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物流实训个人总结精选(九篇)

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物流实训个人总结

第1篇:物流实训个人总结范文

1.企业对物流专业学生的能力要求。

通过调查问卷的数据统计分析发现,重庆地区物流企业最需要物流专业学生具备的是很强的个人综合素质,需求高达29.62%;其他方面:18.52%的企业要求学生具有信息系统处理能力,14.82%的企业要求学生有物流营销能力,14.82%的企业要求学生有运输、仓储、配送的管理能力,14.82%的企业要求学生有运输、仓储、配送的基本操作能力,只有3.7%的企业要求有英语运用能力。总的来说,在学习专业知识的同时学生更应该根据企业的需求提高自我综合素质,这是以忠诚度和敬业精神的职业综合素质为基础的。

2.企业对专业资格证书的要求。

调查中得知,企业希望物流专业学生能够取得相关证书。其中33%的企业要求考取物流员资格证书,22%的企业要求考取中级物流师,14%的企业要求考取助理物流师证书,13%的企业要求考取高级物流师。另外,各企业对员工的其他相关证书也有所要求,且高达18%。所以为提高学生就业竞争力,物流专业学生有必要考取包括叉车证、仓库保管员在内的相关专业资格证书。

3.企业对学校的教学建议。

①人才培养方面:能根据物流企业实际需求和要求进行定向培养,重点培养学生的敬业精神、吃苦耐劳精神。②学生顶岗实习期间:要让学生认识到学习与工作的区别;要提供实习生的简历、体检情况、思想品德情况等;需要学生学会尊重领导,听从指挥。③合作与交流的建议:要加强沟通,社会实践要系统化;勇于面对,加强与企业要求的对接;要提高学生团队合作的能力。

二、物流专业实践教学的思考

1.学生专业兴趣的引导———认知实习。

认知实习的主要目的是通过参观使学生对物流企业有一个感性认识,使学生有针对性的了解物流综合管理、仓储管理、运输调度、配送管理、物流信息等重庆物流企业需求的岗位。学生通过亲临现场来感触工作环境,加深学生对所学专业的认识,使学生对专业学习充满信心。认知实习若要达到好的效果,则需要指导教师作好事前功夫。在参观前,指导老师需提前了解企业,与相关负责人明确参观的时间和路线,设计好参观时要求学生解答的问题,让学生带着问题去企业。在参观后,教师一定要组织学生一起针对问题展开讨论分析和归纳总结。总结是提升认知实习质量的关键,若没有准确把控,将达不到理想的效果。

2.学生个人综合素质的培养———社会实践。

学生未来职业发展的好坏由很多因素综合“集成”,包括人际交往、处世耐力、组织能力、团队合作与协调能力、工作责任感等。这些技能在学校中往往学不到,或学到的东西与社会大环境脱节。在前期调研中,我们也发现:重庆的物流企业排在第一位需求的,并非专业能力很强的学生而是个人综合素质过硬的学生。为此,应加强实践教学的体系设置,要求物流专业学生利用假期或空隙时间多参与“社会实践”,可帮助学生提升个人综合素质,更好就业。为达到“社会实践”育人的目的,系部可为学生拟出“社会实践”方向,即社会调查、社会服务与生产劳动“、三下乡”、科技发明、挂职锻炼等,做好前期宣传和相关培训(实践安全知识、应急医疗救助、社会实践的选题、社会调查的基本方法等),引导学生有效地利用社会资源,主动联系相关单位,完成“社会实践”目标。

3.学生专业技能的强化———校内实训

要加强物流专业的实践教学环节,但在校外实践基地不够、师资又不充足的情况下,可通过建校内实训室的方法来强化学生实训,提升专业技能。为满足物流企业对物流职业资格证书的要求,可在课程中融入相关内容,通过仿真、实际操作训练,强化学生专业技能。实训前,指导教师应当提前一周将实训项目通知学生,并布置预习任务;实训时,指导教师要讲解实训的目的、要求、内容、方法以及注意事项,并进行相关的操作演示;实训中,指导教师要做好指导工作,检查学生操作情况,引导学生采取正确的实训方法,帮助学生分析出现的各种现象。

4.基于校企对接的设想。

考虑物流管理专业核心业务处理的特殊性,解决重庆市高职院校校内生产性实训问题的途径为:①通过为企业开展技术咨询服务、员工培训等互利互惠机制建设,进一步密切校企合作关系;②校企合作共同组建物流远程监控系统,通过网络和计算机管理软件,实时监控、采集物流运输信息;通过实时跟踪和信息分析,实现物流运输组织、运输业务筹划等企业物流运输业务的生产性实训。③在仓储配送业务实训室建设中,依托大型物流公司,按照企业仓储配送业务实际需要,共建“仓储配送实训室”、采用“业务托管式”为学生开展生产性实训创造条件。仓储配送实训室的日常业务全部是企业的生产性任务,实训指导教师全部是企业人员,学生实训期间在师傅带领下完成生产性实训作业,达到岗位综合实训目的。

三、结语

第2篇:物流实训个人总结范文

关键词 仓储与配送 实训 教学

中图分类号:G424 文献标识码:A

学校在《仓储与配送》课程的教学加大了实训的力度,专门开设了实训课程,时间连续两周的课程,课时到达40课时以上,充分体现了学校对实训课程的重视,同时意味着实训课程的重要性。通过开展实训课,改变了传统教学方法以老师为中心,进行的“填鸭式”满堂灌注入式教学方式,这样学生的学习兴趣被激发,创新能力及动手能力都得到了很大的提高。本文主要从实训目标设计、实训项目准备、实训组织实施、实训评价和考核及实训总结与反思方面进行一些探讨。

1仓储配送实训类课程对应的就业岗位分析

物流类课程所对应的毕业生,毕业后,通常是在企业基层任基础岗位。这些岗位的工作内容涉及面比较广,比如运输、仓储和配送、分拣等多项业务。此后,依据个人能力、自身优势和工作经验,可逐步晋升到仓管员操作组长部门主管/项目经理等职位。

2物流工作岗位能力需求分析

现代物流行业是一个层次较清晰的系统,整个运行过程会涉及诸多业务流程,而不同的岗位对人员的能力有不同的要求。执行层的物流人员,主要是负责物流操作中的环节,需要掌握相关的出库、入库、配送等相关的知识和技能;管理层的物流人员,则需要按照企业的实际情况去制定一个较科学的物流计划,对物流作业的整体流程加以控制。

3仓储配送实训课程教学设计

项目一:物动量ABC 分类为例进行项目教学。

3.1项目任务

某配送中心每周对所有货物进行相关的出库量统计,出库作业周报6份(物动量统计),将配送中心的货物根据出库量进行分类,主要分清重要物资、一般物资和次要物资,从而有区别地确定货位的存储。

3.2学习目标

理论目标:ABC 分类的基本原理的关键核心问题;

技能目标:会根据货物信息量进行ABC分类并确定类别进行储位规划;

职业目标:对近期物动量进行统计加强对货物的管理,提高工作效率。

3.3相关知识学习

物动量基本原理。物动量 ABC 分类的原理是:“重要的少数,次要的多数”。以货物累计周转量为衡量标准,划清货物的主次顺序,为货物上架存储安排奠定理论基础。

表1:储配作业优化设计内容

表2:仓储与配送管理项目教学及任务

步骤:①对6周出库作业周报的货物进行合计按降序排序;②计算货物出库量的百分比,并进行累计周转量的百分比;③分类(货物累计周转量百分比在0-70%划分为A类;累计周转百分比在70%-90%划分为B类;其余的10%划分为C类)。

3.4项目实施

将学生分成小组并确定成员分工及合作形式。

物动量核心先汇总降序再进行累计百分比:(1)统计每种货物总的周转量进行降序;(2)计算货物的累计周转量的百分比;(3)制作ABC分类表;(4)绘制物动量ABC分类图;(5)根据入库货物制作入库货物ABC分类表。

根据情景进行物动量ABC分析:(1)在对货品进行储位分配时需要对各种货品的物动量进行判断,累计周转率在70%以下的货物定为A类货物,把累计周转率在70%-90%的货物定为B类货物,把累计周转率在90%以上的货定为C 类货物。(2)入库货物ABC分类,根据货物ABC分类结果,将此次入库单中货物再分类 (依据情景任务提供入库任务单),将分类结果标注。

3.5教学拓展与延伸

为了让学生能更清楚掌握并理解物动量ABC分类,应进行任务拓展练习,虚拟情景20种以上货物出库量,让学生掌握计算方法对每一种货物总的出库量进行统计降序,再计算累计周转量并划分类别。

3.6检查与评价

先由小组互评,再由老师检查评析,师生共同对每一小组的学习过程和实训练习进行评价,找出问题的原因,加以改正杜绝错误的发生。

第3篇:物流实训个人总结范文

【关键词】ITMC物流管理 沙盘 实训

【中图分类号】 G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889(2014)02C-0175-02

