化学危险品储运安全管理策略

前言：想要写出一篇引人入胜的文章？我们特意为您整理了化学危险品储运安全管理策略范文，希望能给你带来灵感和参考，敬请阅读。

摘要：化学危险品主要是指按照国家制定的《危险货物与品名编号》的标准，属于规定中所列的压缩气体和液化气体、爆炸品、易燃固体、易燃液体和遇湿易燃品、有机过氧化物和氧化剂、腐蚀品和毒害品的其中一类都属于化学危险品，在这些危险品中他们大多都有复杂的性质和强烈的辐射作用，随着经济的快速发展，由于化学的危险品带来的事故也越来越多，为了保障化学危险品在储运途中的安全，主要分析了化学危险品在储运中存在的问题和安全管理方面的措施，以减少不必要的经济损失[1]。

关键词：危险品；化学；储运；安全管理

近些年来，交通事故中的大部分惨案都是因为化学危险品造成的，并且这样的趋势一直在上升，相关的政府部门也引起了高度的重视，在危险化学品的每一个环节中，包括生产、检测、使用、经营，处理等阶段都离不开储运，通过分析近些年的违章情况的数据，得出了一个重要的结论：在危险化学品的储运开端都存在着很多纰漏和隐患，尤其是在储运的过程中，受到外界条件的刺激，化学物相互接触或者碰撞引起燃烧或者爆炸，给人民带来了严重的经济损失。

1化学危险品的分类和性质

化学危险品是人们工作和生活必须要警惕的物品，在要做好安全措施之前就必须清楚的了解到化学危险品的具体分类及其性质，才能正确的把握管理的方法，在教学、科研和工农业生产中，化学危险品无处不在，种类也特别多，那就需要清楚的了解到每一种化学品的性质，才能避免不必要的损失和伤害。化学危险品按照养护方法和理化性质又可以分为以下几类：一是易燃液体类。不言而喻，这类化学品在常态下是液体，当遇到火的时候就会燃烧起来，其中燃烧点在28℃以下并且容易挥发的可以归纳为一级，燃烧点在45℃以下的属于易燃液体，燃烧点在这两个温度之间的称为二级易燃液体，这样的液体具有比重较轻、沸点低的特性；二是易燃固体。也可以分为一级易燃固体和二级易燃固体，一级易燃固体燃烧的速度比较快，且容易爆炸，二级易燃固体的燃点高燃烧比较缓慢，易燃固体在燃烧的过程中经常释放出有毒害的气体；三是自燃物品。也可分为一级自燃物品和二级自燃物品，自燃物品的自燃是需要氧气的，满足自燃条件自燃才能发生；四是压缩气体和液化类。不同的气体在压缩之后都会产生不同的特性，主要可以分为不燃气体、易燃压缩气体、剧毒气体和助燃气体，它们在不同的环境之下爆炸的程度是不同的[2]。

2化学危险品储运中存在的安全隐患

首先是对《危险化学品的安全管理条例》的宣传还不够到位。具体的负责人员还没有落实清楚，在事故发生的过程中管理责任不够明确，在安全条例中有明确的规定在危险化学品的储运过程中，托运的人员只能找有储运资质的储运企业进行承运，然而，很多的托运人却只是片面的认为化学危险品只要在自己单位内是安全的就可以，造成这样的局面主要的原因还是平时没有加强对《危险化学品的安全管理条例》的学习，忽略了托运人员对化学危险品在储运中的安全隐患的警惕，为之后的储运事故提供了温床，埋下了祸端。其次是托运人和承运人受到利益驱动，非法储运。在《危险化学品的安全管理条例》中明确的规定了在化学危险品的经营、储运和储存等各个环节中的严格要求，然而由于工作人员在查处过程中态度不明确，惩罚的力度不够，造成了非法储运的猖獗，货运业主之间的恶性竞争，互相压价来招揽生意，频繁的出现超载超限、带病行使和多拉快跑的局面，严重的影响了化学危险品的储运市场秩序，另外加之这些货运人员安全意识比较淡薄，事先没有准备必要的应急器材，应急的措施才没有到位，事故一旦发生往往措手不及，相关的部门对此更是置之不理，造成了恶性循环的局面。最后是监管部门的责任不明，监管乏力。在《危险化学品的安全管理条例》中要涉及到的领域非常多，其中包括铁路、民航、质检、公安和交通等，这些部门之间没有形成有机的联合，出现了管理脱节或者管理交叉的现象，使得在化学危险品的储运方面的管理出现混乱，职权不够分明，各项规章制度也没有健全，俗话说“没有规矩就不成方圆”，让非法和无证储运的人员有机可乘[3]。

