智慧物流园区项目风险控制浅析

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为了实现智慧物流园区的持续健康稳定发展，对项目风险进行有效管控是十分必要的，为此，提出智慧物流园区项目风险控制分析研究。在明确了智慧物流园区概念及特征的基础上，分析了其在项目风险管理上的要点，并以此为基础提出了以规范业务流程、整合共享资源、实施双向监管为主的风险控制措施。

0.引言：

随着科学技术的不断发展，国际间的交往越来越密切，由此产生的物流交流也变得越来越频繁，以此为基础，智慧物流行业得以迅猛发展[1]。从智慧物流园区这一概念被提出，直至现如今逐渐区域成熟，经历的时间也不过短短几年，物流园区实现了集物流运输、仓储、生产制造、销售于一体，其运转主要是依靠物流信息的感知、交互，以此实现对物流园区内项目的决策[2]。同时，借助立体视觉仿真技术，物流的信息化、自动化、网络化、可视化、实时化、智能化程度均得到了快速发展，成为了以智能化控制为主的多技术与跨学科经营体系[3]。现阶段关于智慧物流园区的研究主要是对其功能拓展的研究，而要实现园区的稳定健康发展，进行有效的风险控制是必不可少的[4]。为此，本文提出智慧物流园区项目风险控制分析这一研究，在对智慧园区特征进行分析后，研究了智慧园区项目风险控制的关键点，并提出了具体的控制措施。通过本文的研究，以期为智慧物流园区的管理工作提供参考，以最小风险实现园区的健康发展。

1.智慧物流园区的概念及特征分析

智慧物流园区作为一种新生的时代产物，是现代物流业在互联网技术下的演变，其强大的信息转化和处理能力使其成为了物流行业健康发展的重要抓手[5]。要实现对其项目风险的有效控制，首先要对智慧物流园区的基本属性建立全面的了解，为此，本文首先分析了智慧物流园区的概念及基本特征。

1.1智慧物流园区的概念。智慧物流园区存在的基础是现代信息技术，在某种程度上，可以将其理解为是一种以“节点化的平台构造”为基础的智能化物流综合体[6]，在这个综合化的体系中，物流服务具有明显的全程化特征，同时带动行业效益的发展呈现出长远化属性。不仅如此，在先进的科学技术加持下，其可以对行业的未来发展趋势作出准确预测，帮助园区的运营决策提供有价值的指导，在此模式下，园区与相关参与者都可以在合作关系中实现互利共赢的目的。与传统的物流园区相比，智慧物流园区借助新进的信息技术，实现了对物流投资环境的升级，并在一定程度上拉动了行业经济的快速增长，产业结构在互联网技术的冲击下实现了多元化发展。不仅如此，通过将互联网、物联网、大数据、云计算技术融入到物流供应链的各个环节，园区产业的发展与实际需求之间的契合度更高，对于不同资源的整合效果也更加理想。由此构建的多方信息资源的共建机制为园区的运营提供了可靠依据，大大降低了其在不同行业拓展项目实施的成本和风险。通过上述分析不难看出，智慧物流园区不仅仅是一个物流单位的集合体，更是一个以整个园区为整体的智慧体系。园区在信息化技术和基础设施的支持下，能够对信息作出敏锐的感知，通过分析信息特征，作出相应的管理决策，这种自动感知、智能运作、智慧决策的优越性也是园区内企业实现对消费者需求积极相应，各企业之间协同性发展的基础。

1.2智慧物流园区特征。在明确了智慧物流园区概念的基础上，对智慧物流园区特征的分析可以分为以下几点。首先，由于智慧物流园区是建立在现代信息技术的基础上的，而技术的实施离不开基础设施，因此智慧物流园区的一大特点就是注重基础设施建设，以此为基础搭建以平台为载体的信息集成中心，借助互联网与物联网，对园区的作业信息进行实时感知，当出现异常情况时，可以为管理人员提供可靠的信息基础。同时智慧物流园区的操作平台为一站式服务模式，集成了园区企业、公众以及政府部门对物流的需求，以此实现对业务数据的有效调度，促进物流各环节之间信息对接的及时性，提高园区物流的服务能力。其次，园区的主要特征就是注重对先进信息技术的引进，园区的智能化运作和决策都离不开信息技术的支持，因此注重对创新技术的充分运用是实现园区稳定发展的基础。例如机器人、无人机等人工智能设备极大地减轻物流行业的分管压力，在提高工作效率的同时，推进物流手段的机械化和自动化发展；第三个特征就是注重园区的协同发展，园区是由多个构成物流产业的企业形成的集合体，其发展的前提是资源共享，通过优化资源的配置提高产业整体经济效益的提升。而实现这一目标的基础是不同企业个体的协同发展，这就要求园区主要对企业、人员、数据的合理安排调度，运用信息技术对不同类型的业务需求及企业能力之间建立匹配关系，调动园区仓储、运输、配送环节间的联结协作，实现企业价值最大化。