ITMC物流企业经营管理沙盘模拟系统通过模拟现实中的物流企业经营环境,把物流企业的经营环境、经营运营展现在物流沙盘中。高职院校把ITMC物流管理沙盘引入到实训教学中,通过以学生为主的合作学习模式,极大地调动了学生学习的积极性、能动性和创新性。笔者拟结合自身的大赛指导经验和实训教学经验,对ITMC物流管理沙盘实训课程的实训教学提出一些建议。

一、ITMC物流企业经营管理沙盘模拟系统概述

沙盘模拟源于战争中的沙盘模拟推演,是军事术语。沙盘模拟演练运用独特直观的教具,在模拟企业若干年的运营过程中,它所构造的经营环境是企业真实状况的微缩。

ITMC物流企业经营管理沙盘模拟系统(以下简称ITMC物流管理沙盘)就是以第三方物流企业为背景,将学员分成若干个团队,每个团队数人,各代表着总裁、财务总监、营销经理、运营总监等管理角色。每个团队期初给100万元的创业资金,创办一家第三方物流企业,各个团队在同一个市场环境下,在同样的规则条件下,连续从事数个会计年度的经营活动,通过模拟物流企业的整体运营过程,让学生进行备货、运输、仓储、配送、订单履行、运输线路设计等战略、战术、运营层面的决策与实施。通过该系统的操作,学生既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节,并学习如何解决实践中会遇到的典型问题。

二、ITMC物流管理沙盘实训教学中存在的问题

(一)实训教师少,工作量大,实训效果不明显

ITMC物流管理沙盘实训教学是一种情景式教学、应用型教学。出于实训教学效果的考虑,高职院校一般会开设2周的实训课时,而实训教师一般由1-2名有经验的相关专业教师兼任。由于该系统具有多变性、复杂性的特点,学生从一开始就会逐渐遇到各种接近物流企业经营实际的诸多情景问题,比如如何配置公司人员、如何投放广告、如何和其他竞争对手竞单、如何判断仓库和车辆是租用还是购买、如何最有效地履约等一系列问题。如果实训教师没有丰富的系统操作经验和深厚的实战操作经验,就会很难解决学生在实训各个环节所出现的问题,实训的效果就会打折扣。因此,实训教师在这种实训中,就不再是简单的、传统的“传道、授业、解惑”角色,根据需要应分别充当决策员、操作员、分析员、引导员的角色。由于各高职院校开设ITMC物流管理沙盘实训课程的时间很短,因此,同时具备丰富的系统操作经验和深厚的实战操作经验的实训教师就非常缺乏。这就导致实训教师指导学生的时间严重不足,实训教学变成了学生自娱自乐的教学游戏。即使配备2个实训教师共同指导实训教学,但在实际中,由于彼此的能力、理念的不同,彼此之间工作职责又界定不明,往往也会严重影响教学效果。

(二)学生角色分配不合理,严重影响组员的积极性

在ITMC物流管理沙盘实训前,实训教师一般会让学生进行分组,每组大概4-5人,然后对组员进行CEO(首席执行官)、CFO(财务总监)、CSO(营销总监)、COO(营运总监)等职位的角色分配,最后来模拟一个物流企业的经营。

学生在进行分组的时候,一般会根据在班上的人际关系进行组队,这样就让容易形成爱学习的学生在一组、不爱学习的学生在一组的现象。分组完成后,各小组想当然地进行角色分配,而不是根据小组中各成员的具体能力来分配。这样就很容易形成小组间的整体实力不均匀的情况,很容易导致沙盘实训过程中部分成员不能发挥其在小组中的有效作用,从而导致在实训过程中好的越好、差的越差的状况,从而影响整个实训课程的效果。

ITMC物流管理沙盘系统对角色的任务有较为明确的分工,如表1所示:

表1

角色名称 CEO CFO CSO COO

主要职能 负责企业的战略性决策和规划;当其它角色的观点产生争议时由CEO拍板决定。 负责企业的财务工作,包含成本核算、短长期贷款、应收应付账款等内容 负责企业的营销工作,广告投放、投标等任务 企业的日常运作(实际情况是,这部分一般由CEO完成)

工作量比重 60% 10% 20% 10%

在实训过程中,由于角色的分配已定,各小组组员的工作量逐一体现。忙碌的基本也就是2、3个人,其他同学更多都是扮演“旁观者”的角色。这样角色任务的分配不均,容易导致学生知识吸收含量不同,而且有时还会出现实训教学秩序的混乱。

(三)考核评价不科学,易发“搭便车”现象

由于该实训课程的教学模式是以学生为主的合作学习模式,这种模式既有别于理论课程的教学模式,也有别于其他实训课程的教学模式,因此在对学生进行实训考核时也应该不同于原来传统的考核评价体系。但在实际考核中,更多还是以传统的、简单的“平时成绩+实训成绩”来对学生进行考核。

在实训过程中,由于部分学生相关专业知识不扎实,或者对ITMC物流管理沙盘认识不足,在实训过程中缺乏兴趣,积极性和主动性不高,这样很容易导致个别小组因经营不善而提前破产。由于前面所提到的师资力量不足和角色分配问题,在对学生进行考核时,主要还是以小组的形式进行考核,各小组最终的权益也是团队的成绩,这样很难反映单个学生在实训过程中的表现,容易混淆学生间的个体差异,容易引发个别学生“搭便车”现象。

三、促进ITMC物流管理沙盘实训课程教学的建议

(一)加强教学师资力量,组建物流管理沙盘协会

ITMC物流管理沙盘不仅涉及到物流管理专业的运输、仓储、装卸、搬运、包装、配送、物流信息等方面的专业知识,而且还涉及到财务管理方面的一些知识,因此对实训教师的综合知识要求非常高。能够承担实训课程的教师不仅要非常熟悉物流企业的真正运作流程,熟知ITMC物流管理沙盘的运营规则,同时还要具有丰富的管理理论知识,比如企业管理、人力资源管理、市场营销、财务管理等相关知识。但目前在高职院校,这样的教师还非常缺乏,基本都是只擅长某一个或某几个专业领域,很难做到全面的掌握。因此,高职院校应该充分利用现有的校企合作,鼓励青年教师积极深入物流企业进行综合岗位锻炼,支持青年教师参加各种业务培训,加强青年教师与兄弟院校之间的业务交流,提高教师理论知识水平和业务素质,培养复合型的高素质教师队伍。

培养一名合格的高素质实训教师,需要较长的时间。因此,在培养实训教师的同时,我们还可以在学生中组建物流管理沙盘协会,把具有物流管理沙盘实训经验和大赛经验的高年级学生纳入其中。一方面可以在学院中形成一股ITMC物流管理沙盘的学习热潮和氛围,并定期举行ITMC物流管理沙盘竞赛,建立一种相互追赶、相互交流学习的平台;另一方面,在班级的实训教学过程中,还可以充分利用这些学生资源,邀请具备ITMC物流管理沙盘大赛经验的学生作为实训教师的助理,承担规则讲解、操作咨询、秩序维持等工作,传授他们参加大赛的经验,这样就可以缓解实训教师的实训压力,让实训教师有更多的精力着眼于如何提高实训效果,如何实施有效的实训成绩考核。

(二)重新整合角色任务,激励组员的参与积极性

对于学生的小组分工,不管是基于学生之间的人际关系来分工,还是按照宿舍或学号来分工,实训教师能起到的作用都有限,只能在今后的实训过程中,对表现较差的组别或学生进行“一对一”的指导,以尽可能地缩小各小组之间的经营差距。

对于ITMC物流管理沙盘自身对角色任务的分工,实训教师可以根据自身经验,结合以往参赛学生的比赛经验,对各角色的任务予以重新整合分工。经整合后的各角色分工如表2所示。

表2

角色名称 CEO CFO CSO COO

主要职能 负责企业战略制定和战术设定;执行具体操作,其他角色一起分析所遇到的各种情况 负责企业的财务工作,保证资金充裕。考虑订单成本及其他运营成本。 负责投标制定和市场开拓。收集对手信息,和其他角色一起分析对手,采取必要针对措施。 关注订单的体积、重量、周期等信息,为CEO提供决策依据;协助CFO保证现金充裕。

工作量比重 35% 20% 25% 20%

在实训中,需要团队成员始终都保持团结一致。因为不管是在实训过程中,还是在今后的大赛中,我们面对的都是一个个不同的、陌生的竞争对手,如果自身不团结,那就会直接影响到日后的实训、比赛。因此,我们对各角色进行重新分工后,一方面可以让各角色的工作量相对公平,各组员的工作起到一个相互影响、相互制约的作用,这样就可以很好地避免有人做“旁观者”。另一方面,为了让各组员对其他组员的工作有深刻的认识,在实训的初期,我们会要求各小组内部根据实训过程中的表现,对各组员的角色进行轮换,一来可以加深对各组员能力的认识,做出最优化的角色分配,二来可以加强各组员之间的团队协作能力,以避免某一组员发生突发事件而导致其他组员不知所措的情况发生。

