标准化管理下船闸工程质量管控探究

前言：想要写出一篇引人入胜的文章？我们特意为您整理了标准化管理下船闸工程质量管控探究范文，希望能给你带来灵感和参考，敬请阅读。

摘要:根据内河船闸工程建设质量管控特点与难点，在全面推行船闸工程施工标准化建设基础上，建立“工程实施有标准、工艺操作有程序、实施过程有控制、建设结果有考核”的船闸工程建设质量管控体系，推动船闸工程质量水平提升;同时结合基于施工标准化的质量管控体系在湖南省湘江高等级航道重点建设项目中的应用实践，提出强化船闸工程质量管控的措施建议，为类似工程建设管理提供参考。

关键词:船闸工程;施工标准化;工程质量;管控体系

0引言

近年来湖南省内河水运建设取得显著成绩，相继推进了干支线航道整治、港口资源整合、集疏运通道建设，其中完成建设的通航建筑物主要包括土谷塘航电枢纽船闸、大源渡航电枢纽二线船闸、株洲航电枢纽二线船闸及华容河航道一期工程船闸。结合船闸工程建设自身的特点，彭凯敏［1］通过分析船闸工程施工质量管理要点，提出了船闸工程施工过程中的质量控制措施;杨宗立等［2］在分析永久船闸施工特点及混凝土结构基础上，提出了船闸结构混凝土质量控制的组织措施、技术措施和经济措施。马楠［3］认为良好的质量管理措施是提高船闸工程质量的关键，振捣、混凝土浇筑速度、拆模时间是影响船闸工程质量的重要环节。现代工程管理对工程质量系统管控提出了更高要求，从单一环节和单一体系来贯彻落实五大发展理念和建设“四个交通”质量标准已经不能适应当前工程质量管理要求。需要坚持以提升质量耐久性为目标，持续提升工程质量管理水平。建立“工程实施有标准、工艺操作有程序、实施过程有控制、建设结果有考核”的标准化管理体系［4］是促进水运工程质量水平全面提升的有效途径，对进一步推动我国交通运输基础设施建设向强国迈进具有重要意义。本文依托湘江二级航道二期工程建设，在分析内河船闸通航建筑工程质量管控难点基础上，从宏观层面探讨船闸工程施工标准化建设管理体系，以及混凝土质量管控体系，并根据工程交工验收情况提出进一步完善建议。

1船闸工程施工管控特点与难点

内河船闸工程施工通常具有以下特点与难点:1)施工环境复杂。施工过程容易受到暴雨或台风等极端天气影响，导致水位变化幅度大、有效作业时间短。还须充分考虑施工对临近泄水建筑物和桥梁建筑物的影响，尤其二线船闸建设因工艺复杂多变，对临近永久水工建筑物影响更加突出。2)施工技术要求高。船闸工程上下闸首、闸室墙均属于大体积混凝土结构，混凝土浇筑量大，水化热温升明显，对于工程结构裂缝控制要求高，必须严格控制各工序，确保工程整体质量达标。3)施工专业与工序交叉多。船闸工程涉及主体土建工程、船闸金属结构、启闭机械与控制、电气工程、给排水工程等多专业。船闸工程结构形式复杂，工序繁多，各工种同步交叉作业多，导致船闸工程施工质量管理十分复杂。

