游安全事故也进入高发时段。5月以来，全国旅游安全事故时有发生，主要涉及水上旅游、道路交通等方面，旅游安全工作不容忽视。为将暑期旅游安全工作落到实处，现就有关事项通知如下：

一、全面部署暑期旅游安全工作

暑期是道路交通事故、涉水旅游事故和食物中毒的高发时期。各级旅游管理部门要高度重视暑期旅游安全保障，认真按照《关于开展*年“全国安全生产月”活动的通知》（安监总政法[*]75号）的统一部署，积极参与本地区安全生产月相关活动。要结合以往暑期旅游应急工作经验和本地区特点，做好旅游突发公共事件的趋势预测、防范预警、应急处置、善后处理和经验总结。要按照道路交通事故、涉水旅游事故、食物中毒等各类突发公共事件的应急预案要求，加强预案演练和人员培训，保证应急处理程序可行、渠道通畅、运转正常。要因地制宜，有针对性地组织开展面向公众、旅游接待单位的旅游安全宣传、教育和引导。各级旅游部门和旅游企业要紧密配合、上下联动，采取有力措施，确保各项旅游安全保障工作落实到位，为游客营造一个安全和谐的暑期旅游环境。

二、做好重点领域安全保障工作

各级旅游部门要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化部门安全监管责任。在认真排查本地区暑期旅游安全隐患的基础上，突出重点，制定措施，落实责任，加强旅游安全保障工作。

（一）涉水旅游

涉水事故是暑期旅游安全事故的主要类型之一，其中溺水和水上交通事故是造成游客死伤的最主要因素。各地要高度重视水上旅游安全工作，进一步完善涉水旅游项目的安全保障体系建设。开展漂流、游艇、潜水、水上滑翔等高风险项目的景区要做好对游客的安全提示和教育；要加强设施设备的检查和维护，配备充足的抢险、救生设备；要重视从业人员的培训和应急演练，提升景区的应急救援水平和协调保障能力，保证景区安全运营；要针对今年气候变化异常，部分地区灾害性气候多发的特点，密切关注气象、海洋预报以及滑坡、水污染等因素的影响，制定应对措施，并针对汛期的到来，实时做好预警预报和防汛度汛工作。

（二）旅游交通

入夏以后，旅游交通事故将进入高发期。各地旅游部门要按照道路交通组织和管理的要求，加强旅游交通安全的组织和引导。一是要与公安、交通、保险等部门紧密联合，切实加强对旅游交通运营企业安全生产监督检查，规范旅游车租赁行业，严查旅游车辆公司违规运营等危及游客安全的行为，并在车况维护、安全驾驶、应急处置、保险救援等方面加强联合监管和引导；二是要督促旅行社选择有资质、车况好、管理严、信誉佳、服务优的旅游汽车公司接待旅游团队。特别是团队人数较多、跨省际的旅游团队用车，一定要保证交通安全；三是要联合路政、消防、高速公路管理、医疗等部门，针对暑期交通运输的特点，加强旅游线路沿线的安全保障体系建设，加强对自驾游的交通、安全及服务导示系统建设，加强车辆遇险的抢险救援工作，强化重点路段的安全保障措施。四是要加强宣传和信息，引导游客规避恶劣天气等不良影响，营造平安、和谐、畅通的旅游道路交通环境。

（三）食品安全和卫生防疫

暑期是食物中毒的高发时期。要汲取2006年暑期发生的37名团队客人食物中毒事件的教训，安排团队一定要到卫生、清洁、管理好的饭店餐馆用餐，食物要符合食品卫生要求。要教育提示游客避免到街边摊点用餐，特别要提醒到海边旅游游客，注意海鲜类食品的卫生安全。各地旅游部门要充分重视旅游餐饮，联合卫生、检疫等部门，加强对旅游团队和接待单位食品卫生的监督检查。要加强对游客的教育，增强游客的食品卫生安全意识，防止食源性疾病和食物中毒事件的发生。要提高警惕，密切关注禽流感等疫病动态。经营出境旅游业务的旅行社要关注境外流行病情况，按需启动应急预案，及时妥善处理卫生突发事件。

三、加强旅游安全监督和检查

1、各地要突出“以人为本”的指导思想，以提升游客旅游安全意识为目标，采取主动措施做好旅游公共服务工作。将政府公共服务与旅游行业安全生产紧密结合。

2、要组织安监、交通、卫生等有关部门，酌情开展暑期旅游安全的监督检查，注重日常监管，落实值班和事故上报制度。

第9篇：it行业工作经验总结范文

【关键词】高职院校；校企合作；职业教育

中图分类号：G64

文献标识码：A

文章编号：1006-0278（2015）06-165-01

一、前言

近年来，职业教育不断被“就业难”和“技工荒”所困扰，一方而是许多职业院校毕业生难以找到工作，另一方而是企业所需的技工无处可求，造成这一矛盾的原因虽然是多方而的，但直接反映出职业教育人才培养模式与社会发展需求不相适应。造成这一矛盾的原因虽然是多方而的，但直接反映出职业教育人才培养模式与社会发展需求的不相适应，培养人才效益差。为解决这一问题，最根本的就是要改变职业教育人才培养模式，实现职业教育培养模式由半封闭转向开放，充分利用学校与企业在人才培养方而各白的优势，把以课堂传授间接知识为主的教育环境与直接获取实际经验和能力为主的生产现场环境有机结合起来，以“产教结合”“校企合作”的方式进行联合办学，唯有如此，才能适应社会经济发展的需要，才能得到适应产业发展所需要的人才。