(三)创新评定模式,避免不公平之现象

ITMC物流管理沙盘实训课程的教学模式是以学生为主的合作学习模式,因此其考核评价模式就应该以学生的表现为主。由于该实训的偶然性、对抗性很强,所以该门成绩就具有很强的不确定性。为避免偶然性决策失误对学生成绩的影响,并尽量减少“搭便车”现象,我们可以尝试把学生个人成绩的最后评定分为五个部分:一是团队的经营计划和总结,占总成绩的10%;二是团队的平时实训表现,占总成绩的30%;三是团队最终的成绩,占总成绩的30%;四是学生个人的角色扮演,占总成绩的10%;五是学生个人在团队中的作用,占总成绩的20%。通过这样的综合考核,我们不仅可以尽可能公平地对学生进行实训评定,而且通过事先公布这一评定模式,还可以促使学生认真、积极地参加实训。

【参考文献】

[1] 袁泓.高职物流专业沙盘模拟教学应用研究[J].中小企业管理与科技,2013(1)

[2] 杨岩.物流企业经营管理沙盘模拟大赛在物流教学中的应用价值分析[J].时代教育(教育教学版),2012(23)

[3] 刘晓蔚,张晓慧.高职ERP沙盘教学模式的探讨[J].中国电力教育,2012(29)

[4] 李博,陈可安.高职经管类专业ERP沙盘模拟课程实践教学探讨[J].杨凌职业技术学院学报,2012(6)

[5] 施建华.基于学生职业发展的物流专业物流沙盘实训研究[J].科技信息,2012(3)

【基金项目】2012年度广西高等教育教学改革工程项目(2012JGB334)

第4篇:物流实训个人总结范文

关键词:自动化物流系统、物流实训平台、物流教育

随着物流业的迅速发展,企业对物流设施以及物流人才的需求越来越迫切,这对高校学生的物流实践性教育和创新能力培养也提出了更高的要求。目前,虽然大部分高校开设了物流专业,但其实践培训模式大多采用物流软件模拟、物流沙盘或者较为单一的自动化物流设备进行展示性教学,这使学生对物流知识的认知、验证、应用和创新等综合性能力提升存在一定的局限性。因此,立足企业对物流人才的实际需求,加大物流实训课时,提高学生理论与实践相结合的能力,越来越受到高校的关注。与模拟演示型教学方式相比,采用工业应用级建设的物流实训平台,可获得更直观的实践体验,也更接近企业实际应用需求。

一、建设需求

1.项目简述

昆明理工大学城市学院物流实训平台规划区域建筑长18m。宽18m,净空高度10m,既要满足教学演示使用,又可以配合工艺流程真实再现企业物流业务流程和操作细节。物流实训平台位于学院工程训练中心,通过资源的优化利用,还可以展示企业自动化物流系统的仓储、输送、分拣、配送等功能,丰富了教学内容。(见图1)

2.设计参数

该物流实训平台物料载体采用塑料料箱和木质托盘两种形式;料箱外形尺寸为540×380×350mm,额定承载50kg;托盘外形尺寸为1200×800×150mm;料箱码垛后形成的实托盘外形尺寸为1200×800×500mm,最大重量不超过250kg;料箱输送线设计速度为24m/min,托盘输送线设计速度为12m/min。

3.建设定位

为充分体现和展示现代物流技术,满足基本实验、综合性实验,以及日常教学演示、教学实践和后续与其他加工设备的对接使用要求,该物流实训平台在功能上符合教学主体作用,设备选型采用多样化设计,信息载体使用条码和RFID两种方式;配合工艺流程需要,料箱和托盘设计承载满足工业级使用要求;设置整托盘出入库站台,并配备手动液压搬运车;可对学生进行岗位分组教学,使其在实训学习过程中获得与企业工作环境相同的工作经验。

4.建设目标

培养专业化的复合型物流人才,以人才优势推动未来物流行业发展。通过实训课程提升学生的实际动手能力和就业优势。使学生具备自动化物流系统的运用和维护技能,无需企业培养即可直接胜任实际工作岗位;结合理论联系实际的实训教学,使学生掌握物流知识及相应的物流技术,提高学生的系统分析和创新设计能力。

二、规划设计

物流实训平台能够满足学科教学、实验验证及科研使用,甚至可为社会提供培训和程序调试服务,具有先进、稳定、高度集成的性能特点。

1.系统组成

(1)电子标签拣选系统

电子标签货架为两层结构,每层可存放6个料箱,顶层安装电子标签用于物料拣选,下层用于物料和空料箱暂存。拣选区域设计有用于拣选完成后暂存使用的无动力输送机及与AGV对接的辊道输送机。

(2)料箱输送线

料箱输送线设计为环形,2个AGV对接站台,1个人工取放货站台和1个人工处理站台。设备类型分为辊道输送机、带式输送机、积放辊道输送机、弹出轮分拣机、抛出分流输送机和无动力输送机,按照驱动类型又分为电机驱动和电动辊驱动设备。(见图2)

(3)托盘输送线

托盘输送线由链式输送机、升降输送机和辊道输送机组成,其中1台设备采用变频控制。

(4)拆码垛系统

拆码垛系统采用5关节高精度工业机器人,夹具为机械式夹持机构,系统码垛能力不小于8箱/min,拆垛能力不小于10箱/min。(见图3)

(5)自动化立体仓库

基于物流实训平台低存储、小流量的建设要求,仓储区设计为单深双货位横梁式货架,其中2列采用悬挑货架的方式设计为两个单货位结构。库区配置1台巷道堆垛机,累计货位数168个。

(6)PLC教学平台

采用可编程控制器综合实训装置,用于日常教学中的实训及编程测试。

(7)多媒体演示系统

用于室内教学或演示片播放,可在LED大屏上实时播放视频课件。

(8)AGV系统

AGV采用磁导引,车体输送结构为背辊式,手动充电。AGV系统具有图形监控、通信管理、任务管理、车辆管理和交通管理功能,可根据需要对AGV数量进行增减。

2.流程设计

为使物流实训平台满足不同层次和不同类型教学要求,提高授课效率,将流程设计为教学演示和作业流程两种。为实现教学演示模式与模拟实训之间的快速切换,教学演示流程通过预设程序固化在操作界面内,可通过管理计算机和无线手持终端对演示流程进行“一键式”启动。作业流程用于模拟企业物流运作环境,可针对具体行业特点,制定相应的物料类型及出入库计划。根据物流环节的岗位设置,将学生进行分组实训。必要时可设置相应的故障,使学生能更好地体验企业物流环节,掌握物流系统的基本业务操作和维护技能,积累行业应用经验,提高物流系统分析和设计能力。

(1)教学演示流程

①托盘移位演示

通过操作界面托盘移位演示按钮启动演示流程。巷道堆垛机行走至A货位取出对应类型的移位托盘,经托盘输送线后,移位托盘再由巷道堆垛机叉取并搬运至预定的B货位存放。

②在线换盘演示

巷道堆垛机取出实托盘,托盘输送线将实托盘输送至机器人拆码垛丁位进行条码识别。信息识别有误则由巷道堆垛机搬运至整托盘出入库站台由人工处理,识别合格的实托盘由机器人进行拆垛作业。

单个料箱在料箱环形输送线上进行循环输送,形成的空托盘返库存储,巷道堆垛机再从货位上取出单个空托盘,经托盘输送线进行条码识别合格后输送至机器人拆码垛工位。机器人抓取RFlD信息识别合格后的料箱进行码垛作业。RFID信息识别有误的料箱经料箱输送线剔除。

码垛完成后,系统将RFID信息与托盘条码信息绑定。实托盘经托盘输送线后,由巷道堆垛机搬运入库存储。

③料箱输送线循环演示

人丁将单个料箱放置到人工处理站台,完成信息确认。料箱合流至料箱输送环线并进行RFID信息识别,识别合格的料箱会一直在输送环线上进行循环输送演示,信息识别错误则剔除后由人工处理。

(2)作业流程

①入库流程

料箱由人工或者AGV搬运到入库站台,信息确认后合流到料箱输送线,在机器人抓取工位进行料箱RFID信息识别。机器人抓取信息识别合格的料箱放置到空托盘上进行码垛(空托盘由巷道堆垛机在货架上取出,经托盘输送线送至机器人拆码垛工位)。条码识别器对托盘条码进行信息识别,如信息识别有误则由巷道堆垛机将空托盘搬运至整盘出人库站台由人工处理。码垛完成后,进行信息绑定,实托盘入库存储。

②出库流程

巷道堆垛机根据目标地址取出实托盘,经托盘输送线输送至机器人拆码垛工位进行托盘条码信息识别。信息识别合格的实托盘,由机器人进行拆垛作业。RFID信息识别合格的料箱经料箱输送线输送至出库站台,然后由人工或者AGV搬运。

