谈地铁液压转辙机油路系统故障

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摘要：重点对上海地铁液压转辙机油路系统的常见故障进行分析，并对日常维护提出防范措施。

关键词：液压转辙机；油路；故障

1概述

在上海地铁的转辙设备中，ZYJ7型液压转辙机所占的比重是首屈一指的。就现场运用来讲，油路故障在ZYJ7液压道岔所有故障中的比例虽不是很高，但由于对液压转辙机油路系统的工作原理和路径不是很熟悉，给现场维护人员处理该类故障增加了难度，在发生油路故障时也更容易造成故障延时。为此，掌握ZYJ7液压转辙机的工作原理，提高维修质量，确保运用安全也是重中之重。

2ZYJ7液压转辙机油路系统工作原理简述

ZYJ7液压转辙机油路装置通过连接管件将油箱、油泵、油缸、单向阀、溢流阀、流量调节阀、启动油缸等连在一起，由AC380V电源驱动三相异步电动机带动油泵做顺时针方向（或逆时针方向）旋转，使油泵输出高压油送入油缸左腔（或右腔），通过ZYJ7油缸和SH6油缸左和右腔压力差的方向变换，使油缸向左（或向右）移动来带动动作和表示装置工作，实现道岔定位到反位（或反位到定位）的动作转换和锁闭，如图1所示。

3油路故障现象分析

从上海地铁现场发生的油路系统故障来看，漏油现象较多，造成漏油的直接原因是各类密封圈、密封垫不良，油管受损等；造成油路系统的其他类型故障除了材质本身的问题外，更多是由于人为维护不到位和外界环境因素引起的。

3.1油管类问题

油管外护套破损、鼓包，由于防护不当且个别长期浸泡在油水混合物中，腐蚀严重导致油管破裂，引起油路系统失效，转辙机无法正常转换到位。油管接头内顶片变形，造成单向阀无法正常打开，使油缸卡在一定位置无法动作；油管接头处密封圈老化开裂，密封垫圈变形，道岔动作时油管接头处渗出液压油。

3.2转辙机内设备问题

ZYJ7型液压转辙机和SH6转换锁闭器的油缸与活塞杆处密封圈失效，油缸和活塞杆接头处松动，道岔操动时油缸出现压力，使液压油从油缸、活塞杆接头松动处喷出，油缸不能动作造成道岔无法转换。液压站里油泵内部密封圈失效；溢流阀下端和内部O型圈破损；单向阀与油箱密封处不密封;道岔油箱内油量明显下降，液压站内红液压油迹明显可见。液压转辙机使用的活塞式空动缸在高低温及液压油的作用下，密封圈出现变硬、变脆、唇口有微小裂纹的问题，致使空动缸内泄导致转辙机单边动作时间大于9s以上或无法动作。油路系统进入杂质导致油泵组柱塞泵内的配油盘表面磨损，降低转辙机的转换动力，致使转辙机动作后无法到位。

3.3油缸反弹问题

三相电动机惰性轮失效,出现惯性轮抱死、打滑现象，以及油缸内空气存有较多道岔到位后发生膨胀，造成油缸反弹，动作板顶开小滚轮，使动接点断开，道岔失去表示。

3.4主副机不同步问题

主机和副机油量供应不平衡。在道岔正常转换时，主副机到位时存在不同步现象，造成道岔偶发扳不到位的故障。

4预防油路系统故障的方法和措施

作为现场维护人员，只有在日常维护中做到精工细检，才可以减少故障的发生。预防油路系统故障采用的主要方法和措施如下。

4.1管理手段上的提升方法

严把设备初次上道安装质量关，加强设备上道前的检查验收；加强施工中的防范措施，严格按照厂方规定螺栓紧固力矩在60～70N·m；避免施工中加入含杂质的液压油，加强油管及管接头的防尘工作；做好油路系统的加载、加压试验。日常作业时，把油量保持在油箱容量的上限范围，加油时必须从注油孔用注油器加油；将溢流压力严格控制在规定范围内，保证工电联检施工质量，避免道岔转换阻力增大，减少因溢流压力过大造成密封圈失效，油路的各连接处作为渗油、漏油的重点检查部位。开展一年两次全网络油管的普查工作，重点针对鼓包、空洞问题，并及时更换问题和超期服役油管;利用玻璃钢槽和橡皮蛇管做好油管的防护措施；对网络内液压道岔岔区积水、油污环境进行整治。加强作业人员对ZYJ7液压转辙机维护技能和应急处置技能的培训，强化故障原因判断、故障抢修、应急处置、应急联动配合等环节，特别是液压转辙机油路故障后的应急处置演练管理，杜绝油路故障发生后的抢修延误问题。

4.2技术层面上的解决措施

对岔区环境整治依旧不达标的，采取在不影响转辙机转换力、转换时间及其他技术标准的前提下，对轨枕式电液转机前、后机长油管敷设径路进行改进。9号道岔前、后机油管加长至6m和10m，12号道岔前、后机油管加长至6m和12m，通过绕开积水油污基坑，用高强度玻璃钢槽进行防护后穿过钢轨底部接入转辙机活塞杆。将现场使用的活塞式空动缸更换为柱塞式空动缸；运用现场监测设备和ATS大数据系统每日筛查单边动作时间大于9s的转辙设备；将液压转辙机两侧溢流压力不能达到溢流标定值，手摇转辙机压力小于8Mpa，转辙机动作时油泵发出“咯嗒”声音作为油泵组维护检查判断的技术手段。杜绝盲目的朝惯性轮孔里注油，将维护规程中的注油要求改成故障注，并定期清理尼龙摩擦柱及弹簧上的油污，避免尼龙摩擦柱打滑，电机轴反转；通过在溢流状态下用专用工具使惯性轮孔内的弹簧反复进行摩擦来解决惯性轮抱死现象。通过油泵工作时的噪声、振动等技术手段来判断油路是否渗入空气，同时采取道岔扳动使其空转时拧松溢流阀进行排气。对主副机出现不同步现象的转辙机，采取通过将动作快的牵引点油量调节阀调至最小，再调到4至5圈，然后进行扳动试验微调，来解决主机和副机不同步的现象。对轨枕式电液转辙设备外锁闭装置复杂的结构进行改进，减少其机械卡阻等故障现象，降低转换阻力，避免长期高油压运行，进一步提高轨枕电液转辙设备运行的可靠性。

5结论

明确ZYJ7液压转辙机重点部件日常检查维护方式，做到定期巡查，定期按规定进行更换、更新，发现问题及时分析处置，就能确保转辙设备处于良好状态运行，有效避免隐患故障发生。

作者：滕东华 单位：上海地铁维护保障有限公司