谈道路工程制图课程教学改革

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[摘要]针对道路工程制图课程教学改革的目标进行分析，包括确定学生为教学主体、优化初始的教学方法、完善现有教学数据库等，结合道路工程制图课程教学改革现状，通过研究教学模块的优化、教学标准的优化、一体化教学模式推广、辅助教学手段的应用、完善教学考核机制等措施，目的是加快课程改革速度，提高课程教学质量。

[关键词]道路工程制图；教学主体；教学模块

在城市化进程快速推进的背景下，全国各个区域都在兴建建筑工程，以辅助区域经济的快速发展。道路工程作为区域发展的关键因素，如何绘制更加科学的工程图纸，也变得尤为重要。在新课改教学背景下，通过采取措施提高道路工程制图课程教学质量，提高课程教学水平，提高所学知识的实用价值有着积极的意义。

1道路工程制图课程教学改革的目标

1.1确定学生为教学主体

在传统教学课堂中，教师根据教学大纲的具体要求，从整体应用情况来看，学生的参与度较低，课堂教学效果较差。在教学改革要求下，需要明确学生为主体的教学体系，而教师从最初的指导性转变为引导性，从而有效提升整个教学活动开展的顺利性，提高课堂的教学效果。

1.2优化初始的教学方法

道路工程制图是一门注重实践的课程，学生在积累一定理论知识之后，便会转入到实践操作中，通过手绘和上机操作两种方式来巩固理论知识内容。不过在传统教学模式中，很多教师都习惯于“领导式”教学，而在新课改教学背景下，引入了多种新的教学方法，如翻转课堂教学方法、问题引领式教学方法、思维导图教学方法、一体化教学模式等，有利于学生综合能力的培养，培养复合型人才奠定坚实的基础。

1.3完善现有教学数据库

在课程实践的过程中，教师一般会选择从数据库中抽取一些题目来作为学习任务，不过以往学校对于数据库的更新频率相对较低，这也导致许多课程教学内容与实际生活存在脱节，无法满足时展需求，这也导致学生毕业后进入单位后还需要重新展开课程学习，降低了课程学习的应用价值。在课程改革的过程中，借助信息技术与互联网技术构建比较全面的数据库，确保数据信息的及时性与有效性。

2道路工程制图课程教学改革现状

2.1教学模块不明确

在传统教学过程中，为了确保教学活动开展的有序性，会将课程内容分为基础模块教学与专业模块教学，前者属于基础类应用内容，其目的是为了让学生掌握基础的应用知识[1]。而后者则属于提升人员专业能力的课程，能够针对性提高学生的综合技能。很多学校对于模块的界限划分比较模糊，并没有在专业模块与基础模块之间设置过渡区域，这也会导致部分学习基础较差的学生在对课程知识比较吃力，从而降低教学质量[2]。

2.2教学标准不完善

为了提高课堂教学质量，学校需要制定完善的教学标准体系，结合教学标准要求来开展相应的教学活动。不过目前很多学校教学标准细化性较差，这也导致教学标准的适用性较差，无法在实际教学过程中起到相应的指导意义。与此同时，教师对于教学标准的相关性内容重视度较差，过度依赖于自身的教学经验，致使很多学生所学知识内容滞后，无法满足现阶段社会发展过程中的具体要求[3]。

2.3教学方法比较单一

道路工程制图课程本身是注重实践的教学课程，但是在实践操作之前，学生需要积累一定总量的理论知识内容。这部分理论知识内容的枯燥性相对较高，若不能采取合理的教学方法来提高学生思想注意力，将会导致课程学习内容大打折扣。对于本身基础相对较差的学生，对于新知识的消化需要时间，而教师节奏快的教学模式，很难帮助其提升学习能力，这也打击了学生的学习积极性，造成越来越多学生与教学进度脱节，最终影响教学质量[4]。

2.4考核机制客观性较差

完成阶段性学习之后，很多学校会采用提交作业，测试等方法来检测学生目前的学习状态。此类考核机制的局限性相对较强，而且很容易挫伤学生的学习自信心，若不能及时进行正确引导，很容易导致学生产生厌学类负面情绪，影响到学生后续课程的学习[5]。

