城市地铁车站施工技术和方法

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［摘要］随着我国经济的快速发展，城市化建设开始得到重视，各地的地铁建设越来越多，不仅节约了土地资源，还有效地保护了城市环境，其中地铁车站的建设又是重要的环节。地铁的建设需要耗费大量的人力、物力和财力，施工时间长，要求水平高，因此地铁车站建设的技术和方法就特别重要，本文主要对目前地铁车站施工技术进行分析，从而提高地铁车站建设的合理性，促进地铁建设的不断进步。

［关键词］地铁车站；施工技术；分析探讨

1城市地铁车站施工中存在的问题

1.1施工技术和方法使用不当

地铁车站建设难度系数较高，建设要求高，安全系数高，因此在施工时，必须对现场环境进行分析，例如周边环境、施工现场的地质问题和水文问题，根据实际情况确定选择科学合理的施工技术和施工方法，做好建设前的准备工作，详实地记录相关数据与有关信息，保证信息资源的完整性、及时性和有效性，为施工建设提供正确的数据支持，避免出现因数据有误或施工方法有误而导致车站建设的中断，从而被迫更改车站施工，造成资源的浪费与工期的延误，不仅提高了经济成本，还破坏了地铁车站的建设。

1.2施工技术和方法分析存在问题

地铁车站施工较为复杂，因此施工单位必须充分了解各个施工技术与方法。首先施工单位必须设计合理的建设方案，根据现场施工的影响因素，将施工技术与实际的施工现场相结合进行科学合理的研究分析，避免出现施工方法与现场冲突的问题，有的建设单位缺乏专业的分析人员，使得在分析时无法全面考虑到可能存在的问题，不仅对城市地铁车站施工进度造成延误，还会使得车站存在较大的经济风险与巨大的安全隐患，不利于之后的城市建设与科学发展。

2城市地铁车站的施工技术和方法

2.1明挖法

明挖法是地铁车站基础的施工方法，施工方法是从地表面向下开挖，到达设计方案的标准高度，然后在基坑内进行主体结构和防水措施的建设，由下而上科学合理地开展工作，在完成后进行填土恢复路面。这种施工方法的优点是：施工程序简单、管理方便；施工时现场作业面积大，便于有效地使用机械设备，提高施工效率和施工质量；施工进度快，保证了施工日期；而且造价低，降低了资金投入，减少了经济成本。但是这项技术目前存在的缺点是：给城市的正常交通带来不利的影响，给居民生活带来了很多不便；给周边环境带来较大的污染；开展建设的要求较高，只有在各方面条件都满足的前提下才能施工；而且对基坑坑壁的稳定性有较高的要求水平。

2.2盖挖法

盖挖法又被称为路面覆盖式基坑法，一般在城市交通繁忙的地段使用，尽可能地减少对城市交通的干扰，缓解交通压力，在现有的道路上，根据设计好的宽度，用临时路面或者结构顶板来维持路面交通，然后在结构支撑下向下开挖，建设主体结构和防水结构，完成后恢复原先的管道等，最后恢复道路结构。这种施工方法的优点是：结构水平位移小，施工的安全系数较高；对地面交通造成的影响小；同时受外部环境的影响小，不会影响施工，减少施工时间，降低经济成本。但是存在的缺点是：地表面的盖板上不允许留下太多的竖井，所以后面施工时挖出的土只能水平运输，导致出土不方便；因有顶板的覆盖，导致施工空间有限，施工速度降低，延长施工时间；相比其他施工方法，经济成本较高，资金投入较高。

2.3浅埋暗挖法

浅埋暗挖法是目前城市地铁车站施工的重要方法，它是以新奥法原理为基础，通过多种辅助方式相结合来加固地层，然后向下开挖，在开挖后及时进行支护，使其封闭成环状，让支护结构与围岩共同构成保护作用，避免地质出现变形，然后在地下进行施工即可。这种施工方法的优点是：结构具有较强的灵活性；对地表面的建筑、道路、管道等影响较小，占地面积较小，不会影响交通；减少对环境的污染以及对居民生活的干扰。但这种施工方法的缺点是：因施工程序较为复杂，使得施工时间较长；且施工空间不大，使得机械设施无法很好的使用；同时这项方法对防水的要求比较高，需要多种辅助措施共同进行，施工难度大，对施工人员的要求较高。

3确定施工技术和方法的要点

3.1了解施工技术和方法的影响因素

各个施工方法都有其优缺点，都会受到各种现实的影响，因此在确定施工方法时必须事先了解各项施工方法的影响因素。首先是客观因素的影响，例如资金投入问题、施工的地质条件、水文条件、施工难度等，因此施工技术的确定必须结合这些客观因素进行相应的调整与改善，从而保证施工质量。另一方面就是施工外部环境的影响，比如城市交通问题、周边环境的制约、社会制约等一系列问题，城市地铁车站的施工必须在保证对外部环境影响最小化的前提下进行，不但保证了施工质量，还与外部环境达成和谐共赢。

3.2建立施工原则

城市地铁车站的建设必须建立在理论基础上，因此在确定施工方法时首先要建立规避原则，提前收集好各种相关的数据信息，将各种制约因素与实际施工相结合，充分考虑到地面建筑、地下管道等一系列问题，有效提高施工的可行性；另外建立因地制宜的原则，施工时必须根据实际问题灵活应对各种突发情况，不要固守传统，从而提高施工质量。

3.3提高施工的合理性与科学性

首先在施工前要确保各项方法的合理性，充分考虑到各种影响因素，对施工现场进行调查分析，可以建立专家小组进行决策分析，通过结合各个专家的高水平能力以及丰富的实践经验，对施工进行专业的分析，同时可以对民众进行访问，反映施工的客观情况，从而确保施工的合理性。另一方面可以建立施工检验制度，规范施工技术，按照专业的方式进行监督分析，减少技术问题，提高施工的科学性。

4结束语

城市地铁车站施工是当前城市化建设的一部分，因此我们必须确保施工的科学合理，灵活应用各项施工方法，提高施工质量，促进地铁车站行业的良好发展。

参考文献

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[3]王丽.城市地铁车站施工技术和方法选择分析[J].黑龙江科学，2018，9（9）：94-95.

作者：李海龙 单位：深圳市大鹏新区建筑工务局