铁路心得体会精选(九篇)
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第1篇：铁路心得体会范文
一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体，进一步规范段、车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，坚持“安全是天”的理念，实施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验；线路道岔道床不洁不验；维修地段不全面捣固不验；道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验；各种标志不齐全、不刷新不验；车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。
二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产，我产采取三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制，进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。
三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中，提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证；两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会；三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关；四到位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务实际情况，要求施工安全第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化，不标准马上进行制止纠正，切实做到尊重现场负责人意见，不盲目指点，改
第2篇：铁路心得体会范文
最美铁路人是铁路岗位上的排头兵、急先锋，路徽因他们的存在而熠熠生辉，铁路事业的蓬勃发展因他们而显得更加辉煌灿烂。今天小编整理了2021“最美铁路人”人物事迹感想心得体会五篇供大家参考，共同阅读吧!
2020最美铁路人心得感想1观看《最美铁路人》后，感触很多，不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表，爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照，面对责任勇于担当，虽身处平凡岗位、依然兢兢业业，不怕困难，关键时刻迎难而上，这让为同为铁路公安而倍感骄傲。平凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。
敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方，作为一名铁路公安，虽然我们的岗位不同，工作内容有区分，但我们的目标是相同的。
“交通强国，铁路先行”不只是一句口号，而是时代赋予我们新一代铁路人的重任，让我们学习最美铁路人的“美”，让自己变得更美。
用忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告，让我深切感受到了身为铁路公安的坚韧、果敢、刻苦、无畏的新风貌，这是我们铁路公安的骄傲，也是我们的精神财富，蕴含着催人奋进的无穷力量。在以后的工作中，我会努力向他们学习，做务实进取之人，扎扎实实做好自己的工作，在工作中找到自己的人生价值。
2020最美铁路人心得感想2央视科教频道播出的《最美铁路人》是近年来少有的宣传铁路先进个人的系列专题片，一个个铁路职工不仅展现了业务上精益求精，更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。在收看节目的同时，作为一名普通的铁路职工，我有深切的感触，不仅仅是佩服最美铁路人的敬业精神，更钦佩他们执行规章时的一丝不苟。
他们是一群立足岗位、潜心钻研的人。中国铁路的高质量发展离不开科技进步与自主创新。被誉为”铁路客运信息化领域的领军人物”的单杏花;埋头钻研动车技术的“中国高铁第一代动车检修人”唐云鹏;首个全面掌握6种车型9种不同编组动车组操作的“全能型司机”陈承仪;排除一项项作业难题的“蜘蛛侠”代云华……他们用敬业精神和工匠精神向我们展示了新一代铁路人的风采，正是这些一线铁路工作者的执着和奋斗，才有了我们今天中国铁路的高歌猛进，才有了中国高铁响当当的闪亮名片。
他们是一群兢兢业业、爱岗尽责的人。安全从来都是铁路永恒的主题。已安全走行1000万公里的机车司机长刘钰峰;连续30年作业零违章的调车长杨卫华;身先士卒奋斗在险情一线的“蜘蛛人”黄伟……他们是无数一线铁路职工的缩影，他们干一行，爱一行，几十年如一日，在平凡的岗位上默默无闻付出，用心维护铁路运行的安全与高效，用奉献成就了我们的“岁月静好”，用坚守彰显了责任与担当。
他们是一群胸怀大局、用心服务的人。让旅客出行体验更美好，续写妻子心愿的“中国好人”李峻屹;值乘1200余趟，服务旅客超过150万人次的列车长陈美芳;危急时刻奋不顾身，英勇救人的车站值班员徐前凯……这一个个鲜活的人物，用他们满腔的热诚，给旅客送去春天般的温暖，带给我们无数的感动。用真诚服务和无私奉献，温暖着别人，快乐着自己，书写了大爱。
没有所谓的岁月静好，只是有人在替我们负重前行。没有鲜花，也没有掌声，这群铁路工作者，默默为人民服务。也许我们不曾听闻他们的姓名，也不曾见过他们的容貌，但每每看到这一身整齐的制服，我们的心中都会浮现出这样一个名字——最美铁路人!
2020最美铁路人心得感想3通过观看最美铁路人系列专题片，我感触良多，因为明白这些先进人物事迹背后的努力艰苦。
“低调做人，高调做事”是铁路人的共同特点。平时默默无闻，一丝不苟，是“低调”;干活时热火朝天，迎难而上，是“高调”。徐前凯、黄伟、陈美芳、唐云鹏、刘钰峰、李峻屹、陈承仪、杨卫华、代云华、单杏花，他们来自基层，多年如一日默默坚守，不懈追求，一步一个脚印，用积极乐观的态度，不畏艰辛的精神，为“交通强国、铁路先行”注入强大动力。
其中给我印象最深的是第一代动车的检修人_，本身文化程度不高的他为了钻研国外动车技术不惜用最笨的方法学习英语，只为读懂国外动车资料，这种刻苦钻研的精神让我无比感动。同时他通过观察生活中的小细节，比如遇热会变色的水杯，晾晒衣服时用夹子夹住就不容易脱落等生活小事，联系动车原理解决了一个又一个技术难题，为我们广大青年职工树立了榜样。
不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行。在此向铁路事业奋斗者们致敬!
2020最美铁路人心得感想4这个特殊的春天，感动我们的不止是在疫情防控阻击战中的医护人员，还有在平凡中无数努力拼搏的人，今晚我聆听了10位2019年“最美铁路人”的奋斗故事，让我们在战“疫”路上，看到了振奋人心的时代之美，感受到了磅礴向上的中国力量，作为一名基层民警，我将尽我所能，立足岗位砥砺奋进，实现自己入警时的铮铮誓言。
此次观看《最美铁路人》直播，对于我们青年民警来说，是一次充实自己的机会，在日常工作中，我们一定要向这些先进看齐，加强自身学习、增强业务能力、自觉向实践学习，关键时刻顶得住压力，抗得了重活，打得了硬仗、经得住磨难，抵抗得住诱惑，立足自身本职工作，为新疆的长治久安奉献一份绵薄之力。
望着那一个个辛勤付出、无怨无悔的身影，给我很多感动和感悟。辛劳铁路人，服务为人民，这就是他们的真实写照，作为一名铁路公安，更是深有感触，保障铁路大动脉安全稳定是我们职责，为人民服务是我们的宗旨，现在耳边还回响着那一句“保护旅客生命财产安全是我们的职责，只希望用我们的汗水换来天下无贼”。朴实无华的话语，体现出的却是铁路警察的忠诚与担当、责任与使命。
2020最美铁路人心得感想51月27日，在CCTV12频道观看了2020年“最美铁路人”仪式节目，十一位“最美铁路人”用最淳朴的语言，最简单的方式，用一件件感人的故事感动了我们每一个人。十一位最美铁路人来自铁路事业的各个领域，他们充分展现了当代铁路人的敢于奉献、勇于担当、无悔付出的工匠精神，在2020年的神州大地上留下了深深的足迹，值得我们大家时刻铭记。
最难忘的是他们一路拼搏一路精彩，秉着永不放弃的时代精神，引领了铁路事业的飞速发展，同时他们也带动了身边的人一块奋勇直前并成为了大家心目中学习的好榜样。
2020年是非同寻常的一年，在英雄城市里平凡的英雄们，用他们的实际行动，取得了非凡的成绩，书写了一行行惊人的数字……武汉站“头雁”党团员突击队，33名成员用76天的坚守付出，换回了属于他们的胜利果实，在这收获的背后是他们默默无闻的奉献，忍受着常人无法想象的巨大精神压力，工作量最多的时候一天徒手搬运2000多箱物资，举着“疫情不退我们不退的旗帜”，这种舍小家为大家的奉献精神值得称赞!
