新建市政道路工程水土流失防治初析

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［摘要］市政道路工程建设产生的水土流失不容忽视，水土流失防治应结合绿色和生态的发展理念，采取工程及植物综合防治。以南昌市新建市政道路工程为例，采用施工前对表土剥离，主体工程施工中修建截排水渠道，临时洗车池和沉砂池，防尘网和土工布覆盖，土袋拦挡，喷播植草防护和三维网植草防护的路基边坡水土流失防治措施，治理后水土流失程度极大地降低。

［关键词］水土流失；路基防护；截水渠

南昌市新建市政道路工程位于新建区望城镇长堎西区，利用打通现有道路对外道路连接，使得区域内路网组织结构得以大大改善，包含贤德路、惠宁路、理想路、育才路4条市政道路及1个道路连接入口，全长2817m，均采用城市支路标准，设计行车速度40km/h。项目的实施为该片区经济社会发展营造了一个良好的发展环境。工程地貌主要为剥蚀岗地及冲沟等工程地质单元。沿线地势呈西高东低，南高北低，属亚热带湿润季风气候，气候温和，雨量充沛，阳光充足，四季分明。多年平均降水量1579mm，降雨主要集中在4月~9月份，占全年降雨量的80%以上。多年平均蒸发量1568mm，多年平均气温17.6℃，年极端最高温度40.3℃，年极端最低温度-9.7℃，年均日照时数为1895h，无霜期267d，年平均风速2.3m/s。土壤类型以红壤为主，可剥离表土面积1.96hm2，可剥离厚度约50cm。项目区属于我国南方红壤区，水土流失侵蚀类型以水力侵蚀为主，容许土壤流失量为500t/（km2•a），本项目水土流失防治标准执行南方红壤区一级标准。本项目土石方挖方总量24.47万m3（种植土0.80万m3，一般土石方23.37万m3，建筑垃圾0.30万m3）；填方总量为39.04万m3（种植土0.80万m3，一般土石方38.24万m3）；借方14.57万m3（一般土石方）；无弃方。项目开挖产生的土石方均自身利用，表土堆置于临时堆土场用于后期绿化覆土，通过和建设单位沟通，建筑垃圾经破碎后分散于路基用于底层回填，土方开挖后用于自身填筑，项目所需填筑量大于开挖量，所需借方来源于周边其他项目调运，无弃方产生，符合水保要求。

1水土流失特点

（1）本项目施工建设过程中在不采取任何水土保持措施情况下造成的水土流失总量201.16t，其中原地貌土壤流失量为84.30t，新增土壤流失量为108.91t；施工期可能造成的水土流失量为198.93t，占整个工程的98.89%，施工期是工程产生水土流失的重点时段。（2）工程建设过程中扰动地表面积为9.59hm2，包括路基工程区6.13hm2，路基边坡区3.46hm2；路基工程区产生的水土流失量共计83.30t，占整个工程水土流失量的41.41%，是水土流失防治与监测的重点区域。

2防治措施总体布局

2.1防治总体布置原则

项目的水土流失防治措施布局范围为项目建设区。措施总体布局应结合工程实际和项目区水土流失特点，因地制宜，因害设防，构建工程、植物、临时措施相结合的综合防治措施体系。注重表土防护，降水的排导、集蓄利用以及排水与下游的衔接，防止对下游造成危害；注重地表防护，防止地表裸露，优先布设植物措施，限制硬化面积；注重施工期间临时防护，对临时堆土、裸露地表应及时防护。

2.2防治分区划分

水土流失防治责任范围为9.59hm2，包括路基工程区6.13hm2，为永久占地；路基边坡区3.46hm2，为临时占地。根据本项目建设特点、主体工程的整体性、全局性，结合土壤侵蚀类型、地形地貌等因素，将本项目水土流失防治划分为路基工程区及路基边坡区2个一级防治分区，其中路基工程区分包含施工生产区及临时堆土区2个二级分区。

3重点防护措施

3.1表土剥离

施工前需对占用的林地和耕地进行表土剥离，根据地勘和现场踏勘，因部分区域已进行土方临时堆置，该区域无可剥离表土，贤德路、惠宁路、理想路和育才路现状可剥离表土面积分别为0.36hm2、0.25hm2、0.65hm2、0.46hm2，平均剥离厚度50cm，剥离量分别为0.13万m3、0.13万m3、0.31万m3、0.23万m3，共计剥离表土0.8万m3。

3.2绿化覆土

贤德路、惠宁路、理想路和育才路绿化为人行道行道树种植，以乔木为主，绿化覆土厚度为0.5m；连接入口绿化为中央分隔带，采用乔灌草综合绿化，绿化覆土厚度为0.4m。其中贤德路绿化覆土0.03万m3；惠宁路绿化覆土0.02万m3；理想路绿化覆土0.005万m3；育才路绿化覆土0.005万m3；连接入口绿化覆土0.06万m3。共计绿化覆土0.12万m3。道路边坡喷播植草绿化覆土厚度0.2m，三维网植草绿化覆土厚度0.02m。其中贤德路绿化覆土0.41万m3；惠宁路绿化覆土0.02万m3；理想路绿化覆土0.14万m3；育才路绿化覆土0.09万m3；连接入口绿化覆土0.02万m3。共计绿化覆土0.68万m3。

