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咨询与保险业是现代企业寻求外部帮助以解决安全问题的两大来源。工业发达国家的安全保险业已很发达,保险咨询也很盛行。本文只讨论一般安全咨询工作。
(一)六项具体咨询活动
包括:
1.帮助企业管理部门研究组织方面的问题,
2.帮助企业管理部门研究对某方面问题的意见,
3.帮助研究长期的或短期的改进活动安排,
4.与企业管理人员共同研究、制定改进工作的计划,
5.向企业管理部门提供有关评价和检查改进程序的咨询意见,
6.与企业管理人员一起研究为了促进问题的解决必须采取的进一步措施和可能取得的效果。
(二)何时需要咨询
当企业处于如下情况时,需要进行安全咨询:
1.需要某方面安全专家或权威部门进行鉴定,
2.需要取得公正的判断,
3.企业安全处于关键的时刻,
4.企业内部人员不便于出面进行分析,
5.需要外部人士的权威。
(三)确定安全咨询人
(单位)应考虑的问题当现代企业决定要进行安全咨询时,如何选择咨询人或咨询单位,这就要考虑如下几个问题:
1.需咨询的安全问题?
2.需哪些方面的技术?
3.谁有这方面的技术和权威?
4.咨询费用?
(四)分析你的咨询人
咨询前要对需咨询的问题有所准备、为取得好的咨询效果必须随时分析你的咨询人:如:是否找出问题并说明了问题?是否考虑出可能解决问题的办法?是否提出了可行的解决方案?他是否说出按其提出的办法能取得的效益?他的建议是否包括了你们的意见和想法?等等。
(五)咨询的要求
包括:
1.每次对现代企业进行调查必须有计划,
2.确定出进行咨询的工作安排,
3.必须向上层领导提出报告和保持联系,
4.重要的咨询最好要作出对成果进行测定的新方法。
二、安全小组与零事故活动
组建安全小组,开展零事故活动是预防安全事故、消除安全隐患的非常有效方法。
(一)安全小组活动活动的要点
包括:
1.安全小组的组织形式,
2.安全小组活动的宗旨,
3.相关资料(信息)的收集,
4.确定课题并具体完成。
(二)安全小组活动的两种具体方法
分别是针对目标的活动和针对原因的活动。针对目标的活动这是以完成周、月目标或班组目标等的活动;针对原因的活动这是通过大家来解决车间、工段已发生的问题的一种活动。
(三)安全小组活动的程序
以针对目标活动的程序为例(以针对目原因活动的程序近似):
1.制定目标,
2.针对目标拟定全员参加的可行计划,
3.按计划组织实施,
4.评价效果。
(四)安全小组活动中目标管理的计划编制方法
目标管理的计划编制方法是以流程图的方式编制。具体步骤依次包含:
1.首先由主管安全员提出方案、明确方案,
2.由小组全体讨论明确目标、并制定已排除不利因素的具体目标,
3.小组全体再讨论实施方案、及按日所该做的具体工作,
4.小组全体执行、安全员负责巡视记录,
5.最后由主管领导进行评价、将好的经验经常化或将新发现的问题提交会上讨论。
(五)何为零事故活动
现代安全管理的最主要的特点是以预防事故为中心,进行预先安全分析与评价。我们欲防止安全事故的发生,必须从消灭无伤害事故和险肇事故着手。零事故活动就是从这一思想出发的一种以班组或生产线为单位开展的安全小组活动。
(六)安全工作安排的定量方法
欲改善作业环境和安全工作条件,一般遵循如下处理原则:
1.选定一些安全工作重点,
2.制定安全工作计划,
3.对计划的实施进行监督,
4.形成文字材料。那么,如何确定各项安全工作的轻重缓急以作出相应的工作表?有下面两种方法:
1.安全工作矩阵首先确定危险等级(按照:危险、严重、轻度),再估算更换设备的适度、容易及费用情况。矩阵内的数字1-9表示的安全工作轻重缓急程度,起初它是凭以往经验。当然,有关部门可根据人力、物力组织评估作出相应调整。安全技术人员对需要做的安全改进工作按轻重缓急程度编为1-9号,并上报
2.安全工作程序排序的数学方法
(1)危险度计算公式危险度=事故后果×作业危险×事故发生可能性
1.1科学管理的技术欠缺
在煤炭行业的安全管理上,与发达国家先进、高效的管理模式相比,我国的管理技术还有很大的差距。毫不夸张地说,科技是提高矿井安全的前提条件,随着矿产资源的减少,矿产的开采难度越来越大,各种技术难题凸显,现有技术已经不能完全满足勘测和开采的需要,开发与之相适应的先进技术已经成为安全管理的迫切需求。
1.2企业在安全方面的投入不足
作业过程中的安全程度和效果与企业在安全方面的投入有着直接的关系,尤其是煤炭这种特殊的行业,本身危险性就很高,有些企业为了减少成本,抱着侥幸心理减少在安全方面的投资,使矿井存在越来越多的安全隐患,最终导致事故发上,产生不可估量的惨痛后果。
1.3安全管理的监管体系有效性差
作为高危行业,相关部门必须要依法加强对煤炭行业的监督、监测的治安管理。首先,跟发达国家煤矿安全监察机构相比我国相关单位的人员配备明显不足,这也是制约我国监管体系有效性的一个重要原因。其次,在危险源的动态监控方面还受到监测方式的制约。这些都影响着监管的有效性和实时性。
2实现我国现代煤矿安全管理的措施
2.1加强人员管理,提高安全意识
人作为煤炭行业安全生产的关键因素,对人员的管理在整个安全管理中起到了至关重要的作用。对人员的管理可以从以下两个方面进行:第一,设定各岗位人员严格的准入门槛。这样就保证了各岗位员工具备相关的基本技能和安全知识,使他们的行为更规范,避免因不正确的操作而导致的事故。第二,对现有工人进行相应的技术培训,使他们更好的适应越来越先进的工作设备,具备更现代化的生产技术,使工作能够更有效更安全的进行,从而减少不必要的安全事故。提高安全意识可以从这几个方面入手:首先,必须让管理人员意识到在安全作业过程中员工或自己的不当行为可能造成的巨大安全隐患或惨痛的后果.其次,要定期在集体中加强有实效性的安全教育,不断提高员工的安全理念。再次,安全观念必须是每一位员工都具备的,单靠安全管理人员的力量是远远不够的,必须让每一位员工都参与安全管理,从源头上切断和控制可能的事故,让每一位员工拥有自我保护和相互保护的能力。
2.2依靠科技来促进科学管理
科学技术不但是进行生产的前提,更是实现安全管理的基础。在煤炭行业,安全管理首先是要有安全可靠的矿井作为前提条件,而矿井的安全可靠是必须由先进的科学技术作为保障的。所以,随着开采难度的增加,我们必须增强科技水平来应对这些监测、开采上的技术难题,从根本上减少技术性的安全隐患。另一方面,为了提高科学技术,从而提高安全管理的科学性,我们十分有必要吸纳各个环节各个岗位的高技术人才,从而提高现代化安全管理的水平。
2.3通过增加安全投入来增强抵抗灾难的能力
前期必须加大安全方面的投入,如增加安全设备、设施等的投入,以减少安全隐患从而降低事故发生的机率,增强抵抗灾难的能力。尽管,有些设备、设施可能平时不会直接带来经济效益从而被人们忽视,虽然在平时没有给企业带来经济效益,但是,一旦事故发生,它们起到的作用是不可估量的。当然也有很多安全设备在保证安全的同时还可以为企业带来经济效益,这种双赢的设施更是让所有单位青睐的。
2.4其他
首先,在信息技术越来越发达并被用在各行各业各个环节的今天,通过信息技术来对危险源进行远程、实时监测已经不再是不可能的了,这样国家监管部门通过远程终端就已经可以实现对各个煤矿的危险源进行远程的实时的监控,以改变现有的人工监管方式的局限性,大大提高了监管的有效性。其次,通过改变现有的监督方法,加强对煤炭行业安全事故的监测,从而提高生产管理的有效性。