雄安站总建筑面积47.52万平方米，由于采用清水混凝土柱浇筑工艺施工，受到体量大、工期紧、小截面施工技术难度高等特点的制约，一个个技术难题成为了项目竣工路上的最大拦路虎。而中国中铁雄安站项目总工程师吴亚东并没有被眼前的困难所绊倒，她肩负使命潜心坚守700多个日日夜夜，那单薄的身躯却硬生生扛起了这个恢宏的项目，并率领团队打造出了百年精品示范工程——雄安站。
阿西阿呷用她的执着坚守让彝族人民坐上了这趟幸福的“慢火车”。虽然走得慢却走在了幸福的道路上，虽然走得慢却正通向了脱贫的道路上。在她工作的这趟慢火车里，可以感受到她对彝族人民最纯真、最深厚的情谊;传递的是幸福、是快乐，是温暖。正是她的悉心付出，我们听到了一路上的欢歌笑语，见证了砥砺前行走向富足的喜悦心情。
第3篇：铁路心得体会范文
开展深入学习实践科学发展观活动，是一项具有极强实践性、针对性和实效性的活动。为此，我们从活动起步伊始，就把解放思想、创新发展贯穿其中，形成了运用科学发展观研究解决制约路局和谐发展重大问题的良好氛围。
一、学研结合，增强贯彻落实科学发展观能力
搞好学习实践活动的首要任务就是要通过扎实有效的学习调研，提高党员领导干部对科学发展观的认识水平和能力，增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。
1.广泛调研分析，准确把握局情，增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。党政主要领导带头示范，路局领导班子成员坚持用三分之二的时间进班组、到工区、走线路、上机车，和一线干部职工面对面交流谈心，并分系统召开了十多场专题座谈会，广泛征求干部职工的意见和建议。经过广泛调研和深入分析，使党员干部清醒地认识到我局在贯彻落实科学发展观上存在干部职工思想观念比较滞后、重要通道运输能力紧张、经营管理薄弱问题比较突出和制度机制还不够健全等方面的差距和问题，进一步加深了对贯彻落实科学发展观重要性、紧迫性的认识，为学习实践活动的顺利推进奠定了基础。
2. 着眼学以致用，立足素质提高，增强学习实践科学发展观的的针对性和实效性。针对我局领导干部素质能力建设方面存在的突出问题，编写了《加强领导班子和领导干部素质建设，在贯彻落实科学发展观、推进二次创业中展示作为》的学习资料，作为培训的补充教材。10月14日局长龙京带头结合局情，就学习实践科学发展观中的一些重大问题作了学习报告。在随后的两天集中学习培训中，主管运输、基建和安全的副局长，从理论与实践的结合上，分别就强化运输组织、加强安全管理、推动大规模铁路建设等重大问题，向党员领导干部作了深入浅出、生动形象的专题辅导，引起了强烈共鸣。
二、学议结合，创新和谐西铁建设思路
集中培训结束后的次日，路局即召开了局务会议，开展思想解放大讨论活动，运用学习培训成果，研究路局推进二次创业、建设和谐西铁的重大问题。局领导班子成员和机关各部门主要负责人通过面对面畅谈学习收获，共商发展大计，在创新和谐西铁建设思路上形成了共识。
一是树立六大理念，解放思想、更新观念。通过深入研讨，大家普遍认为，要推动路局和谐发展，必须进一步解放思想，牢固树立大运输、大安全、大协调、大效率、大效益、大稳定的“六大理念”。这不仅符合局情，而且符合科学发展观的要求。具体讲，就是要树立“运输一盘棋”思想，将运输畅通摆在龙头地位；树立安全第一的思想，把安全放在重中之重的位置；树立以团队作战为主的“大协调”意识，保证全局整体利益最大化；树立“大效率”意识，打破部门和系统界限提升整体效率；树立“大效益”理念，推行精细化管理，追求效益最大化；树立以关注民生为导向的“大稳定”理念，将改革发展成果广泛地惠及职工群众。从而实现全员思想观念的大转变，为推进二次创业奠定坚实的思想基础。
二是推进二次创业，创新机制、完善制度。今年三月，路局新班子组建后，提出了全局工作在既有平台上实现新飞跃的“二次创业”发展思路，并制定了八项总体目标。大家在讨论过程中普遍认为，围绕“二次创业”目标，路局在创新和完善安全生产、施工管理、多元发展、人才培养使用、党建思想政治工作机制和制度方面做了大量工作，并取得了较为显著的成效。实践证明这一发展思路和总体目标符合科学发展观的要求，符合部党组提出的建设和谐铁路的要求。必须以学习实践科学发展观活动为契机，进一步创新完善制度机制，将“二次创业”实践不断推向前进。
三是坚持以人为本，共建共享、统筹发展。通过对实施“安质效”管理考核办法等改革措施前后干部职工精神状态的对比，认识到不断提高职工生产生活质量、提升铁路服务社会和人民群众的能力，既是落实科学发展观、坚持以人为本的重要体现，也是推进企业发展的根本所在。必须牢固树立“职工利益无小事”的观念，重新规划生活线、文化线、卫生线建设，尽力解决一线职工生产生活中的实际问题，使全局职工共享改革发展的成果。同时，充分发挥铁路作为国家重要基础设施和大众化交通工具的作用，加快推进重点工程建设，优化客货运输产品，提升“窗口”服务水平和质量，形成全面发展、协调发展和可持续发展的良好局面。
三、学改结合，破解制约改革发展难题
从学习实践活动一开始，我们就坚持边学边改，以学促改，学改结合，积极破解制约实现“二次创业”目标任务的难题，确保学习实践活动和安全运输生产两不误、双促进。
第4篇：铁路心得体会范文
在安全管理中，我认为首先要具有良好“问题”意识，安全风险管理的首要任务是安全第一，预防为主，综合治理，强调树立责任意识，问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重，安全风险管理则更强调于危险的超前预想，努力将危险因素提前考虑清楚，做更多的安全防护措施，使得在日常货车车辆检修维护中做到零危险，零事故，只有我们将安全防范意识做到实处，才能保证职工的人身安全，进而促进铁路的安全生产，为国民经济做出更大的贡献。随着活动开展的不断深入和管理干部谈心次数的逐步增加，广大职工逐步了解了此次活动的意义和目的，提高了安全风险管理的意识，增进了彼此的感情，职工将自己心里的想法和问题说出来，不但心里舒服了，压力减轻了，同样也使上级领导能及时了解职工思想动态和存在的问题，也能在第一时间快速的得到解决。作为一线车间，安全的重要性尤为突出，通过开展安全风险管理专项活动，将工作中可能会出现的安全问题进行强调，认真对待安全问题，提高职工安全风险意识，从而加强我们的安全风险能力，为铁路安全创造稳定的环境，为铁路事业的安全发展做出自己的贡献。
