幼儿园交通安全教育精选(九篇)

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第1篇：幼儿园交通安全教育范文

接*市人民政府办公室紧急通知，今年下半年开学以来，*县、诸暨市等地中小学连续发生饮用水质问题和食物中毒事故，截止到9月底，由于溺水、交通、火灾、燃气中毒、误伤、坠楼、心源性猝死等事故原因，今年*市中小学生及幼儿非正常死亡人数达25人，要求进一步加强中小学幼儿园安全工作。近期，县政府组织教体、公安、卫生、安监、建管、工商、消防等部门，开展了一次学校安全工作检查和隐患排查活动，也暴露出我县个别地方和学校安全意识欠强，责任落实不够到位，措施不够扎实，学校安全教育和管理工作还存在一定的漏洞和隐患。时值国庆长假开始，是户外活动较多时期，同时也是食品安全、火灾和交通等事故的高发期，安全维稳形势十分严峻，各镇乡（街道）和各级各类学校要保持高度戒备，防范于未然，认真做好以下工作：

一、强化责任，切实落实各项安全措施

按照“属地负责，分级管理”的原则，各镇乡（街道）要不断完善“政府统一领导、职能部门负责、有关单位参与”的学校安全管理工作长效机制。要严格执行“积极预防、依法管理、社会参与、各负其责”的工作方针，做到一级抓一级、层层抓落实，将学校安全工作做深、做细、做实、做精、做到位。县教体部门要主动与公安、交通、卫生、安监、消防等有关部门加强联系，建立健全学校和当地公安机关、家长、社区的学生安全联防制度，努力形成全社会积极参与和共同关心青少年健康成长的良好社会氛围，要切实负起责任，认真履行职责，加强统筹协调，把加强中小学幼儿园安全管理工作作为各镇乡（街道）教育发展统筹工作的重要内容。要加大学校安全工作考核和责任追究力度，对工作不力，，造成师生人员伤亡的要依法严肃处理。

二、齐抓共管，切实加强隐患排查整治

各镇乡（街道）和各级各类学校要以“安全隐患排查治理年”活动为契机，深入开展安全隐患的排查治理和周边环境综合治理活动，及时发现，认真整改，切实加强对交通、溺水、食物中毒、传染疾病、校舍安全、自然灾害等事故的预防。一是要牢固树立隐患不除、事故难解的观念，始终强调安全工作“不注重细节，就会出大事”的原则。排除隐患要做到不留盲区、不留死角、不留漏洞，对已有的成果要认真总结、巩固加强，对存在的问题要及时整改、狠抓落实，以此促进平安校园创建活动深入开展。二是要进一步健全安全工作信息网。一方面有关部门要加强相互联系与沟通，另一方面对排查中发现的问题，职能部门要不留情面，及时通报，限期整改。三是要加大科技创安力度，认真制订科技创安规划，统筹规划安排，分步组织实施，力争用若干年时间建成覆盖全校的安全技术防范系统。

三、加大力度，切实提高学校工作实效

学校安全工作涉及千家万户，维系社会稳定，确保校园平安是压倒一切的“重中之重”。为此，要进一步加强以下几项工作：

1.进一步加强学生交通安全。公安、交通等部门要加强学生接送车的管理，要定期开展专项安全整治活动。在学生接送车集中的校门口、必经路段和条件较差的路段，要加强警力，重点查处“病车”、“黑车”和超载、超速等严重交通违法行为。县发改、交通、教体等各相关部门要深入调研、科学规划、加强协调、加大投入，将学生交通安全工作切实抓实抓细。要从方便学生就学的角度出发，统筹研究城乡公共交通发展规划，重视延伸城郊部位学校公交线路。在学生客运高峰时间尤其是周末学生流集中时段增加班车，方便学生出行。加快发展面向农村地区尤其是中小学校的客运网络，努力实现城乡公交一体化。

第2篇：幼儿园交通安全教育范文

【关键词】幼儿教育 文明交通 园本课程

中图分类号：G4 文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2014.12.049

“关爱生命、文明出行”是人本化交通管理的出发点和宗旨，随着人们生活水平和生活质量的提高，车辆几乎进人家家户户，车辆的增多，人们面临的道路交通问题愈来愈多。我国的交通事故死亡人数位居世界首位，经公安部交通管理局调查：67%的人坦然自己闯过红灯，从今年1至10月全国道路交通事故统计情况看，全国因闯红灯肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故4227起，造成798人死亡。全国因违反道路标志标线肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故87852起，造成26154人死亡。更让人疼心的是：因交通事故死亡的儿童占全年交通事故死亡的10%以上。我市的一中、一小的校园门外，学生上下学也相继发生了车辆撞学生死亡和受伤的事件。当看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？主要原因是我们的法规意识不够、安全意识不够及良好的文明出行行为意识不够。表现在：超速；走捷径，随意翻越栏杆；过马路打电话；人货混装，超载；学生上下学乱串；行人不走斑马线；中国式过马路；逆行；行人、车辆闯红灯；违章搭人等。

《中华人民共和国道路交通安全法》第六条规定：将中小学校交通安全教育纳入正常教学计划，保证交通安全教育进学校、进课堂。督促中小学校加强对学生的交通安全知识教育，开展多种形式的交通安全教育活动，提高在校学生的交通法治意识和安全意识，提高防范能力。作为奠基阶段的幼儿园教育，关爱生命，培养幼儿安全出行行为，增加丰富幼儿简单的文明交通知识，促使幼儿交通安全意识的形成，是幼儿园开展文明交通行动的重要任务。文明交通教育从小抓起，让幼儿从小懂交通，从小就把安全意识、生存意识放心中。

幼儿园指导纲要（试行）中强调：教师应该把保护幼儿的生命安全放在教育工作的首要位置。幼儿不是被动的“被保护者”，需要教师强化幼儿的安全意识，提高幼儿自我保护能力。同时，2012年5月23日，由教育部制定的《3―6岁儿童学习与发展指南》（征求意见稿）也强调了幼儿应具备基本的安全知识和自我保护能力。如：认识常见的安全标志，遵守基本的安全规则和交通规则。清华大学交通研究所教授陆化普教授说：交通教育很重要，必须从幼儿园开始，培养孩子的交通法规意识、交通安全意识和规则意识。让幼儿带动家长，也让家长言传身教，全方位全细节的对幼儿进行教育。

国内一些学校、幼儿园教师就如何采取相应的措施，在交通安全方面进行许多有效的探索与研究，在幼儿安全认识、安全自护等方面取得了明显的进展，并在研究与实践的过程中，提高了基层教师在学校、幼儿园中开展交通安全教育的理性认识与实践水平。现正在尝试将文明交通教育纳入到学校教育教学中，但相关的幼儿文明交通教育研究，处在萌芽状态，正在研究的依然偏重于一般性的理论概括和经验总结，对文明交通教育工作中如何通过生活体验促进幼儿文明交通意识的发展，以及在更大范围内的推广应用还处于探索阶段，缺乏具有现实意义的可操作性研究。具体体现在：

1.教师方面：我园教师没经过有关文明交通的系统培训和专题研究，在对幼儿的教育上处于片面教育和说教，缺乏有效的教育内容、途径和方法。只是让幼儿知道简单的交通知识：红灯停、绿灯行；走路要走斑马线；上车把好扶手、不打闹、头手不伸出窗外等，没有深入的、系统的进行教学，深化幼儿交通意识。

2.家长、幼儿方面：由于家长的文化内涵不同，交通意识方面存在差异.如：车辆乱停乱放；行车中不能自觉系上安全带；不考虑孩子的安全，抱孩子坐副驾座；为走捷径，翻越围栏，不走人行横道、随意横穿马路，车上抢占座位，大声喧哗，向车外扔垃圾等不文明行为，在对幼儿文明交通的教育上，存在差异。