③整盘出入库流程

整盘出入库站台使用链式输送机作为巷道堆垛机取放货站台,由人工使用手动液压车的方式进行搬运作业。

④电子标签拣选流程

a.空料箱补给流程

通过无线手持终端呼叫空料箱出库,巷道堆垛机取出空料箱实托盘,经托盘输送线进行条码信息识别后由机器人拆垛。空料箱进入料箱输送线进行RFID信息识别。合格的空料箱经料箱输送线输送至出库站台,然后由AGV将空料箱搬运至拣选区AGV站台由人工拿取使用。剩余散盘或空托盘则返库存储。

b.补货入库流程

人工取出空料箱放置需要补货的物料,使用无线手持终端组盘,再将料箱和货位进行绑定,完成补货入库。当物料需要从立库出库时,巷道堆垛机取出相应的实托盘,料箱完成拆垛后经输送线输送至AGV出库站台,AGV将料箱搬运至拣选区AGV站台由人工拿取使用,剩余空料箱则暂存拣选区备用。

c.分拣出库流程

系统按照订单排程打开电子标签系统LED数码指示灯,人工根据提示进行物料拣选,并将物料放人相应料箱。

d.实料箱入立库流程

通过无线手持终端完成信息确认,人工将实料箱放置到分拣区AGV站台,AGV将实料箱搬运至料箱输送线AGV入库站台。料箱在托盘上码垛完成后,经托盘输送线由巷道堆垛机搬运入库存储。

⑤抽检流程

巷道堆垛机取出将要抽检的实托盘,搬运至整托盘出入库站台。人工使用液压车搬运的方式进行卸货抽检,或在站台上抽检,抽检完毕后实托盘返库存储。

三、技术特点

1.技术先进,经济实用

物流实训平台集自动化立体仓库、拆码垛系统、AGV系统、电子标签拣选系统等多种物流技术为一体,设备类型和器件选型呈现多样化,系统控制复杂并具有较高的柔性。为节约建设成本,在满足使用功能的基础上对仓储量、输送距离、拣选品规数量进行了相应的缩减,AGV车体也采用了简配型设计。兼顾未来发展,物流实训平台可扩展性强,涵盖面广,可实现多种专业实训教学,提高了使用效率,能够有效满足目前对物流教学科研和人才培养的需要。

2.整体规划,协同作业

规划布局紧凑,占地面积小。物流实训平台内设置有教学区域,可采用现场教学的方式促进学生对物流过程及物流概念的理解。为配合不同层次的密集型教学,各子系统既可以独立运行,又可以统一作业,提高了授课效率。通过AGV系统还可以进行物流实训平台与机加工区域教学平台的协同作业,实现了资源共享。

3.流程丰富,突出创新

为完善物流实训平台教学功能,根据各阶段教学实训目的,针对性地设计了不同的教学流程。物流实训平台采用工业应用级物流系统建设,实践性较强,教学更为直观。具有较高的实用性和通用性。系统功能完善,可实现不同行业的企业物流系统模拟教学。此外,还可以让学生熟悉自动化物流系统的安装、检测和调试过程。物流实训平台具备自主创新空间,通过程序的更改、流程间的组合,能够完成物流创新性实验或者科研验证。

第5篇:物流实训个人总结范文

文章主要针对目前高职高专港口物流管理专业课程设置缺乏针对性和实践性的问题,结合作者所在院校的港口物流管理专业课程设置的具体情况进行分析,就目前高职高专港口物流管理专业课程设置中存在的问题,提出了相应的建议,希望对高职高专港口物流管理专业课程设置改革起到指导性作用。

关键词:

高职高专;港口物流管理;课程设置

一、高职高专港口物流管理专业人才需求现状

近年来,港口物流在中国发展迅速,各个高职院校纷纷设置了港口物流管理专业,在读的港口物流管理专业学生人数颇多,然而港口物流管理专业的毕业生就业率比较低,对于这种瓶颈的现象各个高职高专院校有必要重新定位港口物流管理专业人才的培养目标。

二、课程设置在教学中存在的问题

人才培养目标的重新定位,首先就有必要从课程教学中存在的问题入手,下面结合作者所在的学院进行具体的分析,总结出在课程设置上四个比较突出的问题。

(一)培养目标定位模糊,课程设置缺乏针对性和实践性

港口物流管理专业毕业生能够从事什么工作,这在很多高职院校的人才培养计划里并没有具体的体现出来,所以说培养目标的不明确,直接导致了课程开设比较宽泛,当然,学院这样的做法无非是想扩大港口物流管理专业毕业生就业范围,只要是与物流相关的行业都可以做,事实上刚好相反。目前很多港口物流管理专业的毕业生都在从事比如货代、船代、进出口贸易、理货、报关报检等方面的工作,所以导致人们误认为港口物流就是货代、船代、进出口贸易,理货,报关报检,使得对港口物流管理专业设置的认识有偏差。

(二)师资队伍专业能力亟待提升

师资队伍专业性不足,正规的港口物流管理专业毕业的教师匮乏,特别是双师型教师极少。目前我院只有极少数教师是港口物流管理专业出身,大部分的物流教师都是原来从国贸类、管理类教学的老师转行过来的,而且当中大部分都没有港口物流实践的经验,假如授课教师既没有物流专业系统理论知识又缺乏物流实践,上课纯理论的满堂灌式的授课,这样教学质量并不理想。

(三)专业教材缺乏,教学内容重复、陈旧

当前能满足高职高专港口物流教学特点的教材较少,这因为大部分教材的编者本身就缺少对专业实践的深入了解,所以他们编写的教材内容重复率高、陈旧,且没有针对性,缺乏实用性等问题。比如说《港口库场业务》这本书,目前就只停留在王有江的2008年这个版本,内容相对现在已经陈旧滞后,这样的内容体系使教学活动过程缺乏新意和吸引力,难以激发学生的学习兴趣,同时也不利于培养学生的创新思维和解决问题的能力。

(四)实训条件简陋

实践教学是现代港口物流管理专业课程体系中的关键内容,学生只有在实践教学中才能真正学到所需的技能。然而目前学院实践性教学主要来自两个方面:一是校内利用物流管理专业的现有实训设备,但是缺少港口枢纽环节实训;二是校外在新生入学后的认识性教学环节安排到钦州港对物流企业实地走访和参观,或者听听其企业经理人的报告、讲座,再无法安排其他实践项目。除此之外,港口物流专业设施设备较为专业,相关运营软件集成度高,涉及到的部门和环节多,港口枢纽的仿真实训室建设投入高,需要几百万投入才见实验效果的港口物流管理专业实训室,是很难获得宝贵的经费支持的,特别是对于像我们学院的民办高职院校。

三、提出的建议

针对上述所提到的问题,结合学院自身的条件和发展定位,提出的建议如下四点:

(一)明确培养目标,课程设置围绕专业岗位来设置

课程设置应依据物流人才市场岗位的最新需求进行调整,增强对学生专业培养的针对性,根据具体的岗位需求来开设专业课程,使学生熟练掌握专业技能,快速的适应工作。我们学院在了解北部湾港口物流人才市场需求的基础上,构建了具有特色的北部湾经济区港口物流管理人才培养模式,确定了港口物流管理方向,并根据这个方向所涵盖的岗位群设置相应课程,使课程设置紧紧围绕市场需求岗位,学生所学课程专业性更强,也更贴近实际岗位的要求。

(二)优化教材建设,注重教学内容的专业性、实用性

针对目前港口物流管理专业所存在的教材质量低劣、内容陈旧和重复等诸多问题,个人建议对于一些专业性比较强的教材应该由一个全国性且比较权威的组织或者机构,比如行业协会等,组织学科专家和行业能手进行编写,保证专业教材内容的系统性、专业性和实用性;或者通过对传统教学内容及结构进行重新整合。教材应适当依据学生的学习特点,结合社会岗位需求的变化,注重培养学生的综合能力、知识的融会贯通能力和解决实际问题的能力。

(三)加强师资队伍综合素质建设

目前我国港口物流发展起步晚,相关专业人才缺乏,直接导致高校教学水平的偏低,建议可以从以下两方面着手:一是从招聘渠道上,尽量多招聘本专业的优秀人才,二是要求在校专业理论教师到企业单位进行挂职锻炼,在实践中去体会港口物流企业的工作流程,了解相关专业岗位的职业技能需求,最大限度地提高自身的实践技能,加深对专业岗位的了解。同时学校定期选派优秀专业教师去参加专业培训或进修深造,提升教师自身的综合素质;最后建议学院聘请一定比例的企业的管理者来校做讲座,或者可以聘请物流企业的行业能手来校兼职上课。

(四)优化实训条件,建立校企“合作型”实训基地

要想优化实训条件,除了学院自身的投入之外,还可以从两个方面入手:一是通过政府获得财政资金拨款,但是这部分资金数额是有限,远远满足不了实训室的需求;二是依靠校企合作,建立“合作型”的港口物流实训基地。随着市场经济的发展,企业家开始意识到人才对于企业的重要性,特别是一些发达地区员工的招聘成本比较高,那么学院就可以考虑企业以设备、资金、技术或者管理模式等进行投资,合作办学,参与学院的决策、计划、组织和管理工作,企业既可以从中培养自己所需要的人才,又可以分享利益。若要采取这种方式那么最关键也是最的问题就是如何选择好合作伙伴。

作者:石丹萍 单位:广西英华国际职业学院

[参考文献]

[1]曾益坤.朱颢高职物流管理专业“工学结合”人才培养模式探讨[J].湖州职业技术学院学报,2009(1):1-4.