有人认为意识不是安全的决定性因素，因为每年铁路都会开展众多的安全系列活动，安全氛围可谓是浓烈醇厚。从表面看，确实对安全工作极为重视，但在落实过程中，有些职工走马观花，敷衍了事，只为重“视”，而却从未重“实”，安全思想犹如一阵风，风过而止，并未真正将安全入脑入心。思想是行动的先导，安全意识的淡薄与浓厚决定着我们日常工作中的安全警惕性。安全意识的核心是尊重生命的价值，是对生命理念的传达。所以，轻视自我和他人价值是造成安全意识淡薄的根本原因。增强安全意识，不仅仅是为了生产生活，而是服务于生命本身的一种责任，是安全工作的灵魂。安全意识决定着人们的安全行为，通过提高安全意识达到纠正危险行为是安全工作的重要任务。在许多安全问题中，最难以克服的属于习惯性违章。安全行为意识在一般情况下，无论是有无文化、无论是干部职工，在任何时候做任何事情时都存在着侥幸和懒惰心理，安全意识薄弱，于是在日常的生产生活中逐渐形成习惯性的潜意识违章行为。安全意识的培养是一项长期持久的工程，我们要积极动员，全方位开展各项安全工作。切实发挥好亲情助安全、技术保安全、教育促安全、协作助安全等安全保障作用，不断增强干部职工的安全意识，促进干部职工从要我安全的保护型升华到我要安全的自觉型，构建安全防范长效机制，真正从自身做起，从点滴做起，为安全生产持续稳定奠定坚实基础。
俗话说的好——细节决定成败，那对于我们铁路系统来说说细节决定的成败就是安全生产稳定和安全生产事故。《韩非子·喻老》中有一句话：“千里之堤，溃于蚁穴”。这句话说的是千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。中国还有句俗语:“针大的窟窿,斗大的风”。这句话说的是小窟窿虽然不起眼，但可以透过像斗那么大的风，比喻小的疏忽可能酿成大祸。我们应该注重身边的任何一件小事，当把小时做好事，我们才能做更大的事，一步步的走向成功，但是如果我们离成功只有一步之遥，却因为一件小事阻碍前进的道路，那岂不是功亏一篑？反思近年来全路发生的安全生产事故，从表面上看似乎具有偶然性，实际上却早已隐藏着事故发生的必然性，症结无一不是出在细节的落实上。我们只有从细节入手，全面开展立标、对标、落标三标活动，狠抓标准化落实，强化职工安全风险意识，必能确保安全生产持续稳定。
第5篇：铁路心得体会范文
个人安全生产月学习心得体会1： 在全国安全生产月来临之际，公司安全管理部印发了《事故案例学习材料》，文章收录了铁路运营中经常发生的一些事故案例，从事故概况、原因分析、事故教训及警示方面等展开了详细的展示和分析，组织全员进行学习，并对撰写心得体会进行评比，我觉得这是一个更利于刺激职工深入学习的好途径。
铁路运输生产中，安全是一个相对的环境，绝对的安全在现实的生产和生活中是不存在的。我们只有努力的消除生产过程中人的不安全情绪、物品的不安全状态和管理上的缺陷，才有可能形成一个较为安全的相对环境，为运输生产的顺利进行创造条件。
铁路事故中，溜逸事故、列车冒进信号事故、列车冲突事故、调车事故、列车脱轨事故，都属于发生频率比较高的事故类型，对于每个事故进行全方位的分析，最基本应该包括事故概况、原因分析、事故责任界定、事故教训等几个方面。
从材料中给出的十几起事故案例中可以总结出这样的情况：事故的发生，究其根本原因都是标准不执行、制度不落实、处置不及时或不到位、日常管理掉以轻心失察失管失控造成的。
若要避免类似事故的再次发生，我们必须要把握住源头，加强安全生产的日常管理工作，把“安全第一、预防为主”的方针切实地落到每一项工作实处，全面加强全体职工的安全生产意识，力争形成“人人保安全、事事保安全”的安全网络，全面推进班组安全管理，多看，掌握全局;多说，勤于沟通;多查，消除隐患;多学，力争创新;多练，增强技能。全面增强基层班组的安全生产能力，从根本上保证安全生产。而作为管理人员，则要做好四查活动，保证安全监管全面到位，“四查”即一查安全隐患、二查现场管理、三查劳动纪律、四查违章违纪。
只有在夯实安全基础、加强安全管理的前提下，才能实现安全生产局面的稳定，实现安全管理高起步。
个人安全生产月学习心得体会2： 今年6月是全国第十四个“安全生产月”，在长春堡镇教育管理中心的统一安排下，我学习了《安全生产法》、《未成年人保护法》、《贵州省学校学生人身伤害事故预防与处理条例》、《毕节市教育局关于印发〈毕节市小学预防学生遭受害“十严格、十不准”〉的通知》等法律法规，通过学习，让我明白各类生产中发生的安全事故，绝大多数是因为安全措施执行不到位、人员意识不到位、领导责任不到位而造成的。累累血的历史，无不向人们诠释同样的道理——安全责任，重在落实。安全是企事业单位永恒的“生命线”， 强调安全生产，可谓“重中之重，压倒一切”，故“安全责任，重在落实”的意义重大。如何才能做好落实工作，我认为应该从以下四个方面入手。
一、责任到位
领导作为安全生产的第一责任人，对安全生产的防范措施和规章制度的制定要亲自把关。各部门要高度重视，切实加强领导，层层落实责任。在“安全生产月”活动中，每一位员工要充分认识自身所肩负的重要职责，切实负起责任，按规定扎实认真做好本职工作
二、宣传到位
学校要开展好“安全生产月”各项活动，就要充分利用网站、电视、宣传栏、安全条幅等媒介作为手段进行宣传。通过典型案例进行分析报道，使教职员工、学生明白遵章守纪的意义重大，营造一种“人人要安全、安全要人人”的氛围。
三、措施到位
安全生产“零事故”是企事业单位追求安全的根本目标，这是一项长期艰巨的攻坚战。做好此项工作的重点首先就是安全措施到位，从细处着手、小处着眼。千里之堤毁于蚁穴，任何一些小失误、小疏忽，都有可能导致安全事故发生。尤其对于教育行业来说，各项工作都必须把安全措施考虑进去，不能因小失大，因此在落实安全措施时，要体现“严、细、实”的工作作风。
四、落实到位
今年的“安全生产月”活动把“加强安全法制教育，打造和谐平安校园”作为主题，可见落实对于安全工作的重要性。学校及教职员工要坚定不移地落实各项规章制度，形成以制度增安全、以规程促安全、以落实保安全的氛围。
个人安全生产月学习心得体会3： 人生好比一个的旅程。从拥有生命的那一刻起，我们就驮上了一种叫生存的使命。也许父母在给我们生命的时候，并没有给我们别的什么;生活并不像我们期望的那样浪漫，其实我们在现实生活不断遇到挫折和困惑。作为现代人，你有责任对自己、对他人、对家庭、对企业、对社会负责。首先，父母把我们抚养成人，我们要尽赡养老人的责任，我们要对自己的家庭负责，家是我们的避风港，我们有责任维护家的温馨。家庭和社会把我们培养成具有一技之长的人才，我们就要对家庭，对社会尽一个家庭成员和公民的责任。
安全是义务