3.教育教学方面：教学内容不够系统与全面，只渗透在部分主题中，未开展交通专题主题教育。教学形式和方法单一，幼儿参与体验不够。教育对象仅限于幼儿，社会影响、教育辐射不够。例如：家长的文明出行行为未作为教育元素纳入教育活动中，营造氛围和环境渲染不够，幼儿交通安全行为未得到强化等。

第3篇：幼儿园交通安全教育范文

学校交通安全责任书范文(一)xx的家长：

孩子是祖国的未来，家庭、民族的希望。在关注学生健康成长的同时，学校和家长都有责任和义务加强对孩子的交通安全教育，增强“交通安全无小事”的意识，给孩子讲解交通安全常识，注重引导、培养和提高孩子自救自护的能力，做到责任到位，确保交通安全。

学校责任

1.加强交通安全宣传教育，教育学生遵守交通规则，不乘坐非法营运及不符合要求的车辆。

2.配合交警部门对运载学生的车辆情况进行查验，及时发现并制止超员、超速等重大违法行为的发生。

3.放学后，学校安排值日教师把学生护送到大门外，学生自行回家。

4.教师教育、督促学生放学后按时回家。

家长责任

1.保证不让孩子乘坐无牌、无证、报废、超员车辆及农用车、三轮汽车、低速载货汽车上、下学。

2.对自发组织合伙租用车辆接送孩子上、下学的社会车辆交通安全自行负责。

3.平时学生上下学要有人按时接送，雨、雪天家长要亲自接送学生上、下学。

4.严禁学生骑自行车上、下学。

5.教育孩子放学后按时回家，离学校较远的，家长或监护人必须按时接送，凡在上、下学途中发生的一切安全事故家长自行负责。

双方共有的教育责任

1.行人须在人行道上行走，没有人行道的靠右边行走。

2.横过马路先看清是否有来车，并要按交通指示灯行走人行道;不准在车辆临近时，突然横穿硬闯。

3.不准在公路上追逐、嬉戏、猛跑。

4.不能边走路边看书。

5.不准扒车、追车，不准强行拦车，不准抛物击车。

6.不准跨越或倚坐人行道、车行道和公路上的护拦。

7.不要在出租车临近时突然招手，不要在路口、机动道路、人行横道线上招呼出租车。

本责任书自签订之日起生效。

附：家长接送注意事项

“生命是宝贵的，因为它属于我们每个人只有一次。”为了保证您的子女在上下学途中的交通安全，请你们认真履行以下事项：

1.严格执行我校接送学生登记制度，按时接送子女。

2.在接送时，不要乘坐“三无”车辆。

3.不要乘坐三轮车等非载人交通工具及车况很差的客车。

4.乘车时不要超员。

5.用摩托车接送时，要采取戴安全头盔等防护措施。

6.家长合租车辆接送车辆时，家长要和司机签订协议。如果因家长未能履行以上协议，导致您的子女上、下学发生意外情况，责任自负。

学校(公章)

班主任签名：

家长签名：

20XX年3月30日

学校交通安全责任书范文(二)为进一步加强学生交通安全管理，增强学校、学生和学生家长的交通安全意识，保证学生上学放学的路途安全，明确各方责任，学校与学生及家长签订如下交通安全责任书。

一、学校方:

1、多种形式对学生进行交通安全法规学习和教育，提高学生的守法自觉性和自我保护意识，预防违章和杜绝交通事故的发生。

2、在上学和放学时，派值班老师在校门口维护交通秩序，确保安全。

3、对学生进行交通安全教育，教育学生不乘坐农用车、拖拉机、货运三轮车、摩托车、专用机械车(五小车)、无牌、无证车、黑车、报废车(三无车)。

4、经常与学生家长联系，了解学生遵守交通法规情况，与家长携手教育学生。

二、学生与家长方:

1、加强对子女的交通安全教育、监管力度。

2、教育并保证子女上学途中不乘坐“五小”、“三无”等不符合要求的车辆。

3、认真学习和自觉遵守交通安全法律法规，遵守学校各项规章制度，文明骑车，在校园内推行，在校园外做到靠路右边行驶，不走路中间，不单手骑车或大撒把，拐弯要伸手示意，不闯红灯。

4、学生家长经常与学校取得联系，了解学生遵守交通法规情况，经常教育学生负责放学回家及节假日期间对学生的教育管理。

以上责任书一式二份，由学校和学生及家长各执一份，共同负责学生的交通安全，学生经教育不听，不遵守交通法规，上学乘坐乘坐“五小”、“三无”等不符合要求的车辆。违章搭乘车辆，私自外出等出现交通安全事故，学校不承担责任，由学生监护人和肇事者负责。放学时车辆违规装载学生由公安交通管理部门负责。

班主任签名:

学生签名:

单位盖章:

学生家长签名:

年月日

学校交通安全责任书范文(三)为加强全县中小学校学生交通安全管理,提高中小学生交通安全和自我防护意识,预防和减少中小学生交通伤亡事故,切实保障少年儿童的合法权益,为全镇中小学校学生上学创造一个良好的交通环境,特制定本责任书：

一、责任人：

各中小学校长、幼儿园园长为学校(幼儿园)学生交通安全教育的第一责任人，对在校(园)学生的交通安全教育负全面负责。

二、责任目标：

1、各中小学校(幼儿园)应当将中小学道路交通安全教育纳入学校安全教育和法制教育的内容，经常性地开展中小学生交通安全教育，不断提高中小学生和学生家长(监护人)的道路交通安全意识。

2、各中小学校(幼儿园)要建立健全学校交通安全教育责任制，明确责任，层层落实，确保中小学生平安出行。

3、各中小学校(幼儿园)要经常性地开展中小学喜闻乐见的交通安全宣传教育活动，通过举办交通安全主题班会、队会、作文比赛、演讲比赛、相声、小品大赛等形式，教育中小学生自觉遵守道路交通安全法律、法规，不断提高中小学生的自我防护意识。

4、各中小学校(幼儿园)要积极与派出所、交警配合，充分发挥法制副校长的职能作用。经常性的邀请公安干警、交警和法制副校长来校进行中小学生交通安全教育和法制教育，每学年中小学生交通安全教育不得少于两次。

5、有校车接送学生上下学的中小学校，要切实抓好校车的安全管理，要严格审查驾驶员的资格，并签订安全责任状，加强对照管员和驾驶员的安全教育，确保接送安全。

6、接送学生上下学车辆每天必须如实填写《浠水县中小学(幼儿园)接送学生车辆日常台账》，并交学校(幼儿园)存档。

7、对中小学学生安全管理不到位，造成中小学生伤亡交通安全事故的学校实行一票否决，并追究学校责任人的责任。

镇教育总支(盖章)：

学校(盖章)：

支书记签字：

第4篇：幼儿园交通安全教育范文

《幼儿园教育指导纲要》明确指出：“幼儿园必须把保护幼儿的生命和促进幼儿健康放在工作的首位”，由此可见，安全是幼儿健康成长的首要保障。实施安全教育，提高师生的安全防护意识是幼儿园的重要任务，也是幼教工作者的首要任务。那么，如何把这些简单的安全防护意识教给幼儿，让幼儿有自我防护意识和自我保护意识的技能？如何解决应对突发性安全事故？这一系列问题的解决，要求我们切实做好日常的安全教育。我园以幼儿的一日生活为基点，以安全教育日为重点，采用经常性与及时性相结合，针对性与随机性结合，有计划地对幼儿进行安全教育，帮助幼儿掌握必要的自我防护知识和方法，提高幼儿自我保护的意识和能力。