3总结
基础承载网络主要由核心交换层、边缘汇聚层、业务管理平台等构成,所以,想要确保宽带城域网络的安全,就需要加大对其的研究力度,从多个方面给与保护。较为常用的措施有双重路有认证及防火墙两种,其中,强化防火墙功能又是重点措施,以下简要针对两种方法进行分析:
2采用双重路由认证
目前,大部分路由器均是采用的路由认证方法进行防护。其实,在采用明文认证,得到路由协议支持时,同时也可以采取MD5来进行校验,这样就起到了双重认证的防护。这种双重认证方法本身的操作过程比较接近,但其所设置的密钥在城域网络内并不以明文形式出现,而是利用MDS算法所产生的信息摘要,这也就从根本上保证了密码的安全性。现在比较流行的网络协议便是BGP,它采用的是TCP来提供可靠的数据连接。为了防止被欺骗的TCP分段进入端口,就利用BGP连接实施相应的攻击,以加大安全性和可靠性。
3防火墙功能强化
想要保护宽带城域网的网络安全,较为常用的方法就是防火墙拦截,其能够将系统忽略提示的各类文件和路径进行拦截,经过对防火墙的设定,能够有效防止恶意攻击的侵入。防火墙的主要功能在于对经过它的各类网络数据进行监察和分析,同时,它还可以强制关闭计算机所使用的端口,切断外来攻击入侵的通道,对病毒或木马进行封锁。不仅如此,其还可以对一些非法或不明站点的访问进行屏蔽,防止非法数据源强制侵入。
我们可以根据恶意攻击的强度,对防火墙进行功能设置,使防火墙拥有分级保护能力,其可以对恶意攻击进行分级,并采取相应的控制手段。防火墙可以划分成网络层防火墙及应用层防火墙,网络层防火墙能够IP封包进行过滤,只允许符合特定规则的封包通过,而应用层防火墙可以在用户运用浏览器期间,对其形成的数据流进行管理。
1.网上沟通的复杂性和隐身性,使新的犯罪诱因大量滋生,给高校预防工作带来诸多问题。
互联网、移动通信等新型信息交流平台的特有属性,对人们的思想、行为和社会交往方式产生了深远影响,也衍生出许多新的诱发违法违纪问题的因素,给高校预防犯罪工作带来诸多新的课题。一是网络使犯罪活动隐身。手机、互联网交流的匿名性、虚拟性特点,助长了个别人以此进行违法犯罪活动的侥幸心理。近年来,高校发生的各类犯罪案件中,涉案人员都想方设法利用手机、网络的这种特性进行违法犯罪活动。二是网络使聊天交友便捷。手机、互联网交流的适时性、开放性特点,为个别师生不正当交往提供了便利渠道。随着拇指一族、网络一族走进高校,以网上交流不当而导致的违法违纪问题层出不穷。三是网络使痴迷者心理失衡。网上聊天、网络游戏的依赖性、成瘾性特点,使许多痴迷者产生了严重的网络心理问题。近年来,师生心理问题引发的案件事故逐渐增多,其中网络心理问题占有相当比例,应予以高度关注。四是网络使不良信息泛滥成灾。互联网是一个畅通无阻的虚拟世界,使信息交流呈现出前所未有的便利和开放性特点,从而使信息内容的可控性大大降低。长期接触网上不良信息,部分高校师生极易产生心理偏差,进而导致大量心理性疾病的产生。
2.网络传播的适时性和快捷性,使不良事态发展难以控制,给高校危机管理带来新挑战。
一是事态发展难把握。信息化条件下,一件极小的事情,一旦处置不当就可能通过网络迅速升级,引起师生广泛关注,甚至使参与者成几何级数增长,最终导致事态越来越严重。二是影响范围难控制。网络时代条件下,即便是发生在偏远地方的事件,只要进入网络就会被迅速扩散,引起广泛的社会影响。三是负面影响难消除。任何信息只要接触网络,往往都会在极短的时间内被克隆延伸出无数个版本,转接到各个网站,甚至被下载到各个网络用户的终端,无法彻底清除。高校发生的各类问题,只要被发送到互联网上,就很难根除痕迹,随时有被人任意篡改、恶意歪曲、重新炒作的可能。必须清醒认识到信息网络所具有的负面作用。
二、认识有偏差,防范不到位,网络尚未完全纳入高校安全管理范畴
1.对网络的现实威胁和潜在影响,认识不够。
一是对网络信息的影响力认识不清。对网络信息给师生思想带来的消极影响认识不清楚。有的认为网络信息如同报纸、电视、广播等大众传媒一样,是社会发展到一定阶段的必然产物,忽视了必要的教育引导;有的不善于学习研究新事物,对网络信息一知半解,对网络信息的危害说不清、道不明,缺乏教育引导的说服力。二是对网络窃密的严峻性认识不清。对网络技术已成为隐蔽敌对势力渗透重要工具的现实危险认识不清楚。有的思想麻痹,对隐蔽敌对势力进攻的猖狂程度估计不足,有的敌情观念淡薄,对互联网给意识形态渗透工作带来的冲击和影响估计不足。三是对涉网事件的冲击力认识不清。对涉网事件可能给高校声誉、政治稳定造成的恶劣影响认识不清。有的高校思想政治工作者仍然只注意传统媒体信息,对网络信息关注不够,特别是对涉及高校的负面信息在网上的传播、炒作缺乏应有的警惕。
2.对网络的巨大冲击和负面因素,措施不利。
一是思想工作不深入。有的搞教育时不注重对象,不从实际出发“,一刀切”“一锅煮”;有的矫正错误思想软弱无力,少数师生受社会错误思潮的影响,拜金主义、享乐主义和极端个人主义不断增长,甚至在日常生活中都有所流露,所在单位普遍忽视对他们的教育帮助,错失了将事件扼杀在萌芽状态的良机。二是交往关口没把住。不正常对外交往是案件和问题发生的重要原因。有的案犯案发前就交往过滥,单位不少人包括高校的党政领导都可能知道,但没有人制止;有的学生平时生活西化,酗酒上网,夜不归校,高校学工干部没有深究细查;有的热衷网络交友,有事不找教工找网友,经常去网吧,或与网友约会,甚至把网友带入校园留宿,但学校却没有采取有效措施解决。
三、教育谋实效,管理求科学,加强信息化条件下高校安全管理工作
1.加强警示教育力度,筑牢高校安全管理的思想防线。
一是教育要有针对性。就警示性法制教育效果而言,教育要有针对性,立足师生不同的文化程度、不同的家庭背景、不同的生活经历、不同的思想觉悟、不同的工作性质、组织的不同教育内容和教育方法,做到因人施教,因事施教,因时施教。人员上要区分干部、群众,科研岗位、教学岗位、服务岗位干部和高年级、低年级学生等层次;环节上要区分入学、实习和社会实践等学习时段;时机上要区分重要节日、重大活动、敏感时期、季节变化、重大舆情发生及毕业生离校、新生入学、干部调整工作接替敏感时机等。二是教育要有渗透性。要把教育渗透到具体工作中,结合师生的本职岗位、本职工作搞好经常性教育。把教育渗透到现实生活中,注重运用身边违法违纪的人和事,教育警示师生,让师生切实感受到违法违纪行为给他人、自己、家庭、高校、社会造成的严重危害,自觉远离违法乱纪。要把教育渗透到校园环境中,坚持点滴养成,耳濡目染,在校区、实习场所以及办公场所等重点部位,适当张贴警示性标语,营造警示性氛围,使师生抬头见警示、低头思责任,时刻注意安全稳定。通过强有力的教育渗透,真正使企图违法犯罪的人受到震慑,知道违法犯罪是要受到法律制裁的,使心存侥幸的人悬崖勒马,使违反纪律的人受到警醒,使每一名师生都受到触动,知道工作失职酿成重大案件是要追究责任的,自觉远离法律的“高压线”、划清道德的“情感线”、把握工作的“原则线”、绷紧学习的“意识线”。三是教育要有融合性。善于把警示教育与高校主题教育相融合,搞好统筹,保证效果。善于把警示性教育与管理相结合,既突出教育的引导作用、警示作用,更发挥教育的行为规范作用,让师生边提高思想认识边矫正不良行为,培养良好的思想道德品质和行为习惯。四是教育要有覆盖面。警示性教育必须强调覆盖全员,既要抓基层师生,又要突出领导机关和学工干部;既要抓好在校人员的基本教育,又要强化外出实践学习流动人员的延伸管理,确保人人受教育,个个受触动。
