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【摘要】近年来,我国物流行业发展十分迅猛,但是在快递包装过程中,浪费大量的资源,并对生态环境造成了污染,不符合低碳经济理念,需要尽快作出有针对性改进。文中将简述低碳经济下快递包装存在的问题,并提出了行之有效的解决对策。
【关键词】低碳经济;快递;包装
对网购商品而言,有着物流时效性强、地点分散等特点,几乎所有网购商品均通过快递的方式送往买家手中。近年来,我国快递业务量逐年增加,每年需要包装的快递量也很大,由于大多数包装材料是一次性使用的,无法实现循环利用,因而为生态环境造成了承重的负担。在低碳经济环境下,在我国快递行业飞速发展的同时,快递公司既要谋求经济利润,也要注重快递业务的标准化与规范化操作,减少资源的浪费。这样才能有效降低运营成本,并让生态环境得到有效的保护。
1低碳经济下快递包装存在的问题
1.1快递包装过度
快递一般要进行多次分拣,为减少纠纷,确保商品不出现损坏,能够完好的送到买家手中,得到客户好评,商家通常会在快递包装上下功夫。很多买家经常收到包装非常密实的快递,与商品相比,包装部分体积非常大,即外面缠绕了很多圈胶带,大纸盒内装上小盒,并填充了大量无法降解的塑料、泡沫垫等。当买家打开快递后,这些都将成为废物被丢弃,从而造成了污染。站在买家角度来说,虽然快递包裹非常严实,拆起来比较困难,但是想着这样的包装能够保护商品不受损坏,也能够理解商家的做法,甚至也希望快递包装严实一点。站在快递员角度来说,也都赞成快递包装严实,否则出现损坏会进行赔偿,并引起不必要的麻烦。由于快递包装的过度,会浪费大量自然资源,导致自然生态环境被污染,并增加了电商与快递公司运营成本,影响了其核心竞争力。
1.2包装材料不绿化
当前,快递包装材料以纸板、聚苯乙烯泡沫塑料板、硬纸盒、塑料袋及气泡袋等,基本上都是不能再利用的,也无法进行降解。因为快递行业竞争的恶性化,在选择包装材料的过程中,大多时候都考虑廉价材料,其造成的污染很大[1]。低廉的包装材料除了会对环境造成巨大污染以外,也会对人体与生态系统产生一定的有毒有害性。因为我国在包装技术上投入很少,快递行业也无法满足绿色包装标准化要求,基本上所有快递公司均使用一次性包装材料。从2012年到2016年,我国快递业务量由56亿件增长至312亿件,人均年收发快递24个,而直到2017年,这个数字超过400亿,预测2020年将超过700亿。快递包装材料大多是一次性的,无法循环利用,会极大增加快递公司运营成本,并难以处理,对环境造成了严重的污染。
1.3缺乏回收再利用标准
快递包装好以后,送达至买家手中,他们在将商品取出来以后,通常将包装材料当垃圾丢掉,如塑料袋、包装盒、纸箱、木箱以及编织袋等。但是对于这些包装材料而言,大多能够进行回收再利用,如瓦楞纸类的包装、木箱等。由相关统计可知,现阶段我国快递包装材料回收率非常低,不足15%,大多数包装材料被买家丢掉以后,将当成废弃物被运往垃圾场焚烧或者是在山上掩埋,不仅浪费了大量的资源,还对环境带来了巨大污染。对于废弃包装材料的回收与利用,快递公司和整个行业缺乏相应的规定,经常是用过度占用仓储空间的理由选择丢弃。
1.4包装材料不能循环利用
从我国快递行业包装上来看,只有中转使用的中装包装如中转箱、集装使用的集装包如托盘等包装材料实现了循环利用,其它包装材料基本上是一次性使用的,如快递包装盒、包装箱等,上述包装在打包使用开始至送往买家手中被丢掉,使用周期非常短。由于包装材料的一次性使用,会浪费很多的资源,也为环境带来了污染。此外,站在长远角度来看,会极大增加快递公司的包装成本,影响了经济效益。
1.5快递包装标准化、自动化和信息化程度不高
当前很多电商按照售卖商品规格、尺寸等不同,设计制造了规格不一样的包装,而对于快递公司而言,也按照自身需求,设计制造了不同的快递包装。如此一来,会让现阶段快递包装尺寸变得非常混乱,很多时候处于无序堆积的情况,为运用标准化物流作业工具开展装卸与搬运带来不便[2]。此外,从现行快递包装来看,大多数时候是将含有相关信息的纸质运单粘贴在外包装上,运单编号通过条码直接扫入系统,但是对于寄件人、收货人等信息而言,要采用人工录入的方式,无法实现完全的自动化。上述问题的存在,为快递公司物流的低成本高效率发展带来了阻碍。