第6篇:物流实训个人总结范文

几年来,高职院校物流管理专业在培养方案的制定、物流课程体系构建、教学内容与方法的创新、实践教学改革、教材建设等方面进行了广泛的探究。

1培养方案的规划依据

物流管理专业人才培养方案的制定主要以“为国家和地方经济建设培养技能型人才”为指导,在充分分析地方物流业发展状况及其对物流管理人才需求的基础上,根据院校专业发展现状和师资条件得出。

1.1专业定位科学化

根据现有物流管理专业条件,分析区域经济环境特征,力求突出实践、实训教学特色,在做到为区域经济服务的前提下,向更高层面发展,着力为以所处区域为主的物流中心、配送中心及外贸企业、生产企业的物流部门培养急需的具有物流基础知识、物流实务知识、物流操作能力的复合型物流管理专业人才。

1.2专业建设目标明晰

经济永远处在不断发展的状态下,我们要分析新时代下的经济特点,利用我国大力发展物流产业的契机,主动适应地方经济建设和经济社会对物流管理人才的迫切需要,建立物流理论与物流业务相结合的专业建设模式和以完善的“理论、实务、操作”为主线的人才培养模式,最终造就具有扎实的物流理论基础和娴熟的物流实际操作能力的现代物流管理人才。

1.3人才培养有鲜明特色

培养适应国家和地方经济发展需要的,以文史学科为理论基础,管理、经济以及相关社会学科和自然学科相互融合,德智体全面发展的,具有较高的道德情操和文化素养,较好的创新意识和实践能力,外语(主要是英语)、计算机操作基础雄厚,管理、经济、信息及相关学科理论基础扎实,要有现代物流意识和物流管理的系统思想,掌握物流及物流系统的理论和方法,了解物流和物流系统特征,能够运用运输、仓储、配送、包装、流通加工等业务的运行管理方法,能够胜任物流与物流系统设计、优化,物流业务运作及管理并具有较强的实际动手能力的复合型专门人才。在培养目标中,突出以情境教学为背景的业务能力训练,突出校企合作和工学结合的地位。

2物流课程体系建设与完善

在明确物流管理专业“理论、实务、操作”金字塔式的基本培养模式基础上,我们还要清楚地看到物流产业是同时贯穿一二三产业,这是它突出的特点,所以我们在强调理论与实践相结合,金字塔式稳步发展的同时,也要注意到物流业与整个社会的各个行业之间的密切关系,所以物流课程体系的建立与完善必须以经济、管理理论课程为专业基础课程,同时兼具社会科学、自然科学等多种学科,更要随时汲取先进物流管理理论和先进物流操作规程等。

2.1建设合理的知识架构

对于知识架构的建设,以基础知识、实务知识、操作技能知识等主体知识模块构建为主线,构建人文、自然、德育、体育、心理等体系交织的强实网状基础,管理理论、经济理论与应用为平台的强大后盾支持,最终形成立体式网状知识结构。以物流管理所涉及的管理学、经济学等学科门类为基础,按照物流业务整体流程分为七大子功能,即运输、仓储、配送、包装、流通加工、信息处理、装卸搬运。在牢固把握基础知识和理论的前提下,根据自己的特点和实际情况选择最适宜的操作模块。

2.2不断完善课程体系

课程体系以知识架构为基础,以覆盖主干知识单元为原则,在多个知识单元、知识模块和已有的不同知识领域范围内进行设计。形成物流管理专业的核心课程体系,并明确每门课程涉及的知识领域、知识模块和知识单元。这样做从一定程度上避免了交叉和重复。同时,建立动态的优化机制,根据师生“教中做,做中学”过程中的互动型的深刻体验,特别是社会对人才的需求变化趋势,按照一定的教学周期,适时对课程体系进行调整,以适应环境变化的需要。

3教学内容与方法的革新

3.1优化设计教学内容

在教学内容的安排上,要注意关注国家和地方对教育的政策与支持,2010年《国家中长期教育改革和发展规划纲要》(以下简称《纲要》)提出“坚持能力为重,优化知识结构,丰富社会实践,强化能力培养”。依据《纲要》精神我们在进行理论教育的同时,要更加注重提高学生的社会实践能力。所以在教学内容安排上,要淡化理论内容的讲解,变为让学生通过实践、实训总结理论内容,这样学生既得到了理论内容的精华,又很好地把理论知识与实践活动融为一体。

3.2不断改进教学方法

《纲要》中还提到“树立多样化人才观念,尊重个人选择,鼓励个性发展”。我们坚持以学生为主体,教师为主导的教学方法本身也是在充分给予学生发挥个人潜能的机会,充分展现个性的机会,所以教学方法的改进就必须考虑能否激发学生学习兴趣,调动学生学习积极性。

4实践教学改革

理论指导实践,实践丰富理论,一切理论都源于实践,依据以学生为主体的思想,让学生从实践中总结理论、印证理论的方法势在必行,实践已经成为高职院校教学活动中至关重要的一环。

4.1实践、实训教学

学生在上实践课时可以在企业实地观摩或实际动手演练物流操作规程,在企业中学会增强实际操作能力,深刻理解印证理论知识,解决实际问题。让学生在毕业之前就已经进入工作角色,并能把理论应用于实际业务,拥有更广阔的提升空间。

4.2实习教学

在专业实习教学方面,积极开发实践教学基地,或与企业共建校外实习基地,三年中实习不断线,实习形式根据不同时段特点分别安排专业认知顶岗实习、生产实习和毕业实习,并建立一套完善的实习管理制度。实习过程中校企反复沟通,精心设计,力求使学生能够尽可能多地直接接触企业的现场实践,了解物流作业和物流管理过程,掌握现场操作的技能和技巧,不断提高学生的实践能力,并能够将所学理论与现场实践有机结合,既了解自己已经掌握的知识水平,又明确了今后的学习和就业方向。

5教材建设

教材建设是专业建设的重要组成部分,适合高职院校和当地状况的教材更能增强学生毕业后的社会适应性,同时对于提高老师队伍整体素质和有效实施培养计划均具有重要意义。

5.1教材选用

作为高职院校,学生能力的培养与提高是重中之重,这也是《纲要》的要求,所以在搜集教材过程中,尤其要注意专业课程教材的实用性,教材要有精彩的实践、实训内容,要有更多的案例做支持。在教材内容审查上,要注意理论与实践相结合,理论部分精辟,实践部分突出,理论部分易懂易记,实践部分具有可操作性。

第7篇:物流实训个人总结范文

关键词:工匠精神;物流管理;培养途径

中图分类号:F25

文献标识码:A

doi:10.19311/ki.16723198.2017.05.018

1工匠精神的内涵理解

“工匠精神”即指工匠对自己的产品精雕细琢,精益求精的精神理念,工匠是有工艺专长的匠人,精神是指人的意识、思维等,用精益求精的态度,把一种热爱工作的精神代代相传。因此工匠精神可以理解为对职业的敬业精神,对工作的认真精神和爱岗敬业的精神,它是一种职业精神。

随着现代物流行业迅速的发展,在高职院校物流管理专业人才的培养过程中,应以学生就业为导向,培养物流管理行业一线的高技能高素质人才为目标。因此,注重学生“工匠精神”的培养,使学生严谨务实,脚踏实地学习理论知识和实践技能,并具有良好的职业精神。只有具备良好职业精神的物流专业人才,才能在自己的职业生涯中脱颖而出。本文下面将对高职院校物流管理专业学生“工匠精神”培养的必要性及培养途径进行了探索,希望能够为其他专业学生“工匠精神”的培养提供一定的借鉴作用。

2培养高职院校物流管理专业学生“工匠精神”的必要性

2.1物流企业岗位需要学生具有“工匠精神”

物流业属第三方产业,它给予社会提供的是一种服务,但是随着人们生活水平的提高,以及信息化技术的不断发展,客户对于物流服盏囊求越来越高,物流管理专业的学生必须具有诚恳的服务态度、专业的服务技能才能满足这日益增长的客户需求。因此,高职院校物流管理专业培养学生的“工匠精神”就是抓住了物流管理人才与物流产业岗位需求的匹配度。在现行社会,物流企业岗位有仓储管理、运输管理、采购管理、配送管理、信息技术和客户服务等,这些岗位的工作职责不尽相同,客户的需求也各式各样,所以学生在从事相关岗位工作时,需要与时俱进,具有“工匠精神”,对于完成的工作任务要达到精益求精,以最高的服务质量满足客户需求,这才能在实际工作中脱颖而出,成为国家栋梁之才。

2.2个人职业发展特点需要学生具有“工匠精神”

学生在学校主要学习专业理论知识专业技能,但是缺乏工作实践经验,因此学生工作以后,需要不断提高工作能力,学生只有具备了工匠精神,才能不断提升自己的综合能力,充分发挥出自己的能量,实现自己的价值,才能在个人的职业生涯中取得很大的成就。物流企业在招聘人才时,往往更看重员工的吃苦耐劳、严谨认真负责的态度以及在工作中不断创新的精神。对于物流企业而言,员工严谨负责的态度至关重要。因此,学生想在以后的职业生涯中有更好的发展,必须具备“工匠精神”,具有敬业精神、创新精神、精益求精的精神态度,这才能处于不败之地。

