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摘要:随着网络时代的到来,计算机网络以及通信网络取得了巨大进步,汽车电子网络技术可以帮助汽车电路中的难题化繁为简,提高信号输出质量。本文着重分析了汽车通信中的电子网络系统,阐述了汽车通信中电子网络技术以及其应用。
关键词:汽车通信;电子网络技术;应用
1汽车通信中的电子网络系统
以汽车为主体的汽车电子通信系统,以网络为媒介载体使汽车实现智能化。操作如下:移动通信系统被放在汽车装置中驾驶员在驾驶过程中,利用电子网络系统可以打电话、发短信等,安装有GPS定位系统的汽车利用GPS根据行车电子地图更有利于熟悉路况,选择最佳出行路段规避拥堵,现在的车载电子地图通过网络技术不断地实时更新路况信息,有利于提高人们的出行效率,再者装有GPS系统的公交车、地铁等,都有助于对各个站点的精准播报,帮助乘客规避上错车或下错车的问题[1]。总而言之,汽车电子系统的应用在构建大维度的交通网络的同时,也实现了实时共享信息的目的。
2汽车通信中电子网络技术
2.1安全技术
因为汽车通信电子网络系统具有开放性特点,窃听或监控都是容易出现威胁的因素,在汽车通信安全协议中主要有SRP、SAODV、Ariadne为主,SRP安全协议能够鉴别链接或者共享密钥,也能够鉴别数据传输的安全性,从而使服务主机和结点认证顺利实现;SAODV安全协议为了避免遭受攻击或被非法修改等问题,SAODV安全协议实施验证的方式是数字签名,更加有效可靠;Ariadne它的安全协议依靠数据信息的真实和完整程度,利用单项认证达到明确结点的可信度和攻击虚假数据的目的
2.2密钥管理
信息的安全离不开密钥的管理,加密是信息安全管理的重要手段,以电子密钥为主的数据加密方式能够规避传统的密钥安全管理所采用的密钥分发、证书认证等不足之处,自发式证书、局部分布证书与完全分布证书是常见的汽车数据加密技术。自发式证书,在对结点实施证书的时候不需要授权数据,高度灵活高度安全,缺点是缺乏良好的证书撤销系统,系统冗杂现象频发;局部分布证书不断更新证书的方式使密钥管理高度安全有效,完全分布证书,认证反应速度快,缺点是更新程序复杂,也不利于汽车通信服务质量的提高[2]。
3汽车通信中电子网络的应用
3.1CAN总线
CAN是控制器局域网络(ControllerAreaNetwork,CAN)的简称,作为汽车计算机控制系统的标准总线,有着高性能和可靠性的特点。在汽车产业中,CAN能满足驾驶员对舒适度、安全性能、便捷且低公害、低成本的需要,有开发周期短且网络各节点之间的数据通信实时性强特点。由CAN控制器和收发器,CAN数据线和终端电阻构成的CAN总线系统,把汽车通信电子网络作为基础,以达到把CAN总线更好的运用到汽车通信电子网络系统中,通过分析不同系统之间的网络应用阐明汽车通信中电子网络技术的应用,例如车身系统、安全系统等[3]。
3.2车身系统
通过对比动力传动系统和车身系统,车身系统构件存在于各个汽车各处。为了避免系统干扰导致的汽车通信电子网络效率差等问题,舒适的CAN总线需要连接可控单元,提升车身的舒适度。在对车身系统线路分析时,主控单元在接收数据信号的时候,结合CAN总线的运用,把接收的数据信号传递到受控单元,做出相应指令[4]。
3.3安全系统
在事故发生时,安全气囊必不可缺。以传感器信息指令为前提,启动气囊的工作,是驾驶员衡量汽车安全系数的关键,安全气囊的反应速率决定了在汽车强烈撞击时,驾驶员受其保护的结果[5]。
4结束语
总之,在不断发展的汽车通信领域,科技在进步,车载电话、上网设备等高科技的层面都是汽车信息系统的创新。车载系统给驾驶员提供了便捷的网络需求。电子网络技术已经被广泛应用到其中,发展前景可观,数据信息共享,更加便捷可靠。汽车内部可控单元在CAN总线的功能驱使下,使得布线更加简洁明了,实现了传感控制的目的。因此,笔者深入分析了汽车通信电子网络系统以及其应用,根据其扩展、抗干扰性能强、灵活等特性,深入探讨了CAN总线在汽车可控系统中的作用。
参考文献:
[1]颉方正.基于自动控制系统的汽车电子技术研究[J].内燃机与配件,2018(13):102-103.
[2]王慕泽.智能交通背景下车联网中电子信息技术发展初探[J].数字通信世界,2018(8):102-103.
[3]陈秋瑜.谈电子网络技术在汽车通信中的应用[J].数字通信世界,2018(7):184.
[4]李建.现代汽车电子技术的应用现状及发展趋势[J].电子技术与软件工程,2016(21):255-256.
[5]王龙龙,马梓维,赵畅.现代汽车电子信息技术的应用及发展趋势[J].南方农机,2017,48(1):83-84.
作者:王禄显 单位:海南师范大学物理与电子工程学院