2低碳经济下快递包装问题的解决对策
2.1转变快递包装理念
快递包装与传统商品包装有很大的差异,更加注重抗压抗摔性、自重更轻且能够回收利用。一是在包装设计过程中,应重视降低包装材料使用量,在满足买家要求的同时,确保尺寸设计的合理性,最大限度减少资源的浪费。二是合理选用包装材料。如国外有厂家推出了一种新型减震填充纸制品,即纸球,不仅能够多次利用,还能够当废纸回收再利用。对此我国应学习发达国家的这些做法,选用简单、环保、无危害及能够降解的包装材料,不仅要具备可降解性特点,也能够回收重复利用,不能选用一次性的、非环保的包装材料,防止对生态环境带来污染[3]。三是快递封装期间,应保证封装的合理性,防止过度与不足包装,快递公司与电商合作的过程中,应就包装作出明确规定,同时加强指导。四是派送快递的过程中,由快递员通过有偿、积分等形式对通用包装进行回收。以圆通快递为例,在很多高校委托中国电信校园营业厅当成快递收发点,主要对快递包装进行回收。当然在回收的过程中,还应该对胶带、纸盒等包装材料进行分类,保证回收利用率得到提升。
2.2使用绿色包装材料
从当前快递包装材料来看,其非绿色化体现在以下几点:一是包装材料降解困难;二是包装材料为人体、生态环境等带来危害,很多都是有毒有害的。因此,我们在选择快递包装材料的过程中,要尽量选用对人体、生物系统等无毒无害的包装材料,要满足绿色材料标准,能够回收再利用。在选用无法回收与利用的快递包装材料时,应尽量为容易降解的、降解周期较短的包装材料[4]。如可以选用玉木塑料,其通过在聚乙烯中加入易溶于水的玉米淀粉制成,通过数月日晒将消失。也可以选择塑料包装聚苯二酸乙烯(PET),这种快递包装材料能够进行清洗,并实现了可循环利用,质量也非常高。
2.3建立回收利用标准
快递包装要使用可循环利用的材料,制定完善的回收体系。政府部门应尽快采取应对之策,实现对快递包装的分类回收,电商、快递公司要在货物自提点、物流配送中心等处设置快递包装回收点,对快递包装箱等包装材料进行分类回收。要通过消费积分奖励、运费优惠等形式,激发群众参与快递包装回收的热情。电商、快递公司通过进行快递包装回收,不仅有利于环保,还能降低成本,政府部门要适当给予财政补贴,激发他们的积极性。此外,对于包装材料而言,也要提升其耐用性、抗腐蚀性等特性,便于实现循环利用,能够满足这些要求的材料有铁质、聚酯塑料以及木质等。
2.4提升标准化、自动化和信息化水平
对快递包装而言,为实现标准化、自动化和信息化目标,必须突破企业之间的界限,将行业资源充分整合起来,实现配置的最优化,针对快递包装,设计出更加统一化和标准化的快递包装,并将其信息、尺寸等标准统一下来。要在行业内打造共用的网络节点,以此共享网络和共用设施设备,通过共同联手的形式,促使快递行业运营成本有效减少。这样既能够推动物流行业的发展,也保护了生态环境,并为客户提供更好的服务。
3结语
总之,随着社会经济的飞速发展,为快递行业带来了良好的发展机遇,但也面临着严峻的考验。为促进物流发展,我们先要解决快递包装问题,电商与快递公司必须清楚快递包装过程中出现的问题,及时采取行之有效的解决方法,跟上时展步伐,确保与经济理念相符。随着市场的不断发展,还要积极引入更加先进的包装理念,积极学习先进的快递包装理念,完善快递包装体系。这样既能够立足于激烈的市场竞争中,还可以实现经济利益的提升,也避免了对生态环境造成影响。
[参考文献]
[1]周丽俭,胡蓉.我国快递包装废弃物循环再利用问题研究[J].商业经济,2016(11):9-10.
[2]杨芳.浅析快递包装回收难问题的解决方向[J].中国市场,2016(23):36-38.
[3]赵夕.低碳经济下快递包装物回收再利用问题及对策[J].南方农机,2016(03):81-83.
[4]胥爱霞.网购中的快递包装问题与对策研究[J].物流工程与管理,2015(06):126-128.
作者:何玥 单位:西南交通大学希望学