2.把握网络问题重点,做好高校涉网案件的预防工作。
注重预防受网上舆论影响可能发生的政治性问题。针对网上集中出现的政治性敏感、热点话题和错误言论以及各种不良政治信息,要保持高度的政治敏锐性。始终把坚定师生政治信仰、把握高校的社会主义办学方向、确保党对高校的绝对领导,放在安全稳定工作最核心、最重要的位置来抓。及时加强对师生的正面教育和思想引导,澄清各种错误思想的影响和干扰,严格政治纪律,坚决抵御、反对不负责任的政治言论,坚决查处违背政治纪律的言行,确保高校政治上的集中统一。注重预防网上敌对势力和错误思潮的引诱。近年来,高校发生的此类案件和问题重点集中在以下五种人:犯了错误、受了挫折,丧失了前进动力的人;提职无望、晋升职称泡汤,认为组织亏待了自己的人;纪律性差、经常外出,交往过滥的师生;追求高消费、花钱大手大脚,经济花费超出家庭承载供给能力的学生;个人家庭生活困难且长期得不到解决,思想波动较大的人。要重点加强教育和管控,切实掌握他们的思想底数和行为动向,满腔热忱、想方设法帮他们解决工作和生活上的各种实际困难。网络信息交流已成为当下师生社会交往的重要渠道之一,特别是网络征婚、求偶、,对高校年轻师生更具吸引力。要通过深入细致的思想政治工作,真诚务实地抓好高校内部风气、内部关系建设,切实把师生从被网络恋情的虚无寄托中拉回来,防止由此引发的各种违法违纪行为。
3.妥善处理涉网危机,确保高校危机管理不失控。
关键词:大数据;文化安全;挑战;对策
中图分类号:G122 文献标识码:A 文章编号:1003-1502(2017)03-0087-05
一、大数据时代与我国文化发展环境的变化
自进入21世纪特别是其第二个十年以来,在计算机与互联网技术的加速发展和应用的推动下,人类社会开启了一个大规模生产、分配和应用海量数据的时代,即大数据时代。不言而喻,大数据时代的信息风暴给每个国家、社会及个人带来了巨大变革。对于我国文化及其发展环境而言,大数据时代的到来,也使其传播方式、生成路径和影响效应等发生了巨大变革,呈现出与以往不尽相同的时代印记与现实表征。
第一,大数据推动了我国文化传播方式的变革。近现代社会以来的文化传播主要表现为精英化、中心化、单向性和价值主导性等特征。而到了大数据时代,传统的文化传播方式、方法和路径被相当程度地颠覆和变革,表现出与众不同的时代特征。特征之一是文化传播的去精英化和去中心化。以往,文化交流和传播的主导权主要掌握在党宣机构、政府部门、新闻媒体以及专家学者手中,他们在文化传播的议程设置方面有着绝对的主导权;然而,到了大数据时代,由于媒体技术可获得性与便捷性大幅度提高,这就使得普通大众也能够轻松掌握和运用媒体技术。在这种情况下,文化传播的主导权开始下移,借助于微博、微信、博客等自媒体平台,普通大众在文化交流和传播方面的主动性和积极性得到极大提高,从而呈现出去精英化和去中心化的发展趋势。特征之二是文化传播的互动性和价值多元性。进入大数据时代,随着互联网技术的快速发展和文化传播主导权的不断下移,文化传播主体之间的互动性大大增强;而在此影响下,以往那种带有明显价值导向性的文化传播模式的发展空间越来越受到挤压,文化传播过程中呈现出来的价值多元化和多样性也愈发明显和突出。
第二,大数据推动了我国文化生成路径的变革。从一定意义上讲,自文化产生以来,其本身就是一种精英文化。因为文化是一种高度凝结人类智慧和知识的精神产品,只有具有较高知识素养的人或由他们所建立的机构才能够进行生产。进入现代社会以来,由于教育的普及,虽然这种状况得以改观,但文化生产的精英化仍然占据主导地位。步入大数据时代,文化生产的精英化状况从根本上得以改观,文化生产的既有范式发生革命性变革,由过去的撒网式、跟风式、标准化生产变为如今的定制化、差异化、个性化生产。在前大数据时代,文化生产者往往很难对大众的文化需求类型、关注点进行精确化的分析和把握;而到了大数据时代,受众在网络上的每一次点击、每一个评论等数据都可以通过相应的渠道和途径进行全面、系统的收集、整理和分析,从而精确找到普罗大众文化需求的聚焦点、汇聚面。在这方面,腾讯视频可谓是作出了比较成功的探索和尝试。如腾讯视频制作的新闻视频节目《事实说》借鉴了美国Netflix《纸牌屋》的生产模式,将对大数据的分析和应用贯穿于《事实说》的选题、制作、传播、营销的生产全流程,精确地找准受众的关注点和兴趣点,进而在竞争激烈的娱乐视频领域收获不错的市场份额。据统计,自播出以来,《事实说》以其言论的深度和逻辑性、内容的知识含量受到关注,特别在70后、80后、90后群体中形成了一定的影响力,目前第一季共计12期已播完,总播放量达8千万、评论量达19万、大数据调查的参与量达3千万[1]。
第三,大数据推动了我国文化影响效应的变革。过去,受制于通信条件、地域阻隔等因素的影响,文化的扩散和传播往往只能局限于一时一隅,文化的影响力受到很大限制。到了大数据时代,在网络通信技术的推动下,一种新的流行文化往往在很短时间内就能传播到全球范围,在不同地域、不同种族的人群中产生巨大影响。就我国的情况而言,以往,受文化生产力发展水平等因素的限制,我国文化在国际文化交流和传播中的影响力比较微弱。然而,近十年来,在大数据时代信息技术的助推下,我国文化与相关文化产业的国际竞争力得到很大提升,正在一步步走出国门,成为传播国家形象与提升国家竞争力的一张亮丽名片。仅以依赖网络通信技术程度较高的网络游戏这一文化产业为例,根据《中国游戏产业报告》统计的数据显示:从2006年开始,中国网游海外出口就开始呈现爆发式增长,近十年来,中国网络游戏出口规模已经涨了30倍之多。2015年,中国自主研发网络游戏海外出口实际销售收入达到53.1亿美元,同比增长72.4%。可以说,网络游戏已经超越其他文化形式,成为中国文化出口的主力军。
二、大数据时代背景下我国文化安全面临的挑战
(一)信息安全风险剧增
步入大数据时代,计算机与互联网已是日常工作和生活中的必备工具,给整个社会带来了极大的便利。但是,我们也应看到,正是由于计算机与互联网的大面积使用,也使得信息安全所面临的风险和挑战与日俱增。如果那些记录着个人和组织的海量信息被泄露或被盗取,将会给用户、企业乃至整个国家的安全和利益带来极大的损害。如有媒体就曾报道,2015年4月22日,重庆、上海、山西、沈阳、贵州、河南等超30个省市卫生和社保系统出现大量高危漏洞,数千万用户的社保信息可能因此被泄露。从补天漏洞响应平台获得的数据显示,绕社保系统、户籍查询系统、疾控中心、医院等曝出高危漏洞的省市已经超过30个。据统计,仅社保类安全漏洞所导致的信息泄露就超过5279.4万条,涉及人员数量达数千万,其中包括个人身份证、社保参保信息、财务、薪酬、房屋等敏感信息。2015年的10月19日,乌云漏洞报告平台接到一起惊人的数据泄密报告后新漏洞,漏洞显示网易用户数据库疑似泄露,影响到网易163、126邮箱过亿数据,泄露信息包括用户名、密码、密码密保信息、登录IP以及用户生日等[2]。
(二)西方文化入侵和渗透日益加剧