二、高职院校校企联合办学的经验借鉴

（一）德国“双元制”模式

“双元制”是学校与企业分工协作、以企业为主，理论与实践紧密结合、以实践为主的一种成功的教育模式。一般来说，学生是以在企业学徒为主，以学校教育为辅。学徒期结束并接受行业组织的考核合格者，领取各州均予以承认的毕业证书。“双元制”由政府进行宏观管理，学校、行业主管部门和生产单位实行三重负责制。由于训练与以现代科学技术为基础的大生产密切结合，所以学生能够及时估计到职业机构的变化和劳动力市场的需要；由于训练与直接的生产过程密切结合，所以学校可以利用企业的设备和人员条件，节省办学成本。德国约有75%以上的初中毕业生直接进入企业的培训机构接受职业技术培训，同时进入相应的职业学校学习基础知识。

（二）澳大利亚TAFF模式

澳大利亚提供职业技术教育和培训的专门机构全称为技术与职业教育学院，简称TAFE学院。澳大利亚职业技术教育具体内容和安排由企业、专业团体、学院和教育部门联合制定，并根据劳动力市场变化情况不断修订。其教学普遍坚持以能力为本位的指导思想，强调学生的主观能动性，学生可以按照自己的情况进行学习，教学组织方式极为灵活，教学工作的重点放在训练学生的实际工作能力上，考核的重点是学生应该能做什么而不是应该知道什么，同时对在工作和生活中获得的相关专业技能也予以承认。TAFE学院很多技能培训课程是在工作现场完成的，对学习效果的考核有时还要到企业的具体岗位进行。教师具有很强的实践经验，并与企业联系密切。为使开设的专业与所学内容能够适应社会的需求，他们定期召集座谈会，随时听取各类企业对职业技术教育和培训的意见和建议。

（三）美国的社区学院

美国社区学院注重的是教学的内容与形式，强调的是教师对学习者的责任和义务，提倡的是创新的学习和能力素4质的培养。社区学院在学科设置、课程结构和教学安排上强调以实际应用为主，实践课占全部学时的40%-60%。在教学模式上，社区学院强调教学与生产实践相结合，各专业系科的实践课程学时占总学时的50%或更多，实践课程由学院和企业派专人指导，学生必须到实际岗位上参加生产劳动。参加实习的学生可获得一定的报酬，企业可从实习生中物色雇员人选，对表现突出的学生可直接录用。有些社区学院的职业技术教育实行合作教育计划，学生到与所学专业密切结合的工商企业等机构工作，使学习的内容在实际工作中得到应用和巩固，并学到新的经验。这类学生往往利用假期参加实习工作，不延长学习年限。

三、国外校企联合办学模式对我国的启示

（一）学校为主，社会各界加以支持

尽管各国的合作教育模式各异，但各国政府都十分重视其发展，各国政府通过有关立法加强对工学结合的干预。除了通过法律、行政手段进行宏观管理外，政府还给予经费上的支持。政府与行业的介入，使工学结合走向整合，产生“学校、企业、社会”整合模式。社会各界普遍重视工学结合教育。由于工学结合教育培养的人才素质高、能力强，有不错的经济收入，相应的也有较高的社会地位。人们很尊重职业教育与培训，并不认为接受此类教育是低人一等，国外有些大学本科生在毕业后还有针对性地去选择进入职业院校学习一技之长，以便更好地满足人才市场的需求。

（二）工学结合中各方权益、义务界定分明

国外校企双方在开展合作教育的过程中都承担明确的义务，同时也享有必要的权益。不仅规定了双方的权益和义务，而且还专门写明学生在合作教育中的义务和权益。学校承担的义务主要有：积极开设公司急需的专业和课程，选派有一定技能、工作态度较好的学生到公司完成工作学期，设立效率高的合作教育执行机构；而享有的权益有：公司为学校提供专业开办费和所需物质，以合作教育为契机，扩大学校声望以及学生就业率。学生承担的义务则包括与公司很好合作，认真工作，按时提交“工作学期”报告；享有的权益除获得工作经验，加深理解课堂所学内容外，还可选择专业对口的工作场地，挑选就业单位，并可得到相应的工作报酬。

（三）工学结合中合作主体需要有自觉的态度行为