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摘要:随着经济建设与发展,对公路的质量要求越来越高,只有通过良好科学的管理才能确保公路稳定安全的交通运输,在对公路管理工作中,需要跟进时代需求,不断创新、不断探索,全面维护好公路工程品质,为交通运输创造优质环境。当前,公路创新管理需要与市场经济规律、先进管理需求,公路管理理念充分对接,通过组织创新、技术创新和模式创新,全面实现公路管理创新型治理模式。文章主要通过对公路工程管理创新必要性进行分析,全面提出了良好的解决对策与方法,以此,促进公路行业健康可持续发展。
关键词:公路工程管理;创新;探讨
新时期、新形势、新发展,只有与时俱进才能满足管理需求,适应现代化建设,当前,我国公路建设项目越来越多,整体市场竞争日趋激烈,要想在激烈的竞争中实现良好的企业效益,则需要在工程建设过程中,全面实现创新型管理,向管理要效益,向管理要利润,通过创新型管理措施的推动,实现公路企业效益最大化,从而增强企业核心竞争力,实现可持续发展根本目标。
1公路工程管理创新必然性
1.1公路工程管理创新是现代企业制度建设的需要
随着我国市场经济体系的成熟,公路建设早已经引入了市场竞争机制,在各级公路建设中,各类施工企业不再是“等、靠、要”,而是通过主动对接取得项目,传统的理念已经不适应现代化发展,只有不断创新思维,才能在竞争中取胜,赢得市场、取得主动,公路施工单位如果依然还是传统陈旧思想,则无法形成创新思维,适应市场形态,更不能实现现代企业制度建设目标。公路企业只有全面更新观念、解放思想,才能用最新的思维解决好全新的问题,指导好下一步运行工作。公路企业需要在竞争中总结经验教训,提升自身实力,通过不断创新和完善,解决好企业内外部关系,从根本上处理好责任不明、权限不清、利益模糊、激励不够、约束不严的问题,建立起适应时展形态的现代化管理体系,推动企业创新型发展。
1.2公路工程管理创新是市场经济规律的要求
市场竞争越来越激烈,无数成功企业实例证明,没有创新就没有发展,只有不断创新企业才能够发现自身存在的问题,在不断解决问题的过程中,实现企业不断进步,使企业管理水平得到全面的提升,走出一条“创新、改革、发展”一体化道路,通过强有力的创新驱动,提高企业管理、资本、机制、体制、技术、品牌沟通能力,发挥自身强大优势,积极取得市场竞争主动权,把握好市场经济发展规律,实现企业快速发展。
随着我国交通事业健康发展,各种等级的公路建设项目越来越多,那么,在公路建设市场当中,要想取得一个高回报的项目,则需要通过公开、透明、公正的工程投标过程,只有具备了强大的实力,才能参与竞争,参与投标,取得项目施工资质。但是,在市场发展并不完全成熟的阶段,还存在一些过度竞争、相互压价、低价中标、不平等条款的问题,这就需要企业通过创新管理,不断净化市场,使公路建设市场更加公开、透明、公正,打破地区壁垒,让公路建设市场更加健康发展,市场经济规范化、标准化发展趋势是不可阻挡的,公路施工企业只有不断创新,才能推动市场向成熟方向发展,使市场中不合理现象得到净化,并逐步得到完善。
1.4公路工程管理创新是先进管理的要求
管理是一个企业发展的核心内容,只有通过科学管理,才能使企业健康发展。管理是一门科学,通过合理调动人、工具、资金,使企业活动得到有效落实,实现良好效益。施工企业创新发展,能够确保企业管理更加科学完美,把管理成果快速转化为生产力、竞争力,全面提高企业市场活力,只有通过创新才能推动企业管理更加先进。
2实施公路工程管理创新措施
2.1公路工程管理需要理念创新
先进的理念能够指导工作科学发展,各级公路施工企业需要通过转变理念,作为创新的抓手,以此全面实现企业创新型建设。在创新理念推动下,能够进一步提升管理者与员工的参与积极性,使人与企业同步发展。实现公路企业理念创新,一要管理者高度重视。在企业经营方向上,明确战略目标,不断更新思维、创新想法,在经费支持上要加大投入力度,及时改变传统陈旧思想,引进先进管理人才、技术人才,同时还要在内部通过积极培育,做好人才资源的建设与培养,从而在企业内部形成一个人人创新的良好空间,全面提升创新意识、改变思维;二是树立长远目标。各级公路施工企业需要在企业战略上明确创新思路,把创新理念定位在企业长远发展战略高度看待,采取切实可行的措施,推动企业各方面工作内容的创新,要看到市场发展变化,积极应对时代潮流发展方向。
2.2公路工程管理需要组织创新