现代的大工业生产是庞大的系统工程，每个从事工作的人，都是这个系统的一个环节，任何一个环节的失效，就可能造成系统的崩溃，也就是发生事故。电力系统，是国民经济的动力之源，事故带来的损害和灾难是触目惊心的。企业的规章制度、安全规程和各种操作规程是指令性的，是为员工的安全、身体健康和生产系统的安全稳定而制订的，甚至可以说是用生命换来的经验和教训。漠视安全规章制度，就是漠视生命，就会受到事故和灾难的惩罚。在以人为本，构建和谐社会、和谐企业的今天，遵守安全规章制度是我们每个从业者必须尽的义务，遵章守纪就是尊重自己，尊重他人，尊重客观规律。
安全是生命
活着，是生命的一种形式。一切生产、生活都源于生命的存在，生命对于每个人只有一次，如果失去了生命，其他一切都将无从谈起。因此，安全已成为人们最重要和最基本的需求，是人们身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是对生命最有价值的诠释。珍惜自己，你就要珍惜生命，珍惜自然;珍惜自己，就要担负起自己的责任，关注安全、关注生命、关注健康。一刹那的失误，也许就成为一种永远的懊悔。生命属于自己，但生命也赋予了我们不可推卸的责任。保证生命安全就必须树立牢固的安全意识。
安全意识始于我们对生命价值的重视和对生命脆弱的认识，这种安全意识是确保我们每天安全作业的出发点。有了这种安全意识，我们才能做到不伤害自己;不伤害他人;不被他人伤害，才能达到安全作业的目的。
每天的重复工作容易使人产生对危险的麻痹，从而产生忽视安全的心理。要养成良好的工作习惯，就必须时时刻刻遵守安全工作规程，这就是珍惜生命的具体体现。
安全是幸福
第6篇：铁路心得体会范文
安全生产的学习心得体会范文
安全，看似简简单单，却始终未离开我们半步，出门时妈妈总会说“路上注意安全”，工作时领导总会强调“一定把安全放在首位”。只有将安全时刻挂在心间，只有做好每一件“小事”，才能保障家庭的美满幸福、才能实现企业的长治久安。
20xx年4月18日，xx物业公司维修工人在19楼换纱窗时，螺丝刀不慎滑落，与此同时，两岁五个月的女童在姥姥的陪伴下正在楼下玩沙子。滑落的螺丝刀正好插入她的头颅，目前孩子仍处于危险期。20xx年9月20日凌晨3时33分，xx区儿童用品有限公司发生火灾，浦江、杜行等12个消防中队23辆消防车，经过1个多小时的扑救，终将火灾扑灭。火灾造成一名30来岁的男子身亡，经消防部门调查，这起火灾的原因为烟头引发。
两个案例都是由于忽略了“小事”才酿成了惨祸，假如维修工人注意防护，螺丝刀就不会掉落，假如楼下设置安全警示，孩子就不会在那里玩耍，假如扔掉烟头时能够多看一眼，假如我们做好了这些“小事”，一切灾难就都不会发生。
由此我联想到我们的铁路职工，对机车车顶进行作业时不系安全带，进检修库不带安全帽，跨越地沟走近道，为了赶机车检修进度在动态中的车辆上干活，扒车代步，带电作业等违章作业的人都有。你问他们为什么这样做时，这些违章作业者会说，有时活儿太多了，顾不上这些规章制度了;有的则说自己有把握，多少年过去了，还不是没有发生大事。殊不知这些所谓的有把握给自己的人身安全埋下了多大的隐患。俗话说，绳子从最细处断起，水从最短的木板处流出。大家都知道这个道理，可有些人为什么还这样做呢?就是因为他们忽略了这些安全“小事”，才会存有侥幸心理，造成安全意识淡薄。
看似微不足道的“小事”，往往成为不安全的最大隐患。做好安全工作，需要从我们每个人做起，从每件具体小事做起，从一点一滴做起，从本单位最薄弱的环节做起。设备的每一部件，哪怕是一个小小的螺丝，都必须质量合格，安装到位。否则，也将带来事故隐患。
“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。安全无小事，只有多抓“小”才能防止“大”，只有多消除小隐患，才能防止大事故，只有认真落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，才能真正保证生产安全。
安全生产的学习心得体会范文
通过这次学习安全生产，让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自己的防范意识，提高预防事故的能力，时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣！
我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的发生都是痛心的教训，我们要重视！重视！再重视！
通过这次学习，对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度，我们员工之间要相互照应，及时掌握工作情况，发现违规作业行为及时劝诫，这样才能营造更安全的工作环境，这样我们的工作才能更好的展开，才能杜绝安全事故的发生。
我想通过这样的学习，我们作为员工的有了更清醒的工作目标，安全生产重在防范，安全责任重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣！
安全生产的学习心得体会范文
不管是作为一名领导干部，还是安全生产管理人员、监督人员，我认为必须做到“勤、廉、严、实”。
一是“勤”。第一层意思是要勤奋。所谓“打铁还需自身硬”，领导干部、安全生产管理人员、监督人员要去管人家，要督促各生产单位、劳务队伍落实安全生产措施。只有自身勤奋学习，熟练掌握安全生产法律法规及技术标准，自己心里才有底气，才能不说外行话，才能理直气壮地去管别人，才能树立工作。第二层意思是要勤快。法律法规赋予了我们的工作职责，每个人都有自己的一亩三分地，我们一定要深入现场，勤检查、勤分析、勤调研，掌握底数，查找漏洞，分析存在问题，提出解决办法，千万不能“打电话、听汇报”，对现场一问三不知，等事情来了，就跑不掉了，害了自己。
二是“廉”。“吃人家的嘴软，拿人家的手短”。作为一名领导干部，要落实“一岗双责”，绷紧队伍管理这根弦，对干部既要爱护、锻炼、培养，又要言传、身教、严管，领好班子、带好队伍，确保清正廉洁。作为一名安全生产管理人员、监督人员，要严格遵守中央八项规定，好好算一下经济账。
第7篇：铁路心得体会范文
【关键词】：制图；工程；应用
[ Abstract ] : The use of AutoCAD to set up the digital model, real-time measurement, lofting, and design documents for review in the computer, the relationship between visual reflection of buildings or structures of different parts, to guide for scheme demonstration and construction organization.