一、上好入园安全教育的第一课

每年的9月份，小班新生入园。入园的第一个月幼儿最易出现抓咬行为。出现的原因一是因为部分孩子在家里养成了喜欢抓咬他人的不良习惯。二是因为现在的孩子独生子女较多，在家里家长过于宠爱，到了幼儿园后看到别人的玩具就要去抢，抢不到就去抓或者咬其他小朋友。这是由于小班幼儿的年龄特点决定的。刚进小班，他们的语言交流能力与表达能力相对较弱，想的事不会和别人说，而是直接用动作来表示，所以就会去争抢。三是由于小班幼儿刚刚尝试离开家独立生活，极易产生分离焦虑。这也导致了孩子会情绪激动，打其他的小朋友。我们的老师都不注意被孩子打过或咬过。针对这种情况，我们每学期在报名结束后，开学前都会召开一次小班新生家长会，小班老师和家长要一起参加会议。在家长会上我们会告诉家长小班幼儿容易出现的不安全行为，同时通过安全教育帮助家长树立正确的育儿观。如请家长关注自己有抓咬不良习惯的孩子，教育他们不能去抓其他小朋友，同时要和老师说一下，让老师留意，防止他们去抓咬。二是树立教师的亲和形象。有的家长当孩子不听话，没办法时会拿老师来吓唬他们，这样造成了孩子入幼儿园的惧怕心理，有需要不敢和老师说。三是万一发生抓咬等现象及时和老师沟通，同时理解这是孩子们的正常行为，年龄特点所致，而不能让事件升级。四是教育老师要特别关注孩子的行为，提供的玩具数量要多，避免孩子们争抢。经常检查孩子们的身上、脸上。五是要求老师对孩子进行日常礼貌教育。如利用小班孩子喜欢的绘本故事《你好》《一个接一个排好队》等帮助孩子学会和小朋友礼貌地交往、有序排队等待等交往技能。实践证明，开学第一课防止小班小朋友受到抓咬等伤害是极其有效的。这样的开学第一课极大地降低了小班幼儿第一个月的微小事故率。

二、渗透好一日活动的安全教育

安全教育作为幼儿园长期的教育内容，仅仅开展几个活动是不够的，他需要与一日生活有机的结合和渗透。我园坚持通过晨间谈话、话题活动渗透、个别教育、游戏等丰富多彩的形式，及时性、经常性地对幼儿进行安全教育。如一日活动中发现孩子中出现的打闹推挤等不安全行为及时指出并组织全体幼儿谈话，帮助孩子认识到这些不安全行为会带来的后果，从而使孩子形成正确的安全行为。再如当孩子由于行走、玩游戏等出现小伤时及时请这些孩子现身说安全，以自己不小心或错误玩法造成伤害的具体事例来强化孩子们的安全意识与行为。

在家长开放日时，有计划地将安全教育内容转换成亲子游戏的一部分，让孩子与家长在共同游戏的过程中增强安全意识，提高安全自护技能。幼儿一日生活的各个环结是安全教育的一个好时机，例如；晨检、午检、散步、盥洗、户外游戏、自由活动等，我们时时抓住时机对幼儿进行安全教育。如晨检时保育员应仔细检查孩子的口袋和书包找找是否有比较尖锐的物品，以防孩子在午睡和户外活动是塞进口、耳、鼻等器官；再如进餐时保育员应提醒或帮助孩子们饭前要洗手，以防病从口入，保证吃饭时不说话以防咽着等；在户外活动时教师要带领孩子整理衣服是否整洁，在活动时应控制场面不要乱跑，不因活动量失控而碰伤、摔伤，告诉幼儿在大型玩具时不要拥挤，不要推，要守规则知道慢慢等待排队，有秩序。同时利用散步进行随机教育，可以问：“你找不到家怎么办？被别人拐骗怎么办？”给孩子提供一个能提出许多“为什么”的机会，进而引导他们自己去发现，去学习，去寻求答案，从而提高幼儿的自我保护能力。通过这些与日常生活有机的安全教育渗透，不仅可以避免一些意外伤害与不幸的发生，而且可以提高幼儿的安全意识，为幼儿安全行为能力的发展奠定了基础。

三、组织好重要主题的安全教育

在“安全教育日”“ 5·12防震减灾日”“11·9消防日”等重要主题活动中，我园都认真制订活动方案，周密布署，确保活动取得预期成效。如在“安全教育日”中，幼儿通过玩“我是交通小警察”和“辨别谁对谁错”等游戏，懂得了一些交通规则。在“11·9消防日”主题活动时，老师先和孩子们一起讨论消防演习有哪些步骤，怎样离开火场，有哪些消防用品。其次通过设计各种游戏，亲身体验实践消防知识，练习使用灭火器材，学会逃离火灾现场的一些动作和自救技能。最后通过组织全园性的消防安全演练活动让孩子亲身实践和检验他们消防知识技能的掌握情况，帮助他们真正掌握火灾逃生的方法。

另外我们还利用网站、宣传橱窗、告家长书等多种形式对幼儿家长进行安全教育与宣传，形成安全教育合力，让家长主动参与对幼儿自我保护能力的培养，切实将安全教育的内容延伸到每个幼儿家庭中。

幼儿园的安全教育是头等大事，安全是工作底线。无论是安全的主题活动，还是生活中有机渗透，目的只有一个——让孩子们树立安全意识，保证幼儿的安全和健康，因为这不仅关系到幼儿的安全和健康，也关系到每个家庭的幸福和快乐。安全教育只有起点，没有终点。我们将一直扎扎实实，认认真真，从点滴做起，从自我做起，充分抓住每一个细节将安全教育工作做充分，让家长满意，让孩子得益，让社会放心。

幼儿园安全教育论文【2】

安全是人类最基本最重要的需求，安全就是生命。安全教育一直是幼儿园高度关注的问题，有时可能也是最头痛的问题。近年来幼儿园不安全事件频频发生，意外伤害已成为影响幼儿健康成长的第一号杀手。安全是儿童生存的基本保障，是所有儿童的基本权力，如何采用安全措施，防范各种事故的发生已成为我们当前刻不容缓的使命。幼儿园是众多幼儿集体活动的生活场所，而且越是孩子频繁使用的游戏设施或游戏场地，发生的事故越多，因为活泼好动是幼儿的天性，活动中总存在着许多不安全的因素。作为新一代教师的我们，不仅要教授给幼儿安全知识，让他们知道哪里有危险，更应该让他们学会如何征服危险，如何有效地保护自己。幼儿学会自护，就等于在生存中学会向前迈进了一大步，而生存是发展的重要保障。只有把安全教育渗透到幼儿教育的各个领域中，交织在幼儿一日生活中的各个环节，才能达到培养幼儿安全意识，提高幼儿自护能力的目的，才能让孩子健康愉快地成长。

中大班的幼儿有了一定的活动经验，对各类活动器械有了不同程度地熟悉，能轻车熟路的在户外进行活动，在老师适时的提醒鼓励下还能自主创新各种不同的玩法。刚入园的小班幼儿，如果没有老师的引导，他们往往不知从何玩起，左右观望，没有活动的积极性。对于他们，应该如何更有效地组织开展户外活动呢？

一、选择安全舒适场地，保证活动顺利进行。

为小班幼儿所提供的环境和物质条件，直接影响幼儿的身体健康。安全、舒适的活动场地是活动的重要条件，小班幼儿的大肌肉群发育不太完善，加快速度跑动，容易摔跟头，因此，户外活动的场地安排在比较平坦的地毯或草地上比较安全，这样，孩子们可以尽情地玩耍，不必担心跌倒或身体某些部位被擦伤。

二、优化活动器械和材料，充分发挥多种功能。

1、选择合适的活动器械，帮助幼儿熟悉玩法。

教师需要结合小班幼儿的年龄特点和实际情况对活动器械作一些筛选，有选择的逐步提供器械，使孩子们一样样的熟悉，如垫子、呼拉圈等这些器械。通过情景化的活动设计，让孩子在垫子上练习各种各样的爬、练习翻滚等动作，孩子们在熟悉垫子玩法的同时，运动能力也获得了相应的提高。

