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摘要:新形势下,随着国民生活水平增强,内燃机汽车在运行期间,会产生较多的废气。为减轻环境污染,新能源汽车就呈现了大家的视野当中。新能源汽车不仅降低了汽车的尾气排放,并且节约了能源,降低环境污染。但是,新能源汽车在给大家带来优势性的同时,也遇到了各种电气设备及线路故障的问题。这些问题的呈现很大的程度上,降低了驾驶的体验,阻碍了安全性的发展。此时,就需要对新能源汽车定期检查,发现潜在故障,在整体的基础上,保持新能源汽车的安全性,改善人们生活质量,增强新能源汽车的应用性能。
关键词:新能源汽车;电气设备;检修
1问题的提出
在日常的生活中,随着大众生活水平的逐渐提升,汽车就成为了大众日常出行的工具之一。尤其是随着汽车保有量的增加,在给大众带来便利性的同时,也到来了一些环境上的问题,能源短缺、污染问题也越来越严重。随着政策的转型,人们生活观念逐渐转变,开始关注环境保护相关的问题。新能源汽车以能源节约、缓解尾气污染的优势呈现到大家的视野当中。但是,由于新能源汽车起步较晚,还存在很多不成熟的地方。有时会面临一些故障问题,这些故障问题,都在很大的程度上,影响了汽车行驶体验,降低了对应的安全性能。一般的情况下,可以分为纯电、混合动力、燃料电池、氢发动机等新能源汽车的类型[1]。此时,就需要定期的检查和维护,将潜在的故障精确的找到,并且增强安全性能。提升新能源汽车的综合运行能力,减少尾气排放带来的生态污染。鉴于此,如何开展全面检修,找到故障点,增强新能源汽车的应用性能呢?
2汽车电气设备系统的常见故障和影响因素
2.1新能源汽车电气设备故障
新能源汽车电气系统的主要结构主要分为汽车电源控制系统、汽车启动控制系统、汽车灯光控制系统、汽车信号控制系统等几个类型[2]。结合故障的类型,又可以分为突发故障和渐发故障等几个类型。从突发故障的角度看,一般的情况下,最为明显的就是,新能源汽车启动或行驶的时候,发生突发性故障,进而可能带来更多的灾难性问题,甚至给大驾驶者的生命安全带来威胁。例如:汽车在启动的时候,指示灯经常会亮起来。在启动结束以后,灯也会随着自动熄灭。此种方式最多是蓄电池故障所造成的。新能源汽车在遇到连续的上坡以后,电气设备就会出现超负荷状态的情况,给电器元件带来很大的负荷。在此种情况下,就会导致超出能力的范围,出现断路,甚至还会出现一些其他危险的因素。在实践的过程中,新能源汽车出现突发性故障的成因很多,有的时候,是电气设备在运行的过程之中突然断电,有的时候是电子线路接触不良,有的时候可能是电子系统在运行的时候突然出现程序的错误……这些问题都会导致突发性故障出现。渐进故障,新能源汽车在出现此种故障的时候,主要是电气设备或者是电线自身的老化或者是线路磨损所造成的。长期的此种状态下,渐进故障就会出现,属于一种长期的结果。例如:蓄电池在长期的使用之后,或者是放置半年的时间不去使用,这样的情况下,内部的电压就会降低,动力或者是灯光不稳定的情况就会出现。此外,驾驶员就会养成不良的维修习惯,甚至还会出现保养或者是替换的问题。此时,就需要及时发现,并且将此种故障排除[3]。
2.2新能源汽车电气设备故障原因
之所以会出现这些故障,主要的成因是由于,首先,温湿度与规范不一致。对于新能源汽车来说,想要保持一个正常的运行状态,那么就需要保持温度、湿度的合理的建设和统筹规划,降低老化的问题,并且电子元件在湿度较大的情况下,电子设备的绝缘性能就会出现,电气设备的故障就会导致呈现。其次,电压发生异常波动。此种方式,主要的成因是由于正常范围波动并不会带来任何损失,但是一旦出现过电压的问题,就会导致安全问题的出现,严重的时候,就会出现汽车在运行的时候,也会直接熄火。最后,不同电子设备之间的干扰。对于新能源汽车来说,自动化水平得到了有效的提升,但是元件机构相对复杂。不仅汽车设备研发,就算是维修的技术也出现了明显的提升状态。常见的故障就会导致不同电子设备之间存在相互干扰的问题,一方面影响了汽车的稳定性,另外一方面还可能导致车毁人亡的严重后果[4]。
3新能源汽车电气设备的检修路径
3.1启动控制系统故障的检修方法
电气设备检修方法存在很多种类型,有观察检修、蓄电池检修、对比检查、磁铁刮火检修、电流表诊断检修等类型。一般的情况下,在新能源汽车在启动之后,驾驶者基本在放置到档或空挡、踩油门的时候,车内的转速表指针失去了灵敏的转动,在D档或1档踩油门的时候,反而是正常的。此种情况,大家可以直观的看到,虽然说这个时候的汽车可以正常的行使,但是动力依然不足。在开始维修的时候,相关的人员需要先分析汽车是不是长时间处于闲置的状态,如果闲置的时间超过了一个月,那么很可能就是蓄电池不足的问题出现。动力系统当中,电气设备或者是相关的线路也会存在接触不良的问题,甚至还会限制输出的动力。也就是说,在实践中,需要先分析是不是电量不足,如果是这个问题,那么就需要及时的充电,但是如果发现电量是充足的,那么就需要重新连接线路之后,再进行故障消除。这个时候,如果故障依然存在,那么就需要进一步分析蓄电池和发动机之间的线路,在重新启动之后,如果出现故障检查电压表为0的情况,就会导致线路不良或者是烧坏的问题出现。这个时候,就需要及时的更换或者是分析接线柱的接触情况。在线路全部检查之后,就可以再一次的启动,看一看问题是不是已经得到有效的解决。