[ keyword ]: drawing; engineering application;
中图分类号： TB237文献标识码：A文章编号：
随着计算机制图不断普及，测量仪器的更新，测量理论也随之发生了巨大变化，工程测量、放样不论从精度还是速度上都有了很大提高，也大大减轻了广大工程技术人员的工作强度，下面就以西安铁路枢纽新建北环线及蓟港铁路杨北公路下联特大桥为背景，介绍一下AutoCAD制图在工程中的应用。
1.纸上定线功能
1.1工程实例及背景
西安铁路枢纽新建北环线工程，西阎特大桥1-48m系杆拱桥，跨越西阎高速公路，该梁段位于直线上，梁长49.2m，系梁单片重280吨，主跨与西阎高速成85度的斜交。为解决高速公路上大型构件吊装的施工难度。系杆拱桥的两根系梁计划采用现浇法施工，用2组D24m便梁66根工字钢组成现浇支架平台，便梁采用8根Ф1.2m两根Ф1.5m支墩支承，支墩下采用挖孔桩基础，为保证高速公路的正常通行，支架平台要求在很短的时间内准确安装就位，这便给测量定位提出了很高的要求， D24m便梁单片重18.7吨,梁长24.5米，梁宽0.485米，梁高1.3米,因2组D24m便梁之间要安装66根工字钢，且安装采用螺栓连接，安装间隙只有1厘米, D24m便梁位置不论纵向还是横向偏差一点,或安装时垂直度超限，工字钢横梁便无法安装,对于测量定位来说，便提出了很高的要求，我便尝试借助AutoCAD制图，对这次测量放样进行了一次模拟定位。
1.2实施步骤
1、实地测量，采集数据。将测量数据用CAD图形展绘。展绘出所有控制桩位。
2、根据设计里程、边角关系将拟建构筑物和既有构筑物在CAD图形上展绘。
3、利用CAD查询功能查询各特征点坐标、与控制桩位距离、夹角，进行精确放样。
具体方法如下：
因西安铁路枢纽新建北环线勘测设计不同于公路，没有给出逐桩坐标表，采用的是偏角、切线法。首先在复测完毕后，建立一个相对坐标系，并且推算出所有桥墩的中心坐标，以利于日后测量放样，及导线点恢复。
然后，实地测量，将仪器架设在ZD 8-11处，对高速公路下系杆拱桥位处平面地形进行测量，测出水沟、铁栅栏、中央分隔带、行车道、超车道、硬路肩边坡坡底等特征点的坐标，测量时注意做好记录，以利于在AutoCAD上进行展绘，将所有控制点、特征点用直线连接得到平面展绘图。将平面地形展绘完成后，画出24#、25#墩平面位置。（如附图2）
下面便可以在这张平面图上进行D24m便梁、66根工字钢所组成支架平台进行布置，因本跨位于直线上，又与西阎高速成85度夹角，在绘制24米便梁时，首先将世界UCS，转换为以24#墩为基点的对象UCS，以矩形绘出（以利于能整体移动）并考虑系梁施工时立模和拆模所需的空间尺寸，及两组便梁间工字钢横梁的对应位置，利用AutoCAD的移动、查询命令进行调整，反复推敲各部尺寸，最终要满足66根工字钢横梁位置准确，便梁头距墩帽距离相等，便梁内侧距系梁外皮尺寸能满足施工要求，且两边对称。便梁位置确定后，10个临时支墩的位置便可以轻易确定，方法与便梁位置确定相同，这里不再赘述。（以上步骤相当于一次模拟吊装），确认各部尺寸准确后利用查询功能再次查询各支墩坐标、便梁支座中心线坐标。然后精确放样，根椐放样点在支墩上弹出便梁端线、边线，进行支架平台安装。（如图4）
1.3心得体会
通过以上方法控制整个支架平台的安装，仅用了一天的时间，便安装就位，所有尺寸准确无误，避免了在高速公路上实地测量定位的危险性，减轻了外业作业强度。防止了烦琐计算产生错误的可能性。所有细部尺寸几乎在计算机前模拟完成，大大节省了人力。
经历这次尝试，我感觉通过AutoCAD制图在工程测量放线中的应用，减轻了外业工作量、便于内业进行测量成果分析、误差调整、纸上模拟定线。可以防止计算错误，验证计算结果。此方法特别适应于大型，并且较为复杂的尺寸组合的定位，其结果较为直观，避免了繁杂的计算过程，当然简单的平面控制，就没有必要采用以上方法。
2.放样及设计数据复核功能
2.1工程实例及背景
蓟港铁路杨北公路下联特大桥，是一座S型曲线桥，铁路桥梁设计一般只给出偏角、偏距、及曲线要素。进行曲线桥梁布置复核设计数据因为计算量大往往是非常繁琐的事，但要是借助AutoCAD进行复核就非常简单。
2.2实施步骤
1、在Excel上建立导线控制桩表如表1将导线控制桩、展绘到AutoCAD图形上；
2、利用Excel上CONCATENATE函数将北、东坐标合并成一列如下表，复制合并后的坐标；
3、打开AutoCAD―单击工具菜单―选择新建ucs（w）绕Z轴旋转90度―选择新建ucs（w）绕X轴旋转180度即可得到测量坐标系，选择绘制点命令，在指定点处右键粘贴即可得到导线控制桩的平面位置。
4、根据曲线要素及设计资料计算得到桥墩中心桩，桥墩中心桩的展绘步骤及方法同上，于是我们便可以得到如下图形，若计算有误AutoCAD图形将会直观反映出来。
5、把所有桥墩中心相连，得到桥梁工作线，进行偏角、偏距、梁缝复核。
2.3心得体会
此方法可以先计算墩中心坐标后画图复核也可以根据设计资料先画图后查询点坐标，运用以上方法进行设计数据复核最大的优点是结果很直观。
第8篇：铁路心得体会范文
登上长城，第一眼看见的准是许多块灰色的石砖。它们有的在长城两旁层层叠叠，成为了城墙。也有许多石砖被平铺在地上，成为了路。弯下腰一看，会发现这些灰色的石砖上有许多凹陷，这是因为长城上每天都有大量游人经过，日积月累，砖头被磨损得越来越严重，就出现了凹陷。下面由小编来给大家分享长城的心得体会，欢迎大家参阅。
长城的心得体会1长城，以她蜿蜒万里而享誉世界，以她气魄雄伟而成为中国的骄傲，在我们的心目中，她已不只是一座建筑，而是一种民族精神的象征。
俗话说： “不到长城非好汉”，登上长城，是我多年的期盼。在暑假里，我参加了“我去北京上大学”夏令营活动，借此机会我终于如愿以偿的饱赏长城的壮丽景色。
那是一个碧空如洗的早晨，我们乘坐的汽车在北京郊外的公路上飞驰着。隐隐约约可以看到远处呈现出起伏的山的轮廊。同学们都伸长脖子，向窗外张望。只见黛色的群山上，卧着一条灰白色长龙，蜿蜒盘旋。这就是以惊人的长度和雄伟的气魄闻名于世界的万里长城!
不一会儿，车到了居庸关长城脚下，“天下第一雄关”六个大字赫然印入眼帘，使人眼前一亮。这一段长城山势依稀可辩，有的如马鞍俯卧，有的如驼峰耸立。我们走进了一座方形的城台。城台的砖垛上有嘹望孔和射孔，我蹲下身，好奇的从射口向外看，想象着古代战时士兵们在这里嘹望和射击的情形。走出城台，再向前，山势陡峭，长城也随着陡直起来。所谓的路，其实是用一块三尺见方的石级连接起来的阶梯，整个旅行就是一步一步地爬行在这无尽头的石级上。没走多久，大家都很疲惫了。
看着长城两侧巨大的条石，我想起我国古代的劳动人民，他们在没有火车，汽车，起重机的情况下，靠着手拉肩扛，把上千斤的石料抬上山。在这陡峭的山岭上筑起了前不见头，后不见尾的万里长城，崇敬之情油然而生。当你怀着浓厚兴趣登上长城时，当你安全地走下长城的时候，你可曾想到这些长城的修建者?当你看到脚下用他们的心血铺成的路，难道能不对他们肃然起敬?路仍然艰难的很，好像永无止境，一旦想起他们，我再也不敢埋怨路远路难了，只是循着飘带般的石级，一步步地攀登，攀登… …
长城越来越陡。一位同学充满豪情地说：“无限风光在险峰，我们今天一定要当好汉!大家冲啊!冲到天上去!”我一想可不是啊?你看，山上白云飘飘，人们都在云中穿行，不就是上天了吗?这使我振奋起来，内心充满了自豪感，因此一鼓作气登上了长城最高峰。
好美啊!极目望去，群山苍翠，山峦起伏，景色十分壮观。万里长城沿着连绵不断的山脉，向远处延伸，消失在雾蔼笼罩的崇山峻岭之中。隐约可以看到一条铁路伸进山谷，那就是著名的京张铁路。城墙四周树木郁郁葱葱，连成了一片绿色的海洋，一阵风吹过，树木“沙沙”做响，就象海面上的波涛，平日里只是听说过林海，今天我是真正领略了。而从林中飞出的鸟儿，此时却成了与大浪搏斗的海燕，从这儿俯瞰下去，人都变得十分渺小，缩小成了一个点，无数个点汇集起来，连成了一眼望不到头的大河，进进出出的人们竟如波涛般汹涌。忽然，我发现自己的脚下是一个悬崖峭壁，于是立刻往后退了几步，镇定片刻，又探头一看————啊!悬崖几乎与地面垂直，深不见底… …
站在城垛口，抚摸着古老的城砖，我的耳边响起了雄浑有力的国歌声：“… …把我们的血肉筑成我们新的长城… …”，而我们，不正是保卫祖国、建设祖国的新长城吗?