教师还必需先清楚运动器械的各类玩法，指导小班幼儿进行活动才能做到胸有成竹，有的放矢，才能更好的给孩子带来运动价值。教师在开展活动前对器械的使用进行具体详细的说明，使这些材料真正的被幼儿所熟悉和了解，从而使孩子们知道最基本的玩法，愿意去玩，乐意去玩。

2、发挥活动器械的多种功能，调动幼儿的主动性。

在幼儿熟悉某一活动器械的基本玩法后，教师应当逐步放手，引导幼儿在自由活动的过程中发现这一器械的多种玩法，对做得好的幼儿及时表扬，让他们验成功的喜悦。从而调动幼儿的主动性和积极性，从而使他们更加喜欢运动，达到锻炼的目的。

三、创设童趣情景，激发活动兴趣。

兴趣在幼儿的发展过程中发挥着动力、组织、创造、强化的功能，兴趣对提高幼儿自主性发展起着明显的促进作用。小班幼儿年龄小，刚到一个陌生的环境，有部分幼儿往往不愿意参加集体活动，常常一个人呆在一边独处，不喜欢陌生的新环境，而情景性的活动和游戏场景能有效吸引他们，因此，每次户外活动教师应该有意识的设计一定的情景，使小班幼儿融入其中，有兴趣的参加活动。

四、交替进行多样活动，保持户外活动的兴趣。

户外活动一般以体育游戏为主，多种游戏活动交替进行，在体育活动适当穿插开展简单的民间游戏，如跳房子游戏，它有一定的运动量，能活跃幼儿的身心，增进幼儿体质，提高幼儿运动的兴趣和能力，小班幼儿也较适合参加，这样小班幼儿才能百玩不厌，保持对户外活动持久的兴趣。当然要结合本班实际组织开展户外自由活动，有集体的，有分散的，让小班幼儿也可根据自己的兴趣爱好，选择玩的形式、玩的内容，获得活动和表现的机会，充分享受体育活动带来的乐趣。

五、增添简易规则，确保活动圆满进行。

幼儿户外活动时，教师的视线不能顾及到每个幼儿，而且幼儿在户外活动比在室内活跃，加之小班幼儿自我保护意识差，动作控制能力有限，因此，老师不仅要在活动前尽可能的预计到游戏中可能出现的不安全因素，向孩子交待活动的规则和有关安全注意事项，而且在户外活动的整个过程中，给小班幼儿更多自由空间的同时，还需要教师根据游戏情节增添简单易行的活动规则，以确保活动圆满进行。当然，如若发现问题，必须及时进行必要的安全指导和安全教育，确保幼儿吸取教训，注意以后游戏的安全。

幼儿园安全教育论文【3】

1以探索性活动区为载体，丰富幼儿交通安全知识

幼儿获得知识的途径有两种：一种是由教师直接传递；另一种是通过环境的创设让幼儿自己去发现。实践证明，后者的教育效果更为显著。因此，我们要充分利用探索性活动区，通过环境的创设和材料的投放，激发幼儿的认知冲突，让幼儿在不断的游戏活动尝试中获取交通安全知识，增强交通安全意识。如在益智区中，我们根据幼儿的兴趣和年龄特点设计“交通安全迷宫图”、“交通牌”等，让孩子们以游戏的方式，手脑并用地操作这些材料，不仅培养了幼儿爱动脑筋的习惯，还潜移默化地认识了许多交通安全标志，从而懂得了“过马路要走人行道”、“不能在马路上玩耍”等交通规则。这样的活动区游戏，开阔了幼儿的视野，拓展了幼儿的生活经验，丰富了幼儿的交通安全知识。

2以表现性活动区为基石，积累幼儿安全自护经验

表现性活动区内容丰富，形式多样，教师应根据本园的实际情况，不失时机地利用各种活动区，创造性地开展“寓教于游”的交通安全教育活动。

第一，装扮区。

装扮区即角区，是幼儿开展角色游戏的场所，是幼儿最能够自由表达意愿和发挥想象力、创造力的活动区域。他们对生活常规的认识，对人际关系的理解，对情感的宣泄和补偿，都将在这里得到实现。我们要充分利用这一点，在角色游戏中渗透交通安全知识教育。如在《娃娃家》游戏中，渗透安全过马路及乘坐各种交通工具的安全小常识等：“妈妈”带“宝宝”上街，过马路时提醒“宝宝”要左右看，红灯停，绿灯行，不能横穿马路等。在《车车租赁公司》游戏中，通过扮演客人租赁各种交通工具，学到安全乘坐各种交通工具的方法，如坐摩托车要戴头盔，避免脚被卡在车轮里。总之，我们要充分地从孩子的生活经验出发选择游戏主题，让幼儿在角色扮演中增强安全意识。

第二，表演区。

表演区是幼儿自发地进行故事表演和歌舞表演的游戏场所，深受幼儿的喜爱。因此，我们要经常以故事、童话剧为脚本，选择适宜幼儿表演的角色，让幼儿在设置的情境中产生身临其境的感受，从而帮助幼儿积累自护经验。例如：在故事《三颗星星》中，幼儿在与同伴合作表演的过程中，了解红绿灯的作用，知道过马路要看红绿灯，了解红绿灯的重要作用。在表演《森林交通安全曲》中，学习警察指挥交通时的各种动作，使幼儿在演练中发展自护的技能，同时帮助幼儿懂得当发生交通事故时应该怎么办，可打120急救等。

第三，建构区。

百闻不如一践，单纯的安全说教是不会被幼儿所接受的。因此，在平常的教育过程中，我们要大胆地尝试应用结构游戏中的模拟空间效应来弥补幼儿的思维感知。如在开展结构游戏《大马路》中，引导幼儿通过用积木、雪花片、插塑等建构材料，搭建马路上的各种事物，如马路、人行道、斑马线、红绿灯等。这样让幼儿在建构游戏中切身感受多变的交通场景，体会遵守交通规则的重要性，了解不遵守交通规则、闯红灯的危险。孩子们在游戏中亲自发现问题，获得经验，要比老师无数次的说教印象更为深刻。这样，幼儿在看似游戏性质的建构中获得了最为深刻的感性认识，安全过马路的实践能力也得到了提升。

第四，美工区。

美工区是幼儿自主地进行绘画、手工制作，为游戏活动准备道具的场所，它既为幼儿提供了精细动作练习的机会，也为幼儿审美表征能力的发展创造了条件，更是创造性教育的重要场所。在此过程中，孩子能根据活动区游戏的需要积极地去探索，以多种途径去收集资料，了解它们的含义和作用，使安全教育化被动为主动，在幼儿心中开花结果，根深蒂固。

3以运动性活动区为导向，提升幼儿安全自护能力

我们在探索性活动区和表现性活动区中，通过环境的创设和材料的投放，丰富了幼儿的交通安全知识，增强幼儿的交通安全意识，并积累了丰富的自护经验。但是，对于年龄较小的幼儿来说，提升他们的交通安全的实践能力更重要。因此，我们可充分利用富有野趣的自然游戏场所，在草地、石子小路、坡地上设置一些交通标志，如在草地上设置红绿灯，幼儿在草地上自由奔跑时碰到红灯会自然停下，碰到绿灯又继续向前；在坡地上贴上慢行地标志，提示幼儿在坡地上奔跑时要放慢速度；在栏杆上贴着禁止攀爬的标志，提示幼儿不能攀爬栏杆等，让幼儿在奔跑、追逐的游戏过程中，既体验如何调控自己的身体，机智灵活地避开障碍，又提升了幼儿的交通安全实践能力。

