采矿工程中的安全隐患及对策2篇

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（一）

一、采矿过程中存在的安全隐患以及原因分析

1.1采矿过程中在矿道深化(巷道施工)中存在的施工隐患

在矿道深化(巷道施工)过程中存在的施工隐患主要包括以下两点:首先,是在开采的过程中会引发许多不安全因素的发生;其主要的原因是采矿所用的车场双轨之间的距离过窄(仅有1.3m,甚至还有比1.3m窄的),如果将下部车场双轨之间的安全间隙控制比较小,则容易造成施工过程中施工人员挤伤事故的发生。其次,保护墙(巷道)的高度不够;在采矿施工作业中,有很多的保护墙(巷道)的高度不足1.1m,这相对于规定1.2m是不够的。这样,如果在采矿通道(巷道)中进行架线时则无法保证架线的安全高度,进而容易导致施工人员触电事故的发生。

1.2矿道(巷道)结构中存在的安全隐患

这里主要论述两个在矿(巷)道施工过程中存在的两个主要的不安全技术性隐患:首先,采用不合适的曲率半径会导致运输过程中安全隐患的出现;通常情况下,巷道曲率半径的范围控制在12m到15m之间,如果在运输的过程中选用较大或是较小的曲率半径时,都会导致运输事故的发生。例如,巷道的曲率比较大,则在施工的过程中会导致耙矸机的钢丝绳出现严重的磨损现象,进而导致绳子断裂而出现伤人情况发生。其次,中部车场在施工设计过程中的设计方案不同而引起的安全隐患;通常在工程施工中采用两种巷道起坡轨的设计:(1)单道起坡轨和(2)双道起坡轨,对于前一种,如果在施工的过程中出现偷工减料,则会对施工人员的生命带来严重的威胁。

1.3矿内施工人员不规范操作造成的安全隐患

由于矿内施工人员不规范操作而造成的安全隐患主要是由于以下两个方面的因素导致的:首先,开采过程中使用不规范的开采安全技术导致的安全隐患;一是没有合理的研究和设计所要开采矿层的地质结构和周围的环境因素的影响,二是采用了不合理的开采方式。其次,在深入矿层的挖掘过程中的不规范操作引发的安全隐患的发生;在我国对于需要深挖(开采)的矿层有着严格的制度和规定,一是要严谨的确定深入挖掘(开采矿层)的角度,二是要确保挖掘机器(机械设备)的工作状态,以确保其在挖掘(生产)过程中能够顺利运转。

二、采矿工程中存在安全隐患的解决措施

2.1提高采矿工程技术

提高采矿工程技术的途径有很多种,其主要包括拥有和培养拥有相关技能和知识的高素质人才,同时还要求采矿单位拥有完善的基础设施和完备的保护制度和措施来应对随时可能发生的安全隐患。而这其中所说的基础设施是指交通运输(安全设施)和矿产资源等等方面。因此,想要提升采矿工程技术的整体性,就要对和矿产相关的许多问题相互联系起来,并合理利用这些资源。

2.2积极预防随时可能出现的安全隐患

及时解决随时可能发生的安全隐患,需要对采矿的过程有着十分详细的了解,需要对每一个环节进行细致的研究,并根据之前的实践信息,进行讨论和分析,把有可能发生的安全隐患进行科学的预测以便于预防突发事故的发生。除此之外,还需要有一套应对措施,以能够做到做出快速反应,积极主动的解决随时出现的安全隐患,减少不必要的伤亡和经济损失。

2.3将安全工作作为采矿过程中的首要任务

安全生产无小事,尤其是在当前经济效益的不断推动下,有很多矿业都会将自身的经济利益放在首位,这常常会导致在采矿过程中,尤其是在防护设备的安装中出现偷工减料的现象。这种情况下,政府和其他相关部分有必要进行强制取消。在采矿过程中,一定要将安全作为首要的核心部分,这才是生产顺利进行的基础和保证。

2.4严格按照采矿的基本要求进行施工

只有达到国家安全标准的矿井才有资格进行开采,但是具体问题需要具体分析;在开采的过程中需要对矿场进行必要的保护,以及不可随意更改和破坏矿内的支撑结构;所用的采矿设备和仪器必须严格的遵守国家的标准;开采企业必须定期的对采矿设备和仪器进行检测和维修,以保证安全生产的顺利进行;矿井内的空气质量必须检测合格后,方可允许工作人员进入;矿区所使用的机械、电气设备,排土场、矸石山、尾矿库,以及采矿后产生的矿山闭坑(矿区地质灾害),施工单位有责任预防由它们产生的危害,并应该采取相应措施以增强生产过程的安全进行,同时又不会对周围环境造成危害。

