高速公路养护施工安全管理规范策略

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摘要：进入新时期后，各地都在着眼于建设规模较大的高速路，而与之相应的高速路养护举措也获得了突显的优化与改进。然而不应忽视，当前仍有某些部门倾向于忽视全方位的高速路日常养护，以至于埋下了潜在性的公路运行隐患。在情形严重时，高速路还可能表现为多种多样的行车事故，进而显著威胁到最根本的交通安全。由此可见，有关部门针对高速公路有必要施行全过程的公路养护施工，因地制宜探求可行性的安全管理举措。

关键词：高速公路；养护施工；安全管理措施

0引言

在目前的现状下，高速路养护与高速路施工涉及到的各项举措都在获得全方位的演进，上述现状有助于延长高速路能够运行的年限，对于各区域的路况也能够显著予以优化。对于高速路来讲，做好养护施工的举措具备显著的价值与意义。反之如果不慎予以全面养护，那么很可能表现为多种多样的高速路事故，其中典型为车辆违章超车、疲劳驾驶与其他风险隐患。除此以外，由于受到恶劣气候给其带来的影响，某些路段还可能呈现频率较高的通行事故。因此可见，针对高速路有必要施行全过程的养护施工，确保将施工安全置于首要性与核心性的位置，在此前提下显著优化了高速路能够达到的安全通行水准。

1对于高速公路全面施行养护施工管理的重要价值

近些年来，很多地区高速路都承载了相对较大的车流量，高速路面因此也遭受了程度较重的破坏与损毁。尤其是涉及到货车通行时，高速路破损将会表现得尤为显著。在此前提下，有关部门亟待着眼于全面关注养护施工，通过运用路段养护施工的举措来显著增强整个高速路具备的安全效能。因此可见，养护施工对于保障高速路应有的安全性应当是不可缺少的。然而实际上，公路养护施工本身表现为复杂性，对其如果不慎予以安全监管那么将会埋下深层次的公路安全隐患。作为公路养护的有关负责部门而言，其应当侧重于施工安全管理，从而将安全管理适用于整个养护操作中。只有做到了上述的优化与改进，高速路养护施工才能够突显更优的实效性。

2公路养护施工现有的状态

从日常养护的视角看，高速路养护通常来讲涉及到路面路基保洁、破损路面维护、保养公路桥涵、公路绿化与其他相关举措。因此可见，对于全过程的养护作业都要保证其符合常规性、及时性与实效性的特征。与此同时，养护作业还体现为零散性以及琐碎性的状态。为了贪图便利，某些人员倾向于忽视各类交通标识的妥善摆放，因而埋下了深层次的公路通行隐患。具体而言，公路养护施工在当前阶段仍然呈现如下的状态：

2.1欠缺规范性的现场管理

在较多情形下，公路施工企业单纯着眼于资金的节省，因而忽视了专职安全员的妥善安排。针对公路养护来讲，某些安全员并没能突显自身具备的价值所在，整体上呈现形式化的趋向。在情形严重时，某些安全员甚至忽视必要的着装，随便在划定区域的范围以外进行休息或者行走。对于杂物与其他材料随便将其放置于特定的工作区，或者将护栏与中央分隔带随意予以开启，以至于引发事故。由此可见，整个施工现场如果欠缺应有的规范性，那么将会显著减低该路段应有的通车安全性。

2.2薄弱性的施工安全组织

截至目前，仍有较多的养护施工单位倾向于忽视核心性的高速路安全。探究其中的根源，就在于上述单位侧重于利润与效益的获取，但却没能密切关注生产安全。在此前提下，有关部门没能遵照相应的上岗培训流程来培训施工人员，以至于某些人员怀有怠惰与侥幸等不良心态。对于施工人员来讲，其通常都会认为自身已经熟悉特定区域的整体路况，因此不必设置相应的养护标识。由于受到上述要素带来的影响，针对某些路段并没能设置必须的标识以便于警示车辆。即便针对处于施工状态中的路段而言，有关部门对其也并没能妥善实现警示牌的摆放。施工企业仅仅关注了施工便捷性，对于现有的警示区域随便进行拓宽或者缩小，因而呈现了相对较窄的行车通道与较慢的行车速度。