在经济全球化的助推下,以美国为代表的西方文化席卷全球,向世界各个角落辐射和传播。对于广大发展中国家来说,这种西方文化的传入虽然在一定程度上有利于本国文化与外国文化的交流与融合,但同时也使得许多发展中国家的文化安全面临着极大的风险和挑战。在这一过程中,中国也未能幸免。正是基于这一现实,中国政府一直以来高度重视国家文化安全,在保障正常的国际文化交流与合作的同时,也采取了多种措施防范西方文化的过度入侵和B透,并取得了积极的进展和成效。然而,进入新世纪以来,特别是近十年来,随着大数据时代的来临,在新的信息技术推动下,以美国为代表的西方文化入侵和渗透比以往更甚,几乎是无孔不入,并呈现出新的特征和趋势。一是方式更加多样。在大数据时代环境下,政治、经济、文化、军事、外交等领域和途径都是西方国家经常使用到的文化入侵和渗透方式。二是手段更加隐蔽。手段的隐蔽性是大数据时代条件下西方文化入侵和渗透的又一个重要特征。因为大数据环境下的文化入侵和渗透只需要网络终端就可以进行,而无需人与人之间的直接接触,这就使得防范文化入侵和渗透变得更加困难。三是影响更加深入和广泛。大数据时代西方文化入侵和渗透所造成的影响程度既是深入的,也是广泛的。这一方面体现为西方文化的入侵和渗透对每一个人的日常生活都构成了深刻的影响,另一方面也体现为西方文化的入侵和渗透对国家的政治、经济和文化等各方面都构成深刻的影响。
(三)文化产业市场遭受蚕食
在现代经济体系中,文化产业已经成为国民经济的支柱之一,在推动经济增长和满足人们精神需求方面发挥着越来越重要的作用。在西方发达国家,尤其是在美国,文化产业对经济的贡献值越来越突出和重要。改革开放以来,我们对文化产业重要性的认识越来越深入,也采取了多种措施推动国家文化产业发展。然而,作为一个文化资源大国,我国文化产业发展相对薄弱,许多方面尚处于未开发或未充分开发的状态,这就使得具有巨大比较优势的西方文化产业能够不断入侵和蚕食中国市场,从而对我国文化产业市场构成严重冲击。文化部前部长孙家正就不无警醒地指出:“近几年来,随着经济全球化和我国加入WTO,我们面临着激烈的国际文化竞争。少数西方发达国家凭借其雄厚的资本实力、强大的文化传播优势和丰富的市场运作经验,借助现代市场机制和高新科技手段,将大量的精神文化产品输入中国,在获得巨大的商业利润的同时,对我进行文化的扩张和渗透,抢占、争夺我国的文化市场、文化资源和文化阵地,严重威胁了我国的文化和文化安全。”[3]进入大数据时代以来,由于西方发达国家在信息技术方面有着天然的优势,西方文化产业入侵更为便利,这就使得我国文化产业市场面临着更为严峻的挑战。
(四)主导意识形态和主流价值观面临被边缘化的危险
在大数据时代背景下,西方文化在通过各种途径进入中国蚕食中国文化市场的同时,还使我们的主导意识形态和主流价值观面临着被边缘化的危险。这是因为,那些在大众中颇受热捧的西方流行文化、快餐文化表面上看只是占领和蚕食了我们的文化市场,但是,如果我们深入其中就会发现,这些文化消费品同时在传递着西方的价值观念、政治理念和意识形态。一直以来,以美国为代表的西方发达国家正是注意到了这一点,不间断地利用文化贸易、文化产品输出等方式向我们或公开或隐蔽地推销其政治制度、价值观念、意识形态和生活方式。况且,由于我国目前经济发展阶段、技术发展水平同西方发达国家还有很大差距,文化产业不够发达,不能完全满足人们特别是青少年对高水平文化的消费需求,从而使他们对西方文化产生向往和依赖。可以肯定,长期浸染于西方文化,其价值观就很容易被西化,而我们所倡导的主流意识形态和主流价值观则很容易被淡忘。以弘扬爱国和孝道的中国传统故事花木兰为例,这个故事本来讲述的是一个女孩代父从军、保家卫国的英勇故事,在被美国迪士尼公司改编为动画片后,其主题已经变为女性对自我价值的追求,爱国和孝道的主题被“实现自我”的主题所取代。此片被引进后,在青少年中比较受欢迎。在文化输入过程中像这样的例子还有很多,很显然,如果这一状况持续下去,我们的主导意识形态和主流价值观就很容易被边缘化。
三、大数据时代背景下维护我国文化安全的对策
(一)建构文化安全预测和预警机制
常言道:凡事预则立不预则废。从这个意义上看,要有效维护我国文化安全,就必须首先从现实国家长治久安的战略高度认识到建立文化安全预测和预警机制的重要性和必要性。而且,在大数据时代背景下,得益于信息网络技术的便捷性、可追踪性和互联互通性,也使得建立文化安全预测和预警机制具备了可能性和现实性。具体来说,在充分利用大数据的技术优势建立文化安全预测和预警机制上,我们可以从以下两方面来着手:一是要着力构建一个系统化的文化安全预测和预警平台。这一平台要把负有维护文化安全责任的各个政府职能部门有效地联合和吸纳进来,建立统一、高效的合作机制和工作体系,要通过对文化安全信息及时准确地收集、分析和判断,从而发现危险因素和信号,及时做出预警,以供决策部门制定相应对策。二是要制定一个具备科学性、标准化和可操作性的文化安全预测和预警指标体系。这一预测和预警体系要能够“通过对国内文化遗产保护状况的随机检测和国际文化市场文化商品的流动趋势及其以各种渠道影响和进入我国文化市场所可能导致对我国文化生态、文化产业、文化市场发展构成威胁,特别是可能引发对我国文化生态和文化产业发展构成灾难性后果的不良趋势的分析,能够及时而准确地作出预告性和警示性反映”[4]。
关键词:道路交通;汽车;新技术;安全性
中图分类号:F407.471文献标识码:A文章编号:1674-9944(2013)10-0213-03
1引言
汽车在给人们带来极大便利的同时,也带来了安全隐患、环境污染及能源危机等方面的问题。因车而产生的交通事故对人们的生命财产安全造成严重威胁。
而据相关专家统计[1],我国历年的交通事故起数数据如图1、图2,由此图中数据分析可知,随着汽车安全新技术的发展交通事故起数自2002年起开始成呈现下降趋势,事故死亡人数自2005年也呈现明显下降趋势。分析其原因,除了相应有效的管理制度及相应法规等因素,其主要原因应该是汽车的安全技术有了明显进步,汽车安全新技术对于道路安全性起到极大的推进作用。
2车辆的安全性能
车辆可以说是道路交通事故发生的主要直接因素,因此提高车辆的安全性能对于减少和预防交通事故的发生也是极有效的措施。车辆指机动车,主要包括小车、公共汽车、货车与大卡车以及摩托车。摩托车及卡车的安全性能很难在短时间内改进,可摩托车、卡车的安全及由其给道路交通带来的安全隐患是不可忽视的,由相关研究可知,目前交通安全计划相关部分正在着重解决摩托车及卡车的安全隐患,汽车设计师和生产制造商正努力地提高小车、客车车辆的安全性能。
汽车安全性主要包括了汽车主动安全性、被动安全性、事后安全性和车外安全性等几个方面。顾名思义,主动安全性指的是汽车预防和回避事故的性能,主要包括制动性能、操纵性能、灯光和视野等;被动安全性指的是汽车减轻事故过程中对乘员伤害的性能,主要包括车身结构、座椅、安全带、安全气囊、安全玻璃、方向柱、车顶和车门强度内饰缓冲性能等;事后安全性主要是指防止火灾和紧急脱出性能;车外安全性主要是指汽车对车外行人的保护性能[2]。自各国制订了用于指导汽车安全性设计的一系列汽车安全标准和法规以来,主要的汽车生产制造厂家成立了相应的安全研究机构,以提高安全性技术水平。随着电子科技的发展和整车结构的不断完善,世界范围内的汽车安全性研究已取得巨大成果[3]。如今,汽车安全性在新技术的应用已达到了新的水平,给人们的安全提供了更有力地保障。
2.1汽车主动安全性的新技术现状