3道路工程制图课程教学改革优化措施

3.1教学模块的优化

通过进行教学模块的优化，可以针对性提高学生的学习能力，加快学生能力的提升速度。例如，某学校在展开课程教学之前，将课程内容分为基础教学模块与专业教学模块两部分内容。对于分模块内容进行细致化处理，借助思维导图教学模式，将整个课程内容的关联性进行罗列，减轻学生展开学习时的负担。在专业模块分类中，以专业制图、就业方向来作为分类依据，针对性的教学课程有效提升教学内容的实用价值。

3.2教学标准的优化

根据人才培养的最新要求，进一步提高教学质量的原则，将教学标准进行全面修订。主要内容如下：随着计算机绘图的普及和运用，教学中减少手工制图的内容，削减尺规制图作业的数量，降低字体、线型等方面的教学要求；针对现在学生文化基础偏弱的情况，减少实用性不强的图解类内容，将教学的重点放在基本体、组合体的投影和工程形体的表达方法上；教学内容的优化，先从立体表面取点着手，自然过渡到取线，进而过渡到求截交线和相贯线，使学生明白求截交线、相贯线的问题本质上就是在立体表面上取点、取线的问题，它们之间是有密切联系、一脉相承的。

3.3一体化教学模式推广

通过加强一体化教学模式推广，提高学生的学习积极性。教学过程中学生以小组为单位，每个小组配备教学内容对应的模型或构件，变抽象为形象，学生在课堂上可以边观察实物，边跟随教师操作实践，发现问题，相互讨论、查阅资料、请教教师，再回到任务中解决问题。这种教学模式有助于提高学生的学习主动性，完成对学生分析、解决问题的综合性训练。

3.4辅助教学手段的应用

通过辅助教学手段的应用，结合信息技术体系，构建多媒体教学课堂，将其作为辅助手段进行应用，从而提高整个教学过程的形象性。整个教学过程的相关内容也变得更加清晰，使学生的综合能力可以得到针对性提升，提高了学生参与课程学习的主动性。

3.5完善教学考核机制

我校编制了和修改了省高职院校学生专业技能抽查——道路桥梁工程技术专业的专业标准与题库，CAD考核是基于此题库进行的。通过建立一套较为科学完善的考核机制，对学生课程的掌握程度进行评价。在设置考核内容时，还需要提前明确课程考核的重点，可以采用“百分制”来进行评价，从而提高最终评价结果的有效性。

4结语

教学模块的优化可以针对性地提高学生的学习能力，可以为整个活动的顺利开展提供科学性的理论依据，加强一体化教学模式推广，可以提高课堂教学质量，辅助教学手段的应用，可以活跃课堂教学氛围，完善教学考核机制，可以提升评价结果的科学性。通过加强道路工程制图课程的改革速度，对于提高课堂教学效果有着积极的意义。

【参考文献】

[1]马智英，贾鹏.道路工程制图实训的“开放探究式”教学模式探索[J].高教学刊，2019(04)：118-120+123.

[2]孟华.《道路工程制图》课程教学改革模式探讨[J].华夏教师，2018(17)：27.

[3]邓晓杰.道路工程制图课程的改革与实践分析[J].农家参谋，2018(12)：166.

[4]毛久群.高职道路工程制图教学存在的问题及对策研究[J].教育教学论坛，2018(19)：267-268.

[5]王淑红，寸江峰.高职高专道路工程制图课程内容体系构建[J].教学研究，2018，38(06)：89-92.

[6]王婷.基于独立学院学生特点的《画法几何及工程制图》教学方法探讨[J].教育教学论坛，2015（21）：182-183.

[7]李秀华，王凯，余杰.面向化工专业的《工程制图与CAD》教学改革与实践[J].赤峰学院学报（自然版），2017（03）：185-187.

作者：梁鲜 单位：湖南交通职业技术学院