3高职院校物流管理专业学生“工匠精神”培养的途径

培养高职院校物流管理专业学生具有“工匠精神”,这不仅有利于高职院校的发展,也有助于学生的个人职业发展。因此本文主要介绍培养高职院校物流管理专业学生“工匠精神”的几个途径。

3.1完善人才培养方案,突出职业精神,培养学生“工匠精神”

人才培养方案的制定决定了学生职业能力培养的方向。在制定与完善人才培养方案过程中,要突出培养学生的职业精神,提高学生的职业能力。职业能力主要包括专业能力、社会能力、方法能力等,所以,在进行物流管理专业改革的过程中,每一门专业课程要明确学生的职业能力的培养。如:《仓储管理实务》是针对物流管理中仓储岗位学习的核心课程,其中不仅包括仓储相关专业知识的学习,还包括了法律法规、环保、合同的签订、与客户沟通等构成职业能力的基本知识学习,更要将“工匠精神”融入课程教学中,使学生具有精益求精的态度和意识。

3.2改革教学方法,突出实践能力,培养学生“工匠精神”

改革教学方法,减少讲授的内容,增加实践内容,提高学生的实践能力,使学生在学校学习过程中就具有“工匠精神”意识。物流专业的建设和改革中教学方法的改革是关键,要注重实例演示和动手操作训练,改变传统的以理论讲授为主的形式。实施信息化与项目化相结合的教学方式,首先让学生分成不同的小组,强

调以小组团队的形式完成学习任务,学生在完成任务

的过程中,通过获取任务信息,制定方案、实施方案、方案总结等环节,掌握物流专业知识,提高自己的实践操作能力。教师从以前的讲授教学转变为引导教学,首先开发课程项目,设计学习情境,并信息化课程资源于互联网,通过针对性地讲授,对学生起到引导作用,充分培养学生的自主学习能力。通过信息化与项目化相结合的教学方式提高学生的实践能力,培养学生的“工匠精神”。

3.3加强校内外实训基地建设与校企合作,培养学生“工匠精神”

学校的实训基地是学生实践的主要场所,加快校内实训基地的建设是教学改革的重要部分。充分利用实训场所,培养学生的动手实践能力及“工匠精神”,双师型的具有“工匠精神”的教师起着举足轻重的作用。加强校企合作,除了聘请企业里具有教师素质的实际工作人员来校任教,除了让企业专家传授理论知识以外,更重要的通过企业专家的教学培养物流管理专业人才的“工匠精神”。同时还可以把现有的专业课老师派到物流企业去实践学习,让老师达到理论与实践的相结合,成为具备企业“工匠精神”的双师型教师,这也才能更好的培养学生的“工匠精神”。

4结束语

高职院校物流管理专业学生“工匠精神”是重在培养的学生不但要有很高的技能水平,还需要有精益求精、吃苦耐劳的职业精神。“工匠精神”是中华民族的传统美德,它要求不仅在学习中、还是工作中都要有一丝不苟、严谨创新的态度和精神,在以后的职业发展过程中,才能更上一层楼。而这种精神的形成和培养需要在学校学习过程中就要重点培养和教育,以后才能真正具备“工匠精神”。

参考文献

[1]施伟萍.基于“工匠精神”的旅游人才培养模式探究[J].职教通讯,2016,(26):1719.

[2]李梦卿,杨秋月.技能型人才培养与“工匠精神”培育的关联耦合研究[J].职教论坛,2016,(16):2126.

[3]杨红荃,苏维.基于现代学徒制的当代“工匠精神”培育研究[J].职教论坛,2016,(16):2732.

第8篇:物流实训个人总结范文

【关键词】实践教学体系;成功智力理论;物流The Design of the logistical practice teaching system of higher vocational institute based on successful intelligence theory

FENG Jia(Zhongshan polytechnic, Zhongshan Guangdong 528404)

【Abstract】Based on reflections on the position of the practice teaching system of higher vocational institute, this paper cleared the fundamental and strategic position. Based on the successful intelligence theory and the requirement of companies to higher vocational students, this paper redesigned the practice teaching system of higher vocational institute, from the idea route, objective, content, management and security system.

【Keywords】the practice teaching system; the successful intelligence theory; logistics【中图分类号】G642.0【文献标识码】A【文章编号】2095-3089(2012)09-0053-02

1对高职实践教学体系的定位思考

对高职实践教学的正确定位和理解来自于对高职教育人才培养目标的深刻认识。2006年12月14日教育部的《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高〔2006〕16号)中明确指出,高职教育肩负着培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才的使命。

通过大量的企业访谈和高职学生就业情况反馈,笔者清楚的认识到高职学生的培养规格是不同于科研分析型或者管理型人才的培养。企业把对高职学生的第一线实际操作技能的要求和职业化素养放在最基本的位置上,然后再进一步要求学生具备一定的应变能力、管理能力、系统分析能力以及创新、创业能力,并且具有较强的岗位针对性和实用性要求。

从高职院校培养人才的责任来看,首先,通过培训学生第一线实操技能和职业化素养,使学生获得相应行业的谋生手段。其次,高职院校在谋生的基础上给学生铺垫一条由基层操作人员向管理人员发展的职业成长路径。可见,高职实践教学体系在高职教学体系中应该处于基础性和战略性的地位!

2成功智力理论

“成功智力”理论是美国心理学家斯腾伯格(Robert. J. Sternberg)1985年基于批判传统智力理论的弊端及其对教育的不利影响而提出的。所谓成功智力是指个体在现实生活中用以达成人生目标的智力。斯腾伯格认为,为了达到个人、群体的文化目标而去适应、选择和塑造环境的能力,成功智力包括实践性智力、分析性智力和创造性智力三个方面。

2.1实践性智力。 实践性智力是指人们在日常生活中将想法及其分析的结果以一种行之有效的方法来加以使用,将理论转化为实践、将抽象思想转化为实际成果的能力。实践性智力体现在个体所表现出来的示范、展现、操作、使用和应用等能力上。缄默知识是实践性智力的核心。缄默知识是基于区别可以结构化、编码化的理论知识等显性知识形式而提出的。

2.2分析性智力。 分析性智力是指个体在遇到问题时所体现出来的知觉、记忆、比较、分析、解释、评价和判断等能力。个体运用分析性智力,在问题初现时便能觉察到其所在;能准确地定义问题,甄别出问题的轻重缓急;仔细地制定解题的策略,尤其注重长远的规划;能尽可能准确地表征信息,以确保信息的有效使用;能斟酌风险和回报的比率,以保证资源分配的最优化;能对其问题解决进行监控和评估,及时发现并纠正错误。

2.3创造性智力。 创造作智力是指个体打破已有知识结构进行重新组合、运用而产生新颖有趣结果的能力。个体的创造性智力主要包括想家、假设、构思、创造和发明等能力.

斯滕伯格的成功智力理论的提出大大拓展了传统智力概念的内涵,揭示了智力形成与后天实践、智力水平和个性特征、智力发挥与具体情境之间的关系。

3高职物流实践教学体系设计

实践教学体系是由实践教学话动的各要索构成的有机联系的整体,具体包含实践教学话动的目标、内容、管理和质量保障等要素。

3.1物流实践教学体系设计总思路。 根据斯滕伯格的成功智力理论和企业对高职学生的要求,本文将高职学生能力划分为三个层次:第一层次是就业能力,主要表现为高职学生一线岗位操作技能和职业化素养;第二层次是晋升能力,主要表现为高职学生的应变分析管理能力;第三层次是可持续发展能力,主要表现为高职学生的创新创业能力。这三个层次能力又依次对应了高职学生职业发展的路径:初次就业岗位——晋升岗位——未来成就。如图1所示。

根据成功智力理论和企业要求对高职学生能力层次的划分,本文将高职物流实践教学体系也对应地划分为“点”、“线”、“面”三个层次。

图1高职学生能力层次与其职业发展的关系示意图

“点”物流实践教学体系是指以商务谈判、仓储和货运等多门专业课程为载体,设计一个多“点”的实践教学体系,培训学生在物流第一线岗位操作技能和职业化素养,使之能胜任初次就业岗位的要求。由于“点”实践教学项目的基础性、系统性、学生人数的大量性和教学节奏与生产经营节奏的差异性等多方面原因,“点”实践教学项目采用以课程为载体,进行校内实训的组织形式较为合理,并且可以聘请企业第一线技能操作专家来校承担“点”实践教学项目的指导。

“线”物流实践教学体系是指以不同岗位的物流业务流程为指导,以多门课程组成的课程系列为载体,设计一个多“线”的实践教学体系,培训学生物流业务流程操作技能和应变能力,使之具备从初级就业岗位向晋升岗位发展的基础。“线”实践教学体系涉及多项技能和多个岗位之间的衔接合作,是不同岗位业务流程的完整实现,所以在完成相应课程系列的教学后,采用进行校内整周实训的组织形式较为合理。如果有条件也可以让学生到企业去进行轮岗实训。