汽车的安全性新技术给道路安全提供了极大的保障。目前出现在汽车主动安全性技术方面的配置主要包括车辆上配备的ABS、EBD、ASR、ESP、防碰撞系统、倒车雷达和倒车影像系统、盲点和车道偏离警告系统、智能巡航系统、防侧翻系统轮、胎压力报警系统及主动头部约束系统[4]。这些都是较先进的汽车安全新技术,它们都在安全性方面起着重要地作用。
(1)ABS( 防抱死制动系统)。ABS是刹车防抱死系统的其英文意思第一个字母的缩写。现在,ABS都是生产出的新车的标准配置,它可以防止因汽车制动抱死而产生的侧翻、甩尾或方向失控的事故发生。它的基本工作原理就是“抱死、松开、抱死、松开的循环工作过程,防止车轮全部抱死,从而达到最佳的制动效果。
(2)EBD(电子制动力分配系统)。EBD就是电子制动力分配系统的英文单词首个字母的缩写。它可根据车重和路况的变化来控制制动过程,它也是世界上最先进的技术。有了这个制动辅助配备,汽车制动效果会更好。当前仅有少量车辆配备有。
(3)ASR(驱动防滑系统)。ASR就是驱动防滑系统或称牵引力控制系统。其作用就是当汽车加速时将尝率控制在一定的范围内,从而防止滑动轮快速滑动。它的两个功能主要是提高牵引力和保持汽车的行驶稳定性。汽车行驶在易打滑的路面上时,会使车辆出现甩尾或方向失控的现象而导致事故。装有ASR系统的车在此类路面上加速行驶时就不会出现或能够减轻这种现象,而且在转弯时也可防止车辆驱动轮打滑使车向一侧偏移现象而能车辆沿正确路线转向。
(4)ESP(车身电子稳定系统)。ESP就是车身电子稳定系统,是博世公司的专利。在其之后生产的日产车的车辆行驶动力学调整(简称VDC)、丰田车辆的车辆稳定性控制系统(简称VSC)、本田车辆稳定性控制系统(称为VSA)及宝马的动态稳定控制系统(简称DSC)都是其类似的系统[5]。其实,电子稳定性控制系统可看成是防抱死制动、牵引力控制系统、制动及节气门动作结合的控制系统这几项基本功能的有机结合。而且,每年都会有关于它更强大功能的创新系统的出现。
(5)防碰撞系统。此系统可通过一套智能系统感知驾驶员有可能采取紧急制动动作,并在制动开始的瞬间,帮助驾驶员将制动力加到最大,从而缩短刹车距离,避免碰撞。它现在只出现在一些豪华品牌的车辆上。
(6)倒车雷达和倒车影像系统。此系统能很好的帮助驾驶员停车入位或倒车调头。装有摄像头的可视倒车影像系统,可让驾驶员通过车内屏幕直观地获得车尾的视觉信息。这就可以避免倒车时撞到行人、矮桩等倒车雷达不能准确发现的目标物体,对车尾窗很高的车来说效果是非常明显的。
(7)盲点和车道偏离警告系统。盲点警告系统能够在车身侧面驾驶员视线盲区内出现障碍物或车辆时提醒驾驶,沃尔沃的新S80轿车就有此配置。车道偏离警告系统可在行驶中监测车辆是否逐渐偏出它所在的车道,并可通过蜂鸣器或警告灯及时提醒驾驶员,帮助走神的驾驶员保持航线,如雷克萨斯车就有配置此系统。
(8)防侧翻系统。此系统大多数用陀螺仪来监测转弯是否太快或由于紧急躲避而使车身出现突然的侧倾。如果传感器判断会发生侧翻,电脑就会通过牵引力控制系统或车身稳定系统关闭节气门并施加适当制动,以修正车辆行驶轨迹。
2.2汽车被动安全性的新技术现状
据研究,大量数据表明,95%的事故是由于人和环境因素共同造成的,所以被动安全性研究一直是人们研究的热点[6]。车辆被动在车辆发生意外时,就是被动安全系统发挥作用,将损害降到最低。关于车辆的被动安全性能也不断地在升级,目前出现于汽车主动安全性技术方面的配置主要包括安全带、SRS(安全气囊系统)及事故辅助上传系统。
(1)汽车安全带。安全带是一种发生在交通时能防止或减轻乘员受二次碰撞所造成伤害的安全装置。我国规定从1999年7月1日起,所以小型客车在行驶时,驾驶员和前排乘员都必须系好安全带。实践证明,这对减轻事故的伤害起到了极大的作用。如今,安全带的设计也更加智能化、科学化。
(2)安全气囊系统。安全气囊也称为辅助保护系统(英文缩写为)SRS,其作用是在碰撞过程中弥补系安全带仍不能保护乘员头部、脸部、胸部和膝部的缺陷。安全带与安全气囊是配套使用的,不系安全带,安全气囊的安全效果将大打折扣。据有关调查,单独使用安全气囊时可使事故死亡率降低18%左右,而当安全气囊与安全带配合使用时可使事故死亡率降低47%左右。所以需要两者配合使用,才能更安全。如今,高档的车已在车内几乎全方面配置了安全气囊系统,能更好地保护车内乘员。
现在的气囊已越来越智能化,双级气囊系统能够判断座位上是否有乘客,并且和车身上的碰撞力度传感器一起联合判断,决定气囊是否弹出。
(3)事故辅助上传系统。事故发生时,如果车上装有在线紧急通信系统,就能够为抢救伤者提供更好的帮助。如宝马的Assist系统、通用的Onstar系统和其他制造商的支援网络呼叫系统就能做到。而且,宝马和大众的智能系统可在发生事故时,能够在上传报告之后自动断开车上的电源;奔驰的安全系统还能断开燃油泵并自动打开门锁[4]。
关于被动安全性研究,人们还在车身抗撞性研究、碰撞生物力学研究、乘员约束系统和内饰件的研究、碰撞安全性试验这4个方面进行大量的研究探索[6]。如为了提高汽车的安全性,不少汽车公司就在汽车两侧门夹层中间放置了一两根非常坚固的钢梁,这就是常说的侧门防撞杆。这种车身变形吸能区的设计能起到很好的作用,能有效的减少汽车撞击对车内人员的伤害。
2.3提高车外安全性的新技术
有的车已在车外前部为预防碰撞行人而设置了安全气囊系统,许多车也在车外进行了专为保护行人考虑的结构设置。
这些新的高端技术,由于成本问题等原因至今还没有普及,只有一些豪华品牌车辆上配置较全。当然,随着现在经济和科技发展的快速发展,这些新技术离普及推广的距离也应不远。不过我国也可学习美国关于这方面的一些做法,目前,对于普通车辆,国家也应该有相应的专项来提高车辆的安全性要求[7]。
4结语
在汽车多年的发展历程中,汽车安全性能方面的研究及相应技术的应用已发生了日新月异的变化,尤其是这几年来,越来越多的先进汽车安全技术,如现在的声学、光学、电磁学及军事领域常用的雷达、红外线和卫星定位系统等领域的新技术广泛地应用到汽车上。保证了汽车在恶劣行驶条件下的安全可靠性,让人们更有“安全感”。
其实,有效减少道路交通安全事故的发生,提高人们的安全感,最有效和最人性化的方法应该预防,在人、车、路及综合管理因素方面做好有效的预防工作。人在道路交通安全方面是起决定性作用的,关键的是提高人们参与交通的安全意识和觉悟,人人都是参与者。也非常有必要建立起以政府为主导、多部门配合、全社会参与的道路交通伤害防治工作机制,把道路交通伤害作为一项主要和优先的公共政策,对环境、车辆和道路使用者采取综合措施,建设一个道路交通安全体系,预防道路碰撞事故的发生,最大限度降低道路交通伤害的损失。一旦有交通事故的发生,就要有效地做好就地急救和院前救护工作,以减少车祸重度创伤和死亡。
参考文献:
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[3] 姚明.浅谈未来汽车安全性能及其技术的发展趋势[J].论述,2011(11).
[4] 毛彩云,陈学深.汽车新技术及典型故障诊断维修[M].北京:机械工业出版社,2012.
[5] 章剑兵.汽车安全性的电子技术发展[C]//.安徽省科协年会机械工程分年会论文集,合肥:安徽机械工业出版社,2008.