第5篇：幼儿园交通安全教育范文

各区人民政府要高度重视中小学生（幼儿）安全乘车工作，将中小学生（幼儿）安全乘车工作纳入重要议事日程。要坚持“安全第一、预防为主”的方针，按照“谁发证、谁负责；谁主管、谁负责；管理渠道不清楚的，按照属地管理由地方政府负责”的原则，锁定责任，强化督查，严格标准，实施问责，确保全市中小学生（幼儿）乘车安全。

各区要结合实际，以“不发生无行驶证、无号牌等证（照）车辆接送中小学生（幼儿）引发交通事故，不发生接送中小学生（幼儿）车辆因超载、超速等道路交通安全违法行为引发交通事故，不发生因中小学生（幼儿）道路交通安全违法行为引发交通事故，不发生中小学校（幼儿园）组织外出教育活动乘坐车辆出现交通事故”为工作目标，采取有效措施，坚决杜绝中小学生（幼儿）各类乘车交通事故的发生；要经常深入中小学校（幼儿园）开展检查指导，定期研究安全管理工作，真正把中小学生（幼儿）安全乘车工作抓细、抓实、抓好，确保认识到位、组织到位、责任到位、措施到位。

要充分发挥新闻媒体的舆论导向作用，加强交通安全知识宣传，进一步增强广大市民的交通安全意识，使之养成良好的交通习惯，自觉维护中小学生（幼儿）乘车安全。对影响安全乘车的不规范行为，要加大舆论监督力度，形成全社会关注、重视、支持中小学生（幼儿）安全乘车的良好氛围。

二、强化督查，把中小学生（幼儿）安全乘车的各项管理工作落到实处

（一）不间断地开展中小学校（幼儿园）安全乘车管理督查工作。对照《省校车交通安全管理办法》（省人民政府第337号令），根据工作职能分工，各有关部门要开展暗访和督查，对督查发现的问题，逐条督促整改；对多次反复出现的问题，要开展挂牌督办，限期整改到位。

（二）开展接送中小学生（幼儿）车辆道路交通安全违法查处和违法违规运营行为集中整治。将超员、超速、无牌无证、未取得检验合格标志、无保险标志等违法行为作为整治工作的重点，采取以路面查处、学校周边查处、守点守线查处等相结合的方式强化管理，突出加大对偏远地区接送中小学生（幼儿）车辆的管理力度，杜绝违法违规行为发生。

（三）加强对广大师生及接送中小学生（幼儿）车辆驾驶员的交通安全教育管理。组织广大师生及接送中小学生（幼儿）车辆驾驶员开展以交通法律、法规、交通安全知识、安全操作规范、安全管理规定、管理员工作职责等为主要内容的专题培训。每年春、秋季开学前，要以校（园）为单位，集中开展交通安全宣传教育活动，重点讲解文明过马路、文明行车、文明乘车等交通安全知识和法律、法规，不断提高每个中小学生（幼儿）自觉遵守交通法律、法规的意识。

（四）坚持校车“户籍化”管理。对符合校车条件、但未申报办证的接送中小学生（幼儿）车辆，要督促其尽快按照《省校车交通安全管理办法》（省人民政府第337号令）等规定进行申报、登记、办证；对不符合校车条件但仍在接送中小学生（幼儿）的车辆，要予以严厉打击。坚持实行签订安全责任书、校车安全管理员跟车、校车日志、乘车安全管理、中小学生（幼儿）定点定时上下车等管理制度，严格按照核定的时间、线路运行。

三、突出重点，着力消除中小学生（幼儿）乘车存在的安全隐患

（一）着力解决农村中小学生（幼儿）接送车辆问题。全面取缔无证车、超载车和农用车接送中小学生（幼儿），重点查处无证驾驶、超载等违法违规行为，确保农村中小学生（幼儿）人身安全。要通过增加车辆、增开营运线路、有条件的区开通中小学生（幼儿）接送专车等办法，解决好农村中小学生（幼儿）上、下学乘车问题。同时，针对农村经济困难家庭的中小学生（幼儿），可在成本许可范围内适当降低乘车票价。鼓励达到校车安全条件的营运车辆，在约定时段从事农村中小学生（幼儿）接送，从源头上规范全市农村中小学生（幼儿）的接送车辆。

（二）着力解决城区中小学生（幼儿）乘车安全问题。针对中小学生（幼儿）这一特殊群体，要进一步研究对策，调整和优化公交线路，方便中小学生（幼儿）上、下学乘坐公交车。要加强运营中小学生（幼儿）公交车辆资质审核，确保行车安全。

（三）着力防范春游、秋游和各类集体活动乘车中可能发生的安全事故。中小学校（幼儿园）组织学生（幼儿）出游，必须事先加强安全教育，并制订活动方案和应急预案，必须有学校（幼儿园）领导带队和足够的教师负责管理，必须报教育主管部门备案。承载中小学生（幼儿）出游的道路运输车辆，必须取得道路运输经营许可证、道路运输证和与出行线路相符的包车客运标志牌，严禁乘坐无证（照）人员驾驶的车辆出游，严禁车辆在出游途中超载、超速行驶。学校（幼儿园）在组织中小学生（幼儿）外出活动时，应当事先与具有三级以上经营资质的道路旅客运输企业签订包车运输协议，明确各自的安全管理责任，落实有关措施，确保交通安全。

（四）着力解决校车安全管理问题。要对全市所有校车进行全面安全检查，并不定期对校车使用情况进行暗访，严厉查处超载、使用故障车、聘用无证（照）人员驾驶校车等问题。中小学校（幼儿园）用校车接送中小学生（幼儿）时，必须有教师或者保育员在车中监护，驾驶室副座不准乘坐中小学生（幼儿），严格杜绝超载现象。

四、明确职责，形成中小学生（幼儿）安全乘车的工作合力

按照属地管理原则，各区人民政府对辖区内中小学生（幼儿）乘车安全负总责，要切实做到一级抓一级，层层抓落实。要全面协调辖区内中小学生（幼儿）安全乘车工作，建立健全中小学生（幼儿）安全乘车的有关规章制度。

教育部门要严格执行有关学生安全教育的法律、法规，负责对中小学生（幼儿）安全乘车工作进行指导，督促中小学校（幼儿园）建立健全中小学生（幼儿）安全乘车管理制度，不断完善中小学生（幼儿）安全乘车档案，严格落实中小学生（幼儿）安全乘车工作校（园）长负责制。加强对中小学生（幼儿）安全乘车工作的监督、检查，重点检查中小学校（幼儿园）对中小学生（幼儿）的安全教育、管理制度、应急预案和事故预防措施的落实情况。与公安交管部门建立例会制度，加强相互间沟通联系，及时研究和解决中小学生（幼儿）交通安全教育管理工作中出现的问题。从实际出发，开设具有针对性、可操作性强的交通安全地方课程。指导各中小学校（幼儿园）加强中小学生（幼儿）的安全教育，通过家长会、家长学校等多种形式，对中小学生（幼儿）家长进行交通安全教育，增强家长的安全乘车责任意识。会同交通运输、公安等部门共同研究制订切实可行的中小学生（幼儿）乘车方案。督促各中小学校认真贯彻落实新修订的《中小学生守则》、《中学生日常行为规范》和《小学生日常行为规范》，教育中小学生自觉遵守交通法律、法规，养成良好的交通安全习惯。

公安交管部门负责加强对中小学生（幼儿）接送车辆的安全检查和驾驶员的安全教育，加大执法查处力度，严禁车辆超速、超载等行为。继续坚持“一校一警”制度，安排警力在中小学校（幼儿园）周边人员较为集中、交通相对拥挤的路段、路口维持交通秩序。按照有关规定，在中小学校（幼儿园）周边城市道路设置交通安全标志和标线。积极配合中小学校（幼儿园），采取多种形式，共同做好中小学生（幼儿）交通安全教育工作。