表1 高职物流人才培养的目标物流岗位分类和要求

相关物流岗位类型岗位技能要求具体岗位企业物流岗位具备商务谈判、产品采购、订单处理和生产运作管理等技能OP、采购员、生产计划员、PLM、跟单员等流通或物流企业储运岗位全面掌握仓储原则、仓储规划、库存控制、分拣、配装作业和运输配送线路优化等技能仓储管理员、理货员、库存管理员、分拣员、配送员等国际物流岗位在进出口业务中能熟练进行报价商谈、报关、报检等相关作业订单业务员、报关员、报检员、外贸跟单员、货运等 “面”物流实践教学体系是指以综合内容课程为载体,设计一个或多个“面”的实践教学体系,培训学生应变能力、管理能力、系统分析能力和创新创业能力为主,使之全面适应社会的环境和竞争。“面”实践教学体系要求学生必须走出去,在企业的实际生产经营中进行实践学习,所以采用“校中厂”、“厂中校”或者顶岗实习等组织形式较为合理,企业指导教师和学校指导教师共同承担学生的“面”实践教学指导任务。

“点”、“线”、“面”物流实践教学体系是逐级包含的子系统,子系统之间相互联系,相互影响,共同组成高职物流实践教学体系。

3.2物流实践教学目标体系设计。 物流专业实践教学目标体系是根据高职人才培养目标和培养规格的要求,结合相关物流岗位的技能要求和职业标准,所设置的各个具体实践教学项目目标的集合体。本文可以把高职物流人才培养的目标物流岗位分成三类,它们的岗位技能要求和具体岗位如表1所示。

3.3物流实践教学内容体系设计: 物流专业实践教学内容体系是实现实践教学目标任务的具体方式。通过对“点”、“线”和“面”物流实践教学体系的合理设置,使学生在物流实践教学系统中获得在物流目标岗位的就业能力、晋升能力以及可持续发展能力。高职物流专业实践教学内容体系设计如表2所示。表2 高职物流专业实践教学内容体系设计

学期物流目标岗位类型高职物流实践教学体系的课程载体“点”实践教学体系的课程载体“线”实践教学体系的课程载体“面”实践教学体系的课程载体第一学期军训、心理教育、沟通与礼仪、经济法、现代物流等第二学期企业物流岗位商务谈判、应用文写作、企业采购实务、生产运作、连锁经营等“采购-生产-销售”一体化整周实训第三学期流通或物流企业储运岗位仓储实务、配送实务、运输实务、物流成本管理、物流信息技术等“仓储-配送”一体化整周实训第四学期国际物流岗位国际贸易实务、报关实务、货运、外贸跟单、物流英语等进出口业务一体化整周实训第五学期管理岗位企业管理实务、创新创业实务等企业生产实训第六学期顶岗实习需要特别说明的是,“线”实践教学项目都必须在完成系列课程的教学后开设。以上物流实践教学内容体系中的载体在不同学期中的分配主要考虑的是不同目标岗位类型的要求和业务流程包含的环节,没有充分考虑各学期课时总量、课时的平衡以及课程之间的承前启后的关系,所以在表2的基础上,还必须根据各高职院校实际情况进行调整。

3.4物流实践教学管理体系设计: 物流专业实践教学管理体系包括物流实践教学管理机构、管理人员和管理规章制度等内容。管理对象包括了校内物流实训设施设备、校内物流实训教师、校外物流实训基地、校外物流实训教师以及校内外物流实践活动等。

物流实践教学管理体系在很多高职院校都较为薄弱甚至是混乱,除了其管理对象多、制约因素多、教学过程复杂和可控性差等原因外,校内外实践教学基地日常管理机构缺位,校内外实践教学基地日常管理人员缺位和常规化管理形式缺位也是重要原因。

“点”、“线”、“面”物流实践教学体系必须要在各门课程载体间进行统筹规划管理实践教学项目,并且不断的反馈改进实践教学效果,有必要由专职的日常物流实践教学管理机构定期组织物流实践教学会议。该会议要求物流专业负责人、校内外物流实践教学基地日常管理人员和校内外实践教学指导教师的共同参加。

3.5物流实践教学保障体系设计: 物流专业实践教学保障体系由校内外物流实践教学基地日常管理机构、日常管理人员、校内外实践教学指导教师、相关设施设备和保障制度等组成。物流实践教学保障体系要求高职院校有较完备的校内实践教学基地、深度的校外实践教学基地合作关系、“双师型”校内外实践教学师资队伍和合理的实践教学保障制度。

4总结

以上对高职物流实践教学体系的设计思路,是在解读16号文对高职人才培养目标的基础上,基于成功智力理论进行的重新构建。中国已经进入了一个高职教育全面快速发展的时代,本文是出于对中国特色高职教育的发展方向思考,期望彻底打破本科教育对构建高职教育体系的束缚,确立高职实践教学体系在高职教育中的基础性和战略性地位。

参考文献

[1]张异,黄翔.校企深度融合模式下高职物流实践教学体系的探索[J].物流工程与管理,2011(1):135-137

第9篇:物流实训个人总结范文

(一)学生的基础知识薄弱

不少经管类专业都有设置市场营销沙盘模拟实训课程,有的专业学生会计课程学得比较粗浅,做前期资金预算,以及财务报表分析时就容易出差错。有些专业对物流供应链方面知识欠缺,对产量,供应量,库存量的预算和控制上会出现较大偏差。尽管沙盘的规则在课程初期第一年第一季是教学引导季,没有模拟生产安排,研发安排,渠道铺设,门店建设等内容,而这些内容又更为复杂,加之学生基础薄弱,导致系统还原后第一年经营时学生问题不断,教师频繁应付需要答疑的小组,各组进度差距大,等待的时间耗费很多。

(二)课程进度拖拉,甚至停滞

在教学过程中还常出现一两组由于对盘面操作不熟练,没完成,大家只好都在等。例如规则不熟悉,每走一步都要查;或者预算有误,经营过程出现矛盾,又得反工,否则极有可能一年内就经营破产,如果还原,意味着重新开始,那么时间就有可能被延误,尤其是经营到最后一季还原,又因为紧张导致操作失误,最终全盘皆输。

(三)报表分析问题诸多

经常出现不少小组最后的资产负债表计算结果不平,即资产≠负债+所有者权益。究其原因,综合费用明细表计算可能出现漏算,重算或者错算;利润表也有可能错算;甚至有些学生不知道怎么算,基础知识薄弱,对于报表中的逻辑关系不清;有的学生为了应付了事,干脆作假,表面显示平衡,但细看过程有误,这无异于弄虚作假。

(四)没有配合默契

学生分组的方式不合理,往往会出现意见不一致,甚至闹矛盾,不利于合作,更谈不上配合默契;有的小组没有责任心,出问题相互推诿,造成气氛不好;有的小组甚至没有人会做报表分析,都在做表面功夫。不合理的分组方式,容易使某些组的竞争力弱,降低全班的对抗性,达不到既定的实训效果。

(五)经营不善,破产多

一般把一个班级分成6~8组,如果由于各种原因导致“破产”了二三组的话,那么市场就剩三四组,会显得太过于宽松,半个班同学经营到后面都在“观望”,那么沙盘的对抗性就很弱,也达不到这门课程的教学目标和根本要求,进而教学效果不理想。

(六)放弃电子盘面,或者放弃手工盘面

有的院校认为放弃手工盘面有助于学生将精力与时间投入到市场营销经营方案设计上,节省时间,需要时再进行阶段培训。有的学校比较重视基础技能,摆盘每个过程,每条规则都按部就班进行,可以一边操作一边熟悉,基础打扎实才能变化经营。电子盘面把规则输入程序,电脑自动生成,某种程度也是一种“偷懒”。所以无论是放弃手工盘面,还是放弃电子盘面,都是不可取的。

二、沙盘实训课程教学创新

(一)实训教学模式创新

在教学组织过程中进行了一些尝试,对教学模式进行创新,并将其命名为“‘五阶段’教学模式市场营销沙盘模拟”,具体实施步骤如下:

1.准备前期工作

我院市场营销实训课程是采用专周实训的方式,在开始上课前就先将沙盘规则以及学员手册相关资料发放到学生手中,让学生先预习。有利于引导学生对课程内容先熟悉,减轻指导老师讲解的压力;也有利于学习能力强的学生带动其他同学参与进去,于是一个一个小组的雏形就纷纷形成了。

2.讲解规则和原理

讲解市场营销沙盘规则和原理,引导学生熟悉流程和操作步骤。以往学生一周只经营1~2年,有了前期的准备工作,在正式教学时可以缩短到2~4课时介绍规则,视学生经营情况,可将教学年数适当延长至3~4年。在过程中,再一次视实训具体状况解释规则,例如关于广告投放的规则可以等到第一年第1季度初,投广告前讲解,广告效益值计算,促销方案选择及每一季度前竞单规则;贷款额、销售额、市场需求量、成本费用关系计算可在第二季度运营时解释。