关键词:爬模工艺,爬升模板,施工工艺,劳动组织
爬模施工技术是近几年发展起来的高层建筑施工技术,但一般仅用于外墙施工,内墙仍按传统方法支模施工。爬模工艺在高层建筑施工中,具有施工速度快,工程质量好,降低成本的特点。它的工艺是总结了滑升模板,大模板施工的优点后创造性的发挥了自身的工艺。
70年代初始, 联邦德国、法国、美国、日本等国家开始使用研究使用。我国于1978年开始研究使用,1979年已在一些高层建筑的剪刀墙外墙和电梯井筒中筒框剪结构广泛使用。免费论文。1994 年中建八局一公司在引进高层爬模施工技术后,吸取了大模板和滑模的优点,进一步完善了爬模施工技术,形成了自身的外墙爬模内墙大模板成套施工技术。在高层框剪结构施工中,以爬模工艺为主,飞模工艺配合,更显示工艺配套体系的施工技术优势。免费论文。
1.爬模的工作原理
使用固定于结构上的爬架和悬挂在爬架上的动力设备,使模板上升、下降、就位固定;使用固定于结构上的大模板和悬挂(固定)在大模板上的动力设备使爬架上升、就位固定。如此往复循环,逐层升高,完成结构施工。
2. 爬升模板组成
爬升模板由模板、爬架和提升设备三个部分组成。通过依附在墙体上的大模板和爬架交替受力,形成模板提升靠爬架、爬架提升靠模板的独立自升体系。爬架采用单片桁架式爬架,相互间用钢管扣件连接,爬架与墙体采用自锁式联接件固定。
模板: 根据建筑物特点划分施工流水段,设计定型大模板,并做好各拐角节点处理,组成整体墙模板,用塔吊进行安装和拆除工作。每个楼层施工过程中的大部分时间内是由爬架通过设备支承模板的。设备爬升用环链手葫芦,模板是悬挂在支承钢梁下,扩模后启动爬升设备,带动模板向上爬升,精确地调整到规定标高,模板内侧涂隔离剂,然后绑扎钢筋,安装内模,浇筑混凝土到楼板底。爬升模板即利用爬架和模板相互交替作支承,由爬升设备分别带动它们一个施工层一个施工层向上爬升,以完成钢筋混凝土墙体的浇捣。
爬架:根据工程结构特点,进行爬架的技术设计,其内容包括爬架结构图和爬架布置图两部分。爬架结构设计计算时考虑的主要荷载应有:爬架系统的自重、施工荷载、水平风载及提升模板时的传递荷载爬架用连接螺栓附着于下面一层已具有一定强度的钢筋混凝土墙上,通过爬升设备支承模板并爬升模板。当爬模本身需要爬升时,反过来需以模板作为爬架的支承。
提升设备:可选用手拉葫芦。每附着式液压升降脚手架的动力系统也可采用便携式液压油缸和泵站,通过电控手柄操作,只需要1~2 人操作便可进行装拆转移,周转轻便,利用率高。
3. 爬模系统的安装
3.1外墙爬模系统的安装
爬摸应在标准层开始安装,按照设计位置在外墙上留出联接件预留孔。首先安装外大模板,然后安装爬架。爬架与爬架之间用水平钢筋和剪刀撑连接起来,铺上脚手板,外挂安全网,即完成一个爬架单元的安装。外墙大模板上端必须用花篮螺杆和钢丝绳拉紧,以防浇砼时模板外倾。爬模系统全部安装完毕后,应将外大模板全部闭合交圈。在外墙模板组装完毕后,即按常规方法绑扎钢筋,并注意留出大模板的对拉螺栓位置。
3.2内墙大模板的支设
内墙大模板的支设钢筋隐蔽验收完毕后方可进行内大模板的安装。内墙大模板安装前,现将控制轴线引测到楼层,并按“偏心法”放出50mm 通长控制轴线,再按开间尺寸划分弹出墙体中心线、模板位置线。塔吊吊装就位大模板,并由支模人员2-3人相互配合支设。先放好带有套管的大螺杆,然后用橇棍调整大模板的位置,调节地脚螺栓或紧固大螺杆的螺帽以调整大模板的垂直度。最后安装小螺杆和阴角模,加固好所有的穿墙螺杆。
4. 浇筑砼,拆除模板
浇筑砼前,首先处理好水平施工缝和竖向施工缝。水平施工缝按常规方法进行处理,竖向施工缝可采用钢板网作侧模,再按常规方法进行处理。施工缝设在每层楼板底,即一层墻体完成后,再浇一层楼板
大模板的拆除在砼的强度达到诉模条件(1.2-3.0N/mm2)时,方可拆除大模板,在气温20℃的条件下,砼约浇筑10小时后拆除模板。大模板的拆除和吊运应按照砼浇筑的先后次序进行,不能颠倒。外墙内大模板拆除后,应将大螺杆螺帽上紧,以便浇顶板砼及爬升爬架。免费论文。爬架附墻处的混凝土强度已达10N/ mm2,如果爬架是在窗洞处附墻,该处混凝土强度应达到能承受爬架传来的荷载。
5. 爬模系统的爬升
爬模系统的提升采用倒链。顶板砼浇筑完毕并达到上人条件后(≥1.2MPa),方可进行爬模系统的运行。首先固定好外大模板上所有的大螺杆,用倒链拉紧爬架,松开爬架底座上的自锁式联接件,提升爬架。爬架到位固定牢固后,取下倒链,提升大模板。依次类推。对有外挑水平结构部位的爬架,爬升时将三角支座拆下,上部用爬架系统整体提升,三角支座用塔吊进行倒运。
6. 爬模系统的拆除
当高层建筑的顶层或女儿墻浇筑后,横板和悬挂脚手要拆除,一般用起重机或其他机械进行。爬模系统拆除的主要步骤和注意事项如下:
(1)自下而上拆除悬挂脚手和安全设施。
(2)将外大板用钢丝绳固定在屋面锚环上;
(3)卸掉大板支承螺杆外侧的螺帽,但要保留螺杆和里侧的螺帽;
(4)拆掉爬架上的安全网和连接两爬架的钢管、脚手板;
(5)用塔吊吊紧爬架,卸掉爬架自锁式联接件上的锁件装置;
(6)在室内抽掉爬架与结构联接件,吊走爬架;
(7)用同样的方式拆掉另一爬架;
(8)用塔吊吊紧大模板,在室内抽掉大模板上的螺杆,吊走大模板。
(9)拆除过程中,特别是拆除爬升设备时,操作人员应站在爬架上,不许站在被拆除的分块模板上。
(10)爬架在人工提升时要保持速度一致,避免有快有慢,造成一头高一头低,出现
受力不均等现象。
7.爬模施工的劳动组织
施工时应合理安排昼夜流水施工,爬模提升应在白天进行,在外墙爬模停止时这部分人可转入支设内模等工作。大模板拆除吊装可在夜间进行,模板支设应在白天进行。钢筋绑扎和砼浇筑可分成两班,昼夜施工。爬模专业组应由工作认真细致、责任心强的人员组成。
视工作量大小组织专业爬模小分队,与内模施工的劳动组织分开来,但仍然是一个班组,由班长统一指挥施工。专业爬模小组负责模板的爬升、校正、固定以及爬架的爬升和固定。专业组织适应爬模的施工特点,能熟练掌握专项操作技术要领。
8. 爬模施工的安全措施
1、爬模施工前先要做好班前安全教育和安全交底。
2、爬架安装好后要搭好安全防护,外侧及下部应满挂安全网,脚手板要固定牢固。
3、爬架底部铺脚手架或钢板网,四周设置安全网。
所有的爬模施工人员要配备安全带,模板及爬架爬升时要系好安全带。
大模板的吊装要用等长的带卡环的双股钢丝绳,不能使用单股钢丝绳。
4、每步脚手架间有爬梯,人员应爬梯上下,进入爬架的附墙工作应在爬架内上下,禁止攀爬模板,脚手架和由爬架外侧上下。
5、为保证爬升设备安全可靠,每次使用前均需检查。爬架系统在使用过程中,应经常对爬升设备、挂吊部件的联接情况进行检查,发现问题及时处理。
6、严格按照模板和爬架爬升的程序进行施工。爬架爬升应在白天进行,不得在夜间进行。严禁酒后爬升。
爬架在提升时要保持速度一致,同步进行,严禁快慢不一,造成倾斜过大、剧烈摇晃等现象。
7、爬升过程中要随时检查,如有相碰等情况应停止爬升,待问题解决后再继续爬升。
8、爬升时人员应站在爬升的爬架上,只许站在固定的,用作爬升支承的爬架或模板上。
9、爬模系统拆除时要注意安全,必须有专人指挥,由架子工负责拆除。拆除人员要先检查身体,凡病中、酒后不得上岗。室外拆除要先系好安全带,物品传递要准确。
10、操作人员应背工具袋存放工具和零件,防止物件跌落。禁止在高空向下抛物。
11、爬驾时,下面应设警戒区,设明显标志,防止人员进入。
9.结束语
爬模工艺是在滑模和大模板工艺基础上发展起来的一种先进工艺,爬模工艺的模板可以自动爬升,体现了滑模工艺的优点;选用整装大模板,体现了大模板工艺的优点。操作简便,施工安全可靠,由于可以逐层调整,垂直度易于得到控制。在高层结构施工中,更显示工艺配套体系的施工技术优势。
参考文献
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关键词:建筑工程;高支模施工技术;质量监控;实践
中图分类号:TU198文献标识码: A 文章编号:
一、引言