此刻，长城正沐浴着金色的霞光巍然巨龙般屹立于世界的东方，面对如此壮观的景色，我不禁骄傲地大喊：“长城，我来了!”
长城的心得体会2今年暑假，我到北京旅游印象最深的是第四天爬长城。
这天早上，天刚蒙蒙亮，我就起床了，因为等会儿我们就会去万里长城了。吃早晚的时候，我见大家都全幅武装：除了我妈妈一人穿裙子外，全部是穿的运动装或者牛仔服和动动鞋，因为妈妈出发时忙得不记得带这些“上山”的东西。一看到团友们，大大小小都是这样子，看到来他们肯定很想去长城吧。
长城到了，我们都在脚下的小广场下了车。啊，长城可真壮观呀!最显眼的是那个高高耸立在地面用石头砌成的大门啦。走近长城，我抬头一看，哇!不得了啦。长城又高又大，每个台阶都非常陡，路又很窄，怪一得大家都说是“爬”长城呢。我们真的是用双手紧紧地抓着栏杆，一步一步地攀爬。爬了几分钟，我已经腰酸背痛了，气都喘不过来。我朝下面一看，哦的天呀，已经爬得那么高啦，真可怕。我爬了一段路，妈妈叫我和小姨停下来，照张相，都爬那么高了，是得照张相来做纪念。我往上一看，哇，还有路呀，什么时候才能到“好汉坡”呢?上面的路越来越陡，爬在上面，总感觉到好象要掉下去似的。我提心吊胆地抓住栏杆，一步一步地向上攀爬。突然，天上飘起了蒙蒙蒙细雨，我一下子有了精神，像一只快活的小猴子，很快地爬了上去。哎，终于爬上来了。我站在“好汉坡”上往下看，哇，好高呀。可以看到公园、树林、游乐场，还有揽车。
导游约定的时间快到了，我们准备下去集合。妈妈帮我和小姨各买了一块镀金牌，每块上面都按要求刻有我们的姓名、日期和一行醒目的字：我登上长城了。我们匆匆忙忙地把“金牌”收好，就小心翼翼地在陡峭的台阶上一步一步地往下移。好不容易下到了城门口的广场，一颗悬着的心也算着地了。 一上一下，路程不长，可能是太费力的原因，感觉肚子有些饿，孩子们都缠着大人要买零食吃，我和小姨也买了一些桃子、羊肉串。上得车来，我们一吃着东西，一边讲着爬长城的心得，感觉真好。
今天，我爬上了向往已久的长城，我也当了一回好汉
长城的心得体会3暑假里，我们一家来到了首都北京，我刚到酒店就迫不及待地想去万里长城了，心里想:是不是真的和课文中所说的“像一条巨龙穿行在大地一样呢?”
我和爸爸来到了八达岭长城,没想到长城是这么高。在远处看，平视就可以看到全貌;在山脚下，我要仰头才能看清楚。和我们同行的几个壮汉要从头开始攀登，其中最快的那个人爬到第一个烽火台，都足足花了半个小时。
我没想到长城是这么险。站在长城上往下看，两旁都是悬崖峭壁，里面非常陡，我很难直立行走。我紧紧地抓着栏杆，感觉自己只要一松手就会滑下去。走着走着，我的双腿有些哆嗦。我看见旁边几个人，手脚并用，小心翼翼像乌龟一样爬了上去。
我没想到长城这么结实。“这些长城不会塌吗?”我好奇的问。导游热心的说：“这些石头是非常牢固的，小则有上百斤，大则上吨，都是用专门的石灰把他们砌起来的，不怕风吹雨打。”
我没想到长城的设计如此巧妙。长城每隔一段距离都会有一座烽火台，古代的战士们看到敌人的进攻，就会烧起狼烟，不同颜色的狼烟代表着不同的含义，古代没有电话，只能用狼烟来通讯。城墙上突出的地方，是方便战士攻击敌人，又能保护自己的安全。如果你仔细观察，还会发现两侧墙角各有一条排水沟，排水沟是凹下去的，为了让雨水流走不留在长城里。
我真没想到在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋的万里长城是如此的雄伟壮丽!中国古代劳动人民是这么的智慧、勇敢、不畏艰辛，这是我们中华民族的伟大精神，我们要把这个精神发扬光大。
长城的心得体会4我从未见过如此雄伟磅礴，那烟灰色的城墙，宛如一条巨龙，蜿蜒着，弯曲着，盘旋着，隐没在天际······
小时候，我去珍珠泉游玩。坐缆车上山时我看见一条黑线，它就像一条长蛇，沿着连绵起伏的山峦，一路奔向远方。我想起了以前的课文，这不就是书上说的长城吗?!我从未见过如此精致，这可是古人们一砖砖堆砌起来的啊，每一道细小的纹路都是那么真实，那么清晰可辨，我眼前仿佛就浮现出了建筑时的场景：工人们搬着巨大的砖块，向阳光洒下汗水，辛勤地劳作着，长蛇也越来越粗，越来越长······
那一次，我陶醉了，前所未有地深深陶醉其中。我认为我一生中都不会有如此翻江倒海的情感了，但是——
“你看到的不是真的，真的在北京。”
“在北京?它比它更长吗?”