2船闸工程质量管控体系构建

2.1船闸工程施工标准化管理体系

2.1.1总体原则。在“创品质工程示范、建施工标准化体系”思想指导下，以创建优质工程、平安工程为目标，积极推行水运工程现代化工程管理，强化船闸工程标准化建设，重点突出“施工场地标准化”、“施工管理标准化”、“施工工艺标准化”。在合理投入的基础上，落实全体参建人员理念转变，强化工程技术创新，规范管理流程等。2.1.2具体措施结合。湖南省内河船闸工程特点，推动落实施工场地标准化、施工管理标准化、施工工艺标准化，施工专业内容涵盖船闸主体工程、引航道工程、金属结构工程、电气工程、管理区房建工程等，施工标准化覆盖率达到100%。1)施工工地标准化。主要包括施工单位驻地与施工现场标准化。施工现场按照标准化建设混凝土拌合站、金结加工场、材料堆放场、预制加工场等。努力做到项目“三集中”:钢筋集中加工、混凝土集中拌和、构件集中预制，实现由场到厂的转变。推行混凝土施工“运泵一体化”，规范施工现场管理。按照《湖南省水运工程施工标准化指南(船闸工程分册)》(下称《指南》)要求和《公路水运工程施工安全标准化指南》规范施工现场安全标识、安全防护设施与其他各类临时设施设置，消除安全隐患，提升安全文明施工水平。2)施工标准化。结合工程实际情况，细化船闸主体、引航道、金属结构、电气、管理区房建等各种专业工程的施工标准化要求，严格工艺管理，优化施工工艺要求，提高工作效率与实体工程质量。实现结构钢筋智能数控加工设备配备率100%、混凝土整体钢模施工100%。强化各类标准试验和验证试验，规范质量控制与检验。加强关键工序和隐蔽工程的控制和验收，确保工程一次验收合格达到100%。3)管理标准化。要求项目建设、设计、施工、监理单位严格执行水运强制性标准和建设法规，实现施工全过程视频动态监控、混凝土拌合楼运行状态实时监测、工地实验室数据实时传输。做到节能与水保环保措施到位，工程进度合理均衡协调，档案资料收集齐全、及时、整理规范。统一各参建单位从业人员持证和着装、加强从业人员培训和管理。4)在施工招标文件的工程量清单一般项目清单计价中列入“施工标准化建设”工程细目，按照招标人最高限价1.5%计列，临建设施建设均按《指南》有关施工标准化施工细则要求执行。5)在工程建设过程中，配套制定《项目质量管理办法》，严格执行质量管理制度，强化质量管理控制措施，切实加强实体质量控制，严把主要原材料和关键设备、模板制作验收关，加强事前、事中控制和“三检制度”落实，动态跟踪和控制工程质量。建设业主中心试验室，推动管理常态化，每月对施工、监理实验室进行检查督导，定期对混凝土保护层、混凝土强度等进行抽检，充分发挥中心试验室在试验室管理中的规范与监督作用，确保工程质量。6)加强质量通病治理，提升各类二期混凝土、闸墙顶层外观质量。动态调整混凝土配合比，新浇混凝土及时用塑料薄膜和土工布苫盖保温养护，有效防止混凝土干缩裂缝;止水铜片两侧采用楔形钢筋夹片固定，减少止水铜片在浇筑工程中变形;模板接缝处采用玻璃胶填充，提高模板止浆严密性;拱形模板用塑料薄膜包裹，在浇筑前撤除，防止模板在钢筋绑扎施工过程中受到焊渣、铁锈、泥污污染，提高暗涵砼外观质量;严把金结机电产品出厂验收质量关，严格人字门安装质量控制，对金属结构及电缆等产品委托开展第三方检测，隐蔽工程验收时，增加金结监理专项验收。7)结合《项目水工建筑物外观质量星级评定办法》开展混凝土外观质量星级评定工作，按照“优质优价、优监优酬”的总体原则，外观质量评定为五星和四星的水工建筑物，对参与的施工、监理单位进行一定奖励。8)根据工程建设管理信息化趋势，应充分发挥BIM技术在工程质量管理中的作用，在三维技术交底、模型审图、质量问题预设、质量检查计划及质量检查任务派分中应用，做好质量管控事前预防预控、事中有效跟踪、事后可总结。9)工程建设质量管理和投资目标、进度目标关联度较大，需要做好全面统筹。