随着国民经济水平的不断发展,国家对工程建设的投资越来越大,各种新型的建筑物犹如雨后春笋般出现在人们的面前,新型建筑物极大方便了人们的工作和生活,国家建筑工程的飞速发展也从侧面证明了我国经济的发展成果。随着科技水平的发展,人们对建筑工程的要求也越来越高,近年来,各种高层超高层以及大跨度的建筑工程项目也越来越多,这些高难度的建筑工程在承建的过程中都会涉及到模板的安装,模板的安装是建筑物施工中的重要工序之一,其施工技术水平不仅影响着下一道施工工序的钢筋安装以及混凝土的浇筑质量,也会对整个工程的施工质量有重要的影响,一些支模,尤其是高大支模体系,技术性要求很高,稍有疏忽,就容易发展模板坍塌、涨模等事故,甚至会造成施工人员的伤亡。就现阶段来看,高支模施工技术难度较大,一直是建筑工程施工中的难点和重点,如果技术没有处理好,施工不当,那么就会给建筑工程带来安全隐患,不能保证建筑物的使用安全,如果发生危险就会给人民的生命财产安全带来巨大的威胁。目前,我国的高支模施工技术还不是特别成熟,因此,在现阶段,发展高支模技术,提高高层及超高层建筑物的建筑质量是当前我国建筑行业中亟待解决的问题之一。
二、高支模施工技术简介
高支模即施工时支模高度大于等于8米的支模施工作业,其中水平混凝土构件模板支撑系统搭设跨度大于18米时的模板施工称之为高大支模施工,一般情况下,在高支模施工尤其是高大支模的施工要求非常严格,除了要有支模施工方案以及计算公式以外,还需申报工程所在单位及监理单位,待所在单位以及监理单位的相关专业给出专业性的技术意见后,施工单位的技术人员需要根据给出的意见修改施工方案,组织专家进行专家论证,根据专家意见进行方案修改,待改后的施工方案通过监理部门审批后,方可进入下一个阶段的施工。近年来,随着我国城市化进行的加剧,高层和超高层建筑物越来越普及,高支模施工技术在建筑工程中的应用也越来越广泛,但是在实际的施工过程中,高支模技术还缺乏一些规范以及技术要求,因此,运用高支模施工技术的过程中,一定要结合以往的施工经验,将人为因素和非人为的不确定因素控制好,防止因为外在因素的影响发生施工事故,下面就对建筑工程高支模施工技术的注意事项进行简单的探讨。
三、建筑工程高支模技术施工要点
(一)做好主要项目的施工要点管控工作
在对建筑物的现浇结构进行上层模板安装作业时,现浇结构的下层模板就需要承受上层模板的承载力,因此,在进行上层模板的安装前,要做好下层模板的稳固工作,防止由于下层模板承载力不足而出现施工质量问题。在模板立柱的底座铺设上,要设置好底座,选择好钢管,在钢管的选择上,一定要做好质量审查工作,选取有出厂合格证书以及产品质量保证书的优质钢管,严禁使用弯曲变形以及有裂缝的钢管;除此之外,在模板的脱模剂的涂刷时,要注意涂刷的及时,放置于不至于污染钢筋和混凝土的位置。
(二)做好一般项目的施工要点管控工作
在模板安装之前,要做好相应的检查工作。首先,为了保证施工模板光洁平整,一定要在施工前做好模板的检查工作,如果发展模板表面粗糙或翘曲等,要在第一时间修整好,待模板表面光洁平整后方可进入下一阶段的施工,然后要做好混凝土浇筑前的检查工作,在浇筑混凝土之前要将模板内的垃圾杂物全部清除干净,检查好模板的接缝是否漏浆,如果有漏浆的情况,将漏浆位置封闭后使用;其次,在混凝土浇筑前,要用水将木模板湿润,同时做好模板内的排水工作,保证在施工前模板干净无积水;再次,对于混凝土和模板的接触面要清理干净,涂好隔离剂;最后,要做好模板上预留孔和预留件的检查工作,保证其偏差在规定要求之内。
(三)做好模板拆除的质量管控工作
在高支模施工过程中,需要在模板拆装区周围设置相应的护栏,并在护栏上挂号警示牌,防止非施工人员进入施工区,在模板的拆除过程中,一定要严格遵守先装后拆、后装先拆的施工原则,在拆除模板的过程中要循序渐进的进行拆除,在拆除的过程中为了保证施工人员的人身安全严禁从上往下抛掷;在运输工具和模板的拆除过程中,一定要保证专业的监理、安全人员在场指挥,在模板完全拆除后要将混凝土上的预留洞盖好。在拆除模板的细节流程中,也要按照相应的拆除顺序来进行,对于大梁支架的拆除来说,要从跨的中间向两端进行拆除,在拆除的过程中,要做到两端对称;对于水平杆的拆除来说,要先拆除上层部分,待上层拆除完全后,再依次向下拆除,之后将余下的水平杆完全拆除,在拆除前,要检查混凝土的强度是否达到可以拆除的标准,对于跨度大于8米以上的高支模,一定要等到混凝土强度达到100%之后才可以进行拆除作业,在模板拆除后,如果其稳定性不够,要在第一时间做好加固工作。在拆除的过程中,要注意不能漏掉悬空性的模板,也不能用大面积撬落的方法进行拆除,避免因撬落造成脚手架的破坏,在模板拆除后,要及时检查好拆除地方的稳定性是否达到规定的要求,要保证施工质量和施工人员的安全。
四、建筑工程高支模施工中的质量管控工作
高支模施工技术与普通模板的施工有根本性的差别,施工难度和施工体积大有不同,在施工过程中,一定要做好相应的质量管控工作,这些工作主要包括以下几个方面:
(一)控制好楼层模板的高度,加强对模板施工的技术审核工作,保证模板施工满足平直度的要求,在每个楼层的模板施工前,都要检查好模板表面是否光洁,并清理好模板表面的杂物和油污,将模板的孔洞封堵好,严格控制好施工模板的平整度和截面尺寸,在模板施工完成后,要做好全面的检查工作,在模板使用到一定次数后,也要及时做好对模板损坏程度以及刚度的复查工作,将质量、安全隐患扼杀在摇篮中。
(二)施工现场管理人员要做好对施工人员的安全教育工作,做好安全交底工作,对于一些特殊作业人员,要实行持证上岗的制度,同时,管理人员要制定好完善的现场管理制度,保证每一个施工人员在进入现场都应该佩戴安全帽,高空作业系挂安全带,工具、物料都要按照严格的按规定来摆放,防止由于人为因素发生施工事故。
(三)在楼层梁模板的安装时,要设置材料的堆放点,在模板拆除的过程中,一定要做好防护措施,设置好相应的警示牌,在实际的拆除中,要严格的按照顺序和原则来拆装,保证施工质量。
五、结语
高支模施工技术是建筑工程施工的重要环节,其施工技术和施工质量影响着整个工程的质量,关系着人民的生命财产安全,因此,一定要重视高支模施工技术,做好施工质量的管控工作,从根本上提高工程质量。
参考文献:
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你的幸福观是什么呢,世界和平?家庭和睦抑或说其他,和大家一起分享下吧。这里给大家整理了一些有关高中生我的幸福观议论文800字,希望对大家有所帮助.
高中生我的幸福观议论文800字1有这么一句话,幸福就是猫吃鱼、狗吃肉、奥特曼打小怪兽。看似滑稽可笑,却也不失为一个真理,生活中不正是有很多这样的人吗,容易满足,觉得能做到自己想做的便是一种幸福。其实,我的幸福观也很简单,给予感动和被感动都是一种幸福。
今年过生日的时候,很多朋友都送了些小礼物,那一天,是在学校里最忙碌的一天,呵呵。我想,身为我多年的死党,肯定会有什么更加新奇的玩意把。就这样,满怀期待的想着。原以为,她依然回想以前一样,在我不知不觉的时候,突然发现了抽屉里的小小礼物,附着她深切祝福卡片的小惊喜!可是,一天下来,希望一次次落空,想着自己可能太急了,还没到放学呢。但,当我们说再见的时候,听到了她那句淡淡的“生日快乐”。接着,是她蓦然转身离去的背影,也许我真的有些小失落吧。
过了一个礼拜,刚进教室,就看到了桌上赫然醒目的礼盒,疑惑地打开,“送给我最最亲爱的死党。”后来,我才知道原来是她托回老家的朋友带来了这件精美的工艺品,时间上延误了。她那是还不好意思说呢。看着我手中的礼物,我无言,低着头对她说了句淡淡的“谢谢。”暖暖的,虽然天气很热,但那股暖流却让我感到更加舒适。有感激、有自责、有肯定,但更多的是幸福的感觉,我想,那是一种感动。
夜深了,母亲端来一杯热牛奶,会有感动;生病了,朋友一句贴心的问候,会有感动;上车时没有了零钱,好心人投来两元,会有感动······而那些细微的、平常的感动汇集起来就是一种幸福。也许并不会让你感动到哭,亦或许不是什么大事,但就是会让你幸福的淡淡一笑,因为你感受到了别人对你的爱。
英国剧作家肖伯纳说过一句话:正像我们无权只享受财富而不去创造财富一样,我们也无权只享受幸福而不去创造幸福。幸福在那里?其实我们可以主动地去创造它,创造感动。