“长多了。以后带你去看。”
那一次与爸爸的对话，我一直铭记在心中，同时心中也暗暗期待着以后能看到真正的长城，能感受比这更宏大的磅礴气势，能重温比这更强烈地、发自内心的陶醉。
终于，有一天，我来到了真正的长城。它的气势是超乎想象的磅礴，我只觉得似乎有一股气流在我体内横冲直撞，它卷走了我的所有情感。我看着长城，热血冲上头顶，一切都忘了，只是紧紧盯着，深深陶醉其中······
已想不到什么词句来形容了。它就像一条巨龙，蜿蜒着，盘旋着，似乎永无止境，永无尽头。它隐没在一座高山中，又在另一边显现出，似乎什么都阻挡不了它的脚步，什么都拖动不了它的前进。高高低低，陡陡平平，它顽强地、坚贞不渝地前进着······
这一次，长城给我的陶醉更刻苦铭心，更意味深长······
长城的心得体会5在一个夏日的早晨，我们夏令营的同学老师们坐车来到了八达岭长城的脚下。当汽车靠近八达岭景区时，我们就能透过层层叠叠的参天大树一窥长城雄伟的影子。绿树掩映间，长城绵延不绝，像一条蜿蜒的巨龙舞动在神州大地上，十分雄伟壮观。
汽车驶入了景区，在近处看，长城好似一个沉睡的巨人，那样安然静默，却蕴含着无比巨大的力量。车子停稳后，我们全都迫不及待地下了车，当我们被告知要坐滑车上去时，都急切地想目睹滑车的庐山真面目。滑车有点像过山车，我们登上滑车，它慢慢地向上爬，大约5分钟后，我们看到了路，然后迈开腿向上走去。长城有的地方有台阶，有的地方是一个斜坡。刚开始时，大家都铆足了劲，一个劲儿地往上冲，生怕自己落在别人后面，还有说有笑，比着谁了解长城的故事多。我也一样，跟着队伍向上冲，还拍了好多照片，每每我按下快门的那一瞬间就涌出一种莫名的自豪感。我感叹古代劳动人民的智慧与辛勤，他们克服了多少困难才修建出了长城，我们都是他们的子孙后代啊，都是这些伟大的人们的子孙后代啊，你教我如何不自豪?我们走了一段，大家都有点体力不支了，先前说说笑笑的人现在都闭上了嘴，只有少数几个体育好的还在开玩笑。我也累得够呛，举着相机的手好像重得让身体都无法支撑。我的腿好像有千斤重，我有点儿想放弃，但一想到机会只有这一次，我就让自己鼓足了劲向上走。最高点是一个烽火台，四四方方。我们顺着越来越窄的道路向前挤去，终于随着人流上了烽火台。当时天气很热，太阳也很晒人，但是烽火台里却十分凉爽。一阵阵的风透过小小的窗户徐徐吹来，我们身上的汗珠顿时凝结，倍感凉爽。我透过窗口向外望，长城连绵起伏，好像没有尽头。长城与天空交相辉映，分外壮观。我收回视线环视着烽火台里面，整体高约3.5米，四面是墙，有两个相对的窗户，两个相对的小门，古时候烽火台是用来传递信号的，在这儿曾经发生过烽火戏诸侯的事，也曾燃起狼烟，打退了无数侵略者。我感受着 凉 风轻抚，思绪万千。
第9篇：铁路心得体会范文
久久重阳因与“久久”同音，九在数中最大，故有长久，长寿之意，故且秋季也是一年中收获的黄金季节，其寓意就更深远了。1889年起，重阳节又被赋予了新的含义，被国家定位敬老节，成为人们尊老、敬老、爱老、助老，尽孝表孝心，弘扬传统美德的节日。下面由小编来给大家分享重阳节心得体会，欢迎大家参阅。
重阳节心得体会1昨天是农历九月九日重阳佳节，自古就有登高望远的习俗。在这佳节之际，语文老师带我们去学校后面的小山坡秋游了一番。
秋高气爽。下午，老师带领我们穿过校园右边的那条窄道，踏上了一条黄澄澄的土路。路途上，左边有几台挖土机和几辆拉土车正在为建设我们未来的校园而忙碌;左边的风景更佳，近处，几头沐浴着阳光的水牛正懒洋洋的咀嚼着，不远处还有几只羊默默地啃着被秋风染黄了的杂草。
“哗哗……”秋风萧瑟，金黄色的树叶缓缓脱离杨树枝头，落下，好似一只只枯叶蝶在空中翩翩起舞，承载着饱满的秋情，有“化作春泥更护树”的诗意，她轻轻的滑落在大地上，为大地穿上了一套金灿灿的铠甲。
我们像一群欢快的小羊，怀着激动、兴奋的心情，穿过火车轨道涵洞，开始了我们的登山之旅。
李老师面含微笑，一手拿着照相机拍照，一手指示着我们不要到危险的地方去，要注意安全。
这座距学校不远的小山坡，山不陡，也不高，却充满了无限的乐趣，而且还可以将我们的小镇的景色一览无余。
我们就像出了笼了的小鸟，脱离了学校的“囚笼”，投入了大自然的怀抱。那几个平时最顽皮的学生，连跑带跳地冲到队伍的最前方，那几位文静胆小的女生，不紧不慢的紧跟其后，还有几个体质较弱的，没爬几步就累的气喘吁吁的，但也没有停下赏景的脚步。
踏过一道道土壑，踩过一片片草丛，穿过一片枯萎玉米秸秆地和荆棘从，我们终于登上了山顶。选择一个最佳的观赏地，在老师的指点下一览西坪镇远景。“那底下灰色的带子是312国道;那高架的是沪陕高速和正在修建的209高速;山脚下是宁西铁路复线;正对面西坪镇最美社区——牧牛岭社区;远处暮色中是淇河和工业园区……”。
此刻，我的心情如大海般的波澜起伏。眺望远处，牧牛岭上白色的楼房依稀可见，它后面云雾缭绕，连山起伏，那巍峨的连山与那碧蓝的天空构成了一幅完美的山水画。
山是那么的绿，天是那么的蓝，心情是那么的舒展。
俯首近眺，暮色苍茫，西坪镇坐落在群山环抱之中，淇峡二河穿镇而过，色彩斑斓的房屋鳞次栉比，阵阵汽笛的响鸣，呈现出家乡的繁荣与富足。
一阵秋风，送来了野的芳香，也让我感受到秋风的凉爽和惬意，我沉醉了，这是秋的魅力，这是家乡的魅力!
重阳节秋游，让我美不胜收。
重阳节心得体会2重阳节这天，秋风送爽、天高云淡，父母带我去县城南爬山，感受暮秋的景色。
我们来到妈妈熟悉的一个村——小张家口村，她告诉我们这个村是明清时代的重要关卡，山里保存着山、石、土、砖四种长城，今天我们的目的地就是土边长城。随着村里的向导爷爷一路往前走，到了山脚下，才发现原来的路早已经过封山育林长满了荆棘，可是不死心的我们，硬是踩着枯枝败叶一步步往山顶爬，时不时被脚下的枣针、枯草扎进裤腿、扎进脚底，既痛又痒，很不舒服，走到半山腰我真想放弃，这时我想起了《爬天都峰》里的老爷爷和小男孩，相互鼓舞爬上峰顶的情景，便回头大声喊落在后面的妈妈，鼓励她继续往前爬。就这样，我们艰难地爬了两个多小时，终于登上了土边长城。回头望去，已经有条明显的小路，难怪鲁迅先生说：“地上本没有路，走的人多了，也就变成了路。”我们不正是为这山造路之人吗?再看看这些残留的长城，经过几百年的风雨冲刷，依然坚强地屹立山顶，真叫人佩服啊!站在城顶四处望去，远处高楼林立，那是妈妈单位的一所大学，看样子面积好大好大;近处层林尽染，这一片金黄、那一片火红，还有翠绿、橘黄等等各种绚丽的色彩，那一树树的叶子更是五彩缤纷、形态各异，有圆形的、五角形的、锯齿形的、针形的、心形的……令人目不暇接。我和爸爸每遇到一种不同形状、颜色的叶子，就采下来，放进袋子里，回来时采了满满一袋子。小酸枣的叶子已经全部落下，青青的枝干上挂满红彤彤的小圆枣，贴近地皮出，还偶尔有一些红色、紫色、蓝色的小花竞相开放……忽然一阵风吹来，耳边响起哗啦啦的响声，各种颜色、形状的叶子扑面而来，随后飘向大地母亲，让人感觉到了落叶归根的温暖。
啊!秋天，你是美丽的象征，你是绚丽的色彩，你是成熟的季节，我爱你，秋天!