2.3忽视交通标识的设置

作为养护单位而言，其如果忽视了设置相应的高速路警示标识，则很有可能埋下事故隐患。此外，养护单位对于破损或者缺失的标识也怠于进行更换。具体在涉及到养护作业时，有关部门不应单纯关注于安全标识的设立，同时还需关注于经济性与施工便捷性。与此同时，对于某些密闭性的施工现场呈现较大的摆放锥筒距离，以至于驾驶员通常都很难辨认上述的各个标识。在疲劳驾驶或者夜间驾驶的状态下，驾驶车辆还可能撞飞或者压坏标识，甚至破坏整个的封闭区域，从而显著威胁到养护作业的正常展开。

3探求安全管理的举措

从根本上来讲，施工养护并没能真正达到应有的健全度与完善性，其中仍然暴露了多种多样的隐患与威胁。究其根源，就在于某些养护部门倾向于忽视施工养护，因而减损了公路养护具备的实效性。因此为了转变现状，有关部门针对高速路有必要施行全方位的养护施工，同时也要将安全管理举措渗透于整个养护施工的流程中。在现阶段的实践中，针对高速路开展的养护施工有必要着眼于如下的安全管理举措：

3.1全面关注施工准入与养护单位审核

高速公路养护通常都会涉及到专门性的路段养护相关操作，因此有必要强化针对养护单位开展的全方位审核。一旦涉及到特定路段的养护作业，那么针对封闭与占道的有关手续就要予以全面办理，做到施工部门以及路政有关部门的紧密配合与协同。反之，路政部门针对尚未办理上述手续的养护施工单位，不应当准许其进入特定路段的养护现场。具体而言，对于封闭性与临时性的占道施工应当递交养护单位资质、授权委托书、作业规划进度、管理人员联系方式、施工桩号与其他相关要点。因此，对于全方位的审核流程应当给予更多的关注，确保因地制宜做好多层次的养护施工审核，从源头上规避某些养护施工隐患。

3.2强化夜间的养护施工监管

相比于白天施工而言，夜间施工蕴含了更大的威胁性与风险性。因此在涉及到夜间施行的路段养护施工时，施工方有必要在特定路段的范围内设置必要的作业标识，对于标识具备的鲜明性与醒目性应当予以确保。对于经由整个养护区的施工车辆来讲，养护监管部门有必要在车辆的特定部位上安装标识牌。此外，车辆一旦超出了每小时50千米的行车速度，那么对其就要予以妥善的限速处理，以免表现为突发性的车辆追尾或者其他现象。

3.3其他的养护安全监管要点

公路养护如果涉及到密闭性的路段施工，那么一旦确定了上述的密闭区域就不能对其频繁予以改动。与此同时，对于摆放交通流的具体方向也要适当加以限定。有关部门一旦终结了整个养护操作流程，那么针对交通标识还需妥善加以拆除。遇到特殊情形时，高速路养护施工呈现较大的施工总量，因此更加有必要关注全方位的养护操作关键点。作为养护单位来讲，其有必要缴纳特定比例的保证金。在此前提下，管理部门如果查出特定路段的现场混乱或者标识破损现状，则可以施加相应比例的处罚以此来体现警示作用。

4结束语

经过综合分析，可以得知高速路养护在根本上关乎整个路段的通行安全。近些年以来，各地高速路日益呈现递增的车流量状态，因而显著损毁了表层的高速路面，上述现状在客观上增大了养护高速路的难度。有关部门如果不慎予以全方位的高速路养护，那么还可能呈现混乱的施工现场状态。为了从源头入手来转变现有的状态，当前针对高速路施工仍有必要侧重于全过程的施工安全管控，依照因地制宜的宗旨与思路来全面施行养护施工管理。

参考文献：

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作者:惠钢伟 单位:陕西西禹高速公路有限公司