谈汽车电气电路技术检测维修技术

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摘要：汽车的使用给人们的生活带来了很多便利，人们的生活水平在日益提升，我国汽车拥有量呈现出急剧增长趋势，这也是导致城市交通压力不断加大的重要原因。如今，人们对汽车使用要求在不断提高，许多先进新型的智能化技术被广泛应用在汽车研发方面，例如无人驾驶汽车技术。汽车的整体配置水平得到了切实的提升，但是汽车在长期使用后常常会出现各种故障问题，很有可能威胁到驾驶和乘坐人员的安全。在这种背景下汽车的检测维修工作变得日趋重要。基于此，这篇文章主要对汽车电气电路技术检测维修关键技术的相关内容进行了分析。

关键词：汽车；电气电路技术；常见问题；检测维修

引言

汽车的整体配置水平在不断提高，驾驶舒适度在不断提高，而且汽车的内置功能越来越完善，其功能的完善主要是基于对一些先进电子设备的应用。在汽车中通过对各种电子设备的安装有效提高了汽车的舒适度和便利性，但是由于受到某些因素的影响，在汽车电路中常常会发生各种故障问题，这些故障问题很有可能影响到车辆行驶的安全性，甚至可能引发汽车自燃等恶劣的问题。现阶段，汽车电气电路技术检测维修已经成为汽车维修人员的重要研究课题，这也是延长汽车使用寿命的重要举措。

1汽车电气电路的构成分析

汽车的使用给人们的出行以及货物的运输创造出了良好条件，在交通运输业快速发展的背景下，汽车的维修和保养工作变得日趋重要。在汽车中常常会发生电气电路故障问题，对于这种问题的检测和维修技术的应用十分关键，只有充分掌握汽车电气电路的整体构成才能够更好的去解决各种电气电路故障问题。汽车相关功能的实现是依靠电气电路，其主要是由三个部分组成，分别是电源系统、配电装置及所有电路、用电设备，不同部分所发挥的功能也是不相同的。首先，对于汽车中的电源系统，其在汽车电力系统中主要是进行供电发电以及充电等重要的任务，而且其是汽车中各种电气设备运行的重要核心；其次，汽车中的用电设备实际上是由六部分构成，分别为启动系统、汽车电子控制系统、点火系统、辅助电气设备、照明信号装置、报警及仪表设备；最后，汽车电路中所包含的内容较多，主要有电路开关、中央接线盒、电线束及插接件、继电器以及保险装置等。汽车电气电路主要是由以上各个部分构成，每一个部分都有独立的工作任务，能够为各种设备的工作创造出良好条件，提供电能，另外通过对一些仪表和报警装置的应用能够将汽车中各项设备的运行状态以及故障信息及时反馈给使用者，从而促使使用者可以及时掌握车辆的信息，安全运营和驾驶。

2汽车电气电路常见故障问题分析

2.1常见故障问题概述

如今，汽车生产制造水平在不断提升，在汽车生产线所应用的大部分都是工业机器人，这种生产目标的实现主要是基于对各种智能化和自动化技术的应用。现代汽车的功能越来越完善，行驶安全系数越来越高，驾驶舒适度在不断改善，而且汽车的种类越来越多。电子控制技术在不同类型的汽车中的应用形式和应用水平存在很大不同，但是其电路原理存在很多相同的地方。汽车电气电路故障问题有很多，例如经常出现的发动机电气故障，例如燃油泵线圈出现烧损现象，受到某种因素影响导致保险丝过载运行而熔断，而且一些继电器触点常常会发生烧蚀的不良问题，这很有可能导致供油系统燃油中断，最终造成汽车不能进行正常启动；点火线系统也常常会发生各种故障问题，通常体现在点弧线圈初级线圈出现了严重的断路或者是短路现象，这很可能导致缸火花塞不点火，进而导致发动机缺缸问题，还有可能发生火花塞失效等问题，这对汽车的使用有着严重影响；辅助系统电气故障问题也常常发生，这种故障问题主要体现在雨刮器无法正常运作、中控门锁不起作用、汽车玻璃无法进行升降，ABS不工作等；在汽车的自动变速箱中有一些电磁阀，这些电磁阀也可能出现故障问题。在汽车电气电路故障问题解决的过程中需要对解读器读取的故障码进行有效的分析，并结合一些专用的检测设备进行相关故障问题的检测，应依据车辆维修程序制定科学的维修方案。除此之外，造成汽车无法工作的电气电路故障问题还包括车身电脑电子控制单元故障、保险丝熔断故障、三极管烧损故障、传感器损坏、保险接触不良等各种各样的故障问题。由此可见，在汽车中所出现的电气元件故障种类非常多而且千变万化，但是其又有一定的规律可循，可将其分为线路故障、电子控制单元故障、传感器及执行器故障问题。