2.智慧物流园区项目风险控制要点

通过上文的分析不难看出，智慧物流园区的发展离不开项目的拓展，面对项目发展中的风险，对其进行合理管控是十分必要。以此为基础，本文首先分析了项目风险控制的要点。与其他类型的项目相比，智慧园区项目风险管理只要是针对项目的客观性和普遍性进行的。项目存在风险是必然事件，其并不会以任何形式的意志为转移。因此对风险控制的目的是降低其发生的频率，而实现这一目标的途径主要是对风险存在条件进行约束。其次，考虑到项目风险是存在偶然性的，任何风险的出现都是风险因素作用的结果，这种因素可以是单一的，也可以是复合的。由此判定，智慧物流园区项目风险管理的关键点是对风险要素的管控，对此，可以利用现代风险分析方法对风险发生的概率以及其带来的损失作出计算，以此实现对风险的个性化控制。最后，智慧物流园区作为一信息技术为支撑的企业集合体，项目风险组成存在明显的可变性。这就要求在项目运行过程中，风险控制也要具有灵活属性，对于项目的不同阶段，实施更具针对性的风险控制措施。特别是对于部分大型项目，其建设周期更长，建设规模更大，涉及的范围更广，因此风险因素的可变性也更加明显，这就要求风险控制具有更强的多样性和多层次性。

3.智慧物流园区项目风险控制分析

通过上文对风险控制要点的分析，本文对具体的控制措施进行了研究，并提出了以下几点。

3.1规范业务流程。智慧物流园区实现了对物流各个环节的综合集成，因此其在实现物流业务时，是以一体化的形式进行的。这种一体化的模式虽然简化了不同企业之间的沟通环节，但其需要更加规范化的业务流程对其进行支撑。为此，在对项目风险进行控制时，必须建立更加规范的业务流程管理机制，通过信息化平台提高对供应链业务运作的规范化程度，确保业务实施环节中财务、人力资源、合同管理的有序性，最大限度降低由于业务差错带来的项目风险。与此同时，业务一体化的目的是提高园区的服务质量和效率，通过更加规范化的业务执行流程也可以提高用户服务体验。在具体的实施过程中，可以将园区内各主体的信息统一集中到信息平台的管理系统，建立园区入驻企业信息与业务操作流程之间的对应关系。当供应链节点发送出采购、制造、运输、仓储等需求时，可以通过平台对企业的职能进行合理调整，提高供应链管理的协同性，降低项目风险。

3.2整合共享资源。从园区的实际需求角度出发，园区项目风险控制离不开对建设运营整体的合理规划，这就要求提高园区内信息交流的程度，为此，对资源进行有效整合是十分必要的。通过共享物流服务类型、时间、价格等信息，园区可以匹配出相应的服务类型、能力。同时，根据政府优惠政策，对项目规划发展进行合理决策，不仅如此，对于新兴技术、基础设施等信息的整合共享也是提升用户的交易效率的重要基石，以此为基础，提高对设施设备、人员调度安排的合理性，减少资源浪费，大大降低运作成本和风险。

3.3畅通双向监管。风险控制的基础是对风险因素的控制，而风险因素都是由参与项目的双方形成的。对此，可以建立双向监管机制，通过构建电子标签、条形码等对项目中存在的风险因素进行标识，帮助双方提高对相关物流信息收集的全面性，以此为基础，项目双方可以实现对库存环节、信息采集统计环节、运输环节、分拣环节的实时追踪，以透明化管理的方式拉近客户与企业之间的关系，避免了因信息闭塞导致的风险异常定位模糊和资源分配不均的问题，为园区的安全管理、风险管理提供良好基础。

4.结束语

作为智能技术与物流产业高效融合的时代产物，智慧物流园区不仅改变了传统供应链的运作模式，也实现了对信息处理、转换、利用方式的全面升级。在经济全球化的时代背景下，物流企业的供应范围不再受经营范围的限制，在更大范围内的产品流通成为可能。不仅如此，随着消费者对产品的个性化需求不断提高，如何实现更加灵活和智能的物流配送也成为了物流企业发展面临的首要问题方案。在积极拓展新项目，降低生产成本、提高竞争力的同时，对项目风险的管控是确保物流企业总体运营效率的重要基础。伴随着智慧物流技术的逐渐成熟化发展，物流产业未来的发展方向也将必然走向智能化，本文对智慧物流园区项目风险的控制问题进行研究，将智慧物流园区作为一项复杂、科学的系统，从多个角度对风险控制措施进行研究。通过本文，以期为智慧物流园区的管理提供有价值的参考，为园区的健康可持续发展带去帮助。

引用出处

[1]车楠.境外项目融资早期风险预警信号分析———以2家大型境外电信公司破产案为例[J].财会通讯,2019(17):95-99.

[2]方磬.基于信息化平台的智慧物流园区协同运作模式研究[J].市场周刊,2018(10):14-16.

[3]张云淞,胡国杰,刘明.基于精益六西格玛的建筑工程项目供应链风险控制实证分析[J].辽宁工业大学学报(社会科学版),2020,22(03):46-48.

[4]胡涵睿.新三板企业审计风险分析与控制———以山东XL食品股份有限公司为例[J].当代会计,2021(07):101-103.

[5]王玥.A公司对M海绵城市PPP项目投资风险分析与控制研究[J].中国储运,2020(11):178-179.

[6]刘晓燕,梁军.基于智慧物流技术的无锡高新物流空港物流园区转型升级研究[J].中国市场,2020(30):161-162.

作者:柏青 单位:北京达其科技有限公司