交通运输部门负责重点做好中小学生（幼儿）接送车辆运力调配工作，合理安排线路，增开车辆或者增加班次，解决中小学生（幼儿）接送问题。严格道路运输经营许可，严把道路运输准入关，严厉查处非法从事接送中小学生（幼儿）的车辆。

发展改革部门负责将校车安全和校车服务纳入全市国民经济和社会发展规划，引导校车工作健康、持续、稳定发展。

第6篇：幼儿园交通安全教育范文

关键词：必要性；实施原则；游戏创新

一、幼儿游戏化安全教育的必要性

（一）安全教育的重要性。每个孩子都是家庭的希望，孩子安全是否身系家庭和社会的神经。因此，进行安全教育非常必要，安全教育方法的创新，则更为重要。一方面，幼儿人身的安全风险巨大，涉及交通安全、食品安全、消防安全等各方面。此外，触电是日常生活中比较常见的意外伤害事故，孩子爱吃零食，也喜欢将各种东西放入口中，因而容易引起食物中毒。

（二）安全教育面临的困难。对幼儿进行安全教育存在一定的困难性。幼儿园对幼儿进行安全教育，必须根据幼儿的身心发展水平和特点来进行。在所有孩子中，男孩主要表现是好动作不住东张西望；而女孩是表现为发呆和幻想。注意力不集中，必然会影响学习。

（三）安全教育的现状。儿童的安全问题越来越多的成为更多家长关注的焦点，然而仅仅靠家长来保护儿童是远远不够的，重要的是要让孩子们自己学会自救互救的方法。

二、幼儿安全教育游戏化的实施原则

幼儿从事游戏，是出于自己的兴趣和愿望。由于游戏形式、材料和过程符合幼儿身心发展要求，使他们对游戏产生兴趣，主动去进行游戏。在游戏中，幼儿的各种活动几乎没有什么限制，他们可以自由地充分活动，从中获得快乐，心身得到发展。

（一）游戏的趣味性。趣味性是游戏自身固有的特征，每种游戏都含有趣味性，也是幼儿喜欢游戏的最主要原因。正是游戏的这一特征，给幼儿的精神和身体带来舒适、愉快。游戏它以本身的趣味性，激起幼儿良好的情绪和积极从事活动的力量。

（二）安全教育的全面性

1.交通安全教育。交通安全教育主要包括以下几个方面：了解基本的交通规则，认识交通标志。教育孩子从小要有交通安全意识，养成遵守交通规则的良好习惯。

2.消防安全教育。要让孩子懂得玩火的危险性。让孩子掌握简单的自救技能。带孩子参观消防队，另外，可以进行火灾疏散演习。

3.食品卫生安全教育。幼儿园除了要把好食品采购、储藏、烹饪等方面的卫生关外，还必须教育孩子不吃腐烂的、有异味的食物。要教育孩子不能随便吃药，一旦要服药，一定要按医生的吩咐在成人的指导下服用。饮食安全教育的另一方面是饮食习惯的培养。

4.防触、防溺水教育。对孩子进行防溺水教育，一是要告诉孩子不能私自到河边玩耍；二是不能将脸闷入水中；三是不能私自到河里游泳；四是当同伴失足落水时，要及时就近叫成人来抢救。

自然灾害自救教育。这一类的安全教育要求幼儿园应该反复练习，家长反复重申。

三、幼儿安全教育游戏化方法的创新

（一）角色游戏──培养幼儿自救技能。在幼儿园的众多游戏中，情境表演和角色游戏是幼儿最感兴趣的活动，也是最具有效的游戏活动。教师要充分利用故事表演、角色游戏活动，让幼儿在轻松、愉快的气氛中，进行自救技能的培养。

（二）情境游戏──掌握安全技能。幼儿思维以形象思维为主，很多时候他们要借助具体的情景或形象来理解学习内容。而安全教育内容比较抽象，在安全教育活动借助情境表演，让幼儿有对比、有鉴别。

（三）体育游戏──提高应变能力。生活中的意外事故防不胜防，幼儿动作的协调性，反应的灵敏性，大小肌肉的力量，都影响着幼儿的自我保护能力。当孩子一旦面临相应的危险事情时，经过训练的幼儿在心理上会有一定的思想准备，并能作出相应的反应。

（四）区域游戏──提供实践操作。幼儿园所创设的区角活动，设置是自由、开放的，孩子可以根据自己的喜好选择相应的区角进行活动，区角中丰富的环境为孩子提供了探索、求知、交往、合作的机会，使孩子的欲望得到满足，可满足幼儿活动和游戏的需要，更好地促进幼儿自然、自由、快乐、健康地成长，实现“玩中学”、“做中学”。

（五）亲子游戏──培养合作能力。亲子游戏是家庭内父母与孩子之间，以亲子感情为基础而进行的一种活动，是亲子之间交往的重要形式。参加亲子活动有利于促进亲子关系，有利于让爸爸妈妈能够更加了解孩子，有利于孩子的身心健康，在活动中爸爸妈妈和孩子可以共同学习、成长，可以与其他孩子爸爸妈妈交流，可以与老师或者组织者交流进行分享教育方式等。幼儿园的安全工作不仅仅是幼儿园及教师的任务，家长和社区的参与也是必不可少的，与家长的沟通、社会资源的共享等都是幼儿园安全教育顺利进行的前提。

四、幼儿园安全教育游戏法的要求

长期性。幼儿园常规是培养幼儿良好行为习惯的重要途径，对幼儿的终身教育发展有着重要的影响。幼儿园的常规需要教师坚持不懈地执行，以耐心和爱心，积极的心态面对幼儿的行为问题。以及克服漫长重复的常规教育带来的不良情绪。

第7篇：幼儿园交通安全教育范文

随着经济社会快速发展，交通运输工具大量增加，学生上下学交通安全事故也由此增多，在学生意外伤亡事故中占了较大的比例。为有效地预防我县学校交通安全事故的发生，保障师生生命安全，全面提高我县城区中小学生道路交通安全意识和行为习惯，根据《中小学公共安全教育指导纲要》文件精神，结合城区学校（幼儿园）实际，制定本方案。

一、指导思想

以党的“十”重要思想为指导，全面落实科学发展观，坚持以人为本，深入开展中小学公共安全教育，把学校安全教育贯穿于学校教育的各个环节，细化安全教育内容，丰富安全教育内涵，培养学生人文情怀和社会安全责任，使广大学生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，提高中小学自觉遵守交通法规的能力。

二、工作目标

1.加强安全乘车教育。教育学生遵守乘坐公交车纪律和交通规则，有序上下车；不在候车点追逐戏闹，做到文明候车、文明乘车。教育学生及家长主动拒绝无安全保障的交通方式，不乘坐拼装改装车、报废车、货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、农用车、拖拉机等车辆，不乘坐无牌无证、不符合安全技术条件的车辆，不乘坐超员、超速等安全无保障的车辆等，发现“黑车”、“超员车”、“超速车”等接送学生车辆的违规行为，要及时向当地公安、交通管理部门举报。

2.加强安全骑车教育。教育骑车学生文明骑车，严禁并排骑车、严禁骑车打闹、严禁骑车带人；12周岁以下学生不得骑自行车上学。

3.加强安全走路教育。教育徒步上下学的学生遵守交通规则，要在斑马线处按指示信号穿越马路，不跨越护栏、不在马路上追逐戏闹，养成过马路“一停二看三通过”的习惯。

4.做好家校联系工作。学校要通过家长会、致广大学生及家长一封信等形式，督促家长履行好监护人的职责，配合学校做好子女的交通安全教育和监管工作。要提醒家长，不得让体弱多病无保护能力的老年人用车接送孩子上下学。

