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船舶建造工程中电气工程的管理

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船舶建造工程中电气工程的管理

摘要:现阶段,在我国经济与科技迅速发展的社会背景下,各行各业之间的竞争力也与日俱增。与此同时,在时代不断更新变化的今天,电气工程的出现为人们提供了极大的便利,一方面表现在电气工程的管理上,另一方面表现在电气工程的技术上,这二者对于人们的生产和生活水平的提高有着积极的意义和深远的影响,特别是在船舶建造工程的发展过程中,有着不可或缺的作用。但是,从目前船舶建造工程的实际状况来看,在电气工程管理方面仍然存在诸多问题,尚未得到有效的解决,故而相关领域必须予以充分的重视,及时发现问题、分析问题和解决问题,从而进一步推进我国船舶建造工程的发展,提高船舶领域的经济效益和社会效益,为其创造更大的发展空间和价值。

关键词:船舶建造;工程;电气工程

引言

船舶建造是一项系统性的工程,且在实际建造的过程中具有一定的复杂性和难度。近年来,船舶建造行业在我国经济与科技的双重支持下,获得了广阔的发展空间,市场前景广阔,具有良好的前瞻性,且随着电气工程管理的不断推进,目前在船舶建造工程中的应用范围正呈现不断扩大的趋势。与此同时,电气工程管理作为船舶建造工程中的一项重要环节,对于进一步提高船舶工程建造的质量和效率有着极为重大的意义。由此可见,进一步加强电气工程管理是当前船舶建造工作过程中必须重点解决的问题之一,也是当前社会发展的主导方向,因此,必须使得电气工程管理贯穿整个工作流程,从而确保电气工程建造工作的顺利开展,保证工程建设的科学性、合理性、高效性、安全性[1]。

1电气工程管理概述

众所周知,电气工程与船舶建造息息相关,是船舶建造过程中必不可少的一个重要环节。而电气工程管理,顾名思义,是用于创造产生电气与电子系统的有关学科的总和,是现代科技领域中的核心学科和关键学科。从船舶建造的角度来看,电气工程管理的应用不仅仅包括船舶建造中的管线铺设问题,还包括信息通信系统、消防预警系统、自动报警系统、通风系统等。特别是在现代化经济和科技迅猛发展的社会背景下,对于电气工程管理有了更高层次的追求和标准,对于电气工程的相关发展需求量不断加大,只有切实的满足自身及社会发展的需要,才能取得核心竞争力,从而最大化地规避发展过程中的棘手问题,更好地提高电气工程建设的质量和效率,切实地保障船舶建设工程的顺利运行。由此可见,该领域正面临着严峻的机遇与挑战[2]。

2质量管理措施分析

2.1施工准备阶段的质量管理

施工准备阶段的质量管理是船舶建造的基础,对于后期阶段的施工有着极为重要影响,因此,相关领域必须予以充分的重视[3]。图纸作为施工的重要依据和指标,贯穿整个工作流程,与船舶建造的最终效果有着直接的联系。针对图纸的设计环节,必须综合考虑现场的实际状况和实际需求,根据具体状况具体分析,图纸的设计必须保证清晰、高效、科学、合理、经济实用的基本要求,从而进一步保障电气工程的质量。针对图纸的实施环节,相关工作人员也必须进一步加强沟通与交流,有针对性地对图纸中的缺点和不足进行灵活的完善与改变,并严格按照图纸进行作业,从而实现图纸优化的目的,图纸的质量能够切实满足实际的需要[4]。另外,针对整体的工作流程和操作规范,必须进行进一步的整合和划分,要求相关的人员对整体的电气工程建设项目有一个清晰、明确、全面的认知,从而有效提高工作过程的规范性和严谨性,以便于在施工准备阶段的质量管理过程中提前发现问题、分析问题和解决问题,更好地保障船舶建造工程的顺利开展。在此基础上,还可以通过定期考核的方式,将工作过程的实际成效与工作人员的绩效进行有机的结合。

2.2提升技术人员的专业素养

工作人员作为施工阶段的主体,其自身的专业性和综合素养至关重要,因此,在船舶建造电气工程质量管理中,必须进一步对技术人员的质量予以充分的重视,从而构建一支高素质、高水平、高能力的人才队伍,扩大人才储备,为自身的发展提供源源不断的生机与活力[5]。首先,领导者与管理者必须充分认识到人才的重要性,进一步加强人才的准入标准,提高筛选和任用人才的科学性和合理性,针对一些不符合要求的工作人员,要严格进行筛除,与此同时,在人才任用环节应进一步加强规范性,加强监督力度和管理力度,从而最大化地避免筛选环节出现徇私舞弊、投机取巧、贪污贿赂等行为,更好地保障人才的质量。其次工作人员,必须进一步提高自身的责任意识,切实的发挥出自身的专业水平。与此同时,由于船舶建造工程中的电气工程环节属于技术型操作,故而在工作的要求上相对严格,特别是在人员的选择问题上,必须进一步加强重视,最大化地保证人才能够得到最优的划分,合理分配人才资源,从而更好地保障施工准备阶段质量管理的实际成效。最后,相关领域必须进一步加强工作人员的培训力度,严格规范工作流程,提高其专业素养和专业能力,不断地向其灌输新知识、新理念、新技术使其在发展的过程中不断进步,积累并总结经验,从而更好地抓住时代机遇,全方位、多层次、多角度地提高自身的能力,培养所需的专业型人才,更好地提高自身的核心竞争力。