曾经有一个人问一对对恋人们,认为幸福的定义是什么?大家纷纷阐述,大致都认为能和喜欢的人天天在一起就是幸福。可是提问者摇摇头,不以为然。很多人不解,直至有一位女生的答案是能知道对方好,开心,并且自己能够爱着她就足矣。提问者拍手叫好。在场的人们陷入了沉思。是啊,我们试想一下,每当我们关怀着我们所爱的人的时候,那是一种怎样的幸福;每当我们帮助了身边遇到困难的时候,对于别人的会心一笑,那是一种怎样的幸福。母亲对自己的孩子无私地付出,哪怕一切,在那个过程中,他也许就是最幸福的,我们往往在给予中带给对方以感动,而我们又是快乐的。给予有时会比被给予更加幸福,因为别人感受到了我们的爱。
对于大多数人来说,他们认定自己有多幸福,就有多幸福。而生活在给予感动与被感动中的人,一定是幸福的。
高中生我的幸福观议论文800字2也许,每个人的心中都有一个与众不同的幸福标准,有的人说,幸福是可以每天看电视;有的人说,幸福就是能玩上几个小时电脑;还有的人说,幸福是人生的追求。在我的心里,我的幸福标准是由无数的令人拥有奋斗的目标而形成的。
我的幸福是好好学习,天天向上,奋发图强。在成绩上,我要做的门门优秀,做一个全面发展的好学生。这个信念,已经深深地埋在了自己的心底。从某些方面来讲,成绩的衡量标准是分数。但从另一个角度来讲,关键是看有没有学懂,收获了那些知识。“知之而知之,不知为不知。”就说明了其中的道理。假如我能像孔子、老子、爱因斯坦那样知名的人物,我相信,我自己和我的父母会为我感到汗颜与骄傲。我的成功就是我的幸福。
我的幸福是拥有无忧无虑的生活和快乐的童年。我希望,我的快乐能陪伴我走过每一个春秋。我的童年是那么得纯洁、芬芳。我想,每一个人的童年世界都是多姿多彩,散发着耀眼的光芒。
我的幸福是积极乐观,阳光快乐的`成长。就像那一个美丽的童话世界,深深地扎入了我的心。在脑海里,想着:人世间怎么有那么多神秘的事情呢?有喜、怒、哀、乐;人生的酸、甜、苦、辣;人世间的悲、欢、离、合;快乐、忧愁、悲伤、懊恼等等有说不尽得事情。我会把人生的各种挫折当作人生的调味剂。我只想快乐地过着每一个春夏秋冬。
我的幸福是为自己的理想而不断进步。我崇拜的偶像是发明相对论的爱因斯坦。我决定以后当物理学家。当我尝到了成功的滋味后,一定会向着下一个目标进军。我要一个个实现我的目标,直到我寿终正寝的那一刻。我一定要创造一个属于自己的缤纷世界。
我的心里一定要充满着善良、乐观、美好的人生态度。从现在起,我一定要珍惜时间,爱惜生命,使自己的生命开花结果,让自己活得美好而幸福的人生。
高中生我的幸福观议论文800字3也许,每个人的心中都有一个与众不同的幸福标准,有的人说,幸福是可以每天看电视;有的人说,幸福就是能玩上几个小时电脑;还有的人说,幸福是人生的追求。在我的心里,我的幸福标准是由无数的令人拥有奋斗的目标而形成的。
我的幸福是好好学习,天天向上,奋发图强。在成绩上,我要做的门门优秀,做一个全面发展的好学生。这个信念,已经深深地埋在了自己的心底。从某些方面来讲,成绩的衡量标准是分数。但从另一个角度来讲,关键是看有没有学懂,收获了那些知识。“知之而知之,不知为不知。”就说明了其中的道理。假如我能像孔子、老子、爱因斯坦那样知名的人物,我相信,我自己和我的父母会为我感到汗颜与骄傲。我的成功就是我的幸福。
我的幸福是拥有无忧无虑的生活和快乐的童年。我希望,我的快乐能陪伴我走过每一个春秋。我的童年是那么得纯洁、芬芳。我想,每一个人的童年世界都是多姿多彩,散发着耀眼的光芒。
我的幸福是积极乐观,阳光快乐的`成长。就像那一个美丽的童话世界,深深地扎入了我的心。在脑海里,想着:人世间怎么有那么多神秘的事情呢?有喜、怒、哀、乐;人生的酸、甜、苦、辣;人世间的悲、欢、离、合;快乐、忧愁、悲伤、懊恼等等有说不尽得事情。我会把人生的各种挫折当作人生的调味剂。我只想快乐地过着每一个春夏秋冬。
我的幸福是为自己的理想而不断进步。我崇拜的偶像是发明相对论的爱因斯坦。我决定以后当物理学家。当我尝到了成功的滋味后,一定会向着下一个目标进军。我要一个个实现我的目标,直到我寿终正寝的那一刻。我一定要创造一个属于自己的缤纷世界。
我的心里一定要充满着善良、乐观、美好的人生态度。从现在起,我一定要珍惜时间,爱惜生命,使自己的生命开花结果,让自己活得美好而幸福的人生。
高中生我的幸福观议论文800字4幸福是什么?有人说幸福是去KFC美美地大吃一顿,有人说幸福就是买到心仪已久的洋娃娃,还有人说幸福就是能偷偷地上QQ与好友聊上几句……在我们这个年龄,幸福的事实在太多了,可是在我记忆的深处有一件让我十分难忘的幸福往事,直到现在,我仍然难以抗拒它的魅力!
时光又飞回到去年的那个夏季……有一天,爸爸一脸神秘地对我说:“小猪,猜猜明天我们要去干什么呀?”“做作业呗”我不以为然地说。“告诉你吧”爸爸像个领导一样高昂着头说:“明天,我们要乘飞机去西安旅游啦。”我听到这个消息,眼珠子都要蹦出来了“什么?乘飞机去西安?”我的话音渐渐高了起来。“是的!明天我们就出发!”爸爸手舞足蹈地做着动作。“GREAT!GREAT!”我像一只展翅欲飞的小鹰来回旋转。
我渡过了一个不眠之夜。在这个晚上我想了很多:我只在课本中读过“飞机”;我只在画册和电视中看过“飞机”;我只在操场上听过“飞机”,可是明天我就要真的去乘“飞机”了。我不禁浮想联翩,想着我乘坐着飞机遨游在蓝天白云之中。
第二天一大早,我们乘着大巴直奔飞机场。一来到候机厅,我就跟着导游来到休息处。透过机场的玻璃,我终于看到了飞机它那清楚的身影:它的头呈椭圆形,它的机身长长的,比我家的别墅还要大,上面还有两排窗口,飞机的两侧各有一个机翼,机尾上还有一个红色的图案。正当我沉浸在其中的时候,妈妈突然拉了我以下:“宝贝,我们要登机了。”“OK”我跟着妈妈上了飞机。
一上飞机,我就东看看、西瞧瞧,对周围的一切都感到十分的新奇。飞机“肚子”里有一排排舒适的座椅。每张座椅的前面都有一张小桌子供我们使用。座椅的上方还吊着一个氧气罩,当我们乘飞机时,如果呼吸有困难,它可以帮助我们。飞机上还有很多漂亮的姐姐,她们是服务我们的空姐。
过了一会,喇叭中传来播音员热情的声音:”女士们、先生们,本次航班即将起飞,请您系好安全带!”我听了,即紧张又兴奋。我迅速地系好安全带,等着飞机的起飞。
飞机终于起飞了,我的座位开始晃动起来,耳边传来轰隆隆的响声,接着感觉到身体就像腾空似的,血液也在倒流。渐渐地飞机平稳了,我也恢复正常了,我迫不及待地朝外看去,我发现我已经在空中了,蓝天白云就在我身边,触手可及,跟我在梦里想的一模一样,在这个时刻,我觉得我是全世界最幸福的人!
高中生我的幸福观议论文800字5幸福像氧气,看不见也摸不着。幸福还像氧气,人缺少氧气会窒息,生活缺少幸福就会暗淡。拥有不到幸福的人是最悲哀的。幸福永远被我们追求着,有了幸福的搅拌,生命才能与灵魂合二为一,生命才算完整!
幸福可以有很多种定义,每个人都在用不同的语言和不同的方式来诠释它。例如开学第一课里面讲的'刘浩和约翰·库提斯,刘浩分不出黑键和白键,但依然在音乐的海洋中自由自在地畅游,所以,当他演奏着动人的乐曲时,他是幸福的。再说约翰·库提斯,他的身子很小,只能滑着滑板去演讲,可是他的嘴巴有先天性的缺陷,但这并没有让他屈服,他用意志力克服了像登珠峰一样的困难,自豪的在演讲台上展示他的风采,在接受鲜花和掌声时,他是幸福的。
幸福是靠自己去争取的。不管你想要怎样的幸福,你都需要付出努力,或许追求幸福的道路坎坷难行,但是只要你付出过,只要你为幸福奋斗过,不管结局会怎样,你最终都会幸福的。幸福有很多种。奉献是一种幸福;宽容是一种幸福;给予更是一种幸福。拥有幸福的人才会快乐,会自信,会阳光,会健康成长。而对于我来说,在学校开心学习,在家里认真生活,现在能够平平安安,平平淡淡;以后能够实现梦想,展翅高飞。这就是幸福。
幸福是一种感觉,他需要我们自己去触摸。其实,幸福就在我们身边。得到朋友的关爱是一种幸福,得到同学的帮助是一种幸福,得到老师的引导也是一种幸福。只要我们有心,只要我们留意,就会感受到身边的幸福,每天也就会觉得很幸福,无忧无虑。