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FPGA下的汽车尾灯控制电路设计

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FPGA下的汽车尾灯控制电路设计

摘要:本文利用fpga系统将原来的编程语言由VHDL改为Verilog语言,实现了用LED灯模拟汽车尾灯右转弯、左转弯、倒车、尾灯亮灭的功能,具有可靠性高、可信度高、连线简单、操作简单且编程简单等优势。仿真实现以及下载实现表明,实际输出结果能够满足设计要求。

关键词:FPGA;汽车尾灯;Verilog

引言

近年来,汽车行业迅速发展,汽车的各种性能越来越高端化、智能化[1-2]。FPGA技术日渐成熟,具有工作稳定、运行速度快、成本低、可靠性高等优点,既解决了定制电路存在的问题,又克服了原有可编程器件门电路数有限的缺点,拥有广阔的发展前景,可以更好地满足未来市场的需求。

1总体设计

根据汽车尾灯控制电路的功能要求,将其转化为功能表,如表1所示。环形计数器状态如图1所示。

2程序设计中间变量

A作为控制模式组合逻辑电路(4/2线编码器),将A[1]、A[0]分别置为高电平和低电平,根据A[1]和A[0]的逻辑关系,可以看出代码的运行结果:右转是3个指示灯并未亮,左转是3个指示灯循环点亮,反之发出右转弯的指示。

3仿真实现

根据图2可以看出,I3为倒车或者临时刹车指令,I2为左转指令,I1为右转指令。当I3置为高电平时,I1、I2置为低电平,发出倒车或者临时刹车的指令,R2、R1、R0、L2、L1、L0全部点亮。当I2置为高电平,I1、I3置为低电平时,发出左转指令,L2、L1、L0循环点亮,R2、R1、R0全部熄灭。当I1置为高电平,I2、I3置为低电平时,发出右转指令,R2、R1、R0循环点亮,L2、L1、L0全部熄灭。

4下载实现

在QuartusII软件平台上,首先建立汽车尾灯控制电路的顶层文件,然后进行编译和仿真,以上步骤均成功后进行下载。如图3所示,板子上的LEDRed[0][1][2][3][4][5]用于模拟汽车尾灯,LEDRed[0][1][2]用于模拟汽车左转尾灯,LEDRed[3][4][5]用于模拟汽车右转尾灯。PIN_N2接50MHz分频,Key[0]、Key[1]、Key[2]是机械开关,分别模拟右转弯、左转弯、倒车或临时刹车的指示命令。按下Key[2],LEDRed[0][1][2][3][4][5]全亮,按下Key[0],LEDRed[3][4][5]循环点亮,LEDRed[0][1][2]全灭,按下Key[1],LEDRed[0][1][2]循环点亮,LEDRed[3][4][5]全部熄灭,与图3结果相吻合,达到本次设计要求。

5验证

根据表2可知,当A[1]A[0]都置0即低电平输入时,汽车执行正常行驶命令,汽车尾灯全部熄灭。A[1]A[0]分别为高电平、低电平输入时,汽车执行左转弯命令,汽车3个左转尾灯全亮且循环点亮,3个右转尾灯全部熄灭。A[1]A[0]分别以低电平、高电平输入时,汽车执行右转弯命令,汽车3个右转尾灯全亮且循环点亮,3个左转尾灯全部熄灭。A[1]A[0]全以高电平输入时,汽车执行倒车或者临时刹车命令,汽车6个尾灯全部点亮亮。实际输出结果达到设计要求。

6结语

通过验证发现,当发出右转弯、左转弯、倒车或者刹车的命令时,利用FPGA系统实现了用开发板上的LED灯模拟相应的汽车尾灯亮灭情况。此次设计能够满足设计需求,同时也利用了FPGA系统实现汽车尾灯控制,能够满足未来汽车行业发展需求,同时也拥有广阔的发展前景。

参考文献

[1]王妍,张慧敏,田仁凤,等.基于FPGA的汽车尾灯控制电路设计[J].电脑知识与技术,2020,16(21):197-198.

[2]涂文元.基于EDA技术的汽车尾灯控制电路设计[J].湖北农机化,2018(10):46.

作者:任可心 王颖 单位:大连理工大学城市学院