2.2故障类型分析

2.2.1线路故障在汽车的电路系统中通常包括很多线束，线束接触不良的问题常常存在，而且在电路中一些插接头通常会发生断路、松动或者是短路等问题。部分线路由于长时间使用而出现老化的现象，随着其负荷的增加很可能导致线束温度的提高，当其温度达到一定程度后可能导致线路短路而引发严重的车辆自燃问题。线路很可能受到外部环境腐蚀性的影响，车辆在行驶过程中可能产生振动摩擦，而导致导线的绝缘层被破坏，很可能引发线路接触不良、脱落等其他恶劣的问题。

2.2.2电子控制单元故障在汽车中很多功能实现是依靠电子控制单元，然而随着汽车使用时间的增长，电子元件很有可能会发生老化现象，但可能导致各种故障问题的产生。如，负责喷油器脉宽调节的三极管如果出现损坏现象，很可能造成发动机缺缸；如果稳压管损坏，就很可能导致电脑无法工作，那么很难实现启动发动机。

2.2.3传感器及执行器故障这类故障问题也常常发生，如果汽车油门的传感器滑动电阻出现了严重的磨损现象，那么很可能导致电信号失真，进而造成汽车加速不稳定；水温传感器如果被腐蚀，就可能导致电脑无法及时接收到水温反馈信号，很可能造成汽车油耗过高。传感器失效或者是准确性下降的故障问题产生原因几乎都是由于环境高温、受电流和电压影响、过度磨损等。

3汽车电气电路检测维修关键技术分析

3.1检测技术

3.1.1诊断设备检测法汽车电路故障问题种类较多，因此所使用的检测设备的种类也非常多。在故障解决方面可以使用汽车解码器，通过对这种设备的应用能够获取故障码，可以实现对数据流的有效分析，可实现对执行器和传感器的动态监测，通过对所监测的动态波形与汽车正常运行的波形进行有效对比，通过这种方式能够及时找到车辆行驶后发现故障问题的判断，而且还可以发现一些隐蔽故障问题。在故障检测中也常常会使用到万用表，主要是对电压、电阻、导线的通断情况进行检测，也可实现对保险、电子元件等的有效检测。一些检修人员在汽车电路故障检测的过程中会应用到各种仪表检测工具，比如专用检测设备以及示波器等，在磁电式曲轴波形检测的过程中正常应呈现出稳定的正弦波形，如果波形存在断开或者是变形的问题，那么这代表着信号盘存在故障，这很有可能引发发动机怠速不稳，所以一定要对其进行全面检查。作为检修人员务必要透彻掌握各项检测的理论知识，而且还需要按照操作规范对各项检测设备进行熟练应用，在维修检测工作中要不断积累经验，提升自身的故障判断能力。

3.1.2直观诊断法直观诊断法在汽车电路故障检测过程中主要是从表面现象进行诊断，通常主要是从“望、闻、问、切”的角度出发，这种故障检测方式在应用的过程中要求检测人员应具备丰富的维修经验。在实际应用的过程中，需要使用耳朵去听，用眼睛去观察，用鼻子去闻一下电气元件是否出现奇怪味道，可以通过使用工具去体验机体振动情况，并依据其对故障问题初步判断。

3.1.3替换法由于在汽车电气电路中包含着很多的电气元件，如果无法准确判断某一个电气元件出现了故障问题，那么可以将出现故障率较高的电气元件进行替换，观察替换之后的运行效果，在此过程中需要保证替换的元件与原来的元件的规格、型号都完全一致。如果替换之后故障问题得到解决，那么就可以判断出原来的元件存在问题。这种方法在应用前维修人员需要凭借经验判断存在故障问题的大致区域。

3.2故障维修要点分析

汽车中的电气电路系统相对较为复杂，如果发生故障问题绝不允许私拉乱接，否则很可能引发更为严重的故障。可以通过汽车故障表现大致判断出现故障的区域，可借助相关检测设备完成相关的检测和测量工作，通过解码器读取故障码、对数据流进行分析、对波形图进行观察等方式，可完成对故障问题的判断，并依据其设计出规范的维修方案。在汽车电气电路维修过程中一定要充分掌握汽车的电路图、零部件位置、车型和结构等其他重要的信息，对于汽车零部件一定要轻拿轻放，不可进行暴力拆卸，而且还需要透彻掌握各项元件的参数和标准数据；其次，在焊接过程中一定要将电子控制单元的打铁线断开，防止其被击穿和烧毁；其次，在蓄电池安装过程中一定要对接线桩头安装正确，避免正负极接反，在安全气囊拆卸前务必要将点火开关断开，而且还需要将蓄电池负极断开超过两分钟，之后再将安全气囊插头拔出，在线路检测过程中一定要具有工匠精神，精工细作。

4结束语

汽车多项功能的实现主要是基于对各种电子控制技术的应用，汽车电子控制智能化水平在飞速的提升，在这种背景下汽车电气电路检测维修工作变得越来越关键。在汽车电路故障检修过程中可以应用诊断设备检测法、直观诊断法以及替换法，维修人员需要具备工匠精神，精工细作，不断积累故障维修经验，不断提升故障检测维修水平。

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作者：孙鹏 单位：安徽亳州新能源学校