3.2电源控制系统故障的检修方法
在现实的生活中,新能源汽车在启动以后,可以看到发动机是处于正常的运行状态,但是,仪表盘却不正常,显示的是需要充电,指示灯在启动之后,还会出现一闪的问题。之所以会导致这样的问题出现,一般的情况下,可以分为以下的几个类型。首先,充电指示灯可能存在故障的问题,汽车在运行的时候,一些不稳定的因素出现,电压、电流就会出现过大的问题,指示灯内部的灯丝很容易出现熔断的问题。其次,指示灯与蓄电池连接的位置很容易导致接触不好的问题出现。最后,控制充电指示灯亮起的时候,电子设备基本上无法生产的运行或者是使用,但是蓄电池或者是发动机却可以处于正常的使用状态。充电指示灯在这个时候是接受不到信息的传输。如果发动机在指示灯不亮的情况下,依然是正常的状态,那么基本上发动机的问题是不存在的,基本上就可以认为是内部灯丝熔断的问题所造成的。但是,如果依然还是不亮,就需要进一步使用目视法、万能表辅助法等方式对问题进行深入的分析[5]。
3.3灯光控制系统故障的检修方法
新能源汽车在实施运行的时候,还会出现灯光不能正常工作或者是灯光一直都在闪烁的问题出现。之所以会出现这样的故障,主要的成因就是由于汽车即将启动的时候,突然转向灯熄灭,可能是灯具自身老化,也可能是电压不稳定,也可能是瞬时电流过大……不管是哪一个类型,都会导致线路接触不良的问题出现,甚至还会导致电气元件等其他的问题出现。在检查无问题以后,就可以使用一些检测的工作进行下一步的分析,在分析完成以后,一些不确定性的问题就会呈现,灯光的控制程序就会发生异常,在发现这些异常之后,就需要及时的维修,保障系统的安全性,为驾驶者提供良好的运行环境。
3.4汽车线路及仪表系统的故障检修方法
从当前的视角看,仪表盘故障灯亮起属于一种普遍性存在的问题,在汽车检修的时候,也经常性的会看到。当汽车内部的仪表盘或中控台当中,存在信号灯闪烁、熄灭等相关的问题,那么就需要结合实际情况,排查原因,加大故障的判断性,保持安全驾驶,防止交通事故的出现。也就是说,在频繁出现闪烁的时候,就需要分析是不是线路连接不稳定所造成的。在检查完成以后,如果还是出现这样的问题,就需要考虑内部电路系统传感器是不是出现了无法控制的问题。一般的情况下,线路的接触问题很难实施排查,一旦出现故障,就会出现使用检测数据的方式前来判断。如果是传感器失灵的问题,即可结合实际,有效的分析和更换,保持可持续的发展。
3.5需要注意点
对于新能源汽车来说,本身起步的阶段就晚一些,很多的功能阶段还没有得到有效的完善。新能源汽车也传统的汽车进行比较,设计上比较的复杂,一些故障性的问题也经常的出现。此时,需要相关的人员,在整体的基础上,不断的学习,并且分析不同型号下的系统结构,为以后的维修工作奠定良好的基础。只有不断的与时俱进,那么才可以最大限度的解决故障问题,提高维修的效率,保持汽车的稳定和安全。之后,相关的人员在确定了故障的位置或者是类型的时候,就可以在根本上降低故障,甚至还可以避免此种情况的再次出现。最后,相关的人员在实施汽车维修的时候,主要还是以维修为主,如果实在不能维修的情况下,才可以使用更换的方式,不管是哪种方式,主要的目的都是为了延长汽车的使用周期,减少冲突的问题,合理的控制问题的出现。大部分的新能源汽车基本上还是以纯电动的为主,只有合理的针对问题,一点一点的严查和探索,那么才可以满足当前发展的需要。
4总结
随着社会的进步,新能源汽车电气设备在实施检修的时候,可以使用合理的检修方式,分析故障出现的成因,明确需要制定的检修方式。新能源汽车属于当前状况下发展的趋势之一,基本故障类型主要是电源系统、启动系统、灯光系统、仪表系统等方面的几个问题。新能源汽车电气设备的检修工作不仅是对服务业的一种挑战,也是对新兴行业的一种促进和推动。汽车检修人员也需要顺应时代的发展趋势,不断的提高自身的维修技能,保证驾驶安全,降低汽车的危险性,促进大众的安全驾驶。
参考文献:
[1]翟耀元.试析变电站电气设备安装工程中出现的问题及技术要点[J].建材发展导向,2019(10):384.
[2]刘新天,尤俊杰,何耀,等.基于试验设计的电动汽车充换电站接入电网的降损研究[J].电力自动化设备,2018,038(009):70-76.
[3]王艺蒙.菲尼克斯电气发力电动汽车充换电设施市场———本刊专访菲尼克斯电气中国公司设备连接装置营销组织总监杨光华[J].电气技术,2017(12).
[4]吴浩玮,张旋,孙鑫,等.基于虚拟仪器技术的新能源汽车检测装置设计[J].现代职业教育,2019,161(23):110-111.
[5]夏显峰.新能源汽车充电设施的电气设计与实施研究[J].轻松学电脑,2019(031):1-2.
作者:杨艳茹 单位:广西交通运输学校