传统公路建设单位内部组织机构已经不适应时展,在过去的经营中,一些部门单位能够发挥作用,但是随着时代变迁,有些单位部门已经失去原有功能,不能跟进时代需求,只有不断对接市场,才能实现企业内部机制创新,使组织机构更加符合市场规律。过去形成的公路工程管理组织机构存在的问题如果不能及时解决,就无法与市场对接,更不能满足竞争需要。以往公路工程管理组织机构当中,实行的是项目制,项目经理部代表公司订立合同,合同实施完毕后则会马上解散,但是项目经理部事实上并非企业法人,不能在出现纠纷时承担责任,也就出现了责任不清的问题。项目经理可能随时支配人力、物力和财力,但公路企业却不能对项目经理形成一定监督和制约。还有一些公路企业与下属单位签订多项公路建设合同,整体组织管理相当混乱,无法形成统一合力,使管理达不到良好效果,只有合并撤消不合乎市场规律的单位部门、改变现有组织现状,问题得到彻底解决。公路企业可以根据项目要求,成立独立部门甚至分公司,对相关大项目进行独立管理与支配,使招标、投标、签订合同、公路建设等流程更加规范,进一步明晰责任的同时,也强化了权利监督与制约,使企业管理组织更加合理,提高公路工程管理效能。
2.3公路工程管理需要技术创新
技术是第一驱动力,公路施工是以技术为核心的施工单位,只有先进良好的技术才能全面保证企业赢得市场,推动企业健康良性发展。技术创新也就是业务创新,需要企业加大投资力度,从几个层面良好把握,使企业技术能力不断提升。技术创新主要是施工单位应用新知识、新技术、新思维,对传统生产方式进行改良,通过现代生产形式的转化,实现企业技术提升,使企业技术具备一定的含金量。技术创新不能是空谈,需要通过实际行动满足技术创新需要,一是,技术创新依靠的是人才建设,使企业技术人才能够发挥作用,不断强化复合型、技术型人才的培育,企业为技术人才提供良好的发展环境,确保技术人员能够在有效的时间内完成技术引领与创新,提升企业整体技术能力与实力,在同业中具备先进性、独特性。人才是企业的根本,更是技术创新的关键,要从组织结构上,保证技术人才比例,使企业充满活力与创造力。二是技术创新需要优化流程。公路建设流程非常重要,通过有效的流程能够确保进度与工期,流程控制是管理的一部分,通过过程管理,全面推动施工整体进度,创新技术则能够优化流程,在技术驱动下,满足质量与安全需要,实现企业效益最大化;三是技术创新需要完善机制。技术创新不是单独存在的,需要在一定机制带动下,才能满足技术创新需要,也就是说,在进行技术创新的同时还需要做好配套建设,使企业内部体制机制符合技术创造环境,为技术创新提供强大的支持和保障;四是技术创新需要完善管理。当前,随着科学技术发展,公路管理也已经实现了网络化、数字化,只有全面与现代网络技术融合,才能在公路管理工作中体现速度与效率,公路工程量大、复杂,每一项建设内容均会产生数目巨大的图纸、合同、记录等,要想对这些资料进行有效管理,则需要通过计算机网络技术才能完成,要不断优化现代化信息管理能力,通过技术构建,形成专业的管理系统,有效管理技术文档,实现便捷的查阅、咨询、共享目标,通过现代化管理提升技术能力水平。
2.4公路工程管理需要文化创新
企业文化是引领企业发展的总体目标,需要根据时展,不断创新文化内容与形态,使企业文化与市场规律相符,公路施工企业需要进一步创新企业文化机制,才能从根本上把握好企业发展方向。企业文化创新需要从目标机制、激励机制和传播机制三个方面努力,用文化建立起企业精神,形成企业战略目标的统帅,确保企业不断创新、不断发展。企业文化是一个企业在漫长发展过程中形成的,不是一朝一夕就能完成的,要想创新文化内容,则需要一个过程,通过不懈努力、执著追求、不断实践,才能培植出新型企业文化。文化创新需要严格把握两个内容:一是企业价值观创新,要让员工与企业保持一致,从价值观上充分认可与接受,满足员工发展的同时,促进企业良性发展;二是文化机制创新,机制主要包含目标机制、激励机制和传播机制,需要在各个方面满足文化创新需要,用完善的机制带动全体员工不断开拓潜在市场。
3结束语
公路建设关系到国计民生,公路企业需要不断创新理念、创新组织、创新技术、创新文化,才能适应时展,赢得市场竞争主动权,从而树立企业品牌,确保投资成效,实现企业跨越式增长。
参考文献:
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[2]邬伟彬.浅谈建设工程施工质量管理[J].建材与装饰,2007(8).
[3]刘萍.公路工程管理的问题与策略分析[J].科技创新与应用,2014(10):170.
作者:吴春生 单位:韩城市交通运输局