2.2船闸工程质量考评体系

根据《指南》，水运工程施工标准化项目为一般项目清单项目;施工合同签订后，施工单位项目经理部须及时编制完成施工标准化方案，内容包括项目驻地建设标准化、施工现场标准化、管理程序标准化及分项工程施工工艺标准化等内容，经监理单位审核后报建设单位审批，并严格按照经审批的方案实施。监理合同签订后，监理单位须及时编制完成施工标准化监理方案，内容包括驻地建设标准化、监理程序标准化及分项工程质量、安全、环保监理工作标准化等内容，报建设单位审批，并严格按照经审批的方案实施。监理单位按照施工标准化考评办法，每季度对监理范围内施工合同段独立开展施工标准化考核评价工作，考核评价结果向建设单位报备;建设单位每年5月与11月对施工、监理合同段组织一次施工标准化考核评价，建立考核评价台账，督促各施工、监理单位按考评标准进行整改。为确保施工标准化取得实效，每个施工标段的施工单位根据《指南》要求，制定施工标准化费用使用计划，分项目按季度报送至监理单位审核，并报送建设单位备案。施工标段总得分由工地标准化、施工工艺及现场安全文明施工等3项得分加权计算，即:施工标段总得分R=工地标准化得分×0.3+施工工艺标准化得分×0.4+现场安全文明施工×0.3。各施工、监理单位考评按照百分制得分进行考评:施工标段总得分R=100×(考评表实得分/考评表应得分)，经验收合格的项目，考评得分按满分记取。考评结果在75分以下，考评等级为“不达标”;考评得分75(含)～85分，考评等级为“达标”;考评得分85(含)～95分，考评等级为“良好”;考评得分95分(含)以上，考评等级为“示范”。考评结果与合同工程量清单中“施工标准化”支付挂钩，并纳入季度履约考评与信用评价工作。考评等级为“示范”，相应考评系数为1;考评等级为“良好”，相应考评系数为0.9;考评等级为“达标”，相应考评系数为0.8;考评等级为“不达标”，相应考评系数为0.6。在考评季度内发生重大及以上质量事故或重(特)大安全生产事故的，相应标段监理及施工单位在半年施工标准化考评直接扣25分。为更好地落实项目施工标准化管理，对工程量清单中“施工标准化”的支付方式细化为:承包人完成项目驻地、混凝土拌和场和砂石加工系统、钢筋模板加工场、预制场、金结拼装场建设，并经监理单位验收合格后，施工标准化专项费用的40%具备支付条件，实际支付金额为具备支付条件的标准化专项费用与支付前各季度考评系数平均值乘积;余下的60%在交工验收合格之前按照季度(等额)予以支付，实际支付金额为标准化季支付额度与当季考评系数平均值乘积。施工单位标准化施工管理考评分数低于85分，监理单位负连带监理责任，监理单位对标准化施工管理落实情况及考评得分纳入履约检查及信用评价。

3案例分析

大源渡、株洲航电枢纽二线船闸管理突出以船闸工程施工标准化、精细化和船闸混凝土质量通病治理为抓手;湘江永州至衡阳三级航道一期工程采用不锈钢模板、振动搅拌、数控机床、“养护水箱+流水管+土工布”养护等提升混凝土质量的具体举措。湖南省水运施工标准化成效较为显著，船闸工程输水廊道渗水、水平分缝、结合面凿毛、施工冷缝、层间处理蜂窝麻面、砂斑砂线、错台挂帘、船闸工程大体积混凝土裂缝等常见质量通病治理取得较大突破。

4结论

从株洲、大源渡航电枢纽二线船闸湘江二级航道二期工程等质量管控效果分析，基于施工标准化的船闸工程质量管控体系，管理目标清晰，管理程序明确，体系具有全面性、系统性，能够有效发挥工程建设各方的作用。全面推进船闸工程施工标准化管理能促进管理规范化、标准化和程序化，有效提升工程建设管理水平。

参考文献:

［1］彭凯敏．船闸工程施工中的质量管理要点和实践［J］．居舍，2017(24):109．

［2］杨宗立，徐长义，陈俊波．三峡工程永久船闸混凝土施工及质量控制［J］．水力发电，2000(6):34－37．

［3］马楠．船闸工程施工中的质量管理要点和实践［J］．居舍，2019(27):145．

［4］交通运输部．关于打造公路水运品质工程的指导意见［Z］．2016．

作者:邹开明 熊智 单位:湖南省水运建设投资集团有限公司 湖南省交通规划勘察设计院有限公司