2.3施工过程中的质量管理

针对施工过程中的质量管理,首先,相关的领导者与管理者必须树立责任意识和担当意识,进一步加强管理力度和监督力度,严格落实相关的质量管理制度,最大化地保障整个工作流程的规范性,实现科学、高效的精细化管理模式。其次,在实际的工作过程中,必须进一步加强全过程工作的检查和验收,而不仅仅是工程竣工后的验收。最后,由于施工过程中涉及到的领域和环节众多,涉及领域十分广泛,因此必须进一步注重施工过程中的安全问题,特别是针对一些高风险的项目,必须予以特殊管理,从而保障工作人员的生命安全,减少安全事故发生的概率,提高整体电气施工建设的安全性[6]。

2.4施工后的质量管理

完成施工后,仍然需要进行相关的质量管理工作,这点毋庸置疑。与此同时,竣工阶段的质量管理作为船舶建造的最后一步,事关船舶建造的整体质量,因此,相关领域必须严格落实质量管理工作。在此基础上,相关工作人员必须加强事后的分析和总结,将整个工作过程中的问题进行相应的汇总,在不断发展的过程中积累并总结经验,从而更好地保障电气工程建设的顺利开展,切实提高整个工作流程的施工质量和效率,优化施工结构。

3安全管理措施分析

3.1开展事故救治培训

众所周知,在电气工程项目中,由于用电不当而引发的安全隐患和安全事故问题屡见不鲜,对此,相关领域必须予以充分的重视。首先,相关工作人员必须进一步加强管理力度和监督力度,这点至关重要。其次,由于事故发生的偶然性和突发性,要求相关单位必须进一步加强事故救治的培训,使得工作人员能够掌握专业的自救知识和技能,并不断强化用电事故的危险性,使其从内心深处认识到自我保护和救治培训的重要性,从而在发生紧急情况时能够保更好地保证自身的生命安全。最后,针对就职培训,也必须落到实处。

3.2进行用电安全培训

通过进一步加强用电安全培训,可以有效地减少和避免用电事故。众所周知,电气工程在实际的工作过程中涉及到的用电环节相对较多,但是,从当前的现状来看,仍然有大部分工作人员关于电气的相关知识和用电安全知识相对匮乏,且在实际的工作过程中缺乏一定的经验。基于此,相关领域必须进一步加强用电安全培训,使得工作人员能够充分了解到用电安全的重要性,并在日常的用电过程中不断的提高警惕性和自我保护意识,从而最大化地将用电安全事故发生率降到最低。

3.3张贴安全标语

在船舶建造工程的电气施工过程中,为了进一步减少安全事故,可以采取增加安全标语和指示牌的方式,从而达到有效的警示作用。与此同时,通过一些安全标语和警示牌,能够在一些关键时刻引起工作人员的注意,有助于保障自身及他人的生命安全,从而保证工作的顺利开展。

3.4严格落实设备管理

电力设备是电气工程项目的核心与关键,且在实际的电气工程项目中涉及到的电力设备相对较多,因此,必须成立专门的设备管理部门,进一步加强设备的管理,并严格落实。一方面,必须做好设备的使用记录工作,做好备案,另一方面,必须进一步注重加强设备的日常维修、管理和养护,从而最大化地保障设备的质量,提高设备的使用寿命。

3.5制定用电安全制度

制度是工作的准则和保障,因此在船舶建造的实际过程中,必须进一步建立健全用电安全制度体系,并不断落实,从而更好地提高电气工程实施的安全性,科学有效地减少意外事故发生的概率。针对用电安全制度,涉及到电气工程管理中的方方面面,例如,安全用电、操作用电、照明和维修等。与此同时,一旦出现安全隐患,必须第一时间将其解决并建立安全责任制度,按照相应的规章制度对相应的人员进行处罚,保障制度的有效性。

4结语

船舶工程建设是一项长期性的工程,因此,进一步加强电气工程建设,管理至关重要。基于此,本文从电气工程管理概述的角度作为出发点,重点从质量管理措施分析和安全管理措施分析2个方面对船舶建造工程中电气工程管理展开深入探究,旨在更好地推进我国电气工程建设,从而更好地促进船舶建造领域的发展,提高经济效益和社会效益,为我国船舶建造工程领域创造更大的价值。

参考文献:

[1]齐延涛.船舶建造项目建造过程的安全风险识别与控制[J].船舶物资与市场,2022,30(02):50-52.

[2]王奇凡.现场施工中加强电气工程管理控制的重要性分析[J].砖瓦,2021,(12):108-109.

[3]林潇霄.现场施工中加强电气工程管理控制的重要性分析[J].江西建材,2021,(06):165+167.

[4]谭加伟.船舶建造工程中如何做好电气工程管理工作[J].船舶物资与市场,2020,(12):105-106.

[5]朱俊.如何在船舶建造工程中做好电气工程管理探析[J].科技风,2020,(03):122+124.

[6]白云飞,王小兵.现场施工中加强电气工程管理控制的重要性分析[J].中国新技术新产品,2019,(21):105-106.

作者:于清飞 单位:舟山中远海运重工有限公司