3化学危险品储运的安全管理措施

3.1加强职工的业务学习，提高安全意识。通过对最基层的销售人员的调查表明，在大多数的从业人员中，初中文化水平的人员占大多数，达到40%左右，这人人员的文化程度和综合素质都有待提高，加强对职工的业务教育和学习势在必行，由于目前国家的物力财力都是有限的，因此兴办大型的职业培训教育学校是不可行的，在这样的情况之下，必须要单位积极的去举办职业技能的培训活动，以弥补工作人员存在的缺陷和问题，不断的去提高职工的素质，在当前的许多高校中比较注重独立从事商品质检和养护的人员培养，然而，当前的储运行业和仓库管理大多不需要这些高层次的人员，反而基础层次的人员更为稀缺，因此必须各个高校在人员培养的侧重点上应该做适当的调整，以满足现在市场的需要，企业也应该多与高校联合努力的提升从业人员的整体素质。

3.2完善运输管理规定，违法必究。每一个企业的正常运行背后都会有一个井然有序的规则在做指导，不断的去完善危险化学品储运过程中的报备制度和程序制度，在发生事故的区域及时的交有管辖权的人员进行处理，也可以提出处理过程中的一些意见，抄送到安全生产监督机关或者国家备案，由他们进行责任的落实和督促，面对不合格的制度或规定可有安全管理监督机关或者国家进行撤销和变更；另外要加大执法人员的职业水平，突出管理的重点内容，加大与相关部门的沟通和协作，实行协同执法和联合执法，针对非法行为一定要严厉的打击从严从重处罚，以儆效尤才能彻底的治理不正规的储运行为[4]。

3.3建立信息互动平台，加强行业之间的联系。随着计算机网络技术的普及，在治理化学危险品的过程中也可以去引进先进的技术，建立部门或者行业之间的一个信息互动平台，让工作人员可以及时的了解到储运管理方面的信息，在化学危险品的运输途中，由于距离较长、时间也难以控制和把握，运输部门不能及时的了解到每个阶段的工作进展状况，因此建立信息平台有利于工作效率的提高，在发生危险情况的过程中也可以及时的给予救援；另外在信息平台上可以准备的控制储运信息，减少了人为工作中出现的失误，通过掌握车辆的信息，可以及时的发现违规储运车辆，有效的控制了非法违规储运。

4结束语

综上所述，化学危险品的储运安全管理问题不容小觑，必须时刻提高警惕，对人民的人身安全和财产安全负责，虚心的接受和听取下级部门的意见和建议，需要整顿和治理的方面务必要做到及时，积极的贯彻国家及安全管理监督部门的政策方针，保障储运行业的健康、稳步发展。

参考文献

[1]蔡翔.试论化学危险品储运的安全管理[J].物流工程与管理，2010,5:153-156.

[2]刘北辰.化学危险品的安全储运[J].物流技术,1996,2:40-41.

[3]陈文坚.化学危险品储运项目环境风险评价实例[J].福建环境,2003,5:27-30.

[4]刘北辰.化学危险品的安全储存[J].物流科技,1995,2:37-38.

作者：魏秀杰 单位：大庆市萨尔图区安全生产监督管理局