作者：李保星 单位：西山煤电集团设计院有限公司

（二）

一、采矿井巷工程施工中存在的安全隐患及相关的对策

1．1关于采区井巷工程施工的安全隐患以及解决方法

采矿井巷工程施工中存在的安全隐患是采矿工程中的重要安全隐患之一，具体细分为采区井巷工程施工以及开拓巷道施工两类。在采区井巷工程施工中，采区中部车场设计的巷道起坡轨一般都是由单道起坡和双道起坡两种方式构成。但在具体的中场车场拔口工程量中单道起坡能够减少一定的工程量以及节省一付弹簧道岔。使得许多采区都采用了单道起坡的方式，这种方式在空车或者材料车下放发生飞车时，极易伤及挂钩人员。所以尽量在采区中部车场施工中，采用双道起坡形式。此外，弯道井巷施工中采取的曲率半径也会影响到采矿工程的安全。通常情况下，在采矿井巷施工中，采用7t自粘式电机车运输的运巷，巷道的曲率半径一般采用12m或15m，而采取其他运输方式的运巷，曲率半径往往采用9m。而采用曲率半径为9m时，甚至有的只采用6m的曲率半径，巷道拐弯较大，在施工时，耙矸机的钢丝绳磨损较大，容易断绳伤人。因此，在曲率半径的选择范围应在9～12cm为最佳，并且巷道拐弯严谨采用6cm的曲率。与此同时，上部车场提升道坡度超大也是影响采矿工程安全的重要因素。许多矿区在上部车场的设计上都会采用绞车房提升道的坡度50%上坡。这种方式极易在下放时由于速度过快而产生相应的意外情况，甚至导致飞车现象。为此，在设计上部车场的提升道坡度时一定要根据实际情况合理制定，确保运输提升下放的速度有足够的过渡阶段，保证生产运输的安全。

1．2在开拓巷道施工中存在的安全隐患以及解决方法

在开拓巷道施工中存在的安全隐患问题主要包含下部车场双轨间安全间隙偏小以及巷道高度不足。其中许多矿区在具体的施工过程中，对于下部车场双轨间安全间隙都只有1．3m，甚至有的仅仅采用1．2m。在这样的条件下，在工作任务量较大的时候就极易产生挤压事故从而造成人员的挤伤。针对这方面的不足，主要的措施是适当的增加安全间隙，避免在运输生产的过程中发生挤压事故。并且施工中的安全间隙应当在1．4m左右为宜。在开拓巷道中采用半圆拱断面，墙高一般都要被控制在1．2m以上。然而现实情况却是许多矿区的巷道高度没有达到这一标准，这样的条件会限制巷道架线的安装安全高度，极易产生机电事故。

二、采掘工作面施工的不安全技术要素及对策

2．1采煤工作面的施工中存在安全隐患以及解决措施

在采掘过程中也存在这一系列的安全隐患，这些具体施工过程中的安全隐患对于采矿工程的影响往往更为巨大，所以处理好采掘面施工方面的安全技术对于整个采矿工程来说都起着至关重要的作用。首先要在反眼头实施单向施工，留住反眼头煤柱，为下区段的回采正规推采营造有利的安全施工条件。这是由于许多矿井所采用的反眼头双向施工极易产生垮帮现象，并且不利于维护所决定的。与此同时，切眼的开口以及分斜坡的开口对于安全系数也有着很大的影响。相关长度的不足以及开口方向的不准确都会对具体的施工造成重大的影响，并产生垮帮的现象。因此，在施工切眼方向时要尽量保证切眼沿煤层的正斜方向，留有充分的长度。而且开口的方向也要严格按照相应的标准，使其垂直于主斜坡方向。此外，还要做好伪倾斜推采的超前开采距离的确定工作。许多采矿工程的事故都是由于这种距离的测量不够精准所造成，只有根据矿区的实际情况保证上部超前开采的距离小于回采的最大控顶距离才能保证采矿生产的安全性和稳定性。

2．2掘进工作面的施工中存在安全隐患以及解决措施

掘进工作面的施工方面的安全隐患问题。掘进工作面中安全隐患带来的主要问题是:由于运巷拔口位置选择不当而产生的冒顶事故以及改造眼的反眼坡度过大而造成的煤块冲出溜煤道使工作人员受到以外的伤害。对于前者来说最好的处理对策就是选择好位置，并且在两边开口巷道错开距离上留有充足的空间。而对于后者则要做好改造眼的施工工作，根据位置等相关要素的变动来做到不断地调整，使改造眼的坡度低于25°。

三、小结

采矿工程中出现的各类安全隐患有来自于技术层面上的，也有来自于人为方面的。例如，许多小型煤矿在进行生产过程中都会为了减少采矿成本，对相关的生产行为不加以严格的安全保障，从而为采矿工程的开展带来了很大的安全隐患。虽然这些行为能够在短时间内为企业的经营者获取利润，但从长远的角度来看，一旦发生意外，其损失将会更加惨重。同时，采矿工程对于技术性要求也比较高，采矿的相关单位一定要结合自身的实际情况，再辅之以已有的生产经验，合理、安全、科学地去布置相关的生产施工，最大程度上降低采矿工程的安全隐患。

作者：张大照 单位：青阳县华青矿业发展有限公司