3.3排水沟和截水沟

为组织项目区施工期间雨水走向，本方案设计沿路基边坡两侧坡脚布设临时排水沟，排水沟就地开挖，对沟壁拍实并喷20mm厚水泥砂浆抹面，排水沟尺寸见图1。共布设临时排水沟6018m。截排水工程主要根据沿线地形、水文等条件，在挖方路段路堑边坡顶部设置截水沟765m，路堑边坡平台设置平台排水沟646m。截水沟尺寸为40cm×40cm（底宽×深）、坡比为1∶0.8的梯形断面，采用C20砼浇筑，浇筑厚度10cm，底部碎石垫层10cm，见图2；平台排水沟尺寸为40cm×40cm（底宽×深）的矩形断面，采用C20砼浇筑，浇筑厚度10cm，底部碎石垫层10cm。截排水沟过水能力验算结果见表1，其中统计汇水面积F表示截排水沟各区域最大汇水面积值。由表1可知，临时排水沟最大汇水面积约为1.02hm2；截水沟最大汇水面积约为0.86hm2；平台排水沟最大汇水面积约为0.43hm2。临时排水沟：Q设=0.200m3/s＞Q＝0.187m3/s，符合要求。加上10cm的安全超高，临时排水沟尺寸为：底宽0.40m，高0.40m，坡比为1∶0.5的梯形断面。截水沟：Q设=0.172m3/s＞Q＝0.158m3/s，符合要求。加上10cm的安全超高，截水沟尺寸为：底宽0.40m，高0.40m，坡比为1∶0.8的梯形断面。平台排水沟：Q设=0.100m3/s＞Q＝0.079m3/s，符合要求。加上10cm的安全超高，平台排水沟尺寸为：底宽0.40m，高0.40m的矩形断面。

3.4临时洗车池

共布设2处施工出入口，在施工出入口布设临时洗车池对进出车辆清洗。洗车槽池宽3.0m，池底部长4.0m，深0.6m，进池段和出池段长均3.0m，坡降为1∶5，池身及池底采用10cm厚碎石垫层+20cm厚C20垫层。进池段和出池段中间挖槽与临时排水沟相衔接。

3.5防尘网和土工布覆盖

布设0.57hm2表土堆场堆放剥离的表土，主体设计对堆放的表土裸露坡面布设防尘网覆盖。布设临时苫盖7000m2。考虑到施工生产区堆放大量砂料，为防止降雨对其冲刷造成大量水土流失，天旱时期大风造成大量扬沙，对砂料堆场进行土工布临时苫盖，共计1500m2。

3.6土袋拦挡

临时堆土区形成的坡面容易被雨水冲刷，对临时堆放的种植土坡脚用编织袋进分别进行拦挡，布设土袋拦挡共计750m，可有效阻挡雨水冲刷及对周围环境的影响，设计断面为底宽1.0m，顶宽0.50m，高1.0m梯形断面。土袋装土利用项目自身开挖的土方填筑，土方回填后，需编织袋拦挡进行拆除。

3.7临时沉砂池

在工程沿线途径道路、渠道等特殊路段时，在临时排水沟末端处布设临时沉砂池6座，临时沉砂池尺寸为2300mm×1800mm×1650mm（长×宽×深），池身采用150mm厚M7.5砖砌，池底采用150mm厚C20砼垫层工程量。

3.8植物措施

贤德路、惠宁路、理想路和育才路绿化景观定位为以遮荫为主的林荫式道路。人行道行道树种植采用1.2m树池，每隔5m或6m种植生长迅速、冠大荫浓、耐寒抗旱的常绿香樟为行道树，其树冠圆伞形，枝叶繁茂，荫质好，贤德路、惠宁路、理想路和育才路行道树绿化面积分别为0.06hm2、0.04hm2、0.01hm2、0.01hm2。连接入口绿化为中央分隔带，地被植物以台湾青为主，采用乔灌草综合绿化，绿化带绿化面积0.15hm2。景观绿化带0.27hm2。

3.9边坡绿化

主体设计对惠宁路边坡采取三维网植草防护，其他道路边坡均采用喷播植草防护，边坡坡率采用1∶1.5，一放到底；对一般路堑边坡，当边坡高度H≤8.0m时，边坡坡率采用1∶1，一放到底；当边坡高度H＞8.0m时，采用两级放坡，边坡坡率一级边坡采用1∶1，二级边坡采用1∶1.5。其中贤德路边坡坡面面积2.03hm2；惠宁路边坡坡面面积1.01hm2；理想路边坡坡面面积0.70hm2；育才路边坡坡面面积0.45hm2；连接入口边坡坡面面积0.12hm2。喷播植草绿化面积3.30hm2（边坡坡面面积），三维网植草面积1.01hm2（边坡坡面面积）。

4结语

工程建设经治理，水土流失治理面积达到9.59hm2，水土流失治理度达到99.90%，可减少水土流失量108.91t，土壤流失控制比达到1.0，渣土防护率达到98.75%，表土保护率达到98.75%，林草植被恢复率达到99.73%，林草覆盖率达到38.79%，林草植被建设面积3.73hm2，项目建设造成的水土流失得到很好地防治。通过截排措施和路基护坡植物工程护坡措置，有效拦截了路基坡面的径流，降低水力侵蚀，并且增强主体工程的景观性，临时拦挡措施的布设极大降低了因工程项目建设对周边环境的影响，降低工程建设期间因水土流失对市容市貌的不利影响，杜绝了周边水系被泥沙淤塞。因地制宜，综合布设植物措施，与市政绿化和水土流失有机结合，践行绿色发展理念。

作者：熊锦凤 单位：南昌市新建区水利局