5.加强校园道路交通安全的管理。各学校要严格执行车辆进出校园和校园内部道路交通安全方面的规定。社会车辆未经同意不得进入校园，允许进入校园的车辆进出校园时，必须减速慢行（校门口醒目处要设置减速提示标志或装置），并避开学生上学、放学高峰和课外活动时间，非机动车辆进出校门口要推车步行，确保师生安全。

6.强化集体活动交通安全管理。学校不得组织师生在有机动车辆行驶的公路上跑步、做操和进行其他群体性活动。学校组织学生集体外出活动要按照市教育局制定的《中小学幼儿园学生校外集体活动审批管理办法》有关规定严格审批，外出活动的用车必须由有客运资质的正规客运公司提供，驾驶员符合规定要求；必须严格按车辆座位核定数乘坐，严禁超载；学校要与出车单位和驾驶员签订安全协议。

7.进一步加强接送学生车辆的安全管理。各级各类学校要加强与公安、交通管理部门配合，严格接送学生车辆交通安全管理。学生接送车辆必须按规定审批备案。有学生接送车辆（特指学校、幼儿园自购或租借的专门用于运送不少于5名学生及其照管人员上、下学的客车和乘用车）的学校要建立车辆管理制度和车辆台账，定期对车辆进行维护保养；建立和落实车辆驾驶人的交通安全教育管理制度，督促驾驶人规范操作、文明行车；建立学生照管人员责任制度，确保每辆车配备学生照管人员，负责维持乘车秩序，监督和纠正校车驾驶人的交通违法行为，防止车辆出现超速、超载、乱停靠上下学生等情形。绝对禁止驾驶人驾驶与准驾车型不符的问题。

8.各学校有监督非本单位接送学生车辆的义务，发现接送学生车辆超载超速及存在非客运车搭载学生现象要及时向当地政府、交警、运管等部门举报，取得当地公安交管部门支持，从严查处接送学生车辆超员超速等交通违法行为，坚决杜绝不合格车辆和非法营运车辆集中接送学生。

三、工作要求

各学校要把加强城区道路交通安全教育作为重要任务加以落实，每年度要集中开展学校交通安全隐患治理行动，最大限度的消除学校交通安全隐患，预防重特大道路交通事故，维护广大师生的人身安全。

1.集中开展学生接送车辆排查整治活动。各学校要不落一个班级、不落一名学生，以向学生及家长发放调查问卷的形式，对学生租乘车辆上下学情况进行一次彻底摸排，对发现的存在违法违规接送学生现象的车辆，及时向公安、交通管理部门举报，各校要建立学生上下学交通情况档案和接送车辆排查治理工作台帐，报教育局安监科备案。

2.集中开展学生及家长交通安全教育活动。各学校要印发《遵守交通规则保障生命安全——致学生及家长的一封信》，确保学生人手一份，并通过校会、班会等多种形式，组织学生学习，通过学生发放到家长手中，使学生家长明确并履行好监护人责任，告之家长学校对学生交通道路安全方面的要求及常识，使学生家长配合学校做好学生交通安全教育。

3.放学时间，各学校至少每周一次组织人员到各自负责的路段，察看学生交通安全情况，对违反交规的现象进行制止和教育，并拍照作为教育资料。

四、组织领导

为切实加强对城区学校、幼儿园交通安全管理的组织领导，教育局成立学校、幼儿园交通安全管理工作领导小组。

组 长：何 冰 东平县教育局党委书记 局长

副组长：刘立新 东平县教育局副局长 县政府教育督导室主任

成 员：城区学校（幼儿园）校长（园长）

领导组下设办公室，办公室设在教育局安监科。

主 任：赵培端

副主任：李 宽 、马忠军

第8篇：幼儿园交通安全教育范文

中小学交通安全责任书【1】

遵照上级有关指示精神，为确保学生在学校人身安全和健康成长，保障学生切身利益，维护学校正常的教学秩序，学校与学生及学生家长特签订如下协议，并共同遵守。

学生应遵守：

1、行人须在人行道上行走，没有人行道的靠右边行走。

2、横过马路先看清是否有来车，并要按交通指示灯行走人行道;不准在车辆临近时，突然横穿硬闯。

3、不准在公路上追逐、嬉戏、猛跑。

4、不能边走路边看书。

5、不准扒车追车，不准强行拦车，不准抛物击车。

6、不准跨越或倚坐人行道、车行道和公路上的护拦。

7、不准驾摩托车上学。

8、骑自行车必须遵守交通规则，不能打闹追逐，违章载人等。

9、不要在出租车临近时突然招手，不要在路口、机动道路、人行横道线上招呼出租显车。

10、认真学习《书院中心小学交通安全守则》，加强安全意识。

学校应做好如下工作：

1、加强交通安全教育和宣传。

2、要求学生自愿参加平安保险。

3、班级加强交通安全管理，对不良交通行为及时教育。

4、加强落实住校学生的交通安全管理工作，并落实责任措施。

5、做好与家长的联系工作。

6、完善各种交通安全制度和措施。

7、定期召开交通安全教育主题班会

责任班主任老师

年 班 学生

学生家长

年 月 日

中小学交通安全责任书【2】

为加强校园交通安全管理，提高全体教职工的安全防范意识，根据上级有关文件精神，学校与将车辆停放校内的教职工签订安全责任书，在其车辆进入校园时必须无条件遵守执行。

一、除因工作需要进入校园的车辆或本单位教职工车辆外，机动车不得进入校园。教职工亲友车辆需进入校园内的，由教职工本人引领，按规定进入校园，停放于规划车位。

二、本校教职工的机动车辆需进入校园时，须将《邵庄初中车辆出入证》放在前挡风玻璃处以便查验，无此出入证安保室一律不得放行。所有车辆必须在划定的停车位停放，不得随意乱停乱放。

三、非工作需要，所有车辆不得驶入综合楼前、操场、篮球场、餐厅前、教学楼前等学生经常活动的场所。

四、车辆进入校园时必须限速在每小时5公里以下，在校道上不得与行人抢道，学生在校道集体活动时，机动车辆不得驶入。

五、严禁在校园内学车试车，不得将车交由无驾驶证者驾驶，摩托车在校内禁止搭人。校内禁鸣喇叭。

六、本校教职工，严禁无证驾驶，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，不开赌气车、英雄车，严格遵守交通法规。

七、严禁本校教职工以营利为目的用私家车搭载学生。尚处于实习驾驶期的教职工不得无偿搭载学生。

八、自觉监督学生遵守交通法规，注意交通安全，不乘坐无营运资质或车况不好的、超载的车辆。

九、学校小超市、卫生室、食堂有业务来往的客户，按照上述规定执行。

十、对违反协议经警告不改的车主，学校将收回《邵庄初中车辆出入证》，拒绝该车入校。

十一、对驶入校园的车辆因驾驶不当或其他原因造成交通事故者，车主必须负全部经济责任和法律责任。

十二、本责任书从签字之日起生效。

邵庄初级中学(盖章) 教师签名：

XXX年11月17日 年 月 日

中小学交通安全责任书【3】

为加强全县中小学校学生交通安全管理,提高中小学生交通安全和自我防护意识,预防和减少中小学生交通伤亡事故,切实保障少年儿童的合法权益,为全镇中小学校学生上学创造一个良好的交通环境,特制定本责任书：

一、责任人：

各中小学校长、幼儿园园长为学校(幼儿园)学生交通安全教育的第一责任人，对在校(园)学生的交通安全教育负全面负责。

二、责任目标：

1、各中小学校(幼儿园)应当将中小学道路交通安全教育纳入学校安全教育和法制教育的内容，经常性地开展中小学生交通安全教育，不断提高中小学生和学生家长(监护人)的道路交通安全意识。