3.做好第一季教学引导季

使学生通过引导季学习,熟悉如何标记,现金出入记账,以及盘面操作。尤其是制造商,分销渠道商,终端零售商,各角色分工与协作的工作内容。短、中、长期贷款规则,广告方案选择与计算,市场需求量、销量、店面开设、产量、库存量的计算,移库和运费计算,渠道创建,盘面标记及摆放。关键是可以按阶段核对盘面状况,查找出错环节,也为学生恢复初始盘面后,重新运营,做好引导示范工作。

4.手工盘面与电子盘面同步操练

市场营销手工沙盘模拟实训可以打基础,具有直观性,适合初学者。但是手工沙盘模拟在运行监控上比较困难,指导教师必须凭个人的精力和能力进行监控,往往既难以监控到位,又辛苦,学生还会偷偷做手脚。而电子沙盘的可控性强,工作量小,每步操作都要在电脑上操作,而且每步操作都不可逆转,否则会拖其他组成员的后腿,这样迫使学生在进行操作时更加仔细,三思而后行,认真思考每一项决策。电子沙盘更像一个财务软件,缺乏手工沙盘的仿真性。因而,建议在实践教学中,取长补短,采用手工沙盘与电子沙盘同步操练的教学模式。手工沙盘可以让学生有充足的时间去理解企业的初始盘面状态,熟悉规则,制定企业的相应战略规划,执行企业管理层的操作决策,总结模拟经营的得失。然后将成功的经验和失败的原因用于下一阶段的电子沙盘的运行中,以更有效的实施沙盘实训教学。

5.分析报表,总结成败

所谓的报表是指“综合费用明细表”、“利润表”、“资产负债表”。将这“三表”下发给学生,经过四个季度连续经营后,要求学生核对该年综合费用明细表中数据,计算基础数据,分析经营利润和负债状况。沙盘模拟的取胜之道在于“不犯错+计算+博弈+共赢”,第一轮经营重点在于“不犯错”,第二轮经营重点应该放在“计算”,“博弈”,第三轮经营重点在“共赢”上。因为有了前一轮的试经营体验,在第二轮经营时,大家可以把精力更多的放在经营方案设计和组与组之间对抗上,大大提高了对抗的博弈性,也能让学生集中注意力,将以前的知识和成功失败经验充分运用到第二轮经营中,也认识到供应链各环节相互配合,谋求共赢的重要性,出差错要求还原的概率大大降低,大大提高了教学效果。从第一轮的感性认识,到第二轮的理性认识,到第三轮的科学经营管理,逐步提高的过程。如果学生前期准备到位,经营情况较好,那么可以适当延长教学年。

(二)实训教学方式创新

1.组建沙盘协会,营造交流平台

市场营销沙盘模拟实训规则比较复杂,工作量比较大,在课前,要求指导教师精心备课;在课中,按照沙盘经营流程引导学生操作,反复解释规则,解答各组不断遇到的问题,帮助学生摆盘,做好监控与记录,年末分析和点评经营状况等,难度较大,教学业务繁重,一周下来浑身疲惫。组建市场营销沙盘协会,可缓解教师的工作负荷。协会成员可以先从开设过本课程的学生中选取,也可以自愿根据兴趣报名,教师可以利用假期或课余时间与协会成员一起练习,关注和重点培养表现出色的会员,由先进会员再向其他初学的学生传授,一级一级传帮带,大大减少了实训教师的工作量。

2.参加和开展各级各类技能竞赛

组织学生参加各级各类大学生市场营销沙盘模拟经营大赛,学院通过组织校内赛,层层选拔,选派人员参加省赛或国赛。让参赛学生置身于企业经营实战情景,扮演财务经理、物流经理、生产经理、营销经理等重要角色,实地体验市场竞争的激烈性,培养学生统筹全局的观念以及制定计划的能力,锻炼学生分析和解决问题能力;对教师而言,竞赛取得名次,可以体现教学成绩,促进教学方法改进;学校角度,还可提高各院校复合型、创新型人才培养的质量,促进毕业生就业。

(三)实训教学方法创新

市场营销沙盘实训能让学生在战略规划,分析市场,资金筹集,产品研发,组织生产,物流供应,市场销售和财务报表分析及核算等一系列价值链活动中体验企业市场经营的全过程。创新市场营销沙盘实训课程教学方法,能有效引导学生怎么去学,如何学好。本教学法综合运用“工作任务驱动+角色扮演+项目情景”方法。“工作任务驱动+角色扮演+项目情景”教学方法,其原理在于以任务为导向,行动为主体,各个小组经营一个拥有销售良好、资金充裕的虚拟公司,以实现企业利润最大化为经营的任务,连续从事4~6个会计年度的经营活动。创设真实的实训环境,结合企业经营活动特点,在实训指导教师的引导下,将学生身份置换成财务经理,物流经理,渠道经理,营销经理等职务,把学生当做职业人角色来传授讲解实际操作知识,传授实际操作经验。让学生身临其境,在情景模拟中,承担经营风险与责任,同时也培养学生沟通交流能力,团队协作能力。通过“项目”的形式进行企业经营,以每一年度的经营为一个项目,以情景为载体引导学生进入一种浑然一体、轻松自然的模拟情景中,学生能够按照角色要求分析市场、制定企业经营战略,生产计划,融资方式,渠道建设,以及设计营销方案。充分发挥学生的自主性,互动性,博弈性和合作性。

(四)实训教学管理创新

在实训教学过程中营造或体现出真实的职业情景,从器材、技术、管理等方面模仿职业软硬件环境,并重点培养学生职业操守,让学生按照岗位对职业素养、职业技能的要求,得到实践操作训练和综合技能的培养。实训基地中,教学区域、操作区域划分明确,标识警示用语规范;无论是实训指导老师还是来实训的学生,进入实训基地进行实训时,必须遵守纪律,严格执行课程制度;有专人负责各实训室,管理和维护实训设备和器材,申购实训耗材,开发实训教学包,包括?PPT课件、教师手册、学员手册、实训教材以及操作手册等;由各专业负责人严格执行教学管理规范,制定实训教学授课计划,教学标准,考核办法,组织编写实训教材,进行实训教学考核等;实训操作过程中要求器材摆放整齐、操作台面整洁、操作流程规范;严格控制时间与进度,每一年经营加上投广告选单的时间一般控制在4~5课时左右,平均1个季度经营耗时大约1课时,拖拉延迟可以扣分、还原次数超过3次,认为自动弃权;如果有剩时间,可在第二轮经营前要求老师用一节课左右的时间对各小组上交的经营方案进行面评,并注意保守商业机密,以增强整体的对抗性,避免出现战略性失误。

(五)实训教学评价创新

市场营销沙盘实训教学评价,既要体现学生的自主性,又要体现团队协作能力,还要区分学生个体差异,同时反应学生的基本技能,专业技能,以及综合素质,建议采用多层次教学评价方式。成绩考核结果一般分为两部分:小组成绩+个人成绩。其中个人成绩包括:课堂表现+实训总结+手工盘面摆放状况+以往比赛成绩;小组成绩包括:报表分析状况+小组竞单综合排名+小组盈利状况。根据重要程度不同,赋予不同的权重。

三、实训教学效果的评估

市场营销沙盘实训模拟使学生从传统的讲授课堂和书本的理论中解脱出来。有利于学生独立思考能力,实践动手能力,创新能力,团队协作能力的培养。我院经过近五年的市场营销沙盘模拟教学的摸索与实践,在教与学各方面都有明显的进步。

(一)学生上课积极性普遍提高了

教师介绍完沙盘模拟的基本规则后,由每组学生进行公司经营策划。每个学生都有自己扮演的角色,都有角色赋予他们的任务,不同角色的成员组成价值链的具体环节,他们以实现利润最大化为目的,各司其职。学生在分析自己遇到的问题,不断的经营实践中学到了传统教学模式下很难学到的东西。这些都深深吸引学生,使其沉浸其中,产生喜悦和成就感,学生上课积极性普遍提高了。

(二)学生基本技能和专业技能提升了

沙盘模拟实训是一种具有极强对抗性和博弈性的实训教学,在争取市场份额,赢得订单时,各组相互博弈;在采购计划决策失误或生产能力不够时,还可与其他团队合作;在资金不足时,思考如何组合贷款,既降低成本,又可缓解资金压力;在竞单选单时,既为本组谋划,又猜测对方的底细。在博弈与对抗中,既训练了学生的基本技能,又提高了学生的市场营销专业技能。

(三)教师的教学业务水平提高了

市场营销沙盘实训的教师不但要有扎实的本专业知识,还要熟悉企业管理,物流管理,生产管理,财务会计等相关专业知识,还要精通计算机软件操作,还需要较强的沟通技巧,分析问题,解决问题的能力。这就要求教师定期参加培训,与兄弟院校交流和观摩,尤其是通过组织学生参加各级各类沙盘竞赛,不断积累丰富的比赛教学经验,既为学校争得荣誉,又可以更好的实施教学,不断改进不足。由此,教师的教学业务水平提高了,也增强教师的教学信心。

四、结语