重阳节心得体会3尊老、敬老、爱老、助老是我们每个人都应具备的优良品德。每当秋高气爽、菊桂飘香之时，我们又一次迎来了这个特殊的节日——重阳节。
重阳节已有2000多年的历史了。今年的10月19日，农历九月初九，为我国传统的重阳节。清早，在温州出差的妈妈打来电话问我今天是什么节日?我左思右想就是不知道今天是什么节日，妈妈告诉我今天是九九重阳节，让我为外婆做一件事，使外婆过得开心、难忘，祝她节日快乐。
放学后，我回到家，从冰箱里拿出一只红通通的大苹果，洗干净，又拿出水果刀，准备照着妈妈的样子削苹果。但是，从哪里开始削就把我难住了，我只好随便找了一个地方，小刀开始削苹果，我小心地削了几圈苹果后，发现我削下来的苹果皮厚厚的，有许多果肉，苹果也“瘦”了一大圈，而妈妈削下来的苹果皮却是薄薄的，削好的苹果圆圆大大的。我在削苹果的下部分时，非常仔细、小心，速度也很慢，却差点儿削出血，真希望妈妈在我身边，但这是不可能的，妈妈还在回来的路上呢。我只好接着削，大约用了8分钟才把苹果削好。我端详了一会儿，发现苹果上面小，下面大，活像一只小鸭梨。我把削好的苹果削成薄薄的小片，装在盘子里，拿到外婆的面前，笑嘻嘻地对外婆说：“外婆，重阳节快乐!”外婆高兴得脸都涨红了。外婆揉着我，一边笑眯眯地吃苹果，一边不停地点着头。等外婆吃完苹果后，我又拉着外婆的手到小公园赏、桂花。真美、真艳啊!一盆盆形状不同、颜色各异，粉的若霞，白的如雪，黄的似金，“龙爪菊”像小姑娘的卷发，“绒球菊”像节日盛开的礼花。桂花像一个个有生命的小精灵躲在绿叶间捉迷藏，轻轻一吸，沁人心脾。
不知不觉，已到8点了，美丽的景色让我俩流连忘返。回到家，妈妈也已经回到家了，桌上放着一袋糕点，真是锦上添花啊：上面印着小花小草。我们一家坐在桌边，品尝着糕点，外婆笑了，好像年轻了几岁……
重阳节心得体会4农历九月初九为传统的重阳节。在**年，我国把每年的九月九日定位老人节，传统与现代巧妙地结合，成为尊老、敬老、爱老、助老的老年人的节日。庆祝重阳节的活动丰富多彩：一般包括出游赏景、登高远眺、观赏、遍插茱萸、吃重阳糕、饮酒等活动。
今年的重阳节，天气格外的好，告别了许久的阴雨天气，迎着怡人的晨风，抬头望天，暖阳露出了笑脸，似乎也来赶趟儿，我们一大家人从四面八方赶到曾祖母家，陪她过重阳。曾祖母今年87岁高龄了，耳聪目明，身体硬朗。平时一个人住，每逢节假日，儿孙们都会赶回来看望她。
曾祖母今天可高兴了，看着满满的一屋子孩子，笑得合不拢嘴了。一会儿叫这个，一会儿叫那个，一会儿用手摸摸这个的头，一会儿用手摸摸那个的脸。曾祖母总是最疼我们曾孙辈。有好吃的自己舍不得吃就留给我们;有好喝的自己舍不得喝也留给我们;我也从没见她给自己添置新衣，总是拿儿女穿旧了的衣服穿;从来都是能省下就省下，却把剩下的钱给我们买零食，给我们零花钱。
中午，我们一家人聚在一起吃完饭后，奶奶提议：我们曾孙辈的几个孩子给曾祖母捶背、洗脚，孙辈们给曾祖母收拾整理房间。接到任务后，我马上开始行动，在厨房里打了一壶冷水，放在灶台上烧热。然后拿出洗脚盆，把烧热的水倒进盆里，为了不烫着曾祖母，我用手试了试水温，小心翼翼地往盆里加冷水，直到水温合适。我赶紧把盆子端到曾祖母面前，蹲下身子，熟练地把袜子脱掉，把她的脚慢慢地放进水里，我：“水烫吗”?“不烫”。曾祖母回答道。我卷起袖子，慢慢地给她轻轻地搓起脚来。她的脚又粗糙又干瘦，脚面上满是褶皱，脚底满是老茧，硬硬的。她一声不吭，静静地看着我把她的脚拨弄来拨弄去。猛然间，我发现她的眼睛湿润了，我相信：那是幸福的眼泪。我给曾祖母洗脚，其他人也没闲着，有的给她锤锤背，有的给她揉揉肩。而他的几个女儿，则准备了精彩的节目：四姨婆唱起了《世上只有妈妈好》，五姨婆跳了民族舞，大家唱的唱歌、跳的跳舞，好不热闹。曾祖母的脸上一直洋溢着幸福的微笑。
看着眼前的一切，我不仅想到了台湾女作家龙应台老师的《目送》一书，那朴实真挚的文字，让人走心的同时心生折服，让我深刻的领悟到“百善孝当先”的真谛。同时也诠释了“你把我养大，我陪你变老“的真正含义。别样重阳，心怀感恩，感恩长辈们的教育抚养之恩，让长辈们度过一个安详的晚年!
重阳节心得体会5每逢秋高气爽、丹桂飘香时，便会迎来重阳节，我们都要去社区看望爷爷、奶奶，或者去敬老院陪陪那些孤独的老人。
我们班早早就组织好了。今天一大早，我就准时到了指定地点集合，等待全班同学到齐，准备出发。我仔细一看，发现有的同学亲手做了好吃的糕点，有的同学带了新鲜的水果，有的同学制作了贺卡……
一路上，大家纷纷讨论着要如何把自己的快乐，分享给爷爷奶奶们。车里面充满了欢声笑语，窗外的小鸟叽叽喳喳，好像也要加入我们似的。
到了敬老院，班长向院长说明来意，院长高兴地看着大家，亲切地说;“好孩子们，看望老人呀，可是件好事情”。大家都积极举手，想要赶紧去找爷爷奶奶。经过分组，我和其他两个同学进入了房间，里面有两位位奶奶和一位爷爷。我们三个人赶紧上前：“爷爷奶奶，你们好，我们是燎原小学四年级三班的同学，我们是特意来看望您的。”“好，好，好，真是乖孩子!”爷爷奶奶笑眯眯地接过了我们的礼物。接着我们又表演了几个节目，爷爷奶奶乐得合不拢嘴，眉毛弯成了一座月亮桥，连声说：“太好听了!”表演完节目，我们提出想帮助爷爷奶奶打扫房间，但爷爷奶奶不舍得，说：“小朋友，谢谢你们来看我们，房间我们会打扫干净的，你们的心意我们感受到了，你陪我们说说话就好啦!”于是，我们又搀扶着爷爷奶奶来到院子里散步、聊天……
转眼间，就到了中午，我们依依不舍得告别了爷爷奶奶，看着敬老院慢慢地消失在了视线中。回去的路上，大家一致决定：只要有空，就会一起来看爷爷奶奶们，带给他们更多的欢乐!