2、各中小学校(幼儿园)要建立健全学校交通安全教育责任制，明确责任，层层落实，确保中小学生平安出行。

3、各中小学校(幼儿园)要经常性地开展中小学喜闻乐见的交通安全宣传教育活动，通过举办交通安全主题班会、队会、作文比赛、演讲比赛、相声、小品大赛等形式，教育中小学生自觉遵守道路交通安全法律、法规，不断提高中小学生的自我防护意识。

4、各中小学校(幼儿园)要积极与派出所、交警配合，充分发挥法制副校长的职能作用。经常性的邀请公安干警、交警和法制副校长来校进行中小学生交通安全教育和法制教育，每学年中小学生交通安全教育不得少于两次。

5、有校车接送学生上下学的中小学校，要切实抓好校车的安全管理，要严格审查驾驶员的资格，并签订安全责任状，加强对照管员和驾驶员的安全教育，确保接送安全。

6、接送学生上下学车辆每天必须如实填写《浠水县中小学((暑假安全责任书)幼儿园)接送学生车辆日常台账》，并交学校(幼儿园)存档。

7、对中小学学生安全管理不到位，造成中小学生伤亡交通安全事故的学校实行一票否决，并追究学校责任人的责任学校交通安全责任书4篇学校交通安全责任书4篇。

镇教育总支(盖章)：

学校(盖章)：

总支书记签字：

校长签字：

年月日

中小学交通安全责任书【4】

为进一步加强学生交通安全管理，增强学校、学生和学生家长的交通安全意识，保证学生上学放学的路途安全，明确各方责任，学校与学生及家长签订如下交通安全责任书。

一、学校方:1、多种形式对学生进行交通安全法规学习和教育，提高学生的守法自觉性和自我保护意识，预防违章和杜绝交通事故的发生。2、在上学和放学时，派值班老师在校门口维护交通秩序，确保安全。3、对学生进行交通安全教育，教育学生不乘坐农用车、拖拉机、货运三轮车、摩托车、专用机械车(五小车)、无牌、无证车、黑车、报废车(三无车)。4、经常与学生家长联系，了解学生遵守交通法规情况，与家长携手教育学生.

二、学生与家长方:1、加强对子女的交通安全教育、监管力度。2、教育并保证子女上学途中不乘坐五小、三无等不符合要求的车辆。3、认真学习和自觉遵守交通安全法律法规，遵守学校各项规章制度，文明骑车，在校园内推行，在校园外做到靠路右边行驶，不走路中间，不单手骑车或大撒把，拐弯要伸手示意，不闯红灯。4、学生家长经常与学校取得联系，了解学生遵守交通法规情况，经常教育学生负责放学回家及节假日期间对学生的教育管理。以上责任书一式二份，由学校和学生及家长各执一份，共同负责学生的交通安全，学生经教育不听，不遵守交通法规，上学乘坐乘坐五小、三无等不符合要求的车辆。违章搭乘车辆，私自外出等出现交通安全事故，学校不承担责任，由学生监护人和肇事者负责。放学时车辆违规装载学生由公安交通管理部门负责

班主任签名:

第9篇：幼儿园交通安全教育范文

一、不断完善安全管理制度，狠抓落实。上半年在原有各种安全管理制度的前提下，针对新形式和新情况，我们不断完善制度建设。针对幼儿园校车接送学生的实际情况，中心校及时调研调整并出台《中心校关于幼儿园接送学生车辆的管理规定》，规范了幼儿园校车运营范围和运行秩序，确保全镇幼儿园工作的顺利开展。同时狠抓各项制度的落实，真对我镇校车管理的实际，加大对校车管理制度的落实，本学期中心校要求各单位要加大处罚力度，坚决制止随车照管等问题的疏漏。同时我们在建立健全各项制度的同时不折不扣的执行了各项制度。

二、扎实开展各项安全教育活动，培养学生自我安全保护意识。

2016上半年中心校狠抓安全教育实效性，不断拓宽教育途径。1、加强班级安全教育课的开设，确保了间周一节的安全教课，强化防汛、防火、防溺水、防雷电、交通安全等日常安全知识的教学，做到了教师、课程安排、备课三落实。2、按时完成上级安排的各项安全活动，3月份主要针对刚开学进行了防踩踏和交通安全知识的教育，“校园安全隐患大排查、快整治活动”。4月份结合淄博交警网上的“小手拉大手，平安6+1活动”进行了专项的交通安全教育。5月份主要是“防灾减灾周”活动和“我是家庭消防小教员”活动及防溺水专题教育教育活动，组织全镇所有中小学生及幼儿观看视频，并对家长下发参与指南并组织家长积极参与网络观看。6月份教育系统安全生产月活动及临淄区教育系统消防安全检查活动及防溺水活动。同时按照区教育局的要求我镇各中小学、幼儿园扎实做好每月一次的安全演练，本学期重在消防安全演练和防暴力安全演练，要求各单位在演练中做到了严肃、认真，有预案、有方案、有照片，有总结。

三、组织学生参加淄博市组织的“我与安全”征文活动，组织全镇教职工参加“守护生命、平安山东”安全生产网络知识大赛。

四、积极开展安全排查，春季开学前组织全镇各单位进行安全大检查；对所有学生的上放学交通方式进行了调查；对全镇中小学存在风险源进行了摸底；对全镇所有监控设施进行了专项检查；对全镇中小学幼儿园交通安全隐患进行了排查摸底；对幼儿园校舍隐患变化进行了专项检查；对校园周边进行了专项检查；对校园的防汛情况进行了专项检查。

五、中心校通过督学责任区对镇域内的所有中小学和幼儿园进行了每月一次的检查，并及时进行通报和反馈、整改。

   六、中心校在本学期共计展开安全会议6次，较好的传达了上级的文件精神，确保上级的安全精神得到了全部落实。

七、本学期迎接了区县交换安全检查；在市教育局组织的“小手拉大手，平安6+1”活动中获优秀组织奖，同时7名教师获市辅导奖，9名学生在文明家书、手抄报、交通小记者、文艺作品等项目上获奖。

六、存在的问题：

1、安保方面，（1）个别保安思想认识不到位，责任心不强。常规安全工作有懈怠，存在熟视无睹的现象，对中心校督查时就发现了存在问题，重视不够，整改不及时。（2）“一岗双责”落实不到位，在检查中发现存在代签现象，同时存在未检查就签字的情况，单纯为签字而签字。（3）个别幼儿园每月一次的安全演练不能按时进行，存在造档案的现象。（4）还存在工作浮躁、不深入的现象，例如对上级下发的文件看不细，要求不理解，在上交材料时出现混乱和错误。

2、校车方面，（1）由于我镇的随车照管员都是车主自己找的，不乏存在自己的亲属，同时各种校车补助不到位，因此在全程照管等职责落实上存在偏差；（2）由于我镇校车存在即拉中学也拉小学的现象，致使部分校车存在运行批次较多，学生回家或上学时间较紧张。

总之中心校强化制度建设，狠抓制度落实和安全督查；加强学生的安全教育，营造了浓厚的安全氛围。全年我镇无一安全责任事故发生。

下一步打算：

1、狠抓工作落实，特别是对上级安排的工作，我们要坚决抓好好落实，杜绝个别单位思想不重视，工作敷衍了事，对待工作不认真，只是为材料而上报。再出现类似现象坚决退回。

2、做好隐患排查整改，特别是每周隐患排查整改和“一岗双责”的每天排查，要把那些变化的安全隐患排查出来，提醒学校领导及时整改。坚决杜绝认识不到位，为签字而签字的现象。同时更加发挥中心校的安全督查作用。

3、抓制度落实，中心校针对学校的安保、校车、保安管理等制定了很多的安全管理制度，下一步将重点对制度的落实进行监督和检查，坚决杜绝有的单位自我放松要求，对安全隐患熟视无睹。