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危桥加固改造工程质量安全管理分析

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危桥加固改造工程质量安全管理分析

摘要:受车辆超载等因素影响,我国各地存在大量危险桥梁,人民群众的安全出行因此受到严重威胁。基于此,以G6京藏高速甘肃白兰段王家湾大桥的危桥加固改造工程作为研究对象,深入探讨了危桥加固改造工程质量安全管理路径选择,希望研究内容能够为相关业内人士带来一定启发。

关键词:危桥加固改造工程;质量安全管理;王家湾大桥

1工程概况

G6京藏高速甘肃白兰段王家湾大桥上跨109国道,王家湾大桥与109国道轴向斜角度为50°,桥梁位于缓和直线和曲线上。作为典型的危险桥梁,王家湾大桥的存在严重病害,主要有伸缩缝错位失效、挡块损坏、梁整体旋转错位,且兰州岸板位移达13m,基于《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011),兰州公路管理局对王家湾大桥开展了针对性的技术状况评定,由此确定王家湾大桥存在严重安全隐患,“四类”的评定结果说明其急需进行应急抢救。在通过甘肃省兰州公路的设计施工总承包招标后,中标单位开展了针对性的设计与施工,围绕王家湾大桥加固改造工程开展的质量安全管理也取得了优异成果,这一管理具备较高借鉴价值[1]。

2危桥加固改造工程质量安全管理路径选择

2.1紧抓前期管理。在加固改造工程施工前,前期管理环节得到高度重视,通过严格评审方案和施工图,方案选择的科学性与合理性得到保障,避免了重大失误出现。在具体的前期管理中,技术专家到现场开展了针对性踏勘,结合水文地质资料、走访调查,明确了王家湾大桥加固改造工程的要点。而在施工图的评审过程中,技术专家充分结合了相关规范与王家湾大桥实际,避免了加固危桥后形成新的危桥问题出现,加固改造施工的质量及安全均得到较好保障。2.2严格过程控制。在过程控制环节也投入了大量精力,除施工图审查外,开工申请制度的严格落实、原材料进场严格把控、过程控制的针对性加强、竣工验收的严格开展也为危桥加固改造工程质量安全管理提供了有力支持。开工申请制度的落实主要围绕分项工程开工报告提交展开,通过事先提出具体的质量安全保证措施与施工组织计划,并开展针对性复核、检验,监理工程师最终在确保万无一失后方签署开工令。在原材料进场把关环节,整个团队通过严格把关保证了每一种施工原材料的质量,且同时保证了原材料能够满足施工图及相应规范要求。在分批次抽检下,决杜绝不合格原材料入场,建设工程质量因此得到有效保障。过程控制的开展主要围绕工序管理制度的严格执行展开,通过对王家湾大桥加固改造工程涉及的隐蔽工程、重点部位、关键工序、薄弱环节开展重点质量督查,并同时逐一检查钢绞线位置、千斤顶、钢筋保护层、钢筋数量、钢筋尺寸、模板高差、模板接缝、桩顶标高、桩身倾斜度、平面尺寸、桥梁轴线等要点,配合严格的混凝土设计配合比控制与及时调整,可能对工程质量带来不良影响的因素被尽可能排除。此外,对于改造过程中发现的质量事故或工程缺陷,单位开展了严格的调查处理,全过程理念也在这一过程中得到较好贯彻;在竣工验收环节,技术专业开展了严格检测,结合对质量自检和报验资料、监理旁站记录、施工记录的检查追溯,并开展现场抽查核验,最终保证了工程得以高质量完成[2]。2.3加强现场管理。危桥加固改造工程质量安全管理的重点在于现场管理,因此工程在安全生产宣传和教育培训、安全管理机构和制度建设、安全保障措施落实方面投入了大量精力。在安全生产宣传和教育培训中,“安全第一、预防为主”原则得到了较好落实,通过针对性的安全生产教育,每一名施工人员均能够对安全生产提起重视,安全生产的自觉性大幅提升。配合形式多样的安全宣传标语、经常性开展的安全生产宣传活动,现场管理的有效性大幅提升,危桥加固改造工程质量安全管理的基础也夯实。在安全管理机构和制度建设中,施工安全的责任人在第一时间明确,每一名施工人员的安全职责也由此确定,工程因此建立起完善的安全领导小组与科学的安全生产保证体系,详细的施工安全管理制度由此制定并落实。为开展更高水平的危桥加固改造工程质量安全管理,工程为安全管理、检查工作安排了专人负责,相关行业规程也得到了严格遵循。为保证安全生产管理制定的完善性和系统性,工程设立的制度配合以人为本的安全生产管理责任制,以及安全生产总结会的召开,安全生产状况得到了更好保障。在安全保障措施的落实中,工程针对性制定了重点施工环节与岗位的安全操作规程和安全措施,施工现场安全得到了更好保障。

3结论

危桥加固改造工程质量安全管理需关注多方面因素影响。在此基础上,本文涉及的紧抓前期管理、严格过程控制、加强现场管理等内容,则提供了可行性较高的危桥加固改造工程质量安全管理路径。为保证危桥加固改造工程的顺利开展,改造方案与改造技术的安全合理应用需得到重点关注。

参考文献:

[1]刘琼.危桥加固改造技术应用探析[J].中国新技术新产品,2019(10):97-98.

[2]郭群.加强农村公路危桥改造工程管理的探讨[J].科技视界,2018(17):155-156+158

作者:程凯 单位:甘肃省兰州公路局高养中心